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重要性和意義
在車輛管理中，安全制度如同指南針，確保行車過程的有序與安全。它不僅是預(yù)防事故的屏障，也是提升運營效率、保障員工生命財產(chǎn)安全的關(guān)鍵。有效的安全制度能夠減少意外風險，降低維修成本，同時也是企業(yè)社會責任的體現(xiàn)，維護公司的良好聲譽。
安全制度有哪些
一套完整的車輛安全制度應(yīng)包括以下幾個核心部分：
1. 車輛檢查與維護規(guī)定：定期進行車輛檢查，確保剎車、燈光、輪胎等關(guān)鍵部件的正常運行。
2. 駕駛員培訓與行為規(guī)范：對駕駛員進行安全駕駛培訓，明確禁止酒駕、疲勞駕駛等不安全行為。
3. 應(yīng)急預(yù)案：制定詳盡的應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對可能發(fā)生的交通事故或其他緊急情況。
4. 事故報告與處理流程：確保事故能得到及時、公正的處理，從中汲取教訓，改進安全措施。
注意事項
在執(zhí)行安全制度時，我們需注意以下幾點：
1. 制度應(yīng)具體、清晰，避免模糊不清的條款，以減少誤解和執(zhí)行難度。
2. 定期更新制度，以適應(yīng)法規(guī)變化和技術(shù)進步。
3. 強化監(jiān)督與執(zhí)行，制度的生命力在于執(zhí)行，而非紙面。
4. 提倡反饋機制，鼓勵員工參與，共同構(gòu)建安全文化。
每個企業(yè)都有其獨特的環(huán)境和需求，因此，車輛安全制度必須結(jié)合實際情況靈活制定，確保其適用性和有效性。只有這樣，我們才能真正實現(xiàn)以制度為保障，以安全為前提，推動企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。
車輛安全臺帳、檔案制度范文
第1篇 車輛安全臺帳、檔案制度
車輛安全生產(chǎn)臺帳、檔案要求齊全有效,主要內(nèi)容和要求如下:
文字記錄類:
1、車輛安全管理文件匯編:記載本單位收到上級管理部門車輛安全管理文件情況和內(nèi)部下發(fā)車輛安全管理文件情況。
2、車輛安全會議記錄:記載由本單位領(lǐng)導、部門負責人、車輛安全管理人員、車輛人員參加的各類車輛安全工作例會或?qū)ｎ}車輛安全工作會議情況。
3、車輛安全管理監(jiān)督檢查記錄:記載本單位內(nèi)部組織開展車輛安全生產(chǎn)檢查的情況。
4、車輛安全事故隱患督查通知書:記載在本單位開展車輛安全生產(chǎn)檢查中,對發(fā)現(xiàn)各部門、崗位、人員存在重要隱患采取措施、督促整改的情況。
5、車輛安全宣傳教育培訓活動記錄:記載組織本單位領(lǐng)導、部門負責人、
車輛安全管理人員、車輛人員開展各種車輛安全生產(chǎn)教育、宣傳、培訓等活動情況。
6、車輛安全事故情況記錄:記載本單位向上級管理部門上報的事故發(fā)生情況(在填寫《道路運輸行業(yè)車輛事故快報》實際操作過程中可以做到“一表兩份”,一份以傳真或復(fù)印上報后存入“事故檔案”,一份在制式臺帳中留存)。
7、車輛安全事故處理結(jié)果記錄:記載本單位按照“四不放過”原則進行事故處理的情況。
8、車輛安全事故報表記錄:記載本單位向上級管理部門上報車輛安全事故報表情況。(在填寫《浙江省道路運輸行業(yè)責任車輛事故(年、季、月)表》實際操作過程中可以做到“一表兩份”,一份以傳真或復(fù)印上報后存入“車輛安全工作信息--事故統(tǒng)計材料”,一份在制式臺帳中留存)。
9、車輛情況記錄:記載本單位營運車輛技術(shù)參數(shù)、維護作業(yè)、營運資質(zhì)、車輛安全配備等各方面情況。
10、人員情況記錄:記載本單位車輛安全管理人員、駕駛員等重要崗位車輛人員基本管理信息。
11、出車前檢查記錄:記載本單位車輛出車前車輛安全檢查情況。資料收集類:
1、車輛安全管理組織體系:收集本單位車輛安全生產(chǎn)委員會(小組)正式行文、各部門及各崗位車輛安全管理職責正式行文、車輛安全管理網(wǎng)絡(luò)圖等。
2、車輛安全生產(chǎn)目標責任書及考核:收集與上級管理部門或單位簽訂的車輛安全生產(chǎn)目標責任書及被考核材料;與本單位各部門、車隊(班組)、車輛人員簽訂的車輛安全生產(chǎn)目標責任書及考核材料。
3、車輛安全管理規(guī)章制度:收集本單位車輛安全管理規(guī)章制度。
4、應(yīng)急預(yù)案及演練:收集本單位在惡劣天氣、重特大事故、突發(fā)事件等情況發(fā)生時應(yīng)急處置預(yù)案及相關(guān)演練開展情況。
5、事故檔案:收集本單位營運車輛發(fā)生的重大以上事故相關(guān)材料。以某事故為例,事故檔案主要可包括:《道路運輸行業(yè)車輛事故快報》、《道路交通事故責任認定書》、《重特大事故整改情況報告書》、本單位對事故的處理意見及相關(guān)批復(fù)等。
6、人員檔案:收集本單位車輛安全管理人員、駕駛員等重要崗位車輛人員的勞動合同、身份證、駕駛證、車輛資格證或崗位證等重要證件的復(fù)印件。
7、車輛檔案:收集本單位營運車輛技術(shù)檔案和行駛證、營運證、車輛及車輛附件購置發(fā)票等重要證件的復(fù)印件。
8、車輛車輛安全日志檔案。收集本單位營運車輛車輛車輛安全日志,并匯總相關(guān)數(shù)據(jù)。
9、車輛保險檔案。收集本單位營運車輛各種保險保單。
10、車輛安全工作信息:有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準及規(guī)范性文件;本單位車輛安全管理工作計劃、總結(jié);本單位在車輛安全管理工作方面的上報材料、報表;事故統(tǒng)計材料;本單位領(lǐng)導關(guān)于車輛安全生產(chǎn)或管理方面的講話、發(fā)言材料;本單位車輛安全生產(chǎn)或管理方面的宣傳信息;其他方面車輛安全工作信息、原始材料。
根據(jù)公司形勢發(fā)展和上級部門的要求,不斷充實和完善臺帳、檔案資料。
第2篇 礦石運輸系統(tǒng)車輛安全管理制度
為了保證鎳礦自907輔助斜坡道運輸安全、高效，規(guī)范在此范圍內(nèi)所有車輛的運行，結(jié)合礦山現(xiàn)行相關(guān)管理制度，針對本工程的實際特點，特制定本管理制度，本制度所指車輛均為大型運輸設(shè)備，輕型車輛做相關(guān)說明。
一、駕駛員要求：
1、車輛駕駛員必須經(jīng)過技能培訓并取得相應(yīng)資質(zhì)認定，否則不得操作駕駛車輛。
2、所有車輛使用前, 駕駛員都必須進行啟動前檢查，以確保車輛處于安全狀態(tài)，填寫《車輛啟動前檢查表》。如車輛有故障，未修理好之前不能下井執(zhí)行運輸任務(wù)。
3、駕駛員必須在平地進行剎車檢查，并在進入主下斜道前（945硐口）必須再檢查一遍剎車。
4、駕駛員必須在各類警示、標示牌，并按照規(guī)定用對講機報告車輛運行位置。
5、行人必須主動避讓車輛，若無安全位置，行人應(yīng)發(fā)出停車信號，司機必須在離行人3米以外停車讓行。
二、車輛管理要求：
1、車輛必須配備車載滅火系統(tǒng)和無線通訊裝置。
2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉(zhuǎn)警示燈，安裝警示燈的車輛在井下作業(yè)時必須打開旋轉(zhuǎn)警示燈。
3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔，上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋，通過彎道和岔口之前要減速慢行。井下行駛速度不得超過10km/h。
4、所有車輛在井下運行時都必須為四輪驅(qū)動狀態(tài)。
5、同向行駛的車輛間距必須大于30米，907岔口至945硐口段車輛間距不得小于50米。
6、井下行駛嚴禁超車。
7、按照車輛通行權(quán)原則行駛，通行權(quán)低的車輛必須讓行通行權(quán)高的車輛，嚴禁違章強行。
車輛通行權(quán)自高至低依次為：救護車、439卡車、413卡車、mt2010、重慶巨能運輸卡車、服務(wù)車、裝載機、其他輕型車輛。
三、故障及異常情況處理
