收費上半年總結(15篇)

第1篇 2023年上半年高速公路收費所安全生產工作總結范文

（一）、調整管理機構，落實崗位職責

1、進一步完善了安全管理機構，因人員變動，我們調整了安全生產領導小組，還成立了安全生產檢查小組和宣傳小組，進一步明確了安全生產責任部門，為貫徹落實安全生產工作提供了保障。

2、今年年初公司、管理處和我所簽定安全生產責任書，收費所同各班組、接送車、食堂、電工簽定了__年安全生產工作責任書，層層落實安全生產責任制，做到職責落實，責任到人，明確各部門的責任人。

（二）、完善安全制度，規(guī)范檢查機制 1、我所根據公司和管理處有關安全生產文件精神以及本所的實際情 況，建立健全安全生產制度。制定了包括安全生產信息反饋、保密管理、收費道口安全管理、車輛管理、食堂管理、內部保安、配電房安全管理等一系列安全生產制度；駕駛員工作職責、電工操作、發(fā)電機安全技術操作、配電柜安全操作等一系列安全操作規(guī)程；交通管制、滅火、防盜防搶救援、惡劣天氣、抗臺防汛、食堂安全管理及防投毒、供電保障等一系列安全生產預案。從多角度、多方位細微處入手，嚴格執(zhí)行安全制度，杜絕一切的安全隱患。

2、加強安全生產日常檢查工作，堅持“安全生產，預防為主”的方針。電工每天檢查設備情況，安全生產檢查小組每月進行一次大檢查，包括收費設備、消防設備、食堂和其他有關安全生產的方面。檢查____發(fā)現總配電房場地小且不通風，而且四周鋪草，下雨天存在一定危險；消防滅火器材需保養(yǎng)或更換；監(jiān)控室防盜性能差；變壓器、低壓室無法散熱，并及時上報及時整改。從方方面面，切實維護了我所的良好秩序，全面系統地保障了收費所和員工的安全生產。

3、每天行政輪值人員負責關好管理房門窗，做好防盜工作，并做好值 班日志；保安增強巡邏次數和范圍，及時發(fā)現并制止不明身份人員進入收費所，對早班期間在收費廣場停留的車輛進行勸阻，做好保安日志，由當班班長監(jiān)督保安當班情況。

（三）、加強宣傳教育，樹立安全觀念

1、我所為了培養(yǎng)大家養(yǎng)成遵守安全紀律的良好習慣，從思想上認識安全生產的重要性，上下班不粗心大意，嚴格做到安全第一，預防為主。每個月召開安全生產例會不少于1次，并利用所務會、班組會議，開展安全生產知識學習，從實際出發(fā)，區(qū)別不同情況，有重點、分層次地開展安全生產學習教育，從道路交通、火災爆炸、用電安全、化學物品、食堂防毒等與安全切實相關的方面重點學習，牢固樹立“安全第一”的思想。 2、利用宣傳欄、橫幅標語，宣傳安全生產常識和安全生產法規(guī)制度。在今年安全生產月中我所組織全體職工在所長親自帶領下，向廣大司乘人員宣傳《新道路交通安全法》，分發(fā)《實施安全生產法，人人事事保平安》的宣傳單1000多份，此次活動受到了廣大司機朋友的普遍好評；在全所舉辦一次安全生產知識競賽；出刊一期名為“群策群力科學管理戒驕戒躁杜絕事故”的安全生產月?？?。在10月份開始的打擊假行駛證的活動中，我所收費員積極主動，共沒收假證40本；在全國整治車輛超載超限工作中，我所懸掛2條大型橫幅標語，并積極協助交警、路政部門開展車輛檢查工作，有效地消除了超載超限車輛存在的安全隱患。

__-__學年第一學期__中學安全工作總結 一、安全工作主要措施1、強化學校安全工作領導小組的職責。領導小組的正副組長負責協調統籌學校師生、財產的安全工作，負責起草并落實各項安全措施，負責召開師生安全工作會議及安全常識培訓等工作。...

為了適應農業(yè)發(fā)展新階段的要求，提高農產品質量安全水平，保障城鄉(xiāng)居民的身體健康，增強農產品市場競爭力，全市農業(yè)部門在市委、市政府的領導下，按照中央和省上要求，切實加強農產品質量安全管理，積極開展無公害農產品產地認定和產品認...

省建筑行業(yè)安全生產工作總結 省安委會： 一、安全生產形勢 __年，在建設部和省安委會的指導督促下，安徽省建設廳，認真貫徹實施“兩條例一決定”和全國建筑安全生產工作會議精神，緊緊圍繞省政府下達的安全生產責任目標和建設部提出的安全...

學校是社會文明和進步的象征，反映著一個地區(qū)文明程度和文化底蘊，作為教育工作者，我們始終努力使學校成為安全、文明、和諧、健康的成長環(huán)境。學校安全涉及千家萬戶，關系社會穩(wěn)定。

__工程在國網分公司武漢工程建設部的領導下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作安照嚴、細、實的工作思路，進行嚴格監(jiān)督、控制，確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。

按照上級有關文件要求，我校以宣傳貫徹《安全生產法》為主線，以以人為本，安全第一為主題，通過多種渠道，采取多種形式，廣泛深入地組織開展了安全生產月活動，文秘部落取得了顯著成效，現將安全生產月活動情況作自我總結一、統一思想，...

根據部、局和段里的統一安排，行政辦公室自__年4月未開展安全大反思大檢查活動以來，嚴格根據上級的要求，圍繞落實路局安全生產“大反思、大檢查”活動的工作部署按照段里的安排，結合辦公室工作特點，重點抓住消防、綜治、車輛安全、文件...

公司從元月16日-18日開始對公司各部門及一線生產骨干進行安全生產知識培訓，大力宣揚安全第一，預防為主，綜合治理的安全方針。通過專家們深入淺出地講解，學員認真地學習了相關知識，學員們的安全理念、安全意識、風險防范能力與職業(yè)責任...

第2篇 收費站半年安全生產應急管理統計分析和總結評估報告

2023年上半年安全生產應急管理總結評估報告

2023年上半年安全生產應急管理總結評估

報告

批準：翟勇富

審核：楊元衛(wèi)

編制：田志強

中核二三公司方家山項目部

2023年6月27日

1．安全生產應急機構、應急平臺、應急體系建設情況；

方家山項目部成立應急領導小組，確定了應急準備領導小組成員以及應急辦公室，負責做好方家山項目部應急準備與響應工作。應急平臺管理機構配備工作人員79人，已投資規(guī)模9.3萬元。每月不定時的對應急領導小組人員通訊暢通情況進行檢查，應急小組成員如下：

組長：林冬

副組長：翟勇富

成員：徐鳳濱、沈暉、王春、林強、吳林娟、劉曉紅、楊元衛(wèi)、王云、彭艷芳、李賢東、李華、錢衛(wèi)兵、胡菊芳、鄒建平、張雄忠、王蘭英、張紹穩(wěn)、劉坤、嚴成勇、李平

應急準備與響應小組辦公室下設hse部，由楊元衛(wèi)負責日常管理工作。

2．救援范文寫作隊伍建設情況、事故救援情況、救援隊伍開展預防性安全檢查工作情況；

建立應急救援隊伍，有應急總指揮、應急副總指揮各一名，下設有搶險指揮組、醫(yī)療救護組、信息聯絡組、人員撤離組、人員搜救組、綜合保障組和安全保衛(wèi)組為發(fā)生突發(fā)事件時服務。上半年未發(fā)生突發(fā)事故，無需進行應急救援。組織預防性安全檢查一次，檢查發(fā)現隱患21條，并按時進行整改，整改率100%。

