內(nèi)容
掛吊安全操作規(guī)程
1. 檢查設(shè)備 在開始任何掛吊作業(yè)前,務(wù)必對吊車、索具、滑輪、吊鉤等設(shè)備進(jìn)行全面檢查,確保其無損壞、磨損或異?,F(xiàn)象。
2. 計劃與準(zhǔn)備 根據(jù)負(fù)載的重量、形狀和尺寸,選擇合適的吊裝方法和工具。計算好吊點位置,確保負(fù)載平衡,防止傾斜或翻轉(zhuǎn)。
3. 安全間距 確保操作人員與吊物保持安全距離,至少是吊物落下可能達(dá)到的范圍之外。避免在吊物下方停留或工作。
4. 吊裝操作 起吊時應(yīng)緩慢平穩(wěn),避免突然加速或急停,防止負(fù)載搖擺。在提升過程中,密切觀察負(fù)載情況,如有異常立即停止。
5. 信號溝通 如果多人參與,應(yīng)使用統(tǒng)一的信號系統(tǒng)進(jìn)行指揮。指揮者應(yīng)清晰、準(zhǔn)確地傳達(dá)指令,操作者必須理解并遵守。
6. 應(yīng)急措施 制定并熟悉應(yīng)急計劃,如吊具斷裂、吊車故障等情況發(fā)生時,能迅速采取安全措施。
7. 完成與存放 吊裝完成后,將設(shè)備妥善存放,防止風(fēng)吹雨淋,及時維修保養(yǎng)。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 執(zhí)行本規(guī)程時,所有操作人員應(yīng)持有有效的資格證書,并定期接受安全培訓(xùn)。
2. 工作現(xiàn)場應(yīng)符合國家和地方的安全法規(guī),包括但不限于《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》等相關(guān)規(guī)定。
3. 設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)遵循制造商的指南,定期進(jìn)行檢查和維護(hù),記錄在案。
4. 安全間距和應(yīng)急計劃應(yīng)根據(jù)具體環(huán)境和工況調(diào)整,確保其有效性。
考試題及答案
1. 操作前應(yīng)檢查哪些設(shè)備?(多選) a. 吊車 b. 索具 c. 滑輪 d. 吊鉤 答案:a、b、c、d
2. 在什么情況下,操作人員應(yīng)立即停止吊裝作業(yè)? a. 負(fù)載搖擺 b. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常 c. 信號不清 d. 以上皆是 答案:d
3. 當(dāng)多人參與吊裝作業(yè)時,為什么需要統(tǒng)一的信號系統(tǒng)? a. 提高效率 b. 防止誤解 c. 保證安全 d. 以上皆是 答案:c
4. 吊裝完成后,設(shè)備應(yīng)如何處理? a. 隨意堆放 b. 存放在干燥陰涼處 c. 忽略保養(yǎng) d. 以上皆非 答案:b
5. 吊裝作業(yè)中,若遇到緊急情況,應(yīng)首先做什么? a. 自行處理 b. 呼叫救援 c. 撤離現(xiàn)場 d. 確保自身安全 答案:d
掛吊安全操作規(guī)程范文
第1篇 掛吊工安全技術(shù)操作規(guī)程
1對鋼絲繩、吊具等經(jīng)常做詳細(xì)檢查,不準(zhǔn)超重,如磨損、裂紋、鋼繩起毛刷應(yīng)及時更換。
2吊運的重物,重量不明或有超載可能必須向有關(guān)人員問明確認(rèn)不超載后方可吊運.