1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。
2、如果設(shè)備無法移出禁停路段，必須在工作點的上方和下方至少20米以外的地方，設(shè)置明顯的警示帶或路障，并用對講機向值班工長班長報告停車點的位置，值班工長應(yīng)立即發(fā)出禁行指令，以防止其他車輛進入造成擁堵。
3、車輛發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)立即報告值班工長和移動維修，盡可能將車停靠在巷道一側(cè)以防其滑走，確保閃光燈一直亮著，在方向盤上掛上（黃色）的“停止使用”標簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。
4、若車輛起火，立即停車并關(guān)閉發(fā)動機，用車上的自動和手動滅火器進行滅火，并通知當班工長。
第3篇 企業(yè)車輛安全管理制度
1、目的:為了加強廠內(nèi)交通管理、防止交通運輸事故發(fā)生
2、范圍:機動車和叉車駕駛員
3、責任者:保衛(wèi)科、安全部、購銷運輸部門
4、程序:
4.1機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守國家交通法。
4.2各級領(lǐng)導和廠內(nèi)職工,本廠或外單位入廠車輛都必須認真貫徹執(zhí)行、自覺遵守廠內(nèi)交通安全規(guī)定。
4.3駕駛員應(yīng)精力集中,嚴禁違章作業(yè),行車進入禁火區(qū)內(nèi)嚴禁吸煙。
4.4無阻火器車輛不準駛?cè)虢饏^(qū)。
4.5廠內(nèi)行車速度不大于10公里/小時,危險場所不大于5公里/小時。車輛應(yīng)在中心道上行駛,嚴禁與生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備管道接觸。
4.6嚴禁在道口、車間、交叉路口上停留車輛。
4.7車輛通過道口、拐彎,應(yīng)顯示信號,要做到“一慢、二看、三通過”,減速鳴笛,注意觀察。
4.8行人靠道路右側(cè)行走,嚴禁與汽車及其它車輛搶道。
4.9自行車、摩托車不得進入廠區(qū),一切進出車輛應(yīng)接受門衛(wèi)檢查。
4.10道路上不準放物件,隨時保持暢通。
4.11廠區(qū)的一切交通標志和安全設(shè)施,任何人不得損壞或搬動。
4.12車輛裝載運輸:
4.12.1汽車不得超載、超高、超長、超寬,若特殊情況,必須事先與主管部門聯(lián)系,采取安全措施,方可行駛。
4.12.2廠內(nèi)推車行走時應(yīng)注意前方行人,防止傷亡事故發(fā)生。
4.13機動車輛的七大禁令:
嚴禁無證開車和無令開車(調(diào)度令)。
嚴禁酒后開車。
嚴禁超速開車。
嚴禁空擋溜車。
嚴禁設(shè)備帶病運行。
嚴禁人貨混載行車。
嚴禁超標(超高、超長、超重)裝載行車。
4.14凡發(fā)生交通事故應(yīng)保留現(xiàn)場,對負傷人員及時搶救,并立即報告主管部門前往調(diào)查處理。
4.15廠內(nèi)交通安全,由保衛(wèi)部門負責全面管理、檢查。
4.16對本制度的貫徹執(zhí)行情況,廠安全部門必須實施監(jiān)督。
第4篇 危險化學品運輸車輛入廠安全管理制度
1目的
為了加強公司對危險化學品運輸車輛的安全管理,確保生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運行,維持良好的廠內(nèi)外交通安全與秩序,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條例》等法律、法規(guī),并結(jié)合公司實際情況,制定本制度。
2 適用范圍
本制度適用于所有進出內(nèi)蒙古匯能煤化工有限公司生產(chǎn)區(qū)域,從事危險化學品運輸車輛的安全管理。
3 工作程序及職責
3.1物資營銷部
負責審核購買危險化學品(lng、液氧、液氮、硫磺等)單位的相關(guān)資質(zhì)。負責提前一天將購貨單位名稱、經(jīng)營/運輸許可證號等必備資料準確傳遞給相關(guān)車間的綜合管理員。
3.2綜合管理辦公室
3.2.1負責對所有進入公司生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的危險化學品運輸車輛進行安全檢查和登記,確保其安裝有合格的阻火器,且處于投用狀態(tài),并嚴格按照附表(一)的內(nèi)容詳細登記相關(guān)信息;同時嚴格要求其按照附表(二)中的指定路線行駛。
3.3.2負責嚴格控制生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)lng運輸車不超過8輛,并確保廠區(qū)東門外道路的行車暢通和安全,嚴禁任何車輛在東門外道路上停留。
3.3危險化學品充裝車間
負責在充裝作業(yè)前對危險化學品運輸車輛進行安全檢查,嚴格按照附表(三)中要求的內(nèi)容逐項檢查和確認車輛的安全狀況。在確認無誤后方可進行充裝作業(yè)。充裝檢查表由車間存檔備查。
4 裝卸車作業(yè)人員應(yīng)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。
5 本制度自下發(fā)之日起開始施行。
第5篇 危險品車輛安全運輸安全生產(chǎn)值班制度
一、目的
為加強重大節(jié)假日、重要時期、重要活動期間的安全生產(chǎn)動態(tài)管理,及時解決和處理生產(chǎn)過程中的突出問題和突發(fā)事件,確保公司安全生產(chǎn)秩序正常,特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用于重大節(jié)假日、重要時期、重要活動期間的安全生產(chǎn)值班。
三、引用文件
《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范》(aq/t 9006-2010)
《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》(交運發(fā)﹝2022﹞33號)
《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標考評指標》
《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號)
四、職責
1、安全員負責公司安全生產(chǎn)值班的組織和落實。
2、公司領(lǐng)導,負責本單位的安全生產(chǎn)值班的組織和落實。
安全員對公司安全生產(chǎn)值班情況進行監(jiān)督、檢查。
3、公司領(lǐng)導負責安全生產(chǎn)值班期間的全面領(lǐng)導和統(tǒng)籌安排。
五、相關(guān)要求
1、值班時間
①重大節(jié)假日期間。
②重要時期、重要活動期間。
③上級指令要求期間。
2、值班計劃
公司的安全生產(chǎn)值班計劃,由安全保衛(wèi)員會同辦公室制定,報公司領(lǐng)導批準。
3、值班人員
①公司值班人員嚴格按照值班編制進行輪流值班,所有值班人員執(zhí)行24小時值班制。
②公司領(lǐng)導值班:由當日值班領(lǐng)導帶班,成員由職能部門負責人及有關(guān)人員組成。
4、值班人員責任
①公司值班領(lǐng)導,負責全公司安全生產(chǎn)事務(wù)的督促檢查、突出問題和突發(fā)事件的處理。
②公司值班領(lǐng)導,負責本單位安全生產(chǎn)檢查、隱患排查治理,協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)中存在的突出問題,積極開展突發(fā)事件的應(yīng)急處置和信息傳遞工作。
③安全員負責人,負責全司范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作的突出問題,積極開展突發(fā)事件的應(yīng)急處置和信息傳遞工作。
④其他值班人員,負責本單位范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。
5、值班工作紀律
