調(diào)車組安全規(guī)程

內(nèi)容

一、調(diào)車作業(yè)前準(zhǔn)備

1. 檢查車輛狀態(tài)：確保車輛設(shè)備完好，無異常磨損或損壞，特別是制動系統(tǒng)、連接裝置和信號設(shè)備。

2. 熟悉計(jì)劃：調(diào)車員應(yīng)詳細(xì)閱讀調(diào)車計(jì)劃，了解作業(yè)內(nèi)容、線路情況和安全注意事項(xiàng)。

3. 安全裝備：佩戴安全帽，穿反光服，攜帶必要的工具如信號旗、信號燈。

二、調(diào)車作業(yè)過程

1. 接收信號：嚴(yán)格執(zhí)行信號指令，不臆測、不擅自行動。

2. 車輛連接：確認(rèn)車輛對位準(zhǔn)確，使用鐵鞋穩(wěn)定車輪，正確掛接風(fēng)管，檢查車輛間隙。

3. 制動試驗(yàn)：在啟動前進(jìn)行制動力試驗(yàn)，確認(rèn)制動系統(tǒng)有效。

4. 慢行操作：在推進(jìn)或牽引過程中，保持低速行駛，隨時(shí)注意線路狀況和前方信號。

三、作業(yè)中安全規(guī)定

1. 通信聯(lián)絡(luò)：使用無線對講機(jī)或信號旗、燈進(jìn)行有效溝通，確保信息傳遞準(zhǔn)確無誤。

2. 人員位置：調(diào)車員應(yīng)站在安全位置，避免進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。

3. 遵守時(shí)限：嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車時(shí)間限制，防止超時(shí)作業(yè)。

四、應(yīng)急處理

1. 發(fā)現(xiàn)異常立即停車，報(bào)告問題，并采取相應(yīng)措施。

2. 遇到緊急情況，執(zhí)行緊急疏散程序，確保人員安全。

五、作業(yè)后收尾

1. 清理現(xiàn)場：移除鐵鞋，整理工具，保持工作環(huán)境整潔。

2. 記錄總結(jié)：記錄當(dāng)天調(diào)車作業(yè)情況，包括異常事件和處理結(jié)果。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 執(zhí)行國家鐵路局關(guān)于調(diào)車作業(yè)的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，遵守企業(yè)內(nèi)部的安全操作規(guī)程。

2. 調(diào)車員須持有有效的上崗證書，定期接受安全培訓(xùn)和技能考核。

3. 調(diào)車作業(yè)中，任何違反安全規(guī)程的行為將受到嚴(yán)肅處理，嚴(yán)重者暫?；蛉∠湔{(diào)車資格。

考試題及答案

1. 調(diào)車作業(yè)前，調(diào)車員需要檢查哪些設(shè)備的狀態(tài)？（多選） a. 制動系統(tǒng) b. 連接裝置 c. 信號設(shè)備 d. 車輛引擎 答案：a, b, c

2. 在調(diào)車過程中，如何保證通信聯(lián)絡(luò)的有效性？ 答案：使用無線對講機(jī)或信號旗、燈進(jìn)行溝通，確保信息準(zhǔn)確無誤。

3. 發(fā)現(xiàn)車輛異常應(yīng)如何處理？ 答案：立即停車，報(bào)告問題，并采取相應(yīng)措施。

4. 調(diào)車作業(yè)結(jié)束后，調(diào)車員需要做哪些收尾工作？ 答案：移除鐵鞋，整理工具，保持工作環(huán)境整潔，記錄作業(yè)情況。

5. 對于違反安全規(guī)程的行為，企業(yè)會采取什么措施？ 答案：會嚴(yán)肅處理，嚴(yán)重者暫?；蛉∠湔{(diào)車資格。

調(diào)車組安全規(guī)程范文

1、接班后,必須按規(guī)定認(rèn)真穿戴好勞動保用品,禁止酒后上班或上班喝酒。按鐵路《技術(shù)管理規(guī)規(guī)》規(guī)定,做好調(diào)車作業(yè)前的準(zhǔn)備工作。

2、調(diào)車組人員接受調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí),應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行核對,并嚴(yán)格按計(jì)劃要求進(jìn)行作業(yè),必須變更計(jì)劃時(shí),口頭傳達(dá)不得超過三鉤,并應(yīng)及時(shí)傳達(dá)給所有參加調(diào)車作業(yè)的人員。

