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第1篇 ___汽車站春運(yùn)工作總結(jié)-和諧春節(jié)平安出行-教學(xué)總結(jié)
___汽車站春運(yùn)工作總結(jié)-和諧春節(jié) 平安出行-教學(xué)總結(jié)
伴隨著20__年元旦的鐘聲，時代的腳步告別了令人難忘的20__年，在20__年春運(yùn)到來之際，我站按照__省交通廳豫交運(yùn)客[20__]2號《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作的通知》、__市交通局運(yùn)管處運(yùn)管客[20__]4號《__市公路運(yùn)輸管理關(guān)于認(rèn)真做好20__通知年春運(yùn)工作的通知》以及總公司__[20__]78號《__汽車運(yùn)輸總公司關(guān)于做好雙節(jié)期間各項(xiàng)工作的通知》精神要求，為認(rèn)真做好20__年的春運(yùn)工作，確保人民群眾安全、方便、舒適、快捷、有序出行，讓廣大旅客在和諧、喜慶的氛圍中歡度新春佳節(jié)，確保旅客運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?，根?jù)__汽車站實(shí)際情況，制定了20__年春運(yùn)工作方案：
一、切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的順利實(shí)施，保證春運(yùn)工作“健康、安全、優(yōu)質(zhì)、有序”地進(jìn)行，加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以站長為組長，各分管副站長為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的__汽車站20__年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了春運(yùn)工作辦公室。
二、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)安全
春運(yùn)安全直接關(guān)系到社會穩(wěn)定，是春運(yùn)工作的重中之重。為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格遵守《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)場站管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，為確保春運(yùn)道路運(yùn)輸工作的圓滿完成，強(qiáng)化安全管理工作，成立了以__站長為組長，各分管副站長為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的__汽車站“20__年春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，在安全管理工作中認(rèn)真做好了以下幾項(xiàng)工作：
1、由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)于春運(yùn)起始前對全站進(jìn)行了全面的安全檢查，對查出的問題及安全隱患，下達(dá)整改通知書，責(zé)令限期整改，對重點(diǎn)部位制定出安全預(yù)案。
2、嚴(yán)把進(jìn)站班車安全關(guān)。在春運(yùn)期間，由站保衛(wèi)科負(fù)責(zé)在西大門設(shè)置的進(jìn)站班車安全檢查站對所有進(jìn)站班車進(jìn)行全面的安全檢查，所有參運(yùn)班車必須持有《車輛例檢合格證》、《春運(yùn)證》、《二級以上營運(yùn)客車技術(shù)等級證》，參運(yùn)駕駛員必須持有《駕駛員從業(yè)資格證》、總公司車輛駕駛員要持有總公司核發(fā)的駕駛員《準(zhǔn)駕證》，各參運(yùn)班車必須同汽車站簽訂《汽車站進(jìn)站車輛安全生產(chǎn)責(zé)任書》。凡在20__年發(fā)生過重大安全責(zé)任事故的駕駛員、持無效從業(yè)資格證的駕駛員，以及技術(shù)狀況不合格的營運(yùn)客車，一律不得參加今年的春運(yùn)。經(jīng)營800公里以上包車、加車的客車，車輛技術(shù)等級必須為一級；營運(yùn)單程在400公里以上的客車，車輛技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上、必須配備兩名以上的駕駛員。
春運(yùn)期間，我站充分發(fā)揮安全檢查站的作用，對所有進(jìn)站車輛的消防器材和安全設(shè)備進(jìn)行全面檢查，凡存在安全隱患或消防器材不合格的班車，不準(zhǔn)進(jìn)站上客，確保春運(yùn)期間的運(yùn)輸安全。
3、嚴(yán)格班車報(bào)班制度
我站調(diào)度人員嚴(yán)格按照報(bào)班制度報(bào)班，嚴(yán)格執(zhí)行例檢例查、安檢報(bào)班制度，未進(jìn)行安檢的車輛不準(zhǔn)報(bào)班上站。嚴(yán)格審核報(bào)班車輛的“二證、二卡、一單”(即：營運(yùn)證、駕駛?cè)藛T從業(yè)資格證，總公司內(nèi)部車輛還須有安全部門頒發(fā)的車輛準(zhǔn)駕證和我站對車載消防器材的安檢卡；班車二級維護(hù)和回場檢查卡；路單），凡手續(xù)不全和檢查不合格的車輛不準(zhǔn)報(bào)班，不準(zhǔn)靠位上客。
4、嚴(yán)把班車出站安檢關(guān)
