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內容
一、安全管理體系 1.1 煉焦車間應設立專職安全管理機構，負責日常安全監(jiān)管，確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度的執(zhí)行。 1.2 制定并實施全面的安全培訓計劃，所有員工必須接受入職安全教育，并定期進行復訓。 1.3 定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除，防止事故的發(fā)生。
二、設備操作與維護 2.1 設備操作人員應熟悉設備性能，嚴格按照操作規(guī)程操作，禁止違章作業(yè)。
2. 2 定期對設備進行保養(yǎng)和維護，確保設備良好運行狀態(tài)，減少因設備故障引發(fā)的安全風險。
2. 3 對易損部件進行定期更換，預防設備老化引發(fā)的安全問題。
三、危險源管理 3.1 建立危險源識別與評估機制，對高風險區(qū)域設置明顯警示標識。
3. 2 對易燃易爆物品實行嚴格管控，確保儲存和運輸過程的安全。
3. 3 實施定期的風險評估，制定并更新應急預案，提高應對突發(fā)狀況的能力。
四、個人防護 4.1 工作人員應穿戴符合標準的防護裝備，如防塵口罩、安全帽、防護眼鏡等。
4. 2 提供必要的衛(wèi)生設施，如洗浴設施、更衣室，確保員工身體清潔，減少職業(yè)病風險。
4. 3 定期檢查個人防護裝備，確保其功能完好。
五、應急響應 5.1 設立應急救援隊伍，定期進行應急演練，提高應急反應速度和處理能力。
5. 2 確保消防設施完好，定期檢查并及時補充消防器材。
5. 3 遇到緊急情況，立即啟動應急預案，確保人員安全撤離。
六、環(huán)保與節(jié)能 6.1 嚴格執(zhí)行環(huán)保法規(guī)，控制廢氣、廢水排放，實施清潔生產(chǎn)。
6. 2 提倡節(jié)能降耗，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，降低能源消耗。
6. 3 建立廢棄物管理制度，分類收集、妥善處理廢棄物。
標準
1. 符合國家及行業(yè)相關安全生產(chǎn)法律法規(guī)，如《安全生產(chǎn)法》、《化工企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)定》等。
2. 按照iso 45001職業(yè)健康安全管理體系標準，建立并運行安全管理體系。
3. 依據(jù)gb/t 24001環(huán)境管理體系標準，實施環(huán)保管理。
4. 采用gb/t 23331能源管理體系標準，推動節(jié)能減排。
考試題及答案
1. 煉焦車間應如何確保設備的良好運行狀態(tài)？
答：定期進行設備保養(yǎng)和維護，對易損部件進行定期更換，預防設備老化引發(fā)的安全問題。
2. 危險源管理包括哪些主要環(huán)節(jié)？
答：危險源識別與評估、設置警示標識、風險評估和制定應急預案。
3. 個人防護裝備的作用是什么？
答：保護工作人員免受工作環(huán)境中的有害因素傷害，如防塵口罩防止吸入粉塵，安全帽防止頭部受傷。
4. 應急響應中，遇到緊急情況應如何行動？
答：立即啟動應急預案，確保人員安全撤離，同時啟動應急救援隊伍進行處理。
5. 環(huán)保與節(jié)能的目標是什么？
答：控制污染物排放，實施清潔生產(chǎn)，降低能源消耗，妥善處理廢棄物。
煉焦安全規(guī)程范文
第1篇 煉焦安全規(guī)程
一、目的
為貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，防止煉焦生產(chǎn)過程工傷事故的發(fā)生，逐步改善勞動條件，保證職工的安全與健康，依據(jù)國家有關法律法規(guī)的要求，參照gb12710-91《焦化安全規(guī)程》具體規(guī)定，結合煉焦生產(chǎn)工藝的特點（除存在通常的機械、電氣、運輸、起重等方面的危險因素外，還存在易燃易爆和有毒有害氣體、高溫熱源、粉塵），特制定本規(guī)程。
二、適用范圍
本標準規(guī)定了長治鋼鐵（集團）公司煉焦安全生產(chǎn)的有關要求。
本標準適用于煉焦新建、擴建和改造工程項目的設計、施工與驗收，以及現(xiàn)有設施的生產(chǎn)、維護、檢修和管理。
三、引用文件
gb--6222《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》
gb—6067《起重機械安全規(guī)程》
gb—7231《工業(yè)管路的基本識別色和識別符號》
gb—8978《污水綜合排放標準》
gbj-16《建筑設計防火規(guī)范》
gbj-57《建筑防雷設計規(guī)范》
hg--23012《廠區(qū)設備內作業(yè)安全規(guī)程》
hg--23014《廠區(qū)高處作業(yè)安全規(guī)程》
四、安全管理
（一）安全設施管理
1、煉焦新建、改建、擴建工程項目的安全設施，應與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。安全設施的投資應納入建設項目概算。
2、建設工程的初步設計文件應有《職業(yè)安全健康篇》，闡述安全技術、工業(yè)衛(wèi)生、勞動保護的內容。安全設計應貫穿于各專業(yè)設計之中。
3、建設項目施工應按設計進行。變更安全設施，應經(jīng)設計單位書面同意。
工程中的隱蔽部分，應經(jīng)設計單位、建設單位、監(jiān)理單位和施工單位共同檢查合格，方可進行隱蔽。
施工完畢，施工單位應將竣工說明書及竣工圖交付建設單位。
4、建設工程的安全設施竣工后，應經(jīng)驗收合格方可投入生產(chǎn)。
5、不得擅自拆除安全裝置和防護設施。
（二）安全管理機構及安全管理制度
1、建立健全安全管理制度，完善安全生產(chǎn)責任制。
經(jīng)理、車間主任、工（段）長、班組長對本公司、本車間、本工段、本班組的安全生產(chǎn)負全面責任，各業(yè)務部門負責人對本業(yè)務范圍內的安全生產(chǎn)負責。
2、依法設置安全生產(chǎn)管理機構或配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負責管理本單位的安全生產(chǎn)工作。
3、建立健全崗位安全生產(chǎn)責任制和崗位安全技術操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行值班制和交接班制。
4、認真執(zhí)行安全檢查制度，對查出的問題應提出整改措施，并限期整改。
5、建立健廠房、機電設備定期檢查、維修和清掃制度。要害崗位及電氣、機械等設備應實行操作牌制度。
6、建立健全火災、爆炸、觸電和毒物逸散等重大事故的應急救授預案，并配備必須的器材與設施，定期演練。
7、建立健全勞動防護用品發(fā)放、使用制度。提供符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品，職工應正確佩戴和使用勞動防護用品。
8、建立健全安全生產(chǎn)獎懲制度。
（三）安全培訓教育
1、瑞達焦化公司經(jīng)理、副經(jīng)理應具備相應安全生產(chǎn)知識和管理能力，定期參加安全教育培訓。
2、定期對職工進行安全生產(chǎn)和勞動保護教育，普及安全知識和安全法規(guī)，加強業(yè)務技術培訓。職工經(jīng)考核合格方可上崗。
新工人進廠，應首先接受廠、車間、班組三級安全教育，經(jīng)考試合格后由熟練工人帶領工作，直到熟悉本工程操作技術并經(jīng)考核合格，方可獨立工作。
調換工種和脫崗三個月以上重新上崗的人員，應事先進行崗位安全培訓，并經(jīng)考核合格方可上崗。
外來參觀或學習的人員，應接受必要的安全教育，并應由專人帶領。
3、特種作業(yè)人員和要害崗位、重要設備與設施的作業(yè)人員，均應經(jīng)過專門的安全教育和培訓，并經(jīng)考核合格、取得操作資格證，方可上崗。上述人員的培訓、考核、發(fā)證及復審，應按國家有關規(guī)定執(zhí)行。
4、采用新工藝、新技術、新設備，應制定相應的安全技術措施，經(jīng)瑞達生產(chǎn)副經(jīng)理或總工批準執(zhí)行；相關生產(chǎn)人員，應進行專門的安全技術培訓，并經(jīng)考核合格方可上崗。
（四）事故處理
