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柴油發(fā)電機(jī)安全制度匯編11篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):59

柴油發(fā)電機(jī)安全制度

重要性和意義

柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源系統(tǒng),其穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)乎企業(yè)生產(chǎn)和員工安全。安全制度的建立,如同為發(fā)電機(jī)裝上無(wú)形的防護(hù)罩,防止因操作不當(dāng)或疏忽引發(fā)的事故,確保設(shè)備的高效運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)保障人員的生命安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)不受損失。安全制度的執(zhí)行,是企業(yè)責(zé)任感和專業(yè)素養(yǎng)的體現(xiàn),也是預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)、維護(hù)秩序的關(guān)鍵。

安全制度有哪些

1. 操作規(guī)程:明確柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行、停機(jī)的步驟,確保每個(gè)環(huán)節(jié)都有明確的指導(dǎo)。

2. 定期檢查:設(shè)定周期性的設(shè)備檢查計(jì)劃,涵蓋油壓、水溫、電氣線路等關(guān)鍵指標(biāo)。

3. 應(yīng)急預(yù)案:制定應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)故障、火災(zāi)等突發(fā)狀況的快速響應(yīng)措施。

4. 培訓(xùn)制度:定期對(duì)操作人員進(jìn)行安全知識(shí)和技能的培訓(xùn),提升他們的應(yīng)急處理能力。

5. 維護(hù)保養(yǎng):規(guī)定詳細(xì)的保養(yǎng)程序,包括清潔、潤(rùn)滑、更換零部件等,保持設(shè)備良好狀態(tài)。

注意事項(xiàng)

1. 制度應(yīng)簡(jiǎn)潔明了,易于理解,避免使用過(guò)于專業(yè)的術(shù)語(yǔ),確保所有人員都能準(zhǔn)確執(zhí)行。

2. 制度更新:隨著設(shè)備更新和技術(shù)進(jìn)步,安全制度需定期審查和更新,以適應(yīng)新的需求。

3. 執(zhí)行力:制度的制定只是第一步,關(guān)鍵在于執(zhí)行,必須有嚴(yán)格的監(jiān)督機(jī)制和違規(guī)處罰措施。

4. 記錄留存:所有操作、檢查、維護(hù)的過(guò)程都應(yīng)記錄在案,以便追蹤問(wèn)題和改進(jìn)。

每個(gè)企業(yè)都應(yīng)視安全為頭等大事,柴油發(fā)電機(jī)的安全制度也不例外。通過(guò)制定并執(zhí)行這些制度,我們不僅保護(hù)了設(shè)備,更保護(hù)了我們的員工和企業(yè)的未來(lái)。讓我們一起,用實(shí)際行動(dòng),將安全制度落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié),構(gòu)建一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。

柴油發(fā)電機(jī)安全制度范文

第1篇 柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程制度(11)

柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程(十一)

●自動(dòng)狀態(tài):

1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開(kāi)。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。

4、燃油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開(kāi)。

5、發(fā)電機(jī)控制屏的運(yùn)行--停止--自動(dòng)開(kāi)關(guān)放在自動(dòng)位置。

6、機(jī)組配電屏的模式開(kāi)關(guān)打在自動(dòng)位置。

7、散熱器風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)打在自動(dòng)位置。

8、機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng),確認(rèn)市電失壓,切開(kāi)轉(zhuǎn)換柜市電開(kāi)關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開(kāi)關(guān),啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

●手動(dòng)啟動(dòng):

1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí),開(kāi)啟電加熱器,對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。

2、檢查機(jī)體及周圍有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時(shí)清走。

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開(kāi)通位置。

5、檢查起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組電壓是否正常。

6、檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕,觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。

7、檢查配電屏各開(kāi)關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

8、啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

9、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按扭,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功。

●手動(dòng)操作并聯(lián)供電

1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在(合閘)位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開(kāi)關(guān)。

6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回(關(guān)斷)位置。

7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。

8、手動(dòng)并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實(shí)總配電屏饋出開(kāi)關(guān)可否合閘送電后再行操作。

●運(yùn)行安全管理

1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤(rùn)滑油的壓力、水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于950c。

2、注意檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。

3、勤觀察配電屏各儀表及各報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。

4、檢查充電器是否正常充電。

5、傾聽(tīng)機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6、手摸機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管,感覺(jué)溫度是否正常。

7、留意發(fā)動(dòng)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8、發(fā)現(xiàn)有不良情況應(yīng)即時(shí)處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。

