鐵路貨物合同（16份范本）

第1篇 國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險合同

第一章 總則

第一條 為使保險物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩婪罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險。

第二章 保險責任

第二條 本保險分為基本險和綜合險兩種。 保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。

(一)基本險：

1.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、 海嘯、地陷、崖崩 、滑坡、泥石流所造成的損失;

2.由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;

3.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;

4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用;

5.在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用;

(二)綜合險：本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：

1.因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂使貨物的散失的損失;

2.液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損失壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;

3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;

4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條 保險責任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在 當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天 為限(以郵戳日期為準)。

第三章 除外責任

第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：

1.戰(zhàn)爭或軍事行動;

2.核事件或核爆炸;

3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善;

4.被保險人的故意行為或過失;

5.其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。

第四章 保險金額

第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。

第五章 被保險人的義務(wù)

第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。

第七條 被保險人應(yīng)當嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

第八條 貨物如果發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應(yīng)立即通知當?shù)乇ｋU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護措施，防止或減少貨物損失。

第九條 被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟損失。

第六章 貨物檢驗及賠償處理

第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目。的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受。

第十一條 被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證：

1.保險憑證、運單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票;

2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書;

3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。

保險人在接到上述索賠單證報告后，應(yīng)當根據(jù)保險責任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠。

第十二條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償;按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額保險金額為限。

第十三條 如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。

第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被保險人應(yīng)首先向承 運人或其他第三者索賠，如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責任方追償。

第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第十六條 被保險人從獲悉或應(yīng)當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過180天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時，按下列第_________種方式解決：

1.提交_________仲裁委員會仲裁;

2.依法向人民法院起訴。

_________保險公司(蓋章)：_________

被保險人(簽字)：_________

保險代理人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

簽訂地點：_________

簽訂地點：_________

第2篇 鐵路貨物運輸合同書

為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：

一、甲方的責任及義務(wù)

1.甲方負責以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料

2.甲方負責發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸

3.甲方提供貨物運輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等

4.甲方委派專人負責相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。

二、乙方的責任及義務(wù)

1.乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨，并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位

2.乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地

3.乙方將貨物送達目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進行簽收

4.如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料

5.甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險責任由乙方負責，直至終點交付貨物為止

6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負責甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。

三、具體操作方式

1.甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須

2.乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)

3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù)

4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結(jié)算手續(xù)。

四、鐵路貨運事故的處理及保險

1.甲方貨物的運輸保險由乙方負責，保險索賠具體事宜由乙方負責運輸途中一切貨損由乙方承擔并按照甲方出廠價進行賠償

2.鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔

3.在運費結(jié)算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償

4.對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付。

五、費用及結(jié)算方式

1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結(jié)算運費

2.乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費

3.甲方用支票形式向乙方承付費用

4.在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運價進行調(diào)整。

六、違約保證金的收取及違約責任

1.在合同簽訂后的_________天內(nèi)，乙方必須向甲方支付_________元保證金

2.在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金

3.雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

七、合同期限

1.本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日

2.本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份

3.如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。

甲方：__________________ 乙方：__________________

代表：__________________ 代表：__________________

日期：__________________ 日期：__________________

第3篇 國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險條款(1993)

國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險條款(1993)

國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險條款①

(①：1993年4月9日中國人民銀行發(fā)布。)

第一章 總則

第一條 為使保險貨物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險。

第二章 保險責任

第二條 本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。

（一）基本險：

１．因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失；

２．由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失；

３．在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失；

４．按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用；

（二）綜合險：本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：

１．因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失；

２．液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損壞而滲漏的損失；或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失；

３．遭受盜竊或整件提貨不著的損失；

４．符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條 保險的責任起訖期，是自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止，但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的十五天為限（以郵戳日期為準）。

第三章 除外責任

第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：

１．戰(zhàn)爭或軍事行動；

２．核事件或核爆炸；

３．保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；

４．被保險人的故意行為或過失；

５．其它不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。

第四章 保險金額

第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。

第五章 被保險人的義務(wù)

第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。

第七條 被保險人應(yīng)當嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

第八條 貨物如果發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應(yīng)立即通知當?shù)乇ｋU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保險措施，防止或減少貨物損失。

第六章 貨物檢驗及賠償處理

第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在十天內(nèi)向當?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受理。

第十一條 被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證：

１．保險憑證、運單（貨票）、提貨單、發(fā)貨票；

２．承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書；

３．收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。

第十二條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償；按貨價加運雜費確定保險金額的、保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額以保險金額為限。

第十三條 如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。

第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠。如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責任方追償。

第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第十六條 被保險人從獲悉或應(yīng)當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過一百八十天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當實事求是、協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時，可以提交仲裁機關(guān)或法院處理。

附表 國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險費率檔次表

(元／保險金額每千元)

直達運輸

聯(lián)

運

水運

陸 運

江河

沿海

火

車

201噸以

上船舶

20噸以

上船舶

201噸以

上船舶

201噸以上船舶

201噸以上船舶

基

本

險

一類貨物

省內(nèi)

0．30

0．50

0．50

1．00

1．50

0．20

省外

0．60

0．80

0．80

1．50

2．50

0．40

綜

合

險

二類貨物

1

2

1

2

5

1

按第一種

主要運輸工

具確定費率

并另加5‰

三類貨物

3

4

3

4

7

2

四類貨物

5

6

5

6

10

4

五類貨物

7

8

7

8

12

6

六類貨物

10

12

10

12

15

8

七類貨物

12

14

12

14

18

16

第4篇 鐵路貨物運輸合同通用范本

甲方：

乙方：

(一)鐵路貨運合同主要條款

鐵路 貨物運輸合同 是鐵路承運人根據(jù)托運人的要求，按期將托運人的貨物運至目的站，交與收貨人的合同。 鐵路貨物運輸合同的主要條款

按年度、半年度、季度或月度簽訂的大宗物資或整車貨物運輸合同，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：托運人和收貨人名稱，名稱要寫全稱，要寫詳細的地點和聯(lián)系電話發(fā)站和到站貨物名稱貨物重量車種和車數(shù) 違約責任 雙方約定的其它事項。

零擔貨物用貨物運單代替合同，貨物運單應(yīng)載明以下內(nèi)容：托運人、收貨人名稱及其詳細地址發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局貨物名稱貨物包裝、標志貨物件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量)承擔日期運到期限運輸費用貨車類型和車號施封貨車和集裝箱的施封號碼雙方商定的其他事項。

(二)鐵路貨運 合同當事人 的基本義務(wù)

1.托運人的基本義務(wù)

按照合同的約定時間和要求向鐵路承運人提供運輸?shù)呢浳铩?/p>

對運輸貨物進行包裝，以適應(yīng)運輸安全的需要。鐵路承運人有權(quán)要求托運人改善貨物的不良包裝，如果托運人拒絕改善，或者改善后仍然不符合國家有關(guān)運輸包裝規(guī)定要求的，鐵路承運人有權(quán)拒絕承運。

如實申報貨物的品名、重量和性質(zhì)。這是托運人的基本義務(wù)之一。危險品貨物必須按照危險品的規(guī)定運輸鮮活貨物要按照鮮活貨物的規(guī)定運輸。以免造成鐵路運輸事故。

按規(guī)定憑證運輸?shù)呢浳锉仨毘鍪居嘘P(guān)證件。

向承運人交付規(guī)定的運輸費用。如果是保價運輸?shù)模仨毶陥髢r格，并按保價運輸支付保價費。 2.承運人的基本義務(wù)

