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第1篇 sf6六氟化硫氣體的安全管理措施
隨著新技術(shù)的推廣和新設(shè)備、新材料的應(yīng)用,sf6設(shè)備以其安全可靠、維護(hù)方便和使用壽命長等優(yōu)勢,在電力系統(tǒng)中得到了廣泛使用,并對(duì)電力系統(tǒng)的安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行起到了重要的作用。但是,使用的sf6設(shè)備由多個(gè)廠家生產(chǎn),基本體結(jié)構(gòu)和操作機(jī)構(gòu)多種多樣,不同廠家、不同型號(hào)、不同電壓等級(jí)的sf6設(shè)備,使用的標(biāo)準(zhǔn)也有差別,制作工藝水平也參差不平,給安裝、運(yùn)行、檢修人員對(duì)sf6設(shè)備的應(yīng)用和維護(hù)帶來困難,從而影響施工和檢修質(zhì)量,甚至滲漏氣導(dǎo)致故障的發(fā)生,給電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行帶來一定的影響。因此sf6設(shè)備中sf6氣體的管理應(yīng)引起重視。
sf6氣體在常溫、常壓下是一種無色、無嗅、無毒和不可燃的氣體,其化學(xué)性能非常穩(wěn)定,在20℃和101325pa時(shí)的密度為6.08 g/l,約為空氣密度的5倍,sf6氣體的臨界溫度為45.6℃,經(jīng)壓縮而液化,通常以液態(tài)裝入鋼瓶運(yùn)輸。
sf6氣體的電氣絕緣性能和滅弧性能非常強(qiáng)。sf6的分子量是空氣的5倍,因此sf6離子在電場中的運(yùn)行速度比空氣中的氮、氧等離子小得多,更容易發(fā)生復(fù)合性,氟離子使氣體帶電質(zhì)點(diǎn)減少,大大提高氣體的絕緣水平,約為空氣的3倍。氟元素是所有元素中對(duì)電子親和合力最強(qiáng)的,所以sf6具有很強(qiáng)的電負(fù)性,對(duì)電子吸引能力極大,極易形成負(fù)離子,所以sf6氣體的滅弧性能是空氣的100倍。因此, sf6氣體在電氣設(shè)備中應(yīng)用非常廣泛,是目前所發(fā)現(xiàn)的絕緣滅弧性能最好的物質(zhì)。
純凈的sf6是一種惰性氣體,設(shè)備中的放電會(huì)造成sf6氣體分解,其分解產(chǎn)物與結(jié)構(gòu)材料是不相容的。sf6氣體在電弧作用下產(chǎn)生氣體的分解,絕大部分分解物為硫和氟的單原子,電弧熄滅后,大部分又可還原,僅有極少部分在重新結(jié)合的過程中與游離的金屬原子及水發(fā)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生金屬氟化物以及hf有毒性和腐蝕性物質(zhì)。
通過對(duì)sf6壓力和溫度關(guān)系曲線分析可知,在液化曲線右側(cè),溫度變化時(shí)氣體的密度保持不變,僅呈現(xiàn)壓力的變化,即絕緣強(qiáng)度及滅弧性能不變,但當(dāng)氣體的溫度下降到液化氣溫而繼續(xù)下降時(shí),氣體將液化,其壓力、密度下降得很快。此時(shí)氣體的滅弧絕緣性能都要迅速下降,因此, sf6設(shè)備不允許工作溫度低于液化溫度。
另外, sf6又是在化學(xué)上極其穩(wěn)定的一種氣體,它在大氣中的壽命約為3200年。特別是sf6具有很強(qiáng)的吸收紅外輻射的能力,也就說, sf6是一種有很強(qiáng)溫室效應(yīng)的氣體,如以100年為基線,其潛在的溫室效應(yīng)作用為co2的2.39萬倍。加之目前排放到大氣中的sf6氣體,正以8.7%的速率在增長。應(yīng)當(dāng)指出, sf6的溫室效應(yīng)以往并非沒有發(fā)現(xiàn),只不過由于現(xiàn)存于地球大氣中的sf6氣體的濃度非常低,故認(rèn)為它的影響較小,未給予認(rèn)真的考慮之故。這里說的往大氣中的排放并不是指gis、git類設(shè)備的自然泄漏量,這種泄漏量每年還不到1/1000,完全可忽略不計(jì)。這里所指的泄漏量主要是指產(chǎn)品在制造、安裝、現(xiàn)場調(diào)試以及檢修時(shí)的排放量。
1 定期進(jìn)行sf6氣體微水含量的檢測
如發(fā)現(xiàn)其含量超過允許值時(shí),應(yīng)采取有效措施包括氣體凈化處理、更換吸附劑及sf6氣體、設(shè)備解體檢修等對(duì)策。sf6設(shè)備內(nèi)部水分的主要來源有:
①sf6新氣中含有的水分;
②設(shè)備組裝時(shí)進(jìn)入的水分;
③固體絕緣物件中釋放出來的水分;
④運(yùn)行中透過密封件滲入的水分;
⑤運(yùn)行中多次補(bǔ)氣、測試過程中進(jìn)入的水分;
⑥氣室內(nèi)吸附劑失效。
