車租賃合同 第1篇
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第一條 車輛狀況
承租方所租的車型為_________，車牌號為_________，必須使用_________號汽油（柴油）。租賃車輛的車況以發(fā)車的雙方簽字確認(rèn)的《租賃車輛交接單》為準(zhǔn)。
第二條 租賃期限及租金
出租方自_____年_____月______日______時起，將所租車輛交付給承租方使用，至______年_____月______日______時收回，應(yīng)承租方要求，由出租方派人至承租方指定地點送，接車輛，出租方將另行收取費用_____元。租金及其他情況祥見本合同的附件《汽車租賃登記表》。租賃方續(xù)交租金應(yīng)在預(yù)付租金到期前兩天辦理。
第三條 出租方的權(quán)利和義務(wù)
1、不承擔(dān)租賃車輛在租賃期間 內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切后果，包括有關(guān)部門的罰款等。
2、不承擔(dān)租賃車輛于租賃期間引發(fā)的第三者責(zé)任。
3、依照法律、法規(guī)的規(guī)定出租方應(yīng)有的權(quán)利。
4、想承租方提供性能良好，證件齊全有效的車輛。
5、在收到承租方租金及足額押金之后，將所租車輛交付承租方。
6、如車輛屬于非承租方使用不當(dāng)所產(chǎn)生的無法投入正常行駛時，出租方可向承租方提供臨時替換車輛。
第四條 承租方的權(quán)利和義務(wù)
1、租賃期間擁有所租車輛的使用權(quán)。
2、租賃期間應(yīng)嚴(yán)格遵守國家各項法律法規(guī)，并承擔(dān)由于違章、肇事、違法等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟損失。
3、不得把所租車輛轉(zhuǎn)借給任何第三者使用，不得用租賃車輛進行盈利性經(jīng)營，以及參加競賽、測試、實驗、教練等活動。
4、承擔(dān)車輛租賃期間的油料費用。在租賃期間應(yīng)對水箱水位、制動液、冷卻液負(fù)有每日檢查的責(zé)任，在車輛正常使用中出現(xiàn)故障或異常，承租方應(yīng)立即通知出租方或?qū)④囕v開至出租方指定維修廠，承租方不得自行折卸、更換愿車設(shè)備及零件；因非正常使用造成的事故責(zé)任及損失費用均由承租方承擔(dān)。
5、按期如數(shù)交納租金、租金。
6、應(yīng)按時歸還車輛，歸還時的車況與《租車車輛交接單》中的車況登記相一致，并經(jīng)出租方指定的專業(yè)人員驗收。驗收時發(fā)現(xiàn)車輛有所就的劃痕、刮傷、碰撞、損壞、設(shè)備折損、證件丟失等現(xiàn)象承租方應(yīng)按實際損失交納車損費及其他相應(yīng)的費用。
7、如許續(xù)租車輛，須提前24小時到出租方辦理續(xù)租手續(xù)
8、必須承擔(dān)因承租方的行為而帶來的其他經(jīng)濟損失。
第五條 租期的計算
租賃期間以車輛發(fā)車時為始，以車輛收車時為止，每日以24小時計算，超過6小時（含6小時）按全日計算，6小時以內(nèi)按半日或小時計算。
第六條 車輛行駛里程限制
承租方多租車輛每日行駛里程為400公里，超出部分按每公里1元計算，租期在三日以上（含三日）免去里程限制。
第七條 租車押金
1、承租方在本合同簽定時一次性向出租方交付足額押金（以《汽車租賃登記表》上所示為準(zhǔn)）。
2、在本合同期滿或雙方協(xié)議解除合同時，如承租方無違約行為，出租方將押金歸還給承租方。
3、承租方還車時須交納交通違章保證金800元人民幣，在十五個工作日后，經(jīng)確定在租賃期間無違章記錄即退還。
第八條 車輛保險
1、出租方為租賃車輛辦理了車輛損失險，盜搶險、自燃險、第三責(zé)任險。承租方可自愿購買其他險種，費用由承擔(dān)方自理。
2、車輛在租賃期間內(nèi)如發(fā)生保險事故，承租方應(yīng)立即通知交通管理部門的出租方，出租方屆時應(yīng)協(xié)助承租方向保險公司報案，承租方必須協(xié)助出租方辦理此事故的相關(guān)事宜，并支付因此產(chǎn)生的一切費用。如屬于保險賠付范圍的費用有保險公司承擔(dān)；屬于保險責(zé)任免賠或其他原因?qū)е卤ｋU公司拒賠的損失由承租方承擔(dān)。
第九條 違約責(zé)任
1、出租方未能按合同多約定的交車時間向承租方提供所租車輛，需向承租方賠償該日租金的1.5倍做為違約賠償金。
2、承租方未經(jīng)出租方同意逾期返還車輛的，逾期租金以原租金標(biāo)準(zhǔn)的1.5倍計收。
3、承租方在租賃期間發(fā)生操作不當(dāng)或其他外部原因引起的車輛損傷，如可辦理保險索賠的，承租方應(yīng)向出租方支付總維修費用（以保證公司評估為準(zhǔn)）30%的加速折舊費和停駛損失；如屬于保險責(zé)任免除范圍的，由承租方承擔(dān)全部的維修費用和停駛損失。
第十條 擔(dān)保條款
擔(dān)保方：_____________________（個人簽字、單位蓋章）愿為承租方提供擔(dān)保，如承租方發(fā)生違約行為，擔(dān)保方愿承擔(dān)連帶責(zé)任。
第十一條 合同解除
1、因車輛狀況原因?qū)е萝囕v無法正常行駛時，承租方有權(quán)解除合同。
2、未經(jīng)出租方許可承租方拖欠租金超過3日，出租方有權(quán)隨時隨地收回車輛并解除合同。
3、在下述任何一種情況發(fā)生時，出租方有權(quán)解除合同收回車輛，并不返還租金和押金，由此造成的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟損失由承租方承擔(dān)
（1）、承租方利用所租車輛從事違法犯罪活動。
（2）、承租方將所租車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、出售、抵押、質(zhì)押。
（3）、承租方擅自將車輛開出海南省區(qū)域。
（4）、從事其他有損出租方車輛合法權(quán)益的活動。
第十二條 合同的效力
1、本合同自出租方、承租方簽字（蓋章）后生效。本合同一式兩份，由出租方、承租方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
2、《汽車租賃登記表》，《租賃車輛交接單》是合同的附件，與合同具有同等的法律效力。
第十三條 爭議的解決
有關(guān)合同的一切爭議，雙方經(jīng)協(xié)商解決未能達(dá)到一致的，任何一方可向出租方所在地的法院提出。
出租方：成都鷺祥商務(wù)服務(wù)有限公司汽車 承租方：
車租賃合同 第2篇
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合同編號：042
出租單位（乙方）：
簽訂地點：
簽訂時間：
年
月
日
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，按照平等互利的原則，為明確出租人與承租人的權(quán)利與義務(wù)，且保證租賃設(shè)備安全、有效地使用，經(jīng)雙方協(xié)調(diào)，簽訂本合同。
第一條：乙方提供qtz40塔機一臺40高度米（有效高度）甲方承建的：新莊贊成湖畔居住宅樓工程使用，工程地點為： 55號，機械設(shè)備進場時間為：2004年11月份。
第二條：安裝相應(yīng)扶墻，甲方應(yīng)按說明或乙方書面材料書要求埋設(shè)附墻拉桿預(yù)埋件，并焊接扶墻耳板座（耳板座由乙方提供），甲方應(yīng)提前壹周書面通知乙方安裝扶墻及塔機的預(yù)升。
第三條：租賃期從機械安裝完畢并經(jīng)法定單位檢測合格交付甲方使用日起至項目部報停日收回。辦理租賃時，乙方應(yīng)向甲方提交機械設(shè)備和施工機具及配件的生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證和檢測合格證明。
第四條：租金及其支付期限和方式：
一、月租玖仟元/臺（8500元/臺），塔機配操作人員壹名，與2004年10月16號簽訂的兩臺塔機操作人員聯(lián)合配套工作。
二、人工工資壹仟伍百元/月（1500元/月）（操作工應(yīng)24小時在崗）有操作不當(dāng)引起停機，造成損失由乙方承擔(dān)。
三、安裝調(diào)試完畢，自檢報驗合格，交付使用，每達(dá)一個月即支付一個月租金，留一個月租金及操作工工資，待拆除后一次付清。
第五條：進退場費的承擔(dān)方式為：壹萬陸仟伍百元整/臺，含安裝、拆除、運輸、汽車吊、預(yù)埋件，由乙方負(fù)責(zé)合格后報驗及費用、扶墻費由乙方負(fù)責(zé)。安裝調(diào)試完畢，甲方支付乙方進出場費捌仟元。余款在拆除拉走后付清。
第五條：甲方的權(quán)利和義務(wù)：
一、應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)安全操作規(guī)程和租賃物的性質(zhì)使用租賃設(shè)備，指揮人員應(yīng)持證上崗。
二、每半個月應(yīng)安排半天時間由機操工或乙方派出的修理工按說明書要求對租賃機械進行常規(guī)維護和保養(yǎng)。
三、機械設(shè)備如發(fā)生故障，需要修理，操作工應(yīng)及時通知乙方，由乙方派人上門維修（維修費用由乙方承擔(dān)）。
