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第1篇 施工作業(yè)場區(qū)管理措施
一施工作業(yè)場區(qū)環(huán)境管理措施
為了確保環(huán)境得到保護,凈化空氣,降低噪音及粉塵污染,維護環(huán)境衛(wèi)生,我們將實行以人為本的管理,編制環(huán)境保護實施計劃,采取對大氣、噪聲的監(jiān)測及減緩措施,使文明施工管理規(guī)范化、制度化,有章可循、有法可依,切實加強建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理。
1倉庫、辦公室使建設(shè)時充分考慮防火要求。
工地四周豎起柵欄與外界隔離,大門外豎有施工許可證、工程名稱和施工、建設(shè)公司名稱標(biāo)牌,設(shè)置“施工總平面圖”和“職工安全守則”,使進入工地的人能對工程的概況有一個基本的了解。
2工地排水設(shè)施全面規(guī)劃。
排水溝的截面及坡度均經(jīng)計算確定;
安排人力經(jīng)常疏通排水溝,保持通暢。
3. 道路運輸。
工地的人行道、車行道堅實平坦;
道路設(shè)有限速標(biāo)志牌,轉(zhuǎn)彎處設(shè)有轉(zhuǎn)彎慢行警示標(biāo)志牌。
4施工現(xiàn)場的物料、機械、車輛、工具按照總平面布置圖指定的區(qū)域范圍分類整齊堆放,并做好現(xiàn)場標(biāo)識。
5夜間有人經(jīng)過的坑洞等處設(shè)置護欄并掛紅燈示警。
6及時做好完工清場工作,工程廢料須存放于指定的垃圾桶內(nèi),定期集中傾倒在業(yè)主指定的垃圾場。
7現(xiàn)場張貼提示危險的安全警示標(biāo)志,在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置宣傳教育欄,進行文明施工管理、安全保證等方面的教育宣傳。
8現(xiàn)場施工人員一律要佩戴安全帽,非施工人員一律不準(zhǔn)擅自進入施工現(xiàn)場。
9施工用水、電管線要沿線路邊上掛(鋪)設(shè),避免亂拉接現(xiàn)象。
10施工現(xiàn)場防火、用電安全、施工機械及余泥外運、散體物料運輸、使用預(yù)拌砼等,嚴(yán)格執(zhí)行國家或地方有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定,禁止違章行為。
2現(xiàn)場環(huán)保、衛(wèi)生保證措施
1工地嚴(yán)格遵守國家和地方的現(xiàn)行環(huán)境保護條例、規(guī)章以及現(xiàn)場工程師制定的有關(guān)規(guī)定、環(huán)境衛(wèi)生管理條例。
2經(jīng)常疏通排水渠道保持暢通。
3. 永久的開挖邊坡應(yīng)及時種植草皮,確保邊坡的穩(wěn)定和施工環(huán)境的綠化。
4臨時道路應(yīng)經(jīng)常灑水,降低石料、泥土粉塵的濃度。
5凡在通風(fēng)不良的場所進行有毒作業(yè)時,必須采取機械通風(fēng)、送氧及抽風(fēng)的措施,預(yù)防中毒。
6嚴(yán)格遵守政府有關(guān)規(guī)定,不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場打魚或其它破壞生態(tài)的休閑活動。
7防止開挖泥沙流入水體和任何污染物質(zhì)直接或間接地進入水源,保持周邊環(huán)境、水源的整潔、干凈。
8燃料、油及有毒物質(zhì)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)格書的要求存放和處理。
9選用性能良好的施工機械,加強運輸及施工機械的維護管理,有關(guān)車輛嚴(yán)格按照現(xiàn)場工程師批準(zhǔn)的路線行駛。
10采取有效措施避免現(xiàn)場道路、坡道或?qū)Φ赜蛟斐傻恼系K引起的可能破壞。
11嚴(yán)格按圖紙和業(yè)主的指示對場地清理和施工不得超出本工程所必要的范圍。
12施工現(xiàn)場將采取措施減低施工噪音。
有較高噪音的施工作業(yè)盡量安排在白天工作,創(chuàng)造一個比較安靜的工作環(huán)境。
13對于架空線路,如通信、供電線范圍,我們將采取有效措施進行保護,在電線架空的上空搭設(shè)電線保護柵架,使之在施工過程中免于受損或被破壞,確保周圍不受影響。
14在施工過程中,如發(fā)現(xiàn)文物跡象,及時采取有效地封閉保護措施,通知文物管理部門處理。
第2篇 施工作業(yè)設(shè)備安全使用與管理措施
隨施工機械的安全使用方法著建筑業(yè)的發(fā)展,建筑施工機械化程度也在逐年提高。
但由于建筑施工條件差,機械容易容易磨損,維修不便,不安全因素多,再多上操作人員變化頻繁,如果不按規(guī)定正確使用各類機械設(shè)備,不僅會縮短設(shè)備使用壽命,而且容易發(fā)生設(shè)備和人身傷亡事故。
施工現(xiàn)場除了大、中型機械設(shè)備,還有砼攪拌機、鋼筋機械、卷揚機、蛙夯、手持電動工具等。
這些設(shè)備雖然與大型設(shè)備相比,其危險性較小,但由于它數(shù)量多,使用廣泛,發(fā)生事故的概率大,又因其設(shè)備較小,往往在管理上被忽視,所以應(yīng)加強對這部分設(shè)備的安全管理,落實好崗位安全責(zé)任為中心的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,保證機械的安全。
機械安全包括兩個方面,一是指機械設(shè)備本身應(yīng)符合安全要求;
二是機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)操作時應(yīng)符合安全要求。
在施工生產(chǎn)中,這兩個方面都處于良好狀態(tài),發(fā)生事故的可能性就很小,否則就會造成事故,使操作人員受到傷害。
一、機械設(shè)備的基本安全使用要求 1.機械設(shè)備布局合理,應(yīng)便于操作人員操作和堆放物料,同時應(yīng)便于人員的檢查和維修。
固定式動力機械應(yīng)安裝在符合規(guī)定的基礎(chǔ)上,移動式動力機械處于水平狀態(tài),放置穩(wěn)固。
室外使用動力機械應(yīng)搭設(shè)機棚。
2.機械設(shè)備的零部件的強度剛度應(yīng)符合安全要求,安裝應(yīng)牢固,不得經(jīng)常發(fā)生故障。
3.根據(jù)有關(guān)安全要求,機械設(shè)備必須裝設(shè)合理可靠、不影響操作的安全裝置。
例如:
(1)對于作放置的零部件應(yīng)裝設(shè)防護罩或防護欄板、防護欄桿等安全防護裝置,以防發(fā)生絞傷。
(2)對于可能超載、超溫度、超時間、超行程等發(fā)生危險事故的零部件,應(yīng)裝設(shè)安全裝置,以便當(dāng)危險情況發(fā)生時,由于安全裝置的作而排除險情,防止事故的發(fā)生。
(3)對于某些動作需要對人們進行警告或提醒注意時,應(yīng)安設(shè)信號裝置或警告牌等,如電鈴、喇叭、蜂鳴器等聲音信號,以及各種燈光信號、各種警告牌等。
4.機械設(shè)備的電氣裝置必須符合電氣安全的要求。
主要有以下幾點:
(1)供電的導(dǎo)線必須正式安裝,不得有任何破損或露銅的地方。
(2)電機絕緣良好,長期停電或可能受潮的電動機,使用前應(yīng)測量絕緣電阻。
(3)開關(guān)、按紐等應(yīng)完好無損,其帶電部分不得裸露在外。
(4)各種配電箱、開關(guān)箱應(yīng)配備安全鎖,箱內(nèi)不得存放任何其他物件并應(yīng)保持清潔,非本崗位作業(yè)人員不得擅自開箱合閘。
每班工作完畢后,應(yīng)切斷電源,鎖好箱門。
(5)施工現(xiàn)場實行三級配電兩極保護。
(6)每臺電動機械應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱,必須實行“一機一閘、一漏一箱”制。
開關(guān)應(yīng)設(shè)在機械設(shè)備附近。
5.機械設(shè)備的作業(yè)現(xiàn)場要有良好的環(huán)境,即照明度要適宜,溫度與濕度要適中,噪聲和震動要小,零件、料具等要擺放整齊,促使操作人員心情舒暢,專心無誤地工作。
6.每臺機械設(shè)備應(yīng)根據(jù)其性能、操作順序制定出安全操作規(guī)程和檢查、潤滑、維護等制度,以便操遵守。
二、機械設(shè)備的管理1.操作前應(yīng)以機械設(shè)備進行檢查,而且要空車運轉(zhuǎn)一下,確認正常后,方可投入運行。
2.機械設(shè)備在運行中也要按規(guī)定進行安全檢查,特別是對緊固的物件要看是否由于震動而松動,以便重新緊固。
3. 機械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運行,以防出事故。
4.機械設(shè)備的安全裝置必須按規(guī)定正確使用,更不準(zhǔn)將其拆掉不使用。
5.機械設(shè)備在運轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁用手調(diào)整,也不得用手測量零件或進行潤滑。
6. 機械設(shè)備運轉(zhuǎn)時,操作人員不得離開工作崗位 。
第3篇 水上施工作業(yè)安全管理及防范措施
一、水上施工一般規(guī)定
1、項目部應(yīng)隨時與當(dāng)?shù)貧庀?、水文站等部門保持聯(lián)系，每日收聽氣象預(yù)報，并做好記錄，隨時了解和掌握天氣變化和水情動態(tài)，以便及時采取應(yīng)對措施。
2、項目部參與施工的船舶必須符合安全要求，同時還必須持有各種有效證書，按規(guī)定配齊各類合格船員。船機、通訊、消防、救生、防污等各類設(shè)備必須安全有效，并通過當(dāng)?shù)睾Ｊ戮值陌踩珯z查。
3、施工船舶要與項目部晝夜保持通訊暢通，并按規(guī)定顯示有效的航行、停泊和作業(yè)信號。
4、施工作業(yè)前應(yīng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ戮稚暾堔k妥《水上水下施工作業(yè)許可證》。各施工作業(yè)點應(yīng)配備救生圈、救生衣等救生設(shè)備。
5、嚴(yán)格執(zhí)行船機設(shè)備安全操作規(guī)程，及時維修保養(yǎng)設(shè)備，確保安全運行。發(fā)生機損等重大意外情況須立即向項目部報告。
6、嚴(yán)格按核準(zhǔn)噸位轉(zhuǎn)運貨物。載貨不得超高、超載，并須進行有效綁扎，防止因貨物移動發(fā)生意外事故。
7、船舶油、污水和垃圾要集中回收并做好記錄，嚴(yán)禁向河中排放和傾倒，并配備配齊消防器材。
8、嚴(yán)格執(zhí)行《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及水上航運安全管理規(guī)定，謹慎操作，確保安全，做到“十分把握七分開，留下三分防意外”。發(fā)生水上交通和污染事故應(yīng)立即向項目部報告。
9、船舶必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設(shè)備，在艙面作業(yè)時必須穿好救生衣，人員上下通道應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng)，跳板要固定，水上工作平臺四周要安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的欄桿和安全網(wǎng)。同時應(yīng)做好防凍防滑工作。
10、認真落實施工作業(yè)區(qū)施工平臺設(shè)施、橋樁、水底管線的安全警戒保護措施，不得擅自擴大水上施工安全作業(yè)區(qū)（施工水域）的范圍，確保作業(yè)區(qū)人、船、物的安全。
11、落實作業(yè)區(qū)安全施工管理制度，確保與施工作業(yè)無關(guān)的船舶、排筏、設(shè)施不準(zhǔn)進入施工水域內(nèi)，防止本工程施工作業(yè)船舶與其他的施工船舶間發(fā)生有礙正常施工的安全事故。
12、各作業(yè)隊?wèi)?yīng)選派有經(jīng)驗、責(zé)任心強的同志負責(zé)水上作業(yè)安全管理，保障人員、船舶、作業(yè)區(qū)、和水域環(huán)境保護的各項管理制度和防范措施的落實。
13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意拋入水內(nèi)，生活垃圾必須裝入加蓋的儲集容器里，并定期運至岸上傾倒。
二、船舶安全管理規(guī)定
（一）施工船舶、船員的安全要求
1、水上施工必須嚴(yán)格按照《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T申請辦理《水上水下施工許可證》。
