運(yùn)輸管理所交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)規(guī)定【16篇】

第1篇 運(yùn)輸管理所交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)規(guī)定

運(yùn)輸管理所交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)

第一條為了規(guī)范交通行政執(zhí)法人員的執(zhí)法風(fēng)紀(jì),樹(shù)立交通行政執(zhí)法隊(duì)伍的良好形象,制定本規(guī)范。

第二條本規(guī)范適用于交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時(shí)或雖沒(méi)有執(zhí)行公務(wù)但著交通行政執(zhí)法制式服裝時(shí)。

第三條交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)著裝整潔、儀容端莊、風(fēng)紀(jì)嚴(yán)整、舉止文明。

第四條交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)保持頭發(fā)干凈、整齊。

男性交通行政執(zhí)法人員不得剃光頭,不得留大鬢角、長(zhǎng)發(fā),不得蓄胡須。

女性交通行政執(zhí)法人員長(zhǎng)發(fā)時(shí)應(yīng)當(dāng)束發(fā),不得頭發(fā)披肩。

第五條交通行政執(zhí)法人員不得有下列行為:

(一)戴圍巾、耳套;

(二)戴耳環(huán)、項(xiàng)鏈、手鐲、戒指、胸針、胸花等飾品;(三)化濃妝、紋身、染指甲、染彩發(fā);

(四)除因工作需要或眼疾外,佩戴有色眼鏡。

第六條交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)做到:

(一)站立時(shí)端正,抬頭、挺胸、收腹、雙手下垂置于大腿外側(cè)或雙手交迭自然下垂,雙腳并攏,腳跟相靠,腳尖微開(kāi),身體不得靠墻或桌椅,不得搖擺晃動(dòng);

(二)落座時(shí)坐姿良好,上身自然挺直,不得用手托腮,不得翹二郎腿,不得抖動(dòng)腿。如座椅可旋轉(zhuǎn),不得隨意轉(zhuǎn)動(dòng)身體;

(三)行走時(shí)步幅適當(dāng),節(jié)奏適宜,不得袖手、背手和將手插入衣袋,不得一邊走路一邊吃食物、看書(shū)報(bào)、搖風(fēng)扇;兩名以上交通行政執(zhí)法人員徒步執(zhí)行公務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)有序,不得搭肩、拉手、挽臂、攬腰。

第七條指揮車輛接受檢查時(shí),指揮手勢(shì)參照交通警察手勢(shì)信號(hào)執(zhí)行。

第八條交通行政執(zhí)法人員在行政相對(duì)人面前應(yīng)當(dāng)盡量減少不必要的手勢(shì)動(dòng)作,不得有下列行為:

(一)雙手抱胸;

(二)用手敲桌臺(tái)提醒行政相對(duì)人;

(三)打哈欠、伸懶腰等;

(四)與行政相對(duì)人有身體上的接觸(正當(dāng)防衛(wèi)除外);

(五)其他不文明或可能引起行政相對(duì)人過(guò)激行為的舉止。

第九條駕駛車(船)執(zhí)法時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則,保持安全車速,與前車(船)保持安全距離,按規(guī)定使用示警燈和揚(yáng)聲器。

第十條在行政執(zhí)法過(guò)程中,要求對(duì)方出示證件、接受檢查及要求配合執(zhí)行其他公務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)使用文明語(yǔ)言,出示全國(guó)統(tǒng)一的交通行政執(zhí)法證件,可行舉手禮。

第十一條保持辦公場(chǎng)所、宿舍的整潔。

第十二條對(duì)前來(lái)咨詢或申請(qǐng)辦理有關(guān)事項(xiàng)的行政相對(duì)人應(yīng)當(dāng)熱情接待、耐心解答。在對(duì)外辦事窗口以外的辦公場(chǎng)所,接待前來(lái)聯(lián)系公務(wù)的外來(lái)公務(wù)人員應(yīng)主動(dòng)起身相迎,接洽完畢應(yīng)起身相送。

在交通行政執(zhí)法對(duì)外辦事窗口,應(yīng)當(dāng)設(shè)有必要的座位、飲水機(jī)、辦事指南等便民設(shè)施。

第十三條升國(guó)旗時(shí),交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自行立正,行注目禮。奏唱國(guó)歌時(shí),應(yīng)當(dāng)立正。

第十四條交通行政執(zhí)法人員行舉手禮應(yīng)當(dāng)符合以下規(guī)定:

(一)面向受禮者成立正姿勢(shì),并注視受禮者;

(二)右手取捷徑迅速抬起,五指并攏自然伸直,中指微接帽檐右角前約2厘米處(戴無(wú)帽檐帽時(shí),微接太陽(yáng)穴上方帽下沿;未戴制式帽時(shí),微接太陽(yáng)穴處),手心向下,微向外張(約20度),手腕不得彎曲,右大臂略平,與兩肩成一線;

(三)精神飽滿,表情自然。

第十五條交通行政執(zhí)法人員行注目禮應(yīng)當(dāng)符合以下規(guī)定:

(一)面向受禮者成立正姿勢(shì);

(二)注視受禮者,并且迎目送(左、右轉(zhuǎn)頭角度不超過(guò)45度);

(三)禮畢時(shí)將頭轉(zhuǎn)正,恢復(fù)立正姿勢(shì);

(四)精神飽滿,表情自然。

第2篇 道路貨物運(yùn)輸站場(chǎng)管理規(guī)定

第一章 總 則

第一條 為規(guī)范道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)活動(dòng),維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,保障道路貨物運(yùn)輸安全,保護(hù)道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

第二條 從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

本規(guī)定所稱道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),是指為社會(huì)提供公共服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路貨物運(yùn)輸活動(dòng)。道路貨物運(yùn)輸包括道路普通貨運(yùn)、道路貨物專用運(yùn)輸、道路大型物件運(yùn)輸和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。

本規(guī)定所稱道路貨物專用運(yùn)輸,是指使用集裝箱、冷藏保鮮設(shè)備、罐式容器等專用車輛進(jìn)行的貨物運(yùn)輸。

本規(guī)定所稱道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))(以下簡(jiǎn)稱“貨運(yùn)站”),是指以場(chǎng)地設(shè)施為依托,為社會(huì)提供有償服務(wù)的具有倉(cāng)儲(chǔ)、保管、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等功能的綜合貨運(yùn)站(場(chǎng))、零擔(dān)貨運(yùn)站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。

第三條 道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng),誠(chéng)實(shí)信用,公平競(jìng)爭(zhēng)。

道路貨物運(yùn)輸管理應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開(kāi)和便民。

第四條 鼓勵(lì)道路貨物運(yùn)輸實(shí)行集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)。鼓勵(lì)采用集裝箱、封閉廂式車和多軸重型車運(yùn)輸。

第五條 交通部主管全國(guó)道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。

縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。

縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體實(shí)施本行政區(qū)域的道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。

第二章 經(jīng)營(yíng)許可

第六條 申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的運(yùn)輸車輛:

1.車輛技術(shù)要求:

(1)車輛技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb18565)的要求;

(2)車輛外廓尺寸、軸荷和載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb1589)的要求。

2.車輛其他要求:

(1)從事大型物件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)具有與所運(yùn)輸大型物件相適應(yīng)的超重型車組;

(2)從事冷藏保鮮、罐式容器等專用運(yùn)輸?shù)?應(yīng)當(dāng)具有與運(yùn)輸貨物相適應(yīng)的專用容器、設(shè)備、設(shè)施,并固定在專用車輛上;

(3)從事集裝箱運(yùn)輸?shù)?車輛還應(yīng)當(dāng)有固定集裝箱的轉(zhuǎn)鎖裝置。

(二)有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T:

1.取得與駕駛車輛相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證;

2.年齡不超過(guò)60周歲;

3.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物及裝載保管基本知識(shí)考試合格,并取得從業(yè)資格證。

(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度等。

第七條 申請(qǐng)從事貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的貨運(yùn)站房、生產(chǎn)調(diào)度辦公室、信息管理中心、倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)棚、場(chǎng)地和道路等設(shè)施,并經(jīng)有關(guān)部門組織的工程竣工驗(yàn)收合格;

(二)有與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的安全、消防、裝卸、通訊、計(jì)量等設(shè)備;

(三)有與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)類別相適應(yīng)的管理人員和專業(yè)技術(shù)人員;

(四)有健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度。

第八條 申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)向縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)(不含設(shè)區(qū)的市所屬區(qū)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),下同)提出申請(qǐng),并提供以下材料:

(一)《道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》(見(jiàn)附件1);

(二)負(fù)責(zé)人身份證明,經(jīng)辦人的身份證明和委托書(shū);

(三)機(jī)動(dòng)車輛行駛證、車輛檢測(cè)合格證明復(fù)印件;擬購(gòu)置運(yùn)輸車輛的承諾書(shū),承諾書(shū)應(yīng)當(dāng)包括車輛數(shù)量、類型、技術(shù)性能、購(gòu)置時(shí)間等內(nèi)容;

(四)聘用或擬聘用駕駛員的機(jī)動(dòng)車駕駛證、從業(yè)資格證及其復(fù)印件;

(五)安全生產(chǎn)管理制度文本;

(六)法律、法規(guī)規(guī)定的其他材料。

第九條 申請(qǐng)從事貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)向縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),并提供以下材料:

(一)《道路運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》(見(jiàn)附件2);

(二)負(fù)責(zé)人身份證明,經(jīng)辦人的身份證明和委托書(shū);

(三)經(jīng)營(yíng)道路貨運(yùn)站的土地、房屋的合法證明;

(四)貨運(yùn)站竣工驗(yàn)收證明;

(五)與業(yè)務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)人員和管理人員的身份證明、專業(yè)證書(shū);

(六)業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度文本。

第十條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》和本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆坟浳镞\(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的行政許可。

第十一條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)予以受理的,應(yīng)當(dāng)自受理之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定;道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)予以受理的,應(yīng)當(dāng)自受理之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。

第十二條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)符合法定條件的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)作出準(zhǔn)予行政許可決定的,應(yīng)當(dāng)出具《道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可決定書(shū)》(見(jiàn)附件3),明確許可事項(xiàng)。在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》,在《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》上注明經(jīng)營(yíng)范圍。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)符合法定條件的貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)作出準(zhǔn)予行政許可決定的,應(yīng)當(dāng)出具《道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)許可決定書(shū)》(見(jiàn)附件4),明確許可事項(xiàng)。在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》,在《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》上注明經(jīng)營(yíng)范圍。

對(duì)道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)不予許可的,應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人出具《不予交通行政許可決定書(shū)》。

第十三條 被許可人應(yīng)當(dāng)按照承諾書(shū)的要求購(gòu)置運(yùn)輸車輛。購(gòu)置車輛或者已有車輛經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核實(shí)并符合條件的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)向投入運(yùn)輸?shù)能囕v配發(fā)《道路運(yùn)輸證》。

第十四條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)持《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。

第十五條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者設(shè)立子公司的,應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)許可;設(shè)立分公司的,應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)備。

第十六條 道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者需要終止經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營(yíng)之日30日前告知原許可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),并辦理有關(guān)注銷手續(xù)。

第十七條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者變更許可事項(xiàng)、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍的,按本章有關(guān)許可規(guī)定辦理。

道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者變更名稱、地址等,應(yīng)當(dāng)向作出原許可決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。

第三章 貨運(yùn)車輛管理

第十八條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)管理制度,按照國(guó)家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行定期維護(hù),確保貨運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。

貨運(yùn)車輛的維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和程序應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb18344)等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。

嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人為道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者指定車輛維護(hù)企業(yè);車輛二級(jí)維護(hù)執(zhí)行情況不得作為路檢路查項(xiàng)目。

第十九條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行貨運(yùn)車輛檢測(cè),車輛檢測(cè)結(jié)合車輛定期審驗(yàn)的頻率一并進(jìn)行。

道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者在規(guī)定時(shí)間內(nèi),到符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb18565)和《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》(gb1589)的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè),出具全國(guó)統(tǒng)一式樣的檢測(cè)報(bào)告。并依據(jù)檢測(cè)結(jié)果,對(duì)照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(jt/t198)評(píng)定車輛技術(shù)等級(jí)。貨運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)分為一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)。

車籍所在地縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)等級(jí)在《道路運(yùn)輸證》上標(biāo)明。

第二十條 縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行審驗(yàn),每年審驗(yàn)一次。

審驗(yàn)內(nèi)容包括車輛技術(shù)檔案、車輛結(jié)構(gòu)及尺寸變動(dòng)情況和違章記錄等。

審驗(yàn)符合要求的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在《道路運(yùn)輸證》審驗(yàn)記錄中注明;不符合要求的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正或者辦理變更手續(xù)。

第二十一條 機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施、設(shè)備,嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行檢測(cè),對(duì)出具的車輛檢測(cè)報(bào)告負(fù)責(zé),并對(duì)已檢測(cè)車輛建立檢測(cè)檔案。

第二十二條 禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測(cè)不合格的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。

第二十三條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)分別建立貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案和管理檔案,并妥善保管。對(duì)相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)及時(shí)、完整和準(zhǔn)確,不得隨意更改。

道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容為:車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級(jí)維護(hù)記錄(含出廠合格證)、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)管理檔案主要內(nèi)容為:車輛基本情況、二級(jí)維護(hù)和檢測(cè)情況、技術(shù)等級(jí)記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。

道路貨物運(yùn)輸車輛辦理過(guò)戶變更手續(xù)時(shí),道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案完整移交?？h級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)營(yíng)者車輛技術(shù)檔案建立情況實(shí)施監(jiān)督管理。

第二十四條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者對(duì)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測(cè)不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的貨運(yùn)車輛,應(yīng)當(dāng)及時(shí)交回《道路運(yùn)輸證》,不得繼續(xù)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。

第四章 貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理

第二十五條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》核定的經(jīng)營(yíng)范圍從事貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),不得轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證件。

第二十六條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程培訓(xùn)。

第二十七條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定在其重型貨運(yùn)車輛、牽引車上安裝、使用行駛記錄儀,并采取有效措施,防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間超過(guò)4個(gè)小時(shí)。

第二十八條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)要求其聘用的車輛駕駛員隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》。

《道路運(yùn)輸證》不得轉(zhuǎn)讓、出租、涂改、偽造。

第二十九條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)聘用持有從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛T。

第三十條 營(yíng)運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)駕駛與其從業(yè)資格類別相符的車輛。駕駛營(yíng)運(yùn)車輛時(shí),應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證。

第三十一條 運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合貨運(yùn)車輛核定的載質(zhì)量,載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求。禁止貨運(yùn)車輛違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定超限、超載運(yùn)輸。

禁止使用貨運(yùn)車輛運(yùn)輸旅客。

第三十二條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者運(yùn)輸大型物件,應(yīng)當(dāng)制定道路運(yùn)輸組織方案。涉及超限運(yùn)輸?shù)膽?yīng)當(dāng)按照交通部頒布的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》辦理相應(yīng)的審批手續(xù)。

第三十三條 從事大型物件運(yùn)輸?shù)能囕v,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標(biāo)志和懸掛標(biāo)志旗;夜間行駛和停車休息時(shí)應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。

第三十四條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者在受理法律、行政法規(guī)規(guī)定限運(yùn)、憑證運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí),應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)并確認(rèn)有關(guān)手續(xù)齊全有效后方可運(yùn)輸。

貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理限運(yùn)、憑證運(yùn)輸手續(xù)。

第三十五條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不得采取不正當(dāng)手段招攬貨物、壟斷貨源。不得阻礙其他貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展正常的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)采取有效措施,防止貨物變質(zhì)、腐爛、短少或損失。

第三十六條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照《合同法》的要求,訂立道路貨物運(yùn)輸合同。

道路貨物運(yùn)輸可以采用交通部頒布的《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》所推薦的道路貨物運(yùn)單簽訂運(yùn)輸合同。

第三十七條 國(guó)家鼓勵(lì)實(shí)行封閉式運(yùn)輸。道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)采取有效的措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等情況發(fā)生。

第三十八條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容。

第三十九條 發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

第四十條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)價(jià)格法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,不得惡意壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。

第五章 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)管理

第四十一條 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營(yíng)許可證核定的許可事項(xiàng)經(jīng)營(yíng),不得隨意改變貨運(yùn)站用途和服務(wù)功能。

第四十二條 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法加強(qiáng)安全管理,完善安全生產(chǎn)條件,健全和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)出站車輛進(jìn)行安全檢查,防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站,保證安全生產(chǎn)。

第四十三條 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照貨物的性質(zhì)、保管要求進(jìn)行分類存放,危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)單獨(dú)存放,保證貨物完好無(wú)損。

第四十四條 貨物運(yùn)輸包裝應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定的貨物運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),包裝物和包裝技術(shù)、質(zhì)量要符合運(yùn)輸要求。

第四十五條 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程進(jìn)行貨物的搬運(yùn)裝卸。搬運(yùn)裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)輕裝、輕卸,堆放整齊,防止混雜、撒漏、破損,嚴(yán)禁有毒、易污染物品與食品混裝。

第四十六條 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格規(guī)定,在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所公布收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)禁亂收費(fèi)。

第四十七條 進(jìn)入貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的經(jīng)營(yíng)業(yè)戶及車輛,經(jīng)營(yíng)手續(xù)必須齊全。

貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)公平對(duì)待使用貨運(yùn)站的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者,禁止無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),無(wú)正當(dāng)理由不得拒絕道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

第四十八條 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者不得壟斷貨源、搶裝貨物、扣押貨物。

第四十九條 貨運(yùn)站要保持清潔衛(wèi)生,各項(xiàng)服務(wù)標(biāo)志醒目。

第五十條 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)配載服務(wù)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持自愿原則,提供的貨源信息和運(yùn)力信息應(yīng)當(dāng)真實(shí)、準(zhǔn)確。

第五十一條 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者不得超限、超載配貨,不得為無(wú)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證或證照不全者提供服務(wù);不得違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定,為運(yùn)輸車輛裝卸國(guó)家禁運(yùn)、限運(yùn)的物品。

第五十二條 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)突發(fā)公共事件的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容。

第五十三條 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立和完善各類臺(tái)賬和檔案,并按要求報(bào)送有關(guān)信息。

第六章 監(jiān)督檢查

第五十四條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監(jiān)督檢查。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照職責(zé)權(quán)限和法定程序進(jìn)行監(jiān)督檢查。

第五十五條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)在貨運(yùn)站、貨物集散地對(duì)道路貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督檢查。此外,根據(jù)管理需要,可以在公路路口實(shí)施監(jiān)督檢查,但不得隨意攔截正常行駛的道路運(yùn)輸車輛,不得雙向攔截車輛進(jìn)行檢查。

第五十六條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)有2名以上人員參加,并向當(dāng)事人出示交通部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。

第五十七條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員可以向被檢查單位和個(gè)人了解情況,查閱和復(fù)制有關(guān)材料。但是,應(yīng)當(dāng)保守被調(diào)查單位和個(gè)人的商業(yè)秘密。

被監(jiān)督檢查的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,如實(shí)提供有關(guān)情況或者資料。

第五十八條 道路運(yùn)輸管理人員在貨運(yùn)站、貨物集散地實(shí)施監(jiān)督檢查過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車輛有超載行為的,應(yīng)當(dāng)立即予以制止,裝載符合標(biāo)準(zhǔn)后方可放行。

第五十九條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者在許可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)管轄區(qū)域外違法從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的,違法行為發(fā)生地的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法將當(dāng)事人的違法事實(shí)、處罰結(jié)果記錄到《道路運(yùn)輸證》上,并抄告作出道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

第六十條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者違反本規(guī)定后拒不接受處罰的,縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以暫扣其《道路運(yùn)輸證》等道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的相關(guān)證件,簽發(fā)待理證,待接受處罰后交還。

第六十一條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過(guò)程中,對(duì)沒(méi)有《道路運(yùn)輸證》又無(wú)法當(dāng)場(chǎng)提供其他有效證明的貨運(yùn)車輛可以予以暫扣,并出具《道路運(yùn)輸車輛暫扣憑證》(見(jiàn)附件5)。對(duì)暫扣車輛應(yīng)當(dāng)妥善保管,不得使用,不得收取或者變相收取保管費(fèi)用。

違法當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在暫扣憑證規(guī)定時(shí)間內(nèi)到指定地點(diǎn)接受處理。逾期不接受處理的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可依法作出處罰決定,并將處罰決定書(shū)送達(dá)當(dāng)事人。當(dāng)事人無(wú)正當(dāng)理由逾期不履行處罰決定的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

第七章 法律責(zé)任

第六十二條 違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng);有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的,處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)未取得道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可,擅自從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的;

(二)使用失效、偽造、變?cè)?、被注銷等無(wú)效的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證件從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的;

(三)超越許可的事項(xiàng),從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的。

第六十三條 違反本規(guī)定,道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者非法轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證件的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為,收繳有關(guān)證件,處2000元以上1萬(wàn)元以下的罰款;有違法所得的,沒(méi)收違法所得。

第六十四條 違反本規(guī)定,取得道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者使用無(wú)道路運(yùn)輸證的車輛參加貨物運(yùn)輸?shù)?由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處3000元以上10000元以下的罰款。

違反本規(guī)定,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不按照規(guī)定攜帶《道路運(yùn)輸證》的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處警告或者20元以上200元以下的罰款。

