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第1篇 電力公司配電事故修理班長競聘演講稿
各位領(lǐng)導(dǎo)：
您好：
我叫×××，現(xiàn)年歲，高中學(xué)歷，自畢業(yè)分配到××供電局，一直從事外線工作，是一名長期工作在生產(chǎn)第一線的老兵，為我局這些年來所取得的巨大成績做出了我應(yīng)有的貢獻。在近年的工作中，我認真學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論知識，努力鉆研技術(shù)，工作中不斷提高專業(yè)技能和管理水平。并通過學(xué)習(xí)和組織培訓(xùn)，熟悉和掌握了與安全生產(chǎn)有關(guān)的知識、方針及政策。并能夠在工作中應(yīng)用和發(fā)揮。今天我競聘修理班長這個崗位，現(xiàn)將我競爭班長上崗后的打算和工作方法向各位領(lǐng)導(dǎo)和評委匯報如下，請給予批評指正：
第一、努力提高自身的綜合業(yè)務(wù)水平。
作為班長必須時刻努力提高自身的綜合業(yè)務(wù)水平，以身作則、身先士卒，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度，用自己的實際行動去感染、影響班組成員，激發(fā)班組成員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能的積極性。為此，我將首先深入學(xué)習(xí)各種規(guī)程以及本局的各項規(guī)章制度;保證在處理棘手的事故時，能冷靜、果斷地分析原因，并及時做出準(zhǔn)確的判斷;其次在平時注意靈活掌握電網(wǎng)理論知識，注意汲取自己、班組成員和相關(guān)事故通報的經(jīng)驗教訓(xùn)，同時注意學(xué)以致用，將所學(xué)到的理論與實際相結(jié)合。
第二、加強安全管理，努力當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手
以強化安全生產(chǎn)、糾正習(xí)慣性違章、規(guī)范“人的行為”為著力點，在日常維修中，要認真執(zhí)行“兩票三制”，要抓好班前會和班后會，強化施工現(xiàn)場的安全管理。嚴(yán)格落實有關(guān)獎懲制度，保證安全措施的落實和到位，杜絕習(xí)慣性違章行為。認真落實兩措計劃，實現(xiàn)安全管理法制化，以國家“安全生產(chǎn)法”和電力行業(yè)、企業(yè)管理法規(guī)的學(xué)習(xí)和落實為載體，樹立安全管理的嚴(yán)肅性和權(quán)威性，形成安全意識牢固、安全監(jiān)督到位、安全措施有力的良好局面。在工作中還要多請示、勤匯報，既充分尊重領(lǐng)導(dǎo)的意見，又敢于表達自己的看法;對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作做到事事有回音、件件有著落，堅持做到不越權(quán)、不越位、不錯位、不失位。
面對新形勢，必須抓住新機遇，迎接新挑戰(zhàn)。我若能受聘，我一定不甘落后，勇于進取，努力學(xué)習(xí)新知識，掌握新技術(shù)，積極發(fā)揮聰明才智，盡自己最大的能力為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
謝謝大家!
第2篇 鐵路職工鐵路事故反思演講稿
鐵路職工鐵路事故反思演講稿
鐵路職工鐵路事故反思演講稿
“4.28”特別重大鐵路交通事故，造成72人死亡，416人受傷，中斷行車近22個小時。其傷亡之巨大、損失之嚴(yán)重，影響之惡劣，是近二十年來罕見的。面對一個個鮮活生命猝然的離去，面對著一張張落淚的面孔，面對著狼藉而又慘烈的事故現(xiàn)場……作為一名鐵路人我的內(nèi)心感到了深深地愧疚，揪的我心疼！
我一下子沒有了春運期間作為一名鐵路職工的光榮感，一種強烈的恥辱感、負罪感籠罩在我的心頭。在我們不斷反思事故根源，檢查作業(yè)、思想漏洞的時候。我們不禁要思考這樣一個問題：4.28事故離我們到底有多遠？我們的身邊會不會再發(fā)生類似的慘??？
鐵路連續(xù)的大范圍提速，動車組、“直”字列車的大范圍開行，無疑給我們帶來了更大的挑戰(zhàn)。對于高速運行的列車，小小的一點問題都可能導(dǎo)致巨大的事故，我們捫心自問我們都準(zhǔn)備好了嗎？4.28的各種隱患我們已經(jīng)完全杜絕了嗎？僅與4.28事故發(fā)生相隔6天之后，某站又發(fā)生了錯傳限速里程數(shù)的險性事件，將調(diào)度命令限速公里數(shù)312km下成372km。若不是在調(diào)度復(fù)檢中及時發(fā)現(xiàn)更改，那么又一個4.28就再次發(fā)生了！難道這就是安全了嗎？4.28離我們很近，近到可以觸手可及！