和諧春節(jié) 平安出行對出站班車進(jìn)行了嚴(yán)格的安全門檢工作，嚴(yán)禁站內(nèi)出現(xiàn)超載行駛和客貨混裝現(xiàn)象的發(fā)生，我站售票員不售超員票，檢票員不檢超員票，嚴(yán)格按核定座位上客，嚴(yán)禁班車客貨混裝。在該項(xiàng)工作中，我站實(shí)行檢票員負(fù)責(zé)制和出站口審驗(yàn)負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格杜絕班車超員和客貨混裝現(xiàn)象，對出站的客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)的檢查，出站口審驗(yàn)員要嚴(yán)格審查駕駛員證照是否相符，認(rèn)真清點(diǎn)出站班車載客人數(shù)，檢查安全例檢的相關(guān)手續(xù)，實(shí)行簽字登記制度，誰簽字，誰負(fù)責(zé)，做到了無超員班車和客貨混裝班車及無安全例檢的營運(yùn)班車出站。
5、嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)
“三品”檢查工作是春運(yùn)安全管理工作的重要環(huán)節(jié)，我站嚴(yán)格按照《__省道路旅客運(yùn)輸場站管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸條例》搞好“三品”檢查工作，確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)的安全，為加強(qiáng)對此工作的領(lǐng)導(dǎo)，我站成立了以__站長為組長，各分管副站長為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的__汽車站春運(yùn)期間“三品”檢查領(lǐng)導(dǎo)小組“三品”檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
在“三品”檢查工作中，充分發(fā)揮了“三品”檢查儀的作用，采取機(jī)器查和人工檢查相結(jié)合的方法，做到“三多、二不放過”即：多看、多問、多查；每班車、每件行李都不放過。安全檢查工作要真正做到制度、責(zé)任、人員三落實(shí)，即：“誰檢票，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的“三品”檢查責(zé)任制，將“三品”堵在站外。堅(jiān)持開展嚴(yán)格細(xì)致的“三品”檢查工作，嚴(yán)把“三品”檢查中的“三關(guān)”。一是嚴(yán)把進(jìn)站關(guān)，對進(jìn)站旅客要嚴(yán)格分流，嚴(yán)禁出站口進(jìn)人，對旅客攜帶的行包必須經(jīng)安全檢查儀或開包檢查，合格后發(fā)放“三品”檢查合格證；二是嚴(yán)把上車關(guān)，特別把好站內(nèi)中轉(zhuǎn)旅客“三品”檢查漏洞。三是嚴(yán)把站內(nèi)行包和中轉(zhuǎn)行包的“三品”檢查關(guān)，由行包科負(fù)責(zé)對站內(nèi)起件行包和中轉(zhuǎn)行包的“三品”檢查工作，杜絕行包中夾帶“三品”現(xiàn)象，確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。服務(wù)人員要對所負(fù)責(zé)的車輛認(rèn)真檢查，確認(rèn)安全無誤，并出具“三品”檢查合格證，出站車輛要進(jìn)行“三品”檢查登記后，班車方可出站。確實(shí)做到組織落實(shí)，責(zé)任到人，不走形式。對“三品”檢查中查獲的物品，必須在當(dāng)班時間內(nèi)登記造冊，辦理移交手續(xù)，實(shí)行統(tǒng)一保管。
6、嚴(yán)格控制加、包車工作
20__年春運(yùn)期間，我站對加車和包車車輛嚴(yán)格按照省廳運(yùn)輸局《關(guān)于加強(qiáng)包車、旅游、加班客車道路客運(yùn)管理的通知》要求，嚴(yán)格審批各項(xiàng)加、包車手續(xù)，既要做到旅客運(yùn)輸?shù)募皶r、方便、快捷，避免旅客積壓、滯留現(xiàn)象的發(fā)生，又要確保旅客運(yùn)輸?shù)陌踩?00公里以上的加車、包車的客運(yùn)車輛，必須車輛技術(shù)等級一級，營運(yùn)里程在400公里以上的客運(yùn)車輛，其技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到二級以上，必須配備2名以上的駕駛員；對總公司參加加、包車工作的.車輛，應(yīng)嚴(yán)格審查其與所屬分公司安全科簽訂的車輛安全技術(shù)檢查記錄，凡未經(jīng)車屬單位安全科批準(zhǔn)的客運(yùn)車輛禁止其執(zhí)行加、包車任務(wù)。其他客運(yùn)車輛的技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到三級以上。
7、加大春運(yùn)安全工作的監(jiān)督力度，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行
為確保春運(yùn)期間的運(yùn)輸安全工作，我站設(shè)立春運(yùn)安全監(jiān)督檢查舉報(bào)站，辦公地點(diǎn)設(shè)在保衛(wèi)科，保衛(wèi)科堅(jiān)持一日巡查制度和二十四小時不間斷值班制度，負(fù)責(zé)接受班車安全投訴。
三、根據(jù)旅客流量、流向，合理安排班次，確保旅客能走的及時、有序、方便、快捷。
