第1篇 2023年貨運(yùn)員年度考核個(gè)人總結(jié)范文
一、提高裝載質(zhì)量,保一路平安。
二、積極服從大局,保增收創(chuàng)收。
今年以來(lái),根據(jù)上級(jí)指示,積極開展貨車增載工作,結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀,制定了增載考核的細(xì)化辦法,確保一車不漏。今年鐵路局加大了對(duì)停時(shí)的考核力度。為此,貨運(yùn)室會(huì)同車站制定了“車站壓縮停時(shí)考核辦法”,并且按照上級(jí)要求,與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議,加大考核力度,從車輛到達(dá)起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間,按部門考核,誰(shuí)造成的停時(shí)過大,由誰(shuí)負(fù)責(zé)。通過考核,停留時(shí)間大幅度壓縮,保證了貨車的利用率。今年五月份以來(lái),集裝箱需求非常緊張,缺口達(dá)30__-__箱。積壓的10__-__個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系,調(diào)運(yùn)空集裝箱,以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足,同時(shí)為了緩解篷布的不足,積極與上級(jí)聯(lián)系,先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。
三、搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),保路風(fēng)穩(wěn)定。
貨運(yùn)工作是車站對(duì)外服務(wù)的窗口之一,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性,徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識(shí),我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì)等多種場(chǎng)合,結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的,貨主就是上帝,是我們大家的搖錢樹,也是我們賴以生存的命根子。只有盡可能多的留住貨主單位,盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物,才能確保我們主、副業(yè)收入的相對(duì)穩(wěn)定。不管是誰(shuí),得罪了貨主,受影響的不光是他本人,大家也都會(huì)受到影響。特別是在去年的競(jìng)爭(zhēng)上崗過程中,貨運(yùn)室由2__-__減至1__-__,減員率達(dá)到3__-__,針對(duì)特殊情況,車站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育,耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作,防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng),而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問題。同時(shí)多次組織召開貨主座談會(huì),向貨主單位征求意見和建議,積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展,制度是保證,落實(shí)是關(guān)鍵。貨運(yùn)室在重新修訂《貨管細(xì)則》,同時(shí)在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法”中進(jìn)一步細(xì)化。貨運(yùn)室由于貨場(chǎng)內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè),灰塵很大,工作環(huán)境也比較臟,為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象,我們對(duì)于大的改造方面積極向上級(jí)匯報(bào)以求得上級(jí)的支持和理解,給予資金上的支持。小的方面,我們不等不靠,積極自籌資金逐步予以解決。在這方面我們貨運(yùn)室樹立了漂亮、醒目的導(dǎo)示牌,重新標(biāo)劃了貨物線以及貨位,綠化了貨運(yùn)室的小花壇,采用租花的方式綠化了營(yíng)業(yè)廳和辦公室,調(diào)節(jié)了營(yíng)業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級(jí)的大力支持下,將貨運(yùn)大廳整體改造,各種揭掛統(tǒng)一上墻,改造了貨運(yùn)安全室,同時(shí)增加了貨運(yùn)微機(jī)自助查詢系統(tǒng),從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主,給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺,贏得了大家的一致好評(píng)。
四、協(xié)調(diào)地方關(guān)系,保運(yùn)輸暢通。