3．預案編制、執(zhí)行及演練情況；

已編制完成核事故應急預案、三防應急預案、火災爆炸應急預案、生產事故應急預案。

為確保應急救援體系的有效實施，根據現場施工進展情況適時開展各類應急知識培訓，項目部在安全生產月期間組織了一次交通事故應急演習。演習達到了計劃的預期效果，提高了各單位的應急能力。此次演習組織實施完成較好，接口工作順暢，內容和計劃準確，現場秩序和救援行動有效、成功的完成。整個演習行動流暢，場景較為逼真，應急人員動作迅速，醫(yī)護人員專業(yè)到位。同時通過演習還發(fā)現一些有待改進的問題：

?模擬撤離過程中，一些參加人員對這次演練的重視程度不夠，主要表現在撤離過程中態(tài)度不嚴肅；

?參演人員有限，希望通過培訓使員工進一步了解突發(fā)情況下如何處置。

4．應急管理規(guī)章制度建設情況；

編制了項目部《應急準備與響應大綱》，并在這個基礎上編制了核事故應急

預案、三防應急預案、火災爆炸應急預案和生產事故應急預案等四份預案，并發(fā)布。

5．事故救援效果及存在的問題；

無

6．應急管理培訓及宣傳教育情況；

上半年度共進行專項培訓65次，共2116人次，另外交通應急演練專項培訓1次，共75人參加演練。

7．應急管理工作中存在的突出矛盾、問題及對策、建議；

無

8．應急管理及應急救援經費投入情況；

開展1次應急演練，投入經費1000元。

9.相關總結評估報告見附表。

第3篇 收費站上半年工作總結和下半年工作計劃

收費站上半年工作總結和下半年工作計劃

2023年上半年的各項工作通過全站上下的不懈努力和艱苦工作，已經圓滿完成了各項工作任務，下面主要就總結上半年取得的成績的基礎上，查找工作中的不足，安排布置下半年的工作任務，確保全面完成今年的各項工作。

一、上半年各項工作完成情況

二、上半年主要工作

（一）加強政治理論學習

組織政治學習6次，寫學習心得，重點進行了公司“三星”事跡材料和高管系統先進典型的學習。在進行學習時，要求在聯系實際工作，解決實際問題上下功夫，使這項活動不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動中，要求黨員抄寫《黨章》，并能背誦主要章節(jié)，還組織職工學黨史，清楚了解黨的建立、發(fā)展過程。

（二）進一步落實員工星級評定工作

在員工星級評定工作中，站內上半年先后組織學習了相關的實施方案、考核細則等，嚴格按照考核規(guī)定對員工進行日?？己?，做到公平、公開、合理，使工作成績突出，業(yè)務精通的員工能夠享受一定的星級待遇，使工作業(yè)務技能差的員工向工作成績好的員工學習，業(yè)務技能不斷提高，今年上半年通過考核達到申報一星的員工有 人，申報二星的有 人。4月15日，站長助理、辦公室人員及各部門負責人和班長參加了公司費收部組織的對《忻州公司收費人員崗位級別管理試行辦法》內容的閉卷考試，在答題中提出了一些合理化的建議。此項工作的開展有效的促進了員工的工作積極性，起到鞭策后進，激勵先進的作用，形成了比、學、趕、幫、超的良好氛圍。

（三）倡導文明服務，樹立窗口單位良好形象

1、提倡文明、優(yōu)質服務，保障車輛暢通。

上半年，根據收費站實際情況，站內召開多次站務會議，研究全年工作重點，在4月份制定了切實可行的打造具有本站特色的《現場管理實施方案》，方案的支撐點是以收費站的特殊地理位置（地處高寒地帶，收費站車流量大，車道承載能力有限，且出口有兩個“丁”字路口，丁字路口之間距離較近，常遇堵車現象）為核心，做到車輛保暢工作。方案中要求做到：首先，在深入貫徹落實精細化管理的基礎上，形成一套新的考核管理辦法，達到部門與部門之間，票證與監(jiān)控、班組之間，監(jiān)控與班組之間，班長與班員之間的聯動制約，使其事前有安排，事中有監(jiān)控，事后有跟蹤，每件事都要問“監(jiān)控提示了沒有，班長落實了沒有，稽查跟蹤了沒有”，這樣收費站的整個工作就形成一種相互監(jiān)管、相互促進、共同提高、積極上進的工作氛圍。其次，開展站長體驗日活動，通過“站長體驗日活動”的開展來了解收費員工作細節(jié)，拓寬工作思路，正確把握工作方向，從另一角度感受基層管理者的工作職責和方法，一方面能促進班組管理水平，另一方面能夠體驗收費員的困難，實行溫情化管理，既有利于工作銜接，又使管理工作充滿了溫情感，杜絕生硬的工作安排不易被大家接受的情況，同時聽取職工對站務管理以及業(yè)務工作等方面的合理化建議，推動收費站管理工作的進步，創(chuàng)造和諧、奮進的工作氛圍。再次，開展“微笑在窗口、滿意在窗口”優(yōu)質服務活動的同時落實前沿服務，前沿服務即提前預測車輛高峰時段，在容易出現堵車地段采取有效措施，杜絕在“丁”字路口出現車輛擁堵現象。

現場管理實施方案的實施，上半年我站除交通事故、自然災害等特殊情況下實行的交通管制外，未發(fā)生由于自身原因出現的堵車現象，且文明服務、優(yōu)質服務方面也收到了不錯的社會效益。在“五一”小長假社會滿意度調查中，我站的顧客滿意率達到了95%，真正做到了“一切為了行車人，一切為了行路人”。

3、全面迎接全國干線公路大檢查。

全國干線公路大檢查是今年上半年工作的重中之重，如何搞好此次檢查，站內在三月份做了詳細的安排部署，制定迎接全國干線公路大檢查實施方案，并按公司、管理處要求，五月份確定為文明服務月，站內制定了《文明服務月實施方案》，嚴格按照方案要求開展各項工作，從4月28日到6月4日實行三班兩運轉，開啟了全部車道，美化亮化了站容站貌，規(guī)范的窗口形象，對迎檢準備工作落實情況日日報送，隨時排除工作中的紕漏，真正做到內業(yè)不失分，外業(yè)不丟分。

（四）支部建設工作

1、加強領導，明確職責。由于工作需要，年初公司對部分中層領導進行了崗位調動，新廣武收費站黨支部原支部書記劉曉峰通知變更為賈郁芳同志，調離黨員4名，新增黨員4名（包括2名預備黨員）。支部在3月份召開了支部會議對支部成員進行了公布，確定了支部委員會成員極其職務。在具體工作中，認真落實了“一課三會”制度，開展了“三幫一談”活動，即：“黨員幫扶”、“黨員幫學”、“黨員幫困”和“談心”活動；每月定性定量開展了“三有一好”評比活動，為評先評優(yōu)提供了很好的依據。

2、進一步開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。今年初，對領導班子創(chuàng)先爭優(yōu)工作進行了點評，明確了創(chuàng)先爭優(yōu)活動中的不足，進一步組織“黨員承諾”、“亮牌示范”、“黨員幫扶”、“黨組織送溫暖”、“學習教育”、“技術比武”等活動。在收費員和黨員六比六看活動中推出先進，形成學習先進，爭做先進的比、學、趕、幫、超氛圍。