總調(diào)根據(jù)春運(yùn)期間旅客流量、流向、流時的變化積極組織各類加車、包車等業(yè)務(wù)，合理安排車輛班次，協(xié)調(diào)各車輛單位，適時召開春運(yùn)工作聯(lián)席會議，磋商春運(yùn)工作中的班次調(diào)整，運(yùn)力調(diào)配等問題，并確保每天有20輛客車的機(jī)動運(yùn)力，做為應(yīng)急之用。同時做好惡劣氣候條件下發(fā)車的安全工作，組織安排好陰歷年三十最后一班車，切實(shí)做到萬無一失， 確保站不留客，客不過夜。節(jié)后，民工外出時間 較為集中，要保證充足的運(yùn)力，為春運(yùn)旅客運(yùn)輸提供運(yùn)輸保障。發(fā)生突發(fā)情況，要按照《__汽車站春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》要求啟動應(yīng)急程序。
四、堅(jiān)持以人為本，努力提高服務(wù)水平
春運(yùn)期間，我站繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行交通部、省廳頒發(fā)的有關(guān)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范及我市創(chuàng)建文明城市工作先進(jìn)城市工作的標(biāo)準(zhǔn)，牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，圍繞“創(chuàng)建文明汽車站、構(gòu)建和諧社會”的工作方針，實(shí)現(xiàn)“三優(yōu)、三化”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為，積極完善各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施，改善旅客乘候車環(huán)境，開展以“樹形象、創(chuàng)品牌”為主的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，努力提高服務(wù)質(zhì)量和水平，保持站容站貌、車容車貌整潔、衛(wèi)生，為旅客提供環(huán)境優(yōu)美、秩序良好，舒適文明的乘、候車環(huán)境。為方便旅客在春運(yùn)期間購票乘車，我站根據(jù)客流變化及時增加售票口，實(shí)行24小時售票，開展電話訂票業(yè)務(wù)和導(dǎo)乘服務(wù)，并主動到各大、中院校和廠礦企業(yè)上門售票。設(shè)立了農(nóng)民工售票窗口、學(xué)生售票窗口、軍人售票窗口、并
___汽車站春運(yùn)工作總結(jié)-和諧春節(jié) 平安出行設(shè)立了農(nóng)民工綠色通道，并且做好提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票、上門售票、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度地方便旅客購票。為方便夜間到站候車的旅客，堅(jiān)持24小時開放候車室，并為候車旅客提供良好的服務(wù)。為確保服務(wù)質(zhì)量，我站特設(shè)立旅客投訴電話。
五、加強(qiáng)安全宣傳教育工作
春運(yùn)期間，我站除加強(qiáng)對全站職工的安全教育外，積極配合上級各單位和部門，充分利用標(biāo)語、廣播、閉路電視系統(tǒng)、宣傳版面等各種宣傳媒介，廣泛宣傳春運(yùn)安全工作的重要性，旅客乘車攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品的危害性，使廣大職工、經(jīng)營業(yè)戶、乘車旅客牢固樹立安全第一的思想，充分認(rèn)識到“平安才是幸福，安全才能回家”。
六、采取有力措施，做好穩(wěn)定工作
春運(yùn)期間，我站按照上級要求嚴(yán)格控制越級集體上訪，杜絕赴京、到省、到市到局上訪；不發(fā)生邪教組織“__功”練習(xí)者活動現(xiàn)象；不發(fā)生軍轉(zhuǎn)干部上訪事件；不發(fā)生重大刑事治安和火災(zāi)事故。各部門迅速深入細(xì)致的排查不安定因素，針對排出來的問題和隱患，采取得力措施，搞好穩(wěn)定工作。切實(shí)改變思想和工作作風(fēng)，耐心、妥善的處理好干部職工反映的各類問題，積極配合市政府設(shè)立的有關(guān)部門的工作，做好對上訪人員的控制工作。
七、認(rèn)真開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)的工作
根據(jù)市總工會、市交通局、總公司工會關(guān)于元旦春節(jié)送溫暖活動的緊急通知精神，確保農(nóng)民工返鄉(xiāng)走得及時，走得有序，走得安全，走得滿意，成立了以__站長為組長，各分管副站長為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的“__汽車站農(nóng)民工返鄉(xiāng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，各部門密切配合，全站上下迅速行動，在以下幾個方面做好工作：
1、為農(nóng)民工提供便捷服務(wù)。在售票口專門開設(shè)農(nóng)民工售票窗口，為農(nóng)民工開設(shè)24小時預(yù)售票電話服務(wù)，由站客運(yùn)室負(fù)責(zé)掌握本地返鄉(xiāng)農(nóng)民工流時、流向、流量的基本情況，及時向站總調(diào)室提供情況，做好農(nóng)民工返鄉(xiāng)的組織協(xié)調(diào)和加包車工作，由站保衛(wèi)科負(fù)責(zé)安全保障工作，由站客運(yùn)室集中統(tǒng)計(jì)農(nóng)民工返鄉(xiāng)日期和乘車路線，提供給全站各部門做好農(nóng)民工返鄉(xiāng)各項(xiàng)工作。
