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第1篇 電儀車間的年度工作總結(jié)
XX年上半年，電儀車間深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司、化纖公司各項(xiàng)文件精神，在思想教育上積極引導(dǎo)，在管理制度上細(xì)化健全、嚴(yán)格考核，在開展“大成本小核算”活動(dòng)上全面發(fā)動(dòng)，加快了科技創(chuàng)新和人才隊(duì)伍建設(shè)，確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行。下面便是年度工作總結(jié)：
一、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，深入推進(jìn)生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行
電儀車間堅(jiān)持抓好基礎(chǔ)工作，結(jié)合集團(tuán)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，推進(jìn)公司生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。安全隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號(hào)召，從嚴(yán)從細(xì)抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會(huì)升級(jí)管理、安全生產(chǎn)活動(dòng)月活動(dòng)開展，特別是針對(duì)重大危險(xiǎn)源的巡檢監(jiān)控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上，針對(duì)電儀的維修保運(yùn)情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗(yàn)、饋、結(jié)”八字檢修方針，經(jīng)過一線職工實(shí)踐后得到認(rèn)同，檢修質(zhì)量明顯提高;細(xì)化電儀設(shè)備包機(jī)檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運(yùn)行情況，實(shí)行包機(jī)管理，并責(zé)成包機(jī)人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案，內(nèi)容涵蓋維修記錄、運(yùn)行狀況、備件計(jì)劃、維修申請(qǐng)、備件成本核算;加強(qiáng)操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“中國(guó)電力出版社”出版的“變配電運(yùn)行仿真培訓(xùn)”教材和實(shí)際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容，并與實(shí)踐演練相結(jié)合，使大家對(duì)倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運(yùn)行打下良好基礎(chǔ)。
二、提高成本意識(shí)，深入推進(jìn)大成本小核算
電儀車間積極響應(yīng)集團(tuán)、化纖公司號(hào)召，發(fā)動(dòng)全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思路，提高成本意識(shí)，推進(jìn)大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實(shí)施項(xiàng)目任務(wù)分解。公司大成本小核算項(xiàng)目，車間內(nèi)部落實(shí)分解到班組，層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo)，保證公司整體項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)程，不因電儀拖累項(xiàng)目落地。目前，車間承攬的19個(gè)項(xiàng)目正在有條不紊的按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn);規(guī)范基礎(chǔ)動(dòng)作。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)接線箱端子改變?nèi)粘Ｖ苯咏泳€辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障，利用檢修機(jī)會(huì)，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率;開展技能競(jìng)賽。通過接線彎環(huán)演練、電機(jī)起動(dòng)控制電路配盤等訓(xùn)練，規(guī)范職工動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)，考查職工正確使用工具及目測(cè)準(zhǔn)確度。這些細(xì)節(jié)工作的開展在職工中反響強(qiáng)烈，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進(jìn)行延伸，在接臨時(shí)線，制作碼盤，拆裝接近開關(guān)等其它工作中，也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，因職工動(dòng)作不規(guī)范造成故障趨于零。
三、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，深入推進(jìn)三個(gè)科技
企業(yè)的核心優(yōu)勢(shì)就是技術(shù)創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有實(shí)力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為載體，著力推進(jìn)三個(gè)科技。推進(jìn)技改項(xiàng)目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項(xiàng)目的實(shí)施，上半年完成技改工程6項(xiàng)，包括新增壓榨機(jī)、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項(xiàng)目，為公司確保效益最大化貢獻(xiàn)了電儀力量;研發(fā)制作濁度測(cè)試儀。
車間組織技術(shù)力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測(cè)試儀，操作更加簡(jiǎn)單方便，極大提高工作質(zhì)量和工作效率，實(shí)現(xiàn)了化纖公司酸浴測(cè)試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對(duì)黃化機(jī)加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進(jìn)行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節(jié)約備件資金20余萬元。
四、加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)制，深入推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)
電儀車間深入落實(shí)么總講話精神，始終把職工培訓(xùn)作為工作重點(diǎn)，通過加大考核力度，完善培訓(xùn)機(jī)制，進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界，增強(qiáng)執(zhí)行力，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組，到個(gè)人，不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動(dòng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù);重點(diǎn)崗位細(xì)化培訓(xùn)。dcs基礎(chǔ)知識(shí)技術(shù)含量高，專業(yè)性較強(qiáng)，為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平，為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量，車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn)。
培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長(zhǎng)期從事dcs運(yùn)行的資深人員作為講師，采取實(shí)際操作與講課相結(jié)合的方式教授;學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個(gè)途徑，也是電儀督促每位職工技術(shù)進(jìn)步的一種手段。每個(gè)季度支部將對(duì)每個(gè)筆記本進(jìn)行審閱檢查，并評(píng)選先進(jìn)給予獎(jiǎng)勵(lì)，優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材，供大家學(xué)習(xí);以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式，通過“以考代培”來調(diào)動(dòng)大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進(jìn)行考試，并進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)卷，使大家的自學(xué)氛圍高漲，收效甚佳。
五、注重統(tǒng)一思想，深入推進(jìn)和諧文化班組建設(shè)
“什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅(jiān)持加強(qiáng)職工思想文化教育，營(yíng)造和諧班組氛圍。召開座談會(huì)。利用班組長(zhǎng)例會(huì)、民主生活會(huì)、黨員包空白班組、女工代表座談會(huì)等場(chǎng)合時(shí)機(jī)，傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神，介紹公司發(fā)展?fàn)顩r，及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài)，明確努力方向，形成合力;開展全員大獻(xiàn)策。結(jié)合實(shí)際，分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機(jī)，積極鼓勵(lì)職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機(jī)結(jié)合，更好的為生產(chǎn)服務(wù)。
在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下，職工所提諸多建議受到獎(jiǎng)勵(lì)，其中自制法蘭式變送器校驗(yàn)臺(tái)被集團(tuán)評(píng)為重大建議。做實(shí)班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護(hù)、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分，通過事故分析，檢修預(yù)案的等項(xiàng)目的制定，對(duì)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。同時(shí)發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團(tuán)公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實(shí)行人才招聘。嚴(yán)格按照集團(tuán)《競(jìng)爭(zhēng)上崗管理辦法》，成功組織公開競(jìng)聘dcs技術(shù)崗位工3名，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲(chǔ)備了技術(shù)資源，使有為有潛力的職工有位。
電儀車間上半年工作有亮點(diǎn)，有創(chuàng)新，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定，我們付出辛苦的同時(shí)也收獲了榮譽(yù)，先后榮獲河北省國(guó)資委標(biāo)桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進(jìn)基層團(tuán)支部、集團(tuán)模范職工之家榮譽(yù)稱號(hào)，特別是化纖公司3月份支部書記例會(huì)在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團(tuán)工作注入了新動(dòng)力，提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求，電儀車間將為保持榮譽(yù)再接再厲!