四、應(yīng)按合同及時支付租金，否則乙方有權(quán)讓甲方停止使用設(shè)備。
五、甲方設(shè)計塔機基礎(chǔ)位置時，應(yīng)考慮安裝撤卸方便，如遇無法或難以安裝撤除情況，所增加的一切費用由甲方承擔(dān)。
第六條：乙方的權(quán)利義務(wù)：
一、負(fù)責(zé)安排持有上崗證的操作工上崗，并讓操作工熟悉本租賃設(shè)備的性能和安全操作規(guī)程。
二、負(fù)責(zé)提供安全可靠、性能完好的機械設(shè)備及隨機工具。
三、乙方應(yīng)不定期派人上門檢修、維護租賃設(shè)備（前三天通知甲方）。
四、隨機提供壹份租賃設(shè)備和使用說明書（租賃設(shè)備退守場時有權(quán)隨機收回）。
五、乙方收到操作工修理通知后，應(yīng)及時派人上門進行修理。
第七條：違約金條款：機械拆除后甲方必須付清所有尾款（包括撤場費），不得拖欠，否則乙方有權(quán)收取甲方違約金，計算方式為：每拖欠一天，支付拖欠費的1%.并有權(quán)繼續(xù)實際撤機日期前的租賃費。
第八條：正式停機時間以甲方通知乙方拆除之日為準(zhǔn)。
第九條：爭議解決條款：有關(guān)租賃合同爭議由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的由乙方所在地人民法院提訴訟。
第十條：其他事項：
一、春節(jié)停機時間確定為實際停機天數(shù)。
二、維修時間，一般維修時間每次不超五小時，如超出，甲方扣除這時間。每月累計或結(jié)束累計，重大維修超現(xiàn)24小時，甲方扣除所超時間的2倍臺班費及人工費。
第十一條：本合同壹式肆份，雙方各執(zhí)貳份，雙方簽字蓋章后生效。
補充條款：安全事故由乙方承擔(dān)，其費用由乙方承擔(dān)。乙方派出的機械操作工應(yīng)定人定機持有效證件上崗，嚴(yán)禁違章操作或交給其他無證人員操作，違反操作規(guī)程的作業(yè)命令及信號不清時，操作工必須拒絕執(zhí)行，違反本規(guī)定或機械故障或乙方操作工其他原因引發(fā)的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
甲方（蓋章）：
乙方（蓋章）：
代表人：
代表人：
車租賃合同 第3篇
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根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，按照平等互利的原則，為明確出租方與承租方的權(quán)利義務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方承租乙方汽車事宜達(dá)成一致意見，同意按下列條款簽訂本協(xié)議。
承租方：（簡稱甲方）
出租方：(簡稱乙方)
由于工作需要，甲方不定時租用乙方汽車，在公平、公正，互惠、互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商，形成以下合同，以資雙方共同遵守：
一、租賃期限：
合同期限自年月日起至 年月日止。
二、乙方賬戶信息：
開戶名稱：
開戶行：
賬號：
行號：
付款方式：
在甲方使用乙方車輛后,由乙方與甲方確認(rèn)車輛使用費用,并向甲方開具發(fā)票，甲方在收到發(fā)票并確認(rèn)后向乙方支付車款。
三、甲方的權(quán)益與義務(wù)
1、在租賃期間，享有車輛使用權(quán)。
2、愛護乙方車輛及設(shè)施。
3、甲方臨時改變路線應(yīng)及時通知乙方或者乙方司機。
4、協(xié)助司機做好安全工作，保證司機有足夠的休息時間。
5、甲方向乙方租賃乙方提供駕駛員的車輛,并且乙方需隨時按照甲方的要求提供符合甲方要求的車輛及司機.
四、乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、享有車輛的所有權(quán)，承擔(dān)租賃期間汽車的保養(yǎng)、維修、汽車保險、車輛年檢等相關(guān)費用。車輛正常使用造成的機械故障由乙方負(fù)責(zé)修理。
2、處理租賃車輛的相關(guān)事宜。所提供的車輛按規(guī)定繳納保險，第三者責(zé)任險不低于50萬元。車上人員責(zé)任險(司、乘)不低于30萬元。由于乙方原因影響甲方行程時，乙方承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任。
3、所提供的車輛技術(shù)狀況良好，干凈整潔，手續(xù)齊全，派車及時。乙方的駕駛員必須按指定的時間及地點提前到達(dá)，若因延誤造成乙方損失，由乙方賠償。
4、乙方保證所提供駕駛員符合甲方要求,著裝整潔，手續(xù)合法有效。定期對駕駛員進行交通安全培訓(xùn)。乙方保證甲方每次租賃車輛時所提供駕駛員身體健康，具有5年以上的駕齡。乙方駕駛員應(yīng)具有很強的保密意識，并熟悉沿途道路情況。
5、在行駛過程中，乙方駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則安全行駛。不能做不利安全的舉動，不能超速行駛及疲勞駕駛、酒后駕駛車輛。
五、交通事故處理
1、發(fā)生交通事故后，乙方駕駛員必須保護好現(xiàn)場，及時向公安交通管理機關(guān)報案，并在1小時內(nèi)通知甲乙雙方及保險公司，以便協(xié)助處理。
2、若發(fā)生交通事故造成車輛損壞、人員傷亡、車輛丟失的，由乙方向乙方投保的保險公司索賠;若因此給甲方或其他人員造成損失的,由乙方承擔(dān)直接損失及間接損失的賠償責(zé)任.。
3、租賃期間發(fā)生事故，在事故處理及車輛修理期間，乙方應(yīng)及時向甲方提供代用車輛，若因此給甲方造成損失的由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
六、爭議解決
有關(guān)本合同的一切爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成則由甲方所在地法院管轄。
七、其他規(guī)定
1、本合同未盡事宜，應(yīng)由雙方協(xié)商補充,并達(dá)成書面補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。自雙方簽字蓋章之日起生效，每份合同都有同等法律效力。
承租方： 出租方：
(蓋章) （蓋章）
車租賃合同 第4篇
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婚車租賃合同模板一
甲方：_____________(委托方) 乙方：_____________(婚慶單位)
地址：_______________________ 地址：_________________________
聯(lián)系電話：___________________ 聯(lián)系電話：_____________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》，為明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系、經(jīng)雙方協(xié)商一致，在自愿、平等的基礎(chǔ)上達(dá)成如下協(xié)議，共同遵守。
一、租車型號和價格
1.車況
租車數(shù)量：________________________
車輛顏色：________________________
車輛型號：________________________
車輛牌號：________________________
租借價格：________________________
租費總額： _______________________
2.使用里程計算
租費中限公里數(shù)為 _______公里;時間為_______小時。
超公里、超時部分另行計算，每超___小時_______元，每超___公里為_______元。
3.用車時間：_______年 _______月_______日_______時 ______分至_______月_______日_______時_______分。
4.用車地點：根據(jù)甲方要求在_______準(zhǔn)時到達(dá)并記時開始。
5.乙方提供的婚車服務(wù)每車配司機_______名，含帶費用：汽油費、停車費、門票、汽車清洗費 路橋費、司機餐費(打√選擇) 。
6.行程安排
乙方根據(jù)甲方要求路線行使，行使路線如下：_____________________
以上行程路線若有變動，甲方應(yīng)提前三天告知乙方。
乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方要求的路線行使，若未經(jīng)過甲方同意擅自改變行車路線的，造成里程超過本合同約定的，乙方無權(quán)要求甲方增加任何費用。
三、支付方式
合同簽訂當(dāng)日，甲方向乙方支付 作為訂金，乙方需出具相應(yīng)的收款憑證。
剩余款項 在用完車輛后的當(dāng)天，甲方一次性付清。 乙方在收取全額費用后應(yīng)開具統(tǒng)一發(fā)票交于甲方。
四、其他約定
____________________________________________________
五、違約責(zé)任
