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有哪些
皮帶機檢查檢修制度是保障生產(chǎn)線穩(wěn)定運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要包括以下幾個方面：
1. 日常巡檢：對皮帶機的運行狀態(tài)進行常規(guī)檢查。
2. 定期維護：按照預(yù)定時間表進行深入的設(shè)備檢查和保養(yǎng)。
3. 故障排查：及時發(fā)現(xiàn)并解決皮帶機運行中出現(xiàn)的問題。
4. 記錄與報告：詳細記錄檢查結(jié)果，及時向上級匯報異常情況。
內(nèi)容是什么
日常巡檢內(nèi)容包括檢查皮帶的磨損情況、電機溫度、軸承潤滑狀況以及緊固件是否松動。定期維護則需深入到清理內(nèi)部積塵、更換磨損部件、校正皮帶張力等。故障排查時，要分析設(shè)備異常聲音、震動，找出潛在問題。記錄與報告環(huán)節(jié)，員工需準(zhǔn)確記錄每次檢查數(shù)據(jù)，對發(fā)現(xiàn)的問題提出解決方案，并及時向管理層反饋。
規(guī)范
執(zhí)行皮帶機檢查檢修制度時，應(yīng)遵循以下規(guī)范：
1. 檢查人員必須接受專業(yè)培訓(xùn)，具備基本的設(shè)備知識和安全操作技能。
2. 執(zhí)行檢查時，務(wù)必遵守安全規(guī)程，如佩戴防護裝備，斷電操作等。
3. 維護工作需按照制造商的指導(dǎo)手冊進行，不得隨意更改設(shè)備參數(shù)。
4. 對于發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時處理，避免小問題演變成大故障。
5. 記錄必須真實、完整，便于追蹤設(shè)備歷史狀態(tài)和預(yù)測未來維護需求。
重要性
皮帶機檢查檢修制度的重要性不容忽視：
1. 預(yù)防性維護可以延長設(shè)備壽命，減少因故障導(dǎo)致的停機時間，保證生產(chǎn)效率。
2. 及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，能降低維修成本，避免設(shè)備嚴重損壞造成的經(jīng)濟損失。
3. 嚴格的檢查制度有助于確保員工安全，預(yù)防因設(shè)備故障引發(fā)的事故。
4. 完整的記錄和報告有助于管理層制定合理的維護計劃，優(yōu)化資源分配。
嚴格執(zhí)行皮帶機檢查檢修制度，不僅是確保生產(chǎn)線高效運行的基礎(chǔ)，也是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要保障。每一位員工都應(yīng)認識到其重要性，并積極參與到這項工作中來。
皮帶機檢查檢修制度范文
第1篇 皮帶機檢查檢修制度
皮帶輸送機檢查檢修周期分為三項內(nèi)容：
_ 日檢
_ 旬檢
_ 月檢
_ 其他要求
1、日檢
（1）檢查皮帶跑偏情況，發(fā)現(xiàn)跑偏部位及時調(diào)偏。
（2）檢查皮帶接頭是否牢固平整和皮帶扣磨損情況，對接頭連接處有效尺寸降低30%以上時，必須重新訂扣。
（3）信號裝置是否聲光兼?zhèn)?，清晰可靠，各保護裝置是否齊全，靈活可靠。
（4）檢查皮帶架子、歪斜和不平情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
（5）檢查各部位滾筒運轉(zhuǎn)情況，應(yīng)保證滾筒各部位螺栓，彈墊齊全，聲響正常，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理更換。
（6）檢查傳動裝置各部位連接螺栓有無松動，是否缺少，及時緊固。
（7）檢查各部位清煤器是否起作用。
（8）檢查液力偶合器油量、易熔塞、防爆塞使用情況，檢查對輪銷、彈性盤磨損情況，不符合要求的及時更換。