第2篇 電儀車間2023年度工作總結(jié)及2023年工作計(jì)劃
2023年以來，在么總及集團(tuán)、化纖兩級(jí)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，電儀車間全體干部職工與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn)，響應(yīng)集團(tuán)號(hào)召，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，大力實(shí)施“變革提效”，深入推進(jìn)“三個(gè)科技”，確保車間圓滿完成2023年度各項(xiàng)工作任務(wù)。生產(chǎn)穩(wěn)定性大大提高，同比2023年事故率下降30%。檢修費(fèi)用同比去年降低125萬元，其中dcs卡件消耗同比下降82.8萬元。承接技改安裝項(xiàng)目40項(xiàng)，安全隱患整改率100%。為八萬噸項(xiàng)目培養(yǎng)和輸送30余名技術(shù)骨干。電儀車間為促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步貢獻(xiàn)了不可低估的力量。
一、大力實(shí)施“變革提效”，穩(wěn)定公司生產(chǎn)
首先變觀念。車間貫徹么總變革提效理念，創(chuàng)造性的提出三個(gè)一思路，即查找問題一針見血，隱患整改一步到位，取得效果一勞永逸。在三個(gè)一思路的指引下，車間立足現(xiàn)實(shí)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，抓規(guī)范，抓基礎(chǔ)，抓細(xì)節(jié)，使職工觀念一新；其次變機(jī)制。變革包機(jī)方式，深化運(yùn)行職工包機(jī)深度和廣度，職工思想意識(shí)大幅提升，分別建立了自己的包機(jī)檔案、包機(jī)檢查、包機(jī)總結(jié)，生產(chǎn)穩(wěn)定性大大提高；第三變體制。變革車間晨會(huì)和經(jīng)濟(jì)分析會(huì)體制，讓更多職工參與進(jìn)來，引導(dǎo)職工自主地研究發(fā)現(xiàn)事故根源，并對(duì)事故處理建立健全事故臺(tái)帳、事故隱患臺(tái)帳，多級(jí)分析事故原因，找出問題的根本所在，使問題得以徹底解決；第四變?nèi)藛T。為適應(yīng)公司發(fā)展建設(shè)，本著能者上，庸者下的原則，車間調(diào)整了15名班組長(zhǎng)，為細(xì)化指標(biāo)分解，推動(dòng)車間工作提供人力資源保證。
對(duì)既有成型應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的貫徹本身就是變革提效。確定主氣源管路吹掃，全年減少閥門定位器消耗20萬元；針對(duì)卡件受腐蝕影響，制作密封箱，封裝易腐蝕卡件，同比2023年減少智能卡件消耗82.8萬元；針對(duì)打包機(jī)運(yùn)行狀況，擴(kuò)大打包機(jī)攻關(guān)小組職責(zé)范圍，確保打包機(jī)故障可防、可控；針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表接線受環(huán)境惡化影響，頻繁出線接線氧化松動(dòng)的現(xiàn)象，車間安排一線班組，利用停車檢修時(shí)間，對(duì)儀表接線箱、儀表本身接線進(jìn)行端子搪錫處理，涂抹導(dǎo)電膏，隔絕氣體腐蝕，延長(zhǎng)接線壽命，對(duì)精確測(cè)控工藝參數(shù)，穩(wěn)定生產(chǎn)貢獻(xiàn)突出；利用6月23日公司停車大修的機(jī)會(huì)，對(duì)pc10兩臺(tái)變壓器進(jìn)線電源進(jìn)行改造，使兩路電源分別來自公司1#和2#變電站，既平衡負(fù)荷又能穩(wěn)定生產(chǎn)；pc10跨涵洞電纜全部改為地上桁架走線，消除了困擾化纖多年的電纜浸泡問題。另外，車間呈報(bào)公司11項(xiàng)變革提效關(guān)鍵措施，全部完成見效。車間還組織與相關(guān)廠家進(jìn)行技術(shù)交流，實(shí)施輔助室環(huán)境治理、電氣儀表器件國(guó)產(chǎn)化等多項(xiàng)技術(shù)開發(fā)，使電儀生產(chǎn)系統(tǒng)的事故停車率較2023年同期下降30%，為公司穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)貢獻(xiàn)了力量！
二、深入推進(jìn)三個(gè)科技，利用技術(shù)進(jìn)步降本增效
一是實(shí)施變頻節(jié)電技改。分別在動(dòng)力站循環(huán)水站、軟化水站、堿洗系統(tǒng)、吸附系統(tǒng)實(shí)施了變頻節(jié)電，項(xiàng)目完成并已投用，經(jīng)測(cè)算，年可節(jié)約電費(fèi)320萬元；二是配合酸站完成一步提硝中試項(xiàng)目建設(shè)。分別在酸站中試線、酸站一線上了一套一步法提硝設(shè)備，經(jīng)測(cè)算，年可創(chuàng)造效益300萬元；三是配合完成蒸汽梯級(jí)利用系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作。累計(jì)發(fā)電486萬千瓦時(shí)，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益223萬元，使噸絲耗電下降了120度；四是dcs卡件修復(fù)技術(shù)研發(fā)。利用線路板檢測(cè)儀測(cè)試廢舊dcs卡件，繪制印刷電路板圖紙，找出故障點(diǎn)，更新軟件，保障修理效果。本技術(shù)的應(yīng)用，已創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益16萬元。除了這些較大型的科技項(xiàng)目之外，車間還完成了若干小改小革，冬季來臨，儀表調(diào)校班通過對(duì)全公司蒸汽計(jì)量?jī)x表自伴熱改造，降低了電纜伴熱安全隱患。電氣工段不等不靠，擴(kuò)大紡絲導(dǎo)絲輥強(qiáng)冷風(fēng)扇改自冷降溫，年可為公司節(jié)約維修費(fèi)用6萬元。dcs技術(shù)組不等不靠，自我加壓，針對(duì)生產(chǎn)線上的關(guān)鍵設(shè)備，組態(tài)編程設(shè)備故障報(bào)警監(jiān)控趨勢(shì)圖，捕捉故障信息，為檢修人員判斷故障節(jié)點(diǎn)，迅速恢復(fù)生產(chǎn)提供技術(shù)支撐。
一年來，電儀技術(shù)創(chuàng)新成果豐碩，三項(xiàng)qc成果分獲國(guó)家、河北省、唐山市的優(yōu)勝獎(jiǎng)，“外冷式大發(fā)熱量智能卡件防腐保護(hù)裝置”獲國(guó)家實(shí)用新型專利授權(quán)，另一項(xiàng)專利技術(shù)“計(jì)量?jī)x表的自伴熱技術(shù)革新”正在網(wǎng)上公示。這也再次鼓動(dòng)激發(fā)了車間職工學(xué)技術(shù)、做貢獻(xiàn)的熱情！
三、依托黨群共建，全面落實(shí)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)