4、黨分廉政建設工作。根據公司政風行風評議工作領導組辦公室的統一安排部署，我們制定了《政風行風評議工作實施方案》，完善了政風行風評議責任制度，完善了社會監(jiān)督體系，并向社會各界聘請政風行風監(jiān)督員3名，制定了政風行風監(jiān)督員工作職責，定期聯系，及時取得監(jiān)督反饋意見及建議；嚴格兌現承諾，在收費站設立監(jiān)督臺，舉報箱，公布舉報電話，主動接受社會各界的監(jiān)督；加大糾風力度，有力地促進了行風的持續(xù)好轉。在具體工作中，我站將政風行風建設工作與“青年文明號”創(chuàng)建有機結合，切實轉變職工服務態(tài)度。在原來過硬的隊伍中進一步強化“收費數十億，不倒一個人”的思想理念，避免收費舞弊事件和違法違紀行為的發(fā)生。4月份，收費站各崗位都制定了風險防控臺帳；5月份，根據公司黨字16號文件制定了新廣武收費站治理“庸懶散”問題實施方案及臺帳。

二、下半年工作計劃：

1、根據我站特點強化保暢意識，確保安全暢通。繼續(xù)落實《現場管理實施方案》和站長體驗日活動，“暢通工作搞不好，文明服務等于零”。廣大員工尤其是一線收費人員，充分認清了安全保暢是當前我站的敏感點和聚焦點，在安全保暢上做到了人員安排到位、物力保障到位、應急措施到位“三到位”，使我站在車流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、暢通”；

2、是大力倡導文明服務， 積極爭創(chuàng)“禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗”。針對存在問題和不足，我們與各班組、部門人員積極探討改進服務的辦法和途徑，提出了用自身實際行動打造“收費四個文明”，即：通過使用標準化文明用語，打造語言文明；通過規(guī)范收費人員“站姿、坐姿、行姿”，打造行為文明；通過微笑服務、掛牌上崗和統一著裝，打造形象文明；通過完善收費設施、美化廣場環(huán)境，打造環(huán)境文明。

3、繼續(xù)加強特色班組建設，以“管理規(guī)范、服務優(yōu)質”為主題，圍繞“四個創(chuàng)新” （觀念創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、服務創(chuàng)新）和“二項工程” （素質工程、形象工程）。突出班組的地位和作用，創(chuàng)新班組建設理念，重視發(fā)揮班組長的作用，使班組管理立足制度化，著眼人本化， 努力創(chuàng)建學習型班組，推行管理規(guī)范化、手段現代化、職工知識化、考核標準化，提高收費站工作人員的整體素質。并把班組建設納入到目標責任制之中加以約束，保證班組建設工作的順利開展。要樹立為班組服務的思想，為班組創(chuàng)造良好的外部環(huán)境和工作條件。要克服形式主義，調動各方面的力量，提高班組的管理水平，體現我站管理特色。

回顧上半年，我們做了大量的工作，也取得了一定的成效，但在工作中存在的一些問題與不足也不容樂觀，主要表現在：

一、團隊的整體學習能力較差，學習水平提升不夠明顯。

二、人員素質各異，經驗不足，不能滿足高速公路科學發(fā)展的需要，尤其是業(yè)務素質方面。

三、文明服務特別是標準微笑服務、禮儀服務、衛(wèi)生方面還需進一步規(guī)范、強化。

在今后的工作中,我們將上下同心、目標同向、工作同步，抓精、抓細、抓實、抓新，全面提升自己的管理服務水平，為實現忻州公司又好又快發(fā)展而不懈努力。

第4篇 2023年上半年有線電視收費工作總結

一、強化三種意識，提高有線電視費收費水平

年初，領導安排我主抓有線電視費的收費工作，這充分體現了領導對我的信任和鞭策，為把工作圓滿完成，制訂了詳細的收費計劃，并在工作中逐步改進和完善。在具體工作中強化三種意識，即強化服務意識、強化學習研究意識、強化攻堅克難意識。

強化服務意識就是要對個人有一個準確的定位，有線電視工作是一項服務性工作，有線電視的收費是一項服務性的收費，不是強制性收費，更不是治人性質的收費。只有有了準確的定位，才能熱愛本職工作，才能耐心、細心、誠心的為有線電視用戶解疑答惑，贏得用戶對交費的理解、認可和支持。最終能愿意交費、主動交費。

強化學習研究意識就是要學習別人的收費經驗，研究對不同類型人的收費策略。通過對辦公室同志們的學習交流，尤其是向劉主任的學習請教，學會了三步收費法；先禮后兵、有張有弛；謙和待人、講究公平；摸清脾氣，對癥下藥的收費方式。并在實際工作中，總結成功的收費經驗，吸取不良的收費教訓，創(chuàng)新收費方法，如拉家常收費法、恭維主人收費法、以退為進收費法、孤立少數收費法、堅決拆除等收費方法。工作中做到說話有禮貌、講話有分寸、辦事有策略等等。

強化攻堅克難意識 有線電視工作是一件有苦又累的工作，在村內收費一天所走的路經常會與從邱家店到泰城的來回路程相當。為能收費找到人，經常要中午頂烈日、雨天走泥濘進行收費。對個別難纏戶、刁鉆戶、蠻橫戶要去一趟、兩趟、三趟、甚至十趟，其中的辛苦、疲憊、甚至氣憤，很少會有人體會。但我知道：只有攻堅克難，才能有所作為，才能贏得認可和尊重。

二、明確戶數，清理拆遷戶，做到應收盡收

通過順藤摸瓜式的順主線、用戶線查找，繪制收費村有線分布圖，收費一戶，標記一戶，并對照此村花名冊，逐一排查，不留死角。并定期組織專人清理拆遷戶、搬家戶，做到應收盡收。到目前為止，已完成多村收費。

三、實行三抓、做好兩個方面，完成下半年工作

實行三抓，即抓學習配合、抓協調溝通、抓自我提高。抓學習配合就是要主動、積極、謙虛的向__同志學習有線電視維修知識和收費經驗，配合好有線電視的安裝、維修工作。抓協調溝通,就是要和辦公室的同志們相互學習、相互砥礪、相互提高，坦誠相見、寬以待人，更好的融入集體當中。抓自我提高，就是要服從領導管理、接受領導教育，不斷從領導的一言一行中學習工作態(tài)度、工作方法等。

做好兩個方面，即更加快速、明確的完成下半年有線電視收費工作。二是進一步做好有線電視收費項目清楚、底子明確、日清月結的工作。

另外，隨時準備做好領導交付的文化建設、新農村建設等工作。

四、亟需改進的地方

1、由于工作時間短、比較年輕，對同事們說話不注意場合和語氣，在下一步的工作中保證不再犯類似的錯誤。

2、文字材料表達能力較差，離一名合格的機關干部還有較大差距，在下一步的學習工作中注意不斷提高。

第5篇 收費站半年工作總結

一、完善體制、明確責任，切實強化安全安全監(jiān)管

站領導班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責進行明確分工，制定印發(fā)了《關于調整充實安委會成員及職責分工的通知》（東路310線站發(fā)[2023]2號）文件，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產工作的領導、管理、督查、檢查責任，為全站安全生產工作的順利開展提供組織保障；嚴格落實“一崗雙責”，層層簽訂安全目標責任狀。在去年的基礎上對安全生產責任書的考核內容和考核實施細則進行了充實和完善，站主要領導與分管領導，分管領導與各科室中隊，各科室中隊負責人與所屬人員分別簽訂了安全生產目標責任書，把安全生產工作目標任務層層分解，形成了“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全工作網絡格局；實施全員安全生產風險抵壓金制度。依據市局《關于實行全員安全生產風險抵押金制度的實施意見》（東路發(fā)[2023]17號）的文件精神要求，制定印發(fā)了本站實施意見（310線站發(fā)〔2023〕7號），全站干部職工按照所承擔的安全生產責任分別向站交納了一定數額的安全生產風險抵押金，為強化安全保障責任，營造和諧通行環(huán)境，防止責任性事故的發(fā)生，提供了措施保障。