任何一個(gè)地方的鐵路貨運(yùn)工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場(chǎng)從事裝卸作業(yè)的有三個(gè)裝卸公司。由于歷史的原因,以前一直存在著一定程度的矛盾,甚至于在矛盾激化時(shí)發(fā)生過堵貨場(chǎng),導(dǎo)致裝不了、卸不成的事件。如何調(diào)整好與這三家的關(guān)系,成為一大難題。為了確保貨場(chǎng)的暢通,避免矛盾的激化,我們邀請(qǐng)三方人員,召開裝卸協(xié)調(diào)會(huì)。首先,向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理,針對(duì)以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響,依托共同點(diǎn),共同出謀劃策解決分歧,本著求大同、存小異的原則,明確產(chǎn)生分歧時(shí)先通報(bào)情況再協(xié)商處理的辦法,取得了各方的一致認(rèn)可。在日常工作中,發(fā)現(xiàn)有小的矛盾,我們及時(shí)通知有關(guān)方面的領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行協(xié)商處理,防止矛盾擴(kuò)大和升級(jí)。由此,確保了我們貨場(chǎng)運(yùn)輸秩序的暢通。
五、堅(jiān)持銳意改革,保貨裝安全。
4月份以來(lái)糧食裝車問題表現(xiàn)尤為突出,由于棚車不足,糧食裝車共有4__-__排隊(duì),輪到誰(shuí)把棚車分給誰(shuí),不管有無(wú)承認(rèn)車和貨運(yùn)計(jì)劃,排隊(duì)人員大部分不是糧食裝車單位,而是社會(huì)閑雜人員、退休工人、汽車司機(jī),排到棚車后轉(zhuǎn)賣其他貨主(有承認(rèn)車單位),極易產(chǎn)生不良反映。個(gè)別裝車單位由于是買來(lái)的棚車,惡意多裝,給貨裝安全帶來(lái)隱患。根據(jù)上述現(xiàn)象,為規(guī)范糧食運(yùn)輸,消滅上述不合理現(xiàn)象和安全隱患,和貨運(yùn)副站長(zhǎng)、副主任、安全員在一起商討措施,根據(jù)車站貨場(chǎng)實(shí)際狀況,貨場(chǎng)貨物線均不具備裝運(yùn)糧食條件,且貨運(yùn)現(xiàn)員不足,車車監(jiān)裝不現(xiàn)實(shí),只能抽檢,最后決定所有糧食裝車定在“糧食儲(chǔ)備庫(kù)專用線”,所有貨運(yùn)計(jì)劃由糧食儲(chǔ)備庫(kù)上報(bào),嚴(yán)格按照承認(rèn)車裝車,且車車有人監(jiān)裝,不許另外加收費(fèi)用。這樣做考慮其為糧食裝車專業(yè)單位,通過其可以篩洗出部分車皮販子,使真正的糧食裝車單位得到實(shí)惠。根據(jù)專用線協(xié)議可以做到車車監(jiān)裝,避免多裝和匿報(bào)品名現(xiàn)象。以上建議在征得車站同意后,貨運(yùn)部門于 4月30日召開了貨主會(huì),取消糧食排隊(duì)裝車規(guī)定,糧食所有裝車地點(diǎn)定在糧食儲(chǔ)備庫(kù)專用線,北郊糧庫(kù)專用線按照承認(rèn)車組織裝車。通過裝車方式改革的運(yùn)行,糧食裝車安全得到有效控制,篩洗出部分參加排隊(duì)的社會(huì)閑雜人員、退休工人、汽車司機(jī),確保了貨裝安全。雖然我們?cè)谪涍\(yùn)工作中取得了一定的成績(jī),這些成績(jī)的取得與車站的關(guān)心和協(xié)作單位的協(xié)調(diào)是分不開的。在今后的工作中,我們將進(jìn)一步落實(shí)好規(guī)章制度,學(xué)習(xí)其他車站的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),力爭(zhēng)進(jìn)一步提高我們的工作水平和管理水平,為鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
第2篇 貨運(yùn)個(gè)人工作總結(jié)范文
貨運(yùn)個(gè)人工作總結(jié)
一、強(qiáng)化機(jī)制,保障創(chuàng)建組織運(yùn)行 一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。我們成立了由處黨委班子成員、各專業(yè)部門和吸收道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)同志參加的創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),實(shí)施一把手抓兩手的“一把手”工程,制定了“一崗雙責(zé)”的文明目標(biāo)管理考核獎(jiǎng)懲制度,形成班子成員誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的管理機(jī)制,領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)了綜合、客運(yùn)、貨運(yùn)、汽修技術(shù)、稽查5個(gè)專項(xiàng)推進(jìn)組。各基層單位也建立了相應(yīng)組織,形成了一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系,確保了創(chuàng)建活動(dòng)有組織地運(yùn)行。
二是強(qiáng)化目標(biāo)管理機(jī)制。按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署,我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃、____年遠(yuǎn)景目標(biāo)及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標(biāo)的完成和規(guī)劃的實(shí)現(xiàn),我們把目標(biāo)層層分解、量化、細(xì)化,層層落實(shí)責(zé)任制。由一把手與各科室和各縣(市)運(yùn)管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標(biāo)責(zé)任狀,年終考評(píng)與評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)直接掛鉤。