3起重機(jī)工作的場地,應(yīng)有良好的照明,否則禁止工作。
4所用吊具不允許超載,吊起的重物不允許超載,吊起的重物必須放,不準(zhǔn)偏斜,所吊鋼坯應(yīng)規(guī)則擺放,避免脫落。
5所用的鋼繩應(yīng)平直均勻,不準(zhǔn)有毛刺,打結(jié)現(xiàn)象。
6吊運長尺的鋼坯,應(yīng)使其平衡,方可吊運。
7重物被捆軋好掛上吊鉤后,起吊前應(yīng)通知周圍人躲開,然后抬秤起吊,指揮人員應(yīng)在三米以外指揮。
8用鋼絲繩吊運有銳邊或棱角的鋼坯,必須用襯墊(木板),草墊子等加以保護(hù),以防給具破壞 。
9吊起的重物在水平方向移動時,指揮人員應(yīng)跟在后面,在司機(jī)易于看見的地方指揮i,并隨時觀察物體移動情況。
10現(xiàn)場人員不準(zhǔn)在懸掛的鋼坯下面站立或工作。
11吊運物體時,遇有鋼坯不平衡,應(yīng)落地重新捆扎,禁止以蹬來給鋼坯找平衡。
12鋼坯放置落地面時,須放平穩(wěn),適應(yīng)加墊墊平以易鋼繩捆扎,禁止用強(qiáng)力硬拉,以防倒塌。
13標(biāo)準(zhǔn)見下表
標(biāo)準(zhǔn)表
規(guī)格 數(shù)量 長度 | 3000 | 5000 | 6000 | ﹥10000 |
150×220 | 10根 | 5根 | 4根 | 3根 |
160×220 | 8根 | 5根 | 4根 | 3根 |
150×1200 | 1塊 | 1塊 | 1塊 | 1塊 |
150×150 | 20根 | 12根 | 10根 | 5根 |
第2篇 行車起重機(jī)懸掛吊電動葫蘆安全操作規(guī)程
1目的
本規(guī)程用于指導(dǎo)操作者正確操作和使用設(shè)備。
2適用范圍
本規(guī)程適用于指導(dǎo)本公司行車(起重機(jī)、懸掛吊、電動葫蘆)的操作與安全操作。
3管理內(nèi)容
3.1操作規(guī)程
3.1.1試車:在空載情況下,接通電源,開動并檢查各運轉(zhuǎn)部件運行情況,控制系統(tǒng)和安全裝置均應(yīng)靈敏、安全可靠,方可使用。
3.1.2不得超過起重機(jī)所規(guī)定的起重重量使用,嚴(yán)禁沿主梁方向斜吊物品。
3.1.3應(yīng)經(jīng)常檢查并及時發(fā)現(xiàn)起重機(jī)各部位是否有異常現(xiàn)象。
3.1.4當(dāng)起重機(jī)剎車不靈時,應(yīng)調(diào)整電動機(jī)的制動彈簧之松緊,使兩電機(jī)的松緊一致,保證同步再將調(diào)整螺母固定好。
3.1.5要做好車輪軸承及開式齒輪的潤滑。
3.1.6本起重機(jī)不適用于在有火災(zāi)危險、爆炸危險的介質(zhì)中和相對溫度大于85%,充滿腐蝕性氣體場所里工作以及用來吊運熔化金屬和有毒易爆物品。
3.2安全操作規(guī)程
3.2.1操作人員必須經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格,持證上崗操作。
3.2.2鋼絲繩的斷絲數(shù)、腐蝕磨損量、變形量應(yīng)符合國標(biāo)規(guī)定。
3.2.3吊鉤應(yīng)無裂紋,無明顯變形,磨損無超標(biāo),緊固可靠。
3.2.4各行程限位開關(guān),聯(lián)鎖保護(hù)裝置完好可靠,緊停開關(guān)緩沖器、終端止擋器保護(hù)裝置有效。
