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客運演講稿(15篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):15

客運演講稿

第1篇 客運站長競聘演講稿

競聘演講稿的內(nèi)容,一般是個人工作經(jīng)歷、崗位的看法、競聘的優(yōu)勢、競聘的思路,這四部分里面,有很多道理,如果不注意就預示著競聘的失敗。以下是小編為大家整理的客運站長競聘演講稿,歡迎大家閱讀!

客運站長競聘演講稿(一)

尊敬的各位領(lǐng)導,各位評委,同事們:

大家好!

站在這個展示自己才華的舞臺上,我真的是感慨萬千。說實在的,對于是否參加這次競聘,我曾經(jīng)猶豫過,也矛盾過。但是無意當中聽到的一首歌給予了我很大的鼓舞和力量,是啊,每個人的人生道路都不可能一帆風順,而歷經(jīng)風雨后的彩虹才更加美麗動人!正是有了這樣的思考,今天我才勇敢地走上這個圓夢的講臺,毫無保留地向大家敞開心扉,希望我的能力能夠贏得這一崗位,更希望我的真誠能夠贏得大家的喝彩!

首先我先來分析一下自己優(yōu)勢所在:

第一,長期在基層工作,熟悉車站。我于20__年__畢業(yè)后就進入了鐵路系統(tǒng)工作。這__年中,我歷任___、___、___、___等職務(wù),不同工作崗位的變換,使我熟悉了車站的各項工作,同時更鍛煉了我的適應(yīng)能力。而且由于一直在一線工作,接觸到形形色色的人,使我深刻體會到基層工作的復雜性、全面性和艱苦性,并形成了自己不畏艱難,勇挑重擔的工作作風。

第二,具有不斷學習與提高的愿望和能力。在工作中,我深切體會到,要想做好工作,必須有較為扎實的理論功底和一定的政策水平。這在我們構(gòu)建和諧社會,強調(diào)依法治國,依法行政的今天,尤有必要。所以,我嚴格要求自己,長期的學習,不僅提升了自身素質(zhì),也提高了我的工作能力。

第三,具有較好的綜合素質(zhì)。我正處在干事業(yè)的最佳年齡,身體健康,精力旺盛,頭腦靈活,思想成熟,沒有瑣事的羈絆,可以全身心地投入工作;我誠實正直、剛?cè)嵯酀崆殚_朗,能夠團結(jié)帶領(lǐng)大家做好各項工作;我既擁有腳踏實地的工作作風、又具有不斷創(chuàng)新的意識,能夠創(chuàng)造性地開展工作。

如果競聘成功,我將做好以下工作:

第一,明晰責任,擺正位置。對上努力做好站長的參謀助手,維護站長權(quán)威,嚴格要求自己,盡職但不越權(quán),服從站里的各項決定,積極執(zhí)行我站管理層的決策;對下,既要嚴格要求員工,不折不扣地執(zhí)行各項規(guī)章制度,嚴格管理,提升業(yè)績,協(xié)助站長做好各項日常工作,同時盡職盡責,并富余創(chuàng)造性地抓好自己主管的業(yè)務(wù)工作。

第二,以人為本,實施人性化服務(wù)。當前,我們鐵路系統(tǒng)有個通病就是服務(wù)質(zhì)量老是提不上去,群眾意見很大。我想,這是我們鐵路服務(wù)不到位的結(jié)果。為此,我將積極實施人性化服務(wù),嚴格規(guī)范工作人員的用語和行為,規(guī)范問詢窗口服務(wù),規(guī)范站內(nèi)熱線電話接聽。還要在大廳內(nèi)先要位置,設(shè)立意見簿或在意見箱,我要親自操縱,嚴格把關(guān),提高鐵路工作者在人民群眾中的想象。

第三,警鐘長鳴,把安全工作放到首位。大家都知道,2008年發(fā)生于山東的列車相撞事件,曾在全國引起轟動,這并非是偶然,而是長期不注重安全的結(jié)果。雖然,這樣的大災(zāi)難與我們沒有直接關(guān)系,但對我們同樣有警示作用。今后,我將把安全工作放到首位,在加強站內(nèi)安檢的同時,嚴格貫徹__法律和__條例,堅決按照規(guī)程辦事,不漏一絲安全隱患。

第四,廉潔自律,嚴格要求自己。我要始終保持清醒的頭腦,始終牢記“形象比金子更寶貴”,廉潔自律,拒腐蝕,永不沾,樹立自己的良好形象,使公眾賦予我們的權(quán)利得以干凈地運行。同時要繼續(xù)加強學習,不斷充實和完善自己,提高業(yè)務(wù)能力、管理能力和政策把握能力。

最后,我想說:今天,無論結(jié)果如何,我都要說“我人生中的這一樂章無比輝煌與精彩!”謝謝大家!

客運站長競聘演講稿(二)

尊敬的各位領(lǐng)導、同事們:

大家好!

此時此刻,我能以一個競爭者的身份走上演講臺,向各位展示自己,心里既激動又緊張,激動是因為我幸運地趕上了公司人事制度改革的大好時機,緊張是因為我害怕有負領(lǐng)導和同事們的厚望。但無論如何,我要對公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝!并借此向所有關(guān)心支持我的領(lǐng)導和同事們表示深深的謝意!至于說到對競聘的認識,我想成功實踐已經(jīng)做出了回答,全公司上下呈現(xiàn)出的百川歸海,百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對此,我一舉雙手贊成,積極響應(yīng)公司人事制度改革的召喚,在有可能的情況下實現(xiàn)自己的人生價值。

我叫,現(xiàn)年27歲,大專學歷,7月畢業(yè)山西信息職業(yè)技術(shù)學院,同年9月份到汽車站參加工作。5月站領(lǐng)導根據(jù)我的工作表現(xiàn),安排我為汽車站安全員。2月公司團委根據(jù)工作需要,任命我為汽車站團支部書記。

至今我在汽車站工作已五年了,回想這五年來工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高興快樂,五年來我一直默默無聞地工作,是這次競聘上崗的機會又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去,但是,我會把握好現(xiàn)在和將來。今天我能在這里展示自我,就是希望大家認識我,幫助我,從而更加信任我,支持我。

我這次競聘有以下幾個優(yōu)勢:

一、我有較強的工作能力。

在日常生活和工作中,我能不斷加強個人修養(yǎng),以“明明白白做人,實實在在做事”為座右銘,踏實干事,誠實待人。在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心幫助下,我的組織協(xié)調(diào)能力、判斷能力、辦事能力都有了進一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理,力求把客運服務(wù)工作做到更人性化,規(guī)范化,進一步加強服務(wù)意識,提高服務(wù)質(zhì)量。

二、我有樂于奉獻的敬業(yè)精神。

我愛崗敬業(yè),不管干什么工作,干一行愛一行,都會努力地把工作做得更好。

三、我有年齡的優(yōu)勢。

我有很高的接受能力和充沛的精力來對待每項工作,汽車站的工作是一個特殊的工作崗位,僅靠書本知道是遠遠不夠的,更需要有豐富的業(yè)務(wù)知識和較強的應(yīng)變能力來提高自身的綜合素質(zhì)。

假若我有幸競聘成功,我將不辱使命,努力工作:

一、加強學習,提高素質(zhì)。一方面加強政治理論知識的學習,不斷提高自己的政治理論水平,盡快完成角色的轉(zhuǎn)換,勝任本職工作。另一方面加強業(yè)務(wù)知識的學習,不斷給自己“充電”。

二、擺正位置,做好配角,當好參謀。在工作中,向領(lǐng)導多請示多匯報,真正做到工作到位不越位。

三、勤奮工作,不計得失。我將兢兢業(yè)業(yè),踏踏實實,吃苦肯干。把我有限的工作經(jīng)驗奉獻在工作崗位上。

各位領(lǐng)導、同事們,古希臘哲人曾經(jīng)說過一句話,“給我一個支撐點,我會把地球撬起”,這是對生活的自信;而我現(xiàn)在要說一句話,“給我一次機會,我會干出我的風采!”