第六十五條 違反本規(guī)定,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者已不具備開(kāi)業(yè)要求的有關(guān)安全條件、存在重大運(yùn)輸安全隱患的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)限期責(zé)令改正;在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能按要求改正且情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》或者吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍。

第六十六條 違反本規(guī)定,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者有下列情形之一的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1000元以上3000元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證或者吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍:

(一)強(qiáng)行招攬貨物的;

(二)沒(méi)有采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒的。

第六十七條 違反本規(guī)定,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不按規(guī)定維護(hù)和檢測(cè)運(yùn)輸車輛的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1000元以上5000元以下的罰款。

第六十八條 違反本規(guī)定,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運(yùn)輸證》的車輛的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。

第六十九條 違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng);有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的,處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)未取得貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)許可,擅自從事貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的;

(二)使用失效、偽造、變?cè)?、被注銷等無(wú)效的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證件從事貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的;

(三)超越許可的事項(xiàng),從事貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的。

第七十條 違反本規(guī)定,機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)不按國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)、未經(jīng)檢測(cè)出具檢測(cè)結(jié)果或者不如實(shí)出具檢測(cè)結(jié)果的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,沒(méi)收違法所得,違法所得在5000元以上的,并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足5000元的,處以5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第七十一條 違反本規(guī)定,貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者對(duì)超限、超載車輛配載,放行出站的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款。

第七十二條 違反本規(guī)定,貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者擅自改變道路運(yùn)輸站(場(chǎng))的用途和服務(wù)功能,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正;拒不改正的,處3000元的罰款;有違法所得的,沒(méi)收違法所得。

第七十三條 違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改,整改不合格的,予以通報(bào):

(一)沒(méi)有建立貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案的;

(二)沒(méi)有按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定在貨運(yùn)車輛上安裝行駛記錄儀的;

(三)大型物件運(yùn)輸車輛不按規(guī)定懸掛、標(biāo)明運(yùn)輸標(biāo)志的;

(四)發(fā)生公共突發(fā)性事件,不接受當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一調(diào)度安排的;

(五)因配載造成超限、超載的;

(六)運(yùn)輸沒(méi)有限運(yùn)證明物資的;

(七)未查驗(yàn)禁運(yùn)、限運(yùn)物資證明,配載禁運(yùn)、限運(yùn)物資的。

第七十四條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員違反本規(guī)定,有下列情形之一的,依法給予相應(yīng)的行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)不依照本規(guī)定規(guī)定的條件、程序和期限實(shí)施行政許可的;

(二)參與或者變相參與道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的;

(三)發(fā)現(xiàn)違法行為不及時(shí)查處的;

(四)違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的道路運(yùn)輸車輛的;

(五)違法扣留運(yùn)輸車輛、《道路運(yùn)輸證》的;

(六)索取、收受他人財(cái)物,或者謀取其他利益的;

(七)其他違法行為。

第八章 附則

第七十五條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者從事國(guó)際道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng),除一般行為規(guī)范適用本規(guī)定外,有關(guān)從業(yè)條件等特殊要求應(yīng)當(dāng)適用交通部制定的國(guó)際道路運(yùn)輸管理規(guī)定、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定。

第七十六條 中外合資、中外合作、獨(dú)資形式投資道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的,按照《外商投資道路運(yùn)輸業(yè)管理規(guī)定》辦理。

第七十七條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依照規(guī)定發(fā)放道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證件和《道路運(yùn)輸證》,可以收取工本費(fèi)。工本費(fèi)的具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省級(jí)人民政府財(cái)政、價(jià)格主管部門會(huì)同同級(jí)交通主管部門核定。

第七十八條 本規(guī)定自2005年8月1日起施行。交通部1993年5月19日發(fā)布的《道路貨物運(yùn)輸業(yè)戶開(kāi)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件(試行)》(交運(yùn)發(fā)[1993]531號(hào))、1996年12月2日發(fā)布的《道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸管理辦法》(交公路發(fā)[1996]1039號(hào))、1997年5月22日發(fā)布的《道路貨物運(yùn)單使用和管理辦法》(交通部令1997年4號(hào))、2001年4月5日發(fā)布的《道路貨物運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定(試行)》(交公路發(fā)[2001]154號(hào))同時(shí)廢止。

第3篇 主提升主運(yùn)輸帶式輸送機(jī)安全管理規(guī)定

1、主提升皮帶、主運(yùn)輸皮帶必須根據(jù)膠帶狀況，用專用儀器定期對(duì)接頭、膠帶內(nèi)部的鋼絲繩斷繩（絲）情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格接頭必須及時(shí)處理，檢查結(jié)果簽字并存檔。嚴(yán)格執(zhí)行鋼絲繩芯皮帶的硫化工藝，保證接頭的質(zhì)量。

2、必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機(jī)托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料，其阻燃性和抗靜電性必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

3、巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。

4、必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。

5、應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧和自動(dòng)灑水裝置。

6、在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)還必須裝設(shè)：

（1）輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置。

（2）在機(jī)頭和機(jī)尾防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄。

7、傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)，上運(yùn)時(shí)，必須同時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置；下運(yùn)時(shí)，必須裝設(shè)制動(dòng)裝置。傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)必須裝設(shè)斷帶保護(hù)。

8、在帶式輸送機(jī)沿線應(yīng)設(shè)緊急聯(lián)鎖停車裝置。

9、液力偶合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動(dòng)介質(zhì)（調(diào)速型液力偶合器不受此限）。

10、帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)過(guò)橋。

11、帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟啟動(dòng)裝置，下運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟制動(dòng)裝置。

12、嚴(yán)禁使用膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸人員、易然和爆炸物品。

13、煤倉(cāng)、溜煤眼必須有防止人員墜入的設(shè)施。

14、消防、防塵管路應(yīng)每隔50米設(shè)置支管和閥門。

15、嚴(yán)禁采用可燃性材料搭設(shè)臨時(shí)操作間、休息間。機(jī)頭前后兩端各20米范圍內(nèi)必須用不燃性材料支護(hù)。

16、斜井主提升運(yùn)輸機(jī)必須由專人每天對(duì)制動(dòng)器和逆止器的狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理。檢查記錄簽字存檔。

17、必須及時(shí)清除巷道中的浮煤，清掃和沖洗沉積煤塵。

18、防滅火器材、電工操作絕緣用品齊全合格。

19、運(yùn)輸機(jī)巷道如需要電焊、氣焊或噴燈焊時(shí)。必須執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第223條要求。

20、盡量避免皮帶重載啟動(dòng)，如重載啟動(dòng)時(shí)間內(nèi)過(guò)載保護(hù)動(dòng)作，嚴(yán)禁再次強(qiáng)行啟動(dòng)，及時(shí)組織人員進(jìn)行卸煤。

21、要嚴(yán)格控制給煤量，嚴(yán)禁電動(dòng)機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行。

22、加強(qiáng)底皮帶的跑偏動(dòng)態(tài)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。

第4篇 汽車運(yùn)輸安全檢查管理規(guī)定

為了全面貫徹落實(shí)黨和國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策及上級(jí)一系列安全生產(chǎn)指示精神,根據(jù)汽車運(yùn)輸有限公司“三個(gè)結(jié)合”、“三項(xiàng)治理”和“四個(gè)雷打不動(dòng)”的安全管理工作指導(dǎo)方針,做到防患于未然,確保實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安,經(jīng)公司研究決定對(duì)安全生產(chǎn)檢查做如下規(guī)定:

一、安全檢查的目的:

通過(guò)安全檢查徹底清除場(chǎng)地搬倒、發(fā)港外運(yùn)車輛有法不依、守法不嚴(yán)、我行我素的現(xiàn)象;作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不按操作規(guī)程辦事違章操作、違章指揮的行為;消防及用電等事故隱患,確保消滅各類事故的發(fā)生,構(gòu)筑安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

二、安全檢查的內(nèi)容:

1、各單位貫徹落實(shí)公司月度安全辦公會(huì)議精神、日常安全教育和日常安全檢查落實(shí)情況;各級(jí)各類安全生產(chǎn)責(zé)任制建立完善情況;“雙基”建設(shè)及“雨季”三防等落實(shí)情況。

2、現(xiàn)場(chǎng)操作規(guī)程,各種消防器材完備有效,電、氣焊規(guī)范操作管理,各種用電線路、開(kāi)關(guān)及插頭、插座齊全完好。

3、場(chǎng)地搬到、發(fā)港外運(yùn)車輛超速行駛、酒后駕車、違規(guī)停車、嚴(yán)重超載、蓬布破損封蓋不嚴(yán)、燈光不全失效,舉升報(bào)警器失靈,防護(hù)設(shè)施不全及車輛帶“病”上路行駛等安全隱患。

三、安全檢查人員組成:

1、月度安全大檢查:公司領(lǐng)導(dǎo)、部門有關(guān)人員及單位有關(guān)人員參加。

2、日常安全檢查:公司分管安全領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)科全體人員、調(diào)運(yùn)科、綜合辦公室、各單位分管安全領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)員參加。

四、安全檢查的時(shí)間:

1、月度安全大檢查每月進(jìn)行一次。

2、日常安全檢查每周一次,采取不定時(shí)間、不定人員、不定地點(diǎn)檢查。其他專項(xiàng)檢查隨時(shí)進(jìn)行。

3、各單位要根據(jù)自身實(shí)際情況,堅(jiān)持每日安全檢查,并將查出的問(wèn)題整改情況記錄建檔。

五、參檢人員要以對(duì)國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真履行檢查職責(zé),檢查要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,完全徹底、按照安全管理規(guī)定逐項(xiàng)逐條對(duì)照檢查。對(duì)查出的安全隱患及存在安全問(wèn)題要按照公司有關(guān)規(guī)定及時(shí)通報(bào)處理。

第5篇 斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定

一、斜巷各水平及上下口車場(chǎng)是重要的安全生產(chǎn)工作場(chǎng)所,嚴(yán)禁一切與工作無(wú)關(guān)的人員入內(nèi)。所有工作人員必須持證上崗,做到堅(jiān)守工作崗位,不得擅自離崗或睡崗。

二、斜井巷道的設(shè)計(jì)和巷道兩側(cè)管、線、電纜的安裝,必須符合《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定,主要絞車道嚴(yán)禁行人。

三、斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十條的規(guī)定,絞車提升必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十一條的規(guī)定。

四、各崗位工作人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)管理規(guī)定和安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真按照操作規(guī)程的要求工作。

五、必須明確一名把鉤工負(fù)當(dāng)班本崗位安全生產(chǎn)的主要責(zé)任,一名掛鉤工配合工作。調(diào)度絞車司機(jī)和推車工必須服從把鉤工和掛鉤工的正確指揮。

六、各專業(yè)人員必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對(duì)巷道軌道、絞車、鋼絲繩、人行車、車輛連接裝置、保險(xiǎn)裝置和其它安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試,保證這些設(shè)備和設(shè)施安全可靠。

七、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”和“行車不作業(yè)”制度,在行車時(shí)間內(nèi)任何人不準(zhǔn)進(jìn)入斜巷。如有特殊情況,必須經(jīng)調(diào)度室和上口把鉤工同意,待停車后,方可行人。

八、掛鉤工必須按照規(guī)定的數(shù)量連掛車輛,并掛好鉤頭和保險(xiǎn)繩,同時(shí)還必須對(duì)鉤頭、保險(xiǎn)繩、連接環(huán)、插銷、車輛及其裝載情況等全面檢查。把鉤工應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行復(fù)查、確認(rèn)安全可靠、絞車無(wú)余繩,方可按規(guī)定發(fā)開(kāi)車信號(hào)。上口車場(chǎng)由把鉤工負(fù)責(zé)安全門,掛鉤工負(fù)責(zé)擋車器,推車下放。下口及各水平車場(chǎng)的工作人員立即進(jìn)入躲避硐。

九、各車場(chǎng)使用調(diào)度絞車調(diào)配車輛時(shí),其司機(jī)必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定操作。采用小絞提升的斜巷,必須有安全措施,其司機(jī)要嚴(yán)格按照所制定的操作規(guī)程進(jìn)行操作。

十、運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高、超重和炸藥、雷管等特殊物料,必須按照審批過(guò)的安全措施的要求運(yùn)送。

十一、在斜巷內(nèi)處理事故或進(jìn)行其它作業(yè),必須制定相應(yīng)的安全措施,報(bào)主管部門批準(zhǔn)方可施工。

十二、信號(hào)裝置必須聲光俱備,信號(hào)標(biāo)志以主鉤頭為準(zhǔn),一聲停車,二短聲提升,三短聲下降,二長(zhǎng)聲提升,三長(zhǎng)聲下降。規(guī)定急速亂點(diǎn)為跑車和撞車事故信號(hào)。

十三、當(dāng)發(fā)生跑車和撞車事故時(shí),下口及各水平的工作人員迅速進(jìn)入躲避硐或安全地點(diǎn)。上口把鉤工發(fā)出事故信號(hào)后及時(shí)回報(bào)。

十四、保證各工作場(chǎng)所和斜巷內(nèi)的清潔衛(wèi)生,及時(shí)清理,做到文明生產(chǎn)。

十五、嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行灑水、清塵、開(kāi)啟噴霧水幕,嚴(yán)禁出現(xiàn)浮塵和浮煤。

第6篇 運(yùn)輸提升管理規(guī)定范本

1、對(duì)提升的機(jī)械、礦車、每班要認(rèn)真檢查,提升容器、鋼絲繩、絞車連接裝置、過(guò)卷裝置,制動(dòng)閘、自動(dòng)保險(xiǎn)裝置等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

2、升降提升容器的人員,要有斷繩保險(xiǎn)裝置,其可靠性要定期檢修和試驗(yàn),提升人員的絞車要正確運(yùn)行,具備工作制動(dòng)和緊急制動(dòng)和過(guò)卷,限速等保護(hù),要有明確的上下井人員制度,上下人員必須聽(tīng)從掛鉤工指揮。

3、提升設(shè)備司機(jī),井上井下掛鉤工要固定專人,建立崗位專人責(zé)任制,提升容器要有載重明確規(guī)定,井上井下信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定,井口、井上、井下和絞車房相互之間要有通信聯(lián)絡(luò)裝置,司機(jī)對(duì)不清的信號(hào)都要認(rèn)為是停車信號(hào),查明原因后才能開(kāi)車。

4、每一提升都必須裝有從底掛鉤工發(fā)給井口掛鉤工和有井口掛鉤工發(fā)給絞車司機(jī)的信號(hào)裝置,禁止超過(guò)井口掛鉤工直接發(fā)給絞車工信號(hào)。

5、斜井巷道提升要有防跑車安全裝置,行車時(shí)嚴(yán)禁蹬勾銷和乘人、井巷內(nèi)不準(zhǔn)行人、斜井底部停車場(chǎng)應(yīng)設(shè)有躲避洞,上部停車場(chǎng)必須設(shè)有擋車器。

6、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方,接近岔道、彎巷、巷道口、風(fēng)門、礦車掉道處,前方有人和有障礙物以及坡度較大的地方都必須發(fā)出信號(hào),減速慢行或停止運(yùn)行,看清情況在行,推車時(shí)禁止蹬車、搭車和無(wú)人放飛車,同方向行駛時(shí)空車間距不得少于20m,重車不少于50m,在坡度較大的地方停放車輛時(shí),必須用可靠的制動(dòng)棒。

第7篇 煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定

第一章 總則

第二章 組織管理

第三章 一般規(guī)定

第四章 斜巷巷道、車場(chǎng)和峒室

第五章 絞車

第六章 人行車

第七章 架空乘人裝置

第八章 信號(hào)裝置

第九章 鋼絲繩及連接裝置

第十章 斜巷安全設(shè)施

第十一章 軌道質(zhì)量

第十二章 制度及人員

第十三章 附則

為了加強(qiáng)煤礦井下斜巷運(yùn)輸?shù)陌踩芾?從根本上消除斜巷運(yùn)輸?shù)陌踩[患,促進(jìn)煤礦加快建設(shè)本質(zhì)安全型企業(yè),達(dá)到消除各類斜巷運(yùn)輸事故的目的,特制定 '煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定',望各單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

第一章 總則

第一條 本規(guī)定依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全監(jiān)察條例》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》的相關(guān)條文。

第二條 本規(guī)定適用于煤礦所有斜巷軌道運(yùn)輸,包括礦井主斜巷軌道運(yùn)輸、各水平間斜巷軌道運(yùn)輸、采區(qū)斜巷軌道運(yùn)輸、工作面兩道斜巷軌道運(yùn)輸和各類臨時(shí)斜巷軌道運(yùn)輸。

第二章 組織管理

第三條 各礦井應(yīng)建立各級(jí)'斜巷軌道運(yùn)輸分管領(lǐng)導(dǎo)安全工作責(zé)任制',明確管理責(zé)任、范圍和重點(diǎn)工作。

第四條 各礦應(yīng)明確一名礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)全礦斜巷軌道運(yùn)輸工作,對(duì)本礦的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,有分管副總負(fù)責(zé)技術(shù)管理。

第五條 各礦應(yīng)在機(jī)電運(yùn)輸職能管理科室明確一名副科長(zhǎng),專門負(fù)責(zé)本礦斜巷運(yùn)輸管理工作,對(duì)本礦的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,有運(yùn)輸專職管理人員。

第六條 明確專職運(yùn)輸工區(qū)的區(qū)長(zhǎng)、非專職運(yùn)輸工區(qū)的一名副區(qū)長(zhǎng)對(duì)本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,運(yùn)輸區(qū)有專職技術(shù)管理人員。

第七條 礦安監(jiān)部門應(yīng)明確一名領(lǐng)導(dǎo)分管運(yùn)輸安全工作,并配足運(yùn)輸安全監(jiān)察員

第八條 運(yùn)輸職能管理科室職責(zé)范圍:

一、結(jié)合本礦實(shí)際情況制定斜巷運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則,明確各級(jí)責(zé)任,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)問(wèn)題,建立相關(guān)的獎(jiǎng)懲辦法。

二、負(fù)責(zé)會(huì)同培訓(xùn)部門對(duì)絞車司機(jī)、機(jī)車司機(jī)、把鉤工、信號(hào)工等要害工種的培訓(xùn)計(jì)劃的制定、培訓(xùn)、考試和年審工作,并建立要害工種管理臺(tái)帳,記錄考試成績(jī)。

三、負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)班絞車司機(jī)、機(jī)車司機(jī)、把鉤工、信號(hào)工班前上崗資格和班中遵章作業(yè)情況檢查、記錄與考核。

四、負(fù)責(zé)對(duì)全礦斜巷運(yùn)輸線的軌道、道岔質(zhì)量、設(shè)備設(shè)施、礦用車輛完好狀況、措施兌現(xiàn)、遵章作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和制度建立等情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,限期整改。

五、負(fù)責(zé)運(yùn)人設(shè)備、設(shè)施的檢查、管理,并做好檢查記錄。

六、負(fù)責(zé)斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置選型設(shè)計(jì)審查和安裝驗(yàn)收工作。

七、負(fù)責(zé)礦斜巷運(yùn)輸年、季、月工作計(jì)劃的編制和總結(jié)工作,負(fù)責(zé)做好運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施檢測(cè)、檢驗(yàn),技術(shù)資料的收集、管理工作。

第三章 一般規(guī)定

第九條 小絞車運(yùn)輸必須做到'三好、四有、二落實(shí)'。三好:絞車設(shè)備完好、巷道支護(hù)規(guī)格好、軌道質(zhì)量好;四有:有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號(hào)及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)湫盘?hào);二落實(shí):崗位責(zé)任制落實(shí)、檢查維修制度落實(shí)。

第十條 小絞車司機(jī)上崗必須做到'六不開(kāi)'。即:絞車不完好不開(kāi)、鋼絲繩打結(jié)、斷絲超限、纏繞排列不整齊不開(kāi)、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開(kāi)、超掛車不開(kāi)、信號(hào)不清不開(kāi)、'四超'車輛無(wú)運(yùn)輸措施不開(kāi)。

第十一條 把鉤工上崗必須做到'六不掛'。即:安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號(hào)聯(lián)系不通不掛、'四超'(超長(zhǎng)、超寬、超高、超重)車輛無(wú)運(yùn)輸措施不掛、重車裝的不標(biāo)準(zhǔn)不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內(nèi)有行人不掛。發(fā)信號(hào)前必須對(duì)車輛的連接和保險(xiǎn)繩等全面檢查,確認(rèn)連接正常、絞車無(wú)余繩方可發(fā)信號(hào)開(kāi)車。

第十二條 斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤,行車時(shí)嚴(yán)禁行人。人員上下時(shí)必須經(jīng)掛鉤工同意并打定鐘后方可上下;斜巷上下車場(chǎng)和各甩車道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。

第十三條 絞車運(yùn)行時(shí)禁止在斜巷內(nèi)休息和工作,如需在斜巷內(nèi)作業(yè)時(shí),必須編制安全技術(shù)措施。

第十四條 斜巷運(yùn)送'四超'車輛時(shí),必須制定專門措施,必須捆綁穩(wěn)固,分提分運(yùn),重心不偏,必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替,必須有措施并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

