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內(nèi)容
1. 橋式起重機(jī)概述 橋式起重機(jī)是一種在橫跨廠房或倉庫的軌道上運(yùn)行的大型起重設(shè)備，主要用于搬運(yùn)重物。其安全性直接影響到作業(yè)效率和人員的生命安全。
2. 安全操作規(guī)程 a) 檢查與準(zhǔn)備 - 開工前，確保起重機(jī)各部件完好無損，電氣線路正常。 - 操作員應(yīng)持有有效證書，并了解設(shè)備操作手冊。 - 確認(rèn)吊鉤、鋼絲繩、滑輪組等無明顯損傷。
b) 操作規(guī)范 - 起吊前確認(rèn)負(fù)載重量不超過額定載荷。 - 吊運(yùn)物品時保持穩(wěn)定，避免急劇加速或制動。 - 嚴(yán)禁在人員上方吊運(yùn)貨物，確保作業(yè)區(qū)域無人。
c) 維護(hù)保養(yǎng) - 定期進(jìn)行設(shè)備檢查，及時更換磨損部件。 - 操作后斷電，清理工作區(qū)域。
3. 應(yīng)急處理
- 遇到故障，立即停止操作，報告維修人員。
- 發(fā)生緊急情況，如吊物墜落，應(yīng)迅速撤離現(xiàn)場。
4. 安全培訓(xùn)
- 所有操作員必須接受安全培訓(xùn)，熟悉設(shè)備操作和應(yīng)急措施。
- 定期進(jìn)行安全演練，提高員工應(yīng)對突發(fā)狀況的能力。
5. 環(huán)境因素
- 注意作業(yè)環(huán)境，避免在惡劣天氣或視線不良條件下操作。
標(biāo)準(zhǔn)
1. gb/t 14406-2011《通用門式起重機(jī)》
- 規(guī)定了起重機(jī)的設(shè)計、制造、檢驗、驗收等方面的標(biāo)準(zhǔn)。
2. gb 6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程》
- 對起重機(jī)的操作、維護(hù)、安全管理等方面提供了詳細(xì)規(guī)定。
3. jgj 59-2011《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》
- 包含了起重機(jī)在建筑工地的安全檢查標(biāo)準(zhǔn)。
考試題及答案
1. 問題：操作橋式起重機(jī)前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？ 答案：檢查設(shè)備完好，確認(rèn)操作員資格，了解操作手冊，確保作業(yè)區(qū)域安全。
2. 問題：遇到起重機(jī)故障時應(yīng)如何處理？ 答案：立即停止操作，報告維修人員，必要時撤離現(xiàn)場。
3. 問題：依據(jù)哪項國家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了起重機(jī)的設(shè)計和制造標(biāo)準(zhǔn)？ 答案：gb/t 14406-2011《通用門式起重機(jī)》。
4. 問題：在什么情況下應(yīng)避免操作橋式起重機(jī)？ 答案：惡劣天氣、視線不良或其他可能影響安全的環(huán)境條件。
5. 問題：橋式起重機(jī)操作員應(yīng)具備哪些能力？ 答案：應(yīng)持有有效證書，了解操作手冊，熟悉設(shè)備和應(yīng)急措施，定期參加安全培訓(xùn)。
橋式起重機(jī)安全規(guī)程范文
第1篇 橋式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程
1.天車須專人操作,司機(jī)須熟悉天車的構(gòu)造、性能及技術(shù)規(guī)程,并經(jīng)考試合格后,方能操作。
2.每班開車前,必須進(jìn)行下列檢查:
(1)電氣設(shè)備是否良好安全。
(2)機(jī)械各部緊固、潤滑是否符合要求。
(3)照明設(shè)備是否好用。
(4)制動閘的動作是否靈活。
(5)鋼絲繩在卷筒上排列與緊固的情況是否良好,鋼絲繩有無斷絲或出油情況。
(6)滑輪與滑線是否完好無損。
(7)行程范圍有無障礙物,發(fā)現(xiàn)的問題待解決后,方可開車。
3.起吊前要對大車、小車和吊鉤上升限位器進(jìn)行空載試車、確認(rèn)情況正常后方可使用。
4.起吊前要正確掌握物體的重量,嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊,吊車上應(yīng)設(shè)有標(biāo)明起重能力的銘牌。
5.起吊重物接近定額負(fù)荷時,應(yīng)先將重物吊升起不大于0.5米高度,再下落至地面前停止,來試驗制動器是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
6.司機(jī)上下天車,要走專用梯子和平臺,不準(zhǔn)沿天車軌道或由這一天車爬到另一天車上。
7.駕駛室內(nèi)應(yīng)鋪絕緣板,無用之物嚴(yán)禁放在駕駛室內(nèi)。
8.天車工作時,不準(zhǔn)進(jìn)行加油、擦抹和修理工作。
9.天車進(jìn)行檢查和修理時,必須切斷電源,加鎖,并掛上警告標(biāo)志。
10.天車空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時,吊鉤必須升起至少超一個人高度。
11.天車帶負(fù)荷運(yùn)行時,重物必須升起至少高于運(yùn)行路線上最高障礙物的o.5米,吊物離地面高度一般不超過1米,物體離地高度較大時,要特別加強(qiáng)安全警戒。
12.必須垂直起吊重物,禁止用移動大車或小車的方法來拖運(yùn)重物。
13.大車及小車必須以最緩慢的行速,逐漸靠近軌道的端部,大車一般應(yīng)距廠房墻壁1m左右停車。
14.司機(jī)必須聽從指揮人員的指揮,聯(lián)絡(luò)信號要事先規(guī)定好,如司機(jī)看不準(zhǔn)信號時,不得盲目開車,發(fā)現(xiàn)危險情況時,司機(jī)應(yīng)立即停車,緊急停車信號不論誰發(fā)出,都要立即執(zhí)行。