這是對生活的熱愛和對事業(yè)的無盡追求。我也深深地知道:此次競聘意味著有人會成功,有人會落選。對此我將以平常心來面對。此次競聘,無論成功失敗,我都將以此次為新的起點,更加努力工作,勤奮學習,迎難而上,把自己的全部智慧與精力奉獻給汽車站!奉獻給我所至愛的事業(yè)!我的演講完畢,謝謝大家!

第2篇 客運站務(wù)員愛崗敬業(yè)演講稿

如果您曾在×××客運站停留過,那么您一定曾感受到那一張張真誠熱情的笑臉,一聲聲親切溫暖的問候,一次次周而又到細致的服務(wù),帶給您這些美好記憶的就是工作在平凡崗位上的××人。

每天清晨,當人們還沉浸在香甜的睡夢中時,她們卻已經(jīng)在雄壯的解放軍進行曲中列隊上崗,傍晚,當人們帶著一身的疲憊回到家中時,她們?nèi)匀辉跒樽詈笠惶丝瓦\班車的旅客熱情服務(wù)著??瓦\站是面向社會服務(wù)的一個窗口單位,特殊的工作性質(zhì)賦予了站務(wù)員更多的使命,她們想方設(shè)法讓更多的旅客在客運站感受到家的溫暖,親人的照顧,朋友的關(guān)懷。

有人說,站務(wù)工作能有什么技巧,誰都能干,可是外行人也許不知道,當一名合格的站務(wù)員并不是一件容易的事,想要做好這項工作必須具備過硬的服務(wù)本領(lǐng)。從客規(guī)到本站的營運知識,從微機的基礎(chǔ)操作到簡單的英語、啞語對話,方方面面都要牢牢掌握。許多年紀稍大的站務(wù)員在家里上有老、下有小,即要照顧丈夫孩子,又要孝敬公婆,家庭負擔比較重,學習起來比較吃力,但為了提高自己的服務(wù)本領(lǐng),她們克服了一切困難,利用所有業(yè)余時間學習客運知識。曾有一位站務(wù)員在家中邊摘芹菜邊做背題,她的女兒到廚房一看,“唉喲,媽媽你怎么把芹菜葉都留下了呢?”這樣的趣事有很多,大家聽了也許只是覺得很好笑,但這一件件看似笑話的事情背后卻襯托出我們站務(wù)員對客運事業(yè)的癡情,這種忘我和堅韌不拔的學習勁頭換來的是為旅客更完美的服務(wù)。一次,站里來了一位外國旅客,當我們的站務(wù)員用英語與他進行對話,了解到他要去的城市并幫他買好車票時,這位外國旅客驚訝的豎起了大拇指。正所謂“臺上十分鐘,臺下十年功”,正是平時一點一滴的勤學苦練,才使我們的站務(wù)員在外賓面前展示了高超的服務(wù)技能。

也許在別人眼里,站務(wù)服務(wù)是個單調(diào)而平凡的工作,然而就是在這個看似簡單的工作崗位上,發(fā)生了許許多多感人至深的動人故事。(……實例)。

面對這一切,我們怎能不為她們的行為所感動!怎能不被她們的熱情、善良所震撼!不要以為這是多么平凡的小事,正是這些點滴的小事,塑造了交通人真情奉獻社會的形象!

站務(wù)員也是普通人,她們也有自己的人格尊嚴有自己的喜怒哀樂,然而在為旅客服務(wù)時,即使受了再大的委屈,甚至面對的是漫罵和侮辱,她們都始終做到微笑服務(wù),用自己的真情溫暖每一位旅客的心。一次,站里的一名退票員遇到這樣一位旅客,由于他買完票,又臨時改變主意,改乘其他班次客車,按規(guī)定退票要收手續(xù)費,當退票員向他講明收費理由,并將剩下的錢找給他時,他卻蠻不講理的罵了起來:“你拿這些錢買棺材?。 碑敃r,我們的退票員眼淚在眼睛里直打轉(zhuǎn),在家里,誰不是被親情包圍著,被家人寵愛著,可現(xiàn)在因為正常的工作卻要面對如此的辱罵,她鎮(zhèn)定了一下,用略帶顫抖的聲音溫和的對這位旅客說:“對不起,這是客規(guī)規(guī)定的,請您理解我們的工作,謝謝!”這位旅客愣住了,他可能沒有想到得到的是這樣的答復,拿起錢轉(zhuǎn)身就走了。象這樣的事情太多太多了,我們的站務(wù)員們?yōu)榱司S護交通人的形象,將所有的委屈都埋在了心里,卻始終把美好的東西留給了旅客。

站務(wù)員的職業(yè)是清貧的,但是當遇到有困難

《客運站務(wù)員愛崗敬業(yè)演講稿》

第3篇 客運企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展演講稿范文

客運企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展演講稿范文

創(chuàng)新是人類發(fā)展永恒的主題,創(chuàng)新是國家進步的動力,創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的源泉,發(fā)展的希望在創(chuàng)新。而理念創(chuàng)新則是開展客運企業(yè)創(chuàng)新的重要前提,客運企業(yè)理念創(chuàng)新主要體現(xiàn)在企業(yè)目標、企業(yè)哲學、企業(yè)精神、企業(yè)道德、企業(yè)作風、企業(yè)宗旨等六個方面。本文就客運企業(yè)精神的設(shè)計作一些探討。

人活著,就要有一點精神。企業(yè)存在和發(fā)展,企業(yè)員工群體也應(yīng)該有一種精神—企業(yè)精神。企業(yè)精神是企業(yè)理念的濃縮,是企業(yè)靈魂的集中體現(xiàn),是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,為謀求自身的生存發(fā)展而長期形成并為員工所認同的一種健康向上的先進群體意識,集中體現(xiàn)了企業(yè)利益觀念、競爭觀念、道德觀念,代表著企業(yè)共同的信念、員工一致的價值觀,是企業(yè)文化發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。因此,設(shè)計企業(yè)精神,首先要尊重廣大員工在實踐中迸發(fā)出來的積極精神狀態(tài),要恪守企業(yè)共同價值觀和最高目標、不背離企業(yè)哲學的主要原則,要體現(xiàn)時代精神、體現(xiàn)構(gòu)建和諧社會、體現(xiàn)現(xiàn)代化大生產(chǎn)對員工精神風貌的總體要求。以此為指導思想設(shè)計出來的企業(yè)精神,方能既“來源于生活又高于生活”,成為鼓舞全體員工為實現(xiàn)企業(yè)最高目標而奮斗的強大精神動力。

企業(yè)精神的設(shè)計應(yīng)是有效性、合理性、操作性的完善結(jié)合,使企業(yè)價值導向與目標導向融為一體。企業(yè)精神的設(shè)計方法有以下幾種。

1.員工調(diào)查法。把可以作為企業(yè)精神的若干候選要素羅列出來,在管理人員和普通員工中進行廣泛的調(diào)查,再根據(jù)員工群體的意見決定取舍而定。這種方法一般在更新企業(yè)文化時采用,缺點是需要花費較長的時間和較多的人力,觀點可能比較分散,但由于來自員工,有很好的群眾基礎(chǔ)而容易被大家接受,很快深入人心。

2.典型分析法。每一個企業(yè)都有自己的企業(yè)英雄,這些先進人物的身上往往能夠凝聚和體現(xiàn)了企業(yè)最需要的精神因素,因此,對這些英雄人物的思想和行為進行全面深入的分析和研究,確定企業(yè)精神。這種辦法工作量較小,也容易被員工接受,但在企業(yè)英雄不是非常突出時,選取對象比較困難,不易把握。

3.領(lǐng)導決定法。企業(yè)領(lǐng)導者由于站在企業(yè)發(fā)展全局的高度思考問題,加之他們對企業(yè)歷史、現(xiàn)狀的了解比較深入,因此由企業(yè)領(lǐng)導者來決定企業(yè)精神也不失為一種辦法。此法最為高效快捷,但卻受領(lǐng)導者個人素質(zhì)的影響較大,在推行的時候宣傳工作量較大。

