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旅游包車協(xié)議書(3篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):4

旅游包車協(xié)議書

第1篇 旅游包車合作經(jīng)營協(xié)議書正規(guī)版

甲方:________________

乙方:________________

為優(yōu)化資源調(diào)整,激發(fā)市場活力,實現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新、高效的管理目標(biāo),促進資源經(jīng)濟效益、社會效益的同步提高,甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商,同意共同對甲方名下的旅游包車線路資源開展合作經(jīng)營。甲、乙雙方 本著自愿參與、合作共贏、風(fēng)險共擔(dān)、利益共享的原則,經(jīng)協(xié)商一致,就雙方合作的責(zé)、權(quán)、利事項,訂立本協(xié)議書,甲、乙雙方共同遵守。

第一條:運營投入

1.1 甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致,對 甲方名下的縣際包車資源 (標(biāo)志牌號:________________ 車輛號:________________ ) 開展合作經(jīng)營。甲方投入 縣際包車指標(biāo) ,乙方投入車輛, 乙方在甲方 指導(dǎo)下,安排 經(jīng)營 、 管理。

1.2 合作方式

乙方按月度繳納利潤考核目標(biāo),甲、乙雙方按固定分紅模式進行核算,即雙方合作的 縣際包車 全部營運成本由乙方承擔(dān)乙方每月向甲方支付定額利潤。

1.3 縣際包車 標(biāo)志牌號碼及相應(yīng)車輛信息如下表所示:_______________

序號 車牌號碼 發(fā)動機號碼 車架號碼 客運標(biāo)志牌號碼

第二條:合作期限

合作期限從_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。

第三條:合作模式

3.1 乙方負(fù)責(zé)與駕駛?cè)藛T人員簽訂勞動合同、繳納社會保險、繳納住房公積金、發(fā)放工資等。

3.2 包車客運車隊由乙方負(fù)責(zé)管理,包車客運車隊的駕駛員由乙方按照甲方有關(guān)規(guī)定招聘并負(fù)責(zé)管理。包車客運車隊 駕駛員工資及社保費按乙方支付能力及法律法規(guī)規(guī)定由乙方支付。

3.2.1 包車客運車隊駕駛員必須符合國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,各種證照齊全,屬于合法營運的駕駛員。

3.2.2 包車客運車隊駕駛員中止 / 終止提供勞務(wù)服務(wù)的,所有相關(guān)手續(xù)及勞資責(zé)任由乙方承擔(dān)。

3.3 包車車隊人員發(fā)生勞動爭議及所產(chǎn)生經(jīng)濟補償或賠償?shù)荣M用,由乙方負(fù)責(zé)包車客運車隊駕駛員發(fā)生勞動爭議及所產(chǎn)生經(jīng)濟補償或賠償?shù)荣M用由乙方負(fù)責(zé)。

3.4 若國家、政府及上級主管部門有新的政策、規(guī)定,則執(zhí)行國家、政府及上級主管部門新政策、規(guī)定。

3.5 乙方負(fù)責(zé)包車客運車隊的日常運營運作(線路排班、駕駛員排班、后勤保障等工作)甲方監(jiān)督、指導(dǎo)乙方的經(jīng)營行為。

3.6 乙方在經(jīng)營過程中需遵守國家相關(guān)法律法規(guī)、省、市政府行業(yè)主管部門行政規(guī)范,落實相應(yīng)工作。如有調(diào)整、變更,則以版本為準(zhǔn)。

3.7 車輛僅用于 公司 通勤車用途 ,單程行駛里程 公里 ,若后續(xù)經(jīng)營過程中,需要調(diào)整核定線路,乙方可報甲方進行核準(zhǔn)后執(zhí)行。

第四條:旅游包車財務(wù)管理

4.1 合作線路財務(wù)管理按甲方現(xiàn)行財務(wù)管理制度執(zhí)行。

4.2 利潤考核目標(biāo):甲 方按_________元 / 輛 / 月 的標(biāo)準(zhǔn),每半年提前向乙方收取。

4.3 合作雙方必需依法繳納流轉(zhuǎn)稅及其附加、個人所得稅等。

第五條:車輛資產(chǎn)押金和履約保證金

5.1 乙方一次性向甲方交付車輛資產(chǎn)押金¥_________元,在車輛正式上路營運前付清。在無乙方不履行或不適當(dāng)履行本協(xié)議義務(wù)的情況下,本協(xié)議書期限屆滿后,憑收據(jù)原件無息退回乙方。

5.2 乙方一次性向甲方交付履約保證金¥_________元。在乙方無不履行或不適當(dāng)履行本協(xié)議義務(wù)的情況下,本協(xié)議書期限屆滿后,憑收據(jù)原件無息退回乙方。

第六條:雙方的權(quán)利和義務(wù)

6 .1 甲方的權(quán)利和義務(wù)

6.1.1 有權(quán)按照國家的相關(guān)法律、法規(guī)對合作車隊的工作人員進行指導(dǎo)、監(jiān)督。

6.1.2 有權(quán)對乙方日常經(jīng)營活動進行檢查,對經(jīng)營中的違約(指違反本協(xié)議書或其他合同約定)、違規(guī)或違法行為,有權(quán)予以制止、責(zé)令乙方限期改正。

6.1.3 有權(quán)制定安全、服務(wù)管理等方面的各項規(guī)章制度,制定合作車隊的營運計劃,組織生產(chǎn)例會,組織安全學(xué)習(xí)和繼續(xù)教育。

6.1.4 有權(quán)對乙方的行為進行監(jiān)督并提出意見,乙方應(yīng)按甲方意見修正、整改。

6.1.5 協(xié)助解決合作車隊在履行本協(xié)議書中出現(xiàn)的困難和問題。

6.1.6 本協(xié)議書及附件約定的其他甲方權(quán)利和義務(wù)。

6 .2 乙方的權(quán)利和義務(wù)

