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運輸公司年度總結(jié)(優(yōu)選6篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):18

運輸公司年度總結(jié)

第1篇 運輸公司年度工作總結(jié)2023年

運輸公司年度工作總結(jié)2023年一

XX縣XX汽車運輸有限公司,成立于2023年6月9日。一年來,公司始終堅持強基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標,圍繞經(jīng)濟效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強基礎(chǔ)、強化隊伍,促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟建設(shè)作出了一定貢獻,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、運輸工作:

通過一年努力,現(xiàn)已有運輸車輛6輛,主要品牌為大運,歐曼,陜汽等??傎Y產(chǎn)注冊資金200萬元,員工15名。經(jīng)營跨地市以上線路100余條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運輸負荷200噸以上,年營運額100多萬元。除去支出,年利潤10多萬元,

二、安全管理:

安全是我們運輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴謹有序:加強全員的安全培訓(xùn),對全體員工進行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責”職責,并層層分解安全目標,簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決,不開帶病車、危險車、斗氣車,確保安全無事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費,規(guī)范使用渠道;加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標準化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運務(wù)、財務(wù)、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求,加強安全管理、完善以往工作的不足,對照建設(shè)標準逐條逐項過堂,經(jīng)過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時進行了增補、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標準化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標準化建設(shè)納入正常工作機制,警鐘長鳴,建立長效管理。

三、建立健全檔案管理制度

我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運輸工作效率。

四、精神文明及服務(wù)工作:

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動,引導(dǎo)駕乘人員增強為民服務(wù)意識,以更加熱情的態(tài)度對待客戶,當好交通文明使者,文明經(jīng)營,規(guī)范經(jīng)營,對客戶投訴事件及時處理,及時回復(fù),增強服務(wù)意識,敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

運輸公司年度工作總結(jié)2023年二

20__年,我公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運管處及有關(guān)部門的大力支持下,認真貫徹落實黨的__大_中全會、__大精神,以“____”為指導(dǎo)、以'兩個率先'為目標,搶抓機遇,克難奮進,全面落實科學(xué)的發(fā)展觀,取得了一定的成效。今年1-11月份共完成客運量285萬人,旅客周轉(zhuǎn)量12430萬人公里,分別比去年同期增長0.71%和1.24%,實現(xiàn)公路運輸業(yè)服務(wù)增加值1470萬元,同比增長21.19%?;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎覀冎饕龊靡韵聨追矫妫?/p>

一、克難奮進,突出重點,圓滿完成各項運輸任務(wù)。

交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲,運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發(fā)揮了專業(yè)運輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運輸工作的同時,突出運輸重點,圓滿完成了各項運輸任務(wù)。

每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一,運輸壓力也非常嚴峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務(wù),公司上下高度重視,針對時間緊,任務(wù)重等特點,黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合,客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認真組織,周密安排。安??茖λ谐袚\輸任務(wù)的機駕人員進行安全教育、車輛進行檢測,期間加強檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會各界的一致好評,樹立了良好的企業(yè)形象。

二、強化管理、落實專項整治,不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。

隨著客運市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬元新增旅游高一級客車5輛,投入56萬元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線,至20__年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛,其中旅游客車18輛,車輛總數(shù)已達193輛。隨著車輛的逐步增加,給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在: 1、駕乘人員因收費服務(wù)問題方面時有舉報發(fā)生,尤其是薛埠線為不繳鄉(xiāng)下站點停車費,先后多人上訪; 2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運車輛帶病行駛,違章行為時有發(fā)生,今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問題,公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動,認真進行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召集各線長商討,拿出切實可行的合理方案,7-9月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤為突出的西陽、登冠、薛埠三條線進行線長改選和重新分組,事實證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長,能凈化運輸市場環(huán)境和秩序,營造和諧的客運氛圍,確保旅客運輸安全。

三、勤練內(nèi)功、強素質(zhì),不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。

一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,做好宣傳教育,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進一步的加強,公司專門開辟了宣傳陣地,采用橫幅、標語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體,畫廊、黑板報堅持每月更換一次,3月份我們通過江蘇經(jīng)濟頻道專門制作了專題片,進行宣傳,從形式到內(nèi)容都有了充實和創(chuàng)新。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班,從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷強化和充實信息員的業(yè)務(wù)能力,提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動,認真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作,有力促進了中心工作的順利進行。

二是加大培訓(xùn)力度,提高了職工隊伍的整體素質(zhì)。今年年初,公司新錄用了一批站務(wù)員,公司黨總支部和工會對其進行了崗前培訓(xùn)。為全面加強企業(yè)干部職工的思想政治教育,提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵,6月中上旬,公司又抽出2個下午時間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對職工進行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的中國共產(chǎn)黨中央委員會第十七次全國人民代表大會召開,集中時間學(xué)習了黨的中國共產(chǎn)黨中央委員會第十七次全國人民代表大會內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育,進一步增強了員工的自豪感和歸屬感,促進了企業(yè)的健康發(fā)展。