認真清點托運人提供的貨物，在與貨物運單核對無誤后，即可簽認。鐵路承運人一旦簽認，承運手續(xù)即行完成。 

提供符合運輸要求的車輛以保證即時運輸。

由托運人裝車的貨物，要負責將車輛送到裝車地點。鐵路承運人應(yīng)當指導(dǎo)特殊貨物的裝車，并辦理車輛交接手續(xù)。 

及時通知收貨人到站領(lǐng)取貨物，并將貨物交付收貨人。 

發(fā)現(xiàn)多收托運費要退還托運人或收貨人 3.收貨人的基本義務(wù)

及時到車站領(lǐng)取貨物，逾期領(lǐng)取要承擔保管費。 

補交托運人未交的運費以及運輸途中發(fā)生的墊付費用。

規(guī)定由收貨人組織卸車的要及時組織卸車。卸貨完畢后，將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥)、規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)洗刷消毒。

(三)簽訂 鐵路運輸合同 條款應(yīng)注意的問題 1.正確選擇鐵路貨物運輸方式

鐵路貨物運輸方式分為整車、零擔和集裝箱。一批貨物的重量、體積或形狀要用一輛以上貨車運輸?shù)模瑧?yīng)按整車托運不夠整車的，按零擔托運符合集裝箱運輸條件的，可以按集裝箱托運。按零擔托運的貨物，一件體積最小不得小于002立方米(一件重量在10公斤以上的除外)，每批不得超過300件。

零擔托運、集裝箱運輸，貨物快速運輸都應(yīng)按照相應(yīng)的 法規(guī) 和規(guī)章的規(guī)定辦理。 2.鐵路貨物運輸?shù)囊慌羞\要求

按一批托運的貨物，必須是托運人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點相同(整車分卸貨物除外)。整車貨物每車為一批，跨裝、爬裝及使用游車的貨物，每一車為一批。準、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳?，一批的重量和體積應(yīng)符合以下要求：一是質(zhì)重貨物重量為30、50、60噸(不適用貨車增載的規(guī)定)二是，輕浮貨物體積為60、95、115立方米。

零擔貨物或使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，以每張貨物運單為一批。使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，每批必須是同一箱型。下列貨物不得按一批托運：危險貨物與非危險貨物(另有規(guī)定的除外)易腐貨物與非易腐貨物投保運輸與未投保運輸性質(zhì)不同不能混裝運輸?shù)呢浳镞\輸條件不同的貨物。 3.要車計劃的提出

按季度、半年度、年度或更長期限簽訂整車大宗物資運輸合同的，須同時提出月度要車計劃表，其他整車貨物可用月度要車計劃作為運輸合同，交運貨物時還須向承運人遞交貨物運單。

月度貨物運輸計劃的編制按《鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法》的規(guī)定辦理。 4.貨物的托運

貨物的托運是簽訂合同的重要階段。托運人向承運人交運貨物應(yīng)向車站按批提出貨物運單一份。使用機械冷藏車運輸?shù)呢浳铮坏秸?，同一收貨人可以?shù)批合提一份運單。整車分卸貨物，除提出基本貨物運單一份外，每一分卸站應(yīng)另增加分卸貨物運單兩份(分卸站、收貨人各一份)。 貨物運單的填寫，按《貨物運單和貨票填制辦法》的規(guī)定辦理。

托運人按一批托運的貨物品名過多，不能在運單內(nèi)逐一填記或托運搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上的貨物，須提出物品清單一式三份。一份由發(fā)站存查一份隨同運輸票據(jù)遞交到站一份退還托運人。除個人托運的物品外，可以使用具有物品清單內(nèi)容的其他單據(jù)代替物品清單。

托運人對其在貨物運單和物品清單內(nèi)所填記事項的真實性應(yīng)負完全責任。匿報、借報貨物品名、重量時還應(yīng)按照規(guī)定支付 違約金 。 5.運輸保險和保價運輸

托運人在托運每件價值在700元以上的貨物、每件價值在500元以上的非成件貨物和不是上述限額的貨物時，可投保貨物運輸險。

托運人托運不屬于國家定價的貨物或個人托運的在貨物運單上不明確填寫貨物具體名稱的貨物(如搬家貨物、行李)，分為聲明價格和不聲明價格兩種，由托運人決定按哪種方式運輸，并在貨物運單托運人記載事項欄內(nèi)注明。

個人托運貨物按《個人物品運輸辦法》規(guī)定辦理。按聲明價格運輸?shù)呢浳?，鐵路部門核收保價費。 6.貨物的運輸包裝與標記(貨簽)

托運人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、質(zhì)量、運輸距離、運輸種類、氣候以及貨車裝載等條件，使用符合運輸要求、便于裝卸和保證貨物安全的運輸包裝。按國家包裝標準或部頒包裝標準(專業(yè)標準)進行包裝。對沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，車站應(yīng)與托運人共同研究制定貨物運輸包裝暫行標準，共同執(zhí)行。

托運人托運零擔貨物，應(yīng)在每件貨物上標明清晰明顯的標記(貨簽)。用堅韌材料制作標記，在每件貨物兩端各粘貼或釘固一個，包裝不適宜粘貼或釘固的，可使用拴掛的辦法。不適宜用紙制標記的貨物，應(yīng)使用油漆在貨件上書寫標記或用金屬、木質(zhì)、布、塑料板等材料制成的標記。 對于托運行李，搬家貨物的，除使用上述論文聯(lián)盟www.lwlm.com整理標記外，還應(yīng)在貨物包裝內(nèi)部放置標記(貨簽)。

托運人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，按照國家標準，在貨物包裝上做好包裝儲運圖示標志。貨件上與本批貨物無關(guān)的運輸標記和包裝儲運圖示標志，必須撤除或抹消。

7.鐵路運輸貨物的數(shù)量確定

鐵路運輸貨物按件數(shù)和重量或者單按重量、件數(shù)承運。下列貨物，按整車運輸時，只按重量承運，不計算件數(shù)：散堆裝貨物成件貨物規(guī)格相同(規(guī)格在三種以內(nèi)的視作規(guī)格相同)，一批數(shù)量超過2000件規(guī)格不同，一批數(shù)量超過1600件。 托運人組織裝車，到站由收貨人組織卸車的貨物按托運人在貨物運單上填記的件數(shù)承運。

整車貨物和使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，由托運人確定重量零擔貨物除標準重量、標記重量和有過秤清單以及一件重量超過車站衡器最大稱量的貨物外，由承運人確定重量，并核收過秤費。貨物重量(包括貨物包裝重量)的確定，必須準確。 8.押運

活動物、需要澆水運輸?shù)孽r活植物、生火加溫運輸?shù)呢浳?，掛運的機車和軌道起重機以及特殊規(guī)定應(yīng)派押運人的貨物，托運人必須派人押運。押運人數(shù)每批不應(yīng)超過兩人，特定者除外，托運人要求增派押運人或?qū)ι鲜鲆酝獾呢浳镆笈扇搜哼\時須經(jīng)承運人認可。對押運人應(yīng)核收押運人乘車費。

派有押運人的貨物，托運人應(yīng)在貨物運單內(nèi)注明押運人姓名和證明文件名稱及號碼，經(jīng)發(fā)站審核后發(fā)給押運人須知，并在貨票甲聯(lián)注明，由托運人簽收。 9.貨物運輸費用

貨物運輸費用，按照《鐵路貨物運價規(guī)則》的規(guī)定計算。托運人應(yīng)在發(fā)站承運貨物當時支付費用。對18點以后承運的貨物，車站應(yīng)在貨票承運日期戳記下注明“翌”字，其運輸費用，可以在次日支付。由于臨時發(fā)生搶救、救災(zāi)，防疫等情況，在發(fā)站支付確有困難，經(jīng)發(fā)站鐵路局同意，可以后付或由收貨人在到站支付。 10.承運