創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)是黨的十八大召開之前的重要政治工作。電儀車間立足自身實(shí)際，多角度切入，營(yíng)造了黨群共建，和諧發(fā)展的良好氛圍。首先，黨的聲音特別是么總講話的宣傳貫徹，一直是車間思想政治工作的主線，通過學(xué)習(xí)么總講話精神，不斷提高職工政治素質(zhì)和思想道德水平，讓車間全體職工感恩三友、忠誠(chéng)三友；其次，調(diào)整黨務(wù)工會(huì)班子。為適應(yīng)公司發(fā)展建設(shè)的需要，年初，對(duì)車間黨支部、車間分會(huì)班子分別進(jìn)行了調(diào)整，使其更適應(yīng)車間發(fā)展建設(shè)的工作形勢(shì)；第三，組織會(huì)議。針對(duì)班組長(zhǎng)、黨員、團(tuán)員、青年大學(xué)生等不同群體，車間組織召開各類會(huì)議58場(chǎng)次，進(jìn)一步團(tuán)結(jié)斗志，形成共識(shí)，合力攻堅(jiān)，為貫徹落實(shí)車間方針政策做好政治鋪墊；第四，技術(shù)大比武。車間承辦了集團(tuán)第21屆檢修電工技術(shù)比武，涌現(xiàn)出了3名狀元和4名技術(shù)能手，其中韓鳳月獲得中級(jí)檢修電工狀元稱號(hào)，鄭洪亮獲得高級(jí)檢修電工技術(shù)能手稱號(hào)，劉青獲得初級(jí)檢修電工技術(shù)能手稱號(hào)，作為普通的基層黨員，他們?cè)诟髯詬徫簧?，出色彰顯了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的優(yōu)良作風(fēng)；第五，全員大獻(xiàn)策。2023年共征集合理化建議108條，采納并實(shí)施28條，創(chuàng)效金額30余萬元，為公司開展變革提效，實(shí)現(xiàn)三個(gè)科技做出貢獻(xiàn)。其中一體化孔板自伴熱在集團(tuán)范圍內(nèi)得到推廣；ph計(jì)電極的再生極大降低了備件成本；第六，榮譽(yù)激勵(lì)。發(fā)展預(yù)備黨員2名，轉(zhuǎn)正黨員2名，選報(bào)各級(jí)各類模范個(gè)人68人次，車間因工作突出，先后被授予河北省模范職工小家、河北省國(guó)資委先進(jìn)基層黨支部等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。
四、發(fā)動(dòng)全員參與，狠抓基礎(chǔ)管理
一是績(jī)效考核。加大對(duì)班組的考核力度,讓職工明確自己的工作任務(wù),并在車間全面開展對(duì)標(biāo)管理,互相學(xué)習(xí)溝通,推進(jìn)實(shí)施先進(jìn)的管理方法。有針對(duì)性地對(duì)事故率、檢修費(fèi)用、設(shè)備管理、設(shè)備包機(jī)幾大項(xiàng)進(jìn)行考核,并與獎(jiǎng)金直接掛勾，職工的工作積極性、主動(dòng)性大大提高；二是班組建設(shè)。充分利用班組陣地，為職工提供思想、政治、技術(shù)學(xué)習(xí)平臺(tái)，打造“四味”班組，在公司班組建設(shè)評(píng)比中，電儀車間連續(xù)獲得2023年第一季度和第二季度第一的好成績(jī)；三是修舊利廢。設(shè)立專業(yè)修舊利廢點(diǎn)，使修舊利廢工作更加條理化。完善修舊利廢流程，使整個(gè)修舊利廢工作形成一個(gè)完整的圓環(huán)，更加順暢。對(duì)價(jià)值較高的電氣元件實(shí)行專人負(fù)責(zé)制。車間自主修復(fù)的大量元件得到廣泛應(yīng)用，年可節(jié)約資金80萬元；四是成本控制。通過對(duì)事故臺(tái)帳的總結(jié)及費(fèi)用消耗的分析,把握消耗重點(diǎn),制定解決對(duì)策。繼續(xù)落實(shí)電氣室環(huán)境治理,通過增加制冷設(shè)備,通風(fēng)設(shè)備,改善了pc室、mcc室、輔助室的環(huán)境,大大減少備件損耗；五是完善生產(chǎn)檔案，對(duì)生產(chǎn)線上備品備件的消耗、事故的現(xiàn)象、故障的處理方法、重大隱患的排查登統(tǒng)都一一記入生產(chǎn)檔案，為車間決策重大事項(xiàng)提供數(shù)據(jù)支撐。
五、堅(jiān)持以人為本，多措并舉提升全員素質(zhì)
車間黨政將黨管人才，從優(yōu)選才，以德為先作為車間選才育才用才的最高準(zhǔn)則。始終將提高職工素質(zhì)當(dāng)作大事來抓，認(rèn)真貫徹集團(tuán)黨委關(guān)于用一備二育三的人才發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)機(jī)制，取得明顯實(shí)效。一是立足實(shí)際，自行編制培訓(xùn)教材。車間把應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容編寫成教材，25萬余字，涉及各類圖表160幅。人手一本，通過理論培訓(xùn)和實(shí)際操作相結(jié)合的方式，大大提高了青年職工業(yè)務(wù)技能水平和處理突發(fā)事故的能力；二是堅(jiān)持“三個(gè)一”培訓(xùn)機(jī)制，搞好日常培訓(xùn)。不管生產(chǎn)技改任務(wù)有多繁重，車間都積極組織技術(shù)骨干對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)；對(duì)運(yùn)行倒班職工，每月安排職工集中授課，職工反映良好；三是日常練兵和技術(shù)比武相結(jié)合，提高職工的趕幫超意識(shí)。堅(jiān)持日常練兵，人為制造故障點(diǎn)，讓參賽職工根據(jù)相關(guān)原理圖進(jìn)行處理。我們借助承辦集團(tuán)電工技術(shù)比武這一契機(jī)，鼓勵(lì)職工參加比武提升素質(zhì)。車間常年開展班組之間的內(nèi)部競(jìng)賽，不斷提高員工的識(shí)圖能力、故障判斷及處理能力，并對(duì)優(yōu)勝班組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；四是劃定范圍，自學(xué)成才。車間指定目標(biāo)范圍，車間講授與職工自學(xué)筆記相結(jié)合的自我培訓(xùn)機(jī)制。自8月份實(shí)行以來，職工反映良好。通過這些活動(dòng)的開展，形成了人人爭(zhēng)先，人人創(chuàng)優(yōu)的良好風(fēng)氣。
六、推進(jìn)文化塑造，確保職工尊嚴(yán)
一是持續(xù)做好送溫暖工作，不讓一名職工掉隊(duì)，對(duì)“三種人”高度關(guān)注、高度關(guān)心、高度關(guān)愛，尤其是車間班子成員，繼續(xù)開展進(jìn)百家門，暖千人心活動(dòng)，讓這種關(guān)愛文化開鮮花、結(jié)碩果。一年來，電儀完成困難職工幫扶5人次，轉(zhuǎn)發(fā)困難補(bǔ)貼資金1500元，累計(jì)慰問傷病職工12人次，發(fā)放慰問資金2900元；二是貫徹安全文化。經(jīng)協(xié)調(diào)，購(gòu)買電儀專業(yè)安裝、檢修、維護(hù)規(guī)程規(guī)范書籍，將規(guī)范當(dāng)作標(biāo)尺，比照標(biāo)尺，找差距、覓不足、定措施；三是打通接觸、協(xié)商、反饋渠道，通過召開座談會(huì)、發(fā)放調(diào)查問卷、個(gè)別談心、群體宣講等方式，暢通上下級(jí)信息交流管路，做到上情下達(dá)，下情上稟，統(tǒng)一價(jià)值觀，塑造完美團(tuán)隊(duì)文化；四是情感文化，提升管理干部的情商。以同理心開展幫扶、維權(quán)工作，凡事多站在職工角度考慮，本著解決問題，化解矛盾的原則，與職工交朋友，打成一片，融為一體；五是法制文化。以法律法規(guī)、規(guī)章制度為準(zhǔn)繩，依法依規(guī)做人做事。
過去的一年，電儀車間做出了一些成績(jī)，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和肯定，在看到成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒地意識(shí)到，目前電儀工作仍然存在很多不足和欠缺，2023年，我車間全體干部職工將繼續(xù)做好以上六大項(xiàng)工作，同時(shí)強(qiáng)化以下任務(wù)內(nèi)容：
第一、培訓(xùn)。電儀技術(shù)力量分流，導(dǎo)致電儀整體技術(shù)水平下滑，面對(duì)公司大發(fā)展，快發(fā)展的緊迫形勢(shì)，人力資源的接續(xù)已成為制約公司進(jìn)一步拓展空間維度的瓶頸，2023年，車間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn)，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí)，將三友企業(yè)文化、國(guó)學(xué)典籍、人文知識(shí)的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn)，提升群體工作意識(shí)，塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強(qiáng)的電儀團(tuán)隊(duì)。
