鐵路安全規(guī)程15篇

內(nèi)容

一、鐵路安全概述 鐵路運(yùn)輸作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，其安全性至關(guān)重要。安全規(guī)程旨在確保鐵路運(yùn)營(yíng)的平穩(wěn)有序，預(yù)防和減少事故的發(fā)生，保障人員和設(shè)備的安全。

1. 鐵路員工應(yīng)具備基本的安全知識(shí)和技能，定期接受安全培訓(xùn)，熟悉并遵守各項(xiàng)安全規(guī)定。

2. 執(zhí)行工作前，需進(jìn)行安全檢查，確保設(shè)備設(shè)施完好無(wú)損，作業(yè)環(huán)境符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

3. 在鐵路沿線施工或維修時(shí)，必須設(shè)立明顯的警示標(biāo)志，防止意外發(fā)生。

二、行車安全

1. 行車人員應(yīng)嚴(yán)格遵守調(diào)度命令，準(zhǔn)確執(zhí)行行車計(jì)劃，不得擅自改變運(yùn)行狀態(tài)。

2. 列車運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)保持警惕，隨時(shí)注意線路狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施。

3. 車站工作人員應(yīng)確保信號(hào)設(shè)備正常，準(zhǔn)確傳達(dá)行車指令，避免誤操作。

三、車站安全

1. 車站應(yīng)設(shè)置清晰的標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)旅客安全進(jìn)出站。

2. 站臺(tái)工作人員需監(jiān)控旅客安全，防止旅客跌落軌道。

3. 定期對(duì)站內(nèi)設(shè)施進(jìn)行維護(hù)檢查，確保消防設(shè)備、應(yīng)急設(shè)施處于良好狀態(tài)。

四、貨物運(yùn)輸安全

1. 貨物裝載應(yīng)符合安全標(biāo)準(zhǔn)，防止超載、偏載導(dǎo)致事故。

2. 貨物裝卸過(guò)程中，必須采取防護(hù)措施，避免損壞設(shè)備和貨物。

3. 對(duì)易燃、易爆、有毒等特殊貨物，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行運(yùn)輸，確保安全。

五、應(yīng)急預(yù)案

1. 建立完善的應(yīng)急預(yù)案，定期組織演練，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

2. 發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，優(yōu)先保障人員生命安全。

3. 事故后，須進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，分析原因，制定預(yù)防措施。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 鐵路安全規(guī)程的制定和執(zhí)行應(yīng)遵循國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2. 各級(jí)管理層應(yīng)定期評(píng)估安全規(guī)程的執(zhí)行效果，及時(shí)修訂完善。

3. 對(duì)違反安全規(guī)程的行為，應(yīng)嚴(yán)肅處理，確保規(guī)章制度的權(quán)威性。

考試題及答案

1. 鐵路員工應(yīng)如何確保設(shè)備設(shè)施的安全？（答案：定期進(jìn)行安全檢查，確保設(shè)備設(shè)施完好無(wú)損，作業(yè)環(huán)境符合安全標(biāo)準(zhǔn)。）

2. 行車人員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)應(yīng)注意什么？（答案：應(yīng)嚴(yán)格遵守調(diào)度命令，準(zhǔn)確執(zhí)行行車計(jì)劃，不得擅自改變運(yùn)行狀態(tài)。）

3. 車站工作人員如何確保旅客安全？（答案：監(jiān)控旅客安全，防止旅客跌落軌道，定期檢查站內(nèi)設(shè)施，確保消防設(shè)備、應(yīng)急設(shè)施良好。）

4. 貨物運(yùn)輸安全中，特殊貨物如何處理？（答案：嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行運(yùn)輸，采取防護(hù)措施，防止損壞設(shè)備和貨物。）

5. 發(fā)生事故時(shí)，首要任務(wù)是什么？（答案：立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，優(yōu)先保障人員生命安全。）

鐵路安全規(guī)程范文

第1篇 鐵路電力安全工作規(guī)程(摘錄)

第二章 保證安全工作的組織措施

第6條 在運(yùn)行中的高壓設(shè)備上作業(yè)按下列分類:1.全部停電作業(yè)，系指電力線路全部中斷供電或變、配電設(shè)備進(jìn)出線全部斷開(kāi)的作業(yè)。2.鄰近帶電作業(yè)，系指變配電所內(nèi)停電作業(yè)處所附近還有一部分高壓設(shè)備未停電;停電作業(yè)線路與另一帶電線路交叉跨越、平行接近，安全距離不夠者;兩回線以上同桿架設(shè)的線路，在一回線上停電作業(yè)，而另一回線仍帶電者;在帶電桿塔上刷油、除鳥(niǎo)巢、緊桿塔螺栓等的作業(yè)。3.不停電的作業(yè)，系指本身不需要停電且無(wú)偶然觸及帶電部分可能的作業(yè)。如更換綁樁、涂寫(xiě)桿號(hào)牌、修剪樹(shù)枝、更換燈泡、檢修外燈傘等作業(yè)。4.帶電作業(yè)，系指采用各種絕緣工具帶電從事高壓測(cè)量工作，檢修或穿越低壓帶電線路，拆、裝引入線等工作，以及在高壓帶電設(shè)備外殼上的工作。

第7條 在電力設(shè)備上工作，保證安全的組織措施為:1.工作票制度(包括口頭命令或電話命令);2.工作許可制度3.工作監(jiān)護(hù)制度;4.工作間斷和轉(zhuǎn)移工地制度;5.工作結(jié)束和送電制度。

第一節(jié) 工作票制度

第8條 在電力設(shè)備上工作，應(yīng)遵守工作票制度，其方式如下:1.填用停電作業(yè)工作票(見(jiàn)附錄三);2.填用帶電作業(yè)工作票(見(jiàn)附錄四);3.填用倒閘作業(yè)票(見(jiàn)附錄五);4.以口頭或電話命令時(shí)，應(yīng)填入安全工作命令記錄簿(見(jiàn)附錄六)。安全工作命令記錄簿應(yīng)看作與工作票同等重要。

第9條 在下列設(shè)備上全部停電、鄰近帶電的作業(yè)，應(yīng)簽發(fā)停電工作票:1.高壓變、配電設(shè)備上的作業(yè);2.高壓架空線路和高壓電纜線路上的作業(yè);3.高壓發(fā)電所停電(機(jī))檢修，或兩套以上有并車裝置的低壓發(fā)電機(jī)組，其中任一機(jī)組停電作業(yè);4.在控制屏(臺(tái))或高壓室內(nèi)二次接線和照明回路上工作時(shí)，需要將高壓設(shè)備停電或采取安全措施者;5.在兩路電源供電的低壓線路上的作業(yè)。

第10條 在下列設(shè)備上作業(yè)，應(yīng)填寫(xiě)帶電作業(yè)工作票:1.在高壓線路和兩路電源供電的低壓線路上的帶電作業(yè);2.在控制屏(臺(tái))和二次線路上的工作，無(wú)需將高壓設(shè)備停電的作業(yè);3.在旋轉(zhuǎn)的高壓發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路上，或高壓電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電阻回路上的工作;4.用絕緣棒和電壓互感器定相，以及用鉗形電流表測(cè)量高壓回路的電流。

第11條 在下列設(shè)備上作業(yè)，按口頭或電話命令執(zhí)行:1.單一電源供電的低壓線路停電作業(yè);2.測(cè)量接地電阻，懸掛桿號(hào)牌，修剪樹(shù)枝，測(cè)量電桿裂紋、打綁樁和桿塔基礎(chǔ)上的工作;3.低壓電纜上的作業(yè);4.拉、合線路高壓開(kāi)關(guān)，配電變壓器一、二次開(kāi)關(guān)和變、配電所內(nèi)開(kāi)關(guān)的單一操作。

第12條 當(dāng)作業(yè)范圍涉及相鄰鐵路局、水電段時(shí)，必須取得鐵路局電力調(diào)度口頭或電話命令。當(dāng)作業(yè)范圍涉及本段其他配電所時(shí)，必須取得水電段電力調(diào)度的口頭或電話命令;受令人和發(fā)令人雙方均應(yīng)認(rèn)真記錄、錄音，并復(fù)誦無(wú)誤后方可執(zhí)行。

第13條 工作票所列人員的條件和責(zé)任如下:1.工作票簽發(fā)人:由工長(zhǎng)、調(diào)度員、所主任、技術(shù)人員或段總工程師指定人員擔(dān)任，其責(zé)任是:(1)確認(rèn)工作的必要性;(2)采取正確、完備的安全措施;(3)正確指派各項(xiàng)工作人員。2.工作領(lǐng)導(dǎo)人:由所主任、技術(shù)人員或工長(zhǎng)擔(dān)任，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮兩個(gè)以上工作組的同時(shí)作業(yè)和總的作業(yè)安全。3.工作執(zhí)行人:由熟悉設(shè)備、工作熟練、責(zé)任心強(qiáng)、有一定組織能力的人員擔(dān)任，其責(zé)任是:(1)檢查現(xiàn)場(chǎng)安全措施是否完備;(2)向工作組員正確布置工作，說(shuō)明停電區(qū)段和帶電設(shè)備的具體位置;(3)監(jiān)護(hù)工作組員的安全，檢查工作質(zhì)量，按時(shí)完成任務(wù)。4.工作監(jiān)護(hù)人:由配電值班員或能獨(dú)立工作、熟悉設(shè)備和有一定工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，其責(zé)任是1)在現(xiàn)場(chǎng)不斷監(jiān)護(hù)工作人員的安全;(2)發(fā)現(xiàn)危及人身安全的情況時(shí)，應(yīng)立即采取措施，堅(jiān)決制止繼續(xù)作業(yè);(3)一旦發(fā)生意外情況，應(yīng)迅速采取正確的搶救措施。5.工作許可人:由配電值班員或能獨(dú)立工作、熟悉設(shè)備和有一定工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。在線路停電作業(yè)時(shí)，由工作執(zhí)行人指定工作許可人完成有關(guān)安全措施，其責(zé)任是:(1)完成作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的停電、檢電、接地封線等安全措施;(2)檢查停電設(shè)備有無(wú)突然來(lái)電的可能;(3)向工作執(zhí)行人報(bào)告允許開(kāi)工時(shí)間。6.工作組員:由技術(shù)、安全考試合格者擔(dān)任，其責(zé)任是:(1)明確所分擔(dān)的任務(wù)，并按時(shí)完成;(2)嚴(yán)格遵守紀(jì)律，執(zhí)行安全措施，關(guān)心組員的安全;(3)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向工作執(zhí)行人提出改進(jìn)意見(jiàn)。

第14條 工作票簽發(fā)人不能兼任工作執(zhí)行人;工作領(lǐng)導(dǎo)人、工作執(zhí)行人均不能兼任工作許可人。

第15條 工作票應(yīng)用鋼筆、圓珠筆填寫(xiě)，字跡清晰，不得涂改，并于作業(yè)前一天交給工作執(zhí)行人或工作領(lǐng)導(dǎo)人。工作中如需改變工作內(nèi)容及擴(kuò)大或變更工作地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)更換新的工作票。工作執(zhí)行人要求變更工作組員時(shí)，應(yīng)取得工作票簽發(fā)人同意，并在工作票內(nèi)注明變更理由。

第16條 工作票的有效期不得超過(guò)三天，工作間斷超過(guò)24小時(shí)應(yīng)重新填發(fā)工作票。

第17條 工作票按下列規(guī)定填發(fā)和管理:1.在發(fā)、變、配電所內(nèi)作業(yè)

第2篇 鐵路給水安全工作規(guī)程

第一章 總 則

第1條 為了保證鐵路給水工作的安全,不斷改善給水條件,適應(yīng)運(yùn)輸、生產(chǎn)和生活需要,特制定本規(guī)程。

第2條 本規(guī)程適用于鐵路給水運(yùn)用、管理、維修及施工作業(yè)。對(duì)于從事與給水有關(guān)的作業(yè)人員,除執(zhí)行本規(guī)程有關(guān)規(guī)定外,還必須執(zhí)行相應(yīng)的有關(guān)安全管理規(guī)程和安全技術(shù)操作規(guī)程。

第3條 鐵路給水工作,工種繁多,作業(yè)面廣,尤其是在井下、坑內(nèi)、高空作業(yè)時(shí),以及在操縱、檢修電力設(shè)備或壓力設(shè)備時(shí),存在著窒息、砸傷、燙傷、摔傷、撞傷、觸電及爆炸等危險(xiǎn)。因此,加強(qiáng)給水作業(yè)安全是十分必要的。

第4條 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)本單位的安全工作負(fù)責(zé),建立安全組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)列入議事日程。建立健全各項(xiàng)安全制度,貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)、安全技術(shù)和工業(yè)衛(wèi)生方面的政策、法令,完善各種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不斷改善職工的安全作業(yè)條件,認(rèn)真抓好宣傳、教育、檢查、督促和總結(jié)交流工作。

第5條 《鐵路給水安全工作規(guī)程》是保證給水工作安全、防止事故的基本規(guī)程。鐵路給水人員必須熟悉和嚴(yán)格遵守本規(guī)程。要努力鉆研技術(shù)業(yè)務(wù),熟練掌握本職工作,在工作中團(tuán)結(jié)互助、互相關(guān)心,堅(jiān)決克服各種不安全因素,防止事故的發(fā)生。

第6條 對(duì)防止事故的有功人員應(yīng)給予適當(dāng)?shù)谋頁(yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)造成事故的責(zé)任者應(yīng)分別情況給予教育、紀(jì)律處分,對(duì)造成人身傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,其性質(zhì)嚴(yán)重者,建議依法追究肇事者刑事責(zé)任。

第7條 在執(zhí)行本規(guī)程時(shí),各局可根據(jù)具體情況,制訂實(shí)施細(xì)則和補(bǔ)充規(guī)定。

第二章 一般規(guī)定

第8條 給水工作人員工作前,要充分地休息,保證工作時(shí)精力充沛,意志集中。工作前及工作中不準(zhǔn)喝酒,工作負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)有人酒后工作,應(yīng)停止其工作。

第9條 給水人員在執(zhí)行職務(wù)工作時(shí),必須穿著規(guī)定的服裝并戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,不得與人閑談或做與本職無(wú)關(guān)的工作,要忠于職守,不得擅離工作崗位。

第10條 在作業(yè)前,應(yīng)首先檢查使用的機(jī)械、設(shè)備和工具,及與工作有關(guān)的周圍環(huán)境,如有不安全現(xiàn)象,必須消除或采取安全措施后,方得進(jìn)行工作。

第11條 在任何情況下,均不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械、設(shè)備等下面或有倒塌危險(xiǎn)、有毒氣體和過(guò)分潮濕的地點(diǎn)附近休息、飲食、乘涼或避風(fēng)雨。

第12條 不得飛乘、飛降機(jī)車或列車和在移動(dòng)中的機(jī)車、車輛前方搶越線路。禁止從車輛或車鉤下面,由一方穿向?qū)Ψ?嚴(yán)禁鉆車作業(yè)。繞過(guò)車輛或列車時(shí),不得緊靠車輛或列車前、后通行,并須注意鄰線是否有列車、車輛駛來(lái)。在接近線路通行或橫跨線路時(shí),應(yīng)注意了望,確認(rèn)無(wú)機(jī)車、車輛移動(dòng)或列車駛近時(shí),方準(zhǔn)通行。橫跨線路時(shí),要走直角,并須嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過(guò)”制度。在任何情況下,均不得搶越線路或在道床范圍內(nèi)行走。橫越道岔時(shí),不得足踏岔尖和道岔轉(zhuǎn)動(dòng)部分。

第13條 一切設(shè)備均應(yīng)指定專人負(fù)責(zé),其他人員未經(jīng)負(fù)責(zé)人許可,嚴(yán)禁私自操作設(shè)備。

第14條 在上水塔、進(jìn)入水池及水源井、下水、吊裝及起重、檢修電氣設(shè)備等具有危險(xiǎn)性的作業(yè)時(shí),不得一人單獨(dú)進(jìn)行。

第15條 直接從事供水工作的人員,必須建立健康檔案,定期進(jìn)行體檢,每年不少于一次。如發(fā)現(xiàn)有傳染病患者或健康帶菌者,應(yīng)立即調(diào)離工作崗位。

第16條 對(duì)給水司機(jī)、凈軟水司機(jī)、消毒工、管道工、機(jī)車上水工、化驗(yàn)人員、水表及設(shè)備檢修人員和科室等有關(guān)人員必須按下列規(guī)定進(jìn)行技術(shù)安全考試:

1.定期考試:每二年一次。

2.非定期考試:

(1)新參加工作滿六個(gè)月者;

(2)工種或職務(wù)改為本條規(guī)定職名者;

(3)工作連續(xù)中斷一年以上又重新工作者。

對(duì)發(fā)電司機(jī)、電力工、電機(jī)鉗工、汽車及軌道車司機(jī)等工種的技術(shù)安全考試按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

鐵路局機(jī)務(wù)處負(fù)責(zé)組織對(duì)水電段(給水段)分管給水的領(lǐng)導(dǎo)干部、分局給水技術(shù)人員的考試;鐵路分局機(jī)務(wù)科負(fù)責(zé)組織對(duì)水電段給水技術(shù)人員、安全員、調(diào)度人員、分段長(zhǎng)(車間主任)、分段技術(shù)人員的考試;水電段負(fù)責(zé)給水上述有關(guān)工種及工作人員的考試。對(duì)成績(jī)合格者,發(fā)給《給水安全合格證》。考試成績(jī)要記入職工檔案,對(duì)成績(jī)不合格者,不得獨(dú)立工作。

第17條 新參加給水工作的人員、實(shí)習(xí)人員和臨時(shí)參加勞動(dòng)的人員,必須經(jīng)過(guò)安全知識(shí)教育后方可隨同參加工作,但不得單獨(dú)頂崗工作。

第三章 安全組織措施制度

第一節(jié) 組織制度

第18條 水電段應(yīng)有段長(zhǎng)參加組成的安全委員會(huì),負(fù)責(zé)全段的安全工作;車間應(yīng)有車間主任參加組成的安全小組,負(fù)責(zé)車間的安全工作;班組應(yīng)設(shè)安全員,在工班長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)本班的安全工作。上述組織構(gòu)成水電段的三級(jí)安全網(wǎng)。

水電段安全委員會(huì)要?jiǎng)訂T全段職工貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全規(guī)定,制訂本單位的實(shí)施細(xì)則,經(jīng)常教育職工模范地遵守勞動(dòng)紀(jì)律和技術(shù)紀(jì)律,注意改善職工的勞動(dòng)條件,安全組織生產(chǎn)。定期檢查全段安全生產(chǎn)情況,針對(duì)存在的問(wèn)題,采取相應(yīng)的安全措施。

車間主任對(duì)所管轄范圍的安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,要認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全規(guī)定,制訂本車間安全生產(chǎn)技術(shù)組織措施,經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)思想教育及安全技術(shù)指導(dǎo),定期檢查所屬范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)情況。

工班長(zhǎng)(司機(jī)長(zhǎng))對(duì)本班組的安全工作負(fù)責(zé)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全規(guī)定,負(fù)責(zé)直接對(duì)所屬工人進(jìn)行安全技術(shù)知識(shí)教育和安全操作方面的指導(dǎo)。經(jīng)常檢查所屬范圍內(nèi)的設(shè)備、安全設(shè)施、工具、材料、備品,保證其處于安全、完好、整潔狀態(tài)。嚴(yán)禁工人使用狀態(tài)不良或未經(jīng)試驗(yàn)合格

的工具、設(shè)備,嚴(yán)禁在防護(hù)設(shè)備不符合標(biāo)準(zhǔn)的工作場(chǎng)地進(jìn)行工作。在所擔(dān)任的工作范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)本規(guī)程有關(guān)的各項(xiàng)安全措施,消除引起工作事故的因素,對(duì)危險(xiǎn)性的工作,親自領(lǐng)導(dǎo)組織進(jìn)行。

水電段的有關(guān)股室要根據(jù)本規(guī)程的有關(guān)規(guī)定在所擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ鞣秶鷥?nèi),采取必要的安全措施,并認(rèn)真監(jiān)督實(shí)施。

第二節(jié) 作業(yè)審批制度

第19條 下列給水作業(yè),應(yīng)辦理審批手續(xù):

1.檢修給水設(shè)備或因施工需封鎖行車線路時(shí);

2.在危險(xiǎn)地點(diǎn)檢修或施工時(shí);

3.檢修給水設(shè)備或?qū)o水設(shè)備施工,需停用給水設(shè)備或減少、限制給水設(shè)備能力時(shí)。

當(dāng)作業(yè)影響范圍涉及相鄰局、分局或水電段時(shí),必須由同級(jí)單位出面商定,并辦理手續(xù)后方可進(jìn)行。

當(dāng)施工單位要在水電段管轄的給水設(shè)備上施工時(shí),應(yīng)首先向水電段辦理審批手續(xù)。

第20條 計(jì)劃停水及作業(yè)的審批權(quán)限:

1.對(duì)涉及行車的給水作業(yè)或停止供水需經(jīng)分局批準(zhǔn),具體辦法由分局制定。

2.中間站全站停水24小時(shí)及以上或區(qū)段站及以上的站全站停水需經(jīng)分局批準(zhǔn);中間站全站停水不足24小時(shí)由水電段批準(zhǔn)。

3.站區(qū)局部連續(xù)停水在8小時(shí)及以上時(shí)需經(jīng)水電段批準(zhǔn);8小時(shí)以下時(shí)由車間批準(zhǔn),報(bào)段備案。

4.停水前,要采取必要的安全措施,并提前通知用戶主管部門(mén)。停水的審批及實(shí)施情況要做好必要的記錄。

第三節(jié) 作業(yè)監(jiān)護(hù)制度

第21條 對(duì)作業(yè)條件復(fù)雜,作業(yè)人員安全可能發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)指定監(jiān)護(hù)人,監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)時(shí)不得兼任其他工作。

在工作中遇有雷、雨、暴風(fēng)或其他威脅作業(yè)人員安全時(shí),工作負(fù)責(zé)人或監(jiān)護(hù)人應(yīng)及時(shí)采取措施,必要時(shí)停止作業(yè)。

第四節(jié) 作業(yè)結(jié)束制度

第22條 作業(yè)完成,由工作負(fù)責(zé)人檢查作業(yè)質(zhì)量達(dá)到合格后,即恢復(fù)設(shè)備正常使用,并向上級(jí)報(bào)告。

第五節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制度

第23條 為了提高工作質(zhì)量和保證設(shè)備及人身安全,對(duì)管道工、給水清灰工、給水司機(jī)(凈、軟水工)、消毒工、電機(jī)鉗工等主要工種的作業(yè)要制訂相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)內(nèi)容,并監(jiān)督嚴(yán)格執(zhí)行。

第六節(jié) 作業(yè)檢查制度

第24條 為了監(jiān)督各項(xiàng)安全制度的貫徹執(zhí)行情況,及時(shí)總結(jié)成績(jī),交流經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)安全工作中存在的問(wèn)題,水電段各級(jí)安全組織要建立對(duì)設(shè)備、安全器具和作業(yè)安全定期檢查及不定期抽查制度,促進(jìn)各項(xiàng)安全制度的嚴(yán)格執(zhí)行。

第四章 運(yùn)行和養(yǎng)護(hù)

第一節(jié) 給水設(shè)備的保安設(shè)施

第25條 原動(dòng)機(jī)及揚(yáng)水機(jī)的保安設(shè)施:

1.傳動(dòng)部分應(yīng)設(shè)防護(hù)罩。

2.揚(yáng)水機(jī)上應(yīng)有正確的真空表及壓力表,每半年進(jìn)行一次校驗(yàn),在揚(yáng)水管上應(yīng)裝設(shè)逆止閥。

3.揚(yáng)水管上應(yīng)裝有指示正確的流量計(jì)或水量表,根據(jù)需要增設(shè)水錘消除設(shè)施。

4.電動(dòng)機(jī)及其起動(dòng)設(shè)備必須采用良好的封閉型,應(yīng)有量度適宜的電壓表、電流表、電度表和性能可靠的繼電保護(hù)裝置。

5.在揚(yáng)水機(jī)組上,應(yīng)有紅色箭頭指示旋轉(zhuǎn)方向,在起動(dòng)裝置上,應(yīng)標(biāo)有起動(dòng)、運(yùn)行及停止等標(biāo)志。

6.電機(jī)及其開(kāi)關(guān)控制設(shè)備應(yīng)有重復(fù)接地。電機(jī)接地線的截面,銅線不小于4平方毫米,鋁線不小于6平方毫米;接地電阻值,當(dāng)設(shè)備功率大于100千瓦時(shí)不得大于4歐,當(dāng)設(shè)備功率在100千瓦及以下時(shí),不得大于10歐。

不得向電機(jī)及開(kāi)關(guān)控制設(shè)備處灑水與堆放工具、材料、雜物等,并須保持設(shè)備及其周圍環(huán)境整潔。

第26條 配電及自動(dòng)化揚(yáng)水的保安設(shè)施:

1.應(yīng)有欠壓、過(guò)流、斷相繼電保護(hù)及接地裝置,并裝有必要的儀表、開(kāi)關(guān)、熔斷器等(接地線要求同25條)。

2.應(yīng)有顯示運(yùn)轉(zhuǎn)情況的信號(hào)及事故警告設(shè)施。

3.實(shí)行自動(dòng)化揚(yáng)水的設(shè)備應(yīng)裝有機(jī)組過(guò)熱、超負(fù)荷、真空破壞、斷電、避雷及防止水錘等保護(hù)裝置。