零擔和集裝箱運輸?shù)呢浳铮砂l(fā)站接收完畢，整車貨物裝車完畢，發(fā)站在貨物運單上加蓋車站日期戳?xí)r，即為承運。

車站在承運貨物時，應(yīng)將領(lǐng)貨憑證及貨票丙聯(lián)交給托運人。托運人應(yīng)將領(lǐng)貨證及時交給收貨人。收貨人憑證向到站聯(lián)系領(lǐng)取貨物。 11.貨物的交付與提貨

承運人組織卸車的貨物，到站應(yīng)不遲于卸車完畢的次日內(nèi)，用電話或書信，向收貨人發(fā)出催領(lǐng)通知并在貨票內(nèi)記明通知的辦法和時間。有條件的車站可采用電報、掛號信、長途電話等通知方法，收貨人也可與到站商定其他通知辦法。

收貨人在到站查詢所領(lǐng)取的貨物未到時，到站應(yīng)在領(lǐng)貨憑證背面加蓋車站日期戳，證明貨物未到。

貨物運抵到站，收貨人應(yīng)及時領(lǐng)取。拒絕領(lǐng)取的，應(yīng)出具書面說明。自拒領(lǐng)之日起3日內(nèi)，到站應(yīng)及時通知托運人和發(fā)站，征求處理意見。托運人自接到通知次日起5日內(nèi)，應(yīng)提出處理意見并答復(fù)到站。

從承運人發(fā)出催領(lǐng)通知次日起(不能實行催領(lǐng)通知時，從卸車完畢的次日起)，經(jīng)過查找，滿30日(搬家貨物滿60日)仍無人領(lǐng)取的貨物或收貨人拒領(lǐng)，托運方又未按規(guī)定期限提出處理意見的貨物，承運人可按無法交付貨物處理。 對不宜長期保管的貨物，承運人根據(jù)具體情況，可縮短通知和處理期限。 12.貨物運到的期限

鐵路運輸貨物，應(yīng)在規(guī)定的運到期限內(nèi)運至到站。貨物運到的期限從承運人承運貨物的次日起，按以下規(guī)定計算： (1)貨物發(fā)送期間為1日。

(2)貨物運輸期間：每250運價公里或其未滿為1日按快運辦理的整車貨物每500運價公里或其未滿為1日。

(3)特殊作業(yè)時間：一是需要中途加冰的貨物，每加冰一次，另加1日二是運價里程超過250公里的零擔貨物和一噸、五噸型集裝箱貨物，另加2日，超過1000公里加3日三是一件貨物重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的零擔貨物及零擔危險貨物另加2日四是整車分卸貨物，每增加一個分卸站，另加1日五是準、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳铮砑?日。

貨物實際運到日數(shù)的計算：起算時間從承運貨物的次日(指定裝車日期的，為指定裝車日的次日)起算 終止時間，到站由承運人組織卸車的貨物，到貨車調(diào)到卸車地點或貨車交接地點時止。 貨物運到期限，起碼天數(shù)為3日。 13.貨物運到逾期的責任

貨物實際運到日數(shù)，超過規(guī)定的運到期限時，承運人應(yīng)按所收運費的百分比，向收貨人支付下列數(shù)額的違約金： 逾期總天數(shù) 違約金

運到期限1日 2日 3日 4日 5日6日以上

3日15 %

4日10%15 %

5日10%15 %

6日10%15%15 %

7日10%10%15 %

8日10%10%15%15 %

9日10%10%15%15 %

10日5%10%10%15%15 %

貨物運到期限11天以上，發(fā)生運到逾期時，按下表規(guī)定計算違約金： 逾期總?cè)諗?shù)占運到期限天數(shù)違約金不超過1/10時為運費的5%超過1/10時，但不超過3/10時為運費的10%超過3/10時，但不超過5/10時為運費的15%超過5/10時為運費的20% 當事人違約責任、

索賠時效按《鐵路貨物運輸合同實施細則》的規(guī)定確定。 14.鐵路貨物運輸合同的變更和解除

根據(jù) 民法典 第八百二十九條規(guī)定，鐵路貨運合同在承運人將貨物交付收貨人之前，可以變更合同部分內(nèi)容，如變更標的物、運輸期限、到站、收貨人在貨物發(fā)送前可以解除雙方的合同關(guān)系。

鐵路貨運合同經(jīng)雙方同意，可在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。托運人和收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運人同意，對承運貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列情況不得辦理變更： 違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運輸限制 變更后的貨物運輸期限大于貨物容許運送期限 變更一批貨物中的一部分 第二次變更到站。

貨物承運后發(fā)送前，托運人可向發(fā)站提出取消托運，經(jīng)承運人同意，貨物運輸合同即告解除。

托運人或收貨人要求變更或解除運輸合同時，應(yīng)提出領(lǐng)貨憑證和貨物變更要求書，提不出領(lǐng)貨憑證時，應(yīng)提出其他有效證明文件，并在貨物變更要求書中注明。同時，托運人或者收貨人應(yīng)當按照規(guī)定支付費用。

甲方(印章)：乙方(印章)：

日期： 日期：

地點：

第5篇 國內(nèi)水路鐵路貨物運輸保險合同

2023國內(nèi)水路鐵路貨物運輸保險國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸_____條款

第一章總則

第一條為使_____貨物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受_____責任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特興趣辦本_____。

第二章_____責任

第二條本_____分為基本險和綜合險兩種。_____貨物遭受損失時，_____人按承_____別的責任范圍負責賠償責任。

（一）基本險：

1．因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失；

2．由于運輸工發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失；

3．在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失；

4．按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用；

（二）綜合險：本_____除包括基本險責任外，_____人還負責賠償：

1．因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失；

2．液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失；

3．遭受_____或整件提貨不著的損失；

4．符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條_____責任的起訖期是，自簽發(fā)_____憑證和_____貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該_____憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但_____貨物運低目的地后，如果收貨人未及時提貨，則_____責任的終止期最多長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限（以郵戳日期為準）。

第三章除外責任

第四條由于下列原因造成_____貨物的損失，_____人不負賠償責任

1．戰(zhàn)爭或軍事行動；

2．核事件或核爆炸；

3．_____貨物本身或缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；

4．被_____人的故意行為或過失；

5．其他不屬于_____責任范圍內(nèi)的損失。

第四章_____金額

第五條_____金額按貨價或貨價加運雜費計算。

第五章被_____人的義務(wù)

第六條被_____人在_____人簽發(fā)_____憑證的同時，應(yīng)按照_____費率，一次繳清應(yīng)付的_____費。

第七條被_____人應(yīng)當嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當接受并協(xié)助_____人對_____貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

第八條貨物如果發(fā)生_____責任范圍內(nèi)的損失時，被_____人獲悉后，應(yīng)立即通知當?shù)豞____機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護措施，防止或減少貨物損失。

第六章貨物檢驗及賠償處理

第十條貨物運抵_____憑證所載明的目地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當?shù)豞____機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則_____人不予受理。

第十一條被_____人向_____人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證

1．_____憑證、運單（貨票）提貨單、發(fā)貨票；

2．承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書；

3．收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。

第十二條貨物發(fā)生_____責任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定_____金額的，_____人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償；按貨價加運雜費確定_____金額的，_____人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額以_____金額為限。

第十三條如果被_____人投保不足，_____金額低于貨價時，_____人對其損失金額及支付的施救_____費用按_____金額與貨價的比例計算賠償。_____人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過_____金額為限。

第十四條貨物發(fā)生_____責任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被_____人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠。如被_____人提出要求，_____人也可以先予賠償，但被_____人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給_____人，并協(xié)助_____人向責任方追償。

第十五條_____貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被_____人，并在賠款中扣除。

第十六條被_____人從獲悉或應(yīng)當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過180天不向_____人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第十七條被_____人與_____人發(fā)生爭議時，應(yīng)當實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時，按下列第__________種方式解決：