（9）檢查傳動裝置各部溫度是否超限，聲音是否正常，有無異常聲響，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
（10）檢查皮帶松緊程度是否符合要求。
（11）檢查機尾擋煤板是否起作用，皮帶機沿線積煤情況，及時清理積煤。
2、旬檢
在完成日檢內(nèi)容的基礎(chǔ)上，應(yīng)完成下列檢查檢修項目。
（1）檢查減速器油量及油質(zhì)情況，不符合要求的及時添加和更換（油液以埋大齒輪1/3為合格）。軸承潤滑脂占油腔1/2—1/3。
（2）檢查減速器各部位齒輪磨損情況，檢查竄軸量，檢查各部間隙，不符合要求及時進行調(diào)整。
（3）對各部滾筒添加潤滑油脂，檢查滾筒有無破裂，鍵是否松動，膠面滾筒膠層是否脫層或有無裂口。
（4）檢查皮帶機漲緊絞車電機、蝸桿、蝸輪減速器油質(zhì)及磨損情況。
（5）檢查偶合器油量，不符合要求的及時補充更換。檢查對輪銷、彈性盤磨損情況，磨損嚴重的進行更換。
（6）對機尾擋煤板皮子磨損嚴重漏煤的進行更換。
（7）對清煤器皮子磨損超限的進行更換。
3、月檢
在完成旬檢內(nèi)容基礎(chǔ)上，應(yīng)完成下列檢查、 檢修項目：
（1）對皮帶機電機，漲緊車電機搖測絕緣電阻。
（2）對減速器漏油部位進行處理。
（3）對減速器油進行更換清冼油箱（三個月一次）。
（4）對減速器內(nèi)各齒輪磨損嚴重的，將減速器升井更換。
（5）調(diào)整電機與偶合器對輪間隙不超過2-4mm。
（6）拆掉減速器檢查滾筒軸外花鍵、內(nèi)花鍵、減速器內(nèi)外齒套磨損情況（每兩個月一次）。
（7）檢查機頭大架和機尾架是否開焊、變形，機尾架滑靴是否平整，連接是否緊固，根據(jù)情況進行調(diào)整。
4、其它要求
（1）各使用皮帶機的單位，應(yīng)按日檢、旬檢、月檢制度要求認真對皮帶機進行檢查、檢修、維護。
（2）各單位要對設(shè)備的衛(wèi)生等包機到人，責(zé)任到人，掛牌留名，并按要求檢查落實。
（3）檢修工除按檢修制度進行檢查檢修外，升井填寫記錄，旬檢、月檢應(yīng)填定期檢修記錄。檢查、檢修過的設(shè)備應(yīng)保證中班、夜班正常運行，否則出現(xiàn)事故影響生產(chǎn)由本隊分析追究檢修人員責(zé)任。
第2篇 強力皮帶機檢查維護檢修制度
一)職責(zé)規(guī)定
1、選運隊由隊長負責(zé)建立健全強力皮帶機包機檢查維修責(zé)任制,明確職責(zé)并責(zé)任到人。每個包機小組由隊干部、電鉗維修工和皮帶運轉(zhuǎn)工組成并將成員的名單張掛在操作室內(nèi),注明包機內(nèi)容,以便礦上進行監(jiān)督檢查考核。
2、包機小組必須按設(shè)備規(guī)定的內(nèi)容和周期進行日常檢查、維護和維修,每個天電鉗工必須巡回檢查和維護保養(yǎng)一次,發(fā)現(xiàn)需安排檢修項目時,匯報到隊上統(tǒng)一安排。
3、隊長、支部書記、技術(shù)副隊長、礦各級管理人員的上崗檢查次數(shù)按“機運管理人員上崗檢查崗制度”規(guī)定的內(nèi)容和周期進行。
4、各級管理人員及包機維護小組對設(shè)備的巡檢和維修工作完畢后,要及時填寫相應(yīng)的記錄。
5鋼絲繩芯膠帶的檢查維修執(zhí)行《鋼絲繩芯膠帶管理措施》。
6、皮帶工按《操作規(guī)程》中規(guī)定的內(nèi)容和周期對設(shè)備各部進行定期巡回檢查和維護。
7、要對設(shè)備各部件進行維護檢修時,必須事先將設(shè)備停止運行,停電閉鎖并掛“有人工作、禁止合閘”牌,為確保萬無一失,還必須將作業(yè)處的拉線開關(guān)拉開并閉鎖,只有當(dāng)維修負責(zé)人親自告知檢修完畢,人員已撤離工作區(qū)域后,皮帶工方可開動皮帶,嚴禁約定開機。
8、設(shè)備日常維護的內(nèi)容主要為清理、清掃、修補、換油、調(diào)整、緊固。維護工作完工后填寫日常維護記錄;設(shè)備檢修的內(nèi)容主要為修復(fù)、更換有問題的零部件使其達到原有的性能并填寫好檢修記錄。