sf6氣體中微水含量的測試方法很多,目前國內(nèi)有電解水分儀、阻容式露點(diǎn)儀和鏡面露點(diǎn)儀三類儀器。其中,以鏡面露點(diǎn)儀準(zhǔn)確性最高,阻容露點(diǎn)儀測量范圍最廣,現(xiàn)場操作以阻容式露點(diǎn)儀最方便。目前國產(chǎn)只有電解水分儀,價(jià)格便宜;鏡面露點(diǎn)儀和阻容露點(diǎn)儀依賴進(jìn)口,價(jià)格昂貴,約為國產(chǎn)的30倍,但使用方便準(zhǔn)確。
2 定期進(jìn)行sf6氣體的檢漏
sf6氣體泄漏檢查分為定性和定量檢查,定性檢查是直接對(duì)設(shè)備各接頭密封點(diǎn)鋁鑄件進(jìn)行檢測,可以查出設(shè)備各泄漏點(diǎn)位置。定量檢查是通過包扎檢測、掛瓶法或壓力折算求出泄漏量,從而得出年泄漏率。
定性檢漏有抽真空檢漏和檢漏儀檢測兩種方法:
①抽真空檢漏法是將設(shè)備抽真空至40pa,停泵0.5h,在真空表上讀出a數(shù),再停5h,讀出b數(shù),若b - a≤133pa,則認(rèn)為密封良好;
②檢漏儀檢漏是將檢漏儀探頭沿設(shè)備各連接口表面和鋁鑄件表面移動(dòng),根據(jù)檢漏儀讀數(shù)判斷氣體的泄漏情況。
檢漏儀檢漏時(shí)應(yīng)注意:探頭移動(dòng)速度應(yīng)慢,以防探頭移動(dòng)過快而錯(cuò)過泄漏點(diǎn);檢漏時(shí)不應(yīng)在風(fēng)速大的情況下,避免泄漏氣體被風(fēng)吹走而影響檢漏;檢漏儀選擇靈敏度高、響應(yīng)速度小的檢漏儀,一般使用檢漏儀的最低檢出量<5s較為合適。
定量檢漏通常采用扣罩法、掛瓶法、局部包扎法、壓降法等方法。扣罩法適用于高壓斷路器、小型設(shè)備適合做罩的場合,掛瓶法適用于法蘭面有雙道密封槽的場合,局部包扎法一般用于組裝單元和大型產(chǎn)品,壓降法適用于設(shè)備隔室漏氣量較大時(shí)或運(yùn)行期間測定漏氣率。通常,sf6設(shè)備在交接驗(yàn)收試驗(yàn)中,檢漏工作都使用局部包扎法和扣罩法查漏。
3 注意通風(fēng)
合格的sf6氣體是無毒的,但有使人窒息的危險(xiǎn), sf6氣體應(yīng)存放在通風(fēng)良好的地方,且要防曬、防潮。工作人員在進(jìn)入低位區(qū)域前,應(yīng)檢測該區(qū)域內(nèi)的氧含量,如發(fā)現(xiàn)氧含量低于18%,則不能進(jìn)人該區(qū)。
4 戴防護(hù)用具
氣體采樣操作及處理一般滲漏時(shí),要在通風(fēng)條件下戴防毒面具工作。
總之,安全是電力生產(chǎn)的基礎(chǔ),預(yù)防是保證安全生產(chǎn)的關(guān)鍵,應(yīng)不斷完善和改進(jìn)電力設(shè)備運(yùn)行的組織措施和技術(shù)措施。
第2篇 液化氣體罐車使用管理措施
一、投用前的管理
1、罐車投入使用前,應(yīng)由罐車所屬單位組織專人按產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書等技術(shù)文件及規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。在勞動(dòng)部門辦理《壓力容器使用登記證》。鐵路罐車向鐵路鍋爐壓力容器安全監(jiān)察部門登記,取得罐車安全運(yùn)輸許可證。汽車罐車向當(dāng)?shù)毓簿周囕v管理部門或交通監(jiān)理部門申請辦理準(zhǔn)予運(yùn)輸使用的有關(guān)手續(xù)。
2、罐車投入運(yùn)行后,罐車所屬單位應(yīng)指定專職或兼職的技術(shù)人員進(jìn)行管理并按本規(guī)程要求進(jìn)行定期檢驗(yàn)和修理,建立完整的技術(shù)檔案(制造、使用、維修、檢驗(yàn)、事故等記錄)。
二、充裝和卸料作業(yè)
1、罐車的充裝單位應(yīng)建立、健全充裝管理制度,充裝人員由經(jīng)企業(yè)技術(shù)考核的合格者擔(dān)任,充裝、卸料作業(yè)時(shí),操作人員和押運(yùn)員不得離開現(xiàn)場。罐車每次充裝都要按《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定的要求作詳細(xì)充裝記錄。
2、罐車充裝前,充裝單位必須有專人對(duì)罐車進(jìn)行檢查,凡有下列情況之一者,應(yīng)事先進(jìn)行妥善處理,使其能符合充裝安全要求,否則嚴(yán)禁充裝;
①罐車未按期檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;
②罐車的漆色、銘牌、字樣、標(biāo)記與所裝介質(zhì)不符,或字樣、顏色、標(biāo)記脫落不易識(shí)別;
③外表腐蝕嚴(yán)重或有明顯損壞、變形、罐體密封不良、附件等處有泄漏;
④安全附件不全、損壞、失靈或不符安全規(guī)定;
⑤罐內(nèi)殘留介質(zhì)種類、質(zhì)量無法判明或罐內(nèi)沒有余壓(新罐車或檢修后罐車除外);
