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車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗、檢驗制度匯編(20篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):37

車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗、檢驗制度

重要性和意義

保障員工的生命安全和企業(yè)資產(chǎn)的完整,是每個企業(yè)管理者的首要責(zé)任。車輛安全技術(shù)狀況檢測與年度審驗制度,如同企業(yè)的安全防護網(wǎng),旨在預(yù)防事故的發(fā)生,確保運營效率。它不僅符合國家法規(guī)的要求,更是企業(yè)內(nèi)部安全管理的重要組成部分,體現(xiàn)了我們對安全的承諾和對員工的關(guān)懷。

安全制度有哪些

1. 車輛定期檢查:設(shè)立嚴(yán)格的車輛維護日程,包括日常檢查、季度檢查和年度全面檢查,確保車輛各項性能良好。

2. 年度審驗:每年進行一次技術(shù)狀況審核,由專業(yè)機構(gòu)進行全面檢測,包括剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎等關(guān)鍵部位。

3. 故障報告與處理:一旦發(fā)現(xiàn)車輛故障,立即報告并迅速維修,防止帶病運行。

4. 駕駛員培訓(xùn):定期對駕駛員進行安全駕駛培訓(xùn),提高他們的安全意識和應(yīng)急處理能力。

注意事項

1. 執(zhí)行制度時應(yīng)保持公正公平,避免因疏忽或偏見導(dǎo)致的安全隱患。

2. 記錄必須詳實,每一次檢查、維修、培訓(xùn)都應(yīng)有書面記錄,以便追蹤和審計。

3. 定期評估制度的執(zhí)行效果,根據(jù)實際情況進行必要的調(diào)整和完善。

車輛安全技術(shù)狀況檢測與年度審驗制度的實施,是對企業(yè)安全文化的體現(xiàn),也是對每一個駕駛者和乘客生命安全的尊重。只有將安全落實到每一個細節(jié),才能真正構(gòu)建起堅固的安全防線。

車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗、檢驗制度范文

第1篇 車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗、檢驗制度

一、駕駛員平時出車前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營運。

二、公司每季定期或不定期對車輛進行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達到以下標(biāo)準(zhǔn):1.車輛號牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物;2.燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;3.發(fā)動機汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;4.轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無過緊或過松現(xiàn)象;5.制動系統(tǒng)良好,符合國家制動規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確;6.車輛各電線路完好,接放安全牢固;7.輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;8.其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

三、公司安全科管理人員上路檢查車輛行駛情況時,駕駛員必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權(quán)力。

四、車輛保養(yǎng)和審驗

1、車輛二級維護、季檢、年審。

(1)車輛每季進行一次二級維護,由車維科安排指定到具有資質(zhì)的維修廠家進行維護保養(yǎng);

(2)車輛進行二級維護后,車維科要將二級維護檢測報告裝入車輛技術(shù)檔案備案。

(3)嚴(yán)禁車輛不進廠檢測而取得二級維護檢測報告等弄虛作假現(xiàn)象。

(4)車輛每年進行綜合檢測年審一次。

2、按規(guī)定參加交-警、運管部門依法要求的檢測、年審。

第2篇 車輛出站安全檢查登記制度

為了把好客運站源頭管理,特訂立本制度:

一、車站出站口門衛(wèi)為車站進站客運車輛出站檢查登記具體責(zé)任人,誰放行,誰負責(zé)。

二、凡進本站經(jīng)營的客運車輛,駕駛員均為被檢查對象,應(yīng)自覺停車接受檢查。強行沖關(guān)的,一是作停班處理,二是報請當(dāng)?shù)剡\管部門處理。三是終止進站經(jīng)營合同(協(xié)議)取締其進站經(jīng)營資格。

三、嚴(yán)禁超員、超載車輛出站。當(dāng)班責(zé)任人必須上車清點車上實際人數(shù),核實。對超員、超載車輛出站。當(dāng)班責(zé)任人要上車查看,對攜帶危險“三品”的車輛,堅決不準(zhǔn)放行。

五、嚴(yán)禁漏報、漏檢車輛載客出站。

六、嚴(yán)禁準(zhǔn)駕不符的駕駛員當(dāng)班出站,嚴(yán)禁當(dāng)班駕駛員酒后駕車出站,嚴(yán)禁無證人員當(dāng)班駕車出站。

七、嚴(yán)格按出站檢查登記表要求,作好記錄,當(dāng)班車駕駛員要親筆簽名,登記表要歸集,整理保管。

八、違反上述規(guī)定的按照“誰放行、誰負責(zé)”,“誰當(dāng)班、誰負責(zé)”的原則追究責(zé)任人的責(zé)任。

第3篇 機動車輛管理制度乘車安全要求

1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了九寨溝水電開發(fā)有限責(zé)任公司(以下簡稱公司)照明安全管理工作內(nèi)容和方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司照明安全管理工作。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

中華人民共和國道路交通法

用電安全導(dǎo)責(zé)

電力建設(shè)安全工作規(guī)程

3 術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1

工作用車

工作用車是指用于生產(chǎn)、經(jīng)營、管理用車。

4 管理內(nèi)容與方法

4.1 車輛保險管理

4.1.1 總經(jīng)理工作部負責(zé)對全廠車輛投保建檔。

4.1.2 總經(jīng)理工作部每年負責(zé)核實全廠車輛投保項目,并收集匯總車輛保險情況。

4.1.3 在安監(jiān)部核實車輛投保項目后,財務(wù)部每年負責(zé)向保險公司撥付公司資產(chǎn)保險費用。

4.1.4 車輛發(fā)生事故后,應(yīng)及時聯(lián)系保險公司,做好車輛保險理賠工作。

4.1.5 車輛報廢后,總經(jīng)理工作部負責(zé)督促及時注銷車輛保險。

4.1.6 總經(jīng)理工作部對車輛保險管理工作進行考核。

4.2 普通修理管理

4.2.1 維修建檔

4.2.1.1 各有車單位(部門)建立維護、維修檔案。

4.2.1.2 總經(jīng)理工作部督促收集匯總車輛維修信息。

4.2.2 落實責(zé)任

4.2.2.1 車輛管理人員對車輛進行維修保養(yǎng)和日常檢查。

4.2.2.2 總經(jīng)理工作部督促檢查車輛管理責(zé)任的落實。

4.2.3 車輛修理

4.2.3.1 車輛維修本著“應(yīng)修必修、修必修好”的原則,在確保安全的前提下,努力降低維修成本,使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài),防止機械事故的發(fā)生。

4.2.3.2 車輛小修及二保,由駕駛員提出申請,在《車輛維修申請單》(見附錄f)上填明維修項目和內(nèi)容,經(jīng)總經(jīng)理工作部審批后送修。

4.2.3.3 車輛行駛過程中突發(fā)故障或事故,確需緊急維修的,駕駛員在第一時間電話通知單位領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)同意后,可就近聯(lián)系緊急維修。

4.2.3.4 車輛維修費用的報銷,按公司《費用審批、劃撥及報銷管理標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

4.3 定期維護保養(yǎng)

4.3.1 車輛管理人員負責(zé)車輛的維護保養(yǎng)和日常檢查。

4.3.2 總經(jīng)理工作部負責(zé)監(jiān)督檢查各有車單位管理責(zé)任的落實。

4.3.3 各有車單位每周組織一次所屬車輛的安全技術(shù)檢查,如實填寫《機動車車況周檢記錄》(見附錄g)。

4.3.4 駕駛員堅持每日行車“三檢制”。

4.4 車輛調(diào)度管理

4.4.1 調(diào)度責(zé)任

總經(jīng)理工作部負責(zé)車輛調(diào)度。

4.4.2 生產(chǎn)值班車調(diào)度

4.4.2.1 使用生產(chǎn)值班車應(yīng)提出用車申請,車輛調(diào)度根據(jù)生產(chǎn)值班車的使用范圍酌情安排車輛;

4.4.2.2 用車單位一般情況下應(yīng)在用車的前一天17點以前向總經(jīng)理工作部提出用車申請,夜間用車應(yīng)在當(dāng)日17點以前提出;夜間臨時用車可由車班班長(或指定的專人)負責(zé)安排。

4.4.2.3 凡同一方向能結(jié)合用車的不單獨派車;

4.4.2.4 用車單位申請用車行駛范圍超出成都市和九寨溝縣范圍的,須先報經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)

4.4.2.5 駕駛員總經(jīng)理工作部簽發(fā)的《派車單》出車,并按規(guī)定的路線行駛,未經(jīng)總經(jīng)理工作部批準(zhǔn),不得擅自改變行車路線,出車任務(wù)完成后,由帶車人簽字確認(rèn)。

4.4.3 車輛調(diào)度基本要求

4.4.3.1 應(yīng)加強用車的計劃性,平時用車應(yīng)在用車的前一天17點前(下班后用車在當(dāng)日17點前)提出用車申請,法定節(jié)假日、雙休日應(yīng)在放假的前一天17點前提出,以便合理安排調(diào)度車輛,保證正常用車。

4.4.3.2 用車單位應(yīng)尊重總經(jīng)理工作部的安排,不得擅自改變用車路線。

4.4.3.3 總經(jīng)理工作部必須堅持原則,做到公正、公平、合理調(diào)度車輛,不準(zhǔn)循私情,派人情車。

4.4.3.4 總經(jīng)理工作部應(yīng)如實填寫出車記錄,不準(zhǔn)弄虛作假,虛填行駛公里。

4.5 車輛年審管理

4.5.1 總經(jīng)理工作部負責(zé)建立車輛年審檔案。

4.5.2 每年車輛的定期年審前,總經(jīng)理工作部負責(zé)對年審車輛進行審前保養(yǎng)。

4.5.3 總經(jīng)理工作部負責(zé)車輛年審前各種年審報表的填寫。

4.5.4 總經(jīng)理工作部按時將年審到期車輛送車管所參加年審。

4.5.5 總經(jīng)理工作部負責(zé)車輛年審費用的審核。

4.5.6 車輛使用保管單位按費用報銷流程報銷年審費用。

4.5.7 車輛使用保管單位負責(zé)將相關(guān)資料整理備案。

4.6 車輛大修申報管理

4.6.1 車輛大修由總經(jīng)理工作部安排計劃,車輛使用人員提出車輛大修申請報告,填寫《公司機動車輛大修申請表》(見附錄a)。

4.6.2 總經(jīng)理工作部對車輛大修項目的審核。

4.6.3 公司分管領(lǐng)導(dǎo)對大修項目時行審批。

4.6.4 由總經(jīng)理工作部主持,組織財務(wù)部與汽車修理廠洽談大修合同,由公司與汽修廠簽訂大修合同。

4.6.5 送定點修理廠大修。

4.6.6 車輛維修竣工,由總經(jīng)理工作部會同車輛使用保管單位進行大修質(zhì)量檢驗。

4.6.7 質(zhì)量驗收合格后,車輛使用保管單位負責(zé)接車。

4.6.8 車輛大修費用的報銷,按公司大修費用報銷流程進行。

4.7 車輛報廢申報管理

4.7.1 符合國家規(guī)定報廢的車輛,由車輛使用保管單位提出車輛報廢申請。

4.7.2 總經(jīng)理工作部對擬報廢車輛進行技術(shù)鑒定,并呈報公司分管領(lǐng)導(dǎo)。

4.7.3 公司分管領(lǐng)導(dǎo)對擬報廢車輛進行審批。

4.7.4 車輛報廢審批同意后,車輛使用保管單位負責(zé)填寫《固定資產(chǎn)報廢鑒定表》,經(jīng)總經(jīng)理工作部、財務(wù)部等相關(guān)部門審核后,由財務(wù)部向省公司上報固定資產(chǎn)報廢申請報告。

