第1篇 2023年煉鋼工藝工程師個人總結(jié)范文
本年度，個人工作取得了不小的進步，較好地完成了____年年度工作目標?，F(xiàn)將有關(guān)____年度個人工作情況作如下總結(jié)
一、認真學習、思想政治表現(xiàn)良好
我為人處事的原則是“認認真真學習，踏踏實實工作，堂堂正正做人，開開心心生活”。對自己，我嚴格要求，工作認真，待人誠懇，言行一致，表里如一。做到遵紀守法，謙虛謹慎，作風正派，具有良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德。積極要求進步，團結(jié)友善，明禮誠信。在政治理論學習方面，參加所在黨小組組織的學習10次，并認真做好筆記。我一直在強調(diào)一句話是這么說的：兩點之間直線最短，通往成功沒有捷徑，不走彎路才是捷徑?，F(xiàn)在看來并非如此，因為在我的思想里還是強調(diào)了捷徑二字，想捷徑則必走彎路。
二、挖潛增效,較好地完成了本職工作
1、做為區(qū)域工藝工程師，各種體系的建設不能落下，只有良好、完畢的體系才能指導現(xiàn)場包括安全、質(zhì)量、管理、生產(chǎn)各項活動的順利開展。在本年度，我認真落實科室、作業(yè)區(qū)領(lǐng)導安排的各項有關(guān)體系工作，負責完成了罩式爐機組質(zhì)量體系、安全體系、已及生產(chǎn)管理體系文件的準備、自檢自查工作，最終順利通過審核沒有不合格項。
2、隨著平整機速度的大幅提升，平整機產(chǎn)能也得到巨大釋放，曾多次由于罩退備料不足造成平整機限產(chǎn)。針對罩式爐的瓶頸問題，廠領(lǐng)導分別兩次組織生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，決定在罩式爐機組開展班組競賽活動，主要目的是為了提升職工勞動積極性，突破生產(chǎn)組織能力限制，最大程度的發(fā)揮罩退產(chǎn)能。接到活動通知后，迅速制定出了競賽活動的具體方案，并拿出了有效提升罩退產(chǎn)能的措施，力保設備低故障率，強抓裝出爐節(jié)點時間，順利完成了4、5月份的勞動競賽活動，最終罩退產(chǎn)量突破6__噸，達到歷史最好水平。
3、冷軋罩退機組投產(chǎn)年限較短，隨著生產(chǎn)的開展，安全問題、質(zhì)量問題、管理問題凸顯，尚存在部分缺管、失管的問題，根據(jù)自檢自查結(jié)果，及時編撰、更新管理文件，總結(jié)事故經(jīng)驗，組織機組人員集中培訓15次之多，操作崗位事故率明顯下降，現(xiàn)場組織生產(chǎn)、管理有序，已基本消除了缺管、失管項目。
4、罩退機組的工作在很大程度上可以看做是安全工作，做好安全工作，罩退的基礎工作才能算是做到位。安全工作又具體體現(xiàn)在三大標準上，本年度，完成了《罩式爐操作、技術(shù)規(guī)程》的修編，歸攏固化8份文件。完成了安全三大標準的修訂，其中安全作業(yè)標準修訂54項，規(guī)程修訂12條，新增區(qū)域習慣性違章項目3條，新增液壓小車安全操作規(guī)程、新增《罩式爐機組天車、指吊人員作業(yè)規(guī)范》等文件、完成了罩退機組封閉管理并制訂了相關(guān)管理辦法，使罩退區(qū)域的安全工作提升了一個高度。
5、新產(chǎn)品的開發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量控制以及工藝調(diào)整是我工作的重點。本年度，參與吉利汽車板、if鋼開發(fā)項目，落實罩退工藝紀律執(zhí)行，確保新開發(fā)鋼種在罩退機組正常生產(chǎn)，并及時反饋生產(chǎn)數(shù)據(jù)，保證了新鋼種開發(fā)的進度。本年度，參加了青工論文答辯活動，撰寫了《冷軋厚規(guī)格帶鋼尾部粘接原因機理分析》論文材料。6月份武鋼專家現(xiàn)場指導工作，我積極同行業(yè)專家溝通、請教，學習新工藝、新方法，為我廠冷軋產(chǎn)品解決薄規(guī)格粘接缺陷做了貢獻，同樣為罩退機組工藝改進積累了經(jīng)驗。
第2篇 2023年11月煉鋼廠煉鋼工個人技術(shù)總結(jié)
在__京唐項目部冷軋作業(yè)區(qū)工作半年多以來，在這段時間內(nèi)，經(jīng)歷了多次大的專項檢修。對冷軋連退線的機械設備有一定程度的了解。結(jié)合多次機械專項檢修的具體項目，總結(jié)了幾個常見要素，即間隙、同軸度、水平等。處理好這幾個要素，對于我們所檢修的設備質(zhì)量好壞有很大的幫助，下面結(jié)合具體項目總結(jié)各要素在設備檢修中的意義。