4.專家咨詢法。將企業(yè)的歷史現(xiàn)狀、存在的問題及經(jīng)營戰(zhàn)略等資料提供給對企業(yè)文化有深入研究的管理學家或管理顧問公司,由他們根據(jù)所掌握的規(guī)律原則和建設(shè)企業(yè)文化的經(jīng)驗,設(shè)計出符合企業(yè)發(fā)展需要的企業(yè)精神。這種方法確定的企業(yè)精神站得高、看得遠,有時不一定能夠很快被員工接受,因而宣講落實的過程稍長。

我們_____汽運集團的企業(yè)精神為“敬業(yè)、奉獻、爭先、創(chuàng)優(yōu)”。“敬業(yè)”是員工不可缺少的意志品質(zhì),南通汽運集團將“敬業(yè)”作為企業(yè)精神,則具有深刻的內(nèi)涵。要求全體干部職工忠于事業(yè)、忠于職守?!胺瞰I”是員工獨具的精神境界,弘揚奉獻精神就是要做到立足本職崗位奉獻。奉獻,就是要有無私的精神、忘我的境界,要有“寧可自己千般苦,不讓旅客一時難”的高尚的社會公德。真正做到一切替旅客著想,一切對旅客負責,一切讓旅客滿意?!盃幭取笔菃T工必須具備的實踐品德,“爭先”一詞有兩層含義:一是爭先進、爭一流、爭錦奪標,這是一種鼓足干勁、力爭上游、斗志昂揚、意氣風發(fā)的精神風貌;其二是積極探索、勇于創(chuàng)新、敢為人先?!皠?chuàng)優(yōu)”是員工必須具備的行為準則,創(chuàng)優(yōu)是創(chuàng)造優(yōu)美的環(huán)境,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),樹立優(yōu)良的形象,永遠處于優(yōu)勝者的行列。對客運企業(yè)而言,創(chuàng)優(yōu),既是構(gòu)建和諧社會的需要,又是當前樂于競爭增加企業(yè)效益的需要??瓦\企業(yè)要不斷把握旅客的服務(wù)需求,提出新的理念、新的舉措。做到人無我有、人有我優(yōu)、人學我新、突出個性、超前趕先?!熬礃I(yè)、奉獻、爭先、創(chuàng)優(yōu)”八個字組成的四組詞相互關(guān)聯(lián),關(guān)系層層遞進,集中反映了_____公司汽運人扎實工作,奉獻社會、勇于爭先、不斷進取、爭創(chuàng)一流的雄心和精神風貌。

第4篇 鐵路客運段安全演講稿

安全源于細節(jié),細節(jié)貴在落實

王怡之

天津港,渤海之濱最為璀璨的明珠,在經(jīng)歷了8·12驚魂一夜后,讓整個中國乃至世界陷入了震驚:上百條人命瞬間灰飛煙滅,巨額的財富頃刻化為烏有,令人扼腕嘆息。我,作為一名鐵路人,痛定思痛:我們?nèi)绾斡行П苊馐鹿拾l(fā)生,保障旅客安全呢?對于這個問題,中外學者都曾給過精彩回答:漢朝劉向指出:'患生于所忽,禍起于細微'.德國人帕布斯·海恩認為每一起嚴重事故的背后都必然有29次輕微事故和300起未遂先兆及1000個事故隱患。由此可見,事故的發(fā)生根源于安全細節(jié)。如果安全是樹,那么細節(jié)就是根。根深,才能葉茂,安全之樹才能永葆青春。常言道:'知易行難。'如何落實好細節(jié)呢?我們可以從三個方面入手:

首先,落實細節(jié)成在對規(guī)章的一絲不茍。王建輝給我們做了很好的榜樣。他將規(guī)章不折不扣的執(zhí)行,在日日重復、簡單瑣碎的小事中落實安全細節(jié)。從出乘學習到上車值乘,從宣傳安全到整理行李架,每一個細微的動作都展示著規(guī)章,真正讓規(guī)范成為了習慣。正是他對安全的高度警惕、對規(guī)章的嚴格落實、對細節(jié)的一絲不茍成就了建輝精神,確保了旅客人身和財產(chǎn)安全。

其次,落實細節(jié)重在對事故的防患未然。暑運期間,我經(jīng)歷的一件安全懸事至今歷歷在目。我所值乘的k7714次列車途徑保定,是高站臺,站停4分鐘,旅客乘降不放置渡板。一次,我?guī)椭幻每蛯⒋蠹欣畎嵘宪嚭?,猛然間發(fā)現(xiàn)壓腳被行李箱撞歪,只有兩三毫米壓著翻板。而此時,身后一名四五歲的男孩兒已經(jīng)將一只腳邁到了翻板上,我趕忙抱起他,迅速將壓腳扶正。大家試想:在當時的情況下,一旦壓腳松開,翻板自動彈起,后果不堪設(shè)想,幼小的孩子很容易被擠傷。如果不是立刻聯(lián)想到壓腳松開的后果,或許我的反應(yīng)也不會那么迅速。經(jīng)過這件事情,我想在工作中,看到一個細節(jié),我們就應(yīng)該聯(lián)想到可能存在的安全隱患,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。因此,防患未然是落實安全細節(jié)永不變的基石。

最后,落實細節(jié)貴在對標準的持之以恒。安全來自長期警惕,事故源于瞬間麻痹。以往的教訓一再證明,事故都是由于工作人員疏忽大意,不嚴格執(zhí)行作業(yè)標準造成的。待檢牌雖小,但不堅持使用,車門就可能漏鎖;警示帶雖小,但不堅持懸掛,旅客就可能墜落;煙頭雖小,但不堅持清理,火災(zāi)就可能發(fā)生。我們在工作中,時時處處都嚴格落實作業(yè)標準,一千遍、一萬遍毫不松懈,安全才會有保障。

各位評委,我認為只有將細節(jié)做到位,把隱患消滅掉,才能確保安全。只有在安全中,生命才能精彩紛呈,企業(yè)才能長足發(fā)展,國家才能繁榮昌盛。平凡的列車員保衛(wèi)著旅客的人身安全,守護著他們家庭的幸福,使命崇高而偉大。就讓我們手牽手,肩并肩,以王建輝為榜樣,將安全責任內(nèi)化于心,將細節(jié)管理外化于行,以自己的實際行動保障鐵路事業(yè)的安全與發(fā)展!

城際車隊 秦快二組 王怡之

第5篇 鐵路客運段安全主題演講稿

安全源于細節(jié),細節(jié)貴在落實

王怡之

天津港,渤海之濱最為璀璨的明珠,在經(jīng)歷了8·12驚魂一夜后,讓整個中國乃至世界陷入了震驚:上百條人命瞬間灰飛煙滅,巨額的財富頃刻化為烏有,令人扼腕嘆息。我,作為一名鐵路人,痛定思痛:我們?nèi)绾斡行П苊馐鹿拾l(fā)生,保障旅客安全呢?對于這個問題,中外學者都曾給過精彩回答:漢朝劉向指出:'患生于所忽,禍起于細微'.德國人帕布斯·海恩認為每一起嚴重事故的背后都必然有29次輕微事故和300起未遂先兆及1000個事故隱患。由此可見,事故的發(fā)生根源于安全細節(jié)。如果安全是樹,那么細節(jié)就是根。根深,才能葉茂,安全之樹才能永葆青春。常言道:'知易行難。'如何落實好細節(jié)呢?我們可以從三個方面入手:

首先,落實細節(jié)成在對規(guī)章的一絲不茍。王建輝給我們做了很好的榜樣。他將規(guī)章不折不扣的執(zhí)行,在日日重復、簡單瑣碎的小事中落實安全細節(jié)。從出乘學習到上車值乘,從宣傳安全到整理行李架,每一個細微的動作都展示著規(guī)章,真正讓規(guī)范成為了習慣。正是他對安全的高度警惕、對規(guī)章的嚴格落實、對細節(jié)的一絲不茍成就了建輝精神,確保了旅客人身和財產(chǎn)安全。