①公司在重大節(jié)假日、重要時期、重要活動前,應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)工作需要,確定必要的值班人員。
②公司應(yīng)及時通知值班人員,做好值班前的準備工作。
③值班人員應(yīng)嚴格執(zhí)行值班制度,保持通訊暢通,按時到崗,盡職履責,不得擅離職守或隨意缺崗。在值班期間,嚴禁請假,如有特殊情況需找人替崗時,必須請示當日值班領(lǐng)導進行批準。
④值班人員應(yīng)對要害部位、重點設(shè)施設(shè)備情況、車輛運行安全情況、生產(chǎn)作業(yè)安全狀況、消防等進行巡視檢查,對發(fā)現(xiàn)(發(fā)生)的問題要及時處理和報告,并做好相應(yīng)記錄,記錄應(yīng)簡明扼要,突出重點,文字通順,字跡清楚。
⑤值班人員應(yīng)在值班記錄上簽到,值班記錄交由安全保衛(wèi)處存檔備查。
⑥公司對失職瀆職的行為,將追究相關(guān)人員的責任。
第6篇 危險品車輛安全運輸管理制度
一、嚴禁無證運輸。運輸危險化學品的車輛必須同時配備駕駛?cè)撕脱哼\員,駕駛?cè)撕脱哼\員必須持有從業(yè)資格證,自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《危險化學品安全管理條例》等法律法規(guī)。
二、嚴禁使用不合格車輛、容器。運輸車輛及其容器、包裝和槽罐必須符合國家標準,按規(guī)定安裝或噴涂警示標志、告示牌、“毒”、“爆”文字,粘貼反光帶,配備通訊工具,攜帶《道路危險貨物運輸安全卡》。
三、嚴禁疲勞駕駛。運輸車輛必須有計劃的選擇安全地點,安排途中休息,駕駛?cè)诉B續(xù)駕車不得超過4小時。
四、嚴禁有險不報。運輸車輛發(fā)生交通事故、危險品泄漏或者其他險情的,駕駛?cè)恕⒀哼\員應(yīng)當立即采取應(yīng)急措施,有條件的應(yīng)當迅速駛離人員密集地區(qū),并迅速如實向公安機關(guān)110報警服務(wù)臺報告車輛位置、危險品名稱、危險特性、裝載質(zhì)量等情況。
五、嚴禁違反公安機關(guān)通行規(guī)定。運輸危險化學品車輛必須按照公安機關(guān)規(guī)定的時間、路線行駛,嚴禁超裝、超載,嚴禁進入禁止通行區(qū)域;中途停車住宿或者遇有無法正常運輸情況的,必須向當?shù)毓矙C關(guān)報告。
六、嚴禁違反通行證核定內(nèi)容。必須按通行證核定的運輸車輛、駕駛?cè)?、押運人員、裝載數(shù)量、有效期限、指定速度運輸危險品。
七、必須自覺接受安全檢查。駕駛運輸車輛進入高速公路,必須按公安機關(guān)指定的收費站點和收費通道行駛,經(jīng)過治安卡口、公路收費站和其他危險品道路運輸檢查點時必須自覺接受安全檢查。
_______化工有限公司
第7篇 庫車段機械車輛設(shè)備安全管理制度
隨著公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，公路施工機械設(shè)備大量增加，機械化程度不斷提高，機械設(shè)備使用保養(yǎng)和修理等環(huán)節(jié)的技術(shù)安全工作非常重要，只有遵守操作規(guī)程，操作方法按規(guī)定保養(yǎng)，才能延長機械使用壽命，提高工作率，利用率，取得交好的經(jīng)濟效益，因此特制定本制度。
1、全體機械車輛操作人員必須認真學習《道路交通管理法規(guī)》、安全法規(guī)及操作規(guī)程，牢固樹立安全第一的思想。
2、設(shè)置安全檢查員，經(jīng)常對機械車輛操作人員進行檢查，及時糾正違規(guī)違章等不良現(xiàn)象。
3、要求操作人員在機車設(shè)備運行前，必須對各自駕駛的設(shè)備制動，轉(zhuǎn)向等重要部位進行全面認真的檢查，保證正常運行。
4、按照機車設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程，定期進行例保和一、二、三級保養(yǎng)、保持機車設(shè)備清潔，防腐除垢，堅固、潤滑、調(diào)整等工作，充分提高完好率。
5、嚴禁無證開車、酒后開車、開疲勞車、開故障車、駕駛室超員等不良現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后，嚴格處罰，調(diào)換工作，以上行為若發(fā)生交通事故或其他事故，一切費用及后果由操作人員負責。
第8篇 車輛安全活動制度
1、采取不同形式,組織駕駛員“車輛安全活動日”學習,開展“車輛安全競賽”等活動。
2、“車輛安全活動日”以車輛安全組為單位,每月組織活動2次,時間不得少于2 小時。駕駛員參加車輛安全活動每月不得少于2 次,并實行到會簽名制度,不準代簽名。因任務(wù)出車的駕駛員回轉(zhuǎn)后應(yīng)及時補課。無正常原因不參加車輛安全學習,采取駕駛員替班輪換或強制停班停駛的方法參加車輛安全活動學習。
3、“車輛安全活動日”主要內(nèi)容包括:
傳達學習有關(guān)車輛車輛安全的法律、法規(guī)、文件、資料;學習有關(guān)業(yè)務(wù)知識,交流車輛車輛安全經(jīng)驗;車輛事故分析、尋找原因、吸取教訓,加強防范;針對車輛車輛安全中出現(xiàn)的問題,提出改進措施。
4、“車輛安全活動日”建立活動記錄。
5、車輛安全競賽活動應(yīng)力求結(jié)合實際,講究實效,有始有終。
第9篇 燃氣車輛安全運行規(guī)章制度
為更好的提高天然氣車輛的使用效率，確保安全、高效運行，避免事故的發(fā)生，降低消耗，達到節(jié)能減排的目的，特制定本規(guī)定。
請各有關(guān)單位，遵照執(zhí)行。
天然氣汽車的安全駕駛操作
一、天然汽車，運行時駕駛操作與一般的汽柴油車駕駛操作基本相同。
二、天然氣（cng）汽車駕駛員，必須經(jīng)過天然氣汽車的技術(shù)培訓，掌握天然氣汽車日常安全檢查知識，安全駕駛技術(shù)要點，并取得培訓合格證后，方可駕駛天然氣汽車。
天然氣汽車出車前的檢查
一、 檢查天然氣的儲量
檢查氣量顯示與停車前觀察到的氣量指示值是否基本一致，確認cng管路接頭是否存在微漏氣隱患。
二、 檢查儲氣瓶和高、低壓管路上是否有泄漏
（一）憑嗅覺聞一聞，必要時使用洗滌劑（或肥皂）泡沫水檢查所有管線、連接接頭是否有泄漏。
（二）若有異味、漏氣，應(yīng)關(guān)閉儲氣瓶上的手動截止閥，然后上報維修后方可起動。
天然氣汽車的起步行駛
（一）由于天然氣的特點，用壓縮天然氣作燃料時，汽車動力比用汽油時將略有下降，故汽車起步時，應(yīng)適當提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。
（二）每次起步之前，宜怠速運行5分鐘，發(fā)動機水溫提高到40°以上方可起步行使。
天然氣汽車的運行
一、運行中檔位的選擇
（一）天然氣汽車運行中，應(yīng)注意檔位的選擇。要盡量避免高檔怠速行駛。
（二）長期運行時發(fā)動機水溫應(yīng)保持在發(fā)動機使用說明書中要求的范圍內(nèi)為宜。水溫過低易造成一級減壓器冰堵、密封閥片損壞使耗氣量增加。
二、行駛過程中操作注意事項
（一）運行過程中，在駕駛室內(nèi)對有低壓指示表的汽車，應(yīng)注意低壓表的指示情況。平穩(wěn)運行時低壓表的指針應(yīng)無劇烈波動。如發(fā)現(xiàn)異常波動，應(yīng)立即停車排除故障后方可運行。
（二）駕駛天然氣汽車時，不要急加油門，禁止高檔低速防止造成回火放炮，引起不必要的機件損壞。
（三）在行駛中隨時觀察天然氣量的變化情況，如變化太快，與行駛里程不符，應(yīng)及時停車檢查漏氣情況。
（四）運行中，氣瓶氣壓不得全部用盡，應(yīng)在2.5-5.0mpa時去加氣站加氣。
天然氣汽車冬夏季駕駛注意事項
一、冬季駕駛的特殊要求
在行車途中，如果感到行車無力，應(yīng)當檢查減壓器進出氣口、供氣管線接頭是否結(jié)冰。如結(jié)冰，可用熱水澆燙，切忌用火烤。
二、夏季駕駛的特殊要求
（一）夏季當天氣在高溫時，必須注意水溫表讀數(shù)。
（二）如果水溫接近或達到發(fā)動機使用說明書中規(guī)定的上限時，應(yīng)當檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作是否正常。如不正常應(yīng)首先排除冷卻系統(tǒng)故障。