1、發(fā)生傷亡或其他重大事故時，應立即啟動事故應急預案，組織現(xiàn)場搶救，并采取有效措施，防止事故擴大。
2、發(fā)生傷亡事故，應按國家有關規(guī)定報告和處理。
3、事故發(fā)生后，應及時調查分析，查清事故原因，并提出防止同類事故發(fā)生的措施。
（五）安全通道及安全標志
1、焦爐地下室，應設置貫通各跨間，并與各跨間進出口及主工作平臺相通的參觀走廊，其寬度不小于1.5m。
2、應根據(jù)設計規(guī)定的安全標志設置要求和實際生產(chǎn)情況，在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和有關建筑物適當部位，設置符合標準規(guī)定的安全標志。
3、生產(chǎn)區(qū)域必須設安全通道，安全通道凈寬不得小于1m，僅通向一個操作點或設備的不得小于0.8m，局部特殊情況不得小于0.6m。
（六）建、構筑物設計要求
1、各種建、構筑物的建設，應符合土建規(guī)范的各項規(guī)定；各種設備與建、構筑物之間，應留有滿足生產(chǎn)、檢修需要的安全距離；移動車輛與建、構筑物之間，應有0.8m以上的安全距離。
2、焦爐地下室、焦爐爐頂，四大車等易受高溫輻射危害的建、構筑物、機械，均應設置通風降溫設施。
3、主控室、電氣間、電纜隧道、可燃介質的液壓站等易發(fā)生火災的建、構筑物，應設自動火災報警裝置，車間應設置消防水系統(tǒng)與消防通道。防火設施的設置，應遵守gbj16等消防法規(guī)、標準的規(guī)定；
4、焦爐主控室的布置，應注意在出現(xiàn)事故時確保安全，并設置必要的防護設施；主控室應設置緊急出口。
5、鋪設電纜、易發(fā)生爆炸危險等不允許滲水的坑、槽、溝，應按防水要求設計施工。
6、焦爐等易積水的坑、槽、溝，應有排水措施；密閉的深坑、池、溝，應考慮設置換氣設施，便以維修。
7、電纜隧道應設火災自動報警裝置，并應根據(jù)需要設置自動滅火裝置；長度超過7m的電纜隧道，應設置通風氣孔。
（七）輔助設施
1、廠房內梯子應采用不大于45°的斜梯（特殊情況允許采用60°斜梯與直爬梯），梯子設置應符合gb4053.1固定式直梯安全技術條件、gb4053.2固定式斜梯安全技術條件規(guī)定。所有平臺、走廊、梯子應防滑。
2、緊急出入口、通道、走廊、樓梯等應設應急照明，其設計應符合gb50034工業(yè)企業(yè)照明設計標準的規(guī)定。
五、原材料
（一）外購精煤，應進行分選，通過磁性除鐵器挑揀出精煤中金屬件、易燃易爆、可能存在放射性危害的材料；對煤中的易燃易爆物品應由相關專業(yè)部門嚴格鑒定，并進行妥善處置。
（二）精煤應按來源、形態(tài)、成分等分類、分堆存放；進行堆料時，地面以上料堆高度不應超過20m。
（三）煤場布置作業(yè)現(xiàn)場，應設置必要的縱向與橫向貫通的人行安全走道。
（四）精煤堆卸作業(yè)時，堆取料機下和軌道旁不應有人。螺旋卸煤機和堆取料機的啟動、移動時，應發(fā)出蜂鳴或燈光警示訊號，以警告地面人員與相鄰車輛避讓；螺旋卸煤機和堆取料機司機室應視野良好，能清楚觀察精煤堆卸作業(yè)點與相鄰起車輛作業(yè)情況。
（五）裝載機在進行整理煤堆和推送煤車輛時，卸煤人員應在指定區(qū)域不得隨意走動。
（六）堆取料機啟動前，必須檢查夾軌鉗是否松開，部件有無異常現(xiàn)象，確認正常后方可啟動。
（七）軌道、機器及其它設備的接地線必須具有良好的導電性，快速調整時應將前臂架置于軌道中間位置。當風壓超過40公斤/米2時，必須停止運轉，停電夾軌后方準離機。如長期停車，必須夾緊鋼軌。
六、管理及要求
（一）備 煤
1、受煤
1.1受煤坑和卸煤管理站的煤車出入口，應設信號燈。
1.2卸煤管理站不得單人操作。
1.3螺旋卸車機應設事故開關、自動脫鉤裝置、翻轉角度極限信號和開關，以及人工清掃車廂時的斷電開關，且應有制動閘。
1.4螺旋卸車機卸車時，其信號燈熄滅前禁止清掃車底。
1.5重車和空車鐵牛前后，應設行程限位開關和信號裝置，并應有制動閘。
1.6用鐵牛牽引時，其軌道上應設活動擋車器。
1.7嚴禁在車廂撞掛時上下車。
1.8螺旋卸煤機應設夾軌器。
1.9螺旋卸煤機的螺旋，應設提升高度極限開關。
1.10卸煤機械離開車廂之前，禁止掃煤人員進入車廂內工作。
2貯煤
2.1起重機械的設計、制造、檢驗、報廢、使用和管理，應遵守gb6067-85的有關規(guī)定。
2.2堆取料機應設下列裝置：
a.?風速計；
b.?防碰撞裝置；
c.?運輸膠帶聯(lián)鎖裝置；
d.?與煤場調度通話裝置；
e.?回轉機構和變幅機構的限位開關及信號；
f.手動或具有獨立電源的電動夾軌鉗。
2.3堆取料機供電地溝，應有保護蓋板或保護網(wǎng)，溝內應有排水設施。
2.4禁止推土機橫跨門式起重機軌道。
2.5煤堆應有防止自燃的措施，煤堆上宜噴覆蓋劑或水。
2.6煤槽上部的入孔應設金屬蓋板或圍欄，煤流入口應設篦子，受煤槽的篦格不得大于0.2×（0.3m），翻車機下煤槽篦格不得大于0.4×0.8m，粉碎機后各煤槽篦縫不得于0.2m。
2.7煤槽的斗嘴應為雙曲線形，煤槽應設振煤裝置。
2.8地下通廊應有防止地下水浸入的設施，其地坪應坡向集水溝，集水溝必須設蓋板。
2.9煤塔頂層除膠帶通廊外，還應另設一個出口。
2.10進入煤槽、煤塔扒煤或清掃時，必須系好安全帶，且必須有人監(jiān)護。人工捅料時，應采取必要的安全措施。
第2篇 煉焦安全技術規(guī)程
一、焦爐燒燙傷事故及預防
1、作業(yè)特點:
(1)整個焦爐生產(chǎn)處于高溫中;
(2)上升管、裝煤口常有火焰、火星、明火外噴;
(3)看火孔及兩側爐門常冒煙冒火。
2、事故分析
(1)燒燙傷事故大多發(fā)生在上升管或裝煤口附近。
(2)勞動保護品不當+操作技術不熟或違規(guī)操作。
3、防范措施
(1)改進防護品款式和質量;
(2)采用無煙裝煤新工藝;
(3)采用水封式上升管蓋、隔熱爐蓋。
(4)操作時應側身、測臉;
(5)站在上風向進行;
(6)禁止在距打開上升管蓋的炭化室5m以內清掃集氣管。
二、煤氣事故及其預防
1、生產(chǎn)特點
(1)產(chǎn)生煤氣;
(2)使用煤氣。
2、事故原因分析
(1)主要原因:設備缺陷、閥門泄漏;
(2)根本原因:形成爆炸混合氣體、又遇火源。
(3)重要原因:違章作業(yè)或違章指揮。
中毒事故
4、煤氣事故防范措施
(1)集氣管的放散管應高出走臺5m以上;
(2)地下室煤氣分配管的凈空高度不宜小于1.8m;
(3)冷凝液排放旋塞,不得采用銅質的;
(4)應設換向前3min音響報警裝置;
(5)煤氣主管壓力不低于500pa;
(6)煙道口吸力要保證蓄熱室、交換開閉器等處吸力不小于5pa。
三、焦爐觸電事故及其預防
1、電氣的特點
(1)電氣照明和電機驅動;
(2)敷設裸露滑觸線,并在人高度范圍之內;
(3)振動、高溫露天及煙氣粉塵的影響,降低絕緣性。
2、事故分析
(1)違章指揮或作業(yè)。
(2)缺乏電氣安全知識。
3、防范措施
(1)滑觸線高度不宜小于3.5m,小于3.5m的,應設防護網(wǎng),并接地。
(2)人行道凈寬不小于0.8m。
(3)裸露導線置于人行道上時,離地面高度小于2.2m的,應設隔板,且隔板離地不小于1.9m。
(4)電氣設備應接地或接零或漏電保護器。
(5)電氣檢修中,應切斷電源;并掛上“有人作業(yè),禁止合閘“的警示牌。
四、其他安全防護措施
1、濕法熄焦:
(1)嚴禁向膠帶上放紅焦;
(2)禁止使用未經(jīng)二級(生物)處理的酚水熄焦。
2、干法熄焦:
必須保證整個系統(tǒng)的嚴密性。
(1)風速大于20m/s時,起重機停止作業(yè)。
(2)進行系統(tǒng)內氣體置換和氣體成分檢測時,co濃度在以下,含o2量大于18%,方可進入,還應攜帶外部聯(lián)絡的通訊工具。
第3篇 煉焦車間安全操作規(guī)程
1主題內容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了煉焦車間安全操作,一般規(guī)定及推焦系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、機電設備等規(guī)程。
本規(guī)程適用于煉焦車間安全生產(chǎn)操作。
2規(guī)程主體
2.1一般規(guī)定
2.1.1未經(jīng)上級批準,各崗位一律不準接待參觀,更不準他人動設備。
2.1.2必須每周組織安全活動,提高安全認識嚴防一切人身事故、設備事故。