其次,落實細節(jié)重在對事故的防患未然。暑運期間,我經(jīng)歷的一件安全懸事至今歷歷在目。我所值乘的k7714次列車途徑保定,是高站臺,站停4分鐘,旅客乘降不放置渡板。一次,我?guī)椭幻每蛯⒋蠹欣畎嵘宪嚭?,猛然間發(fā)現(xiàn)壓腳被行李箱撞歪,只有兩三毫米壓著翻板。而此時,身后一名四五歲的男孩兒已經(jīng)將一只腳邁到了翻板上,我趕忙抱起他,范文寫作迅速將壓腳扶正。大家試想:在當時的情況下,一旦壓腳松開,翻板自動彈起,后果不堪設(shè)想,幼小的孩子很容易被擠傷。如果不是立刻聯(lián)想到壓腳松開的后果,或許我的反應(yīng)也不會那么迅速。經(jīng)過這件事情,我想在工作中,看到一個細節(jié),我們就應(yīng)該聯(lián)想到可能存在的安全隱患,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。因此,防患未然是落實安全細節(jié)永不變的基石。

最后,落實細節(jié)貴在對標準的持之以恒。安全來自長期警惕,事故源于瞬間麻痹。以往的教訓一再證明,事故都是由于工作人員疏忽大意,不嚴格執(zhí)行作業(yè)標準造成的。待檢牌雖小,但不堅持使用,車門就可能漏鎖;警示帶雖小,但不堅持懸掛,旅客就可能墜落;煙頭雖小,但不堅持清理,火災(zāi)就可能發(fā)生。我們在工作中,時時處處都嚴格落實作業(yè)標準,一千遍、一萬遍毫不松懈,安全才會有保障。

各位評委,我認為只有將細節(jié)做到位,把隱患消滅掉,才能確保安全。只有在安全中,生命才能精彩紛呈,企業(yè)才能長足發(fā)展,國家才能繁榮昌盛。平凡的列車員保衛(wèi)著旅客的人身安全,守護著他們家庭的幸福,思想?yún)R報專題使命崇高而偉大。就讓我們手牽手,肩并肩,以王建輝為榜樣,將安全責任內(nèi)化于心,將細節(jié)管理外化于行,以自己的實際行動保障鐵路事業(yè)的安全與發(fā)展!

城際車隊 秦快二組 王怡之

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第6篇 客運站站長競職演講稿

客運站站長競職演講稿

文章標題:客運站站長競職演講稿

各位領(lǐng)導,各位同志們:大家好

非常感謝局黨組、局領(lǐng)導給了我這次擔當重任的機會,我的心里感覺是沉重大于高興,責任大于名聲,做為一個單位的帶頭人,一個領(lǐng)導班子的班長,我深感肩上的責任重大,在這里我代表我自己也代表我們車站這個新的領(lǐng)導班子,向局領(lǐng)導表態(tài),一定要不辜負領(lǐng)導對我們的信任和重用,盡自己的最大努力把車站的工作做好,向局領(lǐng)導交一份滿意的答卷。客運總站是交通局的一個窗口,更是__市的一個窗口,汽車站的工作搞的好壞影響重大,搞好車站的工作領(lǐng)導班子起著重要的作用,當然與在座的各位同志努力工作更是分不開的,因此做為新的班子我們的責任與義務(wù)就是團結(jié)一心、共同拚博,帶領(lǐng)導大家一起,努力工作,積極奉獻,樹立我們交通局也是__市服務(wù)行業(yè)的窗口新形象。

客運總站成立三年多時間來,在各級領(lǐng)導的支持下,在前任站領(lǐng)導的幸勤工作下,在各位站務(wù)員同志們的努力配合下,各項工作均在走上正規(guī),各項制度也逐步健全,總站的各項工作曾經(jīng)得到了省、市、局、處領(lǐng)導的肯定,我們做為新的一屆領(lǐng)導班子我們的工作目標就是讓環(huán)境更加優(yōu)美,讓工作更加規(guī)范、讓制度更加健全和完善,讓服務(wù)質(zhì)量更加提高,讓我們的榮譽繼續(xù)保持。

做為新的領(lǐng)導班子,今天我們是正式到任,我們需要時間了解和掌握情況,需要熟悉工作環(huán)境,因此在座的各位同志一定要支持和配合我們的工作,各人安心自己崗位,負好自己的責任,出現(xiàn)任何的思想煥散、等待觀望、看風測向、工作不負責任,敷衍塞責、服務(wù)態(tài)度粗暴、冷、橫、硬的現(xiàn)象是我們不愿意看到的,也是不能容忍的,希望各位同志們積極配合我們的工作,使我們新班子的工作有個良好的開端。

謝謝大家!

《客運站站長競職演講稿》來源于酷貓寫作范文網(wǎng)網(wǎng),歡迎閱讀客運站站長競職演講稿。

第7篇 競聘客運站崗位演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事:

大家好!

我叫__。我是一線的一名普通員工!今天我競聘的崗位是……

今天是一個難忘的日子,因為它是我第一次參與競聘演講。我很感謝領(lǐng)導能給我這次競聘的機會。雖然在坐的每一位同事都比我年長、比我有經(jīng)驗、比我更有資格來參與競聘,但我不會因此而氣餒的,俗話說的好:重在參與嘛!

在這充滿生機和活力的新世紀,機遇和挑戰(zhàn)并存。年少輕狂的我常常捫心自問:“我還該不該有自己的夢想,我還有沒有夢想?我的夢想在哪里?”我深思過、彷徨過、也惆悵過。憑心而論,我工作的時間并不算長。至今我在……已整整渡過四個春秋,回想這四年來工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高興快樂,四年來我一直默默無聞地工作,是這次競聘上崗的機會又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去,但是,我會把握好現(xiàn)在和將來。今天我能站在這里展示自我,就是希望大家認識我,幫助我,從而更加信任我,支持我。

我這次競聘有以下幾個優(yōu)勢:

1、我有較強的工作能力。在日常生活和工作中,我能不斷加強個人修養(yǎng),以“明明白白做人,實實在在做事”為信條,踏實干事,誠實待人。在領(lǐng)導和同事的關(guān)心幫助下,我的組織協(xié)調(diào)能力、判斷能力、辦事能力都有了很大提高。 在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩乘客的需求心理,力求把客運服務(wù)做到更人性化規(guī)范化,進一步加強服務(wù)意識,提高服務(wù)質(zhì)量。

2、我有樂于奉獻的敬業(yè)精神。我愛崗敬業(yè),不管干什么,干一行愛一行,都會努力地把工作做得更好。

3、我有年齡的優(yōu)勢。我有很高的接受能力和充沛的精力來對待每項工作,客運站的工作是一個特殊的崗位,僅靠書本知道是遠遠不夠的,更需要有豐富的業(yè)務(wù)知識和較強的應(yīng)變能力來提高自身的綜合素質(zhì)。

假若我有幸競聘成功,我將不辱使命,努力工作:

一、加強學習,提高素質(zhì)。一方面加強政治理論知識的學習,不斷提高自己的政治理論水平;另一方面加強業(yè)務(wù)知識的學習,不斷給自己“充電”,盡快完成角色轉(zhuǎn)換,勝任本職工作。

二、擺正位置,當好配角。在工作中,向領(lǐng)導多請示多匯報,真正做到工作到位不越位。

三、勤奮工作,不計得失。我將兢兢業(yè)業(yè),踏踏實實,吃苦肯干。把我有限的工作經(jīng)驗奉獻在工作崗位上。

今天,我是本著鍛煉、學習、提高的目的來參加競聘的。如果我競聘成功,我會加倍努力;如果我競聘失敗,我會更加努力。我想,一個人在成長的過程中,每走一步,包括參與這次競聘,都是一次歷練。我將以這次競聘為人生新的起點:對待人生,我會多一份夢想;對待工作,我會多一份努力;對待領(lǐng)導,我會多一份尊敬;對待同事,我會多一份友誼;我相信,只要努力,有時我們自己都會驚訝自己的潛能。

如果大家信任我就請支持我吧!最后,我有個請求,請允許我邀請在座的領(lǐng)導和親愛的同事們跟我一起,用最真誠、最熱烈的掌聲,為參加競聘的同事加油,為獲得成功的同事祝福,為我們__集團——美好的明天祝福!