3.2.5各指示燈應(yīng)完好,禁止帶病開機(jī),禁止吊運易燃易爆品,嚴(yán)禁撞車。
3.2.6執(zhí)行“十不吊”原則。操作應(yīng)緩慢,不得頻繁正反操作按鈕,離機(jī)應(yīng)關(guān)電源。
第3篇 工貿(mào)企業(yè)掛吊工安全技術(shù)操作規(guī)程
(一)掛吊工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、作業(yè)前必須對吊物、吊具、鋼繩及周圍等進(jìn)行全面仔細(xì)的確認(rèn)和檢查,確保進(jìn)行作業(yè)范圍的安全。
2、指揮行車作業(yè),必須執(zhí)行牌哨制度,嚴(yán)禁多人指揮和混亂指揮,手勢要明確,必須站在遠(yuǎn)離吊物周圍2米以外明顯、安全的位置,并確認(rèn)吊料區(qū)域無其他人員,使行車司機(jī)和他人易于見到。禁止戴手套指揮行車作業(yè)。
3、吊掛工和行車司機(jī)必須執(zhí)行“十不吊”“兩不撞”。同時遵守掛吊作業(yè)安全規(guī)程。
4、從事掛吊作業(yè)的人員,必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉車間生產(chǎn)過程及起重安全技術(shù)知識和起重操作技術(shù)。
5、在多人共同吊運物件時,要有專人負(fù)責(zé)指揮。指揮人員必須佩戴明顯標(biāo)志。
6、起吊鋼材、鋼管、管坯、鋼坯、芯棒等物件時,指揮人員必須站在掛吊繩對角線方向距吊物2米以外的安全地方。
7、掛吊人員對工具(鋼絲繩、鏈條、吊環(huán)、鉤頭)應(yīng)熟知其負(fù)荷能力。使用前必須認(rèn)真檢查,鋼絲繩連接符合規(guī)范要求,決不可使用達(dá)報廢標(biāo)準(zhǔn)的吊具。
8、在起吊前,必須通知附近人員離開危險區(qū)。注意吊物不得危及人身和設(shè)備安全,并選好自己的退路,然后指揮起吊。
9、掛吊重物應(yīng)使重心在正中。發(fā)現(xiàn)吊物在運行中不平衡時,必須落地重新綁掛,嚴(yán)禁用腳登手扶方法來平衡。吊物未掛穩(wěn)不得起吊。
10、吊物落地之前,應(yīng)選好適當(dāng)空地,不準(zhǔn)將重物放在蒸汽管、煤氣管、水管、電線等管線或其他設(shè)備上。重物下要加墊物,不得壓著鋼繩和硬拉取鋼繩。
11、單鉤吊長物件時,兩繩夾角不的大于120°,并要防止鋼繩與物件間打滑。用排鉤吊物時,必須保證吊物重心在中鉤之下,不得使吊鉤在橫向受力。
12、料架中堆碼的鋼材、鋼管或鋼坯高度不得超過料架柱。并不準(zhǔn)在料架間橫放吊物。
13、料架之間,不準(zhǔn)存放任何物件,保證通道暢通。
14、指揮手勢按公司安全部印發(fā)的規(guī)范執(zhí)行。
15、單根鋼繩許用拉力的估算:可按“10d²_fa公斤力”估計,其中d為鋼繩直徑,fa為降低系數(shù),單位為毫米。
降低系數(shù)fa
a | 0º | 60º | 90º | 120º |
fa | 1 | 0.86 | 0.7 | 0.5 |
16、檢查鋼絲繩的聯(lián)接是否符合規(guī)范。
(1)鋼絲繩接頭的編結(jié)長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不小于250毫米。
(2)用繩卡(扎頭)連接鋼絲繩時,繩卡數(shù)目不得少于3個,其間距不小于繩徑的6倍,最后一個繩卡距繩頭不小于140—150毫米。上繩卡要一正一反,且把繩卡擰緊到把鋼繩壓扁到2/3左右。