對于鐵路系統(tǒng)來說，安全生產(chǎn)具有格外重要的意義。安全生產(chǎn)不僅意味著標(biāo)語、口號、保險帶、提示卡、大檢查……更意味著要深入人心，形成一種意識，并能建立一套科學(xué)、規(guī)范的安全生產(chǎn)體系。安全生產(chǎn)首先要講科學(xué)，不能蠻干，不能想當(dāng)然、憑感覺。我們鐵路的規(guī)章，沒有幾條是可有可無的，太多的規(guī)章卻是用鮮血書寫的！
安全才能生產(chǎn)，生產(chǎn)必須規(guī)范。美國杜邦公司是一個生產(chǎn)炸藥的軍工企業(yè)，只要是一個小小的失誤就有可能把整個城市夷為平地；但杜邦的老板卻敢說，在杜邦公司工作，比在馬路上散步還安全。因為它有一整套保證企業(yè)安全運轉(zhuǎn)的規(guī)則，并能保證每位員工規(guī)范執(zhí)行，即使放一只桶都要放在指定的圓圈內(nèi)，甚至工作中的每一個動作都有專門的規(guī)定?？梢哉f，只要嚴(yán)格按照依據(jù)科學(xué)規(guī)律制定的規(guī)則去做，再危險的工作也會變成安全的。
第3篇 電力企業(yè)安全生產(chǎn)演講稿：珍惜生命 遠離事故
對于電力企業(yè)來說，安全就是生命，安全就是發(fā)展，安全就是效益，安全是我們電力企業(yè)永恒的主題。它的意義，在于電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行，在于千家萬戶的幸福光明，更在于國家經(jīng)濟的持續(xù)增長。不講安全，哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全，哪怕是小小的疏忽，就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行;不要安全，哪怕只是小小的一個意念，也能讓工作中的生命處于危險。
前事不忘，后事之師。當(dāng)我們翻開一期期的事故簡報，大紅的標(biāo)題是那么醒目，每一份都是血淋淋的教訓(xùn)，令人觸目驚心。
深究這些事故的原因，最根本的莫過于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時的炸彈，隨時都會有可能爆炸，有可能產(chǎn)生可怕的后果。一個人對公共道德的麻木，無非也只表現(xiàn)為其個人素質(zhì)的低劣;一個人對理想信念的麻木，他最大的損失也只是墮落為一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了，得過且過，那后果將不堪設(shè)想，最終傷害的不僅僅是自己，還將危及到周圍的人，甚至危及企業(yè)。
“安全生產(chǎn)，以人為本”。作為一名變電運行值班人員，我們在工作中應(yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢?我認為，首先要牢固樹立“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的思想意識。安全工作無小事，安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全。只有這樣，才能保證我們企業(yè)安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。其次，要保持高度的工作責(zé)任心。
要干一行，愛一行;學(xué)一行，專一行，以踏實的工作作風(fēng)，把安全落實到每一項工作當(dāng)中。再次，要樹立安全憂患意識，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到嚴(yán)、勤、細、實。在日常的工作中，如果我們每個安全責(zé)任人都能樹立“安全第一”的思想意識，百分之百嚴(yán)格按安全規(guī)程辦事，對安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位，不漏過一個疑點，不漏過一個細節(jié)，許許多多的事故都是可以避免的。“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”。
安全猶如一把利劍，我們重視它就會獲得幸福;反之，他就會露出猙獰的面目，給我們以懲罰。如果我們的安全意識淡漠了，也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓(xùn)無需再重復(fù)，慘烈痛苦的呻吟我們不必再領(lǐng)略。畢竟人的生命只有一次，當(dāng)“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”，那一切都晚了。
一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應(yīng)該珍惜生命，遠離事故。安全，不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恒的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天，每一個時刻都平平安安!