2、為農(nóng)民工提供溫馨服務(wù)。在汽車站候車廳專門設(shè)立農(nóng)民工茶水服務(wù)，在農(nóng)民工客車上開展送溫馨的祝?；顒?，設(shè)立農(nóng)民工上車綠色通道，安排專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)，在候車室總服務(wù)臺設(shè)立農(nóng)民工咨詢、引導(dǎo)服務(wù)窗口。
3、營造關(guān)愛農(nóng)民工的良好社會氛圍。通過候車室內(nèi)大屏幕顯示屏、廣播、宣傳欄等多種媒體方式廣泛宣傳維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益的重要意義，在汽車站各進(jìn)、出站口懸掛張貼慰問歡迎農(nóng)民工返鄉(xiāng)的標(biāo)語、宣傳品，營造全社會關(guān)心農(nóng)民工、溫暖農(nóng)民工的溫馨氛圍。
4、由站辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，各部門負(fù)責(zé)人參與對此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，要求全體職工增強(qiáng)服務(wù)意識，愛崗敬業(yè)，竭誠奉獻(xiàn)，用較高的職業(yè)道德素養(yǎng)，及時為農(nóng)民工排憂解難。
5、由站總調(diào)室有計(jì)劃地組織包車或增開加班車，組織客車參加為農(nóng)民工加包車客運(yùn)工作，由客運(yùn)室、總調(diào)室負(fù)責(zé)農(nóng)民工團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，實(shí)行上門售票、流動售票和送票，搞好售票服務(wù)工作，方便農(nóng)民工從務(wù)工地平安順利返回家鄉(xiāng)。
八、嚴(yán)格紀(jì)律，建立責(zé)任查處追究制度
為確保春運(yùn)工作的健康、安全、優(yōu)質(zhì)、有序，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，各部門加強(qiáng)了春運(yùn)期間的值班，制定了詳細(xì)的春運(yùn)值班計(jì)劃，落實(shí)到人。我站實(shí)行責(zé)任查處追究制度，各部門及每個工作人員，認(rèn)真落實(shí)“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，各負(fù)其責(zé)，恪盡職守，確保春運(yùn)工作的圓滿完成。
第2篇 汽車機(jī)械基礎(chǔ)教學(xué)改革項(xiàng)目總結(jié)
近年來，我國以把全面實(shí)施基礎(chǔ)教育課程改革作為當(dāng)前教育教學(xué)改革的首要任務(wù)。積極轉(zhuǎn)變教育觀念，科學(xué)制定實(shí)驗(yàn)規(guī)劃方案和實(shí)驗(yàn)工作計(jì)劃，把新課程改革作為實(shí)施素質(zhì)教育的重要環(huán)節(jié)，積極推進(jìn)基礎(chǔ)教育課程改革實(shí)驗(yàn)向縱深發(fā)展。
一、更新觀念、改變教學(xué)方法
計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)課程是計(jì)算機(jī)專業(yè)的基礎(chǔ)課程，也是非計(jì)算機(jī)專業(yè)的必修課程。原則上，以培養(yǎng)學(xué)生動手操作能力為先導(dǎo)，提高學(xué)生自身素養(yǎng)。在課堂講解中可以從當(dāng)前熱點(diǎn)引入，面向未來，指出計(jì)算機(jī)未來發(fā)展的方向，再回溯從前，最后貫穿整個學(xué)科。建議每一部分都要有有的放矢，明確職業(yè)導(dǎo)向?？梢圆捎弥v座的方式，將課程內(nèi)容“講義”化，講求“趣味性”，如cctv的百家講壇一樣，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。要打破以往常規(guī)教學(xué)的授課形式，學(xué)生難以接受的教學(xué)局面。轉(zhuǎn)變原由的教學(xué)觀念，改變過去“教師占主要地位的”課堂教學(xué)模式，積極推進(jìn)“以學(xué)為主，以教為輔”的教學(xué)方式。教師要關(guān)注每一個學(xué)生的發(fā)展，尊重學(xué)生的人格，真正營造師生共同交流，群言群策的課堂氛圍。開展多樣的小組合作學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)方式上，可以進(jìn)行師生互動，平等交流，切實(shí)提高課堂教學(xué)效果。積極開展多樣的小組合作學(xué)習(xí)，并在實(shí)踐合作中，寓教于動；在教學(xué)活動中，寓教于趣；在討論合作中，寓教于思。真正體現(xiàn)教師是課堂教學(xué)的組織者、參與者、引導(dǎo)者。
二、課程設(shè)置中必須明確教學(xué)目標(biāo)