2、施工船舶應(yīng)持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。
3、施工船舶進出港前必須辦理簽證手續(xù)。不經(jīng)常進出港口的作業(yè)船舶應(yīng)到海事主管機關(guān)辦理定期簽證。
4、施工船舶的適航區(qū)域要符合航區(qū)要求。施工船舶起重船應(yīng)持有船檢部門簽發(fā)的有效
適航證書。
5、施工船舶應(yīng)按《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。船長、輪機長、駕駛員、輪機員、話務(wù)員必須持有合格的適任證書。
6、施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時，除應(yīng)按規(guī)定的信號外，根據(jù)不同的施工狀況，顯示不同的信號。
7、在各施工作業(yè)點，夜間應(yīng)按規(guī)定顯示警戒燈標(biāo)或采用燈光照明，避免航行船舶碰撞水中樁墩。在顯示燈光照明時應(yīng)注意避免光直射水面，影響船舶人員的瞭望。
8、施工船舶應(yīng)加強值班制度，保持24小時vhf高頻電話收聽和對周圍情況的觀察了解。船上應(yīng)有夜間照明設(shè)備，設(shè)有發(fā)電設(shè)備的船只，應(yīng)備有防風(fēng)燈和電池?zé)艟摺?/p>
（二）、起重船舶使用安全管理規(guī)定
1、起重船舶必須持有符合有效證件（適航證）和安全證書，船長、輪機長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證。
2、起重船上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備，并配有足夠的消防器材和油污器材和油污水分離器等設(shè)施。
3、船上應(yīng)配有高頻電話（vhf），并備有水上作業(yè)水域圖。
4、船上應(yīng)設(shè)有安全緊急通道，并將安全通道示意圖上墻。
5、應(yīng)按照項目部指定的航行線路、停靠站點和時間航行，定點靠泊。
6、船上應(yīng)按核定的載人數(shù)量運送員工上下班，不得超載；超過載核人數(shù)，船長有權(quán)拒絕開船。
7、起重船上嚴(yán)禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險物品，如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)系并進行妥善處理，嚴(yán)禁人貨混裝。
8、船舶接放纜繩的船員必須穿好救生衣，站在適當(dāng)位置，待船到位靠穩(wěn)后拴牢纜繩，搭好跳板，并作好人員上下船的保護，以防不測。
9 、乘坐起重船的員工必須自覺遵守乘船規(guī)定，聽從船員統(tǒng)一指揮，待船靠穩(wěn)拴牢后依次上下，不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)后就跳船，不得站立和騎坐在船頭、船尾或船幫處；嚴(yán)禁擅自跨越上下船或酒后登船。
10、非駕駛?cè)藛T禁止進入駕駛臺，嚴(yán)禁隨意亂動船上一切救生、消防等設(shè)施；嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T擅自操作。
11、起重船上嚴(yán)禁隨地吐痰，吸煙者必須到指定區(qū)域吸煙。煙蒂、紙屑應(yīng)放入垃圾箱內(nèi)，自覺搞好環(huán)境保護工作。
12、船舶上的垃圾要集中回收和處理，禁止隨意拋擲水里，船上的油污水必須經(jīng)分離裝置處理后集中處理，并應(yīng)有書面記錄。
13、船長、輪機長應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機械設(shè)備和安全設(shè)施，確保運行安全。夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號顯示。
14、遇有六級以上大風(fēng)或雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時，交通船應(yīng)停止運行，并到指定處錨泊。
（三） 施工船舶使用安全管理規(guī)定
1、施工船舶必須持有符合三類海區(qū)要求的有效證書（適航證）和相關(guān)證書；船長、輪機長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證書。
2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備，并配有足夠的消防器材和油污水分離器等設(shè)施。
3、船舶上應(yīng)配有甚高頻電話（vhf）和聯(lián)絡(luò)電話，并配有施工作業(yè)
區(qū)的近期航行通告等。
4 、應(yīng)按照項目部指定的航行線路、?？空军c和實踐航行，定點靠泊。
5 、船舶上應(yīng)設(shè)有安全應(yīng)急通道，船艙兩側(cè)通道暢通，并嚴(yán)禁堆放任何物品，同時應(yīng)做好冬季防凍、防滑工作。
6 、施工船舶上嚴(yán)禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險品，如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)系并進行妥善處理，嚴(yán)禁人貨混裝。
7、船舶上的垃圾要集中回收和處理，禁止隨意拋擲海里，船上的油污水必須分離裝置集中處理，并應(yīng)有書面記錄。
8 、船長、輪機長應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機械設(shè)備和安全設(shè)施，確保運行安全、夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號顯示。
9、遇有六級以上大風(fēng)和大霧、雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時，禁止施工船舶進行水上作業(yè)和運行，并到海事部門指定的錨地錨泊避風(fēng)。
三、水上施工作業(yè)安全保障措施
1、項目部各施工作業(yè)隊必須把水上施工作業(yè)安全作為工作的重中之重，嚴(yán)格執(zhí)行水上施工作業(yè)有關(guān)管理規(guī)定，各施工船舶及作業(yè)點均應(yīng)由專人負責(zé)安全，積極配合項目部安質(zhì)部門，形成二級安全管理網(wǎng)絡(luò)，形成全面的安全管理體系，層層落實安全措施，強化安全管理。
2、保持與地方政府和海事、氣象等行政、行業(yè)管理部門及監(jiān)理、業(yè)主的定期聯(lián)系和溝通，及時獲得水上施工安全的有關(guān)政策、法律和信息，及時通報施工進度和施工要求，以得到各方面的支持和配合。
3、施工船舶應(yīng)制定完善的安全制度。建立安全準(zhǔn)入-安全監(jiān)察-教育培訓(xùn)-考核評估的全程監(jiān)管制度，并建立相應(yīng)的安全管理檔案。
①安全準(zhǔn)入。施工船舶投入作業(yè)前，應(yīng)對船舶的有效證件、適航狀況、資源配備等情況進行認真檢查，報請海事主管機關(guān)對施工船舶進行查驗和審核。
②安全檢查。項目部每月對水上施工船舶安全情況進行自檢，并配合局指、海事部門對施工船舶進行監(jiān)察，包括安全設(shè)備和器材、消防、救生等安全制度執(zhí)行情況，各類安全管理臺帳及有無違章事故記錄等。每半年申請海事部門對施工船舶進行一次安全檢查。
③安全教育培訓(xùn)。項目部定期組織進行水上施工作業(yè)安全教育培訓(xùn)，并根據(jù)水上施工作業(yè)實際情況，組織施工船舶單位開展現(xiàn)場經(jīng)驗交流和應(yīng)急預(yù)案演練。邀請海事、氣象等各方面專家，對施工船舶有關(guān)人員進行專門安全知識教育、培訓(xùn)。
④ 安全考核評估。項目部建立安全風(fēng)險基金制度和月查季考年評制度，對安全管理有成效者予以獎勵，反之則予以處罰，直至取消水上施工作業(yè)資格。施工船舶在施工過程中如發(fā)生重大海損事故，或有重大安全隱患，則將該船泊列為重點監(jiān)管船舶。被列為重點監(jiān)管的船舶應(yīng)及時進行安全整改，并定期將整改方案、實施計劃和整改結(jié)果報送監(jiān)理、業(yè)主備案。
（四）設(shè)置安全作業(yè)區(qū)
1、 為了保障施工作業(yè)安全，作業(yè)前應(yīng)向主管機關(guān)申請設(shè)置安全作業(yè)區(qū)，將施工船舶與無關(guān)船只相隔離，使無關(guān)船只遠離施工作業(yè)水域，防止其干擾施工作業(yè)船舶的作業(yè)。
2 、安全作業(yè)區(qū)的施工作業(yè)船舶應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定配備有效的水域?qū)Ｓ脠D。
3 、建立水上施工通信網(wǎng)。設(shè)立由甚高頻（vhf）水上頻道組成的水上施工通訊網(wǎng)，確保船、岸聯(lián)系暢通。
4 、現(xiàn)場管理。施工期間應(yīng)按海事主管機關(guān)要求配備警戒船，日夜維持安全作業(yè)區(qū)的水上交通安全，必要時向主管機關(guān)申請派出巡邏艇，加強施工區(qū)域的現(xiàn)場交通指揮，維持航行秩序。
四、水上復(fù)雜施工環(huán)境的防范措施
（一）防臺措施
1、各施工作業(yè)隊?wèi)?yīng)根據(jù)項目部防臺預(yù)案，積極做好防臺應(yīng)急工作。
2、項目部及各施工作業(yè)隊均應(yīng)由專人負責(zé)收聽當(dāng)?shù)貧庀笈_提供的氣象預(yù)報并做好記錄，根據(jù)預(yù)報和船舶不同的抗風(fēng)能力提前作好防范準(zhǔn)備。
3、施工船舶應(yīng)根據(jù)預(yù)報風(fēng)力、船舶抗風(fēng)等級、風(fēng)期長短，加固錨纜，綁扎易動物件，檢查船機及救生設(shè)備，并加強值班，顯示信號，晝夜保持通訊暢通。
4、避風(fēng)船舶船員應(yīng)保持晝夜值班，隨時檢查本船安全情況，并及時與項目部和有關(guān)部門保持聯(lián)系。
（二）防霧措施
1、項目部應(yīng)派專人負責(zé)收聽各地有關(guān)霧情的預(yù)報并做好記錄。
2、錨泊船舶應(yīng)晝夜派員值班。顯示相應(yīng)霧中信號，并通過vhf6頻道發(fā)布本船動態(tài)報告。
（三）防礙航物措施
1、項目部應(yīng)定期向海事主管機關(guān)和有關(guān)部門收集相關(guān)航行通告、收聽航行警告，掌握區(qū)域內(nèi)沉船、水域工程等水上水下障礙物的變化情況。
2、施工船舶船員應(yīng)主動向當(dāng)?shù)厝藛T了解和掌握施工航行水域的各種障礙物情況。
3、施工船舶應(yīng)按照指定的計劃航線航行，航行中需不斷測量實際船位，校正航線，以策安全。
4、施工船舶應(yīng)按照劃定的施工作業(yè)區(qū)范圍進行船舶作業(yè)，以避免發(fā)生船舶間錨鏈纏繞、碰撞等事故。
5、與施工作業(yè)無關(guān)的船舶嚴(yán)禁進入施工作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁施工船舶進入和穿越其他施工作業(yè)區(qū)。
6、施工船舶在航行淺灘水域時應(yīng)注意，如發(fā)現(xiàn)舵向較差、船機震動等異常情況，應(yīng)立即停止前進，待探明水深后再決定進、退避灘方案。同時在航行中加強瞭望，注意回避，以防觸及水下障礙物。
7、施工船舶應(yīng)按照項目部要求進行作業(yè)，并加強值班瞭望，謹慎航行。
8、項目部在施工前應(yīng)向業(yè)主及有關(guān)部門申請設(shè)置禁航區(qū)。
9、項目部各施工作業(yè)點要對已建和在建工程夜間懸掛規(guī)定的信號，對已建平臺，還應(yīng)設(shè)置規(guī)定的燈標(biāo)，以起到警示作用。
10、各施工船舶上應(yīng)備妥堵漏器材并進行全員培訓(xùn)，以防不測。
五、 防范大橋通航孔航道內(nèi)沉船風(fēng)險的對策措施
1、施工船舶應(yīng)服從主管部門指揮，并隨時注意收聽海事部門發(fā)布的航行安全信息和大橋兩側(cè)航行船舶情況通報，自覺遵照航運主管部門推薦的航道航行。
2、在惡劣天氣條件下，發(fā)現(xiàn)險情應(yīng)隨時采取救助措施，以有效避免船舶在通航孔道內(nèi)發(fā)生事故。