各縣(市)運(yùn)管站也層層簽定責(zé)任狀,把創(chuàng)建任務(wù)分解落實(shí)到每個(gè)科室、職工、經(jīng)營(yíng)者身上,做到人人肩上有擔(dān)子,個(gè)個(gè)心中有目標(biāo),調(diào)動(dòng)廣大職工和經(jīng)營(yíng)者參與的主觀能動(dòng)性和積極性。 三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查機(jī)制。為了強(qiáng)化運(yùn)政管理監(jiān)督機(jī)制,我們制定了18 項(xiàng)76條規(guī)章制度,堅(jiān)持實(shí)行了道路運(yùn)輸審批、報(bào)停、收費(fèi)、違章處罰的“四公開”,成立了督查室,負(fù)責(zé)工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持親自帶隊(duì)深入基層單位面對(duì)面地檢查創(chuàng)建工作,重點(diǎn)部署和指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題,當(dāng)即研究,現(xiàn)場(chǎng)拍板,幫助解決。同時(shí)全市市縣兩級(jí)運(yùn)管部門聘請(qǐng)了黨政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、新聞單位、經(jīng)營(yíng)者代表等167人為監(jiān)督員,定期組織召開經(jīng)營(yíng)者及用戶座談會(huì),向社會(huì)發(fā)放征求意見信,與經(jīng)營(yíng)者建立聯(lián)系戶制度,做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合,對(duì)窗口部門的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行測(cè)評(píng),對(duì)社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題及時(shí)解決,共取消261臺(tái)文明出租車,取消14條文明線路,取消38臺(tái)文明客車,取消13戶文明汽修廠,提高了創(chuàng)建活動(dòng)的社會(huì)透明度和群眾認(rèn)可率,群眾滿意率在98%以上。
二、育人為本,提高行業(yè)隊(duì)伍素質(zhì) 一是抓宣傳教育工作。我們通過召開動(dòng)員大會(huì)、散發(fā)宣傳單、出動(dòng)宣傳車、懸掛宣傳橫幅、開辟新聞媒體專欄等形式,面向全社會(huì)做了大量充分的宣傳動(dòng)員教育工作,大造聲勢(shì),大造影響,創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境,極大地調(diào)動(dòng)了廣大運(yùn)管人員和經(jīng)營(yíng)者的參與意識(shí),贏得了社會(huì)各方面的理解與支持。從2001年6月份開始,我處在交通廣播電臺(tái)開通了《道路運(yùn)輸市場(chǎng)新干線》欄目,每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育,不斷增強(qiáng)了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的文明守法意識(shí),大力倡導(dǎo)了文明經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。
二是抓運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)。我們開展以“三個(gè)代表”重要思想、“三德”、“三觀”、“五愛”為主題的理想信念教育,開展以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為主題的宗旨教育,開展以“依法行政、文明執(zhí)法”為主題的法制教育,開展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》、“珍惜環(huán)境、愛我交通”為主題的職業(yè)道德教育,采取集中培訓(xùn)和組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式對(duì)全體運(yùn)政人員進(jìn)行培訓(xùn),聘請(qǐng)了省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)、市中級(jí)法院行政庭法官、部隊(duì)教官等專家授課,先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛證、英語(yǔ)等各種適應(yīng)性崗位培訓(xùn)班,培訓(xùn)625人次,培訓(xùn)率達(dá)100%,及格率達(dá)99%。我們堅(jiān)持把學(xué)習(xí)教育同研究解決道路運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)中遇到的新情況、新問題結(jié)合起來(lái),每年都進(jìn)行理論研討活動(dòng),有36篇行業(yè)指導(dǎo)性論文先后被部、省主管部門征用發(fā)表,12篇論文受到省市有關(guān)部門的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。我們還制定《運(yùn)政人員違章違紀(jì)管理辦法》和“五不準(zhǔn)”職業(yè)道德工作制度(即不準(zhǔn)吃情、不準(zhǔn)講情、不準(zhǔn)勒卡、不準(zhǔn)參與養(yǎng)車、不準(zhǔn)當(dāng)保護(hù)傘),與每名運(yùn)政人員簽定責(zé)任狀,實(shí)行責(zé)任追究制。通過一系列教育實(shí)踐活動(dòng),基本建立了一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正、服務(wù)優(yōu)的運(yùn)政隊(duì)伍。