9、設(shè)備的日常檢查、維護以包機小組為主,其檢修項目由隊長、技術(shù)副隊長負責(zé)及時地進行計劃并經(jīng)礦統(tǒng)一安排后組織實施。
二)皮帶機日常檢查維護事項及內(nèi)容
(1)、檢查減速器、聯(lián)軸器、偶合器、電動機、逆止器及所有滾筒軸承運轉(zhuǎn)有無異常響聲和震動,溫升是否正常,是否有漏油現(xiàn)象。檢查緊固各部螺栓。各傳動部件潤滑油的補充與更換,安裝固定精度的檢查與調(diào)整(如各主要部件找正等),螺栓的緊固等必須在日常維護中完成。
(2)、檢查通過滾筒的皮帶運行是否正常,有無卡阻、磨損和跑偏等不正常現(xiàn)象;檢查制動裝置是否完好,動作及制動是否靈活可靠。檢查滾筒的磨損情況及有無開焊、脫膠和軸向竄動情況。
(3)、檢查皮帶的清掃器與皮帶接觸是否符合要求,清掃效果是否良好。
(4)、檢查各給煤、轉(zhuǎn)載點的給煤,溜煤情況,有無漏水、堆煤等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(5)、檢查皮帶張緊大小是否合適,需要時進行調(diào)整。
(6)、檢查更換不合格的上下托滾,檢查變形的槽形托輥架和中間架。
(8)、按規(guī)定對皮帶機各部位進行注油潤滑。
(9)、減速器的日常檢查維護按原煤炭部頒布標(biāo)準(zhǔn)mt148-83規(guī)定。新制造或大修后的減速器在工作250小時后,更換新油。以后每隔3-6個月徹底清洗換油一次,當(dāng)出現(xiàn)下列情況時及時換油:
①油的外來雜質(zhì)含量達到2%而被磨損的金屬顆粒含量超過0.5%時。
②除油包水齒輪油外,油中水含量高于2%時。
③油發(fā)生乳化變質(zhì)時。
(10)、減速器應(yīng)保持清潔,不得有油污積塵,減速器軸承溫度不得超過75℃、無漏油現(xiàn)象。
(11)、對膠帶狀況進行檢查并及時進行修補工作。
(12)、電器設(shè)備及小型電器的維護主要包括各電氣保護裝置的檢查,間隙調(diào)整,修理;防爆性能的檢查與維護、緊固、調(diào)整;各纜線的懸掛整理。各電氣設(shè)備,小型電器內(nèi)部檢查、清掃。
三)皮帶機定期檢修周期及內(nèi)容
1、對強力皮帶機,正常情況下,至少應(yīng)每月安排一次計劃性檢修,每半年或一年安排一次計劃性大修,發(fā)現(xiàn)涉及安全的重大隱患時,必須立即安排檢修處理。
2、、檢修主要內(nèi)容
對于日常維護中發(fā)現(xiàn)的一般設(shè)備缺陷,必須及時進行消除處理發(fā)現(xiàn)較嚴重缺陷,短時間內(nèi)無法消除時,在確保安全的前提下,可安排計劃性的定期檢修。定期檢修還必須結(jié)合設(shè)備本身有關(guān)定期檢查檢修的技術(shù)規(guī)定進行。主要有一下幾點:
(1)對減速器進行逐項檢查,拆洗和更換嚴重磨損零件,按減速機技術(shù)要求定期換油。
(2)檢查偶合器,緊固各聯(lián)接螺絲,按規(guī)定更換附屬油箱潤滑冷卻器,發(fā)現(xiàn)零件損壞更換修復(fù)。
(3)滾筒膠面磨損量的檢查。磨損嚴重時更換,重新鑄膠處理。
(4)滾筒筒體發(fā)現(xiàn)有較大裂紋,難以修補時應(yīng)更換。
(5)各類軸承座,軸承進行檢查清洗和換油,有損壞則修理更換。
(6)檢查各類機架變形情況,焊縫有無裂紋,根據(jù)情況進行整形修復(fù)。
(7)根據(jù)情況進行修補或更換破損的膠帶。
(8)對電器控制器,安全保護裝置全面檢查檢測,更換元件及失靈的保護裝置。
(9)逆止器工作兩年后應(yīng)拆開清洗、檢查、更換軸承和楔快及油脂,檢查彈簧有無脫落和損壞,楔塊內(nèi)外圈有無裂紋,楔塊的擺動及軸承的轉(zhuǎn)動是否靈活等,如有缺陷應(yīng)立即更換。嚴禁重負荷情況下檢修逆止器。