第27條 水源的保安設(shè)施:

1.水源應(yīng)按照有關(guān)部門(mén)的規(guī)定,確定設(shè)置防護(hù)帶并設(shè)置防護(hù)裝置。水源防護(hù)工作應(yīng)取得衛(wèi)生部門(mén)的協(xié)助和當(dāng)?shù)卣闹С帧?/p>

2.水源井應(yīng)有顯示清晰正確的水標(biāo)尺及牢固的井蓋并加鎖,井內(nèi)應(yīng)設(shè)牢固的平臺(tái),并安設(shè)堅(jiān)固的防護(hù)欄桿及踏梯,井蓋應(yīng)有通氣孔。水源井周圍應(yīng)設(shè)防護(hù)圍墻。

3.水泵井應(yīng)有良好的通風(fēng)及照明。

4.岸邊水源井及進(jìn)水口處應(yīng)設(shè)堅(jiān)固的護(hù)坡及堤壩。

第28條 水塔(山上水槽)及水池的保安設(shè)施:

1.水塔應(yīng)有完整的走梯、扶手或保護(hù)裝置。應(yīng)有通往山上水槽的完好道路。水塔、山上水槽及水池周圍應(yīng)設(shè)防護(hù)圍墻。

2.水池、山上水槽及水塔水槽應(yīng)有完整、牢固的踏梯和孔蓋,水池、山上水槽應(yīng)有良好的通氣孔,水池、水塔、山上水槽的孔蓋和水塔門(mén)應(yīng)完好并加鎖。

3.水塔應(yīng)有安全電壓的照明設(shè)備,水池及山上水槽的照明也應(yīng)符合安全要求并完好。水塔(山上水槽)應(yīng)設(shè)有避雷裝置,并應(yīng)每年進(jìn)行一次接地電阻試驗(yàn),其沖擊接地電阻不得大于20歐。水塔塔頂周圍應(yīng)有防護(hù)設(shè)施。

4.水塔(山上水槽)、水池應(yīng)有顯示清晰正確的水標(biāo)尺,當(dāng)距離給水所較遠(yuǎn),視力看不清水位標(biāo)志時(shí),應(yīng)安裝可靠的水位計(jì)或聯(lián)系電話。

第29條 水鶴的保安設(shè)施:

1.水鶴及附屬裝置的安裝不得侵入建筑接近限界,并應(yīng)設(shè)有安全電壓的水鶴表示器及固定臂管和線路平行位置的拉鏈或裝置。

2.水鶴應(yīng)有作業(yè)的照明裝置,寒冷地區(qū)應(yīng)有防凍設(shè)施。

3.水鶴應(yīng)有獨(dú)立暢通的排水。

4.采用水力和電磁開(kāi)關(guān)時(shí),應(yīng)有水錘消除裝置。

第30條 管道的保安設(shè)施:

1.根據(jù)需要應(yīng)裝設(shè)安全閥、水錘消除器、減壓閥、排氣閥、排泥閥、伸縮管。

2.地下管道,應(yīng)設(shè)置完整正確的水道標(biāo)。

3.寒冷地區(qū)的各種水栓應(yīng)有防凍裝置。

第31條 水處理設(shè)備的保安設(shè)施:

1.凈化、軟化、除鹽、消毒藥品所使用的構(gòu)筑物、設(shè)備及管道應(yīng)采用適當(dāng)?shù)哪透g材料或采取有效的防腐措施;軟化、除鹽用酸作還原劑時(shí),儲(chǔ)存、傳輸酸液的設(shè)備、管道等應(yīng)盡量密封,避免酸霧泄漏于空氣中。

2.酸、堿、鹽、氯等貯藥間、配制間需與其他房間分開(kāi)或隔開(kāi)。用酸還原的軟水所和用液氯消毒的給水所的貯藥間、值班工作間,應(yīng)有直接通向外部且向外開(kāi)的門(mén),室內(nèi)設(shè)有相應(yīng)的強(qiáng)制通風(fēng)設(shè)備,取暖設(shè)備宜采用暖氣。

3.在加氯間的出入口外,應(yīng)設(shè)有工具箱、搶修用品箱及防毒面具等,照明及通風(fēng)設(shè)備的開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在室外。

4.根據(jù)需要應(yīng)設(shè)有壓力表、流量計(jì)、排氣閥、安全閥、報(bào)警裝置及踏梯、扶手、安全操作臺(tái)、照明及防毒設(shè)施等。

第32條 其他保安設(shè)施:

1.水鶴清灰點(diǎn)應(yīng)有完整的運(yùn)灰平交道口及照明。值班室內(nèi)應(yīng)有與車站及給水所聯(lián)系的電話。

2.給水所、凈軟水所應(yīng)設(shè)防護(hù)圍墻。

3.對(duì)有粉塵、煙氣、毒氣、腐蝕以及一切有害人身健康的工作處所,應(yīng)有良好的通風(fēng)、排氣及安全防護(hù)設(shè)施。

4.電氣化區(qū)段水鶴處,應(yīng)設(shè)接觸網(wǎng)分段、隔離開(kāi)關(guān)及照明,并應(yīng)完整良好。

第33條 鍋爐及受壓容器的保安設(shè)施:

1.應(yīng)有一個(gè)正確靈敏的汽壓表,表盤(pán)上應(yīng)有標(biāo)明鍋爐最高容許壓力紅線。汽壓表至少每半年進(jìn)行一次檢查校驗(yàn),在表上注明檢驗(yàn)日期并加鉛封。并應(yīng)每年至少進(jìn)行一次解體檢查。

2.鍋爐應(yīng)有兩個(gè)彼此獨(dú)立的表示水位的裝置(二個(gè)水表或一個(gè)水表及一組驗(yàn)水閥),水表外部應(yīng)加護(hù)罩,表下應(yīng)裝有排水管,并在水表上劃有最高、最低水位的紅線。

3.鍋爐外鈑上,應(yīng)有內(nèi)頂鈑最高位置的表示牌或表示線,以表示內(nèi)頂鈑與水表最低水位的距離。

4.應(yīng)有正確靈活的安全閥,并有專人每半年檢查整修校驗(yàn)一次,注明日期并加鉛封,平時(shí)不準(zhǔn)擅自變動(dòng)。

5.應(yīng)有兩個(gè)注水器,每個(gè)均應(yīng)保證在鍋爐最大蒸發(fā)量時(shí)能充分給水。

6.鍋爐排水管上,應(yīng)裝有兩個(gè)串聯(lián)的放水閥,或一個(gè)機(jī)車放水閥。

7.鍋爐煙筒穿過(guò)木結(jié)構(gòu)的房頂處,應(yīng)設(shè)防火裝置。

第二節(jié) 揚(yáng)水作業(yè)

第34條 鍋爐、蒸汽機(jī)、往復(fù)泵、電動(dòng)機(jī)、離心泵、柴油機(jī)、空壓機(jī)等機(jī)械設(shè)備上的保安裝置與監(jiān)督指示器等,均應(yīng)實(shí)行日常檢查與定期檢查,確保其作用良好。

第35條 起動(dòng)前對(duì)動(dòng)力機(jī)械各轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦部分、皮帶接口和各連接等處,應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查,對(duì)長(zhǎng)期停運(yùn)的電機(jī),還應(yīng)測(cè)量線圈的絕緣電阻;各種機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分(如軸頭、皮帶輪、輪軸上鍵、銷等)及有危險(xiǎn)的外露部分,均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)裝置。機(jī)械起動(dòng)前,應(yīng)盤(pán)車2~3周,檢查有無(wú)卡阻現(xiàn)象。對(duì)電動(dòng)機(jī)械,還應(yīng)檢查三相電壓是否正常。

第36條 檢查結(jié)束后,操作人員應(yīng)按作業(yè)程序起動(dòng)機(jī)械設(shè)備。女職工應(yīng)將發(fā)辮挽束于帽內(nèi)方可操作起車。起動(dòng)電動(dòng)設(shè)備時(shí),應(yīng)著用規(guī)定的防護(hù)用品,站立于絕緣板上起動(dòng)設(shè)備。

第37條 蒸汽機(jī)械開(kāi)汽前,應(yīng)先開(kāi)放水閥排出凝結(jié)水;開(kāi)汽時(shí),不得開(kāi)放過(guò)猛,以防管路與汽閥內(nèi)積水過(guò)多,發(fā)生水錘沖擊。

第38條 柴油機(jī)起動(dòng)前,應(yīng)先打開(kāi)汽缸減壓閥,用手搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸2~3轉(zhuǎn),觀察有無(wú)卡阻和雜音,將離合器放在離開(kāi)位置。每次啟動(dòng)時(shí)間不宜超過(guò)5秒,一次啟動(dòng)無(wú)效,應(yīng)間隔10秒后再行起動(dòng)。啟動(dòng)后,轉(zhuǎn)速應(yīng)固定在中速上進(jìn)行預(yù)溫。待水溫、油溫達(dá)到要求溫度后(一般水溫在50~55℃之間,機(jī)油溫度約為45℃),用離合器與水泵接合,徐徐加負(fù)荷至額定轉(zhuǎn)數(shù)。

第39條 值班人員在動(dòng)力機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中,要注意監(jiān)視機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),定時(shí)抄寫(xiě)儀表指度,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)處理并做成記錄,必要時(shí)報(bào)告上級(jí)單位。禁止在動(dòng)力機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中對(duì)運(yùn)動(dòng)部分進(jìn)行修理、給油及擦拭工作。在機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中,值班人員不得離開(kāi)工作崗位,必要時(shí)先停止運(yùn)轉(zhuǎn),而后離開(kāi)。關(guān)閉后尚有惰力的動(dòng)力機(jī)械,禁止以手制止轉(zhuǎn)動(dòng)。

第40條 機(jī)械動(dòng)力設(shè)備遇有下列情況時(shí)應(yīng)立即停車,并將電力設(shè)備電源斷開(kāi):

1.電機(jī)內(nèi)或啟動(dòng)裝置內(nèi)有火花或冒煙時(shí)。

2.發(fā)生劇烈震動(dòng),威脅設(shè)備安全時(shí)。

3.軸承發(fā)生高熱時(shí)。

4.電流突然升高超過(guò)允許范圍時(shí)。

5.機(jī)械有不正常的聲響威脅其安全時(shí)。

6.設(shè)備轉(zhuǎn)速急劇減低或電機(jī)迅速發(fā)熱時(shí)。

7.壓力突然升高或降至不正常范圍時(shí)。

8.水泵無(wú)水空轉(zhuǎn)或反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。

9.原動(dòng)機(jī)所帶的機(jī)械損壞時(shí)。

10.發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)及其他意外事故時(shí)。

第41條 電力開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝規(guī)定的保險(xiǎn)絲(保險(xiǎn)絲額定電流一般為電機(jī)額定電流的2倍),不得以其他金屬絲等物代替。在操縱設(shè)備前方下面,須鋪設(shè)絕緣板,除穿用絕緣鞋、戴好絕緣手套外,不得穿潮濕的衣服進(jìn)行拉合閘工作。停電時(shí),要及時(shí)將電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

如因開(kāi)關(guān)設(shè)備的接觸器發(fā)生故障不能斷開(kāi),需要帶負(fù)荷斷開(kāi)電源時(shí),操作人員應(yīng)著用絕緣手套,持用長(zhǎng)度不小于1米的絕緣棒,臉部背向電源將電源開(kāi)關(guān)迅速拉開(kāi),以免電弧燒傷和損壞設(shè)備。

第三節(jié) 凈、軟水及消毒作業(yè)

第42條 進(jìn)行凈、軟水及消毒工作時(shí),應(yīng)著用規(guī)定的服裝和安全防護(hù)用品,以防藥物燒傷皮膚和眼睛。

第43條 氯瓶房間外應(yīng)設(shè)有石灰液坑,坑內(nèi)配備有適量、濃度適宜的石灰液,值班人員發(fā)現(xiàn)氯瓶漏氣不能及時(shí)處理時(shí),可將氯瓶推入石灰液內(nèi)。

第44條 消毒設(shè)備應(yīng)設(shè)雙套。值班人員如發(fā)現(xiàn)消毒設(shè)備漏氯氣,應(yīng)立即佩帶防護(hù)用品關(guān)閉氯瓶閥門(mén),迅速切斷氣源,強(qiáng)制通風(fēng),處理設(shè)備故障,并報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門(mén)。

第45條 對(duì)電滲析設(shè)備的運(yùn)行須做到:

1.啟動(dòng)設(shè)備時(shí),必須先通水后送電,停止設(shè)備運(yùn)行時(shí),要先停電后斷水,禁止與此相反的操作。設(shè)備停運(yùn)后要注意保持其處于濕潤(rùn)狀態(tài)。

2.啟動(dòng)和倒換電極時(shí),要按設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作,升電壓速度要緩慢,避免因電壓升高過(guò)快而損壞設(shè)備。

3.設(shè)備在運(yùn)行期間,膜堆上禁止放金屬器具及雜物,以防短路,并保持環(huán)境清潔,注意不要用手或身體摸、觸電滲析膜堆,防止觸電。

4.設(shè)備停運(yùn)后,在電源盤(pán)或整流盤(pán)上應(yīng)掛上“不許合閘”的標(biāo)示牌。

第四節(jié) 水源防護(hù)作業(yè)

第46條 給水值班人員應(yīng)每天對(duì)水源及給水所周圍進(jìn)行巡視,發(fā)現(xiàn)有干擾性的水源開(kāi)采或?qū)λ丛斐捎泻ξ廴?應(yīng)給予勸阻,并向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

第47條 值班人員沒(méi)經(jīng)過(guò)上級(jí)同意,不得讓無(wú)關(guān)人員進(jìn)入給水所和水源內(nèi),以保證水源安全。

第五節(jié) 機(jī)車上水作業(yè)

第48條 作業(yè)人員在作業(yè)時(shí),衣服應(yīng)整齊,在炎熱季節(jié)亦不得赤足裸臂,冬季不得用棉帽遮嚴(yán)耳朵,以免妨礙聽(tīng)覺(jué),禁止穿高跟及有釘鞋。迎接列車時(shí),應(yīng)站在列車建筑接近限界以外的安全地帶,注意來(lái)往的列車。作業(yè)前應(yīng)與有關(guān)人員聯(lián)系好,嚴(yán)禁機(jī)車起動(dòng)時(shí)上下機(jī)車和作業(yè)。

第49條 水鶴周圍及水柜注水口附近,冬季注意及時(shí)消除結(jié)冰。上下機(jī)車時(shí),應(yīng)注意防止滑倒摔傷。登上水臺(tái)之前應(yīng)檢查其踏梯、欄桿、平臺(tái)等是否牢固,冬季作業(yè)時(shí)還應(yīng)檢查有無(wú)防滑設(shè)施。在水柜上,抓取拉鏈或其他裝置移動(dòng)水鶴臂管時(shí),應(yīng)注意兩腳站穩(wěn),不得過(guò)分靠近水柜邊緣以防摔下,并注意防止被水鶴漏斗碰傷。

第50條 水鶴拉鏈必須由地面人員傳遞給車上人員,禁止將拉鏈甩向機(jī)車。給水完了后立即將水鶴臂管恢復(fù)定位,并將拉鏈固定好和實(shí)行二人確認(rèn)呼喚應(yīng)答制度。

第51條 開(kāi)放灰箱前,應(yīng)注意地溝內(nèi)是否有人;關(guān)閉灰箱時(shí),須在機(jī)車開(kāi)動(dòng)前完全關(guān)好,機(jī)車移動(dòng)后不得進(jìn)行作業(yè);作業(yè)前必須通知乘務(wù)員。作業(yè)時(shí),須注意躲開(kāi)機(jī)車溢水管及放水閥,防止?fàn)C傷。清除的積灰有未燃盡的煤火,應(yīng)及時(shí)用水熄滅,并搬運(yùn)至儲(chǔ)灰地點(diǎn),嚴(yán)禁積存。

第52條 裝卸爐灰車時(shí),應(yīng)先將止輪器打好,如爐灰車須停在坡道上作業(yè)時(shí),應(yīng)先打好止輪器再摘鉤。運(yùn)搬爐灰時(shí),須注意線路、道岔的開(kāi)通狀態(tài),工具的擺放不得侵入建筑接近限界,橫過(guò)線路時(shí)應(yīng)注意了望,確認(rèn)無(wú)機(jī)車車輛駛近,方準(zhǔn)通過(guò),不準(zhǔn)沿線路上行走,更不準(zhǔn)在行駛中的機(jī)車車輛前方搶越線路。

第53條 在作業(yè)中應(yīng)實(shí)行呼喚應(yīng)答,遇有鄰線來(lái)車時(shí),應(yīng)停止作業(yè)并避于安全地點(diǎn),在地溝內(nèi)或線路上作業(yè)時(shí),應(yīng)隨時(shí)前后了望,以防有機(jī)車車輛通過(guò)造成危險(xiǎn)。無(wú)渡板的地溝,應(yīng)由前后繞行,不得由地溝上面橫跨,也不得在線路上或車輛下面坐臥休息。

第54條 為保證電氣化區(qū)段機(jī)車上水人員(水鶴維修人員)和設(shè)備安全,應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行電氣化區(qū)段機(jī)車上水(維修水鶴)作業(yè)倒閘票和作業(yè)許可票制度。

1.倒閘票和許可票的填寫(xiě)和使用規(guī)定

(1)本票為機(jī)車上水(維修水鶴)作業(yè)專用,每張票只辦理一座水鶴一次上水或維修水鶴一次作業(yè),每人手中同時(shí)只能有一張工作票。

(2)本票應(yīng)用鋼筆、圓珠筆填寫(xiě),字跡清楚,不得涂改。每次作業(yè)倒閘票和許可票的編號(hào)應(yīng)一致,由隔離開(kāi)關(guān)操作許可人填寫(xiě)。本票用后保存一個(gè)月。

(3)倒閘票第一欄在機(jī)車上水時(shí)由車站人員填寫(xiě)并簽字,也可由隔離開(kāi)關(guān)操作許可人作電話記錄代填;水鶴維修時(shí),由車間主任或車間主管技術(shù)人員及水道工長(zhǎng)填寫(xiě)并簽字。第二、三、五、六欄均由隔離開(kāi)關(guān)操作許可人(由一名上水工兼任)填寫(xiě),其中第三欄應(yīng)根據(jù)車站人員通知或上級(jí)批準(zhǔn)的通知內(nèi)容填寫(xiě)。第四欄由上水人員(另一名上水工)或維修水鶴負(fù)責(zé)人填寫(xiě)簽字。

(4)機(jī)車上水(水鶴維修)作業(yè)許可票第一、二、三欄由隔離開(kāi)關(guān)操作許可人填寫(xiě)簽字;第四、五欄由上水人員或維修水鶴負(fù)責(zé)人員填寫(xiě)簽字。

2.作業(yè)規(guī)則

(1)機(jī)車上水人員,一個(gè)固定為隔離開(kāi)關(guān)操作許可人,另一個(gè)為上水人員并為隔離開(kāi)關(guān)操作者,不得隨意變更。

(2)隔離開(kāi)關(guān)操作許可人,在接到車站人員或水電段調(diào)度通知后(并征得車站值班員同意),填寫(xiě)倒閘票第二、三欄,站方人員填寫(xiě)第一欄(如系電話傳達(dá)由許可人代填)后,按下列順序作業(yè):

①兩位機(jī)車上水工穿戴規(guī)定的勞保用品,戴好絕緣手套,穿絕緣鞋,一起攜帶套管到隔離開(kāi)關(guān)處,由許可人監(jiān)護(hù),另一人操作。

②二人呼喚應(yīng)答,確認(rèn)隔離開(kāi)關(guān)與車站通知相符、開(kāi)關(guān)接地線及開(kāi)關(guān)狀態(tài)良好后方可操作,其步驟為:

操作者打開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)鎖,解除機(jī)械閉鎖;

操作者將套管套在隔離開(kāi)關(guān)操作柄上,拉開(kāi)隔離開(kāi)關(guān);

二人確認(rèn)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)正常;

許可人將隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)加鎖。

③由隔離開(kāi)關(guān)操作許可人填寫(xiě)機(jī)車上水(維修水鶴)作業(yè)許可票第一、二、三欄后,交上水人員(或水鶴維修負(fù)責(zé)人),上水人員(或水鶴維修負(fù)責(zé)人)收到許可票后在倒閘票第四欄簽字。

④機(jī)車到站,對(duì)準(zhǔn)水鶴停穩(wěn)后,兩位上水人員確認(rèn)所停股道與許可票許可作業(yè)股道相符后方可開(kāi)始上水作業(yè)。

如系檢修水鶴,檢修負(fù)責(zé)人確認(rèn)水鶴與許可票所指水鶴相符后方可開(kāi)始作業(yè)。

⑤作業(yè)完畢后,許可人(水鶴維修負(fù)責(zé)人)抓緊將水鶴臂管定位,將拉鏈拴牢后即可離開(kāi)。

上水人員(水鶴維修負(fù)責(zé)人)填寫(xiě)許可票的第四、五欄后,將許可票交還隔離開(kāi)關(guān)操作許可人,并監(jiān)督許可人填好倒閘票第五欄。交出許可票后,禁止再行上水、維修作業(yè)。

⑥列車開(kāi)出后,兩個(gè)機(jī)車上水工重新戴好絕緣手套,穿好絕緣鞋,由許可人將隔離開(kāi)關(guān)的鎖鑰匙交給另一個(gè)機(jī)車上水工并負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),另一個(gè)上水工進(jìn)行下列合閘作業(yè):

將隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)加鎖打開(kāi);

將套管套在隔離開(kāi)關(guān)操作手柄上;

拉合隔離開(kāi)關(guān);

確認(rèn)開(kāi)關(guān)閉合正常;

由隔離開(kāi)關(guān)操作許可人將隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)加鎖。

(3)隔離開(kāi)關(guān)操作許可人填寫(xiě)倒閘票第六欄。

(4)電話通知車站值班員消記。

3.作業(yè)規(guī)定

(1)拉合接觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)、機(jī)車上水、維修水鶴,必須執(zhí)行倒閘票制度、許可票制度,并按上述規(guī)定填寫(xiě),不得簡(jiǎn)化或變更。

(2)機(jī)車上水作業(yè)必須取得本站站方人員命令,水鶴維修、設(shè)備故障處理必須取得段調(diào)度室命令,由車間主任、技術(shù)人員或水道工長(zhǎng)傳達(dá)給許可人。許可人對(duì)口頭或電話命令,需作電話錄音保留一個(gè)月,并復(fù)誦無(wú)誤填在倒閘票第一欄。

(3)水鶴計(jì)劃維修,由車間隨月施工計(jì)劃報(bào)段調(diào)度室,由段報(bào)分局批準(zhǔn)后執(zhí)行。水鶴故障臨修原則上報(bào)段調(diào)度室經(jīng)分局批準(zhǔn)并下達(dá)命令后進(jìn)行,短時(shí)處理亦可直接與車站聯(lián)系,按上水作業(yè)對(duì)待。

(4)發(fā)布倒閘作業(yè)命令人:上水時(shí)為站方人員,水鶴維修和故障處理由段調(diào)度、車間主任或技術(shù)員、水道工長(zhǎng)擔(dān)任。

接受倒閘作業(yè)命令人:由一名上水工擔(dān)任,為隔離開(kāi)關(guān)操作許可人,負(fù)責(zé)對(duì)隔離開(kāi)關(guān)的確認(rèn)和加、開(kāi)鎖。

(5)上水或水鶴維修人員對(duì)作業(yè)許可票有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即向許可人詢問(wèn)清楚后方可進(jìn)行工作,許可人要回答清楚。

(6)嚴(yán)禁私自約定時(shí)間拉、合隔離開(kāi)關(guān)。

(7)上水人員作業(yè)時(shí),必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套。非工作時(shí)間,禁止穿戴絕緣鞋、絕緣手套。絕緣鞋和絕緣手套存放于指定地點(diǎn),每次使用前要用干布擦凈,并對(duì)絕緣手套進(jìn)行簡(jiǎn)易漏氣試驗(yàn),每6個(gè)月由段檢測(cè)一次。

(8)隔離開(kāi)關(guān)操作人員身體各部不得與開(kāi)關(guān)支柱及其構(gòu)件接觸。雷電來(lái)臨時(shí)禁止操作隔離開(kāi)關(guān)。操作要果斷迅速,一次開(kāi)閉到底,中途不得停留和發(fā)生沖擊。發(fā)現(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)及其傳動(dòng)裝置狀態(tài)不良時(shí),應(yīng)上報(bào)段調(diào)度,不得自行修理,如危及人身、行車安全時(shí),在修好之前,不得進(jìn)行操作。

(9)隔離開(kāi)關(guān)鑰匙每班進(jìn)行交接。

(10)每組水鶴立柱上,應(yīng)在明顯處注明水鶴所在股道和編號(hào),并應(yīng)有良好的接地。接觸網(wǎng)應(yīng)有停、送電狀態(tài)的指示裝置,用以確認(rèn)停送電狀態(tài)。

第六節(jié) 固定鍋爐運(yùn)行作業(yè)