（一）提交___________________________委員會_____；

（二）依法向人民法院起訴。

國內(nèi)貨物運輸險投保單

編號：______________

我處下列貨物擬向你處投保國內(nèi)貨物運輸險：

被_____人

標記或發(fā)票號碼

_____貨物名稱

件數(shù)

提單或通知單號次

_____金額

運輸工具（及轉(zhuǎn)載工具）

約于年月日啟運

賠款償付地點

運輸路線

自經(jīng)到

轉(zhuǎn)載地點

要_____別：基本險附加險別基本險費率‰附加險費率‰

投保單位簽章

年月日

運簡（）no．

國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸_____憑證

本公司依照國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸_____款，對下列貨物名稱、金額等承保運輸險：

被_____人：________________投保人：________________

貨票號碼

貨物名稱

數(shù)量

_____金額

費率‰

_____費

目的地

本_____憑證承?；倦U、綜合險

運輸方式

火車船舶

備注

聯(lián)運(火車、汽車、船舶、飛機)

如遇出險，請憑本憑證及有關(guān)單證向當?shù)豞____公司聯(lián)系。

___________________________公司

__________年_______月_______日

國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸_____費率檔次表

(元／_____金額每千元)

直達運輸

聯(lián)運

水運

陸運

江河

沿海

火車

201噸以上船舶

200噸以下船舶

3001噸以上船舶

201噸—3000噸船舶

200噸以下船舶

基本險

一類貨物

省內(nèi)

0．30

0．50

0．50

1．00

1．50

0．20

省外

0．60

0．80

0．80

1．50

2．50

0．40

綜合險

二類貨物

1

2

1

2

5

4

按第一種主要運輸具確定費率并另加5‰

三類貨物

3

4

3

4

7

2

四類貨物

5

6

5

6

10

4

五類貨物

7

8

7

8

12

6

六類貨物

10

12

10

12

15

8

七類貨物

12

14

12

14

18

第6篇 國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險合同書

國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險條款

第一章 總則

第一條 為使保險貨物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特興趣辦本保險。

第二章 保險責任

第二條 本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責任范圍負責賠償責任。

(一)基本險：

1.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失

2.由于運輸工發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失

3.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失

4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用

5.在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用

(二)綜合險：本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：

1.因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失

2.液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失

3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失

4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條 保險責任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運低目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多 長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準)。

第三章 除外責任

第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：

1.戰(zhàn)爭或軍事行動

2.核事件或核爆炸

3.保險貨物本身或缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善

4.被保險人的故意行為或過失

5.其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。

第四章 保險金額

第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。

第五章 被保險人的義務(wù)

第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。

第七條 被保險人應(yīng)當嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

第八條 貨物如果發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應(yīng)立即通知當?shù)乇ｋU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護措施，防止或減少貨物損失。

第九條 被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟損失。

第六章 貨物檢驗及賠償處理

第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受理。

第十一條 被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證：

1. 保險憑證、運單(貨票)提貨單、發(fā)貨票

2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書

3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。

保險人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當根據(jù)保險責任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。

第十二條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額以保險金額為限。

第十三條 如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保險費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。

第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠。如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責任方追償。

第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第十六條 被保險人從獲悉或應(yīng)當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過180天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時，按下列第_____種方式解決：

(一)提交___________仲裁委員會仲裁

(二)依法向人民法院起訴。

第7篇 鐵路貨物運輸合同書模板

甲方：________________________

乙方：________________________

為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：

一、甲方的責任及義務(wù)

1.甲方負責以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料

2.甲方負責發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸

3.甲方提供貨物運輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等

4.甲方委派專人負責相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。

二、乙方的責任及義務(wù)

1.乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨，并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位

2.乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地

3.乙方將貨物送達目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進行簽收

4.如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料

5.甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險責任由乙方負責，直至終點交付貨物為止

6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負責甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。

三、具體操作方式

1.甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須

2.乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)

3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù)

4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結(jié)算手續(xù)。

四、鐵路貨運事故的處理及保險

1.甲方貨物的運輸保險由乙方負責，保險索賠具體事宜由乙方負責運輸途中一切貨損由乙方承擔并按照甲方出廠價進行賠償

2.鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔

3.在運費結(jié)算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償

4.對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付。

五、費用及結(jié)算方式

1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結(jié)算運費

2.乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費

3.甲方用支票形式向乙方承付費用

4.在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運價進行調(diào)整。

六、違約保證金的收取及違約責任

1.在合同簽訂后的_________天內(nèi)，乙方必須向甲方支付_________元保證金

2.在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金

3.雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

七、合同期限

1.本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日

2.本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份

3.如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。

甲方：__________________ 乙方：__________________

代表：__________________ 代表：__________________

日期：__________________ 日期：__________________

第8篇 國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險合同(參考)

國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險合同(參考文本)

國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險合同

（參考文本）

國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險條款

第一章 總則

第一條 為使保險貨物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特興趣辦本保險。

第二章 保險責任

第二條 本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責任范圍負責賠償責任。

（一）基本險：

１．因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失；

２．由于運輸工發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失；

３．在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失；

４．按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用；

（二）綜合險：本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：

１．因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失；

２．液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失；

３．遭受盜竊或整件提貨不著的損失；

４．符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條 保險責任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運低目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多 長至以收貨人接到《到貨通知單》后的１５天為限（以郵戳日期為準）。

第三章 除外責任

第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：

１．戰(zhàn)爭或軍事行動；

２．核事件或核爆炸；

３．保險貨物本身或缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；

４．被保險人的故意行為或過失；

５．其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。

第四章 保險金額

第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。

第五章 被保險人的義務(wù)

第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。

第七條 被保險人應(yīng)當嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

第八條 貨物如果發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應(yīng)立即通知當?shù)乇ｋU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護措施，防止或減少貨物損失。

第六章 貨物檢驗及賠償處理

第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在１０天內(nèi)向當?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受理。

第十一條 被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證：

１． 保險憑證、運單（貨票）提貨單、發(fā)貨票；

２．承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書；

３．收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。

第十二條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償；按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額以保險金額為限。

第十三條 如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保險費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。

第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠。如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責任方追償。

第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第十六條 被保險人從獲悉或應(yīng)當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過１８０天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第十七條 凡因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，由各方協(xié)商解決；協(xié)商不成的，應(yīng)提交華南國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁。仲裁裁決是終局的，對各方均有約束力。

國內(nèi)貨物運輸險投保單

編號：＿＿＿＿＿＿＿

我處下列貨物擬向你處投保國內(nèi)貨物運輸險：

被保險人

標記或發(fā)票號碼

保險貨物名稱

件數(shù)

提單或通知單號次

保險金額

運輸工具（及轉(zhuǎn)載工具）

約于 年 月 日 啟運

賠款償付地點

運輸路線

自 經(jīng) 到

轉(zhuǎn)載地點

要保險別：基本險 附加險別 基本險費率 ‰ 附加險費率 ‰

投保單位簽章

年 月 日

運簡（ ）ｎｏ．

國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險憑證

本公司依照國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險款，對下列貨物名稱、金額等承保運輸險：

被保險人： 投保人：

貨票號碼

貨物名稱

數(shù)量

保險金額

費率‰

保險費

目的地

本保險憑證承?；倦U、綜合險

運輸方式

聯(lián)運（火車、汽車、船舶、飛機）

如遇出險，請憑本憑證及有關(guān)單證向當?shù)乇ｋU公司聯(lián)系。

××保險公司

年 月 日

第9篇 國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險通用版條款

第一章 總則

第一條 為使保險貨物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或 意外事故 所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險。

第二章 保險責任

第二條 本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。

(一)基本險：

1.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失

2.由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失

3.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失

4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用

5.在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用

(二)綜合險：本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：

1.因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失

2.液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失

3.遭受 盜竊 或整件提貨不著的損失

4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條 保險的責任起訖期，是自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止，但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的十五天為限(以郵戳日期為準)。