第二、基礎(chǔ)。么總講話指出，2023年基層的重點(diǎn)就是基礎(chǔ)管理。我車間將繼續(xù)做好立足實(shí)際打基礎(chǔ)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)做表率的引領(lǐng)工作，在績(jī)效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、三大三小、技改技措等方面干出實(shí)績(jī)，干出特色，干成標(biāo)桿。
第三、設(shè)備。生產(chǎn)要穩(wěn)定，設(shè)備是關(guān)鍵。以包機(jī)考核和設(shè)備檔案管理為主干，積極推進(jìn)職工的工作規(guī)范性，車間進(jìn)一步細(xì)化包機(jī)，建立設(shè)備隱患臺(tái)帳，針對(duì)瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實(shí)現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的有機(jī)結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率，超額完成考核指標(biāo)。
第四、安全。踐行么總的“四個(gè)不等于”指導(dǎo)思想，警鐘長(zhǎng)鳴，持續(xù)深化問題管理，開展學(xué)規(guī)范、用規(guī)范的主題實(shí)踐活動(dòng)，對(duì)照規(guī)范查找不足、深化對(duì)規(guī)程、規(guī)范的理解、理論指導(dǎo)實(shí)踐，扼制惡性事故的發(fā)生。尤其在預(yù)防重特大事故上，建立規(guī)范的檢查內(nèi)容、檢查周期、檢查人，時(shí)刻做到心中有數(shù)，問題可控。
第五、對(duì)標(biāo)。抓好內(nèi)部對(duì)標(biāo)、歷史對(duì)標(biāo)、行業(yè)對(duì)標(biāo)、國(guó)際對(duì)標(biāo)，從事故率、消耗、管理水平，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、員工素質(zhì)等方面進(jìn)入新一輪“超越同行、超越過去、超越自我”。
第3篇 電儀車間2011年度工作總結(jié)及2012年工作計(jì)劃范文
2011年以來，在么總及集團(tuán)、化纖兩級(jí)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，電儀車間全體干部職工與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn)，響應(yīng)集團(tuán)號(hào)召，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，大力實(shí)施“變革提效”，深入推進(jìn)“三個(gè)科技”，確保車間圓滿完成2011年度各項(xiàng)工作任務(wù)。生產(chǎn)穩(wěn)定性大大提高，同比2011年事故率下降30%。檢修費(fèi)用同比去年降低125萬元，其中dcs卡件消耗同比下降82.8萬元。承接技改安裝項(xiàng)目40項(xiàng)，安全隱患整改率100%。為八萬噸項(xiàng)目培養(yǎng)和輸送30余名技術(shù)骨干。電儀車間為促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步貢獻(xiàn)了不可低估的力量。
一、大力實(shí)施“變革提效”，穩(wěn)定公司生產(chǎn)
首先變觀念。車間貫徹么總變革提效理念，創(chuàng)造性的提出三個(gè)一思路，即查找問題一針見血，隱患整改一步到位，取得效果一勞永逸。在三個(gè)一思路的指引下，車間立足現(xiàn)實(shí)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，抓規(guī)范，抓基礎(chǔ)，抓細(xì)節(jié)，使職工觀念一新；其次變機(jī)制。變革包機(jī)方式，深化運(yùn)行職工包機(jī)深度和廣度，職工思想意識(shí)大幅提升，分別建立了自己的包機(jī)檔案、包機(jī)檢查、包機(jī)總結(jié)，生產(chǎn)穩(wěn)定性大大提高；第三變體制。變革車間晨會(huì)和經(jīng)濟(jì)分析會(huì)體制，讓更多職工參與進(jìn)來，引導(dǎo)職工自主地研究發(fā)現(xiàn)事故根源，并對(duì)事故處理建立健全事故臺(tái)帳、事故隱患臺(tái)帳，多級(jí)分析事故原因，找出問題的根本所在，使問題得以徹底解決；第四變?nèi)藛T。為適應(yīng)公司發(fā)展建設(shè)，本著能者上，庸者下的原則，車間調(diào)整了15名班組長(zhǎng)，為細(xì)化指標(biāo)分解，推動(dòng)車間工作提供人力資源保證。
對(duì)既有成型應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的貫徹本身就是變革提效。確定主氣源管路吹掃，全年減少閥門定位器消耗20萬元；針對(duì)卡件受腐蝕影響，制作密封箱，封裝易腐蝕卡件，同比2011年減少智能卡件消耗82.8萬元；針對(duì)打包機(jī)運(yùn)行狀況，擴(kuò)大打包機(jī)攻關(guān)小組職責(zé)范圍，確保打包機(jī)故障可防、可控；針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表接線受環(huán)境惡化影響，頻繁出線接線氧化松動(dòng)的現(xiàn)象，車間安排一線班組，利用停車檢修時(shí)間，對(duì)儀表接線箱、儀表本身接線進(jìn)行端子搪錫處理，涂抹導(dǎo)電膏，隔絕氣體腐蝕，延長(zhǎng)接線壽命，對(duì)精確測(cè)控工藝參數(shù)，穩(wěn)定生產(chǎn)貢獻(xiàn)突出；利用6月23日公司停車大修的機(jī)會(huì)，對(duì)pc10兩臺(tái)變壓器進(jìn)線電源進(jìn)行改造，使兩路電源分別來自公司1#和2#變電站，既平衡負(fù)荷又能穩(wěn)定生產(chǎn)；pc10跨涵洞電纜全部改為地上桁架走線，消除了困擾化纖多年的電纜浸泡問題。另外，車間呈報(bào)公司11項(xiàng)變革提效關(guān)鍵措施，全部完成見效。車間還組織與相關(guān)廠家進(jìn)行技術(shù)交流，實(shí)施輔助室環(huán)境治理、電氣儀表器件國(guó)產(chǎn)化等多項(xiàng)技術(shù)開發(fā)，使電儀生產(chǎn)系統(tǒng)的事故停車率較2011年同期下降30%，為公司穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)貢獻(xiàn)了力量！
二、深入推進(jìn)三個(gè)科技，利用技術(shù)進(jìn)步降本增效