4.7.5 總經(jīng)理工作部辦理車輛注銷有關(guān)手續(xù)。

4.7.6 公司財務(wù)部進行固定資產(chǎn)報廢賬務(wù)處理。

4.7.7 任務(wù)部門、個人不得擅自變賣、拆卸待報廢車輛。

4.8 乘車安全規(guī)定

4.8.1 在車輛行駛過程中,不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作,不要隨意開啟車門、車廂和車內(nèi)的應(yīng)急設(shè)施,不要向車外拋投物品,不要在車內(nèi)隨意走動、打鬧。

4.8.2 機動車發(fā)生故障或交通事故在車行道停車時,除救險外,乘車人應(yīng)迅速離開車輛和車行道。

4.8.3 乘車時,應(yīng)找座位坐好,并主動系好安全帶。

4.8.4 上下車時不要擁擠爭搶,在車行道上不得從機動車左側(cè)下車,開關(guān)車門時不得妨礙其他車輛和行人通行。

4.8.5 下車后,需橫過車行道時,應(yīng)確定沒有車輛過往后,從車尾部穿行,切不可從車頭貿(mào)然通過。

4.8.6 發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后開車或疲勞駕駛的,不要乘坐該車,并立即匯報總經(jīng)理工作部。

第4篇 車間內(nèi)車輛安全使用管理制度

第一條 生產(chǎn)區(qū)內(nèi)新增機動車輛需要有關(guān)部門注冊備案,辦理好使用證件及有關(guān)手續(xù),保證新增車輛的各種附件、儀表、燈光、音響裝置及隨車工具等齊全完好,達到安全技術(shù)要求。

第二條 使用單位負責(zé)區(qū)內(nèi)機動車輛維護、保養(yǎng),安全職能部門負責(zé)監(jiān)督檢查,車輛狀況不符合規(guī)定,安全監(jiān)察人員有權(quán)禁止行車。

第三條 要定期對駕駛員進行安全教育和安全操作規(guī)程教育,使其有良好的道德作風(fēng)、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,做到謹(jǐn)慎駕駛,禮貌行車,文明待人。并組織好“學(xué)、查、議、定”活動。

第四條 機動車輛大修,由使用單位負責(zé)維修,維修要確保車輛安全附件齊全良好,報廢的車輛要及時通知職能部門備案。

第五條 駕駛員要做到“八禁四一樣”,即嚴(yán)禁無證開車;嚴(yán)禁酒后開車;嚴(yán)禁超速開車;嚴(yán)禁空檔熄火溜車;嚴(yán)禁設(shè)備帶病行車;嚴(yán)禁人貨混裝開車;嚴(yán)禁超標(biāo)(高、長、重)裝載行車;嚴(yán)禁車內(nèi)攜帶易燃易爆物品開車。不管在任何情況下都要一樣遵章守法;好天氣、壞天氣都要一樣謹(jǐn)慎駕駛;路上情況多少都要一樣重視;人多人少都要一樣小心。

第六條 各單位要嚴(yán)格管理區(qū)內(nèi)車輛,對車輛運行過程中造成事故的,按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)人員責(zé)任。

第5篇 監(jiān)理部車輛交通安全管理制度

一、項目總監(jiān)是本工程交通安全的第一責(zé)任者,應(yīng)負責(zé)本單位車輛的安全工作,負責(zé)交通安全監(jiān)督檢查考核等項工作。

二、駕駛員在駕駛車輛的過程中必須謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格按交通管理法

規(guī)的規(guī)定駕駛車輛。遇有交通標(biāo)志處應(yīng)按標(biāo)志所示行駛;嚴(yán)禁駕駛無安全保障及手續(xù)不全的車輛;嚴(yán)禁酒后駕車;嚴(yán)禁用公車辦私事。

三、在危險的道路行駛時,應(yīng)保證車輛安全。遇有塌方、滑坡、泥

濘、水塘、雪地等危險段時如無安全保障,嚴(yán)禁行駛通過。

四、車輛在倒車、掉車、牽引時應(yīng)保證車輛安全。

五、行車安全貫徹“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握、六不開”。

一 一安:樹立安全第一的思想。

二 二嚴(yán):嚴(yán)格遵守交通規(guī)則;嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

三 三勤:出車、行駛中、收車后做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)。

四 四慢:情況不明慢;視線不良慢;起步、會車、停車慢;通過交叉路口、狹窄路段、冰雪路面、泥濘路面、橋梁、彎道、陡坡、車站、碼頭、城鎮(zhèn)、繁華街道及鄉(xiāng)村集鎮(zhèn)要慢。

五 五掌握:掌握車輛技術(shù)狀況;掌握道路情況;掌握氣候變化;掌握地區(qū)特點;掌握車馬行人動態(tài)。

六 六不開:不開英雄車;不開賭氣車;不開冒險車;不開帶病車;不開與證件不符車;不開超員、超載車。

1. 嚴(yán)格機動輛駕駛員的合同管理手續(xù)。在雇用機動車輛駕駛員時,對載人車輛駕駛員的技術(shù)素質(zhì),安全意識、身體狀況,必須進行考核(雇用的駕駛員在簽訂合同前,完成此項工作),不合格的堅決不雇用。

2. 所有施工人員,有責(zé)任和義務(wù)重視行車安全,有責(zé)任制止駕駛員在行車前飲灑,否則如發(fā)生酒后開車或違章、肇事,乘車的職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部,工作負責(zé)人要負一定的責(zé)任;如果駕駛員不聽勸阻,發(fā)生違章、肇事則加重對駕駛員的處罰。

3. 交通違章分類:

一 一般違章:

1 駕駛時吸煙、飲食或其他防礙安全行車的行為;

2 不攜帶駕駛證、行駛證、養(yǎng)路費繳納和行車路單;

3 貨運汽車載物,乘人不符合規(guī)定;

4 不按規(guī)定會車,倒車或調(diào)頭。

二 嚴(yán)重違章:

1 飲酒后駕駛機動車輛;

2 無駕駛證人員偷開機動車輛或司機把機動車輛交給無駕駛證人員駛;

3 未經(jīng)過主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)私自駕駛機動車輛;

4 駕駛轉(zhuǎn)向、制動器、燈光等機件不符合安全要求的車輛;

5 駕車下陡坡進熄火,空檔滑行;

6 不按規(guī)定超車或讓車;

7 學(xué)習(xí)駕駛員單獨駕車;

8交通事故分類:

一、輕微事故:是指一次事故造成輕傷1-2人,或財產(chǎn)損失不足1千元的事故;

二、一般事故:是指一次事故造成重傷1-2人,或者重傷輕傷3人以上;或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故;

三、重大事故:是指一次事故造成造成死亡1-2人;或者重傷3人以上及10人以下;或者財產(chǎn)損失3萬元以不足6萬元的事故;

四、特大事故:是指一次事故造成死亡3人以上,或者重傷11人以上;或者死亡1人,同時重傷8人以上;或者死亡2人,同時重傷5人以上;或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

五、本《制度》指的事故損失包括:車輛損壞、修復(fù)費用;車輛拉運的物資,設(shè)備損失折款,醫(yī)療費用及事故善后處理費用。

1.生交通事故的車輛必須立即停車,當(dāng)事人必須保護現(xiàn)場、搶救傷員和財產(chǎn)(必須移動時應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置)。并迅速報告公安機關(guān)或執(zhí)勤的交警,不得逃逸。

2.交通事故發(fā)生后駕駛員及用車單位應(yīng)積極配合公安及公司有關(guān)部門對事故進行處理。

3. 因個人違反規(guī)定造成經(jīng)濟損失的應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟損失。

4. 監(jiān)理部應(yīng)定期組織駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全的規(guī)定。

5. 對安全行車?yán)锍涕L、駕駛作風(fēng)好、服務(wù)態(tài)度好的駕駛員監(jiān)理部給予表彰和獎勵。

第6篇 ?;穼S密囕v、設(shè)備及停車場地安全制度

一、為保障公司的生產(chǎn)安全、保護環(huán)境,根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本制度。

二、根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,專用車輛是指滿足特定技術(shù)條件和要求,從事道路危險貨物運輸?shù)妮d貨汽車。本制度中指公司營運中的危險化學(xué)品車輛。

專用車輛安全管理制度

一、本公司由安全科負責(zé)建立專用車輛檔案,并督促駕駛員及時做好車輛到期定級、維修、檢測等工作。

二、回廠的車輛應(yīng)遵守《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》,統(tǒng)一停放停車場內(nèi),并按指定地點停放整齊。

三、車輛必須實行統(tǒng)一調(diào)度制度。車輛調(diào)度工作要求:

1、確認(rèn)本次/批運輸貨物是否符合公司對危貨承運的規(guī)定范圍。

2、確認(rèn)本次/批危貨運輸從業(yè)人員、車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件。

3、確認(rèn)本次/批,配載貨物數(shù)量和調(diào)用車輛的核定載質(zhì)量是否相適應(yīng)。

4、確認(rèn)本次/批下達的車輛調(diào)度單提示的承運指令和安全事項是否明確無誤。

5、確認(rèn)本次/批危貨調(diào)運程序中各項安全工作指標(biāo)是否配套布置,同步實施,同時對業(yè)務(wù)承運臺帳、日志應(yīng)予如實記錄反映。

四、接受的承運車輛,在運輸、裝卸過程中就遵守本公司《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》和交通部《汽車運輸危險貨物規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定。

五、車輛使用、保養(yǎng)、維修

1、駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛使用說明書》,《駕駛員安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時,須根據(jù)《車輛使用說明書》規(guī)定進磨合保養(yǎng)。

2、車輛的維護和保養(yǎng)。駕駛員、押運員必須對車輛、槽罐進行日常維護,并按國家規(guī)定進行二級維護、季檢與年檢。參加公安機關(guān)車管所組織的車輛年檢。

3、車輛修理。當(dāng)車車輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時,應(yīng)對車輛進行修理,防止車輛帶病行駛。車輛修理時,駕駛員須說明車輛故障原因,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意安排維修車間修理。