天然氣汽車行駛中出現(xiàn)故障的應(yīng)急處理措施
一、發(fā)生天然氣泄漏的應(yīng)急措施
（一）如果發(fā)生輕微的天然氣泄漏，應(yīng)立即停車，關(guān)閉點火開關(guān)，將發(fā)動機熄火，開啟應(yīng)急燈，切斷油路。檢查泄漏部位，并立即關(guān)閉儲氣瓶上的手動截止閥。
（二）如因高壓天然氣管破裂、卡套松脫造成天然氣泄漏時。應(yīng)立即靠邊停車，開啟應(yīng)急燈，迅速關(guān)閉氣路總截止閥和各氣瓶截止閥，切斷電源，切斷油路；同時疏散人員，隔離現(xiàn)場，隔離火源。待泄漏氣體擴散，對供氣系統(tǒng)進行檢查，確保無著火隱患后，方可將車開到定點維修廠對供氣系統(tǒng)進行檢查和維修。
二、 發(fā)生汽車自燃著火時的應(yīng)急措施
（一）如果汽車發(fā)生自燃著火，應(yīng)立即靠邊停車，迅速關(guān)閉點火開關(guān)，切斷電源，迅速關(guān)閉氣路總截止閥和各氣瓶閥；同時疏散人員，隔離現(xiàn)場。
（二）使用干粉滅火器進行滅火，并設(shè)法用水給儲氣瓶降溫。
三、發(fā)生碰撞、著火時的應(yīng)急措施
（一）如發(fā)生交通事故，就立即停車，開啟應(yīng)急燈，檢查氣路是否受損；如受損應(yīng)關(guān)閉點火開關(guān)，切斷電源，關(guān)閉氣瓶閥，同時疏散人員，隔離現(xiàn)場，隔離火源，保護現(xiàn)場。
（二）如著火，應(yīng)立即停車，關(guān)閉點火開關(guān)和氣瓶閥；同時疏散人員，隔離現(xiàn)場，保護現(xiàn)場，用干粉滅火器進行滅火。
（三）如氣瓶閥無法關(guān)閉，應(yīng)設(shè)法儲氣瓶降溫，疏散人員，隔離火源，保護現(xiàn)場，嚴禁煙火，盡快向有關(guān)部門報告，以便應(yīng)急處理。
天然氣汽車進站加氣注意事項
一、 進站停車
（一）汽車進站前，車上換乘人員全部下車，在加氣區(qū)外休息處等候。
（二）將汽車按指定方向進入加氣區(qū)，緩慢進入充氣位置后停車，拉緊手制動，汽車發(fā)動機熄火，關(guān)閉汽車總電源，打開防護罩作好加氣準備。
（三）氣瓶使用登記證宜插放在駕駛臺邊，以配合加氣人員在加氣前檢驗確認。加氣員同時就檢查供氣系統(tǒng)無異常，方可準予加氣。
（四）在加氣站內(nèi)禁止吸煙、使用手機和其它電器、電子設(shè)備，以防靜電感應(yīng)導致發(fā)生事故。
二、 開始加氣
（一）打開引擎蓋，由加氣站專業(yè)工作人員取下防塵罩，插上充氣插頭，再打開總氣閥，充裝天然氣。
（二）在加氣中，不準超壓加氣，加壓力不準超過20mpa。
（三）加氣時若發(fā)生泄漏，應(yīng)立即關(guān)閉加氣開關(guān)和氣瓶截止閥，立即停止加氣。此時不能起動發(fā)動機，應(yīng)將車輛推到空曠處，待檢修合格后方能再進站加氣。
三、加氣后檢查
（一）充氣完畢后，關(guān)閉總氣閥，待排除加氣軟管內(nèi)的余氣后，取出充氣插頭，插上防塵賽，蓋好發(fā)動機引擎蓋前，應(yīng)確認充氣閥已確實關(guān)好且無泄漏。
四、 起動離站
（一）觀察高壓管路及各接頭組件連接處有無泄漏，如發(fā)現(xiàn)泄漏要排除后才能起動車輛。
（二）確認加氣槍與加氣閥完全脫開，方可起動車輛，緩慢駛離加氣站，進行正常的行駛操作。
第10篇 車輛安全狀況檢測和年度審驗、檢驗制度
一、駕駛員平時出車前后要做好檢查,嚴禁帶病營運。
二、公司每季定期或不定期對車輛進行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達到以下標準:1.車輛號牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物;2.燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;3.發(fā)動機汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;4.轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無過緊或過松現(xiàn)象;5.制動系統(tǒng)良好,符合國家制動規(guī)范要求,前后四輪的定位準確;6.車輛各電線路完好,接放安全牢固;7.輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;8.其他部件符合安全行車標準。
三、公司安全科管理人員上路檢查車輛行駛情況時,駕駛員必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權(quán)力。
四、車輛保養(yǎng)和審驗
1、車輛二級維護、季檢、年審。
(1)車輛每季進行一次二級維護,由車維科安排指定到具有資質(zhì)的維修廠家進行維護保養(yǎng);
(2)車輛進行二級維護后,車維科要將二級維護檢測報告裝入車輛技術(shù)檔案備案。
(3)嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護檢測報告等弄虛作假現(xiàn)象。
(4)車輛每年進行綜合檢測年審一次。
2、按規(guī)定參加交-警、運管部門依法要求的檢測、年審。
第11篇 運灰車輛安全管理制度
為了確保運灰的順利進行,駕駛?cè)巳松戆踩瓦\灰行車的安全,避免事故發(fā)生,降低使用成本,根據(jù)灰?guī)臁⒒覉?、運灰道路和灰車的具體情況,制定以下制度:
一、 每班上班前、下班后對車輛各個部位的工作情況做一次詳細檢查,行車中要聽、聞、看相結(jié)合,注意觀察車輛的運轉(zhuǎn)情況,有問題及時發(fā)現(xiàn)、及時匯報、及時解決,避免問題進一步發(fā)展擴大。
二、行車中要集中精力,觀察仔細,嚴密注視車輛行人動態(tài),作出準確判斷,采取相應(yīng)的應(yīng)對措施,杜絕事故的發(fā)生。
三、按章操作,車速在廠內(nèi)應(yīng)控制在20公里/小時以內(nèi),避免因車速過快造成揚灰而污染環(huán)境。廠區(qū)到貯灰場根據(jù)路況,供油大小適度,該快時快,該慢時慢,最高時速不得超過40公里/小時,避免車輛急劇顛簸,降低使用壽命;杜絕低速高油門現(xiàn)象和低速拖檔現(xiàn)象,嚴格禁止相互超車。
四、會車堅持禮讓三先,相互禮貌靠邊避讓,不得高速占道行駛。晚上禁止使用遠光燈,避免影響對方視線而發(fā)生意 。
五、下坡嚴禁空檔滑行或高速行駛,禁止長時間使用制動。
六、車輛進入灰?guī)煲Ｕ昂笞笥椅恢?聽從運行放灰人員指揮,移車距離適當,裝足灰量,出入轉(zhuǎn)彎取好角度,避免擦掛。
七、車輛出入大門要慢、看、鳴同時進行,注意觀察場外路車輛行人等情況,防止意外發(fā)生。
八、車輛進入灰場不得隨意亂跑亂倒,不得猛打方向、急剎車,避免因離心作用輪胎將灰面壓出深徹,影響車輛正常行駛。要遵照指揮將車倒至指定位置,盡量往后倒,但距邊沿不能低于2米距離,超出堅硬、平坦地段,防止陷車。
九、車輛卸灰過程中如果發(fā)生陷車,不能硬攻,防止傳動部件,要舍得麻煩,必要時采取銑挖、牽引辦法。
十、 舉升、下落灰罐要確認車輛停在堅硬平坦地段,嚴格按照程序操作,嚴禁灰罐沒完全下落行駛或同時操縱兩個及以上操縱桿,以減少齒輪泵的負荷。在確認煤灰徹底卸完、灰罐已完全歸位、后蓋安全鎖好后方可行駛。
十一、坡道起步必須使用手制動,禁止違章操作,避免后滑。
十二、收車后要對車輛進行全面性能檢查,關(guān)閉總電源,按規(guī)定停放,嚴禁占道停放,影響廠容、交通。
200年6月
第12篇 生產(chǎn)區(qū)內(nèi)車輛安全使用管理制度
第一條 生產(chǎn)區(qū)內(nèi)新增機動車輛需要有關(guān)部門注冊備案，辦理好使用證件及有關(guān)手續(xù)，保證新增車輛的各種附件、儀表、燈光、音響裝置及隨車工具等齊全完好，達到安全技術(shù)要求。
第二條 使用單位負責區(qū)內(nèi)機動車輛維護、保養(yǎng)，安全職能部門負責監(jiān)督檢查，車輛狀況不符合規(guī)定，安全監(jiān)察人員有權(quán)禁止行車。