三是抓從業(yè)人員培訓(xùn)。針對(duì)從業(yè)人員的實(shí)際情況,我們有計(jì)劃、有組織地舉辦各類培訓(xùn)班,對(duì)客車駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車維修人員、零擔(dān)運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)運(yùn)輸法規(guī)、經(jīng)營(yíng)規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高,培訓(xùn)近3萬(wàn)余人次。2002年5月份開始,按《黑龍江省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》和交通部2001年第7號(hào)令《營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》的要求,積極穩(wěn)妥地抓好營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)、考試及從業(yè)資格證書發(fā)放等管理工作,在培訓(xùn)、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時(shí),對(duì)駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進(jìn)行考核和審查,同時(shí)對(duì)安全常識(shí)、行車安全等進(jìn)行審查,凡不符合條件的不批準(zhǔn)合格和不予以年審,現(xiàn)已培訓(xùn)近2萬(wàn)名從業(yè)駕駛員。
貨運(yùn)個(gè)人工作總結(jié)
20__年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)自6月1日起至6月30日止,巴東縣運(yùn)管所緊緊圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的活動(dòng)主題,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,全面落實(shí)隱患排查治理措施,進(jìn)一步提高應(yīng)急救援和事故防范能力,活動(dòng)取得了一定的成效?,F(xiàn)特將活動(dòng)情況具體總結(jié)如下:
一、認(rèn)真組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
為確保2023年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處,結(jié)合全縣道路運(yùn)輸工作實(shí)際及行業(yè)特點(diǎn),縣運(yùn)管所成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了詳實(shí)可行的活動(dòng)工作方案,由所長(zhǎng)侯培軍任組長(zhǎng),副所長(zhǎng)鄭著敦、汪騫、譚均任副組長(zhǎng),各股室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,袁玉卓兼任辦公室主任。同時(shí),要求各運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位也相應(yīng)加強(qiáng)對(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織和領(lǐng)導(dǎo),真正做到思想上高度重視,措施上完善具體,行動(dòng)上快速有力,確?;顒?dòng)有組織、有方案、有行動(dòng)、有效果。
二、強(qiáng)化宣傳,營(yíng)造氛圍
強(qiáng)化宣傳教育,努力營(yíng)造安全生產(chǎn)、遵章守紀(jì)、關(guān)愛生命的良好氛圍是保證“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)有效開展的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在今年活動(dòng)中,我所要求各客、貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、駕校、二類以上維修企業(yè)、檢測(cè)站都認(rèn)真制作了宣傳標(biāo)語(yǔ)(共100張)和橫幅(共15幅)面向社會(huì)進(jìn)行了廣泛宣傳,大張旗鼓地宣傳“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的意義、任務(wù),宣傳運(yùn)輸安全法律、法規(guī)。同時(shí)對(duì)各自單位所有從業(yè)人員集中組織進(jìn)行了一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育,組織召開了一次安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì),對(duì)半年安全工作進(jìn)行了一次回頭看,認(rèn)真開展了一次安全生產(chǎn)隱患大排查,切實(shí)把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)引向深入并取得了一定實(shí)效。
三、強(qiáng)化措施,務(wù)求實(shí)效