謝謝大家!

第8篇 客運站站長就職演講稿

各位領(lǐng)導,各位同志們:大家好

非常感謝局黨組、局領(lǐng)導給了我這次擔當重任的機會,我的心里感覺是沉重大于高興,責任大于名聲, 做為一個單位的帶頭人,一個領(lǐng)導班子的班長,我深感肩上的責任重大,在這里我代表我自己也代表我們車站這個新的領(lǐng)導班子,向局領(lǐng)導表態(tài),一定要不辜負領(lǐng)導對我們的信任和重用,盡自己的最大努力把車站的工作做好,向局領(lǐng)導交一份滿意的答卷。

客運總站是交通局的一個窗口,更是__市的一個窗口,汽車站的工作搞的好壞影響重大,搞好車站的工作領(lǐng)導班子起著重要的作用,當然與在座的各位同志努力工作更是分不開的,因此做為新的班子我們的責任與義務(wù)就是團結(jié)一心、共同拚博,帶領(lǐng)導大家一起,努力工作,積極奉獻, 樹立我們交通局也是__市服務(wù)行業(yè)的窗口新形象。 客運總站成立三年多時間來,在各級領(lǐng)導的支持下,在前任站領(lǐng)導的幸勤工作下,在各位站務(wù)員同志們的努力配合下,各項工作均在走上正規(guī),各項制度也逐步健全,總站的各項工作曾經(jīng)得到了省、市、局、處領(lǐng)導的肯定,我們做為新的一屆領(lǐng)導班子我們的工作目標就是讓環(huán)境更加優(yōu)美,讓工作更加規(guī)范、讓制度更加健全和完善,讓服務(wù)質(zhì)量更加提高,讓我們的榮譽繼續(xù)保持。

做為新的領(lǐng)導班子,今天我們是正式到任,我們需要時間了解和掌握情況,需要熟悉工作環(huán)境,因此在座的各位同志一定要支持和配合我們的工作,各人安心自己崗位,負好自己的責任,出現(xiàn)任何的思想煥散、等待觀望、看風測向、工作不負責任,敷衍塞責、服務(wù)態(tài)度粗暴、冷、橫、硬的現(xiàn)象是我們不愿意看到的,也是不能容忍的,希望各位同志們積極配合我們的工作,使我們新班子的工作有個良好的開端。

謝謝大家!

第9篇 客運服務(wù)演講稿

客運服務(wù)演講稿

尊敬的各位評委老師、各位領(lǐng)導、各位來賓:

大家好!

我是客運公司職工___,非常高興也非常榮幸能夠參加本次演講比賽。今天我為大家演講的主題是堅定信念,全心全意為人發(fā)服務(wù),群策群力,爭當客運服務(wù)之星。

自從我市_月_日啟動黨的群眾路線教育實踐活動,我們公司也掀起了一場以___總經(jīng)理為核心自上而下認真學習黨的群眾路線教育實踐活動的熱潮。_月_日上午,全司上下一心以張思德為榜樣,學習焦裕祿精神,確立了堅持走群眾路線是我們的生命線和根本工作路線,是客運事業(yè)賴以生存并不斷取得發(fā)展的重要法寶。我們對于自身所肩負的使命、責任與擔當作了深刻認識,對于客運事業(yè)發(fā)展所面臨的困難、挑戰(zhàn)和風險作了清醒判斷,雖然我司的站場建設(shè)取得了一定成績,在規(guī)范客運市場上打擊非法營運和排查事故隱患維護了安全暢通的經(jīng)營秩序,但對人民群眾的愿望、要求和期待的積極響應(yīng)于我們更是一種提高、一種進步,我們更需要一起用高度的思想、提升的境界來進一步凝聚人心、凝聚力量!

一切為了群眾,一切依靠群眾,我們一定要走群眾路線,從群眾中來,到群眾中去,全心全意為人民服務(wù)。我們一定會明確自己崗位的職責與義務(wù),常照鏡子,正衣冠,洗洗澡,治治病,密切聯(lián)系群眾,樹立為民、務(wù)實、清廉形象,我們也一定會把基礎(chǔ)工作做好,提高服務(wù)質(zhì)量,群策群力,為客運事業(yè)在市場競爭中取得生存與發(fā)展而開展批評與自我批評,從班組長到各個管理階層,明確自己的職責,從自己做起,發(fā)揮各個標兵帶頭作用,用正氣正站風,用管理正言行,用微笑贏服務(wù),從而聚民心,合民意,促發(fā)展,爭佳績!

浪淘沙漫,去弱留強,歷史的長河,淘不盡英雄的故事;歲月的長風,吹不盡傾城的功績。新的時期里,我們每位客運人都應(yīng)清清楚楚看昨天,扎扎實實抓今天,高高興興看明天,即使我是一只螢火蟲,也要努力為群眾發(fā)一絲光和亮啊!我們要向昨天要經(jīng)驗與教訓,向今天要成果,向明天要動力,憑著自強的精神,密切聯(lián)系群眾,以高尚的人格形成文明的客運之風,以真誠的付出贏得和諧而又富有陽光的笑臉,以辛勤務(wù)實的汗水和努力來提升我們的服務(wù)指標,我相信我們能行,我相信我們可以,因為我們有活力,因為我們有激情!讓我們以成功的喜悅來爭當一顆服務(wù)之星,譜寫我們輝煌與燦爛的人生!

我的演講到此結(jié)束,謝謝大家! 《客運服務(wù)演講稿》出自:酷貓寫作范文網(wǎng)

第10篇 客運站站長就職演講稿參閱

客運站站長就職演講稿參閱

各位領(lǐng)導,各位同志們:大家好非常感謝局黨組、局領(lǐng)導給了我這次擔當重任的機會,我的心里感覺是沉重大于高興,責任大于名聲,做為一個單位的帶頭人,一個領(lǐng)導班子的班長,我深感肩上的責任重大,在這里我代表我自己也代表我們車站這個新的領(lǐng)導班子,向局領(lǐng)導表態(tài),一定要不辜負領(lǐng)導對我們的信任和重用,盡自己的最大努力把車站的工作做好,向局領(lǐng)導交一份滿意的答卷。客運總站是交通局的一個窗口,更是__市的一個窗口,汽車站的`工作搞的好壞影響重大,搞好車站的工作領(lǐng)導班子起著重要的作用,當然與在座的各位同志努力工作更是分不開的,因此做為新的班子我們的責任與義務(wù)就是團結(jié)一心、共同拚博,帶領(lǐng)導大家一起,努力工作,積極奉獻,樹立我們交通局也是__市服務(wù)行業(yè)的窗口新形象。

客運總站成立三年多時間來,在各級領(lǐng)導的支持下,在前任站領(lǐng)導的幸勤工作下,在各位站務(wù)員同志們的努力配合下,各項工作均在走上正規(guī),各項制度也逐步健全,總站的各項工作曾經(jīng)得到了盛市、局、處領(lǐng)導的肯定,我們做為新的一屆領(lǐng)導班子我們的工作目標就是讓環(huán)境更加優(yōu)美,讓工作更加規(guī)范、讓制度更加健全和完善,讓服務(wù)質(zhì)量更加提高,讓我們的榮譽繼續(xù)保持。

做為新的領(lǐng)導班子,今天我們是正式到任,我們需要時間了解和掌握情況,需要熟悉工作環(huán)境,因此在座的各位同志一定要支持和配合我們的工作,各人安心自己崗位,負好自己的責任,出現(xiàn)任何的思想煥散、等待觀望、看風測向、工作不負責任,敷衍塞責、服務(wù)態(tài)度粗暴、冷、橫、硬的現(xiàn)象是我們不愿意看到的,也是不能容忍的,希望各位同志們積極配合我們的工作,使我們新班子.