17、用管箱吊轉(zhuǎn)管頭、廢鋼、工具等物件時,嚴(yán)禁用鋼絲繩掛中間吊耳,合并起吊兩個箱體。
18、綁掛鋼絲繩和鏈條,使用六個月后要仔細(xì)檢查一次,達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時不準(zhǔn)再用。如鋼繩受壓、電擊或赤熱金屬燒傷等原因?qū)е落摾K嚴(yán)重?fù)p壞時,要及時更換。
19、對鋼繩要嚴(yán)格管理,不得亂丟亂放。新舊要分開管理,廢鋼繩要先銷毀,后送廢品箱。
20、翻轉(zhuǎn)大型物件時,鋼繩長度和鋼繩著力點要選擇合理,場地要充足,并且不得有物料彈飛的危險。
21、掛吊鋼管、芯棒、鋼材、工具等,要由上而下逐層(捆)掛吊,嚴(yán)禁由下掏拉掛吊。
22、嚴(yán)禁將頭和手伸到吊物下面去作業(yè),應(yīng)用工具從吊物下面鉤取繩頭。不準(zhǔn)將手扶在鋼繩與吊物之間指揮升降和運行。
23、長料掉頭、單繩吊運必須用鋼繩將料鎖緊,防止吊物滑落的危險。
24、掛吊物件要防止誤掛不該吊是設(shè)備、管道、或料架。
25、嚴(yán)禁指揮吊物從重要設(shè)備、人體或氧氣瓶上空通過。
26、在吊掛廢件(管)時必須先捆牢固,并進(jìn)行試吊,發(fā)現(xiàn)不安全情況應(yīng)立即放下,重新整理捆扎,禁止懸空處理。
27、堆碼貨物,除防止垮塌外,如裝車,不得超高,超寬、超長。
28、嚴(yán)格執(zhí)行十不吊、兩不撞的原則:
(一)十不吊:
(1)指揮信號不明或亂指揮不吊;
(2)超過額定負(fù)荷不吊;
(3)吊物緊固不牢不吊;
(4)吊物上面有人或有浮放物塊不吊;
(5)安全裝置不靈不吊;
(6)物件埋在地下或重舞重量不明不吊;
(7)歪拉斜掛不吊;
(8)光線陰暗看不清不吊
(9)帶棱角物件、鋼繩無保護(hù)墊不吊
(10)并不準(zhǔn)吊運氧氣瓶乙炔發(fā)生器、易燃、易暴、易碎及腐蝕劑等危險物品。
(二)、兩不撞:
(1)不準(zhǔn)車與車相撞;
(2)不準(zhǔn)用行車吊物件撞其它物件。
(二)鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)
1.表面單絲磨損或腐蝕量超過原直徑的40%;
2.有一股斷列;
3.麻芯脫出;
4.鋼絲直徑減少7%
5.鋼繩被電灼傷或起火燃燒過;
6.鋼繩表面已有明顯腐蝕麻點凹坑和有明顯硬性的曲折痕跡;
7.有松股、打結(jié)、繩芯擠出、卷縮等明顯外觀缺陷。
第4篇 行車起重機(jī)、懸掛吊、電動葫蘆安全操作規(guī)程
1目的
本規(guī)程用于指導(dǎo)操作者正確操作和使用設(shè)備。
2適用范圍
本規(guī)程適用于指導(dǎo)本公司行車(起重機(jī)、懸掛吊、電動葫蘆)的操作與安全操作。
3管理內(nèi)容
3.1操作規(guī)程
3.1.1試車:在空載情況下,接通電源,開動并檢查各運轉(zhuǎn)部件運行情況,控制系統(tǒng)和安全裝置均應(yīng)靈敏、安全可靠,方可使用。
3.1.2不得超過起重機(jī)所規(guī)定的起重重量使用,嚴(yán)禁沿主梁方向斜吊物品。
3.1.3應(yīng)經(jīng)常檢查并及時發(fā)現(xiàn)起重機(jī)各部位是否有異常現(xiàn)象。
3.1.4當(dāng)起重機(jī)剎車不靈時,應(yīng)調(diào)整電動機(jī)的制動彈簧之松緊,使兩電機(jī)的松緊一致,保證同步再將調(diào)整螺母固定好。