4、車輛保險。當(dāng)新購車輛或車輛保險期到期時,車輛必須按規(guī)定購置車輛保險。

設(shè)備管理制度

一、每次出車前,駕駛員和押運員必須仔細檢查隨車所配消防器材是否齊全完好。

二、消防器材應(yīng)按規(guī)定要求配備,必須定點存放。設(shè)置的位置,應(yīng)醒目易見、使用方便,并有專人負責(zé)管理。

三、消防重點部位應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志,配備、設(shè)置不同類型的消防器材,并保持足夠的數(shù)量。

四、撲救火災(zāi)用過的消防器材要及時收回,進行充氣換藥并填寫消防器材使用登記表。

五、消防器材實行定期檢查、維護、保養(yǎng)。氣體型滅火器每年進行一次檢查;泡沫滅火器按規(guī)定時間進行換藥,消防器材的完好率應(yīng)在95%以上。

六、消火栓設(shè)置位置應(yīng)合理,消防用水、管道保持暢通,其流量、壓力達到規(guī)定要求。

七、嚴(yán)禁在消防柜(箱)、消火栓、消防間周圍堆放物資,不準(zhǔn)損壞和擅自挪用消防設(shè)備器材,不準(zhǔn)占用防火間距,堵塞消防通道。

停車場地安全管理制度

一、為了加強危險化學(xué)品運輸車輛安全管理,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等法律、法規(guī),結(jié)合本公司實際,制定本制度。

二、本公司所有從事危險化學(xué)品裝載、道路運輸、運輸途中停車、運輸完成清洗回場、停車以及停車管理等活動的駕駛員、押運員和停車場管理人員都必須遵守本制度。

三、公司危險化學(xué)品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學(xué)品運輸車輛資質(zhì)的停車場。

四、進入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求:

1、進入專用停車場停放的車輛,必須是在公司安全科備案的?;愤\輸車輛;無備案的、外來的、包括公司其它的任何車輛均不得進入?;穼S猛\噲觥?/p>

2、危險化學(xué)品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》(gb13392)的規(guī)定懸掛標(biāo)志和標(biāo)志燈。

3、運輸劇毒、爆炸等危險化學(xué)品的車輛,須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌,標(biāo)明化學(xué)品的名稱、種類、罐體容積、最大載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話;在車身兩側(cè)和尾部噴涂毒、爆字樣;在車輛或者罐體的尾部和兩側(cè)粘貼反光帶,標(biāo)示車輛或者罐體的輪廓。

4、運輸危險化學(xué)品的罐車以及其他容器必須封口嚴(yán)密,能夠承受正常運輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力,保證危險化學(xué)品在運輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲(灑)漏。

5、對裝載易燃、易爆危險化學(xué)品的罐車推廣使用han阻隔防爆技術(shù)。

6、危險化學(xué)品運輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護用品,安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行駛記錄儀。

五、危險化學(xué)品運輸車輛停放、清洗安全管理要求:

1、公司所有的危險化學(xué)品運輸車輛必須到專用停車場停放,禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準(zhǔn)靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。

2、危險化學(xué)品專用停車場應(yīng)按照危險化學(xué)品的分類,分別設(shè)置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學(xué)品停放區(qū),做到分類停放。嚴(yán)禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。

3、危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場應(yīng)對進入車輛、人員進行嚴(yán)格檢查,經(jīng)檢查合格、登記后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。停車場管理人員應(yīng)進行定時巡查,遇突發(fā)情況應(yīng)及時匯報并按照處置預(yù)案迅速處置。

4、危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆湮kU化學(xué)品清洗資質(zhì)的單位清洗,嚴(yán)禁擅自清洗或者隨地傾倒殘液。

六、公司專用停車場必須接受以下相關(guān)部門的相關(guān)監(jiān)督管理:

1、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對停車場的安全監(jiān)督管理;

2、公安局治安部門對停車場資質(zhì)的審批和運輸安全規(guī)范的監(jiān)督管理;

3、公安局消防部門對停車場安全設(shè)施配備的監(jiān)督、檢查及驗收管理;

4、環(huán)保部門對停車場殘液處置及廢水、廢氣處理的監(jiān)督管理。

七、公司危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場建設(shè)應(yīng)符合公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門的要求。

八、公司專用停車場工作人員負責(zé)以下日常檢查和管理工作:

1、停車場要保證專用車輛有地方停放,專用停車區(qū)域(周圍)懸掛或粘貼“危險”標(biāo)志。

2、所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險貨物。

3、停車場有專人值守,對車輛出場、回場進行登記,對停放車輛進行統(tǒng)一管理,并對停車場的安保狀況負責(zé)。

4、停車場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓、滅火器等相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材和消防設(shè)施,定期檢查維修,保持完好,并放置在規(guī)定的位置,不得挪作它用。

5、停放的車輛不得阻塞消防車通道和堵?lián)跸浪ā?/p>

6、停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。

7、停放車輛按順序停放在專用停車場所,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置定置線、區(qū)域標(biāo)志、警示標(biāo)志、道路指示標(biāo)志、限速標(biāo)志、進出口標(biāo)志、減速帶等。

8、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。嚴(yán)禁在停車場內(nèi)吸煙和動用明火。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準(zhǔn)存放在停車場內(nèi)。

9、在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛,公司停車場限速10公里/小時。

10、禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置雜物,車場內(nèi)應(yīng)保持清潔和道路暢通,進出口不準(zhǔn)停放車輛和堆放雜物。

11、配備必要的安保設(shè)施和監(jiān)控系統(tǒng),確保車輛停放安全。

12、無關(guān)人員禁止進入停車場。

13、做好《停車場值班記錄》和《車輛出入停車場場記錄》等相關(guān)記錄。

九、公司建立專用停車場事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。

十、停車場若發(fā)生危險化學(xué)品事故,車場管理部門應(yīng)當(dāng)按照制定的應(yīng)急救援預(yù)案,立即組織救援,并立即報告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門。

十一、公司對違反危險化學(xué)品車輛停放管理的行為人,按照責(zé)任追究制,依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。

第7篇 貨物運輸車輛安全管理制度

為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。

一、運輸安全管理規(guī)定:

1、所有機動車輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“道路運輸從業(yè)資格證”。

2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和貨物運輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。

3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

5、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。

6、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。

7、所有車輛必須配備2個5公斤的干粉滅火器。

二、車輛檢查制度

1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況,每四個月進行一次二級維護保養(yǎng),每年進行一次車輛年檢。

2、檢查規(guī)定:

(1)駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。

(2)公司每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。

(3)對檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運輸作業(yè)。

第8篇 ?;愤\輸車輛七不上路安全制度

第一條為切實加強和規(guī)范危險化學(xué)品運輸安全監(jiān)督管理,預(yù)防?;愤\輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染,根據(jù)《危險化學(xué)品管理條例》、《道路運輸條例》,以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合武侯區(qū)?;愤\輸安全實際,特制訂本制度。

第二條“七不上路”的內(nèi)容

(一)車況不好不上路;

(二)駕駛員、押運員的手續(xù)不齊、身體不適不上路;

(三)缺員(缺押運員)不上路;

(四)天氣狀況惡劣不上路;

(五)危化品容器或包裝存在問題不上路;

(六)駕駛員、押運員對所運危化品貨物性質(zhì)不清、情況不明不上路;

(七)對承運的?;窡o《安全技術(shù)說明書》和安全標(biāo)簽不上路。

第三條“七不上路”制度的執(zhí)行

(一)“七不上路”制度由?;愤\輸企業(yè)督促駕駛員、押運員共同負責(zé)落實;

(二)危化品運輸企業(yè)安排專人通過gps監(jiān)控車輛的運行動態(tài),并記錄車輛的運行線路,車速等情況,適時提示駕駛員、押運員安全行車。

第四條危化品運輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責(zé)

(一)?;愤\輸企業(yè)是?;愤\輸安全的責(zé)任主體,承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟和法律責(zé)任。

(二)企業(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立安全管理科,有專職安全員和專門的安全工作經(jīng)費、車輛等設(shè)施設(shè)備。

(三)對承運的不同種類的?;贩謩e有專項應(yīng)急救援處置預(yù)案,有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊伍。

(四)企業(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運員脫產(chǎn)培訓(xùn)3-5天,每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學(xué)習(xí)會,廣泛開展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員(押運員)”競賽活動,教育駕駛員、押運員依法運輸,做到無正規(guī)生產(chǎn)廠家的?;凡贿\、無合法經(jīng)銷手續(xù)的?;凡贿\、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的?;凡贿\。

(五)按照“七不上路”的要求合理調(diào)度車輛和駕駛員、押運員,由企業(yè)安全管理干部對其進行趟次安全教育。

(六)對嚴(yán)重違法違章,私拉亂承運?;?或通過gps監(jiān)控到駕駛員、押運員有違反安全操作規(guī)程的行為,企業(yè)要嚴(yán)肅處理。

第五條監(jiān)督管理

(一)運政執(zhí)法重點監(jiān)管?;愤\輸,與公安交通管理部門密切配合,按照各自的法定職責(zé)和權(quán)限,依法查處?;奋囕v駕駛員、押運員和違法行為。

(二)道理運輸管理機構(gòu)要嚴(yán)格?;愤\輸企業(yè),及其駕駛員、押運員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作,加強對?;愤\輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管

第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負責(zé)修訂和解釋,從發(fā)布之日起正式實施。

第9篇 二小校園交通、車輛停放安全管理制度

陽羅二小校園交通、車輛停放安全管理制度

為加強校內(nèi)交通安全管理,維護校園秩序,保障師生員工有良好的教學(xué)??蒲小^k公環(huán)境,特制定本規(guī)定:

1、外來車輛無正當(dāng)理由,未經(jīng)門衛(wèi)允許,一律不準(zhǔn)擅自駛?cè)胄?nèi)。出租車禁止進入校園。

2、外來辦事車輛需到大門傳達室登記,待聯(lián)系好后可進入校園;

3、負責(zé)定期給學(xué)校送貨的車輛,需憑證進入校園;任何拉裝貨物車輛出校園大門,必須持相關(guān)部門批準(zhǔn)單可放行;

4、機動車在校園內(nèi)行駛和轉(zhuǎn)彎時要慢行觀察;禁止超車、并行;禁止鳴高音喇叭;機動車輛嚴(yán)禁在人行道暫停。

5、校園內(nèi)所有車輛必須遵守校園交通管理制度,按線路限速行駛。

6、各種車輛(包括自行車)不得在校內(nèi)隨意停放。本校教職工車輛應(yīng)停放在指定棚點。所有外來車輛,均統(tǒng)一停放在指定停車點。

7、機動車輛未經(jīng)許可不準(zhǔn)在校內(nèi)停放過夜,確需在校內(nèi)停放的車輛和自行車,應(yīng)在指定地點停放,并接受管理人員管理。