第三條 要定期對駕駛員進行安全教育和安全操作規(guī)程教育，使其有良好的道德作風、嚴格遵守交通規(guī)則，做到謹慎駕駛，禮貌行車，文明待人。并組織好“學、查、議、定”活動。
第四條 機動車輛大修，由使用單位負責維修，維修要確保車輛安全附件齊全良好，報廢的車輛要及時通知職能部門備案。
第五條 駕駛員要做到“八禁四一樣”，即嚴禁無證開車；嚴禁酒后開車；嚴禁超速開車；嚴禁空檔熄火溜車；嚴禁設(shè)備帶病行車；嚴禁人貨混裝開車；嚴禁超標（高、長、重）裝載行車；嚴禁車內(nèi)攜帶易燃易爆物品開車。不管在任何情況下都要一樣遵章守法；好天氣、壞天氣都要一樣謹慎駕駛；路上情況多少都要一樣重視；人多人少都要一樣小心。
第六條 各單位要嚴格管理區(qū)內(nèi)車輛，對車輛運行過程中造成事故的，按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)人員責任。
第13篇 車輛安全臺帳、檔案管理制度
車輛安全生產(chǎn)臺帳、檔案要求齊全有效，主要內(nèi)容和要求如下：
文字記錄類：
1、車輛安全管理文件匯編：記載本單位收到上級管理部門車輛安全管理文件情況和內(nèi)部下發(fā)車輛安全管理文件情況。
2、車輛安全會議記錄：記載由本單位領(lǐng)導、部門負責人、車輛安全管理人員、車輛人員參加的各類車輛安全工作例會或?qū)ｎ}車輛安全工作會議情況。
3、車輛安全管理監(jiān)督檢查記錄：記載本單位內(nèi)部組織開展車輛安全生產(chǎn)檢查的情況。
4、車輛安全事故隱患督查通知書：記載在本單位開展車輛安全生產(chǎn)檢查中，對發(fā)現(xiàn)各部門、崗位、人員存在重要隱患采取措施、督促整改的情況。
5、車輛安全宣傳教育培訓活動記錄：記載組織本單位領(lǐng)導、部門負責人、
車輛安全管理人員、車輛人員開展各種車輛安全生產(chǎn)教育、宣傳、培訓等活動情況。
6、車輛安全事故情況記錄：記載本單位向上級管理部門上報的事故發(fā)生情況（在填寫《道路運輸行業(yè)車輛事故快報》實際操作過程中可以做到“一表兩份”，一份以傳真或復(fù)印上報后存入“事故檔案”，一份在制式臺帳中留存）。
7、車輛安全事故處理結(jié)果記錄：記載本單位按照“四不放過”原則進行事故處理的情況。
8、車輛安全事故報表記錄：記載本單位向上級管理部門上報車輛安全事故報表情況。（在填寫《浙江省道路運輸行業(yè)責任車輛事故（年、季、月）表》實際操作過程中可以做到“一表兩份”，一份以傳真或復(fù)印上報后存入“車輛安全工作信息--事故統(tǒng)計材料”，一份在制式臺帳中留存）。
9、車輛情況記錄：記載本單位營運車輛技術(shù)參數(shù)、維護作業(yè)、營運資質(zhì)、車輛安全配備等各方面情況。
10、人員情況記錄：記載本單位車輛安全管理人員、駕駛員等重要崗位車輛人員基本管理信息。
11、出車前檢查記錄：記載本單位車輛出車前車輛安全檢查情況。資料收集類：
1、車輛安全管理組織體系：收集本單位車輛安全生產(chǎn)委員會（小組）正式行文、各部門及各崗位車輛安全管理職責正式行文、車輛安全管理網(wǎng)絡(luò)圖等。
2、車輛安全生產(chǎn)目標責任書及考核：收集與上級管理部門或單位簽訂的車輛安全生產(chǎn)目標責任書及被考核材料；與本單位各部門、車隊（班組）、車輛人員簽訂的車輛安全生產(chǎn)目標責任書及考核材料。
3、車輛安全管理規(guī)章制度：收集本單位車輛安全管理規(guī)章制度。
4、應(yīng)急預(yù)案及演練：收集本單位在惡劣天氣、重特大事故、突發(fā)事件等情況發(fā)生時應(yīng)急處置預(yù)案及相關(guān)演練開展情況。
5、事故檔案：收集本單位營運車輛發(fā)生的重大以上事故相關(guān)材料。以某事故為例，事故檔案主要可包括：《道路運輸行業(yè)車輛事故快報》、《道路交通事故責任認定書》、《重特大事故整改情況報告書》、本單位對事故的處理意見及相關(guān)批復(fù)等。
6、人員檔案：收集本單位車輛安全管理人員、駕駛員等重要崗位車輛人員的勞動合同、身份證、駕駛證、車輛資格證或崗位證等重要證件的復(fù)印件。
7、車輛檔案：收集本單位營運車輛技術(shù)檔案和行駛證、營運證、車輛及車輛附件購置發(fā)票等重要證件的復(fù)印件。
8、車輛車輛安全日志檔案。收集本單位營運車輛車輛車輛安全日志，并匯總相關(guān)數(shù)據(jù)。
9、車輛保險檔案。收集本單位營運車輛各種保險保單。
10、車輛安全工作信息：有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準及規(guī)范性文件；本單位車輛安全管理工作計劃、總結(jié)；本單位在車輛安全管理工作方面的上報材料、報表；事故統(tǒng)計材料；本單位領(lǐng)導關(guān)于車輛安全生產(chǎn)或管理方面的講話、發(fā)言材料；本單位車輛安全生產(chǎn)或管理方面的宣傳信息；其他方面車輛安全工作信息、原始材料。
根據(jù)公司形勢發(fā)展和上級部門的要求，不斷充實和完善臺帳、檔案資料。
第14篇 cng加氣站車輛安全管理制度
一、認真學習交通法則及道路安全管理條例。
二、站上的車輛主要用于工作,嚴禁非工作用車。
三、車輛必須按規(guī)定進行保險。
四、不得將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
五、車輛各部件必須安全可靠。
六、駕駛員必須經(jīng)過站領(lǐng)導同意方可出車。
七、駕駛員必須做到出車前、回站后安全檢查工作。
八、嚴禁酒后駕車。
第15篇 化學危險品運輸車輛停放停車場安全管理制度
第一條 為了加強危險化學品運輸車輛安全管理,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通 安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律 、法規(guī) ,結(jié)合本公司實際,制定本制度。
第二條 凡在本公司從事危險化學品裝載、道路運輸、運輸途中停車、運輸完成清洗回場、停車以及停車管理等活動的駕駛員、押運員和停車場管理人員都必須遵守本制度。
第三條 公司危險化學品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學品運輸車輛資質(zhì)的停車場。
第四條 進入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求:
1、進入停車場停放的從事危險化學品運輸?shù)能囕v,必須持道路運輸證、質(zhì)監(jiān)部門檢驗合格證明、機動車行駛證、駕駛?cè)藛T駕駛證、危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運輸操作證等相關(guān)證件,已到危險化學品運輸安全綜合管理部門備案。憑備案信息卡進入公司危險化學品運輸車輛專用停車場。
2、危險化學品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》(gb13392)的規(guī)定懸掛標志和標志燈。
運輸劇毒、爆炸等危險化學品的車輛,須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌,標明化學品的名稱、種類、罐體容積、最大載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話;在車身兩側(cè)和尾部噴涂毒、爆字樣;在車輛或者罐體的尾部和兩側(cè)粘貼反光帶,標示車輛或者罐體的輪廓。
運輸危險化學品的罐車以及其他容器必須封口嚴密,能夠承受正常運輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力,保證危險化學品在運輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲(灑)漏。
對裝載易燃、易爆危險化學品的罐車推廣使用han阻隔防爆技術(shù)。
3、危險化學品運輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護用品,安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超載報警器和行駛記錄儀。
