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服務顧問個人總結(2篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):89

服務顧問個人總結

第1篇 汽車服務顧問個人年度工作總結2023

__年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務治理年”,提出“以服務帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調(diào)樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調(diào)服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。

汽車服務顧問個人年度工作總結。積極響應總部要求,進行服務質(zhì)量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質(zhì)量例會,對上周服務質(zhì)量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務。并設立服務質(zhì)量角對服務質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質(zhì)量也有了明顯的提高。

追蹤對手動態(tài)

加強自身競爭實力

對于內(nèi)部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業(yè)務部門,利用業(yè)余時間,對__市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的優(yōu)點,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

注重團隊建設

分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了熟悉,又明確了目標。

第2篇 服務顧問年度個人工作總結推薦

忙忙碌碌的過了一年,但在我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。

201_年06月我接任維修站索賠員一職,在一周內(nèi)對我所負責的工作范圍有了新的了解,主要包括:1:受汽車生產(chǎn)廠家的委托負責汽車生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品在質(zhì)量保證期(索賠期)內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問題故障鑒定和故障處理(維修、更換)、汽車產(chǎn)品的首次保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和技術咨詢;2:負責因質(zhì)量缺陷產(chǎn)品的召回處理;3:負責汽車廠家組織的特殊或臨時服務。4:負責產(chǎn)品質(zhì)量信息的收集和反饋,同時,這也是我在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步?;仡櫧衲甑墓ぷ髑闆r,主要有以下幾方面的收獲和體會:

一、從嚴要求的環(huán)境下,認識工作,進一步認識自己。

我接任維修站索賠員以后才發(fā)現(xiàn),我對索賠員的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。這一點是我體會比較深的。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。由于工作的特殊性,索賠工作多且雜,如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。

從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,托這個集體“后腿”,在此基礎上,要盡快適應索賠工作共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現(xiàn)中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中,素質(zhì)得到提升。

應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。一方面,由于自己接任索賠工作的時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。一方面,我雖然是鈴木索賠出身,但從專業(yè)技能方面講也是有些困難的,而要在很短的時間里上手,對我來說也是一個很大的挑戰(zhàn),同時心理上也有不小的壓力,但是,我不能因為有困難、有壓力就放棄,所以我必須加倍的努力學習、熟悉自己現(xiàn)在的工作?,F(xiàn)在看,回顧過去的這一年,盡管在工作的各個方面中既有欣慰、也有遺憾,但有一點是值得肯定的,就是通過學習,使我對自己本職位的業(yè)務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

三、做汽車索賠員有基本工作要點。

關注廠家質(zhì)量信息及不公開召回品質(zhì)缺陷處理,2.鑒定本廠索賠申請,查明故障現(xiàn)象、原因,并及時向廠家做索賠申請報告,如有廠家特殊需要還要填寫相應檢點表,3.每月(或每日)及時與車間維修部門及廠家售后服務部門核對索賠數(shù)據(jù),并提供財務報表。4.對廠家提供的技術改進信息及時通報服務經(jīng)理和技術經(jīng)理5.按時將舊件按照廠家規(guī)定的包裝、托運要求返回廠家6.核對已收回索賠款。6.索賠員負責鑒定汽車故障零件是否在保修期內(nèi)免費更換,有異議的負責與廠家跟客戶溝通。橡膠塑料件的質(zhì)保很短,因為這種東西老化磨損較快,發(fā)動機與車身質(zhì)保時間較長。一般情況是由客戶反映故障,4s找出故障原因,并確定應更換哪個零件,確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決定的。遇到疑難故障,反復維修后沒有解決的,技術總監(jiān)會把情況上報廠家尋求解決方案。

雖然索賠員的工作有時是比較的瑣碎,但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領導的教誨和公司給予我的機會,在以后的日子里我將加強學習,努力工作!

服務顧問個人總結(2篇)

**年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務治理年”,提出“以服務帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工…
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