第十五條 各礦井必須建立斜巷管理臺(tái)帳,登記該斜巷設(shè)備與設(shè)施的技術(shù)參數(shù);選用設(shè)備與設(shè)施的計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過(guò)程;設(shè)備與設(shè)施完好及包機(jī)人;管理單位變化情況及檢查存在問(wèn)題。記錄設(shè)備與設(shè)施的原始設(shè)計(jì)和施工情況。

第十六條 符合條件的斜巷建議推廣使用連續(xù)牽引車、架空乘人裝置和助行器。

第四章 斜巷巷道、車場(chǎng)和峒室

第十七條 斜巷巷道、各車場(chǎng)、甩車道及峒室必須有設(shè)計(jì),其巷道斷面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車輛互相之間安全間距、雙軌車場(chǎng)安全間距等,必須符合《煤礦安全規(guī)程》第21、22、23 條規(guī)定。斜巷下車場(chǎng)和各甩車道口必須設(shè)有躲避室。

第十八條 各車場(chǎng)具體要求。

一、采掘運(yùn)輸小斜巷各車場(chǎng)長(zhǎng)度不小于一次提升串車長(zhǎng)度的1.5倍。

二、主要運(yùn)輸斜巷各車場(chǎng)的長(zhǎng)度為一次提升串車長(zhǎng)度的3倍以上。

三、上車場(chǎng)不得有向斜巷的傾斜度,以免車輛自溜下滑。

四、車場(chǎng)寬度符合《煤礦安全規(guī)程》第23條規(guī)定要求。

第十九條 斜巷軌道運(yùn)輸中部及下部車場(chǎng)甩車道的軌道半徑必須有設(shè)計(jì),應(yīng)能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要,軌道半徑符合以下要求。

一、炮采工作面行駛一噸礦車時(shí),應(yīng)安設(shè)2號(hào)道岔,曲率半徑不小于4m;行駛二噸礦車時(shí),應(yīng)安設(shè)3號(hào)道岔,曲率半徑不小于6m。

二、機(jī)采工作面使用支架和機(jī)組時(shí),應(yīng)安設(shè)4號(hào)道岔,曲率半徑不小于12m。

第二十條 斜巷運(yùn)輸不應(yīng)采用對(duì)拉絞車施工方式,如確需使用對(duì)拉絞車,必須制定專門安全技術(shù)措施報(bào)礦總工程師批準(zhǔn),必須開(kāi)鑿絞車和設(shè)備峒室或在5m范圍內(nèi)把巷道拓寬1m以上。

第二十一條 倒拉絞車前方應(yīng)設(shè)有護(hù)身支柱(不少于2棵),保護(hù)強(qiáng)度要經(jīng)計(jì)算后選擇材料。

第二十二條 同一巷道內(nèi)同時(shí)有軌道和皮帶或溜子運(yùn)輸時(shí),其相互之間安全間距必須符合《煤礦安全規(guī)程》第22條規(guī)定,在溜子和皮帶機(jī)頭處必須開(kāi)鑿司機(jī)操作室,禁止在軌道側(cè)操作溜子和皮帶。

第二十三條 斜巷內(nèi)必須設(shè)計(jì)有正規(guī)水溝,蓋板齊全,流水不得沖刷道心。

第二十四條 小車絞峒室應(yīng)符合設(shè)計(jì),其凈高不小于1.8m,絞車最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于600mm。峒室支護(hù)達(dá)合格品。

第五章 絞車

第二十五條 絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合,安裝牢固,方便操作。做到不爬繩、不咬繩、不跳繩,排列整齊。

第二十六條 掘進(jìn)上山施工倒拉絞車要安裝在軌道外側(cè),絞車最突出部分與軌道外側(cè)的間距不得小于500mm,迎頭應(yīng)裝平式導(dǎo)向輪,其直徑選擇應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第416條規(guī)定,禁止用小滑板代替;導(dǎo)向不得超過(guò)兩次,導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,要全部外露,便于檢查,并落實(shí)檢查責(zé)任人。導(dǎo)向輪支柱應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,頂窩在硬面內(nèi)200mm,柱下穿鐵鞋,支柱角65°~75°。

第二十七條 絞車基礎(chǔ)必須使用地錨固定或打水泥基礎(chǔ)固定,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要符合絞車生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)要求。使用時(shí)間三個(gè)月內(nèi)的小絞車,可以使用四壓二戧固定,用壓戧柱固定時(shí),戧柱角為65°~75°;柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)不準(zhǔn)加楔,要牢固可靠;小絞車底梁可用18#槽鋼或200×200×1500的方木,地腳螺絲或墊圈應(yīng)符合小絞車地腳孔要求。11.4kw小絞車操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置。

第二十八條 絞車附近30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī)裝置。

第六章 人行車

第二十九條 斜巷人車運(yùn)輸系統(tǒng)的絞車、鋼絲繩及連接裝置、牽引車數(shù)必須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。設(shè)計(jì)計(jì)算的有關(guān)資料及文件應(yīng)存檔備查。

第三十條 運(yùn)行斜巷人車的巷道及洞室,必須有正規(guī)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第21、22、23條規(guī)定,巷道施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。該巷道的上下口及中間各車場(chǎng),應(yīng)設(shè)信號(hào)峒室及候車室,候車室的出口應(yīng)與上下人臺(tái)階相接,以便人員上下。在人車上下人地段上下人側(cè),有效間距不小于1米,且要鋪設(shè)正規(guī)臺(tái)階。人員上下地點(diǎn)應(yīng)有照明。

第三十一條 行駛斜巷人車的軌道質(zhì)量應(yīng)達(dá)到《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》優(yōu)良品標(biāo)準(zhǔn),其軌型不得小于22kg/m。巷道中的地輥應(yīng)齊全且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,提升時(shí)鋼絲繩不據(jù)磨道板。

凡使用*rc(插爪式)人車,軌道必須使用木質(zhì)軌枕,在鋼軌內(nèi)側(cè)應(yīng)裝防止軌枕傾斜的軌枕?yè)文?規(guī)格為100× 100×500mm),軌枕應(yīng)露出道渣面三分之一,不得使用水泥軌枕或整體道床。

凡使用krb(抱爪式)人車,其鋼軌宜采用長(zhǎng)軌焊接。如采用夾板連接則必須采用特制夾板和特制螺栓,保證連接好后其寬度不超出軌頭寬度, 且軌道鋪設(shè)必須錯(cuò)接,接頭錯(cuò)距不小于2米。

第三十二條 斜巷人車通訊信號(hào)機(jī)必須使用具有'ma'的人車通訊機(jī),應(yīng)具備隨車發(fā)送信號(hào)和通話功能。

第三十三條 多水平或雙勾運(yùn)輸時(shí),各水平或各車所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別,信號(hào)操作應(yīng)參照《煤礦安全規(guī)程》第 394、395條執(zhí)行。人員上、下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號(hào)牌,任一區(qū)段行車時(shí),各水平皆須有信號(hào)顯示。

第三十四條 斜巷人車維修工每天應(yīng)對(duì)絞車、鋼絲繩及連接裝置、斜巷人車及防墜機(jī)構(gòu)等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即停下,處理后再投入運(yùn)行。檢查及處理情況要認(rèn)真作好記錄,并存檔備查。

第三十五條 行駛斜巷人車的巷道、軌道道岔、斜巷信號(hào)及斜巷安全設(shè)施等要設(shè)有專人按規(guī)定定期進(jìn)行檢查,并認(rèn)真填寫(xiě)好檢查記錄存檔備查。巷道要設(shè)專人定期進(jìn)行清理,保持巷道的文明生產(chǎn)環(huán)境符合要求。

第三十六條 人車必須設(shè)專職跟車工,跟車工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格并取得上崗證方可上崗。每班運(yùn)送人員前必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器,并必須先放一次空車試運(yùn)行,無(wú)行車安全隱患方可運(yùn)人。

第三十七條 斜巷中每個(gè)上下人地點(diǎn)都要設(shè)有把鉤工進(jìn)行點(diǎn)鉤和維持秩序,并標(biāo)明停車區(qū)域;人員入口處必須設(shè)置門欄,實(shí)行排隊(duì)按定員乘車,不得超員。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品。發(fā)車前把鉤工必項(xiàng)全面檢查車門或防護(hù)鏈?zhǔn)欠駫旌?而后方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。

第三十八條 乘車人員必須聽(tīng)從把鉤及工作人員的指揮,開(kāi)車前必須將車門或防護(hù)鏈掛好。頭和身體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí),嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立。嚴(yán)禁扒車、跳車。嚴(yán)禁超員乘坐。車輛掉道時(shí),應(yīng)立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。

第三十九條 雙鉤提升人車必須在巷道兩側(cè)臺(tái)階上、下人,兩人車的車箱交鋒側(cè)必須用鋼板或鋼板網(wǎng)等封閉,嚴(yán)禁開(kāi)門上下人員。

第四十條 使用中的斜巷人車,應(yīng)按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》做好定期試驗(yàn)工作,試驗(yàn)時(shí)要認(rèn)真填寫(xiě)《斜井人車定期試驗(yàn)記錄表》一式三份,并上報(bào)上級(jí)主管部門。

第四十一條 斜巷人車的結(jié)構(gòu)件和零部件的更換必須符合原生產(chǎn)廠家的技術(shù)要求。

第七章 架空乘人裝置

第四十二條 煤礦用架空乘人裝置(俗稱“猴車”),必須編制專門設(shè)計(jì),并報(bào)礦業(yè)公司管理機(jī)電處審批。

第四十三條 煤礦用架空乘人裝置達(dá)到本規(guī)定要求、符合運(yùn)行條件后,方可正式投入運(yùn)行。

第四十四條 煤礦用架空乘人裝置,必須按照《煤礦用架空乘人裝置安全檢驗(yàn)規(guī)范》(aq1038-2007)和本規(guī)定要求,由具有相關(guān)資質(zhì)單位每年進(jìn)行一次檢測(cè)檢驗(yàn)。礦井每月組織專業(yè)人員對(duì)架空乘人裝置至少進(jìn)行一次全面檢查。

第四十五條 架空乘人裝置司機(jī)必須經(jīng)過(guò)安全和崗前培訓(xùn),取得安全資格及上崗證后,方可上崗作業(yè)。

第四十六條 使用架空乘人裝置必須執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

第四十七條 架空乘人裝置必須具備以下保護(hù),且動(dòng)作靈敏可靠。

(一)過(guò)速保護(hù)。

(二)防滑保護(hù)。

(三)重錘限位保護(hù)。

(四)上下變坡點(diǎn)掉繩保護(hù)。

(五)全程急停保護(hù)。

(六)機(jī)頭、機(jī)尾乘人越位保護(hù)。

(七)液壓驅(qū)動(dòng)式架空乘人裝置還應(yīng)具有驅(qū)動(dòng)油壓過(guò)壓保護(hù)、驅(qū)動(dòng)油壓欠壓保護(hù)和液壓油溫超溫保護(hù)。減速器設(shè)油位、油溫自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警保護(hù)。

(八)在離機(jī)頭、機(jī)尾下車點(diǎn)前15m處應(yīng)安裝語(yǔ)音提示器。

(九)機(jī)頭、機(jī)尾及轉(zhuǎn)彎處設(shè)防偏擺保護(hù)。

(十)防逆行保護(hù)。

第四十八條 架空乘人裝置機(jī)頭硐室必須懸掛以下制度:

(一)司機(jī)崗位責(zé)任制。

(二)司機(jī)操作規(guī)程。

(三)司機(jī)交接班制度。

(四)巡回檢查制度。

(五)設(shè)備包機(jī)制度。

(六)設(shè)備周期檢修制度。

(七)安全保護(hù)試驗(yàn)制度。

(八)鋼絲繩檢查制度。

(九)乘人須知。

第四十九條 架空乘人裝置機(jī)頭硐室內(nèi)必須有以下記錄:

(一)設(shè)備運(yùn)行記錄。

(二)司機(jī)交接班記錄。

(三)鋼絲繩檢查記錄。

(四)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄。

(五)設(shè)備檢修記錄。

(六)干部巡檢記錄。

第五十條 架空乘人裝置運(yùn)行巷道無(wú)失修現(xiàn)象并防滑,上無(wú)淋水,下無(wú)積水,巷道內(nèi)應(yīng)有充足的照明。

第五十一條 架空乘人裝置驅(qū)動(dòng)部分應(yīng)符合以下要求:

(一)基礎(chǔ)及鋼架結(jié)構(gòu)

1.混凝土基礎(chǔ)牢固可靠,無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象。

2.鋼架結(jié)構(gòu)無(wú)扭曲變形,螺絲緊固有效。

(二)驅(qū)動(dòng)輪

1.驅(qū)動(dòng)輪輪襯磨損余厚不小于原厚度三分之一,否則應(yīng)及時(shí)更換輪襯。

2.輪緣、輻條無(wú)裂紋、變形,鍵不松動(dòng),緊固螺母不松動(dòng)。

3.驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)異常擺動(dòng)和異常響聲。

(三)工作閘和安全閘

1.工作閘和安全閘動(dòng)作靈敏、可靠,不松曠、不缺油,閘輪表面無(wú)油跡,液壓系統(tǒng)不漏油。

2.松閘狀態(tài)下,閘瓦間隙不大于2mm。制動(dòng)時(shí),閘瓦接觸面積不小于設(shè)計(jì)的最小值。

3.閘帶無(wú)斷裂現(xiàn)象,余厚不小于3mm,閘輪表面溝痕深度不大于1.5mm,溝寬總計(jì)不超過(guò)閘輪有效面積10%。

第五十二條 架空乘人裝置的尾輪及張緊裝置應(yīng)符合以下要求:

(一)尾輪

1.輪襯磨損余厚不小于原厚度的三分之一。

2.輪緣輻條無(wú)裂紋、變形,軸不松動(dòng),緊固螺母無(wú)松動(dòng)。

3.運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常聲響。

(二)張緊裝置

1.能夠隨時(shí)靈活調(diào)節(jié)運(yùn)載鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中的張力,活動(dòng)部位移動(dòng)靈活、不卡阻,轉(zhuǎn)軸不歪斜。

2.重錘上下活動(dòng)靈活,不卡、不擠、不碰支撐架,配重安全設(shè)施穩(wěn)固可靠,重錘地坑內(nèi)無(wú)積水。

3.滑動(dòng)尾輪架距滑動(dòng)導(dǎo)軌的極限位置不小于500mm。

4.收繩裝置靈活可靠。

第五十三條 架空乘人裝置的吊椅部分應(yīng)符合以下要求:

(一)各部件齊全完整,螺栓緊固有效,無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形。

(二)鎖緊裝置齊全、有效、無(wú)變形。

(三)摩擦襯墊固定可靠。

(四)固定抱索器在鋼絲繩上安裝位置,應(yīng)每年至少移動(dòng)不小于一個(gè)抱索器距離(一般為400mm)的位置。

第五十四條 架空乘人裝置的輪系部分應(yīng)符合以下要求:

(一)托輪、壓輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,平穩(wěn)、不晃動(dòng)。

(二)輪襯貼合緊密、無(wú)脫離,輪襯磨損余厚不小于5mm。托輪架穩(wěn)固無(wú)變形、無(wú)位置偏移等現(xiàn)象。

(三)各部件連接螺栓緊固有效,焊縫無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象。

(四)各種輪襯符合阻燃、抗靜電要求。

第五十五條 架空乘人裝置的鋼絲繩部分應(yīng)符合以下要求:

(一)鋼絲繩檢查、檢驗(yàn)與安全系數(shù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

(二)主運(yùn)行鋼絲繩應(yīng)使用表面無(wú)油的鋼絲繩,其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。

(三)鋼絲繩每周至少檢查一次,若發(fā)現(xiàn)有斷股、銹蝕嚴(yán)重,點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動(dòng)情況,必須立即更換。

(四)張緊鋼絲繩連接必須可靠。

(五)鋼絲繩在使用前必須采取措施消除內(nèi)部應(yīng)力。

第五十六條 架空乘人裝置的控制部分應(yīng)符合以下要求:

(一)聲光信號(hào)完好齊全、靈敏可靠。

(二)主控臺(tái)各按鈕、開(kāi)關(guān)靈活可靠。

(三)電氣設(shè)備完好、無(wú)失爆。

第五十七條 架空乘人裝置托梁、設(shè)備等防腐良好;托梁應(yīng)編號(hào)管理;巷道內(nèi)纜線整齊,并應(yīng)懸掛里程牌。

第五十八條 司機(jī)開(kāi)車前應(yīng)對(duì)架空乘人裝置進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容包括:各部位緊固件、減速器和液壓站油量、制動(dòng)閘、各項(xiàng)保護(hù)、張緊裝置、鋼絲繩及接頭、巷道環(huán)境等。發(fā)現(xiàn)危及安全運(yùn)行情況,嚴(yán)禁開(kāi)車。

第五十九條 架空乘人裝置司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

第六十條 在架空乘人裝置運(yùn)行過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),必須立即停止運(yùn)行。

第六十一條 查找故障或檢修時(shí),必須懸掛禁止運(yùn)行警示牌,禁止無(wú)關(guān)人員隨意開(kāi)啟。

第六十二條 除配備的專用貨物吊籃外,嚴(yán)禁使用架空乘人裝置的吊椅吊掛運(yùn)送物品。

第六十三條 乘車人員必須一人一座,不得超員。

第六十四條 嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。

第六十五條 嚴(yán)禁乘坐人員攜帶超長(zhǎng)、超重物品。

第六十六條 所有人員要嚴(yán)格執(zhí)行架空乘人裝置管理規(guī)定。

第六十七條 架空乘人裝置每天檢修時(shí)間不得少于2小時(shí)。

第六十八條 一側(cè)布置帶式輸送機(jī),一側(cè)布置架空乘人裝置的巷道,安全距離必須符合規(guī)定,并設(shè)置安全防護(hù)隔離網(wǎng)。

第六十九條 對(duì)于斜巷軌道同時(shí)布置架空乘人裝置的巷道,必須符合下列要求:

(一)架空乘人裝置機(jī)頭、機(jī)尾最低點(diǎn)與軌道所運(yùn)送的最高設(shè)備之間的安全距離不得小于200mm。

(二)架空乘人裝置的吊椅不得影響軌道運(yùn)輸。

(三)架空乘人裝置與軌道絞車不得同時(shí)運(yùn)行,兩者之間須有可靠的電氣閉鎖。架空乘人裝置運(yùn)行時(shí),其運(yùn)行區(qū)間內(nèi)不得停放任何車輛。

第七十條 使用可摘掛吊椅架空乘人裝置的,乘人間距必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定要求。吊椅存放應(yīng)有足夠空間,吊掛整齊。

第七十一條 架空乘人裝置上下人員地點(diǎn)應(yīng)配備足夠的應(yīng)急救援設(shè)施。

第八章 信號(hào)裝置

第七十二條 信號(hào)要聲光兼?zhèn)?小型電器完好不失爆,安全牢固、整齊布置合理,做到上板上墻,固定在信號(hào)峒室內(nèi);線路吊掛整齊。

第七十三條 斜巷上車場(chǎng)和絞車房不準(zhǔn)共用一套信號(hào)裝置,多甩車道提升時(shí),各車場(chǎng)信號(hào)應(yīng)有區(qū)別,絞車司機(jī)只準(zhǔn)聽(tīng)鈴聲,不準(zhǔn)打信號(hào)。

第七十四條 斜巷上、下把鉤及各甩車道,要安裝聲光報(bào)警信號(hào)同時(shí)顯示“正在行車,不準(zhǔn)行人”,且報(bào)警信號(hào)與絞車同電源,斜巷要懸掛“行車嚴(yán)禁行人”警標(biāo)。

第九章 鋼絲繩及連接裝置

第七十五條 鋼絲繩規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行選擇,并符合絞車技術(shù)要求。

第七十六條 斜巷運(yùn)輸時(shí),礦車之間的連接,礦車和鋼絲繩之間的連接,都必須使用不能自行脫落的連接裝置;可以使用帶絲扣的馬蹬或三鏈環(huán)、符合提升荷要求的鋼絲連接裝置。

鋼絲繩連接裝置的繩鼻子可以進(jìn)行插接或鋼絲繩卡扣連接,插接時(shí)插接長(zhǎng)度不小于鋼絲繩直徑20倍,鋼絲繩鉤頭、馬蹬強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)提升載荷選擇,并符合要求,鋼絲繩鉤頭必須有護(hù)繩環(huán)。

鋼絲繩卡扣連接標(biāo)準(zhǔn):鋼絲繩卡子數(shù)目一般不少于3-5個(gè),卡子的間距應(yīng)≥鋼絲繩徑的6倍,最后一個(gè)卡子距繩頭距離≥140mm,卡子的數(shù)量根據(jù)鋼絲繩直徑而定,≤10mm設(shè)3個(gè),10-20mm設(shè)4個(gè),21-26mm設(shè)5個(gè),25-36mm設(shè)6個(gè),36-40mm設(shè)7個(gè)。

鋼絲繩繩卡應(yīng)配套使用,繩直徑在10mm以下時(shí),繩卡應(yīng)不少于3個(gè),10-20mm時(shí)應(yīng)不少于4個(gè)。繩卡間距是鋼絲繩直徑的6-8倍。繩卡應(yīng)將鞍座放在受力繩一邊,u形卡環(huán)放在返回的短繩一邊,嚴(yán)禁正反排列。