第11篇 客運企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展演講稿

創(chuàng)新是人類發(fā)展永恒的主題,創(chuàng)新是國家進步的動力,創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的源泉,發(fā)展的希望在創(chuàng)新。而理念創(chuàng)新則是開展客運企業(yè)創(chuàng)新的重要前提,客運企業(yè)理念創(chuàng)新主要體現(xiàn)在企業(yè)目標、企業(yè)哲學、企業(yè)精神、企業(yè)道德、企業(yè)作風、企業(yè)宗旨等六個方面。本文就客運企業(yè)精神的設(shè)計作一些探討。

人活著,就要有一點精神。企業(yè)存在和發(fā)展,企業(yè)員工群體也應(yīng)該有一種精神—企業(yè)精神。企業(yè)精神是企業(yè)理念的濃縮,是企業(yè)靈魂的集中體現(xiàn),是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,為謀求自身的生存發(fā)展而長期形成并為員工所認同的一種健康向上的先進群體意識,集中體現(xiàn)了企業(yè)利益觀念、競爭觀念、道德觀念,代表著企業(yè)共同的信念、員工一致的價值觀,是企業(yè)文化發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。因此,設(shè)計企業(yè)精神,首先要尊重廣大員工在實踐中迸發(fā)出來的積極精神狀態(tài),要恪守企業(yè)共同價值觀和最高目標、不背離企業(yè)哲學的主要原則,要體現(xiàn)時代精神、體現(xiàn)構(gòu)建和諧社會、體現(xiàn)現(xiàn)代化大生產(chǎn)對員工精神風貌的總體要求。以此為指導思想設(shè)計出來的企業(yè)精神,方能既“來源于生活又高于生活”,成為鼓舞全體員工為實現(xiàn)企業(yè)最高目標而奮斗的強大精神動力。

企業(yè)精神的設(shè)計應(yīng)是有效性、合理性、操作性的完善結(jié)合,使企業(yè)價值導向與目標導向融為一體。企業(yè)精神的設(shè)計方法有以下幾種。

1.員工調(diào)查法。把可以作為企業(yè)精神的若干候選要素羅列出來,在管理人員和普通員工中進行廣泛的調(diào)查,再根據(jù)員工群體的意見決定取舍而定。這種方法一般在更新企業(yè)文化時采用,缺點是需要花費較長的時間和較多的人力,觀點可能比較分散,但由于來自員工,有很好的群眾基礎(chǔ)而容易被大家接受,很快深入人心。

2.典型分析法。每一個企業(yè)都有自己的企業(yè)英雄,這些先進人物的身上往往能夠凝聚和體現(xiàn)了企業(yè)最需要的精神因素,因此,對這些英雄人物的思想和行為進行全面深入的分析和研究,確定企業(yè)精神。這種辦法工作量較小,也容易被員工接受,但在企業(yè)英雄不是非常突出時,選取對象比較困難,不易把握。

3.領(lǐng)導決定法。企業(yè)領(lǐng)導者由于站在企業(yè)發(fā)展全局的高度思考問題,加之他們對企業(yè)歷史、現(xiàn)狀的了解比較深入,因此由企業(yè)領(lǐng)導者來決定企業(yè)精神也不失為一種辦法。此法最為高效快捷,但卻受領(lǐng)導者個人素質(zhì)的影響較大,在推行的時候宣傳工作量較大。

4.專家咨詢法。將企業(yè)的歷史現(xiàn)狀、存在的問題及經(jīng)營戰(zhàn)略等資料提供給對企業(yè)文化有深入研究的管理學家或管理顧問公司,由他們根據(jù)所掌握的規(guī)律原則和建設(shè)企業(yè)文化的經(jīng)驗,設(shè)計出符合企業(yè)發(fā)展需要的企業(yè)精神。這種方法確定的企業(yè)精神站得高、看得遠,有時不一定能夠很快被員工接受,因而宣講落實的過程稍長。

我們__汽運集團的企業(yè)精神為“敬業(yè)、奉獻、爭先、創(chuàng)優(yōu)”。“敬業(yè)”是員工不可缺少的意志品質(zhì),南通汽運集團將“敬業(yè)”作為企業(yè)精神,則具有深刻的內(nèi)涵。要求全體干部職工忠于事業(yè)、忠于職守?!胺瞰I”是員工獨具的精神境界,弘揚奉獻精神就是要做到立足本職崗位奉獻。奉獻,就是要有無私的精神、忘我的境界,要有“寧可自己千般苦,不讓旅客一時難”的高尚的社會公德。真正做到一切替旅客著想,一切對旅客負責,一切讓旅客滿意?!盃幭取笔菃T工必須具備的實踐品德,“爭先”一詞有兩層含義:一是爭先進、爭一流、爭錦奪標,這是一種鼓足干勁、力爭上游、斗志昂揚、意氣風發(fā)的精神風貌;其二是積極探索、勇于創(chuàng)新、敢為人先?!皠?chuàng)優(yōu)”是員工必須具備的行為準則,創(chuàng)優(yōu)是創(chuàng)造優(yōu)美的環(huán)境,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),樹立優(yōu)良的形象,永遠處于優(yōu)勝者的行列。對客運企業(yè)而言,創(chuàng)優(yōu),既是構(gòu)建和諧社會的需要,又是當前樂于競爭增加企業(yè)效益的需要??瓦\企業(yè)要不斷把握旅客的服務(wù)需求,提出新的理念、新的舉措。做到人無我有、人有我優(yōu)、人學我新、突出個性、超前趕先?!熬礃I(yè)、奉獻、爭先、創(chuàng)優(yōu)”八個字組成的四組詞相互關(guān)聯(lián),關(guān)系層層遞進,集中反映了__公司汽運人扎實工作,奉獻社會、勇于爭先、不斷進取、爭創(chuàng)一流的雄心和精神風貌。

第12篇 競聘汽車客運公司副經(jīng)理演講稿

競聘汽車客運公司副經(jīng)理演講稿

各位領(lǐng)導,各位評委與會的同志們:

大家好!20__年初夏,我曾站在競聘西站站長的演講臺上,得到了大家的支持。八年后的今天,我又懷著無比激動的心情站在了公司副經(jīng)理的競聘演講臺上,我首先感謝組織,感謝大家再一次給了我鍛煉、學習的機會。

我今年35歲,黨員,本科學歷,公路運輸經(jīng)濟中級職稱。__年參加工作,先后在運輸公司擔任過汽車配件部營業(yè)員,收款員,加油站會計,20__年擔任西站站長,__年任公司經(jīng)理助理,副經(jīng)理,負責西站,公交公司,南站具體工作,分管公司員工培訓,質(zhì)量認證,女工,團支部工作,協(xié)助客運科工作。

我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件:首先是發(fā)自內(nèi)心對交通運輸事業(yè)的熱愛?!盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵,自小在家庭的影響下,早就同交通運輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來,我目睹了公司,為了尋求發(fā)展從國營運輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛,目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理,抓項目建設(shè),開辟新線路,新增班線,新增車輛,整合資源,收購,兼并,拖管等多種方式,擴大經(jīng)營范圍,搶占市場份額,到今天的發(fā)展壯大,年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人,我們有責任也有義務(wù)為了運輸事業(yè)的繁榮強大,盡一份自已微薄的力量。正因為有著對運輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛,有著強烈的事業(yè)心和責任心,擔任西站站長八年期間,在我和大家的共同努力下,西站通過扎實有效的基礎(chǔ)管理,不斷地學習創(chuàng)新成為全市客運行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運站”等多項殊榮。我個人也先后獲得了省、市、縣多項榮譽稱號。