第三章 除外責任

第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：

1.戰(zhàn)爭或軍事行動

2.核事件或核爆炸

3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善

4.被保險人的故意行為或過失

5.其它不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。

第四章 保險金額

第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。

第五章 被保險人的義務(wù)

第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。

第七條 被保險人應(yīng)當嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

第八條 貨物如果發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應(yīng)立即通知當?shù)乇ｋU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保險措施，防止或減少貨物損失。

第九條 被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟損失。

第六章 貨物檢驗及賠償處理

第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在十天內(nèi)向當?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受理。

第十一條 被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證：

1.保險憑證、運單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票

2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書

3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。

保險人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當根據(jù)保險責任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。 賠償金 額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后，應(yīng)在十天內(nèi)賠付。

第十二條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償按貨價加運雜費確定保險金額的、保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額以保險金額為限。

第十三條 如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。

第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠。如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責任方追償。

第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第十六條 被保險人從獲悉或應(yīng)當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過一百八十天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當實事求是、協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時，可以提交仲裁機關(guān)或法院處理。

第10篇 國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險條款

第一章總則

第一條為使保險貨物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險。

第二章保險責任

第二條本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。

(一)基本險：

1.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失;

2.由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;

3.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;

4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用;

5.在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用;

(二)綜合險：本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：

1.因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失;

2.液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失;或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;

3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;

4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條保險的責任起訖期，是自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止，但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的十五天為限(以郵戳日期為準)。

第三章除外責任

第四條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：

1.戰(zhàn)爭或軍事行動;

2.核事件或核爆炸;

3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善;

4.被保險人的故意行為或過失;

5.其它不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。

第四章保險金額

第五條保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。

第五章被保險人的義務(wù)

第六條被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。

第七條被保險人應(yīng)當嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

第八條貨物如果發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應(yīng)立即通知當?shù)乇ｋU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保險措施，防止或減少貨物損失。

第九條被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟損失。

第六章貨物檢驗及賠償處理

第十條貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在十天內(nèi)向當?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受理。

第十一條被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證：

1.保險憑證、運單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票;

2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書;

3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。

保險人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當根據(jù)保險責任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后，應(yīng)在十天內(nèi)賠付。

第十二條貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償;按貨價加運雜費確定保險金額的、保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額以保險金額為限。

第十三條如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。

第十四條貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠。如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責任方追償。

第十五條保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第十六條被保險人從獲悉或應(yīng)當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過一百八十天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第11篇 國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險通用條款

第一章總則

第一條為使保險貨物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險。

第二章保險責任

第二條本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。

（一）基本險：

１．因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失；

２．由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失；

３．在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失；

４．按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用；

５．在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用；

（二）綜合險：本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：

１．因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失；

２．液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損壞而滲漏的損失；或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失；

３．遭受盜竊或整件提貨不著的損失；

４．符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條保險的責任起訖期，是自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止，但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的十五天為限（以郵戳日期為準）。

第三章除外責任

第四條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：

１．戰(zhàn)爭或軍事行動；

２．核事件或核爆炸；

３．保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；

４．被保險人的故意行為或過失；

５．其它不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。

第四章保險金額

第五條保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。

第五章被保險人的義務(wù)

第六條被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。

第七條被保險人應(yīng)當嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

第八條貨物如果發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應(yīng)立即通知當?shù)乇ｋU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保險措施，防止或減少貨物損失。

第九條被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟損失。

第六章貨物檢驗及賠償處理

第十條貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在十天內(nèi)向當?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受理。

第十一條被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證：

１．保險憑證、運單（貨票）、提貨單、發(fā)貨票；

２．承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書；

３．收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。

保險人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當根據(jù)保險責任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后，應(yīng)在十天內(nèi)賠付。

第十二條貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償；按貨價加運雜費確定保險金額的、保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額以保險金額為限。

第十三條如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。

第十四條貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠。如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責任方追償。

第十五條保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第十六條被保險人從獲悉或應(yīng)當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過一百八十天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第十七條被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當實事求是、協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時，可以提交仲裁機關(guān)或法院處理。

附表：國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險費率檔次表

(元／保險金額每千元)

直達運輸

聯(lián)

水運陸運運

江河沿?；?/p>

車

201噸以200噸以3001噸以201噸3000200噸以

上船舶下船舶上船舶噸船舶下船舶

基一類省內(nèi)0．300．500．501．001．500．20

本貨物

險省外0．600．800．801．502．500．40

綜二類貨物121251

合

險三類貨物343472

四類貨物5656104按第一種

主要運輸工

五類貨物7878126具確定費率

并另加5‰

六類貨物10121012158

七類貨物121412141816

第12篇 國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險合同新

國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險條款

第一章 總則

第一條 為使保險貨物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或 意外事故 所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特興趣辦本保險。

第二章 保險責任

第二條 本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責任范圍負責賠償責任。

（一）基本險：

1．因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失；

2．由于運輸工發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失；

3．在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失；

4．按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用；

5．在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用；

（二）綜合險：本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：

1．因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失；

2．液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失；

3．遭受 盜竊 或整件提貨不著的損失；

4．符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條 保險責任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運低目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多 長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限（以郵戳日期為準）。

第三章 除外責任

第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任

1．戰(zhàn)爭或軍事行動；

2．核事件或核爆炸；

3．保險貨物本身或缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；

4．被保險人的故意行為或過失；

5．其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。

第四章 保險金額

第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。

第五章 被保險人的義務(wù)

第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。

第七條 被保險人應(yīng)當嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

第八條 貨物如果發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應(yīng)立即通知當?shù)乇ｋU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護措施，防止或減少貨物損失。

第九條 被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟損失。

第六章 貨物檢驗及賠償處理

第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受理。

第十一條 被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證

1．保險憑證、運單（貨票）提貨單、發(fā)貨票；

2．承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書；

3．收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。

保險人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當根據(jù)保險責任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。 賠償金 額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。

第十二條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償；按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額以保險金額為限。

第十三條 如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保險費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。

第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠。如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責任方追償。

第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第十六條 被保險人從獲悉或應(yīng)當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過180天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時，按下列第__________種方式解決：

（一）提交______________________仲裁委員會仲裁；

（二）依法向人民法院起訴。

國內(nèi)貨物運輸險投保單

編號：______________

我處下列貨物擬向你處投保國內(nèi)貨物運輸險：

被保險人

標記或發(fā)票號碼

保險貨物名稱

件數(shù)

提單 或通知單號次

保險金額

運輸工具（及轉(zhuǎn)載工具）

約于 年 月 日 啟運

賠款償付地點

運輸路線

自 經(jīng) 到

轉(zhuǎn)載地點

要保險別：基本險 附加險別 基本險費率 ‰ 附加險費率 ‰

投保單位簽章

年 月 日

運簡（ ）no．

國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險憑證

本公司依照國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險款，對下列貨物名稱、金額等承保運輸險：

被保險人：________________ 投保人：________________

貨票號碼

貨物名稱

數(shù)量

保險金額

費率‰

保險費

目的地

本保險憑證承?；倦U、綜合險

運 輸 方 式

火車 船舶

備 注

聯(lián)運(火車、汽車、船舶、飛機)

如遇出險，請憑本憑證及有關(guān)單證向當?shù)乇ｋU公司聯(lián)系。

______________________保險公司

__________年_______月_______日

國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險費率檔次表

(元／保險金額每千元)

直達運輸

聯(lián)運

水運

陸 運

江河

沿海

火車

201噸以上船舶

200噸以下船舶

3001噸以上船舶

201噸—3000噸船舶

200噸以下船舶

基本險

一類貨物

省內(nèi)

