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盾構(gòu)機安全規(guī)程5篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):27

盾構(gòu)機安全規(guī)程

內(nèi)容

一、盾構(gòu)機操作前準備

1. 檢查設(shè)備:全面檢查盾構(gòu)機各部件,確保無損壞、松動或異常磨損。

2. 安全設(shè)施:確認安全防護裝置完好,如防爆開關(guān)、緊急停止按鈕等處于正常狀態(tài)。

3. 環(huán)境評估:評估工作區(qū)域的安全性,包括地質(zhì)狀況、通風、照明等。

二、盾構(gòu)機運行中管理

1. 操作員資質(zhì):操作員需持有有效操作證書,并熟悉盾構(gòu)機的操作和維護。

2. 監(jiān)控系統(tǒng):實時監(jiān)控盾構(gòu)機運行參數(shù),如壓力、速度、溫度等,及時調(diào)整。

3. 應(yīng)急預(yù)案:制定并演練應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)對可能的故障或事故。

三、盾構(gòu)機停機與保養(yǎng)

1. 停機程序:遵循正確的停機步驟,避免突然斷電或快速停車。

2. 清潔與潤滑:定期清潔設(shè)備,確保關(guān)鍵部位潤滑良好。

3. 維護記錄:詳細記錄每次的維護情況,為下次作業(yè)提供參考。

四、人員安全與培訓

1. 個人防護裝備:所有人員必須佩戴適當?shù)姆雷o裝備,如安全帽、防護眼鏡、防護鞋等。

2. 安全培訓:定期進行安全培訓,提高員工的安全意識和應(yīng)急處理能力。

3. 現(xiàn)場溝通:保持良好的現(xiàn)場溝通,確保所有人員了解作業(yè)計劃和風險。

五、環(huán)境與社區(qū)影響

1. 噪音控制:采取措施降低噪音排放,減少對周邊社區(qū)的影響。

2. 地下管線保護:識別并標記地下管線位置,防止施工過程中損壞。

標準

1. 符合國家和地方的機械設(shè)備安全操作規(guī)程。

2. 遵守iso 45001職業(yè)健康安全管理體系要求。

3. 參照en 13485隧道施工安全標準執(zhí)行。

4. 根據(jù)gb/t 19001質(zhì)量管理體系標準進行設(shè)備維護和人員培訓。

考試題及答案

1. 什么是盾構(gòu)機操作員的基本資質(zhì)要求?(答案:持有有效操作證書,熟悉盾構(gòu)機操作和維護。)

2. 在盾構(gòu)機運行中,應(yīng)如何監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)?(答案:實時監(jiān)控運行參數(shù),如壓力、速度、溫度等。)

3. 停機后,為什么要進行設(shè)備清潔與潤滑?(答案:保持設(shè)備良好狀態(tài),延長使用壽命。)

4. 哪些是操作人員必須佩戴的個人防護裝備?(答案:安全帽、防護眼鏡、防護鞋等。)

5. 如何降低盾構(gòu)機施工對周邊社區(qū)的噪音影響?(答案:采取噪音控制措施,如安裝隔音設(shè)施。)

盾構(gòu)機安全規(guī)程范文

第1篇 盾構(gòu)機司機安全操作規(guī)程

一、掘進準備工作

1.檢查各潤滑點是否有足夠的潤滑油或潤滑脂;

2檢查液壓系統(tǒng)煙箱內(nèi)液壓油是否足夠,并觀察液位計,需要時應(yīng)補足液壓油,便泊位處于安全的位置;

3.檢查各壓力表顯示是否正常,必要時及時地更換修理;

4檢查各電器操作按鈕設(shè)備是否能正常工作;

5.隧道內(nèi)照明、信號、通訊、控制電纜應(yīng)放出足夠的長度;

6.檢查上壓平衡系統(tǒng)是否處于良好的狀態(tài),設(shè)定的全艙內(nèi)是否輸入控制器、各士壓傳感器、變壓器、放大器是否連接可靠并能正常工作;

7.檢查數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)各傳感器、放火器、計算機、記錄儀及打字機是否完好,是否已顯示日期、時間等環(huán)境參數(shù)。

二、盾構(gòu)推進系統(tǒng)操作

1.開后備液壓系統(tǒng)的泵口進油閥門;