第七十六條 傾斜巷道礦車提升時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩一端必須與主提升繩相聯(lián),另一端必須掛在提升列車尾端車輛聯(lián)結(jié)器上并捆扎牢固。

第七十七條 斜巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時(shí),必須用2倍于其最大靜載荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。礦車連接裝置至少每年進(jìn)行一次2倍于最大靜載荷重的拉力試驗(yàn),設(shè)專人定期進(jìn)行試驗(yàn)工作,并有試驗(yàn)記錄、報(bào)告存檔備查。

第十章 斜巷安全設(shè)施

第七十八條 在傾斜軌道運(yùn)輸中,必須裝設(shè)符合國(guó)家或行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)防跑車和跑車防護(hù)裝置,防跑車和跑車防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)由礦總工程師審查批準(zhǔn),必須做到裝置監(jiān)視靈敏、操縱靈活,擋車可靠,并定期檢查維修試驗(yàn),責(zé)任到人。

第七十九條 在斜巷上部平車場(chǎng)入口處根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,裝設(shè)阻車器和擋車棍,以防止車輛進(jìn)入摘掛勾地點(diǎn)。

第八十條 雙鉤提升的上部平車場(chǎng),在接近變坡點(diǎn)處,空車道要裝設(shè)標(biāo)準(zhǔn)定型產(chǎn)品阻車器,重車道要裝設(shè)一組防逆行(不倒翁)式阻車器。雙鉤串車提升時(shí)設(shè)錯(cuò)碼信號(hào)。單鉤提升的上部平車場(chǎng)距變坡點(diǎn)1~2米處裝設(shè)自動(dòng)復(fù)位的阻車器。

第八十一條 采區(qū)內(nèi)斜巷及聯(lián)絡(luò)斜巷上車場(chǎng)為平車場(chǎng)時(shí),安裝聯(lián)動(dòng)擋車器,即在靠近變坡點(diǎn)處安裝阻車器,在變坡點(diǎn)以下略大于一列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)裝設(shè)擋車欄,阻車器與擋車欄實(shí)行聯(lián)動(dòng),一開(kāi)一閉。

斜巷內(nèi)每100米設(shè)一組跑車防護(hù)裝置(超速擋車器),不足100米的斜巷可不安裝超速擋車器,該裝置可以是定型產(chǎn)品也可自制,自制要有設(shè)計(jì)。

下車場(chǎng)底彎道以上5-10m處設(shè)手動(dòng)繩式常閉擋車欄或吸能式擋車欄。手動(dòng)式常閉擋車欄由把勾工操作,平時(shí)處于常閉擋車狀態(tài),車輛運(yùn)行距下車場(chǎng)20m左右時(shí)方能打開(kāi),車輛過(guò)后關(guān)閉。雙軌下車場(chǎng)要在每一軌道線路上裝設(shè)一道常閉擋車欄。

上、下車場(chǎng)如有氣源,上車場(chǎng)聯(lián)動(dòng)擋車門、下車場(chǎng)常閉擋車欄應(yīng)盡可能實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)控制操作,以代替手動(dòng)操作。擋車門、擋車欄控制要逐步實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)控制操作。

第八十二條 ￠1.2m及以上絞車提升斜巷,在上變坡點(diǎn)以下略大于一列車的長(zhǎng)度,應(yīng)安裝定型產(chǎn)品的跑車防護(hù)裝置,以實(shí)現(xiàn)與絞車聯(lián)動(dòng)和電氣閉鎖,待提升車輛全部進(jìn)入斜坡后運(yùn)行至距擋車欄5米左右時(shí),擋車欄才能打開(kāi),車輛過(guò)后必須及時(shí)關(guān)閉,平常時(shí)間處于常閉擋車狀態(tài)。

第八十三條 人車、礦車混合提升斜巷嚴(yán)禁使用吊梁(欄)式車檔裝置。專用人車斜井,上車場(chǎng)為平車場(chǎng)時(shí),在上部設(shè)一道阻車器,在車場(chǎng)入口處根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要裝設(shè)阻車器或擋車棍。

第八十四條 上、下山掘進(jìn),使用扒裝機(jī)時(shí),在扒裝機(jī)后3~6m處安裝一組手動(dòng)式擋車欄,。裝車點(diǎn)距起坡點(diǎn)達(dá)20m時(shí),在起坡點(diǎn)以上5~10m處裝設(shè)一道常閉擋車欄。

第八十五條 斜巷必須根據(jù)坡度、長(zhǎng)度等情況,裝設(shè)若干地滾,具體應(yīng)以鋼絲繩不磨地板為準(zhǔn),間距不大于20m;變坡點(diǎn)處要裝大地滾,其直徑不小于250mm,寬度200~250mm,軸徑不小于40mm;地滾安裝要平整、穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

第八十六條 斜巷高低起伏,繩磨頂板或棚梁時(shí),要裝天滾,數(shù)量以繩不磨頂板或棚梁為準(zhǔn);甩車道或下車場(chǎng)側(cè)幫要裝立滾,甩道道芯要裝扒繩輪和地滾,數(shù)量以不磨繩為準(zhǔn)。

第十一章 軌道、道岔質(zhì)量

第八十七條 軌道敷設(shè)必須以《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》為標(biāo)準(zhǔn),主要運(yùn)輸線路(主要運(yùn)輸大巷和主要運(yùn)輸石門、并底車場(chǎng)、主要斜巷絞車道,地面運(yùn)煤、運(yùn)矸干線和集中運(yùn)載站車場(chǎng)的軌道)達(dá)到優(yōu)良,—般運(yùn)輸線路質(zhì)量達(dá)到合格,不得有雜拌道(異型軌道長(zhǎng)度小于50m為雜拌道),異型軌道線路、齒軌線路達(dá)到合格,斜巷軌道要設(shè)防滑設(shè)施,要消滅雜拌道,不同型軌道要分段敷設(shè),接頭處要用異型夾板。

第八十八條 行駛斜巷人車的軌道以《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》為標(biāo)準(zhǔn),必須達(dá)到優(yōu)良品,軌型必須使用30kg/m以上。運(yùn)行7t及以上機(jī)車、3t及以上礦車、采區(qū)運(yùn)送重量超過(guò)15t(包括平板車重量)及以上液壓支架等設(shè)備時(shí),線路軌型不低于30kg/m,其它線路軌型不低于22kg/m。

道岔敷設(shè)必須以《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》為標(biāo),道岔鋪設(shè)質(zhì)量必須達(dá)到合格品,無(wú)非標(biāo)準(zhǔn)道岔,道岔軌型不低于線路軌型。

第十二章 制度及人員

第八十九條 礦井在運(yùn)輸斜巷絞車安裝峒室、信號(hào)把鉤地點(diǎn)要懸掛崗位責(zé)任制、操作規(guī)程牌板。

第九十條 凡新設(shè)計(jì)的各類運(yùn)輸斜巷,要建立運(yùn)行前驗(yàn)收制度。要組織運(yùn)輸科(技術(shù)科)、安全檢查科、施工單位和運(yùn)搬工區(qū)等單位的有關(guān)人員按設(shè)計(jì)要求對(duì)巷道及車場(chǎng)的安全距離、軌道道岔質(zhì)量、小絞車的安裝位置及設(shè)備設(shè)施等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并建立管理臺(tái)賬,注明地點(diǎn)、施工單位及負(fù)責(zé)人、驗(yàn)收人簽字,做到范圍明責(zé)任清。

第九十一條 斜巷軌道運(yùn)輸工作,必須建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制,使用單位要有專人負(fù)責(zé)對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車、車輛、連接裝置及各種安全設(shè)施和行車保護(hù)等進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試,具體負(fù)責(zé)人和設(shè)備設(shè)施包保牌要懸掛在現(xiàn)場(chǎng),保證這些裝置經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

第九十二條 斜巷各車場(chǎng)均須懸掛斜巷標(biāo)志牌,注明斜巷長(zhǎng)度、坡度、允許掛車數(shù)、以及鋼絲繩規(guī)格和安全設(shè)施數(shù)量等。

第九十三條 斜巷運(yùn)輸必須配齊崗位人員,每勾掛一輛車的斜巷不得少于3人(絞車司機(jī)1人,上把鉤工至少1人,下把鉤工至少1人);掛二輛車的斜巷不得少于4人(絞車司機(jī)1人,上把鉤工至少2人,下把鉤工至少1人)。

第九十四條 小絞車司機(jī)及把鉤工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得合格證后持證上崗;絞司機(jī)與把鉤工不得相互兼任。

第九十五條 斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁使用電瓶車在上車場(chǎng)向斜巷中頂車走鉤,嚴(yán)禁用小絞車向斜巷中帶車;車輛在斜巷中掉道禁止用絞車牽引上道,斜巷下車場(chǎng)禁止用絞車主繩帶車。

第九十六條 對(duì)拉小絞車只允許在直線段內(nèi)往返牽引,禁止拐彎對(duì)拉,一臺(tái)絞車禁止兩個(gè)方向牽引礦車。

第十三章 附則

第九十七條 各單位根據(jù)實(shí)際情況嚴(yán)格執(zhí)行,本規(guī)定的解釋權(quán)屬礦業(yè)公司。

第8篇 關(guān)于井下膠帶輸送機(jī)雙向運(yùn)輸?shù)墓芾硪?guī)定

為了確保雙向膠帶輸送機(jī)雙向運(yùn)輸?shù)陌踩\(yùn)行，進(jìn)一步加強(qiáng)材料運(yùn)輸管理，完善管理制度，保證生產(chǎn)安全特制定本規(guī)定：

一、膠帶運(yùn)輸巷有軌道運(yùn)輸?shù)膽?yīng)采用軌道運(yùn)輸材料且應(yīng)嚴(yán)格按《斜坡運(yùn)輸管理規(guī)定》執(zhí)行。

二、膠帶運(yùn)輸巷沒(méi)有軌道運(yùn)輸?shù)膽?yīng)按以下規(guī)定執(zhí)行：

1、采用膠帶運(yùn)輸機(jī)下膠帶運(yùn)輸前，應(yīng)由當(dāng)班膠帶維護(hù)工對(duì)膠帶輸送機(jī)進(jìn)行全面間檢查，上、下膠帶不得跑偏，確保膠帶運(yùn)輸機(jī)的完好性。

2、運(yùn)送物料前必須仔細(xì)檢查，皮帶隨機(jī)保護(hù)及其它保護(hù)必須能正常投入運(yùn)行，并且能起到可靠的保護(hù)作用，否則不準(zhǔn)運(yùn)送物料。

3、運(yùn)送物料前應(yīng)及時(shí)將下膠帶落煤清理干凈，嚴(yán)禁影響物料的運(yùn)送。

4、超寬、超重物件（如電機(jī)、減速器等）超出膠帶運(yùn)輸能力的嚴(yán)禁采用膠帶運(yùn)輸。

5、膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸原煤時(shí)，如果超過(guò)膠帶運(yùn)輸能力時(shí)嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送物料。

6、放置物料時(shí)必須在裝載平臺(tái)處放置物料,裝載平臺(tái)長(zhǎng)不低于3米，寬不低于0.8米。且裝載平臺(tái)處下托輥必須要用槽型托輥，物料應(yīng)放置在皮帶中心部位，防止運(yùn)送過(guò)程中碰撞機(jī)架。裝載平臺(tái)除放置物料外嚴(yán)禁堆放其它物品。

7、物料放置下帶上時(shí)之間距離不少于30m，嚴(yán)防膠帶超能力運(yùn)行

8、運(yùn)送物料時(shí)裝料點(diǎn)與卸料點(diǎn)之間不得設(shè)置濾煤器，防止礦工鋼、支架等材料拉壞帶扣或引起斷帶事故。

9、卸料點(diǎn)處必須用不短于4m的14＃槽鋼傾斜固定，固定在兩膠架上，但不得影響皮帶正常運(yùn)行和磨損膠帶及膠帶扣。另外槽鋼伸出托輥架外不得不大于0.1m。

10、卸料點(diǎn)處必須有一接料平臺(tái)，嚴(yán)禁堆放除物料外的其它物品，該平臺(tái)長(zhǎng)不小于6m，寬不小于0.8m。缷載點(diǎn)處下皮帶要用平行托輥,不許用槽形托輥，平行托輥間距不大于1.5米。物料到位應(yīng)及時(shí)搬運(yùn)離開(kāi)接料平臺(tái)，不得在卸料點(diǎn)處積壓。

11、膠帶輸送機(jī)上膠帶嚴(yán)禁運(yùn)送設(shè)備、支架及其它物料。

12、卸料點(diǎn)處應(yīng)加安全防護(hù)欄(網(wǎng))，防護(hù)欄(網(wǎng))密度為不能進(jìn)入最小(細(xì))材料為準(zhǔn)。

13、運(yùn)送物料時(shí)，信號(hào)工及皮帶司機(jī)不準(zhǔn)脫崗。裝載點(diǎn)、卸料點(diǎn)應(yīng)設(shè)置能隨時(shí)停止膠帶運(yùn)行的裝置，裝載點(diǎn)處必須有專人裝料，卸料點(diǎn)處必須有專人接料，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)。

14、運(yùn)送材料時(shí)，卸料點(diǎn)前后20米處都應(yīng)有人把守，嚴(yán)禁其它人員進(jìn)入接料平臺(tái)。

第9篇 運(yùn)輸提升管理規(guī)定

1、對(duì)提升的機(jī)械、礦車、每班要認(rèn)真檢查，提升容器、鋼絲繩、絞車連接裝置、過(guò)卷裝置，制動(dòng)閘、自動(dòng)保險(xiǎn)裝置等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

2、升降提升容器的人員，要有斷繩保險(xiǎn)裝置，其可靠性要定期檢修和試驗(yàn)，提升人員的絞車要正確運(yùn)行，具備工作制動(dòng)和緊急制動(dòng)和過(guò)卷，限速等保護(hù)，要有明確的上下井人員制度，上下人員必須聽(tīng)從掛鉤工指揮。

3、提升設(shè)備司機(jī)，井上井下掛鉤工要固定專人，建立崗位專人責(zé)任制，提升容器要有載重明確規(guī)定，井上井下信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定，井口、井上、井下和絞車房相互之間要有通信聯(lián)絡(luò)裝置，司機(jī)對(duì)不清的信號(hào)都要認(rèn)為是停車信號(hào)，查明原因后才能開(kāi)車。

4、每一提升都必須裝有從底掛鉤工發(fā)給井口掛鉤工和有井口掛鉤工發(fā)給絞車司機(jī)的信號(hào)裝置，禁止超過(guò)井口掛鉤工直接發(fā)給絞車工信號(hào)。

5、斜井巷道提升要有防跑車安全裝置，行車時(shí)嚴(yán)禁蹬勾銷和乘人、井巷內(nèi)不準(zhǔn)行人、斜井底部停車場(chǎng)應(yīng)設(shè)有躲避洞，上部停車場(chǎng)必須設(shè)有擋車器。

6、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，接近岔道、彎巷、巷道口、風(fēng)門、礦車掉道處，前方有人和有障礙物以及坡度較大的地方都必須發(fā)出信號(hào)，減速慢行或停止運(yùn)行，看清情況在行，推車時(shí)禁止蹬車、搭車和無(wú)人放飛車，同方向行駛時(shí)空車間距不得少于20m，重車不少于50m，在坡度較大的地方停放車輛時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)棒。

第10篇 危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛停車場(chǎng)管理規(guī)定

第一條

為了加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛安全管理,保障公司及員工生命和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中國(guó)人民共和國(guó)特種設(shè)備安全安全法》和《山東省安全生產(chǎn)條例》等法律、法規(guī),結(jié)合本公司實(shí)際,制定本制度。

第二條

凡在本公司從事危險(xiǎn)化學(xué)品裝載、道路運(yùn)輸、運(yùn)輸途中停車、停車以及停車管理等活動(dòng)的駕駛員、押運(yùn)員和停車場(chǎng)管理人員都必須遵守本制度。

第三條

進(jìn)入公司專用停車場(chǎng)的車輛必須滿足以下要求:

1、進(jìn)入停車場(chǎng)停放的從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能囕v,必須持道路運(yùn)輸證、質(zhì)監(jiān)部門檢驗(yàn)合格證明、機(jī)動(dòng)車行駛證、駕駛?cè)藛T駕駛證、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員資格證、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證等相關(guān)證件,已到危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全綜合管理部門備案。憑備案信息卡進(jìn)入公司危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場(chǎng)。

2、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》 (gb13392)的規(guī)定懸掛標(biāo)志和標(biāo)志燈。運(yùn)輸劇毒、爆炸等危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛,須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌,標(biāo)明化學(xué)品的名稱、種類、罐體容積、最大載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話;在車身兩側(cè)和尾部噴涂'毒'、'爆'字樣;在車輛或者罐體的尾部和兩側(cè)粘貼反光帶,標(biāo)示車輛或者罐體的輪廓。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的罐車以及其他容器必須封口嚴(yán)密,能夠承受正常運(yùn)輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力,保證危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲(灑)漏。 對(duì)裝載易燃、易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的罐車推廣使用han阻隔防爆技術(shù)。

3、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品。

第四條

危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛停放安全管理要求:

1、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須到有資質(zhì)的危險(xiǎn)化學(xué)品專用停車場(chǎng)停放,禁止在其他路段隨意停放。臨時(shí)停車不準(zhǔn)靠近明火、高溫場(chǎng)所、人員密集場(chǎng)所等有可能造成危害的地點(diǎn)。

2、危險(xiǎn)化學(xué)品專用停車場(chǎng)應(yīng)按照危險(xiǎn)化學(xué)品的分類,分別設(shè)置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學(xué)品停放區(qū),做到分類停放。嚴(yán)禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。

3、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場(chǎng)應(yīng)對(duì)進(jìn)入車輛、人員進(jìn)行嚴(yán)格檢查,經(jīng)檢查合格、登記后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。停車場(chǎng)管理人員應(yīng)進(jìn)行24小時(shí)巡查,遇突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并按照處置預(yù)案迅速處置。

第五條

公司專用停車場(chǎng)必須接受以下相關(guān)部門的相關(guān)監(jiān)督管理:

1、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對(duì)停車場(chǎng)的安全監(jiān)督管理;

2、公安局治安部門對(duì)停車場(chǎng)資質(zhì)的審批和運(yùn)輸安全規(guī)范的監(jiān)督管理;

3、公安局消防部門對(duì)停車場(chǎng)安全設(shè)施配備的監(jiān)督、檢查及驗(yàn)收管理。

第六條

公司專用停車場(chǎng)工作人員負(fù)責(zé)以下日常檢查和管理工作:

1、停車場(chǎng)要保證專用車輛有地方停放,專用停車區(qū)域(周圍)懸 掛或粘貼'危險(xiǎn)'標(biāo)志。

2、所有在停車場(chǎng)停放的車輛不允許裝載有危險(xiǎn)貨物。

3、停車場(chǎng)有專人值守,對(duì)車輛出場(chǎng)、回場(chǎng)進(jìn)行登記,對(duì)停放車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理,并對(duì)停車場(chǎng)的安保狀況負(fù)責(zé)。

4、停車場(chǎng)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓、滅火器等相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材和消防設(shè)施,定期檢查維修,保持完好,并放置在規(guī)定的位置,不得挪作它用。

5、停放的車輛不得阻塞消防車通道和堵?lián)跸浪ā?/p>

6、停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。

7、停放車輛按順序停放在專用停車場(chǎng)所,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置定置線、區(qū)域標(biāo)志、警示標(biāo)志、道路指示標(biāo)志、限速標(biāo)志、進(jìn)出口標(biāo)志、減速帶等。

8、進(jìn)場(chǎng)司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定。嚴(yán)禁在停車場(chǎng)內(nèi)吸煙和動(dòng)用明火。用過(guò)的油棉紗等廢棄物,必須及時(shí)清理,不準(zhǔn)存放在停車場(chǎng)內(nèi)。

9、在停車場(chǎng)內(nèi)禁止以超過(guò)限速的速度行駛。

10、禁止在場(chǎng)內(nèi)亂丟垃圾與棄置雜物,車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)保持清潔和道路暢通,進(jìn)出口不準(zhǔn)停放車輛和堆放雜物。

11、配備必要的安保設(shè)施和監(jiān)控系統(tǒng),確保車輛停放安全。

12、無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入停車場(chǎng)。

13、做好《停車場(chǎng)值班記錄》和《車輛出入停車場(chǎng)場(chǎng)記錄》等相關(guān)記錄。

第七條

公司建立專用停車場(chǎng)事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。

第八條

停車場(chǎng)若發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故,單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng) 按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案,立即組織救援,并立即報(bào)告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門。

第 九條

公司對(duì)違反危險(xiǎn)化學(xué)品車輛停放管理的行為人,按照責(zé)任追究制,依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。

第11篇 產(chǎn)品運(yùn)輸車輛衛(wèi)生安全管理規(guī)定

1. 范圍

本規(guī)定對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品車輛衛(wèi)生安全及其控制的管理要求作出明確規(guī)定，適用于承擔(dān)本公司產(chǎn)品裝運(yùn)、交付車輛的衛(wèi)生安全監(jiān)督管理。

2. 職責(zé)