0．30

0．50

0．50

1．00

1．50

0．20

省外

0．60

0．80

0．80

1．50

2．50

0．40

綜合險

二類貨物

5

4

按第一種主要運輸具確定費率并另加5‰

三類貨物

3

4

3

4

7

四類貨物

5

6

5

6

10

4

五類貨物

7

8

7

8

12

6

六類貨物

10

12

10

12

15

8

七類貨物

12

14

12

14

18

16

第13篇 國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險通用版合同

國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險條款

第一章 總則

第一條 為使保險貨物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或 意外事故 所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特興趣辦本保險。

第二章 保險責任

第二條 本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責任范圍負責賠償責任。

（一）基本險：

1．因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失；

2．由于運輸工發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失；

3．在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失；

4．按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用；

5．在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用；

（二）綜合險：本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：

1．因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失；

2．液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失；

3．遭受 盜竊 或整件提貨不著的損失；

4．符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條 保險責任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐?/p>

第一個倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運低目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多 長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限（以郵戳日期為準）。

第三章 除外責任

第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任

1．戰(zhàn)爭或軍事行動；

2．核事件或核爆炸；

3．保險貨物本身或缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；

4．被保險人的故意行為或過失；

5．其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。

第四章 保險金額

第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。

第五章 被保險人的義務(wù)

第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。

第七條 被保險人應(yīng)當嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

第八條 貨物如果發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應(yīng)立即通知當?shù)乇ｋU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護措施，防止或減少貨物損失。

第九條 被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟損失。

第六章 貨物檢驗及賠償處理

第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目地的收貨人在當?shù)氐?/p>

第一個倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受理。

第十一條 被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證

1．保險憑證、運單（貨票）提貨單、發(fā)貨票；

2．承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書；

3．收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。 保險人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當根據(jù)保險責任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。 賠償金 額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。

第十二條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償；按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額以保險金額為限。

第十三條 如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保險費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。

第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當由承運人或其他

第三者負責賠償一部或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他

第三者索賠。如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責任方追償。

第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第十六條 被保險人從獲悉或應(yīng)當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過180天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時，按下列第__________種方式解決：

（一）提交______________________仲裁委員會仲裁；

（二）依法向人民法院起訴。國內(nèi)貨物運輸險投保單編號：______________ 我處下列貨物擬向你處投保國內(nèi)貨物運輸險：被保險人標記或發(fā)票號碼 保險貨物名稱件數(shù) 提單 或通知單號次保險金額運輸工具（及轉(zhuǎn)載工具）約于________年____月____日 啟運賠款償付地點運輸路線自 經(jīng) 到轉(zhuǎn)載地點要保險別：基本險 附加險別 基本險費率 ‰ 附加險費率 ‰投保單位簽章________年____月____日運簡（ ）． 國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險憑證 本公司依照國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險款，對下列貨物名稱、金額等承保運輸險： 被保險人：________________ 投保人：________________貨票號碼貨物名稱數(shù)量保險金額費率‰保險費目的地本保險憑證承?；倦U、綜合險運 輸 方 式火車 船舶備 注聯(lián)運(火車、汽車、船舶、飛機) 如遇出險，請憑本憑證及有關(guān)單證向當?shù)乇ｋU公司聯(lián)系。______________________保險公司________年____月____日國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險費率檔次表 (元保險金額每千元)直達運輸聯(lián)運水運陸 運江河沿?；疖?01噸以上船舶200噸以下船舶3001噸以上船舶201噸—3000噸船舶200噸以下船舶基本險一類貨物省內(nèi)0．300．500．50

1．00

1．500．20省外0．600．800．80

1．50

2．500．40綜合險二類貨物1 212 54按

第一種主要運輸具確定費率并另加5‰三類貨物343472四類貨物xxx五類貨物xxx六類貨物101xxxx2158七類貨物121xxxx1816

第14篇 鐵路貨物運輸合同范本

甲方：

乙方：

(一)鐵路貨運合同主要條款

鐵路 貨物運輸合同 是鐵路承運人根據(jù)托運人的要求，按期將托運人的貨物運至目的站，交與收貨人的合同。 鐵路貨物運輸合同的主要條款

按年度、半年度、季度或月度簽訂的大宗物資或整車貨物運輸合同，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：托運人和收貨人名稱，名稱要寫全稱，要寫詳細的地點和聯(lián)系電話發(fā)站和到站貨物名稱貨物重量車種和車數(shù) 違約責任 雙方約定的其它事項。

零擔貨物用貨物運單代替合同，貨物運單應(yīng)載明以下內(nèi)容：托運人、收貨人名稱及其詳細地址發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局貨物名稱貨物包裝、標志貨物件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量)承擔日期運到期限運輸費用貨車類型和車號施封貨車和集裝箱的施封號碼雙方商定的其他事項。

(二)鐵路貨運 合同當事人 的基本義務(wù)

1.托運人的基本義務(wù)

按照合同的約定時間和要求向鐵路承運人提供運輸?shù)呢浳铩?/p>

對運輸貨物進行包裝，以適應(yīng)運輸安全的需要。鐵路承運人有權(quán)要求托運人改善貨物的不良包裝，如果托運人拒絕改善，或者改善后仍然不符合國家有關(guān)運輸包裝規(guī)定要求的，鐵路承運人有權(quán)拒絕承運。

如實申報貨物的品名、重量和性質(zhì)。這是托運人的基本義務(wù)之一。危險品貨物必須按照危險品的規(guī)定運輸鮮活貨物要按照鮮活貨物的規(guī)定運輸。以免造成鐵路運輸事故。

按規(guī)定憑證運輸?shù)呢浳锉仨毘鍪居嘘P(guān)證件。

向承運人交付規(guī)定的運輸費用。如果是保價運輸?shù)?，必須申報價格，并按保價運輸支付保價費。 2.承運人的基本義務(wù)

認真清點托運人提供的貨物，在與貨物運單核對無誤后，即可簽認。鐵路承運人一旦簽認，承運手續(xù)即行完成。 

提供符合運輸要求的車輛以保證即時運輸。

由托運人裝車的貨物，要負責將車輛送到裝車地點。鐵路承運人應(yīng)當指導(dǎo)特殊貨物的裝車，并辦理車輛交接手續(xù)。 

及時通知收貨人到站領(lǐng)取貨物，并將貨物交付收貨人。 

發(fā)現(xiàn)多收托運費要退還托運人或收貨人 3.收貨人的基本義務(wù)

及時到車站領(lǐng)取貨物，逾期領(lǐng)取要承擔保管費。 

補交托運人未交的運費以及運輸途中發(fā)生的墊付費用。

規(guī)定由收貨人組織卸車的要及時組織卸車。卸貨完畢后，將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥)、規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)洗刷消毒。

(三)簽訂 鐵路運輸合同 條款應(yīng)注意的問題 1.正確選擇鐵路貨物運輸方式

鐵路貨物運輸方式分為整車、零擔和集裝箱。一批貨物的重量、體積或形狀要用一輛以上貨車運輸?shù)?，?yīng)按整車托運不夠整車的，按零擔托運符合集裝箱運輸條件的，可以按集裝箱托運。按零擔托運的貨物，一件體積最小不得小于002立方米(一件重量在10公斤以上的除外)，每批不得超過300件。

零擔托運、集裝箱運輸，貨物快速運輸都應(yīng)按照相應(yīng)的 法規(guī) 和規(guī)章的規(guī)定辦理。 2.鐵路貨物運輸?shù)囊慌羞\要求

按一批托運的貨物，必須是托運人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點相同(整車分卸貨物除外)。整車貨物每車為一批，跨裝、爬裝及使用游車的貨物，每一車為一批。準、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳?，一批的重量和體積應(yīng)符合以下要求：一是質(zhì)重貨物重量為30、50、60噸(不適用貨車增載的規(guī)定)二是，輕浮貨物體積為60、95、115立方米。