2.1.3凡新工人實習、代培和參加勞動的其它人員必須由車間、班組進行安全教育后在老工人帶領下方可工作,實行包教制度。在包教期間,師傅不在場,新工人不得單獨操作。調換新崗位時,必須對工人進行安全操作知識教育。經(jīng)考核合格方可上崗。
2.1.4在爐頂操作時嚴禁踩爐蓋,裝煤或推焦時要站上風側防止燒傷,注意消煙車走行,防止撞傷。
2.1.5在爐臺工作時要戴安全帽,摘門或推焦時爐臺不準走人,煙大、汽大時更要小心。
2.1.6在明電附近操作時,防止觸電,必要是切斷電源,掛牌或派人看守。
2.1.7過鐵道時注意來往車輛,不準跳車,不準在軌道上休息,不準在鐵道附近放東西。
2.1.8從高處向下扔東西,必須專人在下面看管,注意安全。
2.1.9機械運轉時,不準清掃和接觸轉動部位,檢修前,必須拉電、掛牌或派人看守,檢修完空負荷試轉。
2.1.10各車汽笛,安全欄桿、極限開關、閘、手搖裝置、消防工具須可靠好使,不準亂動。
2.1.11各車在開車前必須鳴笛,并注意前方是否有人或障礙物。
2.1.12工作前要穿戴好勞保用品,高空作業(yè)系好安全帶。班前、班中不許喝酒,崗位上禁止追逐打鬧、脫崗、睡崗。
2.1.13電器著火不準用水燒,應用1211或干粉滅火器滅火,油類著火不準用水,應用泡沫和沙滅火。
2.1.14各大車操作必須使用大車操作規(guī)范用語
a裝煤車司機“__號裝煤車準備裝煤”(重復兩遍)
b推焦車司機“__號準備推焦” (重復兩遍)
c消煙車司機“__號消煙車準備完畢” (重復兩遍)
d攔焦車司機“__號導焦柵對位完畢”(重復兩遍)
e熄焦車司機“__號熄焦車準備完畢”(重復兩遍)
f推焦車司機“__號開始推焦”(重復兩遍后停10秒)
各大車有情況馬上回話,無回話開始推焦
g推焦桿退出炭化室后,推焦車司機“攔焦車可以對爐門”(重復兩遍)
h攔焦車司機“__號焦側爐門對好”(重復兩遍)
i裝煤車司機“__號裝煤開始”(重復兩遍)
j裝煤車司機“__號裝煤完畢”(重復兩遍)
k推焦車司機“__號機側爐門對好,下一爐號是__號” (重復兩遍)
7推焦系統(tǒng)
7.1清掃消煙孔時應站上風側,防止燒傷,爐蓋蓋反時,禁止用腳蹬。
7.2各車行走時禁止上下車,如需要上下車時應停車。
7.3各車輛應在指定區(qū)域內行駛,未經(jīng)值班長同意,不得將車開離本區(qū)域。
6備用車應停在爐端臺,不得隨意開動。
2.6禁止在上升管、爐門、地下室取暖,或烤衣服。
7.6嚴禁用水潑向爐門,爐門框和鋼柱進行滅火。
7.7攔焦車行駛時,禁止把身子探出車外或穿過進導焦槽。
7.8非本車司機禁止開車,操作時禁止手離開控制閘。操作結束后將車停在指定的地點,將控制器拉到零位并拉斷電源。
7.9司機室應輔絕緣板,下大雨時司機應穿絕緣鞋操作。
7.10禁止相鄰炭化室空爐推焦。
7.11禁止用變形的推焦桿或推焦桿頭推焦。
7.12禁止打開爐門燒空爐。
7.13禁止強行推焦,一次推不出焦,不做任何處理,禁止二次推。二次推焦要值班長同意,三次推焦必須有車間負責人在場。
7.14禁止同一熄焦車接兩爐焦。
7.15因故延遲推焦時,故障排除后,允許加速推出熟爐,但每小時比正常計劃爐數(shù)不得超過兩爐。
7.16新爐投產(chǎn)和配煤比變化較大時,須先做配煤實驗。
7.17停止加熱必須停止推焦。
7.18清掃熄焦塔噴水管時須拉下熄焦水泵電源并派人看守。
7.19禁止紅焦放到皮帶上。
2.3加熱系統(tǒng)
2.3.1煤氣主管壓力低于500pa時必須停止加熱并及時報告調度室,盡快調整壓力后,即刻恢復加熱。
2.3.2地下室、煙道走廊、交換機室,集氣小房嚴禁煙火,禁止用鐵器敲打煤氣設備,在煤氣地區(qū)動火,應辦動火證。
2.3.3煤氣地區(qū)應用防爆設施照明,臨時照明應用12--36伏低電壓。
2.3.4煤氣地區(qū)嚴禁堆入易燃易爆物品
2.3.5禁止在煤氣地區(qū)開會或休息,燒發(fā)生爐煤氣時禁止一人單獨在煤氣地區(qū)操作。
2.3.6地下室煤氣管道應嚴密,水封保持滿流,空氣中co含量不應超過30mg/m3
2.3.8低壓報警器、信號燈、事故照明保持齊全好用。
2.3.9不戴防毒面具,禁止煤氣作業(yè)。抽堵盲板時按規(guī)定制度進行。
2.3.10在煤氣管道,交換系統(tǒng)工作時要和交換機工聯(lián)系好,交換時停止工作,必要時改用手動交換。
2.3.11做火把試驗時,應先準備好防火工具,先點火后開煤氣。
2.3.12煙道或煤氣翻板要有防止自動關死裝置。
2.3.13測溫時必須用安全火鉤,發(fā)現(xiàn)鐵器掉入爐內要及時處理。禁止用腳踢看火眼蓋。
2.3.14打開上升管的爐號5m內,禁止清掃集氣管。
2.3.15集氣管上著火,禁止往集氣管上吹風或調負壓滅火。
2.3.16 不準在看火眼內燒鐵器。
2.3.17交換機動轉時,不能離開操作臺,嚴防兩步煤氣一步走到頭。
5機電設備
5.1各設備運轉時,要注意電源不能超負荷。
5.2電氣設備外殼必須接地,各軌道之間應有導線連接并接地,各電器設備必須用可熔保險絲或自動切斷開關裝保護裝置。
5.9發(fā)生觸電事故時,絕不可赤手去救觸電者,應立即切斷電源或使用絕緣工具使觸電者離開電源。
5.10非電工不能亂動電源電氣設備
5.11各軌道必須裝安全檔,接頭不能斷裂,軌距比規(guī)程大30mm時,不準繼續(xù)行駛。
5.9機電檢修人員在檢修復地,必須與崗位操作人員聯(lián)系好,掛上檢修牌,不準任何人啟動設備。
5.10需要在蒸汽與煤氣相連接的蒸汽管道上動火時,必須卸掉法蘭盤與煤氣管隔斷并驅凈煤氣后方準動火。
5.11禁止將消煙車軌道固定在拉條上。
5.9在停蒸汽時,應關閉蒸汽開閉器,如停汽時間較長,應在煤氣管道連接處堵小盲板防止煤氣倒串。
第4篇 煉焦車間安全規(guī)程
一、操作工通用規(guī)程
1. 嚴格執(zhí)行我廠《崗位操作規(guī)程》和《工藝技術規(guī)程》。
2. 在機、焦側、爐頂工作時，要注意機車行駛，站位準確，嚴禁座臥道軌。
3. 上下梯子要手扶欄桿，不得兩級一跨，梯板上有冰雪、雜物及時打掃干凈，以免滑倒摔傷，機車行駛時不許上下車
4. 扳手、鉗子等工具不能當手錘使用，打錘時不準戴手套
5. 開風扇時先檢查有無問題，嚴禁用手摸風扇葉片
6. 推焦前禁止從推焦桿前通過
7. 使用砂輪前，必須檢查輪片是否完整，轉動是否正常，禁止磨軟金屬、笨重不規(guī)則的金屬件，使用前站在砂輪機一側，禁止身體正對砂輪
8. 焦側通過導焦槽小門時須經(jīng)司機批準，以免發(fā)生危險。
9. 熄焦車行走時，禁止在司機室外側平臺上停留
10. 在進行臨時工作時，要有專人負責安全監(jiān)護
11. 在爐頂行走及工作時；注意機車行走，禁止用腳蹬踏加煤口蓋和看火孔蓋
12. 不準將工具放在欄桿或管道上，以免掉入傷人
13. 嚴禁由高處往下扔工具、鐵器、雜物以免掉下傷人，必要時下面要有專人監(jiān)護
14. 在爐頂焦側道軌以西使用長工具操作，要注意除塵車和攔焦車的磨電道，必要時可與有關人員聯(lián)系，停電后操作
15. 上下有關工種之間操作要互相聯(lián)系、互相確認，保證安全生產(chǎn)
16. 各崗位司機操作時要集中精力，聽從統(tǒng)一指揮，禁止干一切與工作無關的事情
17. 班中一切工作聽從班長的安排，兼崗時要執(zhí)行該崗的操作規(guī)程，保證安全生產(chǎn)
18. 班中吃飯必須在檢修時間進行，并抓緊時間返回崗位，禁止在食堂閑談和逗遛，
如沒有檢修時間，吃飯要輪換進行，崗位必須留人，單人崗位由工段長安排決不能空崗
19. 機電設備的安全操作：1）清掃和檢修電器設備時必須先切斷電源，再用試電筆復查，禁止?jié)袷植僮?，換保險絲時，要注意負荷，嚴禁用其它金屬替代，確認沒電后再操作，嚴格執(zhí)行電工的操作規(guī)范。2）電器設備著火時，應立即切斷電源后，用干粉滅火器滅火，禁止在不確認停電的情況下，用水滅火。3）配電箱內保持清潔，禁止存放雜物，非本職人員禁止打掃衛(wèi)生和操作檢修。4）禁止非本車司機開車，司機操作時，禁止閑談，長距離行車要加強瞭望。5）檢修時嚴格執(zhí)行掛牌制度。6）機車停止工作時，司機應將電源總閘拉下，切斷電源，并有人看管。7）機電設備運轉過程中，嚴禁加油和清掃，并不許靠近和跨越，8）各種傳動部件、軌道和滑道禁止手摸和腳踩。9）機械設備運轉過程中發(fā)生故障或問題需要處理時，必須將操作扳把放在零位，再?？傠娫春筇幚怼?0）設備檢修或故障處理后，司機必須詳細檢查，無問題后試車，運轉正常方可投入使用。