15.每次開車前必須發(fā)出警告信號,正常操作時,不準(zhǔn)作用限位開關(guān)停車,吊鉤升動時臨近上限位器時必須停車,特別要防止在限位器失靈時,拉斷鋼絲繩發(fā)生落鉤落物事故。
16.軌道及電氣設(shè)備的金屬外殼要接地良好。
17.檢修后,工具和設(shè)備不許放在大車、小車及天車梁上,以免掉落傷人。
18.天車在運(yùn)行中,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即放下重物停車,切斷電源,進(jìn)行檢查,禁止帶故障使用。
19.起重機(jī)在吊物中,如遇升降制動器剎車突然失靈時,司機(jī)應(yīng)立即用警鈴?fù)ㄖ孛嫒藛T馬上離開。并迅速將升降控制手柄交替地在起升下降位置上啟動,使重物始終在空中作上下運(yùn)動的同時開啟運(yùn)行機(jī)構(gòu),盡快將重物運(yùn)送到安全地帶放下,如吊物難下降時,應(yīng)在物體周圍加以圍欄,禁止人員靠近或在下面行走。 。
20.天車司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行對天車的檢查、檢修、維護(hù)保養(yǎng)制度。特別吊鉤滑輪部分,每次定期檢查、檢修時一定要將滑輪軸、吊鉤螺紋及根徑部分進(jìn)行無損探傷。全面檢查輪軸有無超剪切現(xiàn)象,吊鉤螺紋及根徑有無裂紋及嚴(yán)重磨損現(xiàn)象,尤其當(dāng)失誤超重起吊重物,或接近額定負(fù)荷時,或橫向或垂直向受到嚴(yán)重沖擊時,必須停車對吊鉤部分進(jìn)行上述全面檢查。
21.天車司機(jī)要經(jīng)常注意檢查,大車軌道是否因雨浸蝕或有害氣體的腐蝕,使墊木朽爛及固緊件松動,避免使天車脫軌導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。
22.突然停電時,司機(jī)應(yīng)立即把所有控制器移到零位,拉下駕駛室的總開關(guān),如果重物在鉤上,司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出信號,嚴(yán)禁人員在重物下通過。
23.控制器應(yīng)逐級開動,在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止開倒車,只在特殊情況下方準(zhǔn)急剎車或開倒車。
24.起吊重物時,要設(shè)法使重物在空中不擺動,尤其在吊運(yùn)熔融金屬時,起動或停車者要緩慢、穩(wěn)妥。
25.兩部大車在同一軌道上作業(yè)時,應(yīng)互相密切配合,兩天車之間應(yīng)保持3米以上的距離。
26.有毒環(huán)境的天車應(yīng)備有相應(yīng)的防毒面具,以備產(chǎn)生不正常時急用。
27.如發(fā)現(xiàn)漏電,應(yīng)停止使用,并立即找電工修理。
28.夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
29.在被吊物體上,嚴(yán)禁站人或用天車運(yùn)送人員。
30.在起吊物體時,禁止三個動作開關(guān)一起開動,改變天車運(yùn)行方向時,要待天車停穩(wěn)后再換向開動。一臺天車有兩個掛鉤時,不得同時作業(yè)。
31.天車工作完畢后,必須停在規(guī)定的位置,并將吊鉤升到上面,控制器處于零位,切斷電源。
32.天車作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“十二”不吊。
(1)無統(tǒng)一指揮或信號不明不吊。
(2)超負(fù)荷(或工件埋在地下卡住)不吊。
(3)斜拉工件不吊。
(4)光線陰暗,看不清工件不吊。
(5)吊物上站人或從人身上經(jīng)過不吊。
(6)吊物下有人工作,不采取安全措施不吊。
(7)鋼絲繩不一樣長,扭勁打結(jié)不吊。
(8)工件緊固不牢,不正常不吊。
(9)棱角物件沒有襯墊措施不吊。
(10)散零物件沒有扎固措施不吊。
(11)高度腐蝕性液體過滿不吊。
(12)安全裝置失靈不吊。
33.吊車上應(yīng)備有滅火器材,指揮天車和掛鉤人員應(yīng)設(shè)專人,掛鉤人員應(yīng)戴手套。
34.掛鉤人員應(yīng)遵守《掛鉤安全技術(shù)規(guī)程》。
第2篇 橋式起重機(jī)操作安全規(guī)程
1. 司機(jī)接班時,應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩等進(jìn)行檢查,對主、副鉤卷揚(yáng)限制器進(jìn)行試驗,發(fā)現(xiàn)性能不正常時,應(yīng)在操作前排除。
2. 開車前必須鳴鈴;操作中接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲報警。
3. 操作應(yīng)按指揮信號進(jìn)行。對緊急停車信號,不論任何人發(fā)出。都應(yīng)立即執(zhí)行。
4. 當(dāng)?shù)踯嚿匣蚱渲車_認(rèn)無人時,才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時,應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉主電源。
5. 工作中突然斷電時,應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位;吊起的物件未落下,司機(jī)不得離開駕駛室;在重新工作前,應(yīng)檢查吊車動作是否正常中。
6. 司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時,應(yīng)切斷主電源并在操作把手上掛上標(biāo)志牌或加鎖。
7. 交接班時,應(yīng)將當(dāng)班運(yùn)行情況,向接班司機(jī)交待清楚。
8. 不得利用極限位置限制器停車。
9. 吊運(yùn)時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人。
10. 除特殊緊急情況外,不得利用打反車進(jìn)行制動。