四、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動為契機,強化安全管理和檢查。

運輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),也是高風險行業(yè),“服務(wù)和安全”是運輸工作的“左右手”,哪一個都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會成員,并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動要求,重新建立健全了各項規(guī)章制度和工作臺帳,建立領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級安全管理網(wǎng)絡(luò),逐級簽訂安全目標責任書,進一步明確各部門和各崗位的安全職責,層層分解安全責任,倡導(dǎo)互相監(jiān)督,互相協(xié)作,相互提高,齊抓共管的和諧氛圍。

在日常工作中,安委會堅持每月召開一次專題會議,及時傳達上級文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會,由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對典型的交通事故案例進行學(xué)習、剖析事故原由,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),不斷向機駕人員灌輸安全知識,強化安全意識,有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強化全體員工的安全意識和安全理念,公司采用展板、展塊、橫幅、標語、安全宣傳畫、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,及時利用廣播、黑板進行車前喊話提醒注意事項。同時結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動,分批對全體員工進行安全知識學(xué)習、崗位培訓(xùn)、安全知識競賽,力求宣傳形式多樣化,調(diào)動一切積極因素,掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。據(jù)統(tǒng)計安??迫陜H出板報就達12期、黑板提醒22次。

在加強宣傳教育的同時,公司安委會要求安管人員和各部門負責人加大檢查整改力度,不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次,檢查車輛5950臺次;稽查隊和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次,查出各類違章120余人次。通過一系列措施的落實,消除了一些隱患,推動了安全工作的正常進行。今年以來共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故,傷亡人數(shù)和經(jīng)濟損失同比去年分別下降了75%和55.6%,安全形勢日趨好轉(zhuǎn)。

五、加強黨組織自身建設(shè),工青婦等群眾組織作用加強。

一是狠抓了黨員干部的學(xué)習,提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《20__年中心組學(xué)習計劃》,明確了學(xué)習的內(nèi)容,對黨員干部的政治學(xué)習和業(yè)務(wù)學(xué)習提出了具體要求。4月8日召開了黨建思想政治工作會議,對公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署,中心組每月至少一次的學(xué)習,班子成員堅持做好了學(xué)習筆記,寫好了學(xué)習心得。3月份,公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班。11月份組織公司全體黨員干部全面、認真、系統(tǒng)的學(xué)習領(lǐng)會了黨的中國共產(chǎn)黨中央委員會第十七次全國人民代表大會主要內(nèi)容,班子成員和黨員干部的理論學(xué)習進一步引向深入。

二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊伍建設(shè),發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個支部于去年進行了改選,公司按照標準健全了企業(yè)黨組織,堅持了正常的組織生活制度。對黨支部的考核進行了深化細化,修訂了考評細則,納入了文明創(chuàng)建的考核。“黨員示范崗”活動更加扎實有效,涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車、示范崗。6月初,公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個十佳”先進典型候選人,并上報了事跡簡介和先進事跡材料。

三是狠抓了黨風廉政建設(shè),密切了同職工群眾的聯(lián)系,按照“八個堅持,八個反對”的要求,繼續(xù)加強各級干部的作風建設(shè)。堅持黨風廉政建設(shè)的各項制度,組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片,加強治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項工作。黨員干部進一步轉(zhuǎn)變作風,經(jīng)常深入基層、深入一線,及時解決職工工作、學(xué)習和生活中的實際困難。

四是支部積極組織好職工和婦團活動。今年以來開展了大量內(nèi)容豐富、形式多樣的活動,如:春節(jié)期間,工會舉辦了迎新春文體活動,“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開展了集體活動、5月份組織人員積極參加市總工會、勞動局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽,并取得了優(yōu)異的成績。6月中旬,團支部完成了換屆選舉工作,并選出了參加局團代會代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運動會;年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻愛心”等活動,對50名退休工人進行了慰問,慰問金6千余元;對3名困難職工進行補助,補助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20230元左右;向慈善總會捐款5200元。通過一系列活動的開展,使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖,支部的凝聚力得到進一步的加強。

20__年我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯覀円睬逍训乜吹焦ぷ髦羞€存在著不少困難和問題,主要體現(xiàn)在:

第一、生產(chǎn)活力不夠,經(jīng)濟效益增長緩慢。

第二、駕駛員的安全管理工作有待進一步加強,今年以來的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識薄弱造成的。

第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色,客運服務(wù)軟環(huán)境有待進一步改善和加強。

上述問題,我們高度重視,采取切實措施,在今后的工作中有針對性地認真加以解決。

第2篇 沙漠運輸公司2023年度工作總結(jié)

立足塔里木 謀求大發(fā)展 為做精做特沙漠運輸而奮斗

(2023年1月18日)

2023年,是公司確定的“區(qū)外油品配送市場開拓年”,是油田公司勘探開發(fā)幅度最大的一年,也是沙運司大開拓、大發(fā)展、大跨越之年。我們在公司黨委、公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在機關(guān)各處室、各兄弟單位的支持幫助下,認真學(xué)習十六屆五中全會精神,忠實踐行“三個代表”的重要思想,深入貫徹公司“兩會”精神,全面落實16336發(fā)展戰(zhàn)略,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,大力實施“133966”工程,加強管理、落實責任,與時俱進、開拓創(chuàng)新,促使經(jīng)濟總量連續(xù)翻番,經(jīng)濟質(zhì)量不斷提高,經(jīng)濟效益不斷攀升,職工收入不斷增加,結(jié)構(gòu)調(diào)整日趨完善,超額完成了公司下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標,實現(xiàn)了“奮進之年”的大突破,邁上了可持續(xù)發(fā)展之路。