6.2.1 乙方應(yīng)當(dāng)組織包車客運車隊的日常運營管理。在經(jīng)營過程中需遵守國家相關(guān)法律法規(guī)、省、市政府行業(yè)主管部門行政規(guī)范。

6.2.2 車輛技術(shù)管理方面的:

⑴按甲方規(guī)定安排車輛到甲方指定的修理廠進行各級保養(yǎng),落實車輛的日常修理,保障車輛運行技術(shù)狀況正常。

⑵負(fù)責(zé)監(jiān)督駕駛員的技術(shù)操作及安排駕駛員參加技術(shù)培訓(xùn)。

⑶負(fù)責(zé)營運車輛節(jié)能降耗、保修成本的監(jiān)督管理工作。

⑷按甲方規(guī)定安排車輛進行車輛年審及相關(guān)檢驗。

6.2.3 營運經(jīng)營管理方面:

⑴執(zhí)行合作車隊的營運計劃。

⑵參加甲方組織的生產(chǎn)例會(甲乙雙方協(xié)商辦理)。

⑷負(fù)責(zé)編排包車客運車隊每日的運行圖位。

⑸負(fù)責(zé)制定和執(zhí)行駕駛員的作息計劃。

⑹負(fù)責(zé)包車客運車隊運行中的動態(tài)管理。

6.2.4 安全、服務(wù)管理方面:

⑴負(fù)責(zé)組織駕駛員按時參加甲方組織的安全學(xué)習(xí)和繼續(xù)教育。

⑵負(fù)責(zé)駕駛員安全和服務(wù)的管理工作。

⑶車輛發(fā)生交通事故,乙方應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場,并應(yīng)在獲知交通事故信息后 15 分鐘內(nèi)向合作車隊相關(guān)安全管理人員報告,并配合交警部門參與事故善后處理,積極搶救傷員,降低事故損失。

⑷協(xié)助甲方對發(fā)生交通違法違章及交通事故的員工進行教育、落實各項處理措施。

⑸在經(jīng)營管理過程中,乙方及其使用的駕駛員必須嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法律、法規(guī),遵守甲方安全、服務(wù)管理方面各項規(guī)章制度。

(6) 甲乙雙方商定,由乙方為車輛購置各項保險,其中商業(yè)險承保險種包括機動車損失保險,第三者責(zé)任保險(保險金額 / 責(zé)任限額不低于 150 萬元),費用由乙方承擔(dān)。

6.2.5 按先繳費后經(jīng)營原則,以每半年為一周期,乙方必須足額提前向甲方繳交各項應(yīng)付費用,并按要求向甲方提供經(jīng)營成本核算的合法票據(jù)。

6.2.6 本協(xié)議書及附件約定的其他乙方權(quán)利和義務(wù)。

第七條:違約責(zé)任

7.1 乙方如有以下情形之一的,即視為嚴(yán)重違約,甲方有權(quán)沒收乙方繳納的履約保證金作為違約金,同時甲方有權(quán)單方解除本協(xié)議書。前述違約金不足以補償甲方遭受的損失的,乙方還應(yīng)就不足部分進行賠償:

7.1.1 未按本協(xié)議書及其附件規(guī)定的時間和數(shù)額履行轉(zhuǎn)款、匯款、支付義務(wù),逾期超過_________天的且金額超過_________萬元以上的。

7.1.2 未經(jīng)甲方書面同意,擅自將車輛或包車客運車隊交由第三方經(jīng)營的,或?qū)⒈緟f(xié)議部分或全部權(quán)利 / 義務(wù)轉(zhuǎn)讓給任何第三方的。

7.1.3 一年內(nèi)發(fā)生兩次下述行為之一的:私自將車輛交給未經(jīng)甲方考核合格或未經(jīng)甲方委托勞務(wù)公司簽訂勞動合同的駕駛員駕駛的或?qū)④囕v交給無證人員(包括被暫扣駕駛證的駕駛員)駕駛的。

7.1.4 發(fā)生被媒體曝光的違規(guī)、違法現(xiàn)象或其他不良事件,對甲方聲譽造成不良影響的。

7.1.5 乙方的經(jīng)營行為違反國家法律或行業(yè)管理規(guī)定,被相關(guān)政府部門追究責(zé)任的。

7.1.6 未經(jīng)甲方同意擅自對車輛進行處置(包括但不限于挪用、出租、設(shè)置他項權(quán)、出售等),或擅自更換發(fā)動機或車架的。

7.1.7 車輛發(fā)生較大及以上交通事故,交通事故責(zé)任認(rèn)定書中確認(rèn)車輛方在交通事故中負(fù)同等及以上責(zé)任的。

7.1.8 車輛年度安全服務(wù)質(zhì)量考評被主管部門或甲方評定為不合格的。

7.1.9 車輛出現(xiàn)超載_________% 以上或超載雖在_________% 以下(含_________% ),但一年(指自然年)內(nèi)累計發(fā)生達三次的。

7.1.10 車輛被扣證或扣車?yán)塾嬤_到_________個月,并未積極妥善處理的。

7.1.11 乙方拒絕執(zhí)行甲方或甲方上級的應(yīng)急指令性任務(wù)的。

7.1.12 未經(jīng)甲方同意,乙方擅自解除本協(xié)議書的。

7.1.13 同一車輛嚴(yán)重超速行駛等違法違規(guī)行為被交通運輸主管部門通報三次以上(含三次)的。

7.1.14 未經(jīng)甲方同意,私自更改行駛路線的。

7.1.15 乙方不遵守甲方有關(guān)車輛安全、車輛技術(shù)、有關(guān)制度的。

7.1.16 與本協(xié)議書相關(guān)的制度規(guī)定辦法等規(guī)定視同合作經(jīng)營者(乙方)嚴(yán)重違約的情形。

7.2 甲方有違約情形,經(jīng)乙方提出后仍未改正違約行為,由此造成乙方損失的,甲方應(yīng)予以相應(yīng)賠償(賠償額度不超過甲方年度保底分紅總額)。