二、積極響應、群策群力，扎實開展安全生產活動

1、安全隱患治理年活動的開展情況

2023年是國務院安委會確定的“隱患治理年”，我站以黨的十七大精神為指針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展的指導原則，狠抓隱患整改，進一步排查我站存在的安全生產隱患，完善安全生產規(guī)章制度，提高安全生產管理水平，確保我站安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定，在完成第一戰(zhàn)役的基礎上，進行了以汛期安全，隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作的第二戰(zhàn)役。

（一）認真制定方案。結合開放式收費站工作實際，針對在第二季度易出現問題的隱患重點環(huán)節(jié)、重點部位，制定了第二戰(zhàn)役具體實施方案。

（二）嚴格落實責任。嚴格落實“一崗雙責”和“分工負責制”，安委會承擔了隱患排查治理的義務和責任，各成員結合個人分工情況積極主動的開展隱患排查治理工作，做到了不走過場、不留盲區(qū)、不留死角。

（三）加強隱患的治理和監(jiān)控。對排查掌握的事故隱患，都立即下發(fā)隱患整改通知書，按照責任、措施、資金、時間、預案“五落實”的要求，已經全部整改到位。

2、安全生產百日督查專項行動的開展情況

這次安全生產百日督查專項行動按照分工負責的原則進行，由站安委會牽頭，組織安委會成員對辦公區(qū)、收費區(qū)等各重點部位進行督查。對督查中發(fā)現的問題，明確責任人，并限期整改落實，督查結束后，對發(fā)現的問題和整改落實情況進行分析總結，并提出下一步工作的對策和意見。在督查工作中，排查出了收費區(qū)雨棚年久失修漏雨、收費區(qū)值班室基礎邊坡水毀嚴重、收費區(qū)路燈線路老化，安保工作措施制度不夠完善等隱患，及時下發(fā)了隱患整改通知書，并制定了整改措施，現已基本整改完畢。

3、安全生產月活動的開展情況

在第七個全國“安全生產月”活動中，我站按照上級文件精神的安排部署和要求，圍繞“治理隱患、防范事故”的活動主題，充分利用廣播、電視、報刊、網絡等宣傳媒體，開展了形式多樣、內容豐富的安全活動。為加強活動的組織領導，專門成立了“安全生產月”活動領導小組，對工作職責進行了明確分工，印發(fā)了《省道310線利津收費站2023年“安全生產月”活動方案》，在收費區(qū)懸掛標語橫幅，張貼安全宣傳畫，組織安全生產咨詢活動，結合春季軍事訓練活動，組織開展了安全生產法律法規(guī)和安全知識學習培訓，積極開展了“反三違、十個一”活動，進一步完善生產事故及險情應急救援預案，補充應急救援設備、設施，做到安全生產防患于未然。聘請縣消防大隊的領導到我站授課，開展了消防演練，極大地提高了干部職工的應急處置能力和自我保護意識。

第6篇 收費站上半年工作總結

秣馬厲兵抓收費攻堅克難創(chuàng)業(yè)績

____年度上半年工作總結

二oo五年上半年，我站在公司的正確領導下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神，不畏困難，調動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產和精神文明建設。半年來，經過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃_%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。

上半年主要工作回顧

一、通行費指標完成情況：

我站內抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，____年上半年度通行費征收指標為_萬元，上半年完成通行費收入_萬元，為計劃的_%，同比增長_%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。

二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。

____年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實際，繼續(xù)貫徹落實質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站____年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。

三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。

隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近_萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是__高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內部強化制度建設和崗位管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。

_、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。

____年_月_日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的___公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。

與此同時，根據我站提出的分流方案，交管部門又在國道__k長青轉盤處設置了一個__小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道___k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

_、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質服務精神。

加強內部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

_、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有_人辭職，又有近__名女同志需休產假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對__萬元/日的大流量，__個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協作，還帶來了內部和諧的佳音，管理關系進一步理順。

四、持續(xù)改進管理體系運行，加強過程化管理，實現管理的標準化。

_、標準化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的`管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續(xù)保持質量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學_____版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據。

_、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現了管理工作持續(xù)改進的方針。

_、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等；考核職能部門的基礎管理工作，并在月度考評會上進行總結講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。

_、持續(xù)改進為目的。_月__日，公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核，結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧，實現pdca循環(huán)。

五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。

年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內部協調工作做到位，而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。

六、重點防范、動態(tài)管理，確保安全生產。

_、科學指導，建立網絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結合站部實際，制定了相關的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產責任制的同時，充分發(fā)揮安全生產管理網絡的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實踐活動，基本實現了我站的安全控制網絡。

_、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查?？己瞬块T結合日常考核工作，經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。

_、加強車輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。

_、堅持管理人員值班制度，做好內保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。

_、落實突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協調交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。

_、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站____年安全生產目標的實現，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產標準化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現了安全生產無事故的目標。

七、積極發(fā)揮信息報道作用，推動站區(qū)各項工作。

為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息__篇，還制作宣傳板報_塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產、傳播精神文明的積極作用。

八、強化內部管理，做好節(jié)支工作。

_、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現象。在強化職能部門和有關人員的工作責任心的基礎上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。

_、根據公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產管理要求做好驗收、報備及登記等工作。

九、精神文明建設全面開花。

我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區(qū)人民所想，急災區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站__余名員工共計募集捐款____元，并委托工會轉交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文__篇，_位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。

此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。

上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產生怎樣的影響都將是個未知數，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數據的采集分析、人員主觀能動性的充分調動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質量和繼續(xù)做好征收、基礎管理、安全生產、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。

下半年工作打算

一、繼續(xù)加強與相關部門的溝通協調，與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯系，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標志標牌，為司機指好路，解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。

二、隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強固定資產管理，在認真驗收、登記固定資產的基礎上，完成固定資產和有單獨使用功能的非固定資產的錄入，建立全過程管理臺帳。

三、繼續(xù)加強員工觀念更新、技術創(chuàng)新思想，進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍，從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質服務”活動為依托，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，實現優(yōu)質服務、文明服務，樹立我站良好形象。

四、落實安全工作責任制，以“抓管理、重落實、除隱患”為重點，深入開展安全生產工作。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié)，將安全工作貫穿其中，實現年度安全生產目標。

五、配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養(yǎng)護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展，形成同心同德、團結奮斗的工作局面，促進完成管理處年度工作目標。

六、繼續(xù)做好財務預算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴格控好各項成本支出，加強監(jiān)督和審核，確保全年各項經費開支控制在年度計劃內。

七、學習和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念，以適應現代企業(yè)管理的要求，改變現有管理人員應用新技術管理生產不適應、不合拍的現狀。

八、鞏固貫標成果，繼續(xù)做好標準化管理體系工作的學習、宣傳、貫徹工作。

第7篇 市環(huán)保局收費監(jiān)督處上半年工作總結

____年上半年我處按照全市環(huán)保工作要點中“強化排污費征收”的總體要求，以工作目標為重點，以國家《排污費征收使用管理條例》及《黑龍江省排污費征收使用管理辦法》為依據，進一步規(guī)范排污收費申報、核定、計算、公示、征收等程序，通過監(jiān)管促征費，實現征費與監(jiān)督管理并重，執(zhí)法與服務并舉，教育與幫助共進，努力使排污費資金應收盡收。