第4篇 2022年鐵路安全演講稿（結(jié)合7.23高鐵事故）
打開國家安監(jiān)總局網(wǎng)站，查看安全“事故快報”一欄，全國發(fā)生 的一件件重大安全事故赫然在列，有的事故死亡幾人、十幾人、甚至 幾十人，生死轉(zhuǎn)瞬間，那一幕幕生死離別的場面，那一聲聲無比悲愴 的哭喊，無不激蕩著人們的心靈。當(dāng)生命邂逅死亡，我想我們每個人 都能強烈的感覺到生命是如此的寶貴！“生命”，一個多么鮮活的詞 語；“安全”，一個多么沉重的話題。安全就是生命，生命只有在安 全中才能永葆鮮活，“安全隨行，平安常在”。 當(dāng)我們把目光投向那一個個血淋淋的事故和一個個不再完整的 家的時候，酸澀在眼，刺痛在心，這一切使我們不禁吶喊，是什么帶 來了這不幸的災(zāi)難？————是違章作業(yè)， 是違章指揮，是違反紀(jì)律， 是……漠視了安全！ 我們熱愛生命，因為她能讓人領(lǐng)略到幸福和溫情，對于我們這些 默默堅守在高速公路養(yǎng)護一線的人來說， 守護生命就更加顯得格外重 要。每天，我們都要與風(fēng)馳電掣的車輛“擦肩而過”，無論是狂風(fēng)暴 雪，還是大雨傾盆，我們都在為高速公路的保暢戰(zhàn)斗在一線，稍不留 神，稍有不慎，就會引發(fā)致命的傷害事故。因此，公司上下對安全工 作都無比重視，員工對安全操作規(guī)程爛熟于胸，班組對安全作業(yè)細致 入微，部門對安全管理詳細周全，公司對安全工作部署全面，正是這 樣一個嚴(yán)密的體系為公司的安全生產(chǎn)保駕護航著！
記得__年9月1 日那天，在六環(huán)路伸縮縫修復(fù)施工的現(xiàn)場，所 有作業(yè)人員正埋頭忙碌著，突然，一輛大貨車以飛快的速度沖進作業(yè) 區(qū)，離作業(yè)面近在咫尺，“快閃開”，安全員的一聲大喊，使現(xiàn)場所 有人員迅速躲閃，嘎然剎車后，大貨車已沖出作業(yè)面兩米多遠，這是 多么驚險的一幕啊，然而，這樣危險的瞬間，我們已多次面對，因為 只要上路作業(yè)，就時刻面臨著這樣的危險，這就是高速公路養(yǎng)護這個 高危行業(yè)的特點，一個無法避免、也無法改變的特點。 沒有別的辦法，只有全力做好安全工作，才能保證安全。于是， 我們加強安全教育和培訓(xùn)，完善制度和規(guī)范，群策群力創(chuàng)造更安全的 養(yǎng)護作業(yè)環(huán)境，為此，高速公路作業(yè)交通導(dǎo)改規(guī)程改了又改，作業(yè)安 全防護細了又細，為高危養(yǎng)護作業(yè)提供了強有力的安全保障。不僅如 此，在保障安全作業(yè)的同時，為給廣大司乘人員提供更安全的行車環(huán) 境，公司不斷借鑒和吸取同行業(yè)安全防范的好經(jīng)驗、好做法，對清掃 車、水車、五十鈴作業(yè)車等不惜成本的加裝了爆閃燈，在車尾加裝了 被動防撞杠、箭頭燈、倒車提示語音等，進一步提高了安全系數(shù)。一 直以來公司不斷強化全員的安全生產(chǎn)意識， “小隱患就是大事故” 樹立 的安全理念，公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊到一線現(xiàn)場辦公，組織開展了專題安 全宣傳教育活動，增強了人文安全氛圍，使每一個人都意識到了“我 要安全”。
正是這一點一滴的工作累積，我們把事故阻擊在了安全門外，把 隱患解決在了萌芽狀態(tài)，把安全掌控在了自己手中。因為生命只有一 次，面對廣博的自然界，生命，又是何等的脆弱！家人盼望的是平平 安安，我們不能讓父母斑白的雙鬢再添一縷思綢，更不能讓孩子幼小 的心靈受到傷害，我們承擔(dān)著父母的盼望和孩子的依賴，我們肩負著 不可推卸的責(zé)任。朋友們，讓我們以安全月活動為契機“堅持安全發(fā) 展、落實安全責(zé)任、建設(shè)和諧企業(yè)”從點滴做起，從現(xiàn)在做起！ 安全就是我們的身影，與我們形影不離，安全就是我們的戰(zhàn)友， 與我們一路同行。安全就是我們的保護神，保障著我們的幸福生活。