1.如因甲方原因退車的。自用車當(dāng)日起計算，一個月內(nèi)退車扣除預(yù)付車款的 作為違約金;在_______天以內(nèi)退車， 扣除甲方所付預(yù)付車款 作為違約金。
2.婚車在協(xié)議時間后_______小時內(nèi)到達(dá)協(xié)議規(guī)定地點，由乙方負(fù)責(zé)賠償車款的 ，超過一小時至兩小時賠償 ，超過_______小時則甲方可免付本次租賃費。
3.凡乙方車輛因故障或特殊原因不能按原約定發(fā)車，需提前_______天通知甲方換車，乙方將及時提供同級或同級別以上的車輛代替，如甲方要求退車，則 全額退款。未能提前_______天通知的，而婚車在婚慶活動當(dāng)日未能到協(xié)議規(guī)定地點，乙方負(fù)責(zé)賠償，賠償方式為退一賠二，即返還業(yè)已向甲方收取的全部費用，并一次性賠償本協(xié)議約定車價的_______倍。
4.租賃車輛在行駛期間發(fā)生故障不能繼續(xù)使用的，本公司用同等級別(或高于該車級別)的車輛替代，由此而延誤的時間自故障開始起一小時內(nèi)退賠當(dāng)天租費總額的 ，一小時后仍未換車退賠，并保證替代車輛供客戶繼續(xù)使用。
5.婚車若沒有空調(diào)，退還全部車款。
六、合同糾紛解決方式
本合同在執(zhí)行過程中發(fā)生糾紛，雙方協(xié)商不成時，任何一方可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
七、未盡事宜與附加條款
(一)本合同未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商確定，并形成書面協(xié)議作為本合同附件執(zhí)行。
(二)本合同附加條款：____________________________
本合同一式兩份，具有相同的法律效力。自雙方簽字、蓋章后立即生效。
甲方：_______ 乙方：_______
地址：_______ 地址：_______
電話：_______ 電話：_______
簽字：_______ 簽字：_______
日期：_______ 日期：_______
婚車租賃合同模板二
承租方: ___________________________
身份證號:_________________________
聯(lián)系電話:_________________________
家庭住址:_________________________
單位名稱:_________________________
聯(lián)系電話:_________________________
單位地址:_________________________
擔(dān)保方:_____________________________
身份證號:_________________________
聯(lián)系電話:_________________________
工作單位:_________________________
出租方:_____________________________
身份證號:_________________________
聯(lián)系電話:_________________________
車輛牌號:___________________________
車輛型號:_________________________
租金標(biāo)準(zhǔn):_________________________
租賃期限____________________________
起始時間:_________________________
終止時間:_________________________
限駛公里:_________________________
超時加費超程加費:___________________
付款約定:_________________________
備注：____________________________
第一條 出租方的權(quán)利
1.擁有租賃車輛所有權(quán)。
2.依合同向承租方計收租金及約定費用。
第二條 出租方的義務(wù)
1.向承租方交付技術(shù)狀況為有關(guān)車輛檢測部門認(rèn)定合格的，設(shè)備齊全的租賃車輛，以及租賃車輛行駛所需的有效證件。
2.交接租賃車輛時如實提供車輛狀況信息。
3.免費提供租賃車輛保養(yǎng)以及故障維修服務(wù)。
4.提供本市行政區(qū)域內(nèi)故障、事故的24小時救援服務(wù)。
5.承擔(dān)保險公司相關(guān)條款范圍內(nèi)的第三者責(zé)任險。
6.對所獲得的承租方信息負(fù)有保密義務(wù)。
第三條 承租方的權(quán)利
1.按合同的約定擁有租賃車輛使用權(quán)。
2.有權(quán)獲知保證安全駕駛所需的車輛技術(shù)狀況及性能信息。
3.有權(quán)獲得出租方為保證租賃車輛使用功能所提供的相應(yīng)服務(wù)。
第四條 承租方的義務(wù)
1.如實向出租方提供駕駛本、身份證、戶口本、營業(yè)執(zhí)照等身份證明資料。
2.按合同約定交納租金及其他費用。
3.按車輛性能、操作規(guī)程及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定使用租賃車輛。
4.妥善保管租賃車輛，維持車輛原狀。未經(jīng)出租方允許，不得擅自修理車輛，不得擅自改裝、更換、增設(shè)他物。
5.協(xié)助出租方按規(guī)定期限對租賃車輛進行車檢和維修保養(yǎng)。
6.承擔(dān)不高于20%的因交通事故或盜搶造成的租賃車輛現(xiàn)值損失。
7.保護出租方車輛所有權(quán)不受侵犯。不得轉(zhuǎn)賣、抵押、質(zhì)押、典當(dāng)、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)租租賃車輛。
8.租賃車輛發(fā)生交通事故、盜搶時，應(yīng)協(xié)助出租方立即向公安、交管等部門報案并協(xié)助出租方辦理相關(guān)手續(xù)。
9.保證租賃車輛為合同登記的駕駛員駕駛。在租賃期內(nèi)，如承租方登記的信息發(fā)生變化，應(yīng)及時通知出租方。
第五條 租金、保證金
1.租金單位為元/年、元/季、元/月、元/天、元/小時。租金標(biāo)準(zhǔn)雙方約定。
2.承租方用保證金提供擔(dān)保的，保證金不得用于充抵租金，合同履行完畢后，保證金應(yīng)退還承租方。承租雙方經(jīng)約定也可采取其他方式擔(dān)保。
第六條 意外風(fēng)險
1.雙方約定的意外風(fēng)險責(zé)任，出租方可向保險公司投保或以其他方式承擔(dān)，對約定承擔(dān)的意外風(fēng)險未投保的，風(fēng)險損失的計算、賠付，參照機動車輛保險條款及賠付程序進行。
2. 政府政策重大變化，不可抗力以及其他無法歸究于承、租雙方的原因造成的損失，依照有關(guān)法規(guī)和公平原則雙方協(xié)商解決。
第七條 出租方的違約責(zé)任
出租方未能履行向承租方提供約定的車輛、服務(wù)等義務(wù)時，應(yīng)承擔(dān)下列違約責(zé)任：
1.經(jīng)道路運輸管理部門認(rèn)可的專業(yè)檢測機構(gòu)認(rèn)定租賃車輛達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)的，承租方有權(quán)解除合同，并要求出租方承擔(dān)違約責(zé)任。
2. 本能按約定提供故障維修、救援時，承租方有權(quán)解除合同，出租方應(yīng)退還租賃車輛停駛期間租金并支付停駛期間租金20%的違約金。
3. 維修、救援后租賃車輛仍無法恢復(fù)使用功能，出租方應(yīng)提供相當(dāng)檔次替換車或采取其他措施。
4.因承租方原因造成車輛損壞的，出租方應(yīng)嚴(yán)格依照汽車維修規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)收取修車費用。
第八條承租方的違約責(zé)任
承租方不能按合同約定交納費用、使用租賃車輛、保管租賃車輛，應(yīng)承擔(dān)下列違約責(zé)任：
1.逾期交納租金的，每逾期一日按應(yīng)交租金總額的0.5%交納滯納金。逾期歸還租賃車輛的，除繼續(xù)計收租金外，應(yīng)交納逾期應(yīng)交租金20%的違約金。
2. 提前解除合同歸退租的，應(yīng)按未履行部分租期租金總額的20%向出租方支付違約金;已交納租金的，出租方在扣除違約金后應(yīng)將余款退還承租方。
3. 承租方有下列行為的，出租方有權(quán)解除合同:
(1)提供虛假信息。
(2)拖欠租金或其他費用。
(3)轉(zhuǎn)賣、抵押、質(zhì)押、典當(dāng)、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)租租賃車輛或確有證據(jù)證明存在上述危險。
(4)確有證據(jù)證明承租方利用租賃車輛從事違法犯罪活動的。
4.不按車輛性能或操作程序使用而造成的租賃車輛修理、停運損失;承擔(dān)因過失被保險公司拒絕賠償?shù)膿p失。
5.未經(jīng)出租方同意而擅自改裝、更換、增設(shè)他物等改變租賃車輛原狀造成的損失。
6.未協(xié)助出租方按時參加租賃車輛車檢或維修保養(yǎng)而造成的損失。
7.非出租方原因?qū)е萝囕v被第三方扣押的責(zé)任。