(10)電動機運行時的軸承溫度不得高于65℃,外殼溫度不得高于65℃。出線口的橡皮墊處溫度不得高于60℃。發(fā)現(xiàn)溫升異常時必須拆開檢查,查明原因并進行消除。拆裝時注意保護隔爆面,不得造成損傷。裝配時隔爆面需涂上204-1防銹油。主電機在運行200小時后必須進行補充油脂一次、每次補充油量不得少于25克。
11、其他需要消除處理的設(shè)備缺陷和存在問題。
第3篇 皮帶機檢查檢修工作制度
皮帶輸送機檢查檢修周期分為三項內(nèi)容:
_ 日檢
_ 旬檢
_ 月檢
_ 其他要求
1、日檢
(1)檢查皮帶跑偏情況,發(fā)現(xiàn)跑偏部位及時調(diào)偏。
(2)檢查皮帶接頭是否牢固平整和皮帶扣磨損情況,對接頭連接處有效尺寸降低30%以上時,必須重新訂扣。
(3)信號裝置是否聲光兼?zhèn)?清晰可靠,各保護裝置是否齊全,靈活可靠。
(4)檢查皮帶架子、歪斜和不平情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(5)檢查各部位滾筒運轉(zhuǎn)情況,應(yīng)保證滾筒各部位螺栓,彈墊齊全,聲響正常,發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理更換。
(6)檢查傳動裝置各部位連接螺栓有無松動,是否缺少,及時緊固。
(7)檢查各部位清煤器是否起作用。
(8)檢查液力偶合器油量、易熔塞、防爆塞使用情況,檢查對輪銷、彈性盤磨損情況,不符合要求的及時更換。
(9)檢查傳動裝置各部溫度是否超限,聲音是否正常,有無異常聲響,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(10)檢查皮帶松緊程度是否符合要求。
(11)檢查機尾擋煤板是否起作用,皮帶機沿線積煤情況,及時清理積煤。
2、旬檢
在完成日檢內(nèi)容的基礎(chǔ)上,應(yīng)完成下列檢查檢修項目。
(1)檢查減速器油量及油質(zhì)情況,不符合要求的及時添加和更換(油液以埋大齒輪1/3為合格)。軸承潤滑脂占油腔1/2—1/3。
(2)檢查減速器各部位齒輪磨損情況,檢查竄軸量,檢查各部間隙,不符合要求及時進行調(diào)整。
(3)對各部滾筒添加潤滑油脂,檢查滾筒有無破裂,鍵是否松動,膠面滾筒膠層是否脫層或有無裂口。
(4)檢查皮帶機漲緊絞車電機、蝸桿、蝸輪減速器油質(zhì)及磨損情況。
(5)檢查偶合器油量,不符合要求的及時補充更換。檢查對輪銷、彈性盤磨損情況,磨損嚴重的進行更換。
(6)對機尾擋煤板皮子磨損嚴重漏煤的進行更換。
(7)對清煤器皮子磨損超限的進行更換。
3、月檢
在完成旬檢內(nèi)容基礎(chǔ)上,應(yīng)完成下列檢查、 檢修項目:
(1)對皮帶機電機,漲緊車電機搖測絕緣電阻。
(2)對減速器漏油部位進行處理。
(3)對減速器油進行更換清冼油箱(三個月一次)。
(4)對減速器內(nèi)各齒輪磨損嚴重的,將減速器升井更換。
(5)調(diào)整電機與偶合器對輪間隙不超過2-4mm。
(6)拆掉減速器檢查滾筒軸外花鍵、內(nèi)花鍵、減速器內(nèi)外齒套磨損情況(每兩個月一次)。
(7)檢查機頭大架和機尾架是否開焊、變形,機尾架滑靴是否平整,連接是否緊固,根據(jù)情況進行調(diào)整。
4、其它要求
(1)各使用皮帶機的單位,應(yīng)按日檢、旬檢、月檢制度要求認真對皮帶機進行檢查、檢修、維護。
(2)各單位要對設(shè)備的衛(wèi)生等包機到人,責(zé)任到人,掛牌留名,并按要求檢查落實。
(3)檢修工除按檢修制度進行檢查檢修外,升井填寫記錄,旬檢、月檢應(yīng)填定期檢修記錄。檢查、檢修過的設(shè)備應(yīng)保證中班、夜班正常運行,否則出現(xiàn)事故影響生產(chǎn)由本隊分析追究檢修人員責(zé)任。
第4篇 皮帶機司機巡回檢查制度
1、 除交接班外，帶式輸送機司機至少每班兩次對設(shè)備及設(shè)施認真的巡查，將檢查結(jié)果填入巡回檢查記錄本愉。。