當然,成績和榮譽只屬于過去,而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路,但我有信心,有決心,為我所做的選擇去付出,去努力。“多少事,從來急,天地轉(zhuǎn),光陰迫,一萬年太久,只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略,可公司如日中天,蒸蒸日上的事業(yè),需要我們年輕人去干事,去創(chuàng)業(yè);建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運輸企業(yè),促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕伺实牵灰_踏實地,不斷地挑戰(zhàn)自我,超越自我,就一定會成功。

其次是勤于學習,勤于鉆研,善于總結(jié)是我的特點。作為一名女性,做管理工作本身就有很多缺陷,更何況是做服務(wù)性,技術(shù)性很強的運輸企業(yè)的管理人員就更難了?!扒谀苎a拙”我只好用勤奮學習,努力工作彌補自身的缺陷,以便能勝任工作。白天,我風風火火地和同事們一起工作,夜晚,排除一切干擾,靜下心來認真地學習。經(jīng)過幾年的努力,我整理出客運經(jīng)營,安全管理,客運站服務(wù)創(chuàng)新等方面學習筆記,心得體會10萬多字,并撰寫了多篇調(diào)研類文章在報刊雜志發(fā)表。當然,學習寫作只不過是文字的提高,它也是管理知識,管理經(jīng)驗,管理理論的積蓄,是對運輸管理的總結(jié),是對今后工作的指導,也為做好管理工作打好了堅實的基礎(chǔ)。

三是已基本具備了管理人員的素質(zhì)和條件。我在工作中能以身作則,扎實肯干;管理理念,經(jīng)營理念同公司吻合;敢于創(chuàng)新,敢于堅持原則,敢于碰硬,廉潔自律,公道正派;能團結(jié)同志,善于集思廣益,廣泛征求意見,能將各項制度執(zhí)行到位,落實到位。正是因為這些因素,也是我勇敢地站在競聘臺上的理由。

如果我競聘成功,我將擺正自己的位置,當好領(lǐng)導的參謀和助手,積極思考,建言獻策;做到到位而不越位,顧大局,識大體,和同級多溝通多通氣,做到在職責上分,在思想上合;在工作上分,在目標上合;在職權(quán)上分,在關(guān)系上合,融洽相處;遇到矛盾問題,主動承擔責任,把問題解決在分管的工作范圍內(nèi),當好公司全局工作的“二傳手”和分管工作的“主攻手?!?/p>

如果我競聘成功,我還將繼續(xù)加強學習,提高素質(zhì),勤于讀書,勤于思考,把心思和精力用在工作學習上,不斷提高自己,適應(yīng)新的形勢,與時俱進;虛心向老同志學習,虛心向一線員工學習,不斷提高管理水平和業(yè)務(wù)水平;合理統(tǒng)籌安排時間,經(jīng)常性深入一線調(diào)查研究,及時掌握第一手資料和信息,緊緊依靠一線廣大經(jīng)營者搞管理,為一線員工服好務(wù)。

如果我競聘成功,我將力推公司企業(yè)文化建設(shè)和公司品牌建設(shè)。我還將繼續(xù)以“高標準,高起點,嚴要求”為目標,抓好員工隊伍建設(shè)。對員工進行卓有成效的企業(yè)文化培訓,開展企業(yè)理念及相關(guān)業(yè)務(wù)知識培訓,堅持班前會強化學習,讓員工知道企業(yè)倡導什么,反對什么,什么該做、什么不該做,讓企業(yè)文化理念像燈塔一樣照耀員工的行動。以月為主題開展活動,通過勞動競賽,崗位練兵,文明禮貌月,讀書月,衛(wèi)生挑刺月,班組文化看板等有效載體促進服務(wù)質(zhì)量,管理質(zhì)量的`提高。同時力爭將安信運輸公司品牌建設(shè)列入議事日程,建立長效機制,以人為本,加快現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)步伐,在公司內(nèi)部明確規(guī)定工作標準,工作責任,考核程序和獎懲辦法,形成企業(yè)法律效力的管理制度。

如果我競聘成功,我將建議公司加快信息化科技化手段普遍應(yīng)用于管理之中。在東、西、南三個車站實行聯(lián)網(wǎng)售票,最大限度地留住旅客,避免客源流失,同時促使開通三個車站小公交運行;建議公司運行的所有車輛逐步安裝gps衛(wèi)星定位儀,充分發(fā)揮gps平臺對車輛的管理;各車站逐步配備售票語音顯示器,減少售票差錯,各工作點配置電子監(jiān)控儀,以便對及時掌握站場秩序和治安狀況和工作人員服務(wù)流程,服務(wù)質(zhì)量等情況,減少管理成本。同時,利用信息網(wǎng)絡(luò),運輸網(wǎng)絡(luò)和已規(guī)范的車站封閉式管理的有利時機開展小件快運,加速物流流通,增加營運收入。

各位評委,同志們,演講稿寫到這兒,我的心中涌動著一種干事創(chuàng)業(yè)的激情,運輸事業(yè)點多面廣,也許我的闡述還不盡完整,只是談到其中的一小部分,今后,我會在大家的幫助和共同努力下,一步一個腳印腳踏實地地去實現(xiàn)心中的藍圖。

我的演講到這兒就要結(jié)束了,不管競聘結(jié)果如何,我始終會像“羅文”一樣,忠誠,敬業(yè),認準目標,不畏艱難,決不懈怠,不管在任何崗位上我都會堅定不移地“把信送給加西亞”;不管做任何工作我都會盡自己最大的努力把工作做實做細做好,在崗位磨練中把自己打造成一塊熠熠發(fā)光“金子”;作為企業(yè)的員工,就是公司的一塊磚,不論被公司搬到哪里,相信自己都是最頂勁的那塊磚。

第13篇 客運站領(lǐng)導的就職演講稿

客運站領(lǐng)導的就職演講稿范文

各位領(lǐng)導,各位同事:

非常感謝局黨組、局領(lǐng)導給了我這次擔當重任的機會,我的心里感覺是沉重大于高興,責任大于名聲, 做為一個單位的帶頭人,一個領(lǐng)導班子的班長,我深感肩上的責任重大,在這里我代表我自己也代表我們車站這個新的領(lǐng)導班子,向局領(lǐng)導表態(tài),一定要不辜負領(lǐng)導對我們的信任和重用,盡自己的最大努力把車站的工作做好,向局領(lǐng)導交一份滿意的答卷。

客運總站是交通局的一個窗口,更是市的一個窗口,汽車站的工作搞的好壞影響重大,搞好車站的工作領(lǐng)導班子起著重要的作用,當然與在座的各位同志努力工作更是分不開的`,因此做為新的班子我們的責任與義務(wù)就是團結(jié)一心、共同拚博,帶領(lǐng)導大家一起,努力工作,積極奉獻, 樹立我們交通局也是市服務(wù)行業(yè)的窗口新形象??瓦\總站成立年多時 間來,在各級領(lǐng)導的支持下,在前任站領(lǐng)導的幸勤工作下,在各位站務(wù)員同志們的努力配合下,各項工作均在走上正規(guī),各項制度也逐步健全,總站的各項工作曾經(jīng)得到了省、市、局、處領(lǐng)導的肯定,我們做為新的一屆領(lǐng)導班子我們的工作目標就是讓環(huán)境更加優(yōu)美,讓工作更加規(guī)范、讓制度更加健全和完善,讓服務(wù)質(zhì)量更加提高,讓我們的榮譽繼續(xù)保持。

做為新的領(lǐng)導班子,今天我們是正式到任,我們需要時間了解和掌握情況,需要熟悉工作環(huán)境,因此在座的各位同志一定要支持和配合我們的工作,各人安心自己崗位,負好自己的責任,出現(xiàn)任何的思想煥散、等待觀望、看風測向、工作不負責任,敷衍塞責、服務(wù)態(tài)度粗暴、冷、橫、硬的現(xiàn)象是我們不愿意看到的,也是不能容忍的,希望各位同志們積極配合我們的工作,使我們新班子的工作有個良好的開端。

謝謝大家!