總結(jié)2023年的工作,主要有以下十個特點:

一、貫徹公司“兩會”精神,堅定持續(xù)發(fā)展信心。

公司召開的“兩會”和領(lǐng)導(dǎo)干部會議,全面客觀地總結(jié)了過去,實事求是地分析了現(xiàn)在,高瞻遠矚地謀劃了未來,為沙運司的發(fā)展和實現(xiàn)階段性目標指明了發(fā)展的方向。一是領(lǐng)會精神定思路。我們通過傳達貫徹公司會議精神和重點組織干部員工學(xué)習劉經(jīng)理的系列重要講話,統(tǒng)一了思想,轉(zhuǎn)變了觀念,確立了“六大產(chǎn)業(yè)”和“四大發(fā)展戰(zhàn)略”目標,給133966發(fā)展工程賦予了新的內(nèi)涵,形成了沙運司2023年清晰的工作思路和奮斗目標。二是分解指標傳壓力。結(jié)合沙運司實際,我們將公司下達的2.5億元的任務(wù)指標按年、季、月層層分解到基層單位及車頭人頭,傳遞了壓力,增加了動力。三是把握形勢樹信心。通過學(xué)習貫徹公司“兩會”精神,深刻理解了公司近幾年發(fā)展的大好形勢以及面臨的機遇和光明前景,深刻理解了公司為沙運司的發(fā)展所提供寬松的創(chuàng)業(yè)條件和廣闊的市場空間,使全體員工滿懷信心、斗志昂揚,工作積極性、主動性空前高漲。四是深入開展了“區(qū)外油品配送開拓年”活動,牢固樹立快速發(fā)展理念,并結(jié)合沙運司實際,深入開展了“學(xué)習奮進年”活動。通過深入學(xué)習貫徹公司“兩會”精神,為我們安全圓滿超額完成全年工作任務(wù)解決了目標、方向和精神動力等重大問題。

二、搶抓油田發(fā)展機遇,再造沙漠運輸輝煌。

2023年,塔里木油田增儲上產(chǎn)勘探開發(fā)力度的加大,給我們沙漠運輸主業(yè)帶來了極為難得的發(fā)展機遇。面對機遇,必須充分地認識它,緊緊地抓住它,否則就會失之交臂,悔之晚矣。我們牢記肩負的歷史使命,牢記與塔里木油田結(jié)成的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,牢記用戶就是上帝,用戶的需要就是我們的任務(wù)、“三個不折不扣”和以追求用戶的最高價值為目標等服務(wù)理念,緊跟油田工作部署,采取了生產(chǎn)組織靠前指揮、生產(chǎn)協(xié)調(diào)調(diào)度納總、生產(chǎn)運行現(xiàn)場為重的工作措施,在生產(chǎn)任務(wù)十分繁重的情況下,堅持制定工作方案和運行大表,落實各級管理干部工作責任,安排干部跟車上路,做到統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)組織、嚴密實施,從而保證了各項沙漠運輸任務(wù)的安全圓滿完成。一年來,廣大干部員工熬酷暑、戰(zhàn)嚴寒、斗風沙,經(jīng)常加班加點,風餐露宿,連續(xù)作戰(zhàn),頑強拼搏,先后在沙漠主戰(zhàn)場上掀起了四次生產(chǎn)高潮。特別是在30多井次的大型酸化壓裂會戰(zhàn)中,特種沙漠大車背運大型酸化壓裂設(shè)備共560多車次,出色地完成了油田公司交給我們的特殊突擊任務(wù),為塔中部分老井和新井增加原油產(chǎn)量做出了積極有效的貢獻。我們堅持忠實、誠信、利益共享、風險共擔、實現(xiàn)雙贏的服務(wù)承諾,不當乙方當甲方,不當雇傭當主人,想甲方所想,急甲方所急,危難時刻挺身而出,不講條件、不計得失、不怕犧牲。在克拉2氣田西氣東輸源頭站中央處理器發(fā)生閃爆和塔中823井發(fā)生井噴等搶險中,沙運司黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自組織干部員工和車輛、設(shè)備,第一時間奔赴現(xiàn)場,緊密配合油田公司搶險指揮部的工作,出色地完成了搶險任務(wù),受到了油田公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚。我們積極主動與甲方心相通、情相融、意相合,贏得了油田公司的信賴,進一步拓展了沙漠運輸主業(yè)市場。一年來,完成了莫北13井、英南201井、米蘭1

第3篇 沙漠運輸公司環(huán)保公司2023年度工作總結(jié)

全面貫徹兩會精神,做大做強環(huán)保產(chǎn)業(yè)

環(huán)保公司2023年工作總結(jié)

一、深入貫徹落實兩級領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神,全面提升經(jīng)濟增長質(zhì)量。

今年以來,環(huán)保公司認真落實公司、沙運司兩級領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神,全面貫徹實施沙運司制定的發(fā)展總體方針,緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營和市場開拓這一主題,不斷強化工作推進力度,狠抓各項措施的落實,加速實施環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈舉措,各項工作取得突出成就。