第五條 危險化學品運輸車輛停放、清洗安全管理要求:
1、危險化學品運輸車輛必須到有資質(zhì)的危險化學品專用停車場停放,禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。
2、危險化學品專用停車場應(yīng)按照危險化學品的分類,分別設(shè)置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學品停放區(qū),做到分類停放。嚴禁將化學品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。
3、危險化學品運輸車輛專用停車場應(yīng)對進入車輛、人員進行嚴格檢查,經(jīng)檢查合格、登記后方可準予導入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。停車場管理人員應(yīng)進行24小時巡查,遇突發(fā)情況應(yīng)及時匯報并按照處置預(yù)案迅速處置。
4、危險化學品運輸車輛應(yīng)當?shù)骄邆湮ｋU化學品清洗資質(zhì)的單位清洗,嚴禁擅自清洗或者傾倒殘液。
第六條 公司專用停車場必須接受以下相關(guān)部門的相關(guān)監(jiān)督管理:
1、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對停車場的安全監(jiān)督管理;
2、公安局治安部門對停車場資質(zhì)的審批和運輸安全規(guī)范的監(jiān)督管理;
3、公安局消防部門對停車場安全設(shè)施配備的監(jiān)督、檢查及驗收管理;
4、環(huán)保部門對停車場殘液處置及廢水、廢氣處理的監(jiān)督管理。
第七條 公司專用停車場在具備以下條件后,開展罐車修理、清洗業(yè)務(wù):
1、依法履行建設(shè)項目環(huán)境保護報批手續(xù),并由有資質(zhì)的中介機構(gòu)編制《建設(shè)項目環(huán)境影響報告書》;
2、按《危險廢物經(jīng)營許可證管理辦法》辦理危險廢物收集、貯存許可證;
3、具備相應(yīng)的經(jīng)營范圍、規(guī)模和專業(yè)人員;
4、具備完善的消防、勞動防護等安全設(shè)施;
5、具有完備的罐車清洗熏蒸設(shè)備和防爆檢測儀器;
6、殘液處置與廢水、廢氣處理達到環(huán)境保護標準;
7、具有健全的安全生產(chǎn)和環(huán)境保護規(guī)章制度。
第八條 公司危險化學品運輸車輛專用停車場建設(shè)必須取得規(guī)劃許可,并符合公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門的要求。
第九條 公司專用停車場工作人員負責以下日常檢查和管理工作:
1、停車場要保證專用車輛有地方停放,專用停車區(qū)域(周圍)懸掛或粘貼“危險”標志。
2、所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險貨物。
3、停車場有專人值守,對車輛出場、回場進行登記,對停放車輛進行統(tǒng)一管理,并對停車場的安保狀況負責。
4、停車場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓、滅火器等相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材和消防設(shè)施,定期檢查維修,保持完好,并放置在規(guī)定的位置,不得挪作它用。
5、停放的車輛不得阻塞消防車通道和堵?lián)跸浪ā?/p>
6、停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。
7、停放車輛按順序停放在專用停車場所,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置定置線、區(qū)域標志、警示標志、道路指示標志、限速標志、進出口標志、減速帶等。
8、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。嚴禁在停車場內(nèi)吸煙和動用明火。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準存放在停車場內(nèi)。
9、在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛。
10、禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置雜物,車場內(nèi)應(yīng)保持清潔和道路暢通,進出口不準停放車輛和堆放雜物。
11、配備必要的安保設(shè)施和監(jiān)控系統(tǒng),確保車輛停放安全。
12、無關(guān)人員禁止進入停車場。
13、做好《停車場值班記錄》和《車輛出入停車場場記錄》等相關(guān)記錄。
第十條 公司建立專用停車場事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。
第十一條 停車場若發(fā)生危險化學品事故,單位主要負責人應(yīng)當按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案,立即組織救援,并立即報告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門。
第十二條 公司對違反危險化學品車輛停放管理的行為人,按照責任追究制,依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。
第16篇 汽車站車輛安全管理制度
一、車輛的年度檢驗、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由其公司負責組織實施。
二、凡向我汽車站進站的營運車輛均應(yīng)參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運，為保證車輛的安令運行，必須按規(guī)定進行二級維護，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、枕木、鐵鍬等。
四、車輛必生故障必須及時修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出站。
五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。
六、車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
七、車輛必須按規(guī)定位置停放，禁止在生活區(qū)等地方亂停亂放。
八、安全行車十一條禁令
1、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；
2、嚴禁違反行車命令行車；
3、嚴禁酒后回車、疲勞行車；
4、嚴禁超員、超載行駛；
5、嚴禁車輛帶病行駛；
6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；
7、嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客；
8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道
9、嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油；
10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車：
11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
第17篇 車輛安全目標管理考核制度
1、 公司每年度根據(jù)上級部門下達的車輛安全考核指標,結(jié)合本公司實際情況層層簽訂車輛安全目標責任書,責任書簽訂率要求達100%。
2、 公司每半年組織對責任制的落實情況進行檢查、考核,實行車輛安全生產(chǎn)獎懲制和車輛安全生產(chǎn)“一標否決”制。
3、 公司對車輛安全做出顯著成績的部門、個人給予表彰和獎勵.