2.啟動液壓系統(tǒng)控制油泵,建立相應(yīng)的工作壓力;加壓力不在相應(yīng)的工作壓力范圍內(nèi),可調(diào)節(jié)控制泵的溢流閥,調(diào)整溢流閥時應(yīng)緩緩動作,避免產(chǎn)生液壓沖擊,損壞機件;

3.將狀態(tài)旋扭置于推進狀態(tài);

4.將切削對金的三位四通技向閥置于中位;

5.按順序啟動力企油泵;在刀差的三位四通處于中位時,人為將換向閥的“ 0”口堵塞,逐臺調(diào)整相應(yīng)的溢流閥,并建立工作壓力。調(diào)整完畢后,應(yīng)使對企的三位四通換向閥恢復(fù)“m”型機能;

6.將刀益三位四通閥按照需要放在順時外或逆時針旋轉(zhuǎn)的位置上,此時刀盤的油壓計應(yīng)有顯示。如油壓過高,壓力報警器報警;。

7.切削刀盤系統(tǒng)的油壓應(yīng)隨切削主體的阻力而有相應(yīng)的變化。當怕壓升至切削刀盤怕壓上限時應(yīng)控制推進系統(tǒng)的三位四通總閥處于中位;停止推進,待其回到正常的油壓后再推進;

8.將螺旋輸送機的換向閥置于中位;

9.啟動螺旋輸送機軸向杜塞泵,調(diào)整溢流閥,建立相應(yīng)的工作壓力;

10.將螺旋輸送機換向閥置于出土方向,螺旋輸送機開始工作。如抽壓升至螺旋輸送機工作油壓上限時,壓力報警器報帶;

11.在螺旋輸送機出土之前應(yīng)啟動皮帶運輸機,觀察其是否跑偏,夾帶等異?,F(xiàn)象;

12如密封土艙內(nèi)和螺旋輸送機機體內(nèi)需加適量水時,啟動加水泵,調(diào)整其流量、壓力。打開加水閥門,將水送至螺旋輸送機機體內(nèi)及密封艙內(nèi);

13.啟動推進油泵,調(diào)整該回路的溢流閥的工作壓力為最高壓力的70-90%,調(diào)整手動變量泵變量裝置,使輸出流量為最大輸出流量的70~90%;確定合理的推進千斤頂編組;將選定的千斤頂?shù)娜凰耐〒Q向閥置于伸出的位民待千斤頂編組和工作壓力均正確無誤后;啟動推進總閥。在推動時,應(yīng)隨時觀察推進系統(tǒng)的工作壓力,注意推進千斤頂?shù)幕钊斐鲩L度,嚴格控制盾構(gòu)的坡度、轉(zhuǎn)角、平面角等參數(shù)。推進結(jié)束后將各千斤頂?shù)娜凰耐ㄩy及推進總閥置于中位。

三、上壓平衡系統(tǒng)操作

1、開啟土壓平衡系統(tǒng)的電源,將設(shè)定上壓位送入控制器內(nèi),如上壓平衡各組成部分都工作正常,將按下列方法操作;

2、當土壓升高大于設(shè)定土壓值的上限時,控制器輸出信號,經(jīng)放大器放大后自動控制安裝于螺旋輸送機油路的電液比例閥增加節(jié)流開d和流量使螺旋輸送機增加旋轉(zhuǎn)速度,出土量增加,上壓力隨之下降至設(shè)定值。

3、當土壓降低,小平設(shè)定位的下限時;控制器輸出信號經(jīng)放大器放大后,自動控制安裝于螺旋輸送機油路的電流比例調(diào)速閥,減少節(jié)流井口和流量使螺旋輸送機減少旋轉(zhuǎn)速度,出土下降,土壓力遂上升至設(shè)定值。

4、根據(jù)工程對隧道變形及地表變形的控制要求可選用同步注漿。一次注漿、二次注漿及多次注漿的工藝,注入的漿派應(yīng)按地層性質(zhì)、地面超載條件、變形退軍控制要求合理選定。