⑥液化石油氣和液氨罐車罐內(nèi)氣體氧含量超過3%;
⑦鐵路罐車底架超過檢修周期,汽車罐車無公安車輛管理或交通監(jiān)理門發(fā)給的有效檢驗(yàn)證明和行駛證明;
⑧汽車罐車罐體號(hào)碼與車輛號(hào)碼不符;
⑨汽車罐車罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或已損壞;
⑩汽車罐車的司機(jī)和押運(yùn)員無有效證件或無押運(yùn)員。
3、液氯、液態(tài)二氧化硫罐車充裝前應(yīng)用干燥空氣進(jìn)行密封試驗(yàn),檢查合格后需將罐體內(nèi)氣體排凈方可充裝(干燥空氣的標(biāo)準(zhǔn)為含水量小于或等于80mg/m3)。密封試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的0.9倍。
4、罐車充裝量必須嚴(yán)格按規(guī)定的充裝量充裝,嚴(yán)禁超裝,并以重量計(jì)量為準(zhǔn)。
5、鐵路罐車充裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行下列檢查并認(rèn)真填寫罐車運(yùn)輸交接單;
①關(guān)閉壓力表座閥和緊急切斷閥;
②各密封面進(jìn)行泄漏檢查;
③氣、液相閥門加盲板;
④檢查封車壓力(不得超過罐內(nèi)介質(zhì)溫度下的飽和蒸汽壓力);
⑤用軌道衡復(fù)檢充裝量。
6、罐車卸料時(shí)應(yīng)按以下要求進(jìn)行:
①卸料間必須對(duì)罐車的裝載量、閥門和壓力表等附件進(jìn)行詳細(xì)檢查,無異常情況方可卸車,并詳細(xì)填寫卸車記錄;
②用戶及時(shí)將料卸凈,并按規(guī)定保留罐內(nèi)有0.05mpa以上余壓,但余壓最高不得超過當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和蒸氣壓力。
③液氨、液化石油氣罐車卸料時(shí),不得用空氣壓料,也不得用有可能引起罐體內(nèi)溫度迅速升高的其它方法進(jìn)行卸料。液氨、液態(tài)二氧化硫罐車可用不高于45℃溫水加熱升溫或用不大于設(shè)計(jì)壓力的干燥壓縮空氣壓送;
④罐車卸料完畢后,關(guān)閉緊急切斷閥,并將氣液相閥門加上盲板,罐車所有配件及卸車記錄隨車返回。
7、充裝和卸料的設(shè)備管線應(yīng)定期進(jìn)行檢查,裝卸管線應(yīng)選用相應(yīng)壓力等級(jí)的材料,并可靠連接。
8、充裝卸料場所應(yīng)符合有關(guān)防火、防爆規(guī)定的要求,并配備一定量的防毒面具等防護(hù)器材。作業(yè)時(shí)鐵路線上要設(shè)置防護(hù)信號(hào)或標(biāo)記,出現(xiàn)雷雨天氣,附近有明火、易燃、有毒介質(zhì)泄漏及其它不安全因素時(shí),禁止裝卸料作業(yè)。
9、罐車不得兼作貯罐使用,也不得從罐車直接灌瓶。
10、汽車罐車裝卸料時(shí),應(yīng)按指定位置停車,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,并采取有效制動(dòng)措施;接好接地線;正常裝卸時(shí)不得隨意起動(dòng)車輛。
三、運(yùn)輸
罐車在運(yùn)輸液化氣體時(shí),必須有押運(yùn)人員監(jiān)護(hù),鐵路罐車按鐵道部的規(guī)定,應(yīng)有兩名押運(yùn)員跟車監(jiān)護(hù)。汽車罐車應(yīng)有固定的駕駛員和押運(yùn)員。
押運(yùn)員在上崗工作前,必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)并考試合格。
鐵路罐車押運(yùn)員的培訓(xùn)工作由鐵道部和各鐵路局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)統(tǒng)一進(jìn)行,押運(yùn)員經(jīng)考試合格,取得《液化氣體鐵路罐車押運(yùn)員證》,方可上崗工作。
汽車罐車的駕駛員和押運(yùn)員必須經(jīng)本單位安全技術(shù)管理部門培訓(xùn)合格并發(fā)給證書。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,取得押運(yùn)員資格證的押運(yùn)員,應(yīng)熟悉罐車運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定;懂得罐車結(jié)構(gòu)及各安全附件的工作原理性能;懂得液化氣體的物理化學(xué)性質(zhì);能熟練使用緊急切斷等安全裝置及隨車滅火器材;能處理罐車充裝、卸料及運(yùn)輸中出現(xiàn)的異常情況;押運(yùn)中應(yīng)攜帶必要的防護(hù)及檢修工具。