課程設(shè)計(jì)的改革首先要明確培養(yǎng)目標(biāo)的定位，可將計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)課程按照不同部分的作用再分為若干個方向，使學(xué)生做到“一專多能”。在課程設(shè)置上，每個方向的課程都有所側(cè)重，學(xué)生可以根據(jù)自己的興趣、愛好及特長進(jìn)行方向的選擇。為提高教學(xué)質(zhì)量，可以嘗試通過過“模塊”教學(xué)的思想?！澳K教學(xué)法”對提高學(xué)生教學(xué)效果，有一定的促進(jìn)作用，“一專多能”是高職高專學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)，其目的就是明確教學(xué)目標(biāo)，使培養(yǎng)的目標(biāo)則更具有側(cè)重性，可以使學(xué)生在學(xué)到計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識的同時，在計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的`某一方面，特別是軟件或硬件應(yīng)用方面學(xué)得更深更扎實(shí)，可以使其畢業(yè)后能較快地適應(yīng)就業(yè)崗位的工作要求。
三、加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣
學(xué)習(xí)興趣是學(xué)生渴求獲得知識、探索某種事物或某種活動的積極傾向，是學(xué)習(xí)動機(jī)中最現(xiàn)實(shí)、最活躍的心理因素。學(xué)生一旦對學(xué)習(xí)活動產(chǎn)生濃厚的興趣，注意力就會優(yōu)先集中，認(rèn)識就會敏捷而深入，情緒就會愉快而高漲，思維就會活躍而有創(chuàng)造性，行為就會持久而永恒。計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)教學(xué)是學(xué)生參與操作的探索過程，在很大程度上能夠使學(xué)生通過動手操作，進(jìn)而激發(fā)學(xué)生的計(jì)算機(jī)學(xué)習(xí)興趣，激勵學(xué)生主動學(xué)習(xí)。
教育的本質(zhì)在于參與，即充分調(diào)動學(xué)生的積極性、主動性和創(chuàng)造性，讓學(xué)生最大限度的參與到教學(xué)中去，讓學(xué)生用自己的思維方式，主動的獲取知識。計(jì)算機(jī)實(shí)踐教學(xué)則能夠提供使每個學(xué)生達(dá)到他們可能達(dá)到的最高學(xué)習(xí)水平的學(xué)習(xí)條件。在計(jì)算機(jī)實(shí)踐教學(xué)中，讓每個學(xué)生自己動手進(jìn)行操作，充分調(diào)動了他的參與性和探究性。再者，有的學(xué)生理論知識不足，但動手能力較強(qiáng)。在實(shí)踐過程中，他能充分發(fā)揮自己的長處，得到鼓勵而增強(qiáng)學(xué)習(xí)的信心，消除“計(jì)算機(jī)難、學(xué)不好”的恐懼心理，萌發(fā)要學(xué)好計(jì)算機(jī)的愿望，引發(fā)學(xué)習(xí)動機(jī)，使他們以學(xué)為樂，主動進(jìn)取，提高學(xué)習(xí)效果。另外還可以根據(jù)學(xué)生的就業(yè)方向開設(shè)計(jì)算機(jī)課外輔導(dǎo)，主要講解求職以后在工作中遇到的操作問題和解決方法。計(jì)算機(jī)課外輔導(dǎo)是以就業(yè)和課程改革目標(biāo)開設(shè)的。實(shí)踐出真知，特別是學(xué)生通過看得見、摸得著、感知深刻的實(shí)驗(yàn)過程，形成清晰的表象，伴隨著說的訓(xùn)練，為學(xué)生的思維發(fā)展鋪平道路。在教學(xué)中，要結(jié)合教材編排的意圖和知識點(diǎn)，盡量創(chuàng)設(shè)條件，充分讓學(xué)生動手實(shí)踐，手腦并用，動思結(jié)合，培養(yǎng)技能、技巧。
總之，計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)課程是一門計(jì)算機(jī)專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)踐課程，是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神，提高學(xué)生實(shí)踐能力，提高計(jì)算機(jī)課程教學(xué)效率的有效途徑；是建立平等、和諧、民主、合作的師生關(guān)系的有利條件；是培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)、全面推進(jìn)課程程改革的重要手段。我深信，在各級教育行政部門和市、區(qū)教研室的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，在全校教師的共同努力下，在課程改革的道路上大力提倡、推廣。我校的課程改革之花將會遍地盛開，我們將擁有更加輝煌和燦爛的明天！
經(jīng)濟(jì)系成啟明
20__年_月_日
第3篇 汽車專業(yè)課程教學(xué)工作總結(jié)
汽車專業(yè)課程教學(xué)工作總結(jié)1
一年以來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想方面
本 人 熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，做到學(xué)高為師，身正為范 ，熱愛學(xué)生，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動，將學(xué)到的理論知識切實(shí)運(yùn)用 到工作實(shí)踐中。
二、汽修教學(xué)工作方面