20. 煤氣系統(tǒng)安全操作；1）煤氣區(qū)域嚴禁煙火，需要動火必須開具《危險作業(yè)審批表》，停送煤氣時嚴禁動火及停止出爐2）煤氣區(qū)域禁止單人操作，進入煤氣區(qū)域二人必須前后保持一定距離，并帶有一氧化碳報警器。3）倒換煤氣時，參加人員必須經(jīng)過專門訓練，并聽從統(tǒng)一指揮。4）凡加熱用煤氣管，在點火時，必須先點火后送煤氣，送煤氣時要慢開閥門，以免發(fā)生爆炸和噴火燒傷事故。
二、維修工通用規(guī)程
1. 工作前查各種工具是否靈敏、可靠，保證性能良好
2. 巡檢中必須做到以下幾項：1）上下梯子要手扶欄桿，不得兩級一跨，梯板上有冰雪時，及時打掃干凈。2）機車行駛不準在任何部位上下車。3）在爐頂及爐臺行走及工作時，注意來往機車行駛，禁止用腳蹬踏火蓋。4）禁止坐在軌道上休息，禁止從高處往下扔任何東西。5）不準將工具、物料放在欄桿和管道上。6）推焦前禁止從推焦桿前通過。7）進入地下室須帶好一氧化碳報警器，禁止吸煙動火。8）禁止倚靠爐上及其它崗位的欄桿
3. 使用手持電動工具時，必須檢查電源線和接地線有無損壞，電壓與工具要求是否相同，接地是否良好，并有漏電保護裝置，方可使用
4. 檢修設備時，必須停電掛牌，方可開始檢修
5. 設備運轉時，嚴禁加油、清掃，不許靠近和跨越
6. 在進行臨時工作時，要指定專人負責安全
第5篇 煉焦車間安全通用規(guī)程
一、操作工通用規(guī)程
1. 嚴格執(zhí)行我廠《崗位操作規(guī)程》和《工藝技術規(guī)程》。
2. 在機、焦側、爐頂工作時,要注意機車行駛,站位準確,嚴禁座臥道軌。
3. 上下梯子要手扶欄桿,不得兩級一跨,梯板上有冰雪、雜物及時打掃干凈,以免滑倒摔傷,機車行駛時不許上下車
4. 扳手、鉗子等工具不能當手錘使用,打錘時不準戴手套
5. 開風扇時先檢查有無問題,嚴禁用手摸風扇葉片
6. 推焦前禁止從推焦桿前通過
7. 使用砂輪前,必須檢查輪片是否完整,轉動是否正常,禁止磨軟金屬、笨重不規(guī)則的金屬件,使用前站在砂輪機一側,禁止身體正對砂輪
8. 焦側通過導焦槽小門時須經(jīng)司機批準,以免發(fā)生危險。
9. 熄焦車行走時,禁止在司機室外側平臺上停留
10. 在進行臨時工作時,要有專人負責安全監(jiān)護
11.在爐頂行走及工作時;注意機車行走,禁止用腳蹬踏加煤口蓋和看火孔蓋
12. 不準將工具放在欄桿或管道上,以免掉入傷人
13. 嚴禁由高處往下扔工具、鐵器、雜物以免掉下傷人,必要時下面要有專人監(jiān)護
14.在爐頂焦側道軌以西使用長工具操作,要注意除塵車和攔焦車的磨電道,必要時可與有關人員聯(lián)系,停電后操作
15. 上下有關工種之間操作要互相聯(lián)系、互相確認,保證安全生產(chǎn)
16. 各崗位司機操作時要集中精力,聽從統(tǒng)一指揮,禁止干一切與工作無關的事情
17. 班中一切工作聽從班長的安排,兼崗時要執(zhí)行該崗的操作規(guī)程,保證安全生產(chǎn)
18. 班中吃飯必須在檢修時間進行,并抓緊時間返回崗位,禁止在食堂閑談和逗遛,
如沒有檢修時間,吃飯要輪換進行,崗位必須留人,單人崗位由工段長安排決不能空崗
19. 機電設備的安全操作:1)清掃和檢修電器設備時必須先切斷電源,再用試電筆復查,禁止?jié)袷植僮?換保險絲時,要注意負荷,嚴禁用其它金屬替代,確認沒電后再操作,嚴格執(zhí)行電工的操作規(guī)范。2)電器設備著火時,應立即切斷電源后,用干粉滅火器滅火,禁止在不確認停電的情況下,用水滅火。3)配電箱內保持清潔,禁止存放雜物,非本職人員禁止打掃衛(wèi)生和操作檢修。4)禁止非本車司機開車,司機操作時,禁止閑談,長距離行車要加強瞭望。5)檢修時嚴格執(zhí)行掛牌制度。6)機車停止工作時,司機應將電源總閘拉下,切斷電源,并有人看管。7)機電設備運轉過程中,嚴禁加油和清掃,并不許靠近和跨越,8)各種傳動部件、軌道和滑道禁止手摸和腳踩。9)機械設備運轉過程中發(fā)生故障或問題需要處理時,必須將操作扳把放在零位,再?？傠娫春筇幚怼?0)設備檢修或故障處理后,司機必須詳細檢查,無問題后試車,運轉正常方可投入使用。
20. 煤氣系統(tǒng)安全操作;1)煤氣區(qū)域嚴禁煙火,需要動火必須開具《危險作業(yè)審批表》,停送煤氣時嚴禁動火及停止出爐2)煤氣區(qū)域禁止單人操作,進入煤氣區(qū)域二人必須前后保持一定距離,并帶有一氧化碳報警器。3)倒換煤氣時,參加人員必須經(jīng)過專門訓練,并聽從統(tǒng)一指揮。4)凡加熱用煤氣管,在點火時,必須先點火后送煤氣,送煤氣時要慢開閥門,以免發(fā)生爆炸和噴火燒傷事故。
二、維修工通用規(guī)程
1. 工作前查各種工具是否靈敏、可靠,保證性能良好
2. 巡檢中必須做到以下幾項:1)上下梯子要手扶欄桿,不得兩級一跨,梯板上有冰雪時,及時打掃干凈。2)機車行駛不準在任何部位上下車。3)在爐頂及爐臺行走及工作時,注意來往機車行駛,禁止用腳蹬踏火蓋。4)禁止坐在軌道上休息,禁止從高處往下扔任何東西。5)不準將工具、物料放在欄桿和管道上。6)推焦前禁止從推焦桿前通過。7)進入地下室須帶好一氧化碳報警器,禁止吸煙動火。8)禁止倚靠爐上及其它崗位的欄桿
3. 使用手持電動工具時,必須檢查電源線和接地線有無損壞,電壓與工具要求是否相同,接地是否良好,并有漏電保護裝置,方可使用
4. 檢修設備時,必須停電掛牌,方可開始檢修
5. 設備運轉時,嚴禁加油、清掃,不許靠近和跨越
6. 在進行臨時工作時,要指定專人負責安全
第6篇 煉焦作業(yè)安全規(guī)程
一、目的
為貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,防止煉焦生產(chǎn)過程工傷事故的發(fā)生,逐步改善勞動條件,保證職工的安全與健康,依據(jù)國家有關法律法規(guī)的要求,參照gb12710-91《焦化安全規(guī)程》具體規(guī)定,結合煉焦生產(chǎn)工藝的特點(除存在通常的機械、電氣、運輸、起重等方面的危險因素外,還存在易燃易爆和有毒有害氣體、高溫熱源、粉塵),特制定本規(guī)程。
二、適用范圍
本標準規(guī)定了長治鋼鐵(集團)公司煉焦安全生產(chǎn)的有關要求。
本標準適用于煉焦新建、擴建和改造工程項目的設計、施工與驗收,以及現(xiàn)有設施的生產(chǎn)、維護、檢修和管理。
三、引用文件
gb--6222《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》
gb—6067《起重機械安全規(guī)程》
gb—7231《工業(yè)管路的基本識別色和識別符號》
gb—8978《污水綜合排放標準》
gbj-16《建筑設計防火規(guī)范》
gbj-57《建筑防雷設計規(guī)范》
hg--23012《廠區(qū)設備內作業(yè)安全規(guī)程》
hg--23014《廠區(qū)高處作業(yè)安全規(guī)程》
四、安全管理
(一)安全設施管理
1、煉焦新建、改建、擴建工程項目的安全設施,應與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。安全設施的投資應納入建設項目概算。
2、建設工程的初步設計文件應有《職業(yè)安全健康篇》,闡述安全技術、工業(yè)衛(wèi)生、勞動保護的內容。安全設計應貫穿于各專業(yè)設計之中。
3、建設項目施工應按設計進行。變更安全設施,應經(jīng)設計單位書面同意。
工程中的隱蔽部分,應經(jīng)設計單位、建設單位、監(jiān)理單位和施工單位共同檢查合格,方可進行隱蔽。
施工完畢,施工單位應將竣工說明書及竣工圖交付建設單位。
4、建設工程的安全設施竣工后,應經(jīng)驗收合格方可投入生產(chǎn)。
5、不得擅自拆除安全裝置和防護設施。
(二)安全管理機構及安全管理制度
1、建立健全安全管理制度,完善安全生產(chǎn)責任制。
經(jīng)理、車間主任、工(段)長、班組長對本公司、本車間、本工段、本班組的安全生產(chǎn)負全面責任,各業(yè)務部門負責人對本業(yè)務范圍內的安全生產(chǎn)負責。
2、依法設置安全生產(chǎn)管理機構或配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負責管理本單位的安全生產(chǎn)工作。
3、建立健全崗位安全生產(chǎn)責任制和崗位安全技術操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行值班制和交接班制。
4、認真執(zhí)行安全檢查制度,對查出的問題應提出整改措施,并限期整改。