9、凡故障停機(jī),須把故障消除,然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。

10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。

●停車

1、總控屏的輸出饋電開(kāi)關(guān)分閘,脫開(kāi)電網(wǎng)。

2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。

第2篇 柴油發(fā)電機(jī)房組安全管理制度

柴油發(fā)電機(jī)房嚴(yán)格實(shí)行崗位責(zé)任制,非本工程部工作人員外,其它外來(lái)人員一律不得進(jìn)入本機(jī)房,如有特殊情況,需經(jīng)工程部主管同意后、由本部門人員陪同方可入內(nèi);

發(fā)電機(jī)房設(shè)備設(shè)施符合國(guó)家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及要求,內(nèi)裝有防火巖棉消聲設(shè)施,防止噪音污染,對(duì)產(chǎn)生熱源的位置采取隔熱措施,保持良好的自然通風(fēng);

機(jī)房?jī)?nèi)須保持整齊、清潔,與發(fā)電機(jī)組無(wú)關(guān)的物品不得堆放在機(jī)房?jī)?nèi),各種可燃物品如油類應(yīng)貯藏在規(guī)定地點(diǎn);

發(fā)電房設(shè)置有足夠、有效的消防滅火器材,值班人員應(yīng)熟悉和掌握消防滅火器材的性能及使用方法;

保證柴發(fā)機(jī)房?jī)?nèi)的主要通道足夠的照明,工作地點(diǎn)的局部照明良好;

操作人員需經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗,嚴(yán)禁無(wú)證操作;

值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真做好本職工作,做到勤聽(tīng)、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;

機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙;

值班人員必須仔細(xì)定時(shí)填寫發(fā)電機(jī)的各項(xiàng)有關(guān)數(shù)據(jù),對(duì)機(jī)組運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題,要盡量在當(dāng)班解決,并詳細(xì)作好書面記錄,對(duì)于關(guān)鍵問(wèn)題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第3篇 醫(yī)院柴油發(fā)電機(jī)安全管理制度

一、柴油發(fā)電機(jī)的蓄電瓶每月檢查二次,蓄電瓶電流、電壓不足時(shí)及時(shí)充電;

二、每月進(jìn)行一次的空載試機(jī)運(yùn)行。密切關(guān)注頻率、功率因素、電壓、水溫、油壓的參數(shù),做好記錄;

三、每月進(jìn)行一次的常規(guī)保養(yǎng),發(fā)電機(jī)發(fā)電后要進(jìn)行全面保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)有異聲異味,及時(shí)維修,做好記錄;

四、經(jīng)常檢查柴油機(jī)發(fā)電機(jī)與市電的聯(lián)動(dòng)裝置;

五、柴油發(fā)電機(jī)房嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品。

第4篇 院柴油發(fā)電機(jī)安全管理制度

一、柴油發(fā)電機(jī)的蓄電瓶每月檢查二次,蓄電瓶電流、電壓不足時(shí)及時(shí)充電;

二、每月進(jìn)行一次的空載試機(jī)運(yùn)行。密切關(guān)注頻率、功率因素、電壓、水溫、油壓的參數(shù),做好記錄;

三、每月進(jìn)行一次的常規(guī)保養(yǎng),發(fā)電機(jī)發(fā)電后要進(jìn)行全面保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)有異聲異味,及時(shí)維修,做好記錄;

四、經(jīng)常檢查柴油機(jī)發(fā)電機(jī)與市電的聯(lián)動(dòng)裝置;

五、柴油發(fā)電機(jī)房嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品。

第5篇 小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程制度

小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程

1.目的

確保柴油發(fā)電機(jī)操作的安全性和正確性。

2.適用范圍

適用于康明斯-斯坦福柴油發(fā)電機(jī)組(edi-550-cs)的操作。

3.內(nèi)容

3.1開(kāi)機(jī)前的檢查工作

3.1.1斷開(kāi)發(fā)電機(jī)組的輸出自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān),把發(fā)電機(jī)控制屏上的選擇開(kāi)關(guān)置于停止0位置。

3.1.2檢查機(jī)組整體情況:機(jī)身上有無(wú)雜物,水箱散熱網(wǎng)有無(wú)堵塞,機(jī)身有無(wú)滲油等。

3.1.3檢查機(jī)房的進(jìn)、排風(fēng)情況,進(jìn)風(fēng)口與排風(fēng)口有無(wú)堵塞等。

3.1.4檢查機(jī)油油位情況:擰出油尺,油尺上標(biāo)有h(高位)和l(低位),油位應(yīng)在h與l之間并靠近h位,但不可超過(guò);檢看油質(zhì)是否變壞、黑。