一是實(shí)施變頻節(jié)電技改。分別在動(dòng)力站循環(huán)水站、軟化水站、堿洗系統(tǒng)、吸附系統(tǒng)實(shí)施了變頻節(jié)電，項(xiàng)目完成并已投用，經(jīng)測(cè)算，年可節(jié)約電費(fèi)320萬元；二是配合酸站完成一步提硝中試項(xiàng)目建設(shè)。分別在酸站中試線、酸站一線上了一套一步法提硝設(shè)備，經(jīng)測(cè)算，年可創(chuàng)造效益300萬元；三是配合完成蒸汽梯級(jí)利用系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作。累計(jì)發(fā)電486萬千瓦時(shí)，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益223萬元，使噸絲耗電下降了120度；四是dcs卡件修復(fù)技術(shù)研發(fā)。利用線路板檢測(cè)儀測(cè)試廢舊dcs卡件，繪制印刷電路板圖紙，找出故障點(diǎn)，更新軟件，保障修理效果。本技術(shù)的應(yīng)用，已創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益16萬元。除了這些較大型的科技項(xiàng)目之外，車間還完成了若干小改小革，冬季來臨，儀表調(diào)校班通過對(duì)全公司蒸汽計(jì)量?jī)x表自伴熱改造，降低了電纜伴熱安全隱患。電氣工段不等不靠，擴(kuò)大紡絲導(dǎo)絲輥強(qiáng)冷風(fēng)扇改自冷降溫，年可為公司節(jié)約維修費(fèi)用6萬元。dcs技術(shù)組不等不靠，自我加壓，針對(duì)生產(chǎn)線上的關(guān)鍵設(shè)備，組態(tài)編程設(shè)備故障報(bào)警監(jiān)控趨勢(shì)圖，捕捉故障信息，為檢修人員判斷故障節(jié)點(diǎn)，迅速恢復(fù)生產(chǎn)提供技術(shù)支撐。
一年來，電儀技術(shù)創(chuàng)新成果豐碩，三項(xiàng)qc成果分獲國(guó)家、河北省、唐山市的優(yōu)勝獎(jiǎng)，“外冷式大發(fā)熱量智能卡件防腐保護(hù)裝置”獲國(guó)家實(shí)用新型專利授權(quán)，另一項(xiàng)專利技術(shù)“計(jì)量?jī)x表的自伴熱技術(shù)革新”正在網(wǎng)上公示。這也再次鼓動(dòng)激發(fā)了車間職工學(xué)技術(shù)、做貢獻(xiàn)的熱情！
三、依托黨群共建，全面落實(shí)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)
創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)是黨的十八大召開之前的重要政治工作。電儀車間立足自身實(shí)際，多角度切入，營(yíng)造了黨群共建，和諧發(fā)展的良好氛圍。首先，黨的聲音特別是么總講話的宣傳貫徹，一直是車間思想政治工作的主線，通過學(xué)習(xí)么總講話精神，不斷提高職工政治素質(zhì)和思想道德水平，讓車間全體職工感恩三友、忠誠(chéng)三友；其次，調(diào)整黨務(wù)工會(huì)班子。為適應(yīng)公司發(fā)展建設(shè)的需要，年初，對(duì)車間黨支部、車間分會(huì)班子分別進(jìn)行了調(diào)整，使其更適應(yīng)車間發(fā)展建設(shè)的工作形勢(shì)；第三，組織會(huì)議。針對(duì)班組長(zhǎng)、黨員、團(tuán)員、青年大學(xué)生等不同群體，車間組織召開各類會(huì)議58場(chǎng)次，進(jìn)一步團(tuán)結(jié)斗志，形成共識(shí)，合力攻堅(jiān)，為貫徹落實(shí)車間方針政策做好政治鋪墊；第四，技術(shù)大比武。車間承辦了集團(tuán)第21屆檢修電工技術(shù)比武，涌現(xiàn)出了3名狀元和4名技術(shù)能手，其中韓鳳月獲得中級(jí)檢修電工狀元稱號(hào)，鄭洪亮獲得高級(jí)檢修電工技術(shù)能手稱號(hào)，劉青獲得初級(jí)檢修電工技術(shù)能手稱號(hào)，作為普通的基層黨員，他們?cè)诟髯詬徫簧希錾蔑@了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的優(yōu)良作風(fēng)；第五，全員大獻(xiàn)策。2011年共征集合理化建議108條，采納并實(shí)施28條，創(chuàng)效金額30余萬元，為公司開展變革提效，實(shí)現(xiàn)三個(gè)科技做出貢獻(xiàn)。其中一體化孔板自伴熱在集團(tuán)范圍內(nèi)得到推廣；ph計(jì)電極的再生極大降低了備件成本；第六，榮譽(yù)激勵(lì)。發(fā)展預(yù)備黨員2名，轉(zhuǎn)正黨員2名，選報(bào)各級(jí)各類模范個(gè)人68人次，車間因工作突出，先后被授予河北省模范職工小家、河北省國(guó)資委先進(jìn)基層黨支部等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。
四、發(fā)動(dòng)全員參與，狠抓基礎(chǔ)管理
一是績(jī)效考核。加大對(duì)班組的考核力度,讓職工明確自己的工作任務(wù),并在車間全面開展對(duì)標(biāo)管理,互相學(xué)習(xí)溝通,推進(jìn)實(shí)施先進(jìn)的管理方法。有針對(duì)性地對(duì)事故率、檢修費(fèi)用、設(shè)備管理、設(shè)備包機(jī)幾大項(xiàng)進(jìn)行考核,并與獎(jiǎng)金直接掛勾，職工的工作積極性、主動(dòng)性大大提高；二是班組建設(shè)。充分利用班組陣地，為職工提供思想、政治、技術(shù)學(xué)習(xí)平臺(tái)，打造“四味”班組，在公司班組建設(shè)評(píng)比中，電儀車間連續(xù)獲得2011年第一季度和第二季度第一的好成績(jī)；三是修舊利廢。設(shè)立專業(yè)修舊利廢點(diǎn)，使修舊利廢工作更加條理化。完善修舊利廢流程，使整個(gè)修舊利廢工作形成一個(gè)完整的圓環(huán)，更加順暢。對(duì)價(jià)值較高的電氣元件實(shí)行專人負(fù)責(zé)制。車間自主修復(fù)的大量元件得到廣泛應(yīng)用，年可節(jié)約資金80萬元；四是成本控制。通過對(duì)事故臺(tái)帳的總結(jié)及費(fèi)用消耗的分析,把握消耗重點(diǎn),制定解決對(duì)策。繼續(xù)落實(shí)電氣室環(huán)境治理,通過增加制冷設(shè)備,通風(fēng)設(shè)備,改善了pc室、mcc室、輔助室的環(huán)境,大大減少備件損耗；五是完善生產(chǎn)檔案，對(duì)生產(chǎn)線上備品備件的消耗、事故的現(xiàn)象、故障的處理方法、重大隱患的排查登統(tǒng)都一一記入生產(chǎn)檔案，為車間決策重大事項(xiàng)提供數(shù)據(jù)支撐。
五、堅(jiān)持以人為本，多措并舉提升全員素質(zhì)
車間黨政將黨管人才，從優(yōu)選才，以德為先作為車間選才育才用才的最高準(zhǔn)則。始終將提高職工素質(zhì)當(dāng)作大事來抓，認(rèn)真貫徹集團(tuán)黨委關(guān)于用一備二育三的人才發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)機(jī)制，取得明顯實(shí)效。一是立足實(shí)際，自行編制培訓(xùn)教材。車間把應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容編寫成教材，25萬余字，涉及各類圖表160幅。人手一本，通過理論培訓(xùn)和實(shí)際操作相結(jié)合的方式，大大提高了青年職工業(yè)務(wù)技能水平和處理突發(fā)事故的能力；二是堅(jiān)持“三個(gè)一”培訓(xùn)機(jī)制，搞好日常培訓(xùn)。不管生產(chǎn)技改任務(wù)有多繁重，車間都積極組織技術(shù)骨干對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)；對(duì)運(yùn)行倒班職工，每月安排職工集中授課，職工反映良好；三是日常練兵和技術(shù)比武相結(jié)合，提高職工的趕幫超意識(shí)。堅(jiān)持日常練兵，人為制造故障點(diǎn)，讓參賽職工根據(jù)相關(guān)原理圖進(jìn)行處理。我們借助承辦集團(tuán)電工技術(shù)比武這一契機(jī)，鼓勵(lì)職工參加比武提升素質(zhì)。車間常年開展班組之間的內(nèi)部競(jìng)賽，不斷提高員工的識(shí)圖能力、故障判斷及處理能力，并對(duì)優(yōu)勝班組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；四是劃定范圍，自學(xué)成才。車間指定目標(biāo)范圍，車間講授與職工自學(xué)筆記相結(jié)合的自我培訓(xùn)機(jī)制。自8月份實(shí)行以來，職工反映良好。通過這些活動(dòng)的開展，形成了人人爭(zhēng)先，人人創(chuàng)優(yōu)的良好風(fēng)氣。