第55條 一般要求

1.鍋爐的運(yùn)行人員必須身體健康,受過(guò)訓(xùn)練或具有相當(dāng)?shù)牟僮骷夹g(shù)水平,并且經(jīng)過(guò)考試合格。

2.鍋爐房?jī)?nèi)應(yīng)有充足的采光、照明,特別對(duì)各儀表處的光線,不得被障礙物遮蔽,必要時(shí)須在各儀表上單獨(dú)裝設(shè)照明。鍋爐應(yīng)定期進(jìn)行洗爐、檢修、排污,并經(jīng)常保持清潔。

3.在火室內(nèi)有火及鍋爐內(nèi)尚有蒸汽壓力時(shí),值班運(yùn)行人員不得擅離工作崗位或兼作其他工作。

4.蒸汽鍋爐的水表玻璃管,須設(shè)有防護(hù)罩。更換新品時(shí),應(yīng)先少量放汽,實(shí)行預(yù)熱后再全部開(kāi)放;使用中的蒸汽鍋爐和各蒸汽管路,應(yīng)以隔熱材料隔離,以防散熱燙傷,并減少輻射熱。

5.鍋爐房?jī)?nèi)應(yīng)備有運(yùn)行日志,記錄運(yùn)行情況,在交接班時(shí),由交班人員簽字。

第56條 鍋爐點(diǎn)火

1.鍋爐點(diǎn)火前,直接工作人員應(yīng)做到:

(1)在關(guān)閉鍋爐人孔、煙道門(mén)以前,確認(rèn)鍋爐、火室內(nèi)無(wú)任何人員或物體在內(nèi);

(2)檢查火室、安全閥、煙道是否完整;

(3)檢查附屬品及注水裝置是否完整;

(4)檢查蒸汽管、給水管、放水管及吹洗管等與鍋爐間的閥門(mén)開(kāi)關(guān)是否靈活,并適當(dāng)開(kāi)閉之;

(5)鍋爐水位必須在最低容許水位以上;

(6)開(kāi)始生火時(shí),應(yīng)通知全體有關(guān)工作人員。

2.在點(diǎn)火過(guò)程中,應(yīng)注意汽壓表和水表的指示、壓力及水位,并注意鍋爐附件是否良好。投煤時(shí),應(yīng)注意煤中有無(wú)爆炸物,運(yùn)煤、清灰時(shí)應(yīng)灑水;爐火升起后,如有漏泄時(shí),嚴(yán)禁帶汽進(jìn)行修理。在鍋爐和煙道內(nèi)進(jìn)行工作時(shí),照明電壓不得超過(guò)12伏,并禁止使用有明火的照明燈。

3.多臺(tái)鍋爐連結(jié),如其中任一鍋爐因檢修或停止使用時(shí),除將與其他鍋爐相連通的蒸汽止閥嚴(yán)密關(guān)閉外,并須于法蘭盤(pán)處加鐵墊堵塞。

第57條 鍋爐運(yùn)用

1.鍋爐內(nèi)水位不應(yīng)低于水表玻璃管所示的最低水位,或高于最高容許水位。水位變動(dòng)應(yīng)輕微。

鍋爐蒸汽壓力表的指針,不得超過(guò)常用壓力的保安紅線。

2.安全閥罩應(yīng)加鉛封,杠桿式安全閥應(yīng)加鎖鏈。嚴(yán)禁用楔鐵塞緊各安全閥或在錘上懸掛其他重物,加重安全閥的負(fù)荷。亦不得移動(dòng)閥桿上現(xiàn)有荷重的位置。

3.對(duì)鍋爐壓力表、水表及安全閥應(yīng)由鍋爐房負(fù)責(zé)人特別注意經(jīng)常施行檢查,并于交接班時(shí),將壓力表壓力,水表水位及安全閥狀態(tài),記入交接班記錄本內(nèi)。

除離心水泵外,其他給水裝置每班至少應(yīng)檢查一次,以確認(rèn)其狀態(tài)及作用是否良好。

4.鍋爐放水時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎緩慢進(jìn)行,如發(fā)生水壓沖擊、震動(dòng)或放水部件發(fā)生故障時(shí),應(yīng)即停止放水查明原因;禁止用手錘或杠桿等工具開(kāi)放放水閥。

5.嚴(yán)禁在有壓力或鍋水溫度較高的情況下,修理鍋爐受壓元件。

第58條 鍋爐熄火及故障處理

1.禁止向火室內(nèi)以澆水的方法實(shí)行熄火;已熄火的鍋爐須關(guān)閉蒸汽主閥,不使與主汽管相通。

2.對(duì)運(yùn)行的鍋爐,遇有下列情況之一,應(yīng)該立即停爐:

(1)鍋爐水位降低到鍋爐運(yùn)行規(guī)程所規(guī)定的水位下極限以下時(shí);

(2)不斷加大向鍋爐給水及采取其他措施,但水位仍繼續(xù)下降時(shí);

(3)鍋爐水位已升到運(yùn)行規(guī)程所規(guī)定的水位上極限以上時(shí);

(4)給水機(jī)械全部失效時(shí);

(5)水位表或安全閥全部失效時(shí);

(6)鍋爐元件損壞,危及運(yùn)行人員安全時(shí);

(7)燃燒設(shè)備損壞,爐墻倒塌或鍋爐構(gòu)架被燒紅等嚴(yán)重威脅鍋爐安全時(shí);

(8)其他異常運(yùn)行情況,且超過(guò)安全運(yùn)行允許范圍時(shí)。

3.對(duì)運(yùn)行的鍋爐遇有下列情形之一時(shí),須先經(jīng)鍋爐負(fù)責(zé)人許可,然后停止運(yùn)用:

(1)鍋爐某部發(fā)現(xiàn)漏泄時(shí);

(2)鍋爐管、火室內(nèi)前排水管、過(guò)熱管發(fā)生膨脹及孔隙時(shí);

(3)鍋爐汽壓表發(fā)生故障時(shí);

(4)鍋爐在運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)原因不明的不正?，F(xiàn)象(雜音、打音等)時(shí)。

4.鍋爐因故障須迅速停止工作時(shí),應(yīng)作如下處理:

(1)停止投入燃料及送風(fēng);

(2)由火室內(nèi)扒出余燼,如不可能時(shí),應(yīng)速將火埋死;

(3)由火室清出余燼后,應(yīng)暫時(shí)開(kāi)放煙道閘板及火室門(mén);

(4)關(guān)閉鍋爐與主蒸汽管間的蒸汽閥;

(5)如測(cè)驗(yàn)水表下部水閥尚有水排出,可向鍋爐內(nèi)進(jìn)行注水;

(6)排出蒸汽(經(jīng)安全閥或緊急放泄閥)。

5.遇有火災(zāi)及發(fā)生其他緊急事件時(shí),須采取以下措施:

(1)如在鍋爐房外發(fā)生火災(zāi)或其他緊急事件時(shí),鍋爐房值班工作人員應(yīng)固守崗位;

(2)如果火勢(shì)或其他事件威脅到鍋爐房或在鍋爐房?jī)?nèi)失火與發(fā)生其他事件時(shí),應(yīng)立即停止焚火,向鍋爐加強(qiáng)注水,并將蒸汽排出室外。

第五章 檢修與施工作業(yè)

第一節(jié) 水源檢修

第59條 在河流中檢查修理進(jìn)水口時(shí),須配備足夠的人員與采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。下水前,須詳測(cè)水的深度,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)下水。

第60條 下井工作時(shí),須先檢查井內(nèi)氣體是否有礙健康,踏梯是否完整牢固。對(duì)長(zhǎng)期封閉無(wú)通風(fēng)洞的水井,下井前應(yīng)將井內(nèi)碳酸氣換出。下井工作時(shí),應(yīng)有安全電壓的照明,下井人員應(yīng)纏系腰繩,腰繩的另一端應(yīng)由井上人員謹(jǐn)慎管理。進(jìn)入較深水井工作時(shí),須設(shè)上下連絡(luò)信號(hào)。下井工作時(shí),應(yīng)戴安全帽。水中作業(yè),應(yīng)穿防水服裝。上下水井時(shí),應(yīng)從鐵梯上下,不得攀登吸水管。

第61條 在井中拆裝吸水管及足閥時(shí),應(yīng)設(shè)滑車或其他起重工具。滑車架腳如放在井蓋上,必須先檢查井蓋及梁是否牢固。吸水管及足閥取出后,須移出井壁之外,嚴(yán)禁放置井蓋上。

材料、工具及從井內(nèi)挖出的泥土,不得靠近井口堆放,以防井口受壓坍塌及墜入井內(nèi)。

零星工具及材料,須放在工具袋或籠筐內(nèi),用繩索吊上、系下,不許隨身攜帶或用手傳遞投擲。吊繩在使用前須經(jīng)過(guò)周密檢查。

第62條 在水中工作,水溫在6~15攝氏度時(shí),連續(xù)工作不得超過(guò)半小時(shí),15~25攝氏度時(shí)不得超過(guò)1小時(shí),6攝氏度以下不得下水(指不穿泅水衣及防寒服裝時(shí))。

第二節(jié) 水塔、水槽(水池)檢修

第63條 水塔鐵梯應(yīng)有堅(jiān)固的防護(hù)欄桿。禁止二人同時(shí)從水塔鐵梯上下,須等先上的人上至塔頂(或中間休息平臺(tái))或先下的人降至地面(或中間休息平臺(tái))后,另一個(gè)人方可上下。

修理水塔上部時(shí),應(yīng)避免在大風(fēng)、雨、雪及冰凍時(shí)進(jìn)行。

第64條 從地面至塔頂傳送工具、材料時(shí),須用工具袋或籠筐吊上或系下,嚴(yán)禁拋擲。傳送工具、材料吊起后,塔下工作人員應(yīng)離開(kāi)可能落下的地點(diǎn),以防打傷。進(jìn)入場(chǎng)地人員,必須戴好安全帽。

第65條 在水槽(水池)內(nèi)部工作時(shí),槽(池)內(nèi)不得有大量積水。水槽(水池)內(nèi)有消毒液投加管時(shí),須事先關(guān)閉。水槽(水池)滿水進(jìn)行附件修理時(shí),必須二人在場(chǎng)。

第66條 在水塔周圍15米半徑內(nèi)不應(yīng)修建架空電力電線路和其他建筑物。如在水塔周圍有電力線路時(shí),測(cè)量水塔高度應(yīng)使用經(jīng)緯儀、尼龍繩,而不得使用含有導(dǎo)體的皮尺或繩索等測(cè)量。

第三節(jié) 高空作業(yè)

第67條 凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病等以及其他不適于高空作業(yè)的人員,不得從事高空作業(yè)。

第68條 高空作業(yè)應(yīng)注意以下事項(xiàng):

1.登高前應(yīng)加強(qiáng)與有關(guān)人員的聯(lián)系,做好準(zhǔn)備和防護(hù)工作。

2.工作中應(yīng)時(shí)刻注意站在平穩(wěn)安全的位置,作業(yè)時(shí)應(yīng)站在牢固的架子上。

3.使用工具、材料及拆下的零件應(yīng)放置于安全地點(diǎn),禁止拋擲。

4.禁止攜帶重物或手持物品、工具攀登上下。傳送工具、材料應(yīng)用工具袋(箱)吊上或系下。

5.高度在2米以上作業(yè)時(shí),必須設(shè)置牢固完備的安全防護(hù)設(shè)施,操作人員應(yīng)使用安全帶(或安全繩),其尾繩長(zhǎng)度不宜超過(guò)2米,安全帶應(yīng)固定在牢固適當(dāng)?shù)奈恢?。在高處走?dòng)作業(yè)時(shí),應(yīng)搭設(shè)安全渡板。作業(yè)高度超過(guò)5米時(shí)應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)。上下兩層同時(shí)作業(yè)時(shí),中間應(yīng)有防護(hù)棚板等隔離設(shè)施,并應(yīng)避免在同一垂直線上同時(shí)作業(yè)。

6.高空作業(yè)人員必須穿平底鞋,嚴(yán)禁穿硬底和帶釘易滑的鞋。

第69條 登高用梯子應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn):

1.移動(dòng)式的豎梯下端須有防滑裝置。

2.用于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的梯子,上端應(yīng)設(shè)有保險(xiǎn)掛鉤(轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)中不得使用)。

3.木梯兩柱間應(yīng)有固定的保安拉條,木梯上的裂紋、節(jié)疤如有礙安全時(shí),應(yīng)禁止使用。木制梯子的橫梁,應(yīng)鑲?cè)肓⒅蹆?nèi),禁止使用釘子釘?shù)奶葑印?/p>

4.竹梯兩柱必須堅(jiān)牢,其頂端直徑不小于50毫米,上下兩端應(yīng)在竹節(jié)處切斷,不得有裂紋、劈頭,橫擋應(yīng)用麻繩或棕繩捆扎堅(jiān)實(shí),并從上到下互相連結(jié),不得用鐵絲捆綁。

5.固定鐵梯兩側(cè)立柱必須堅(jiān)牢,橫擋須穿過(guò)立柱,較高的梯子,應(yīng)在適當(dāng)距離設(shè)穿透墻壁的支柱固定之,并設(shè)安全欄桿。

6.移動(dòng)叉梯兩側(cè),應(yīng)設(shè)有堅(jiān)牢的掛鉤,以防滑動(dòng)叉開(kāi)。

7.梯階間距以300毫米為宜。

第70條 登高梯子使用時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng):

1.應(yīng)備有長(zhǎng)短不等、數(shù)量足夠的梯子,禁止接高使用。

2.使用時(shí)應(yīng)和地面保持60~70度的角度。

3.上下攀登或站在梯子上進(jìn)行工作時(shí),須有人扶持與照管。

第四節(jié) 水鶴檢修及安裝

第71條 安設(shè)、拆裝、檢修水鶴上部時(shí),應(yīng)事先請(qǐng)示分局或與有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系,辦理許可手續(xù)后方可作業(yè)。應(yīng)制訂施工安全技術(shù)措施,施工中應(yīng)設(shè)防護(hù)人員和防護(hù)信號(hào)。安裝修理水鶴其他部分時(shí),須保持水鶴臂管與軌道平行的位置。

第72條 拆裝水鶴直管、彎管、臂管時(shí),應(yīng)設(shè)置高度適當(dāng)材質(zhì)堅(jiān)牢的支架,并懸掛滑車。支架不得侵入限界,柱腳位置應(yīng)穩(wěn)固,并須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人檢查后方準(zhǔn)進(jìn)行起吊工作。

拆下的直管、彎管、臂管等,應(yīng)妥善放置,不得侵入線路建筑接近限界。

嚴(yán)禁把梯子放在臂管上對(duì)水鶴上部進(jìn)行修理,以免發(fā)生滑動(dòng)摔傷。

第五節(jié) 管道檢修與施工

第73條 埋設(shè)及修理水道管路,如影響行車線路時(shí),應(yīng)事先請(qǐng)示分局批準(zhǔn),或與車站及有關(guān)單位聯(lián)系,批準(zhǔn)施工時(shí)間,并施行妥善防護(hù)?？拷F路股道施工,應(yīng)設(shè)專人防護(hù),嚴(yán)禁機(jī)具、材料侵入行車限界,并應(yīng)放置在掘起的槽溝邊緣1米以外的地點(diǎn)。在列車通過(guò)前,作業(yè)人員必須及時(shí)離開(kāi)作業(yè)地點(diǎn),避至安全地帶(不準(zhǔn)在其他股道停留或避車)。列車通過(guò)后,應(yīng)首先檢查施工現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)安全方準(zhǔn)施工。

第74條 挖掘管溝時(shí),如土質(zhì)松軟有坍塌危險(xiǎn),應(yīng)設(shè)置擋土設(shè)備。

棄土及其他材料的堆放高度不得高于1.5米,坡腳距溝槽邊緣,不得小于0.8米。溝槽開(kāi)挖深度超過(guò)1米時(shí),不得一人單獨(dú)工作。在溝內(nèi)工作人員的間距不得小于3米,嚴(yán)禁在溝內(nèi)休息。

溝槽開(kāi)挖如在公路上時(shí),應(yīng)征得有關(guān)部門(mén)的同意,設(shè)置路擋、紅燈、慢行牌等。在交通繁忙地段,施工期間應(yīng)設(shè)專人防護(hù)。

第75條 挖掘不加側(cè)板的槽溝時(shí),應(yīng)視土質(zhì)及施工地點(diǎn)環(huán)境確定其上部挖開(kāi)的闊度。溝槽開(kāi)挖應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.溝底寬度,不小于管外徑加600毫米。

2.在土壤結(jié)構(gòu)均勻和無(wú)地下水的情況下,開(kāi)挖溝槽的邊坡不得小于表中的規(guī)定:

溝槽及基坑的開(kāi)挖邊坡

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| | 邊坡坡度(垂直:水平) |

| |------------------------------------------------------|

|土壤名稱 | 溝(坑)頂 | 溝(坑)頂 | 溝(坑)頂 |

| | 無(wú)載重 | 有靜載 | 有動(dòng)載 |

|----------|------------------|----------------|----------------|

| 砂 | 1∶1.00 | 1∶1.25 | 1∶1.50 |

|----------|------------------|----------------|----------------|

|卵石、礫石| 1∶0.75 | 1∶1.00 | 1∶1.25 |

|----------|------------------|----------------|----------------|

| 粘砂土 | 1∶0.67 | 1∶0.75 | 1∶1.00 |

|----------|------------------|----------------|----------------|

| 砂粘土 | 1∶0.33 | 1∶0.50 | 1∶0.75 |

|----------|------------------|----------------|----------------|

|粘土夾塊石| 1∶0.25 | 1∶0.33 | 1∶0.65 |

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注:①遇流砂、回填土等松散地層和有地下水時(shí),應(yīng)酌情加大邊坡或采用擋板支撐。

②地面大于12%的斜坡上,坡頂一側(cè)應(yīng)按有靜載確定開(kāi)挖邊坡,必要時(shí)應(yīng)挖設(shè)臺(tái)階。

第76條 溝槽開(kāi)挖如為巖石、堅(jiān)石需爆破時(shí),人工打眼不得對(duì)面打錘,工具必須安裝牢固,并按國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定辦理。

第77條 往溝槽內(nèi)下管時(shí),應(yīng)以繩索系下,并須注意溝內(nèi)的工作人員,禁止將水管自高處擲下或推至溝邊使其自動(dòng)滾下。對(duì)混凝土管或較大管徑水管,宜用吊車向溝內(nèi)下管和安裝。下管時(shí),溝槽內(nèi)的工作人員必須離開(kāi)下管的垂直位置,應(yīng)站在兩端,以防管子滑脫分離傷人。對(duì)接承插

管時(shí),工作人員手腳距管承插口應(yīng)不小于350毫米。

第78條 搬動(dòng)大管時(shí),應(yīng)有專人指揮,不得直接用手搬動(dòng)。應(yīng)使用木杠、吊車等。起落動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)一致。

第79條 斷管時(shí),工具必須安裝牢固,不得對(duì)面打錘。

第80條 熔鉛前須檢查熔鉛工具是否完整堅(jiān)固,鉛鍋應(yīng)安置離槽溝較遠(yuǎn)的平坦地點(diǎn),防止傾倒,并須作好熔鉛鍋上方的防雨設(shè)備。

第81條 用鉛液灌注接口時(shí),須著用規(guī)定的工作服裝與防護(hù)用品(鞋蓋及防護(hù)眼鏡等)。水管接口如沾有水分及濕氣時(shí),應(yīng)先將其擦凈或烤干,以防濺爆燙傷。

灌鉛時(shí),先將灌鉛箍密切貼靠水管承口前端卡好,以粘土在其上邊做成漏斗式的灌鉛口,從罐鉛口的一側(cè)灌入,以防內(nèi)部氣體沖出鉛水濺爆燙傷。

第82條 整條青鉛須截成小塊放進(jìn)鉛鍋,禁止鉛上帶有水分及濕氣。向已有熔鉛的熱鍋內(nèi)續(xù)鉛時(shí),須以鉛勺徐徐放入,不得投擲入鍋,以防濺爆燙傷。

用鉛勺由鉛鍋內(nèi)盛取運(yùn)送熔化的青鉛時(shí),不得在槽溝邊緣及槽溝內(nèi)水管上行走,以防震動(dòng)或滑倒?fàn)C傷。

第83條 查找管道漏泄時(shí),經(jīng)挖開(kāi)一處管路覆土尚未找到漏水處所,須繼續(xù)延長(zhǎng)挖土?xí)r,應(yīng)從上部重新挖掘,嚴(yán)禁掏洞,以防坍塌。

第84條 管材不得推置于斜坡上,以防沿坡滑下。堆置時(shí)應(yīng)將承插口交互放置排列整齊,兩側(cè)并以木樁等穩(wěn)固之。

第85條 頂管施工

1.采用水力沖土法時(shí),必須嚴(yán)格掌握水土流失情況,防止流失過(guò)多造成坍塌。

2.工作坑靠路基一端必須用木板滿擋支牢,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或變形時(shí),必須立即加固,以防過(guò)車震動(dòng)坍塌。

3.頂入鋼筋混凝土防護(hù)涵管時(shí),其前部掏挖尺寸視土質(zhì)及土層厚度確定,以防發(fā)生路基坍陷事故。

4.涵管頂進(jìn)時(shí),頂鎬壓桿(雙頂鎬)必須同時(shí)進(jìn)行操作,嚴(yán)禁一前一后壓桿。頂進(jìn)過(guò)程中,不得站在頂鎬兩側(cè)操作,以防發(fā)生崩鐵傷人事故。

5.往工作坑下大口徑鋼筋混凝土管時(shí),應(yīng)用吊車下管,如用手動(dòng)葫蘆下管時(shí),其負(fù)荷能力應(yīng)大于起重物重量的1.5倍。下管時(shí),坑內(nèi)工作人員必須避開(kāi)。

第86條 管道穿越或經(jīng)過(guò)堤壩、溝架、橋涵、公路、圍墻、房屋、地下電纜、給排水管道、熱力管道、煤氣管、輸油管及其他建筑物時(shí),必須取得有關(guān)部門(mén)同意,并制訂具體施工安全措施后方準(zhǔn)施工。

第87條 做管道水壓試驗(yàn),壓泵應(yīng)設(shè)于溝槽上邊,管堵必須牢固,并用支撐頂住。試壓時(shí),工作人員不得在管子上走動(dòng)觀察。如發(fā)現(xiàn)漏水,作好標(biāo)記,嚴(yán)禁用手錘敲打。擰緊螺絲時(shí),操作人員不得面對(duì)管堵,卸壓后方可修整。

管道如采用氣壓試驗(yàn)時(shí),除遵守上述有關(guān)規(guī)定處,試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)防護(hù)區(qū),防護(hù)范圍為管子中心線及管端以外10米。在加壓及恒壓期間,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入防護(hù)區(qū)。

第88條 管井施工、大口井施工及井內(nèi)爆破等按鐵道部《鐵路給水排水施工技術(shù)安全規(guī)則》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第六節(jié) 機(jī)械檢修

第89條 檢修機(jī)械時(shí),應(yīng)著用規(guī)定的防護(hù)用具,使用專用的工具工裝,嚴(yán)禁將工具把柄加長(zhǎng)或使用狀態(tài)不良的工具。

第90條 拆裝設(shè)備時(shí),要嚴(yán)格按《設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)》的要求進(jìn)行。

第91條 吊裝設(shè)備時(shí),要首先檢查起吊用的繩扣,掛索、鋼索、滑車、吊梁等設(shè)備及用具,確認(rèn)其良好并應(yīng)有足夠的強(qiáng)度后方可進(jìn)行。

起吊時(shí),必須有專人指揮,提升物件的重量不得超過(guò)起吊設(shè)備的額定負(fù)荷,嚴(yán)禁任何人在起重物下通過(guò)、停留及作業(yè)。吊鉤與鋼絲繩應(yīng)保持垂直,嚴(yán)禁斜拉。

第92條 檢修電氣設(shè)備,嚴(yán)禁一人單獨(dú)作業(yè)。停電后,必須用規(guī)定的專用工具驗(yàn)電,確認(rèn)其停電后方可作業(yè),并在電源開(kāi)關(guān)上懸掛警告牌。恢復(fù)送電前,要首先確認(rèn)人員移至安全地點(diǎn)后方可送電。

第3篇 鐵路線路工安全操作規(guī)程

線路維修工應(yīng)自覺(jué)加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，熟練掌握《鐵路工務(wù)實(shí)作技能》中規(guī)定的各項(xiàng)鐵路作業(yè)安全操作流程，工作中實(shí)行半軍事化管理模式，紀(jì)律嚴(yán)明，服從指揮。

1、在線路上行走，要熟悉設(shè)備情況及信號(hào)顯示方式，注意了望，注意前后來(lái)車，來(lái)車時(shí)，必須在距列車500米以外下道。

2、行走時(shí)不得并行、打鬧、說(shuō)笑和閑談，不得穿戴紅綠色衣服和圍巾，不得用衣帽等物裹嚴(yán)兩耳和穿帶釘、易滑或高跟鞋。

3、攜帶工具行走時(shí)，要保持一定距離，防止互相碰傷。

4、通過(guò)道口或橫越線路時(shí)，必須執(zhí)行“一站、二看、三通過(guò)”的制度，確認(rèn)兩端無(wú)車后，要垂直迅速通過(guò)。