第九條擔(dān)保條款
如采用保證人提供擔(dān)保的方式，保證人應(yīng)就承擔(dān)方履行本合同的義務(wù)負(fù)連帶保證責(zé)任。
第十條 特別約定
承、租雙方可對本合同內(nèi)容以書面形式予以增加，細(xì)化作為補充條款，但不得違反有關(guān)法規(guī)及政策規(guī)定，不得違反公平原則。補充條款中含有不合理地減輕或免除本合同條款中規(guī)定應(yīng)由出租方承擔(dān)的責(zé)任內(nèi)容的，仍以本合同為準(zhǔn)。
第十一條其他
1.承租方如要求延長租期，須在合同到期前提出續(xù)租申請，出租方有權(quán)決定是否續(xù)租。
2.本合同項如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商或向長沙市汽車租賃行業(yè)組織、各級消費者協(xié)會等部門申請調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解解決未果的，可向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟或向雙方選定的仲裁機構(gòu)提請仲裁。
出租方：________________________
承租方簽字：____________________
中介方代表：____________________
__________年________月________日
婚車租賃合同模板三
合同編號：_________________
簽訂日期：________________________________
出租人：__________________________貨運公司
承租人：____________建筑公司____________隊
一、出租人根據(jù)承擔(dān)方需要，同意將________噸載重量__________牌汽車租給承租人使用，經(jīng)雙方協(xié)商訂立如下條款。
二、承租人租用的汽車只限于工地運沙子、水泥、磚、本料和預(yù)制板用。承擔(dān)方只有調(diào)度權(quán)。行車安全、技術(shù)操作由出租人司機負(fù)責(zé)。
三、承租人要負(fù)責(zé)對所租車輛進行維護保養(yǎng)，在退租時如給車輛設(shè)備造成損壞，承租人應(yīng)負(fù)責(zé)修復(fù)原狀或賠償，修復(fù)期照收租費。因出租人所派司機駕駛不當(dāng)造成損壞的由出租人負(fù)責(zé)，如果致使承租人不能按合同規(guī)定正常使用租賃車輛，承租人不但不給付出租人不能使用期間的租費，而且出租人每天還要償付承租人_______________元的違約金。
四、租用期定為一年，自 ________年_____月_____日起至_________年_____月_____日止，承租人如果繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向出租人提出協(xié)商，否則按合伺規(guī)定照收租費或按合同期限將車調(diào)回。
五、租金每月為__________元，從合同生效日起計，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費。
六、所用燃料由承租人負(fù)責(zé)。
七、違約責(zé)任。出租人不得擅自將車調(diào)回，否則承租人有權(quán)按租金的雙倍索賠。承租人必須按合同規(guī)定的時間和租金付款。否則，每逾期一天，加罰一天的租金。
八、合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_____種方式解決：
(一)提交__________仲裁委員會仲裁，
(二)依法向人民法院起訴。
九、其他約定事項：________________________________________
十、本合同正本一式二份，出租人和承租人各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽章，并由承租人擔(dān)保單位蓋章?lián)：笊А８北綺______份，按需要分送有關(guān)部門備查。
出租人：(章)_________________
代表：(簽章)_________________
開戶行：_______________________
賬號：_________________________
__________年_______月________日
承租人：(章) ________________
代表：(簽章)_________________
開戶行：_______________________
賬號：_________________________
__________年_______月________日
擔(dān)保單位：(章)_______________
代表：(簽章)_________________
開戶行：_______________________
車租賃合同 第5篇
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以下簡稱乙方)
甲方在建成都地鐵十號線五標(biāo)金花站和線上檢修庫，為了提高施工效率，混凝土的澆筑決定采用臨租混泥土汽車泵泵送，乙方愿意向甲方提供各種型號的混凝土泵車供其租用，為明確甲、乙雙方在租賃過程中的責(zé)任、權(quán)力和義務(wù)，依照中華人民共和國合同法及其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，本著團結(jié)協(xié)作，平等互利、自愿、公平和誠實守信的原則，結(jié)合本工程的具體情況，經(jīng)雙方充分協(xié)商達(dá)成一致，訂立本和合同，以資共同遵守。
一、 混凝土汽車泵租賃單價、結(jié)算及支付方式
1. 混凝土汽車泵泵送臨租綜合單價22元m(37-60m泵車)，(以甲方實際澆筑混凝土方量為準(zhǔn));單次澆筑混凝土方量不足80 m按80m計算。此單價為綜合單價(包含操作人員工資、稅票、油料、機械設(shè)備的日常維修、大修、進出場等費用)
2. 柴油車載泵泵送臨租綜合單價18元m單次泵送方量不足100 m按100 m計算，此單價為綜合單價(包含操作人員工資、稅票、油料、機械設(shè)備的日常維修、大修、進出場等費用)
3. 計量：甲方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人根據(jù)實際使用方量情況給乙方簽認(rèn)泵送方量，乙方在每月的20日前將簽認(rèn)單匯總到甲方物設(shè)部門，經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)后報甲方財務(wù)辦理付款手續(xù)，甲方按照本條1. 2.泵送機械的種類單價進行計量結(jié)算。
4. 付款方式：乙方每月20日前發(fā)生的方量、費用整理匯總，經(jīng)甲乙雙方共同簽字確認(rèn)后作為計費依據(jù)。并按甲方要求開具結(jié)算金額的有效發(fā)票。在次月10日前甲方向乙方支付結(jié)算款額。
二、 混凝土汽車泵租賃期限
為不定期租賃，根據(jù)甲方施工實際情況而定，合同簽訂后，在乙方滿足甲方的服務(wù)條件的情況下，優(yōu)先考慮使用乙方泵車，在乙方車輛未能滿足甲方泵送要求時，甲方可向第三方租用其他車輛。
三、 甲方責(zé)任：
1. 甲方根據(jù)工程的施工進度實際情況，負(fù)責(zé)向乙方提供混凝土汽車泵需求計劃。
2. 每次需要混凝土汽車泵時，由甲方物資部門指定專人負(fù)責(zé)提前12小時電話通知乙方。
3. 甲方應(yīng)做好混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作，提供適當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)場地和泵車清洗用水，保證道路暢通及作業(yè)現(xiàn)場照明良好。
4. 甲方施工范圍內(nèi)需要混凝土汽車泵澆筑混凝土?xí)r，乙方應(yīng)按照甲方要求提供所需要的泵車型號。
5. 審核乙方各種證件的真實性和合法性;組建與工程相適應(yīng)的項目管理班子，全面履行本合同，組織實施施工管理的各項工作。
四、 乙方責(zé)任：
1. 向甲方提供符合本項目要求的各種證件的復(fù)印件及所需資料，并保證其真實性和合法性。
2. 加強混凝土汽車泵駕駛?cè)藛T及操作人員的安全教育，認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格遵守安全制度，落實安全措施，確保施工作業(yè)安全。
3. 乙方在合同期內(nèi)，必須遵守甲方的一切規(guī)章制度和勞動紀(jì)律，無條件服從甲方的工作安排，規(guī)范操作，確保工作質(zhì)量，滿足甲方進度要求。當(dāng)甲方的安排與乙方的安全操作規(guī)程相矛盾，危及到泵車或人員的安全時，乙方有權(quán)拒絕施工。
4. 乙方不得書面使用甲方企業(yè)名稱及項目名稱，對外進行非法經(jīng)濟活動。
5. 根據(jù)甲乙雙方約定的時間，按時將混凝土汽車泵及操作人員送至甲方施工現(xiàn)場。
6. 乙方負(fù)責(zé)泵管的安裝、混凝土的澆筑、泵車的清潔、保管、主輔油、操作人員工資、設(shè)備的保險費等全部費用，在車輛離開施工現(xiàn)場時，必須對車輛進行相應(yīng)的清洗，保證道路的干凈整潔。