六、推進(jìn)文化塑造，確保職工尊嚴(yán)
一是持續(xù)做好送溫暖工作，不讓一名職工掉隊(duì)，對(duì)“三種人”高度關(guān)注、高度關(guān)心、高度關(guān)愛，尤其是車間班子成員，繼續(xù)開展進(jìn)百家門，暖千人心活動(dòng)，讓這種關(guān)愛文化開鮮花、結(jié)碩果。一年來，電儀完成困難職工幫扶5人次，轉(zhuǎn)發(fā)困難補(bǔ)貼資金1500元，累計(jì)慰問傷病職工12人次，發(fā)放慰問資金2900元；二是貫徹安全文化。經(jīng)協(xié)調(diào)，購(gòu)買電儀專業(yè)安裝、檢修、維護(hù)規(guī)程規(guī)范書籍，將規(guī)范當(dāng)作標(biāo)尺，比照標(biāo)尺，找差距、覓不足、定措施；三是打通接觸、協(xié)商、反饋渠道，通過召開座談會(huì)、發(fā)放調(diào)查問卷、個(gè)別談心、群體宣講等方式，暢通上下級(jí)信息交流管路，做到上情下達(dá)，下情上稟，統(tǒng)一價(jià)值觀，塑造完美團(tuán)隊(duì)文化；四是情感文化，提升管理干部的情商。以同理心開展幫扶、維權(quán)工作，凡事多站在職工角度考慮，本著解決問題，化解矛盾的原則，與職工交朋友，打成一片，融為一體；五是法制文化。以法律法規(guī)、規(guī)章制度為準(zhǔn)繩，依法依規(guī)做人做事。
過去的一年，電儀車間做出了一些成績(jī)，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和肯定，在看到成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒地意識(shí)到，目前電儀工作仍然存在很多不足和欠缺，2011年，我車間全體干部職工將繼續(xù)做好以上六大項(xiàng)工作，同時(shí)強(qiáng)化以下任務(wù)內(nèi)容：
第一、培訓(xùn)。電儀技術(shù)力量分流，導(dǎo)致電儀整體技術(shù)水平下滑，面對(duì)公司大發(fā)展，快發(fā)展的緊迫形勢(shì)，人力資源的接續(xù)已成為制約公司進(jìn)一步拓展空間維度的瓶頸，2011年，車間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn)，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí)，將三友企業(yè)文化、國(guó)學(xué)典籍、人文知識(shí)的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn)，提升群體工作意識(shí)，塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強(qiáng)的電儀團(tuán)隊(duì)。
第二、基礎(chǔ)。么總講話指出，2011年基層的重點(diǎn)就是基礎(chǔ)管理。我車間將繼續(xù)做好立足實(shí)際打基礎(chǔ)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)做表率的引領(lǐng)工作，在績(jī)效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、三大三小、技改技措等方面干出實(shí)績(jī)，干出特色，干成標(biāo)桿。
第三、設(shè)備。生產(chǎn)要穩(wěn)定，設(shè)備是關(guān)鍵。以包機(jī)考核和設(shè)備檔案管理為主干，積極推進(jìn)職工的工作規(guī)范性，車間進(jìn)一步細(xì)化包機(jī)，建立設(shè)備隱患臺(tái)帳，針對(duì)瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實(shí)現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的有機(jī)結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率，超額完成考核指標(biāo)。
第四、安全。踐行么總的“四個(gè)不等于”指導(dǎo)思想，警鐘長(zhǎng)鳴，持續(xù)深化問題管理，開展學(xué)規(guī)范、用規(guī)范的主題實(shí)踐活動(dòng)，對(duì)照規(guī)范查找不足、深化對(duì)規(guī)程、規(guī)范的理解、理論指導(dǎo)實(shí)踐，扼制惡性事故的發(fā)生。尤其在預(yù)防重特大事故上，建立規(guī)范的檢查內(nèi)容、檢查周期、檢查人，時(shí)刻做到心中有數(shù)，問題可控。
第五、對(duì)標(biāo)。抓好內(nèi)部對(duì)標(biāo)、歷史對(duì)標(biāo)、行業(yè)對(duì)標(biāo)、國(guó)際對(duì)標(biāo)，從事故率、消耗、管理水平，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、員工素質(zhì)等方面進(jìn)入新一輪“超越同行、超越過去、超越自我”。
第4篇 電儀車間2023年度工作總結(jié)及2023年工作計(jì)劃
2023年以來，在么總及集團(tuán)、化纖兩級(jí)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，電儀車間全體干部職工與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn)，響應(yīng)集團(tuán)號(hào)召，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，大力實(shí)施“變革提效”，深入推進(jìn)“三個(gè)科技”，確保車間圓滿完成2023年度各項(xiàng)工作任務(wù)。生產(chǎn)穩(wěn)定性大大提高，同比2023年事故率下降30%。檢修費(fèi)用同比去年降低125萬元，其中dcs卡件消耗同比下降82.8萬元。承接技改安裝項(xiàng)目40項(xiàng)，安全隱患整改率100%。為八萬噸項(xiàng)目培養(yǎng)和輸送30余名技術(shù)骨干。電儀車間為促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步貢獻(xiàn)了不可低估的力量。
一、大力實(shí)施“變革提效”，穩(wěn)定公司生產(chǎn)
首先變觀念。車間貫徹么總變革提效理念，創(chuàng)造性的提出三個(gè)一思路，即查找問題一針見血，隱患整改一步到位，取得效果一勞永逸。在三個(gè)一思路的指引下，車間立足現(xiàn)實(shí)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，抓規(guī)范，抓基礎(chǔ)，抓細(xì)節(jié)，使職工觀念一新；其次變機(jī)制。變革包機(jī)方式，深化運(yùn)行職工包機(jī)深度和廣度，職工思想意識(shí)大幅提升，分別建立了自己的包機(jī)檔案、包機(jī)檢查、包機(jī)總結(jié)，生產(chǎn)穩(wěn)定性大大提高；第三變體制。變革車間晨會(huì)和經(jīng)濟(jì)分析會(huì)體制，讓更多職工參與進(jìn)來，引導(dǎo)職工自主地研究發(fā)現(xiàn)事故根源，并對(duì)事故處理建立健全事故臺(tái)帳、事故隱患臺(tái)帳，多級(jí)分析事故原因，找出問題的根本所在，使問題得以徹底解決；第四變?nèi)藛T。為適應(yīng)公司發(fā)展建設(shè)，本著能者上，庸者下的原則，車間調(diào)整了15名班組長(zhǎng)，為細(xì)化指標(biāo)分解，推動(dòng)車間工作提供人力資源保證。