3、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施
（1）立即救助遇險船員，安排船舶探摸，了解沉船的相關(guān)情況，并及時報請局指揮部盡快安排大型起重船打撈沉船。
（2）報請有關(guān)部門安排警戒船進行現(xiàn)場警戒。
（3）設(shè)置警示標(biāo)燈、標(biāo)牌。并通過信號臺定時發(fā)布航行安全信息，指導(dǎo)其他船舶安全航行。
（4）對整體打撈難度較大，則應(yīng)報請有關(guān)部門實施解體清障打撈。
六、防范船舶間碰撞風(fēng)險的對策措施
1、施工船舶應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和劃定的施工作業(yè)區(qū)進行施工，每天定時向項目部及局指揮部報告工程進展情況和安全情況，通報作業(yè)區(qū)施工船舶分布及動態(tài)情況，禁止施工船舶隨意調(diào)換作業(yè)區(qū)和隨意穿越其他作業(yè)區(qū)；禁止施工船舶將錨位拋出作業(yè)區(qū)；禁止施工船舶不按計劃施工。
2、除在施工安全作業(yè)區(qū)設(shè)置警戒燈浮和警戒船守護外，還要求施工船舶按規(guī)定在明顯易見處顯示相應(yīng)的信號，尤其在錨鏈入水處顯示燈光信號并用探照燈提示。另外，要求所有施工船舶在vhf6頻道24小時值守。
3、對通過臨時航道的大型船舶實施護航制度，保護大型船舶通過施工作業(yè)區(qū)的安全。
4、對未按推薦航道航行擅自進入安全作業(yè)區(qū)的船舶，應(yīng)立即報告有關(guān)人員及現(xiàn)場警戒船，進行及時糾正。
5、需要調(diào)整安全作業(yè)區(qū)的，應(yīng)提前一個月向海事主管機關(guān)提出申請，經(jīng)審核后發(fā)布航行通告，并重新制定相關(guān)管理措施。
6、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施
（1）迅速救助遇險船舶和人員，盡量減少人員及財產(chǎn)的損失。
（2）收集施工船舶和航行船舶的詳細數(shù)據(jù)，組織人員協(xié)助參與海事調(diào)查。
（3）如果碰撞船舶沉沒，則要報請有關(guān)部門打撈沉船，避免影響其他施工船舶安全和妨礙大橋施工。如整體打撈不成功則采用解體清障打撈。
七、 防范人員墜水風(fēng)險的對策措施
1、水上施工作業(yè)及船上流動作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿著救生衣。符合高處作業(yè)條件的，還應(yīng)按高處作業(yè)的規(guī)定系好安全帶。
2、非本船駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁擅自操作。
3、施工人員應(yīng)開展游泳培訓(xùn)，加強自救和互救的能力。
4、人員上下通道必須設(shè)安全網(wǎng)，跳板要固定。作業(yè)平臺應(yīng)滿鋪腳手板，周邊必須有欄桿和安全網(wǎng)等可靠的臨邊維護。
5、作業(yè)平臺上應(yīng)配置足夠數(shù)量的救生圈等救生設(shè)備，并配備一定數(shù)量的固定式防水燈，保證夜間足夠的照明。
6、作業(yè)平臺上應(yīng)設(shè)置多條安全通道，以防不測時人員迅速疏散。
八、防止施工船舶污染水域的措施
1、對施工船舶在施工作業(yè)及運輸過程中，發(fā)生漏油污染水域事故，應(yīng)及時采取有效應(yīng)急措施制止漏油，并向項目部和海事部門報告。
2、對漏油船舶立即查找泄漏污染源，關(guān)閉閥門，封堵甲板出水孔（縫），并投放吸油氈、棉胎、木屑等吸附材料，收集泄漏油污。
3、迅速調(diào)集本項目其他施工船舶投入防污搶險，及時運送防污器材和救援隊伍到達現(xiàn)場，在海事人員的組織下，進行協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，以最低限度地減少油污泄漏。并做好防火準(zhǔn)備工作。
4、對油污泄漏區(qū)域進行鋪設(shè)圍纜繩,投放吸油材料及消油劑，并及時回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料，防止污染面積的擴展。
5、因船舶碰撞引起的污染，則應(yīng)迅速控制當(dāng)事船舶污染源，必要時應(yīng)將泄漏船舶拖至岸邊圍清，并派潛水員封關(guān)油箱管道閥門。進行善后處理。
九、 防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施
1、在船舶上配備垃圾儲集容器，將生活垃圾進行分類袋裝。對塑料制品（包括各種合成纖維纜繩、塑料垃圾袋等），禁止投入水域內(nèi)。
2、對食品廢棄物及其他垃圾采取粉碎處理的方法，將經(jīng)過粉碎后粒徑小于25mm的垃圾，運至距最近陸地3公里以外投棄；對無法粉碎處理的垃圾，定期請水上垃圾運輸船進行清運至岸上指定位置傾倒。
3、在船上設(shè)置儲集生活污水的集污艙柜，及可觀察液位的裝置，定期將儲集的生活污水運至距最近陸地12公里以外排放。
4、在船上安裝生活污水處理裝置，將生活污水消毒處理后，運至距最近陸地4公里以外排放。
十、防止施工污染的措施
1、?橋梁施工時不得將泥漿、淤泥等污染物流入河道中。橋位
排水溝應(yīng)設(shè)沉淀池等設(shè)施，不得將污水直接排入河中。生活、建筑垃圾應(yīng)采取深埋或外運等措施，不得傾倒河中。
2、?施工結(jié)束前，將航道中的鋼管臨時支墩拔除干凈。采用起
吊船配合高壓沖槍，將鋼管拔出，如鋼管頂至橋底部，將鋼管露出水面部分割除，再繼續(xù)上拔，直至全部拔出，不得在水中有遺留。
3、及時清除落入水中的鐵件，雜物。小件可采用高磁性磁鐵吸附，大件應(yīng)采用潛水打撈。
4、主梁施工時，不得隨意向河中拋灑廢棄物，將各類施工垃圾及時收集，并運至橋區(qū)外。
5、設(shè)置專人及時清理水面漂浮物，并集中收整，運至橋區(qū)外。
6、施工結(jié)束后應(yīng)及時清河岸雜物，并恢復(fù)原狀。
浙江宏達建設(shè)集團有限公司
如皋大司馬橋工程項目部
2013年6月
第4篇 加油站施工作業(yè)安全管理措施
第一節(jié)施工作業(yè)安全管理
施工進場前須辦理的手續(xù)u
1)辦理相應(yīng)的作業(yè)許可證審批手續(xù);2)與施工隊簽訂《施工安全協(xié)議》;3.)對施工人員進行安全教育;
4)制定施工方案,對施工中可能影響和產(chǎn)生發(fā)生的不安全因素采取預(yù)防措施;
5)對施工中可能產(chǎn)生的火花與油品的易燃、易爆危險特性的矛盾,要落實施工現(xiàn)場安全監(jiān)護人員。
施工作業(yè)相關(guān)許可證:u
1)時動火審批報告、臨時動火許可證;2)臨時用電許可證;3.)空破土作業(yè)許可證;
4)高作業(yè)許可證;
5)進設(shè)備(輕罐)作業(yè)許可證。
加油站在改造、維修、用電等需要動火時,應(yīng)辦理動火手續(xù)。
u施工現(xiàn)場安全監(jiān)護內(nèi)容
1)施工安全設(shè)施(配備必要的消防器材,危險作業(yè)采取必要安全措施);
查機械設(shè)備安全狀況;2)檢查施工安全制度和措施落實情況;3.)查現(xiàn)場安全監(jiān)護人員情況;
4)查施工操作行為,不得魯莽施工;
5)施工人員無安全帽和作業(yè)所必須的個人防護設(shè)施,不得操作。
6)施工人員未經(jīng)施工安全教育,不準(zhǔn)施工操作;
7)特殊工種人員無有效安全上崗操作證,不準(zhǔn)操作;
8)作業(yè)場所安全防護措施不落實,安全隱患不排除,威脅人身和國家財產(chǎn)安全時,不盲目操作;
9)上級或管理干部違章指揮,有冒險作業(yè)情況時,不盲目操作。
第二節(jié)動火施工作業(yè)安全管理
(一)用火作業(yè)系指采用以下方式的作業(yè)
1、各種氣焊、電焊、鉛焊、錫焊、塑料焊等各種焊接作業(yè)及氣割、等離子切割機、砂輪機、磨光機等各種金屬切割作業(yè);2、使用噴燈、液化氣爐、火爐、電爐等明火作業(yè);3、燒(烤、煨)管線、熬瀝青、炒砂子、鐵錘擊(產(chǎn)生火花)物件、噴砂和產(chǎn)生火花的其他作業(yè);
4、生產(chǎn)裝置和罐區(qū)連接臨時電源并使用非防爆電器設(shè)備和電動工具;
5、使用雷管、炸藥等進行爆破作業(yè)。
(二)用火級別的確定
1、一級動火:凡在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的動火均為一級動火。
在加油站,下列
地點動火為一級動火,比如儲油罐區(qū)、加油區(qū)、卸油區(qū);2、二級動火:罐區(qū)、泵房、裝卸作業(yè)區(qū)等的非防爆區(qū)域及防火間距以外的區(qū)域;
在加油(氣)站,下列地點動火為二級動火,即從易燃、易爆區(qū)拆除,且運到安全地點的容器、管線,經(jīng)吹掃處理和檢測合格者;
以及生產(chǎn)設(shè)施、罐區(qū)的非防爆場所、防火間距以外的區(qū)域;3、三級動火:在加油站內(nèi)除了
一、二級動火以外的臨時動火均屬三級動火;
以及油站內(nèi)的油罐、管線已清洗并注滿清水后的動火作業(yè)。
(三)用火管理制度:
1、加油站內(nèi)應(yīng)控制動火作業(yè),必須動火時應(yīng)制定可靠的防火措施,并填寫加油站《動火審批報告書》,書面報告市公司安全儲運部,經(jīng)批準(zhǔn)后停止加油作業(yè),采取安全措施后按規(guī)定辦理好有關(guān)手續(xù)后才許施工;2、堅持“三不動火”原則,即沒有審批的不動火,防火措施不落實的不動火,沒有防火監(jiān)護人或監(jiān)護人不在場不動火;3、示動火的書面報告主要內(nèi)容包括動火作業(yè)的原因、地點、時間及相應(yīng)的安全防范措施。
(四)動火的審批權(quán)限:
1、一級動火,需加油站對動火現(xiàn)場進行檢查,制定出防火措施,填寫加油站《動火審批報告書》,書面報告安全儲運部和主管經(jīng)理共同審批簽字后方可動火;2、二級動火,由安全儲運部審批同意后方可動火;3、三級動火,由片區(qū)零管負責(zé)人審批同意后方可動火。
(五)用火的基本原則:
1、凡在生產(chǎn)、儲存、輸送可燃物料的設(shè)備、容器及管道上動火(儲油罐及輸油管線),應(yīng)首先切斷物料來源加好盲板,經(jīng)徹底吹掃、清洗、置換后,打開孔蓋,通風(fēng)換氣,并經(jīng)檢測分析合格,方可動火;2、正常生產(chǎn)的裝置和罐區(qū)內(nèi),凡是可動可不動的火,一律不動;
凡能拆下來的一定拆下來,在安全地方動火;
節(jié)假日不影響正常生產(chǎn)的動火,一律禁止;
對節(jié)假日中必須的用火,按特殊用火處理;3、一張動火票只限一處;
除批準(zhǔn)的動火點外,不得自行變更或擴大用火范圍;
凡沒有經(jīng)過批準(zhǔn)的動火作業(yè),應(yīng)視為違章;
4、沒有落實防火措施及指定動火作業(yè)責(zé)任人的,一律不準(zhǔn)動火作業(yè);
對于電焊、氣焊、氣割作業(yè)者,必須具有“特殊工種操作證資格,不得無證操作;
5、一級用火作業(yè)許可證有效時間不超過8小時,二級用火作業(yè)許可證有效時間不超過3天,三級用火作業(yè)許可證有效時間不超過5天。
(六)用火安全措施:
1、將需要的動火設(shè)備,如油罐、輸油管線等殘留的油品等可燃物徹底清理干凈,并有足夠時間進行蒸氣吹掃和水洗,達到動火條件;2、切斷與動火設(shè)備相連的所有管線,加盲板蓋;3、油罐、容器動火,應(yīng)做爆炸濃度檢測,合格后方可動火,動火前在容器外邊進行明火試驗,工作時容器外應(yīng)有專人監(jiān)護;
4、動火點周圍(最小半徑15米)的下水井、水封井、隔油池、地漏、地溝等應(yīng)清除易燃物,并予以封閉;
5、電焊回路線應(yīng)接在焊件上,不得穿過下水井或其它設(shè)備搭火;
6、高處動火(3米)以上必須采取防止火花飛濺措施,風(fēng)力較大時,視情況而定,大于五級時禁止動火;
7、動火現(xiàn)場配置適量的滅火器材,如滅火器、鐵鍬、滅火毯等消防設(shè)施,并擺布在合適位置;
8、動火開始前和動火結(jié)束后,均應(yīng)認真檢查條件是否變化,不得留有余火和隱患。
(七)監(jiān)護人的資格和職責(zé):
1、必須了解動火區(qū)域或崗位生產(chǎn)過程,熟悉工藝操作和設(shè)備狀況;2、具有較強的責(zé)任心,出現(xiàn)問題能正確處理,有應(yīng)付突發(fā)事故的能力;3、監(jiān)護人職責(zé)是在安全技術(shù)人員和單位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,逐項檢查并落實防火措施,檢查用火現(xiàn)場的情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取措施;