零擔貨物或使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，以每張貨物運單為一批。使用集裝箱運輸?shù)呢浳铮颗仨毷峭幌湫?。下列貨物不得按一批托運：危險貨物與非危險貨物(另有規(guī)定的除外)易腐貨物與非易腐貨物投保運輸與未投保運輸性質(zhì)不同不能混裝運輸?shù)呢浳镞\輸條件不同的貨物。 3.要車計劃的提出

按季度、半年度、年度或更長期限簽訂整車大宗物資運輸合同的，須同時提出月度要車計劃表，其他整車貨物可用月度要車計劃作為運輸合同，交運貨物時還須向承運人遞交貨物運單。

月度貨物運輸計劃的編制按《鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法》的規(guī)定辦理。 4.貨物的托運

貨物的托運是簽訂合同的重要階段。托運人向承運人交運貨物應(yīng)向車站按批提出貨物運單一份。使用機械冷藏車運輸?shù)呢浳?，同一到站，同一收貨人可以?shù)批合提一份運單。整車分卸貨物，除提出基本貨物運單一份外，每一分卸站應(yīng)另增加分卸貨物運單兩份(分卸站、收貨人各一份)。 貨物運單的填寫，按《貨物運單和貨票填制辦法》的規(guī)定辦理。

托運人按一批托運的貨物品名過多，不能在運單內(nèi)逐一填記或托運搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上的貨物，須提出物品清單一式三份。一份由發(fā)站存查一份隨同運輸票據(jù)遞交到站一份退還托運人。除個人托運的物品外，可以使用具有物品清單內(nèi)容的其他單據(jù)代替物品清單。

托運人對其在貨物運單和物品清單內(nèi)所填記事項的真實性應(yīng)負完全責任。匿報、借報貨物品名、重量時還應(yīng)按照規(guī)定支付 違約金 。 5.運輸保險和保價運輸

托運人在托運每件價值在700元以上的貨物、每件價值在500元以上的非成件貨物和不是上述限額的貨物時，可投保貨物運輸險。

托運人托運不屬于國家定價的貨物或個人托運的在貨物運單上不明確填寫貨物具體名稱的貨物(如搬家貨物、行李)，分為聲明價格和不聲明價格兩種，由托運人決定按哪種方式運輸，并在貨物運單托運人記載事項欄內(nèi)注明。

個人托運貨物按《個人物品運輸辦法》規(guī)定辦理。按聲明價格運輸?shù)呢浳?，鐵路部門核收保價費。 6.貨物的運輸包裝與標記(貨簽)

托運人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、質(zhì)量、運輸距離、運輸種類、氣候以及貨車裝載等條件，使用符合運輸要求、便于裝卸和保證貨物安全的運輸包裝。按國家包裝標準或部頒包裝標準(專業(yè)標準)進行包裝。對沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，車站應(yīng)與托運人共同研究制定貨物運輸包裝暫行標準，共同執(zhí)行。

托運人托運零擔貨物，應(yīng)在每件貨物上標明清晰明顯的標記(貨簽)。用堅韌材料制作標記，在每件貨物兩端各粘貼或釘固一個，包裝不適宜粘貼或釘固的，可使用拴掛的辦法。不適宜用紙制標記的貨物，應(yīng)使用油漆在貨件上書寫標記或用金屬、木質(zhì)、布、塑料板等材料制成的標記。 對于托運行李，搬家貨物的，除使用上述論文聯(lián)盟www.lwlm.com整理標記外，還應(yīng)在貨物包裝內(nèi)部放置標記(貨簽)。

托運人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，按照國家標準，在貨物包裝上做好包裝儲運圖示標志。貨件上與本批貨物無關(guān)的運輸標記和包裝儲運圖示標志，必須撤除或抹消。

7.鐵路運輸貨物的數(shù)量確定

鐵路運輸貨物按件數(shù)和重量或者單按重量、件數(shù)承運。下列貨物，按整車運輸時，只按重量承運，不計算件數(shù)：散堆裝貨物成件貨物規(guī)格相同(規(guī)格在三種以內(nèi)的視作規(guī)格相同)，一批數(shù)量超過2000件規(guī)格不同，一批數(shù)量超過1600件。 托運人組織裝車，到站由收貨人組織卸車的貨物按托運人在貨物運單上填記的件數(shù)承運。

整車貨物和使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，由托運人確定重量零擔貨物除標準重量、標記重量和有過秤清單以及一件重量超過車站衡器最大稱量的貨物外，由承運人確定重量，并核收過秤費。貨物重量(包括貨物包裝重量)的確定，必須準確。 8.押運

活動物、需要澆水運輸?shù)孽r活植物、生火加溫運輸?shù)呢浳铮瑨爝\的機車和軌道起重機以及特殊規(guī)定應(yīng)派押運人的貨物，托運人必須派人押運。押運人數(shù)每批不應(yīng)超過兩人，特定者除外，托運人要求增派押運人或?qū)ι鲜鲆酝獾呢浳镆笈扇搜哼\時須經(jīng)承運人認可。對押運人應(yīng)核收押運人乘車費。

派有押運人的貨物，托運人應(yīng)在貨物運單內(nèi)注明押運人姓名和證明文件名稱及號碼，經(jīng)發(fā)站審核后發(fā)給押運人須知，并在貨票甲聯(lián)注明，由托運人簽收。 9.貨物運輸費用

貨物運輸費用，按照《鐵路貨物運價規(guī)則》的規(guī)定計算。托運人應(yīng)在發(fā)站承運貨物當時支付費用。對18點以后承運的貨物，車站應(yīng)在貨票承運日期戳記下注明“翌”字，其運輸費用，可以在次日支付。由于臨時發(fā)生搶救、救災(zāi)，防疫等情況，在發(fā)站支付確有困難，經(jīng)發(fā)站鐵路局同意，可以后付或由收貨人在到站支付。 10.承運

零擔和集裝箱運輸?shù)呢浳?，由發(fā)站接收完畢，整車貨物裝車完畢，發(fā)站在貨物運單上加蓋車站日期戳?xí)r，即為承運。

車站在承運貨物時，應(yīng)將領(lǐng)貨憑證及貨票丙聯(lián)交給托運人。托運人應(yīng)將領(lǐng)貨證及時交給收貨人。收貨人憑證向到站聯(lián)系領(lǐng)取貨物。 11.貨物的交付與提貨

承運人組織卸車的貨物，到站應(yīng)不遲于卸車完畢的次日內(nèi)，用電話或書信，向收貨人發(fā)出催領(lǐng)通知并在貨票內(nèi)記明通知的辦法和時間。有條件的車站可采用電報、掛號信、長途電話等通知方法，收貨人也可與到站商定其他通知辦法。

收貨人在到站查詢所領(lǐng)取的貨物未到時，到站應(yīng)在領(lǐng)貨憑證背面加蓋車站日期戳，證明貨物未到。

貨物運抵到站，收貨人應(yīng)及時領(lǐng)取。拒絕領(lǐng)取的，應(yīng)出具書面說明。自拒領(lǐng)之日起3日內(nèi)，到站應(yīng)及時通知托運人和發(fā)站，征求處理意見。托運人自接到通知次日起5日內(nèi)，應(yīng)提出處理意見并答復(fù)到站。

從承運人發(fā)出催領(lǐng)通知次日起(不能實行催領(lǐng)通知時，從卸車完畢的次日起)，經(jīng)過查找，滿30日(搬家貨物滿60日)仍無人領(lǐng)取的貨物或收貨人拒領(lǐng)，托運方又未按規(guī)定期限提出處理意見的貨物，承運人可按無法交付貨物處理。 對不宜長期保管的貨物，承運人根據(jù)具體情況，可縮短通知和處理期限。 12.貨物運到的期限