8、對違反以上規(guī)定者,根據(jù)情節(jié)給予批評教育。

第10篇 二小學(xué)生接送車輛安全管理制度

灘八二小學(xué)生接送車輛安全管理制度

為了加強家長接送學(xué)生車輛的管理,根據(jù)上級文件會議精神,結(jié)合學(xué)校實際,制訂我校學(xué)生接送車輛管理制度。

1、完善管理機制。學(xué)校在上級行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進行學(xué)生接送車管理工作,在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關(guān)部門指導(dǎo)下開展工作。學(xué)校派專人具體負責(zé)、維護交通安全環(huán)境,落實有關(guān)工作。

2、實行報批制度。堅決要求家長自行接送學(xué)生,特殊情況下,凡用于我校學(xué)生接送的車輛,經(jīng)審核必須由交通運管部門及教育部門和學(xué)校的同意后,按照定時、定范圍、定核載人員的原則,方可接送我校學(xué)生。

3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡,必須持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕駛證和旅客運輸從業(yè)資格證。近三年發(fā)生交通死亡事故并負主要責(zé)任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學(xué)生接送駕駛活動。學(xué)校要和駕駛員簽訂安全工作責(zé)任書,明確其職責(zé)。

4、學(xué)校學(xué)期初要與接送學(xué)生車輛車主簽定安全責(zé)任書,車輛運行要做到“五定”(定線、定車、定人、定時、定點),確保不超載。學(xué)校和家長、學(xué)生每學(xué)年簽訂《交通安全協(xié)議書》,家長不得雇用無牌無證、三輪車輛、農(nóng)用車輛及報廢車輛接送學(xué)生。

5、建立車輛檔案,做到“一車一檔”。車輛要按照規(guī)定進行定期維護保養(yǎng)。

6、實行年檢制度。學(xué)生接送車除由公安部門定期檢驗合格外,還須按交通部門要求進行一年一次的綜合安全性能檢測。

7、定期檢查制度。學(xué)生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學(xué)期的安全檢查,重點查處報廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。

8、強制保險制度。學(xué)生接送車必須強制購買第三者責(zé)任險和承運人責(zé)任險。

第11篇 車輛日常安全檢查制度模板

一、 總則

為了加強車輛管理,提高車輛日常的技術(shù)狀況,消除機械事故隱患,保證車輛的安全行駛,凡是執(zhí)行任務(wù)的車輛每日返回后,都必須由專職或指定的檢驗員對車輛進行檢驗。

二、 檢查內(nèi)容

1、 車容整潔,無碰傷、劃傷,備胎完好。

2、 安全附件齊全有效(滅火器、接地線、掩木、鐵锨、防滑鏈條)。

3、 喇叭、雨刮器齊全有效,燈罩顏色可見度好。

4、 發(fā)動機無異常響聲,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),機油夠量無變質(zhì)。

5、 電瓶電液夠量,樁頭無氧化、牢靠;剎車、離合器液壓油無變質(zhì)乳化、夠量;儲氣筒無油水污垢,管路、剎車分泵無漏氣。

6、 發(fā)動機各種附件牢靠,工作正常。

7、 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)牢靠,各連接部件達到技術(shù)要求;前輪胎成色好,全車輪胎按季節(jié)氣壓適中。

8、 傳動系統(tǒng)無異響,各部件達到技術(shù)要求;變、差速器無異響,潤滑油量夠無變質(zhì)。

9、 制動可靠有效、不跑偏,剎車搖臂回位迅速;各部位潤滑良好。

第12篇 _縣客運車輛行車安全管理制度

縣客運車輛行車安全管理制度

為認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》,以及行業(yè)管理的相關(guān)規(guī)定,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確保進站作業(yè)車輛安全、快捷、有序,平平安安把旅客輸送到目的地,特制訂本制度。

一、駕駛員均必須持有符合相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的各項有效證件。

二、敬業(yè)愛崗,有過硬的行車技能,并具備良好的職業(yè)道德,以人為本,旅客之上,全心全意為旅客服務(wù)。

三、嚴(yán)格執(zhí)行行車安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕駛、超速行駛、開英雄車、賭氣車、違章車。

四、服從客運調(diào)度管理,自覺接受交警、運政人員的檢查。不私自變更運行路線。

五、及時參加車輛安全例檢,并認(rèn)真做好發(fā)班前、行駛中、收車后車輛的日常維護和保養(yǎng)。

六、車未停穩(wěn),不得上下旅客,車門未關(guān)好,不得起步行駛。途中上下旅客必須避開彎道、陡坡、懸崖,并選擇比較安全的路段。

七、正確處置行車途中的安全突發(fā)事件,全力確保旅客生命、財產(chǎn)安全。

第13篇 廠內(nèi)車輛安全管理規(guī)章制度

1、目的

為了規(guī)范公司交通安全管理,有效防范和控制交通事故,確保生產(chǎn)經(jīng)營、廠內(nèi)運輸、其他運輸活動的順利進行,特制定本制度。

2、范圍

本制度適用于公司內(nèi)交通安全管理。

3、職責(zé)

3.1 各單位負責(zé)所在區(qū)域運輸車輛的統(tǒng)一管理和日常檢查,負責(zé)組織交通安全工作檢查,組織廠內(nèi)機動車輛檢驗及駕駛?cè)藛T安全培訓(xùn),負責(zé)廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T的日常安全管理。

3.2 各生產(chǎn)單位部室對轄區(qū)范圍內(nèi)運輸車輛交通安全管理負責(zé)。

3.3安全環(huán)保部負責(zé)各單位、相關(guān)部室交通安全管理的監(jiān)督。

4、廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T安全管理

4.1廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格并取得駕駛證(操作證)方準(zhǔn)駕駛與駕駛證相符的機動車輛,嚴(yán)格禁止無證駕駛。禁止將車輛轉(zhuǎn)交給他人駕駛,如需要經(jīng)主管人員許可。

4.2駕駛?cè)藛T的基本條件:

(1)工作認(rèn)真負責(zé),沉著穩(wěn)重。

(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛?cè)藛T工作的疾病和生理缺陷。

(3)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),取得相應(yīng)駕駛資格,具有本專業(yè)所需的安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)知識及實踐經(jīng)驗。

4.3駕駛?cè)藛T必須遵守交通規(guī)則,禁止超速行駛、酒后開車。進入廠區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛嚴(yán)禁超高、超載、超速行駛。

4.4 各種車輛均按規(guī)定乘人,未經(jīng)有關(guān)部門同意,廠區(qū)機動車不得擅自開出廠區(qū)外。

4.5 各類車輛必須遵守廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的指示行駛,廠內(nèi)機動車輛應(yīng)按規(guī)定的工作路線行駛。

4.6凡無副駕駛員座位的車禁止攜帶人員行駛。

4.7在無劃分交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的廠區(qū)道路上行駛時,機動車輛在中間行駛,非機動車和行人靠右邊行駛。機動車輛行駛時遇有非機動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。

5、廠區(qū)道路

5.1 廠區(qū)主要通道要設(shè)立明顯的交通標(biāo)志,車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全,且不得在廠大門周圍20米、車間進出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。

5.2 廠區(qū)交通主干道限速為15公里/小時,轉(zhuǎn)角處、十字路口、進、出入車間的汽車不得超過5公里/小時。

5.3 廠區(qū)道路應(yīng)保持平整、完好,廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應(yīng)妨礙機動車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交叉路口、跨越道路的架空設(shè)施應(yīng)設(shè)置必要的反光鏡、限高標(biāo)志、限速標(biāo)志等交通安全設(shè)施或標(biāo)志。

5.4 廠區(qū)道路實施養(yǎng)護、維修時,施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施。廠區(qū)主要道路斷路施工,必須到所在單位辦理手續(xù),且通知相關(guān)部門備案。

5.5 所有進出廠區(qū)的機動車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。

第14篇 生產(chǎn)車輛安全使用制度管理措施

根據(jù)公司安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,為確保三不傷害及生產(chǎn)的正常運行,特制定生產(chǎn)車輛安全使用制度及實施細則。

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

生產(chǎn)車輛實行設(shè)備部生產(chǎn)車輛車隊長負責(zé)制,車隊長作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,應(yīng)做好生產(chǎn)車輛的安全管理和日常督導(dǎo)工作。

公司指定的專職司機或維修工才能操作和保養(yǎng)車輛。

認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的原則。

駕駛員不得違章作業(yè),確保安全生產(chǎn)。

建立健全車輛維護、檢查制度,確保車輛正常工作。

二、安全操作規(guī)程

嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作章程,落實各項安全生產(chǎn)制度,組織開展安全生產(chǎn)活動及安全知識的學(xué)習(xí)。

駕駛員添加油時,嚴(yán)禁將不同的油液混用,不得亂加油液。

駕駛員要做到:一不超載超速行車;二不強行超車;三不開冒險車;四不酒后駕車。

行車要做到“一慢、二看、三通過”,廠內(nèi)行車不得超過20公里時速。

三、安全生產(chǎn)檢查制度

駕車前要做到安全檢查,首先檢查輪胎有無虧氣;潤滑油、燃油、冷卻液、剎車油、方向油等是否正常,防止意外事故發(fā)生。

要不定期的檢查車輛的安全裝置和燈光信號。

駕駛員每周檢查兩次檢查有無三漏現(xiàn)象,消除油、水、氣管接頭等密封面的漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,檢查各緊固件有無松動,潤滑系統(tǒng)。

做到勤查、勤看、勤發(fā)現(xiàn)、勤修理,保證車輛正常運轉(zhuǎn),確保萬無一失。

四、車輛安全管理獎懲實施細則

人員管理細則

1)生產(chǎn)車隊隸屬于公司設(shè)備部,所屬職工應(yīng)遵守公司規(guī)章制度和考績規(guī)定,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,如有違規(guī)按照相關(guān)制度執(zhí)行。

2)車隊長負責(zé)車輛日常安全管理、車輛調(diào)度、制度完善、人員管理考核、車輛運行巡檢、制定維修計劃,督導(dǎo)維修工作等。

3)車隊長每日填寫工作日志(即:巡檢情況、人員安排、車輛維護、維修登記等),每月底交設(shè)備部存檔。

生產(chǎn)車輛管理通用細則

1)如發(fā)現(xiàn)車輛故障仍繼續(xù)運行,隱瞞不報者,罰款50元。

2)每日經(jīng)常檢查油位,車輛因缺燃油無法啟動才加油的,每次罰款50元。因缺油(潤滑油、燃油)造成車輛損壞的,按損壞件的20%賠償。

3)輪胎使用不到三個月爆胎罰款20元;新輪胎使用不到一周爆胎罰款50元。

4)由公司指定的專職人員才能駕駛車輛;駕駛室內(nèi)不得有閑人乘坐,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款100元。