3.1.5檢查柴油油箱情況:油箱是否夠油、管道有無(wú)滲油、排氣口是否通暢、閘閥有無(wú)打開(kāi)等。

3.1.6檢查冷卻水箱中的水位:擰開(kāi)水箱蓋,中指能探到水位或眼觀水位低于水箱蓋平面2~4cm。

3.1.7檢查機(jī)組電池連線及其它引線是否全部連接牢固

3.1.8檢查發(fā)電機(jī)組顯示屏(dse plc model 560)上顯示的電瓶端電壓應(yīng)是dc24v,且無(wú)警告等符號(hào)指示。

3.2手動(dòng)啟動(dòng)。

3.2.1將送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的選擇開(kāi)關(guān)置于手動(dòng)位置,按下啟動(dòng)按鈕,送排風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.2.2當(dāng)市電停時(shí),斷開(kāi)配電房市電聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)。當(dāng)試驗(yàn)發(fā)電時(shí),斷開(kāi)發(fā)電機(jī)組的

輸出自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)。

3.2.3將發(fā)電機(jī)組控制屏上的選擇開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到手動(dòng)位置,發(fā)電機(jī)組將啟動(dòng)發(fā)電。

3.2.4傾聽(tīng)有無(wú)異常聲音,通過(guò)顯示屏上的操作按鈕

第6篇 柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程制度(7)

柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程(七)

(一)自動(dòng)狀態(tài)

1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開(kāi)。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。

4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開(kāi)。

5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行――停止――自動(dòng)”開(kāi)關(guān)放在“自動(dòng)”位置。;

6、機(jī)組配電屏的模式開(kāi)關(guān)在“自動(dòng)”位置。

7、散熱器風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)打在“自動(dòng)”位置。

8、機(jī)組收到試電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng),確認(rèn)試電失壓,切開(kāi)轉(zhuǎn)換柜試電開(kāi)關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開(kāi)關(guān),啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

(二)手動(dòng)啟動(dòng)

1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí),開(kāi)啟電加熱器,對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。

2、檢查機(jī)體及周圍有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時(shí)清走。

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開(kāi)通位置。

5、檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。

6、檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕,觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。

7、檢查配電屏各開(kāi)關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

8、啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

9、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功。

(三)手動(dòng)操作并聯(lián)供電

1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開(kāi)關(guān)。

6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。

7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。

8、手動(dòng)并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實(shí)總配電屏饋出開(kāi)關(guān)可否合閘送電后再行操作。

(四)運(yùn)行安全管理

1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤(rùn)滑油的壓力,水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。

3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽(tīng)機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺(jué)溫度是否正常。;

7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時(shí)處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。

9、凡故障停機(jī),須把故障消除,然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。

10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。

(五)停車

1、總控屏的輸出饋電開(kāi)關(guān)分閘,脫開(kāi)電網(wǎng)。

2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。

第7篇 柴油發(fā)電機(jī)房安全管理制度及操作規(guī)程

柴油發(fā)電機(jī)房安全管理制度

一. 使用柴油發(fā)電機(jī)組要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,禁止蠻干,亂動(dòng),防止人員傷亡和設(shè)備損壞。

二. 嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行,禁止亂挖亂拆,禁止機(jī)房?jī)?nèi)吸煙和使用明火,禁止工作時(shí)在機(jī)房看書和閑談。

三. 機(jī)房?jī)?nèi)須保持整齊,清潔,與發(fā)電機(jī)組無(wú)關(guān)的物品不得堆放在機(jī)房?jī)?nèi),各種可燃物品如油類應(yīng)貯藏在規(guī)定地點(diǎn)。

四. 發(fā)電機(jī)組各電氣連接部分一定要連接正確,緊固,接觸良好,且布線整齊安全。各機(jī)械連接部位準(zhǔn)確牢靠;各種保護(hù)裝置必須完好。