2、 每四小時檢查一次基礎(chǔ)螺絲及所有緊固件是否完整、緊固、齊全。
3、 每班檢查一次各種保護裝置、信號系統(tǒng)是否靈敏可靠。
4、 每一小時檢查一次電機和減速箱的溫度是否正常。
5、 每兩小時檢查一次清掃器、各傳動滾筒、導(dǎo)向滾筒及接煤裝置是否正常。
6、 在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時處理，不能處理的重大問題要及時向上級匯報。發(fā)現(xiàn)隱患時要繼續(xù)監(jiān)視，并做好處理的準(zhǔn)備工作。
7、 所有發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過，都要及時記入巡回檢查記錄及交接班記錄本內(nèi)。
第5篇 強力皮帶機檢查、維護、檢修制度
一）職責(zé)規(guī)定
1、選運隊由隊長負責(zé)建立健全強力皮帶機包機檢查維修責(zé)任制，明確職責(zé)并責(zé)任到人。每個包機小組由隊干部、電鉗維修工和皮帶運轉(zhuǎn)工組成并將成員的名單張掛在操作室內(nèi)，注明包機內(nèi)容，以便礦上進行監(jiān)督檢查考核。
2、包機小組必須按設(shè)備規(guī)定的內(nèi)容和周期進行日常檢查、維護和維修，每個天電鉗工必須巡回檢查和維護保養(yǎng)一次，發(fā)現(xiàn)需安排檢修項目時，匯報到隊上統(tǒng)一安排。
3、隊長、支部書記、技術(shù)副隊長、礦各級管理人員的上崗檢查次數(shù)按“機運管理人員上崗檢查崗制度”規(guī)定的內(nèi)容和周期進行。
4、各級管理人員及包機維護小組對設(shè)備的巡檢和維修工作完畢后，要及時填寫相應(yīng)的記錄。
5鋼絲繩芯膠帶的檢查維修執(zhí)行《鋼絲繩芯膠帶管理措施》。
6、皮帶工按《操作規(guī)程》中規(guī)定的內(nèi)容和周期對設(shè)備各部進行定期巡回檢查和維護。
7、要對設(shè)備各部件進行維護檢修時，必須事先將設(shè)備停止運行，停電閉鎖并掛“有人工作、禁止合閘”牌，為確保萬無一失，還必須將作業(yè)處的拉線開關(guān)拉開并閉鎖，只有當(dāng)維修負責(zé)人親自告知檢修完畢，人員已撤離工作區(qū)域后，皮帶工方可開動皮帶，嚴禁約定開機。
8、設(shè)備日常維護的內(nèi)容主要為清理、清掃、修補、換油、調(diào)整、緊固。維護工作完工后填寫日常維護記錄；設(shè)備檢修的內(nèi)容主要為修復(fù)、更換有問題的零部件使其達到原有的性能并填寫好檢修記錄。
9、設(shè)備的日常檢查、維護以包機小組為主，其檢修項目由隊長、技術(shù)副隊長負責(zé)及時地進行計劃并經(jīng)礦統(tǒng)一安排后組織實施。
二）皮帶機日常檢查維護事項及內(nèi)容
（1）、檢查減速器、聯(lián)軸器、偶合器、電動機、逆止器及所有滾筒軸承運轉(zhuǎn)有無異常響聲和震動，溫升是否正常，是否有漏油現(xiàn)象。檢查緊固各部螺栓。各傳動部件潤滑油的補充與更換，安裝固定精度的檢查與調(diào)整（如各主要部件找正等），螺栓的緊固等必須在日常維護中完成。
（2）、檢查通過滾筒的皮帶運行是否正常，有無卡阻、磨損和跑偏等不正?，F(xiàn)象；檢查制動裝置是否完好，動作及制動是否靈活可靠。檢查滾筒的磨損情況及有無開焊、脫膠和軸向竄動情況。
（3）、檢查皮帶的清掃器與皮帶接觸是否符合要求，清掃效果是否良好。
（4）、檢查各給煤、轉(zhuǎn)載點的給煤，溜煤情況，有無漏水、堆煤等異常情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
（5）、檢查皮帶張緊大小是否合適，需要時進行調(diào)整。
（6）、檢查更換不合格的上下托滾，檢查變形的槽形托輥架和中間架。
（8）、按規(guī)定對皮帶機各部位進行注油潤滑。