7.3 甲乙雙方除應(yīng)按本協(xié)議違約條款承擔(dān)違約責(zé)任外,仍需按與本協(xié)議書相關(guān)的制度規(guī)定辦法等的要求承擔(dān)違約責(zé)任。

第八條:協(xié)議書的續(xù)簽及提前終止

8.1 合作經(jīng)營期滿后,若乙方在經(jīng)營過程中遵章守法,嚴(yán)格按照本協(xié)議書約定辦事,包車客運車隊的車輛經(jīng)甲方安全技術(shù)部門鑒定車輛安全技術(shù)狀況良好,各項費用如期繳交無欠款的情況下,乙方要求延長合作經(jīng)營期,雙方可另行協(xié)商延長的有關(guān)事宜,在同等條件下,乙方有優(yōu)先續(xù)簽權(quán)。

8.2 在經(jīng)營期內(nèi),乙方因特殊情況需要提前終止協(xié)議書的,必須提前一個月向甲方提出書面申請,經(jīng)甲方同意后方可辦理終止經(jīng)營手續(xù),若甲、乙雙方協(xié)商一致,可免除違約處罰,同時車輛歸乙方所有,乙方必須于終止三個月內(nèi)提前辦理車輛過戶或遷出若甲、乙雙方無法協(xié)商一致,乙方須向甲方支付違約金_________萬元,另外,須一次性繳清各項欠款及稅費后,乙方才能提前終止本協(xié)議書。

終止經(jīng)營后乙方不按合同約定支付違約金的,甲方有權(quán)沒收尚存于甲方的車輛資產(chǎn)押金作為違約金。在扣除違約金后,車輛資產(chǎn)押金余款和履責(zé)保證金退還乙方 。

8.3 本協(xié)議書履行期間,因法律或政策環(huán)境變更,或甲方進行企業(yè)改革、重組、合并,或甲方上級部門指示等原因,甲方認(rèn)為應(yīng)變更協(xié)議內(nèi)容或提前終止本協(xié)議書履行的,雙方應(yīng)就協(xié)議內(nèi)容變更事宜進行協(xié)商,自協(xié)商之日起三十日內(nèi)無法達成一致的,甲方有權(quán)單方終止本協(xié)議書,甲方不負(fù)違約責(zé)任。

8.4 本協(xié)議書履行期間,因不可抗力因素,或政府政策性要求,或客運標(biāo)志牌未能通過續(xù)期等造成雙方無法繼續(xù)履行,協(xié)議自動終止,甲方不承擔(dān)違約責(zé)任。

8.5 合作經(jīng)營期滿后,若雙方未能繼續(xù)合作經(jīng)營,車輛由乙方自行處置。

第九條:特別約定

9.1 發(fā)生交通事故、商務(wù)事故(指根據(jù)運輸合同約定承運人所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任事故)所造成的一切經(jīng)濟損失費用均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。車輛營運期間發(fā)生交通事故所導(dǎo)致的損害賠償事宜,包括因交通事故而發(fā)生的所有的賠償金、案件的訴訟費、律師費、交通事故押金、交通事故預(yù)付費等,均由乙方負(fù)責(zé)對交通事故造成的損失和費用,保險賠償金不足填補部分由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)依照相關(guān)安全管理制度追究有責(zé)交通事故肇事駕駛員的責(zé)任,包括但不限于:停止駕駛、賠償事故損失、解聘等措施。事故車輛的損壞修復(fù)必須到合規(guī)的修理廠進行修理。

9.2 協(xié)議經(jīng)營期內(nèi)因事故等原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞,無法修復(fù),經(jīng)甲方批準(zhǔn)可提前報廢,乙方獨自承擔(dān)由此而帶來的一切經(jīng)濟損失。處理后,由甲方收回客運標(biāo)志牌及有關(guān)證件。車輛因自燃、被盜、劫持等不可歸結(jié)于甲方或乙方的原因造成滅失、毀損的,所有損失由乙方負(fù)責(zé)。后續(xù)合作經(jīng)營事宜需雙方協(xié)商后決定。

9.3 合作經(jīng)營期內(nèi),車輛更新、報廢遵照甲方的規(guī)定執(zhí)行。

9.4 凡遇上級下達指令性任務(wù),甲乙雙方協(xié)商安排執(zhí)行任務(wù)。完成任務(wù)后,如上級向甲方提供補償?shù)模瑒t甲方全額支付予乙方。

9.5 合作期間甲方從政府部門獲得的與客運班線相關(guān)的政策性優(yōu)惠(含各類補貼、收入)歸甲方所有。

9.6 合作經(jīng)營期內(nèi),乙方無論以何種形式或名義與其他單位或個人發(fā)生的債權(quán)債務(wù),均與甲方無關(guān)。若由此引起的經(jīng)濟糾紛或法律責(zé)任,乙方須承擔(dān)全部責(zé)任。若由此造成甲方需對外承擔(dān)責(zé)任的,乙方應(yīng)對甲方進行補償。

9.7 在履行本協(xié)議書過程中,甲方向乙方在本協(xié)議書中所列明的通訊地址及聯(lián)系電話發(fā)出的所有通知、文件、文書、資料等,均視為送達乙方。乙方變更通訊地址或聯(lián)系電話的,應(yīng)提前至少 7 個工作日以書面形式通知甲方,否則所造成的不利后果由乙方承擔(dān)。

9.8 乙方同意推舉 (身份證號:________________ )為本協(xié)議第二合作人,乙方在合作經(jīng)營期內(nèi)因事故、疾病等個人原因無法履行其責(zé)任和義務(wù)時,由第二合作人繼續(xù)履行乙方的所有責(zé)任和義務(wù),并辦理相關(guān)變更經(jīng)營者手續(xù)。