(一)實現(xiàn)了由單一運行維護向工程施工和環(huán)保項目作業(yè)的轉(zhuǎn)變。公司和沙運司正在步入快速發(fā)展時期,隨著沙運司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的順利進行,環(huán)保產(chǎn)業(yè)也得到了長足發(fā)展,現(xiàn)已全面開展了塔里木探區(qū)環(huán)保項目施工、完井環(huán)保作業(yè)、各作業(yè)區(qū)環(huán)保運行管理等工作,管理能力及作業(yè)水平已得到很大提升,主要表現(xiàn)是環(huán)保工程施工和環(huán)保項目作業(yè)創(chuàng)收在總收入中的比重不斷增大,在環(huán)保公司總產(chǎn)值中的比重都超過了80%。

(二)環(huán)保作業(yè)的科技含量不斷提升,工作取得了突破性進展。今年以來,油田公司加大了環(huán)保和清潔生產(chǎn)的重視程度,將其作為重點工作之一,作為一項專題推進,通過政策引導(dǎo)、機制推進、專項扶持等多項措施,使得洗井作業(yè)和泥漿固化、泥漿回收利用等工作取得了階段性的成效。主要做了如下工作。一是組織實施了全員壓力容器、鍋爐、泥漿化驗等培訓(xùn)取證,解決了在經(jīng)營項目拓展中人才短缺的困難。二是爭取到了洗井作業(yè)合同額度,延伸了環(huán)保作業(yè)范圍。三是完成了運營資質(zhì)的升級換證,目前環(huán)保公司污水處理運營資質(zhì)都是國家乙級證。四是落實各站點工作和管理標準,加速發(fā)展油田環(huán)保產(chǎn)業(yè)?!笆袌鲩_拓聯(lián)工程施工,工程施工聯(lián)運行維護”的聯(lián)動發(fā)展模式,有效的推進環(huán)保產(chǎn)業(yè)向內(nèi)涵式和外延式發(fā)展轉(zhuǎn)變。

(三)不斷強化管理水平,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。通過不斷強化市場開拓的力度,環(huán)保公司的市場空間得到穩(wěn)步提升,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化,使企業(yè)的效益水平和職工的收入不斷的提高,為進一步做大做強環(huán)保業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

(四)實施人性化管理,加強員工隊伍建設(shè)。隨著環(huán)保公司產(chǎn)業(yè)的不斷擴展,隊伍人數(shù)也在急劇的增加,人員結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜,給管理工作帶來了極大的困難,環(huán)保公司根據(jù)沙運司的有關(guān)規(guī)定和自身的實際,制定了社會化用工的詳細管理辦法,做到了管理工作有章可循,我們在生活上去關(guān)心員工,在工作上主動去引導(dǎo)他們,以人性化的管理穩(wěn)定了隊伍理順關(guān)系,促進了環(huán)保公司管理水平的全面提高,為經(jīng)營目標的實現(xiàn)提供了有利的保證。

二、加強項目管理,確保工程質(zhì)量,努力降低成本。在進行單體工程管理過程中,嚴格實行項目管理制度,對工程質(zhì)量實施全面質(zhì)量控制,確保工程的施工質(zhì)量,真正做到干一個工程樹一個品牌,要不斷為沙運品牌添磚加瓦。一是每一個項目工程,施工前做到仔細看圖、識圖,全面掌握工作量和施工要求,施工期間利用好有效時間,加快工程進度,確保工期和質(zhì)量。二是在工程管理中,開源節(jié)流,努力降低各項成本,管理人員必須樹立成本意識,向每位員工傳遞成本壓力,在保證質(zhì)量的前提下追求利潤最大化。三是做好施工項目組織協(xié)調(diào)工作,做好設(shè)備、材料、技術(shù)和人員等資源保障工作,各項事宜早期介入,早做準備,避免延誤工期和影響質(zhì)量。四是把好每一個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量關(guān),主要是抓好施工過程管理,優(yōu)質(zhì)、安全、高效地組織施工,努力與甲方(業(yè)主)協(xié)調(diào)溝通和合作,提高項目施工服務(wù)質(zhì)量。

三、抓好安全設(shè)備管理,確保生產(chǎn)正常運行

安全是基礎(chǔ),設(shè)備是保證。針對環(huán)保公司設(shè)備、車輛逐漸增多,又分散在不同的工作外點及員工安全常識學(xué)習程度不高這一現(xiàn)狀,環(huán)保公司要求各站點定期文章版權(quán)歸文秘寫作網(wǎng)作者所有;轉(zhuǎn)載請注明出處!組織員工認真學(xué)習公司下發(fā)的安全學(xué)習文件以及法制法規(guī),在廣大員工心中都能提高安全意識、規(guī)范安全工作,并堅持對各站點員工進行每日自檢自查,同時發(fā)現(xiàn)問題及時整改。環(huán)保公司還對各點壓力容器罐的操作人員多名同志的進行壓力容器操作的正規(guī)培訓(xùn),通過組織化驗室相關(guān)人員對《危險化學(xué)品管理規(guī)定》的培訓(xùn),并建立了危險化學(xué)品進出庫管理記錄。