5、惰性漿液不得用做對’地面和隧道流障有較高控制要求的隧道。

6、對注漿工藝中使用的機具設(shè)備進行性能檢查并在推進前做好使用準備及試運轉(zhuǎn)。

7、按盾構(gòu)施工要求接好注漿管路;并檢查管路是否暢通。

8、在地下工作面準備的同時,通知地面拌漿站拌漿,并及時送至工作面。

9、地上地下注漿準備結(jié)束后,當班隊長應(yīng)認真檢查,符合要求后才可進行盾構(gòu)掘進施工。

10、漿液配比應(yīng)技地表變形及隧道沉降控制要求、地面荷載,地質(zhì)狀況選定,并須進行配比試驗和模擬工藝試驗,結(jié)果符合要求才可用于工程。

第2篇 盾構(gòu)機操作工安全操作規(guī)程

1.一般規(guī)定

(1)操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓,考核合格后方可上崗。

(2)進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定佩戴勞保用品。

(3)施工現(xiàn)場嚴禁吸煙。

(4)嚴禁擅自拆改安全裝置。

(5)進出隧道必須走人行道,避讓過往車輛,嚴禁搭乘運輸車輛。當隧道斷面較小,設(shè)置專用人行道有困難時,作業(yè)人員必須在車輛停駛后方可進出隧道。

2.控制臺

(1)作業(yè)前必須檢查控制儀器、儀表及其它裝置,確認處于安全狀態(tài)。

(2)啟動前必須與拼裝手、注漿人員、電瓶車司機等有關(guān)人員聯(lián)系,確認安全后方可操作。

(3)按規(guī)定程序開機,按安全技術(shù)交底要求設(shè)定和控制速度、注漿壓力等技術(shù)參數(shù)。

(4)發(fā)現(xiàn)故障和異常情況,按規(guī)定要求處理、匯報。

(5)嚴格執(zhí)行交接班制度。

(6)注漿作業(yè)前,必須與注漿操作人員、制漿人員取得聯(lián)系,確認無誤后方可啟動注漿泵。

3.控制臺

(1)作業(yè)前應(yīng)檢查管路,確認管路聯(lián)結(jié)正確、牢固。

(2)必須服從控制臺操作工指揮,及時正確開關(guān)閥門。

(3)拆卸注漿混合器時,各注漿管路和沖洗管路閥門必須全部關(guān)閉后方可進行作業(yè)。

(4)沖洗管路作業(yè)必須兩人操作,在沒有接到注漿操作手發(fā)出的可以沖洗管路的指令前,不得啟動沖洗泵。

(5)發(fā)現(xiàn)管路堵塞時不得擅自處理,應(yīng)及時通知專業(yè)人員修理。

4.拼裝

(1)啟動拼裝機之前,拼裝機操作人員應(yīng)對旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)空間進行觀察,在確認沒有人員及障礙物時方可操作。

(2)拼裝機作業(yè)前應(yīng)先進行試運轉(zhuǎn),確認安全后方可作業(yè)。

(3)拼裝管片過程中必須檢查銷子、螺栓,確認聯(lián)結(jié)牢固。

(4)拼裝機旋轉(zhuǎn)移動管片前,必須確認管片拼裝人員已進入安全區(qū)域。拼裝機旋轉(zhuǎn)移動管片時,管片拼裝人員嚴禁進入旋轉(zhuǎn)區(qū)域。

(5)在用液壓油缸固定管片時,不得站在液壓油缸的頂腳和柱塞上。

5.運輸

(1)電瓶車司機交接班時,必須仔細檢查蓄電池、砂箱制動裝置、車燈、喇叭等,確認完好后方可試運行。

(2)行駛中嚴禁用反向操作代替制動。

(3)電瓶車脫軌時,必須立即斷電停車進行處理。

(4)嚴禁電瓶車搭乘人員。發(fā)現(xiàn)有人蹬車、扒車時,必須停車制止。

(5)行駛前應(yīng)鳴笛,并注意機車前方行人和障礙物。

(6)駕駛員開車時必須坐在司機座位上,嚴禁探身車外。

(7)行駛中遇行人必須鳴喇叭,并作好制動準備,發(fā)生故障必須立即停車處理。電瓶車駛近較大坡度隧道、彎道、道岔、行人較多地段應(yīng)鳴笛、減速,并做好剎車準備。