9.9 停駛車輛(車輛被扣車除外)須停放到甲方指定的場地,乙方未按規(guī)定停放到甲方指定場地的,每逾期一天甲方按_________元 / 天標(biāo)準(zhǔn)向乙方收取逾期處罰金,處罰金不設(shè)上限。

9.10 在合作過程中,車輛發(fā)生的罰款、違約金由乙方獨自承擔(dān)。

第十條:附則

10. 1 本協(xié)議書未盡事宜,由甲、乙雙方友好協(xié)商修改或補充有關(guān)條款,經(jīng)雙方共同簽署后與本協(xié)議書一并執(zhí)行,均具同等法律效力。

10.2 因執(zhí)行本協(xié)議書及日后簽訂的補充協(xié)議發(fā)生爭議時,甲、乙雙方應(yīng)首先協(xié)商解決,協(xié)商不成的,則提交甲方所在地人民法院訴訟。

10.3 本協(xié)議補充協(xié)議、附件同為本協(xié)議不可分割的組成部分,與本協(xié)議具有同等法律效力。

10.4 本協(xié)議書一式三份。協(xié)議書正本甲、乙雙方和甲方財務(wù)部門各執(zhí)一份。

( 此頁無正文 )

甲 方(蓋章):________________ 乙方(簽字):________________

簽約代表(簽字):________________ 簽約代表(簽字):________________

簽訂時間:________________

簽訂地點 :________________

第2篇 旅游包車合作經(jīng)營協(xié)議書正式版

甲方:________________

乙方:________________

為優(yōu)化資源調(diào)整,激發(fā)市場活力,實現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新、高效的管理目標(biāo),促進資源經(jīng)濟效益、社會效益的同步提高,甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商,同意共同對甲方名下的旅游包車線路資源開展合作經(jīng)營。甲、乙雙方本著自愿參與、合作共贏、風(fēng)險共擔(dān)、利益共享的原則,經(jīng)協(xié)商一致,就雙方合作的責(zé)、權(quán)、利事項,訂立本協(xié)議書,甲、乙雙方共同遵守。

第一條:運營投入

1.1甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致,對甲方名下的縣際包車資源(標(biāo)志牌號:________________車輛號:________________)開展合作經(jīng)營。甲方投入縣際包車指標(biāo),乙方投入車輛,乙方在甲方指導(dǎo)下,安排經(jīng)營、管理。

1.2 合作方式

乙方按月度繳納利潤考核目標(biāo),甲、乙雙方按固定分紅模式進行核算,即雙方合作的縣際包車全部營運成本由乙方承擔(dān)乙方每月向甲方支付定額利潤。

1.3縣際包車標(biāo)志牌號碼及相應(yīng)車輛信息如下表所示:

第二條:合作期限

合作期限從_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。

第三條:合作模式

3.1乙方負(fù)責(zé)與駕駛?cè)藛T人員簽訂勞動合同、繳納社會保險、繳納住房公積金、發(fā)放工資等。

3.2包車客運車隊由乙方負(fù)責(zé)管理,包車客運車隊的駕駛員由乙方按照甲方有關(guān)規(guī)定招聘并負(fù)責(zé)管理。包車客運車隊駕駛員工資及社保費按乙方支付能力及法律法規(guī)規(guī)定由乙方支付。

3.2.1包車客運車隊駕駛員必須符合國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,各種證照齊全,屬于合法營運的駕駛員。

3.2.2包車客運車隊駕駛員中止/終止提供勞務(wù)服務(wù)的,所有相關(guān)手續(xù)及勞資責(zé)任由乙方承擔(dān)。

3.3包車車隊人員發(fā)生勞動爭議及所產(chǎn)生經(jīng)濟補償或賠償?shù)荣M用,由乙方負(fù)責(zé)包車客運車隊駕駛員發(fā)生勞動爭議及所產(chǎn)生經(jīng)濟補償或賠償?shù)荣M用由乙方負(fù)責(zé)。

3.4若國家、政府及上級主管部門有新的政策、規(guī)定,則執(zhí)行國

家、政府及上級主管部門新政策、規(guī)定。

3.5 乙方負(fù)責(zé)包車客運車隊的日常運營運作(線路排班、駕駛員排班、后勤保障等工作)甲方監(jiān)督、指導(dǎo)乙方的經(jīng)營行為。

3.6乙方在經(jīng)營過程中需遵守國家相關(guān)法律法規(guī)、省、市政府行業(yè)主管部門行政規(guī)范,落實相應(yīng)工作。如有調(diào)整、變更,則以版本為準(zhǔn)。

3.7車輛僅用于公司通勤車用途,單程行駛里程公里,若后續(xù)經(jīng)營過程中,需要調(diào)整核定線路,乙方可報甲方進行核準(zhǔn)后執(zhí)行。

第四條:旅游包車財務(wù)管理

4.1合作線路財務(wù)管理按甲方現(xiàn)行財務(wù)管理制度執(zhí)行。

4.2利潤考核目標(biāo):甲方按________________元/輛/月的標(biāo)準(zhǔn),每半年提前向乙方收取。

4.3合作雙方必需依法繳納流轉(zhuǎn)稅及其附加、個人所得稅等。

第五條:車輛資產(chǎn)押金和履約保證金

5.1乙方一次性向甲方交付車輛資產(chǎn)押金¥________________元,在車輛正式上路營運前付清。在無乙方不履行或不適當(dāng)履行本協(xié)議義務(wù)的情況下,本協(xié)議書期限屆滿后,憑收據(jù)原件無息退回乙方。

5.2乙方一次性向甲方交付履約保證金¥________________元。在乙方無不履行或不適當(dāng)履行本協(xié)議義務(wù)的情況下,本協(xié)議書期限屆滿后,憑收據(jù)原件無息退回乙方。

第六條:雙方的權(quán)利和義務(wù)

6.1甲方的權(quán)利和義務(wù)