5、橫越停留列車時(shí)，必須確認(rèn)鄰線無(wú)車開(kāi)來(lái)，停留車無(wú)移動(dòng)后，距停留的機(jī)車車輛5米以外繞行。

禁止鉆車、扒車、跳車、從車底下或車鉤上、下遞送料具。

橫越車輛時(shí)，應(yīng)緊握扶手由制動(dòng)臺(tái)或車鉤上越過(guò)，但不準(zhǔn)踩鉤頸或提起鉤銷。

6、施工作業(yè)有車開(kāi)來(lái)時(shí)，人員和機(jī)具應(yīng)距列車500米以外下道，機(jī)具應(yīng)放置牢固，人員離開(kāi)外軌2米以外避車。

7、在雙線地段作業(yè)，當(dāng)鄰線來(lái)車時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。使用的發(fā)電機(jī)及各種機(jī)械應(yīng)全部停止發(fā)動(dòng)，注意了望，防止本線來(lái)車。如作業(yè)地點(diǎn)了望條件不良時(shí)，人員與機(jī)具應(yīng)下道避車。禁止在兩線間、鄰線上或跨過(guò)鄰線去避車。

不能確認(rèn)來(lái)車進(jìn)路時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，下道避車，不得憑經(jīng)驗(yàn)臆測(cè)行事。避車時(shí)不準(zhǔn)站在線路枕木頭上。

8、作業(yè)人員下道避車時(shí)，應(yīng)做到面向列車，遠(yuǎn)看上部，近看走行，棚車看車窗，平敞車看裝載、篷布和繩索，罐車看排油裝置和罐蓋等。

9、在線路作業(yè)間休時(shí)，應(yīng)離開(kāi)線路到安全地點(diǎn)集體休息。間休時(shí)不準(zhǔn)坐在鋼軌上、枕木頭上、道心內(nèi)、兩線中間等危險(xiǎn)處所及停留車底下。工具不準(zhǔn)放置道心、鋼軌及枕木上。

10、作業(yè)中，如遇雷雨天氣時(shí)，應(yīng)放下金屬機(jī)具，到安全處所避雨。不得到高大建筑物下、大樹(shù)下以及地形較高、容易觸電的處所避雨。

11、進(jìn)行線路維修作業(yè)時(shí)，須保證行車安全。換夾板、鋼軌，調(diào)整軌縫，修理道岔拆斷線路時(shí)，必須和現(xiàn)場(chǎng)值班員聯(lián)系，有專人進(jìn)行防護(hù)。未設(shè)好防護(hù)，禁止機(jī)具上道。作業(yè)未完，機(jī)具未全部下道，線路未恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件時(shí)，不得撤除防護(hù)。

12、起道、搗固作業(yè)，搗固者互相間的距離，前后應(yīng)相隔不少于三根軌枕，以免互相妨礙，并注意石碴飛起傷人。作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。起道不準(zhǔn)超出規(guī)定的標(biāo)高。

13、嚴(yán)禁在鋼軌上整直彎曲道釘，直釘時(shí)，下錘要平要穩(wěn)，打悶錘，防止打飛道釘傷人。

14、木枕改道作業(yè)時(shí)，允許一處連續(xù)起下5個(gè)枕木頭上的道釘，若遇線路來(lái)車，一時(shí)釘不齊道釘時(shí)，允許每隔2個(gè)枕木頭有1個(gè)枕木頭上不釘?shù)泪敗?/p>

15、打道釘前，要檢查錘把安裝是否牢固，錘頭是否有飛邊，防止打飛鐵屑傷人。打錘不準(zhǔn)戴手套，打道釘要穩(wěn)、準(zhǔn)，新枕木要先鉆孔，不準(zhǔn)用搗鎬打道釘。分組打道釘時(shí)，人員的距離應(yīng)不少于6根枕木。不準(zhǔn)用道釘、石塊等代替起釘墊起釘，也不準(zhǔn)打掄錘，防止撬棍滑脫和飛釘傷人。

16、使用撬棍撥道時(shí)，撬棍要插牢，聽(tīng)從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)、不準(zhǔn)騎壓或肩扛撬棍撥道。在有軌道電路及絕緣接頭處撥道時(shí)，應(yīng)加絕緣防護(hù)。轉(zhuǎn)移撥道地點(diǎn)時(shí)，不能將撬棍扛在肩上或跨著鋼軌走，以防傷人。

17、夾板作業(yè)，嚴(yán)禁坐在鋼軌上卸、緊螺栓。并要防止螺絲把滑動(dòng)跌傷。絕緣接頭更換夾板時(shí)，必須與電務(wù)部門(mén)配合。嚴(yán)禁用錘打夾板，或用手指穿入夾板孔內(nèi)。在來(lái)車前，最低限度上足4個(gè)螺栓（每端上緊兩個(gè)）

18、更換軌枕，在同一處應(yīng)每隔6根軌枕抽換1根，來(lái)車穿不進(jìn)軌枕時(shí)，準(zhǔn)許每隔6根有1根不穿入。抬杠、繩索、夾鉗等要認(rèn)真檢查，避免斷脫傷人。作業(yè)時(shí)，注意互相配合、手腳不要碰傷。撤換墊板時(shí)，嚴(yán)禁將手伸入軌底。

19、使用起道機(jī)應(yīng)有兩人配合，機(jī)手應(yīng)由操作熟練者擔(dān)任，并不得兼作其它工作，要站在兩順，保證起道機(jī)靈敏，板牙牢固，來(lái)車時(shí)不得搶撬。

20、使用撬棍翻動(dòng)鋼軌時(shí)，應(yīng)組織有經(jīng)驗(yàn)人員操作，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離撬棍和鋼軌翻動(dòng)方向，禁止用手翻動(dòng)鋼軌。按規(guī)定的人數(shù)抬鋼軌，抬時(shí)要步調(diào)一致。

21、工作中嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的相關(guān)鐵路維修安全規(guī)定，嚴(yán)格按《鐵路工務(wù)實(shí)作技能》中規(guī)定的操作規(guī)程實(shí)施線路維修保養(yǎng)任務(wù)，杜絕違規(guī)違章施工。

河北成陽(yáng)建筑工程有限公司

2012年7月1日

第4篇 鐵路罐車計(jì)量作業(yè)安全操作規(guī)程

第一條認(rèn)真執(zhí)行《一般安全守則》。

第二條鐵路罐車到達(dá)后,計(jì)量員應(yīng)檢查鉛封是否完好,車體有無(wú)泄漏。

第三條計(jì)量員在進(jìn)行罐車量尺時(shí),要確認(rèn)罐內(nèi)油脂所含氣泡消失。量尺位置的測(cè)試點(diǎn)應(yīng)選在人孔蓋鉸鏈對(duì)面處垂直下尺。

第四條罐車量尺結(jié)束后10分鐘內(nèi)立刻測(cè)量油品溫度。溫度測(cè)量點(diǎn)距罐壁至少300mm,以免受外部冷熱影響。

第五條計(jì)量員進(jìn)行計(jì)量時(shí),要使用防爆的照明、通訊設(shè)備。上下車時(shí)不準(zhǔn)拋擲物品。進(jìn)行加溫作業(yè)時(shí)人體與熱源保持一定距離,防止?fàn)C傷。

第六條作業(yè)結(jié)束后要如數(shù)帶回測(cè)量工具。

第5篇 鐵路養(yǎng)路工安全操作規(guī)程

1.鐵路養(yǎng)路工必須熟悉掌握“鐵路技術(shù)管理規(guī)程”及本1種專業(yè)技術(shù),并嚴(yán)格執(zhí)行。要對(duì)管轄范圍內(nèi)的路基軌道是否正常,安全負(fù)責(zé)。經(jīng)常巡查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除,有妨礙行車安全時(shí),要及時(shí)匯報(bào)。

2.工作前檢查所用機(jī)具設(shè)備是否完好。

3.作業(yè)地段應(yīng)劃定危險(xiǎn)區(qū),兩端設(shè)置明顯作業(yè)標(biāo)志,夜間設(shè)置紅色照明。注意來(lái)車,及時(shí)避讓。在車廂停留地點(diǎn)施工時(shí),不準(zhǔn)在車下休息或傳達(dá)材料、工具。在交通要道或車間內(nèi)修路軌時(shí)要注意作業(yè)區(qū)人、車動(dòng)向。

4.各種起重工具必須按其負(fù)荷規(guī)定使用,千斤頂或起道機(jī)的頂、底座面必須平、正、堅(jiān)實(shí)。起較滑的物件時(shí)接觸面應(yīng)加墊木。使用撬棒、棍、鐵錘、鐵鎬等工具時(shí),要站穩(wěn)握緊,注意周圍情況,保持安全距離。

5.兩臺(tái)起重機(jī)械同時(shí)使用時(shí)應(yīng)保持每臺(tái)受力均勻,并隨時(shí)墊好墊木。

6.起道機(jī)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人使用。起鋼軌及軌枕時(shí)手腳不得伸入軌底,枕底。翻轉(zhuǎn)軌時(shí)動(dòng)作必須一致。剁鋼軌毛邊時(shí)兩人不得對(duì)面操作并戴好防護(hù)眼鏡。

7.起、打道釘時(shí)應(yīng)防止撬棍滑動(dòng),飛釘傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上錘打。

8.多人同時(shí)作業(yè)時(shí)應(yīng)由一人指揮。

9.維修作業(yè)或巡道時(shí)要注意隙望兩端有無(wú)來(lái)車。嚴(yán)禁在鐵軌上休息。

10.使用手車裝運(yùn)時(shí),事先要與機(jī)車調(diào)度聯(lián)系。推車時(shí)只準(zhǔn)在后推,不準(zhǔn)在前拉。禁止坐在車上腳蹬前進(jìn)。

11.休息或下班時(shí)不得將任何物件放在道軌兩側(cè)。

——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》

第6篇 鐵路架橋機(jī)安全規(guī)程

一 、架橋機(jī)安全作業(yè)守則

1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化“規(guī)范管理、強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”工作思路,抓小防大;

2、建立健全安全保證體系,制訂安全防范措施,管理到位,責(zé)任到人;

3、堅(jiān)持作業(yè)人員崗前培訓(xùn),持證上崗;

4、堅(jiān)持進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所,必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,頭戴安全帽、身系安全帶,禁止穿高跟鞋和皮鞋上班;

5、凡患有高血壓、心臟病、貧血癥、癲癇病者,不得從事高空作業(yè);

6、禁止酒后從事高空作業(yè);

7、高空作業(yè)危險(xiǎn)地段禁止使用民工;

8、遇有大雨、大雪、大霧、6級(jí)以上大風(fēng),禁止吊裝和高空作業(yè)。

以上安全守則適用于鐵路、公路架橋機(jī),希望起重作業(yè)和高空作業(yè)人員必須遵照?qǐng)?zhí)行,違者視情節(jié)輕重給予批評(píng)教育或罰款。

一、 操作規(guī)程

(一)、施工人員安全操作規(guī)程

1.全體作業(yè)人員應(yīng)遵章守紀(jì),相互協(xié)作,牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,遵循“三不傷害”原則。

2.所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員,必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。

3.操作人員,必須進(jìn)行安全教育及技術(shù)培訓(xùn)并獲得合格證方可上崗,各崗位人員應(yīng)相對(duì)固定,禁止隨意竄崗、溜崗。

4.各設(shè)備操作人員對(duì)自己所操作的機(jī)具和設(shè)備必須事先檢查和調(diào)試,保證使用時(shí)狀態(tài)良好。

5.所有作業(yè)人員班前嚴(yán)禁飲酒,班中不得嬉鬧,下班前應(yīng)按規(guī)章清理現(xiàn)場(chǎng)。

6.架梁作業(yè)前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)技術(shù)人員的技術(shù)交底,到現(xiàn)場(chǎng)了解情況,提出架梁方案和應(yīng)做的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)。

7.施工現(xiàn)場(chǎng)由專人統(tǒng)一指揮,指揮信號(hào)要統(tǒng)一、簡(jiǎn)單,準(zhǔn)確無(wú)誤,施工作業(yè)人員必須在統(tǒng)一指揮下工作。

8.架梁作業(yè)人員每年必須進(jìn)行體檢,犯有高血壓、心臟病等的人員不能從事架梁作業(yè)。

(二)、發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

1.操作人員應(yīng)熟悉機(jī)組的操作運(yùn)行方法,熟悉一切控制機(jī)構(gòu)及各手動(dòng)閥門(mén)與停車機(jī)構(gòu)的位置,才可上機(jī)操作。

2.燃油及潤(rùn)滑油有引起火災(zāi)的危險(xiǎn),因此在運(yùn)行中嚴(yán)禁煙火。蓄電池充電時(shí),不允許有明火及火花。

3.柴油機(jī)起動(dòng)前,應(yīng)先檢查冷卻液面,燃油、機(jī)油油面及柴油油面高度是否符合要求。

4.柴油機(jī)起動(dòng)時(shí),若15秒以內(nèi)還沒(méi)有起動(dòng),則應(yīng)隔2分鐘后再重復(fù)起動(dòng)。

5.柴油機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)先以怠速運(yùn)行2-3分鐘,機(jī)油壓力應(yīng)高于100kpa,當(dāng)冷卻水溫未高于60℃時(shí),切勿突然迅速高速大負(fù)荷運(yùn)行,這將使發(fā)動(dòng)機(jī)的耐磨性和可靠性受到影響。

6.柴油機(jī)油面高度檢查:必須在停機(jī)5分鐘后檢查為準(zhǔn)。帶負(fù)荷工作柴油機(jī)在停車前,必須先減荷降速,怠速歷時(shí)不小于5分鐘。

7.停車后,如果環(huán)境溫度有可能低于0℃而且未使用防凍添加劑時(shí),應(yīng)將水箱和柴油機(jī)內(nèi)的水放凈。

8.禁止柴油機(jī)在無(wú)空氣濾清器的情況下工作,防止空氣位經(jīng)過(guò)濾就進(jìn)入氣缸。

9.向柴油機(jī)添加燃油和機(jī)油時(shí),必須選用規(guī)定的牌號(hào)并采用專用的清潔容易。加入時(shí)都要經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾。燃油要沉淀72小時(shí)以上。

10.電氣系統(tǒng)各部件的檢修必須由熟悉電氣知識(shí)的專人進(jìn)行。

11.柴油機(jī)的油封期為一年,凡超過(guò)一年的應(yīng)進(jìn)行檢查,并采取必要的補(bǔ)充措施。

12.根據(jù)柴油機(jī)使用保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)上規(guī)定的保養(yǎng)周期對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)。

13.操作人員做好柴油機(jī)使用記錄和維修保養(yǎng)記錄。

(三)、起吊操作規(guī)程

1.司機(jī)操作時(shí),必須全神貫注,嚴(yán)格服從統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁接打手機(jī)。

2.進(jìn)入操作室前,檢查室外的電線電纜是否有損傷及電線電纜終端接線座是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

3.司機(jī)進(jìn)入操作室后,應(yīng)檢查室內(nèi)電器設(shè)備是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

4.啟動(dòng)電源前,應(yīng)認(rèn)真檢查所有的操作開(kāi)關(guān)是否歸零。

5.第一片梁起吊后,應(yīng)停留5分鐘,確認(rèn)起升機(jī)構(gòu)無(wú)異常情況方可繼續(xù)起吊。

6.落梁時(shí),梁片應(yīng)保持水平狀態(tài),前后高度差小于100mm,左右高差要小于20mm。

7.梁片橫移時(shí),前后小車應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)橫移,前后相差小于100mm。

8.起落時(shí),如遇緊急情況時(shí),必須立即按下緊急停止按鈕,斷開(kāi)總電源空氣開(kāi)關(guān),立即排除故障。

9.下班后,關(guān)閉所有開(kāi)關(guān),鎖好司機(jī)室,嚴(yán)防外人進(jìn)入司機(jī)操作室。

10.司機(jī)應(yīng)對(duì)自己負(fù)責(zé)的設(shè)備做好定期的檢查維修工作,并做好設(shè)備工作記錄和設(shè)備維修保養(yǎng)記錄。

(四)、液壓系統(tǒng)操作規(guī)程

1.液壓部位應(yīng)派專人操作,必須嚴(yán)格按章操作,確保作業(yè)安全。

2.檢查各液壓部件有無(wú)損傷,液壓油達(dá)到使用液面高度。

3.啟動(dòng)油泵電源,注意觀察有無(wú)不正常的響聲,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)處理。

4.檢查油泵壓力,應(yīng)不大于50mpa。

5.操作時(shí),操作人員必須精神高度集中,嚴(yán)格服從指揮,碰到特殊情況及時(shí)匯報(bào)。

6.上班時(shí),嚴(yán)禁接打手機(jī)和做與工作無(wú)關(guān)的事情。

7.下班后,關(guān)閉所有開(kāi)關(guān),做好防雨、防潮工作。

8.操作人員應(yīng)對(duì)自己操作管理的設(shè)備做好定期維護(hù)保養(yǎng),做好設(shè)備使用記錄和維修保養(yǎng)記錄。

安全常識(shí)與注意事項(xiàng)

一、裝吊作業(yè)一般的安全常識(shí)

裝吊作業(yè)涉及的面很廣,使用不同的機(jī)具作業(yè)時(shí),都有相應(yīng)的安全措施,這里所講的是一般的安全常識(shí)。

1、吊裝工程大量是分層作業(yè),因此,施工人員必須戴上安全帽,腳穿軟底鞋,不能穿拖鞋、高跟鞋、塑料底鞋,以防滑倒。

2、距地在3m以上作業(yè)時(shí),工作人員應(yīng)配戴安全帶,安全帶要用堅(jiān)韌的牛皮、帆布等材料制作,并附結(jié)實(shí)的繩索(直徑不小于25㎜),其長(zhǎng)度不超過(guò)3m,使用前要加負(fù)荷250㎏的物件,經(jīng)15分鐘的靜載試驗(yàn),或用100㎏的物件作3m高的沖擊試驗(yàn)。

3、麻繩只能用于手拉(經(jīng)過(guò)滑輪)吊起不太重的載荷,不能用于機(jī)動(dòng)機(jī)構(gòu)中用起重繩索。

4、長(zhǎng)鋼絲繩不得隨意截短,起重鋼絲繩不許接長(zhǎng)使用,但在特殊情況下,其接長(zhǎng)處不經(jīng)過(guò)滑輪或滾筒,并經(jīng)過(guò)試吊,經(jīng)檢查確認(rèn)安全后,才準(zhǔn)正式吊重。

5、起吊重物時(shí),當(dāng)物體在其它物件上部移動(dòng)時(shí),所吊重物必須比其它物件至少高出50cm的上空超過(guò)。

6、當(dāng)?shù)鯔C(jī)在高壓電線附近裝吊作業(yè)時(shí),必須保持一定的距離,如線路電壓在20千伏以下,由扒桿的頂點(diǎn)距輸電線的垂直距離和水平距離均不得小于3m左右。如線路電壓還要高,則安全距離還要增大,同時(shí)設(shè)置安全防護(hù)人員進(jìn)行觀察。必要時(shí)還必須申請(qǐng)停電作業(yè)。

7、吊機(jī)起吊物件時(shí),吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直狀態(tài)。如吊機(jī)距離重物較遠(yuǎn),斜拉吊鉤起吊,形成斜吊是極其危險(xiǎn)的,應(yīng)絕對(duì)禁止,斜吊不但會(huì)使重物擺動(dòng)或與其它物體碰撞,嚴(yán)重還會(huì)造成翻車事故。

8、在起吊物件下面嚴(yán)禁站人。

9、起吊作業(yè)必須固定專人指揮信號(hào),信號(hào)要明確,并與司機(jī)取得聯(lián)系。

10、禁止在夜間無(wú)足夠的照明、大雨、大雪、大霧和6級(jí)以上大風(fēng)等情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。

11、在吊裝工程中,經(jīng)常使用氧炔焰切割金屬。在搬運(yùn)氧氣瓶時(shí)應(yīng)輕裝輕卸,嚴(yán)禁高處向下滑動(dòng)或順地上滾運(yùn),避免劇烈震動(dòng)、沖擊,以防氣體膨脹爆炸。乙炔瓶、氧氣瓶周圍10m以內(nèi),禁止堆放易燃、易爆物品,禁止吸煙,點(diǎn)明火。不能用油手接觸乙炔瓶,還要防止機(jī)械油落到乙炔瓶上。

12、乙炔瓶、氧氣瓶之間距離應(yīng)在5m以外。

二、高空作業(yè)應(yīng)注意的事項(xiàng)

一般注意事項(xiàng):

1、首先檢查設(shè)備和構(gòu)架本身的安全可靠性。

2、上高禁穿高跟鞋和硬底鞋。

3、工作時(shí)首先選擇合適地點(diǎn)和部位,拴好安全帶,戴好安全帽。

4、禁止雙層垂直作業(yè),迫不得已雙層作業(yè)時(shí),要采取隔離防護(hù)措施。

5、佩帶工具袋,防止工具材料墜落。

6、嚴(yán)禁扔工具材料。工具材料暫時(shí)堆放應(yīng)穩(wěn)固。

三、工人自身狀態(tài)必須能安全地進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)

1、自身的健康狀態(tài)能適應(yīng)工作要求。

例如:有心臟病、高血壓病、嚴(yán)重貧血癥、肢體不全或經(jīng)醫(yī)生檢查不適于高空作業(yè)的人員不應(yīng)該從事高空作業(yè)。對(duì)油漆、瀝青或其他化學(xué)藥品過(guò)敏的人員不能從事有關(guān)的工作。班前禁止飲酒。

2、自身的生產(chǎn)技術(shù)和安全知識(shí)水平能滿足安全生產(chǎn)的要求。

職工在上崗作業(yè)以前,應(yīng)該經(jīng)過(guò)本崗位的生產(chǎn)技術(shù)和安全培訓(xùn),并經(jīng)考試合格。接受一項(xiàng)新的工作任務(wù)以前,都要由有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。每天上班之前,要由工長(zhǎng)或安全員交待生產(chǎn)任務(wù)和安全注意事項(xiàng)。非本人負(fù)責(zé)的機(jī)械、電氣設(shè)備、機(jī)動(dòng)車輛和船舶等不擅自亂動(dòng)。

3、自身的著裝配帶能保證生產(chǎn)安全

裝吊工一進(jìn)入工地,就應(yīng)該戴安全帽,穿緊袖窄擺的工作服,著防滑軟底鞋,不能穿易滑的塑料底鞋,更不能穿高跟鞋和拖鞋,更不應(yīng)該打赤膊。還應(yīng)該根據(jù)不同的作業(yè)項(xiàng)目,按規(guī)定穿戴必要的防護(hù)用品,如手套、口罩、安全帶、救生衣等。高空作業(yè)時(shí),安全帶應(yīng)及時(shí)掛在上方牢靠處,需要臨時(shí)摘開(kāi)安全帶進(jìn)行流動(dòng)作業(yè)時(shí),也要隨摘隨掛。

4、自身所處的位置不存在安全隱患

例如:乘車時(shí),不扒車、攔車、跳車。不坐翻斗車廂。不站在矮邊車廂內(nèi)。不攀在車門(mén)外邊。不站在汽車吊機(jī)駕駛室外面等。

推車時(shí),要挪開(kāi)車間距離(平道2m以上,坡道10m以上,軌道上20m以上)。不在兩車之間穿行。不在鐵路道心中間推車。不坐在車上溜放等。

在鐵路附近作業(yè)時(shí),不在未經(jīng)車站許可的運(yùn)營(yíng)線路上作業(yè),不在線路上行走或坐臥休息。不在火車底下乘涼、避雨。不鉆車送物。不在沒(méi)有防護(hù)警戒的情況下抬運(yùn)長(zhǎng)物件跨越軌道或沿線路走行。

高空作業(yè)時(shí),不在未經(jīng)檢查合格的腳手板或梯子上走行、工作。不靠近沒(méi)有欄桿或安全網(wǎng)的臨空處。不在鋼梁斜桿或萬(wàn)能桿件構(gòu)架上攀登。不在鋼梁或其他構(gòu)架的平面聯(lián)結(jié)桿件上走行通過(guò)。不站在移動(dòng)梯子頂端1米范圍內(nèi)作業(yè)等。

在起重工作中,不站在吊機(jī)吊臂回轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)。不靠近吊起的重物,更不站在被吊重物上。不跨越受力索具。不在受力索具附近停留,更不停留在受力轉(zhuǎn)向索具的內(nèi)側(cè)。不將頭、手、腳伸進(jìn)起吊重物的下方。

四、工作環(huán)境必須能保證工人安全地進(jìn)行作業(yè)

1、場(chǎng)地整潔,道路暢通

場(chǎng)地基本平整,排水良好,無(wú)坑洼,無(wú)積水,無(wú)泥濘現(xiàn)象。場(chǎng)內(nèi)器材堆放整齊穩(wěn)固,不致傾倒滑脫,亦無(wú)尖釘突翹現(xiàn)象。場(chǎng)內(nèi)道路路面堅(jiān)實(shí)干燥,途中無(wú)障礙物,路旁堆放的器材應(yīng)讓開(kāi)運(yùn)輸凈空。