(8)電瓶車控制手柄必須停放在電瓶車串、并聯(lián)的最后位置。嚴禁將控制手柄停入在兩速度位置中間。加速時應(yīng)依次推動手把,不得推動過快。

6.進入前倉

(1)必須按安全技術(shù)交底要求的程序作業(yè)。

(2)必須斷開刀盤控制開關(guān),切斷電源。

(3)打開入孔之間,必須從隔壁板上的球閥對前倉進行觀察,確認前方無水。

(4)前倉作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,并保持與后方人員的聯(lián)系。

第3篇 盾構(gòu)機土壓安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責

1.1負責日常例行保養(yǎng),對盾構(gòu)機進行日常檢查、維修、調(diào)整、緊固,并做好記錄。

1.2嚴格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實施作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1接受過良好專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓。

2.2具備良好的操作技能、反應(yīng)能力及相關(guān)專業(yè)知識。

3、上崗作業(yè)準備

3.1接受安全技術(shù)交底,清楚其內(nèi)容,包括:電力分配、通訊和消防安全、緊急停機操作、水箱操作、刀盤回轉(zhuǎn)、渣土排除及盾構(gòu)機安全技術(shù)操作規(guī)程要點。

3.2檢查滅火器是否失效、盾構(gòu)機內(nèi)的內(nèi)部電話是否連接正常。

3.3檢查電線路絕緣和各開關(guān)觸電是否良好。

3.4檢查監(jiān)視屏是否正常。

3.5將減壓器設(shè)在5bar,以便保護水泵和回路不至產(chǎn)生超壓。

4、安全操作規(guī)程

4.1電氣設(shè)備

4.1.1電力分配

將電纜與洞壁上的電纜斷開,將盾構(gòu)機高壓電纜與洞壁上的新電纜連接。

4.1.2啟動各泵時須注意:

a、所選的泵裝置將按照驅(qū)動系統(tǒng)表中總的操作循環(huán)按次序啟動。

b、如果操作手想將運行中的一個泵停下,只需斷開相應(yīng)的開關(guān)。

c、如操作手想啟動其它泵,必須合上相應(yīng)的開關(guān),并將該泵的啟動開關(guān)轉(zhuǎn)到on。

4.2通訊和消防安全

滅火器沿著機器并排掛著。在相應(yīng)位置設(shè)置內(nèi)部電話。

4.3緊急停機操作

有蘑菇頭狀的常閉接觸器式緊急停機按鈕(es)(可以用455#鍵松鎖),操作時注意:

a、按下緊急停機按鈕中的任一個都會引起所有的泵立即停止,切斷所有電控閥的動力,并打開了主回路斷路器(致使盾構(gòu)機關(guān)停)。無緊急情況,嚴禁按停止按鈕。

b、當一個緊急停機開關(guān)被激發(fā)時,監(jiān)視屏上便出現(xiàn)一條信息(general emergency shut down, 即,總的緊急停機)。另外有一條信息確切地指出這個停機發(fā)生的位置。如果沒有再出現(xiàn)其它停機動作,故障重設(shè)按鈕(fault reset)按下時,上述這條信息便熄滅。

c、當一個緊急停機開關(guān)被激發(fā)時,監(jiān)視屏上便出現(xiàn)一條信息(emergency shut down, 即,緊急停機)。另外有一條信息確切地指出這個停機發(fā)生的位置。如果沒有再出現(xiàn)其它停機動作,故障重設(shè)按鈕(fault reset)按下時,上述這條信息便熄滅。

4.4 密封系統(tǒng)

刀盤驅(qū)動裝置的密封系統(tǒng)由專門設(shè)計用于隧洞條件的5道密封組成。密封的保護依靠3種噴油。

在密封唇c的壓差將在3~4.5bar之間變化。因此這片密封唇的磨損系數(shù)最高。但這片唇的漏油將立即被潤滑油里的油脂的壓力擋住。高的潤滑油循環(huán)速度也是為了密封槽的冷卻。

4.5水箱操作

除了泵的運行狀態(tài)(轉(zhuǎn)或不轉(zhuǎn))改變,一般不需要操作手進行干預(yù)。

在監(jiān)視屏上(§3.14.1.7),可檢查系統(tǒng)運行的參數(shù)。

注:在開關(guān)上的一個指示燈顯示了泵的狀態(tài)。

注:如果冷水箱的水位非常低(egle03)或者系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了泵的功能不正常時,都會將泵停止。