6.1.1有權(quán)按照國家的相關(guān)法律、法規(guī)對合作車隊的工作人員進

行指導(dǎo)、監(jiān)督。

6.1.2有權(quán)對乙方日常經(jīng)營活動進行檢查,對經(jīng)營中的違約(指違反本協(xié)議書或其他合同約定)、違規(guī)或違法行為,有權(quán)予以制止、責(zé)令乙方限期改正。

6.1.3有權(quán)制定安全、服務(wù)管理等方面的各項規(guī)章制度,制定合作車隊的營運計劃,組織生產(chǎn)例會,組織安全學(xué)習(xí)和繼續(xù)教育。

6.1.4有權(quán)對乙方的行為進行監(jiān)督并提出意見,乙方應(yīng)按甲方意見修正、整改。

6.1.5 協(xié)助解決合作車隊在履行本協(xié)議書中出現(xiàn)的困難和問題。

6.1.6 本協(xié)議書及附件約定的其他甲方權(quán)利和義務(wù)。

6.2乙方的權(quán)利和義務(wù)

6.2.1乙方應(yīng)當(dāng)組織包車客運車隊的日常運營管理。在經(jīng)營過程中需遵守國家相關(guān)法律法規(guī)、省、市政府行業(yè)主管部門行政規(guī)范。

6.2.2車輛技術(shù)管理方面的:

⑴按甲方規(guī)定安排車輛到甲方指定的修理廠進行各級保養(yǎng),落實車輛的日常修理,保障車輛運行技術(shù)狀況正常。

⑵負(fù)責(zé)監(jiān)督駕駛員的技術(shù)操作及安排駕駛員參加技術(shù)培訓(xùn)。

⑶負(fù)責(zé)營運車輛節(jié)能降耗、保修成本的監(jiān)督管理工作。

⑷按甲方規(guī)定安排車輛進行車輛年審及相關(guān)檢驗。

6.2.3營運經(jīng)營管理方面:

⑴執(zhí)行合作車隊的營運計劃。

⑵參加甲方組織的生產(chǎn)例會(甲乙雙方協(xié)商辦理)。

⑷負(fù)責(zé)編排包車客運車隊每日的運行圖位。

⑸負(fù)責(zé)制定和執(zhí)行駕駛員的作息計劃。

⑹負(fù)責(zé)包車客運車隊運行中的動態(tài)管理。

6.2.4安全、服務(wù)管理方面:

⑴負(fù)責(zé)組織駕駛員按時參加甲方組織的安全學(xué)習(xí)和繼續(xù)教育。

⑵負(fù)責(zé)駕駛員安全和服務(wù)的管理工作。

⑶車輛發(fā)生交通事故,乙方應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場,并應(yīng)在獲知交通事故信息后15分鐘內(nèi)向合作車隊相關(guān)安全管理人員報告,并配合交警部門參與事故善后處理,積極搶救傷員,降低事故損失。

⑷協(xié)助甲方對發(fā)生交通違法違章及交通事故的員工進行教育、落實各項處理措施。

⑸在經(jīng)營管理過程中,乙方及其使用的駕駛員必須嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法律、法規(guī),遵守甲方安全、服務(wù)管理方面各項規(guī)章制度。

(6)甲乙雙方商定,由乙方為車輛購置各項保險,其中商業(yè)險承保險種包括機動車損失保險,第三者責(zé)任保險(保險金額/責(zé)任限額不低于________________萬元),費用由乙方承擔(dān)。

6.2.5按先繳費后經(jīng)營原則,以每半年為一周期,乙方必須足額提前向甲方繳交各項應(yīng)付費用,并按要求向甲方提供經(jīng)營成本核算的合法票據(jù)。

6.2.6本協(xié)議書及附件約定的其他乙方權(quán)利和義務(wù)。

第七條:違約責(zé)任

7.1乙方如有以下情形之一的,即視為嚴(yán)重違約,甲方有權(quán)沒收乙方繳納的履約保證金作為違約金,同時甲方有權(quán)單方解除本協(xié)議書。前述違約金不足以補償甲方遭受的損失的,乙方還應(yīng)就不足部分進行賠償:

7.1.1未按本協(xié)議書及其附件規(guī)定的時間和數(shù)額履行轉(zhuǎn)款、匯款、

支付義務(wù),逾期超過30天的且金額超過________________萬元以上的。

7.1.2未經(jīng)甲方書面同意,擅自將車輛或包車客運車隊交由第三方經(jīng)營的,或?qū)⒈緟f(xié)議部分或全部權(quán)利/義務(wù)轉(zhuǎn)讓給任何第三方的。

7.1.3一年內(nèi)發(fā)生兩次下述行為之一的:私自將車輛交給未經(jīng)甲方考核合格或未經(jīng)甲方委托勞務(wù)公司簽訂勞動合同的駕駛員駕駛的或?qū)④囕v交給無證人員(包括被暫扣駕駛證的駕駛員)駕駛的。