4、 車輛安全目標、考核內(nèi)容、方法詳見各類《車輛安全目標責任書》(見附件)。
當公司當年度各類事故超過簽訂《車輛安全生產(chǎn)目標管理責任書》的目標考核值時,對該公司車輛安全生產(chǎn)第一負責人按如下標準從超過月度考核:
1、 工傷事故(人身傷害、職業(yè)病):
考核值
1.0‰以上
1.2 ‰
1.5 ‰
2.0‰以上
處理核
200元
500元
700元
1000元
2、 車輛交通事故;
超過考核值
1起
2起
3起
4起以上每起
處理核
100元
200元
300元
500元
第18篇 車輛安全目標管理、考核制度
1、公司每年度根據(jù)上級部門下達的車輛安全考核指標,結(jié)合本公司實際情況層層簽訂車輛安全目標責任書,責任書簽訂率要求達100%。
2、公司每半年組織對責任制的落實情況進行檢查、考核,實行車輛安全生產(chǎn)獎懲制和車輛安全生產(chǎn)“一標否決”制。
3、公司對車輛安全做出顯著成績的部門、個人給予表彰和獎勵.
4、車輛安全目標、考核內(nèi)容、方法詳見各類《車輛安全目標責任書》(見附件)。
當公司當年度各類事故超過簽訂《車輛安全生產(chǎn)目標管理責任書》的目標考核值時,對該公司車輛安全生產(chǎn)第一負責人按如下標準從超過月度考核:
1、工傷事故(人身傷害、職業(yè)病):
考核值
1.0‰以上
1.2‰
1.5‰
2.0‰以上
處理核
200元
500元
700元
1000元
2、車輛交通事故;
超過考核值
1起
2起
3起
4起以上每起
處理核
100元
200元
300元
500元
第19篇 危險貨物運輸車輛安全管理制度
一、公司承運危險貨物貨物車輛，其車況必須達到一級技術(shù)標準。按照國家規(guī)定的條件，設(shè)置危險品運輸標志。其消防設(shè)施、安全生產(chǎn)工具配套齊全有效。劇毒品運輸必須用箱式貨車。
二、承運車輛必須辦理危險貨物運輸營運證，方可參加營運。駕駛員應(yīng)具有危險貨物運資格證并配備具有資質(zhì)的押運員。
三、危險貨物運輸車輛入戶及年審必須辦理保險，各項險種必須按規(guī)定保足保全。其中：第三責任險50萬元；承運人責任險按承運的不同品種標準投保。
四、危險貨物運輸車輛應(yīng)按照交通管理部門要求，定期檢測、保養(yǎng)并確保年審合格。
五、危險貨物運輸槽罐車車輛必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢測合格，持有年檢記錄、罐檢報告及廠家生產(chǎn)圖紙。
第20篇 鐵路公司車輛安全制度
第一章 總則
第一條 為加強公司車輛安全工作,落實車輛安全管理責任,特制定本制度。
第二條 本制度適用于公司車輛(含電動車)及職工周末回家休假自駕私家車(含摩托車)。
第二章 公司車輛安全責任
第三條 車輛主管部門安全責任
1.公司所有車輛由行政辦公室統(tǒng)一管理、行政辦公室統(tǒng)一調(diào)度,其行政辦公室為公司車輛安全管理責任部門,行政辦公室負責人為公司車輛安全管理責任人,駕駛員為公司車輛安全直接負責。
2.根據(jù)“誰主管、誰負責”安全管理要求,行政辦公室應(yīng)將車輛交通安全納入本部門安全工作內(nèi)容,并建立健全相應(yīng)的車輛安全管理機構(gòu)。
3.會議制度
(1).定期匯報和分析車輛交通安全工作,分析上月公司車輛安全行駛情況、駕駛員違章情況、車輛安全管理工作中存在的問題。
(2).針對問題和解決情況,檢查布置安排工作。
(3).每月召開一次安全會議,由分管部門領(lǐng)導、安全員,車隊(班)長及有關(guān)人員參加,對本月車輛交通安全工作進行全面分析,檢查上次安全例會存在問題整改落實情況。車隊(班)長匯報所屬駕駛員安全行駛情況、遵章守紀情況、車輛安全技術(shù)狀況等。并做好會議記錄。
(4).車隊(班)長每旬召開一次會議,對各項規(guī)章制度落實、《道路交通安全法》學習培訓、司機安全行車遵章守紀、車輛日常保養(yǎng)現(xiàn)況等情況進行一次點評,并做好會議記錄。召開會議前,通知主管部(室)領(lǐng)導參加。
4.基本制度
(1)制定車輛管理辦法和使用程序,明確車輛管理部門安全職責。制定長途、夜間和惡劣天氣等特殊情況下的安全駕駛控制措施。
(2)汽車隊(班)長、安全員、駕駛員崗位安全責任制。
(3)司機學習制度。違章、事故分析制度。
(4)車輛派車管理制度。
(5)車輛臺賬(每車使用、行駛記錄)、技術(shù)檔案管理制度。
(6)道路交通事故、車輛故障應(yīng)急處置預(yù)案。
(7)車輛“三檢”制度。
(8)車輛定期安全檢查制度。
5.行政辦公室應(yīng)把安全教育工作放到首位,教育所有駕駛員樹立“安全第一”的思想,全面組織司機學習交通安全法規(guī),并督促司機嚴格執(zhí)行。
6.行政辦公室負責考察并報公司批準的技術(shù)過硬、質(zhì)量保證、零配件合格、價格合理的車輛定點維修點。
第四條 駕駛員的安全責任
1.駕駛員應(yīng)嚴格遵守道路交通安全法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,嚴格按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
2.未經(jīng)公司領(lǐng)導及行政辦公室同意,不準將機動車交給他人駕駛。
3.駕駛車輛上路行駛前,應(yīng)當對車輛的安全技術(shù)性能進行認真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標準等具有安全隱患的車輛。
4.駕駛員駕駛車輛必須按規(guī)定使用安全帶。行駛途中禁止撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
5.嚴禁酒后、疲勞、超速、超載、逆行、闖紅燈和違反禁令標志等違章行為。
6.駕駛員在外停車必須在規(guī)范、合法停車場所停車,因工作需要在施工現(xiàn)場長時間停車或過夜的,應(yīng)在具有安全防范措施或有人值守的場所停車;車輛停駛后,應(yīng)關(guān)好車窗、鎖好車門,并在離開之前再次檢查確認。
7.車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)對車輛進行定期檢查保養(yǎng),隨時檢查車輛性能,避免發(fā)生交通事故。由于駕駛員使用不當或疏于保養(yǎng),導致車輛損壞或機件故障。視情節(jié)輕重,由公司研究給予處罰和賠償。
8..駕駛員應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好及車輛整潔。
第三章 公司車輛安全檢查
第五條 所有車輛實行專人駕駛保管、行政辦公室監(jiān)督檢查落實,禁止未經(jīng)行政辦公室及公司相關(guān)領(lǐng)導的批準將車輛交給非專職駕駛員,嚴禁將車輛交給無駕駛證的人員駕駛。
第六條 為了保證車輛的安全行駛,對車輛應(yīng)堅持出車前、行駛中和返回后的“三段查”。杜絕故障車上路行駛。
第七條 出車前檢查,主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否暢通,有無跑漏;(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)檢查安全設(shè)施是否齊全;檢查制動機件是否靈敏;檢查滅火器、千斤頂、警示牌 、維修工具包是否齊備。
第八條 行駛中檢查,連續(xù)駕駛車輛超過4小時應(yīng)停車休息不少于20分鐘。并對車輛技術(shù)狀況進行一次檢查。
第九條 返回后檢查,主要檢查車輛的完好狀況,以便進行及時的保養(yǎng)或維修。
第十條 出現(xiàn)下列情形之一的,不得安排出車。
1.油、電、水系統(tǒng)有故障時。
2.制動設(shè)備性能不良時。
3.安全設(shè)備不齊時。