2、安全設(shè)施齊全可靠

高空作業(yè)時(shí),腳手結(jié)構(gòu)穩(wěn)妥可靠、無(wú)朽、裂木,無(wú)翹頭板;臨空處設(shè)有欄桿或安全網(wǎng);梯子放置平穩(wěn),掛梯捆扎牢固,5米以上直梯設(shè)弧形防護(hù)圈。雙層作業(yè)或在雙線鐵路上作業(yè)時(shí),按具體情況采取隔離防護(hù)設(shè)施。夜間作業(yè)時(shí),有足夠的照明和工作燈,等等。這些安全防護(hù)設(shè)施,安全裝置,以及消防器材,危險(xiǎn)警告標(biāo)志等,應(yīng)經(jīng)常保持完好,不得擅自拆除或移動(dòng)。如工作需要拆除時(shí),完工后應(yīng)立即恢復(fù)原狀。

3、電氣設(shè)施符合用電安全規(guī)定

電氣設(shè)備和線路絕緣良好,通過(guò)

金屬構(gòu)架的線路不與金屬接觸,電氣設(shè)備的外露金屬部分采取保護(hù)性接地或接零措施,工作燈采用安全電壓。

4、惡劣氣候有對(duì)應(yīng)安全措施

雨雪天鋪草袋防滑。大風(fēng)達(dá)到或超過(guò)6級(jí)時(shí)停止高空作業(yè)和起重作業(yè)。在比較固定的工地上,冬季設(shè)烤火間,夏季搭涼棚等。

第7篇 鐵路公路兩用車安全操作規(guī)程

1.班前充分休息,嚴(yán)禁飲酒。上崗前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。

2.公鐵兩用車在公路起重作業(yè)時(shí),按qy16型汽車起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行操作。

3.公鐵兩用車在鐵路起重作業(yè),汽車起重機(jī)部分除方向盤(pán)不起作用外,其他的操作全同在公路作業(yè)。

4.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),各儀表、信號(hào)顯示均正常,手動(dòng)換向閥置于“導(dǎo)向位”,操縱取力器接合,油泵啟動(dòng)工作,檢查導(dǎo)向系統(tǒng)是否正常。

5.上道(鐵路)作業(yè)時(shí),:將車開(kāi)至平交道口(寬度不小于15米),使前、后導(dǎo)向輪對(duì)正鋼軌后,操縱多路換向閥,落下前、后導(dǎo)向裝置,使鋼輪落在鋼軌上,前橋兩個(gè)橡膠輪胎離軌面,后導(dǎo)向裝置落下時(shí),注意保持油壓。上道后,將前膠輪擺正。

6.鐵道上起重作業(yè):將手動(dòng)換向閥向外拉,置于“起重位”:將水平支腿伸出:在支腿下墊枕木與軌面等高。將垂直支腿落下,使橡膠輪胎脫離軌面,并調(diào)整起重機(jī)回轉(zhuǎn)支撐平面到水平狀態(tài)。

7.吊物卸放后,摘鉤抽繩時(shí),應(yīng)檢查有無(wú)掛住,抽出繩子一方不得站人,以免繩頭彈出傷人。

8.起重作業(yè),必須在起重指揮人員指揮下進(jìn)行,不得聽(tīng)從無(wú)指揮權(quán)人員的指揮,嚴(yán)格執(zhí)行起重標(biāo)準(zhǔn)。

9.作業(yè)完了,收回支腿時(shí),觀察調(diào)整導(dǎo)向裝置到位。將手動(dòng)換向閥向里推,迅速置于“導(dǎo)向位”,通過(guò)公路時(shí)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。停車時(shí),應(yīng)進(jìn)入定點(diǎn)停車位置,松開(kāi)油門(mén),施行制動(dòng)(先車輛后本車),柴油機(jī)停機(jī)。

第8篇 鐵路扳道員崗位安全操作規(guī)程

(1)班前4小時(shí)及班中嚴(yán)禁飲酒,休息好保持充沛精力,上崗前認(rèn)真穿戴好勞保護(hù)品,準(zhǔn)備好信號(hào)工具,白天帶信號(hào)旗,夜間帶信號(hào)燈,按規(guī)定面向來(lái)車方向顯示信號(hào)。

(2)遵守扳道作業(yè)規(guī)定,應(yīng)雙手握緊把柄,不要用力過(guò)猛,并執(zhí)行“一明、二看、三扳、四確認(rèn)、五顯示、六監(jiān)護(hù)、七復(fù)位”的扳道程序的扳道程序和“眼看、手指、口呼”規(guī)定“要道還道”制度。

(3)檢查給油、清掃道岔時(shí),必須在無(wú)調(diào)車作業(yè)的情況下進(jìn)行,道岔要及時(shí)恢復(fù)定位,并隨時(shí)注意鄰線機(jī)車、車輛的作業(yè)情況及停留車位置,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。

(4)接送機(jī)車車輛時(shí),應(yīng)站在安全位置顯示信號(hào),防止罐體、車輛碰傷或鐵水濺出燙傷。

(5)夜間更換信號(hào)標(biāo)志燈泡時(shí),應(yīng)通知值班長(zhǎng)聯(lián)系電工處理嚴(yán)禁私自更換。

(6)橫越線路時(shí),應(yīng)“一站、二看、三通過(guò)”并注意左右機(jī)車,車輛動(dòng)態(tài),及腳下有無(wú)障礙物。

(7)嚴(yán)禁在運(yùn)行中機(jī)車、車輛前面搶越。

(8)在嚴(yán)寒、冰凍、雨雪天氣是,扳道前要試扳道岔,防止道岔凍結(jié),地面打滑造成扭傷、摔傷。

(9)在道口區(qū)域監(jiān)護(hù)道口時(shí),出務(wù)及時(shí)、保站位安全;確認(rèn)機(jī)動(dòng)車輛過(guò)往情況,避免被掛、碰、撞傷。

(10)在貨位區(qū)監(jiān)視作業(yè)情況時(shí),熟知區(qū)域危險(xiǎn)原點(diǎn)。遵守其站位、行走及現(xiàn)場(chǎng)安全有關(guān)規(guī)定。

(11)嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員或非當(dāng)班人員扳動(dòng)道岔。

第9篇 建(構(gòu))筑物下、鐵路下、水體下開(kāi)采安全技術(shù)規(guī)程

第七十八條建（構(gòu)）筑物下、鐵路下、水體下開(kāi)采時(shí)，必須設(shè)立觀測(cè)站，觀測(cè)地表移動(dòng)與變形，查明垮落帶和導(dǎo)水裂縫帶的高度以及水文地質(zhì)條件變化等情況。取得實(shí)際資料，作為本地區(qū)建（構(gòu)）筑物下、鐵路下、水體下開(kāi)采的科學(xué)依據(jù)。

第七十九條建（構(gòu)）筑物下、鐵路下、水體下開(kāi)采時(shí)，必須經(jīng)過(guò)試采；試采前，必須按建（構(gòu)）筑物、鐵路、水體的重要程度以及可能受到的影響，采取相應(yīng)技術(shù)措施并編制開(kāi)采設(shè)計(jì)，報(bào)省級(jí)以上負(fù)責(zé)煤炭行業(yè)管理的部門(mén)審批。

第八十條試采前必須完成建（構(gòu)）筑物、鐵路、水體工程的技術(shù)情況調(diào)查。收集地質(zhì)、水文地質(zhì)資料，設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)以及完成建（構(gòu)）筑物、鐵路、水體工程加固等準(zhǔn)備工作。試采時(shí)必須及時(shí)觀測(cè)，對(duì)受到開(kāi)采影響的建（構(gòu)）筑物、鐵路、水體工程，必須及時(shí)維修，保證安全。試采結(jié)束后，必須提出試采報(bào)告，報(bào)原審批部門(mén)審查。

第10篇 鐵路道口安全操作規(guī)程

1、維護(hù)道口交通秩序,監(jiān)視過(guò)往列車運(yùn)行,確保鐵路暢通和各種車輛及行人通過(guò)道口時(shí)的安全。

2、認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守崗位,集中精力,認(rèn)真了望列車,適時(shí)開(kāi)放欄木,顯示規(guī)定信號(hào).保證車馬行人安全。

3、注意檢查道口設(shè)備,及時(shí)清掃輪緣槽。經(jīng)常保持信號(hào)、工具備品齊全有效。隨時(shí)向通過(guò)道口的車馬行人進(jìn)行安全宣傳。

4、值班時(shí).嚴(yán)格執(zhí)行“十項(xiàng)作業(yè)程序”:

4.1堅(jiān)持了望。要在便于了望處所,集中精力認(rèn)真了望列車,并監(jiān)視車馬行人,不得障礙道口,天氣惡劣或行人、車輛過(guò)多時(shí),要堅(jiān)持室外了望,并加強(qiáng)電話聯(lián)系;

4.2接轉(zhuǎn)通知.接到電鈴、電話的來(lái)車通知或發(fā)現(xiàn)列車開(kāi)來(lái),要手持?jǐn)n起的信號(hào)旗或信號(hào)燈,立即出場(chǎng),不得再作其他工作,有電話的要適時(shí)轉(zhuǎn)告相鄰道口;

4.3疏通道口。出場(chǎng)后,要宣傳疏通道口車輛和行人,指揮車輛依次駛出道口;

4.4適時(shí)落桿。根據(jù)列車、道口及車馬行人繁忙情況,適時(shí)落桿,天氣惡劣時(shí)要適當(dāng)提前落桿;

4.5檢查設(shè)備。列車到達(dá)前,要確認(rèn)道口鋪砌、輪緣槽、線路有無(wú)影響行車安全的障礙;

4.6迎接列車。確認(rèn)道口線路無(wú)障礙后t值班人員要站在距外股鋼軌2m以外的安全處所或接車臺(tái)上,晝間高舉攏起的黃色信號(hào)旗,夜間用白色燈光,面向來(lái)車方向,顯示安全信號(hào).列車?guó)Q笛回示

后放下;

4.7觀察運(yùn)行。列車通過(guò)時(shí)要觀察列車有無(wú)墜落物,以防砸傷,要監(jiān)視列車運(yùn)行,有無(wú)影響行車安全的故障;

4.8進(jìn)出列車。列車通過(guò)無(wú)異狀時(shí)。晝間高舉攏起的黃色信號(hào)旗,夜間為白色燈光。向車長(zhǎng)顯示安全信號(hào).當(dāng)發(fā)現(xiàn)走行及連接部分不良時(shí)。晝間用攏起的黃色信號(hào)旗液聞為白色燈光,在下部左右搖動(dòng),裝載及車門(mén)不良時(shí),晝間用攏起的黃色信號(hào)旗.夜間為白色燈光,在上部左右搖動(dòng);當(dāng)危及行車安全時(shí),晝間高舉展開(kāi)的紅色信號(hào)旗,夜間為紅色燈光,左右搖動(dòng);

4.9確認(rèn)抬桿。列車安全通過(guò)后。要確認(rèn)電鈴、電話無(wú)通知,本線和鄰線無(wú)列車開(kāi)來(lái)時(shí),方可開(kāi)放欄木;

4.10疏導(dǎo)車輛。啟桿后要宣傳疏導(dǎo)車馬行人,依次通過(guò)道口,防止堵塞,為再來(lái)火車做準(zhǔn)備。

5、遇有大風(fēng)、雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),要特別注意了望。

6、道口故障時(shí),必須按章防護(hù)。先防護(hù)后處理。

7、特別笨重、巨大的物件和可能破壞鐵路設(shè)備、干擾行車的物體通過(guò)道口時(shí),應(yīng)采取安全和防護(hù)措施。

8、作業(yè)十不準(zhǔn):

8.1不準(zhǔn)飲酒后接班;

8.2不準(zhǔn)擅離崗位;

8.3不準(zhǔn)打盹睡覺(jué);

8.4不準(zhǔn)與他人閑談;

8.5不準(zhǔn)閑人在道口及房?jī)?nèi)逗留;

8.6不準(zhǔn)看書(shū)、報(bào),聽(tīng)廣播;

8.7不準(zhǔn)連續(xù)值班;

8.8不準(zhǔn)擅自關(guān)閉電鈴、電話;

8.9不準(zhǔn)把欄術(shù)置于半開(kāi)半關(guān);

8.10不準(zhǔn)依賴電鈴、電話放松了望

第11篇 鐵路灌裝汽車槽裝粗苯安全作業(yè)規(guī)程

粗苯是易燃、易爆、易中毒產(chǎn)品,也是國(guó)家重點(diǎn)管理的危險(xiǎn)化學(xué)品。生產(chǎn)運(yùn)輸管理不慎極易發(fā)生各類安全事故,我公司粗苯裝車發(fā)運(yùn)工作將常年進(jìn)行。為了保證粗苯裝車發(fā)運(yùn)工作安全順利進(jìn)行,特制定如下安全作業(yè)規(guī)程。相關(guān)單位必須高度重視,認(rèn)真慣徹嚴(yán)格執(zhí)行,確保安全。

一作業(yè)內(nèi)容

將粗苯儲(chǔ)罐內(nèi)的粗苯通過(guò)輸送泵和輸送管路裝入停于鐵路專用線的鐵路罐車內(nèi),或裝入定于地銷點(diǎn)的汽運(yùn)槽車內(nèi) 。

二 作業(yè)單位及職責(zé)劃分

此項(xiàng)作業(yè)由生產(chǎn)指揮中心、焦化廠安全辦公室、焦化分廠生產(chǎn)車間、銷售部門(mén)等相關(guān)人員參加。生產(chǎn)指揮中心負(fù)責(zé)組織相關(guān)單位到場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)有關(guān)問(wèn)題,及應(yīng)急問(wèn)題的處理和匯報(bào)。焦化廠負(fù)責(zé)按要求開(kāi)停泵和輸送管路的巡視檢查,對(duì)灌區(qū)、泵房和管路安全負(fù)責(zé);同時(shí)負(fù)責(zé)鐵路罐車、汽運(yùn)槽車固定、罐車打蓋封蓋工作,負(fù)責(zé)管路與罐車連接工作、罐裝量監(jiān)視工作;銷售部門(mén)負(fù)責(zé)將裝車作業(yè)任務(wù)通知焦化分廠車間、待裝車輛的引領(lǐng)及相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)和檢查工作;焦化廠安全辦公室負(fù)責(zé)裝車作業(yè)的審批并監(jiān)督作業(yè)中安全措施的落實(shí)情況。

三 作業(yè)質(zhì)量要求

1 裝車重量在鐵路罐車標(biāo)重+0.5-1噸范圍內(nèi)。

2 泵、管路不能有漏苯現(xiàn)象。

3 裝車點(diǎn)不能有灑漏苯現(xiàn)象。

4 盡量縮短裝車時(shí)間。

5 裝車后封嚴(yán)罐蓋。

四 作業(yè)安全措施

1 、加強(qiáng)作業(yè)領(lǐng)導(dǎo),明確分工落實(shí)責(zé)任。裝苯作業(yè)期間生產(chǎn)指揮中心工作人員、焦化廠一名主管干部、銷售公司一名主管干部必須知道此項(xiàng)作業(yè)并配足相應(yīng)的工作人員,明確各自的責(zé)任,和工作標(biāo)準(zhǔn),對(duì)裝車作業(yè)隨時(shí)有監(jiān)督的責(zé)任。

2 、 建立可靠的通訊和信號(hào)裝置。在站臺(tái)裝車處和粗苯泵房?jī)?nèi)設(shè)防爆電話,聯(lián)系開(kāi)泵和停泵。利用工作人員的手機(jī)、控制室的電話聯(lián)系相關(guān)事宜。

3、 建立可靠的防靜電接地裝置。在站臺(tái)裝車點(diǎn)附近和地銷裝車點(diǎn)附近打一接地極。裝車前用銅導(dǎo)線將車體與接地極連接,接地電阻要小于2歐姆。

4 、 設(shè)置可靠的防火裝置。本泵房?jī)?nèi)設(shè)手提泡沫滅火器兩臺(tái),設(shè)蒸汽滅火裝置,設(shè)滅火砂箱兩個(gè)。站臺(tái)裝車點(diǎn)設(shè)手推式泡沫滅火車一臺(tái),手提式泡沫滅火器兩臺(tái),滅火毯兩塊,滅火砂箱四個(gè),蒸汽滅火管一組。地銷裝車時(shí)裝車點(diǎn)也要配齊上述滅火裝置。

5 、 加強(qiáng)檢查防止泄露。裝苯前要對(duì)泵系統(tǒng)、管路系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真檢查,無(wú)問(wèn)題方可開(kāi)泵。裝車過(guò)程中要設(shè)專人對(duì)管路進(jìn)行巡視發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即通知停泵。

6 、 認(rèn)真操作嚴(yán)防灑漏。開(kāi)泵前要將膠管插入罐內(nèi)不少于1.5米深度,并用專用卡子固定好,嚴(yán)禁脫落。裝完后從排空閥將膠管內(nèi)的苯放出裝入罐內(nèi),嚴(yán)禁灑落。膠管與鐵管要連接緊密不得漏苯。裝完車后車間工作人員要關(guān)閉管路閥門(mén),泵工要關(guān)閉泵出口閥門(mén)和罐出口閥門(mén)。防止誤開(kāi)泵和管路等損壞造成苯泄漏。

7 、 消除裝車區(qū)域內(nèi)的一切火源。泵房及罐區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行要害場(chǎng)所管理有關(guān)規(guī)定。站臺(tái)區(qū)域、地銷裝車區(qū)域要用好接地防止靜電火花,進(jìn)入作業(yè)區(qū)域人員嚴(yán)禁吸煙和動(dòng)火,裝車平臺(tái)15米內(nèi)不能有失爆電器設(shè)備和設(shè)施,檢查罐內(nèi)液位照明要用防爆手電筒。地銷裝車時(shí)汽車要熄火。

8、 做好裝車前后罐車的檢查工作。裝車前銷售公司人員要對(duì)罐車進(jìn)行認(rèn)真檢查,特別要注意排放口、檢查口是否關(guān)嚴(yán),裝車過(guò)程中要不斷檢查車體情況,發(fā)現(xiàn)泄漏立即打電話停泵。裝完后要檢查罐蓋是否封嚴(yán),車體是否有泄漏現(xiàn)象,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題方可撤人。

9、 做好防毒工作。裝車作業(yè)人員作業(yè)時(shí)要戴防毒口罩。一旦有苯泄漏處理人員也要戴防毒口罩。

10、做好應(yīng)急問(wèn)題的處理工作。裝苯作業(yè)過(guò)程中一旦有管路損壞造成苯泄漏現(xiàn)象發(fā)生,要立即停泵,漏點(diǎn)附近如有閥門(mén)要立即關(guān)閉閥門(mén)。立即封閉泄漏區(qū)域,消除區(qū)域內(nèi)一切火源。迅速采取清理措施,清理過(guò)程中要消除火源,工作人員要戴防毒口罩。裝苯過(guò)程中一旦有火災(zāi)發(fā)生,作業(yè)人員要立即停泵、關(guān)閉閥門(mén),并全力投入滅火工作,要充分利用好消防器材和消防工具。要立即匯報(bào)給生產(chǎn)指揮中心。必要時(shí)報(bào)119火警。

11、加強(qiáng)聯(lián)系縮短苯罐站內(nèi)停留時(shí)間。苯罐車裝完后銷售公司要盡快與車站聯(lián)系,盡快將苯罐車?yán)?消除站內(nèi)隱患。

第12篇 鐵路電力安全工作規(guī)程摘錄

鐵道部文件鐵路電力安全工作規(guī)程(摘錄)鐵運(yùn)[1999]103號(hào)

第二章 保證安全工作的組織措施

第6條 在運(yùn)行中的高壓設(shè)備上作業(yè)按下列分類:1.全部停電作業(yè),系指電力線路全部中斷供電或變、配電設(shè)備進(jìn)出線全部斷開(kāi)的作業(yè)。2.鄰近帶電作業(yè),系指變配電所內(nèi)停電作業(yè)處所附近還有一部分高壓設(shè)備未停電;停電作業(yè)線路與另一帶電線路交叉跨越、平行接近,安全距離不夠者;兩回線以上同桿架設(shè)的線路,在一回線上停電作業(yè),而另一回線仍帶電者;在帶電桿塔上刷油、除鳥(niǎo)巢、緊桿塔螺栓等的作業(yè)。3.不停電的作業(yè),系指本身不需要停電且無(wú)偶然觸及帶電部分可能的作業(yè)。如更換綁樁、涂寫(xiě)桿號(hào)牌、修剪樹(shù)枝、更換燈泡、檢修外燈傘等作業(yè)。4.帶電作業(yè),系指采用各種絕緣工具帶電從事高壓測(cè)量工作,檢修或穿越低壓帶電線路,拆、裝引入線等工作,以及在高壓帶電設(shè)備外殼上的工作。

第7條 在電力設(shè)備上工作,保證安全的組織措施為:1.工作票制度(包括口頭命令或電話命令);2.工作許可制度3.工作監(jiān)護(hù)制度;4.工作間斷和轉(zhuǎn)移工地制度;5.工作結(jié)束和送電制度。

第一節(jié) 工作票制度

第8條 在電力設(shè)備上工作,應(yīng)遵守工作票制度,其方式如下:1.填用停電作業(yè)工作票(見(jiàn)附錄三);2.填用帶電作業(yè)工作票(見(jiàn)附錄四);3.填用倒閘作業(yè)票(見(jiàn)附錄五);4.以口頭或電話命令時(shí),應(yīng)填入安全工作命令記錄簿(見(jiàn)附錄六)。安全工作命令記錄簿應(yīng)看作與工作票同等重要。

第9條 在下列設(shè)備上全部停電、鄰近帶電的作業(yè),應(yīng)簽發(fā)停電工作票:1.高壓變、配電設(shè)備上的作業(yè);2.高壓架空線路和高壓電纜線路上的作業(yè);3.高壓發(fā)電所停電(機(jī))檢修,或兩套以上有并車裝置的低壓發(fā)電機(jī)組,其中任一機(jī)組停電作業(yè);4.在控制屏(臺(tái))或高壓室內(nèi)二次接線和照明回路上工作時(shí),需要將高壓設(shè)備停電或采取安全措施者;5.在兩路電源供電的低壓線路上的作業(yè)。

第10條 在下列設(shè)備上作業(yè),應(yīng)填寫(xiě)帶電作業(yè)工作票:1.在高壓線路和兩路電源供電的低壓線路上的帶電作業(yè);2.在控制屏(臺(tái))和二次線路上的工作,無(wú)需將高壓設(shè)備停電的作業(yè);3.在旋轉(zhuǎn)的高壓發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路上,或高壓電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電阻回路上的工作;4.用絕緣棒和電壓互感器定相,以及用鉗形電流表測(cè)量高壓回路的電流。

第11條 在下列設(shè)備上作業(yè),按口頭或電話命令執(zhí)行:1.單一電源供電的低壓線路停電作業(yè);2.測(cè)量接地電阻,懸掛桿號(hào)牌,修剪樹(shù)枝,測(cè)量電桿裂紋、打綁樁和桿塔基礎(chǔ)上的工作;3.低壓電纜上的作業(yè);4.拉、合線路高壓開(kāi)關(guān),配電變壓器一、二次開(kāi)關(guān)和變、配電所內(nèi)開(kāi)關(guān)的單一操作。

第12條 當(dāng)作業(yè)范圍涉及相鄰鐵路局、水電段時(shí),必須取得鐵路局電力調(diào)度口頭或電話命令。當(dāng)作業(yè)范圍涉及本段其他配電所時(shí),必須取得水電段電力調(diào)度的口頭或電話命令;受令人和發(fā)令人雙方均應(yīng)認(rèn)真記錄、錄音,并復(fù)誦無(wú)誤后方可執(zhí)行。

第13條 工作票所列人員的條件和責(zé)任如下:1.工作票簽發(fā)人:由工長(zhǎng)、調(diào)度員、所主任、技術(shù)人員或段總工程師指定人員擔(dān)任,其責(zé)任是:(1)確認(rèn)工作的必要性;(2)采取正確、完備的安全措施;(3)正確指派各項(xiàng)工作人員。2.工作領(lǐng)導(dǎo)人:由所主任、技術(shù)人員或工長(zhǎng)擔(dān)任,負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮兩個(gè)以上工作組的同時(shí)作業(yè)和總的作業(yè)安全。3.工作執(zhí)行人:由熟悉設(shè)備、工作熟練、責(zé)任心強(qiáng)、有一定組織能力的人員擔(dān)任,其責(zé)任是:(1)檢查現(xiàn)場(chǎng)安全措施是否完備;(2)向工作組員正確布置工作,說(shuō)明停電區(qū)段和帶電設(shè)備的具體位置;(3)監(jiān)護(hù)工作組員的安全,檢查工作質(zhì)量,按時(shí)完成任務(wù)。4.工作監(jiān)護(hù)人:由配電值班員或能獨(dú)立工作、熟悉設(shè)備和有一定工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,其責(zé)任是1)在現(xiàn)場(chǎng)不斷監(jiān)護(hù)工作人員的安全;(2)發(fā)現(xiàn)危及人身安全的情況時(shí),應(yīng)立即采取措施,堅(jiān)決制止繼續(xù)作業(yè);(3)一旦發(fā)生意外情況,應(yīng)迅速采取正確的搶救措施。5.工作許可人:由配電值班員或能獨(dú)立工作、熟悉設(shè)備和有一定工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。在線路停電作業(yè)時(shí),由工作執(zhí)行人指定工作許可人完成有關(guān)安全措施,其責(zé)任是:(1)完成作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的停電、檢電、接地封線等安全措施;(2)檢查停電設(shè)備有無(wú)突然來(lái)電的可能;(3)向工作執(zhí)行人報(bào)告允許開(kāi)工時(shí)間。6.工作組員:由技術(shù)、安全考試合格者擔(dān)任,其責(zé)任是:(1)明確所分擔(dān)的任務(wù),并按時(shí)完成;(2)嚴(yán)格遵守紀(jì)律,執(zhí)行安全措施,關(guān)心組員的安全;(3)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向工作執(zhí)行人提出改進(jìn)意見(jiàn)。