3、在調(diào)車作業(yè)中,要正確及時(shí)地把顯示調(diào)車作業(yè)信號做到橫平豎直,燈正圈圓,嚴(yán)禁站在枕木頭、道心或防礙鄰線機(jī)車車輛走行的地點(diǎn)顯示信號。使用無線電調(diào)車時(shí),除按無線電調(diào)車規(guī)定顯示信號外,使用口語時(shí),要做到口齒清楚語言精練。

4、在進(jìn)行解體、編組作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照“一關(guān)前,二前后,三摘風(fēng)管,四提鉤”的程序操作,進(jìn)入兩車檔作業(yè)前,必須使用停車信號(紅燈或紅二鍵),不準(zhǔn)雙足進(jìn)入道心或踏在軌面上摘接風(fēng)管,嚴(yán)禁在車輛移動時(shí)進(jìn)入鉤檔或調(diào)整鉤位。

5、橫過鐵路時(shí)應(yīng)“一站二看三通過”,注意周圍機(jī)車車輛的動態(tài)和腳下有無障礙物,橫過停放機(jī)車車輛的線路時(shí),應(yīng)繞行并注意鄰線有無來車,禁止在運(yùn)行中的車輛前面搶越。

6、推進(jìn)車輛時(shí),必須試?yán)⒔油ㄈ匡L(fēng)管,前方了望必須保待兩人,嚴(yán)格執(zhí)行“要道還道”制度,由車站牽引車輛進(jìn)專線,必須接通全部風(fēng)管并進(jìn)行制動機(jī)簡略試驗(yàn),完好后方可要道出站。

7、調(diào)車人員在車輛移動時(shí)禁止:

(1)、上下車、摘風(fēng)管、提車鉤;

(2)、在棚車頂上、裝載超出車廂的貨物上站立或行走;

(3)、站立或蹲坐在連結(jié)器、端板支架上;

(4)、兩人同攀一個(gè)車梯,在車梯上探身過遠(yuǎn)或通過高站臺時(shí)站在車梯底部;

(5)、跨越車輛;

(6)、手抓篷車?yán)K索、車門鏈條、腳蹬在軸箱上;

(7)、在裝載易于竄動的貨物空隙間站立;

(8)、在平板車、低邊車邊端坐立。

8、在車站接觸網(wǎng)下作業(yè)(含通過)應(yīng)站在低于車輛閘臺的地方指揮調(diào)車作業(yè),如遇暴雨并形成雨簾,應(yīng)立即停止作業(yè),禁止從接觸網(wǎng)下通過。

9、在各裝卸線路甩車時(shí),要在分鉤車輛兩端處安設(shè)鐵鞋,擰緊停留車兩端人力制動機(jī)。

10、調(diào)車人員上下車時(shí)應(yīng)遵守下列制度:

(1)、選好車輛,腳蹬不良好、無把手的車輛不準(zhǔn)上;

(2)、選好上下車地點(diǎn),場地不平,有積水和障礙處不準(zhǔn)上下車;

(3)、機(jī)車車輛運(yùn)行時(shí),禁止“飛乘飛降”;

11、通過無人值守道口時(shí),必須加強(qiáng)瞭望、鳴笛,監(jiān)視行人和車輛動態(tài)。通過有人值守道口時(shí),認(rèn)真確認(rèn)道口欄木是否關(guān)閉,如道口欄木未關(guān)閉,必須“一度停車”,確認(rèn)道口安全后,方可通過道口。

12、專用鐵路內(nèi)除ⅰ區(qū)8線、ⅰ區(qū)9線高站臺處可進(jìn)行反面調(diào)車外,其它線路禁止反面調(diào)車。在以上線路需反面調(diào)車時(shí)必須通知機(jī)車司機(jī)、學(xué)習(xí)司機(jī)。

13、專用鐵路內(nèi)各線路禁止采用溜放作業(yè)方法,嚴(yán)禁在作業(yè)中提活鉤,禁止甩堵門車,連掛車輛時(shí),不準(zhǔn)掛天窗。禁止在軌道衡上甩車。

14、冬季調(diào)車作業(yè)遇雪霜凍時(shí),參加調(diào)車人員應(yīng)穿戴防滑草鞋,降低上下車速度和調(diào)車作業(yè)速度,如遇大雪大霧影響瞭望,瞭望距離不足50m時(shí),應(yīng)停止調(diào)車作業(yè)。

15、在調(diào)車作業(yè)中,禁止使用移動通信設(shè)備(手機(jī)),嚴(yán)禁吸煙,調(diào)車人員不足2人,不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。