對(duì)既有成型應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的貫徹本身就是變革提效。確定主氣源管路吹掃，全年減少閥門定位器消耗20萬元；針對(duì)卡件受腐蝕影響，制作密封箱，封裝易腐蝕卡件，同比2023年減少智能卡件消耗82.8萬元；針對(duì)打包機(jī)運(yùn)行狀況，擴(kuò)大打包機(jī)攻關(guān)小組職責(zé)范圍，確保打包機(jī)故障可防、可控；針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表接線受環(huán)境惡化影響，頻繁出線接線氧化松動(dòng)的現(xiàn)象，車間安排一線班組，利用停車檢修時(shí)間，對(duì)儀表接線箱、儀表本身接線進(jìn)行端子搪錫處理，涂抹導(dǎo)電膏，隔絕氣體腐蝕，延長(zhǎng)接線壽命，對(duì)精確測(cè)控工藝參數(shù)，穩(wěn)定生產(chǎn)貢獻(xiàn)突出；利用6月23日公司停車大修的機(jī)會(huì)，對(duì)pc10兩臺(tái)變壓器進(jìn)線電源進(jìn)行改造，使兩路電源分別來自公司1#和2#變電站，既平衡負(fù)荷又能穩(wěn)定生產(chǎn)；pc10跨涵洞電纜全部改為地上桁架走線，消除了困擾化纖多年的電纜浸泡問題。另外，車間呈報(bào)公司11項(xiàng)變革提效關(guān)鍵措施，全部完成見效。車間還組織與相關(guān)廠家進(jìn)行技術(shù)交流，實(shí)施輔助室環(huán)境治理、電氣儀表器件國(guó)產(chǎn)化等多項(xiàng)技術(shù)開發(fā)，使電儀生產(chǎn)系統(tǒng)的事故停車率較2023年同期下降30%，為公司穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)貢獻(xiàn)了力量！
二、深入推進(jìn)三個(gè)科技，利用技術(shù)進(jìn)步降本增效
一是實(shí)施變頻節(jié)電技改。分別在動(dòng)力站循環(huán)水站、軟化水站、堿洗系統(tǒng)、吸附系統(tǒng)實(shí)施了變頻節(jié)電，項(xiàng)目完成并已投用，經(jīng)測(cè)算，年可節(jié)約電費(fèi)320萬元；二是配合酸站完成一步提硝中試項(xiàng)目建設(shè)。分別在酸站中試線、酸站一線上了一套一步法提硝設(shè)備，經(jīng)測(cè)算，年可創(chuàng)造效益300萬元；三是配合完成蒸汽梯級(jí)利用系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作。累計(jì)發(fā)電486萬千瓦時(shí)，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益223萬元，使噸絲耗電下降了120度；四是dcs卡件修復(fù)技術(shù)研發(fā)。利用線路板檢測(cè)儀測(cè)試廢舊dcs卡件，繪制印刷電路板圖紙，找出故障點(diǎn)，更新軟件，保障修理效果。本技術(shù)的應(yīng)用，已創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益16萬元。除了這些較大型的科技項(xiàng)目之外，車間還完成了若干小改小革，冬季來臨，儀表調(diào)校班通過對(duì)全公司蒸汽計(jì)量?jī)x表自伴熱改造，降低了電纜伴熱安全隱患。電氣工段不等不靠，擴(kuò)大紡絲導(dǎo)絲輥強(qiáng)冷風(fēng)扇改自冷降溫，年可為公司節(jié)約維修費(fèi)用6萬元。dcs技術(shù)組不等不靠，自我加壓，針對(duì)生產(chǎn)線上的關(guān)鍵設(shè)備，組態(tài)編程設(shè)備故障報(bào)警監(jiān)控趨勢(shì)圖，捕捉故障信息，為檢修人員判斷故障節(jié)點(diǎn)，迅速恢復(fù)生產(chǎn)提供技術(shù)支撐。
一年來，電儀技術(shù)創(chuàng)新成果豐碩，三項(xiàng)qc成果分獲國(guó)家、河北省、唐山市的優(yōu)勝獎(jiǎng)，“外冷式大發(fā)熱量智能卡件防腐保護(hù)裝置”獲國(guó)家實(shí)用新型專利授權(quán)，另一項(xiàng)專利技術(shù)“計(jì)量?jī)x表的自伴熱技術(shù)革新”正在網(wǎng)上公示。這也再次鼓動(dòng)激發(fā)了車間職工學(xué)技術(shù)、做貢獻(xiàn)的熱情！
三、依托黨群共建，全面落實(shí)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)
創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)是黨的十八大召開之前的重要政治工作。電儀車間立足自身實(shí)際，多角度切入，營(yíng)造了黨群共建，和諧發(fā)展的良好氛圍。首先，黨的聲音特別是么總講話的宣傳貫徹，一直是車間思想政治工作的主線，通過學(xué)習(xí)么總講話精神，不斷提高職工政治素質(zhì)和思想道德水平，讓車間全體職工感恩三友、忠誠(chéng)三友；其次，調(diào)整黨務(wù)工會(huì)班子。為適應(yīng)公司發(fā)展建設(shè)的需要，年初，對(duì)車間黨支部、車間分會(huì)班子分別進(jìn)行了調(diào)整，使其更適應(yīng)車間發(fā)展建設(shè)的工作形勢(shì)；第三，組織會(huì)議。針對(duì)班組長(zhǎng)、黨員、團(tuán)員、青年大學(xué)生等不同群體，車間組織召開各類會(huì)議58場(chǎng)次，進(jìn)一步團(tuán)結(jié)斗志，形成共識(shí)，合力攻堅(jiān)，為貫徹落實(shí)車間方針政策做好政治鋪墊；第四，技術(shù)大比武。車間承辦了集團(tuán)第21屆檢修電工技術(shù)比武，涌現(xiàn)出了3名狀元和4名技術(shù)能手，其中韓鳳月獲得中級(jí)檢修電工狀元稱號(hào)，鄭洪亮獲得高級(jí)檢修電工技術(shù)能手稱號(hào)，劉青獲得初級(jí)檢修電工技術(shù)能手稱號(hào)，作為普通的基層黨員，他們?cè)诟髯詬徫簧?，出色彰顯了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的優(yōu)良作風(fēng)；第五，全員大獻(xiàn)策。2023年共征集合理化建議108條，采納并實(shí)施28條，創(chuàng)效金額30余萬元，為公司開展變革提效，實(shí)現(xiàn)三個(gè)科技做出貢獻(xiàn)。其中一體化孔板自伴熱在集團(tuán)范圍內(nèi)得到推廣；ph計(jì)電極的再生極大降低了備件成本；第六，榮譽(yù)激勵(lì)。發(fā)展預(yù)備黨員2名，轉(zhuǎn)正黨員2名，選報(bào)各級(jí)各類模范個(gè)人68人次，車間因工作突出，先后被授予河北省模范職工小家、河北省國(guó)資委先進(jìn)基層黨支部等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。
四、發(fā)動(dòng)全員參與，狠抓基礎(chǔ)管理
一是績(jī)效考核。加大對(duì)班組的考核力度,讓職工明確自己的工作任務(wù),并在車間全面開展對(duì)標(biāo)管理,互相學(xué)習(xí)溝通,推進(jìn)實(shí)施先進(jìn)的管理方法。有針對(duì)性地對(duì)事故率、檢修費(fèi)用、設(shè)備管理、設(shè)備包機(jī)幾大項(xiàng)進(jìn)行考核,并與獎(jiǎng)金直接掛勾，職工的工作積極性、主動(dòng)性大大提高；二是班組建設(shè)。充分利用班組陣地，為職工提供思想、政治、技術(shù)學(xué)習(xí)平臺(tái)，打造“四味”班組，在公司班組建設(shè)評(píng)比中，電儀車間連續(xù)獲得2023年第一季度和第二季度第一的好成績(jī)；三是修舊利廢。設(shè)立專業(yè)修舊利廢點(diǎn)，使修舊利廢工作更加條理化。完善修舊利廢流程，使整個(gè)修舊利廢工作形成一個(gè)完整的圓環(huán)，更加順暢。對(duì)價(jià)值較高的電氣元件實(shí)行專人負(fù)責(zé)制。車間自主修復(fù)的大量元件得到廣泛應(yīng)用，年可節(jié)約資金80萬元；四是成本控制。通過對(duì)事故臺(tái)帳的總結(jié)及費(fèi)用消耗的分析,把握消耗重點(diǎn),制定解決對(duì)策。繼續(xù)落實(shí)電氣室環(huán)境治理,通過增加制冷設(shè)備,通風(fēng)設(shè)備,改善了pc室、mcc室、輔助室的環(huán)境,大大減少備件損耗；五是完善生產(chǎn)檔案，對(duì)生產(chǎn)線上備品備件的消耗、事故的現(xiàn)象、故障的處理方法、重大隱患的排查登統(tǒng)都一一記入生產(chǎn)檔案，為車間決策重大事項(xiàng)提供數(shù)據(jù)支撐。