第14條 工作票簽發(fā)人不能兼任工作執(zhí)行人;工作領(lǐng)導(dǎo)人、工作執(zhí)行人均不能兼任工作許可人。

第15條 工作票應(yīng)用鋼筆、圓珠筆填寫(xiě),字跡清晰,不得涂改,并于作業(yè)前一天交給工作執(zhí)行人或工作領(lǐng)導(dǎo)人。工作中如需改變工作內(nèi)容及擴(kuò)大或變更工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)更換新的工作票。工作執(zhí)行人要求變更工作組員時(shí),應(yīng)取得工作票簽發(fā)人同意,并在工作票內(nèi)注明變更理由。

第16條 工作票的有效期不得超過(guò)三天,工作間斷超過(guò)24小時(shí)應(yīng)重新填發(fā)工作票。

第17條 工作票按下列規(guī)定填發(fā)和管理:1.在發(fā)、變、配電所內(nèi)作業(yè)或在發(fā)、變、配電所停電的線路上作業(yè)時(shí),應(yīng)填寫(xiě)一式兩份,其中一份發(fā)給值班員,另一份發(fā)給工作執(zhí)行人(有工作領(lǐng)導(dǎo)人時(shí),發(fā)給工作領(lǐng)導(dǎo)人)。上述以外的作業(yè),可填一份發(fā)給工作執(zhí)行人2.一般一個(gè)工作地點(diǎn)或一個(gè)檢修區(qū)段填發(fā)一張工作票。但如在一個(gè)發(fā)、變、配電所內(nèi)全部停電或在一個(gè)站場(chǎng)內(nèi)(由配電所依次倒閘停送電時(shí)除外),幾條線路全部停電,并有兩組同時(shí)工作時(shí),可僅簽發(fā)一張工作票發(fā)給工作領(lǐng)導(dǎo)人。如上述作業(yè)僅有一組工作,需要檢修另一線路時(shí),應(yīng)按轉(zhuǎn)移工地辦理。當(dāng)一個(gè)工作執(zhí)行人負(fù)責(zé)的工作尚未結(jié)束以前,禁止發(fā)給另一張工作票。3.發(fā)給工作領(lǐng)導(dǎo)人的工作票,應(yīng)注明工作組數(shù)及各工作執(zhí)行人的姓名。4.各工作負(fù)責(zé)人在工作前對(duì)工作票中的內(nèi)容有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)向簽發(fā)人詢問(wèn)明白,然后進(jìn)行工作。5.工作結(jié)束后由作業(yè)班組保存半年。

第18條 事故緊急處理可不簽發(fā)工作票,但必須采取安全措施。

第19條 施工單位在水電段管轄的電力設(shè)備上施工時(shí),應(yīng)向水電段有關(guān)的電力工區(qū)或變配電所辦理工作票手續(xù)。

第二節(jié) 工作許可制度

第20條 在不經(jīng)變配電所停電的線路上作業(yè)時(shí),由工作執(zhí)行人指定工作許可人完成安全措施后可開(kāi)始工作。

第21條 凡經(jīng)變、配電所停電的作業(yè),工作許可人(值班員)應(yīng)審查工作票所列安全措施是否完備,是否符合現(xiàn)場(chǎng)條件,在完成所內(nèi)停電、檢電、接地封線等安全措施后還應(yīng):1.會(huì)同工作執(zhí)行人檢查安全措施,以手觸試證明檢修設(shè)備確無(wú)電壓;2.對(duì)工作執(zhí)行人指明帶電設(shè)備的位置,接地線安裝處所和注意事項(xiàng);3.雙方在工作票上簽名后方可開(kāi)始工作。

第22條 工作執(zhí)行人、工作許可人都不得擅自變更安全措施,值班員不得變更檢修設(shè)備的運(yùn)行接線方式。遇有特殊情況需要變更時(shí),應(yīng)取得工作簽發(fā)人的同意。

第23條 停電作業(yè)的線路與其他單位的帶電線路交叉跨越安全距離不夠時(shí),應(yīng)同有關(guān)單位辦理停電許可手續(xù)。

第24條 嚴(yán)禁約定時(shí)間停電、送電。

第三節(jié) 工作監(jiān)護(hù)制度

第25條 工作監(jiān)護(hù)制度是保證人身安全和正確操作的重要措施。在作業(yè)過(guò)程中,工作監(jiān)護(hù)人和工作執(zhí)行人都應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真監(jiān)護(hù)工作組員的安全。工作組員應(yīng)服從工作執(zhí)行人和監(jiān)護(hù)人的指揮。

第26條 完成工作許可手續(xù)后,工作執(zhí)行人(監(jiān)護(hù)人)應(yīng)向工作組員交待帶電部位,已采取的安全措施和其他注意事項(xiàng)。在下列情況下工作執(zhí)行人可參加具體工作:1.在變、配電設(shè)備上進(jìn)行全部停電作業(yè);2.在變、配電設(shè)備上進(jìn)行鄰近帶電作業(yè),工作組員不超過(guò)三人,且無(wú)偶然觸及帶電設(shè)備可能時(shí);3.架空線路停電作業(yè)的工作地點(diǎn)較集中,且附近又無(wú)其他電線路時(shí)。

第27條 對(duì)工作條件復(fù)雜,有觸電危險(xiǎn)的工作,應(yīng)設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。專職監(jiān)護(hù)人不得兼任其他工作。

第28條 在工作中遇有雷、雨、暴風(fēng)或其他威脅工作組員安全的情況時(shí),工作執(zhí)行人或監(jiān)護(hù)人應(yīng)及時(shí)采取措施,必要時(shí)停止工作。

第四節(jié) 工作間斷及轉(zhuǎn)移工地制度

第29條 在白天,因吃飯或休息暫時(shí)中斷變、配電所作業(yè)時(shí),全部接地線可保留不動(dòng),但工作人員不宜單獨(dú)留在高壓室內(nèi),暫時(shí)中斷電線路作業(yè)時(shí),如工作人員已離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)派看守工地?；謴?fù)工作前,工作執(zhí)行人應(yīng)檢查接地線等安全措施。

第30條 使用數(shù)日有效的停電工作票,每日(次)收工時(shí),應(yīng)清理工地,開(kāi)放已封閉的道路,將工作票交給值班員,但臨時(shí)接地線、防護(hù)物及標(biāo)示牌可保持不動(dòng),次日開(kāi)工前,工作許可人必須檢查工地所有安全措施,重新履行許可開(kāi)工手續(xù),方可開(kāi)始工作。

第31條 當(dāng)一個(gè)工作組按照工作票在幾個(gè)工作地點(diǎn)依次進(jìn)行工作時(shí),應(yīng)按下列規(guī)定轉(zhuǎn)移工地:1.工作人員在規(guī)定時(shí)間內(nèi)只可在指定地點(diǎn)工作,如無(wú)工作執(zhí)行人命令,不得自行轉(zhuǎn)移工地;2.每次轉(zhuǎn)移到新工地時(shí),應(yīng)履行工作許可手續(xù),并在工作票上注明新工作地點(diǎn)及在安全措施欄內(nèi)記入裝設(shè)接地線的電桿號(hào)數(shù);3.轉(zhuǎn)移工地時(shí),應(yīng)在工作票上填記。

第五節(jié) 工作結(jié)束和送電制度

第32條 完工后工作組應(yīng)清理工具、材料,工作執(zhí)行人詳細(xì)檢查工作質(zhì)量,工作人員全部由作業(yè)設(shè)備上撤離后,按下列規(guī)定恢復(fù)送電:1.線路局部停電作業(yè),由工作執(zhí)行人通知工作許可人撤除地線,摘下標(biāo)示牌,然后合閘送電;2.干線停電作業(yè),配電值班員接到工作執(zhí)行人工作已結(jié)束的通知后,將工作執(zhí)行人姓名、通知時(shí)間及方法等記入工作票和工作日志內(nèi),然后摘下標(biāo)示牌,撤離接地線,方可合閘送電。多組作業(yè)時(shí),應(yīng)注意標(biāo)示牌數(shù)目和結(jié)束工作的組數(shù)相符。3.在變、配電設(shè)備上作業(yè)時(shí),配電值班員接到工作執(zhí)行人工作已經(jīng)結(jié)束,工作組人員已撤除工地的報(bào)告后,將完工的時(shí)間記錄在兩份工作票內(nèi),按下列次序恢復(fù)送電;(1)核對(duì)摘下的標(biāo)示牌數(shù)和結(jié)束工作組數(shù)是否相2)撤除臨時(shí)接地線,并按登記號(hào)碼核對(duì)無(wú)遺漏;(3)撤除臨時(shí)防護(hù)物及各種標(biāo)示牌;(4)恢復(fù)常設(shè)柵欄;(5)合閘送電。送電后,工作執(zhí)行人應(yīng)檢查設(shè)備運(yùn)行情況,正常后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

第13篇 鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)規(guī)程規(guī)范

1.鐵路技術(shù)設(shè)備防洪、防寒、防暑、防火等的相關(guān)規(guī)定

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》分別對(duì)防洪、防寒、防暑、防火工作進(jìn)行了規(guī)定。

防洪工作。由鐵路局發(fā)布防洪命令,有關(guān)單位應(yīng)及早做好準(zhǔn)備,按時(shí)完成防洪工程,儲(chǔ)備足夠的料具及車輛,組織搶修隊(duì)伍。對(duì)流量大、河床不穩(wěn)定的橋梁建立觀測(cè)制度。一旦發(fā)生災(zāi)害,積極組織搶修。

防寒工作。應(yīng)提前做好準(zhǔn)備,鐵路局應(yīng)對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行防寒過(guò)冬教育,對(duì)鐵路技術(shù)設(shè)備進(jìn)行防寒過(guò)冬檢查、整修,儲(chǔ)備足夠的防寒過(guò)冬材料。

防暑工作。在相關(guān)生產(chǎn)車間、候車室應(yīng)設(shè)有降溫設(shè)備,炎熱季節(jié)應(yīng)有足夠的防暑用品和藥物。暑季前應(yīng)對(duì)防暑降溫設(shè)備進(jìn)行檢查、整修。

防火工作。蒸汽機(jī)車應(yīng)有火星網(wǎng),嚴(yán)禁在非指定地點(diǎn)清爐,運(yùn)行中要關(guān)嚴(yán)灰箱門(mén)。電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車及客車等均應(yīng)備有滅火器,客車內(nèi)的鍋爐、餐車爐灶應(yīng)有防火、防爆措施。

2.設(shè)置道口的有關(guān)規(guī)定

鐵路與一般道路平面交叉的地點(diǎn),應(yīng)設(shè)置道口;在交通繁忙或通行高速列車的地方,應(yīng)采用立體交叉;在車站內(nèi)不應(yīng)設(shè)置道口。道口的等級(jí)與標(biāo)準(zhǔn),按鐵道部規(guī)定執(zhí)行。

3.列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定

自動(dòng)制動(dòng)機(jī)、手動(dòng)制動(dòng)機(jī)和貨車的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)對(duì)空、重車調(diào)整裝置作用良好,制動(dòng)梁及吊、各拉桿、杠桿無(wú)裂損。

4.調(diào)車作業(yè)速度的有關(guān)規(guī)定

調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,不準(zhǔn)超過(guò)下列規(guī)定:在空線上牽引運(yùn)行時(shí),40km/h;推進(jìn)運(yùn)行時(shí),30km/h;調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時(shí),15km/h;接近被連掛的車輛時(shí),5km/h;遇天氣不良等非正常情況,應(yīng)適當(dāng)降低速度;在盡頭線上調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有10m的安全距離。

5.救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后速度控制

救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后,在接近被救援列車或車列2km時(shí),要嚴(yán)格控制速度,同時(shí),使用列車無(wú)線調(diào)度電話與請(qǐng)求救援的司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系,或以在嘹望距離內(nèi)能夠隨時(shí)停車的速度運(yùn)行(最高不得超過(guò)20km/h),在防護(hù)人員處或壓上響墩后停車,聯(lián)系確認(rèn),并按要求進(jìn)行作業(yè)。

6.列車退行速度的限制規(guī)定

列車退行速度不得超過(guò)15km/h。

第14篇 鐵路工程施工安全技術(shù)操作規(guī)程

1 總則

1.0.1 為貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,保障鐵路工程施工中的人身安全及行車安全,預(yù)防事故發(fā)生,制定本規(guī)程。

1.0.2 本規(guī)程適用于新建、改建標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路通信、信號(hào)、電力及電力牽引供電工程的施工。對(duì)于客運(yùn)專線和高速鐵路的施工,應(yīng)視項(xiàng)目具體情況,做出必要的補(bǔ)充規(guī)定。

1.0.3 施工單位必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,并組織實(shí)施和監(jiān)督。參加施工的人員必須熟悉及遵守本規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,并經(jīng)安全考試合格后方準(zhǔn)上崗。

1.0.4 施工單位應(yīng)根據(jù)本規(guī)程的規(guī)定,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工的具體情況,編制實(shí)施細(xì)則,經(jīng)批準(zhǔn)后貫徹實(shí)施。

1.0.5 既有線施工必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部有關(guān)既有線施工確保行車安全的規(guī)定。

1.0.6 同一工地有幾個(gè)單位同時(shí)施工或不同專業(yè)交叉施工時(shí),應(yīng)共同擬定現(xiàn)場(chǎng)的安全技術(shù)管理辦法,做好協(xié)調(diào),共同執(zhí)行。

1.0.7 施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí),必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

1.0.8 國(guó)家規(guī)定的特種作業(yè)人員,以及在勞動(dòng)過(guò)程中容易發(fā)生傷亡事故的有關(guān)作業(yè)人員,必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核合格取得特種作業(yè)操作證后,方準(zhǔn)上崗。

1.0.9 施工人員身體應(yīng)健康,并定期進(jìn)行身體檢查。凡患有不宜從事某項(xiàng)施工作業(yè)的疾病人員,不得從事該項(xiàng)工作。

1.0.10 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,應(yīng)按規(guī)定使用合格的勞動(dòng)保護(hù)和防護(hù)用品。

1.0.11 施工所用各種機(jī)具設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查,不合格者嚴(yán)禁使用。

1.0.12 鐵路工程施工中的勞動(dòng)安全衛(wèi)生措施,應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中確定。

1.0.13 鐵路通信、信號(hào)、電力和電力牽引供電工程施工中的安全技術(shù)工作除應(yīng)符合本規(guī)程外,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

2基本規(guī)定

2.1既有線施工一般規(guī)定

2.1.1當(dāng)施工需封鎖線路或停用運(yùn)行中通信、信號(hào)、電力、電力牽引供電設(shè)備影響行車時(shí),施工單位應(yīng)在施工前規(guī)定期限內(nèi)向鐵路運(yùn)輸部門(mén)提報(bào)施工計(jì)劃。

2.1.2在施工計(jì)劃實(shí)施前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工計(jì)劃,向車站值班員辦理登記要點(diǎn)申請(qǐng)手續(xù)。

2.1.3施工負(fù)責(zé)人在接到允許施工命令后,必須確認(rèn)施工的起止時(shí)間,并根據(jù)施工地點(diǎn)所在位置設(shè)置可靠防護(hù)后,方可指示開(kāi)工。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)保證在施工命令規(guī)定的時(shí)間內(nèi)撤離施工區(qū)段。

2.1.4施工期間施工單位應(yīng)保持與車站值班員的聯(lián)系。當(dāng)開(kāi)行施工列車進(jìn)行施工時(shí),應(yīng)與列車調(diào)度員聯(lián)系。施工地點(diǎn)與車站、調(diào)度所之間應(yīng)有可靠的通信聯(lián)絡(luò)。

2.1.5封閉點(diǎn)施工結(jié)束,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)線路及設(shè)備已具備正常運(yùn)行條件后,撤除防護(hù)信號(hào)并及時(shí)辦理消點(diǎn)。待列車通行正常后,施工人員方可全部撤離。

遇有特殊情況,不能按時(shí)開(kāi)通區(qū)間或不能按施工方案規(guī)定的速度允許列車運(yùn)行時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)提前通知車站值班員,請(qǐng)求延長(zhǎng)施工時(shí)間或限制列車運(yùn)行速度。

2.1.6利用列車間隔時(shí)間進(jìn)行施工時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)通過(guò)車站值班員與列車調(diào)度員聯(lián)系,取得允許命令后方可進(jìn)行。

2.1.7利用列車間隔施工作業(yè),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)加強(qiáng)與車站值班員及駐站聯(lián)絡(luò)員的聯(lián)系,確切掌握列車運(yùn)行情況和施工時(shí)間。 嚴(yán)禁利用特快旅客列車與前行列車的間隔進(jìn)行施工。

2.1.8開(kāi)行施工列車應(yīng)符合下列規(guī)定:

1列車出發(fā)前應(yīng)對(duì)列車制動(dòng)機(jī)進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn);

2運(yùn)行中必須按信號(hào)行車,嚴(yán)禁超速行車;

3列車無(wú)線調(diào)度電話必須全程運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁關(guān)機(jī);

4行車應(yīng)保證停車準(zhǔn)確,按規(guī)定鳴笛;

5施工列車在區(qū)間被迫停車進(jìn)行防護(hù)或停車進(jìn)行裝卸作業(yè),或使用緊急制動(dòng)閥停車后再起動(dòng)時(shí),司助人員必須服從施工負(fù)責(zé)人的指揮,并按規(guī)定檢查、試驗(yàn)列車制動(dòng)主管的貫通狀態(tài),確認(rèn)列車完整,具備開(kāi)車條件后方可起動(dòng)列車;

6施工列車在停站等會(huì)列車及在區(qū)間停車卸料時(shí),不得關(guān)閉風(fēng)泵,應(yīng)保持機(jī)車總風(fēng)缸和制動(dòng)主管有足夠的壓力;

7施工列車進(jìn)入封鎖區(qū)間進(jìn)行施工時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)指定隨車進(jìn)行防護(hù)的專職人員;

8夜間作業(yè)應(yīng)關(guān)閉頭燈或減弱燈光的強(qiáng)度。

2.1.9當(dāng)施工列車在區(qū)間被迫停車時(shí),除使用列車無(wú)線調(diào)度電話聯(lián)系外,還應(yīng)使用響墩(自動(dòng)閉塞區(qū)段除外)對(duì)列車進(jìn)行防護(hù),并設(shè)防護(hù)人員顯示停車手信號(hào)。

2.1.10特快列車到達(dá)施工地點(diǎn)前]0min應(yīng)停止施工。設(shè)備、工具等應(yīng)撤至距鋼軌外側(cè)2m以外,施工機(jī)械、物料堆碼應(yīng)牢固。施工人員應(yīng)在線路3m以外避讓。

2.2既有線施工防護(hù)

2.2.1凡影響行車施工的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置防護(hù)標(biāo)志。

2.2.2區(qū)間施工時(shí),單線應(yīng)在兩端車站、雙線應(yīng)在來(lái)車方向的車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工地防護(hù)員。

2.2.3施工占用線路作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)線路速度等級(jí),使用停車手信號(hào)進(jìn)行防護(hù)。

2.2.4施工人員聽(tīng)到防護(hù)員發(fā)出的預(yù)報(bào)信號(hào)后,應(yīng)做撤離準(zhǔn)備。

當(dāng)施工負(fù)責(zé)人發(fā)出停工命令時(shí),應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切障礙物。

2.2.5在區(qū)間線路上進(jìn)行的作業(yè)不妨礙行車安全時(shí),可不設(shè)置防護(hù)信號(hào);但應(yīng)在施工地點(diǎn)兩端各500--1000m處列車運(yùn)行方向 (雙向在列車運(yùn)行的正方向)的左側(cè)路肩上,設(shè)置作業(yè)標(biāo)防護(hù)。

2.3既有線輕型車輛及小車的使用

2.3.1使用輕型車輛應(yīng)符合下列規(guī)定:

1利用列車間隔或跟隨列車后面運(yùn)行的輕型車輛,上道前,應(yīng)經(jīng)車站值班員批準(zhǔn),填發(fā)輕型車輛使用書(shū)(在區(qū)間用電話聯(lián)系時(shí).雙方分別填記),并保證在承認(rèn)使用時(shí)間內(nèi)撤出線路以外。如遇特殊情況不能撤出線路時(shí),在車輛前后應(yīng)按本規(guī)程第2.1.9條的規(guī)定,派防護(hù)員顯示停車手信號(hào),并按規(guī)定位置設(shè)置響墩。

2輕型車輛應(yīng)有制動(dòng)裝置,當(dāng)在信號(hào)軌道電路區(qū)段使用時(shí),應(yīng)保持車輪間絕緣。

3運(yùn)行中應(yīng)顯示停車信號(hào)。在雙線地段,遇有鄰線來(lái)車時(shí)應(yīng)暫時(shí)取消停車信號(hào),待列車通過(guò)后再行顯示。在氣候條件影響嘹望及進(jìn)、出站時(shí),應(yīng)適當(dāng)減速,通過(guò)道岔速度不得超過(guò)15km/h。

4在區(qū)間使用平板車時(shí),在車輛前后應(yīng)按本規(guī)程第2.2.3條的規(guī)定顯示停車手信號(hào),隨車移動(dòng),如嘹望條件不良應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)員。平板車嚴(yán)禁溜放。

5在區(qū)間跟隨列車后面運(yùn)行時(shí),距列車尾部的距離不得小于500m。在運(yùn)輸部門(mén)規(guī)定不能辦理續(xù)行列車的區(qū)段不得隨車運(yùn)行。

6在站內(nèi)使用平板車,當(dāng)站內(nèi)有調(diào)車作業(yè)時(shí)應(yīng)在平板車前后各50m處顯示停車手信號(hào),并隨車移動(dòng)。

2.3.2使用單軌小車時(shí),使用負(fù)責(zé)人應(yīng)了解列車運(yùn)行時(shí)刻,備齊防護(hù)信號(hào),除必須在列車到達(dá)前撤出線路以外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:

1隙望條件不良區(qū)段,在車輛前后應(yīng)按本規(guī)程第2.2.3條的規(guī)定,派防護(hù)員顯示停車手信號(hào)隨車移動(dòng),并增設(shè)中間防護(hù)員。

2嘹望條件良好區(qū)段,并能迅速撤出線路以外時(shí),除在運(yùn)行中顯示停車信號(hào)外,可不設(shè)防護(hù)。

3在站內(nèi)使用單軌小車時(shí)經(jīng)車站值班員同意后可不設(shè)防護(hù),但在小車上應(yīng)顯示停車信號(hào)。如站內(nèi)有調(diào)車作業(yè)或小車裝載較重時(shí),應(yīng)在小車前后各50m處顯示停車信號(hào),并隨車移動(dòng)。

2.4鐵路沿線及接觸網(wǎng)、電力線附近作業(yè)

2.4.1施工前應(yīng)對(duì)沿途環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,在妨礙列車運(yùn)行、危及人身或既有設(shè)備安全的地段、處所施工時(shí),應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

2.4.2在鐵路站場(chǎng)、區(qū)間及其附近施工或行走時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:

1聽(tīng)從指揮,注意防護(hù)人員所發(fā)信號(hào),及時(shí)避讓列車。

2不得在雙線路橋的線路中間、鐵路中心或軌面上行走,且宜避開(kāi)路肩。橫向跨越鐵路時(shí),在已停列車兩端頭通過(guò)時(shí)的距離不應(yīng)小于5m。嚴(yán)禁在車輛下部或車鉤處通過(guò)。

3不得改變鐵路設(shè)施原有狀態(tài)。

4不得在鐵路建筑眼界以內(nèi)的地方坐、臥、休息。

5不得鉆車、扒車、跳車及從車底下傳遞工具。

2.4.3在橋梁上、隧道內(nèi)施工時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:

1施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在施工前明確施工人員的避讓處所。不得在側(cè)溝上和橋梁扶手邊避讓。

2隧道、橋梁的兩端口應(yīng)設(shè)專人防護(hù)。

3橋上施工時(shí),易滑的行走處應(yīng)設(shè)防滑措施。

4橋上橋下傳遞工具、器材,應(yīng)使用繩索或滑車遞送,不得拋擲。

5在橋墩上、橋梁防護(hù)支架外或易滑處施工,必須系扎安全帶。

6隧道照明不得閃爍和眩目,亮度應(yīng)均勻。

7長(zhǎng)、大隧道內(nèi)施工應(yīng)制定防止強(qiáng)氣流傷害的安全技術(shù)措施。

2.4.4鐵路線附近堆放的器材、工具,必須牢固,嚴(yán)禁侵入鐵路建筑限界。

2.4.5在電力牽引區(qū)段需接觸網(wǎng)停電施工時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:

1施工負(fù)責(zé)人應(yīng)提前向電力調(diào)度員提出接觸網(wǎng)停電申請(qǐng);

2在接到電力調(diào)度員停電施工命令,并經(jīng)接觸網(wǎng)檢修人員確認(rèn)停電并安設(shè)臨時(shí)接地線后方可施工;