任何違章都是可以預(yù)防的、任何風(fēng)險都是可以控制的、任何事故 都是可以避免的。杜絕隱患，安全生產(chǎn)，是你、是我，是我們大家共 同的心愿！讓我們攜起手來，把安全工作落實到每一個細節(jié)吧！ 讓傷痛不再！ 讓追悔不再！ 讓親人的眼淚不再！ 愿陽光映射到每一個人的笑臉！ 愿安全意識深入到每一個人的心中！ 愿隱患不在，愿事故不在，永遠，永遠………
第5篇 安全演講：從"鏟齒埋機事故"說起
安全演講：從'鏟齒埋機事故'說起
德興銅礦采礦場電鏟作業(yè)量大，作業(yè)區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜，巖石硬度高，點多面廣，在正常的生產(chǎn)過程中，安全隱患在所難免，重要的是如何正確的對待它的存在，盡可能避免因隱患而帶來的重大損失。歷年來，由于鏟齒脫落造成旋回埋機的現(xiàn)象時有出現(xiàn)，今年初到六月份為止，就多達5次，每次埋機都在24小時左右，一次埋機造成直接經(jīng)濟損失高達10---15萬元，不僅給生產(chǎn)的安排，組織，協(xié)調(diào)帶來不必要的麻煩和成本上的浪費，而且又給我場帶來一定的負面影響，為了減少鏟齒的脫落，保證生產(chǎn)的順利進行，因此對電鏟鏟齒的管理也應(yīng)提出更高的要求。下面，我就對“如何減少鏟齒脫落造成埋機事故”提幾點建議：
一，機械鑄造公司要提升和穩(wěn)定鏟齒及碼銷質(zhì)量。如鏟齒開檔的精密度，c型碼及銷子的大小規(guī)格都要做到精益求精，以防吻合程度差而造成鏟齒，碼銷的脫落。
二，安裝鏟齒時。首先要檢測鏟齒的開檔與鏟斗的斗唇吻合情況，對出現(xiàn)的問題及時匯報相關(guān)單位進行處理；其次是安裝好后銷子下端的長度絕不能超過c型碼的長度，否則作業(yè)過程中鏟斗與地面的摩擦?xí)逛N子頂起，導(dǎo)致鏟齒的脫落；最后是安裝負責(zé)人指揮操作人員進行試鏟3---4車的時間，再重新緊固c型碼及銷子，對不合格的碼及銷要立即更換，直到合格為止。鏟齒更換的第二個班，必須進行復(fù)查及緊固碼銷，對不符合要求的碼銷應(yīng)及時更換，而且每周要對鏟齒，碼銷做全面的檢查，以確保生產(chǎn)的均衡。
三，c型碼及銷子使用的要求。本工段要對鏟齒及其碼銷的安裝日期，使用情況做好詳細記錄。對于出礦鏟的c型碼重復(fù)使用二次后一定要更換掉，以免碼斷，銷掉引起鏟齒脫落；對于銷子底端長出c型碼的部分一定要及時上報鏟修割除，確保作業(yè)中銷子不會頂起。
四，使用過程中。班前，班中我們值班段長要督促和提醒各機臺的操作人員接班和班中必須認真仔細檢查鏟齒及碼銷情況，在生產(chǎn)過程中如發(fā)現(xiàn)鏟齒脫落，應(yīng)及時停止作業(yè)，以防斗唇的磨損，并及時上報，絕不能為了車數(shù)而隱情待報，從而給鏟齒的脫落埋下隱患。
五，安裝彩屏鏟齒監(jiān)視器。黑白監(jiān)視器屏幕小，視覺效果差，鏡頭上灰模糊，很難發(fā)現(xiàn)鏟齒脫落現(xiàn)象，防震性差，故障率高。而彩屏監(jiān)視器屏幕大，清晰度高，防震性好，前后左右都裝有攝像頭，上面還有清洗鏡頭裝置，無論白天，夜間都能夠清晰看見鏟齒及電鏟左右，后面的尾纜情況，目前5#機臺試用半年以來，深受操作人員的一致好評。
六，提高爆破效果，減少大塊和根底。對于大塊和根底的清理，不僅鏟齒消耗量大，而且容易造成鏟齒脫落和斷裂。
因此，從以上幾方面進行治理，就能大大減少因鏟齒脫落下旋回造成埋機事故的次數(shù)，提高采礦作業(yè)的工作效率，達到更加安全，有序地進行生產(chǎn)，從而提高經(jīng)濟效益。
第6篇 身邊的安全小事故典范演講
身邊的安全小事故典范演講范文
俗話說：“民以食為天，食以安為先?！笔堑模称沸l(wèi)生安全是我們健康生活的重要因素。因為人們的生活離不開食品。
在食用食品的過程中，要特別注意食品是否安全，是否可以食用。下面我給大家講一個因為不注意食品衛(wèi)生安全而發(fā)生的慘劇，希望能引起大家的警惕。