隨著環(huán)保公司的不斷發(fā)展,各類設(shè)備機具也相應(yīng)不斷增多。在建立機制的基礎(chǔ)上,我們把維護保養(yǎng)的內(nèi)容和標準溶解到設(shè)備管理活動當中去,使維護和保養(yǎng)工作得到了有效的開展,做到了設(shè)備維護保養(yǎng)工作經(jīng)?;?。環(huán)保公司制定了專門的車輛使用管理規(guī)定,對車輛的使用加強了管理,同時加強了司機的安全教育,杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生,消除不安全隱患。繼續(xù)推行hse作業(yè)例卷管理,開展安全風險識別和應(yīng)急預(yù)案演練,積極加快hse管理體系運行步伐,重點抓好安全管理各分項工作的安全,包括人的安全,設(shè)備設(shè)施的安全,過程環(huán)節(jié)的安全,嚴格執(zhí)行hse管理體系,牢固樹立“安全就是效益”的思想,使環(huán)保公司每位員工安全防范意識的增強。

四、黨支部建設(shè)、思想政治工作和精神文明建設(shè)工作

在實現(xiàn)環(huán)保公司快速發(fā)展目標過程中,能否開好頭,起好步,精神文明建設(shè)是保證,領(lǐng)導(dǎo)班子和干部是關(guān)鍵。上半年,環(huán)保公司黨支部通過學(xué)習《新黨章》和胡錦濤___的“八榮八恥”社會主義榮辱觀教育,不斷加強和改進政治思想工作和黨建工作,大力開展精神文明創(chuàng)建活動。結(jié)合沙運司的“干部作風轉(zhuǎn)化年”活動,環(huán)保公司進行了以下的工作:

首先是強化學(xué)習明確目標。一是于兩會后認真扎實的組織支部黨員學(xué)習了公司、油田公司和沙運司兩會的文件精神,從而使全體黨員進一步認清了沙運司面臨的內(nèi)外部發(fā)展環(huán)境、統(tǒng)一了思想、明確了思路、堅定了信心、鼓舞了干勁;

其次是加強了制度建設(shè)。一是成立了支部委員會,進一步規(guī)范了支部工作方式、提高了對黨員的組織管理效率,使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用得到了更充分的發(fā)揮,二是制定了組織活動保障制度。為了使支部活動能夠高效的開展,盡可能的保證最廣泛的參與,使活動達到目的和效果,環(huán)保公司黨支部制定了《環(huán)保黨支部黨員活動考核辦法》從而使環(huán)保公司的各項黨員活動都能夠達到預(yù)期的目的。

三是號召黨員多做貢獻,為了落實黨章學(xué)習貫徹效果,體現(xiàn)黨員新先進性,發(fā)揮先鋒模范作用,環(huán)保黨支部號召黨員拼搏努力多做貢獻,從而使黨員干勁十足,工作熱情高漲。

五、2023年工作的思路及打算:

(一)以公司和沙運司的發(fā)展戰(zhàn)略為中心,深入開展“安全環(huán)?;A(chǔ)年”活動,強化責任意識,追求一流質(zhì)量,創(chuàng)造一流業(yè)績,嚴格規(guī)章制度,加大對各點運行的標準化作業(yè)管理力度。

(二)開源節(jié)流保證全年任務(wù)的全面完成,在環(huán)保工程、完井環(huán)保、洗井作業(yè)三大領(lǐng)域,圍繞各個作業(yè)區(qū)主動出擊,加大市場開拓力度,為實現(xiàn)全年的經(jīng)營任務(wù)奠定堅實的基礎(chǔ)。

(三)認真貫徹落實集團公司、公司、油田公司安全工作會議精神,扎實有效的開展好“安全環(huán)保基礎(chǔ)年”活動,強化安全生產(chǎn)責任制的落實,把安全管理工作貫穿于整個環(huán)保公司生產(chǎn)經(jīng)營的全過程。加大事故隱患排查整治力度,著力落實防范監(jiān)控措施,堅決遏制各類事故發(fā)生。

(四)全面加強干部隊伍建設(shè),結(jié)合沙運司的“干部作風轉(zhuǎn)化年”活動,充分調(diào)動起每位干部職工的生產(chǎn)積極性,使隊伍的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力得到進一步增強,黨組織的政治核心作用、黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員的先鋒模范作用得到充分發(fā)揮。

面對新任務(wù)、新形勢、新目標、新挑戰(zhàn),我們要搶抓機遇、克服困難、立足本職、愛崗敬業(yè),在實際工作中樹立強烈的職業(yè)責任意識,不斷提高服務(wù)水平,為全面完成沙運司下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)而努力奮斗。

第4篇 運輸公司年度總結(jié)范文

__年是“十一五”開局之年,能否做好各項工作對運輸公司__分公司的長遠發(fā)展至關(guān)重要,中國大學(xué)網(wǎng)范文之工作總結(jié):車隊工作總結(jié)。今年,我們在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下,在各分公司的團結(jié)協(xié)作、密切配合下,克服了運輸路線長、運輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難,緊密結(jié)合實際開源挖潛、開拓創(chuàng)新,求真務(wù)實、團結(jié)奮進,通過不懈努力,圓滿完成了年度運輸任務(wù),為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內(nèi)之責?,F(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)如下:

一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神

……運輸作為特種運輸企業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務(wù),如果政治敏感性弱、思想意識不過硬,就會導(dǎo)致對這項工作的復(fù)雜性、艱巨性認識不足,就難于完成各級組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù),甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此,公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育,無論運輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙,都堅持采取專題學(xué)習、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,定期不定期組織開展思想政治教育,及時學(xué)習時事政治和國家大政方針,結(jié)合集團公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式,深入扎實開展教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認識,自覺樹立起“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”意識,進一步強化了愛崗敬業(yè)精神,。

二、狠抓行政管理,強化安全意識,確保安全生產(chǎn)

公司今年按照集團安全管理要求,制定并嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,切實按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全教育放在各項工作重中之重的位置,工作總結(jié)《車隊工作總結(jié)》。今年,運輸公司進一步建立健全了《風險金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度。通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責任書,將責任層層落實,細化到具體責任人。平時工作中,我們堅持教育為先、預(yù)防為主,提倡警覺性駕駛,堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,廣泛宣傳交通安全知識,加強安全監(jiān)督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時機開展安全教育,根據(jù)天氣情況、行車路線等動態(tài)情況適時調(diào)整工作安排,定期召開安全例會,組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式,做到警鐘長鳴,使全體駕駛員都能及時汲取引發(fā)事故的教訓(xùn),自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進行安全檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車絕對安全。

三、樹立熱情服務(wù)意識,千方百計提高運輸質(zhì)量

今年在新的民爆條例實施后,公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時間較晚,第二天清早又必須要將產(chǎn)品運送到客戶手中,這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運輸路線長、時間緊、任務(wù)重,為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù),又要防止駕駛員疲勞駕駛,運輸公司在人手十分緊張的情況下,及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中,盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌,通盤安排車輛和人員調(diào)度,調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多,有些車輛需要往返運輸2至3趟短途,就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時,合理安排機動駕駛員,在保障行車安全的情況下,有效提高了行車效率和運輸質(zhì)量。今年,我們?yōu)開___等大型國家水利工程準時正點將產(chǎn)品送達目的地,受到了用戶的好評,也為集團公司贏得了聲譽。

四、存在的不足及明年的奮斗目標

通過一年的努力,我們通過辛苦努力,圓滿完成了工作任務(wù),盡到了應(yīng)盡的職責,但對照上級要求和其他單位取得的成績,還存在一定的差距。當前面臨工作上的困難主要有以下兩點:一是運輸公司__分公司從成立至今,主要的產(chǎn)品運輸車以欄板車為主,按照行業(yè)要求,運輸車輛必須是廂式貨車,但如果更換則需要大筆費用。目前公司正處于發(fā)展階段,流動資金少,只能立足現(xiàn)有條件,逐步更換車輛。二是現(xiàn)在車輛逐年增加,但運輸公司現(xiàn)有場地較小,致使部分車輛歸隊后不能有序擺放。

__年即將結(jié)束,雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月,我們就將迎來嶄新的__年年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,運輸公司將不負各級組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、求實創(chuàng)新,采取更加有力和有效的措施,努力把運輸公司建設(shè)

第5篇 物流運輸公司個人年度工作總結(jié)

我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。 今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運行。 六月份情況總結(jié): 六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。 用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見: 用戶反映,以前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。 對分公司服務(wù)及中心庫人員的要求: 希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點,并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個相互學(xué)習相互配合的機會,在修理遇到問題時能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。 在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。 舊件回收的意見: 在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報的,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾” 其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總: 車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。 而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

第6篇 運輸公司年度工作總結(jié)范文

20xx年是“服務(wù)、管理、改革”之年,也是“十二五”發(fā)展沖刺之年,面對客運市場激烈競爭產(chǎn)生的轉(zhuǎn)型升級阻力,駕校集約化經(jīng)營與外部松散環(huán)境存在的體制矛盾,以及公交國有回購帶來的人心震蕩,讓公司經(jīng)營遇到了所未有的壓力和挑戰(zhàn)。在嚴峻的形勢面前,公司上下,團結(jié)一致,主動出擊,積極作為,向市場要空間,向管理要效益,整體工作繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展的良好態(tài)勢。

一、規(guī)范駕培市場管理,實現(xiàn)“兩高一好轉(zhuǎn)”。

(1)管理水平顯著提高。通過實行松散的集約化經(jīng)營以來,一改過去各駕校各自為陣,相互傾軋的局面。板橋駕校牽頭組成一個工作班子,分工負責駕校內(nèi)部運轉(zhuǎn)工作的各個環(huán)節(jié)。建立健全各項管理規(guī)章制度,所有駕校按標準模式統(tǒng)一制定。執(zhí)行省市各級主管部門下達的指示、文件、要求、落實工作迅速、準確,決不拖延打折扣。

(2)行業(yè)抗風險能力提高。通過整合資源和改革運作模式,將興化駕培行業(yè)粘合在一起,組成一個牢固的經(jīng)營團體,求生存、謀發(fā)展,共同抵御市場風險,對行業(yè)發(fā)展起到了健康促進作用。與周邊縣、區(qū)相比,學(xué)校訓(xùn)練規(guī)范認真、學(xué)員考試合格率較高,投訴率大幅降低,駕培行業(yè)兩個效益穩(wěn)定。