5)駕駛員不得穿拖鞋駕車,隨時檢查剎車系統(tǒng)是否正常,否則罰款50元。

6)嚴(yán)禁酒后駕駛車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款100元;第二次開除,扣罰當(dāng)月工資。

7)不開超速車,不強行超車,倒車時關(guān)注周圍行人或車輛及建筑物,防止事故發(fā)生。

8)上班時做到人不離車,不準(zhǔn)帶耳機、不準(zhǔn)玩手機,確保安全生產(chǎn),如有發(fā)現(xiàn),每次罰款50元。

9)定時、定量的工作項目,非機械和不可抗因素外,逾期或未完成的,扣發(fā)當(dāng)日工資。

10)對待客戶司機要和藹、講禮貌,不得謾罵或索要財物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)第一次罰款100元,第二次開除,扣發(fā)當(dāng)月工資。

11)非工作性質(zhì)或公司領(lǐng)導(dǎo)安排,私自將車輛開出廠區(qū)或礦區(qū),每次罰款100元。

12)車輛安全駕駛滿一年未受處罰者,年終給予表彰獎勵。

13)駕駛員違規(guī)受罰者,取消當(dāng)年評先資格。

3、裝載機、挖掘機管理專屬細則:

1)鏟斗內(nèi)不得站人,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款50~100元。

2)鏟尖損壞兩個以上繼續(xù)運行者,一次罰款20元。

3)鏟料、倒料是車速一定要放慢,嚴(yán)禁使用沖擊的方式鏟料,發(fā)現(xiàn)第一次罰款50元,第二次開除并扣除當(dāng)月工資。

4、汽車類管理專屬細則

1)駕駛員不得違章作業(yè),確保安全生產(chǎn)。上尾礦壩的車輛須先行確認(rèn)壩上道路通暢,無松散砂石方可行車。

2)每周吹一次空濾,檢查各緊固件是否松動,及時緊固。

5、車輛維修管理細則

1)維修方必須保證每日3人編制,負責(zé)車輛維護和維修。不足3人造成誤工,每次處罰300~500元。

2)公司為維修方提供的檢修車間和宿舍屬于公司財產(chǎn)。維修方需確保室內(nèi)防火、防盜和衛(wèi)生安全,一并納入公司生活區(qū)每周安全衛(wèi)生檢查體系。

3)遵循“養(yǎng)修結(jié)合,以養(yǎng)為主”的原則,做好日常保養(yǎng)和維修,故意拖延保養(yǎng)、維修工作,扣罰當(dāng)日承包費。

4)服從生產(chǎn)車隊長的正確指揮督導(dǎo),做到隨叫隨到,及時維護維修。

5)遵守《輪式裝載機使用維護保養(yǎng)制度與操作規(guī)程》。

五、本制度自2023年5月1日起開始執(zhí)行。

烏拉特前旗中正礦業(yè)有限責(zé)任公司

2023年5月1日

第15篇 某某從業(yè)人員和車輛安全生產(chǎn)制度

一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

為了加強對公司生產(chǎn)經(jīng)營活動及公司機動車和駕駛員的安全管理,預(yù)防各種隱患,防止安全事故的發(fā)生,提高公司的經(jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)國家《道路運輸管理暫行條例》和重慶市有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定,結(jié)合本公司的實際情況,制度本制度。

公司以張鵬為第一責(zé)任人(法人)為領(lǐng)導(dǎo),成立有安全科,駕駛員,辦公室文員,財務(wù)員。

二 、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

安全科是負責(zé)本公司安全生產(chǎn)和機動車及駕駛員技術(shù)安全組織管理的職能部門,其主要工作職責(zé)是:

1、協(xié)助公司總經(jīng)理組織生產(chǎn)經(jīng)營活動中的安全工作。宣傳和貫徹執(zhí)行政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項安全活動、技術(shù)培訓(xùn),交流和推廣安全先進經(jīng)驗,提高員工的安全生產(chǎn)意識;

2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際情況,組織制定或修訂、審查安全工作計劃、安全技術(shù)規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度,并負責(zé)組織實施和檢查執(zhí)行情況;

3、組織召開各類安全、車管會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在的問題制定相應(yīng)的防范措施;

4、布置和檢查各運輸單位的安全學(xué)習(xí),修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn);

5、負責(zé)機動車的技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,負責(zé)公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)查、處理、傷殘鑒定及保險理賠善后工作。負責(zé)安全生產(chǎn)事故的統(tǒng)計上報工作。

6、負責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。加強對道路貨物運輸車輛、車主、駕駛員、押運員的教育和管理,對有嚴(yán)重違章行為或不聽勸阻的,應(yīng)及時向公司反應(yīng),取消其運輸資格;

7、負責(zé)監(jiān)督和檢查公司下屬部門在經(jīng)營活動中有無違犯安全管理規(guī)定的行為。發(fā)現(xiàn)違章行為有權(quán)制止。情況緊急時可先令其停止工作,并立即向總經(jīng)理報告。

(三)公司主管安全工作的副總經(jīng)理,負責(zé)安全科的日常安全組織管理及監(jiān)督工作,其主要職責(zé)為:

1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項安全管理規(guī)章、制度、措施,定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員的安全教育和管理,加強員工的安全生產(chǎn)意識。

2、主持公司各類重大事故的調(diào)查,本著“三不放過”的原則,對事故責(zé)任人進行嚴(yán)肅處理。會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作,同時做好事故車輛的估價、預(yù)算和索賠工作。

3、負責(zé)督促技術(shù)安全科對駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù),做好車輛有關(guān)手續(xù)的經(jīng)辦工作。

4、負責(zé)督促公司技術(shù)安全部門做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作。

5、負責(zé)組織制度對重大災(zāi)害事故的預(yù)防措施和處理方案。

6、辦理公司總經(jīng)理委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。

(四)公司安全科科長負責(zé)主持日常安全管理工作,其主要職責(zé)為:

1、貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制度的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,做好車輛、機械的技術(shù)建檔和使用管理,及時、完整、準(zhǔn)確地記錄車輛運行、保修、肇事等有關(guān)資料,定期組織安全學(xué)習(xí),提高員工的安全生產(chǎn)意識;

2、制訂所屬部門的安全工作計劃和安全防范措施,定期做好各階段的工作總結(jié),并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料報送公司有關(guān)部門;

3、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程,做好愛車?yán)9ぷ?管好、用好、養(yǎng)護好車輛,組織和開展群眾性的專業(yè)技術(shù)競賽活動,總結(jié)和推廣先進經(jīng)驗;

4、督促技安人員編排車輛、機械保修計劃,按期組織安排車輛、機械保養(yǎng)和維修,并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級簽定工作;

5、貫徹執(zhí)行公司對安全生產(chǎn)的有關(guān)登記、考核、統(tǒng)計、盤查等各項管理工作,搞好成本節(jié)支、實施節(jié)超獎罰,定期分析測算、按月匯總上報;

6、負責(zé)組織各種安全事故的處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù);

7、辦理公司主管部門委托和交辦的其它安全生產(chǎn)管理事項;

8、對業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負全面責(zé)任。

(五)公司在所屬各部門設(shè)立安全員。安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派,工作認(rèn)真負責(zé),并懂得汽車駕駛技術(shù),掌握汽車基本原理,并對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力,同時有一定的文字、語言表達能力。

(六)車管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派,工作認(rèn)真負責(zé),并懂得汽車駕駛技術(shù),掌握汽車基本原理和修理技術(shù),有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場處理能力,并有一定的文字、語言表達能力。

公司對安全員和車管員要進行有計劃的培訓(xùn),通過自培或選送代培訓(xùn)渠道,不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力,同時根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點,授于一定的工作權(quán)力和給予一定的崗位津貼。

三、安全例會制度

1.公司每個月開安全會議最低一至三次,地點就在辦公室,時間有公司安全科通知。

2.每次開會都由公司第一責(zé)任人(張鵬)主持。每位員工務(wù)必參加,不到者無特殊情況責(zé)扣20分。

3.開會時所有參會者都要將手機或其他通信設(shè)備調(diào)為振動,如會議期間手機鈴聲響起影響會議紀(jì)律者扣10分。

4.會議都會在提前一天通知時間,如遲到者扣10分。誤到者扣20分。

5.每次會議都有專人記錄下來,要求到場者簽字確認(rèn)。

6.會議內(nèi)容要能記腦海里,特別是駕駛員要注意一些開車時的安全問題。

7.有特殊情況不能到場者請到場者相互轉(zhuǎn)告會議內(nèi)容。

四、從業(yè)人員安全管理制度

公司建立以執(zhí)行董事為組長,公司總經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各部門負責(zé)人均為公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的成員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作對公司股東會負責(zé)。

(一)公司建立各級正副經(jīng)理的安全崗位責(zé)任制:公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,安全科長為公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人:下屬各部門負責(zé)人為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,分管副經(jīng)理為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,安全員、車管員為所在單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。實行全面質(zhì)量管理,運用全面質(zhì)量管理辦法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。

(二)公司下屬各部門必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管理生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)經(jīng)營與安全的關(guān)系,實行全方位安全管理,把安全工作列入公司決策部門的議事日程,齊抓共管。

(三)公司安全管理部門及下屬各部門,要運用各種宣傳手段,大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和公司的安全管理制度,推廣行車先進經(jīng)驗和表彰好人好事,教育員工遵章守紀(jì),自覺做好安全生產(chǎn)的各項工作。

(四)公司技安管理部門每月應(yīng)至少召開兩次關(guān)于安全生產(chǎn)的會議,組織公司駕駛員進行兩次安全學(xué)習(xí),開展經(jīng)常必須的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容:

1、學(xué)習(xí)交通法規(guī),提高安全觀念;

2、總結(jié)行車工作,交流安全經(jīng)驗;

3、分析事故案例,查找事故苗頭;

4、檢查安全漏洞,制度防范措施;

5、宣傳安全典型,表揚好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續(xù);

(五)實行車輛承包經(jīng)營的駕駛員,必須把安全考核指標(biāo)納入承包合同,并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車的技術(shù)管理工作,不得以包代管,以罰代教。

(六)公司安全管理部門和主管經(jīng)理要經(jīng)常深入到各單位、各部門檢查各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實情況及各項原始資料的建檔登記情部。公司及各部門應(yīng)建立領(lǐng)導(dǎo)值班制度,設(shè)立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。

(七 )公司安全管理部門應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運輸工作的實際情況,組織各種安全生產(chǎn)競賽活動,如百日安全無事故競賽、春運全競賽、安全知識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等,并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計工作,報送公司有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)。

五、駕駛員管理制度

公司聘用的機動車駕駛員,必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格后才能辦理聘用手續(xù)。

(一) 持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工,因工作需要調(diào)公司駕駛車輛時,必須經(jīng)過駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車輛。