我縣去年大寨鎮(zhèn)海口村小學(xué)發(fā)生了一起食品中毒事件，有十幾名小學(xué)生，因不注意食品衛(wèi)生安全，食用不衛(wèi)生、不安全的食品，導(dǎo)致2人死亡，9人住院。給他們的家人帶來無盡的傷，因此，我們購買食品時要看看食品是否具有食品標(biāo)簽（食品標(biāo)簽包括品名、產(chǎn)地、廠名、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、批號、規(guī)格、配方、食用方法等）；副食品類應(yīng)無包裝破損；瓶裝飲料倒過來看內(nèi)無沉淀、雜質(zhì)、混濁、瓶蓋無漏現(xiàn)象，并在保持期內(nèi)。據(jù)統(tǒng)計，每年有數(shù)萬人因食用不安全食品而患病，還有許多人因此喪命。所以，注重食品衛(wèi)生安全，是我們每個人都應(yīng)該學(xué)會甚至做到的，這樣才會讓我們的生命得到保障，也會減少一些疾病的發(fā)展和發(fā)生。我想：如果人人都能關(guān)心食品衛(wèi)生安全，那我們的明天一定會更美好！但是僅僅有大家的關(guān)注是不全面的。食品，還要有一個綠色、安全的食品本質(zhì)，這樣才能讓大家吃得放心。我再給大家講一個教授買菜的'經(jīng)歷。
有一個教授上街買菜，盡挑一些被蟲子咬得殘缺不齊的蔬菜，有的甚至夾著蟲。有個旁人十分不解，便問：“教授工資很高，為何還要挑這種蔬菜？”教授指著菜，幽默的說：“你看，這菜里有這么多蟲子在啃食蔬菜，蟲子吃了都那么安全，那我吃了一定會更安全！”教授的回答意味深長，另人深思?，F(xiàn)在提倡食用綠色安全食品，因為它不噴灑農(nóng)藥，吃了對人的身體很有益。隨著人民物質(zhì)生活的提高，人們講究的不但是吃飽穿暖就行了，更多的是講究食品的拾配和食品本質(zhì)的營養(yǎng)、健康與安全，只有本質(zhì)營養(yǎng)、健康和安全的食能得到大家的公認，才能讓大家吃得更安全，更放心。
關(guān)注食品安全，關(guān)愛生命健康，食品安全是生命健康的保障。關(guān)注食品安全，就是關(guān)注大家的生命健康，就是尊重人、關(guān)愛人，是和諧社會的主動體現(xiàn)。給食品多一點關(guān)注，就是對生命多一份負責(zé)。
食品安全你我共創(chuàng)，和諧健康大家共享！
第7篇 珍愛生命 遠離事故演講稿
“3.8”、“3.26”、“4.3”、“4.29”、“5.2”一連串的數(shù)字符號不停地在我腦海里翻滾,永遠永遠都忘不了這些令人痛心的日子。也就在這惡夢般的日子里，有的人關(guān)節(jié)脫位，有的人失去了手臂……甚至還有的失去了生命。今年3、4、5月，短短的3個月時間，我局接連發(fā)生了數(shù)起安全事故，這讓人感到痛心。這么短的時間發(fā)生這么多的事故，是偶然，還是必然？不能不令人深思！深究其原因，主要是因為“安全整頓”未深深觸及到每個人的靈魂，“安全第一，預(yù)防為主”的方針未真正落到實處，部分職工還存在不健康的安全思想，認為出現(xiàn)安全事故是運氣不好，安全意識相當(dāng)?shù)?，?xí)慣性違章行為嚴(yán)重，這是其根本所在！朋友，你是否明白？一起安全事故的發(fā)生，對于一個企業(yè)來講，其損失是可以彌補的，可對于一個家庭來講，卻是一場無法彌補的災(zāi)難，是要塌天的！難道你真的就愿意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母？難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒灑手西去，令自己死而有憾嗎？生命對于每個人來說只有僅僅的一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命呀？！