7.1.4發(fā)生被媒體曝光的違規(guī)、違法現(xiàn)象或其他不良事件,對甲方聲譽造成不良影響的。

7.1.5乙方的經(jīng)營行為違反國家法律或行業(yè)管理規(guī)定,被相關(guān)政府部門追究責(zé)任的。

7.1.6未經(jīng)甲方同意擅自對車輛進行處置(包括但不限于挪用、出租、設(shè)置他項權(quán)、出售等),或擅自更換發(fā)動機或車架的。

7.1.7車輛發(fā)生較大及以上交通事故,交通事故責(zé)任認(rèn)定書中確認(rèn)車輛方在交通事故中負(fù)同等及以上責(zé)任的。

7.1.8車輛年度安全服務(wù)質(zhì)量考評被主管部門或甲方評定為不合格的。

7.1.9車輛出現(xiàn)超載20%以上或超載雖在20%以下(含20%),但一年(指自然年)內(nèi)累計發(fā)生達三次的。

7.1.10車輛被扣證或扣車?yán)塾嬤_到1個月,并未積極妥善處理的。

7.1.11乙方拒絕執(zhí)行甲方或甲方上級的應(yīng)急指令性任務(wù)的。

7.1.12未經(jīng)甲方同意,乙方擅自解除本協(xié)議書的。

7.1.13同一車輛嚴(yán)重超速行駛等違法違規(guī)行為被交通運輸主管部門通報三次以上(含三次)的。

7.1.14未經(jīng)甲方同意,私自更改行駛路線的。

7.1.15乙方不遵守甲方有關(guān)車輛安全、車輛技術(shù)、有關(guān)制度的。

7.1.16 與本協(xié)議書相關(guān)的制度/規(guī)定/辦法等規(guī)定視同合作經(jīng)營者(乙方)嚴(yán)重違約的情形。

7.2 甲方有違約情形,經(jīng)乙方提出后仍未改正違約行為,由此造成乙方損失的,甲方應(yīng)予以相應(yīng)賠償(賠償額度不超過甲方年度保底分紅總額)。

7.3 甲乙雙方除應(yīng)按本協(xié)議違約條款承擔(dān)違約責(zé)任外,仍需按與本協(xié)議書相關(guān)的制度/規(guī)定/辦法等的要求承擔(dān)違約責(zé)任。

第八條:協(xié)議書的續(xù)簽及提前終止

8.1合作經(jīng)營期滿后,若乙方在經(jīng)營過程中遵章守法,嚴(yán)格按照本協(xié)議書約定辦事,包車客運車隊的車輛經(jīng)甲方安全技術(shù)部門鑒定車輛安全技術(shù)狀況良好,各項費用如期繳交無欠款的情況下,乙方要求延長合作經(jīng)營期,雙方可另行協(xié)商延長的有關(guān)事宜,在同等條件下,乙方有優(yōu)先續(xù)簽權(quán)。

8.2在經(jīng)營期內(nèi),乙方因特殊情況需要提前終止協(xié)議書的,必須提前一個月向甲方提出書面申請,經(jīng)甲方同意后方可辦理終止經(jīng)營手續(xù),若甲、乙雙方協(xié)商一致,可免除違約處罰,同時車輛歸乙方所有,乙方必須于終止三個月內(nèi)提前辦理車輛過戶或遷出若甲、乙雙方無法協(xié)商一致,乙方須向甲方支付違約金________________萬元,另外,須一次性繳清各項欠款及稅費后,乙方才能提前終止本協(xié)議書。

終止經(jīng)營后乙方不按合同約定支付違約金的,甲方有權(quán)沒收尚存于甲方的車輛資產(chǎn)押金作為違約金。在扣除違約金后,車輛資產(chǎn)押金余款和履責(zé)保證金退還乙方。

8.3本協(xié)議書履行期間,因法律或政策環(huán)境變更,或甲方進行企業(yè)改革、重組、合并,或甲方上級部門指示等原因,甲方認(rèn)為應(yīng)變更協(xié)議內(nèi)容或提前終止本協(xié)議書履行的,雙方應(yīng)就協(xié)議內(nèi)容變更事宜進行協(xié)商,自協(xié)商之日起三十日內(nèi)無法達成一致的,甲方有權(quán)單方終止本協(xié)議書,甲方不負(fù)違約責(zé)任。

8.4本協(xié)議書履行期間,因不可抗力因素,或政府政策性要求,或客運標(biāo)志牌未能通過續(xù)期等造成雙方無法繼續(xù)履行,協(xié)議自動終止,甲方不承擔(dān)違約責(zé)任。

8.5合作經(jīng)營期滿后,若雙方未能繼續(xù)合作經(jīng)營,車輛由乙方自行處置。

第九條:特別約定

9.1發(fā)生交通事故、商務(wù)事故(指根據(jù)運輸合同約定承運人所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任事故)所造成的一切經(jīng)濟損失費用均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。車輛營運期間發(fā)生交通事故所導(dǎo)致的損害賠償事宜,包括因交通事故而發(fā)生的所有的賠償金、案件的訴訟費、律師費、交通事故押金、交通事故預(yù)付費等,均由乙方負(fù)責(zé)對交通事故造成的損失和費用,保險賠償金不足填補部分由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)依照相關(guān)安全管理制度追究有責(zé)交通事故肇事駕駛員的責(zé)任,包括但不限于:停止駕駛、賠償事故損失、解聘等措施。事故車輛的損壞修復(fù)必須到合規(guī)的修理廠進行修理。

9.2協(xié)議經(jīng)營期內(nèi)因事故等原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞,無法修復(fù),經(jīng)甲方批準(zhǔn)可提前報廢,乙方獨自承擔(dān)由此而帶來的一切經(jīng)濟損失。處理后,由甲方收回客運標(biāo)志牌及有關(guān)證件。車輛因自燃、被盜、劫持等不可歸結(jié)于甲方或乙方的原因造成滅失、毀損的,所有損失由乙方負(fù)責(zé)。后續(xù)合作經(jīng)營事宜需雙方協(xié)商后決定。

9.3合作經(jīng)營期內(nèi),車輛更新、報廢遵照甲方的規(guī)定執(zhí)行。

9.4凡遇上級下達指令性任務(wù),甲乙雙方協(xié)商安排執(zhí)行任務(wù)。完成任務(wù)后,如上級向甲方提供補償?shù)?,則甲方全額支付予乙方。

9.5合作期間甲方從政府部門獲得的與客運班線相關(guān)的政策性優(yōu)惠(含各類補貼、收入)歸甲方所有。

9.6合作經(jīng)營期內(nèi),乙方無論以何種形式或名義與其他單位或個人發(fā)生的債權(quán)債務(wù),均與甲方無關(guān)。若由此引起的經(jīng)濟糾紛或法律責(zé)任,乙方須承擔(dān)全部責(zé)任。若由此造成甲方需對外承擔(dān)責(zé)任的,乙方應(yīng)對甲方進行補償。