1、認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),扎實(shí)開展安全隱患排查治理工作。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理職責(zé)要求,我所組織專班對(duì)各運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位的安全管理制度、機(jī)構(gòu)、管理人員等落實(shí)情況進(jìn)行了一次嚴(yán)格檢查,對(duì)檢查出的隱患共下達(dá)了《責(zé)令整改通知書》11份限期整改;對(duì)不符合技術(shù)性能要求的營(yíng)運(yùn)車輛要求各運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)決停運(yùn);嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運(yùn)輸種類不符的駕駛員參運(yùn);督促車站進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作,嚴(yán)禁未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站。同時(shí),還對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)所有運(yùn)輸車輛的座位進(jìn)行了進(jìn)一步的清理核對(duì),從車輛源頭上嚴(yán)防超載行為發(fā)生。
2、繼續(xù)抓好縣(市)際以上客運(yùn)班線和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的gps安裝工作,提高科技興安水平。所有從事縣(市)際以上客運(yùn)班線和危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v必須統(tǒng)一安裝gps系統(tǒng),在6月底前要全部安裝并投入使用。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志必須規(guī)范、齊全,對(duì)未配齊危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志的車輛要嚴(yán)厲查處。目前,客運(yùn)車輛gps安裝工作已基本結(jié)束,而危險(xiǎn)貨物車輛因種種原因暫還未安裝結(jié)束,目前已按程序上報(bào)州運(yùn)管處責(zé)令公司整改。
3、嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。通過“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展,各運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實(shí)行安全生產(chǎn)法人負(fù)責(zé)制,把安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)落實(shí)到人頭,進(jìn)一步完善了運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度,認(rèn)真組織各安全崗位人員進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)教育,加大了運(yùn)輸安全生產(chǎn)投入,同時(shí),還按照持久開展安全隱患排查治理的工作要求,針對(duì)安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)全面開展了安全生產(chǎn)隱患排查及治理工作,積極消除當(dāng)前嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患。
4、嚴(yán)守規(guī)程,狠剎“三違”。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中,我所把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)與“反三違”有機(jī)結(jié)合起來(lái),切實(shí)把“反三違”作為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,進(jìn)一步提高對(duì)“三違”危害性的認(rèn)識(shí),全面落實(shí)安全管理制度與操作規(guī)程,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,抓好源頭防范,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為發(fā)生。切實(shí)做好“六防”(防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電)工作,有效增強(qiáng)了運(yùn)輸從業(yè)人員的自我防范意識(shí)。
5、精心組織,認(rèn)真完成縣委、政府交辦的運(yùn)輸工作任務(wù)。今年,高考學(xué)生運(yùn)輸任務(wù)面臨著新的形勢(shì)和新的壓力,為了圓滿完成運(yùn)輸工作任務(wù),我所成立了由12人組成的運(yùn)輸工作專班,精心組織客運(yùn)運(yùn)力45輛參運(yùn),強(qiáng)化車輛安全檢查,有力的保證了共3天16趟210車次3990人次的高考學(xué)生運(yùn)送任務(wù)得以安全、準(zhǔn)時(shí)、高效、優(yōu)質(zhì)的完成,受到了政府、主管局及社會(huì)各界的高度表?yè)P(yáng)。與此同時(shí),還認(rèn)真完成了由交通局統(tǒng)一部署的交通應(yīng)急處理等工作任務(wù),沒出現(xiàn)任何差錯(cuò)和失誤。
