第1篇 內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化船舶拆解改造協(xié)議書(示范文本)
內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化船舶拆解改造協(xié)議書
(示范文本)
編號:_______
甲方(交通運輸主管部門、財政部門):______________________
乙方(船舶所有人):_____________________
為落實《“十二五”期推進(jìn)全國內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作實施方案》,加快落后船型拆解、改造,促進(jìn)全國內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化,經(jīng)雙方商定,特訂立本協(xié)議書。
一、乙方現(xiàn)有內(nèi)河船舶,船名為:________,船舶登記號為_______,建成日期為______年____月____日,船舶總噸為______,船舶類型為 _________。
二、乙方定于______年____月____日至______年____月____日,按以下方式對上述船舶進(jìn)行拆解/改造。
1.在省級交通運輸主管部門和財政部門認(rèn)可的定點船舶修造廠_____________________,將船舶拆解;
2.按照現(xiàn)行規(guī)范的要求,在省級交通運輸主管部門和財政部門認(rèn)可的定點船舶修造廠_____________________將船舶改造,加裝生活污水處理裝置/生活污水貯存艙(柜);
3.在省級交通運輸主管部門和財政部門認(rèn)可的定點船舶修造廠_____________________,將單殼油輪(單殼化學(xué)品船)改造為雙殼船。
三、甲方為支持和鼓勵乙方拆解/改造船舶,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,對乙方拆解/改造的船舶給予政府資金補貼,政府資金補貼額按《內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補貼資金管理辦法》有關(guān)規(guī)定計算。
四、乙方如有下列行為之一的,甲方有權(quán)取消乙方享受補貼資格,收回已發(fā)放全部補貼,并按國家有關(guān)規(guī)定處罰:
1.乙方提供虛假材料;
2.因乙方自身原因未能在協(xié)議書簽訂后6個月內(nèi)完成拆解或改造;
3.未按國家規(guī)定的要求改造或改造船舶未達(dá)到國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范;
4.船舶拆解后仍保留船體整體結(jié)構(gòu)的。
五、本協(xié)議書一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,報上級主管部門備案二份。
甲方(簽章):_____________________ 乙方(簽章):_____________________
______年____月____日 ______年____月____日
第2篇 內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化船舶拆解改造協(xié)議書
編號:
內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化船舶拆解改造協(xié)議書
甲方(縣級港航管理機(jī)構(gòu)):
乙方(船舶所有人):
為落實《“十二五”期推進(jìn)全國內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作實施方案》,加快落后船型拆解、改造,促進(jìn)全國內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化,經(jīng)雙方商定,特訂立本協(xié)議書。
一、乙方現(xiàn)有內(nèi)河船舶,船名為: ,船舶登記號為 ,建成日期為 年 月 日,船舶總噸為 ,船舶類型為 。
二、乙方已知國家推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)補助政策并定于
年 月 日至 年 月 日,自愿按以下方式對上述船舶進(jìn)行拆解/改造。
1.在省級交通運輸主管部門和財政部門認(rèn)可的定點船舶修造廠 ,將船舶拆解;
2.按照現(xiàn)行規(guī)范的要求,在省級交通運輸主管部門和財政部門認(rèn)可的定點船舶修造廠 將船舶改造,加裝生活污水處理裝置/生活污水貯存艙(柜);
3.在省級交通運輸主管部門和財政部門認(rèn)可的定點船舶修造廠 ,將單殼油輪(單殼化學(xué)品船)改造為雙殼船。
三、甲方為支持和鼓勵乙方拆解/改造船舶,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,決定對乙方拆解/改造的船舶給予政府資金補貼,政府資金補貼額按《浙江省內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補貼資金管理辦法》有關(guān)規(guī)定計算并發(fā)放,共計人民幣 元(¥ ) 。
四、乙方如有下列行為之一的,甲方有權(quán)取消乙方享受補貼資格,并向乙方收回已發(fā)放全部補貼,同時按國家有關(guān)規(guī)定處理:
1.乙方提供虛假材料,不符合補貼條件;
2.因乙方自身原因未能在協(xié)議書簽訂后6個月內(nèi)完成拆解或改造;
3.未按國家規(guī)定的要求改造或改造船舶未達(dá)到國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范;
4.船舶拆解后仍保留船體整體結(jié)構(gòu)的。
五、本協(xié)議書一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,報上級有關(guān)部門備案二份。
甲方(簽章): 乙方(簽章):
年 月 日 年 月 日