9.7在履行本協(xié)議書過程中,甲方向乙方在本協(xié)議書中所列明的通訊地址及聯(lián)系電話發(fā)出的所有通知、文件、文書、資料等,均視為送達乙方。乙方變更通訊地址或聯(lián)系電話的,應(yīng)提前至少7個工作日以書面形式通知甲方,否則所造成的不利后果由乙方承擔(dān)。

9.8乙方同意推舉(身份證號:________________)為本協(xié)議第二合作人,乙方在合作經(jīng)營期內(nèi)因事故、疾病等個人原因無法履行其責(zé)任和義務(wù)時,由第二合作人繼續(xù)履行乙方的所有責(zé)任和義務(wù),并辦理相關(guān)變更經(jīng)營者手續(xù)。

9.9停駛車輛(車輛被扣車除外)須停放到甲方指定的場地,乙方未按規(guī)定停放到甲方指定場地的,每逾期一天甲方按________________元/天標(biāo)準(zhǔn)向乙方收取逾期處罰金,處罰金不設(shè)上限。

9.10在合作過程中,車輛發(fā)生的罰款、違約金由乙方獨自承擔(dān)。

第十條:附則

10. 1本協(xié)議書未盡事宜,由甲、乙雙方友好協(xié)商修改或補充有關(guān)條款,經(jīng)雙方共同簽署后與本協(xié)議書一并執(zhí)行,均具同等法律效力。

10.2因執(zhí)行本協(xié)議書及日后簽訂的補充協(xié)議發(fā)生爭議時,甲、

乙雙方應(yīng)首先協(xié)商解決,協(xié)商不成的,則提交甲方所在地人民法院訴訟。

10.3本協(xié)議補充協(xié)議、附件同為本協(xié)議不可分割的組成部分,與本協(xié)議具有同等法律效力。

10.4本協(xié)議書一式三份。協(xié)議書正本甲、乙雙方和甲方財務(wù)部門各執(zhí)一份。

(此頁無正文)

甲方(蓋章):________________乙方(簽字):________________

簽約代表(簽字):________________簽約代表(簽字):________________

簽訂時間:________________

簽訂地點:________________

第3篇 旅游包車協(xié)議書

旅游包車協(xié)議書

甲方:廣州航旅旅行社有限公司(供車方)

乙方: (用車方)

為了統(tǒng)一規(guī)范客運市場,根據(jù)國家的相關(guān)法規(guī),甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商達成以下包車協(xié)議:

一、甲方于 年 月 日至 年 月 日,向乙方提供 座(空調(diào))

旅游客車, 輛,為接持旅游團隊(機關(guān)單位職工)提供客運服務(wù)。

起止時間: ,線路: ,

經(jīng)停: ,路程(單程、往返),沿途司機食宿由乙方安排。途中如有線路變更,須

征得甲方調(diào)度同意,由此而增加的費用由乙方負(fù)責(zé)。

二、總計車費共人民幣 元,乙方負(fù)責(zé)支付往返的路橋費、停車費、高速公路費以及司機的食宿。

三、甲方向乙方提供的車輛須具有:齊備合法的營運證照,購齊國家規(guī)定的固定稅費和車況良好的客運車輛。

四、乙方在甲方承載前交清本次租車費用,或簽署協(xié)議當(dāng)天交付甲方訂金,出發(fā)當(dāng)天乙主一次性支付所有包車費,乙方如需要甲方提供發(fā)票的,請?zhí)崆案嬷追綔?zhǔn)備,當(dāng)天出具發(fā)票,發(fā)票另加5%稅點。

五、乙方在租用甲方車輛時應(yīng)遵守國家有關(guān)交通法規(guī),不得從事違法活動,不得超員,運載貨物, 乙方必須愛護甲方車輛,不得在車內(nèi)吸煙,不得裝載有腐蝕性或其他有刺激性氣味的物品,不得強行要求駕駛員做違反操作規(guī)程和違章的行為;必須按規(guī)定的路線行程,并按規(guī)定上落客,否則甲方司機有權(quán)拒絕出車,由此造成的罰款、扣證等相關(guān)費用損失由乙方負(fù)責(zé)。

六、甲方在派出車輛前,需提前一至二天與乙方再次明確上車地點、時間和聯(lián)系方式。并將車號、 駕駛員姓名、聯(lián)系方式告知乙方。

七、乙方在交付租車定金后要求退車的,甲方按用車7天前扣總車費的10%,用車前6至4天扣總車費的50%,用車前3至1天扣總車費的80%,用車當(dāng)天車費不退。

八、本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可向有權(quán)管轄權(quán)的旅游質(zhì)監(jiān)所申請調(diào)解,提出投訴和賠償請求。

九、雙方特別約定:

本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各持一份。

甲方蓋章簽名: 乙方蓋章簽名:

電 話: 傳真: 電 話:

地 址: 地 址:

日 期: 日 期:

--------

經(jīng)過甲、乙雙方友好協(xié)商,雙方達車包車協(xié)議如下:

1、甲方僅作為中介,為乙方提供市場上可供包車的車輛服務(wù)(并非甲方車輛),同時僅承擔(dān)相應(yīng)的中介責(zé)任。

2、甲方本著為游客的健康狀況著想的目的,乙方及隨行人員有特殊病史(如各種慢性病等)、年紀(jì)較大(60歲以上)或健康狀況不適宜乘車外出旅行的須如實書面說明,如有隱瞞的,由此造成的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

3、乙方同意按雙方商定的價格_______元/天,租用甲方提供的車輛,共計 __天,總費用為_____元人民幣。

4、本次用車中的過路費由____方承擔(dān),油費由____承擔(dān)。

5、甲方應(yīng)按乙方的要求為其提供相應(yīng)的車型為___________(_____旅游牌照),此車允許載人數(shù)為____人(不包括司機),乙方上車人數(shù)不應(yīng)超過此規(guī)定之人數(shù)。

6、車輛單位________________________; 車方營業(yè)執(zhí)照________________________; 聯(lián)系電話:_______________________

7、車方法人______________車方地址______________.