5、建立健廠房、機電設備定期檢查、維修和清掃制度。要害崗位及電氣、機械等設備應實行操作牌制度。
6、建立健全火災、爆炸、觸電和毒物逸散等重大事故的應急救授預案,并配備必須的器材與設施,定期演練。
7、建立健全勞動防護用品發(fā)放、使用制度。提供符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品,職工應正確佩戴和使用勞動防護用品。
8、建立健全安全生產(chǎn)獎懲制度。
(三)安全培訓教育
1、瑞達焦化公司經(jīng)理、副經(jīng)理應具備相應安全生產(chǎn)知識和管理能力,定期參加安全教育培訓。
2、定期對職工進行安全生產(chǎn)和勞動保護教育,普及安全知識和安全法規(guī),加強業(yè)務技術培訓。職工經(jīng)考核合格方可上崗。
新工人進廠,應首先接受廠、車間、班組三級安全教育,經(jīng)考試合格后由熟練工人帶領工作,直到熟悉本工程操作技術并經(jīng)考核合格,方可獨立工作。
調換工種和脫崗三個月以上重新上崗的人員,應事先進行崗位安全培訓,并經(jīng)考核合格方可上崗。
外來參觀或學習的人員,應接受必要的安全教育,并應由專人帶領。
3、特種作業(yè)人員和要害崗位、重要設備與設施的作業(yè)人員,均應經(jīng)過專門的安全教育和培訓,并經(jīng)考核合格、取得操作資格證,方可上崗。上述人員的培訓、考核、發(fā)證及復審,應按國家有關規(guī)定執(zhí)行。
4、采用新工藝、新技術、新設備,應制定相應的安全技術措施,經(jīng)瑞達生產(chǎn)副經(jīng)理或總工批準執(zhí)行;相關生產(chǎn)人員,應進行專門的安全技術培訓,并經(jīng)考核合格方可上崗。
(四)事故處理
1、發(fā)生傷亡或其他重大事故時,應立即啟動事故應急預案,組織現(xiàn)場搶救,并采取有效措施,防止事故擴大。
2、發(fā)生傷亡事故,應按國家有關規(guī)定報告和處理。
3、事故發(fā)生后,應及時調查分析,查清事故原因,并提出防止同類事故發(fā)生的措施。
(五)安全通道及安全標志
1、焦爐地下室,應設置貫通各跨間,并與各跨間進出口及主工作平臺相通的參觀走廊,其寬度不小于1.5m。
2、應根據(jù)設計規(guī)定的安全標志設置要求和實際生產(chǎn)情況,在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和有關建筑物適當部位,設置符合標準規(guī)定的安全標志。
3、生產(chǎn)區(qū)域必須設安全通道,安全通道凈寬不得小于1m,僅通向一個操作點或設備的不得小于0.8m,局部特殊情況不得小于0.6m。
(六)建、構筑物設計要求
1、各種建、構筑物的建設,應符合土建規(guī)范的各項規(guī)定;各種設備與建、構筑物之間,應留有滿足生產(chǎn)、檢修需要的安全距離;移動車輛與建、構筑物之間,應有0.8m以上的安全距離。
2、焦爐地下室、焦爐爐頂,四大車等易受高溫輻射危害的建、構筑物、機械,均應設置通風降溫設施。
3、主控室、電氣間、電纜隧道、可燃介質的液壓站等易發(fā)生火災的建、構筑物,應設自動火災報警裝置,車間應設置消防水系統(tǒng)與消防通道。防火設施的設置,應遵守gbj16等消防法規(guī)、標準的規(guī)定;
4、焦爐主控室的布置,應注意在出現(xiàn)事故時確保安全,并設置必要的防護設施;主控室應設置緊急出口。
5、鋪設電纜、易發(fā)生爆炸危險等不允許滲水的坑、槽、溝,應按防水要求設計施工。
6、焦爐等易積水的坑、槽、溝,應有排水措施;密閉的深坑、池、溝,應考慮設置換氣設施,便以維修。
7、電纜隧道應設火災自動報警裝置,并應根據(jù)需要設置自動滅火裝置;長度超過7m的電纜隧道,應設置通風氣孔。
(七)輔助設施
1、廠房內梯子應采用不大于45°的斜梯(特殊情況允許采用60°斜梯與直爬梯),梯子設置應符合gb4053.1固定式直梯安全技術條件、gb4053.2固定式斜梯安全技術條件規(guī)定。所有平臺、走廊、梯子應防滑。
2、緊急出入口、通道、走廊、樓梯等應設應急照明,其設計應符合gb50034工業(yè)企業(yè)照明設計標準的規(guī)定。
五、原材料
(一)外購精煤,應進行分選,通過磁性除鐵器挑揀出精煤中金屬件、易燃易爆、可能存在放射性危害的材料;對煤中的易燃易爆物品應由相關專業(yè)部門嚴格鑒定,并進行妥善處置。
(二)精煤應按來源、形態(tài)、成分等分類、分堆存放;進行堆料時,地面以上料堆高度不應超過20m。
(三)煤場布置作業(yè)現(xiàn)場,應設置必要的縱向與橫向貫通的人行安全走道。
(四)精煤堆卸作業(yè)時,堆取料機下和軌道旁不應有人。螺旋卸煤機和堆取料機的啟動、移動時,應發(fā)出蜂鳴或燈光警示訊號,以警告地面人員與相鄰車輛避讓;螺旋卸煤機和堆取料機司機室應視野良好,能清楚觀察精煤堆卸作業(yè)點與相鄰起車輛作業(yè)情況。
(五)裝載機在進行整理煤堆和推送煤車輛時,卸煤人員應在指定區(qū)域不得隨意走動。
(六)堆取料機啟動前,必須檢查夾軌鉗是否松開,部件有無異常現(xiàn)象,確認正常后方可啟動。
(七)軌道、機器及其它設備的接地線必須具有良好的導電性,快速調整時應將前臂架置于軌道中間位置。當風壓超過40公斤/米2時,必須停止運轉,停電夾軌后方準離機。如長期停車,必須夾緊鋼軌。
六、管理及要求
(一)備 煤
1、受煤
1.1受煤坑和卸煤管理站的煤車出入口,應設信號燈。
1.2卸煤管理站不得單人操作。
1.3螺旋卸車機應設事故開關、自動脫鉤裝置、翻轉角度極限信號和開關,以及人工清掃車廂時的斷電開關,且應有制動閘。
1.4螺旋卸車機卸車時,其信號燈熄滅前禁止清掃車底。
1.5重車和空車鐵牛前后,應設行程限位開關和信號裝置,并應有制動閘。
1.6用鐵牛牽引時,其軌道上應設活動擋車器。
1.7嚴禁在車廂撞掛時上下車。
1.8螺旋卸煤機應設夾軌器。
1.9螺旋卸煤機的螺旋,應設提升高度極限開關。
1.10卸煤機械離開車廂之前,禁止掃煤人員進入車廂內工作。
2貯煤
2.1起重機械的設計、制造、檢驗、報廢、使用和管理,應遵守gb6067-85的有關規(guī)定。
2.2堆取料機應設下列裝置:
a.風速計;
b.防碰撞裝置;
c.運輸膠帶聯(lián)鎖裝置;
d.與煤場調度通話裝置;
e.回轉機構和變幅機構的限位開關及信號;
f.手動或具有獨立電源的電動夾軌鉗。
2.3堆取料機供電地溝,應有保護蓋板或保護網(wǎng),溝內應有排水設施。
2.4禁止推土機橫跨門式起重機軌道。
2.5煤堆應有防止自燃的措施,煤堆上宜噴覆蓋劑或水。
2.6煤槽上部的入孔應設金屬蓋板或圍欄,煤流入口應設篦子,受煤槽的篦格不得大于0.2×(0.3m),翻車機下煤槽篦格不得大于0.4×0.8m,粉碎機后各煤槽篦縫不得于0.2m。
2.7煤槽的斗嘴應為雙曲線形,煤槽應設振煤裝置。
2.8地下通廊應有防止地下水浸入的設施,其地坪應坡向集水溝,集水溝必須設蓋板。
2.9煤塔頂層除膠帶通廊外,還應另設一個出口。
2.10進入煤槽、煤塔扒煤或清掃時,必須系好安全帶,且必須有人監(jiān)護。人工捅料時,應采取必要的安全措施。
3配煤、破碎及粉碎
3.1配煤操作宜自動化。
3.2配煤盤下的膠帶輸送機與配煤斗槽立柱之間的距離,在跑盤一側不得小于1m。
3.3粉碎機前應設電磁分離器。
3.4破碎機和粉碎機,應有電流表、電壓表及盤車自動斷電的聯(lián)鎖。
3.5錘式粉碎機應有打開上蓋的起重裝置。
3.6粉碎機運轉時,禁止打開其兩端門和小門。
4、運煤
4.1膠帶輸送機及有關設施,應有按工藝要求啟動或停止的順序聯(lián)鎖,宜集中操作、集中控制。
4.2膠帶輸送機應有下列裝置:
a.膠帶打滑、跑偏及溜槽堵塞的探測器;
b.機頭、機尾自動清掃裝置;
c.傾斜膠帶的防逆轉裝置;
d.緊急停機裝置;
e.自動調整跑偏裝置。
4.3膠帶輸送機通廊兩側的人行道,凈寬不得小于0.8m,如系單側人行道,則不得小于1.3m。人行道上不得設置入孔或敷設蒸汽管、水管等妨礙行走的管線。
4.4膠帶通廊不得采用可燃材料建筑。
4.5沿膠帶走向每隔50--100m,應設一個橫跨膠帶的過橋。過橋走臺平面的凈空高度應不小于1.6m。
4.6膠帶輸送機側面的人行道,其傾角大于6°的,應有防滑措施;大于12°的,應設踏步。
4.7運輸膠帶宜加罩。未加罩的,應在機架兩側的下列地點,設置鋼制檔板:
a.人工挑揀雜物處;
b.電磁分離器下需要人工揀出鐵物處;
c.起落膠帶分流器及清掃溜槽處;
d.人工跑盤和人工采樣處;
e.其他經(jīng)常有人操作的地方。