五. 維護(hù)保養(yǎng)時(shí),未經(jīng)設(shè)備管理部門同意嚴(yán)禁分解和調(diào)試重要部件,嚴(yán)禁亂拆卸。

六. 認(rèn)真及時(shí)做好工作記錄,運(yùn)行記載要清楚,并在交接班時(shí)仔細(xì)核對(duì)。

七. 柴油發(fā)電機(jī)組管理要嚴(yán)格實(shí)行崗位責(zé)任制,非工作人員不得進(jìn)入 本車間,未經(jīng)培訓(xùn)嚴(yán)禁上機(jī)操作。

八. 嚴(yán)格執(zhí)行消防安全管理制度,合理配備滅火器、沙箱等消防器材。

柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程

一. 開(kāi)機(jī)前檢查:

1. 機(jī)油箱,日用燃油罐等“油位”應(yīng)在規(guī)定的刻度線上,空氣瓶壓力應(yīng)在1.18~2. 94mpa。

2. 柴油機(jī)飛輪旁不允許有人及其它雜物。

3. 旋開(kāi)氣缸示功閥門,關(guān)閉油濾清器閥門。

4. 用手搖泵把機(jī)油壓入柴油機(jī),使機(jī)油壓力達(dá)到100kpa。

5. 將調(diào)速器上“負(fù)荷指示與限制”旋鈕扳在“0”位置。

二. 開(kāi)機(jī):

1. 先啟動(dòng)冷卻水泵,如無(wú)外界輔助電源,則發(fā)電機(jī)組發(fā)電后首先啟動(dòng)冷卻水泵。

2. 將調(diào)速器上“負(fù)荷指示與限制”旋鈕扳在“0”位置,按“減速”或“加速”按鈕,使“轉(zhuǎn)速指示”按鈕指示在“7”的刻度。

3. 啟動(dòng)柴油機(jī),當(dāng)機(jī)油壓力正常(0.343~0. 550mpa)后,旋開(kāi)油濾清器閥門。

4. 觀察檢查各儀表顯示且機(jī)組運(yùn)行無(wú)異常聲音后,按“加速”按鈕使機(jī)組緩慢增速至300轉(zhuǎn)/分。停留3分鐘后再緩慢使轉(zhuǎn)速增至額定轉(zhuǎn)速750轉(zhuǎn)/分,待穩(wěn)定后即可啟動(dòng)送電(一般在暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)15-20分鐘后方可送電)。

三. 發(fā)電、送電:

1. 當(dāng)升至額定電壓400v左右時(shí),按“加速”按鈕,使頻率調(diào)至50hz。

2. 向左轉(zhuǎn)動(dòng)“電壓換相”開(kāi)關(guān),“同期開(kāi)關(guān)”置于“同期”位置。

3. 合閘開(kāi)始供電。再將同期開(kāi)關(guān)置于中間位置。

四. 停機(jī):

1. 按“減速”按鈕,使功率緩慢降至小于50kw。

2. 按“減速”按鈕,當(dāng)轉(zhuǎn)速緩慢降至400轉(zhuǎn)/分時(shí),停留3-5分鐘再停機(jī)。

3. 關(guān)閉散熱器風(fēng)機(jī),水泵繼續(xù)運(yùn)行5分鐘。

4. 切斷出線柜斷路器,充足空氣甁。

5. 做好記錄。

第8篇 柴油發(fā)電機(jī) 安全管理制度

(一)自動(dòng)狀態(tài)

1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開(kāi)。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。

4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開(kāi)。

5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行--停止--自動(dòng)”開(kāi)關(guān)放在“自動(dòng)”位置。

6、機(jī)組配電屏的模式開(kāi)關(guān)在“自動(dòng)”位置。

7、散熱器風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)打在“自動(dòng)”位置。

8、機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng),確認(rèn)市電失壓,切開(kāi)轉(zhuǎn)換柜市電開(kāi)關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開(kāi)關(guān),啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

(二) 手動(dòng)啟動(dòng)

1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí),開(kāi)啟電加熱器,對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。

2、檢查機(jī)體及周圍有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時(shí)清走。

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開(kāi)通位置。

5、檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。

6、檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕,觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。

7、檢查配電屏各開(kāi)關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

8、啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

9、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功。

(三)手動(dòng)操作并聯(lián)供電

1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開(kāi)關(guān)。

6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。

7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。

8、手動(dòng)并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實(shí)總配電屏饋出開(kāi)關(guān)可否合閘送電后再行操作。

(四)運(yùn)行安全管理

1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤(rùn)滑油的壓力,水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。

3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽(tīng)機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺(jué)溫度是否正常。

7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時(shí)處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。