(3)培訓(xùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。今年,駕校完成全市400多輛教練車智能化駕培系統(tǒng)的安裝和調(diào)試,全面實施學(xué)員的學(xué)時培訓(xùn)系統(tǒng)。進一步規(guī)范學(xué)員檔案資料的審核管理、駕照考試預(yù)約程序、科目考試安排以及領(lǐng)證手續(xù)。同時,各駕校教練車數(shù)量得到有效控制,保證駕培能力與學(xué)駕需求的均衡。不規(guī)范和違規(guī)設(shè)點招生訓(xùn)練的現(xiàn)象基本杜絕。從未在訓(xùn)練中發(fā)生重大惡性交通事故。不斷加強對上崗證辦證考核力度,完善年審手續(xù),嚴格按照新規(guī),督促駕駛員脫產(chǎn)參加繼續(xù)教育。

二、做好“三個堅持”,提高班車服務(wù)質(zhì)量。

(1)堅持整合客運資源,協(xié)調(diào)經(jīng)營矛盾。長途公司完成了興化至揚州車輛公司化二次改造和南京線“江蘇快客”品牌年度復(fù)檢;完成了興化至合肥、興化至懷遠等省際班車的申報計劃;結(jié)合“江蘇長運”組建運作契機,做好公司內(nèi)部機構(gòu)調(diào)整;配合省長運泰州分公司做好超長途班車接駁運輸工作。

(2)堅持安全動態(tài)與靜態(tài)管理相結(jié)合。完成公司全部車輛的gps安裝使用工作,并全部升級為北斗兼容gps加3g視頻終端,gps在線率達95%以上,監(jiān)控工作開展正常。

(3)堅持推進行業(yè)節(jié)能減排工作。大力發(fā)展低能耗、環(huán)保、舒適的新型燃氣車,改善乘客出行環(huán)境,不斷提高長途旅客運輸服務(wù)業(yè)整體水平。目前公司擁有燃氣客車33輛,占全公司車輛的20%以上。

三、配合政府進行國有回購,公交“三落實一重視“保持平穩(wěn)過渡。

(1)落實線路優(yōu)化設(shè)置,提高運營保障能力。先后購置30輛新型燃氣公交車投放到2路、10路、16路和適當線路加密,縮短候車間隔。將2路終點站由瑞景藍灣延伸至殘聯(lián)(厚德康復(fù)醫(yī)院)門前廣場掉頭;16路車始發(fā)站由眼科醫(yī)院延伸至星海溫泉公館與蘇源小區(qū)的交界處;1路公交車更換成空調(diào)車,從西十里延長至紅星必存。讓公交服務(wù)貼近群眾,方便市民出行。

(2)落實“四位一體”營運構(gòu)架,發(fā)揮換乘站樞紐作用。長途車站客源集中,8條公交線路30多輛公交車進站上下客,分流壓力大,調(diào)度人員常年現(xiàn)場指揮,維持下客區(qū)秩序,杜絕社會車輛進場。由于運力配備充裕,線路走向便捷合理,班次銜接有序,從車站進出的乘客,都能及時換乘。

(3)落實政府指令,利民惠民便民。續(xù)執(zhí)行好60—70周歲老人半價乘車,70周歲以上老人、傷殘軍人、現(xiàn)役軍人、殘疾人免票乘車的優(yōu)惠政策。承擔政府規(guī)定的各項指令性任務(wù)。

(4)高度重視回購中的各類矛盾,妥善處理。公司一方面配合政府做好人員、車輛、資產(chǎn)清查工作,一方面不斷強化內(nèi)部宣傳引導(dǎo),要求廣大職工講政治、講大局,安心工作,保持公交日常經(jīng)營平穩(wěn)有序。

四、開展日常教育實踐活動,突出四個“注重”。

(1)注重領(lǐng)導(dǎo)帶頭,體現(xiàn)務(wù)實作風。成立領(lǐng)導(dǎo)小組,召開動員大會,制定實施方案。領(lǐng)導(dǎo)班子認真履職,以身作則,結(jié)合實際開展調(diào)研,認真查找問題,研究整改措施,有力地促進了各部門建設(shè)和管理工作的開展。

(2)注重圍繞中心,解決發(fā)展問題。今年,公司面對公交回購和客運行業(yè)復(fù)雜的發(fā)展形勢,不等不靠,多措并舉,把開展好教育實踐活動與完成年度目標任務(wù)緊密結(jié)合,切實把活動轉(zhuǎn)化為推動實現(xiàn)“保增長”目標的強大動力。

(3)注重群眾參與,發(fā)揮民主作用。組織黨員干部學(xué)習了《黨的群眾路線的由來》等五篇文章;組織黨員干部觀看紅色電影,祭掃烈士陵園;圍繞劉云山同志的文章“我是誰、為了誰、依靠誰”,開展主題討論。組織職工代表參加領(lǐng)導(dǎo)班子專題生活會、民主測評會。