本規(guī)定由質(zhì)檢部歸口管理，相關(guān)部門配合執(zhí)行。

3. 產(chǎn)品運(yùn)輸車輛衛(wèi)生安全管理

3.1 衛(wèi)生安全組織管理

3.1.1 公司成立車輛衛(wèi)生安全管理小組。設(shè)組長(zhǎng)一名，副組長(zhǎng)兩名和相關(guān)成員，其中明確一人為專職車輛衛(wèi)生安全監(jiān)督員，對(duì)車輛衛(wèi)生安全實(shí)施專項(xiàng)管理；

3.1.2 公司成品交付運(yùn)輸車輛以冷藏車為主，條件許可時(shí)，經(jīng)車輛衛(wèi)生安全管理小組組長(zhǎng)批準(zhǔn)方可用廂式貨車；

3.1.3 成品交付運(yùn)輸車輛原則上由各營(yíng)銷區(qū)域經(jīng)理聯(lián)系，區(qū)域經(jīng)理有困難的，由營(yíng)銷服務(wù)部協(xié)調(diào)車輛，其車輛必須符合衛(wèi)生安全要求；

3.1.4 對(duì)于進(jìn)入廠區(qū)裝載成品或者承裝包裝盒、原料等運(yùn)輸車輛進(jìn)行卸貨的，必須由衛(wèi)生安全管理小組相關(guān)人員檢查其衛(wèi)生狀況：

1） 凡檢查發(fā)現(xiàn)裝過(guò)化學(xué)品、危險(xiǎn)品的車輛，對(duì)食品存在潛在危害的（如有不良?xì)馕?、易污染食品包裝等物質(zhì)）一律不許裝車或卸貨；

2） 對(duì)有可能造成環(huán)境污染的一切車輛，嚴(yán)禁放其駛?cè)霃S區(qū)，更不得在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行沖洗或消毒；

3.1.5 衛(wèi)生安全管理小組對(duì)車輛衛(wèi)生安全負(fù)有直接責(zé)任，對(duì)于進(jìn)入廠區(qū)裝貨或卸貨的一切車輛，必須經(jīng)衛(wèi)生安全監(jiān)督員簽字確認(rèn)符合衛(wèi)生安全條件后方可實(shí)施。

3.2. 成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全要求

3.2.1 運(yùn)輸車輛應(yīng)達(dá)到無(wú)異味，無(wú)污染物危害，混裝物品無(wú)倒塌的危險(xiǎn)。

3.2.2 冷藏車的制冷效果須良好，經(jīng)消毒后按規(guī)定堆放高度裝車；廂式貨車須采取保溫措施（塑料布、棉被等），且干凈整潔、無(wú)異味，經(jīng)消毒后按規(guī)定高度裝車；

3.2.3 運(yùn)輸車輛未裝過(guò)化學(xué)品、危險(xiǎn)品等對(duì)食品存在潛在危害的情況（如有不良?xì)馕丁⒁孜廴臼称钒b等物）；

3.2.4 運(yùn)輸車輛車廂內(nèi)、外表面潔凈、無(wú)污染、無(wú)破漏；

3.2.5 駕駛員及其運(yùn)營(yíng)作業(yè)證件齊全并對(duì)應(yīng)相符且有效，車輛設(shè)施等狀態(tài)完好

3.3 成品承運(yùn)車輛進(jìn)出廠程序

3.3.1 承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全狀況申報(bào)

1）凡承接本公司成品裝運(yùn)任務(wù)的車輛，在進(jìn)廠前駕駛員應(yīng)向本公司申報(bào)車輛衛(wèi)生安全狀況；

2）填寫(xiě)《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》，出示相關(guān)證件，接受門衛(wèi)核對(duì)審查；

3.3.2 門衛(wèi)對(duì)承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全狀況檢查

1） 審查《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》內(nèi)容是否填寫(xiě)完整、清晰、明確；核查證件與車輛的符合性和有效性；

第12篇 汽車運(yùn)輸安全管理規(guī)定

第一章總則

第一條:為加強(qiáng)安全管理,提高全員安全意識(shí),努力保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,杜絕或減少各類事故發(fā)生,促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,現(xiàn)結(jié)合總公司實(shí)際情況,特制定本規(guī)定。

第二條:本規(guī)定所指的安全管理包括行車安全管理、勞動(dòng)安全管理、消防安全管理及內(nèi)部治安管理。

第三條:安全管理執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,實(shí)行一票否決權(quán)?？偣救w干部職工必須認(rèn)真遵守本規(guī)定。

第四條:本規(guī)定由總公司安?？曝?fù)責(zé)實(shí)施。

第二章安全管理機(jī)構(gòu)

第五條:總公司安全管理的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是安全(消防)生產(chǎn)委員會(huì),總公司內(nèi)的重大安全問(wèn)題必須通過(guò)安全消防生產(chǎn)委員會(huì)研究解決。

第六條:總公司設(shè)立安?？茷閷Ｂ毎踩芾聿块T,負(fù)責(zé)貫徹安全生產(chǎn)方針、政策,檢查和執(zhí)行各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度,落實(shí)安全措施,負(fù)責(zé)安全宣傳教育,確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

第七條:總公司所屬各單位成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,單位主要負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),下設(shè)安全班組,并且配備(專)兼職安全員。服從安?？圃跇I(yè)務(wù)上的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。

第三章領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制

第八條:總公司總經(jīng)理為本企業(yè)安全第一責(zé)任人,對(duì)安全工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。分管安全的副總經(jīng)理負(fù)責(zé)具體日常安全管理工作,對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé),對(duì)安全工作負(fù)重要責(zé)任,其它副總經(jīng)理協(xié)助搞好安全工作,負(fù)協(xié)調(diào)管理責(zé)任。

第九條:總公司所屬各單位的主要負(fù)責(zé)人為二級(jí)單位的安全第一責(zé)任人,本著“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)本單位的安全工作負(fù)主要責(zé)任。分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本單位的安全工作負(fù)重要責(zé)任,如發(fā)生重大交通事故、火災(zāi)事故、工傷事故、治安或刑事案件,分管領(lǐng)導(dǎo)必須親自趕赴現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理,并向總公司或有關(guān)部門寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告。

第十條:安保科長(zhǎng)對(duì)安全工作組織綜合協(xié)調(diào),并在分管經(jīng)理指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)日常工作貫徹落實(shí)。

第十一條:各單位負(fù)責(zé)人要切實(shí)把安全工作擺在首位,嚴(yán)格堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五同時(shí)”。

第四章行車安全管理

第一則駕駛員安全管理

第十二條:駕駛員安全管理實(shí)行“嚴(yán)格考核、三級(jí)審批、持證上崗、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、保障安全”的原則。

第十三條:新招錄用駕駛員管理:

①招聘駕駛員必須由本人寫(xiě)出申請(qǐng),經(jīng)辦公室通知,由安?？茣?huì)同客運(yùn)分公司、機(jī)務(wù)科共同考核合格后報(bào)總公司研究同意,方可錄用。

②錄用的駕駛員必須向總公司繳納10000元安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,如發(fā)生事故或違紀(jì)違章按有關(guān)規(guī)定扣除,無(wú)上述情況可以退還。同時(shí)還須繳納培訓(xùn)費(fèi)1500元(不予退還),但對(duì)于正式分配或調(diào)入的駕駛員一次性收取安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金5000元及培訓(xùn)費(fèi)500元(不予退還),才能成為總公司機(jī)動(dòng)駕駛員,并跟車實(shí)習(xí)至少一個(gè)月后方可頂班或承包車輛。

③錄用駕駛員必須認(rèn)真遵守總公司的各項(xiàng)管理規(guī)定,服從管理,維護(hù)總公司利益。

第十四條:車主本人作為駕駛員的,必須向總公司交納5000風(fēng)險(xiǎn)抵押金,經(jīng)總公司安保科會(huì)同有關(guān)部門考核合格后發(fā)給其準(zhǔn)駕證,憑準(zhǔn)駕證方可駕駛總公司所屬車籍的車輛。

第十五條:承包車主聘請(qǐng)駕駛員上車必須在總公司機(jī)動(dòng)駕駛員中聘請(qǐng),不準(zhǔn)聘請(qǐng)外單位及無(wú)機(jī)動(dòng)駕駛員資格的人頂班上車。如私自聘請(qǐng)駕駛員發(fā)生事故,其損失概由承包車主承擔(dān),公司不預(yù)支,不墊付事故費(fèi)用,原則上不派人參加事故處理。

每發(fā)現(xiàn)一次私自聘請(qǐng)非機(jī)動(dòng)駕駛員上車頂班的,處以300---500元罰款。

第十六條:總公司所屬車主和駕駛員必須簽訂《行車安全責(zé)任狀》和《交通事故承付委托書(shū)》,未簽訂合同發(fā)生事故的按總損失的10%予以罰款,不享受安全獎(jiǎng),原則上總公司不派人參加事故調(diào)處。

第二則安全行車

第十七條:總公司所屬駕駛員必須服從安全管理,自覺(jué)遵守交通法規(guī)及安全管理制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,文明行車、嚴(yán)禁“三超”(超速、超載、超疲勞),確保行車安全。

第十八條:車輛進(jìn)、出站必須遵守場(chǎng)區(qū)安全管理規(guī)定。營(yíng)運(yùn)線路單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的車輛,不得超過(guò)3小時(shí)、24小時(shí)內(nèi)累計(jì)不得超過(guò)行駛8小時(shí)。

第十九條:嚴(yán)禁私自帶學(xué)徒和將車交給無(wú)準(zhǔn)駕證和證駕不符合人員駕駛。發(fā)現(xiàn)一次予以300----500元罰款。

第二十條:駕駛員必須配備和保管好車上消防器材、防凍、防滑及打擊車匪路霸器材,且保證完整好用。嚴(yán)禁載客加油,人工直流供油和空檔熄火滑行。

第二十一條:營(yíng)運(yùn)車輛必須遵守《道路交通安全法》《高速公路管理辦法》及總公司的速控規(guī)定。

第二十二條:駕駛員必須自覺(jué)做好車輛“三勤三檢”工作,精心愛(ài)護(hù),檢測(cè)維護(hù),使車輛技術(shù)狀況符合安全要求,避免因機(jī)械故障引發(fā)事故。同時(shí),要保持良好的車容車貌,接受總公司的車況檢查,對(duì)隱患要及時(shí)整改,堅(jiān)決杜絕“帶病”車行駛,按規(guī)定時(shí)間檢測(cè),憑合格單報(bào)班。

第二十三條:站、乘人員必須密切配合駕駛員搞好旅客安全乘車知識(shí)宣傳,嚴(yán)禁“三品”上車,保證關(guān)門起步,停穩(wěn)開(kāi)門。車輛啟動(dòng)前,站、乘人員必須檢查貨、梯、車門等處是否有人。

第二十四條:對(duì)違反第十七條、第十八條、第二十條、第二十一條、第二十二條和第二十三條之規(guī)定的,一次予以罰款50----200元。

第三則交通事故處理

第二十五條:事故處理一律本著“四不放過(guò)”原則。駕駛員發(fā)生事故后,應(yīng)寫(xiě)出事故經(jīng)過(guò)及檢討交安保科,在駕駛員會(huì)上作出認(rèn)識(shí),分析原因,吸取教訓(xùn)。承包車主及當(dāng)事人負(fù)責(zé)事故處理,如車主在肇事拘留期間由其直系親屬或者委托人負(fù)責(zé)事故處理,安?？婆扇藚f(xié)助。如承包車

主在事故處理過(guò)程中不予配合,總公司安?？朴袡?quán)處理,所有費(fèi)用由承包車主負(fù)責(zé)。

第二十六條:承包車主聘請(qǐng)的駕駛員發(fā)生行車事故,按照承包車主與被聘請(qǐng)人的協(xié)議執(zhí)行。

第二十七條:二人以上合伙承包車輛發(fā)生交通事故,由承包車主平均承擔(dān)事故損失(如兩人簽有安全管理協(xié)議,按協(xié)議內(nèi)容承擔(dān)損失和費(fèi)用),事故處理預(yù)支費(fèi)用由當(dāng)事承包車主支付和打借條,事故未結(jié)算前總公司借支的費(fèi)用先扣到承包車輛。

第二十八條:發(fā)生違章引起的扣證扣牌由駕駛員自己處理。將車交給無(wú)證人員駕駛或證駕不符人員駕駛發(fā)生交通肇事,其損失由車主全額承擔(dān),總公司不墊付事故費(fèi)用,不派人參加事故調(diào)處。

第二十九條:交通事故預(yù)支費(fèi)用50000元以內(nèi)由當(dāng)事車主支付,50000元以上總公司借支50%。事故費(fèi)用核銷:經(jīng)保險(xiǎn)公司理賠,差額在50000元以下由當(dāng)事車主全部承擔(dān),差額在50000元以上100000元以下(含10萬(wàn)元)總公司核銷30%,當(dāng)事車主承擔(dān)70%,差額在10萬(wàn)元以上總公司核銷40%,承包車主承擔(dān)60%。

第三十條:發(fā)生交通事故,總公司對(duì)肇事駕駛員或承包車主按事故總損失的3%給予罰款。

第四則車輛保險(xiǎn)

第三十一條:總公司所屬機(jī)動(dòng)車輛,必須由安?？平y(tǒng)一向保險(xiǎn)公司投保;保險(xiǎn)費(fèi)由承包車主承擔(dān),投保險(xiǎn)種和保額不得少于下列規(guī)定:

㈠車輛損失險(xiǎn),按車輛重置價(jià)投保。

㈡第三者險(xiǎn);以保險(xiǎn)公司當(dāng)年同意承保最高額度投保。

㈢承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

第三十二條:發(fā)生交通事故,駕駛員及車主必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)施救和報(bào)案(報(bào)案指向交警和總公司安?？?,不得謊報(bào)和瞞報(bào);統(tǒng)一由安?？葡虮ｋU(xiǎn)公司辦理事故登記報(bào)告及索賠手續(xù),任何個(gè)人不得私自向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。

第三十三條:事故賠回的款項(xiàng)由安?？平y(tǒng)一辦理保險(xiǎn)理賠轉(zhuǎn)帳單進(jìn)總公司帳,任何個(gè)人不得到保險(xiǎn)公司索要或取鬧。

第三十四條:機(jī)動(dòng)車輛必須按期投保和續(xù)保,不得以任何理由掉保、漏保。續(xù)保車輛安?？铺崆?5天向所屬單位下發(fā)續(xù)保通知;所屬單位必須及時(shí)通知承包車主并協(xié)助按時(shí)辦理續(xù)保手續(xù),否則所屬單位有權(quán)停止車輛運(yùn)行,因承包車主原因所造成的損失由承包車主承擔(dān)。

第五章消防安全管理

第三十五條:消防安全管理工作執(zhí)行“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針。

第三十六條:各單位必須加強(qiáng)消防工作領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真貫徹執(zhí)行《消防法》,相應(yīng)成立義務(wù)消防隊(duì),并建立健全有關(guān)制度,明確職責(zé)。

第三十七條:加強(qiáng)消防宣傳教育,按規(guī)定配備消防設(shè)施、器材,并保證齊全有效。

第三十八條:各單位要認(rèn)真加強(qiáng)電源線路、壓力容器及易燃易爆物品的管理,按規(guī)定儲(chǔ)存、保管、檢查和使用,對(duì)重點(diǎn)部位應(yīng)設(shè)置醒目的防火防爆標(biāo)志。

第三十九條:總公司整體布局及房屋建筑必須符合消防安全要求;制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

第四十條:倉(cāng)庫(kù)物品要擺放整齊,通道符合安全要求。

第四十一條:火災(zāi)事故處理:

①發(fā)生火災(zāi),所屬單位負(fù)責(zé)人必須及時(shí)報(bào)“119”火警,按照滅火應(yīng)急疏散預(yù)案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救。

②接到報(bào)案,總公司領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)及安保人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),按照滅火應(yīng)急疏散預(yù)案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救;消防部隊(duì)趕到后協(xié)助消防部隊(duì)施救、調(diào)查處理。

③發(fā)生火災(zāi)事故嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則,配合有關(guān)部門處理,根據(jù)事故大小,對(duì)所屬單位和當(dāng)事人作出罰款和行政、刑事處理。

第六章勞動(dòng)安全管理

第四十二條:所屬單位必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》,根據(jù)崗位工種配齊勞動(dòng)防護(hù)用品,并監(jiān)督佩帶使用,嚴(yán)禁招收和聘用未成年勞動(dòng)用工,保護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益。

第四十三條:所屬單位崗位工種必須制訂相應(yīng)的安全操作(技術(shù))規(guī)程或制度,并嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)。

第四十四條:特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行專業(yè)的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作證書(shū),方可上崗作業(yè)。

第四十五條:嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象發(fā)生,發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象,一次罰款50元。

第四十六條:各單位要為安全班組提供活動(dòng)場(chǎng)地、活動(dòng)時(shí)間及一定的活動(dòng)經(jīng)費(fèi)。各安全班組要切實(shí)按規(guī)定開(kāi)展活動(dòng),作好記錄,充分發(fā)揮基層組織的安全管理和職工監(jiān)督職能。

第四十七條:各級(jí)工會(huì)充分發(fā)揮安全監(jiān)督管理職能,杜絕違章,確保安全生產(chǎn)。

第四十八條:工傷事故處理:

①發(fā)生工傷事故,應(yīng)在搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),防止事故擴(kuò)大的同時(shí),立即上報(bào)總公司安?？坪陀嘘P(guān)部門。②發(fā)生輕傷以下工傷事故,由安?？茣?huì)同事故單位負(fù)責(zé)人組織調(diào)查,由事故單位負(fù)責(zé)人在兩天內(nèi)寫(xiě)好事故報(bào)告分送總經(jīng)理、安?？坪凸?huì);發(fā)生重傷事故,由總經(jīng)理組織調(diào)查,并迅速將事故報(bào)交通局,勞動(dòng)局及總工會(huì)。

③發(fā)生輕傷以下工傷事故,對(duì)有關(guān)責(zé)任人給予經(jīng)濟(jì)處罰200----500元,并承擔(dān)所有醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)及直接財(cái)物損失,同時(shí)由事故單位組織及時(shí)召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。

④發(fā)生重傷以上工傷事故,報(bào)請(qǐng)勞動(dòng)部門處理。

第七章內(nèi)部治安管理

第四十九條:總公司所有干部職工及職工家屬必須嚴(yán)格遵紀(jì)守法,遵守總公司的一切管理規(guī)定和制度,服從安?？乒芾?同違法犯罪行為作斗爭(zhēng),時(shí)刻維護(hù)總公司利益和聲譽(yù),確保內(nèi)部穩(wěn)定。

第五十條:總公司老站門衛(wèi)、現(xiàn)場(chǎng)管理組、夜間巡邏組、宿舍區(qū)門衛(wèi)由安保科直接管理;檢測(cè)站門衛(wèi)由該單位直接管理,接受安?？票O(jiān)督管理;中心站、修理廠門衛(wèi)由中心站、修理廠直接管理,接受安保科監(jiān)督管理。且嚴(yán)格門衛(wèi)值班制度,門房嚴(yán)禁外人留宿。

第五十一條:各單位職工之間發(fā)生糾紛,由單位分管安全領(lǐng)導(dǎo)牽頭,工會(huì)和安?？婆扇藚⒓优浜险{(diào)解處理。第五十二條:總公司宿舍區(qū)職工家屬之間發(fā)生糾紛,由安?？茽款^,職工所屬單位分管安全領(lǐng)導(dǎo),工會(huì)參加配合調(diào)解處理。

第五十三條:對(duì)打架斗毆、偷竊財(cái)物、無(wú)理取鬧、攔車堵塞交通、損害公私財(cái)物及其它觸犯《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》的行為,由安?？茋?yán)肅處理;對(duì)情節(jié)嚴(yán)重,觸犯刑法的移交公安、司法部門依法追究行政、刑事責(zé)任。

第五十四條:所屬出租門店和宿舍區(qū)的住戶必須與安?？坪炗啞吨伟卜阑鹭?zé)任書(shū)》,服從安保科管理,搞好治安工作綜合治理。嚴(yán)禁外來(lái)人員占房或長(zhǎng)期留宿。

第八章安全教育

第五十五條:總公司和各生產(chǎn)單位必須制定安全教育培訓(xùn)計(jì)劃;

①總公司每年至少要組織一次職工安全、法制及消防知識(shí)培訓(xùn)教育,二次安全分管領(lǐng)導(dǎo)及安全班組長(zhǎng)培訓(xùn)。各單位要相應(yīng)組織職工進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)教育。

②重大節(jié)、假日前后,要針對(duì)安全生產(chǎn)的情況和特點(diǎn),對(duì)職工進(jìn)行安全教育。

③班組應(yīng)建立安全活動(dòng)日制度,有針對(duì)性地進(jìn)行安全教育。

第五十六條:各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須每月組織一次職工安全會(huì)議,駕駛員必須每月參加市駕駛員協(xié)會(huì)和安?？平M織的安全學(xué)習(xí),無(wú)故不參加者每次罰款30元。并按規(guī)定參加交警部門的年度審驗(yàn)培訓(xùn)學(xué)習(xí),否則,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。

第五十七條:新進(jìn)職工必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育后方能上崗,由總公司辦公室通知,安保科培訓(xùn)建立檔卡。