第14篇 客運站站長的就職演講稿

客運站站長的就職演講稿

各位領(lǐng)導,各位同志們:大家好

非常感謝局黨組、局領(lǐng)導給了我這次擔當重任的機會,我的心里感覺是沉重大于高興,責任大于名聲, 做為一個單位的帶頭人,一個領(lǐng)導班子的班長,我深感肩上的責任重大,在這里我代表我自己也代表我們車站這個新的領(lǐng)導班子,向局領(lǐng)導表態(tài),一定要不辜負領(lǐng)導對我們的信任和重用,盡自己的最大努力把車站的工作做好,向局領(lǐng)導交一份滿意的答卷。

客運總站是交通局的一個窗口,更是__市的.一個窗口,汽車站的工作搞的好壞影響重大,搞好車站的工作領(lǐng)導班子起著重要的作用,當然與在座的各位同志努力工作更是分不開的,因此做為新的班子我們的責任與義務(wù)就是團結(jié)一心、共同拚博,帶領(lǐng)導大家一起,努力工作,積極奉獻, 樹立我們交通局也是__市服務(wù)行業(yè)的窗口新形象。 客運總站成立三年多時間來,在各級領(lǐng)導的支持下,在前任站領(lǐng)導的幸勤工作下,在各位站務(wù)員同志們的努力配合下,各項工作均在走上正規(guī),各項制度也逐步健全,總站的各項工作曾經(jīng)得到了省、市、局、處領(lǐng)導的肯定,我們做為新的一屆領(lǐng)導班子我們的工作目標就是讓環(huán)境更加優(yōu)美,讓工作更加規(guī)范、讓制度更加健全和完善,讓服務(wù)質(zhì)量更加提高,讓我們的榮譽繼續(xù)保持。

做為新的領(lǐng)導班子,今天我們是正式到任,我們需要時間了解和掌握情況,需要熟悉工作環(huán)境,因此在座的各位同志一定要支持和配合我們的工作,各人安心自己崗位,負好自己的責任,出現(xiàn)任何的思想煥散、等待觀望、看風測向、工作不負責任,敷衍塞責、服務(wù)態(tài)度粗暴、冷、橫、硬的現(xiàn)象是我們不愿意看到的,也是不能容忍的,希望各位同志們積極配合我們的工作,使我們新班子的工作有個良好的開端。

謝謝大家!

第15篇 客運站職工演講稿:讓生命在平凡中閃光

尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委、各位來賓:

大家好!在這充滿熱情火紅的七月,很高興今天能有這樣一個機會與大家共勉共進,我演講的題目是《讓生命在平凡中閃光》。

引用荀子的一句古語作為我的開場白,即“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海?!?意思是說不去積累半步,就不能行千里;不積累小的河流,就不能成為江海。

立足自己的平凡崗位,從一點一滴的小事做起吧!水滴石穿,集腋成裘,把每件小事做好,自然而然便能成就偉大的事業(yè)。誠然,如果沒有信仰,沒有追求,平凡也只能在平凡中徘徊,而無法孕育偉大。但擁有了追求,才能拔起擎天的巨木,才能升騰冷漠的生命,平凡于是孕育了偉大。讓旅客到站如到家就是站務(wù)班姐妹們平凡而又執(zhí)著的追求,因為熱愛,她們深情地演繹著自己的人生;因為執(zhí)著,她們微笑著寫下希望擦去功利;因為追求,她們選擇情滿人間,心滿人間,譜寫了一曲曲動人而又不平凡的歌。

炎炎夏日里,贛榆城北汽車客運站的站務(wù)員們演繹著一個又一個平凡而又動人的故事……

孫玉娟,是城北站候車大廳站務(wù)二班的班長,姜華、袁曉寧跟孫玉娟一樣,與新來的小黃相比,她們都不算年輕了,但她們流溢著的青春活力、她們接待旅客時的熱情大方,工作時的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),感染著每一個與她們打交道的人。她們用真誠的微笑送給過往旅客們一份燦爛的心情。

舞臺雖小,工夫卻深。

為了做好綜合服務(wù)工作,她們必須熟記本站營運線路、班次、發(fā)車時間、沿途停靠站點、里程、票價、運行時間及當天班車運行等業(yè)務(wù)情況,除此之外,她們還要合理掌握當?shù)氐拿麆俟袍E,城市的文化背景及主要單位的地址和一些急用電話號碼等等,只有這樣才能及時解決旅客的實際困難,做好旅客的向?qū)А>C合服務(wù)人員,與旅客面對面的接觸,應(yīng)具備廣泛的知識面、敏捷的思維、回答問題時口齒清晰。

怎么辦?不會就學!不懂就問!

她們積極參加公司的相關(guān)培訓,利用業(yè)余時間看相關(guān)書籍,虛心向領(lǐng)導和同事請教。為了能有一個甜美的微笑,孫玉娟說她偷偷地對著鏡子反復練習。

真心待人,真情動人 。

孫玉娟和她的姐妹們每天都以最佳的狀態(tài),滿腔的熱情投入到工作中,她們認真耐心解答每一位旅客的問詢,認真做好旅客意見登記,處理旅客投訴,及時幫助旅客排憂解難,甚至一些并不在她們工作范圍之內(nèi)的難題。她們將大廳綜合服務(wù)工作總結(jié)成六個字:“真心、真情、微笑”。

“您好!請問您有什么事需要幫忙嗎?”

“好的,請跟我來?!?/p>

“9:00的這趟車已經(jīng)滿員,一個小時之后有趟快客車,您需要嗎?”

“我?guī)湍鷮⑿欣钏偷杰嚿先ァ!?/p>

好的,我們馬上給您解決?!?/p>

從早上5:00起床,5:30準時到崗,至6:00必須將大廳所有角角落落全都打掃的干干凈凈。上崗,迎賓、引導購票、回答咨詢等等,輪換吃早點。每逢節(jié)假日,客流量增加,有時候就得全員上崗,沒法按步就班輪休,一站就是幾個小時,有的嗓子嘶啞,有的后腰酸痛難忍,有的小腿浮腫,但沒有一個人發(fā)牢騷,叫苦叫累。

場景再現(xiàn)之一:一位婦女,一手牽著蹣跚學步的小孩,一手拿著沉甸甸的行李,艱難地從候車廳走向后廣場發(fā)車位,正在候車大廳忙于工作的姜華見狀馬上迎上前抱起小孩:“走,我送你們上車!”

場景再現(xiàn)之二:一位老奶奶拖著兩大包行李,焦急的直打轉(zhuǎn)。工作人員立即上前詢問,她卻說著難懂的家鄉(xiāng)話。連猜帶辨,弄明白了老人家是在等她的女兒來接她,女兒遲遲不到,老人急壞了。她們便抽人專門陪老人等。

場景再現(xiàn)之三:一位旅客不小心摔倒了,膝蓋蹭破了,她們立即為他拿來創(chuàng)可貼……

綜合服務(wù)工作是辛苦的,每天必須忍受少數(shù)旅客的誤解、責罵、委屈、怨氣,即使如此也要笑臉相迎。

身為女人,已為人妻,已為人母,她們得咽下多少實實在在生活中的苦楚?但她們笑著,笑容美麗且燦爛。一個個笑容明麗的好姐妹,一個個懂得珍惜的小團隊,凝成具有濃郁現(xiàn)代化氛圍的一道靚麗風景。

她們平凡的工作中執(zhí)著的追求、熱情的服務(wù)、燦爛的微笑換來的是各種榮譽,省級“青年文明號”、“五一文明班組”、“十佳文明示范窗口”、“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動先進集體”等。我想,她們就如一棵小草,也許你會覺得她們很平凡,甚至會忽略他們的存在,但是,正是她們?yōu)榇蟮卦鎏砹艘荒ňG色!

最后,我想借用海爾集團總裁張瑞敏的一句話來作為我今天的結(jié)束語:“做好每一件簡單的事,那你的人生將不簡單;做好每一件平凡的事,那你的人生將不平凡”。

謝謝大家!

客運演講稿(15篇)

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