3.1.5要做好車輪軸承及開式齒輪的潤滑。
3.1.6本起重機(jī)不適用于在有火災(zāi)危險、爆炸危險的介質(zhì)中和相對溫度大于85%,充滿腐蝕性氣體場所里工作以及用來吊運熔化金屬和有毒易爆物品。
3.2安全操作規(guī)程
3.2.1操作人員必須經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格,持證上崗操作。
3.2.2鋼絲繩的斷絲數(shù)、腐蝕磨損量、變形量應(yīng)符合國標(biāo)規(guī)定。
3.2.3吊鉤應(yīng)無裂紋,無明顯變形,磨損無超標(biāo),緊固可靠。
3.2.4各行程限位開關(guān),聯(lián)鎖保護(hù)裝置完好可靠,緊停開關(guān)緩沖器、終端止擋器保護(hù)裝置有效。
3.2.5各指示燈應(yīng)完好,禁止帶病開機(jī),禁止吊運易燃易爆品,嚴(yán)禁撞車。
3.2.6執(zhí)行“十不吊”原則。操作應(yīng)緩慢,不得頻繁正反操作按鈕,離機(jī)應(yīng)關(guān)電源。
第5篇 工貿(mào)企業(yè)掛吊工安全操作規(guī)程
(一)掛吊工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、作業(yè)前必須對吊物、吊具、鋼繩及周圍等進(jìn)行全面仔細(xì)的確認(rèn)和檢查,確保進(jìn)行作業(yè)范圍的安全。
2、指揮行車作業(yè),必須執(zhí)行牌哨制度,嚴(yán)禁多人指揮和混亂指揮,手勢要明確,必須站在遠(yuǎn)離吊物周圍2米以外明顯、安全的位置,并確認(rèn)吊料區(qū)域無其他人員,使行車司機(jī)和他人易于見到。禁止戴手套指揮行車作業(yè)。
3、吊掛工和行車司機(jī)必須執(zhí)行“十不吊”“兩不撞”。同時遵守掛吊作業(yè)安全規(guī)程。
4、從事掛吊作業(yè)的人員,必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉車間生產(chǎn)過程及起重安全技術(shù)知識和起重操作技術(shù)。
5、在多人共同吊運物件時,要有專人負(fù)責(zé)指揮。指揮人員必須佩戴明顯標(biāo)志。
6、起吊鋼材、鋼管、管坯、鋼坯、芯棒等物件時,指揮人員必須站在掛吊繩對角線方向距吊物2米以外的安全地方。
7、掛吊人員對工具(鋼絲繩、鏈條、吊環(huán)、鉤頭)應(yīng)熟知其負(fù)荷能力。使用前必須認(rèn)真檢查,鋼絲繩連接符合規(guī)范要求,決不可使用達(dá)報廢標(biāo)準(zhǔn)的吊具。
8、在起吊前,必須通知附近人員離開危險區(qū)。注意吊物不得危及人身和設(shè)備安全,并選好自己的退路,然后指揮起吊。
9、掛吊重物應(yīng)使重心在正中。發(fā)現(xiàn)吊物在運行中不平衡時,必須落地重新綁掛,嚴(yán)禁用腳登手扶方法來平衡。吊物未掛穩(wěn)不得起吊。
10、吊物落地之前,應(yīng)選好適當(dāng)空地,不準(zhǔn)將重物放在蒸汽管、煤氣管、水管、電線等管線或其他設(shè)備上。重物下要加墊物,不得壓著鋼繩和硬拉取鋼繩。
11、單鉤吊長物件時,兩繩夾角不的大于120°,并要防止鋼繩與物件間打滑。用排鉤吊物時,必須保證吊物重心在中鉤之下,不得使吊鉤在橫向受力。