3施工結(jié)束,接觸網(wǎng)檢修人員確認(rèn)作業(yè)人員撤至安全地點(diǎn)后,方可拆除臨時(shí)接地線,并通知電力調(diào)度員施工完畢。

2.4.6在電力牽引區(qū)段接觸網(wǎng)未停電時(shí)施工,應(yīng)符合下列規(guī)定:

1施工人員應(yīng)使用高壓絕緣手套、絕緣靴、絕緣墊等耐高壓的絕緣用品。

2人身和攜帶物件,必須與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分保持2m以上的距離,與回流線保持lm以上的距離。

3距接觸網(wǎng)帶電部分5m以內(nèi)的電纜金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)接地。對(duì)全懸浮的光、電纜在距接觸網(wǎng)帶電部分5m內(nèi)施工時(shí),金屬部分應(yīng)臨時(shí)接地,施工作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)拆除臨時(shí)接地。

2.4.7在帶電區(qū)域附近作業(yè)時(shí),作業(yè)人員與帶電體的安全距離應(yīng)滿足表2.4.7的規(guī)定,當(dāng)小于規(guī)定值時(shí)應(yīng)停電作業(yè)。

表2.4.7在帶電區(qū)域附近作業(yè)時(shí)的安全距離

電壓等級(jí)(kv)

安全距離(m)

電壓等級(jí)(kv)

安全距離(m)

≤10

0.7

154

2.0

20∽35

1.0

220

3.0

60∽110

1.5

330

4.0

2.4.8在裸露帶電設(shè)備周圍不得使用鋼卷尺和皮尺進(jìn)行測(cè)量工作

2.4.9在帶電設(shè)備上作業(yè)時(shí),應(yīng)符合下列要求:

1設(shè)備工作電壓為220v及其以上時(shí),應(yīng)切斷電源;

2設(shè)備工作電壓大于36v時(shí),應(yīng)使用帶絕緣柄的工具。

2.4.10在接近饋電線處進(jìn)行長(zhǎng)、大金屬物品的搬運(yùn)和施工時(shí),其金屬物距最近饋電線條之間的距離不應(yīng)小于2m;當(dāng)距離不足時(shí)應(yīng)辦理停電申請(qǐng),在確認(rèn)停電后方可作業(yè)。

2.4.11濃霧、陰雨、雷電天氣時(shí)不得在高壓線交越的電桿上作業(yè)。

2.5施工場(chǎng)地、施工工具

2.5.1施工場(chǎng)地應(yīng)符合下列規(guī)定:

1施工現(xiàn)場(chǎng)及輔助設(shè)施的總平面布置應(yīng)符合國(guó)家防火、勞動(dòng)安全衛(wèi)生及環(huán)保等方面的有關(guān)規(guī)定;

2臨時(shí)輔助設(shè)施應(yīng)在驗(yàn)收合格后方可使用,使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查維護(hù);

3在現(xiàn)場(chǎng)及其周圍的懸崖、陡坎、深坑、高壓帶電區(qū)域等處應(yīng)有防護(hù)設(shè)施及警告標(biāo)志,坑、溝、孔洞等應(yīng)鋪設(shè)與地面平齊的蓋板或設(shè)可靠的圍欄、擋腳板及警告標(biāo)志,危險(xiǎn)處所夜間應(yīng)設(shè)置紅色警示燈。

2.5.2施工用交通通道應(yīng)滿足工程需要。

2.5.3設(shè)備、器材的堆放應(yīng)符合下列規(guī)定:

1設(shè)備、器材的堆放應(yīng)按照施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置規(guī)定的地點(diǎn)有秩序地整齊碼放,并符合搬運(yùn)和消防的要求;

2 設(shè)備、器材的堆放高度或?qū)訑?shù)應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定;

3現(xiàn)場(chǎng)拆除的模型板、包裝箱、腳手架以及其他廢棄物應(yīng)及時(shí)清理回收,集中堆放;

4裝過(guò)揮發(fā)性油劑及其他易燃物質(zhì)的容器,應(yīng)保存在距建筑物不小于25m的單獨(dú)隔離場(chǎng)所;

5器材不得靠建筑物的墻壁堆放,應(yīng)保留0.5m以上的間距,且兩端應(yīng)封閉;

6各材料堆之間的間距不得小于1.5m。

2.5.4工具使用時(shí)應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)有下列情況者不得使用:

1滑輪組吊鉤有裂紋或明顯變形,滑輪邊緣有裂紋或嚴(yán)重磨損,軸承變形、軸瓦磨損,鋼絲繩斷股、嚴(yán)重銹蝕或嚴(yán)重扭絞;

2各種緊線器外表有裂紋或變形,夾口磨損嚴(yán)重;

3手扳葫蘆外表有明顯變形、損傷、銹蝕現(xiàn)象及操作時(shí)打滑。

2.5.5安全保護(hù)用品,每次使用前必須進(jìn)行外觀檢查,有下列情況者嚴(yán)禁使用:

1安全帶鐵環(huán)或鐵鏈有裂紋,繩子有斷股或腐爛,掛鉤有裂紋或變形,皮帶有損傷;

2安全帽表面有破損及無(wú)防震罩;

3驗(yàn)電筆無(wú)耐壓試驗(yàn)合格證及指示燈損壞;

4絕緣手套、絕緣棒未經(jīng)耐壓試驗(yàn)或試驗(yàn)不合格。

2.5.6試驗(yàn)工作使用的電氣絕緣工具,其檢驗(yàn)規(guī)定、使用周期和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表2.5.6的規(guī)定。

表2.5.6常用電氣絕緣工具試驗(yàn)一覽表

序號(hào)

名稱

電壓等級(jí)(kv)

周期

交流耐壓

時(shí)間(mim)

泄漏電流(ma)

備注

1

絕緣棒

6∽10

每年一次

44

5

35∽154

4倍相電壓

220

3倍相電壓

2

絕緣擋板

6∽10

每年一次

30

5

35

(20∽35)

80

5

3

驗(yàn)電筆

6∽10

每六個(gè)月一次

40

5

發(fā)光電壓不高于額定電壓的25%

20∽35

105

4

絕緣手套

高壓

每六個(gè)月一次

8

1

≤9

低壓

2.5

≤2.5

5

橡膠絕緣靴

高壓

每六個(gè)月一次

15

1

≤7.5

6

絕緣繩

高壓

每六個(gè)月一次

105/0.5m

5

2.5.7高處作業(yè)使用的安全工具應(yīng)根據(jù)表2.5.7的規(guī)定,定期進(jìn)行檢查和試驗(yàn).

表2.5.7高處作業(yè)使用的安全工具的檢查和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

名稱

試驗(yàn)靜拉力(kn)

試驗(yàn)周期(月)

外表檢查周期(月)

試驗(yàn)時(shí)間(mim)

安全帶

2.25

6

1

5

腳扣

1

梯子

1.8

2.6吊裝、搬運(yùn)及儲(chǔ)存保管

2.6.1吊裝作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1重大的起重、運(yùn)輸項(xiàng)目,應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)或計(jì)劃中制定施工方案和安全技術(shù)措施。

2凡遇有下列情況之一時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮:

1)起吊重量達(dá)到或接近起重機(jī)械額定負(fù)荷的95%時(shí);

2)兩臺(tái)及以上起重機(jī)械起吊同一設(shè)備或物件時(shí);

3)起吊精密物件或起吊不易吊裝的大件以及在復(fù)雜場(chǎng)所進(jìn)行大件物品的吊裝時(shí);

4)起重機(jī)械在輸電線路下方及其附近作業(yè)時(shí)(如達(dá)不到安全距離時(shí),應(yīng)辦理停電作業(yè));

5)起重機(jī)吊臂侵入既有線的施工作業(yè)時(shí)。

3起吊作業(yè)時(shí),被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點(diǎn)應(yīng)與被起吊物的重心在同一垂直線上,吊鉤的鋼絲繩應(yīng)保持垂直。落鉤時(shí)應(yīng)防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前不得將起重機(jī)械松鉤。

4起吊大件或不規(guī)則物件時(shí),應(yīng)在被起吊物上牢固地綁扎晃繩。吊繩的夾角應(yīng)滿足產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定。

5爆炸品、危險(xiǎn)品不得采用起吊方式進(jìn)行裝卸或搬運(yùn)。

6當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到5級(jí)時(shí),不宜進(jìn)行起吊作業(yè);當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)及以上或遇有大雪、大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣及夜間照明不足的情況,不得進(jìn)行起吊作業(yè)。

2.6.2搬運(yùn)作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1在公路上輸重型或超級(jí)超限物件時(shí),應(yīng)符合交通部門(mén)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

2運(yùn)輸炸藥、雷管等危險(xiǎn)物品,應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。用普通汽車運(yùn)輸易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品時(shí),嚴(yán)禁人貨混裝。

3用人力推動(dòng)鐵路平板車運(yùn)送物資時(shí)應(yīng)有專人指揮,不得在前方引,車上不得坐人。如數(shù)車同時(shí)運(yùn)送,兩車之間應(yīng)保持20m以上的距離。平板車應(yīng)有可靠的制動(dòng)裝置。

4沿斜面搬運(yùn)物件時(shí),所搭設(shè)的跳板應(yīng)牢固可靠,坡度不得大于1:3。

5在坡道上搬運(yùn)物件時(shí),物件應(yīng)用繩索拴牢,并做好防止傾倒的措施。

6從車廂上向下卸電桿時(shí)應(yīng)有專人指揮。向下滾卸時(shí)應(yīng)在滾下的反方向設(shè)防溜繩。

7從車輛或船上下卸大型設(shè)備,卸貨平臺(tái)應(yīng)具有足夠的面積、強(qiáng)度及穩(wěn)定性。

8拖運(yùn)設(shè)備或物件時(shí),物件的重心應(yīng)放在拖板的中心位置。

9工作人員不得在牽引鋼絲繩與導(dǎo)向滑輪內(nèi)側(cè)站立或停留。

2.6.3危險(xiǎn)品儲(chǔ)存保管應(yīng)符合下列規(guī)定:

1庫(kù)房及儲(chǔ)備廠必須建立相應(yīng)的安全制度。倉(cāng)庫(kù)區(qū)域內(nèi)的主要通道上及各個(gè)庫(kù)房的門(mén)口必須設(shè)置明顯的“嚴(yán)禁煙火”警告標(biāo)志。

2易燃、易爆、危險(xiǎn)品和具有腐蝕性的物品必須按有關(guān)規(guī)定單獨(dú)存放,分別保管。

3有毒物品及放射性物品應(yīng)分別存放在與普通倉(cāng)庫(kù)隔離的專用庫(kù)房?jī)?nèi)。酒精、汽油、油漆及其稀釋劑等揮發(fā)性易燃材料必須密封存放。

4炸藥、雷管應(yīng)分庫(kù)存放,兩庫(kù)間距不得小于4m,庫(kù)房應(yīng)建于山崗、山洞等遠(yuǎn)離人煙處,并應(yīng)有避霄裝置。距庫(kù)房100m范圍內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

5爆炸材料庫(kù)內(nèi),嚴(yán)禁使用明火照明和安設(shè)普通電源導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)、燈頭等電器。

2.7施工用電

2.7.1施工臨時(shí)用電應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)批準(zhǔn)的供電設(shè)計(jì)方案,進(jìn)行變、配電室及用電設(shè)施的建設(shè)。

2.7.2施工用電應(yīng)符合下列規(guī)定:

1電氣設(shè)備不得超銘牌規(guī)格使用。

2多路電源進(jìn)出線的開(kāi)關(guān)柜或配電箱應(yīng)采用密封式結(jié)構(gòu),進(jìn)線及負(fù)荷回路應(yīng)標(biāo)明名稱,刀閘應(yīng)標(biāo)明額定電壓值。多路進(jìn)線應(yīng)有可靠的閉鎖裝置。

3開(kāi)關(guān)及熔斷器必須是上端接電源,下端接負(fù)荷。

4不同電壓等級(jí)的插銷與插座應(yīng)選用不同的結(jié)構(gòu)形式。

5嚴(yán)禁將電線直接鉤掛在閘刀上或直接插入插座內(nèi)使用。

6熔斷器的熔絲熔斷后應(yīng)查明原因,在排除故障后方可更換。

7連接電動(dòng)機(jī)械和電動(dòng)工具的電氣回路應(yīng)設(shè)開(kāi)關(guān)或插座,并應(yīng)有保護(hù)裝置。移動(dòng)式電動(dòng)機(jī)械或工具的電源線應(yīng)使用相應(yīng)規(guī)格的橡皮軟電纜。嚴(yán)禁在一個(gè)開(kāi)關(guān)上連接多臺(tái)電動(dòng)設(shè)備。

8在有爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所及危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)應(yīng)采用防爆型電氣設(shè)備,其開(kāi)關(guān)宜裝設(shè)在室外。在散發(fā)大量蒸汽、氣體和粉塵的場(chǎng)所,應(yīng)采用密閉型電氣設(shè)備。

2.7.3凡在施工中用發(fā)電機(jī)提供施工電源時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:

1發(fā)電機(jī)在使用前應(yīng)制定嚴(yán)格的發(fā)電機(jī)操作規(guī)定,以及必需的倒閘操作程序;

2發(fā)電機(jī)的額定功率應(yīng)滿足施工用電的需要,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行;

3發(fā)電機(jī)的周圍禁止存放易燃物品,并應(yīng)配備消防器材;

4現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)存在外電路供電情況時(shí),雙路電源之間應(yīng)有完善的閉鎖措施。

2.7.4永臨結(jié)合電力線路的建設(shè)應(yīng)符合本規(guī)程第5.2節(jié)的有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)制定臨時(shí)供電的安全技術(shù)措施。

2.8防火、防爆、防毒

2.8.1在倉(cāng)庫(kù)、加工場(chǎng)地及重要機(jī)械設(shè)備處應(yīng)配備相應(yīng)的消防滅火器材。

2.8.2消防設(shè)施應(yīng)有防雨、防凍措施,并定期進(jìn)行檢查。消防器材應(yīng)放置在明顯、易取處。有關(guān)材料應(yīng)在有效期內(nèi)。

2.8.3在油庫(kù)、木工車間及其他易燃易爆物品倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置明顯的“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志。

2.8.4嚴(yán)禁在辦公室、工具房、機(jī)械室、休息室、宿舍等房間內(nèi)存放易燃、易爆物品。

2.8.5在易燃、易爆物品存放區(qū)周圍嚴(yán)禁采用明火作業(yè)。

2.8.6儲(chǔ)存易燃、易爆液體或氣體倉(cāng)庫(kù)的管庫(kù)人員嚴(yán)禁穿用絲綢、合成纖維等容易產(chǎn)生靜電的衣料制作的服裝。

2.8.7凡進(jìn)入易燃、易爆區(qū)域的機(jī)動(dòng)車輛的排氣管必須加設(shè)防火罩。

2.8.8施工單位需要使用和存放炸藥、雷管時(shí),必須得到當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)的許可。

2.8.9凡在輔氣、輸油管道及其設(shè)施附近進(jìn)行施工,有可能影響管道及設(shè)施安全運(yùn)營(yíng)時(shí),應(yīng)事先與有關(guān)單位取得聯(lián)系,采取保護(hù)措施后方可施工。施工單位應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志。

2.8.10在易燃、易爆環(huán)境中,嚴(yán)禁進(jìn)行產(chǎn)生火花的施工和帶電作業(yè)。

2.8.11照明燈具與易燃物之間應(yīng)保護(hù)一定的安全距離,與普通燈具的安全距離不宜小于300mm;與聚光燈、碘鎢燈等高熱燈具的安全距離不宜小于500mm,且不得直接照射易燃物。當(dāng)間距不夠時(shí)應(yīng)采取隔熱措施。

2.8.12野外動(dòng)火作業(yè),應(yīng)遵守當(dāng)?shù)刈o(hù)林防火的有關(guān)規(guī)定并應(yīng)有安全防范措施。

2.8.13熬制焊錫、絕緣膠、石蠟及瀝青防腐劑時(shí),應(yīng)選擇空曠場(chǎng)地,并遠(yuǎn)離易燃、易爆物且應(yīng)避開(kāi)地下管線。不宜在室內(nèi)熬制瀝青與焊錫。

2.8.14凡有毒、有粉塵侵害的作業(yè)必須符合國(guó)家環(huán)保有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)制定相應(yīng)的防護(hù)措施。

2.9 高處作業(yè)

2.9.1施工單位應(yīng)對(duì)高處作業(yè)項(xiàng)目制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

2.9.2高處作業(yè)的平臺(tái)、過(guò)道、斜坡等地點(diǎn)應(yīng)裝設(shè)1.05m高的防護(hù)欄桿和180mm高的擋腳板,必要時(shí)應(yīng)裝設(shè)防護(hù)立網(wǎng)。

2.9.3隧道內(nèi)和在夜間或光線不足的地方進(jìn)行高處作業(yè),應(yīng)裝設(shè)滿足施工的照明設(shè)施。

2.9.4遇有6級(jí)及以上大風(fēng)或惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止露天高處作業(yè)。在霜凍或雨雪天氣進(jìn)行露天高處作業(yè)時(shí),應(yīng)采取防滑措施。

2.9.5高處作業(yè)人員必須系好安全帶,安全帶應(yīng)掛在人體上方牢固可靠處。

2.9.6進(jìn)行高處作業(yè)的平臺(tái)、過(guò)道、腳手架上不得堆放超過(guò)允許載荷的物品。

2.9.7高處作業(yè)人員不得坐在平臺(tái)的邊緣,不得站在欄桿的外側(cè)。

2.9.8在構(gòu)架及電桿上進(jìn)行作業(yè)時(shí),地面應(yīng)設(shè)有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)和聯(lián)絡(luò)。

2.10爆破作業(yè)

2.10.1爆破作業(yè)必須按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》(gb6722)的要求,編制爆破設(shè)計(jì)方案,制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

2.10.2爆破作業(yè)應(yīng)根據(jù)施工地區(qū)環(huán)境的具體情況,采取相應(yīng)的防護(hù)措施。

2.10.3在靠近建筑物、鐵路線進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),應(yīng)事先與車站和有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系,確保行車安全,并在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)設(shè)立明顯標(biāo)志牌,通行路口設(shè)專人防護(hù)。

2.10,4雷雨天嚴(yán)禁進(jìn)行爆破作業(yè)。強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)爆破作業(yè)不得使用電雷管。

2.10.5裝藥作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1導(dǎo)火索的長(zhǎng)度應(yīng)按導(dǎo)火索燃速、各炮位與避炮點(diǎn)距離、點(diǎn)火順序和避炮道路好壞確定。導(dǎo)火索最短不得小于1.2m。禁止在同一地點(diǎn)使用兩種不同燃速的導(dǎo)火索。

2同一電爆網(wǎng)絡(luò)上必須使用同廠、同牌號(hào)、同批的電雷管。

3裝藥應(yīng)在所有炮眼打成以后進(jìn)行。

4不得用金屬器皿盛藥。

5起爆藥包應(yīng)在裝藥時(shí)臨時(shí)制作。

6裝藥完畢應(yīng)檢查核對(duì)并記錄裝炮個(gè)數(shù)、地點(diǎn)。

2.10.6起爆作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1炮眼裝藥完畢到起爆不宜超過(guò)10min,

2敷設(shè)電爆網(wǎng)絡(luò)時(shí),必須由最遠(yuǎn)的裝藥炮眼向起爆指揮點(diǎn)進(jìn)行,并應(yīng)在敷設(shè)前先將網(wǎng)絡(luò)的指揮點(diǎn)一端短路。

3電源與起爆網(wǎng)絡(luò)的連接或起爆機(jī)搖柄的安裝,必須在開(kāi)關(guān)切斷后準(zhǔn)備起爆時(shí)進(jìn)行。

4人工點(diǎn)炮必須撞按先遠(yuǎn)后近,先內(nèi)后外,先長(zhǎng)后短的順序進(jìn)行。嚴(yán)禁用明火點(diǎn)炮。

5起爆兩炮以上時(shí),應(yīng)指派三人在不同方位計(jì)數(shù)聽(tīng)炮,并相互核對(duì)響炮數(shù)。炮己全部響完,可于最后一響的5min后發(fā)出解除警戒信號(hào),并全面檢查對(duì)公路、鐵路交通有無(wú)影響。必須在確認(rèn)安全后,方可撤回全部警戒人員。

2.10.7瞎炮應(yīng)由原裝炮人員當(dāng)時(shí)組織處理,嚴(yán)禁交由其他人員處理。

2.11季節(jié)性施工

2.11.1進(jìn)入冬、雨季施工前,施工單位應(yīng)根據(jù)地區(qū)特點(diǎn)編制安全技術(shù)措施。

2.11.2洪水、雷雨季節(jié)野外作業(yè)時(shí),應(yīng)符合下列要求:

1開(kāi)挖溝、坑時(shí),應(yīng)確保河道、渠道、公路、鐵路等設(shè)施的安全,并應(yīng)及時(shí)回填、夯實(shí);

2施工中必須保證既有線排水系統(tǒng)的暢通;

3雷雨天氣時(shí),不得在涵洞口、單棵大樹(shù)下避雨,并應(yīng)遠(yuǎn)離高壓線;

4不得在洪水、雨季敷設(shè)水底光、電纜和進(jìn)行潛水沖槽作業(yè)。

2.11.3冬季野外施工時(shí),應(yīng)備防寒保暖用品及有關(guān)應(yīng)急藥品。機(jī)械、電力設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格按照冬季使用的有關(guān)規(guī)定辦理。

2.11.4在積雪結(jié)冰的場(chǎng)地施工時(shí),應(yīng)穿防滑鞋,并用棍棒探路。

2.11.5履冰過(guò)河時(shí),應(yīng)測(cè)定冰層厚度有足夠的承載力。

2.11.6高溫季節(jié)施工,應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫工作。

2.12伐樹(shù)、涉水、挖溝坑及其他作業(yè)

2.12.1砍伐樹(shù)木時(shí)應(yīng)采取正確的方法,在樹(shù)干(枝)傾倒的范圍內(nèi),嚴(yán)禁有人進(jìn)入或停留。樹(shù)木倒下嚴(yán)禁侵入鐵路限界、壓著線條或其他建筑物。

2.12.2砍伐靠近帶電線路的樹(shù)木時(shí),嚴(yán)禁攀登桿塔,樹(shù)木、繩索與帶電體接近距離不應(yīng)小于表2.12.2的規(guī)定。

表2.12.2接近或立叉其他電力線工作安全距離

電壓等級(jí)(kv)

安全距離(m)

電壓等級(jí)(kv)

安全距離(m)

≤10

1.0

220

3.0

35

2.5

330

4.0

110

3.0

2.12.3上樹(shù)砍剪樹(shù)枝時(shí),工作人員應(yīng)站立在堅(jiān)實(shí)的樹(shù)干上,系好安全帶。

2.12.4涉水作業(yè)時(shí),應(yīng)先調(diào)查水流、水深、河底情況,以及上游水庫(kù)放水的規(guī)律,并應(yīng)設(shè)有防護(hù)及必要的救生設(shè)備和安全措施,不得將工具、材料等物系在身上涉水。

2.12.5沼澤地帶施工應(yīng)由當(dāng)?shù)叵驅(qū)ьI(lǐng)。在沙灘及沼澤地帶作業(yè),應(yīng)有防止陷落措施。

2.12.6山區(qū)施工在陡巖、深谷、危巖、滑坡等處.應(yīng)有防滑和防滾石安全措施。

2.12.7挖溝坑作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1挖溝時(shí)施工人員之間應(yīng)保持3-5m的距離。在有地下光、電纜和管路的地方挖溝、坑時(shí),應(yīng)了解地下設(shè)施的用途、埋設(shè)位置,并與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系,做好防護(hù)后再施工。

2當(dāng)挖溝、坑影響行人妨礙交通或站內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)在施工地點(diǎn)3—5m處加設(shè)防護(hù),并應(yīng)當(dāng)天回填夯實(shí)。如需過(guò)夜時(shí),應(yīng)采取防止人員墜落的安全措施。在有倒塌危險(xiǎn)的房屋、圍墻附近開(kāi)挖時(shí)應(yīng)對(duì)其臨時(shí)加固。

3嚴(yán)禁在影響路基穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、坑,在鐵路沿線或穿越鐵路挖溝、坑時(shí),擺放的料具和挖出的土石嚴(yán)禁侵入基本建筑限界,并應(yīng)采取防止塌落的措施。

4電纜、光纜敷設(shè)需通過(guò)鐵路、公路、繁忙車道宜采用頂管方法。必須開(kāi)挖時(shí)宜夜間施工,并應(yīng)采取安全防護(hù)措施。

5挖溝、坑的棄土應(yīng)距溝、坑邊0.4m以外。堆土高度不應(yīng)高于1.5m。

6在土質(zhì)松軟地帶挖溝、坑時(shí)應(yīng)按斜坡形開(kāi)挖,坡度的大小應(yīng)根據(jù)土壤的性質(zhì)、濕度及坑深確定,宜符合表2.12.7的規(guī)定。

表2.12.7 溝、坑的坡度

土壤性質(zhì)

坡 度

砂土、淤泥

1:0.75

砂質(zhì)黏土

1:0. 5

黏土及黃土

1:0.3

堅(jiān) 土

1:0.15

7挖水溝、坑及流沙溝、坑時(shí)應(yīng)采用防護(hù)板或沉箱等加固措施。

8防護(hù)板的安裝或撤除應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁將防護(hù)板一次全部撤除。強(qiáng)流沙地帶不宜撤防護(hù)板。