(二) 持有機動車駕駛證的員工及新聘用的機動車駕駛員,均須到公司安全技術(shù)部門填表登記建立駕駛員檔案。

(三) 解聘的機動車駕駛員,應(yīng)在解除聘用后十天后辦妥相關(guān)手續(xù)。其解聘后的違章肇事行為與本公司無關(guān)。

(四)被聘用的駕駛員,在報到上班前必須與公司簽訂用工合同,并按規(guī)定繳納合同和安全保證金,并由技安科做好崗前教育培訓(xùn)工作,否則不準(zhǔn)安排駕車。

(五)駕駛員的崗位職責(zé):

1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。

2、積極參加各項安全學(xué)習(xí)及活動,提高安全行車意識和技術(shù)水平。

3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,服從調(diào)度指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。

4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例?!惫ぷ?保持車輛的整潔及證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能,熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律,努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。

6、履行車隊工作程序,做好車輛交接班工作。

7、服從完全管理人員的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

(六) 駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車規(guī)定,切實做到“十堅持”、“九不準(zhǔn)”。

十堅持:

1、堅持中速行駛,不開英雄車;

2、堅持各行其道,不開霸王車;

3、堅持文明禮讓,不開斗氣車;

4、堅持安全第一,不開冒險車;

5、堅持預(yù)防為主,不開僥幸車;

6、堅持二嚴(yán)律己,不開違章車;

7、堅持三勤例保,不開帶病車;

8、堅持四慢五掌握,不開盲目車;

9、堅持勞逸結(jié)合,不開疲勞車;

10、堅持顧客至上,不開缺德車。

九不準(zhǔn):

1、駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、欽食和玩耍;

2、不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開車;

3、不準(zhǔn)超速和超載;

4、不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車;

5、不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛;

6、不準(zhǔn)欽酒后開車;

7、不準(zhǔn)動用單位車輛私帶學(xué)徒學(xué)車;

8、不準(zhǔn)將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛;

9、不準(zhǔn)裝運走私物品和贓物。

(七)公司安全管理部門要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想

動態(tài)和精神狀態(tài),主動關(guān)心他們的工作和生活,不斷改善他們的工作和生活條件;注意勞逸結(jié)合,適度安排出車,防止疲勞駕駛。

六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

(一)公司各部門應(yīng)對新招聘的員工進行安全生產(chǎn)知識方面的教育,其內(nèi)容包括:

1、本崗位的各種安全管理制度和本崗位生產(chǎn)經(jīng)營的特點及消防器材的使用方法;

2、崗位責(zé)任安全制,事故因素及事故處理方法。發(fā)生緊急情況下的急救措施和報告方法;

3、教育時間不少于24小時。

(二)對從事危險品轉(zhuǎn)運的員工應(yīng)每月組織一次安全生產(chǎn)知識方面的教育。

(三)對違章作業(yè)以及重大責(zé)任事故責(zé)任人,公司技安科應(yīng)根據(jù)其情節(jié)提出處理意見,同時應(yīng)進行離崗安全教育。

(四)重大事故責(zé)任人上崗,必須到技安科接受遵章守紀(jì)、安全思想和對本次事故的認(rèn)識等方面的安全教育,并將事故性質(zhì)、責(zé)任登記在案。

七、車輛設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

公司所有車輛必須建立車輛檔案,車輛檔案內(nèi)容包括:購買車輛的原始資料、行駛證、保險單、養(yǎng)路費、稅單等行車必備有效證件的復(fù)印件,維修項目登記表,以及駕駛員資料等。

(一)駕駛員在出車前,必需認(rèn)真檢查車況,如車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎等影響安全行車的機件,如發(fā)現(xiàn)損壞或不良情況,應(yīng)立即進行修理。不得開帶病車。

(二)公司駕駛員應(yīng)定期對車輛進行二級維護保養(yǎng),經(jīng)常保持車況完好,車容整潔,并定期參加年審。

(三)從事貨運的車輛,標(biāo)志應(yīng)懸掛在指定的位置,各種證件齊全有效,交應(yīng)按時到運管部門參加技術(shù)等級評定。

(四)車輛裝載貨物時,貨物寬度不準(zhǔn)超出車箱左右各二十厘米;高度從地面算起不準(zhǔn)超過四米;長度前后共不準(zhǔn)超過車身2米,超過部分不準(zhǔn)觸地,貨物必須拴牢。

(五)載重車輛禁止違章搭人。

本制度自二零一一年六月一日起實施。有關(guān)條款如與政府部門頒發(fā)的法令、規(guī)定不符,應(yīng)及時進行修改;如與本公司原來制訂的制度有出入的,則以本制度為準(zhǔn)。

本制度的解釋權(quán)屬于公司技術(shù)安全科。

2023年6月1日

第16篇 施工機械車輛設(shè)備安全管理制度

各種機械車輛(包括非機動車輛必須按處(部門)規(guī)定)劃分的場所停放,生產(chǎn)和專項工程,要根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)的要求,對放野外的各種機械車輛要派專人看護,采取安全措施,確保安全。不準(zhǔn)亂停亂放,違者造成失竊和事故除按有關(guān)處罰外還要負經(jīng)濟賠償?shù)呢?zé)任。

本車(機)駕駛員必須做好零部件(油料)的安全管理工作,人不離車和入場后要關(guān)鎖好門、窗箱蓋,機械車輛進車間檢查前應(yīng)做好交接和領(lǐng)用的材料五金零配件的保管,由于亂丟亂放,造成丟失責(zé)任要負賠償?shù)呢?zé)任。

動用各種車輛設(shè)備包括私人借用,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和管理部門權(quán)益審批辦理手續(xù)方可使用,凡擅自動用各種機械車輛設(shè)備進行非法運輸、私做工程等活動,除追回臺班費和沒收非法所得外予以處罰,造成損壞和事故按有關(guān)規(guī)定處理。

嚴(yán)禁機動車輛和瀝青油罐車停放在“嚴(yán)禁明火作業(yè)”區(qū)域內(nèi)使用汽、柴油擦洗沾有瀝青車輛和用噴火機噴化車輛上的瀝青結(jié)巴。確需清理車輛要經(jīng)保衛(wèi)部門同意并指定地點采取嚴(yán)防措施,保證安全。違者按安全防火規(guī)定處罰。

嚴(yán)禁車輛包括非機動車輛利用職便或私人用車在外過夜,造成損失、丟失和事故、由當(dāng)事人負責(zé)賠償。

第17篇 車輛設(shè)施設(shè)備安全管理制度

一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī),服從交警管理,嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁帶故障出車,嚴(yán)禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,確保行車安全。

二、所有車輛均實行憑證上崗制度,除擁有可駕駛本車的駕駛證外,還必須憑區(qū)紀(jì)委頒發(fā)的公務(wù)車輛準(zhǔn)駕證上崗駕駛,并且只能駕駛本準(zhǔn)駕證指定的車輛。

三、提高警惕,注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時,一定要停放在安全可靠的地方。

四、下班后,所有車輛要在單位指定地點停放,未在指定地點導(dǎo)致車輛被盜或損壞的,駕駛員負全部責(zé)任。

五、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時向局辦公室、局主要領(lǐng)導(dǎo)及交警、保險等有關(guān)部門報告,不得擅自處理。對事故負有責(zé)任者,視情節(jié)嚴(yán)重扣發(fā)安全獎。對私自出車發(fā)生事故者,不論責(zé)任大小,除扣發(fā)安全一獎外,并須賠償一定的損失。

六、因違反安全管理制度造成重大損失的,另行處理。

第18篇 鐵路公司車輛安全制度

第一章 總則

第一條 為加強公司車輛安全工作,落實車輛安全管理責(zé)任,特制定本制度。

第二條 本制度適用于公司車輛(含電動車)及職工周末回家休假自駕私家車(含摩托車)。

第二章 公司車輛安全責(zé)任

第三條 車輛主管部門安全責(zé)任

1.公司所有車輛由行政辦公室統(tǒng)一管理、行政辦公室統(tǒng)一調(diào)度,其行政辦公室為公司車輛安全管理責(zé)任部門,行政辦公室負責(zé)人為公司車輛安全管理責(zé)任人,駕駛員為公司車輛安全直接負責(zé)。

2.根據(jù)“誰主管、誰負責(zé)”安全管理要求,行政辦公室應(yīng)將車輛交通安全納入本部門安全工作內(nèi)容,并建立健全相應(yīng)的車輛安全管理機構(gòu)。

3.會議制度

(1).定期匯報和分析車輛交通安全工作,分析上月公司車輛安全行駛情況、駕駛員違章情況、車輛安全管理工作中存在的問題。

(2).針對問題和解決情況,檢查布置安排工作。

(3).每月召開一次安全會議,由分管部門領(lǐng)導(dǎo)、安全員,車隊(班)長及有關(guān)人員參加,對本月車輛交通安全工作進行全面分析,檢查上次安全例會存在問題整改落實情況。車隊(班)長匯報所屬駕駛員安全行駛情況、遵章守紀(jì)情況、車輛安全技術(shù)狀況等。并做好會議記錄。

(4).車隊(班)長每旬召開一次會議,對各項規(guī)章制度落實、《道路交通安全法》學(xué)習(xí)培訓(xùn)、司機安全行車遵章守紀(jì)、車輛日常保養(yǎng)現(xiàn)況等情況進行一次點評,并做好會議記錄。召開會議前,通知主管部(室)領(lǐng)導(dǎo)參加。

4.基本制度

(1)制定車輛管理辦法和使用程序,明確車輛管理部門安全職責(zé)。制定長途、夜間和惡劣天氣等特殊情況下的安全駕駛控制措施。

(2)汽車隊(班)長、安全員、駕駛員崗位安全責(zé)任制。

(3)司機學(xué)習(xí)制度。違章、事故分析制度。

(4)車輛派車管理制度。

(5)車輛臺賬(每車使用、行駛記錄)、技術(shù)檔案管理制度。

(6)道路交通事故、車輛故障應(yīng)急處置預(yù)案。

(7)車輛“三檢”制度。

(8)車輛定期安全檢查制度。

5.行政辦公室應(yīng)把安全教育工作放到首位,教育所有駕駛員樹立“安全第一”的思想,全面組織司機學(xué)習(xí)交通安全法規(guī),并督促司機嚴(yán)格執(zhí)行。

6.行政辦公室負責(zé)考察并報公司批準(zhǔn)的技術(shù)過硬、質(zhì)量保證、零配件合格、價格合理的車輛定點維修點。

第四條 駕駛員的安全責(zé)任

1.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

2.未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)及行政辦公室同意,不準(zhǔn)將機動車交給他人駕駛。

3.駕駛車輛上路行駛前,應(yīng)當(dāng)對車輛的安全技術(shù)性能進行認(rèn)真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的車輛。

4.駕駛員駕駛車輛必須按規(guī)定使用安全帶。行駛途中禁止撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。