7. 乙方必須保證出租的混凝土汽車泵性能良好，隨機攜帶必要的配件。當(dāng)泵車發(fā)生故障，無法及時修復(fù)時，乙方保證2小時內(nèi)調(diào)換一臺滿足要求性能良好的混凝土汽車泵。
8. 乙方操作人員須持證上崗，租賃期間須服從甲方的調(diào)度、指揮、嚴(yán)格按照機械安全操作規(guī)程操作，混凝土汽車泵因乙方責(zé)任導(dǎo)致的事故，由乙方承擔(dān)一切經(jīng)濟及其他相關(guān)責(zé)任。
9. 合同履行期間，乙方應(yīng)嚴(yán)格履行合同條款，不得擅自更變及解除合同，否則，甲方有權(quán)終止合同，乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
五、 違約責(zé)任及爭議處理
違約：
1. 當(dāng)發(fā)生下列情況之一時，甲方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任：
1) 甲方不按照依據(jù)本合同條款向乙方支付租賃費用超過15個工作日，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商后三個工作日內(nèi)未能解決，乙方有權(quán)停止后續(xù)混凝土汽車泵租賃，待欠款結(jié)清后，再繼續(xù)履行合同;
2) 甲方不履行或不按約定履行合同義務(wù)的其他情況。
2. 當(dāng)發(fā)生下列情況之一時，乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任：
1) 乙方提供的混凝土汽車泵及操作人員不能滿足甲方需要，經(jīng)甲方提出更換設(shè)備及人員通知單后，乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)更換合格的設(shè)備及操作人員，滿足甲方工程需要;
2) 當(dāng)泵車發(fā)生故障，無法及時修復(fù)時，乙方應(yīng)保證2小時內(nèi)調(diào)換一臺同型號性能良好的混凝土汽車泵，以保證甲方施工的順利進行。
3) 乙方設(shè)備及人員不能滿足甲方施工需要，經(jīng)更換后仍不能滿足，甲方有權(quán)解除合同。
3. 一方違約后，另一方要求違約方繼續(xù)履行合同時，違約方承擔(dān)上述違約責(zé)任后仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。
爭議的解決：
1. 甲方和乙方在履行合同時發(fā)生爭議，可以自行和解或要求有關(guān)主管部門調(diào)解，任何一方不愿和解、調(diào)解或和解、調(diào)解不成的，雙方約定采用下列第2種方式解決爭議：
1) 向工程所在仲裁委員會申請仲裁。
2) 向工程所在地人民法院起訴。
2. 發(fā)生爭議后，除非出現(xiàn)下列情況，雙方都應(yīng)繼續(xù)履行合同，保持工資連續(xù)，保護好已完工作成果：
1) 單方違約導(dǎo)致合同確已無法履行，雙方協(xié)議終止合同;
2) 調(diào)解要求停止合同工作，且為雙方接受;
3) 仲裁機構(gòu)要求停止合同工作;
4) 不可抗力引起雙方合同無法履行。
六、 其他
1. 為了保證工程混凝土的順利澆筑，預(yù)防乙方不能按時供應(yīng)混凝土汽車泵，出于減少雙方經(jīng)濟損失的目的，甲方有必要聯(lián)系第三方混凝土汽車泵租賃單位。乙方不能按時提供混凝土汽車泵時，甲方有權(quán)選擇第三方提供混凝土汽車泵。
2. 本合同未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決處理。
3. 本合同自甲乙雙方簽字和蓋章后生效，全部租賃費用結(jié)清后自動失效。
4. 本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)貳份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
車租賃合同 第6篇
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日前，將汽車租賃公司4輛汽車典當(dāng)后獲取贓款10萬余元的張某被檢察機關(guān)以合同詐騙罪提起公訴。
據(jù)公訴機關(guān)指控，被告人張某于2002年7月至10月間，以曾用或假身份證先后與北京首汽租賃有限責(zé)任公司、金泰租賃有限公司簽訂4份汽車租賃合同，騙租上述公司捷達(dá)、桑塔納及桑塔納2000型等轎車共4輛，約定較短租期并交付租金，待租賃期滿后，張某再至租賃公司簽訂續(xù)租合同。同時，張某又偽造了機動車行駛證、養(yǎng)路費等材料，在天津等地的典當(dāng)行將車輛予以典當(dāng)，共獲贓款人民幣10萬余元。
公訴機關(guān)認(rèn)為，被告人張某的行為侵犯了公司財產(chǎn)所有權(quán)和市場經(jīng)濟秩序，已構(gòu)成合同詐騙罪。
目前，北京東城法院已經(jīng)正式受理了此案。
車租賃合同 第7篇
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1. 向承租方交付在運行中無任何保留條件、設(shè)備齊全的租賃車輛，及租賃車輛行駛所需的有效證件。
2. 按本合同第四條規(guī)定的比例，承擔(dān)租賃車輛交通事故車輛損失、車輛盜搶、第三者責(zé)任的風(fēng)險。
3. 免費提供租賃車輛保養(yǎng)、合理使用中出現(xiàn)的故障維修、本市區(qū)域內(nèi)的租賃車輛救援。
4. 非承租方原因，導(dǎo)致租賃車輛不符合第一條第1款標(biāo)準(zhǔn)時，提供同等檔次替換車或減免租金。
5. 承租方違反本合同第二條第4、8款內(nèi)容時或可能造成更大損失時，出租方有權(quán)收回租賃車輛，終止履行合同并要求賠償。
6. 出租方不承擔(dān)由承租方使用租賃車輛引發(fā)的連帶責(zé)任和本合同規(guī)定的風(fēng)險賠付范圍之外的任何經(jīng)濟責(zé)任。
7. 承租方拒絕接受租賃車輛在合同期間發(fā)生交通違章的處罰時，出租方有權(quán)將合同中登記的駕駛員作為責(zé)任人提交公安交通管理部門處理。
8. 出租方對汽車租賃申請者及承租方的信用信息有知情權(quán)。
第二條 承租方的權(quán)利和義務(wù)
1. 在租賃合同規(guī)定的期間擁有租賃車輛的合法使用權(quán)并享有出租方為保障租賃車輛使用功能所提供的服務(wù)。
2. 按合同規(guī)定交納租金；合理使用租賃車輛。除另有約定外，租賃車輛的合理使用指以滿足承租方乘用需要的駕駛過程；使用租賃車輛應(yīng)遵守相關(guān)法律、法規(guī)。
3. 妥善保管租賃車輛；配合出租方保障車輛性能的各項工作。
4. 按照本合同第四條規(guī)定比例免除交通事故車輛損失、車輛盜搶、第三者責(zé)任的賠償。
5. 不得買賣、抵押、質(zhì)押、轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借租賃車輛。不得擅自變動、修理、添改租賃車輛任何部位或部件。
6. 保證租賃車輛為合同登記的駕駛員駕駛。在合同期內(nèi)，如承租方登記的信息發(fā)生變化，應(yīng)及時通知出租方。
7. 承擔(dān)由于違反本條2至6款所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟損失。
8. 承擔(dān)因使用不當(dāng)造成租賃車輛修理、停駛的損失；承擔(dān)丟失租賃車輛牌證補辦費用及停駛期間租金；承擔(dān)因不當(dāng)使用租賃車輛或過失造成的不在保險賠償范圍內(nèi)的任何損失。
第三條 保證金
1. 承租方應(yīng)于租賃合同書簽署之日一次性足額交付相應(yīng)保證金。
2. 合同履行完畢后，保證金退還承租方。
3. 保證金不得用于充抵租金。
第四條 意外風(fēng)險及交通事故處理
1. 出租方承擔(dān)租賃車輛交通事故車輛損失、車輛盜搶、第三者責(zé)任的意外風(fēng)險。具體比例如下：交通事故車輛損失、車輛盜搶的80%。
2. 出租方可以向保險公司投?；蚱渌绞匠袚?dān)意外風(fēng)險。
3. 上述風(fēng)險損失的計算、賠付依照機動車輛保險條款及賠付程序進行。
4. 在租賃期間若發(fā)生租賃車輛被盜、報廢或其它形式的滅失，承租方應(yīng)負(fù)擔(dān)租賃車輛滅失之日起至出租方獲得保險公司賠款時止的租金，但最多為三個月。未投保車輛不得要求租金賠償。
車租賃合同 第8篇
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高速免費，“租車市場火了”、“租車價格翻番”、“市場異常火爆”、“庫存告急”……隨著今年中秋國慶全國高速公路免費通行，選擇自駕出游的人群越來越多，汽車租賃市場呈現(xiàn)出一派火爆的景象。近日，本刊記者專訪了行業(yè)資深汽車租賃專家張一兵，他站在行業(yè)的高度對這一現(xiàn)象進行了闡釋。
汽車租賃初步規(guī)模并迅速普及
《運輸經(jīng)理世界》：您怎樣看待高速公路免收通行費帶動的汽車租賃火爆現(xiàn)象？歷史上是否還有過汽車租賃火爆的時候？