11. 操作中要精神集中,嚴(yán)禁用鉤頭,繩索等逗笑。不準(zhǔn)在駕駛室內(nèi)看書看報、吸煙,只準(zhǔn)用手操縱控制器。
12. 遇有特殊情況需要兩臺橋式車共同吊一物件時,鋼絲繩應(yīng)保持垂直;各臺起重吊的升降、行走應(yīng)保持同步;各臺起重機(jī)所承受的載荷不得超過各自的額定起重能力;有關(guān)的工程技術(shù)人員和分廠、車間領(lǐng)導(dǎo)要在現(xiàn)場指導(dǎo)。
13. 磁盤吊工作時,要指定磁盤吊作業(yè)區(qū),禁止無關(guān)人員入內(nèi)。
14. 磁盤每次通電時間:中、小號不超過4分鐘,大號不超過5分鐘。
15. 不準(zhǔn)用磁盤吊運(yùn)機(jī)器設(shè)備、壓力容器、未落砂的鑄件及溫度在180攝氏度以上的物件。
16. 吊件時必須確認(rèn)物件被牢固吸住;運(yùn)行時吊件離地面突出物不得高于1米;卸件時物件高度不超過0.5米,并嚴(yán)防吊件落下后砸、擠、崩飛其它物料。
17. 禁止未摘下磁盤又用吊鉤吊物。
18. 吊物不準(zhǔn)從車輛司機(jī)室上通過,發(fā)現(xiàn)工作區(qū)域有人時要立即停車。在各種車輛上裝卸物料時,車上不準(zhǔn)有人。
19. 卸磁盤時,上下要聯(lián)系好,磁盤落在指定地點(diǎn),切斷電源嚴(yán)防誤操作觸電,嚴(yán)防斷電后仍有“剩磁”吸著物料。工作后或工間中斷時,應(yīng)將磁盤卸下來。
20. 有下列情況之一時,司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作:
1) 手勢、信號不明、光線、暗淡;
2) 超載或物體重量不清;
3) 捆綁不牢,梭角未墊;
4) 吊車上有浮放物;
5) 吊鉤直接鉤物;
6) 吊鉤上有人工作;
7) 吊件吊臂下有人;
8) 斜拉斜拽、悠、撞;
9) 受壓氣瓶;
10) 物件埋(凍)在地面;
11) 吊具不合安全要求;
12) 多人指揮。
遼寧沈重華揚(yáng)冶礦機(jī)械有限公司
第3篇 通用橋式起重機(jī)(天車)安全操作規(guī)程1
2.1通用橋式起重機(jī)司機(jī)，必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)主管部門考試合格，并發(fā)操作證者，方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。
2.2操作前，應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常；禁止超負(fù)荷使用；操作系統(tǒng)、信號、限位開關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠，確認(rèn)無疑后，方可進(jìn)行工作。
2.3吊鉤工件時要掛在重心并保持平衡，吊件下面嚴(yán)禁有行人任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開車前，必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯 周圍有無行人和其他障礙物，并先響鈴，無異常才能行車。
2.4在吊運(yùn)工件時精力要集中，聽從地面專人按規(guī)定的手勢的訊號指揮；操作時他人不得亂發(fā)信號(緊急情況下例外)；開車運(yùn)行時要發(fā)出警號使下面的人員知道運(yùn)行的方向；不得同時開動正付卷筒的兩個吊鉤；若在翻箱、翻工件時，必須由專人指揮。
2.5捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
第4篇 門式、橋式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1)起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應(yīng)大于4ω。
2)使用電纜的門式起重機(jī),應(yīng)設(shè)有電纜卷筒,配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。
3)用滑線供電的起重機(jī),應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色,沿線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。
4)軌道應(yīng)平直,魚尾板連接螺栓應(yīng)無松動,軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙,門式起重機(jī)應(yīng)松開夾軌器。
5)門式、橋式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項目應(yīng)符合下列要求。
①機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常,各連接件無松動。
②鋼絲繩外觀情況良好,繩卡牢固。
③各安全限位裝置齊全完好。
6)操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板,接通電源后應(yīng)采用試電筆測試金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電方可上機(jī);上、下操縱室應(yīng)使用專用軟梯。
7)作業(yè)前應(yīng)先進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動可靠,各限位開關(guān)靈敏有效后,方可作業(yè)。
8)開動前,應(yīng)先發(fā)出音響信號示意,重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速,在提升大件時速度不得過快,并應(yīng)拴拉繩防止擺動。
9)吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險化學(xué)品時,應(yīng)經(jīng)安全主管部門批準(zhǔn),并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。