第九章安全檢查

第五十八條:總公司每季度組織一次綜合安全檢查,由總經(jīng)理或分管安全的副總經(jīng)理組織。安?？茀f(xié)助做好安全檢查的組織、計(jì)劃、協(xié)調(diào)、資料整理和總結(jié)工作。

第五十九條:每月一次的安全檢查及重大節(jié)假日的安全檢查由安保科組織進(jìn)行總公司分管安全領(lǐng)導(dǎo)參加。每月一次的車況檢查由機(jī)務(wù)科牽頭,安保科及客運(yùn)分公司配合進(jìn)行。

第六十條:安全管理人員、生產(chǎn)調(diào)度(含現(xiàn)場(chǎng)管理人員)及各單位安全負(fù)責(zé)人對(duì)各自管理范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)情況應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查、并登記備案,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

第六十一條:總公司所有車輛執(zhí)行發(fā)班前的安全檢查,由安?？栖嚈z組實(shí)施,駕駛員憑車輛安全合格證報(bào)班。調(diào)度不得安排未經(jīng)檢查和不合格的車輛應(yīng)班。

第六十二條:各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)及時(shí)整改事故隱患,安保科應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)查找隱患。

①發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)盡快向總公司安?？七M(jìn)行反映登記,由安保科及時(shí)下達(dá)《隱患整改通知書(shū)》并限期整改。

②對(duì)總公司安保科下達(dá)的《隱患整改通知書(shū)》應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行,制訂整改計(jì)劃,指定專人負(fù)責(zé)落實(shí),按規(guī)定時(shí)間整改。并由安保科進(jìn)行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)沒(méi)按期整改或整改不合格的,對(duì)單位或個(gè)人罰款100----300元。

③對(duì)一時(shí)難以解決的隱患或重大隱患,應(yīng)及時(shí)上報(bào),同時(shí)必須采取可靠的臨時(shí)安全措施,以確保安全,否則必須停止生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

第十章附則

第六十三條:總公司各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位可根據(jù)本規(guī)定制訂有關(guān)實(shí)施細(xì)則,報(bào)總公司安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室。

第六十四條:本規(guī)定的總公司屬石首市汽車運(yùn)輸總公司和荊州神通集團(tuán)石首市捷達(dá)股份有限公司。

第六十五條:本規(guī)定由安?？曝?fù)責(zé)解釋。

第六十六條:原有規(guī)定與本規(guī)定相抵觸的以本規(guī)定為準(zhǔn)。

第六十七條:本規(guī)定經(jīng)總公司第四屆二次職代會(huì)主席團(tuán)討論通過(guò),于二00五年元月一日起執(zhí)行。

第13篇 yh礦礦井運(yùn)輸管理規(guī)定

第一章 總則

第1條 運(yùn)輸線路的責(zé)任范圍原則上按以下規(guī)定劃分:

一、主要運(yùn)輸線路(指由運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)使用、維護(hù)和管理的)包括:井底車場(chǎng)、主要運(yùn)輸大巷和石門、主要絞車道、地面運(yùn)矸干線。

二、一般運(yùn)輸線路包括:除主要運(yùn)輸線路以外的運(yùn)輸軌道線路。采煤面兩道及掘進(jìn)施工巷道的軌道由各區(qū)隊(duì)自行使用、維護(hù)和管理。

三、所有工作區(qū)域(包括運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施、安全保護(hù)裝置)必須明確責(zé)任范圍,落實(shí)責(zé)任單位,不準(zhǔn)存在“三不管”地段和責(zé)任盲區(qū)。

第2條 礦井軌道運(yùn)輸實(shí)施細(xì)則

一、做到“三同時(shí)”,即:設(shè)計(jì)部門在進(jìn)行巷道設(shè)計(jì)時(shí),必須同時(shí)考慮軌道、道岔的鋪設(shè)以及小絞車的安裝問(wèn)題并經(jīng)各業(yè)務(wù)管理部門會(huì)審。運(yùn)輸斜巷設(shè)計(jì)時(shí),必須同時(shí)設(shè)計(jì)相應(yīng)的擋車裝置。

二、在進(jìn)行采掘巷道工程質(zhì)量驗(yàn)收時(shí),必須同時(shí)把軌道質(zhì)量作為一項(xiàng)重要考核內(nèi)容,確保施工一次到位,避免重復(fù)勞動(dòng)和浪費(fèi)材料。

三、主要運(yùn)輸巷道的軌道由運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)使用、維護(hù)和管理,各采掘及輔助生產(chǎn)單位的軌道由各區(qū)隊(duì)自行維護(hù)和管理。

第3條 各采掘及輔助生產(chǎn)單位機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)分管軌道運(yùn)輸工作,業(yè)務(wù)上受運(yùn)輸隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。

第4條 運(yùn)輸技術(shù)管理

一、建立運(yùn)輸管理資料室,健全各種基礎(chǔ)技術(shù)管理資料,實(shí)行微機(jī)管理。有完整的絞車、電車、平(斜)巷人車、礦車的管、用、修臺(tái)帳和設(shè)備技術(shù)檔案;電機(jī)車制動(dòng)距離試驗(yàn)和年審報(bào)告、斜巷人車試驗(yàn)、連接裝置靜拉力試驗(yàn)、鋼絲繩的原始資料和試驗(yàn)記錄、斜巷跑車防護(hù)裝置試驗(yàn)等。

二、對(duì)設(shè)備、設(shè)施實(shí)行圖牌板管理。帳、卡、物、牌板四對(duì)口。

三、健立健全運(yùn)輸各工種操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、安全生產(chǎn)責(zé)任制、運(yùn)輸規(guī)章制度。各項(xiàng)工程施工技術(shù)措施齊全完整。

四、制定運(yùn)輸年度各工種培訓(xùn)計(jì)劃,建立職工個(gè)人培訓(xùn)檔案。對(duì)操作各種運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的專職或兼職電車司機(jī)、絞車司機(jī)、把鉤工、信號(hào)工等工種,都必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)且每年要考核一次,考試合格,方能持證上崗。嚴(yán)禁無(wú)證頂崗。

第5條 掘進(jìn)工作面采用軌道運(yùn)輸時(shí),其掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程必須包括以下內(nèi)容,并經(jīng)運(yùn)輸部門會(huì)簽:

一、擋車設(shè)施安裝位置和形式;

二、小絞車安裝位置和安裝方式、車房規(guī)格、提升車數(shù)、鋼絲繩選擇驗(yàn)算;

三、臨時(shí)車場(chǎng)斷面圖,信號(hào)室位置及規(guī)格要求;

四、人行臺(tái)階;

五、小電車牽引車數(shù);

六、導(dǎo)向輪固定與檢查維修規(guī)定;

七、行車不行人制度等;

八、軌道中心線。

第二章 平巷運(yùn)輸

第6條 軌道運(yùn)輸平巷的凈斷面、人行道寬度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,不符合規(guī)定的要制定規(guī)劃或措施限期整改。

主要運(yùn)輸大巷,若水溝設(shè)計(jì)在人行道側(cè),蓋板必須齊全、穩(wěn)固。管線、電纜按標(biāo)準(zhǔn)敷設(shè)。人行道上禁止堆放物料,無(wú)浮矸雜物。

第7條 主要運(yùn)輸大巷、車場(chǎng)的軌道達(dá)到優(yōu)良品,其它達(dá)到合格品。

第8條 主要運(yùn)輸大巷要設(shè)置巷標(biāo)、里程標(biāo),彎道和道岔處應(yīng)設(shè)參數(shù)牌板,彎道、道岔、風(fēng)門、巷道口及硐室口等處均應(yīng)設(shè)置警標(biāo)以提醒司機(jī)注意。

第9條 大巷施工

在巷道內(nèi)施工作業(yè)時(shí),在施工地點(diǎn)兩端60m處設(shè)警示信號(hào),以示機(jī)車停運(yùn)或慢行,機(jī)車運(yùn)行時(shí)要發(fā)出信號(hào),并通知井下運(yùn)輸調(diào)度員。嚴(yán)禁在施工警戒區(qū)內(nèi)會(huì)車。

第10條 阻車器的安裝與使用

一、副井上下口車場(chǎng)與操車機(jī)連接處及出車道與車場(chǎng)連接處必須安設(shè)防止調(diào)車車輛誤入井口作業(yè)區(qū)的阻車器。

二、在各車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的阻車器。

三、在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處,安設(shè)能夠阻止未連接的車輛滑入斜巷的阻車器。

四、井上下翻車機(jī)人口處必須安設(shè)阻車器。

五、阻車器的開(kāi)啟和關(guān)閉,應(yīng)采用距軌道外側(cè)安全距離不小于300mm的踩板式或具有自動(dòng)復(fù)位功能的拉桿進(jìn)行控制。

第11條 人力推車

一、一個(gè)人只準(zhǔn)推一輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同時(shí)推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m;坡度大于5‰時(shí),不得小于30m;坡度大于7‰時(shí),禁止人力推車。

二、在夜間或在井下,推車人必須備有礦燈,在照明不足的區(qū)段,應(yīng)將礦燈掛在礦車行進(jìn)方向的前端。

三、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人都必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

四、嚴(yán)禁放飛車。

五、在機(jī)械運(yùn)輸巷道推車時(shí),要先取得運(yùn)輸調(diào)度人員的同意。嚴(yán)禁同一區(qū)段機(jī)動(dòng)車輛與人力車同時(shí)行駛。

第12條 電機(jī)車運(yùn)輸

一、機(jī)車安全設(shè)施

行駛3臺(tái)以上機(jī)車時(shí),使用帶有電氣必須的信號(hào)裝置,使用5臺(tái)及其以上電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)應(yīng)使用“信、集、閉”系統(tǒng)。

礦用防爆特殊型電機(jī)車必須設(shè)置車載試甲烷檢測(cè)報(bào)警儀或便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀及斷電保護(hù)裝置。

彎道、井底車場(chǎng)和其它人員密集的地點(diǎn)(包括頂車作業(yè)區(qū))要使用預(yù)報(bào)警信號(hào)裝置(同時(shí)發(fā)出聲光),關(guān)鍵部位的道岔使用道岔指示器。道岔位置安裝統(tǒng)一制作的道岔標(biāo)識(shí)牌

單獨(dú)電機(jī)車和列車組必須前有照明,后有紅燈。機(jī)車必須保證有足夠的照距,對(duì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的照明燈具必須盡快更換。井下正常使用的電機(jī)車嚴(yán)禁關(guān)閉照明。

機(jī)車要有堅(jiān)固的頂棚和門欄。只有將門關(guān)閉后才準(zhǔn)開(kāi)動(dòng)機(jī)車,不準(zhǔn)站在車下操作機(jī)車。

二、電機(jī)車的運(yùn)行

電機(jī)車司機(jī)是電機(jī)車的當(dāng)然責(zé)任者,要做到會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)保養(yǎng)、保持機(jī)車清潔,使其經(jīng)常處于完好狀態(tài)。任何司機(jī)不得開(kāi)動(dòng)非完好的機(jī)車。

電機(jī)車要實(shí)行年審制度。每年應(yīng)將年審結(jié)果報(bào)公司運(yùn)輸主管部門,年審不合格的機(jī)車嚴(yán)禁運(yùn)行。

電機(jī)車必須定期檢修,責(zé)任到人,始終保持完好狀態(tài),機(jī)車的閘(手閘或氣閘、電制動(dòng))、燈、警鈴(喇叭)任何一項(xiàng)不正常均不得使用。電機(jī)車應(yīng)執(zhí)行包機(jī)制。

司機(jī)不得將頭和身體探出車外,司機(jī)離開(kāi)座位,必須切斷電源,將控制器手把取下并扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。

司機(jī)不準(zhǔn)擅離工作崗位。司機(jī)在開(kāi)車前,接近風(fēng)門、巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪音大等處所,以及前面機(jī)車或視線有障礙時(shí),都必須減速并發(fā)出警號(hào)。

正常運(yùn)行中嚴(yán)禁頂車。確需頂車時(shí),除車輛必須與機(jī)車相連接外還必須有專人引導(dǎo)。

列車的制動(dòng)距離,每年至少測(cè)定一次。運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40m,運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)20m。

兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100m的距離。

電機(jī)車要實(shí)行年審制度。每年應(yīng)將年審結(jié)果報(bào)公司運(yùn)輸主管部門,年審不合格的機(jī)車嚴(yán)禁運(yùn)行。

車輛發(fā)生掉道或中途停車,司機(jī)(或跟車工)應(yīng)向行駛反方向前進(jìn)。發(fā)現(xiàn)來(lái)車應(yīng)立即用礦燈或吹哨讓其停車,防止追尾。

電機(jī)車牽引超長(zhǎng)車輛時(shí),電機(jī)車與超長(zhǎng)車輛之間要連掛礦車(或?qū)Ｓ眠B接桿連接)。

第13條 軌道運(yùn)輸:

一、新建或擴(kuò)建礦井中,對(duì)于運(yùn)行7噸及以上機(jī)車或3噸及其以上礦車的運(yùn)輸大巷及地面排矸系統(tǒng)主干線,軌型不得低于30kg/m,其它平巷軌道線路的軌型不低于22kg/m(包括采區(qū)運(yùn)送綜采支架的軌道線路)。

二、嚴(yán)禁生產(chǎn)和使用鋼柱式軌枕。

三、軌道線路曲線段必須設(shè)置軌距拉桿。必須使用木質(zhì)軌枕,確保曲線段軌道線路內(nèi)軌加寬、外軌加高及正矢值符合規(guī)定。

四、所有運(yùn)輸線路都必須使用標(biāo)準(zhǔn)道岔,嚴(yán)禁使用簡(jiǎn)易道岔(驢尾巴)。

五、主要運(yùn)輸巷道及車場(chǎng)的扳道器應(yīng)有壁龕,人行道上禁止安設(shè)扳道器。

六、礦井軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)。主要運(yùn)輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:

1、扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5毫米,高低和左右錯(cuò)差不得大于2毫米。

2、直線段兩條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低差,都不得大于5毫米。

3、直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5毫米,下偏差為-2毫米。

4、在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。

5、軌枕的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,間距偏差不得超過(guò)50毫米。道渣的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕下應(yīng)搗實(shí)。同一線路必須實(shí)用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào),不得低于線路的鋼軌型。礦井軌道使用期間應(yīng)加強(qiáng)維護(hù),定期檢修。

七、道床?？刹捎脠?jiān)硬的碎石、卵石或不易自燃的矸石鋪設(shè)道床,石渣粒度以20~40毫米為宜,其中不得摻有碎末等雜物。在主要運(yùn)輸巷道,軌枕下的道渣厚度不得小于100毫米,并至少要把軌枕1/2~2/3的高度埋入渣內(nèi)。道床寬度一般可按軌枕長(zhǎng)度再加200毫米考慮。相鄰兩軌枕中心線間距一般為0.7~0.8米,在鋼軌接頭、道岔和彎道處應(yīng)適當(dāng)減小。

八、為了使車輛在曲線內(nèi)前后輪緣均能緊貼外軌,要求巷道轉(zhuǎn)彎處要有一定的最小曲率半徑。在車輛運(yùn)行速度小于1.5米/秒時(shí),其曲率半徑不應(yīng)小于車輛軸距的7倍;大于1.5米/秒時(shí),其曲率半徑不應(yīng)小于車輛軸距的10倍;通常600毫米軌距電機(jī)車行駛的彎道半徑不得小于12米,一般為12~15米或20米,900毫米軌距電機(jī)車行駛的彎道半徑不得小于15米,一般為為15~20米或25米。

第14條 井口操車設(shè)備

一、井口、井底安全門必須與罐位和提升信號(hào)連鎖:罐籠到位并發(fā)出停車信號(hào)后安全門才能打開(kāi);安全門未關(guān)閉,只能發(fā)出平調(diào)信號(hào);發(fā)出開(kāi)車信號(hào)后,安全門打不開(kāi)。

二、井口、井底搖臺(tái)與罐籠停止位置、阻車器和提升信號(hào)連鎖:罐籠未到位,放不下?lián)u臺(tái),打不開(kāi)阻車器;搖臺(tái)未抬起,阻車器未關(guān)閉,發(fā)不出開(kāi)車信號(hào)。

三、操車設(shè)備平時(shí)應(yīng)處于正常運(yùn)行狀態(tài),只有在進(jìn)行設(shè)備的維修處理故障時(shí)才能轉(zhuǎn)換到檢修狀態(tài)下工作。

四、副井上下口必須安設(shè)能夠在發(fā)出開(kāi)車信號(hào)后,發(fā)出“信號(hào)已發(fā),嚴(yán)禁入罐”的聲光信號(hào)報(bào)警裝置。

第三章 斜巷運(yùn)輸

第15條 傾斜巷道符合設(shè)計(jì)要求及《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,無(wú)空幫、空頂、淋水現(xiàn)象,無(wú)矸、料等雜物堆積,清潔整齊,底板平整,無(wú)積水泥濘,達(dá)到平、直、凈。斜巷內(nèi)的管線吊掛應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)敷設(shè)。達(dá)到電纜一條線,管路一條線。

第16條 有水的傾斜巷道必須有正規(guī)的水溝,蓋板齊全(設(shè)計(jì)無(wú)蓋板除外),流水暢通,不沖刷道心。

第17條 每個(gè)采區(qū)必須有人行道,坡度在15°以上必須有臺(tái)階,25° (4)0以上加設(shè)扶手,臺(tái)階寬度不小于0.7m,步距合適,通風(fēng)良好,與每個(gè)工作面上下平巷暢通。

第18條 主要軌道上下山禁止兼作人行道,要實(shí)行封閉管理,禁止行人,各通道口掛禁止行人牌板。

第19條 提升任務(wù)不大的軌道斜巷兼作人行道時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的制度并有“行人不行車,行車不行人”警示牌板,懸掛在巷道中間距離軌面不低于2米。提升信號(hào)應(yīng)由下口發(fā)到上口,再由上口發(fā)至車房。上下車場(chǎng)及中間甩道口必須使用行車聲光報(bào)警裝置。未經(jīng)把鉤工同意,任何人不得上下,不得在作業(yè)區(qū)休息。人行道的設(shè)置執(zhí)行第17條。

第20條 單鉤提升的軌道上下山上部車場(chǎng)必須優(yōu)先按甩車場(chǎng)形式設(shè)計(jì),從根本上解決上口的跑車問(wèn)題。

第21條 軌道上、下車場(chǎng)的長(zhǎng)度、坡度及調(diào)車設(shè)備,均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范,車場(chǎng)長(zhǎng)度不得小于一次提升串車總長(zhǎng)的三倍。摘掛鉤的上部平車場(chǎng)的坡度應(yīng)不大于7‰。

第22條 把鉤工在發(fā)出開(kāi)車信號(hào)之前,必須檢查牽引車數(shù)、連接裝置、裝載情況、保險(xiǎn)裝置和主繩余繩情況。當(dāng)主繩余繩較多、牽引車數(shù)超過(guò)規(guī)定、連接不良或裝載物料超高、超長(zhǎng)、超寬、超重或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí),都不得發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。

第23條 斜巷上下口及中間各甩道摘掛車地點(diǎn)要設(shè)置標(biāo)志牌,標(biāo)明限定的提升車輛數(shù)、巷道斜長(zhǎng)、傾角等參數(shù),嚴(yán)防超掛車輛。

第24條 軌道上下口及中間甩道車場(chǎng)必須設(shè)置信號(hào)硐室,安裝通訊設(shè)施。

第25條 地滾的安裝、管理

一、上車場(chǎng)變坡點(diǎn)處應(yīng)裝設(shè)直徑不小于250mm,寬度200mm~250mm,軸徑不小于40mm的地滾。

二、傾角在25°以下,安裝地輥的間距最大不得超過(guò)15m;傾角在25°以上,間距最大不得超過(guò)20m。地輥直徑不得小于150mm,寬度不小于250mm,軸徑不小于22mm。

三、如巷道傾角不一致,在變坡點(diǎn)應(yīng)加設(shè)地滾。

四、在巷道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)安裝能轉(zhuǎn)動(dòng)的立輥,尺寸可以參照以上規(guī)定,長(zhǎng)度根據(jù)需要而定。

五、嚴(yán)禁鋼絲繩與道板、軌道和巷幫及支架、頂梁磨擦,禁止使用不轉(zhuǎn)動(dòng)的各種物品代替。

六、必須明確專人從事斜巷地滾的檢查和維護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)不完好的立即進(jìn)行更換。地滾進(jìn)行編號(hào)管理。

第26條 傾斜井巷的軌道

一、行駛斜井人車的軌道及道岔必須達(dá)到優(yōu)良品,其它應(yīng)達(dá)到合格品。

二、軌型:絞車滾筒直徑1.6m及以上的提升斜巷軌道,軌型不得低于24kg/m,其它斜巷軌道的軌型不得低于18kg/m。

三、使用插爪式人車的斜巷絞車道必須使用木質(zhì)軌枕,且露出道渣面高度不得小于1/3。

四、使用抱軌式人車的斜巷絞車道,接頭應(yīng)錯(cuò)接,使用隱形螺栓的特制軌道夾板,相對(duì)錯(cuò)距不小于2m。

五、傾斜井巷上下變坡點(diǎn)處的軌道不得有接頭,應(yīng)根據(jù)變坡點(diǎn)處的實(shí)際坡度,制作成踏彎和羅鍋,將軌道彎成弧形。

第27條 擋車裝置的設(shè)計(jì)與安裝

一、設(shè)計(jì)部門設(shè)計(jì)運(yùn)輸斜巷的同時(shí),必須同時(shí)設(shè)計(jì)相應(yīng)的擋車裝置。

二、一般規(guī)定

1、串車提升斜巷上部平車場(chǎng)距變坡點(diǎn)0.5米~2米處必須安設(shè)能自動(dòng)復(fù)位的阻車器。

2、上口變坡點(diǎn)以下略大于一列車長(zhǎng)度處必須安設(shè)擋車欄。

3、斜巷上部平車場(chǎng)入口必須安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的擋車裝置。

4、斜巷各車場(chǎng)必須安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的擋車裝置。

5、擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,放車時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。