4、監(jiān)護人要佩帶明顯標(biāo)志,不得私自離開現(xiàn)場;
5、監(jiān)護人權(quán)限:對用火部位與動火票不符,安全措施不落實的,有權(quán)制止用火;
異常情況發(fā)生時有權(quán)停止用火;
對動火人不執(zhí)行“三不動火”又不聽勸阻的,可以收回動火票,并報上級領(lǐng)導(dǎo)。
第三節(jié)臨時用電作業(yè)安全
(一)報批程序:
1、加油站按照油站整改和施工作業(yè)需要,確定需要臨時用電;2、根據(jù)施工單位的施工方案,制定施工現(xiàn)場安全措施,填寫臨時用電申請報告,向市(區(qū)域)公司安全部門提出申請;3、市(區(qū)域)公司安全部門核查作業(yè)內(nèi)容,簽發(fā)臨時用電許可證,一旦整改方案無安全措施或安全措施不到位,將不批準(zhǔn)臨時用電;
4、領(lǐng)取臨時用電許可證,加油站經(jīng)理(站長)在對上述各點全面復(fù)查無誤后,方可臨時用電作業(yè)。
(二)作業(yè)安全要求:
1、裝臨時線路的人員需持有電工作業(yè)操作證;2、在防爆場所使用的臨時電源、電氣元件和線路達到相應(yīng)的防爆等級要求并有措施;3、臨時用電的單相和混用線路采用五線制;
4、臨時用電線路架空高度在裝置內(nèi)不低于2.5米,道路不低于5米;
5、臨時用電線路架空進線不得采用裸線,不得在樹上或腳手架上架設(shè);
6、暗管埋設(shè)及地下電纜線路設(shè)有“走向標(biāo)志”和安全標(biāo)志,電纜埋深不得小于0.7米;
7、場臨時用電配電盤、箱要有防雨措施;
8、燈電壓不得超過36伏,在特別潮濕場所或塔、罐等金屬設(shè)備內(nèi),不得超過12伏;
9、臨時用電設(shè)施安有漏電保護器,移動工具、手持工具應(yīng)一機一閘一保護;
用電設(shè)備、線路容量、負荷符合要求。
臨時用電作業(yè)許可證有效期限與用火作業(yè)許可證件一致。
第四節(jié)破土作業(yè)安全
(一)破土作業(yè)報批程序:(破土作業(yè)的危險等級劃分,參照臨時動火作業(yè)的危險等級劃分執(zhí)行)
1、一級(重大)破土作業(yè),由加油站會同施工單位制定施工方案,施工單位填寫《破土作業(yè)許可證》,向安全部門申報,公司安全經(jīng)理審批;2、
二、三級破土作業(yè),由加油站會同施工單位制定施工方案,施工單位填寫《破土作業(yè)許可證》,向安全部門申報,由市(區(qū)域)公司安全部門負責(zé)人審批。
(二)破土作業(yè)安全要求:
1、電力電纜已確認,保護措施已落實;2、電信電纜已確認,保護措施已落實;3、地下供排水管線、工藝管線已確認,措施已落實;
4、已按施工方案圖完成施工劃線;
5、作業(yè)現(xiàn)場圍欄、警戒線、警告牌、夜間警示燈已按要求設(shè)置;
6、已進行放坡處理和固壁支撐;
7、道路施工作業(yè)已報告;
交通部門、消防部門、生產(chǎn)調(diào)度、安全部門;
8、人員進出口和撤離保護措施已落實:a、梯子 b、修坡道
9、備有可燃氣體檢測儀、有毒介質(zhì)檢測儀;
10、作業(yè)現(xiàn)場夜間有充足照明:a、普通燈 b、防爆燈
11、作業(yè)人員必須按規(guī)定著裝并佩戴勞動保護用品。
第五節(jié)高處作業(yè)安全要求
(一)高處作業(yè)報批程序:
1、一級高處作業(yè)(2米至5米);
二級高處作業(yè)(5米以上至15米)不需辦理審批手續(xù),但必須落實安全措施,與施工隊簽定《施工安全協(xié)議》;2、三級高處作業(yè)(15米以上至30米)和特級高處作業(yè)(30米以上),由油站負責(zé)人填報《高處作業(yè)票》,市(區(qū)域)公司安全部門審批,公司安全經(jīng)理簽發(fā);3、高處作業(yè)許可證最長有效期為7天,一個施工點一張作業(yè)許可證。
高處作業(yè)許可證一式三份,分別由作業(yè)負責(zé)人、監(jiān)護人及審批人保存,保存期為1年。
(二)高處作業(yè)安全要求:
1、患有高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病等不適于高處作業(yè)人員,不得從事高處作業(yè);2、高處作業(yè)人員必須著裝符合要求、戴好安全帽、衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋;3、作業(yè)人員佩戴安全帶,嚴(yán)禁用繩子捆在腰部代替安全帶;
4、作業(yè)人員攜帶工具袋;
5、在鄰近地區(qū)設(shè)有排放有毒、有害氣體及粉塵超標(biāo)的煙囪及設(shè)備的場所,嚴(yán)禁進行高處作業(yè);
6、六級風(fēng)以上和雷電、暴雨、大霧等惡劣氣候條件下,禁止進行露天高處作業(yè);
7、高處作業(yè)場所離架空電線保持規(guī)定的安全距離;
8、現(xiàn)場搭設(shè)的腳手架、防護圍欄符合安全規(guī)程;
9、垂直分層作業(yè)中間有隔離措施;
10、梯子或繩梯符合安全規(guī)程規(guī)定;
11、在石棉瓦等不承重物上作業(yè)應(yīng)搭設(shè)固定承重板,并站在承重板上;
12、高處作業(yè)應(yīng)有充足的照明,安裝臨時燈、防爆燈;
13、特級高處作業(yè)配備有通訊工具;
其他措施:佩戴:
(1)過濾式呼吸器、
(2)空氣式呼吸器。
第六節(jié)進入設(shè)備(清罐)作業(yè)安全管理制度
(一)進入設(shè)備(清罐)作業(yè)報批程序
1、凡進入設(shè)備(清罐)作業(yè),必須辦理進入設(shè)備作業(yè)許可證,市公司計量質(zhì)量部負責(zé)辦理審批手續(xù),未辦理作業(yè)許可證,禁止進入設(shè)備作業(yè)。
2、待領(lǐng)取進入設(shè)備作業(yè)許可證后,加油站經(jīng)理(站長)在對各點全面檢查無誤后,方可進設(shè)備(清罐)作業(yè)。
3、進入設(shè)備作業(yè)必須設(shè)專人監(jiān)護,注明作業(yè)時間,不得在無監(jiān)護人或作業(yè)時間以外作業(yè)。
(二)清罐作業(yè)安全要求
1、油罐清洗作業(yè)前,應(yīng)檢測罐內(nèi)油氣濃度;2、罐內(nèi)油氣濃度不超過爆炸下限的4%時,可認為安全進罐作業(yè)濃度;3、進罐人員應(yīng)裝備整套的防護衣服、靴子和手套,以及佩戴合適、質(zhì)量合格的通風(fēng)防毒面具,并系好安全繩;
4、如果罐內(nèi)油氣濃度超過該油品爆炸下限40%時,即使有可靠的防護措施,也不宜進罐作業(yè);
5、進罐作業(yè)時,通常應(yīng)分組進罐,每次作業(yè)時間一般不超過15分鐘;
6、罐外人孔應(yīng)設(shè)有專人監(jiān)護,并與罐內(nèi)作業(yè)人員經(jīng)常保持聯(lián)絡(luò);
7、每次進罐作業(yè)前,都應(yīng)對通風(fēng)、防毒面具等進行檢查和試驗、清洗、消毒,并檢查風(fēng)管連接是否可靠;
8、發(fā)現(xiàn)有人中毒、窒息的緊急情況,搶救人員必須佩帶隔離式防毒面具進入設(shè)備,并至少有人一人在外部做聯(lián)絡(luò)工作。
9、如以上各項措施在作業(yè)期間發(fā)生異常變化時,應(yīng)立即停止作業(yè),待處理并達到安全作業(yè)條件后,方可在進入設(shè)備作業(yè)。
有職業(yè)病、高血壓、心臟病、癲癇等疾病的人不得進罐作業(yè)。
第5篇 水上施工作業(yè)安全管理規(guī)定防范措施
一、水上施工一般規(guī)定
1、項目部調(diào)度室應(yīng)隨時與當(dāng)?shù)貧庀?、水文站等部門保持聯(lián)系,每日收聽氣象預(yù)報,并做好記錄,隨時了解和掌握天氣變化和水情動態(tài),以便及時采取應(yīng)對措施。
2、項目部參與施工的各種船舶(包括配合施工作業(yè)的交通船、運輸船等)必須符合安全要求,同時還必須持有各種有效證書,按規(guī)定配齊各類合格船員。
船機、通訊、消防、救生、防污等各類設(shè)備必須安全有效,并通過當(dāng)?shù)睾Ｊ戮值陌踩珯z查。
3、施工船舶要與調(diào)度室晝夜保持通訊暢通,并按規(guī)定顯示有效的航行、停泊和作業(yè)信號。
4、施工作業(yè)前應(yīng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ戮稚暾堔k妥《水上水下施工作業(yè)許可證》。
水上施工應(yīng)設(shè)專用救生船,并有專人值班,各施工作業(yè)點應(yīng)配備救生圈、救生衣等救生設(shè)備。
5、嚴(yán)格執(zhí)行船機設(shè)備安全操作規(guī)程,及時維修保養(yǎng)設(shè)備,確保安全運行。
發(fā)生機損等重大意外情況須立即向項目部報告。
6、嚴(yán)格按核準(zhǔn)噸位轉(zhuǎn)運貨物。
載貨不得超高、超載,并須進行有效綁扎,防止因貨物移動發(fā)生意外事故。
7、嚴(yán)格執(zhí)行船舶供、受油規(guī)定,防止泄漏。
船舶油污水和垃圾要集中回收并做好記錄,嚴(yán)禁向江中排放和傾倒,并配備配齊消防器材。
8、嚴(yán)格執(zhí)行《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及水上航運安全管理規(guī)定,謹慎操作,確保安全,做到“十分把握七分開,留下三分防意外”。
發(fā)生水上交通和污染事故應(yīng)立即向項目部報告。
9、所有船舶必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設(shè)備,在艙面作業(yè)時必須穿好救生衣,人員上下通道應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng),跳板要固定,水上工作平臺四周要安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的欄桿和安全網(wǎng)。
同時應(yīng)做好防凍防滑工作。
10、認真落實施工作業(yè)區(qū)施工平臺設(shè)施、橋樁、水底管線的安全警戒保護措施,不得擅自擴大水上施工安全作業(yè)區(qū)(施工水域)的范圍,確保作業(yè)區(qū)人、船、物的安全。
11、落實作業(yè)區(qū)安全施工管理制度,確保與施工作業(yè)無關(guān)的船舶、排筏、設(shè)施不準(zhǔn)進入施工水域內(nèi),防止本工程施工作業(yè)船舶與其他的施工船舶間發(fā)生有礙正常施工的安全事故。
12、各作業(yè)隊?wèi)?yīng)選派有經(jīng)驗、責(zé)任心強的同志負責(zé)水上作業(yè)安全管理,保障人員、船舶、作業(yè)區(qū)、和水域環(huán)境保護的各項管理制度和防范措施的落實。
13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意拋入水內(nèi),生活垃圾必須裝入加蓋的儲集容器里,并定期運至岸上傾倒。
二、船舶安全管理規(guī)定
(一)施工船舶、船員的安全要求
1、水上施工必須嚴(yán)格按照《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T申請辦理《水上水下施工許可證》。
2、施工船舶應(yīng)持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。
3、施工船舶進出港前必須辦理簽證手續(xù)。
不經(jīng)常進出港口的作業(yè)船舶應(yīng)到海事主管機關(guān)辦理定期簽證。
4、施工船舶的適航區(qū)域要符合航區(qū)要求。
所有的施工船舶,包括打樁、起重船、駁船、交通船、運輸船等,都應(yīng)持有船檢部門簽發(fā)的有效適航證書。
5、施工船舶應(yīng)按《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。
船長、輪機長、駕駛員、輪機員、話務(wù)員必須持有合格的適任證書。
6、施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時,除應(yīng)按規(guī)定的信號外,根據(jù)不同的施工狀況,顯示不同的信號。
7、在各施工作業(yè)點,夜間應(yīng)按規(guī)定顯示警戒燈標(biāo)或采用燈光照明,避免航行船舶碰撞水中樁墩。
在顯示燈光照明時應(yīng)注意避免光直射水面,影響船舶人員的瞭望。
8、施工船舶應(yīng)加強值班制度,保持24小時vhf高頻電話收聽和對周圍情況的觀察了解。