12、料架中堆碼的鋼材、鋼管或鋼坯高度不得超過料架柱。并不準(zhǔn)在料架間橫放吊物。
13、料架之間,不準(zhǔn)存放任何物件,保證通道暢通。
14、指揮手勢按公司安全部印發(fā)的規(guī)范執(zhí)行。
15、單根鋼繩許用拉力的估算:可按“10d²_fa公斤力”估計,其中d為鋼繩直徑,fa為降低系數(shù),單位為毫米。
降低系數(shù)fa
a
0º
60º
90º
120º
fa
1
0.86
0.7
0.5
16、檢查鋼絲繩的聯(lián)接是否符合規(guī)范。
(1)鋼絲繩接頭的編結(jié)長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不小于250毫米。
(2)用繩卡(扎頭)連接鋼絲繩時,繩卡數(shù)目不得少于3個,其間距不小于繩徑的6倍,最后一個繩卡距繩頭不小于140—150毫米。上繩卡要一正一反,且把繩卡擰緊到把鋼繩壓扁到2/3左右。
17、用管箱吊轉(zhuǎn)管頭、廢鋼、工具等物件時,嚴(yán)禁用鋼絲繩掛中間吊耳,合并起吊兩個箱體。
18、綁掛鋼絲繩和鏈條,使用六個月后要仔細(xì)檢查一次,達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時不準(zhǔn)再用。如鋼繩受壓、電擊或赤熱金屬燒傷等原因?qū)е落摾K嚴(yán)重?fù)p壞時,要及時更換。
19、對鋼繩要嚴(yán)格管理,不得亂丟亂放。新舊要分開管理,廢鋼繩要先銷毀,后送廢品箱。
20、翻轉(zhuǎn)大型物件時,鋼繩長度和鋼繩著力點要選擇合理,場地要充足,并且不得有物料彈飛的危險。
21、掛吊鋼管、芯棒、鋼材、工具等,要由上而下逐層(捆)掛吊,嚴(yán)禁由下掏拉掛吊。
22、嚴(yán)禁將頭和手伸到吊物下面去作業(yè),應(yīng)用工具從吊物下面鉤取繩頭。不準(zhǔn)將手扶在鋼繩與吊物之間指揮升降和運行。
23、長料掉頭、單繩吊運必須用鋼繩將料鎖緊,防止吊物滑落的危險。
24、掛吊物件要防止誤掛不該吊是設(shè)備、管道、或料架。
25、嚴(yán)禁指揮吊物從重要設(shè)備、人體或氧氣瓶上空通過。
26、在吊掛廢件(管)時必須先捆牢固,并進(jìn)行試吊,發(fā)現(xiàn)不安全情況應(yīng)立即放下,重新整理捆扎,禁止懸空處理。
27、堆碼貨物,除防止垮塌外,如裝車,不得超高,超寬、超長。
28、嚴(yán)格執(zhí)行十不吊、兩不撞的原則:
(一)十不吊:
(1)指揮信號不明或亂指揮不吊;
(2)超過額定負(fù)荷不吊;
(3)吊物緊固不牢不吊;
(4)吊物上面有人或有浮放物塊不吊;
(5)安全裝置不靈不吊;
(6)物件埋在地下或重舞重量不明不吊;
(7)歪拉斜掛不吊;
(8)光線陰暗看不清不吊
(9)帶棱角物件、鋼繩無保護(hù)墊不吊
(10)并不準(zhǔn)吊運氧氣瓶乙炔發(fā)生器、易燃、易暴、易碎及腐蝕劑等危險物品。
(二)、兩不撞:
(1)不準(zhǔn)車與車相撞;
(2)不準(zhǔn)用行車吊物件撞其它物件。
(二)鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)
1.表面單絲磨損或腐蝕量超過原直徑的40%;
2.有一股斷列;
3.麻芯脫出;
4.鋼絲直徑減少7%
5.鋼繩被電灼傷或起火燃燒過;
6.鋼繩表面已有明顯腐蝕麻點凹坑和有明顯硬性的曲折痕跡;
7.有松股、打結(jié)、繩芯擠出、卷縮等明顯外觀缺陷。