6、積極開展客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整頓,全力規(guī)范道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序。自6月中旬起,我所積極向縣交通局及政府領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并與縣交警部門協(xié)調(diào),全面啟動(dòng)了我縣江北客運(yùn)市場(chǎng)的專項(xiàng)整治工作。整個(gè)整治工作分三個(gè)步驟進(jìn)行:宣傳發(fā)動(dòng),客車規(guī)范進(jìn)站,無(wú)證車輛打擊。目前,根據(jù)整治開展情況,已準(zhǔn)備實(shí)施全力打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)車輛階段。
在20__年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作中,我所緊緊圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的活動(dòng)主題,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊密結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),以夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)為重點(diǎn),以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和強(qiáng)化安全生產(chǎn)應(yīng)急處理為主要內(nèi)容,加大安全隱患排查整改工作力度,努力營(yíng)造“人人講安全,事事講安全,時(shí)時(shí)講安全”的良好安全工作氛圍,并取得了一定實(shí)效。但是,也還有不足尚待我們下一步研究解決:一是農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展有待進(jìn)一步加快,運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整已刻不容緩;二是城內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)急待進(jìn)一步規(guī)范,大批“面的”小客車無(wú)限制購(gòu)入,無(wú)證經(jīng)營(yíng)車輛急劇增多,急需要盡快遏止其惡性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。對(duì)此,還必須要得到縣政府及相關(guān)部門的高度重視以及交警部門的大力支持。
貨運(yùn)個(gè)人工作總結(jié)
一、強(qiáng)化管理,全面抓好運(yùn)輸市場(chǎng)整頓。
我縣的運(yùn)輸市場(chǎng)問題一直是一個(gè)社會(huì)矚目,百姓關(guān)心的熱點(diǎn)問題,也是多年來(lái)困擾著縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)班子的老大難問題,為此,多年來(lái),我們始終把整頓市場(chǎng)秩序當(dāng)作頭等大事來(lái)抓。__年以來(lái),針對(duì)我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序混亂的實(shí)際,我們多次主持召開會(huì)議,專題研究運(yùn)輸市場(chǎng)問題,并協(xié)調(diào)有關(guān)部門配合工作,按照集中整頓與經(jīng)常性質(zhì)管理相結(jié)合的原則,采取了強(qiáng)有力的綜合措施,對(duì)全縣運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行了徹底的整治,收到了較好的效果。特別是去年4月份以來(lái),按照縣政府和局黨委以及省市業(yè)務(wù)部門的統(tǒng)一部署,精心組織,周密安排,積極行動(dòng),在全縣范圍內(nèi)開展了道路運(yùn)輸“百日會(huì)戰(zhàn)”和“集中整頓道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序活動(dòng)”。一是通過散發(fā)宣傳單、出動(dòng)宣傳車、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、掛過街橫幅、召開車主座談會(huì)等形式向車主和群眾對(duì)“百日安全”和“集中整頓道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序活動(dòng)”工作進(jìn)行了廣泛宣傳,營(yíng)造了良好輿論氛圍。二是依據(jù)會(huì)戰(zhàn)的重點(diǎn)內(nèi)容,針對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)整頓的關(guān)鍵環(huán)節(jié),強(qiáng)化源頭管理?;殛?duì)、客運(yùn)股、貨運(yùn)股根據(jù)各自的職責(zé)、范圍,分頭行動(dòng),嚴(yán)把關(guān)口,結(jié)合我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)際,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)口,通過營(yíng)運(yùn)車輛年檢,對(duì)經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)手段經(jīng)營(yíng)范圍、技術(shù)狀況、服務(wù)設(shè)施等內(nèi)容進(jìn)行全面審核,對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛堅(jiān)決取締。同時(shí)加大了“三無(wú)”黑車的打擊力度。去年以來(lái),共取締非法運(yùn)營(yíng)車輛28臺(tái),處罰違章運(yùn)營(yíng)車輛74臺(tái),收繳罰沒款7萬(wàn)余元,補(bǔ)繳規(guī)費(fèi)1.6萬(wàn)元。