有道是“安全生產(chǎn)，以人為本”。作為一名變電運行值班員，我們在工作中應(yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢？首先，我們要珍惜自己的崗位。因為變電站的工作非常重要，它在電網(wǎng)安全運行中起著舉足輕重的作用。它是一門技術(shù)性較強，要求值班員具備良好的綜合素質(zhì)，做到訓(xùn)練有素，才能勝任的工作。我們要充分認識變電崗位的重要性，更加珍惜我們的崗位，認認真真，兢兢業(yè)業(yè)搞好本職工作，確保電網(wǎng)安全運行。其次，我們要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想,提高安全意識，增強安全責(zé)任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到“嚴(yán)”、“勤”、“細”、“實”，以踏踏實實的工作作風(fēng)，把安全工作落實到實際工作中。再次，我們要加強安全學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，增強安全知識，同時吸取兄弟單位事故教訓(xùn)，做到警鐘長鳴。在實際工作中，嚴(yán)格貫規(guī)貫制，堅持“五嚴(yán)一徹底”，杜絕任何誤操作事故的發(fā)生。朋友們，安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應(yīng)該珍惜生命，遠離事故，讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個萬電職工的腦海！讓我們的每一天，每一個時刻都平平安安！
第8篇 反違章，防事故，大家共創(chuàng)平安路主題演講稿
反違章，防事故，大家共創(chuàng)平安路主題演講稿
老師、同學(xué)們，最近城區(qū)正在開展“道路交通環(huán)境”專項整治活動，縣公安局、綜治辦等部門在城區(qū)各主要道路進行明查、暗查并隨時利用相機抓拍市民、學(xué)生亂闖紅燈、亂行亂停等違規(guī)現(xiàn)象。
我校也已經(jīng)接到上級部門通知，今天利用升旗儀式，特別提醒廣大師生要嚴(yán)肅對待本次專項活動，積極配合，堅決遵守交通規(guī)則?，F(xiàn)學(xué)校提出如下要求：
1、任何時候不得亂闖紅燈。只要紅燈亮，即使沒有車輛通過，也不要提前過馬路。
2、在無紅綠燈的十字路口、圓盤處，一定要減速?？辞迓飞闲腥撕蛙囕v行駛情況，不爭搶，你讓禮讓，人車無恙，狹路相逢“讓”者勝。
3、要走人行道。不能在機動車到行駛，不搶道，不超車，強行超車逞能，迎頭相撞遭殃。
4、不逆向行駛。特別提醒放學(xué)時，走東大門向北行的同學(xué)一定要穿過東邊的斑馬線走東邊一條大路向北行駛，走南大門向東行的'同學(xué)（步行、騎自行車）請穿過綠化帶走南邊一條大路向東行駛。在城區(qū)的各條大路大家都應(yīng)遵守這一規(guī)則，遵守交規(guī)，儲蓄安全。
5、路上騎車要注意控制速度，不騎飛車，不單手騎車，不牽手騎車，騎車時盡量不要說說笑笑，追逐嬉鬧，注意力要高度集中。
6、不能將車輛隨意停放在道路上，應(yīng)停放在規(guī)定地方，防止交通阻塞
老師們、同學(xué)們，如今道路上各種車輛越來越多，而安全意識淡薄、無所謂、抱僥幸心理的人大有人在，這給城市交通安全帶來很多隱患。希望我們金中廣大師生一定要提高認識，幾千名師生一天數(shù)次往返于道路上，一定要牢記“安全重于泰山，生命高于一切”“人生美好，步步小心”“反違章，防事故，大家共走平安路”。維護道路安全，不僅是對個人負責(zé)，更是每位公民每位市民應(yīng)盡的社會責(zé)任。讓我們金中人用自覺的行動帶動全體市民共同營造安全文明的城市交通環(huán)境。
第9篇 事故處理股股長競職演講
事故處理股股長競職演講
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同志們：
大家好！
我叫李文義，今年歲，年畢業(yè)于松花江警校，參加中央黨校法律專業(yè)學(xué)習(xí)，取得本科文憑，年參加工作，××年月入黨，現(xiàn)任縣交警隊事故處理股一組組長。
今天站在這里，心情特別激動。首先，感謝組織給我們創(chuàng)造的機會，同時也衷心地感謝各位領(lǐng)導(dǎo)多年來對我的教育和培養(yǎng)，感謝各位同志對我的關(guān)心和幫助。