9在架空線路附近開(kāi)挖溝槽時(shí),應(yīng)防止架空線路的桿塔傾斜、懸倒。

10坑底面積小于1.5m2時(shí),坑內(nèi)不得有兩人及以上人員同時(shí)作業(yè)。溝、坑深大于1m時(shí),不得一人單獨(dú)作業(yè)。

2.12.8氣焊和氣瓶作業(yè)時(shí),氧氣瓶、乙炔發(fā)生器和作業(yè)點(diǎn)相互間距不得小于10m,并應(yīng)遠(yuǎn)離易燃、易爆、有毒物品和高溫設(shè)備。不得焊接帶電、承壓或未放置穩(wěn)固的設(shè)備。對(duì)有可能儲(chǔ)熱的墻壁和設(shè)備,焊接前應(yīng)有降溫措施。

2.12.9噴燈的使用應(yīng)遵守噴燈安全操作規(guī)程的規(guī)定。當(dāng)使用地點(diǎn)有可燃?xì)怏w時(shí),不得使用噴燈。

2.12.10射釘槍作業(yè)應(yīng)遵守射釘槍安全操作規(guī)則的規(guī)定。射釘作業(yè)時(shí),應(yīng)確認(rèn)作業(yè)墻背面無(wú)其他人員。

2.12.11使用電動(dòng)工具作業(yè),電動(dòng)工具必須配備漏電保護(hù)裝置。

2.12.12攪拌機(jī)作業(yè)應(yīng)制定安全細(xì)則。

2.12.13鋼筋作業(yè),拉直鋼筋時(shí)應(yīng)先將鋼筋頭部固定,并緩慢加力。剪斷鋼筋時(shí)應(yīng)將被拉鋼筋卡住。采用絞磨手扳葫蘆或其他工具拉直鋼筋時(shí),應(yīng)檢查地錨牢固程度。紋磨、手扳葫蘆等應(yīng)有制動(dòng)裝置。

3通 信

3.1通信光、電纜線路

3.1.1在鐵路線附近測(cè)量采用的標(biāo)旗顏色必須明顯有別于鐵路信號(hào)的顏色。

3.1.2立桿、撤桿應(yīng)符合下列規(guī)定:

1人工立桿、撒桿時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮。在路塹、高崗或狹小處應(yīng)制定安全措施。

2電桿未回土搗固前,不得撤除邊繩和頂頭繩。未撤扳桿前,不得撤除頂頭繩。電桿未回土夯實(shí)前不得登桿。

3用吊車立桿、撤桿時(shí),鋼絲繩套應(yīng)栓在距電桿頂部小于1/2桿長(zhǎng)的地方。

3.1.3架線、撤線應(yīng)符合下列規(guī)定:

l在車輛與行人密集處架線、撤線作業(yè),應(yīng)設(shè)專人防護(hù)。

2跨越通航河道架線,應(yīng)在上游大于100m和下游大于50m處張掛施工標(biāo)志,并掛設(shè)限制桅桿高度的攔河線和設(shè)置防護(hù)人員。

3撤除跨越供電線路、鐵路、公路、居民區(qū)和較大通航河道的線路時(shí),應(yīng)先撤除跨越部分。

在特殊終端桿及角深較大轉(zhuǎn)彎桿處作業(yè)時(shí),電桿加固前不應(yīng)撤除線條扎線。

4撒線作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮,遇有險(xiǎn)情應(yīng)停止作業(yè),采取措施后方可繼續(xù)作業(yè)。

5撤線作業(yè)時(shí),應(yīng)雙側(cè)交替進(jìn)行,嚴(yán)禁連續(xù)剪斷橫擔(dān)一側(cè)的線條。

3.1.4光、電纜敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1人工架設(shè)光、電纜盤(pán)時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)起重架起架較高或在斜坡上架起重架時(shí),應(yīng)設(shè)起重架臨時(shí)拉線;

2)千斤頂?shù)鬃鶓?yīng)放在堅(jiān)固、平坦的地面上,頂升時(shí),光、電纜盤(pán)盤(pán)輪離開(kāi)地面不得大于100mm;

3)盤(pán)軸應(yīng)水平,光、電纜盤(pán)應(yīng)保持在兩起重架的中央;

4)光、電纜盤(pán)的滾動(dòng)方向應(yīng)和盤(pán)上指示相符;

5)應(yīng)從盤(pán)的上部出纜,且光、電纜盤(pán)應(yīng)有制動(dòng)措施。

2人工抬放光、電纜時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)每人負(fù)重應(yīng)適度并應(yīng)有統(tǒng)一指揮;

2)施工人員應(yīng)用同側(cè)肩抬運(yùn),拐彎時(shí)人應(yīng)站在光、電纜外側(cè),下坡、跨溝渠和拐彎處應(yīng)設(shè)防護(hù)人員;

3)穿越管道、過(guò)障礙處應(yīng)有專人操作。

3抬運(yùn)光、電纜過(guò)橋梁、隧道或在鐵路路肩上抬運(yùn)時(shí),不應(yīng)將光、電纜曲伸到限界以內(nèi)。抬運(yùn)光、電纜過(guò)鐵路線時(shí),應(yīng)在統(tǒng)一指揮下平行跨越,并應(yīng)符合本規(guī)程第2.4.2條的規(guī)定。

4在有封閉點(diǎn)的機(jī)械化施工區(qū)段,利用軌道車施工時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)應(yīng)有統(tǒng)一指揮信號(hào),指揮人員與司機(jī)應(yīng)密切配合。

2)施工用車輛應(yīng)良好,平板車上的作業(yè)架應(yīng)牢固,高、寬度應(yīng)符合要求,工作臺(tái)板應(yīng)有足夠強(qiáng)度。

3)軌道車起動(dòng)前,施工人員應(yīng)撤離工作臺(tái)面。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)施工人員已撤離到安全地帶后,方可通知開(kāi)車。

4)光、電纜到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始敷設(shè)時(shí),軌道車應(yīng)保持勻速,纜盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度應(yīng)與軌道車車速相適應(yīng)。

5)光、電纜敷設(shè)完畢后,空纜盤(pán)應(yīng)在軌道車上綁扎牢固且不得侵限,軌道車迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)。

5使用機(jī)械牽引架設(shè)光、電纜時(shí),牽引力應(yīng)小于光、電纜允許拉力,主要牽引力應(yīng)加在光、電纜的加強(qiáng)構(gòu)件上,牽引速度不應(yīng)大于15m/min,并應(yīng)保持勻速,不得突然啟動(dòng)或停止。

6氣吹法敷設(shè)光纜時(shí),光纜盤(pán)應(yīng)保證與吹纜機(jī)吹纜方向在一直線上,出纜應(yīng)順暢,并保持與吹纜速度一致?？諌簷C(jī)操作人員在開(kāi)啟閥門(mén)時(shí),應(yīng)逐漸由小到大,并與氣閥保持一定距離。

7光、電纜在拐彎或上下處應(yīng)綁扎做加強(qiáng)處理。

8架空光、電纜施工時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)光纜敷設(shè)宜在桿塔立起后進(jìn)行,不宜交叉施工。

2)避免金屬物件碰撞既有明線條,與既有明線條跨越時(shí)應(yīng)采取絕緣措施。

3)穿越、跨越電力線路架設(shè)或撤除通信線路時(shí),應(yīng)向供電部門(mén)申請(qǐng)停電作業(yè)。作業(yè)時(shí),應(yīng)將通信線條接地。跨越架設(shè)時(shí)嚴(yán)禁將線條擱在電力線上拖拉,穿越時(shí)在穿越處用繩環(huán)將通信線條套住。

3.1.5水線纜敷設(shè)應(yīng)選擇晴天、風(fēng)速較小及平潮枯水期進(jìn)行,并應(yīng)由專業(yè)隊(duì)伍施工。

3.1.6在鐵路線路附近進(jìn)行光、電纜接續(xù)時(shí),應(yīng)將接續(xù)傘或接續(xù)帳篷搭扎牢固,避免列車通過(guò)時(shí)危及行車安全。

3.1.7對(duì)電纜芯線進(jìn)行電氣強(qiáng)度測(cè)試前,測(cè)試點(diǎn)應(yīng)與各作業(yè)點(diǎn)聯(lián)系,使各作業(yè)點(diǎn)停止線路作業(yè),在規(guī)定測(cè)試時(shí)間內(nèi)不得觸碰電纜。各作業(yè)點(diǎn)未接到測(cè)試點(diǎn)恢復(fù)作業(yè)命令前不得作業(yè)。測(cè)試時(shí)儀器的保護(hù)接地應(yīng)可靠。

3.1.8在高壓危險(xiǎn)影響區(qū)段進(jìn)行通信線路施工作業(yè)必須設(shè)監(jiān)護(hù)人,并按帶電作業(yè)規(guī)定進(jìn)行作業(yè),作業(yè)時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1切割光電纜金屬外皮或打開(kāi)接頭套管前,應(yīng)將光電纜兩端金屬外皮連通,并臨時(shí)接地;

2用儀表測(cè)試電纜芯線有危險(xiǎn)電壓時(shí),應(yīng)申請(qǐng)停電作業(yè),無(wú)危險(xiǎn)電壓時(shí),亦應(yīng)對(duì)芯線接地后方準(zhǔn)作業(yè)。

3.1.9在高壓危險(xiǎn)影響區(qū)段與電纜芯線的各種外線引入端子相連的設(shè)備上作業(yè),必須使用帶絕緣柄的工具。

3.1.10無(wú)人站、人孔(井)、手孔(井)內(nèi)不得存放易燃、易爆、有毒物品,施工時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1進(jìn)入前應(yīng)開(kāi)門(mén)通風(fēng)。未經(jīng)通風(fēng)排氣不得入內(nèi)。施工中有異常感覺(jué)應(yīng)立即撤離。

2進(jìn)入時(shí),站、孔外面應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志或?qū)Ｈ朔雷o(hù)。進(jìn)出應(yīng)攀梯上下,不應(yīng)踩蹬螺栓、機(jī)架;光電纜上下。

3禁止燒煮填充劑或其他物品。

4宜用手電筒照明。當(dāng)用電燈照明時(shí),電源設(shè)備應(yīng)設(shè)在站、孔外,燈具應(yīng)有防護(hù)罩。

3.2通信站及中間站通信機(jī)械室

3.2.1通信站及中間站通信機(jī)械室施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

1高大笨重機(jī)架豎立后應(yīng)及時(shí)固定;

2豎立機(jī)架、放綁配線和光、電纜等作業(yè),不得攀扶骨列架、走線架;

3在設(shè)備加電前,電源極性、電壓值、各種熔絲規(guī)格以及保護(hù)接地應(yīng)符合要求;

4需更換插件板時(shí)應(yīng)逐級(jí)切斷電源,并采取防靜電措施;

5不應(yīng)直視光通信設(shè)備和儀表上的激光發(fā)射端孔和尾纖:

6電源室應(yīng)保持干燥通風(fēng)和通道暢通。

3.2.2蓄電池安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:

1安裝環(huán)境不應(yīng)有有機(jī)溶劑和腐蝕性氣體;

2蓄電池應(yīng)避免陽(yáng)光直射,不應(yīng)接近熱源和火源,與變壓器、電源開(kāi)關(guān)或保險(xiǎn)閘刀等設(shè)施的距離應(yīng)大干o.5m;

3蓄電池密封閥不應(yīng)松動(dòng),不得擅自拆卸密封閥;

4蓄電池重量較重時(shí)應(yīng)選用運(yùn)輸?shù)跹b工具;

5清洗時(shí)不得使用有機(jī)溶劑。

3.2.3地下室施工應(yīng)符合本規(guī)程第3.1.10條的規(guī)定。

3.3站場(chǎng)(區(qū)間)通信

3.3.1通話柱、擴(kuò)音柱的設(shè)置不得侵入鐵路建筑限界和影響鐵路信號(hào)的顯示。

3.3.2股道間的通話柱、擴(kuò)音柱裝設(shè)地點(diǎn)不得影響作業(yè)人員嘹望信號(hào):

3.3.3揚(yáng)聲器支撐桿的防雷地線應(yīng)可靠接地。

3.4無(wú)線通信

3.4.1漏泄電纜的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:

1打孔時(shí)施工人員應(yīng)配備防塵眼罩、防護(hù)帽等防護(hù)用具。使用的扶梯應(yīng)有專人防護(hù)。

2各類支架和滑泄電纜均應(yīng)固定牢固,不得松動(dòng)、脫落。漏泄電纜應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝防火夾子。

3在電氣化牽引區(qū)段施工時(shí)應(yīng)符合本規(guī)程第2.4節(jié)的規(guī)定。

3.4.2天線與鐵塔的安裝除應(yīng)符合本規(guī)程第2.9節(jié)的規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列要求:

1室外安裝工作不得在雨天、霧天、大風(fēng)天氣時(shí)施工;

2房頂結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足施工安全條件;

3天饋線或其他物件吊裝時(shí),應(yīng)保證上下通信暢通并應(yīng)有專人指揮,不準(zhǔn)有人同時(shí)上下鐵塔;

4所有緊固螺栓均應(yīng)擰緊。

3.4.3天饋線、漏泄電纜的金屬外皮和鐵塔,防霄地線應(yīng)可靠接地。

第15篇 廠內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)規(guī)程

1. 工業(yè)企業(yè)鐵路設(shè)計(jì),應(yīng)遵照《工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》(tj12-74)進(jìn)行,按鐵道部頒發(fā)的鐵路規(guī)章,設(shè)置線路標(biāo)志和信號(hào)裝置。

2. 鐵路軌道與建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備的間距不得小于建筑接近限界。表1是鐵道與建、構(gòu)筑物和設(shè)備的間距。

項(xiàng)目

最小距離(mm)

距墻壁外邊緣或建筑物凸出部分;

建筑物在線路方面無(wú)出口時(shí)

3000

建筑物在線路方面有出口時(shí)

6000

建筑物在線路方面有出口,但中間欄有平行柵欄時(shí)

5000

一般貨物站臺(tái)邊緣(高出軌面≤1100mm時(shí))

1750

工廠大門(mén)邊緣(有調(diào)車作業(yè)通過(guò)時(shí))

3200

道路邊緣

3750

表1 直線地段鐵路中心線至建、構(gòu)筑物和設(shè)備的間距表

圖1是建筑接近限量尺寸圖,圖2是機(jī)車車輛限界圖。

圖1 機(jī)車車輛接近建筑限界

a) 站內(nèi)、區(qū)間及站內(nèi)正線

……適用于各種建筑物

……適用于電力機(jī)車牽引的線路上跨線橋、天橋及雨棚等建筑物

b) 車庫(kù)

——適用于蒸汽及內(nèi)燃機(jī)車牽引的線路上的建筑物

……適用于電力機(jī)車牽引的線路上的建筑物

_——根據(jù)接觸網(wǎng)的高度決定

圖2 機(jī)車車輛限界圖

——列車標(biāo)志接近限界

3. 出廠大型產(chǎn)品不得超出二級(jí)超限貨物裝載限界(圖3)。在特殊情況下,如使用特殊類型機(jī)車車輛或有其他特殊要求時(shí),可制定特種建筑限界,如需路網(wǎng)機(jī)車進(jìn)入,還應(yīng)征得有關(guān)鐵路局同意。

圖3 二級(jí)超限貨物裝載限界

4. 鐵路裝卸時(shí),堆放貨物與軌道兩側(cè)距離不得少于1.5m。鐵路裝卸設(shè)備和易燃液體貯罐的防火間距為20m,和可燃液體貯罐的間距為12m,總貯量小于1000m3的貯罐區(qū),或閃點(diǎn)大于120℃的可燃液體貯罐,上述間距可減少25%。

5. 廠內(nèi)鐵路和設(shè)置防振儀器設(shè)備的建筑物的間距應(yīng)綜合考慮列車行駛速度、機(jī)車軸重、地形地質(zhì)、防振建筑物的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及防振儀器設(shè)備的敏感等級(jí)、隔振消振措施因素,一般可參照表2所列數(shù)據(jù),必要時(shí)可根據(jù)實(shí)測(cè)計(jì)算確定。

防振設(shè)備和建筑物名稱

至廠內(nèi)鐵路距離(m)

理化室和計(jì)量室

精密機(jī)床

一般機(jī)床

鑄工車間造型工段

導(dǎo)民用房

100~150

80~100

15~30

30~50

50~80

表2 防振間距

6. 鐵路中心線與架空管線的最小水平凈距不得小于表3所列數(shù)據(jù)。軌頂至管線的最小垂直凈距不得小于表4所列數(shù)據(jù)。

管線名稱

最小水平凈距(m)

地上煤氣管、天然氣管、氧氣管

電力電桿(穿越電力架空線路時(shí))

3.8

5

表3 鐵路與管線水平凈距

注:鐵路和電力架空線路平行,導(dǎo)線最大風(fēng)偏時(shí),導(dǎo)線至超限物限界的距離不應(yīng)小于1.5m。

架空管線名稱

最小垂直凈距(m)

一般管道

可燃?xì)怏w管道

110kv以下電線

154~220kv電線

330kv電線

5.5

6

7.5

8.5

9.5

表4 鐵路與管線垂直凈距

7. 廠內(nèi)正線、聯(lián)絡(luò)線在路堤地段坡腳線或護(hù)堤邊線外、路塹地段坡頂線或天溝邊線外、或平坦地段側(cè)溝邊線外1m內(nèi),嚴(yán)禁挖溝、蓄水、取土,并不得向鐵路線上排棄廢水和倒拉圾。

8. 站場(chǎng)最外側(cè)的線路中心路基面邊緣的寬度不得小于3m,現(xiàn)有不符合上述規(guī)定的站場(chǎng),在改、擴(kuò)建條件困難時(shí)不得小于2.8m。在梯線、牽出線和貨場(chǎng)邊緣的裝卸線等有調(diào)車人員上、下車的一側(cè),不得小于3.5m。

9. 廠內(nèi)車站應(yīng)設(shè)在平直的線路上,如受地形限制必須設(shè)在坡道上,其坡度不得大于1.5‰,現(xiàn)有車站改、擴(kuò)建時(shí),在特別困難條件下,可設(shè)在不大于2.5‰的坡道上。站線曲線半徑不得小于400m,困難時(shí)不得小于300m。

10. 廠內(nèi)鐵路線路最小曲線半徑如表5,最大縱向坡度如表6。易燃、易爆、危險(xiǎn)物品裝卸線的曲線半徑不得小于500m。

線路

最小曲線半徑

一般條件

困難條件

廠內(nèi)正線

300

200

聯(lián) 絡(luò) 線

300

180

裝 卸 線

500

300

其 它 線

200

180

表5 廠內(nèi)鐵路線路最小曲線半徑(m)

線路名稱

最大縱坡

一般條件

困難條件

廠內(nèi)正線

和聯(lián)絡(luò)線

蒸汽機(jī)車

15

20

內(nèi)燃與電力機(jī)車

20

25

裝卸線

0

1.5

液體槽車、液體金屬和熔渣罐車停放線

0

0

表6 廠內(nèi)鐵路線路最大縱向坡度‰

11. 汽車路與鐵路交叉時(shí),交叉角應(yīng)接近90°,如受地形限制必須斜交時(shí),其交角一般不小于45°,道口應(yīng)按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志。

12. 下列條件之一的道口,應(yīng)為有人看守道口:

(1) 平均每小時(shí)通過(guò)3次以上車列的繁忙鐵路線路與通過(guò)機(jī)動(dòng)車50輛以上或行人3000人次以上的干道平面交叉道口;

(2) 每晝夜行車5次以上的鐵路線路與不能滿足機(jī)動(dòng)車駕駛員側(cè)向視距要求的干道平面交叉的道口;

(3) 運(yùn)送液體金屬、熔渣和其他高溫物料(熱錠、熱模等),以及易燃、易爆危險(xiǎn)貨物的鐵路與廠區(qū)主干道平面交叉的道口;

(4) 廠內(nèi)主干道與兩條以上通行普通車輛的鐵路線路平面交叉的道口;

(5) 有通勤汽車通過(guò)的道口;

(6) 近五年發(fā)生重大事故或重復(fù)發(fā)生事故的無(wú)人看守道口。

無(wú)人看守的道口,必須設(shè)置小心火車警標(biāo)、鳴笛標(biāo)和照明設(shè)施。一般應(yīng)設(shè)置自動(dòng)音響裝置和色燈信號(hào)機(jī)。

13. 新建廠的鐵路線路與道路交叉點(diǎn),具有下列情況之一者,應(yīng)設(shè)置立體交叉:

(1) 當(dāng)?shù)匦螚l件允許設(shè)立體交叉,而采用平面交叉危及行車安全時(shí);

(2) 少量交通的道路與繁忙運(yùn)輸?shù)蔫F路線路交叉;

(3) 繁忙交通的道路與少量運(yùn)輸?shù)蔫F路線路交叉;

(4) 當(dāng)晝間12h雙向換算標(biāo)準(zhǔn)載重汽車超過(guò)1400輛和晝間12h火車通過(guò)道口封閉時(shí)間超過(guò)1h,技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合理時(shí);

(5) 經(jīng)常運(yùn)送特種貨物,確有特殊需要時(shí)。

現(xiàn)有工廠符合上述情況的道口,應(yīng)逐步改造為主體交叉,不能設(shè)置立體交叉時(shí),應(yīng)設(shè)置人行天橋或地道,并附設(shè)引導(dǎo)欄桿。

14. 道口位置應(yīng)設(shè)在瞭望條件好的地點(diǎn),機(jī)動(dòng)車駕駛員距道口15m處能看到兩側(cè)各200m以外的火車;鐵路正線運(yùn)行

列車司機(jī)在400m以外,調(diào)車作業(yè)司機(jī)在200m以外能看到道口,圍墻、臨建、構(gòu)筑物、綠化和堆積物等不得影響行車瞭望視線。

15. 道口應(yīng)進(jìn)行鋪砌,鋪砌最小寬度應(yīng)與道路面相同。通行自行車較多的平交道口,其交角小于45°時(shí),應(yīng)加寬鋪砌路在。

16. 廠內(nèi)調(diào)車應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。列車運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)的限制速度不得超過(guò)表7規(guī)定。

序號(hào)

列車運(yùn)行與調(diào)車作業(yè)

限制速度(km/h)

1

廠內(nèi)正線運(yùn)行

40

2

在空線上調(diào)車作業(yè)

牽引運(yùn)行

30

推進(jìn)運(yùn)行

20

3

在棧橋、礦槽上作業(yè)

10

4

調(diào)動(dòng)液體金屬車

重車

10

空車

15

5

調(diào)動(dòng)重鑄錠及擺好的空模車

10

6

調(diào)動(dòng)裝載爆炸品、壓縮氣體、超限貨物的車輛

15

7

出入廠房、倉(cāng)庫(kù)、站修線和在高爐下作業(yè)

5

8

在軌道衡上(不包括電子軌道衡)推送車輛

3

9

接近被連掛的車輛

3

10

在盡頭線路上取送車

3

表7

注:天氣惡劣時(shí),應(yīng)降低速度。

17. 手推調(diào)車時(shí),速度不得超過(guò)2km/h,推車的人員應(yīng)在鐵路兩側(cè)推車,不準(zhǔn)在車輛前拉緩頭進(jìn)行調(diào)車,不準(zhǔn)為達(dá)到停車的目的,在前進(jìn)方面軌道上對(duì)已推動(dòng)的車輛進(jìn)行阻擋。

18. 在同一條線路上,不允許同時(shí)推動(dòng)幾節(jié)已摘鉤且間距小于8m的車輛。

19. 盡頭線的末端,應(yīng)設(shè)置車擋和車擋表示器。露天設(shè)土堆車擋,車間內(nèi)設(shè)金屬車擋。車擋后面的安全距離,露天不小于15m,車間內(nèi)不小于6m,上述距離內(nèi),嚴(yán)禁修建構(gòu)筑物或安裝設(shè)備。

20. 調(diào)車人員上、下車時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1) 選好車輛。腳蹬不在兩側(cè)、腳蹬不良和無(wú)把手的車輛不準(zhǔn)上車;

(2) 選好地點(diǎn)。場(chǎng)地不平,有積水、結(jié)冰和障礙物處不準(zhǔn)上下車;

(3) 上車時(shí)速不得超過(guò)5km,下車時(shí)速不得超過(guò)10km;

(4) 禁止迎面上車或反面上、下車;

(5) 跟班學(xué)習(xí)的調(diào)車人員應(yīng)在列車停穩(wěn)后上、下車。

21. 開(kāi)啟車門(mén)及車板時(shí),應(yīng)符合下列要求:

(1) 開(kāi)啟車門(mén)時(shí),不準(zhǔn)有人在車下逗留,多人操作時(shí),應(yīng)有統(tǒng)一指揮;

(2) 開(kāi)啟車門(mén)時(shí),只能抓住門(mén)的扶手,并閃開(kāi)車門(mén)板,以免車中貨物落下傷人;

(3) 打開(kāi)平板車的車板時(shí),應(yīng)先開(kāi)中部的鉤鎖,然后再打開(kāi)兩邊的;放車板時(shí),應(yīng)站在旁邊,并發(fā)出信號(hào),以免傷人。