船上應(yīng)有夜間照明設(shè)備,設(shè)有發(fā)電設(shè)備的船只,應(yīng)備有防風(fēng)燈和電池?zé)艟摺?/p>
(二)、交通船舶使用安全管理規(guī)定
1、交通船舶必須持有符合三類航區(qū)要求的有效證件(適航證)和安全證書,船長、輪機長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證。
2、交通船上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備,并配有足夠的消防器材和油污器材和油污水分離器等設(shè)施。
3、船上應(yīng)配有高頻電話(vhf),并備有水上作業(yè)水域圖。
4、船上應(yīng)設(shè)有安全緊急通道,并將安全通道示意圖上墻。
5、應(yīng)按照項目部調(diào)度室指定的航行線路、?？空军c和時間航行,定點靠泊。
6、船上應(yīng)按核定的載人數(shù)量運送員工上下班,不得超載;
超過載核人數(shù),船長有權(quán)拒絕開船。
7、交通船上嚴(yán)禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險物品,如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)系并進行妥善處理,嚴(yán)禁人貨混裝。
8、船舶接放纜繩的船員必須穿好救生衣,站在適當(dāng)位置,待船到位靠穩(wěn)后拴牢纜繩,搭好跳板,并作好人員上下船的保護,以防不測。
9 、乘坐交通船的員工必須自覺遵守乘船規(guī)定,聽從船員統(tǒng)一指揮,待船靠穩(wěn)拴牢后依次上下,不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)后就跳船,不得站立和騎坐在船頭、船尾或船幫處;
嚴(yán)禁擅自跨越上下船或酒后登船。
10、非駕駛?cè)藛T禁止進入駕駛臺,嚴(yán)禁隨意亂動船上一切救生、消防等設(shè)施;
嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T擅自操作。
11、交通船上嚴(yán)禁隨地吐痰,吸煙者必須到指定區(qū)域吸煙。
煙蒂、紙屑應(yīng)放入垃圾箱內(nèi),自覺搞好環(huán)境保護工作。
12、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲水里,船上的油污水必須經(jīng)分離裝置處理后集中處理,并應(yīng)有書面記錄。
13、船長、輪機長應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機械設(shè)備和安全設(shè)施,確保運行安全。
夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號顯示。
14、遇有六級以上大風(fēng)或雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時,交通船應(yīng)停止運行,并到指定處錨泊。
(三) 施工船舶使用安全管理規(guī)定
1、所有施工船舶(包括打樁船、拖輪、浮吊、材料運輸船舶等)必須持有符合三類海區(qū)要求的有效證書(適航證)和相關(guān)證書;
船長、輪機長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證書。
2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備,并配有足夠的消防器材和油污水分離器等設(shè)施。
3、船舶上應(yīng)配有甚高頻電話(vhf)和聯(lián)絡(luò)電話,并配有施工作業(yè)區(qū)的近期航行通告等。
4 、應(yīng)按照項目部調(diào)度室指定的航行線路、?？空军c和實踐航行,定點靠泊。
5、裝載設(shè)備及材料運輸?shù)拇?必須按核定噸位裝載,不得超載和偏載;
裝載的設(shè)備、料具應(yīng)擺放平穩(wěn)均勻,并捆綁牢靠。
6 、船舶上應(yīng)設(shè)有安全應(yīng)急通道,船艙兩側(cè)通道暢通,并嚴(yán)禁堆放任何物品,同時應(yīng)做好冬季防凍、防滑工作。
7 、施工船舶上嚴(yán)禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險品,如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)系并進行妥善處理,嚴(yán)禁人貨混裝。
8 、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲海里,船上的油污水必須分離裝置集中處理,并應(yīng)有書面記錄。
9 、船長、輪機長應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機械設(shè)備和安全設(shè)施,確保運行安全、夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號顯示。
10、遇有六級以上大風(fēng)和大霧、雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時,禁止施工船舶進行水上作業(yè)和運行,并到海事部門指定的錨地錨泊避風(fēng)。
三、水上施工作業(yè)安全保障措施
1、項目部各施工作業(yè)隊必須把水上施工作業(yè)安全作為工作的重中之重,嚴(yán)格執(zhí)行水上施工作業(yè)有關(guān)管理規(guī)定,各施工船舶及作業(yè)點均應(yīng)由專人負責(zé)安全,積極配合項目部安質(zhì)部門,形成二級安全管理網(wǎng)絡(luò),形成全面的安全管理體系,層層落實安全措施,強化安全管理。
2、保持與地方政府和海事、氣象等行政、行業(yè)管理部門及監(jiān)理、業(yè)主的定期聯(lián)系和溝通,及時獲得水上施工安全的有關(guān)政策、法律和信息,及時通報施工進度和施工要求,以得到各方面的支持和配合。
3、各施工船舶應(yīng)制定完善的安全制度。
建立安全準(zhǔn)入—安全監(jiān)察—教育培訓(xùn)—考核評估的全程監(jiān)管制度,并建立相應(yīng)的安全管理檔案。
①安全準(zhǔn)入。
施工船舶投入作業(yè)前,應(yīng)對船舶的有效證件、適航狀況、資源配備等情況進行認真檢查,報請海事主管機關(guān)對施工船舶進行查驗和審核。
②安全檢查。
項目部每月對水上施工船舶安全情況進行自檢,并配合局指、海事部門對施工船舶進行監(jiān)察,包括安全設(shè)備和器材、消防、救生等安全制度執(zhí)行情況,各類安全管理臺帳及有無違章事故記錄等。
每半年申請海事部門對施工船舶進行一次安全檢查。
③安全教育培訓(xùn)。
項目部定期組織進行水上施工作業(yè)安全教育培訓(xùn),并根據(jù)水上施工作業(yè)實際情況,組織施工船舶單位開展現(xiàn)場經(jīng)驗交流和應(yīng)急預(yù)案演練。
邀請海事、氣象等各方面專家,對施工船舶有關(guān)人員進行專門安全知識教育、培訓(xùn)。
④ 安全考核評估。
項目部建立安全風(fēng)險基金制度和月查季考年評制度,對安全管理有成效者予以獎勵,反之則予以處罰,直至取消水上施工作業(yè)資格。
施工船舶在施工過程中如發(fā)生重大海損事故,或有重大安全隱患,則將該船泊列為重點監(jiān)管船舶。
被列為重點監(jiān)管的船舶應(yīng)及時進行安全整改,并定期將整改方案、實施計劃和整改結(jié)果報送監(jiān)理、業(yè)主備案。
(四)設(shè)置安全作業(yè)區(qū)
1、 為了保障施工作業(yè)安全,作業(yè)前應(yīng)向主管機關(guān)申請設(shè)置安全作業(yè)區(qū),將施工船舶與無關(guān)船只相隔離,使無關(guān)船只遠離施工作業(yè)水域,防止其干擾施工作業(yè)船舶的作業(yè)。
2 、安全作業(yè)區(qū)的施工作業(yè)船舶應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定配備有效的水域?qū)Ｓ脠D。
3. 、建立水上施工通信網(wǎng)。
設(shè)立由甚高頻(vhf)水上頻道、集群電話組成的水上施工通訊網(wǎng),確保船、岸聯(lián)系暢通。
4 、現(xiàn)場管理。
施工期間應(yīng)按海事主管機關(guān)要求配備警戒船,日夜維持安全作業(yè)區(qū)的水上交通安全,必要時向主管機關(guān)申請派出巡邏艇,加強施工區(qū)域的現(xiàn)場交通指揮,維持航行秩序。
四、水上復(fù)雜施工環(huán)境的防范措施
(一)防臺措施
1、各施工作業(yè)隊?wèi)?yīng)根據(jù)項目部防臺預(yù)案,積極做好防臺應(yīng)急工作,由于大勝關(guān)長江大橋施工船舶及輔助船舶數(shù)量過多,為避免擠占同一錨地,要求各施工船舶之間以及與其他船舶間注意相互協(xié)調(diào)、避讓。
2、項目部及各施工作業(yè)隊均應(yīng)由專人負責(zé)收聽當(dāng)?shù)貧庀笈_提供的氣象預(yù)報并做好記錄,根據(jù)預(yù)報和船舶不同的抗風(fēng)能力提前作好防范準(zhǔn)備。
3、項目部調(diào)度值班人員在接到省中心氣象臺發(fā)布的臺風(fēng)警報后,應(yīng)及時通知小型施工船舶進港避風(fēng);
在接到發(fā)布的緊急警報后,應(yīng)及時通知大型船舶進港避風(fēng)。
4、施工船舶值守人員在接到臺風(fēng)預(yù) 息后,應(yīng)密切注意其行經(jīng)路線,并根據(jù)本船抗風(fēng)能力及預(yù)定避風(fēng)地點的航行時間,確定避風(fēng)的起航時間。
5 、項目部調(diào)度值班人員應(yīng)通過甚高頻電話或?qū)χv機隨時檢查施工船舶避風(fēng)情況,并接受局指揮部及海事主管機關(guān)的查詢。
6、施工船舶應(yīng)根據(jù)預(yù)報風(fēng)力、船舶抗風(fēng)等級、風(fēng)期長短,加固錨纜,綁扎易動物件,檢查船機及救生設(shè)備,并加強值班,顯示信號,晝夜保持通訊暢通。
7、避風(fēng)船舶船員應(yīng)保持晝夜值班,隨時檢查本船安全情況,并及時與項目部和有關(guān)部門保持聯(lián)系。
8、臺風(fēng)警報解除后,各避風(fēng)船應(yīng)根據(jù)氣象臺發(fā)布的大風(fēng)風(fēng)力預(yù)報和項目部指令,結(jié)合本船抗風(fēng)等級,決定船舶返回施工區(qū)的時間。
返航前向項目部報告,按規(guī)定分批有序進入作業(yè)區(qū)。
防止因無序蜂擁造成船舶間的意外事故。
(二)防霧措施
1、項目部應(yīng)派專人負責(zé)收聽各地有關(guān)霧情的預(yù)報并做好記錄。
2、錨泊船舶應(yīng)晝夜派員值班。
顯示相應(yīng)霧中信號,并通過vhf6頻道發(fā)布本船動態(tài)報告。
3、航行船舶采用霧航措施。
船長上駕駛臺,顯示相應(yīng)霧中信號并發(fā)布船位報告,加強瞭望,減速航行,以策安全。
但視程小于500米時應(yīng)擇地拋錨防霧。
(三)防礙航物措施
1、項目部應(yīng)定期向海事主管機關(guān)和有關(guān)部門收集相關(guān)航行通告、收聽航行警告,掌握區(qū)域內(nèi)沉船、水域工程等水上水下障礙物的變化情況。
2、施工船舶船員應(yīng)主動向當(dāng)?shù)厝藛T了解和掌握施工航行水域的各種障礙物情況。
3、施工船舶應(yīng)按照指定的計劃航線航行,航行中需不斷測量實際船位,校正航線,以策安全。
4、施工船舶應(yīng)按照劃定的施工作業(yè)區(qū)范圍進行船舶作業(yè),以避免發(fā)生船舶間錨鏈纏繞、碰撞等海損事故。
5、與施工作業(yè)無關(guān)的船舶嚴(yán)禁進入施工作業(yè)區(qū),嚴(yán)禁施工船舶進入和穿越其他施工作業(yè)區(qū)。
6、施工船舶在航行淺灘水域時應(yīng)注意,如發(fā)現(xiàn)舵向較差、船機震動等異常情況,應(yīng)立即停止前進,待探明水深后再決定進、退避灘方案。
同時在航行中加強瞭望,注意回避,以防觸及水下障礙物。
7、施工船舶應(yīng)按照項目部要求進行作業(yè),并加強值班瞭望,謹慎航行。
8、項目部在施工前應(yīng)向業(yè)主及有關(guān)部門申請設(shè)置禁航區(qū)。
9、項目部各施工作業(yè)點要對已建和在建工程夜間懸掛規(guī)定的信號,對已建平臺,還應(yīng)設(shè)置規(guī)定的燈標(biāo),以起到警示作用。