注:將減壓器(egpv04)設(shè)在5bar,以便保護水泵和回路不至產(chǎn)生超壓。

4.6刀盤回轉(zhuǎn)

在正常模式下,刀盤的回轉(zhuǎn)速度可在0~3.75 rpm范圍。在0~1.15rpm范圍可獲得最大扭矩。

可以通過調(diào)整獲得上述回轉(zhuǎn)速度以獲得最優(yōu)的扭矩,或增大或減小刀盤所需的總推力。

刀盤回轉(zhuǎn)速度必須適應(yīng)于所開挖的地層條件,在軟土用低速,在巖石用高速。

由于有2個刀盤回轉(zhuǎn)傳感器,必須注意盾構(gòu)機的回轉(zhuǎn)。

4.7前進、方向、控制

4.7.1 推進油缸。盾構(gòu)機1331/310/s7上裝備有2_10 雙排主推進油缸

4.7.2啟動

在主控制盤上:

- 將開關(guān)thrust/articulation置于on位置,即選擇jz 2200;

- 將pu開關(guān)置于on位置,啟動液壓泵裝置jz 2000;

在監(jiān)視屏上選擇所需要的油缸:

在主控制盤上:

- 將工作模式(mode)選擇開關(guān)置于開挖(e_cavation)位置;

- 對于每組油缸,將每組(sector)的電位計置于所需最大壓力的初始值(以據(jù)前一個工作行程而來);

- 將推進油缸的流量調(diào)節(jié)flow? adjustment電位計置于零;

- 將2位選擇開關(guān)e_tension置于on位置,啟動開挖循環(huán);

- 借助推力油缸的流量調(diào)節(jié)flow? adjustment電位計,設(shè)定所需的最大壓力,即泵壓力。

- 借助每組sector相關(guān)的電位計,調(diào)整每組油缸所需的壓力。

在監(jiān)視屏(§3.14.3.1),檢查參數(shù)的變化,特別是:

- 每組的調(diào)向(steering)壓力pf2110,pf2210,pf2310,pf2410;

- 每組油缸的行程58b10,58b3,54b2,54b3;

4.7.3停止

在監(jiān)視屏上檢查承壓隔板上土壓是否足夠

在主控制盤上:

- 將推力油缸泵的流量調(diào)節(jié)(flow? adjustment)電位計置于零;

- 將2位選擇開關(guān)e_tension置于off位置,停止開挖循環(huán)。

注:

操作手可通過改變以下參數(shù)來調(diào)整推力值:

- 盾構(gòu)機掘進速度;

- 或切削速度。

4.7.4推力值

在風化巖地層(采用盤形滾刀)和在正常條件下,最大總推力必須在10,000kn~14,000kn之間。

-在軟土地層(采用割刀)和在正常條件下,最大總推力必須在16,000kn~24,000kn之間。

注:對于刀盤前面土壓力變化量為1bar時所需的推力約為3,200kn。當掘進停止時,油缸上的靜推力值決不會超過12,000kn,因為總推力是施加在刀盤上的。

注:

在正常運行條件下,根據(jù)掘進的設(shè)計,刀盤上的允許推力應(yīng)為所安裝的總推力能力的1/3,即12,000kn。(當油壓為340bar時,總推力為36,000kn)。

總是應(yīng)該提醒盾構(gòu)機的監(jiān)理工程師留意推力值的任何突然變化,以便立即查找原因。

4.7.5推力分配

只需要再稍稍改變推力作用點便可將盾構(gòu)機引導(dǎo)到所要求的方向上。

4.7.6管片安裝模式

推進油缸用來管片環(huán)的安裝,并在閉合模式運行時,保持盾構(gòu)機頂緊著掌子面。

4.8渣土的排除

開挖下來的渣土從開挖室里往外排出是依靠螺旋輸送機。

螺旋輸送機以可變的轉(zhuǎn)速、按順時針方向旋轉(zhuǎn)。

注:通過在盾構(gòu)機控制盤上檢查“皮帶輸送機回轉(zhuǎn)”指示燈在on位置,來確定皮帶輸送機確實處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