三是在客運(yùn)市場(chǎng)整頓方面,在重點(diǎn)打擊了亂停亂放、隨意攬客、甩班掉線、拱抬票價(jià)、等無(wú)序經(jīng)營(yíng)行為的同時(shí),加大了客運(yùn)出租車輛的管理力度,對(duì)客運(yùn)出租車輛實(shí)行了車型、車標(biāo)志、車容車貌三統(tǒng)一,對(duì)于車型老化,車貌不整,嚴(yán)重影響市容的出租車輛堅(jiān)決清除出市場(chǎng)。四是按照《黑龍江省汽車維修市場(chǎng)整頓方案》要求,嚴(yán)格整頓了汽車維修企業(yè)、檢測(cè)站經(jīng)營(yíng)資質(zhì),積極抓好年度審驗(yàn)工作,使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標(biāo)志上墻,查處取締維修黑戶6戶,沒收汽車維修假冒偽劣配件價(jià)值達(dá)4000元。五是加強(qiáng)從業(yè)人員崗位培訓(xùn)管理,嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定,在道路稽查過程中,發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無(wú)證上崗人員一律取消其營(yíng)口運(yùn)資格,從而使我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)從業(yè)人員持證上崗率達(dá)到100%。通過治理整頓,使我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序井然,為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運(yùn)輸環(huán)境。
二、強(qiáng)化措施,全力抓好規(guī)費(fèi)征收。
兩年以來(lái),面對(duì)費(fèi)改稅輿論,車輛保有量大幅下降,國(guó)家降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等各種不利因素。我們多次召開專題會(huì)議,分析形勢(shì),研究對(duì)策,制定措施。堅(jiān)持“開源、挖潛、多征、杜免”的原則,加大路檢路查、查漏補(bǔ)繳力度,挖掘征收潛力,堵塞征繳漏洞。一是完善制定措施,強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理。從抓費(fèi)源入手,對(duì)全縣所有營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行摸底調(diào)查、登記造冊(cè),詳細(xì)登錄規(guī)費(fèi)征繳情況。建立約束機(jī)制,加強(qiáng)內(nèi)收內(nèi)查,堵塞征費(fèi)漏洞。二是廣開征費(fèi)渠道,上門服務(wù)收費(fèi)。征費(fèi)人員深入企業(yè)、停車場(chǎng)、施工工地、車輛聚集場(chǎng)所以及專業(yè)戶家中,主動(dòng)上門服務(wù),收繳規(guī)費(fèi)。三是積極宣傳政策,增強(qiáng)納費(fèi)意識(shí)。在征費(fèi)稽查過程中,征稽人員不失時(shí)機(jī)向廣大車主和群眾宣傳國(guó)家法律法規(guī),澄清有關(guān)政策,增強(qiáng)車主的法制觀念和納費(fèi)意識(shí),營(yíng)造有利征費(fèi)的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度,稽查隊(duì)不辭辛苦,晝夜稽查,輪流作業(yè),查漏補(bǔ)繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施,極大地促進(jìn)了規(guī)費(fèi)計(jì)劃的完成。__年、__年、以及__上半年分別完成行業(yè)規(guī)費(fèi)征收(包括運(yùn)管費(fèi)、客票附加費(fèi)和貨運(yùn)附加費(fèi))235萬(wàn)元、238萬(wàn)元、118萬(wàn)元,分別占年計(jì)劃的110%、105%、51.3 %,連年超額完成上級(jí)下達(dá)的規(guī)費(fèi)征收任務(wù)指標(biāo),為運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提供了可靠的資金來(lái)源。
三、求真務(wù)實(shí),扎實(shí)抓好“兩風(fēng)”建設(shè)工作。
兩年來(lái),根據(jù)縣委、局黨委和市處黨委關(guān)于今年開展“兩風(fēng)”活動(dòng)的工作重點(diǎn),我們深入貫徹“三個(gè)代表”重要思想,本著以“三個(gè)代表”為統(tǒng)領(lǐng),圍繞運(yùn)管工作實(shí)際,結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),結(jié)合深入開展的“正行風(fēng),促發(fā)展”民主評(píng)議行風(fēng)活動(dòng),堅(jiān)持標(biāo)本兼治和糾建并舉的方針,和管行業(yè)必管行風(fēng)的原則,扎扎實(shí)實(shí)地開展了“兩風(fēng)”建設(shè)活動(dòng),并取得了良好的成效,為縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運(yùn)輸環(huán)境,在社會(huì)上樹立了良好的交通形象。在具體工作中,我們根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)腳踏實(shí)地、求實(shí)務(wù)實(shí),切實(shí)改善和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境,落實(shí)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)惠政策和便民措施。