鐵路運輸貨物，應(yīng)在規(guī)定的運到期限內(nèi)運至到站。貨物運到的期限從承運人承運貨物的次日起，按以下規(guī)定計算： (1)貨物發(fā)送期間為1日。

(2)貨物運輸期間：每250運價公里或其未滿為1日按快運辦理的整車貨物每500運價公里或其未滿為1日。

(3)特殊作業(yè)時間：一是需要中途加冰的貨物，每加冰一次，另加1日二是運價里程超過250公里的零擔貨物和一噸、五噸型集裝箱貨物，另加2日，超過1000公里加3日三是一件貨物重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的零擔貨物及零擔危險貨物另加2日四是整車分卸貨物，每增加一個分卸站，另加1日五是準、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳?，另?日。

貨物實際運到日數(shù)的計算：起算時間從承運貨物的次日(指定裝車日期的，為指定裝車日的次日)起算 終止時間，到站由承運人組織卸車的貨物，到貨車調(diào)到卸車地點或貨車交接地點時止。 貨物運到期限，起碼天數(shù)為3日。 13.貨物運到逾期的責任

貨物實際運到日數(shù)，超過規(guī)定的運到期限時，承運人應(yīng)按所收運費的百分比，向收貨人支付下列數(shù)額的違約金： 逾期總天數(shù) 違約金

運到期限1日 2日 3日 4日 5日6日以上

3日15 %

4日10%15 %

5日10%15 %

6日10%15%15 %

7日10%10%15 %

8日10%10%15%15 %

9日10%10%15%15 %

10日5%10%10%15%15 %

貨物運到期限11天以上，發(fā)生運到逾期時，按下表規(guī)定計算違約金： 逾期總?cè)諗?shù)占運到期限天數(shù)違約金不超過1/10時為運費的5%超過1/10時，但不超過3/10時為運費的10%超過3/10時，但不超過5/10時為運費的15%超過5/10時為運費的20% 當事人違約責任、

索賠時效按《鐵路貨物運輸合同實施細則》的規(guī)定確定。 14.鐵路貨物運輸合同的變更和解除

根據(jù) 合同法 第308條規(guī)定，鐵路貨運合同在承運人將貨物交付收貨人之前，可以變更合同部分內(nèi)容，如變更標的物、運輸期限、到站、收貨人在貨物發(fā)送前可以解除雙方的合同關(guān)系。

鐵路貨運合同經(jīng)雙方同意，可在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。托運人和收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運人同意，對承運貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列情況不得辦理變更： 違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運輸限制 變更后的貨物運輸期限大于貨物容許運送期限 變更一批貨物中的一部分 第二次變更到站。

貨物承運后發(fā)送前，托運人可向發(fā)站提出取消托運，經(jīng)承運人同意，貨物運輸合同即告解除。

托運人或收貨人要求變更或解除運輸合同時，應(yīng)提出領(lǐng)貨憑證和貨物變更要求書，提不出領(lǐng)貨憑證時，應(yīng)提出其他有效證明文件，并在貨物變更要求書中注明。同時，托運人或者收貨人應(yīng)當按照規(guī)定支付費用。

甲方(印章)：乙方(印章)：

日期： 日期：

地點：

第15篇 國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險合同(參考文本)

國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸 保險合同

（參考文本）

國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險條款

第一章 總則

第一條 為使保險貨物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或 意外事故 所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特興趣辦本保險。

第二章 保險責任

第二條 本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責任范圍負責賠償責任。

（一）基本險：

１．因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失；

２．由于運輸工發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失；

３．在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失；

４．按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用；

５．在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用；

（二）綜合險：本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：

１．因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失；

２．液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失；

３．遭受 盜竊 或整件提貨不著的損失；

４．符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條 保險責任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運低目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多 長至以收貨人接到《到貨通知單》后的１５天為限（以郵戳日期為準）。

第三章 除外責任

第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：

１．戰(zhàn)爭或軍事行動；

２．核事件或核爆炸；

３．保險貨物本身或缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；

４．被保險人的故意行為或過失；

５．其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。

第四章 保險金額

第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。

第五章 被保險人的義務(wù)

第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。

第七條 被保險人應(yīng)當嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

第八條 貨物如果發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應(yīng)立即通知當?shù)乇ｋU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護措施，防止或減少貨物損失。

第九條 被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟損失。

第六章 貨物檢驗及賠償處理

第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在１０天內(nèi)向當?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受理。

第十一條 被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證：

１． 保險憑證、運單（貨票）提貨單、發(fā)貨票；

２．承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書；

３．收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。

保險人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當根據(jù)保險責任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。 賠償金 額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后，應(yīng)在１０天內(nèi)賠付。

第十二條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償；按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額以保險金額為限。

第十三條 如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保險費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。

第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠。如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責任方追償。

第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第十六條 被保險人從獲悉或應(yīng)當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過１８０天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第十七條 凡因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，由各方協(xié)商解決；協(xié)商不成的，應(yīng)提交華南國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁。仲裁裁決是終局的，對各方均有約束力。

國內(nèi)貨物運輸險投保單

編號：______＿

我處下列貨物擬向你處投保國內(nèi)貨物運輸險：

被保險人

標記或發(fā)票號碼

保險貨物名稱

件數(shù)

提單 或通知單號次

保險金額

運輸工具（及轉(zhuǎn)載工具）

約于 年 月 日 啟運

賠款償付地點

運輸路線

自 經(jīng) 到

轉(zhuǎn)載地點

要保險別：基本險 附加險別 基本險費率 ‰ 附加險費率 ‰

投保單位簽章

年 月 日

運簡（ ）ｎｏ．

國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險憑證

本公司依照國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險款，對下列貨物名稱、金額等承保運輸險：

被保險人： 投保人：

貨票號碼

貨物名稱

數(shù)量

保險金額

費率‰

保險費

目的地

本保險憑證承保基本險、綜合險

運輸方式

聯(lián)運（火車、汽車、船舶、飛機）

如遇出險，請憑本憑證及有關(guān)單證向當?shù)乇ｋU公司聯(lián)系。

××保險公司

年 月 日

第16篇 鐵路貨物運輸保險合同

2023鐵路貨物運輸保險第一章 總則

第一條 為使保險物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩婪罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險。

第二章 保險責任

第二條 本保險分為基本險和綜合險兩種。

保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。

(一)基本險：

因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失;

由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;

在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;

按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用;

在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用;

(二)綜合險：本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：

因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂使貨物的散失的損失;

液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損失壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;

遭受盜竊或整件提貨不著的損失;

符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條 保險責任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。

但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準)。

第三章 除外責任

第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：

戰(zhàn)爭或軍事行動;

核事件或核爆炸;

保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善;

被保險人的故意行為或過失;

其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。

第四章 保險金額

第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。

第五章 被保險人的義務(wù)

第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。

第七條 被保險人應(yīng)當嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

第八條 貨物如果發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應(yīng)立即通知當?shù)乇ｋU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護措施，防止或減少貨物損失。

第九條 被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟損失。

第六章 貨物檢驗及賠償處理

第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目。

的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受。

第十一條 被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證：

保險憑證、運單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票;

承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書;

收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。

保險人在接到上述索賠單證報告后，應(yīng)當根據(jù)保險責任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。

賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠。

第十二條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償;按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。

但賠償金額保險金額為限。

第十三條 如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。

保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。

第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠，如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責任方追償。

第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第十六條 被保險人從獲悉或應(yīng)當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過180天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時，按下列第_________種方式解決：

提交_________仲裁委員會仲裁;

依法向人民法院起訴。

_________保險公司(蓋章)：_________被保險人(簽)：_________

保險代理人(簽)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________