6、安設(shè)的擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必須靈敏可靠、有效。

7、兼作行駛?cè)塑嚨男本?在提升人員時(shí),斜井中的擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必須是常開(kāi)狀態(tài),并可靠地鎖住。

三、絞車滾筒直徑1.2米以下的斜井

1、斜長(zhǎng)40~200米的斜井,在斜井井身距離下口變坡點(diǎn)3~10米處,必須安設(shè)跑車防護(hù)裝置,此跑車防護(hù)裝置的操作人員必須在躲避硐室內(nèi)操作。

2、斜長(zhǎng)大于200米的斜井,中下部還應(yīng)增設(shè)一套自動(dòng)跑車防護(hù)裝置。

四、絞車滾筒直徑1.2米以上的斜井

1、在斜井井身內(nèi)擋車欄以下,必須安設(shè)自動(dòng)動(dòng)作(不允許手動(dòng))跑車防護(hù)裝置。

2、距下口變坡點(diǎn)20~30米處必須安設(shè)一套。

3、中部可根據(jù)斜井長(zhǎng)度安設(shè)若干套。

五、掘進(jìn)施工的斜井

1、在距掘進(jìn)迎頭20米處必須設(shè)擋車欄,并隨掘進(jìn)頭推進(jìn),相應(yīng)移動(dòng)其擋車欄。

2、斜長(zhǎng)超過(guò)50米時(shí),上變坡電下方大于一列車長(zhǎng)度(或下口變坡點(diǎn)向上3~10米)處必須增設(shè)擋車欄。

六、1.2米及以上絞車的變坡點(diǎn)以下略大于1列車長(zhǎng)度處擋車裝置應(yīng)與絞車實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。

七、擋車裝置的設(shè)置,不得影響正常的提升作業(yè)和各種大型設(shè)備、材料和人車的安全通過(guò)。最突出部分與軌道外緣的距離不得小于0.5m。

八、斜巷擋車裝置各種檔的標(biāo)識(shí):自動(dòng)復(fù)位地檔腳踏板為綠色,擋車尖用200毫米寬紅白相間的色環(huán);檔車門用200毫米寬紅白相間的色環(huán),自動(dòng)跑車防護(hù)裝置的脫扣機(jī)構(gòu)用紅色標(biāo)識(shí)。

九、擋車裝置安裝后必須堅(jiān)持使用,任何人不得以任何借口棄之不用或隨意拆除。凡未有裝設(shè)擋車裝置的提升斜巷不得作業(yè)。

十、把鉤工交接班時(shí),除按相應(yīng)規(guī)定交接外,還要對(duì)擋車裝置的運(yùn)行情況交接。擋車裝置發(fā)生故障要及時(shí)向所在單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告請(qǐng)求立即處理,在隱患未消除之前,不得發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。

十一、、廠家生產(chǎn)的擋車裝置,其安裝、使用、維護(hù)、試驗(yàn)要嚴(yán)格按使用說(shuō)明書(shū)及有關(guān)文件的規(guī)定進(jìn)行;自行設(shè)計(jì)的各種擋車裝置都必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),同一種擋車裝置當(dāng)使用條件(巷道傾角、提升數(shù)量、裝設(shè)距離等)發(fā)生改變時(shí),要重新試驗(yàn),試驗(yàn)合格后方可投入使用。以上試驗(yàn)要做好記錄并保存。

十二、下山掘進(jìn)時(shí),除上車場(chǎng)按上述規(guī)定設(shè)置擋車裝置外,在工作面的上方還必須設(shè)置堅(jiān)固可靠的常閉擋車裝置,放車時(shí)方可打開(kāi)。擋車裝置應(yīng)隨掘進(jìn)工作面前進(jìn)而移動(dòng)。擋車裝置距工作面的最大距離,在作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定。擋車裝置要指定專人操作。

十三、在混合提升的傾斜井巷提人時(shí),要將跑車防護(hù)裝置(包括聯(lián)動(dòng)擋車欄)全部鎖定,以防誤動(dòng)作造成意外事故。

第28條 斜巷提升設(shè)備(絞車滾筒直徑1.2m及以上的提升)

一、斜巷提升設(shè)備必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定配齊各項(xiàng)保護(hù)裝置(具有過(guò)卷、過(guò)速、深度指示失效、減速報(bào)警、行程顯示、松繩保護(hù)功能);凡負(fù)力提升系統(tǒng),擔(dān)負(fù)運(yùn)送人員的絞車必須配齊動(dòng)力制動(dòng),否則不能提人。

二、設(shè)備硐室人口處必須懸掛“要害場(chǎng)所閑人免進(jìn)”禁示牌,硐室內(nèi)配0.2m3以上的砂箱,2∽4只滅火器。

三、絞車硐室內(nèi)必須懸掛包括以下內(nèi)容的牌板:絞車參數(shù)牌板、絞車操作規(guī)程、司機(jī)崗位責(zé)任制、交接班制、鋼絲繩檢查制、絞車巡回檢查制、干部上崗查崗制、要害場(chǎng)所管理制、包機(jī)責(zé)任牌、絞車機(jī)械(電氣)原理圖。

四、絞車硐室內(nèi)必須配備的記錄有:絞車運(yùn)行日志、交接班記錄、要害場(chǎng)所登記、干部上崗記錄、檢修記錄、鋼絲繩檢查記錄。

五、絞車技術(shù)檔案包括:設(shè)備說(shuō)明書(shū)(圖紙)、大型檢修記錄、鋼絲繩出廠合格證(試驗(yàn)記錄)、設(shè)備更新改造記錄、性能測(cè)試記錄、跑車防護(hù)試驗(yàn)記錄、事故記錄。

六、建立絞車油脂檔案,配備井下濾油設(shè)備,每半年必須對(duì)各絞車泵站清空清洗過(guò)濾一次,加注新油必須應(yīng)濾后注,保證油質(zhì)符合要求。

第29條 斜巷內(nèi)運(yùn)行車輛脫軌后復(fù)往正軌時(shí),必須根據(jù)具體情況,采取有效安全措施,不得摘鉤處理,不得用主提升繩強(qiáng)拉硬拽。不得使用保險(xiǎn)繩處理掉道事故。

第30條 具備條件的斜巷上下口及各甩道車場(chǎng)應(yīng)安裝調(diào)度絞車,不準(zhǔn)以過(guò)放牽引繩的方法調(diào)度車輛以防松繩過(guò)多造成事故。

第四章 人員運(yùn)輸和行人規(guī)則

第31條 人員上下的傾斜井巷,垂深超過(guò)50m時(shí),必須裝設(shè)斜井人車或其它機(jī)械運(yùn)送人員。對(duì)于不具備安裝架空乘人裝置和運(yùn)行斜巷人車運(yùn)送人員的傾斜運(yùn)輸斜巷和正在從事上下山掘進(jìn)施工巷道,可以安裝行人助行器。水平巷道長(zhǎng)度超過(guò)1.5km的主要行人平巷,上下班時(shí)必須采用平巷人車運(yùn)送人員。上下人員的車場(chǎng)應(yīng)設(shè)有候車硐室并執(zhí)行點(diǎn)鉤制度。

第32條 平巷人車的管理

一、平巷人車必須落實(shí)專人負(fù)責(zé)檢查維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理確保人車安全運(yùn)行。人車車門處要裝設(shè)保護(hù)鏈,保護(hù)鏈直徑不小于8mm。具備一側(cè)上下人員條件的,須將上下人的另一側(cè)封閉。人車運(yùn)行前,乘車人員要掛好保護(hù)鏈,經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)違反乘車制度時(shí)方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。

二、嚴(yán)禁在運(yùn)送人員時(shí)同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的及腐蝕性的物品,或附掛物料車。

三、在人員集中乘車時(shí),運(yùn)輸安全監(jiān)察員要在場(chǎng)維持秩序,制止違章乘車。乘車人的任何部位及攜帶物品均不得露出車外,只能等車停穩(wěn)后再上下。

在非集中乘車時(shí),乘車人應(yīng)聽(tīng)從押車人或司機(jī)指揮。

嚴(yán)禁乘車人員扒車、蹬車、跳車或乘坐非乘人車輛。嚴(yán)禁超員乘坐。

四、押車人在每次開(kāi)車前應(yīng)對(duì)人車及人車聯(lián)結(jié)裝置各個(gè)部位全面檢查,發(fā)現(xiàn)不合格不得運(yùn)行。

五、應(yīng)指定上下人的地點(diǎn),停車點(diǎn)要懸掛醒目標(biāo)志、人車乘坐管理制度及列車時(shí)刻表。

第33條 斜巷人車管理

一、斜井人車必須執(zhí)行從一側(cè)上下人,另一側(cè)要用金屬網(wǎng)或扁鐵固定牢靠,不得松動(dòng)。

二、斜井人車必須有跟車人,配備人車信號(hào)機(jī),跟車人必須坐在設(shè)有手動(dòng)防墜器把手或制動(dòng)器把手的位置上。人車押車人員要選擇責(zé)任心強(qiáng)的人擔(dān)任,能了解人車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理,會(huì)操作、會(huì)檢查。培訓(xùn)合格,持證上崗。

三、每班運(yùn)送人員前,必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器,并必須先放一次空車,證實(shí)巷道和軌道不會(huì)引起掉道或有其它危險(xiǎn),然后才能乘坐人員(連續(xù)運(yùn)人不在此限)。

四、斜井人車的防墜器,每班運(yùn)行前專人(維護(hù)工和押車工)做靜止手動(dòng)落閘試驗(yàn),每月進(jìn)行一次靜止松繩落閘試驗(yàn),每年進(jìn)行一次重載全速脫鉤試驗(yàn)。對(duì)新安裝或大修后的人車必須進(jìn)行脫鉤試驗(yàn),合格后才能運(yùn)行。人車每次試驗(yàn)必須嚴(yán)格按人車試驗(yàn)細(xì)則規(guī)定進(jìn)行。上述試驗(yàn)要作詳細(xì)記錄并保存。

五、插爪式人車緩沖木的材質(zhì),要選擇韌性大、無(wú)裂紋、無(wú)節(jié)頭的木材并符合人車使用說(shuō)明書(shū)的要求,緩沖木切割長(zhǎng)度超過(guò)100mm時(shí)要立即更換。

第34條 架空乘人裝置的管理

每日必須落實(shí)專人負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理確保運(yùn)人安全。

蹬座中心距巷道一側(cè)的距離不得小于0.7m,蹬座與巷道底版的安全間距不得小于0.2m,運(yùn)行速度不得大于1.2m/s,乘座間距不得小于5m。

三、在運(yùn)行中人員要坐穩(wěn),不得引起吊桿擺動(dòng),不得手扶鋼絲繩,沿線設(shè)置禁示標(biāo)志。必須有防止吊桿碰觸托輪的措施。

四、禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸品的人員。

五、架空乘人裝置的乘人沿線必須敷設(shè)照明并設(shè)有可隨時(shí)實(shí)現(xiàn)停車的信號(hào)裝置。下人地點(diǎn)的前方安設(shè)能自動(dòng)停車的安全裝置。

六、驅(qū)動(dòng)裝置必須安設(shè)液壓制動(dòng)器。

第35條 行人規(guī)則

一、在運(yùn)輸巷道行走必須走人行道。

二、人員在巷道行走時(shí)應(yīng)精力集中,密切注意前后方來(lái)車及其它運(yùn)行中的機(jī)械。

三、當(dāng)行走在人行道寬度不足的地段時(shí),前后方來(lái)車,應(yīng)及時(shí)躲入就近的躲避硐,避開(kāi)來(lái)往車輛。

四、入井人員不準(zhǔn)在主要運(yùn)輸巷道逗留,嚴(yán)禁在巷道中追逐、打鬧。

五、人員行走時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入有警示不準(zhǔn)進(jìn)入的巷道和硐室。

六、嚴(yán)禁不帶礦燈、不戴安全帽行走,嚴(yán)禁礦燈不亮?xí)r獨(dú)自行走。

七、過(guò)彎道和橫過(guò)軌道時(shí),要注意聲光信號(hào),做到一停二看三通過(guò),嚴(yán)禁搶行和翻越車輛。確需從車輛連接處通過(guò)時(shí),應(yīng)確認(rèn)無(wú)機(jī)車、絞車、推車機(jī)等動(dòng)力牽引,且車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)。嚴(yán)禁在雙軌巷道鄰線有車輛通過(guò)時(shí)從車輛連接處通過(guò)。

八、人員攜帶較長(zhǎng)物件時(shí),要嚴(yán)防物件觸及架線和運(yùn)行中的車輛。

九、人力運(yùn)送(指肩扛、人抬)較大物件時(shí),遇有來(lái)往車輛,應(yīng)停止行進(jìn),待車輛通過(guò)后,方可繼續(xù)行走。

第五章 小絞車和小電瓶車

第36條 小絞車管理

一、領(lǐng)用審批制:新安裝小絞車必須由安裝單位填寫(xiě)安裝審批單,并經(jīng)礦副總工程師批準(zhǔn)方可施工。其內(nèi)容應(yīng)包括:安裝絞車的型號(hào)、地點(diǎn)、安裝日期、技術(shù)要求和安全措施等,并有平面布置圖和巷道坡度圖。小絞車必須是機(jī)電部門認(rèn)證的完好設(shè)備。

二、安裝驗(yàn)收制:小絞車安裝要嚴(yán)格按審批單中的技術(shù)要求進(jìn)行施工。安裝完畢后,由礦組織機(jī)電、運(yùn)輸和安裝單位進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格并填寫(xiě)驗(yàn)收單后方可投運(yùn)。

三、使用非本單位的小絞車執(zhí)行“申請(qǐng)制”:使用非本單位的小絞車時(shí)必須到小絞車責(zé)任單位辦理申請(qǐng)手續(xù),經(jīng)批準(zhǔn)后方可持手續(xù)證明使用該絞車。

四、小絞車要實(shí)行掛牌管理。管理牌板上要標(biāo)明地點(diǎn)、設(shè)備名稱、編號(hào)、斜巷長(zhǎng)度、坡度、鋼絲繩規(guī)格、允許牽引數(shù)量、使用單位和維護(hù)人,同時(shí)張掛小絞車操作規(guī)程與司機(jī)崗位責(zé)任制。

五、小絞車運(yùn)輸必須有完善的信號(hào)系統(tǒng)。設(shè)置行車紅燈或聲光報(bào)警裝置。小型電器上板,開(kāi)關(guān)上架。

六、小絞車更換管轄單位時(shí),必須辦理交接手續(xù),由原管轄單位通知運(yùn)輸隊(duì),運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)牽頭辦理。

七、小絞車不用時(shí)要及時(shí)拆除回收。

第37條 小絞車安裝

一、小絞車指滾筒直徑1.2m以下(不含1.2m)的絞車。

二、安裝小絞車的巷道、硐室符合設(shè)計(jì)要求,工程質(zhì)量應(yīng)達(dá)到合格品。絞車安裝地點(diǎn)必須有照明,不得有淋水和積水。

三、25kw及以上小絞車安裝硐室必須有正規(guī)設(shè)計(jì),絞車一律采用混凝土基礎(chǔ)固定;25kw以下小絞車使用期三個(gè)月以上的,必須采用混凝土固定,使用期三個(gè)月以下的臨時(shí)性小絞車,可采用壓柱、戧柱或錨桿固定。

四、采用壓柱、戧柱固定的臨時(shí)性絞車應(yīng)支設(shè)四根壓柱,兩根戧柱。四根壓柱應(yīng)打在前后部各兩根,且垂直于頂板,戧柱應(yīng)打在絞車前部?jī)蓚?cè),并前傾底板65°~75°。各柱下部均要支在絞車底梁上,柱頂要有不少于100mm深度的柱窩(假頂除外)。壓柱及戧柱的規(guī)格應(yīng)采用直徑180mm及以上優(yōu)質(zhì)木材,同時(shí)打緊背牢,聯(lián)成一體。

五、采用混凝土基礎(chǔ)穩(wěn)固絞車時(shí),混凝土應(yīng)打在巷道底板上,嚴(yán)禁打在浮煤浮渣上,而且其深度不得小于1m,平面長(zhǎng)度每側(cè)距機(jī)座固定螺栓不得小于0.25m。

六、使用錨桿固定絞車時(shí),錨桿體要固定在堅(jiān)硬的底板上,桿體直徑不得小于18mm。固定絞車時(shí),應(yīng)加設(shè)直徑為100mm、厚度為10mm的鋼板墊,地基螺栓應(yīng)戴雙帽緊固。錨桿的錨固深度不得小于1m。

七、小絞車的固定嚴(yán)禁使用金屬支柱。

八、絞車安裝在軌道中心線位置時(shí),提升中心線與軌道中心線相一致,誤差不得大于50mm。小絞車在軌道一側(cè)安裝時(shí),絞車(包括壓柱、戧柱)外緣至支護(hù)或喧墻之間最突出部分的最小距離不得小于0.3m,至軌道外緣最小距離不得小于0.5m。絞車鋼絲繩要纏繞整齊,嚴(yán)防上垛。

第38條 小絞車使用

一、上山掘進(jìn)采用倒拉牛方式提升時(shí),必須有專項(xiàng)設(shè)計(jì)和安全措施,絞車以上12~20m內(nèi)要進(jìn)行安全防護(hù),防護(hù)采用打四根迎山工字鋼柱或直徑不小于16cm的木柱。

二、盡量避免使用一部絞車拐彎提升,確需拐彎提升時(shí),需制定安全技術(shù)措施,且在巷道裝設(shè)立輪,鋼絲繩不得磨棚腿或巷道。

三、一部絞車?yán)脤?dǎo)向輪導(dǎo)向次數(shù)不得多于兩次。采用導(dǎo)向輪時(shí),其過(guò)卷距離不少于3m(扒裝機(jī)下安裝導(dǎo)向輪除外)。導(dǎo)向輪的強(qiáng)度要滿足提升安全要求,固定導(dǎo)向輪的鋼絲繩或連接件的強(qiáng)度應(yīng)大于提升繩的強(qiáng)度。

四、嚴(yán)禁一部絞車雙向提升。

五、任何情況下都不準(zhǔn)把斜坡作為停(存)車場(chǎng)。

六、鋼絲繩在滾筒上的固定必須可靠。鋼絲繩長(zhǎng)度不得超過(guò)絞車最大容繩量,鋼絲繩頭固定在滾筒上時(shí),應(yīng)符合下列要求:

1、必須有特備的容繩或卡生裝置,嚴(yán)禁系在滾筒軸上。

2、繩孔不得有銳利的邊緣,鋼絲繩的彎曲不得形成銳角。

3、滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留3圈繩,用以減輕固定處的張力,還必須留有作定期檢驗(yàn)用的補(bǔ)充繩。

七、盡量避免采用小絞車對(duì)拉方式運(yùn)輸,確需使用對(duì)拉車運(yùn)輸時(shí),巷道不得硬拐。對(duì)拉車應(yīng)有專項(xiàng)設(shè)計(jì)和安全措施。

八、小絞車司機(jī)要做到“七不開(kāi)”,即無(wú)證不開(kāi);絞車固定不牢不開(kāi);鋼絲繩有死彎、斷絲、磨損超限、上垛現(xiàn)象不開(kāi);信號(hào)不清不開(kāi);超掛車不開(kāi);安全設(shè)施不全不開(kāi);軌道質(zhì)量不合格不開(kāi)。

九、司機(jī)在開(kāi)車前要先檢查,操作時(shí)注意力要集中,手不離操作手把,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停車,查明原因。工作期間不得擅離工作崗位。

十、嚴(yán)禁用調(diào)度絞車代替回柱絞車回柱。

十一、絞車安裝地點(diǎn)不得有淋水和積水,嚴(yán)禁閘上有油、水和其它雜物,周圍要清潔,閘下方不得有任何物品。

十二、絞車滾筒邊緣高出最外1層鋼絲繩的高度,至少為鋼絲繩直徑的2.5倍。

第39條 “兩小”設(shè)備要實(shí)行圖牌板管理,做到型號(hào)、使用地點(diǎn)、使用單位、維修單位、維修負(fù)責(zé)人五明確,并有“兩小”司機(jī)、把鉤工、信號(hào)工及鋼絲繩專管或兼管檢查人員崗位考核登記簿、事故登記簿等。