為企業(yè)、為經(jīng)營(yíng)者、為群眾排憂解難辦實(shí)事。在優(yōu)化運(yùn)輸市場(chǎng)中,認(rèn)真履行行業(yè)管理職能,嚴(yán)格公正執(zhí)法,依法打擊非法經(jīng)營(yíng)行為,取締了一批“黑車”、“黑戶”。規(guī)范和凈化了運(yùn)輸市場(chǎng)和維修市場(chǎng),為廣大經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造了公平競(jìng)爭(zhēng)的寬松環(huán)境,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在證件年檢上,組織有關(guān)人員深入到出租車停車場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公,實(shí)行“一條龍”服務(wù),登記、查費(fèi)、技術(shù)評(píng)定、二級(jí)維護(hù)、審驗(yàn)工作一次完成,提高了工作效率,方便了廣大車主。在便民服務(wù)上,支持和扶持在停車場(chǎng)內(nèi)辦小型修理部,熱心幫助檢修、維修車輛,充分發(fā)揮檢測(cè)車綜合檢測(cè)作用,不僅對(duì)二保車輛嚴(yán)格檢測(cè)維修,而且為一些平時(shí)有故障的車輛進(jìn)行診治維修,即保證了車輛的安全性,又方便了車主。這些具體措施,受到社會(huì)各界的好評(píng)和認(rèn)可,獲得良好的社會(huì)效果。
四、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),全面抓好文明單位建設(shè)。
我站是出席市的“精神文明”單位,幾年來(lái),為了抓好精神文明單位建設(shè),鞏固文明單位成果,我們把文明單位建設(shè)擺上重要工作日程,把文明單位創(chuàng)建工作與業(yè)務(wù)工作同安排同部署,經(jīng)常教育全站干部職工忠于職守,文明服務(wù),遵章執(zhí)法,精通業(yè)務(wù),提高效率,廉潔奉公,不謀私利,堅(jiān)持用科學(xué)的理論武裝人,用正確的輿論引導(dǎo)人,堅(jiān)持用高尚的精神塑造人,堅(jiān)持用有益的活動(dòng)啟迪人,用科學(xué)的知識(shí)教育人,使全站職工的世界觀、人生觀和價(jià)值觀不斷得到改造,敬業(yè)意識(shí)明顯增強(qiáng),思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)有了明顯的提高,文明單位創(chuàng)建工作開展的卓有成效,保持了市級(jí)文明單位標(biāo)兵的榮譽(yù)。
五、大力加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)全站職工的戰(zhàn)斗力。
事業(yè)的成敗,關(guān)鍵在人,行業(yè)管理工作的好壞,關(guān)鍵在于人的素質(zhì)。為此,我們不斷加強(qiáng)職工隊(duì)伍的思想政治教育,努力提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。通過政策理論學(xué)習(xí),提高了職工的政策理論水平和思想覺悟;通過軍事化正規(guī)訓(xùn)練,嚴(yán)肅了紀(jì)律,端正了儀表,樹立了良好的形象;通過組織考試,檢驗(yàn)了職工業(yè)務(wù)技能和學(xué)習(xí)成績(jī),激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)熱情;通過、完善工作機(jī)制,強(qiáng)化監(jiān)督檢查,自覺接受人民群眾和社會(huì)各界的監(jiān)督,樹立了運(yùn)政管理人員廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效的良好形象?,F(xiàn)在全站職工都能做到嚴(yán)格遵守工作制度,工作中不飲酒,接待外來(lái)辦事人員態(tài)度和藹,對(duì)詢問一些政策,能做好耐心解釋和宣傳工作,在管理上做到罵不還口,打不還手,不吃當(dāng)事人飯,不喝當(dāng)事人的酒,積極推行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)程度、收費(fèi)情況公開。收費(fèi)“窗口”杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風(fēng)?;槭召M(fèi)人員堅(jiān)持著裝上崗,掛牌服務(wù),禮貌待人,深入站場(chǎng)和養(yǎng)車戶家中進(jìn)行登門征費(fèi)。樹立了良好交通形象,依法行政的水平不斷提高,同時(shí),為招商引資,改善縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通環(huán)境做出了積極的貢獻(xiàn)。
總之,兩年來(lái),在縣、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在全站職工的共同努力下,運(yùn)管站的各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī)。但是,按照縣、局黨委的要求,還有很大差距,與全縣人民的期望尚有很大距離。在今后的工作中,我們一定深入踐行“三個(gè)代表”重要思想,以深入開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為動(dòng)力,克服困難,團(tuán)結(jié)奮斗,拼搏進(jìn)取,與時(shí)俱進(jìn)、全面完成今年的各項(xiàng)工作任務(wù),為加快我縣交通的快速發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。