一、工作目標完成情況

_、收費計劃審核和指導監(jiān)督工作：以哈環(huán)綜[____]__

號文件向區(qū)、縣（市）下達排污收費計劃，并按季在局內網通報收費進度。

_、受理收費復核：復核哈爾濱工業(yè)大學、哈爾濱師范

大學等單位__個排污收費計算單，金額為__,___,___元。

_、收費行政處罰：對海都國際商務會館、禧麗源酒店、

南崗房產交易所等__個單位排污費行政處罰進行審核，金額為_,___,___元，有_戶下處罰決定書，_戶到法院申請執(zhí)行。

_、收費專項檢查：與省環(huán)保局溝通了解排污收費環(huán)保

隊伍“收支兩條線”經費使用_年過渡期后有關政策情況，

以哈環(huán)綜[____]__號文件制定下發(fā)了《哈爾濱市環(huán)境保護

局關于對貫徹國務院〈排污費征收使用管理條例〉有關情

況開展專項檢查的通知》，并布置各縣（市）環(huán)保局報送近

兩年排污費征收、使用情況表。

二、其他工作完成情況

_、答復中國銀行黑龍江省分行、醫(yī)大附屬第四醫(yī)院、千手 佛等__個單位對排污收費政策及處罰規(guī)章的.咨詢。

_、協調處理了香格里拉大飯店對收費污染物cod監(jiān)測數據產生的異議。

_、制定并上報生態(tài)辦各縣（市）政府考核目標及各區(qū)、

縣（市）環(huán)保局考核目標、處內____年工作目標。

_、完成并提交市政協_個提案答復件。

_、組織并召開海都國際商務會館行政處罰案件聽證會。

_、參與冬季煙塵、揚塵污染、水污染專項執(zhí)法檢查。

_、參加局里組織的各項會議及政治活動和業(yè)務理論學習。

三、創(chuàng)新工作

建局__多年來，我局第一次成功地組織了海都國際商務會館排污收費行政處罰案件聽證會，在依法治國、依法治市、規(guī)范行政執(zhí)法人員執(zhí)法行為、依法行政的要求中，我們執(zhí)法干部經受了業(yè)務練兵和執(zhí)法實戰(zhàn)的考驗。

四、下一步工作打算

到各縣（市）對排污費專項檢查，督促環(huán)保部門所需經費納入同級財政予以保障，確保排污費全部專項用于環(huán)境污染防治。

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第8篇 2023年上半年收費員個人總結范文

時間一晃而過，彈指之間，201_已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。 回顧過去的一年，現將工作總結如下：

首先.在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，微笑服務。認真做好文明服務的5要素，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。爭做五星級收費員。

第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，熟練操作了。我們南頭站的的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外。一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，爭取多拿幾個五萬無差錯。

但各方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排 ，積極配合領導的工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

201_年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。

第9篇 收費站二oo六年上半年工作總結

____年是“十一五”計劃的開局之年，也是陜西公路事業(yè)迎來第二輪大發(fā)展的起步年。半年來，我站在局黨、政、工、團正確領導和關心支持下，以十六大、十六屆五中全會精神為指導，認真貫徹局工作會議精神，解放思想，實事求是，與時俱進，以通行費征收為中心，以安全保暢為目標，以“嚴格管理、服務社會”為主體, 認真落實科學發(fā)展觀，創(chuàng)造良好的收費環(huán)境，抓好“大噸小標”治理，不畏困難，調動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，以“雙創(chuàng)”工作為契機，切實加強站區(qū)安全生產，全面推進收費隊伍精神文明建設，逐步實現收費公路管理科學規(guī)范化，努力完成通行費征收任務。目前，目標責任落實到位，職工隊伍穩(wěn)定，工作成效顯著，半年收費任務順利完成?，F將我站____年上半年的主要工作匯報如下： 支部工作

一、加強黨的建設，充分發(fā)揮黨組織的政治核心作用。

今年我們繼續(xù)完善和落實黨員先進性教育長效機制，鞏固已有成果，不斷開拓創(chuàng)新，全面加強黨的建設。一是把學習《黨章》作為黨員政治學習的重要內容，利用“三會一課”學習形式，掀起學習貫徹黨章的熱潮，增強黨性觀念和宗旨意識；二是認真學習胡錦濤___提出的“八榮八恥”的社會主義榮辱觀，加強愛國主義教育，以此來提高我們黨員群眾的愛國心和凝聚力，增強集體的活力和戰(zhàn)斗力。三是積極開展批評與自我批評，正確處理工作中的分歧和矛盾，把學習收獲和思想認識轉化為切實提高各方面能力、改進工作、履行職責的實際行動。四是注重黨員的先鋒帶頭作用，我們要求每個黨員充分發(fā)揮模范帶頭作用，在各自崗位上勇挑重擔、勤干實干，以點帶面，推動全站工作穩(wěn)步向前。五是強化領導干部立黨為公、執(zhí)政為民的意識，提高科學執(zhí)政、民主執(zhí)政、依法行政水平和服務職工的意識。半年來，站全體黨員認真履行崗位職責，改進工作方法及提高服務態(tài)度，以文明服務為載體，樹立良好的黨員先鋒形象。

二、加強班子建設和職工隊伍思想政治教育，增強單位凝聚力和向心力。

今年，我們面臨人員少車流量大的局面，在這種情況下怎么保證隊伍的穩(wěn)定和各項工作正常有效地進行，這是我們工作面臨的一個實際問題，為此，我們從以下幾方面入手，一是加強領導班子的思想作風建設，要求領導干部在工作中要以身作則，率先垂范，正確的處理好工作和感情關系，權利和利益關系，領導和服務關系。做事雷厲風行、敢于負責、實事求是。二是教育全體黨員干部牢固樹立為人民服務的宗旨，一切以大局出發(fā)，以集體利益為重，努力造就一支敢打硬仗，敢于拼搏的干部隊伍。三是教育職工牢固樹立社會主義“榮辱觀”，正確對待我們的各項工作，培養(yǎng)不怕困難，吃苦耐勞、紀律嚴明、業(yè)務熟練得職工隊伍。并且加強職工職業(yè)道德教育，深入實踐“愛國守法、明理誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻”的基本道德規(guī)范，深入開展“誠信公路”建設，進一步推進公路收費的信用體系建設。四是繼續(xù)弘揚“鋪路石”精神，結合“三個代表”重要思想，弘揚干一行、愛一行、專一行、精一行的敬業(yè)奉獻和團結協助的團隊精神，廣泛開展爭先創(chuàng)優(yōu)和爭當行業(yè)標兵、先進個人活動。五是正確引導職工明確收費工作的意義和自己肩負的責任，提高自身對收費工作的認識，珍惜來之不易的崗位，從而發(fā)揚愛崗敬業(yè)，無私奉獻的精神，把心思和精力放在干工作和為單位爭榮譽上，有效地提高了職工隊伍的整體凝聚力和戰(zhàn)斗力。