10)重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過亦不得從設(shè)備上面通過?？哲囆凶邥r,吊鉤應(yīng)離地面2m以上。
11)吊起重物后,應(yīng)慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。
2臺起重機(jī)同時作業(yè)時,應(yīng)保持3~5距離。嚴(yán)禁用1臺起重機(jī)頂推另1臺起重機(jī)。
12)起重機(jī)行走時,兩側(cè)驅(qū)動輪應(yīng)同步,發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè),調(diào)整好后,方可繼續(xù)使用。
13)作業(yè)中,嚴(yán)禁任何人從1臺橋式起重機(jī)跨越到另1臺橋式起重機(jī)上去。
14)操作人員由操作室進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時,應(yīng)有自動斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。
15)露天作業(yè)的門式、橋式起重機(jī),當(dāng)遇6級以上大風(fēng)時,應(yīng)停止作業(yè),并鎖緊夾軌器。
16)門式、橋式起重機(jī)的主梁撓度超過規(guī)定值時,必須修復(fù)后,方可使用。
17)作業(yè)后,門式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上,用夾軌器鎖緊,并將吊鉤升到上部位置;橋式起重機(jī)應(yīng)將小車停放在兩條軌道中間,吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。
18)作業(yè)后,應(yīng)將控制器撥到零位,切斷電源,關(guān)閉并鎖好操縱室門窗。
第5篇 行車工（橋式起重機(jī)）安全操作規(guī)程
1、應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)專門的安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn),取得特種作業(yè)上崗操作資格證書并在有效期內(nèi),方可上崗。
2、作業(yè)前認(rèn)真檢查確認(rèn)起重設(shè)備各部安全狀況,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。
3、對起吊所用的鋼絲繩、吊具等,必須認(rèn)真檢查,確保安全可靠。
4、起吊前應(yīng)正確掌握物件的重量,禁止超負(fù)荷起吊。
5、起重機(jī)每次運(yùn)轉(zhuǎn)必須發(fā)出明確的警示信號。
6、起吊時,必須聽從專人指揮,緊急情況下除外。
7、吊車運(yùn)行過程中,應(yīng)注意觀察吊物下面人員位置情況,嚴(yán)禁吊物從有人的上方通過。吊車運(yùn)行過程中,嚴(yán)禁檢修和調(diào)整機(jī)件。
8、吊物行走,其高度一般不超出1米,吊運(yùn)物件要平穩(wěn)、慢起慢落。
9、正常情況下,大車、小車運(yùn)行速度和操作要點(diǎn)以及吊鉤起升速度和操作要點(diǎn)應(yīng)在技術(shù)規(guī)范內(nèi)。
10、嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定:
10、1超過額定負(fù)荷不吊;
10、2指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊;
10、3繩索和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;
10、4行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊;
10、5歪拉斜掛不吊;
10、6工件上站人或工件上浮放有活動物不吊;
10、7易燃、易爆等危險物品不吊;
10、8帶棱角缺口物件未墊好不吊;
10、9埋在地下的物件不拔吊;
10、10違章指揮時不吊。
11、行車工應(yīng)從專用的梯子抓扶欄桿上下,注意滑跌、防止高處墜落。
12、工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,并將控制器開關(guān)調(diào)至停車位置,切斷總電源,關(guān)好操作室門窗,將門上鎖。吊鉤必須升起,升起高度不得小于2米
第6篇 橋式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、經(jīng)考試合格并持有該設(shè)備操作證者,方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必須熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能,嚴(yán)格遵守有關(guān)安全注意事項,按規(guī)定穿戴好勞保著裝。
2、工作前應(yīng)嚴(yán)格按照潤滑規(guī)定進(jìn)行注油,并保持油量適當(dāng),油路暢通,油標(biāo)(窗)醒目,油杯、油線、油氈等清潔。
3、檢查各傳動裝置、操縱機(jī)構(gòu)、大小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、銷軸、鋼絲繩等有無磨損及不良處所,并檢查軌道上和運(yùn)行范圍內(nèi)有無障礙物。
4、檢查信號鈴、信號燈及照明設(shè)備是否完善,試驗起升高度和走行限位開關(guān),以及制動器動作是否靈敏、可靠。
5、吊鉤放在最低位置時,鋼絲繩應(yīng)在卷筒上最少留有二圈以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲直徑40%以上、燒壞壓偏變形、折斷一股或在一個捻距內(nèi)斷絲根數(shù)超過順繞鋼絲5%、互繞鋼絲10%,均應(yīng)禁止使用。