（9）、減速器的日常檢查維護按原煤炭部頒布標(biāo)準(zhǔn)mt148-83規(guī)定。新制造或大修后的減速器在工作250小時后，更換新油。以后每隔3-6個月徹底清洗換油一次，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時及時換油：
①油的外來雜質(zhì)含量達到2%而被磨損的金屬顆粒含量超過0.5%時。
②除油包水齒輪油外，油中水含量高于2%時。
③油發(fā)生乳化變質(zhì)時。
（10）、減速器應(yīng)保持清潔，不得有油污積塵，減速器軸承溫度不得超過75℃、無漏油現(xiàn)象。
（11）、對膠帶狀況進行檢查并及時進行修補工作。
（12）、電器設(shè)備及小型電器的維護主要包括各電氣保護裝置的檢查，間隙調(diào)整，修理；防爆性能的檢查與維護、緊固、調(diào)整；各纜線的懸掛整理。各電氣設(shè)備，小型電器內(nèi)部檢查、清掃。
三）皮帶機定期檢修周期及內(nèi)容
1、對強力皮帶機，正常情況下，至少應(yīng)每月安排一次計劃性檢修，每半年或一年安排一次計劃性大修，發(fā)現(xiàn)涉及安全的重大隱患時，必須立即安排檢修處理。
2、、檢修主要內(nèi)容
對于日常維護中發(fā)現(xiàn)的一般設(shè)備缺陷，必須及時進行消除處理發(fā)現(xiàn)較嚴重缺陷，短時間內(nèi)無法消除時，在確保安全的前提下，可安排計劃性的定期檢修。定期檢修還必須結(jié)合設(shè)備本身有關(guān)定期檢查檢修的技術(shù)規(guī)定進行。主要有一下幾點：
（1）對減速器進行逐項檢查，拆洗和更換嚴重磨損零件，按減速機技術(shù)要求定期換油。
（2）檢查偶合器，緊固各聯(lián)接螺絲，按規(guī)定更換附屬油箱潤滑冷卻器，發(fā)現(xiàn)零件損壞更換修復(fù)。
（3）滾筒膠面磨損量的檢查。磨損嚴重時更換，重新鑄膠處理。
（4）滾筒筒體發(fā)現(xiàn)有較大裂紋，難以修補時應(yīng)更換。
（5）各類軸承座，軸承進行檢查清洗和換油，有損壞則修理更換。
（6）檢查各類機架變形情況，焊縫有無裂紋，根據(jù)情況進行整形修復(fù)。
（7）根據(jù)情況進行修補或更換破損的膠帶。
（8）對電器控制器，安全保護裝置全面檢查檢測，更換元件及失靈的保護裝置。
（9）逆止器工作兩年后應(yīng)拆開清洗、檢查、更換軸承和楔快及油脂，檢查彈簧有無脫落和損壞，楔塊內(nèi)外圈有無裂紋，楔塊的擺動及軸承的轉(zhuǎn)動是否靈活等，如有缺陷應(yīng)立即更換。嚴禁重負荷情況下檢修逆止器。
（10）電動機運行時的軸承溫度不得高于65℃，外殼溫度不得高于65℃。出線口的橡皮墊處溫度不得高于60℃。發(fā)現(xiàn)溫升異常時必須拆開檢查，查明原因并進行消除。拆裝時注意保護隔爆面，不得造成損傷。裝配時隔爆面需涂上204-1防銹油。主電機在運行200小時后必須進行補充油脂一次、每次補充油量不得少于25克。
11、其他需要消除處理的設(shè)備缺陷和存在問題。
第6篇 司機巡回檢查制度皮帶機
1、 除交接班外,帶式輸送機司機至少每班兩次對設(shè)備及設(shè)施認真的巡查,將檢查結(jié)果填入巡回檢查記錄本愉。。
2、 每四小時檢查一次基礎(chǔ)螺絲及所有緊固件是否完整、緊固、齊全。
3、 每班檢查一次各種保護裝置、信號系統(tǒng)是否靈敏可靠。
4、 每一小時檢查一次電機和減速箱的溫度是否正常。
5、 每兩小時檢查一次清掃器、各傳動滾筒、導(dǎo)向滾筒及接煤裝置是否正常。
6、 在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)及時處理,不能處理的重大問題要及時向上級匯報。發(fā)現(xiàn)隱患時要繼續(xù)監(jiān)視,并做好處理的準(zhǔn)備工作。
7、 所有發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過,都要及時記入巡回檢查記錄及交接班記錄本內(nèi)。