張一兵：高速公路免收通行費是一個孤立因素，但從目前各方面匯集的信息看，人們對其帶動汽車租賃業(yè)務(wù)火爆有很多期許，這種期許是有一定道理的。最近中國道路運輸協(xié)會正在做《山西省汽車租賃發(fā)展規(guī)劃》的研究工作，其中包括到大同等地進行實地調(diào)研，我想通過分析租車的親身經(jīng)歷，來回答你的這個問題。
首先，汽車租賃是一種符合社會、經(jīng)濟發(fā)展需要的新型交通模式，是在傳統(tǒng)交通運輸模式難以滿足需求的情況下應(yīng)運而生的，具有廣闊的發(fā)展前景和巨大的潛在市場。從北京到大同的交通模式有多種，之所以選擇租車，無外乎綜合成本的考慮：飛機太貴，火車6個多小時太慢，當(dāng)然還有長途客車，但在安全性和舒適性方面不具可選擇性。租車路程只有4個小時，而且具有其他交通方式所不能的方便，綜合考慮之后，許多人決定租車。隨著社會進步、經(jīng)濟發(fā)展，人們的交通需求無論量還是質(zhì)都有很大提高，汽車租賃發(fā)展恰逢其時。
近些年我國一線城市汽車租賃發(fā)展的速度非常快，有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，北京、上海、深圳、廣州等地的租賃車輛滲透率（租賃車數(shù)量占車輛保有量的比例）已達(dá)到1.2—1.4%，接近美國的平均水平1.5%。目前我國一線城市的汽車租賃服務(wù)水平已很發(fā)達(dá)，比如神州、一嗨、至尊等全國連鎖性汽車租賃企業(yè)已建立覆蓋主要城市的汽車租賃網(wǎng)店，在主要城市都有超過十個以上的門店，在多數(shù)城市的機場都可以租車。
今年8月國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示2011年中國城鎮(zhèn)人口比重達(dá)到51%，已超過農(nóng)村人口，城鎮(zhèn)化形成城市內(nèi)、城鄉(xiāng)間和城鎮(zhèn)化地帶的城際交流、商務(wù)出行、通勤交通、休閑旅游等更為頻繁，促進了三、四線城市汽車租賃的發(fā)展。我們在山西省晉中、大同和河北宣化，都感受到了汽車租賃欣欣向榮的景象。某家全國性的汽車租賃企業(yè)，僅二年左右的時間，就在山西多個城市設(shè)立分支機構(gòu)，建立覆蓋全省的汽車租賃網(wǎng)點，每個城市租賃車輛發(fā)展到近百輛。既有外地客商在當(dāng)?shù)貜氖陆?jīng)濟活動的臨時業(yè)務(wù)用車，也有當(dāng)?shù)孛癖姽?jié)假日旅游的休閑用車，業(yè)務(wù)成長率超過100%。山西、河北的傳統(tǒng)道路運輸企業(yè)，已開始發(fā)揮道路運輸?shù)膬?yōu)勢，在各地設(shè)立汽車租賃企業(yè)，開發(fā)新的業(yè)務(wù)增長點。
其次，汽車租賃的發(fā)展受諸多因素的限制，當(dāng)外部環(huán)境得以改善，其自身所孕育的強勁生命力得以迸發(fā)。影響汽車租賃發(fā)展的主要外部因素有價格、信用等。
從目前汽車租賃，特別是短期租賃消費者的構(gòu)成看，這是一個價格彈性很高的消費群體，即消費意愿受價格影響很大。這次到大同調(diào)研，高速公路通行費占全部交通費（租金、油費、通行費）超過16%，盡管這僅是間接價格的影響，我想這個比例的價格因素，一定會對汽車租賃的消費產(chǎn)生相當(dāng)積極的作用。
美國經(jīng)濟型汽車每天租金二十到十幾美元，普通人的月收入為一、二千美元。與我國一、二百元的租金，一、二千元的月收入相比，租金便宜10倍，這正是美國汽車保有量世界第一，同時也是汽車租賃規(guī)模世界第一的原因。目前我國汽車制造業(yè)的生產(chǎn)效率低于世界先進水平、產(chǎn)能過剩問題顯現(xiàn)，在這雙重壓力下，汽車價格下降是必然的。汽車租賃主要成本是汽車購置價格，占汽車租賃成本的40%-70%，汽車降價成為下一個引爆汽車租賃因素的幾率最大。
本次調(diào)研，所有的汽車租賃經(jīng)營者都反映一個問題：租賃車輛被騙。汽車租賃是信用消費，即出租人在相信承租人能夠歸還車輛的前提下，將車輛控制權(quán)并使用權(quán)交給承租人。目前，特別是三、四線城市，信用體系尚不完善，不發(fā)分子非法轉(zhuǎn)賣、抵押租賃車輛的情況比較突出，部分企業(yè)租賃車輛被騙率達(dá)到5%，嚴(yán)重制約行業(yè)的健康發(fā)展。我國與汽車租賃密切相關(guān)的涉及物權(quán)、用益物權(quán)的《物權(quán)法》2007年才頒布，可以預(yù)計，隨著相關(guān)配套法規(guī)不斷健全，汽車租賃會有新的爆點。
回想起來，我國汽車租賃業(yè)有過的幾次火爆現(xiàn)象，都是因為需求已在，某種制約需求的因素被突破而產(chǎn)生的。比如1989年我國首家汽車租賃企業(yè)的誕生，是在非完全市場經(jīng)濟的情況下，因為特定需求由政府引導(dǎo)設(shè)立的；2006年深圳至尊首次極具勇氣的以“兩證一卡”解決了汽車租賃信用問題，打開了個人租車的大門，開始我國汽車租賃新時代；2010年以后在汽車降價、雄厚資本介入等支持下的，汽車租賃價格和廣告大戰(zhàn)，進一步讓汽車租賃大眾化。
合理的城市交通結(jié)構(gòu)是發(fā)展動力
《運輸經(jīng)理世界》：您如何看待外力對拉動汽車租賃行業(yè)發(fā)展的作用？可列舉事例說明。
張一兵：汽車制造業(yè)產(chǎn)能過剩、大城市限制購買汽車是兩個最明顯的對汽車租賃具有拉動作用的外力。
據(jù)畢馬威的推測，我國將在2016年成為金磚四國中最過度發(fā)展的汽車市場，閑置汽車產(chǎn)能將增至900多萬輛。在經(jīng)濟發(fā)展慣性作用下，汽車產(chǎn)能過剩短期內(nèi)不會改變，其壓力迫使汽車制造和銷售企業(yè)考慮通過參與交通服務(wù)（含汽車租賃）或更直接的利用租賃促進潛在消費的方式消化汽車庫存，比如東風(fēng)日產(chǎn)、龐大、廣匯等汽車制造、銷售機構(gòu)開始涉足汽車租賃，今年11月在廣州舉辦的“第四屆中國汽車租賃發(fā)展論壇”的汽車租賃與汽車銷售圓桌會，將有國內(nèi)近十家知名汽車和銷售機構(gòu)踴躍參加。汽車制造和銷售機構(gòu)對汽車租賃表現(xiàn)出空前的熱情，這一熱情會轉(zhuǎn)換為對汽車租賃企業(yè)的讓利。
上海最近汽車牌照的拍賣價格達(dá)到6.6萬元的最高紀(jì)錄，北京9月份汽車牌照搖號中簽率為1：35.7，創(chuàng)歷史新低。廣州、貴陽也開始限購，杭州、深圳、西安等不少具有城市交通擁堵問題的城市都在考慮使用限購這劑猛藥。其實只有當(dāng)車輛使用率達(dá)到一定程度，比如有的說年使用超過160天，購買車輛才合理。鼓勵發(fā)展汽車租賃，引導(dǎo)汽車合理消費，或許是解決城市交通擁堵問題的蹊徑。或者說，合理的城市交通結(jié)構(gòu)將是未來汽車租賃發(fā)展的又一動力。
帶司機租賃是未來發(fā)展方向
《運輸經(jīng)理世界》：您認(rèn)可當(dāng)前中秋“十一”假期的倡導(dǎo)代駕租賃嗎？您覺得當(dāng)前的代駕租賃市場是否已成熟？
張一兵：不可否認(rèn)，代駕租賃是目前客觀存在的汽車租賃衍生業(yè)務(wù)，攜程等旅游網(wǎng)站也提供代駕租賃預(yù)訂業(yè)務(wù)，一些大型會展、運動會也需要代駕租賃服務(wù)。但由于我國道路運輸管理并沒有明確帶駕租賃這種業(yè)務(wù)，而其與包車客運在形式上難以區(qū)分，故汽車租賃行業(yè)管理政策規(guī)定不得提供駕駛勞務(wù)。汽車租賃企業(yè)多以由第三方提供駕駛勞務(wù)的方式回避行業(yè)管理。
美國有一類交通服務(wù)具有帶司機租賃的特征，紐約市計程車及豪華禮車管理局（new york city taxi and limousine commission ，tlc）將其稱為出租車輛（for-hire vehicle， fhv），以區(qū)別與以接受乘客街頭打車（passengers via street hails）為特征的黃色計程車（我國稱出租車）?？紤]國內(nèi)“出租車”已有所指，我們將其翻譯為“雇用車”。該局規(guī)章第六章節(jié)的第一條款對雇用車的定義是：不同于計程車（出租車）、大客車、殘疾人用車、班車、公交車；不少于3個門、乘客不超過20人（不包括司機）用于在本市內(nèi)運送乘客；不得接受街頭打車乘客并依有關(guān)法規(guī)獲得本局許可的車輛。配合帶司機租賃，紐約向駕駛黑色計程車、單位用車、豪華禮車的司機頒發(fā)雇用車司機許可（for-hire-vehicle driver＼fhv driver），目前紐約有50008個司機獲得許可。除出租車外紐約還有黑色計程車（black car services）、豪華禮車服務(wù)（luxury limousine services）、單位用車服務(wù)（community car services＼livery）、班車服務(wù)（commuter van services）、輔助運輸服務(wù)（paratransit services） 、團組出行計劃（group ride vehicle pilot program）等，豐富的客運或交通服務(wù)模式，滿足了紐約這個國家化大都市的交通需求，減少了依賴單一交通模式所造成城市交通擁堵。包括帶司機租賃、汽車共享、汽車租賃在內(nèi)的交通服務(wù)模式，是未來的發(fā)展方向。