4.駕駛員身體狀況不好時。
第十一條 公司建立由行政辦公室、經(jīng)驗豐富的駕駛員和安全管理人員組成的安全檢查小組,對公司車輛進行定期的安全技術(shù)檢查,及時排除故障,保證行駛安全。
第十二條 駕駛員應(yīng)嚴格執(zhí)行車輛回庫制度,因特殊情況不能回庫時,須經(jīng)公司及行政辦公室領(lǐng)導批準,并確認車輛在外停放安全。
第四章 車輛交通事故
第十三條 事故報告
1.發(fā)生交通事故后,應(yīng)立即報告當?shù)亟痪?并迅速報告投保保險公司、公司領(lǐng)導及行政辦公室,保護好事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場各種物證,并采取措施搶救人員,防止事故擴大。
2.凡發(fā)生一般以上(造成人員受傷)的交通事故,必須1小時內(nèi)報告公司分管領(lǐng)導、行政辦公室。發(fā)生重大交通事故造成人員死亡的,應(yīng)迅速報公司總經(jīng)理、分管副總、工會、行政辦公室。
第十四條 事故調(diào)查分析
機動車發(fā)生交通事故后,應(yīng)配合交警、保險公司做好現(xiàn)場勘查和車輛鑒定以及事故調(diào)查取證工作,并根據(jù)交警部門出具的法律文書,確定事故原因、事故性質(zhì)及有關(guān)人員責任。
第十五條.事故處理
1.事故處理應(yīng)以交警部門出具的法律文書為依據(jù),根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,并按照管理權(quán)限,對事故責任有關(guān)人員進行處理,觸犯法律的由司法部門進行處罰。
2.對隱瞞事故不報、謊報、弄虛作假,不按規(guī)定時間上報的,一經(jīng)查出按事故等級加重處罰。
3.按照“四不放過”的原則,對事故進行調(diào)查分析處理,并向上級主管部門報送有關(guān)事故材料。
4.公司以交警部門出具的法律文書為依據(jù),研究給予公司事故責任人相應(yīng)處罰。。
5. 公司車輛由行政辦公室統(tǒng)一辦理車輛保險,事故索賠由行政辦公室和小車班向承保公司索賠。
6.駕駛員在公務(wù)中發(fā)生交通事故,其交通事故發(fā)生車輛損毀的,在扣除保險理賠金額后剩余金額為基數(shù),根據(jù)責任大小承擔部分費用,負全部責任者承擔損失的20%,負主要責任者承擔損失的15%,負次要責任者承擔損失的10%,個人賠償最高金額不超過1000元;車輛違章罰款扣分由當期駕駛員個人承擔 。
第十六條 公司車輛在公務(wù)中發(fā)生被盜、意外損傷等情況,應(yīng)在第一時間報告投保保險公司,公司將根據(jù)責任大小給予責任人處罰,其經(jīng)濟損失在扣除保險理賠金額后,根據(jù)責任大小由公司研究個人承擔全部或部分費用。
第十七條 駕駛員私自出車、酒后駕車或?qū)④嚱唤o非本車駕駛員、下班后車輛不按規(guī)定停放造成事故或車輛丟失的,全部損失及相關(guān)費用由駕駛員賠償,并給予行政處分、經(jīng)濟處罰、調(diào)離崗位、待崗,直至解除勞動合同。
第五章 其它相關(guān)規(guī)定
第十八條 員工周末休假交通安全規(guī)定
1.公司所有員工要本著對自己負責,對家庭負責的態(tài)度,嚴格遵守交通規(guī)則,切實履行自己的義務(wù),避免或減少交通事故的發(fā)生。自覺學習、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律、法規(guī),提高交通安全意識和安全技能知識。
2.員工駕駛機動車(含摩托車)周末或輪休回家上道路行駛,必須懸掛機動車號牌,放置檢驗合格標志、保險標志,并隨車攜帶機動車行駛證。駕駛機動車,必須依法取得機動車駕駛證。所有證件不得漏檢。按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛,不酒后駕駛,不疲勞駕駛。
3. 員工駕駛摩托車必須戴頭盔,對不戴頭盔的摩托車駕駛?cè)藛T,要做好思想教育工作。
4. 員工駕車上道路行駛前,應(yīng)當對汽車、摩托車的安全技術(shù)性能進行認真檢查,保證車輛制動裝置的完好。自覺控制行車速度,要求:摩托車行駛速度控制在每小時40公里以下。
5. 因公出差人員或外派(駐外)人員,身處異地,更要加強自我保護、自我防范意識,避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。
6. 周末或輪休回家途中或因公外出期間受到交通事故傷害后,除了應(yīng)緊急搶救受傷人員和財產(chǎn)外,要保護好事發(fā)現(xiàn)場,并迅速撥打“122”電話報警。報警要講清事故發(fā)生的時間、地點、主要情況和造成的后果;并及時向部門及公司分管領(lǐng)導報告。
7 因事故受傷就醫(yī)時應(yīng)向醫(yī)務(wù)人員講清事故發(fā)生的簡要經(jīng)過,并保管好所有的就醫(yī)證明材料。
8.因公司提供宿舍,除周末或輪休回家外,其余時間非工作安排,發(fā)生交通事故,責任自負。
9. 員工周末或輪休回家拼車,車輛所有人不得有違規(guī)營運行為,并與其他乘車人達成安全協(xié)議,防止交通事故糾紛發(fā)生。
10.員工駕駛、乘坐的車輛(含摩托車),明顯超出回家休假所經(jīng)路途,(周末回家休假指員工探配偶、父母)發(fā)生的交通事故,責任自負責。
第十九條 食堂電動車管理
1.食堂電動車管理由公司工會負責,工會要制定電動車管理辦法;保證電動車證照齊全,定期檢查電動車設(shè)備是否完好、安全性能保證情況,并做好記錄。
2.食堂電動車一般只作食堂采購用,其騎乘人員應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī)及騎乘電動車管理規(guī)定,嚴格按《使用說明書》要求使用,其行駛速度控制在每小時25公里以下。
3.食堂電動車非食堂采購或工作需要外出,發(fā)生的交通事故,責任自負。
第二十條 公司員工及時發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患,或及時制止違章違規(guī)行為避免了交通事故發(fā)生的,公司將根據(jù)調(diào)查視情況研究給予表彰及物質(zhì)獎勵。
第二十一條 公司車輛運行登記制度
小車班做好油耗、行駛里程、安全情況登記。按月記載單車加油情況和行駛里程數(shù),每月底公布并清算一次;小車班和本車駕駛員共同做好安全行駛情況記錄和車輛安全狀況檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向行政辦公室報告。以上登記作為計發(fā)車勤人員補貼、補助和兌現(xiàn)獎懲的主要依據(jù)。
第二十二條 駕駛員行車補貼標準及獎懲制度
為調(diào)動駕駛員的積極性,體現(xiàn)安全、節(jié)約和獎勤罰懶的原則,按以下標準實施補貼和獎懲:
1.車公里補助標準,以每月里程及派車登記手續(xù)為準,每公里補助0.15元,預(yù)留0.5元作為安全考核基數(shù),當月無各類責任事故,下月一次性計發(fā)。
2.根據(jù)車輛保險費有關(guān)規(guī)定,公司車輛在規(guī)定的保險期內(nèi),若未發(fā)生任何安全事故,按保險公司出具的優(yōu)惠額為依據(jù),單車考核,獎勵駕駛員優(yōu)惠額的60%,獎勵相關(guān)管理人員優(yōu)惠額的20%,公司提留20%。
第二十三條由于駕駛員技術(shù)操作不當、自檢自保不力或人為的原因造成機械事故,全部損失及相關(guān)費用由駕駛員賠償,并給予行政處分、經(jīng)濟處罰、調(diào)離崗位、待崗,直至解除勞動合同。
。
第五章 附則
第二十四條 本制度解釋權(quán)屬于公司安全生產(chǎn)委員會辦公室。
第二十五條 本制度自公布之日起實行。