10、各施工船舶上應(yīng)備妥堵漏器材并進行全員培訓(xùn),以防不測。
五、 防范大橋通航孔航道內(nèi)沉船風(fēng)險的對策措施
1、所有施工船舶應(yīng)服從航運主管部門及警戒船的指揮,并隨時注意收聽海事部門發(fā)布的航行安全信息和大橋兩側(cè)航行船舶情況通報,自覺遵照航運主管部門推薦的航道航行。
2、在惡劣天氣條件下,安排大馬力拖輪在施工水域值守發(fā)現(xiàn)險情可隨時采取救助措施,以有效避免船舶在通航孔道內(nèi)發(fā)生事故。
3、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施
(1)立即救助遇險船員,安排船舶探摸,了解沉船的相關(guān)情況,并及時報請局指揮部盡快安排大型起重船打撈沉船。
(2)報請有關(guān)部門對沉船的通航孔道實施臨時封航,并安排警戒船進行現(xiàn)場警戒,待沉船打撈起后再恢復(fù)通航。
(3)報請有關(guān)部門開辟臨時航道,設(shè)置臨時航道燈浮和和航道改變的警示標(biāo)志,并通過信號臺定時發(fā)布航行安全信息,指導(dǎo)其他船舶安全航行。
(4)對整體打撈難度較大,則應(yīng)報請有關(guān)部門實施解體清障打撈。
六、防范船舶間碰撞風(fēng)險的對策措施
1、施工船舶應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和劃定的施工作業(yè)區(qū)進行施工,每天定時向項目部及局指揮部報告工程進展情況和安全情況,通報作業(yè)區(qū)施工船舶分布及動態(tài)情況,禁止施工船舶隨意調(diào)換作業(yè)區(qū)和隨意穿越其他作業(yè)區(qū);
禁止施工船舶將錨位拋出作業(yè)區(qū);
禁止施工船舶不按計劃施工。
2、除在施工安全作業(yè)區(qū)設(shè)置警戒燈浮和警戒船守護外,還要求施工船舶按規(guī)定在明顯易見處顯示相應(yīng)的信號,尤其在錨鏈入水處顯示燈光信號并用探照燈提示。
另外,要求所有施工船舶在vhf6頻道24小時值守。
3、對通過臨時航道的大型船舶實施護航制度,保護大型船舶通過施工作業(yè)區(qū)的安全。
4、對未按推薦航道航行擅自進入安全作業(yè)區(qū)的船舶,應(yīng)立即報告有關(guān)人員及現(xiàn)場警戒船,進行及時糾正。
5、需要調(diào)整安全作業(yè)區(qū)的,應(yīng)提前一個月向海事主管機關(guān)提出申請,經(jīng)審核后發(fā)布航行通告,并重新制定相關(guān)管理措施。
6、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施
(1)迅速救助遇險船舶和人員,盡量減少人員及財產(chǎn)的損失。
(2)收集施工船舶和航行船舶的詳細數(shù)據(jù),組織人員協(xié)助參與海事調(diào)查。
(3)如果碰撞船舶沉沒,則要報請有關(guān)部門打撈沉船,避免影響其他施工船舶安全和妨礙大橋施工。
如整體打撈不成功則采用解體清障打撈。
七 防范船舶損壞管線風(fēng)險的對策措施
1、各施工船舶在施工前應(yīng)配備大勝關(guān)長江大橋?qū)Ｓ脠D,掌握施工水域水下管線的具體走向。
2、對于施工點離管線較近又無法避開,應(yīng)事先制定保護管線的安全措施及相應(yīng)的管理制度和應(yīng)急預(yù)案,并征求管線管理部門的意見。
如拋設(shè)的錨纜與水下管線交叉不可避免,可在管線業(yè)主或維護單位的指導(dǎo)監(jiān)督下,將錨纜離管線較遠的地方,使施工時不至于走錨鉤住水下管線。
3、禁止施工船舶在水下管線附近水域拋錨避風(fēng)或停泊。
4、在惡劣天氣條件下,施工船舶在管線附近水域施工時應(yīng)嚴(yán)加防范,必要時全部停工撤離。
5、發(fā)生事故,應(yīng)立即報告項目部,并向管線管理部門及業(yè)主報告,盡快申請管線維修船進行維修,以減少損失,并接受有關(guān)部門的調(diào)查處理。
八、 防范人員墜水風(fēng)險的對策措施
1、交通船舶必須符合水上航行安全要求,備妥救生工具如救生衣、救生圈、救生竹篙等救生器材。
2、水上施工作業(yè)及船上流動作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿著救生衣。
符合高處作業(yè)條件的,還應(yīng)按高處作業(yè)的規(guī)定系好安全帶。
3、交通船必須按定員,不準(zhǔn)超載。
乘坐人員應(yīng)聽從船員的指揮,船到位后,應(yīng)待靠穩(wěn)拴牢方可上、下。
不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)就跳船。
4、乘坐人員應(yīng)聽從船員的指揮,自覺入艙,不得站立和坐騎在船頭、船尾和船幫上,遇有風(fēng)浪時,船上乘坐人員不得來回走動。
非本船駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁擅自操作。
5、施工人員應(yīng)開展游泳培訓(xùn),加強自救和互救的能力。
6、人員上下通道必須設(shè)安全網(wǎng),跳板要固定。
作業(yè)平臺應(yīng)滿鋪腳手板,周邊必須有欄桿和安全網(wǎng)等可靠的臨邊維護。
7、作業(yè)平臺上應(yīng)配置足夠數(shù)量的救生圈等救生設(shè)備,并配備一定數(shù)量的固定式防水燈,保證夜間足夠的照明。
8、作業(yè)平臺上應(yīng)設(shè)置多條安全通道,以防不測時人員迅速疏散。
九、防止施工船舶、供油船舶污染水域的應(yīng)急措施
1、對施工船舶、供油船舶在施工作業(yè)及運輸過程中,發(fā)生漏油污染水域事故,應(yīng)及時采取有效應(yīng)急措施制止漏油,并向項目部和海事部門報告。
2、對漏油船舶立即查找泄漏污染源, 閥門,封堵甲板出水孔(縫),并投放吸油氈、棉胎、木屑等吸附材料,收集泄漏油污。
3、迅速調(diào)集本項目其他施工船舶投入防污搶險,及時運送防污器材和救援隊伍到達現(xiàn)場,在海事人員的組織下,進行協(xié)調(diào)作戰(zhàn),以最低限度地減少油污泄漏。
并做好防火準(zhǔn)備工作。
4、對油污泄漏區(qū)域進行鋪設(shè)圍纜繩,投放吸油材料及消油劑,并及時回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料,防止污染面積的擴展。
5、因船舶碰撞引起的污染,則應(yīng)迅速控制當(dāng)事船舶污染源,必要時應(yīng)將泄漏船舶拖至岸邊圍清,并派潛水員封關(guān)油箱管道閥門。
進行善后處理。
十、 防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施
1、在船舶上配備垃圾儲集容器,將生活垃圾進行分類袋裝。
對塑料制品(包括各種合成纖維纜繩、塑料垃圾袋等),禁止投入水域內(nèi)。
2、對食品廢棄物及其他垃圾采取粉碎處理的方法,將經(jīng)過粉碎后粒徑小于25mm的垃圾,運至距最近陸地3公里以外投棄;
對無法粉碎處理的垃圾,定期請水上垃圾運輸船進行清運至岸上指定位置傾倒。
3、在船上設(shè)置儲集生活污水的集污艙柜,及可觀察液位的裝置,定期將儲集的生活污水運至距最近陸地12公里以外排放。
4、在船上安裝生活污水處理裝置,將生活污水消毒處理后,運至距最近陸地4公里以外排放。
第6篇 水上施工作業(yè)安全管理規(guī)定及防范措施
一、水上施工一般規(guī)定
1、項目部調(diào)度室應(yīng)隨時與當(dāng)?shù)貧庀?、水文站等部門保持聯(lián)系，每日收聽氣象預(yù)報，并做好記錄，隨時了解和掌握天氣變化和水情動態(tài)，以便及時采取應(yīng)對措施。
2、項目部參與施工的各種船舶（包括配合施工作業(yè)的交通船、運輸船等）必須符合安全要求，同時還必須持有各種有效證書，按規(guī)定配齊各類合格船員。船機、通訊、消防、救生、防污等各類設(shè)備必須安全有效，并通過當(dāng)?shù)睾Ｊ戮值陌踩珯z查。
3、施工船舶要與調(diào)度室晝夜保持通訊暢通，并按規(guī)定顯示有效的航行、停泊和作業(yè)信號。
4、施工作業(yè)前應(yīng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ戮稚暾堔k妥《水上水下施工作業(yè)許可證》。水上施工應(yīng)設(shè)專用救生船，并有專人值班，各施工作業(yè)點應(yīng)配備救生圈、救生衣等救生設(shè)備。
5、嚴(yán)格執(zhí)行船機設(shè)備安全操作規(guī)程，及時維修保養(yǎng)設(shè)備，確保安全運行。發(fā)生機損等重大意外情況須立即向項目部報告。
6、嚴(yán)格按核準(zhǔn)噸位轉(zhuǎn)運貨物。載貨不得超高、超載，并須進行有效綁扎，防止因貨物移動發(fā)生意外事故。
7、嚴(yán)格執(zhí)行船舶供、受油規(guī)定，防止泄漏。船舶油污水和垃圾要集中回收并做好記錄，嚴(yán)禁向江中排放和傾倒，并配備配齊消防器材。
8、嚴(yán)格執(zhí)行《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及水上航運安全管理規(guī)定，謹慎操作，確保安全，做到“十分把握七分開，留下三分防意外”。發(fā)生水上交通和污染事故應(yīng)立即向項目部報告。
9、所有船舶必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設(shè)備，在艙面作業(yè)時必須穿好救生衣，人員上下通道應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng)，跳板要固定，水上工作平臺四周要安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的欄桿和安全網(wǎng)。同時應(yīng)做好防凍防滑工作。
10、認真落實施工作業(yè)區(qū)施工平臺設(shè)施、橋樁、水底管線的安全警戒保護措施，不得擅自擴大水上施工安全作業(yè)區(qū)（施工水域）的范圍，確保作業(yè)區(qū)人、船、物的安全。
11、落實作業(yè)區(qū)安全施工管理制度，確保與施工作業(yè)無關(guān)的船舶、排筏、設(shè)施不準(zhǔn)進入施工水域內(nèi)，防止本工程施工作業(yè)船舶與其他的施工船舶間發(fā)生有礙正常施工的安全事故。
12、各作業(yè)隊?wèi)?yīng)選派有經(jīng)驗、責(zé)任心強的同志負責(zé)水上作業(yè)安全管理，保障人員、船舶、作業(yè)區(qū)、和水域環(huán)境保護的各項管理制度和防范措施的落實。
13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意拋入水內(nèi)，生活垃圾必須裝入加蓋的儲集容器里，并定期運至岸上傾倒。
二、船舶安全管理規(guī)定
（一）施工船舶、船員的安全要求
1、水上施工必須嚴(yán)格按照《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T申請辦理《水上水下施工許可證》。
2、施工船舶應(yīng)持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。
3、施工船舶進出港前必須辦理簽證手續(xù)。不經(jīng)常進出港口的作業(yè)船舶應(yīng)到海事主管機關(guān)辦理定期簽證。
4、施工船舶的適航區(qū)域要符合航區(qū)要求。所有的施工船舶，包括打樁、起重船、駁船、交通船、運輸船等，都應(yīng)持有船檢部門簽發(fā)的有效適航證書。
5、施工船舶應(yīng)按《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。船長、輪機長、駕駛員、輪機員、話務(wù)員必須持有合格的適任證書。
6、施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時，除應(yīng)按規(guī)定的信號外，根據(jù)不同的施工狀況，顯示不同的信號。
7、在各施工作業(yè)點，夜間應(yīng)按規(guī)定顯示警戒燈標(biāo)或采用燈光照明，避免航行船舶碰撞水中樁墩。在顯示燈光照明時應(yīng)注意避免光直射水面，影響船舶人員的瞭望。
8、施工船舶應(yīng)加強值班制度，保持24小時vhf高頻電話收聽和對周圍情況的觀察了解。船上應(yīng)有夜間照明設(shè)備，設(shè)有發(fā)電設(shè)備的船只，應(yīng)備有防風(fēng)燈和電池?zé)艟摺?/p>