三、密切結合收費工作實際，切實加強黨風廉政建設。

我們從提高廉潔自律意識入手，以理論教育為主，圍繞收費中心工作，堅持標本兼治，注重預防的方針，一是通過認真學習《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預反腐敗體系實施綱要》省交通廳的《具體意見》、《中國共產黨黨內監(jiān)督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》等的學習，廣泛開展黨風教育、反腐倡廉教育，增強黨風廉政思想、牢固樹立堅固的思想防線。二是定期召開領導班子民主生活會，通過征詢職工意見的方法，對領導班子成員的生活作風和工作方法做出改進，有效地進行了黨內監(jiān)督和群眾監(jiān)督。三是深入貫徹黨的十六大和十六屆四中、五中全會精神，提高黨員領導干部的政策理論水平和實際工作能力，端正思想作風和工作作風，并以身作責、廉潔自律。三是加強職能監(jiān)控、民主監(jiān)督，運用警示訓誡、提醒談話等方式，發(fā)現不好苗頭，立即進行制止，加強基礎教育，狠抓制度落實，完善監(jiān)督機制，為收費事業(yè)的全面發(fā)展提供有力的紀律保障。四是在黨風廉政問題上不講情面，不做無原則讓步，要求大家做到潔身自好、警鐘長鳴。五是抓好行風建設，定期召開路風監(jiān)督座談會，自覺接受社會各界的監(jiān)督。通過黨風廉政建設有效的開展，我站內務管理、財務管理有力，勤政意識、工作效率大大提高，半年來未發(fā)生一起違法違規(guī)事件，為我站各項工作的良好、健康發(fā)展提供可靠的政治保證。

四、加強工會和共青團建設，為收費中心工作服務

工會從實際工作出發(fā)，從關心職工的生活入手，切實把職工利益放在心上，對職工提出的合理化建議積極采納，廣泛征求職工意見，通過發(fā)放職工家庭情況調查表，建立了困難職工動態(tài)檔案，定期走訪，努力解決職工在工作和生活中的困難，使他們安心工作?！叭恕惫?jié)，對女職工進行了慰問，“五一”期間組織職工短途旅游， “六一”節(jié)，對職工子女進行了慰問，并且購置了電腦為職工提供更多的學習條件。

在團的工作上，認真學習胡錦濤___“八榮八恥”的社會主義榮辱觀，堅持不懈地加強和改進團員青年政治思想工作，從加強教育、提高認識、更新觀念入手，進行職業(yè)責任、職業(yè)道德、職業(yè)紀律教育，通過學習，使團員青年把理論知識和實踐經驗有機結合起來，在實際工作中始終堅持文明執(zhí)勤、禮貌待人，以青年文明號服務崗為紐帶，開展各種便民利民的優(yōu)質服務。為了激發(fā)團員青年的勞動熱情，我們以“立足本職，愛崗敬業(yè)”為主線，積極開展健康有益的文娛活動。站上陸續(xù)購置了體育器材和各類書籍。極大地豐富了團員青年的業(yè)余文化生活。_月底積極參加兄弟單位組織的籃球友誼賽，“五四”評選出了青年崗位能手，受到局團委的表彰。_月份參加了團委舉辦的演講活動。

五、加強精神文明建設，搞好“雙創(chuàng)”工作，鞏固行業(yè)文明形象。

繼續(xù)抓好行業(yè)精神文明建設，全面提升我站文明單位的創(chuàng)建質量，我們將鞏固和創(chuàng)建有機結合，在鞏固去年諸多榮譽的基礎上。一是堅持收費工作與精神文明建設一起抓，不斷探索求真務實，與時俱進的行業(yè)文明新舉措。二是積極開展“行業(yè)爭先、崗位比優(yōu)”、“文明示范窗口”的創(chuàng)建活動，不斷加大硬件設施投入，_月初為辦公室、財務室更新了辦公設備，改善了工作環(huán)境，大大提高了工作效率。三是不斷加大自身宣傳，提升行業(yè)的社會知名度，半年來分別在《陜西交通報和《漢中日報》上各中稿_篇，單位自辦簡訊_期，黑板報_期。為職工寫作水平的提高和我站在社會上的形象起到了廣泛影響和推動的作用。

積極開展“雙創(chuàng)”活動，要求全體干部職工要統一思想，提高認識，做好宣傳報道工作，營造濃厚的氣氛，并且成立了相應的工作小組，把工作內容細化，使雙創(chuàng)工作能夠深入人心，扎實有效地開展。

行政工作

一、認真貫徹上級規(guī)定，加大征費力度，收費任務取得新突破。 根據我站今年的`目標責任，結合我站的實際情況，我們決心完成好今年的收費任務，為此，我站內抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入。一是加強學習，堅定信心，強化業(yè)務技能培訓，提高實際操作能力。二是嚴格執(zhí)行收費政策，切實做到“應征不漏、應免不征”，根據省廳（____）__號文件，我們組織人員認真學習，深刻領會文件精神實質，我們認真核查過往車輛的“三證”，加強對“大噸小標”車輛的征費力度。三是加強對免費車輛和包繳車輛的管理，公開包繳范圍，明晰包繳標準和辦理程序，并且自覺接受社會監(jiān)督。四、是加強稽查力度，發(fā)揮監(jiān)控的作用，定期對包繳、免費車輛進行排查，遏制費源流失。五是加強與當地政府溝通，調動一切有利因素，保證收費外部環(huán)境安定協調。以有效的措施保證收費任務的及時完成。截至 日，上半年度通行費征收指標為_萬元，上半年完成通行費收入_萬元，為計劃的_%，同比增長_ %，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。

二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。

____年是我站車流量較以往最大的一年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據局給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實際，繼續(xù)貫徹落實體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站____年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。

三、持續(xù)改進管理體系運行，加強過程化管理，全面推行目標責任制。

引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞一貫標準要求繼續(xù)加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等；并以此作為目標獎懲的準繩，考核職能部門的基礎管理工作，并在月度考評會上進行總結講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。

加強財務管理，強化收支預算管理意識，從嚴控制費用開支，降低管理費用。認真審查各種原始憑證，建立健全內部稽核和財產清查制度，在票證管理上將微機票和手工票分開記賬，使賬目清楚、易檢查核對。車輛通行費，財產賠付等專項資金，按照省廳、物價局的收費標準和收支兩條線的規(guī)定執(zhí)行，加強票款繳存、上解管理，做到票據領發(fā)、繳銷制度嚴格，上解及時、足額。并主動接受上級部門的監(jiān)督檢查。半年來，無各類資金相互擠占、挪用、平調及違紀違規(guī)的現象發(fā)生。

四、堅持文明執(zhí)勤，做到優(yōu)質服務。

嚴格按照《陜西省收費公路管理規(guī)范化考核暫行辦法》，建立健全量化考核制度，繼續(xù)全面、深入、細致地開展規(guī)范化達標活動，提高規(guī)范化建設質量。制定出六條收費文明服務的標準：_、牢固樹立“窗口”形象，嚴格執(zhí)行收費標準。_、誠實待人，服務積極主動。_、為過往司乘人員解危濟困。_、模范遵守職業(yè)道德。_、精練業(yè)務技能，提高服務水平。_、文明服務不違規(guī)，誠實守信不違約。還要求收費人員始終堅持“以人為本、以車為本、服務人民、奉獻社會”的工作宗旨，熱忱為過往司機服務，切實把文明服務落到實處，以優(yōu)良的作風，優(yōu)美的環(huán)境服務人民、回報社會，為“雙創(chuàng)”開展做好基礎工作。

五、重點防范、動態(tài)管理，確保安全生產。

_、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核?？己瞬块T結合日?？己斯ぷ鳎洺Ｐ缘貙Π踩攸c崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。

_、堅持管理人員值班制度，做好內保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。

_、落實突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協調交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。

_、堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產標準化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。

通過半年來嚴抓細管和不斷的努力，工作取得了一定的成績，但也存在不足之處，主要表現在：政治學習、相關政策的貫徹力度均不夠；集體主義教育有待加強，整體素質有待提高。下半年，我們將繼續(xù)做好以下工作：