6、作業(yè)時,司機(jī)只聽一個人指揮,司機(jī)和指揮者應(yīng)有明顯的手示信號。司機(jī)在執(zhí)行前,應(yīng)以音響信號呼應(yīng),如遇有危險或起重機(jī)發(fā)生故障時,不論“停車”信號發(fā)自何人,均應(yīng)立即停車。
7、第一鉤應(yīng)先試吊,將重物吊離地200毫米時,做剎車試驗并確認(rèn)吊裝良好后再作業(yè)。移動過程中,應(yīng)使吊起重物高出移動途中一切物體0.5米以上。
8、起重機(jī)的升降、起動、停止應(yīng)緩慢,禁止在運(yùn)行中突然改變方向。當(dāng)大、小車運(yùn)行接近終點(diǎn)時,應(yīng)用最慢速度,禁止用限位器作為停止運(yùn)行的手段。
9、如遇突然停電、電壓大量下降或設(shè)備發(fā)生故障時,司機(jī)應(yīng)立即將所有控制器移至零位,并拉開電源開關(guān)。如重物處于懸掛位置時,應(yīng)采取措施,使重物緩慢降落。
10、禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其他物件中的工件。
11、兩臺起重機(jī)在同一軌道上行駛相距必須在2米以上。如須用一臺起重機(jī)推動另一臺起重機(jī),應(yīng)先松開被推動起重機(jī)的行走制動器。
12、鋼絲繩應(yīng)定期檢查,并每隔15天涂油一次,涂油前應(yīng)將鋼絲繩上的油垢雜物清除干凈,把潤滑油加熱至60℃左右,以促使?jié)櫥蜐B入繩股間隔。
13、工作后,應(yīng)將吊勾鉤升起,小車?？吭谒緳C(jī)室一端,并檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,將各操作手柄(開關(guān))置于空擋(零位),拉開電源開關(guān),鎖閉駕駛室,達(dá)到整齊、清潔、安全。按規(guī)定填好記錄。
第7篇 橋式起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1. 起重機(jī)司機(jī)應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)合格的專職或兼職的司機(jī)操作,其他人員除維修外,不得隨便進(jìn)入操作室。
2. 起重機(jī)司機(jī)在工作之前需進(jìn)行詳細(xì)檢查各控制手把操作是否靈敏可靠,起吊用具是否安全可靠。
3. 每次開車前都應(yīng)按響電鈴,發(fā)出開車信號引起周圍人員的注意。
4. 起吊重物時要有專人指揮,起動、停止要緩慢,禁止突然變速變向。吊物要與地面垂直,不得斜吊,吊運(yùn)物件未離開地面時不得開車行走。
5. 起吊重物或長物時要試吊,稍離地面應(yīng)停止,觀察物體是否平衡,之后再作起吊與運(yùn)行。
6. 吊車行走時,一定要將吊鉤卷起距地面3米以上,如有障礙物應(yīng)超過障礙物0.5米以上。
7. 吊起物體不得離地面過高,一般不得超過1米以上,吊物不得在行人頭上經(jīng)過。
8. 司機(jī)必須熟悉天車性能,不得超載運(yùn)行。
9. 起重機(jī)司機(jī)換向時,一定要等物體停穩(wěn)后,再向反向起動。
10. 起重機(jī)司機(jī)所用的吊具應(yīng)符合起重安全規(guī)定,非指定吊具不得使用,所用吊具不合格和捆綁不牢固,司機(jī)有權(quán)拒吊。
11. 起重機(jī)司機(jī)不準(zhǔn)吊人,如確需升降人員,必須制定專項措施,經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后,方可實(shí)施。
12. 起重機(jī)司機(jī)在工作中或通電后,禁止打開電氣設(shè)備外殼。
13. 凡控制器或操作手把失靈,均不得開車,應(yīng)及時修理。
14. 工作完畢必須收上吊鉤,各操作手把和按鈕回零位,拉下總停止開關(guān)。
第8篇 橋式起重機(jī)天車司機(jī)安全操作規(guī)程
1 通用橋式起重機(jī)司機(jī)，必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)主管部門考試合格，并發(fā)操作證者，方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。
2 操作前，應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常；禁止超負(fù)荷使用；操作系統(tǒng)、信號、限位開關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠，確認(rèn)無疑后，方可進(jìn)行工作。
3 吊鉤工件時要掛在重心并保持平衡，吊件下面嚴(yán)禁有行人，
任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開車前，必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無行人和其他障礙物，并先響鈴，無異常才能行車。
4 在吊運(yùn)工件時精力要集中，聽從地面專人按規(guī)定的手勢的訊號指揮；操作時他人不得亂發(fā)信號(緊急情況下例外)；開車運(yùn)行時要發(fā)出警號，使下面的人員知道運(yùn)行的方向；不得同時開動正付卷筒的兩個吊鉤；若在翻箱、翻工件時，必須由專人指揮。
5 捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
6 吊運(yùn)工件，必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時必須平穩(wěn)，方可松鉤。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上，以防掉下傷人。