《運輸經(jīng)理世界》：8月12日，杭州純電動汽車租賃項目開始試運行。您對此事如何評價？在您看來，中秋十一假期純電動汽車的租賃會好過傳統(tǒng)汽車租賃嗎？
張一兵：純電動汽車做汽車租賃在解決風(fēng)險問題方面具有獨到優(yōu)勢，租賃汽車無法超出充電樁范圍行駛，且電動車可變現(xiàn)性差，對不法分子沒有吸引力。同時，電動車不能像常規(guī)動力車那樣長距離行駛，補充燃料困難，如果用于城市內(nèi)短距離交通，這些則不會成為缺點。所以，我認(rèn)為杭州市將電動車用于城市內(nèi)短期租賃，為替代私家車提供一種新型交通模式是一個很好的方法，相信會像杭州開展自行車租賃一樣，能夠改善城市交通。
電動汽車租賃具有很多局限性，如果與汽車共享業(yè)務(wù)模式相結(jié)合，僅用于城市或大型居住區(qū)的短期租賃，是大有可為的。當(dāng)然，減少污染是其重要的優(yōu)點。
汽車租賃將持續(xù)發(fā)展
《運輸經(jīng)理世界》：當(dāng)前正在進行的營業(yè)稅改征增值稅試點，將會給汽車租賃行業(yè)帶來哪些影響？
張一兵：據(jù)企業(yè)反映，汽車租賃企業(yè)由此前繳納5%的營業(yè)稅，改為繳納17%的增值稅后，理論上購置車輛、保險、維修等費用可以作為進項抵扣，稅基下降，最終達(dá)到降低稅負(fù)的結(jié)果。但事實上汽車租賃企業(yè)都是幾年才購置一次車輛，購置費用無法分?jǐn)偟礁髌谧鳛檫M項抵消，不能充分享受增值稅的優(yōu)惠。另外汽車租賃通過購入生產(chǎn)資料增值部分很少，僅靠汽車保養(yǎng)、加油、維修等進項將不足以抵扣銷項稅，從而增加企業(yè)負(fù)擔(dān)。據(jù)了解，部分地區(qū)已針對反映，逐步出臺細(xì)則，解決存量資產(chǎn)和新購資產(chǎn)逐期分?jǐn)倖栴}。
《運輸經(jīng)理世界》：請結(jié)合您平時的研究經(jīng)驗，談?wù)劷衲暾麄€國內(nèi)汽車租賃市場發(fā)展的總體概況，并預(yù)測汽車租賃在交通服務(wù)領(lǐng)域的未來發(fā)展。
張一兵：我國汽車租賃從整體看，穩(wěn)步增長，局部看，快速增長。主要城市從快速成長過渡到穩(wěn)步增長；三、四線城市從空白到快速增長；汽車制造、銷售企業(yè)逐步涉足汽車租賃。
關(guān)于未來，汽車租賃是交通服務(wù)重要組成并隨之興起而持續(xù)發(fā)展。
《2012年畢馬威全球汽車業(yè)高管人員調(diào)查》是畢馬威國際的第13個關(guān)于汽車的年度調(diào)查，本年度調(diào)查承襲其權(quán)威和專業(yè)性，訪問了200名來自全球領(lǐng)先企業(yè)的高管人員，包括汽車制造商、供應(yīng)商、商、金融服務(wù)機構(gòu)，亦首次包括了交通服務(wù)供應(yīng)商。
汽車租賃因其適合個性化交通需求的特點，最符合交通服務(wù)的功能要求，被該調(diào)查放在有可能成為交通服務(wù)的主要參與者排位第三的位置上。除傳統(tǒng)的汽車租賃外，該調(diào)查還認(rèn)為更能體現(xiàn)交通服務(wù)功能的汽車共享、汽車俱樂部、接送服務(wù)等多模式交通服務(wù)將會在汽車服務(wù)中獲得更多發(fā)展空間。
車租賃合同 第9篇
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北京市汽車租賃合同（試行）
出租方：
承租方：
北京市工商行政管理局北京市運輸管理局
制定二oo三年十二月
術(shù) 語 解 釋
1. 出租方：持有營業(yè)執(zhí)照和汽車租賃經(jīng)營許可證，為承租方提供汽車租賃服務(wù)的企業(yè)。
2. 承租方：與出租方訂立汽車租賃合同，獲得租賃車輛使用權(quán)的自然人、法人和其他組織。
3. 保證人：當(dāng)承租方不能履行汽車租賃合同約定的義務(wù)時，代為承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的第三方。
4. 租賃車輛：依照汽車租賃合同約定，出租方提供給承租方使用的車輛，包括附屬設(shè)施、部件和牌證。
5. 租金： 承租方為獲得租賃車輛使用權(quán)及相關(guān)服務(wù)而向出租方支付的費用。租金不包括承租方使用租賃車輛發(fā)生的燃油費、通行費、停車費、違章罰款等費用。
6. 有效證件：能夠證明租賃車輛符合法律、法規(guī)規(guī)定的在道路上行駛的有關(guān)證件，如行駛證、道路運輸證、養(yǎng)路費繳訖憑證、車船稅訖、年檢標(biāo)等。
7. 設(shè)備：指保證車輛安全和按購車時出廠配置標(biāo)準(zhǔn)配備的設(shè)施。
8. 超時費：超過合同約定租期且不足一個收費周期，以合同約定標(biāo)準(zhǔn)，計收超時部分的租金。
9. 超程費：超出合同約定的行駛里程部分，按元/公里計收費用。
10. 保證金：為保證承租方履行合同義務(wù)，由承租方提供的資金形式的擔(dān)保。
11.一級車標(biāo)準(zhǔn)：詳見《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（jt/t 198-2004）
北京市汽車租賃合同條款
本條款根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《北京市汽車租賃管理辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制訂。
第一條 出租方的權(quán)利
1. 擁有租賃車輛所有權(quán)。
2. 依合同向承租方計收租金及約定費用。
第二條 出租方的義務(wù)
1. 向承租方交付技術(shù)狀況為一級標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備齊全的租賃車輛，以及租賃車輛行駛所需的有效證件。
2. 交接租賃車輛時如實提供車輛狀況信息。
3. 免費提供租賃車輛保養(yǎng)以及承租方按操作規(guī)程使用租賃車輛出現(xiàn)的故障維修服務(wù)。
4. 提供本市行政區(qū)域內(nèi)故障、事故的24小時救援服務(wù)。
5. 承擔(dān)不低于80%的因交通事故或盜搶造成的租賃車輛現(xiàn)值損失。
6.承擔(dān)保險公司相關(guān)條款范圍內(nèi)的第三者責(zé)任險。
7. 對所獲得的承租方信息負(fù)有保密義務(wù)。
第三條 承租方的權(quán)利
1. 按合同的約定擁有租賃車輛使用權(quán)。
2. 有權(quán)獲知保證安全駕駛所需的車輛技術(shù)狀況及性能信息。
3. 有權(quán)獲得出租方為保障租賃車輛使用功能所提供的相應(yīng)服務(wù)。
第四條 承租方的義務(wù)
1. 如實向出租方提供駕駛本、身份證、戶口本、營業(yè)執(zhí)照等身份證明資料。
2. 按合同約定交納租金及其他費用。
3. 按車輛性能、操作規(guī)程及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定使用租賃車輛。
4. 妥善保管租賃車輛，維持車輛原狀。未經(jīng)出租方允許，不得擅自修理車輛，不得擅自改裝、更換、增設(shè)他物。
5. 協(xié)助出租方按規(guī)定期限對租賃車輛進行車檢及維修保養(yǎng)。
6. 承擔(dān)不高于20%的因交通事故或盜搶造成的租賃車輛現(xiàn)值損失；承擔(dān)因交通事故引發(fā)的其他責(zé)任。
7. 保護出租方車輛所有權(quán)不受侵犯。不得轉(zhuǎn)賣、抵押、質(zhì)押、典當(dāng)、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)租租賃車輛。
8. 租賃車輛發(fā)生交通事故、被盜搶時，應(yīng)立即向公安、交管等部門報案并在12小時內(nèi)通知出租方，并協(xié)助出租方辦理相關(guān)手續(xù)。
9. 保證租賃車輛為合同登記的駕駛員駕駛。在租賃期內(nèi)，如承租方登記的信息發(fā)生變化，應(yīng)及時通知出租方。
10. 租賃期滿，應(yīng)按時返還租賃車輛及有效證件。
第五條 租金、保證金
1. 租金單位為元/年、元/季、元/月、元/天、元/小時。租金標(biāo)準(zhǔn)雙方約定。
2. 承租方用保證金提供擔(dān)保的，保證金不得用于充抵租金，合同履行完畢后，保證金應(yīng)退還承租方。雙方經(jīng)約定也可采取其他方式擔(dān)保。
第六條 意外風(fēng)險
1. 雙方約定的意外風(fēng)險責(zé)任，出租方可向保險公司投?；蛞云渌绞匠袚?dān)。對約定分擔(dān)的意外風(fēng)險未投保的，風(fēng)險損失的計算、賠付，參照機動車輛保險條款及賠付程序進行。
2. 政府政策重大變化、不可抗力以及其他無法歸究于承、租雙方的原因造成的損失，依照有關(guān)法規(guī)和公平原則雙方協(xié)商解決。
第七條 出租方的違約責(zé)任
出租方未能履行向承租方提供合同約定的車輛、服務(wù)等義務(wù)時，應(yīng)承擔(dān)下列違約責(zé)任：
1. 經(jīng)道路運輸管理部門認(rèn)可的專業(yè)檢測機
構(gòu)認(rèn)定租賃車輛達(dá)不到一級標(biāo)準(zhǔn)的，承租方有權(quán)解除合同，并要求出租方承擔(dān)違約責(zé)任。