（二）、交通船舶使用安全管理規(guī)定
1、交通船舶必須持有符合三類航區(qū)要求的有效證件（適航證）和安全證書，船長、輪機長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證。
2、交通船上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備，并配有足夠的消防器材和油污器材和油污水分離器等設(shè)施。
3、船上應(yīng)配有高頻電話（vhf），并備有水上作業(yè)水域圖。
4、船上應(yīng)設(shè)有安全緊急通道，并將安全通道示意圖上墻。
5、應(yīng)按照項目部調(diào)度室指定的航行線路、?？空军c和時間航行，定點靠泊。
6、船上應(yīng)按核定的載人數(shù)量運送員工上下班，不得超載；超過載核人數(shù)，船長有權(quán)拒絕開船。
7、交通船上嚴(yán)禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險物品，如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)系并進行妥善處理，嚴(yán)禁人貨混裝。
8、船舶接放纜繩的船員必須穿好救生衣，站在適當(dāng)位置，待船到位靠穩(wěn)后拴牢纜繩，搭好跳板，并作好人員上下船的保護，以防不測。
9 、乘坐交通船的員工必須自覺遵守乘船規(guī)定，聽從船員統(tǒng)一指揮，待船靠穩(wěn)拴牢后依次上下，不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)后就跳船，不得站立和騎坐在船頭、船尾或船幫處；嚴(yán)禁擅自跨越上下船或酒后登船。
10、非駕駛?cè)藛T禁止進入駕駛臺，嚴(yán)禁隨意亂動船上一切救生、消防等設(shè)施；嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T擅自操作。
11、交通船上嚴(yán)禁隨地吐痰，吸煙者必須到指定區(qū)域吸煙。煙蒂、紙屑應(yīng)放入垃圾箱內(nèi)，自覺搞好環(huán)境保護工作。
12、船舶上的垃圾要集中回收和處理，禁止隨意拋擲水里，船上的油污水必須經(jīng)分離裝置處理后集中處理，并應(yīng)有書面記錄。
13、船長、輪機長應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機械設(shè)備和安全設(shè)施，確保運行安全。夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號顯示。
14、遇有六級以上大風(fēng)或雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時，交通船應(yīng)停止運行，并到指定處錨泊。
（三） 施工船舶使用安全管理規(guī)定
1、所有施工船舶（包括打樁船、拖輪、浮吊、材料運輸船舶等）必須持有符合三類海區(qū)要求的有效證書（適航證）和相關(guān)證書；船長、輪機長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證書。
2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備，并配有足夠的消防器材和油污水分離器等設(shè)施。
3、船舶上應(yīng)配有甚高頻電話（vhf）和聯(lián)絡(luò)電話，并配有施工作業(yè)區(qū)的近期航行通告等。
4 、應(yīng)按照項目部調(diào)度室指定的航行線路、?？空军c和實踐航行，定點靠泊。
5、裝載設(shè)備及材料運輸?shù)拇?，必須按核定噸位裝載，不得超載和偏載；裝載的設(shè)備、料具應(yīng)擺放平穩(wěn)均勻，并捆綁牢靠。
6 、船舶上應(yīng)設(shè)有安全應(yīng)急通道，船艙兩側(cè)通道暢通，并嚴(yán)禁堆放任何物品，同時應(yīng)做好冬季防凍、防滑工作。
7 、施工船舶上嚴(yán)禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險品，如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)系并進行妥善處理，嚴(yán)禁人貨混裝。
8 、船舶上的垃圾要集中回收和處理，禁止隨意拋擲海里，船上的油污水必須分離裝置集中處理，并應(yīng)有書面記錄。
9 、船長、輪機長應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機械設(shè)備和安全設(shè)施，確保運行安全、夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號顯示。
10、遇有六級以上大風(fēng)和大霧、雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時，禁止施工船舶進行水上作業(yè)和運行，并到海事部門指定的錨地錨泊避風(fēng)。
三、水上施工作業(yè)安全保障措施
1、項目部各施工作業(yè)隊必須把水上施工作業(yè)安全作為工作的重中之重，嚴(yán)格執(zhí)行水上施工作業(yè)有關(guān)管理規(guī)定，各施工船舶及作業(yè)點均應(yīng)由專人負責(zé)安全，積極配合項目部安質(zhì)部門，形成二級安全管理網(wǎng)絡(luò)，形成全面的安全管理體系，層層落實安全措施，強化安全管理。
2、保持與地方政府和海事、氣象等行政、行業(yè)管理部門及監(jiān)理、業(yè)主的定期聯(lián)系和溝通，及時獲得水上施工安全的有關(guān)政策、法律和信息，及時通報施工進度和施工要求，以得到各方面的支持和配合。
3、各施工船舶應(yīng)制定完善的安全制度。建立安全準(zhǔn)入—安全監(jiān)察—教育培訓(xùn)—考核評估的全程監(jiān)管制度，并建立相應(yīng)的安全管理檔案。
①安全準(zhǔn)入。施工船舶投入作業(yè)前，應(yīng)對船舶的有效證件、適航狀況、資源配備等情況進行認真檢查，報請海事主管機關(guān)對施工船舶進行查驗和審核。
②安全檢查。項目部每月對水上施工船舶安全情況進行自檢，并配合局指、海事部門對施工船舶進行監(jiān)察，包括安全設(shè)備和器材、消防、救生等安全制度執(zhí)行情況，各類安全管理臺帳及有無違章事故記錄等。每半年申請海事部門對施工船舶進行一次安全檢查。
③安全教育培訓(xùn)。項目部定期組織進行水上施工作業(yè)安全教育培訓(xùn)，并根據(jù)水上施工作業(yè)實際情況，組織施工船舶單位開展現(xiàn)場經(jīng)驗交流和應(yīng)急預(yù)案演練。邀請海事、氣象等各方面專家，對施工船舶有關(guān)人員進行專門安全知識教育、培訓(xùn)。
④ 安全考核評估。項目部建立安全風(fēng)險基金制度和月查季考年評制度，對安全管理有成效者予以獎勵，反之則予以處罰，直至取消水上施工作業(yè)資格。施工船舶在施工過程中如發(fā)生重大海損事故，或有重大安全隱患，則將該船泊列為重點監(jiān)管船舶。被列為重點監(jiān)管的船舶應(yīng)及時進行安全整改，并定期將整改方案、實施計劃和整改結(jié)果報送監(jiān)理、業(yè)主備案。
（四）設(shè)置安全作業(yè)區(qū)
1、 為了保障施工作業(yè)安全，作業(yè)前應(yīng)向主管機關(guān)申請設(shè)置安全作業(yè)區(qū)，將施工船舶與無關(guān)船只相隔離，使無關(guān)船只遠離施工作業(yè)水域，防止其干擾施工作業(yè)船舶的作業(yè)。
2 、安全作業(yè)區(qū)的施工作業(yè)船舶應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定配備有效的水域?qū)Ｓ脠D。
3 、建立水上施工通信網(wǎng)。設(shè)立由甚高頻（vhf）水上頻道、集群電話組成的水上施工通訊網(wǎng)，確保船、岸聯(lián)系暢通。
4 、現(xiàn)場管理。施工期間應(yīng)按海事主管機關(guān)要求配備警戒船，日夜維持安全作業(yè)區(qū)的水上交通安全，必要時向主管機關(guān)申請派出巡邏艇，加強施工區(qū)域的現(xiàn)場交通指揮，維持航行秩序。
四、水上復(fù)雜施工環(huán)境的防范措施
（一）防臺措施
1、各施工作業(yè)隊?wèi)?yīng)根據(jù)項目部防臺預(yù)案，積極做好防臺應(yīng)急工作，由于大勝關(guān)長江大橋施工船舶及輔助船舶數(shù)量過多，為避免擠占同一錨地，要求各施工船舶之間以及與其他船舶間注意相互協(xié)調(diào)、避讓。
2、項目部及各施工作業(yè)隊均應(yīng)由專人負責(zé)收聽當(dāng)?shù)貧庀笈_提供的氣象預(yù)報并做好記錄，根據(jù)預(yù)報和船舶不同的抗風(fēng)能力提前作好防范準(zhǔn)備。
3、項目部調(diào)度值班人員在接到省中心氣象臺發(fā)布的臺風(fēng)警報后，應(yīng)及時通知小型施工船舶進港避風(fēng)；在接到發(fā)布的緊急警報后，應(yīng)及時通知大型船舶進港避風(fēng)。
4、施工船舶值守人員在接到臺風(fēng)預(yù)報消息后，應(yīng)密切注意其行經(jīng)路線，并根據(jù)本船抗風(fēng)能力及預(yù)定避風(fēng)地點的航行時間，確定避風(fēng)的起航時間。
5 、項目部調(diào)度值班人員應(yīng)通過甚高頻電話或?qū)χv機隨時檢查施工船舶避風(fēng)情況，并接受局指揮部及海事主管機關(guān)的查詢。
6、施工船舶應(yīng)根據(jù)預(yù)報風(fēng)力、船舶抗風(fēng)等級、風(fēng)期長短，加固錨纜，綁扎易動物件，檢查船機及救生設(shè)備，并加強值班，顯示信號，晝夜保持通訊暢通。
7、避風(fēng)船舶船員應(yīng)保持晝夜值班，隨時檢查本船安全情況，并及時與項目部和有關(guān)部門保持聯(lián)系。
8、臺風(fēng)警報解除后，各避風(fēng)船應(yīng)根據(jù)氣象臺發(fā)布的大風(fēng)風(fēng)力預(yù)報和項目部指令，結(jié)合本船抗風(fēng)等級，決定船舶返回施工區(qū)的時間。返航前向項目部報告，按規(guī)定分批有序進入作業(yè)區(qū)。防止因無序蜂擁造成船舶間的意外事故。
（二）防霧措施
1、項目部應(yīng)派專人負責(zé)收聽各地有關(guān)霧情的預(yù)報并做好記錄。
2、錨泊船舶應(yīng)晝夜派員值班。顯示相應(yīng)霧中信號，并通過vhf6頻道發(fā)布本船動態(tài)報告。
3、航行船舶采用霧航措施。船長上駕駛臺，顯示相應(yīng)霧中信號并發(fā)布船位報告，加強瞭望，減速航行，以策安全。但視程小于500米時應(yīng)擇地拋錨防霧。
（三）防礙航物措施
1、項目部應(yīng)定期向海事主管機關(guān)和有關(guān)部門收集相關(guān)航行通告、收聽航行警告，掌握區(qū)域內(nèi)沉船、水域工程等水上水下障礙物的變化情況。
2、施工船舶船員應(yīng)主動向當(dāng)?shù)厝藛T了解和掌握施工航行水域的各種障礙物情況。
3、施工船舶應(yīng)按照指定的計劃航線航行，航行中需不斷測量實際船位，校正航線，以策安全。
4、施工船舶應(yīng)按照劃定的施工作業(yè)區(qū)范圍進行船舶作業(yè)，以避免發(fā)生船舶間錨鏈纏繞、碰撞等海損事故。
5、與施工作業(yè)無關(guān)的船舶嚴(yán)禁進入施工作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁施工船舶進入和穿越其他施工作業(yè)區(qū)。
6、施工船舶在航行淺灘水域時應(yīng)注意，如發(fā)現(xiàn)舵向較差、船機震動等異常情況，應(yīng)立即停止前進，待探明水深后再決定進、退避灘方案。同時在航行中加強瞭望，注意回避，以防觸及水下障礙物。
7、施工船舶應(yīng)按照項目部要求進行作業(yè)，并加強值班瞭望，謹慎航行。
8、項目部在施工前應(yīng)向業(yè)主及有關(guān)部門申請設(shè)置禁航區(qū)。
9、項目部各施工作業(yè)點要對已建和在建工程夜間懸掛規(guī)定的信號，對已建平臺，還應(yīng)設(shè)置規(guī)定的燈標(biāo)，以起到警示作用。
10、各施工船舶上應(yīng)備妥堵漏器材并進行全員培訓(xùn)，以防不測。
五、 防范大橋通航孔航道內(nèi)沉船風(fēng)險的對策措施
1、所有施工船舶應(yīng)服從航運主管部門及警戒船的指揮，并隨時注意收聽海事部門發(fā)布的航行安全信息和大橋兩側(cè)航行船舶情況通報，自覺遵照航運主管部門推薦的航道航行。