8 吊車行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上，但不得從 人和設(shè)備上通過。行進(jìn)速度不得過快，保持平穩(wěn)。
9 在吊運(yùn)笨重工件時，禁止同時進(jìn)行縱、橫或升、降動作。
10 有下列情況，司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號：
1)吊車起重時；
2)開始起吊工件和放下工件時；
3)吊件接近地面人員時；
4)吊重物過高時。
11 在行車檢修時，總開關(guān)應(yīng)切斷；并在閘刀上掛有“禁止合閘，正在修理的明顯標(biāo)志。
12 遇有下列情況之一，操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn)：
1)超載或被吊物重量不清不吊；
2)指揮信號不明確不吊；
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊；
4)被吊物上有人或浮置物時不吊；
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；
6)遇有拉力不清的埋置物件時不吊；
7)工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊；
9)歪拉斜吊重物時不吊；
10)吊車保險裝置不齊全，不可靠不吊等。
13 被吊工件懸在空中時，司機(jī)決不能離開司機(jī)室，并注視地面操作或行人安全。
14 禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤滑等工作。
15 工作中，突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大，從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動)中去時，應(yīng)立即停車，報告領(lǐng)導(dǎo)及時處理。
16工作結(jié)束后，應(yīng)將吊車開到停車處，將吊鉤開到一定的高度，將所有操作手柄放到零位，切斷電源，整理好吊具。
第9篇 電動橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格,并持有設(shè)備操作證,方可進(jìn)行操作。操作者必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)程及交接班制度。
2. 工前應(yīng)嚴(yán)格按照潤滑規(guī)定進(jìn)行注油,并保持油量適當(dāng),油量暢通,油標(biāo)(窗)醒目,油杯清潔。
3. 檢查傳動裝置、操縱機(jī)構(gòu)、大小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、銷軸、鋼絲繩等有無磨損及損壞處,并檢查軌道上和行走范圍內(nèi)有無障礙物。
4. 檢查信號鈴、信號燈及照明設(shè)備是否完善,試驗起升高度和行走限位開關(guān),以及各制動器動作是否靈敏、可靠。
5. 吊鉤放在最低位置時,鋼絲繩應(yīng)在卷筒上最少留有兩圈以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲直徑40%以上、折斷一股或在一個捻距內(nèi)斷絲根數(shù)超過順繞鋼絲5%、互繞鋼絲10%,均應(yīng)停止使用。
6. 作業(yè)時,司機(jī)只聽一人指揮,司機(jī)與指揮者應(yīng)有明顯的手勢信號。司機(jī)在起吊前,應(yīng)以鈴聲信號呼應(yīng),入遇有危險或起重機(jī)發(fā)生故障時,不論信號發(fā)自何人,均應(yīng)立即停車。
7. 第一鉤應(yīng)先試吊,將重物調(diào)離地面200毫米時,做剎車試驗,并確認(rèn)吊裝良好后再作業(yè)。移動過程中,應(yīng)使吊起重物高于移動途中一切物體0.5米以上。
8. 起重機(jī)的升降、起動、停止應(yīng)緩慢,禁止在運(yùn)行中突然改變方向。當(dāng)大、小車運(yùn)行接近終點(diǎn)時,應(yīng)用最慢速度,禁止用限位器作為停止運(yùn)行的手段。
9. 如遇突然停電、電壓大量下降或設(shè)備發(fā)生故障時,司機(jī)應(yīng)立即將所有控制器移至零位,并拉開電源開關(guān),若重物處于懸掛位置時應(yīng)采取措施,使重物緩慢降落。
10. 禁止斜拉重物或吊拉埋在沙土及其它物體中的工件。
11. 兩臺起重機(jī)在同一軌道上行駛相距必須在2米以上。如需用一臺起重機(jī)推動另一臺起重機(jī),應(yīng)先松開被推動起重機(jī)的行走制動器。
12. 鋼絲繩應(yīng)定期檢查,并每隔15天涂油一次,涂油前應(yīng)將鋼絲繩上的油垢雜物清除干凈,將潤滑油加熱至60℃左右,,以促使?jié)櫥蜐B入繩股間隙。
13. 工后應(yīng)將吊鉤升起,小車?？吭谒緳C(jī)室一端,并檢查、清掃設(shè)備 ,做好日常保養(yǎng)工作,將各操作手柄(開關(guān))置于空檔(零位),切斷電源開關(guān),鎖上駕駛室,達(dá)到整齊、清潔、安全。
第10篇 通用橋式起重機(jī)(天車)安全操作規(guī)程4
2.13被吊工件懸在空中時，司機(jī)決不能離開司機(jī)室，并注視地面操作或行人安全。
2.14禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤滑等工作。
2.15工作中，突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大，從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動)中去時，應(yīng)立即停車，報告領(lǐng)導(dǎo)及時處理。
2.16工作結(jié)束后，應(yīng)將吊車開到停車處，將吊鉤開到一定的高度，將所有操作手柄放到零位，切斷電源，整理好吊具。
第11篇 單梁橋式起重機(jī)的安全操作規(guī)程詳解
單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之一：工作前