注:螺旋輸送機在順時針方向以可變的速度回轉(zhuǎn)。而在逆時針方向時,回轉(zhuǎn)速度預(yù)設(shè)為5rpm。

注:在將低速改換到高速之前,液壓必須會低于100 bar(燈閃亮)5秒鐘,且速度會低于10 rpm

注:在打開出渣閘門之前,最好慢慢地啟動螺旋輸送機。

5、其他注意事項

5.1注意落實督促電瓶車司機行車前的準備情況。

5.2做好盾構(gòu)機的防火工作。

5.3注意管片行車的安全。

5.4注意高壓電纜的保護。

5.5落實各項檢查做好記錄。

5.6做好盾構(gòu)機的保養(yǎng)清潔工作。

5.7做好帶壓作業(yè)的準備工作。

第4篇 盾構(gòu)機安全操作規(guī)程

1、盾構(gòu)機內(nèi)工作和操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,并取得行業(yè)上崗證書,同時應(yīng)具有較強的責任心,并熟悉設(shè)備上的所有安全保障設(shè)施。

2、盾構(gòu)機施工人員必須佩帶安全帽,在特殊環(huán)境工作的人員需配備防護裝備。

3、盾構(gòu)機施工人員應(yīng)熟悉盾構(gòu)機上的所有警示燈、報警器所表示的盾構(gòu)設(shè)備的狀態(tài)及可能發(fā)生的危險的含義。應(yīng)熟悉設(shè)備內(nèi)的聯(lián)絡(luò)系統(tǒng),并經(jīng)常檢查以保證這些通訊設(shè)備正常使用,主要包括主控室內(nèi)的通訊設(shè)備、人艙外/內(nèi)的通話設(shè)備、拖車/注漿泵站的通話設(shè)備、通過電話線利用調(diào)制解調(diào)器向地面?zhèn)鬏敂?shù)據(jù)信息設(shè)備。

4、應(yīng)經(jīng)常檢查防火系統(tǒng)配備的完整性及功能可靠性,應(yīng)定期檢查火災(zāi)報警系統(tǒng),避免火災(zāi)隱患,防止火災(zāi)發(fā)生。

5、應(yīng)經(jīng)常檢查在盾構(gòu)機上安裝的相關(guān)氣體檢測裝置,以測定以下有害氣體的濃度:螺旋輸送機底部的co2、螺旋輸送機底部的co、管片拼裝機頂部操作區(qū)域的o2。

6、盾構(gòu)機施工過程中發(fā)生緊急故障或事故的狀態(tài)下應(yīng)立即按下緊急停止按鈕,以防止或阻止事故的繼續(xù)發(fā)生。任何時候只要按動盾構(gòu)機內(nèi)的緊急停止按鈕(操作室、拼裝機、上下觸摸屏處),即可停止所有正在運轉(zhuǎn)的設(shè)備,照明系統(tǒng)電源除外。

7、必須保證備用內(nèi)燃空壓機隨時處于可啟動狀態(tài)。內(nèi)燃空壓機每周運行半小時,以確保突然斷電時可以立即啟動以保證壓力倉所需壓縮空氣供應(yīng)。

8、嚴禁一切泵類設(shè)備空轉(zhuǎn)(液壓油泵、油脂泵、砂漿泵、加泥泵、泡沫泵、水泵等)。

9、禁止移動、纏繞、損壞安全保障設(shè)備。

10、禁止改變控制系統(tǒng)的程序。

11、盾構(gòu)機上所有表示安全和危險的標識必須完整,并容易識別,盾構(gòu)機內(nèi)嚴禁吸煙。

12、使用人倉時應(yīng)確保刀盤和螺旋輸送機停止并關(guān)閉螺旋輸送機所有閘門。

13、進入土倉需經(jīng)技術(shù)部門確認安全、報批后方準進入進行相關(guān)作業(yè)。

第5篇 盾構(gòu)機(土壓)安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責

1.1負責日常例行保養(yǎng),對盾構(gòu)機進行日常檢查、維修、調(diào)整、緊固,并做好記錄。

1.2嚴格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實施作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1接受過良好專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓。

2.2具備良好的操作技能、反應(yīng)能力及相關(guān)專業(yè)知識。

3、上崗作業(yè)準備

3.1接受安全技術(shù)交底,清楚其內(nèi)容,包括:電力分配、通訊和消防安全、緊急停機操作、水箱操作、刀盤回轉(zhuǎn)、渣土排除及盾構(gòu)機安全技術(shù)操作規(guī)程要點。