2、在惡劣天氣條件下，安排大馬力拖輪在施工水域值守發(fā)現(xiàn)險情可隨時采取救助措施，以有效避免船舶在通航孔道內(nèi)發(fā)生事故。
3、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施
（1）立即救助遇險船員，安排船舶探摸，了解沉船的相關(guān)情況，并及時報請局指揮部盡快安排大型起重船打撈沉船。
（2）報請有關(guān)部門對沉船的通航孔道實施臨時封航，并安排警戒船進行現(xiàn)場警戒，待沉船打撈起后再恢復(fù)通航。
（3）報請有關(guān)部門開辟臨時航道，設(shè)置臨時航道燈浮和和航道改變的警示標(biāo)志，并通過信號臺定時發(fā)布航行安全信息，指導(dǎo)其他船舶安全航行。
（4）對整體打撈難度較大，則應(yīng)報請有關(guān)部門實施解體清障打撈。
六、防范船舶間碰撞風(fēng)險的對策措施
1、施工船舶應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和劃定的施工作業(yè)區(qū)進行施工，每天定時向項目部及局指揮部報告工程進展情況和安全情況，通報作業(yè)區(qū)施工船舶分布及動態(tài)情況，禁止施工船舶隨意調(diào)換作業(yè)區(qū)和隨意穿越其他作業(yè)區(qū)；禁止施工船舶將錨位拋出作業(yè)區(qū)；禁止施工船舶不按計劃施工。
2、除在施工安全作業(yè)區(qū)設(shè)置警戒燈浮和警戒船守護外，還要求施工船舶按規(guī)定在明顯易見處顯示相應(yīng)的信號，尤其在錨鏈入水處顯示燈光信號并用探照燈提示。另外，要求所有施工船舶在vhf6頻道24小時值守。
3、對通過臨時航道的大型船舶實施護航制度，保護大型船舶通過施工作業(yè)區(qū)的安全。
4、對未按推薦航道航行擅自進入安全作業(yè)區(qū)的船舶，應(yīng)立即報告有關(guān)人員及現(xiàn)場警戒船，進行及時糾正。
5、需要調(diào)整安全作業(yè)區(qū)的，應(yīng)提前一個月向海事主管機關(guān)提出申請，經(jīng)審核后發(fā)布航行通告，并重新制定相關(guān)管理措施。
6、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施
（1）迅速救助遇險船舶和人員，盡量減少人員及財產(chǎn)的損失。
（2）收集施工船舶和航行船舶的詳細數(shù)據(jù)，組織人員協(xié)助參與海事調(diào)查。
（3）如果碰撞船舶沉沒，則要報請有關(guān)部門打撈沉船，避免影響其他施工船舶安全和妨礙大橋施工。如整體打撈不成功則采用解體清障打撈。
七 防范船舶損壞管線風(fēng)險的對策措施
1、各施工船舶在施工前應(yīng)配備大勝關(guān)長江大橋?qū)Ｓ脠D，掌握施工水域水下管線的具體走向。
2、對于施工點離管線較近又無法避開，應(yīng)事先制定保護管線的安全措施及相應(yīng)的管理制度和應(yīng)急預(yù)案，并征求管線管理部門的意見。如拋設(shè)的錨纜與水下管線交叉不可避免，可在管線業(yè)主或維護單位的指導(dǎo)監(jiān)督下，將錨纜離管線較遠的地方，使施工時不至于走錨鉤住水下管線。
3、禁止施工船舶在水下管線附近水域拋錨避風(fēng)或停泊。
4、在惡劣天氣條件下，施工船舶在管線附近水域施工時應(yīng)嚴(yán)加防范，必要時全部停工撤離。
5、發(fā)生事故，應(yīng)立即報告項目部，并向管線管理部門及業(yè)主報告，盡快申請管線維修船進行維修，以減少損失，并接受有關(guān)部門的調(diào)查處理。
八、 防范人員墜水風(fēng)險的對策措施
1、交通船舶必須符合水上航行安全要求，備妥救生工具如救生衣、救生圈、救生竹篙等救生器材。
2、水上施工作業(yè)及船上流動作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿著救生衣。符合高處作業(yè)條件的，還應(yīng)按高處作業(yè)的規(guī)定系好安全帶。
3、交通船必須按定員，不準(zhǔn)超載。乘坐人員應(yīng)聽從船員的指揮，船到位后，應(yīng)待靠穩(wěn)拴牢方可上、下。不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)就跳船。
4、乘坐人員應(yīng)聽從船員的指揮，自覺入艙，不得站立和坐騎在船頭、船尾和船幫上，遇有風(fēng)浪時，船上乘坐人員不得來回走動。非本船駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁擅自操作。
5、施工人員應(yīng)開展游泳培訓(xùn)，加強自救和互救的能力。
6、人員上下通道必須設(shè)安全網(wǎng)，跳板要固定。作業(yè)平臺應(yīng)滿鋪腳手板，周邊必須有欄桿和安全網(wǎng)等可靠的臨邊維護。
7、作業(yè)平臺上應(yīng)配置足夠數(shù)量的救生圈等救生設(shè)備，并配備一定數(shù)量的固定式防水燈，保證夜間足夠的照明。
8、作業(yè)平臺上應(yīng)設(shè)置多條安全通道，以防不測時人員迅速疏散。
九、防止施工船舶、供油船舶污染水域的應(yīng)急措施
1、對施工船舶、供油船舶在施工作業(yè)及運輸過程中，發(fā)生漏油污染水域事故，應(yīng)及時采取有效應(yīng)急措施制止漏油，并向項目部和海事部門報告。
2、對漏油船舶立即查找泄漏污染源，關(guān)閉閥門，封堵甲板出水孔（縫），并投放吸油氈、棉胎、木屑等吸附材料，收集泄漏油污。
3、迅速調(diào)集本項目其他施工船舶投入防污搶險，及時運送防污器材和救援隊伍到達現(xiàn)場，在海事人員的組織下，進行協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，以最低限度地減少油污泄漏。并做好防火準(zhǔn)備工作。
4、對油污泄漏區(qū)域進行鋪設(shè)圍纜繩,投放吸油材料及消油劑，并及時回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料，防止污染面積的擴展。
5、因船舶碰撞引起的污染，則應(yīng)迅速控制當(dāng)事船舶污染源，必要時應(yīng)將泄漏船舶拖至岸邊圍清，并派潛水員封關(guān)油箱管道閥門。進行善后處理。
十、 防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施
1、在船舶上配備垃圾儲集容器，將生活垃圾進行分類袋裝。對塑料制品（包括各種合成纖維纜繩、塑料垃圾袋等），禁止投入水域內(nèi)。
2、對食品廢棄物及其他垃圾采取粉碎處理的方法，將經(jīng)過粉碎后粒徑小于25mm的垃圾，運至距最近陸地3公里以外投棄；對無法粉碎處理的垃圾，定期請水上垃圾運輸船進行清運至岸上指定位置傾倒。
3、在船上設(shè)置儲集生活污水的集污艙柜，及可觀察液位的裝置，定期將儲集的生活污水運至距最近陸地12公里以外排放。
4、在船上安裝生活污水處理裝置，將生活污水消毒處理后，運至距最近陸地4公里以外排放。
第7篇 工程施工作業(yè)和管理人員控制措施
工程施工作業(yè)和管理人員的控制措施1 人員的基本條件a)參與本標(biāo)段施工的我方人員將經(jīng)過嚴(yán)格挑選,保證這些人員具有精湛的專業(yè)技術(shù)水平、良好的職業(yè)道德素質(zhì)、優(yōu)秀的團隊協(xié)作作風(fēng)。我方還有完善的考核、獎懲措施充分發(fā)揮我方人員的積極性和奉獻精神。b)我方將保證參與本標(biāo)段施工和管理的所有人員在進入本工程施工前均經(jīng)崗位職責(zé)、專業(yè)技術(shù)、質(zhì)量意識、程序化的質(zhì)量文件以及質(zhì)量獎懲的教育和培訓(xùn),并全部進行考核,合格人員方能進入本工程施工。2 人員的技術(shù)素質(zhì)和資格a)本標(biāo)段我方從事質(zhì)量保證、質(zhì)量監(jiān)督、技術(shù)監(jiān)督和
二、 三級質(zhì)量檢驗、土建試驗、計量檢定人員按規(guī)范要求和電力行業(yè)的管理制度分別進行培訓(xùn),并經(jīng)考核合格持證上崗。上述人員均具有較高的文化水平和施工經(jīng)驗,其中從事質(zhì)量保證、技術(shù)監(jiān)督的人員均具有大專以上學(xué)歷,其余人員中具有大專以上學(xué)歷的人員比例不低于50%,均具有8 年以上施工和管理經(jīng)驗。b)本標(biāo)段對從事起重、操作、架子搭設(shè)、電工、明火作業(yè)、危險品保管押運、塔式和橋式起重機械安裝以及安全管理人員均由__市勞動局安全監(jiān)察部門進行特殊作業(yè)人員上崗資格培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可持證上崗,以確保施工過程中人員、機械、設(shè)備的安全可靠。
第8篇 施工作業(yè)危險點分析、安全措施方案管理
“施工作業(yè)危險點分析、安全措施方案管理”工作是把“以人為本，安全第一，預(yù)防為主”的企業(yè)生產(chǎn)觀念落到實處，是使安全工作從事后分析向事前預(yù)測、過程控制的一項制度保障。它的根本出發(fā)點是基于保護我們每一位作業(yè)人員的生命和利益，更是保護工作負責(zé)人、工作票簽發(fā)人、派工人的權(quán)益措施，應(yīng)大力推行和不斷完善。
所有勞動都存在風(fēng)險，存在潛在事故基因。所有事故必然將造成傷害，傷害國家利益、企業(yè)利益、職工的利益。保護國家、企業(yè)、職工的利益是我們所有安全工作者的責(zé)任和義務(wù)。為確保我們的工作過程安全，預(yù)防事故的發(fā)生，開展“施工作業(yè)危險點分析、安全措施方案管理”，將事前預(yù)測、過程控制從組織措施、技術(shù)措施給予落實，保障國家、企業(yè)、職工的利益。隨著法制的不斷完善，生產(chǎn)事故已經(jīng)上升到法律層次，重大安全責(zé)任事故可以定罪，可以處以3—7年徒刑，不得不引起我們的高度重視。通過“施工作業(yè)危險點分析、安全措施方案管理”工作的落實，將對安全生產(chǎn)產(chǎn)生深遠的影響，必將在控制人員不安全行為、控制環(huán)境中的不安全因數(shù)中起到積極的作用。
一、管理機構(gòu)職責(zé)
第一條 公司的工作職責(zé)
（一）貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律、法規(guī)及集團公司的有關(guān)辦法；制定公司自身的有關(guān)施工作業(yè)危險點分析與安全措施管理方案的規(guī)章制度；
（二）監(jiān)督指導(dǎo)各部門、作業(yè)組施工作業(yè)危險點分析與安全措施管理方案工作的開展，規(guī)范管理；
（三）對相關(guān)部門施工作業(yè)危險點分析與安全措施管理方案工作考核。
第二條 安全監(jiān)察科的工作職責(zé)
（一）貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律、法規(guī)及集團公司的有關(guān)規(guī)定，組織開展本公司的施工作業(yè)危險點分析與安全措施管理方案工作；
（二）落實本公司開展施工作業(yè)危險點分析與安全措施管理方案工作責(zé)任制，把工作分解落實到現(xiàn)場和工作班成員；
（三）規(guī)范管理本公司施工作業(yè)危險點分析與安全措施管理工作，抓好過程控制，將施工作業(yè)危險點分析與安全措施管理工作和工作票、操作票及現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書有機結(jié)合，指導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)；
（四）組織工程技術(shù)和安全監(jiān)督人員，編制本公司《施工作業(yè)危險點分析與安全措施管理方案手冊》，組織培訓(xùn)工作，并根據(jù)對工作經(jīng)驗的總結(jié)，不斷補充和完善。
第三條 有關(guān)人員的職責(zé)
（一）工作票簽發(fā)人的職責(zé)
1．審查工作票時，必須檢查作業(yè)危險點控制措施是否齊全、正確。簽發(fā)工作票的同時簽發(fā)《作業(yè)危險點安全措施票》；
2．多班組配合工作時，負責(zé)組織各班組按照《施工作業(yè)危險點分析與安全措施管理方案手冊》，結(jié)合具體工作的特點，補充和完善施工作業(yè)危險點分析與安全措施。
3．多專業(yè)共同作業(yè)時要重點抓好結(jié)合部的作業(yè)危險點分析與安全措施，以防止出現(xiàn)漏洞。