汽車罐車的罐內(nèi)有液體時(shí),不得停放在車庫內(nèi);運(yùn)輸途中停放時(shí),駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)遠(yuǎn)離車輛;不得停放于人員稠密處;途中檢修時(shí),不準(zhǔn)有明火作業(yè)。
罐車在運(yùn)輸中出現(xiàn)嚴(yán)重泄漏時(shí),應(yīng)采取措施緊急止浦,并報(bào)告公安等有關(guān)部門,設(shè)立警戒工區(qū)組織搶救,疏散周圍人員。
四、罐車的定期檢驗(yàn)及檢修
罐車的定期檢驗(yàn)及檢修,包括罐體和車輛底架的檢修。罐體及其附件的大修全面檢驗(yàn)間隔期不得超過六年,可與車輛大修同期進(jìn)行;中修每年一次;小修每次充裝前進(jìn)行;新罐車使用一年后必須進(jìn)行大修(全面檢驗(yàn))。
罐體的檢驗(yàn),必須由取得《壓力容器許可證》的單位進(jìn)行。
罐車在檢驗(yàn)、修理前,罐內(nèi)液化氣體必須排空,并用氮?dú)狻⑺蛩魵庵脫Q干凈,嚴(yán)禁用空氣置換。
罐車定期檢驗(yàn)、修理的內(nèi)容及要求,按《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》和《液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》的要求執(zhí)行。
第3篇 sf6氣體安全管理措施
sf6氣體在常溫、常壓下是一種無色、無嗅、無毒和不可燃的氣體,其化學(xué)性能非常穩(wěn)定,在20℃和101325pa時(shí)的密度為6.08 g/l,約為空氣密度的5倍,sf6氣體的臨界溫度為45.6℃,經(jīng)壓縮而液化,通常以液態(tài)裝入鋼瓶運(yùn)輸。
sf6氣體的電氣絕緣性能和滅弧性能非常強(qiáng)。sf6的分子量是空氣的5倍,因此sf6離子在電場中的運(yùn)行速度比空氣中的氮、氧等離子小得多,更容易發(fā)生復(fù)合性,氟離子使氣體帶電質(zhì)點(diǎn)減少,大大提高氣體的絕緣水平,約為空氣的3倍。氟元素是所有元素中對(duì)電子親和合力最強(qiáng)的,所以sf6具有很強(qiáng)的電負(fù)性,對(duì)電子吸引能力極大,極易形成負(fù)離子,所以sf6氣體的滅弧性能是空氣的100倍。因此, sf6氣體在電氣設(shè)備中應(yīng)用非常廣泛,是目前所發(fā)現(xiàn)的絕緣滅弧性能最好的物質(zhì)。
純凈的sf6是一種惰性氣體,設(shè)備中的放電會(huì)造成sf6氣體分解,其分解產(chǎn)物與結(jié)構(gòu)材料是不相容的。sf6氣體在電弧作用下產(chǎn)生氣體的分解,絕大部分分解物為硫和氟的單原子,電弧熄滅后,大部分又可還原,僅有極少部分在重新結(jié)合的過程中與游離的金屬原子及水發(fā)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生金屬氟化物以及hf有毒性和腐蝕性物質(zhì)。
通過對(duì)sf6壓力和溫度關(guān)系曲線(見圖1)分析可知,在液化曲線右側(cè),溫度變化時(shí)氣體的密度保持不變,僅呈現(xiàn)壓力的變化,即絕緣強(qiáng)度及滅弧性能不變,但當(dāng)氣體的溫度下降到液化氣溫而繼續(xù)下降時(shí),氣體將液化,其壓力、密度下降得很快。此時(shí)氣體的滅弧絕緣性能都要迅速下降,因此, sf6設(shè)備不允許工作溫度低于液化溫度。
另外, sf6又是在化學(xué)上極其穩(wěn)定的一種氣體,它在大氣中的壽命約為3200年。特別是sf6具有很強(qiáng)的吸收紅外輻射的能力,也就說, sf6是一種有很強(qiáng)溫室效應(yīng)的氣體,如以100年為基線,其潛在的溫室效應(yīng)作用為co2的2.39萬倍。加之目前排放到大氣中的sf6氣體,正以8.7%的速率在增長。應(yīng)當(dāng)指出, sf6的溫室效應(yīng)以往并非沒有發(fā)現(xiàn),只不過由于現(xiàn)存于地球大氣中的sf6氣體的濃度非常低,故認(rèn)為它的影響較小,未給予認(rèn)真的考慮之故。這里說的往大氣中的排放并不是指gis、git類設(shè)備的自然泄漏量,這種泄漏量每年還不到1/1000,完全可忽略不計(jì)。這里所指的泄漏量主要是指產(chǎn)品在制造、安裝、現(xiàn)場調(diào)試以及檢修時(shí)的排放量。
1 定期進(jìn)行sf6氣體微水含量的檢測
如發(fā)現(xiàn)其含量超過允許值時(shí),應(yīng)采取有效措施包括氣體凈化處理、更換吸附劑及sf6氣體、設(shè)備解體檢修等對(duì)策。sf6設(shè)備內(nèi)部水分的主要來源有:①sf6新氣中含有的水分;②設(shè)備組裝時(shí)進(jìn)入的水分;③固體絕緣物件中釋放出來的水分;④運(yùn)行中透過密封件滲入的水分;⑤運(yùn)行中多次補(bǔ)氣、測試過程中進(jìn)入的水分;⑥氣室內(nèi)吸附劑失效。