9、凡故障停機(jī),須把故障消除,然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。

10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。

(五)停車

1、總控屏的輸出饋電開(kāi)關(guān)分閘,脫開(kāi)電網(wǎng)。

2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。

第9篇 柴油發(fā)電機(jī)安全管理制度

(一)自動(dòng)狀態(tài)

1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開(kāi)。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。

4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開(kāi)。

5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行--停止--自動(dòng)”開(kāi)關(guān)放在“自動(dòng)”位置。

6、機(jī)組配電屏的模式開(kāi)關(guān)在“自動(dòng)”位置。

7、散熱器風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)打在“自動(dòng)”位置。

8、機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng),確認(rèn)市電失壓,切開(kāi)轉(zhuǎn)換柜市電開(kāi)關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開(kāi)關(guān),啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

(二) 手動(dòng)啟動(dòng)

1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí),開(kāi)啟電加熱器,對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。

2、檢查機(jī)體及周圍有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時(shí)清走。

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。

如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開(kāi)通位置。

5、檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。

6、檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕,觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。

7、檢查配電屏各開(kāi)關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

8、啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

9、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

如第一次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警 除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。

啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功。

(三)手動(dòng)操作并聯(lián)供電

1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開(kāi)關(guān)。

6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。

7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。

8、手動(dòng)并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實(shí)總配電屏饋出開(kāi)關(guān)可否合閘送電后再行操作。

(四)運(yùn)行安全管理

1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤(rùn)滑油的壓力,水溫是否有變化。

潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。

3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。

凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽(tīng)機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺(jué)溫度是否正常。

7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時(shí)處理解決;

嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。

9、凡故障停機(jī),須把故障消除,然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。

10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。

(五)停車

1、總控屏的輸出饋電開(kāi)關(guān)分閘,脫開(kāi)電網(wǎng)。

2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。

第10篇 附二醫(yī)院柴油發(fā)電機(jī)安全管理制度

醫(yī)院柴油發(fā)電機(jī)安全管理制度

一、柴油發(fā)電機(jī)的蓄電瓶每月檢查二次,蓄電瓶電流、電壓不足時(shí)及時(shí)充電;

二、每月進(jìn)行一次的空載試機(jī)運(yùn)行。密切關(guān)注頻率、功率因素、電壓、水溫、油壓的參數(shù),做好記錄;

三、每月進(jìn)行一次的常規(guī)保養(yǎng),發(fā)電機(jī)發(fā)電后要進(jìn)行全面保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)有異聲異味,及時(shí)維修,做好記錄;

四、經(jīng)常檢查柴油機(jī)發(fā)電機(jī)與市電的聯(lián)動(dòng)裝置;

五、柴油發(fā)電機(jī)房嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品。

第11篇 柴油發(fā)電機(jī)房安全管理制度

為了保障發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行及操作人員的人身安全,特制定本制度。

一、操作人員必須嚴(yán)格按照規(guī)定管理、使用、維護(hù)保養(yǎng),確保設(shè)備的完整性、可靠性,隨時(shí)處于良好狀態(tài)。

二、操作人員必須保持發(fā)電機(jī)組的配套裝置和設(shè)施的完整性、可靠性,不得隨意搬動(dòng)、改變或挪作他用。

三、機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)配備二氧化碳滅火器,不得隨意挪動(dòng)。發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用滅火器撲救。

四、機(jī)房?jī)?nèi)不得有無(wú)關(guān)的物品、物資存放(包括臨時(shí)性存放)。禁止堆放易燃、易爆物品及腐蝕性物品。

五、隨時(shí)保持機(jī)房?jī)?nèi)的通風(fēng)、照明的完好,機(jī)房?jī)?nèi)一切電器設(shè)備必須可靠接地。

六、機(jī)房鑰匙不得隨意配制,無(wú)關(guān)人員不得隨意借用鑰匙。

七、嚴(yán)禁隨處亂堆亂放固體廢棄物,保持發(fā)電機(jī)房四周環(huán)境的清潔衛(wèi)生。

八、機(jī)房?jī)?nèi)不得隨意動(dòng)火,發(fā)現(xiàn)火警必須及時(shí)報(bào)告,按照《消防緊急應(yīng)變計(jì)劃》進(jìn)行處理,同時(shí)盡全力與消防人員共同撲滅火災(zāi)。

賈郭煤礦

二0一一年九月三十日

柴油發(fā)電機(jī)安全制度匯編11篇

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