我競聘的職位是事故處理股股長，我競聘這個職位主要是考慮到以下幾點：一是具有較強的事業(yè)心。交通事故處理工作直接關(guān)乎群眾安危和社會穩(wěn)定。我從年以來，一直從事交通事故處理工作，可以說是情有獨衷，十分熱愛這項工作，愿意繼續(xù)做出更大貢獻。二是具有較多的`工作經(jīng)驗。由于十多年來，始終工作在事故處理股，對交通事故工作的特點、性質(zhì)比較熟悉，不僅曾多次代表局里參加省、市組織的業(yè)務(wù)競賽，取得了較好成績，而且每年參與處理的各類事故案件都在起以上，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦工作任務(wù)，積累了寶貴經(jīng)驗，為今后工作奠定了堅實基礎(chǔ)。三是具有較好的人際關(guān)系。我始終嚴(yán)格要求自己，勤奮工作，主要搞好內(nèi)部橫向配合，并在工作中與縣檢察院、法院等部門，以及省、市業(yè)務(wù)部門的同志建立了良好的關(guān)系，促進了工作的開展。
如果大家選擇我擔(dān)任事故處理股股長，我一定不辜負領(lǐng)導(dǎo)的厚愛和同志們的期望，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，積極帶領(lǐng)全股同志，團結(jié)協(xié)作，拼搏進取，干一流工作、樹一流形象，創(chuàng)一流業(yè)績，讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓群眾滿意。
基本工作思路就是要“突出一個重點、抓好三個強化”。
所謂突出一個重點，就是抓住事故處理這個核心，嚴(yán)格按照《道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)，扎實有效地開展工作。一是增強證據(jù)意識。每次接到報案后，都要在第一時間趕到現(xiàn)場，按照規(guī)定程序，嚴(yán)密有序地進行操作，準(zhǔn)確掌握事故證據(jù)，做到不遺不漏。二是提高案卷質(zhì)量。認真整理每個案件情況，保證內(nèi)容完整，案卷合格率達到。三是加大追逃力度。積極按照領(lǐng)導(dǎo)的部署和要求，采取有效措施，繼續(xù)加大打擊肇事逃逸案件的處理力度，將犯罪分子繩之以法，切實維護法律的尊嚴(yán)和群眾的利益。四是保證群眾滿意。做到著裝上崗，必帶執(zhí)法證件，文明執(zhí)法，公正執(zhí)法，決不搞暗箱操作，把事故處理投訴案件和撤變率降到最低程度。
所謂抓好三個強化，一是強化學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。在抓好自身學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，組織股內(nèi)人員系統(tǒng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，積極探索事故處理工作的新機制、新辦法，定期開展業(yè)務(wù)技能練兵活動，提高整體實戰(zhàn)能力。二是強化溝通，搞好相互配合。加強與領(lǐng)導(dǎo)的溝通，重大事項及時報告，贏得關(guān)心指導(dǎo)；加強與其他股室的聯(lián)系，協(xié)同作戰(zhàn)，贏得支持幫助；加強與股內(nèi)人員的團結(jié)，充分調(diào)動大家的積極性和創(chuàng)造性，贏得理解尊重。此外，還要加強與縣內(nèi)及上級相關(guān)部門的往來，促進工作的有效開展。三是強化要求，樹立良好形象。實際工作中，要率先垂范，發(fā)揮好的帶頭作用。特別是要做到廉潔奉公，嚴(yán)格執(zhí)法、公正辦案，維護集體榮譽。
如果這次競聘成功，我一定認真履行職責(zé)，奮力拼搏，創(chuàng)造性地開展工作；如果競聘失利，也絕不氣餒，要查找差距，不斷提高自己，努力為慶安的交通事故處理工作做出應(yīng)有貢獻。
謝謝大家！
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