sf6氣體中微水含量的測試方法很多,目前國內(nèi)有電解水分儀、阻容式露點(diǎn)儀和鏡面露點(diǎn)儀三類儀器。其中,以鏡面露點(diǎn)儀準(zhǔn)確性最高,阻容露點(diǎn)儀測量范圍最廣,現(xiàn)場操作以阻容式露點(diǎn)儀最方便。目前國產(chǎn)只有電解水分儀,價(jià)格便宜;鏡面露點(diǎn)儀和阻容露點(diǎn)儀依賴進(jìn)口,價(jià)格昂貴,約為國產(chǎn)的30倍,但使用方便準(zhǔn)確。
2 定期進(jìn)行sf6氣體的檢漏
sf6氣體泄漏檢查分為定性和定量檢查,定性檢查是直接對(duì)設(shè)備各接頭密封點(diǎn)鋁鑄件進(jìn)行檢測,可以查出設(shè)備各泄漏點(diǎn)位置。定量檢查是通過包扎檢測、掛瓶法或壓力折算求出泄漏量,從而得出年泄漏率。
定性檢漏有抽真空檢漏和檢漏儀檢測兩種方法:
① 抽真空檢漏法是將設(shè)備抽真空至40pa,停泵0.5h,在真空表上讀出a數(shù),再停5h,讀出b數(shù),若b - a≤133pa,則認(rèn)為密封良好;
② 檢漏儀檢漏是將檢漏儀探頭沿設(shè)備各連接口表面和鋁鑄件表面移動(dòng),根據(jù)檢漏儀讀數(shù)判斷氣體的泄漏情況。
檢漏儀檢漏時(shí)應(yīng)注意:探頭移動(dòng)速度應(yīng)慢,以防探頭移動(dòng)過快而錯(cuò)過泄漏點(diǎn);檢漏時(shí)不應(yīng)在風(fēng)速大的情況下,避免泄漏氣體被風(fēng)吹走而影響檢漏;檢漏儀選擇靈敏度高、響應(yīng)速度小的檢漏儀,一般使用檢漏儀的最低檢出量<5s較為合適。
定量檢漏通常采用扣罩法、掛瓶法、局部包扎法、壓降法等方法。扣罩法適用于高壓斷路器、小型設(shè)備適合做罩的場合,掛瓶法適用于法蘭面有雙道密封槽的場合,局部包扎法一般用于組裝單元和大型產(chǎn)品,壓降法適用于設(shè)備隔室漏氣量較大時(shí)或運(yùn)行期間測定漏氣率。通常,sf6設(shè)備在交接驗(yàn)收試驗(yàn)中,檢漏工作都使用局部包扎法和扣罩法查漏。
3 注意通風(fēng)
合格的sf6氣體是無毒的,但有使人窒息的危險(xiǎn), sf6氣體應(yīng)存放在通風(fēng)良好的地方,且要防曬、防潮。工作人員在進(jìn)入低位區(qū)域前,應(yīng)檢測該區(qū)域內(nèi)的氧含量,如發(fā)現(xiàn)氧含量低于18%,則不能進(jìn)人該區(qū)。
4 戴防護(hù)用具
氣體采樣操作及處理一般滲漏時(shí),要在通風(fēng)條件下戴防毒面具工作。
總之,安全是電力生產(chǎn)的基礎(chǔ),預(yù)防是保證安全生產(chǎn)的關(guān)鍵,應(yīng)不斷完善和改進(jìn)電力設(shè)備運(yùn)行的組織措施和技術(shù)措施。
第4篇 sf6氣體的安全管理措施
sf6氣體在常溫、常壓下是一種無色、無嗅、無毒和不可燃的氣體，其化學(xué)性能非常穩(wěn)定，在20℃和101325pa時(shí)的密度為6.08 g/l，約為空氣密度的5倍，sf6氣體的臨界溫度為45.6℃，經(jīng)壓縮而液化，通常以液態(tài)裝入鋼瓶運(yùn)輸。
sf6氣體的電氣絕緣性能和滅弧性能非常強(qiáng)。sf6的分子量是空氣的５倍，因此sf6離子在電場中的運(yùn)行速度比空氣中的氮、氧等離子小得多，更容易發(fā)生復(fù)合性，氟離子使氣體帶電質(zhì)點(diǎn)減少，大大提高氣體的絕緣水平，約為空氣的3倍。氟元素是所有元素中對(duì)電子親和合力最強(qiáng)的，所以sf6具有很強(qiáng)的電負(fù)性，對(duì)電子吸引能力極大，極易形成負(fù)離子，所以sf6氣體的滅弧性能是空氣的100倍。因此， sf6氣體在電氣設(shè)備中應(yīng)用非常廣泛，是目前所發(fā)現(xiàn)的絕緣滅弧性能最好的物質(zhì)。
純凈的sf6是一種惰性氣體，設(shè)備中的放電會(huì)造成sf6氣體分解，其分解產(chǎn)物與結(jié)構(gòu)材料是不相容的。sf6氣體在電弧作用下產(chǎn)生氣體的分解，絕大部分分解物為硫和氟的單原子，電弧熄滅后，大部分又可還原，僅有極少部分在重新結(jié)合的過程中與游離的金屬原子及水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生金屬氟化物以及hf有毒性和腐蝕性物質(zhì)。
通過對(duì)sf6壓力和溫度關(guān)系曲線(見圖1)分析可知，在液化曲線右側(cè)，溫度變化時(shí)氣體的密度保持不變，僅呈現(xiàn)壓力的變化，即絕緣強(qiáng)度及滅弧性能不變，但當(dāng)氣體的溫度下降到液化氣溫而繼續(xù)下降時(shí)，氣體將液化，其壓力、密度下降得很快。此時(shí)氣體的滅弧絕緣性能都要迅速下降，因此， sf6設(shè)備不允許工作溫度低于液化溫度。