5.嚴(yán)禁酒后、疲勞、超速、超載、逆行、闖紅燈和違反禁令標(biāo)志等違章行為。

6.駕駛員在外停車必須在規(guī)范、合法停車場所停車,因工作需要在施工現(xiàn)場長時間停車或過夜的,應(yīng)在具有安全防范措施或有人值守的場所停車;車輛停駛后,應(yīng)關(guān)好車窗、鎖好車門,并在離開之前再次檢查確認(rèn)。

7.車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)對車輛進行定期檢查保養(yǎng),隨時檢查車輛性能,避免發(fā)生交通事故。由于駕駛員使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),導(dǎo)致車輛損壞或機件故障。視情節(jié)輕重,由公司研究給予處罰和賠償。

8..駕駛員應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好及車輛整潔。

第三章 公司車輛安全檢查

第五條 所有車輛實行專人駕駛保管、行政辦公室監(jiān)督檢查落實,禁止未經(jīng)行政辦公室及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)將車輛交給非專職駕駛員,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證的人員駕駛。

第六條 為了保證車輛的安全行駛,對車輛應(yīng)堅持出車前、行駛中和返回后的“三段查”。杜絕故障車上路行駛。

第七條 出車前檢查,主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否暢通,有無跑漏;(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)檢查安全設(shè)施是否齊全;檢查制動機件是否靈敏;檢查滅火器、千斤頂、警示牌 、維修工具包是否齊備。

第八條 行駛中檢查,連續(xù)駕駛車輛超過4小時應(yīng)停車休息不少于20分鐘。并對車輛技術(shù)狀況進行一次檢查。

第九條 返回后檢查,主要檢查車輛的完好狀況,以便進行及時的保養(yǎng)或維修。

第十條 出現(xiàn)下列情形之一的,不得安排出車。

1.油、電、水系統(tǒng)有故障時。

2.制動設(shè)備性能不良時。

3.安全設(shè)備不齊時。

4.駕駛員身體狀況不好時。

第十一條 公司建立由行政辦公室、經(jīng)驗豐富的駕駛員和安全管理人員組成的安全檢查小組,對公司車輛進行定期的安全技術(shù)檢查,及時排除故障,保證行駛安全。

第十二條 駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛回庫制度,因特殊情況不能回庫時,須經(jīng)公司及行政辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并確認(rèn)車輛在外停放安全。

第四章 車輛交通事故

第十三條 事故報告

1.發(fā)生交通事故后,應(yīng)立即報告當(dāng)?shù)亟痪?并迅速報告投保保險公司、公司領(lǐng)導(dǎo)及行政辦公室,保護好事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場各種物證,并采取措施搶救人員,防止事故擴大。

2.凡發(fā)生一般以上(造成人員受傷)的交通事故,必須1小時內(nèi)報告公司分管領(lǐng)導(dǎo)、行政辦公室。發(fā)生重大交通事故造成人員死亡的,應(yīng)迅速報公司總經(jīng)理、分管副總、工會、行政辦公室。

第十四條 事故調(diào)查分析

機動車發(fā)生交通事故后,應(yīng)配合交警、保險公司做好現(xiàn)場勘查和車輛鑒定以及事故調(diào)查取證工作,并根據(jù)交警部門出具的法律文書,確定事故原因、事故性質(zhì)及有關(guān)人員責(zé)任。

第十五條.事故處理

1.事故處理應(yīng)以交警部門出具的法律文書為依據(jù),根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,并按照管理權(quán)限,對事故責(zé)任有關(guān)人員進行處理,觸犯法律的由司法部門進行處罰。

2.對隱瞞事故不報、謊報、弄虛作假,不按規(guī)定時間上報的,一經(jīng)查出按事故等級加重處罰。

3.按照“四不放過”的原則,對事故進行調(diào)查分析處理,并向上級主管部門報送有關(guān)事故材料。

4.公司以交警部門出具的法律文書為依據(jù),研究給予公司事故責(zé)任人相應(yīng)處罰。。

5. 公司車輛由行政辦公室統(tǒng)一辦理車輛保險,事故索賠由行政辦公室和小車班向承保公司索賠。

6.駕駛員在公務(wù)中發(fā)生交通事故,其交通事故發(fā)生車輛損毀的,在扣除保險理賠金額后剩余金額為基數(shù),根據(jù)責(zé)任大小承擔(dān)部分費用,負全部責(zé)任者承擔(dān)損失的20%,負主要責(zé)任者承擔(dān)損失的15%,負次要責(zé)任者承擔(dān)損失的10%,個人賠償最高金額不超過1000元;車輛違章罰款扣分由當(dāng)期駕駛員個人承擔(dān) 。

第十六條 公司車輛在公務(wù)中發(fā)生被盜、意外損傷等情況,應(yīng)在第一時間報告投保保險公司,公司將根據(jù)責(zé)任大小給予責(zé)任人處罰,其經(jīng)濟損失在扣除保險理賠金額后,根據(jù)責(zé)任大小由公司研究個人承擔(dān)全部或部分費用。

第十七條 駕駛員私自出車、酒后駕車或?qū)④嚱唤o非本車駕駛員、下班后車輛不按規(guī)定停放造成事故或車輛丟失的,全部損失及相關(guān)費用由駕駛員賠償,并給予行政處分、經(jīng)濟處罰、調(diào)離崗位、待崗,直至解除勞動合同。

第五章 其它相關(guān)規(guī)定

第十八條 員工周末休假交通安全規(guī)定

1.公司所有員工要本著對自己負責(zé),對家庭負責(zé)的態(tài)度,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,切實履行自己的義務(wù),避免或減少交通事故的發(fā)生。自覺學(xué)習(xí)、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律、法規(guī),提高交通安全意識和安全技能知識。

2.員工駕駛機動車(含摩托車)周末或輪休回家上道路行駛,必須懸掛機動車號牌,放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志,并隨車攜帶機動車行駛證。駕駛機動車,必須依法取得機動車駕駛證。所有證件不得漏檢。按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛,不酒后駕駛,不疲勞駕駛。

3. 員工駕駛摩托車必須戴頭盔,對不戴頭盔的摩托車駕駛?cè)藛T,要做好思想教育工作。

4. 員工駕車上道路行駛前,應(yīng)當(dāng)對汽車、摩托車的安全技術(shù)性能進行認(rèn)真檢查,保證車輛制動裝置的完好。自覺控制行車速度,要求:摩托車行駛速度控制在每小時40公里以下。

5. 因公出差人員或外派(駐外)人員,身處異地,更要加強自我保護、自我防范意識,避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。

6. 周末或輪休回家途中或因公外出期間受到交通事故傷害后,除了應(yīng)緊急搶救受傷人員和財產(chǎn)外,要保護好事發(fā)現(xiàn)場,并迅速撥打“122”電話報警。報警要講清事故發(fā)生的時間、地點、主要情況和造成的后果;并及時向部門及公司分管領(lǐng)導(dǎo)報告。

7 因事故受傷就醫(yī)時應(yīng)向醫(yī)務(wù)人員講清事故發(fā)生的簡要經(jīng)過,并保管好所有的就醫(yī)證明材料。

8.因公司提供宿舍,除周末或輪休回家外,其余時間非工作安排,發(fā)生交通事故,責(zé)任自負。

9. 員工周末或輪休回家拼車,車輛所有人不得有違規(guī)營運行為,并與其他乘車人達成安全協(xié)議,防止交通事故糾紛發(fā)生。

10.員工駕駛、乘坐的車輛(含摩托車),明顯超出回家休假所經(jīng)路途,(周末回家休假指員工探配偶、父母)發(fā)生的交通事故,責(zé)任自負責(zé)。

第十九條 食堂電動車管理

1.食堂電動車管理由公司工會負責(zé),工會要制定電動車管理辦法;保證電動車證照齊全,定期檢查電動車設(shè)備是否完好、安全性能保證情況,并做好記錄。

2.食堂電動車一般只作食堂采購用,其騎乘人員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及騎乘電動車管理規(guī)定,嚴(yán)格按《使用說明書》要求使用,其行駛速度控制在每小時25公里以下。

3.食堂電動車非食堂采購或工作需要外出,發(fā)生的交通事故,責(zé)任自負。

第二十條 公司員工及時發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患,或及時制止違章違規(guī)行為避免了交通事故發(fā)生的,公司將根據(jù)調(diào)查視情況研究給予表彰及物質(zhì)獎勵。

第二十一條 公司車輛運行登記制度

小車班做好油耗、行駛里程、安全情況登記。按月記載單車加油情況和行駛里程數(shù),每月底公布并清算一次;小車班和本車駕駛員共同做好安全行駛情況記錄和車輛安全狀況檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向行政辦公室報告。以上登記作為計發(fā)車勤人員補貼、補助和兌現(xiàn)獎懲的主要依據(jù)。

第二十二條 駕駛員行車補貼標(biāo)準(zhǔn)及獎懲制度

為調(diào)動駕駛員的積極性,體現(xiàn)安全、節(jié)約和獎勤罰懶的原則,按以下標(biāo)準(zhǔn)實施補貼和獎懲:

1.車公里補助標(biāo)準(zhǔn),以每月里程及派車登記手續(xù)為準(zhǔn),每公里補助0.15元,預(yù)留0.5元作為安全考核基數(shù),當(dāng)月無各類責(zé)任事故,下月一次性計發(fā)。

2.根據(jù)車輛保險費有關(guān)規(guī)定,公司車輛在規(guī)定的保險期內(nèi),若未發(fā)生任何安全事故,按保險公司出具的優(yōu)惠額為依據(jù),單車考核,獎勵駕駛員優(yōu)惠額的60%,獎勵相關(guān)管理人員優(yōu)惠額的20%,公司提留20%。

第二十三條由于駕駛員技術(shù)操作不當(dāng)、自檢自保不力或人為的原因造成機械事故,全部損失及相關(guān)費用由駕駛員賠償,并給予行政處分、經(jīng)濟處罰、調(diào)離崗位、待崗,直至解除勞動合同。

。

第五章 附則

第二十四條 本制度解釋權(quán)屬于公司安全生產(chǎn)委員會辦公室。

第二十五條 本制度自公布之日起實行。

第19篇 礦石運輸系統(tǒng)車輛安全管理制度

為了保證鎳礦自907輔助斜坡道運輸安全、高效,規(guī)范在此范圍內(nèi)所有車輛的運行,結(jié)合礦山現(xiàn)行相關(guān)管理制度,針對本工程的實際特點,特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運輸設(shè)備,輕型車輛做相關(guān)說明。

一、駕駛員要求:

1、車輛駕駛員必須經(jīng)過技能培訓(xùn)并取得相應(yīng)資質(zhì)認(rèn)定,否則不得操作駕駛車輛。

2、所有車輛使用前, 駕駛員都必須進行啟動前檢查,以確保車輛處于安全狀態(tài),填寫《車輛啟動前檢查表》。如車輛有故障,未修理好之前不能下井執(zhí)行運輸任務(wù)。