8、司機姓名______________;車牌號:______________聯(lián)系電話:______________

9、雙方商定,此次包車所行駛的線路為

若無特殊情況,雙方不能隨意改變線路;若確實需要改變,由雙方協(xié)商后才能改變,如由此增加費用,由乙方支付。 10、如因乙方原因,提前終止包車,所收費用不退;如因甲方原因,中途撤回包車,則由甲方退還未完成的費用,并支付同等賠償金;如雙方協(xié)商一致,中途中止包車,則按協(xié)議執(zhí)行。

11、若需延長包車,需經(jīng)甲方同意,并支付相應(yīng)的費用。

12、甲方所提供的車輛必須按指定的時間及地點準(zhǔn)時交付乙方使用,若因延誤造成乙方的損失,由甲方負(fù)責(zé)賠償。

13、乙方對甲方提供的車輛進行檢查核實,如有問題,乙方可拒絕使用,并要求甲方為其改換其它合格車輛。

14、甲乙雙方違反用車合同,對其自身的損失應(yīng)該責(zé)任自負(fù),若給對方造成損失,則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損失。

15、如甲方提供的車輛中途因車輛本身的故障或駕駛員的原因造成拋錨,在超過合理限度的時間內(nèi)不能修理好的,則由甲方盡快的更換相應(yīng)的車輛,或雙方協(xié)商一致,退還剩余的費用,若給乙方造成損失,應(yīng)由甲方賠償直接損失,也可由甲方或司機在途中臨時為其緊急尋找相應(yīng)的車輛,費用由甲方負(fù)責(zé)。

16、甲方應(yīng)要求駕駛員在途中隨時檢修車輛,若有隱患,應(yīng)立即解決;乙方應(yīng)在行駛過程中隨時監(jiān)督車輛的運行情況,若發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)立即制止直到安全為止;若駕駛員不聽勸阻,乙方應(yīng)立即舉報并有權(quán)拒絕上車,由此造成之損失,甲方應(yīng)盡全力協(xié)助乙方向駕駛員及所在單位追討。

17、為保證行車安全,乙方應(yīng)尊重駕駛員的工作,不能要求駕駛員作不利安全的舉動,不能影響駕駛員的安全行駛,不能強迫駕駛員改變行程等,否則由此造成的后果由乙方負(fù)責(zé),同時駕駛員可以拒絕乙方的不當(dāng)要求,乙方不能以此作為投訴的理由;乙方的合理要求如在中途停車休息、拍照、觀賞風(fēng)景等,在不影響安全及旅途的完整性上,駕駛員應(yīng)該盡量滿足,如由此發(fā)生矛盾,甲方應(yīng)該協(xié)調(diào)。

18、如因其它原因,如塌方、泥石流、堵車、交通事故等原因造成行程不能完成或行程延誤,則雙方互不承擔(dān)責(zé)任,但應(yīng)及時協(xié)商調(diào)整行程,協(xié)商一致后調(diào)整的行程應(yīng)作為合同的補充而予以確認(rèn);如因乙方違反用車規(guī)定或乙方人員相互之間產(chǎn)生矛盾、私自冒險行動而發(fā)生人身傷亡或財產(chǎn)損失的以及其它違反法律法規(guī)所發(fā)生的行為造成的任何意外由乙方自行負(fù)責(zé)。

19、若發(fā)生交通事故,造成乙方人身傷害或財產(chǎn)損失,則按“中華人民共和國交通事故處理辦法”進行處理,如涉及到向車輛所在單位索賠,甲方可協(xié)助處理,同時按相關(guān)的保險條例賠償,甲方同時建議乙方另行購買意外保險,甲方可代其購買,若非甲方的原因造成傷害或損失,甲方不承擔(dān)任何賠償責(zé)任,但甲方可協(xié)助處理相關(guān)事宜。

20、由于乙方的傷病等原因無法繼續(xù)旅行時,甲方扣除乙方已花費的費用和因此而造成的損失后,余款退回乙方,乙方的醫(yī)療費用自理。

21、此次包車乙方____(填寫提供或不提供)司機的食宿,如需提供,標(biāo)準(zhǔn)如下:

22、免責(zé)條件:

1)甲乙雙方因不可抗力因素不能履行合同的,不承擔(dān)賠償責(zé)任,但應(yīng)及時通知對方,并提供事件原因的詳情。

2)甲方或車方在服務(wù)質(zhì)量問題發(fā)生之前已采取以下措施的,應(yīng)減輕或免除甲方及車方的責(zé)任:

a.甲方或車方對服務(wù)質(zhì)量和安全狀況已給予充分說明、提醒 、警告或事先說明的;

b.甲方或車方所發(fā)生的違約問題是非故意、非過失、無法預(yù)知或已采取了預(yù)防性措施的; c.服務(wù)質(zhì)量問題的發(fā)生是全部或部份由于賠償請求人自身的過錯的;

d.服務(wù)質(zhì)量的問題發(fā)生后,甲方或車方及時采取了善后處理措施的。

23、補充條款:

24、補充條款:

25、補充條款:

甲方: 乙方:

特別聲明:乙方可以修改或增加、減少以上條款,但一旦雙方達成協(xié)議,希望嚴(yán)格遵守。

附:包車價格

旅游包車協(xié)議書(3篇)

甲方:________________乙方:________________為優(yōu)化資源調(diào)整,激發(fā)市場活力,實現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新、高效的管理目標(biāo),促進資源經(jīng)濟效益、社會效益的同步提高,甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商,同意共…
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