（1） 間隙，也是經(jīng)常容易被忽視的一項?？雌痣m小，但是如果沒有正確處理好，或者沒有調(diào)整到誤差所允許的范圍之內(nèi)，有可能影響正常生產(chǎn)，甚至造成事故。譬如入口段雙切剪剪刃（上剪刃與下剪刃）間隙是根據(jù)帶鋼不同厚度來調(diào)整其間隙大小的。一般情況，帶鋼厚度在0.50mm以上，剪刃間隙一般應該調(diào)整在0.20～0.30mm左右。間隙過大或過小都不適宜。因為間隙過大，容易導致帶鋼不能順利的被剪切斷。間隙過小，上下剪刃易產(chǎn)生摩擦，使剪刃損壞。另外清洗段上面的刷輥軸承座間隙，也很重要。例如在5月專項檢修中，對清洗段1#刷機2#刷輥軸承座間隙的調(diào)整。由于軸承座墊板厚度不均勻，造成刷輥軸承座在運轉(zhuǎn)過程中振動過大以及生產(chǎn)過程中因熱脹冷縮的緣故使得間隙發(fā)生變化。其具體調(diào)整方法即是在停機后待溫度降下來后，用塞尺測量刷輥軸承座間隙，然后根據(jù)間隙值大小，在偏大操作側(cè)加入0.2mm墊片調(diào)整間隙。使其能夠正常升降，滿足生產(chǎn)要求。一般情況，刷輥軸承座要求兩邊間隙之和在0.35～0.45mm即屬于誤差范圍之內(nèi)。軸承座間隙如果太大，刷輥工作時振動過大，由于刷輥的轉(zhuǎn)速高、負荷大，長時間振動大，有可能導致刷輥斷裂。由此可見，刷輥軸承座間隙調(diào)整到標準狀態(tài)是很重要的。最后還包括張力輥與之減速箱間的齒形聯(lián)軸器兩端面間的間隙。活套底輥的驅(qū)動電機與減速箱齒形聯(lián)軸器兩端面間的間隙。一般情況，小型電機與齒形接手之間的間隙保證在6mm，誤差允許范圍是±0.05mm。大型電機與齒形接手之間的間隙保證在10mm，誤差允許范圍是±0.05mm。出口活套1#塔1#底輥電機更換后，電機與減速箱之間的齒接手間隙調(diào)整。以減速箱為基準來調(diào)整電機，用百分表打兩接手的同軸度，按照百分表讀數(shù)算出誤差值，確定墊片的厚度。將電機整體上調(diào)。即徑向誤差調(diào)整至0.3～0.5mm。然后用塞尺和量塊測量兩接手端面之間的間隙。控制其間隙值在5.5～6.5mm之間即可。如果其間隙過大，傳遞扭矩不穩(wěn)定，影響減速箱的正常工作。如果其間隙過小，在高速旋轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生振動，兩接手端面容易碰撞。因此齒接手端面間隙調(diào)整也是一項很重要的參數(shù)。
（2） 同軸度，也即徑向誤差。這個要素在調(diào)整爐輥的時候是一個比較重要的參數(shù)。更換爐輥后，裝好軸承座以后，要對爐輥的水平，同軸度進行調(diào)整，以保證爐輥裝上軸承以后其中心線與軸承座中心重合，即兩心同軸。在調(diào)整同軸度之前，應該先用水平儀調(diào)整輥子的水平。保證輥子水平度大概差不多時候，開始調(diào)整軸向誤差，在軸承座端面上按照順時針方向依次選擇四個互相對應的點a,b,c,d.理論情況下，當百分表轉(zhuǎn)過一周，這四個點的讀數(shù)應該滿足a+c=b+d（其中a、c是垂直方向，b、d是水平方向）.只要讀出其中一組相應的數(shù)值，就可以知道另一組數(shù)值。這是軸向誤差調(diào)整中一個很重要的結(jié)論。在實際操作中實用性很強，方便快捷，而且準確。可以減少大量時間，提高工作效率。根據(jù)這兩組數(shù)據(jù)可以確定出軸承座偏離方向及地腳墊片的厚度。首先垂直方向，如果把a點作為測量的零點，轉(zhuǎn)動爐輥，百分表轉(zhuǎn)動到c點時， 讀數(shù)為正的s，則軸承座地腳前高后低。需要往后地腳加墊片或者減少前地腳的墊片（其中墊片的厚度應為s/2），這個可以根據(jù)實際情況而定。相反如果讀數(shù)為負，則軸承座地腳前低后高，調(diào)整方法與前者相反。同理水平方向，則通過調(diào)整軸承座地腳上對角的頂絲來實現(xiàn)水平方向平衡。頂絲的調(diào)整量仍然是s/2。總之，通過這種方法用百分表來測量軸承座端面的誤差，根據(jù)測量數(shù)據(jù)確定調(diào)整方向及墊片厚度，從而達到調(diào)整同軸度的目的。