1、帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前，應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
2、地面操縱的單梁橋式起重機(jī)，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
3、操作者必須在確認(rèn)走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之二：工作中
1、每班第一次起吊重物時(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時)，應(yīng) 在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：
①指揮信號不明或亂指揮不吊;
②超過額定起重量時不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
3、發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，切斷電源，檢查原因并及時排除。
單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之三：工作后
1、將吊鉤升高至一定高度，大車?？吭谥付ㄎ恢?，控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘，切斷電源。
2、進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
3、做好交接班工作。
第12篇 單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
一、起重機(jī)工作前
1、帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前,應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
2、地面操縱的單梁橋式起重機(jī),每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
3、操作者必須在確認(rèn)走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
二、起重機(jī)工作中
1、每班第一次起吊重物時(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時),應(yīng) 在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:
(1)指揮信號不明或亂指揮不吊;
(2)超過額定起重量時不吊;
(3)吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
(5)抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;
(6)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊;
(7)歪拉斜掛不吊;
(8)具有爆炸性物件不吊;
(9)埋在地下物件不拔吊;
(10)帶棱角塊口物件、未墊好不吊。
3、發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),切斷電源,檢查原因并及時排除。
三、起重機(jī)工作后
1、將起重機(jī)吊鉤升高至一定高度,大車?？吭谥付ㄎ恢?控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘,切斷電源。
2、進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
3、做好交接班工作。
第13篇 通用橋式起重機(jī)(天車)安全操作規(guī)程3
2.12遇有下列情況之一，操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn)：
1)超載或被吊物重量不清不吊；
2)指揮信號不明確不吊；
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊；
4)被吊物上有人或浮置物時不吊；
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；
6)遇有拉力不清的埋置物件時不吊；
7)工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊；
9)歪拉斜吊重物時不吊；
10)吊車保險裝置不齊全，不可靠不吊等。
2.13被吊工件懸在空中時，司機(jī)決不能離開司機(jī)室，并注視地面操作或行人安全。
第14篇 通用橋式起重機(jī)天車司機(jī)安全操作規(guī)程
1 通用橋式起重機(jī)司機(jī),必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)主管部門考試合格,并發(fā)操作證者,方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。
2 操作前,應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常;禁止超負(fù)荷使用;操作系統(tǒng)、信號、限位開關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠,確認(rèn)無疑后,方可進(jìn)行工作。
3 吊鉤工件時要掛在重心并保持平衡,吊件下面嚴(yán)禁有行人,
任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開車前,必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無行人和其他障礙物,并先響鈴,無異常才能行車。