3.2檢查滅火器是否失效、盾構(gòu)機內(nèi)的內(nèi)部電話是否連接正常。

3.3檢查電線路絕緣和各開關(guān)觸電是否良好。

3.4檢查監(jiān)視屏是否正常。

3.5將減壓器設(shè)在5bar,以便保護水泵和回路不至產(chǎn)生超壓。

4、安全操作規(guī)程

4.1電氣設(shè)備

4.1.1電力分配

將電纜與洞壁上的電纜斷開,將盾構(gòu)機高壓電纜與洞壁上的新電纜連接。

4.1.2啟動各泵時須注意:

a、所選的泵裝置將按照驅(qū)動系統(tǒng)表中總的操作循環(huán)按次序啟動。

b、如果操作手想將運行中的一個泵停下,只需斷開相應(yīng)的開關(guān)。

c、如操作手想啟動其它泵,必須合上相應(yīng)的開關(guān),并將該泵的啟動開關(guān)轉(zhuǎn)到on。

4.2通訊和消防安全

滅火器沿著機器并排掛著。在相應(yīng)位置設(shè)置內(nèi)部電話。

4.3緊急停機操作

有蘑菇頭狀的常閉接觸器式緊急停機按鈕(es)(可以用455#鍵松鎖),操作時注意:

a、按下緊急停機按鈕中的任一個都會引起所有的泵立即停止,切斷所有電控閥的動力,并打開了主回路斷路器(致使盾構(gòu)機關(guān)停)。無緊急情況,嚴禁按停止按鈕。

b、當一個緊急停機開關(guān)被激發(fā)時,監(jiān)視屏上便出現(xiàn)一條信息(general emergency shut down, 即,總的緊急停機)。另外有一條信息確切地指出這個停機發(fā)生的位置。如果沒有再出現(xiàn)其它停機動作,故障重設(shè)按鈕(fault reset)按下時,上述這條信息便熄滅。

c、當一個緊急停機開關(guān)被激發(fā)時,監(jiān)視屏上便出現(xiàn)一條信息(emergency shut down, 即,緊急停機)。另外有一條信息確切地指出這個停機發(fā)生的位置。如果沒有再出現(xiàn)其它停機動作,故障重設(shè)按鈕(fault reset)按下時,上述這條信息便熄滅。

4.4 密封系統(tǒng)

刀盤驅(qū)動裝置的密封系統(tǒng)由專門設(shè)計用于隧洞條件的5道密封組成。密封的保護依靠3種噴油。

在密封唇c的壓差將在3~4.5bar之間變化。因此這片密封唇的磨損系數(shù)最高。但這片唇的漏油將立即被潤滑油里的油脂的壓力擋住。高的潤滑油循環(huán)速度也是為了密封槽的冷卻。

4.5水箱操作

除了泵的運行狀態(tài)(轉(zhuǎn)或不轉(zhuǎn))改變,一般不需要操作手進行干預(yù)。

在監(jiān)視屏上(§3.14.1.7),可檢查系統(tǒng)運行的參數(shù)。

注:在開關(guān)上的一個指示燈顯示了泵的狀態(tài)。

注:如果冷水箱的水位非常低(egle03)或者系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了泵的功能不正常時,都會將泵停止。

注:將減壓器(egpv04)設(shè)在5bar,以便保護水泵和回路不至產(chǎn)生超壓。

4.6刀盤回轉(zhuǎn)

在正常模式下,刀盤的回轉(zhuǎn)速度可在0~3.75 rpm范圍。在0~1.15rpm范圍可獲得最大扭矩。

可以通過調(diào)整獲得上述回轉(zhuǎn)速度以獲得最優(yōu)的扭矩,或增大或減小刀盤所需的總推力。

刀盤回轉(zhuǎn)速度必須適應(yīng)于所開挖的地層條件,在軟土用低速,在巖石用高速。

由于有2個刀盤回轉(zhuǎn)傳感器,必須注意盾構(gòu)機的回轉(zhuǎn)。

4.7前進、方向、控制

4.7.1 推進油缸。盾構(gòu)機1331/310/s7上裝備有2_10 雙排主推進油缸

4.7.2啟動

在主控制盤上:

- 將開關(guān)thrust/articulation置于on位置,即選擇jz 2200;