_. 抓好職工隊伍建設，加強職工教育，豐富職工業(yè)余文化生活，積極維護職工正當利益和合法權益。

_. 加強財務工作管理，執(zhí)行好財經政策，繼續(xù)實行財務公開和站務公開制，加強民主管理和民主監(jiān)督，合理有效用好全年經費。

_. 加大安全工作管理力度，遵照局里的部署和要求，高度戒備，嚴加防范，提高汛期安全，確保全年安全生產。

第10篇 __年上半年工作總結（收費站）

__年上半年，我站在公司的正確領導下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神，不畏困難，調動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產和精神文明建設。半年來，經過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃_%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。

上半年主要工作回顧

一、通行費指標完成情況：

我站內抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，__年上半年度通行費征收指標為_萬元，上半年完成通行費收入_萬元，為計劃的_%，同比增長_ %，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。

二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。

__年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實際，繼續(xù)貫徹落實質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站__年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。

三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。

隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是_____高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內部強化制度建設和崗位管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。

1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。

__年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。

與此同時，根據我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質服務精神。

加強內部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協作，還帶來了內部和諧的佳音，管理關系進一步理順。

四、持續(xù)改進管理體系運行，加強過程化管理，實現管理的標準化。

1、標準化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，

我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續(xù)保持質量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學___版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據。

2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現了管理工作持續(xù)改進的方針。

3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等；考核職能部門的基礎管理工作，并在月度考評會上進行總結講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。

4、持續(xù)改進為目的。4月27日，公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核，結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧，實現pdca循環(huán)。

五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。

年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內部協調工作做到位，而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。

六、重點防范、動態(tài)管理，確保安全生產。

1、科學指導，建立網絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結合站部實際，制定了相關的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產責任制的同時，充分發(fā)揮安全生產管理網絡的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實踐活動，基本實現了我站的安全控制網絡。

2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查?？己瞬块T結合日常考核工作，經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。

3、加強車輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。

4、堅持管理人員值班制度，做好內保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。

5、落實突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協調交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。

6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站__年安全生產目標的實現，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第

一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產標準化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現了安全生產無事故的目標。

七、積極發(fā)揮信息報道作用，推動站區(qū)各項工作。

為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息1，還制作宣傳板報6塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產、傳播精神文明的積極作用。

八、強化內部管理，做好節(jié)支工作。

1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現象。在強化職能部門和有關人員的工作責任心的基礎上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。

2、根據公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產管理要求做好驗收、報備及登記等工作。

九、精神文明建設全面開花。

我站員工在踏進新的一年

的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區(qū)人民所想，急災區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站80余名員工共計募集捐款1820元，并委托工會轉交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文3，4位同志喜獲

一、

二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。

此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。

上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況， 擴建在年底前的竣工對征收的究竟產生怎樣的影響都將是個未知數，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數據的采集分析、人員主觀能動性的充分調動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質量和繼續(xù)做好征收、基礎管理、安全生產、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。

下半年工作打算

一、繼續(xù)加強與相關部門的溝通協調，與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯系，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標志標牌，為司機指好路，解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。

二、隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強固定資產管理，在認真驗收、登記固定資產的基礎上，完成固定資產和有單獨使用功能的非固定資產的錄入，建立全過程管理臺帳。

三、繼續(xù)加強員工觀念更新、技術創(chuàng)新思想，進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍，從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質服務”活動為依托，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，實現優(yōu)質服務、文明服務，樹立我站良好形象。

四、落實安全工作責任制，以“抓管理、重落實、除隱患”為重點，深入開展安全生產工作。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié)，將安全工作貫穿其中，實現年度安全生產目標。

五、配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養(yǎng)護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展，形成同心同德、團結奮斗的工作局面，促進完成管理處年度工作目標。

六、繼續(xù)做好財務預算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴格控好各項成本支出，加強監(jiān)督和審核，確保全年各項經費開支控制在年度計劃內。

七、學習和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念，以適應現代企業(yè)管理的要求，改變現有管理人員應用新技術管理生產不適應、不合拍的現狀。

八、鞏固貫標成果，繼續(xù)做好標準化管理體系工作的學習、宣傳、貫徹工作。

第11篇 收費站2023年上半年工作總結

秣馬厲兵抓收費攻堅克難創(chuàng)業(yè)績

2023年度上半年工作總結

二oo五年上半年，我站在公司的正確領導下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神，不畏困難，調動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產和精神文明建設。半年來，經過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃_%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基矗

上半年主要工作回顧

一、通行費指標完成情況：

我站內抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，2023年上半年度通行費征收指標為_萬元，上半年完成通行費收入_萬元，為計劃的_%，同比增長_%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。

二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。

2023年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實際，繼續(xù)貫徹落實質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基矗為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站2023年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。

三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。

隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是_____高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內部強化制度建設和崗位管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。

1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。

2023年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。

與此同時，根據我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質服務精神。

加強內部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。本新聞共3頁,當前在第1頁 1 2 3

第12篇 供水收費管理所年度上半年工作總結

按照2023年公司整體工作部署，并結合公司下達的2023年各項工作指標，首先依據2023年度指標完成基數及整體經營工作的實際，進行了年度指標盤點核算，按公司年度指標提升幅度進行了站域分解，并合理配置各站工作人員，所內全崗位實行指標、崗位職責雙向包保掛鉤制，實行維修工作材料、工時年度預算制，維修人員區(qū)域實行年度獨立核算。同時與各崗位

人員簽定了年度、經濟指標及責任指標責任書。通過各項經營工作的實際運行，現就2023年度供水經營管理工作做以如下總結：

一、年度售水量及收費指標完成情況

1、年度以內各項查抄工作全部實行周期化管理，水表實行裝換前隔離管理機制，企業(yè)戶及特業(yè)戶實行月固定周期查抄。普通營業(yè)區(qū)及居民用水戶實行月周期查抄，進一步強化了水表管理，達到運行水表三封一檔制，通過實際運行，截止2023年6月，累計售水量水量為：1,838,648噸，其中企業(yè)售水量為506,979噸，居民售水量為1,159,872噸，特種行業(yè)售水量為20,417噸，

2、年度內各項收繳工作全部實行月單收單結（即月初發(fā)生票據，月末結帳），樓房居民戶及企業(yè)現金戶全部實行水量預存、購置管理辦法，截止2023年6月30日，應發(fā)行水費為6,284,066.76元整，截止6月30日，水費收繳額為4,758,545.27元整，其中企業(yè)收費額為2,423,441.21元，平房居民水費369,360.85元，樓房收費額為1,417,893.06元，小區(qū)水費額為262,936.80元，小型基建水費額為9,337.30元整，待收水費有63.8萬元），其它待收單位正在催繳，年度結帳全部到位。

二、污水處理費代收情況匯報

按市政府及相關部門要求，在規(guī)定時限內完成各項建帳，立卡業(yè)務綜合工作，并大力進行了污水處理費征收、征繳的法律、法規(guī)的宣傳工作，通過實際運行，截止到2023年6月30日，累計征收污水處理費為285,454.45元，其中企業(yè)戶征收污水處理費為206,936.51元，樓房居民污水處理費為78,514.94元，尚未同財政兌帳污水處理費為155,011.60元。

三、受理及維修工作匯報

1、截止2023年6月30日，累計受理工作完成3680件，其中水量核對1,846件，增減人口變更107件，用水性質變更360件，過戶手續(xù)變更50件，維修受理1,317件（其中樓房維修1,030件，平房維修287件）。