另外， sf6又是在化學(xué)上極其穩(wěn)定的一種氣體，它在大氣中的壽命約為3200年。特別是sf6具有很強(qiáng)的吸收紅外輻射的能力，也就說， sf6是一種有很強(qiáng)溫室效應(yīng)的氣體，如以100年為基線，其潛在的溫室效應(yīng)作用為co2的2.39萬倍。加之目前排放到大氣中的sf6氣體，正以8.7%的速率在增長。應(yīng)當(dāng)指出， sf6的溫室效應(yīng)以往并非沒有發(fā)現(xiàn)，只不過由于現(xiàn)存于地球大氣中的sf6氣體的濃度非常低，故認(rèn)為它的影響較小，未給予認(rèn)真的考慮之故。這里說的往大氣中的排放并不是指gis、git類設(shè)備的自然泄漏量，這種泄漏量每年還不到1/1000，完全可忽略不計(jì)。這里所指的泄漏量主要是指產(chǎn)品在制造、安裝、現(xiàn)場調(diào)試以及檢修時(shí)的排放量。
1 定期進(jìn)行sf6氣體微水含量的檢測
如發(fā)現(xiàn)其含量超過允許值時(shí)，應(yīng)采取有效措施包括氣體凈化處理、更換吸附劑及sf6氣體、設(shè)備解體檢修等對(duì)策。sf6設(shè)備內(nèi)部水分的主要來源有：①sf6新氣中含有的水分;②設(shè)備組裝時(shí)進(jìn)入的水分;③固體絕緣物件中釋放出來的水分；④運(yùn)行中透過密封件滲入的水分;⑤運(yùn)行中多次補(bǔ)氣、測試過程中進(jìn)入的水分;⑥氣室內(nèi)吸附劑失效。
sf6氣體中微水含量的測試方法很多，目前國內(nèi)有電解水分儀、阻容式露點(diǎn)儀和鏡面露點(diǎn)儀三類儀器。其中，以鏡面露點(diǎn)儀準(zhǔn)確性最高，阻容露點(diǎn)儀測量范圍最廣，現(xiàn)場操作以阻容式露點(diǎn)儀最方便。目前國產(chǎn)只有電解水分儀，價(jià)格便宜;鏡面露點(diǎn)儀和阻容露點(diǎn)儀依賴進(jìn)口，價(jià)格昂貴，約為國產(chǎn)的30倍，但使用方便準(zhǔn)確。
2 定期進(jìn)行sf6氣體的檢漏
sf6氣體泄漏檢查分為定性和定量檢查，定性檢查是直接對(duì)設(shè)備各接頭密封點(diǎn)鋁鑄件進(jìn)行檢測，可以查出設(shè)備各泄漏點(diǎn)位置。定量檢查是通過包扎檢測、掛瓶法或壓力折算求出泄漏量，從而得出年泄漏率。
定性檢漏有抽真空檢漏和檢漏儀檢測兩種方法:
① 抽真空檢漏法是將設(shè)備抽真空至40pa，停泵0.5h，在真空表上讀出a數(shù)，再停5h，讀出b數(shù)，若b - a≤133pa，則認(rèn)為密封良好；
② 檢漏儀檢漏是將檢漏儀探頭沿設(shè)備各連接口表面和鋁鑄件表面移動(dòng)，根據(jù)檢漏儀讀數(shù)判斷氣體的泄漏情況。
檢漏儀檢漏時(shí)應(yīng)注意:探頭移動(dòng)速度應(yīng)慢，以防探頭移動(dòng)過快而錯(cuò)過泄漏點(diǎn);檢漏時(shí)不應(yīng)在風(fēng)速大的情況下，避免泄漏氣體被風(fēng)吹走而影響檢漏;檢漏儀選擇靈敏度高、響應(yīng)速度小的檢漏儀，一般使用檢漏儀的最低檢出量＜lppm，響應(yīng)速度＜5s較為合適。
定量檢漏通常采用扣罩法、掛瓶法、局部包扎法、壓降法等方法?？壅址ㄟm用于高壓斷路器、小型設(shè)備適合做罩的場合，掛瓶法適用于法蘭面有雙道密封槽的場合，局部包扎法一般用于組裝單元和大型產(chǎn)品，壓降法適用于設(shè)備隔室漏氣量較大時(shí)或運(yùn)行期間測定漏氣率。通常，sf6設(shè)備在交接驗(yàn)收試驗(yàn)中，檢漏工作都使用局部包扎法和扣罩法查漏。
3 注意通風(fēng)
合格的sf6氣體是無毒的，但有使人窒息的危險(xiǎn)， sf6氣體應(yīng)存放在通風(fēng)良好的地方，且要防曬、防潮。工作人員在進(jìn)入低位區(qū)域前，應(yīng)檢測該區(qū)域內(nèi)的氧含量，如發(fā)現(xiàn)氧含量低于18%，則不能進(jìn)人該區(qū)。
4 戴防護(hù)用具
氣體采樣操作及處理一般滲漏時(shí)，要在通風(fēng)條件下戴防毒面具工作。
安全是電力生產(chǎn)的基礎(chǔ)，預(yù)防是保證安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，應(yīng)不斷完善和改進(jìn)電力設(shè)備運(yùn)行的組織措施和技術(shù)措施。
第5篇 氣體滅火系統(tǒng)維護(hù)管理措施
氣體滅火系統(tǒng)應(yīng)由經(jīng)過專門培訓(xùn),并經(jīng)考試合格合格的專職人員負(fù)責(zé)定期檢查和維護(hù),應(yīng)按檢查類別規(guī)定對(duì)氣體滅火系統(tǒng)進(jìn)行檢查,并做好檢查紀(jì)錄,檢查中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