五、堅(jiān)持以人為本，多措并舉提升全員素質(zhì)
車間黨政將黨管人才，從優(yōu)選才，以德為先作為車間選才育才用才的最高準(zhǔn)則。始終將提高職工素質(zhì)當(dāng)作大事來抓，認(rèn)真貫徹集團(tuán)黨委關(guān)于用一備二育三的人才發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)機(jī)制，取得明顯實(shí)效。一是立足實(shí)際，自行編制培訓(xùn)教材。車間把應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容編寫成教材，25萬余字，涉及各類圖表160幅。人手一本，通過理論培訓(xùn)和實(shí)際操作相結(jié)合的方式，大大提高了青年職工業(yè)務(wù)技能水平和處理突發(fā)事故的能力；二是堅(jiān)持“三個(gè)一”培訓(xùn)機(jī)制，搞好日常培訓(xùn)。不管生產(chǎn)技改任務(wù)有多繁重，車間都積極組織技術(shù)骨干對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)；對(duì)運(yùn)行倒班職工，每月安排職工集中授課，職工反映良好；三是日常練兵和技術(shù)比武相結(jié)合，提高職工的趕幫超意識(shí)。堅(jiān)持日常練兵，人為制造故障點(diǎn)，讓參賽職工根據(jù)相關(guān)原理圖進(jìn)行處理。我們借助承辦集團(tuán)電工技術(shù)比武這一契機(jī)，鼓勵(lì)職工參加比武提升素質(zhì)。車間常年開展班組之間的內(nèi)部競(jìng)賽，不斷提高員工的識(shí)圖能力、故障判斷及處理能力，并對(duì)優(yōu)勝班組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；四是劃定范圍，自學(xué)成才。車間指定目標(biāo)范圍，車間講授與職工自學(xué)筆記相結(jié)合的自我培訓(xùn)機(jī)制。自8月份實(shí)行以來，職工反映良好。通過這些活動(dòng)的開展，形成了人人爭(zhēng)先，人人創(chuàng)優(yōu)的良好風(fēng)氣。
六、推進(jìn)文化塑造，確保職工尊嚴(yán)
一是持續(xù)做好送溫暖工作，不讓一名職工掉隊(duì)，對(duì)“三種人”高度關(guān)注、高度關(guān)心、高度關(guān)愛，尤其是車間班子成員，繼續(xù)開展進(jìn)百家門，暖千人心活動(dòng)，讓這種關(guān)愛文化開鮮花、結(jié)碩果。一年來，電儀完成困難職工幫扶5人次，轉(zhuǎn)發(fā)困難補(bǔ)貼資金1500元，累計(jì)慰問傷病職工12人次，發(fā)放慰問資金2900元；二是貫徹安全文化。經(jīng)協(xié)調(diào)，購(gòu)買電儀專業(yè)安裝、檢修、維護(hù)規(guī)程規(guī)范書籍，將規(guī)范當(dāng)作標(biāo)尺，比照標(biāo)尺，找差距、覓不足、定措施；三是打通接觸、協(xié)商、反饋渠道，通過召開座談會(huì)、發(fā)放調(diào)查問卷、個(gè)別談心、群體宣講等方式，暢通上下級(jí)信息交流管路，做到上情下達(dá)，下情上稟，統(tǒng)一價(jià)值觀，塑造完美團(tuán)隊(duì)文化；四是情感文化，提升管理干部的情商。以同理心開展幫扶、維權(quán)工作，凡事多站在職工角度考慮，本著解決問題，化解矛盾的原則，與職工交朋友，打成一片，融為一體；五是法制文化。以法律法規(guī)、規(guī)章制度為準(zhǔn)繩，依法依規(guī)做人做事。
過去的一年，電儀車間做出了一些成績(jī)，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和肯定，在看到成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒地意識(shí)到，目前電儀工作仍然存在很多不足和欠缺，2023年，我車間全體干部職工將繼續(xù)做好以上六大項(xiàng)工作，同時(shí)強(qiáng)化以下任務(wù)內(nèi)容：
第一、培訓(xùn)。電儀技術(shù)力量分流，導(dǎo)致電儀整體技術(shù)水平下滑，面對(duì)公司大發(fā)展，快發(fā)展的緊迫形勢(shì)，人力資源的接續(xù)已成為制約公司進(jìn)一步拓展空間維度的瓶頸，2023年，車間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn)，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí)，將三友企業(yè)文化、國(guó)學(xué)典籍、人文知識(shí)的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn)，提升群體工作意識(shí)，塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強(qiáng)的電儀團(tuán)隊(duì)。
第二、基礎(chǔ)。么總講話指出，2023年基層的重點(diǎn)就是基礎(chǔ)管理。我車間將繼續(xù)做好立足實(shí)際打基礎(chǔ)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)做表率的引領(lǐng)工作，在績(jī)效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、三大三小、技改技措等方面干出實(shí)績(jī)，干出特色，干成標(biāo)桿。
第三、設(shè)備。生產(chǎn)要穩(wěn)定，設(shè)備是關(guān)鍵。以包機(jī)考核和設(shè)備檔案管理為主干，積極推進(jìn)職工的工作規(guī)范性，車間進(jìn)一步細(xì)化包機(jī)，建立設(shè)備隱患臺(tái)帳，針對(duì)瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實(shí)現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的有機(jī)結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率，超額完成考核指標(biāo)。
第四、安全。踐行么總的“四個(gè)不等于”指導(dǎo)思想，警鐘長(zhǎng)鳴，持續(xù)深化問題管理，開展學(xué)規(guī)范、用規(guī)范的主題實(shí)踐活動(dòng)，對(duì)照規(guī)范查找不足、深化對(duì)規(guī)程、規(guī)范的理解、理論指導(dǎo)實(shí)踐，扼制惡性事故的發(fā)生。尤其在預(yù)防重特大事故上，建立規(guī)范的檢查內(nèi)容、檢查周期、檢查人，時(shí)刻做到心中有數(shù)，問題可控。
第五、對(duì)標(biāo)。抓好內(nèi)部對(duì)標(biāo)、歷史對(duì)標(biāo)、行業(yè)對(duì)標(biāo)、國(guó)際對(duì)標(biāo)，從事故率、消耗、管理水平，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、員工素質(zhì)等方面進(jìn)入新一輪“超越同行、超越過去、超越自我”。