4.8膠帶輸送機支架的高度,應使膠帶最低點距地面不小于400mm。
4.9膠帶輸送機的傳動裝置、機頭、機尾和機架等與墻壁的距離,不得小于1m。機頭、機尾和拉緊裝置應有防護設施。
4.10 采用長溜槽運煤,應設防堵振煤裝置。
4.11 需人工清掃的溜槽,上部應設平臺。
4.12 膠帶卸料小車應設夾軌鉗,其軌道兩端應有限位開關。
4.13 膠帶輸送機運行時,禁止用鐵鍬等工具處理、清理轉動部位。
(二)煉焦
1焦爐
1.1 焦爐爐頂表面應平整,縱、橫拉條不得突出表面。
1.2 焦爐應采用水封式上升管蓋、隔熱爐蓋等措施。
1.3 爐端臺頂部應設操作工人休息室。
1.4 無汽化冷卻的上升管,必須設防熱擋板或采取其他隔熱措施。
1.5 上升管汽化冷卻裝置及其附件的設計、制造、施工、驗收和管理,應遵守《蒸汽鍋爐安全技術監(jiān)察規(guī)程》的有關規(guī)定。
1.6 上升管汽化冷卻裝置水套缺水時,必須通蒸汽降溫后,方可送水。
1.7 焦爐采用雙集氣管。在對著上升管管口的橫貫管管段下部宜設防火罩。
1.8 集氣管的放散管應高出走臺5m以上,其開閉應能在集氣管走臺上進行。
1.9 集氣管應設事故用工業(yè)水管,操作臺上部應設清掃孔。
1.10 禁止在距打開上升管蓋的炭化室5m以內清掃集氣管。
1.11 上升管、橋管、集氣管和吸氣管上的清掃孔蓋和活動蓋板等,均應用小鏈與其相鄰構件固定。
1.12 清掃上升管、橋管宜機械化,清掃集氣管內的焦油渣宜自動化。
1.13 上升管蓋、橋管承插口、裝煤孔、爐門和小爐門等,應采取防止冒煙的措施。
1.14 煤塔漏嘴不宜采用煤氣火焰保溫。若采用煤氣火焰保溫,必須采取相應的安全措施。
1.15 余煤提升機前的余煤斗,應有篦縫不大于0.2m的篦子。
1.16 余煤刮板機,應有極限位置報警信號、限位開關及切斷電源的超限保護裝置。
1.17 余煤刮板機正面的欄桿,不得低于1.8m,柵距不得大于0.2m。
1.18 余煤刮板機下部的門開啟時,應自動斷電。
1.19 余煤刮板機的鏈條,停電時,應能自動鎖住。
1.20 焦爐機側、焦側消煙梯子或平臺小車(帶欄桿),應有安全鉤。
1.21 焦爐機側、焦側操作平臺,應設滅火風管,不得有凹坑或凸臺。
1.22 在不妨礙車輛作業(yè)的條件下,機側操作平臺應設一定高度的擋腳板。
1.23 爐門上下橫鐵之間應有拉桿,橫鐵與爐框鉤之間應有自動鎖住裝置。
1.24 爐門修理站旋轉架,上部應有防止倒伏的鎖緊裝置或自動插銷,下部應有防止自行旋轉的銷釘。
1.25 爐門修理站卷揚機上的升、降開關,應與旋轉架的位置聯(lián)鎖,并能點動控制;旋轉架的上升限位開關必須準確可靠。
1.26 地下室、煙道走廊、交換機室、預熱器室和室內煤氣主管周圍,嚴禁吸煙。
1.27 煙道走廊出入口,必須設在煤塔、爐間臺的機側或爐端臺的盡頭處。
1.28 煙道走廊外設有電氣滑觸線時,煙道走廊窗戶應用鐵絲網(wǎng)防護。
1.29 地下室應加強通風,其兩端應有安全出口。
1.30 地下室煤氣分配管的凈空高度不宜小于1.8m。
1.31 地下室煤氣管道的冷凝液排放旋塞,不得采用銅質的。
1.32 地下室煤氣管道末端應設自動放散裝置,放散管的根部設清掃孔。
1.33 地下室焦爐煤氣管道末端應設防爆裝置。
1.34 煙道走廊和地下室,應設換向前3min和換向過程中的音響報警裝置。
1.35 交換機室或儀表室不應設在煙道上。用高爐或發(fā)生爐煤氣加熱的焦爐,其交換機室應配備隔離式防毒面具。
1.36 煤氣調節(jié)蝶閥和煙道調節(jié)翻板,應設有防止其完全關死的裝置。
1.37 交換開閉器調節(jié)翻板應有安全孔,保證蓄熱室封墻和交換開閉器內任何一點的吸力均不低于5pa。
1.38 高爐煤氣因低壓而停止使用后,在重新使用之前,必須把充壓的焦爐煤氣全部放散掉。
1.39 出現(xiàn)下列情況之一,應停止焦爐加熱:
a.煤氣主管壓力低于500pa;
b.煙道吸力下降,無法保證蓄熱室、交換開閉器等處吸力不小于5pa;
c.換向設備發(fā)生故障或煤氣管道損壞,無法保證安全加熱。
1.40 用一氧化碳含量高的煤氣加熱焦爐時,若需在地下室工作,應定期對煤氣濃度進行監(jiān)測。
1.41 禁止在煙道走廊和地下室?guī)簹獬?、堵盲板?/p>
1.42 從下往上觀看下噴火道內磚煤氣管道,應佩戴防護眼鏡。
2焦爐機械
2.1 裝煤推焦車、攔焦車、熄焦車,開車前必須發(fā)出音響信號;行車時嚴禁上、下車;除行走外,各單元宜能按程序自動操作;司機室內,應鋪設絕緣板。
2.2 裝煤推焦車、攔焦車和熄焦車之間,應有通話、信號聯(lián)系和聯(lián)鎖。
2.3 裝煤推焦車和熄焦車,應設壓縮空氣壓力超限時空壓機自動停轉的聯(lián)鎖。司機室內,應設風壓表及風壓極限聲、光信號。
2.4 裝煤推焦車推焦、取門、搗固時,攔焦車取門時以及裝煤車落下套筒時,均應設有停車聯(lián)鎖。
2.5 裝煤推焦車和攔焦車宜設機械化清掃爐門、爐框以及清理爐頭尾焦的設備。
2.6 裝煤推焦車應設機側工人休息室。
2.7 應沿推焦車全長設能蓋住與機側操作臺之間間隙的舌板,舌板和操作臺之間不得有明顯臺階。
2.8 推焦桿應設行程極限信號、極限開關和尾端活牙或機械檔。帶翹尾的推焦桿,其翹尾角度應大于90°,且小于96°。
2.9 推焦桿應設手動裝置,且應有手動時自動斷電的聯(lián)鎖。
2.10 推焦中途因故中斷推焦時,熄焦車和攔焦車司機未經(jīng)推焦組長許可,不得把車開離接焦位置。
2.11 煤箱活動壁和前門未關好時,禁止搗固機進行搗固。
2.12 攔焦車和焦爐焦側爐柱上應分別設安全擋和導軌。
2.13 導焦柵宜能與攔焦車車體自由脫開,并位于攔焦車靠熄焦塔的一側。
2.14 熄焦車司機室應設有指示車門關嚴的信號裝置。
2.15 寒冷地區(qū)的熄焦車軌道應有防凍措施。
2.16 裝煤車與爐頂機、焦兩側建筑物的距離,不得小于800mm。
2.17 交換傳動裝置必須按先關煤氣,后交換空氣、廢氣,最后開煤氣的順序動作。交換機應設有手動裝置。
3熄焦
濕法熄焦應遵守下列規(guī)定:
a.粉焦沉淀池周圍應設防護欄桿,水溝應有蓋板;
b.涼焦臺應設水管;
c.禁止使用未經(jīng)二級(生物)處理的酚水熄焦;
d.粉焦抓斗司機室宜設在旁側。
4焦處理
4.1 篩焦樓下運焦車輛進出口,應設信號燈。
4.2 敞開式的膠帶通廊兩側,應設防止焦炭掉下的圍擋。
4.3 運焦膠帶應符合本規(guī)程的有關規(guī)定。
4.4 運焦膠帶應為耐熱膠帶,皮帶上宜設紅焦探測器、自動灑水裝置及膠帶縱裂檢測器。
4.5 嚴禁向膠帶上放紅焦。
(三)化產(chǎn)回收
鼓風冷凝
1 鼓風冷凝工段應有兩路電源和兩路水源,采用兩臺以上蒸汽透平鼓風機時,應采用雙母管供汽。
2 鼓風機的儀表室宜設在主廠房兩側或端部,應設有下列儀表和工具:煤氣吸力記錄表、壓力記錄表、含氧表,油箱油位表、油壓表,電壓表、電流表、轉速表、測振儀和聽音棒,并宜有集氣管壓力表、初冷器前后煤氣溫度表。
3 鼓風機室應設下列聯(lián)鎖和信號:
a.鼓風機與油泵的聯(lián)鎖;
b.鼓風機油壓下降、軸瓦溫度超限、油冷卻器冷卻水中斷、鼓風機過負荷、兩臺同時運轉的鼓內機故障停車等報警信號;
c.通風機與鼓風機聯(lián)鎖,通風機停車的報警信號;
d.焦爐集氣管煤氣壓力上、下限報警信號。
4 通風機供電電源和鼓風機信號控制電源,均應能自動轉換。
5 鼓風機室應有直通室外的走梯,底層出口不得少于兩個。
6 每臺鼓風機應在操作室內設單獨控制箱,其電線宜設零序保護報警信號。
7 鼓風機軸瓦的回油管路應設窺鏡。
8 鼓風機煤氣吸入口的冷凝液出口與水封滿流口中心高度差,不應小于2.5m;出口排冷凝液管的水封高度,應超過鼓風機計算壓力(以mmh2o計)加500mm(室外)--1000mm(室內)。
9 初冷器冷凝液出口與水封槽液面高度差不應小于2m。水封壓力不得小于鼓風機的最大吸力。
10 鼓風機冷凝液下排管的掃汽管,應設兩道閥門。
11 鼓風機應有自動危急遮斷器。
12 鼓風機的入口應有過濾器,緊靠入口的閥門前應安裝蒸汽放散管,并有疏水器和放散閥,蒸汽調節(jié)閥應設旁通管。
13 鼓風機的冷凝器出入口的閥門,不應關閉。
14 清掃鼓風機前煤氣管道時,同一時間內只準打開一個塞堵。
15 電捕焦油器內煤氣側電瓷瓶周圍宜用氮氣保護,其絕緣箱保溫應采用自動控制方式,并設有自動報警裝置:溫度低于100℃時,發(fā)出報警信號;低于90℃時,自動斷電。
16 電捕焦油器應設煤氣含氧量超過0.8%時發(fā)出報警信號及含氧量超過1.0%時自動斷電的聯(lián)鎖;若無自動測氧儀表,應定期測定分析。