(4)注重回頭看,促進專項整治。及時總結(jié)推廣經(jīng)驗,掌握活動進展,建立首問負責制,規(guī)范招待支出,嚴控費用增長,逐項確定整治重點和任務(wù)分解,落實牽頭部門和具體負責人,明確時間點和具體推進措施,使教育實踐活動的成果能夠最迅速、最直觀地加以體現(xiàn)。

五、加強責任防范,保持全年安全形勢穩(wěn)定。以“強化紅線意識,促進安全發(fā)展”為宣教主題,以“安全、穩(wěn)定、發(fā)展”為生產(chǎn)主線,以“春運、清明、五一、 國慶”四個節(jié)刻的安全工作為重點,進一步明確安全責職。全年簽訂安全責任狀2000多份,安全巡查12次,檢查公交車、教練車400多臺次,更換滅火器xx2只,新增場地8公斤干粉式滅火器12只,查出安全隱患86處,當場整改86處,并將整治情況在每月的安全例會上通報,整治時“有記錄,有臺帳,有檢查人簽名”,從根本上杜絕了帶病車上路。先后投資100多萬元在80多輛長途客車和50多輛兼顧學(xué)生接送的公交車輛上安裝了gps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng),并落實專人值守,做好臺賬記錄。堅持動態(tài)管理與靜態(tài)管理相結(jié)合,通過云臺掃描、圖像監(jiān)控、重點錄像等智能化手段,加強對車輛內(nèi)部、停車場、車輛進出口等關(guān)鍵部位的實時監(jiān)控,找出薄弱管理環(huán)節(jié),將各類事故消滅在萌芽之中。

六、注重企業(yè)文化建設(shè),增強內(nèi)在發(fā)展后勁。繼續(xù)深入開展“文明在交通,滿意在車廂”、“成才在崗位、奉獻在交通”等主題實踐活動,結(jié)合“文明禮儀培訓(xùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全百日賽”、“消防救護演練”,搞好群眾性的勞動競賽、技術(shù)練兵、崗位比武等“創(chuàng)新”和“創(chuàng)爭”活動。引導(dǎo)員工立足崗位,結(jié)合實際、專心工作。充分發(fā)揮先進員工的模范作用,形成了“黨員先鋒崗”、“工人先鋒號”、“巾幗示范崗”、“青年文明號”等一批服務(wù)品牌和文明線路。為企業(yè)文化建設(shè)注入新的內(nèi)涵。

七、建立和諧用工關(guān)系,增強企業(yè)競爭優(yōu)勢。人心齊泰山移,人心聚企業(yè)興。對于職工來說,“喊十句口號不如做一件實事”更有說服力。公司抓住職工普遍關(guān)心的收入和福利待遇問題,對癥下藥,穩(wěn)步提高職工收入,改善福利待遇,維護其經(jīng)濟利益和民主權(quán)益,建立健全勞動保護工作的長效機制。思想上,關(guān)注職工的情緒變化,工作中,關(guān)注職工的成長進步,生活中,解決職工的實際困難。通過培育職工對企業(yè)的認同感和歸屬感,進一步統(tǒng)一思想,凝聚士氣,穩(wěn)定隊伍,建立起職工與企業(yè)的牢固依存關(guān)系,通過讓職工受益來為企業(yè)跨越式發(fā)展帶來強勁動力。

八、20xx年工作計劃:

(1)進一步提高企業(yè)管理水平,開拓視野,勇于創(chuàng)新,培育和發(fā)展新的經(jīng)濟增長點,實行多業(yè)并舉,抓好“立體經(jīng)濟”,擴大競爭優(yōu)勢,不斷提高企業(yè)經(jīng)濟效益和職工生活水平。

(2)在宏觀調(diào)控和市場機制的雙重作用下,駕校將以質(zhì)量管理為中心,不斷更新教練車輛和教學(xué)設(shè)備,完善教學(xué)大綱,強化教學(xué)結(jié)業(yè)考核,嚴格質(zhì)量投訴處理,規(guī)范教練人員經(jīng)營行為,努力把駕校打造成社會滿意的公共服務(wù)型行業(yè)

(3)長途公司繼續(xù)深化鄉(xiāng)鎮(zhèn)同方向班線車輛的整合工作,解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線營運環(huán)境混亂的狀況,以公司化經(jīng)營要求規(guī)范車輛經(jīng)營。強化gps動態(tài)監(jiān)控管理,促進車輛正班、正點運行,杜絕超載、超速、宰客、甩客、賣客等違法行為的發(fā)生,狠抓服務(wù)質(zhì)量。

目前,板橋運業(yè)的發(fā)展正站在一個全新的起點上,讓我們以時不我待的緊迫感和敢為人先的使命感,在新的一年里,求新求變,勵精圖治,上下同欲,同心同德,為保持企業(yè)和諧、穩(wěn)定、快速發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。

運輸公司年度總結(jié)(優(yōu)選6篇)

20xx年是“服務(wù)、管理、改革”之年,也是“十二五”發(fā)展沖刺之年,面對客運市場激烈競爭產(chǎn)生的轉(zhuǎn)型升級阻力,駕校集約化經(jīng)營與外部松散環(huán)境存在的體制矛盾,以及…
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