1、備課
開學(xué)初，根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計(jì)劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法，認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。 力求吃透教材，找準(zhǔn)重點(diǎn)、 難點(diǎn)，克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、上課
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實(shí)習(xí)、實(shí)踐量來完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備，檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，有無“不可用機(jī)器”。上課時認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實(shí)際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車維修企業(yè)實(shí)踐與學(xué)校教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始 終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
本人教授課程數(shù)門，曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動機(jī)構(gòu)造原理》、《 汽車底盤技術(shù)》、《 汽車電子與電工技術(shù)基 礎(chǔ) 》、等。 本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書、高級技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。
四、本人今后的努力方向：
1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練，注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對學(xué)校差生多些關(guān)心，多點(diǎn)愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業(yè)認(rèn)識上有更大 進(jìn)步。
3、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育，
使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí)，在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
以上是本人在近一年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會在發(fā)展，時代在前進(jìn)，學(xué)生的特點(diǎn)和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作，是一項(xiàng)常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責(zé)地做好工作，我要以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流！”為目標(biāo)，踏實(shí)工作，服務(wù)于教，努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
汽車專業(yè)課程教學(xué)工作總結(jié)2
實(shí)作是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動的'核心，對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期，我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實(shí)訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下，堅(jiān)持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參加和開展教研活動，完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。
一、完成的工作及取得的成績：
1、開學(xué)初完成兩項(xiàng)計(jì)劃的制定工作，分別為日常教學(xué)計(jì)劃、實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃。
2、為完善汽修實(shí)驗(yàn)室，學(xué)校幾位老師配合實(shí)訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學(xué)期末，相關(guān)采購工作完成大半，剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成。