17 電捕焦油器的變壓器等電氣設備,應有可靠的屏護。
(四)消防、電氣及照明
1消防
1.1 泡沫混合液管線宜地上敷設,不得從槽頂跨越。與泡沫發(fā)生器連接的立管段應固定在槽壁上,防火堤內的水平管段應敷設在管墩管架上,但不得固定。
1.2消防給水管網(wǎng)應采用環(huán)狀管網(wǎng),其輸水干管應不少于兩條。
1.3 生產(chǎn)廠房應設消火栓和消防水泵,塔區(qū)各層操作平臺應有小型滅火機并宜設蒸汽滅火接頭。
1.4 甲、乙、丙類液體貯槽區(qū)的消火栓應設在防火堤外,距槽壁15m范圍內的消火栓,不應計算在該槽可使用的數(shù)量內。
1.5 各廠房、建筑物、庫房等應備有小型滅火機,其數(shù)量應不小于表1的規(guī)定,滅火機應設置在便于取用的地點。
表1 小型滅火機設置數(shù)量
場 所
設置數(shù)量(個/km2)
備 注
甲、乙類露天生產(chǎn)裝置
7--10
丙類露天生產(chǎn)裝置
5--6
甲、乙類生產(chǎn)建筑物
20
丙類生產(chǎn)建筑物
12
甲、乙類倉庫
12
丙類倉庫
10
甲、乙、丙類液體裝卸棧臺
每10--15m設一個
可設置干粉滅火機
2、電氣防爆
2.1 焦化廠主要爆炸危險場所的等級劃分,應遵守表2的規(guī)定。
表2 主要爆炸危險場所等級
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││等級
車間│場 所 或 裝 置├──┬───
││室內│室外
──┼──────────────────┼──┼───
│集氣管直接式計器室│2區(qū)│
│焦爐地下室│2區(qū)│
├────┬─────────────┼──┼───
煉焦│煙道走廊│側噴式│1區(qū)│
├────┴─────────────┼──┼──
│煤塔、爐間臺和爐端臺底層│2區(qū)│
│煤氣預熱器室、煤氣水封室│1區(qū)│
──┼──────────────────┼──┼──
│初冷器││2區(qū)
│鼓風機嗯│1區(qū)│
│電捕焦油器││2區(qū)
│硫銨飽和器││2區(qū)
化產(chǎn)├────┴─────────────┼──┼──
回收│蒸氨裝置││2區(qū)
│氨水泵房││2區(qū)
│濃氨水槽││2區(qū)
├──┬───────────────┼──┼──
│脫硫塔││2區(qū)
│脫硫劑再生裝置││2區(qū)
│氨壓縮機房│1區(qū) │
│煤氣放散裝置││2區(qū)
2.2 爆炸危險場所電氣設備和線路的設計、安裝、施工、運行、維修和安全管理,應遵守《中華人民共和國爆炸危險場所電氣安全規(guī)程(試行)》及有關規(guī)程與規(guī)范的規(guī)定。
2.3 無法得到規(guī)定的防火防爆等級設備而采用代用設備時,應采取有效的防火、防爆措施。
2.4 變電所和配電所不應設在有爆炸危險的甲、乙類場所及貼鄰其建造,但供上述場所專用的10kv及以下的變、配電室,采用防火墻隔開時,則可一面貼鄰建造。已設在爆炸危險場所的10kv及以下的變、配電室,也應用防火墻隔開。
2.5 架空電線嚴禁跨越爆炸和火災危險場所。
2.6 爆炸和火災危險場所不宜采用電纜溝配線;若需設電纜溝,則應采取防止可燃氣體、易燃可燃液體或酸、堿等物質漏入電纜溝的措施,進入變、配電室的電纜溝入口處,應予填實密封。
2.7 爆炸和火災危險場所應設檢修電源。
2.8 化產(chǎn)車間應使用銅質導線和電纜。所有導線和電纜,五年內至少做一次絕緣試驗,大修時,必須全部更新。
2.9 鼓風機房內的布線應穿管安裝。
3防觸電
3.1 設備的電氣控制箱和配電盤前后的地板,應鋪設絕緣板。變、配電室和電磁站,應備有絕緣手套、絕緣鞋和絕緣桿等。
3.2 滑觸線高度不宜小于3.5m;低于3.5m的,其下部應設防護網(wǎng)。防護網(wǎng)應良好接地。
3.3 車輛上電磁站的人行道凈寬,不得小于0.8m。裸露導體布置于人行道上部且離地面高度小于2.2m時,其下部應有隔板,隔板離地應不小于1.9m。
3.4 電氣設備(特別是手持電動工具)的外殼和電線的金屬護管,應有接零或接地保護以及漏電保護器。
3.5 電動車輛的軌道應重復接地,軌道接頭應用跨條連接。
3.6 行燈電壓不得大于36v,在金屬容器內或潮濕場所,則電壓不得大于12v。安全電壓的電路必須是懸浮的。
4照明
4.1 自然采光不足的工作室內,夜間有人工作的場所及夜間有人、車輛行走的道路,均應設置照明。
4.2 車輛及其附近的照明,不應使司機感到眩目。
4.3 甲、乙類液體貯槽區(qū),應采用從非爆炸危險區(qū)高處投光照明,甲類液體貯槽區(qū)需要局部照明時,應采用防爆燈。
4.4 作業(yè)場所的照度不得低于表3的規(guī)定。
表3 主要作業(yè)場所的照度
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車間和作業(yè)場所│最低照度
───────────────────────────────┼─────
露天貯煤場,焦爐爐頂及兩側操作平臺,回收和精制車間的露天裝置區(qū)│3
瀝青池,解凍庫,裝卸臺,卸料棧橋,樓梯間和走廊│5
受煤坑翻車機室,車庫,轉運站,涼焦臺,爐間臺和爐端臺,膠帶輸送│
機通廊,材料庫,通風柜,受煤坑下通廊│10
破、粉碎機室,配煤室,貯煤槽頂,焦爐地下室,焦爐煙道走廊,篩焦│
樓,熄焦泵房,回收車間的室內│20
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4.5 下列場所應設事故照明:
a.受煤坑地下通廊、翻車機室底層;
b.焦爐交換機室、地下室、煙道走廊;
c.回收車間鼓風機室;
d.中央變電所和集中控制的儀表室。
4.6 正常照明中斷時,事故照明應能自動切換。
4.7 生產(chǎn)裝置上的照明燈,不宜面對可燃氣體(蒸汽)的放散管、貯槽頂部入孔 (觀察孔)和管道法蘭盤,也不宜裝在可能噴出可燃氣體的水封槽和滿流槽上部。
5通訊和儀表
5.1 下列單位(或崗位)之間應設直通電話或直通訊號:
a.廠調度室與各車間、工段、重要崗位及熱力供應、電力供應、水力供應、煤氣
防護、消防和醫(yī)療衛(wèi)生等單位;
b.集中控制臺與有關設備;
c.受煤與貯煤有關崗位;
d.運焦與篩焦有關崗位;
e.鼓風機、焦爐交換機與企業(yè)煤氣管理部門。
5.2 易燃、可燃或有毒介質導管不得直接進入儀表室,應通過變送器把信號引進儀表室。
(五)化工裝置
1 通用規(guī)定
1.1 化產(chǎn)工藝裝置宜布置在露天或敞開的建(構)筑物內。
1.2 貯槽、塔器及其他設備的外殼,應有下列醒目的標志:
貯槽:編號、名稱、允許最小上空高度、允許最高溫度;
塔器:編號、名稱、允許最大壓力、溫度;
其他設備:編號、名稱。
1.3 各塔器、容器的對外連接管線,應設可靠的隔斷裝置。
1.4 各塔器、容器和管線的放散管,應遵守下列規(guī)定:
a.建(構)筑物內設備的放散管,應高出其建(構)筑物2m以上;
b.室外設備的放散管,應高出本設備2m以上,且應高出相鄰有人操作的最高設備2m以上;
c.煤氣放散管,應遵守gb6222-86的有關規(guī)定。
1.5 擬放散的氣體、蒸汽宜按種類分別集中,并經(jīng)凈化處理后再放散。
1.6 可燃氣體管線應設冷凝水排水器,放散管末端應設阻火器。
1.7 生產(chǎn)、貯存和裝卸甲類液體與可燃氣體的管線及設備,應設接地裝置,并應遵守下列規(guī)定:
a.管線至少兩端接地;
b.直徑小于20m的貯槽,至少2處接地;大于20m的,至少4處接地;
c.僅為防靜電的接地,接地電阻一般不大于100ω,兼作防雷的,應遵守gbj57-83的有關規(guī)定;與其他用途的接地極共用時,應取其中數(shù)值最小者。
1.8 停產(chǎn)不用的塔器、容器、管線等,應清掃干凈,并應打開放散管和隔斷對外連接;報廢不用的,掃干凈后應立即拆除。
1.9 甲、乙類生產(chǎn)場所的設備及管線,其保溫應采用不燃或難燃保溫材料,并應防止可燃物滲入絕熱層。
1.10 壓力容器的設計、制造、施工、使用和管理,必須符合現(xiàn)行的《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定。
1.11 不能自動調節(jié)液位的塔器,應設液封。
1.12 塔器的窺鏡、液面計,其玻璃應能耐高溫,并應嚴密。
1.13 一切自動或遙控的設備,其周圍應有防止人員接近的措施和警告牌。
1.14 在軌道上行走的設備,其兩端應有緩沖器,軌道兩端應設電氣限位器和機械安全擋。