第40條 小電瓶車使用管理

一、小電瓶車運(yùn)輸必須落實(shí)崗位責(zé)任制,由專人負(fù)責(zé)維護(hù),確保設(shè)備在完好狀態(tài)下運(yùn)行。

二、小電瓶車必須實(shí)行定期計(jì)劃性檢修,檢修周期為六個(gè)月。

三、小電瓶車牽引車數(shù),應(yīng)按技術(shù)說(shuō)明書(shū)規(guī)定執(zhí)行。通?？蓞⒄找韵乱?guī)定:2.5t機(jī)車牽引1.5t礦車時(shí)為5輛;5t機(jī)車牽引1.5t礦車時(shí)為10輛;5t機(jī)車牽引1.5t礦車時(shí)為15輛

四、防爆特殊型機(jī)車必須按《煤礦安全規(guī)程》和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求配齊各種保護(hù)裝置。

五、小電瓶車要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,做到“七不開(kāi)”:無(wú)證不開(kāi);燈鈴閘失效不開(kāi);巷道和軌道質(zhì)量不合格不開(kāi);無(wú)司機(jī)棚室不開(kāi);超掛車不開(kāi);電瓶過(guò)放電不開(kāi);有失爆現(xiàn)象不開(kāi)。

六、井下小電瓶車不用時(shí),應(yīng)及時(shí)升井。

第六章 信號(hào)和照明

第41條 斜巷提升信號(hào)

一、斜巷提升運(yùn)輸必須設(shè)立提升信號(hào),信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定為:一下停、二下提、三下松。特殊情況各礦自定,但要有明顯區(qū)別。

二、斜巷信號(hào)要聲光兼?zhèn)洹?/p>

三、信號(hào)盤(pán)要裝在硐室內(nèi)的適當(dāng)位置,便于操作,同時(shí)信號(hào)盤(pán)要落實(shí)專人負(fù)責(zé),并懸掛責(zé)任牌。

第42條 主要運(yùn)輸大巷的人車停車點(diǎn),兩端應(yīng)設(shè)置閉鎖信號(hào),以防在上下人期間其它車輛進(jìn)入。

第43條 跟車工、掛鉤工及其它需要指揮電機(jī)車司機(jī)開(kāi)車的人員,必須用口哨與司機(jī)聯(lián)系,口哨規(guī)定:一聲-停、二聲-前進(jìn)、三聲-后退。

第44條 井下下列地點(diǎn),必須有足夠的照明:

一、井底車場(chǎng)及其附近;

二、機(jī)電硐室、調(diào)度室、機(jī)車庫(kù)、候車室、信號(hào)站等;

三、使用機(jī)車的主要運(yùn)輸巷道、升降人員的絞車道以及升降物料和人行交替使用的絞車道,其間距視照明燈亮度而定,一般不大于20m;

四、主要巷道的交叉點(diǎn)(不包括回風(fēng)巷道)和采區(qū)車場(chǎng);

五、小絞車硐室及上下車場(chǎng)。

第七章 鋼絲繩及連接裝置

第45條 鋼絲繩的管理

一、新繩到貨后必須按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)。合格后妥善保管備用,防止損壞或銹蝕。

二、每卷鋼絲繩都必須保存有完整的原始資料(包括出廠廠家合格證、驗(yàn)收合格證等)。

三、保存期超過(guò)一年的鋼絲繩,在懸掛前必須再進(jìn)行一次試驗(yàn),合格后方可使用。

四、直徑在18mm及其以下的專為提升物料用的鋼絲繩,有廠家合格證,外觀檢查無(wú)銹蝕和損傷,可以不做上述試驗(yàn)。

五、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起,每隔六個(gè)月試驗(yàn)一次。

六、升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起經(jīng)過(guò)一年進(jìn)行第一次試驗(yàn),以后每六個(gè)月試驗(yàn)一次。

第46條 鋼絲繩的檢查

一、鋼絲繩必須由維護(hù)工每天檢查一次全繩并認(rèn)真做好記錄。把鉤工負(fù)責(zé)檢查繩頭15m、保險(xiǎn)繩及聯(lián)接裝置。

二、各種鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi),斷絲面積與鋼絲繩總面積之比,達(dá)到下列規(guī)定時(shí)必須更換:

升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%;

專為升降物料用的鋼絲繩為10%。

三、鋼絲繩直徑縮小10%必須更換。

四、鋼絲繩受到猛烈拉力時(shí)(如掉道、突然停車等),應(yīng)立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)將受力段剁掉或更換全繩,同時(shí)鋼絲繩有死彎、破股、擠傷、銹蝕、點(diǎn)蝕有麻坑、形成溝紋等均不得使用。

第47條 鋼絲繩的連接裝置

一、傾斜井巷運(yùn)輸時(shí),礦車之間的聯(lián)接裝置及礦車與鋼絲繩之間的聯(lián)接裝置,必須使用不能自行脫落的聯(lián)接裝置,并加裝保險(xiǎn)繩。

二、傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時(shí),必須用2倍于兩倍于最大靜載荷重的拉力試驗(yàn)。

三、傾斜井巷運(yùn)輸用的礦車連接裝置,必須至少每年進(jìn)行1次2倍于兩倍于最大靜載荷重的拉力試驗(yàn)。

四、

二、斜巷運(yùn)送大型或超長(zhǎng)設(shè)備及材料時(shí)應(yīng)使用多環(huán)鏈;使用“馬鐙”連接時(shí),其強(qiáng)度不得小于10倍的安全系數(shù)。

三、礦車的聯(lián)接裝置,必須使用經(jīng)試驗(yàn)合格具有生產(chǎn)合格證的廠家的產(chǎn)品,安全系數(shù)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。

四、窄軌車輛連接器:立井和斜井使用的連接裝置的性能指標(biāo)和投用前的試驗(yàn),必須符合《煤礦安全規(guī)程》第414條規(guī)定。連接裝置的試驗(yàn)必須由有資格的單位進(jìn)行試驗(yàn),并提供試驗(yàn)報(bào)告,報(bào)告存保時(shí)間不得低于3年。

五、

第48條 鋼絲繩的固定

一、采用鋼絲繩插接方式固定時(shí),鋼絲繩的插接長(zhǎng)度不少于3個(gè)半捻距。

二、采用鋼絲繩繩卡固定時(shí),桃形環(huán)及繩卡的規(guī)格必須與鋼絲繩繩徑相一致。為保護(hù)鋼絲繩主繩不受損傷,鋼絲繩繩卡的馬鞍形應(yīng)靠在主繩上,u形螺栓應(yīng)靠在短繩上,繩卡方向應(yīng)一致。40kw及以上絞車鋼絲繩的繩卡數(shù)目不得少于5個(gè),25kw不得少于4個(gè),25kw以下不得少于3個(gè)。不論采用何種方式都必須使用桃型環(huán)。

三、鋼絲繩與絞車滾筒固定時(shí),必須使用專用的卡板固定,嚴(yán)禁系在滾筒軸上。

第49條 保險(xiǎn)繩

一、傾斜井巷運(yùn)輸時(shí),應(yīng)加裝保險(xiǎn)繩。

二、保險(xiǎn)繩的規(guī)格:必須與主繩相配套,當(dāng)主繩為φ18mm及以下的配用φ12.5mm,φ18mm以上至φ25mm的配用φ15.5mm,φ25mm以上至φ36mm的配用φ18.5mm。保險(xiǎn)繩與主繩鉤頭的固定的繩卡數(shù)量不少于3個(gè)。

三、當(dāng)連掛車輛少于規(guī)定提升數(shù)量時(shí),多余的部分要捆扎固定牢靠,防止運(yùn)行中從礦車上滑落。

第八章 礦車管理

第50條 礦車(包括材料車)管理要嚴(yán)格執(zhí)行完好標(biāo)準(zhǔn)及檢修標(biāo)準(zhǔn),禁止帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

第51條 建立牌板管理制度,實(shí)行帳、卡、物、牌板圖對(duì)照,統(tǒng)一由礦車管理組專人負(fù)責(zé)。礦車組對(duì)礦車的檢查檢修記錄要詳細(xì)建帳,每輛礦車要編號(hào)、建卡、設(shè)臺(tái)帳,以便隨時(shí)掌握車輛狀況。

第52條 礦車要由掛鉤工負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)不完好礦車做以記號(hào),在指定地點(diǎn)由專人負(fù)責(zé)挑出,不準(zhǔn)繼續(xù)運(yùn)行。井口把勾工發(fā)現(xiàn)不完好礦車,停止下井。挑出送到指定地點(diǎn),進(jìn)行修復(fù)。

第53條 嚴(yán)格執(zhí)行礦車檢查周期,定期檢查檢修制:

1.5噸礦車每月一次小修,半年一次中修,一年一次大修。對(duì)材料車,平板車等各種礦用車輛參照1.5噸礦車的檢修制度。

第54條 定期檢查分為日查和月查兩種。

日查內(nèi)容有:

一、釘、螺栓、銷子、墊圈、油堵及開(kāi)口銷是否齊全、完整、緊固。

二、碰頭:彈簧有足夠的彈性,兩彈簧伸長(zhǎng)度要達(dá)到基本一致,使碰頭與鴨嘴平行。碰頭伸長(zhǎng)10mm~30mm,嘴變形不超過(guò)10mm。鉤、環(huán)、銷子和銷孔,磨損不超過(guò)原尺寸的15%。

三、車廂上對(duì)角線長(zhǎng)度誤差不大于35mm,各部凸凹深度不大于50mm,無(wú)破洞,銹蝕脫層。

四、底盤(pán):是否變形、扭曲、車輪應(yīng)無(wú)曠動(dòng),以及缺油等。

月檢內(nèi)容有:

一、檢查車輪曠量,轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,磨損是否超限。

二、檢查車輛磨損情況,車軸彎曲情況。

三、對(duì)碰頭、插銷、車廂底盤(pán)及輪對(duì)變形情況檢查。

第55條 定期檢修包括大修和小修兩種內(nèi)容:

一、對(duì)礦車全部鉚釘(損壞和松動(dòng)的),螺栓、銷子、墊圈、油堵等進(jìn)行檢修。

二、校正變形的車廂,并焊補(bǔ)漏洞和破裂車縫。

三、更換不轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪及損壞的碰頭。

四、輪軸組與車架固定點(diǎn)上擋箍與軸座的間隙不大于5mm,兩軸垂直于車架縱向中心線,其平行度偏差不大于軸距的0.5%。

五、檢修磨損的車軸軸頸和彎曲的車軸,其彎曲不超過(guò)0.5mm,修復(fù)后的車輛最大彎曲不得超過(guò)1mm。

六、車箱底盤(pán)與車箱中心線在車輛兩端偏差不得超過(guò)15mm,大修后不大于8mm。

七、滾動(dòng)軸承最大徑向磨損間隙不得超過(guò)0.5mm,新舊軸承不得混合使用,軸承使用期為一年半時(shí)間,逾期要更換軸承。

八、配備礦車輪對(duì)加油機(jī),定期添油:每半年要全部注一次油。

第九章 其他規(guī)定

第56條 采區(qū)設(shè)計(jì)盡量避免形成小斜巷運(yùn)輸。

第57條 翻車機(jī)的使用和管理

一、井上下翻車機(jī)要落實(shí)專人負(fù)責(zé)檢查維護(hù),由專職司機(jī)操作。

二、向翻車機(jī)硐室頂車時(shí),必須與翻車機(jī)司機(jī)聯(lián)系好,翻車機(jī)司機(jī)發(fā)出要車信號(hào)后,方可頂進(jìn),頂車時(shí)速度要慢。

三、翻車機(jī)制動(dòng)定位裝置和內(nèi)外阻車器,要齊全、靈活、可靠,推車、調(diào)車設(shè)備處于完好狀態(tài)。

四、嚴(yán)禁用機(jī)車牽引代替推車機(jī)。

五、嚴(yán)禁在翻車機(jī)兩端第一輛礦車處摘掛鉤。

六、翻車機(jī)長(zhǎng)期不用時(shí),必須將電源停掉;若恢復(fù)使用時(shí),必須報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)同意,經(jīng)全面檢查符合要求后方可使用。

第58條 運(yùn)送設(shè)備材料

一、使用固定車箱式礦車裝運(yùn)設(shè)備材料時(shí),高度不應(yīng)超出車箱。運(yùn)送超長(zhǎng)(2m以上)設(shè)備材料時(shí)必須使用平板車或花車,其高度都不得超過(guò)1.4m、寬度不得超過(guò)1m,重量不得超過(guò)3t,必須用鋼絲繩或3股及以上鐵絲(直徑視設(shè)備材料類型所需強(qiáng)度選擇)捆綁牢固。

二、運(yùn)送綜采設(shè)備等大型設(shè)備或材料時(shí)必須制定安全技術(shù)措施(包括裝車固定方式)。運(yùn)送前首先要對(duì)運(yùn)輸沿線巷道的安全間隙、高度、支護(hù)情況、軌道線路、曲率半徑、絞車、信號(hào)、鋼絲繩和連接裝置等進(jìn)行一次全面認(rèn)真的檢查,符合規(guī)定要求后方可運(yùn)送。

第14篇 平巷運(yùn)輸安全技術(shù)管理規(guī)定-2

平巷運(yùn)輸安全技術(shù)管理規(guī)定

第31條電瓶車運(yùn)輸

⒈電瓶車應(yīng)符合完好標(biāo)準(zhǔn),發(fā)現(xiàn)燈、鈴、閘、控制器閉鎖失效、電器失爆等問(wèn)題之一者不經(jīng)整改,禁止使用。

⒉正常運(yùn)行中嚴(yán)禁頂車(在車場(chǎng)調(diào)車時(shí)除外)。

⒊在調(diào)車線、車場(chǎng)需要頂車時(shí)嚴(yán)禁摘掉連接裝置頂車。

⒋必須使用正規(guī)的連接器連車,嚴(yán)禁使用繩批子或其它代用品。

⒌2.5噸機(jī)車牽引一噸礦車時(shí),不得超過(guò)6個(gè)車,5噸機(jī)車牽引車數(shù)不得超過(guò)12個(gè)車,8噸機(jī)車不得超過(guò)20個(gè)車。

運(yùn)輸綜采支架等大型設(shè)備時(shí),2.5~5噸電瓶車牽引1輛,8噸電瓶車牽引2輛。

⒍嚴(yán)禁進(jìn)入架線機(jī)車運(yùn)輸巷道,因特殊情況確需進(jìn)入架線下時(shí),須制定安全措施,確保架線停電,且電瓶車必須有頂棚。

7.嚴(yán)禁司機(jī)在車內(nèi)站立、身體探出車外或在車下操作機(jī)車。

第32條 無(wú)軌膠輪車(柴油機(jī))運(yùn)輸

1. 風(fēng)量:不小于4m3/min/kw。

2. 符合《煤礦安全規(guī)程》第350條規(guī)定。

3. 排出的尾氣中co濃度不超過(guò)1000ppm。

4. 排出的尾氣中氧化氮濃度不超過(guò)800ppm。

5. 油庫(kù)設(shè)滅火器(不少于2個(gè))。

6. 照明燈照距不小于40m。

7. 喇叭齊全有效。

8. 巷道斷面不小于3.5×3.2m(寬×高)。

9. 巷道坡度不大于20%.

10. 管線和風(fēng)筒吊掛高度不小于1.9m。

第15篇 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車安全管理規(guī)定

一、 本公司從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v及裝截容器、工具必須符合交通部jt3130《汽車危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸規(guī)則》之規(guī)定條件,經(jīng)道路運(yùn)政、質(zhì)檢局等部門審驗(yàn)合格。

二、 駕駛員須具有5年以上安全駕駛經(jīng)歷并掌握危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)知識(shí),經(jīng)當(dāng)?shù)厥屑?jí)以上道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)及消防局培訓(xùn)合格,取得《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證》消防證及公司準(zhǔn)駕證,可上崗作業(yè)。

三、 在裝運(yùn)危險(xiǎn)品時(shí),要按《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的包裝要求,進(jìn)行嚴(yán)格檢查,凡不符合規(guī)定要求的不得裝運(yùn),危險(xiǎn)貨物性質(zhì)或滅火方法相抵觸的貨物嚴(yán)禁混裝。

四、 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員,裝卸貨場(chǎng)地及運(yùn)行途中,駕乘人員嚴(yán)禁吸煙,停車時(shí),不準(zhǔn)靠近明火和高溫場(chǎng)所。

五、 凡裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛必須按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb13392《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的標(biāo)志》懸掛規(guī)定的標(biāo)志和標(biāo)志燈。

六、 在運(yùn)輸危險(xiǎn)品過(guò)程中,發(fā)生爆炸、燃燒、污染、中毒等事故,駕乘人員必須根據(jù)所裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì),按規(guī)定要求采取相應(yīng)的急救措施,防止事故擴(kuò)大,并及時(shí)報(bào)告公司及當(dāng)?shù)亟煌ü芾碛嘘P(guān)部門,共同采取措施消除危害。

七、 發(fā)生重大交通危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故時(shí),車屬單位及公司要立即趕撲現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助有關(guān) 組織搶救,將損失壓縮到最低限度。

八、 駕駛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛駕駛員須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》,高度警惕、嚴(yán)禁違章造成事故,同時(shí)嚴(yán)防“它方”違章造成重大事故,確保行車安全。

九、 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛須加入高額第三者責(zé)任保險(xiǎn)和車損險(xiǎn),駕乘險(xiǎn)等有關(guān)險(xiǎn)種,以便在萬(wàn)一發(fā)生重大事故時(shí)能得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和經(jīng)營(yíng)保障。

第16篇 煤礦特殊車輛運(yùn)輸及斜巷裝卸車管理規(guī)定

一、特殊車輛運(yùn)輸管理規(guī)定

1、各單位運(yùn)送大件時(shí)，必須由分管礦長(zhǎng)牽頭制定《特殊車輛運(yùn)送安全技術(shù)措施》，經(jīng)總工程師審批，并在礦調(diào)度會(huì)上提出申請(qǐng)、審批后方可實(shí)施。

2、《特殊車輛運(yùn)送安全技術(shù)措施》的編制，必須由技術(shù)科組織相關(guān)人員對(duì)大件車輛尺寸及所載重量、裝載車輛的選型、車輛裝載重心及沿途軌道、道岔、環(huán)境、絞車等進(jìn)行校核。并指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)裝車、沿途運(yùn)輸和卸車，確保特殊車輛在運(yùn)送過(guò)程中技術(shù)措施在落實(shí)上得到保障。

3、運(yùn)送大件期間所在單位必須派副職以上干部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟班，負(fù)責(zé)沿途《特殊車輛運(yùn)送安全技術(shù)措施》的實(shí)施；駐礦安監(jiān)處派員負(fù)責(zé)監(jiān)督沿途運(yùn)送大件安全措施的執(zhí)行情況。確保特殊車輛在運(yùn)送過(guò)程中安全措施在落實(shí)上得到保障。

4、《特殊車輛運(yùn)送安全技術(shù)措施》必須貫徹到每一名參與作業(yè)人員，并有貫徹記錄和簽字備案。

5、運(yùn)送大件前必須對(duì)沿途所經(jīng)路線（包括副井、平巷、斜巷）運(yùn)輸設(shè)備和所用的安全設(shè)施進(jìn)行安全確認(rèn)，合格后方可實(shí)施。

6、首次運(yùn)送的大件，應(yīng)使用模型在運(yùn)輸線路上預(yù)先試送，確保線路暢通。

7、運(yùn)送大件所用的車輛必須由施工安全負(fù)責(zé)人詳細(xì)檢查，確認(rèn)車輛各部完好，連接、緩沖和閉鎖裝置可靠后方可進(jìn)行裝車。裝車后，必須對(duì)大件車的實(shí)際長(zhǎng)、寬、高、重心確認(rèn)無(wú)誤后方可運(yùn)送。

8、副井上下口、平巷、斜巷（各車場(chǎng)）必須在顯要位置懸掛運(yùn)送大件的長(zhǎng)、寬、高、重等最大數(shù)據(jù)。

9、每次運(yùn)送大件，車輛上都必須配備復(fù)軌器，以備隨時(shí)使用。

10、其它規(guī)定祥見(jiàn)朱煤機(jī)[2011]8號(hào)文件。

二、斜巷內(nèi)裝卸車管理規(guī)定

1、斜巷內(nèi)原則上禁止裝卸物料，如必須裝卸時(shí)，應(yīng)有經(jīng)審批過(guò)的施工措施。

2、裝卸車前，應(yīng)仔細(xì)檢查礦車、特殊車輛及周圍環(huán)境狀況，確認(rèn)完畢后，方可按施工措施施工。

3、在斜巷內(nèi)裝車、卸車時(shí)，必須將車停穩(wěn)，司機(jī)必須手不離制動(dòng)閘把，集中精力，注意觀察。同時(shí)停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、裝卸前，必須在車輛的下方裝一道簡(jiǎn)易阻車器，并用十字撐打牢固定住車輛（加長(zhǎng)車輛另附穩(wěn)車措施），語(yǔ)音信號(hào)必須沿至裝卸點(diǎn)。

5、裝卸時(shí)，注意觀察周圍環(huán)境的安全情況，起吊時(shí)找正重心，固定牢固，防止物料旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng)、脫落傷及人員。

6、施工時(shí)，跟帶班及施工負(fù)責(zé)人必須在現(xiàn)場(chǎng)，除操作人員外，其余人員應(yīng)躲避在安全地點(diǎn)。

7、起吊時(shí)，施工人員必須處在安全位置操作，嚴(yán)禁強(qiáng)行違規(guī)操作。