3、駕駛員必須在平地進行剎車檢查,并在進入主下斜道前(945硐口)必須再檢查一遍剎車。

4、駕駛員必須在各類警示、標(biāo)示牌,并按照規(guī)定用對講機報告車輛運行位置。

5、行人必須主動避讓車輛,若無安全位置,行人應(yīng)發(fā)出停車信號,司機必須在離行人3米以外停車讓行。

二、車輛管理要求:

1、車輛必須配備車載滅火系統(tǒng)和無線通訊裝置。

2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉(zhuǎn)警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業(yè)時必須打開旋轉(zhuǎn)警示燈。

3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。井下行駛速度不得超過10km/h。

4、所有車輛在井下運行時都必須為四輪驅(qū)動狀態(tài)。

5、同向行駛的車輛間距必須大于30米,907岔口至945硐口段車輛間距不得小于50米。

6、井下行駛嚴(yán)禁超車。

7、按照車輛通行權(quán)原則行駛,通行權(quán)低的車輛必須讓行通行權(quán)高的車輛,嚴(yán)禁違章強行。

車輛通行權(quán)自高至低依次為:救護車、439卡車、413卡車、mt2010、重慶巨能運輸卡車、服務(wù)車、裝載機、其他輕型車輛。

三、故障及異常情況處理

1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。

2、如果設(shè)備無法移出禁停路段,必須在工作點的上方和下方至少20米以外的地方,設(shè)置明顯的警示帶或路障,并用對講機向值班工長班長報告停車點的位置,值班工長應(yīng)立即發(fā)出禁行指令,以防止其他車輛進入造成擁堵。

3、車輛發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)立即報告值班工長和移動維修,盡可能將車??吭谙锏酪粋?cè)以防其滑走,確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標(biāo)簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。

4、若車輛起火,立即停車并關(guān)閉發(fā)動機,用車上的自動和手動滅火器進行滅火,并通知當(dāng)班工長。

第20篇 企業(yè)機動車輛交通安全管理制度

1目的

為了規(guī)范公司交通機動車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員的安全管理,預(yù)防車輛傷害和交通事故。

2適用范圍

公司各部門所有交通車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員

3管理職能

3.1公司安全生產(chǎn)委員會是公司交通安全管理工作的主管部門,對公司各部門的車輛通行安全進行監(jiān)督管理。

3.2安委會辦公室負責(zé)公司機動車駕駛?cè)藛T、機動車的交通安全管理工作。

3.3營銷公司商務(wù)支持部門負責(zé)營銷公司機動車輛駕駛?cè)藛T和機動車輛的安全管理工作。

3.4設(shè)備保障部門負責(zé)廠內(nèi)機動車輛駕駛員和廠內(nèi)機動車輛的安全管理。

4內(nèi)容和要求

4.1道路交通安全管理

4.1.1 機動車輛駕駛員至少應(yīng)有3年專職駕駛經(jīng)驗,且3年內(nèi)無交通責(zé)任事故記錄,經(jīng)人力資源部考核錄用后,報安委會辦公室備案,嚴(yán)禁部門私自聘用專職駕駛員行為。

4.1.2駕駛員在駕車時必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,服從公安交警、運管稽征部門的管理。

4.1.3駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風(fēng),遵章守紀(jì),文明行車,按時參加安全學(xué)習(xí)。

4.1.4駕駛員在出車前應(yīng)保持充足睡眠,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

4.1.5任何人不得強迫駕駛員違法、違章駕車;嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕駛或?qū)④嚱唤o無證人員駕駛;嚴(yán)禁交通肇事后逃逸。

4.1.6駕駛員在出車前應(yīng)對車輛水箱、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進行例行安全檢查,在出車途中,應(yīng)確保與有關(guān)人員保持通訊聯(lián)系,及時反饋行車安全情況,遇到突發(fā)事件及時報告。

4.1.7機動車輛使用前,必須向公安交警部門申請登記,領(lǐng)取號牌、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必備的證件。

4.1.8車輛狀況、各項安全技術(shù)性能必須保持完好。并按規(guī)定進行年檢,合格后使用,不得開“病車”上路。

4.1.9車輛裝載的貨物必須綁扎牢固,。嚴(yán)禁人、貨混裝。

4.1.10運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學(xué)品時,必須辦理準(zhǔn)運證,采取安全措施,懸掛明顯標(biāo)記,必要時應(yīng)配有指揮車。

4.1.11車輛在工地和廠區(qū)內(nèi)部行駛,應(yīng)按限速標(biāo)志要求行駛。

4.1.12車輛應(yīng)停放在指定的停車地點、場所停放,嚴(yán)禁隨意停放。

4.1.13車輛修復(fù)后需試車時,應(yīng)由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。

4.1.14車輛管理部門應(yīng)每周組織機動車輛駕駛員進行一次安全學(xué)習(xí),并定期對車輛進行安全檢查。

4.1.15車輛管理部門應(yīng)加強對車輛出勤的審批管理,作好出車登記,嚴(yán)禁公車私用。派車時要科學(xué)調(diào)度車輛,合理安排工作量,嚴(yán)格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。

4.2廠內(nèi)交通安全管理

4.2.1廠內(nèi)機動車輛操作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過專門培訓(xùn)且考核、考試合格,領(lǐng)取廠內(nèi)機動車駕駛證或特種作業(yè)操作證后方準(zhǔn)駕駛或操作。

4.2.2廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員必須遵守下列規(guī)定:

作業(yè)時應(yīng)攜帶特種作業(yè)資格證,必須戴好安全帽,不準(zhǔn)駕駛或操作與證件不相符的設(shè)備。

駕駛室內(nèi)不得超額載人,叉車作業(yè)不得載人。

嚴(yán)禁酒后操作。不得在駕駛或操作時吸煙、嚼檳榔、攀談或進行其它有礙安全的活動。

身體疲勞或患病等有礙安全操作時,不得駕駛或操作。

廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員離開本職工作時間超過6個月,但未滿1年的,需繼續(xù)擔(dān)任駕駛工作時,應(yīng)按規(guī)定重新復(fù)試。如超過1年的,應(yīng)重新參加考核。

4.2.3廠內(nèi)機動車應(yīng)按特種設(shè)備有關(guān)規(guī)定進行申報、掛牌和定期檢驗。

4.2.4廠內(nèi)機動車在工、庫房內(nèi)行駛時時速不得超過5公里/小時,在廠區(qū)內(nèi)行駛時不得超過8公里/小時。

4.2.5特種設(shè)備管理部門應(yīng)建立廠內(nèi)機動車安全技術(shù)管理檔案,包括車輛維修使用及事故記錄;

定期開展廠內(nèi)機動車駕駛員安全教育培訓(xùn)。

4.3交通事故管理

4.3.1廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故后應(yīng)按規(guī)定立即報告本部門領(lǐng)導(dǎo)和安委會辦公室,保護好現(xiàn)場,積極搶救傷員,嚴(yán)禁違規(guī)、私自處理。

4.3.2廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故未造成人員傷亡的,由安委會辦公室按未遂事故進行調(diào)查處理;涉及人員傷亡時,按工傷事故進行調(diào)查處理。

4.3.3發(fā)生交通事故,不論事故大小,都應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓步痪块T和所在部門領(lǐng)導(dǎo)報告,并及時報告安委會辦公室。

4.3.4一般道路交通事故的善后處理由事故單位負責(zé)處理,以當(dāng)?shù)毓步痪块T的《交通事故認(rèn)定書》為依據(jù)進行調(diào)解,無法調(diào)解時,由事故單位提出申請,將相關(guān)資料移交法務(wù)部進入司法處理程序。事故結(jié)案后,事故單位應(yīng)及時向安委會辦公室上報《交通事故認(rèn)定書》、《交通事故損失調(diào)解書》以及保險理賠等資料。

4.3.4重大交通事故的善后處理由公司安委會組織安委會辦公室、法務(wù)部、人力資源部等有關(guān)部門進行處理。

4.3.5發(fā)生機動車輛事故后,必須按“四不放過”原則,查明原因、分清責(zé)任,提出處理意見,落實安全防范措施。

4.4安全獎勵

4.4.1專職駕駛員工作表現(xiàn)突出,年度內(nèi)未發(fā)生大小事故,且無嚴(yán)重違章行為記錄的,則按以下標(biāo)準(zhǔn)進行獎勵:

安全行車達到10萬公里以上(含10萬公里),給予2000元的獎勵;

安全行車達到5萬公里以上(含5萬公里),不足10萬公里的,給予1000元的獎勵;

安全行車2萬公里以上,不足5萬公里的,給予專職駕駛員500元的獎勵;

4.4.2交通車輛安全管理工作突出,在年度交通安全總結(jié)評比中被評為交通安全先進單位的三級機構(gòu),給予2000元的獎勵。

4.5違章處罰

4.5.1 駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國道路交通安全法》,被公安交警扣分或罰款的,每扣1分,罰款100元。

4.5.2未按規(guī)定或限速標(biāo)志要求行駛,超速行車,每次罰款200元。

4.5.3超載行車或廠內(nèi)機動車輛違章載人,每人次罰款200元。

4.5.4車輛未按規(guī)定停放在指定的停車地點或停車場所,每次罰款200元。

4.5.5部門負責(zé)人明知司機開車前有飲酒行為,仍安排其開車或駕駛員在工作時間飲酒,部門負責(zé)人或用車人未及時制止的,每次對部門負責(zé)人或用車人罰款200元。

4.5.6駕駛員酒后駕車或?qū)④囕v交給無證人員駕駛,一經(jīng)核實后,罰款500元,并解除勞動合同,同時對部門負責(zé)人處以罰款200元。

4.5.7車輛管理部門(三級機構(gòu))未按規(guī)定每周組織機動車輛駕駛員進行安全學(xué)習(xí)的,每少一次罰款100元。

4.6交通責(zé)任事故處理

4.6.1駕駛員負全部責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟損失的20%,并罰款500元。

4.6.2 駕駛員負主要責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟損失的15%,并罰款400元。

4.6.3 駕駛員負同等責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟損失的10%,并罰款300元。

4.6.4 駕駛員負次要責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟損失的5%,并罰款200元。

4.6.5交通事故處罰最多不超過3000元。當(dāng)負同等以上責(zé)任的交通事故,損失賠償超過3000元時,對直接責(zé)任人處以3000元罰款,并解除勞動合同。

4.6.6對一年內(nèi)發(fā)生兩次以上交通責(zé)任事故,造成累計保險公司理賠之外經(jīng)濟損失達1 萬元以上的專職駕駛員, 取消駕駛資格和解除勞動合同。

車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗、檢驗制度匯編(20篇范文)

一、駕駛員平時出車前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營運。二、公司每季定期或不定期對車輛進行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達到以下標(biāo)準(zhǔn):1.車輛號牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物;2.燈光…
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