1.15 在同一軌道上行走的兩臺設備,必須有防止碰撞的信號或自動聯(lián)鎖裝置。
1.16 行走設備和無法安裝防護罩的轉動設備,均應設聲、光信號及制動閘。
1.17 轉動設備和提升設備周圍,應設防護欄桿。
1.18 安全裝置不全不允許啟動的設備,均應設安全聯(lián)鎖裝置。
1.19 兼具電動和手動兩種方式的轉動設備,應設手動時自動斷電聯(lián)鎖。手動操作前,應拉下設備的電源開關。
2管線
2.1 全廠性的工藝管線,宜集中布置形成管線帶,并采用地上架設。
2.2 可燃氣體或甲、乙、丙類液體管線,不得穿過儀表室、變電所、配電室、辦公室和休息室,不宜穿過與該管線無關的貯槽區(qū)或生產(chǎn)廠房。
2.3 可燃氣體或甲、乙、丙類液體的管線,不宜地下敷設;需用管溝敷設時,在管溝進出裝置和廠房處應妥善隔斷。管溝內不得積聚可燃氣體、蒸汽。
2.4 腐蝕性介質的管道,應敷設在管線帶的下部。
2.5 蒸汽管與易燃物管道同向架設時,蒸汽管應架設在上方。
2.6 輸送易凝、可燃液體的管道及閥門均應保溫,禁止使用明火烘烤。
2.7 甲、乙、丙類液體或有毒液體管道,禁止采用填料補償裝置。
2.8 閥門安裝位置不應妨礙本身的拆裝、檢修和生產(chǎn)操作,手輪距地面或操作平臺的高度宜為(1.2m)。閥門的數(shù)量應保證每臺設備或機組均能可靠地隔斷。
2.9 閥門應有開、關旋轉方向和開、關程度的指示,旋塞應有明顯的開、關方向標志。
2.10 禁止用管道上的調節(jié)配件代替隔斷閥門,禁止以關閥門代替堵盲板。
2.11 事故排放管應坡向事故排放貯槽,管道上盡量少設彎頭、支管,除設備附近的隔斷閥門外,沿排放管全長都不應設旋塞和閥門。
2.12 敷設在煤氣鼓風機電機專用通風機的吸風口附近的蒸汽管道,禁止安設閥門和法蘭等連接件。
2.13 盲板和其墊圈的手柄應有明顯區(qū)別。
2.14 穿過防火堤的管道,其管溝必須填平。禁止與油庫無關的管道穿過其防火堤。
2.15 禁止利用甲、乙、丙類液體及可燃氣體的管道作零線或接地線。
2.16 水、蒸汽、空氣等輔助管線與甲、乙、丙類液體或有毒液體、可燃氣體的設備、機械、管線連接時,若有發(fā)生倒流的可能,則應在輔助管線上安裝逆止閥。
2.17 引入煤氣管道上的蒸汽吹把管,使用后,必須嚴格與煤氣管道隔絕。
2.18 供油泵在停電、停汽或其他情況下可能發(fā)生倒流時,應在其出口管道上安裝逆止閥。
2.19 酸、堿、酚和易燃液體的輸送泵,應用機械密封;若用填料盒密封,應加保護罩。
2.20 酸、堿、酚及高溫液體管道的法蘭應加保護罩,法蘭位置應盡量避開經(jīng)常有人操作的地方。
2.21 污水總排出管應設水封井。全廠性下水道的干管、支干管,在各區(qū)(裝置區(qū)、貯槽區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū))之間,應用水封井隔開;水封井之間管道長度不應超過300m。
2.22 管線涂色應遵守gb7231-87的規(guī)定。
3貯槽
3.1 貯槽的布置及防火間距,應符合gbj16-87的規(guī)定。
3.2 帶蓋貯槽應設放散管,可能堵塞的放散管應設蒸汽吹掃管。
3.3 容量大于100m3的貯槽宜分設走梯。
3.4 甲、乙、丙類液體的地上、半地下貯槽或貯槽組,應設置非燃燒材料的防火堤,并應符合下列要求:
a.防火堤內貯槽的布置不宜超過兩行,但單槽容量不大于1000m3且閃點高于120℃的液體貯槽,可不超過四行;
b.防火堤內有效容量不應小于最大槽的容量,但對于浮頂槽,可不小于最大貯槽容量的一半;
c.防火堤內側基腳線至立式貯槽外壁的距離,不應小于槽壁高的一半。臥式貯槽至防火堤內側基腳線的水平距離不應小于3m;
d.防火堤的高度宜為1--1.6m,其實際高度應比按有效容積計算的高度高0.2m;
e.沸溢性液體地上、半地下貯槽,每個貯槽應設一個防火堤或防火隔堤;
f.含油污水排水管出防火堤處應有水封設施,雨水排水管應設閥門等封閉裝置。
3.5 閃點高于120℃的液體貯槽,桶裝乙、丙類液體的堆場,甲類液體半露天堆場,均可不設防火堤,但應有防止液體流散的設施。
3.6 貯槽組內,甲類與乙、丙類液體貯槽之間應設分隔堤,其高度不得低于0.5m,且比防火堤低0.3m。
3.7 酸、堿和甲、乙、丙類液體高位貯槽,應設滿流槽或液位控制裝置。
3.8 甲、乙類液體貯槽的注入管,應有消除靜電的措施。
3.9 甲、乙、丙類液體貯槽宜布置在地勢較低的地方;若布置在地勢較高的地帶,應采取安全防護措施。
3.10甲、乙、丙類液體貯槽之間的防火間距,不應小于表4的規(guī)定。
表4 甲、乙、丙類液體貯槽之間的防火間距m
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││貯槽形式
│├─────────────┬────┬─────
液體類別│單槽容量│固定頂槽││
│(m^3)├───┬────┬────┤浮頂貯槽│臥式貯槽
││地上式│半地下式│地下式││
────┼────┼───┼────┼────┼────┼─────
│≤1000│0.75d││││
甲乙類├────┼───┤0.5d│0.4d│0.4d│不小于
│>1000│0.6d││││0.8
────┼────┼───┼────┼────┼────┼─────
丙類│不限│0.4d│不限│不限│-│
────┼────┼───┴────┴────┴────┴─────
││間距
━━━━┷━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
注:d為相鄰立式貯槽中較大槽的直徑(m);矩形貯槽的直徑為長邊與短邊之和的一半。
3.11露天甲類液體貯槽區(qū)立式貯槽的走臺通道,不宜從貯槽頂部通過.
(六)工業(yè)衛(wèi)生
1 防塵防毒
1.1 作業(yè)場所空氣中粉塵濃度不得大于10mg/m3,其外排氣體的含塵濃度應符合現(xiàn)行工業(yè)三廢排放標準。
1.2 作業(yè)場所中有毒氣體濃度應符合表5的規(guī)定。
表5 作業(yè)場所空氣中有毒氣體最高容許濃度mg/m3
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汽 或 氣 體│最高容許濃度
────────────┼───────────────
一氧化碳│30
硫化氫│10
氨│30
二硫化碳│10
酚│5
氰化氫│0.3
━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━
1.3 粉碎機室、篩焦樓、貯焦槽、運焦系統(tǒng)的轉運站以及熄焦塔應密閉或設除塵裝置。
1.4 除塵設備應同相應的工藝設備聯(lián)鎖,做到比工藝設備先開而后停。
1.5 焦倉漏嘴的開閉宜遠距離操作。
1.6 生活用水管和蒸汽管,應與生產(chǎn)用水管和蒸汽管分開。
1.7 焦化廠酚、氰污水總排放口的水質,應符合gb8978-88規(guī)定的排放標準。
1.8 生產(chǎn)中的廢渣,如生化處理產(chǎn)生的剩余污泥等,應進行綜合利用或配入煉焦煤中,不得排入江河湖海。
2防暑、降溫
2.1 下列地點應有降溫措施:
a.焦爐爐頂?shù)雀邷丨h(huán)境下的工人休息室和調火工室;
b.推焦車、裝煤車、攔焦車和熄焦車的駕駛室;
c.交換機工、焦臺放焦工和篩焦工等的操作室。
2.2 攔焦車的駕駛室,應有隔熱措施。
2.3 必須供給高溫作業(yè)人員足夠的含鹽清涼飲料。
3通風、采暖
3.1 多塵、散發(fā)有毒氣體的廠房或甲、乙類生產(chǎn)廠房內的空氣不得循環(huán)使用。
3.2 甲、乙類生產(chǎn)廠房的排、送風設備,不應布置在同一通風機室內,也不應和其他房間的排、送風設備布置在一起。相互隔離的易燃易爆場所,不得使用一套通風系統(tǒng)。
3.3 火災或爆炸危險場所的通風設備,應用不燃材料制成,并應有接地和清除靜電的措施。
3.4 含有燃燒和爆炸粉塵的空氣,應在進入排風機前進行凈化。
3.5 回收車間鼓風機房;應安設自動或手動事故排風裝置:
3.6 經(jīng)常運轉的露天移動設備的司機室內,溫度不應低于10℃。
3.7 閃點28℃以下的液體(如二硫化碳等)的生產(chǎn)車間或倉庫不得采用散熱器采暖。
4防噪聲
4.1 現(xiàn)有企業(yè)作業(yè)場所的噪聲一般不得超過90db(a),新建、改建企業(yè)作業(yè)場所的噪聲不得超過85db(a)。
4.2 鼓風機背壓汽放散管和羅茨鼓風機等可能超過噪聲標準的設備,應采取消聲或隔聲措施。
