內(nèi)容
橋式行車,又稱龍門吊,是工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重型機械設備,用于搬運大宗貨物。確保其安全運行是保障人員生命安全和企業(yè)財產(chǎn)不受損失的關鍵。本規(guī)程旨在提供一套詳細的操作、維護和安全規(guī)范,以指導相關人員進行有效管理。
1. 操作前準備:
- 檢查行車各項機械、電氣設備是否正常,特別是制動系統(tǒng)、鋼絲繩、吊鉤和限位裝置。
- 確保操作員持有有效證書,熟悉設備性能和操作程序。
- 清理工作區(qū)域,避免障礙物影響行車運行。
2. 操作流程:
- 啟動前鳴笛示意,確認周圍無人員接近。
- 按照預設速度平穩(wěn)起吊,避免突然加速或急停。
- 貨物提升過程中保持視線清晰,隨時監(jiān)控負載狀態(tài)。
- 下降時應緩慢,避免貨物搖晃。
3. 維護保養(yǎng):
- 定期進行設備檢查,記錄并報告任何異常。
- 按制造商建議定期更換磨損部件,如剎車片和鋼絲繩。
- 保持駕駛室清潔,確保操作員視野開闊。
4. 應急處理:
- 遇到突發(fā)故障,立即停止操作,啟動應急停車機制。
- 對于無法自行解決的問題,及時報告維修部門。
5. 安全規(guī)定:
- 禁止超載,嚴格遵守設備的最大承載能力。
- 不得在無人指揮或視線不清的情況下操作行車。
- 工作期間,操作員不得離開駕駛室或讓他人代替操作。
標準
本規(guī)程的執(zhí)行需符合以下標準: - iso 4301:1995《機械安全-防止從移動機器上跌落》 - osha 1910.179《起重機和吊車》 - en 13001-3-1:2008《起重機設計-部分3-1:流動式起重機-基本規(guī)則》
企業(yè)應參照上述國際和行業(yè)標準,結合自身實際情況,制定并執(zhí)行更具體的操作規(guī)程。
考試題及答案
1. 操作橋式行車前,應檢查哪些關鍵設備?(多選) a. 制動系統(tǒng) b. 鋼絲繩 c. 吊鉤 d. 限位裝置 答案:abcd
2. 當遇到突發(fā)故障時,操作員應如何應對? a. 繼續(xù)操作直至完成任務 b. 立即停止操作并啟動應急停車機制 c. 自行修理設備 d. 離開現(xiàn)場 答案:b
3. 關于行車操作,下列哪項行為是被禁止的? a. 在視線不清的情況下操作 b. 按照預設速度平穩(wěn)起吊 c. 遇到問題立即報告維修部門 d. 由持證操作員進行操作 答案:a
4. 橋式行車的最大承載能力應如何對待? a. 可以偶爾超過 b. 必須嚴格遵守 c. 根據(jù)工作需要靈活調(diào)整 d. 無需關注 答案:b
通過以上測試,員工應能更好地理解并遵循橋式行車安全規(guī)程,確保作業(yè)安全。
橋式行車安全規(guī)程范文
第1篇 副井手動橋式行車安全操作規(guī)程
1.禁止超負荷使用(15噸),不準許傾斜起吊荷重及做拖拉工具使用。
2.操縱人員在工作中,應隨時注意鋼絲繩在卷筒上脫槽或繞有雙層的不良情況,并及時排除。起吊時要注意檢查釣頭和起吊繩的可靠性。
3.應經(jīng)常檢查鋼絲繩及涂油,若斷絲和磨損達到報廢規(guī)定應進行更換.