一、系統(tǒng)巡查
系統(tǒng)巡查是對(duì)建筑消防設(shè)施直觀屬性的檢查。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)巡查主要是針對(duì)系統(tǒng)組件外觀、現(xiàn)場運(yùn)行狀態(tài)、系統(tǒng)檢測裝置工作狀態(tài)、安裝部位環(huán)境條件等的日常巡查。
(一)巡查內(nèi)容及要求
1.氣體滅火控制器工作狀態(tài),盤面緊急啟動(dòng)按鈕保護(hù)措施有效,檢查主電是否正常,指示燈、顯示屏、按鈕、標(biāo)簽正常,鑰匙、開關(guān)等是否在平時(shí)正常位置,系統(tǒng)是否在通常設(shè)定的安全工作狀態(tài)(自動(dòng)或手動(dòng),手動(dòng)是否容許等);
2.每日應(yīng)對(duì)低壓二氧化碳儲(chǔ)存裝置的運(yùn)行情況、儲(chǔ)存裝置間的設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行檢查并記錄;
3.選擇閥、驅(qū)動(dòng)裝置上標(biāo)明其工作防護(hù)區(qū)的永久性銘牌應(yīng)明顯可見,且妥善固定;
4.防護(hù)區(qū)外專用的空氣呼吸器或氧氣呼吸器;
5.防護(hù)區(qū)入口處滅火系統(tǒng)防護(hù)標(biāo)志是否設(shè)置、完好;
6. 預(yù)制滅火系統(tǒng)、柜式氣體滅火裝置噴口前2.0m內(nèi)不得有阻礙氣體釋放的障礙物;
7. 滅火系統(tǒng)的手動(dòng)控制與應(yīng)急操作處有防止誤操作的警示顯示與措施。
(二)巡查方法
采用目測觀察的方法,檢查系統(tǒng)及其組件外觀、閥門啟閉狀態(tài)、用電設(shè)備及其控制裝置工作狀態(tài)和壓力監(jiān)測裝置(壓力表、壓力開關(guān))工作情況。
(三)巡查周期
建筑管理(使用單位)至少每日組織一次巡查。
二、系統(tǒng)周期性檢查維護(hù)
系統(tǒng)周期性檢查是指建筑使用、管理單位按照國家工程消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)已經(jīng)投入使用的氣體滅火系統(tǒng)的組件、零部件等按照規(guī)定檢查周期進(jìn)行的檢查、測試。
(一)月檢查項(xiàng)目
1.檢查項(xiàng)目及其檢查周期
下列項(xiàng)目至少每月進(jìn)行一次維護(hù)檢查:
(1)對(duì)滅火劑儲(chǔ)存容器、選擇閥、液流單向閥、高壓軟管、集流管、啟動(dòng)裝置、管網(wǎng)與噴嘴、壓力信號(hào)器、安全泄壓閥及檢漏報(bào)警裝置等系統(tǒng)全部組成部件進(jìn)行外觀檢查。系統(tǒng)的所有組件應(yīng)無碰撞變形及其他機(jī)械損傷,表面應(yīng)無銹蝕,保護(hù)層應(yīng)完好,銘牌應(yīng)清晰,手動(dòng)操作裝置的防護(hù)罩、鉛封和安全標(biāo)志應(yīng)完整;
(2)氣體滅火系統(tǒng)組件的安裝位置不得有其他物件阻擋或妨礙其正常工作;
(3)驅(qū)動(dòng)控制盤面板上的指示燈應(yīng)正常,各開關(guān)位置應(yīng)正確,各連線應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象;
(4)火災(zāi)探測器表面應(yīng)保持清潔,應(yīng)無任何會(huì)干擾或影響火災(zāi)探測器探測性能的擦傷、油漬及油漆;
(5)氣體滅火系統(tǒng)貯存容器內(nèi)的壓力,氣動(dòng)型驅(qū)動(dòng)裝置的氣動(dòng)源的壓力均不得小于設(shè)計(jì)壓力的90%。
2.檢查維護(hù)要求
(1)對(duì)低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)儲(chǔ)存裝置的液位計(jì)進(jìn)行檢查,滅火劑損失10%時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。
(2)高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)、七氟丙烷管網(wǎng)滅火系統(tǒng)及ig541滅火系統(tǒng)等系統(tǒng)的檢查內(nèi)容及要求應(yīng)符合下列規(guī)定:
①滅火劑儲(chǔ)存容器及容器閥、單向閥、連接管、集流管、安全泄放裝置、選擇閥、閥驅(qū)動(dòng)裝置、噴嘴、信號(hào)反饋裝置、檢漏裝置、減壓裝置等全部系統(tǒng)組件應(yīng)無碰撞變形及其他機(jī)械性損傷,表面應(yīng)無銹蝕,保護(hù)涂層應(yīng)完好,銘牌和保護(hù)對(duì)象標(biāo)志牌應(yīng)清晰,手動(dòng)操作裝置的防護(hù)罩、鉛封和安全標(biāo)志應(yīng)完整;