- 將pu開關(guān)置于on位置,啟動液壓泵裝置jz 2000;

在監(jiān)視屏上選擇所需要的油缸:

在主控制盤上:

- 將工作模式(mode)選擇開關(guān)置于開挖(e_cavation)位置;

- 對于每組油缸,將每組(sector)的電位計置于所需最大壓力的初始值(以據(jù)前一個工作行程而來);

- 將推進油缸的流量調(diào)節(jié)flow adjustment電位計置于零;

- 將2位選擇開關(guān)e_tension置于on位置,啟動開挖循環(huán);

- 借助推力油缸的流量調(diào)節(jié)flow adjustment電位計,設(shè)定所需的最大壓力,即泵壓力。

- 借助每組sector相關(guān)的電位計,調(diào)整每組油缸所需的壓力。

在監(jiān)視屏(§3.14.3.1),檢查參數(shù)的變化,特別是:

- 每組的調(diào)向(steering)壓力pf2110,pf2210,pf2310,pf2410;

- 每組油缸的行程58b10,58b3,54b2,54b3;

4.7.3停止

在監(jiān)視屏上檢查承壓隔板上土壓是否足夠

在主控制盤上:

- 將推力油缸泵的流量調(diào)節(jié)(flow adjustment)電位計置于零;

- 將2位選擇開關(guān)e_tension置于off位置,停止開挖循環(huán)。

注:

操作手可通過改變以下參數(shù)來調(diào)整推力值:

- 盾構(gòu)機掘進速度;

- 或切削速度。

4.7.4推力值

在風化巖地層(采用盤形滾刀)和在正常條件下,最大總推力必須在10,000kn~14,000kn之間。

-在軟土地層(采用割刀)和在正常條件下,最大總推力必須在16,000kn~24,000kn之間。

注:對于刀盤前面土壓力變化量為1bar時所需的推力約為3,200kn。當掘進停止時,油缸上的靜推力值決不會超過12,000kn,因為總推力是施加在刀盤上的。

注:

在正常運行條件下,根據(jù)掘進的設(shè)計,刀盤上的允許推力應(yīng)為所安裝的總推力能力的1/3,即12,000kn。(當油壓為340bar時,總推力為36,000kn)。

總是應(yīng)該提醒盾構(gòu)機的監(jiān)理工程師留意推力值的任何突然變化,以便立即查找原因。

4.7.5推力分配

只需要再稍稍改變推力作用點便可將盾構(gòu)機引導(dǎo)到所要求的方向上。

4.7.6管片安裝模式

推進油缸用來管片環(huán)的安裝,并在閉合模式運行時,保持盾構(gòu)機頂緊著掌子面。

4.8渣土的排除

開挖下來的渣土從開挖室里往外排出是依靠螺旋輸送機。

螺旋輸送機以可變的轉(zhuǎn)速、按順時針方向旋轉(zhuǎn)。

注:通過在盾構(gòu)機控制盤上檢查“皮帶輸送機回轉(zhuǎn)”指示燈在on位置,來確定皮帶輸送機確實處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

注:螺旋輸送機在順時針方向以可變的速度回轉(zhuǎn)。而在逆時針方向時,回轉(zhuǎn)速度預(yù)設(shè)為5rpm。

注:在將低速改換到高速之前,液壓必須會低于100 bar(燈閃亮)5秒鐘,且速度會低于10 rpm

注:在打開出渣閘門之前,最好慢慢地啟動螺旋輸送機。

5、其他注意事項

5.1注意落實督促電瓶車司機行車前的準備情況。

5.2做好盾構(gòu)機的防火工作。

5.3注意管片行車的安全。

5.4注意高壓電纜的保護。

5.5落實各項檢查做好記錄。

5.6做好盾構(gòu)機的保養(yǎng)清潔工作。

5.7做好帶壓作業(yè)的準備工作。

盾構(gòu)機安全規(guī)程5篇

內(nèi)容一、盾構(gòu)機操作前準備1.檢查設(shè)備:全面檢查盾構(gòu)機各部件,確保無損壞、松動或異常磨損。2.安全設(shè)施:確認安全防護裝置完好,如防爆開關(guān)、緊急停止按鈕等處于正常狀態(tài)。3.環(huán)境評
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