4 在吊運(yùn)工件時精力要集中,聽從地面專人按規(guī)定的手勢的訊號指揮;操作時他人不得亂發(fā)信號(緊急情況下例外);開車運(yùn)行時要發(fā)出警號,使下面的人員知道運(yùn)行的方向;不得同時開動正付卷筒的兩個吊鉤;若在翻箱、翻工件時,必須由專人指揮。
5 捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時,需用軟料墊好,以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
6 吊運(yùn)工件,必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時必須平穩(wěn),方可松鉤。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上,以防掉下傷人。
8 吊車行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上,但不得從 人和設(shè)備上通過。行進(jìn)速度不得過快,保持平穩(wěn)。
9 在吊運(yùn)笨重工件時,禁止同時進(jìn)行縱、橫或升、降動作。
10 有下列情況,司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號:
1)吊車起重時;
2)開始起吊工件和放下工件時;
3)吊件接近地面人員時;
4)吊重物過高時。
11 在行車檢修時,總開關(guān)應(yīng)切斷;并在閘刀上掛有“禁止合閘,正在修理的明顯標(biāo)志。
12 遇有下列情況之一,操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn):
1)超載或被吊物重量不清不吊;
2)指揮信號不明確不吊;
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動不吊;
4)被吊物上有人或浮置物時不吊;
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;
6)遇有拉力不清的埋置物件時不吊;
7)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊;
9)歪拉斜吊重物時不吊;
10)吊車保險裝置不齊全,不可靠不吊等。
13 被吊工件懸在空中時,司機(jī)決不能離開司機(jī)室,并注視地面操作或行人安全。
14 禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤滑等工作。
15 工作中,突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大,從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動)中去時,應(yīng)立即停車,報告領(lǐng)導(dǎo)及時處理。
16工作結(jié)束后,應(yīng)將吊車開到停車處,將吊鉤開到一定的高度,將所有操作手柄放到零位,切斷電源,整理好吊具。
第15篇 門式橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
(1)嚴(yán)禁擅自拆卸起重機(jī)的限發(fā)位器等安全防護(hù)裝置。
(2)當(dāng)?shù)跹b的重物接近限位器,大、小臨近終端,大車鄰近其他起重機(jī)時,應(yīng)減速慢行。嚴(yán)禁用反向操作代替制動、用限拉開關(guān)代替停車操作,嚴(yán)禁用緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
(3)操作人員應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專用站臺或扶梯上行走或上下,大車軌道兩側(cè)除檢修外不得行走。嚴(yán)禁在小車軌道上行走,嚴(yán)禁從一臺起重機(jī)跨越到另一臺起重機(jī)上。
(4)橋式起重機(jī)的步道及機(jī)構(gòu)上不得堆放物品和工具。門式起重機(jī)上不得存放物品。
(5)門式起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)確認(rèn)軌道地基無沉陷,軌道上無障礙物。行走時,應(yīng)確認(rèn)兩側(cè)驅(qū)動同步,發(fā)現(xiàn)偏移,必須停車檢查、調(diào)整?？哲囆旭倳r,吊鉤應(yīng)離場面2.5m以上。
(6)開始起吊前、運(yùn)行線路的地面有人或落放吊裝物時,應(yīng)鳴鈴示警。嚴(yán)禁吊物從人員上方越過。吊車行駛時,吊物離周圍障礙物的距離必須大于50cm。停歇作業(yè)時,必須將吊物放至地面,不得將吊物懸在空中。
(7)兩臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時,必須統(tǒng)一指揮,每臺起重的起重量不得超過其額定起重量的80%。兩臺橋式起重機(jī)在同一軌道上作業(yè)時,兩機(jī)之間距離應(yīng)大于3m。嚴(yán)禁用一臺起重機(jī)頂推另一臺起重機(jī)。
(8)運(yùn)行時,不同層高軌道上的起重機(jī)錯車時,上層起重機(jī)應(yīng)主動避讓。
(9)起重機(jī)吊裝的重物重量接近額定載荷時,應(yīng)先吊離地面進(jìn)行試吊,確認(rèn)吊掛平衡、制動良好、機(jī)構(gòu)正常后,再緩慢提升、運(yùn)行。嚴(yán)禁同時操作三個控制手柄。
(10)起重機(jī)運(yùn)行時,嚴(yán)禁人員上下和檢修設(shè)備。
(11)起重機(jī)運(yùn)行中突然停電時,必須將開關(guān)手柄放置到“0”位。吊物未放至地面或索具未脫鉤前,操作人員不得離開操作室。
(12)門式起重機(jī)吊運(yùn)高大物件妨礙操作人員的視線時,應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)和指揮。
(13)停止作業(yè)后,必須切斷電源,鎖緊夾軌器,鎖好門窗。