3、6月中旬，學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進(jìn)行教研活動，組織參觀了他們的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進(jìn)行了課程設(shè)置、實(shí)訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗(yàn)交流。
4、用企業(yè)開設(shè)多門實(shí)訓(xùn)課，有《發(fā)動機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學(xué)校聘請了汽修廠的師傅進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實(shí)訓(xùn)操作，提高了學(xué)生的實(shí)踐動手能力，取得了很好的效果。
二、學(xué)校建設(shè)方面
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學(xué)校大力進(jìn)行實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，重點(diǎn)在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學(xué)期初，根據(jù)上級部門的教研計(jì)劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，有針對性地制定本組教研活動計(jì)劃，在學(xué)期末對教學(xué)活動認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高教師整體實(shí)力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn)，參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。
三、加強(qiáng)校本研究，積極開展汽修專業(yè)課程改革
近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展，因此，學(xué)校組織專業(yè)教師，廣泛調(diào)研，不斷探索新的理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯的成績。
目前，汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)法”；實(shí)訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)實(shí)際，10—20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設(shè)計(jì)多個實(shí)訓(xùn)模塊（有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當(dāng)然，本學(xué)校規(guī)模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對于實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。
汽車專業(yè)課程教學(xué)工作總結(jié)3
20__年，汽車工程系在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，以落實(shí)山東省示范學(xué)校項(xiàng)目為引領(lǐng)，以分級達(dá)標(biāo)和特色專業(yè)評選為目標(biāo)，重點(diǎn)圍繞“教育教學(xué)、學(xué)生實(shí)習(xí)、技能抽測” 等方面，緊緊圍繞學(xué)校本學(xué)年工作要點(diǎn)，加強(qiáng)汽車工程系的專業(yè)建設(shè)，積極開展有效課堂活動，汽車工程系的全體教職工以積極的改革姿態(tài)支持系的各項(xiàng)工作，唯有扎扎實(shí)實(shí)的努力工作，不斷開創(chuàng)汽車工程系的新局面，才能不被社會淘汰，充分發(fā)揮汽車專業(yè)團(tuán)隊(duì)作用，創(chuàng)新教研和教學(xué)模式，改進(jìn)技能教學(xué)與訓(xùn)練方法，加大技能訓(xùn)練力度，提高了學(xué)生的實(shí)際動手操作能力，實(shí)現(xiàn)了“教好教會，學(xué)好學(xué)會”的基本目標(biāo)。根據(jù)本學(xué)年初工作計(jì)劃，現(xiàn)將一學(xué)年情況匯報(bào)如下：
一、人員構(gòu)成
上半年汽車工程系有教師21人，文化課7人（胡興軍、朱章啟、王光文、孫霞、徐瑩）、專業(yè)課10人《專職7人（趙俊山、石磊、趙平、閻猛、胡克曉、薛凱洲、景志陽）校聘3人（胡忠義、曹祿義、路永壯）、住院1人（譚姝麗）》；非汽車系教師6人（王曉華、殷巧玲、趙輝、萬旭、張娜娜、儀秀潔）；
下半年教師19人，文化課4人（胡興軍、朱章啟、王光文、徐瑩）、專業(yè)課10人《專職7人（趙俊山、石磊、趙平、閻猛、趙玉春、景志陽、譚姝麗）校聘3人（胡忠義、曹祿義、路永壯）》；非汽車系教師4人（王曉華、馬雁、孫霞、米廣浩）；
專職教師的增加使專業(yè)教學(xué)的穩(wěn)定性大大提高，本年度在校領(lǐng)導(dǎo)和全體教師的合作下已順利圓滿完成預(yù)定各項(xiàng)工作。
二、完成工作
1、完成第七屆上海通用教學(xué)
2、參與濟(jì)南市抽測成績優(yōu)異 ——汽車專業(yè)平均98.5分（全市第一）
3、完成濟(jì)南市汽修命題——發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修濟(jì)南市統(tǒng)考試卷命題
