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船運合同書(3份范本)

更新時間:2024-11-20 查看人數:95

船運合同書

第1篇 租船運輸合同書

租用單位(甲方):

地址:

郵碼:

電話:

法定代表人:

職務:

船舶單位(乙方):

地址:

郵碼:

電話:

法定代表人:

職務:

1.乙方根據甲方需要,同意將_________船_________馬力_________噸租給甲方使,經雙協(xié)商簽訂本合同。

2.甲方租用乙方船舶只限于_________工作,甲方只有調度權,航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作,必須經船方同意方可施行、對船體及船上設備損壞、退租時由甲方負責恢復原狀或賠償;修復期照收租費,因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。

3.船在租期內,因氣候(大風、雨、)等原因滯船均包括在租期內,但機器發(fā)生故障或者船上責任在24小時內照收租費,超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。

4.無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災害、政府法合和軍事行動等情況,甲乙雙方受損,呈請上級按海事處理。

5.租用期定為年,自_________年_____月_____日起至_________年_____月_____日止,甲方如繼續(xù)使用或停用應在日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限船舶調回,另行安排任務。

6.租金每月為_________元,合用生效日起船管處即進行結算,每月結算一次,按月租用,不足一個月按一個月收費,超期部分按日計收。

7.燃料由_________方負責,但_________方需協(xié)助,其費用由_________方承擔。

8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等,以保護船體。

9.雙方接交船舶地點:_________。

10.本合同正本_________份,甲乙方和船管處各_________份,具有同等效力。

11.本合同于_________年_____月_____日起生效。

12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。

甲方(蓋章):

法定代表人(簽字):

_________年_____月_____日

簽訂地點:

乙方(蓋章):

法定代表人(簽字):

_________年_____月_____日

第2篇 貨船運輸合同書

托運方:_________ ,以下簡稱甲方

承運方:_______ 船運公司,以下簡稱乙方。

乙方同意甲方托運______貨物,經雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

第一條運輸方法

乙方調派____噸船舶一艘,船名______,編號_____ ,船舶有_____ 吊貨設備,應甲方要求由_____ 港運至______港_____ 號碼頭,按現行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用_____ 材料包括,每包體積_____ 立方米,重量____噸。(或_____ 型號包裝集裝箱。)

第三條貨物集中與接收時間

甲方應____年__月__日至__月__日內將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

第四條裝船時間

乙方于______年__月__日將船舶抵達港,靠好碼頭,于__月__日__時至__時將貨物裝完。

第五條運到期限

乙方應于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用___ 元,由___ 方負擔。

第七條卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____小時內將貨物卸完。

第八條運輸質量:

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用:

以船舶載重噸位計貨物運費_____ 元,空駛費按運費的50% 計____元,全船運費____元。

港口裝船費用,由甲方與該港辦理卸船費用,由甲方與到達港辦理。

第十條運費結算辦法:

本合同簽訂后,甲方應于___ 年___ 月___ 日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應于__年__月__日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責任

1 、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨,按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金_____ 元。

2 、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金_____ 元。

3 、甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用______% 的違約金。

4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責任

1 、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金_____ 元。

2 、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。

3 、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款______% 的違約金。

4 、乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方_____ 元違約金,并退還甲方的預付款。

第十三條不可抗力

1 、在裝,卸貨物過程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時間,經甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2 、因_____ 級以上風暴影響,不能按時履行合同,雙方均不負違約責任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關裁決,或向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:_____________ 乙方:________________

代表:_____________ 代表:________________

地址:_____________ 地址:________________

電話:_____________ 電話:________________

開戶銀行:__________開戶銀行:____________

帳號:______________帳號:________________

___ 年___ 月___ 日

第3篇 船運貨物合同書

賣方:地址:郵碼:電話:法定代表人:職務:

買方:地址:郵碼:電話:法定代表人:職務:

賣方與買方在平等、互利基礎上,經雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行,并嚴格信守。

第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及質量

第二條數量、單價、總值

賣方有權在%以內多裝或少裝。

上述價格內包括給買方傭金____%按值計算。

第三條裝運期限

第四條裝運口岸

第五條目的口岸

第六條保險:由賣方按發(fā)票金額__%投保。

第七條付款條件:買方應通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉讓和可分割的、允許分批裝運和轉船的信用證。該信用證憑裝運單據在________國的____銀行見單即付。

該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。

第八條單據:賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

第九條裝運條件

1.載運船只由賣方安排,允許分批裝運并允許轉船。

2.賣方于貨物裝船后,應將合同號碼、品名、數量、船只、裝船日期以電報通知買方。

第十條品質和數量/重量的異議與索賠:貨到目的口岸后,買方如發(fā)現貨物品質及/或數量/重量與合同規(guī)定不符,除屬于保險公司及/或船公司的責任外,買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質異議須于貨到目的口岸之日起30天內提出,數量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內提出,賣方應于收到異議后30天內答復買方。

第十一條不可抗力

由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內交貨或者不能交貨,賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求,賣方應以掛號函向買方提供由有關機構出具的事故的證明文件。

第十二條爭議解決途徑

因執(zhí)行本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在被告國家根據被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等的約束力,仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。

賣方:____________(蓋章)

代表人:____________

買方:____________(蓋章)

代表人:____________

____年__月__日訂立

船運合同書(3份范本)

托運方:_________,以下簡稱甲方;承運方:_______船運公司,以下簡稱乙方。乙方同意甲方托運______貨物,經雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。第一條運輸方法乙方調派____噸船…
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