4.應及時加油足夠的潤滑油,潤滑油應干凈,不得含有雜質和污垢。
5.行車不用時,不許把重物懸于空中,要把它停到規(guī)定的地方;吊鉤升至地面2米以上的位置,然后切斷電源.。
6.行車應有專人管理,應至少在半月內(nèi)全面檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
7.手動拉鏈應定期檢查,發(fā)現(xiàn)有鏈斷等情況應及時處理。
8.在使用行車鐵鏈時要注意防止鐵鏈滑脫。
第2篇 主井橋式行車安全操作規(guī)程
1.禁止超負荷使用(10噸),不準許傾斜起吊荷重及做拖拉工具使用。
2.操縱人員在工作中,應隨時注意鋼絲繩在卷筒上脫槽或繞有雙層的不良情況,并及時排除。起吊時要注意檢查釣頭和起吊繩的可靠性。
3.應及時加油足夠的潤滑油,潤滑油應干凈,不得含有雜質和污垢。
4.行車不用時,不許把重物懸于空中,要把它停到規(guī)定的地方。
5.行車應有專人管理,應至少在半月內(nèi)全面檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
第3篇 橋式行車安全操作規(guī)程
1、行車操縱工上班前不準飲酒。操縱時要精神飽滿,精力集中,在操縱室內(nèi)不準吃東西、吸煙、閑談,更不準開玩笑。工作中不準打瞌睡。
2、行車上有兩人以上工作時,事先沒有聯(lián)系和通知,不準擅自開動或離開行車。操縱職員因事離開工作室時,應將吊鉤升到較高位置,將控制器放到零位,封閉緊急開關,拉下保護配電盤刀閘。非行車工不準隨便進進工作室,檢驗職員得到行車工同意或者領導安排方能進進。
3、啟動行車應用手柄開關操縱,停行車不要用安全裝置往關。不準用人體其它部位轉動控制器,以防在異常情況下,來不及采取緊急安全措施。
4、如遇忽然停電,電壓下降或其它特殊情況,使吊鉤上的重物無法放下時,行車工應用緊急信號通知下面職員立即讓開,并立即將危險區(qū)域用繩索栓圍起來,不準任何人進進危險區(qū)域。
5、多人掛鉤操縱時,操縱職員只能服從預先確定的指揮職員的指揮。吊運中發(fā)生緊急情況時,任何人都可以發(fā)出停止作業(yè)信號,行車工應緊急停車。
6、開車前一定要叫鈴示意。行車工發(fā)現(xiàn)指揮信號不明時,應詢問清楚,確認指揮信號有錯誤會引起事故時有權拒盡執(zhí)行指揮指令。
7、當發(fā)現(xiàn)物體重量接近最大容許負荷時,一定要進行試吊,不要離地面太高,離地面高度h≤0.5米。經(jīng)試吊檢查,安全可靠,方可正式起吊。
8、在吊運過程中,一般被吊物要高出地面0.5米以上,吊件下面不準站人,吊件不準從人體上方通過。
9、控制器應逐步開動,不要將控制器手柄從順轉位置直接猛轉到反轉位置(特殊情況例外)。應先把控制器轉到零位,再換反方向,否則吊起的重物輕易晃動搖擺而發(fā)生事故,或因銷子、軸受到過大扭力發(fā)生故障。
第4篇 壓風機房手動橋式行車安全操作規(guī)程
1.禁止超負荷使用(10噸),不準許傾斜起吊荷重及做拖拉工具使用。
2.操縱人員在工作中,應隨時注意鋼絲繩在卷筒上脫槽或繞有雙層的不良情況,并及時排除。起吊時要注意檢查釣頭和起吊繩的可靠性。
3.應經(jīng)常檢查鋼絲繩及涂油,若斷絲和磨損達到報廢規(guī)定應進行更換.
4.應及時加油足夠的潤滑油,潤滑油應干凈,不得含有雜質和污垢。
5.行車不用時,不許把重物懸于空中,要把它停到規(guī)定的地方;吊鉤升至地面2米以上的位置,然后切斷電源.。
6.行車應有專人管理,應至少在半月內(nèi)全面檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
7.手動拉鏈應定期檢查,發(fā)現(xiàn)有鏈斷等情況應及時處理。
8.在使用行車鐵鏈時要注意防止鐵鏈滑脫。