4、組織市汽修網(wǎng)絡(luò)教研七次、參與職教專業(yè)活動
5、安置13級汽車學(xué)生就業(yè)——在班主任積極配合下先后全部安置學(xué)生實(shí)習(xí)就業(yè)42單位（僅有6人未從事本專業(yè)），校內(nèi)階段性實(shí)習(xí)效果好，校外企業(yè)實(shí)習(xí)班主任定期巡查、加強(qiáng)聯(lián)系、調(diào)控管理落到實(shí)處
6、完成計(jì)算機(jī)技能鑒定工作——14級所有學(xué)生參加技能鑒定
7、積極參加學(xué)校組織的跳繩與詩歌朗誦比賽，并獲得優(yōu)異的成績
8、積極參加招生及宣傳工作——區(qū)內(nèi)包校及區(qū)外宣傳積極參與、服從調(diào)配
9、汽車實(shí)訓(xùn)室第二課堂的開展——利用每天下午3：50到放學(xué)時間在汽車實(shí)訓(xùn)室由專業(yè)指導(dǎo)老師、大賽優(yōu)秀選手與高一學(xué)生共同開展，具體內(nèi)容包括技能大賽所有項(xiàng)目和教學(xué)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
10、20__年6月?lián)螡?jì)南市說課評委
11、20__年7月參加山東省骨干教師汽車車身修復(fù)培訓(xùn)
12、20__年9月編寫教材——北京交通大學(xué)出版社《汽車材料》；《汽車電控發(fā)動機(jī)檢修》
13、課題研究：20__年5月《汽車實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)管理評價(jià)機(jī)制和改革創(chuàng)新》；《職業(yè)院校教師信息化碎片式培訓(xùn)培養(yǎng)模式研究》
14、20__年9月評為濟(jì)南市首席技師
15、20__年9月參加濟(jì)南市第四屆“交運(yùn)杯”職業(yè)技能大賽獲優(yōu)秀組織獎、個人優(yōu)秀獎
16、20__年10月入選全國機(jī)械職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會（20__屆）汽車類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會委員
17、20__年10月參加“山東省職業(yè)院校汽車專業(yè)課程改革人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研討會”
18、20__年10月參加濟(jì)南市職業(yè)院校技能大賽（中職組）汽車運(yùn)用與維修賽項(xiàng)。分獲一等獎、二等獎、三等獎
19、20__年10月被濟(jì)南市教育教學(xué)研究院評為品牌專業(yè)
20、20__年11月參加上汽通用汽車校企合作項(xiàng)目全國顧問年會
21、20__年11月走進(jìn)育園學(xué)校奉獻(xiàn)愛心
22、20__年11月中德諾浩（北京）教育投資有限公司院校合作部來學(xué)?？疾臁?/p>
23、20__年11月高一（15級）學(xué)生山青世界一周活動
24、20__年11月參加20__年山東省職業(yè)院校技能大賽中職組“世達(dá)杯”汽車運(yùn)用與維修項(xiàng)目比賽——汽車車身修復(fù)項(xiàng)目三等獎
25、20__年11月完成汽車維修工技能鑒定工作——14級所有學(xué)生參加
26、20__年論文“上好開學(xué)第一課”刊登《汽車與駕駛維修》第10期p35頁
27、20__年12月濟(jì)南市教育局分級認(rèn)定汽車運(yùn)用與維修為示范性專業(yè)
28、20__年1月汽車類（中職）專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會成立大會暨新能源汽車專業(yè)建設(shè)研討會
29、20__年1月第二批由上海通用asep項(xiàng)目執(zhí)行公司更換英朗和科魯茲轎車各一輛
30、20__年1月濟(jì)南惠通陸華簽約
回顧一學(xué)年汽車工程系工作是快樂的，集體是團(tuán)結(jié)的，教育教學(xué)是貼近企業(yè)實(shí)際的，專業(yè)特色是彰顯的，項(xiàng)目教學(xué)是實(shí)效的，辛勤的奉獻(xiàn)、默默地耕耘、務(wù)實(shí)的精神是汽車工程系固有的特色，技能訓(xùn)練培養(yǎng)綜合素質(zhì)，專業(yè)品牌輻射專業(yè)發(fā)展，企業(yè)認(rèn)可檢測專業(yè)效果，學(xué)做合一強(qiáng)化專項(xiàng)技能，學(xué)生就業(yè)呈現(xiàn)供不應(yīng)求，這足以說明我校汽車專業(yè)加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，以能力培養(yǎng)為本位，提高課堂教學(xué)實(shí)效，促進(jìn)“教好教會”、“學(xué)好學(xué)會”和專業(yè)系為把汽車專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)成“職業(yè)人”的目標(biāo)是正確的。
在此感謝一直關(guān)注和默默幫助及積極配合我系工作的領(lǐng)導(dǎo)、老師、朋友們，道一聲謝謝！我們堅(jiān)信“把簡單工作做好就是不簡單”，在今后的工作中，我們將在做好本專業(yè)系常規(guī)工作的基礎(chǔ)上不斷開拓創(chuàng)新，謀求發(fā)展，力爭為社會培養(yǎng)出素質(zhì)高、專業(yè)強(qiáng)的“職業(yè)人”而繼續(xù)努力。