②滅火劑和驅(qū)動(dòng)氣體儲(chǔ)存容器內(nèi)的壓力,不得小于設(shè)計(jì)儲(chǔ)存壓力的90%;
③預(yù)制滅火系統(tǒng)的設(shè)備狀態(tài)和運(yùn)行狀況應(yīng)正常。
(二)季度檢查項(xiàng)目
1.可燃物的種類、分布情況,防護(hù)區(qū)的開口情況,應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;
2.儲(chǔ)存裝置間的設(shè)備、滅火劑輸送管道和支、吊架的固定,應(yīng)無松動(dòng);
3.連接管應(yīng)無變形、裂紋及老化。必要時(shí),送法定質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測或更換;
4.各噴嘴孔口應(yīng)無堵塞;
5.對(duì)高壓二氧化碳儲(chǔ)存容器逐個(gè)進(jìn)行稱重檢查,滅火劑凈重不得小于設(shè)計(jì)儲(chǔ)存量的90%;
6.滅火劑輸送管道有損傷與堵塞現(xiàn)象時(shí),應(yīng)按相關(guān)規(guī)范規(guī)定的管道強(qiáng)度試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)方法的規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)和吹掃;
(三)年度檢查要求
1.撤下1個(gè)區(qū)啟動(dòng)裝置的啟動(dòng)線,進(jìn)行電控部分的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),應(yīng)啟動(dòng)正常;
2.對(duì)每個(gè)防護(hù)區(qū)進(jìn)行一次模擬自動(dòng)噴氣試驗(yàn)。通過報(bào)警聯(lián)動(dòng),檢驗(yàn)氣體滅火控制盤功能,并進(jìn)行自動(dòng)啟動(dòng)方式模擬噴氣試驗(yàn),檢查比例為20%(最少一個(gè)分區(qū))。此項(xiàng)檢查每年進(jìn)行一次;
3.對(duì)高壓二氧化碳、三氟甲烷儲(chǔ)存容器逐個(gè)進(jìn)行稱重檢查,滅火劑凈重不得小于設(shè)計(jì)儲(chǔ)存量的90%;
4.預(yù)制氣溶膠滅火裝置、自動(dòng)干粉滅火裝置有效期限檢查;
5.泄漏報(bào)警裝置報(bào)警定量功能試驗(yàn),檢查的鋼瓶比例100%;
6.主用量滅火劑儲(chǔ)存容器切換為備用量滅火劑儲(chǔ)存容器的模擬切換操作試驗(yàn),檢查比例為20%(最少一個(gè)分區(qū))。
7.滅火劑輸送管道有損傷與堵塞現(xiàn)象時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)和吹掃。
(四)五年后的維護(hù)保養(yǎng)工作(由專業(yè)維修人員進(jìn)行)
1.五年后,每三年應(yīng)對(duì)金屬軟管(連接管)進(jìn)行水壓強(qiáng)度試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn),性能合格方能繼續(xù)使用,如發(fā)現(xiàn)老化現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)行更換;
2.五年后,對(duì)釋放過滅火劑的儲(chǔ)瓶、相關(guān)閥門等部件進(jìn)行一次水壓強(qiáng)度和氣體密封性試驗(yàn),試驗(yàn)合格方可繼續(xù)使用。
(五)其他
1.低壓二氧化碳滅火劑儲(chǔ)存容器的維護(hù)管理應(yīng)按國家現(xiàn)行《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行;
2.鋼瓶的維護(hù)管理應(yīng)按國家現(xiàn)行《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行;
3.滅火劑輸送管道耐壓試驗(yàn)周期應(yīng)按《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》的規(guī)定執(zhí)行。
三、系統(tǒng)年度檢測
年度檢測是建筑使用、管理單位按照相關(guān)法律法規(guī)和國家消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),每年度開展的定期功能性檢查和測試;建筑使用、管理單位的年度檢測可以委托具有資質(zhì)的消防技術(shù)服務(wù)單位實(shí)施。年度檢測內(nèi)容和要求通本章第四節(jié)“系統(tǒng)檢測”的內(nèi)容。