2. 不能按約定提供故障維修、救援時，承租方有權(quán)解除合同，出租方應(yīng)退還租賃車輛停駛期間租金并支付停駛期間租金20％的違約金。
3. 維修、救援后租賃車輛仍無法恢復(fù)使用功能，出租方應(yīng)提供相當(dāng)檔次替換車或采取其他措施。
4. 因承租方原因造成車輛損壞的，出租方應(yīng)嚴(yán)格依照汽車維修規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)收取修車費用。
第八條 承租方的違約責(zé)任
承租方不能按合同約定交納費用、使用租賃車輛、保管租賃車輛、歸還租賃車輛時，應(yīng)承擔(dān)下列違約責(zé)任：
1. 逾期交納租金的，每逾期一日按應(yīng)交租金總額的0.5%交納滯納金。逾期歸還租賃車輛的，除繼續(xù)計收租金外，應(yīng)交納逾期應(yīng)交租金20%的違約金。
2.提前解除合同歸還租賃車輛的，應(yīng)按未履行部分租期租金總額的20%向出租方支付違約金，已交納租金的，出租方在扣除違約金后應(yīng)將余款退還承租方。
3. 承租方有下列行為的，出租方有權(quán)解除合同并收回租賃車輛：
（1）提供虛假信息。
（2）拖欠租金或其他費用。
（3）轉(zhuǎn)賣、抵押、質(zhì)押、轉(zhuǎn)借、典當(dāng)、轉(zhuǎn)租租賃車輛或確有證據(jù)證明存在上述危險的。
（4）確有證據(jù)證明承租方利用租賃車輛從事違法犯罪活動的。
4. 不按車輛性能或操作程序使用而造成的租賃車輛修理、停運損失；承擔(dān)因過失被保險公司拒絕賠償?shù)膿p失。
5. 擅自改裝、更換、增設(shè)他物等改變租賃車輛原狀造成的損失。
6. 未協(xié)助出租方按時參加車檢或維修保養(yǎng)而造成的損失。
7. 非出租方原因?qū)е萝囕v被第三方扣押的責(zé)任。
8. 違反交通安全法規(guī)時，應(yīng)在被告知的5日內(nèi)接受處罰。如拒絕接受處罰，合同中登記的駕駛員將作為違章責(zé)任人被提交公安交通管理部門處理。
第九條 擔(dān)保條款
如采用保證人提供擔(dān)保的方式，保證人應(yīng)就承租方履行本合同的義務(wù)負(fù)連帶保證責(zé)任。
第十條 特別約定
承、租雙方可對本合同內(nèi)容以書面形式予以增加、細(xì)化做為補充條款，但不得違反有關(guān)法規(guī)及政策規(guī)定，不得違反公平原則。補充條款中含有不合理地減輕或免除本合同條款中規(guī)定應(yīng)由出租方承擔(dān)的責(zé)任內(nèi)容的，仍以本合同為準(zhǔn)。
1.承租方如要求延長租期，須在合同到期前提出續(xù)租申請，出租方有權(quán)決定是否續(xù)租。
2.本合同項下發(fā)生的爭議，雙方應(yīng)協(xié)商或向北京市汽車租賃行業(yè)組織、各級消費者協(xié)會等部門申請調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解解決未果的，可向有管轄權(quán)的人民法院提訟或向雙方選定的仲裁機構(gòu)提請仲裁。
出租方（簽章）
承租方（簽章）
住所：
住所：
電話：
電話：
委托人：
委托人：
證照號碼：
保證人（簽章）
住所：
電話：
委托人：
簽訂時間：
車租賃合同 第10篇
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最近微博上流傳著一個“段子”，說有一個北京小伙兒，白領(lǐng)，一直想買車但搖不到號，最后他到租車公司租了一輛大眾寶來，每月交3600元，每天上下班拉三五個活兒，每天大概掙120元，每月收入3600元正好夠租車費用。到了年底，他因為搶火車票未果，也正好續(xù)租了汽車回家過年。
這個故事的真實性有待求證，但是在號牌資源日益緊缺的北上廣，這個故事反映出了人們對汽車租賃業(yè)務(wù)的新態(tài)度。
汽車租賃爆發(fā)式增長，北上廣深占大半江山
中研普華旗下中國行業(yè)研究網(wǎng)公布的《2013—2017年中國汽車租賃行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》（下稱《分析報告》）顯示，隨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展，城鎮(zhèn)化進程進一步加快，城鄉(xiāng)、區(qū)域一體化迅速推進，駕駛技能廣泛普及，企事業(yè)單位用車制度改革等，汽車租賃需求將會更加旺盛，發(fā)展?jié)摿薮螅邆淞丝焖侔l(fā)展的基礎(chǔ)條件。
中研普華研究員肖健表示，2013年，我國汽車租賃的市場需求已經(jīng)達(dá)到25萬輛，全年市場規(guī)模將達(dá)220億元，相比2006年租賃汽車44864輛，營業(yè)額20億元，汽車租賃業(yè)增長超十倍。未來幾年，我國汽車租賃行業(yè)仍將保持高速增長，年增長率在20%～25%之間，2018年，我國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到500億元。
近年來乘用車保有量的迅速增長為租賃市場培育了大量潛在的消費者。從各國的發(fā)展經(jīng)驗也可以看出，乘用車的普及對租賃市場有非常顯著的推動作用，乘用車保有量的增速直接決定了租賃市場的增速。
但《分析報告》也顯示，目前，由于購買力和消費習(xí)慣的原因，租賃市場主要還是集中在北京、上海、廣州、深圳4個一線城市，這4個城市的市場規(guī)模之和占全國市場的59%。
汽車大佬布局租賃業(yè)務(wù)
2013年11月的廣州車展上，華晨寶馬的新能源汽車“之諾”上市，作為國內(nèi)首款來自豪華品牌的新能源車，之諾的上市策略也“特立獨行”——第一批只投放北京、上海，而且只租不售。
華晨汽車董事長祁玉民在接受《中國經(jīng)濟周刊》專訪時表示，因為限號、限購的問題、不排除華晨寶馬的其他車型也采用租賃的方式面向消費者。
“比如異地開公司，或者（個人購車者）考慮到成本問題、牌照資源問題，很多車型都會尋求（租賃）這種模式?！逼钣衩裾f。
之諾租賃業(yè)務(wù)可以讓那些暫時沒有搖到號的人開上車，也鼓勵大家嘗試新能源汽車這種“新事物”。華晨之后，另一家汽車企業(yè)也把租賃業(yè)務(wù)帶到了中國。2013年12月2日，德國大眾汽車租賃進軍北京，兩天后，德國大眾汽車租賃又登陸上海，這標(biāo)志著德國大眾汽車租賃全面加速了其布局中國的步伐。
據(jù)了解，大眾汽車租賃在德國擁有超過969000輛的租賃車輛，深耕汽車租賃市場近50年，擁有先進的管理經(jīng)營體系，并積累了豐富的行業(yè)資源。
在中國運作大眾汽車租賃的大眾汽車新動力投資有限公司總經(jīng)理譚志德接受《中國經(jīng)濟周刊》采訪時表示，“中國是世界上最大的汽車市場之一，經(jīng)濟增長速度很可觀。這給汽車租賃及車隊管理提供了巨大的潛力。”
在未來幾個月，德國大眾汽車租賃業(yè)務(wù)將在中國擁有14個辦事機構(gòu)，而在今后的幾年里，全國30多個城市將建立德國大眾汽車租賃辦事機構(gòu)，全面發(fā)力中國汽車租賃市場。
2012年8月，德系豪車巨頭奔馳成立梅賽德斯-奔馳租賃有限公司，也正式推出汽車融資租賃產(chǎn)品和服務(wù)。此外，東風(fēng)日產(chǎn)（東風(fēng)日產(chǎn)易租車）、廣汽（廣汽商貿(mào)租車）等廠家也都已經(jīng)“搶占位置”，布局汽車租賃業(yè)務(wù)。
肖健表示，整車企業(yè)進軍租賃市場既可看做是延伸汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一種表現(xiàn)，也可理解為服務(wù)升級，但目前由于發(fā)展并不成熟，還比較難以判定其最終走向。不管是寶馬、大眾還是東風(fēng)、廣汽，都把租賃業(yè)務(wù)的第一站選在了北上廣深這樣的大都市，這也意味著汽車企業(yè)將與專門的汽車租賃公司“短兵相接”。
行業(yè)面臨洗牌
羅蘭貝格的數(shù)據(jù)顯示，2010年中國租車普及率為0.4%，美國、加拿大、法國的普及率分別為1.3%、0.8%和0.7%，日本則高達(dá)2.2%。可以看出，相比于國外汽車租賃較為成熟的市場，中國汽車租賃市場處于早期發(fā)展階段，租車習(xí)慣還有待培養(yǎng)。
“租賃在中國是新的理念，人們還習(xí)慣于擁有一輛汽車而不是只使用幾次。即使是租賃，客戶的需求和期望也是不同于歐洲的?！弊T志德告訴《中國經(jīng)濟周刊》，為此，德國大眾汽車租賃不同于租車公司瞄準(zhǔn)一般消費者的定位，將客戶群鎖定在了“集團客戶”和“中小企業(yè)”。
中國汽車租賃市場有很大的潛力，但的確不是一個容易的市場。最明顯的表現(xiàn)是，中國汽車租賃市場非常分散。《分析報告》顯示，就短租市場而言，前五大汽車租賃公司僅占市場總規(guī)模的9%左右，領(lǐng)先的企業(yè)包括神州、一嗨等公司。就長租市場而言，前五大汽車租賃公司也僅占市場總規(guī)模的9%左右，領(lǐng)先的企業(yè)包括首汽、安吉、大眾等公司。中國汽車租賃市場可能在未來3到5年間經(jīng)歷第一輪整合，預(yù)計到2014年，前五大公司的整體市場份額將達(dá)到10%到15%，但仍遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家水平。