2、受理工作年度內無隔級上訪事件，全部達到用戶的認同，維修人員能夠克服各種維修工作的困難，積極深入實際，群力群策，能夠嚴格按照技術要求，保質、保量完成維修工作任務，沒有任何安全事故發(fā)生，全部達到用戶滿意，得到用戶一致好評。

四、2023年上半年二次供水外網及水表出戶改造工作匯報

年初按照公司2023年上半年二次供水外網及水表出戶改造整體批次安排，按生產技術科技術要求，改造按原固定模式，并成立了臨時改造協調監(jiān)管小組，逐棟逐戶做了大量的協調說明工作，截止2023年6月30日，累計完成10個小區(qū)35棟樓2902戶水表出戶改造工作，經公司技術科整體驗收，全部符合技術要求，并完成了改造區(qū)域內的大量越冬防寒工作，得到各區(qū)域用戶的一致認可，為下半年改造工作奠定了基礎，完成二次供水外網400延米口徑為2寸的綜合改造工作。

五、2023年上半年二次供水接管情況工作匯報

經協調，截止2023年6月30日，累計接收、接管10個二次供水單位，整體接管工作基本結束，先后對建筑公司、啤酒廠家屬樓、經貿公司家屬樓、土地局家屬樓、建行家屬樓分別進行了水表出戶改造，12月5日前，全部納入公司正常經營管理體系，一并實行購置管理，并對公安局家屬樓、糧食局家屬樓均實行了現場辦公，直接建帳、設卡，實行購置管理，工農小區(qū)、方圓小區(qū)分別以通知形式發(fā)放到各住戶，接管工作正在有序進行。

六、2023年上半年工作不足

1、維修技術條件、檢測條件不夠，技術水平有待提高，協調工作需進一步加強。

2、樓道內表箱、管道井設備設施管理力度不夠，需大幅度提升。

3、需增強崗位人員責任意識，整體提高管理水平。

4、平房區(qū)域內流動人口水費收繳力度不夠，漏收率大。

七、2023年工作建議、設想

1、年度內達到經營管理工作零投訴，達到無停水條件下收費達標，建立受理業(yè)務責任人反饋制度。

2、通過連續(xù)近三年經營市場定位，夯實基礎，整體經營工作應由管理型向服務型轉變。

3、各經營區(qū)域內需建立供水情況聯絡網，選聘經營工作義務督導員，提高整體業(yè)務水平。

4、實行水量、水費年度指標一標到底，爭取突破經營指標600萬元。

自來水公司供水收費所

第13篇 收費員個人上半年工作總結范文

篇一：

一、主抓征費管理，嚴堵各種征費漏洞，杜絕違紀違章行為的發(fā)生。

截止6月30日，我站共完成征費任務627萬，占全年任務的52%，做到了時間過半，任務過半。完成上半年的征費任務，我站主要做了三方面的工作：1、狠抓私放人情車現象和非正常變檔現象。通過加強征費員的責任心教育，提高征費員拒腐防變的能力，強化各項違紀違章行為的處罰措施，堵住收費漏洞，嚴明征費紀律。2、抓好各種免票車輛的核實工作，嚴查假軍車現象。對于免票車，加強與處業(yè)務主管科室的溝通協調，嚴格按規(guī)定程序處理好綠色通道車輛、救護車輛、郵政車輛免票問題。__年上半年我站共核實不符合免票車輛20余次，補收通行費千余元。3、加強站監(jiān)控室的監(jiān)督、控制作用，在處理沖關、變檔以及征費員上崗情況的監(jiān)控方面，嚴格按照局、處有關規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現問題，及時上報。使監(jiān)控真正成為管理工作的眼睛，耳朵

二、強化征費員文明服務意識，做好迎接今年瀑布節(jié)的各項準備工作。

我站為迎接即將到來的瀑布節(jié)，制訂了瀑布節(jié)期間的應急預案和具體措施，包括：

1、著重抓好征費員的微笑服務和使用普通話進行唱收唱付工作。通過推廣學習關興處服務標準活動，以站上參加服務學習培訓的同志為基礎，以點帶面，在全站職工中大力推行服務活動，強化窗口服務意識，使我站文明服務的形象有個大的改觀。

2、進一步加強征費員的業(yè)務技能培訓，使我站征費員在瀑布節(jié)期間能夠拉得出，用得上。做到判斷車型準確，售票迅速，確保瀑布節(jié)期間車輛的快速通過。瀑布節(jié)期間，收費車道全部打開，提高車輛的放行速度。

3、進一步貫徹落實局、處整臟治亂精神，以迎接瀑布節(jié)準備工作為契機，按整臟治亂的要求查缺補漏，查找問題，及時整改。站上將首先從整治站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生入手，特別是廁所和收費亭周圍衛(wèi)生的整治，清理站區(qū)內、外各個衛(wèi)生死角，以安、暢、舒、潔、綠、美的環(huán)境迎接瀑布節(jié)的召開。

三、開展安全生產月活動和部署安康杯競賽活動。

安全工作重于泰山，我站始終把安全工作放在首位，對安全工作嚴防死守，把各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。通過全站職工的共同努力，我站在__年上半年的安全工作方面未出現任何問題。

根據處黨委的安排和要求，站上分別建立了安全生產領導小組和安全生產月活動領導小組，站長掛帥，各班組長參與，全站職工共同行動。緊緊圍繞安全發(fā)展，國泰民安這個活動主題，開展形式多樣的學習活動和安全生產教育。站上多次組織全站職工學習相關的安全法規(guī)，包括《安全生產法》、《公路法》、《高管條例》等，特別是組織學習了胡___和溫總理關于安全生產方面的重要指示精神。站上還把安全生產月活動與安康杯競賽活動有機結合起來，鼓勵職工就安全生產工作寫心得，談體會。在安全生產萬里行‘西南行活動中，我站為《經濟日報》記者提供了安全生產方面做法的材料和案例，已被采納。

四、我站存在的問題和下半年工作打算。

我站上半年的各項工作雖然取得一些成績，但也存在著征費工作時緊時松，部分職工工作自由散漫，文明服務有待進一步提高等問題，為解決存在的問題，站上將在下半年主要抓好以下工作：

1、結合學習八榮八恥，結合整臟治亂和迎接瀑布節(jié)的準備工作，進一步加強勞動紀律，規(guī)范文明服務，按服務標準為社會各界提供優(yōu)質服務，爭創(chuàng)文明收費站。

2、加強職工的政治、業(yè)務學習，特別是按服務標準的相關要求對職工進行崗位培訓，逐步建立一套行之有效的定期學習、培訓制度。

3、鞏固上半年各項工作取得的成果，特別是安全生產方面的成果。強化內部管理，苦練內功，著重把各項規(guī)章制度和規(guī)定抓細，抓落實，爭取全面完成__年的各項工作目標。

篇二：

20__年上半年的各項工作通過全站上下的不懈努力和艱苦工作，已經圓滿完成了各項工作任務，下面主要就總結上半年取得的成績的基礎上，查找工作中的不足，安排布置下半年的工作任務，確保全面完成今年的各項工作。

一、上半年各項工作完成情況

截止到20__年5月31日，共收取通行費18658410元，完成全年收費任務的34.34%，比去年同期增長2.64%，入口車流量為211587輛，出口車流量為220946輛，平均通行能力入口8.9秒，出口客車15.6秒，貨車20.06秒，文明用語、禮儀手勢使用率100%，顧客滿意度：司乘人員對我站的文明服務情況滿意率達100%;對收費站提供的便民服務設施和服務內容滿意率達72%，收費站環(huán)境建設和衛(wèi)生狀況滿意率達76%，設備完好率98%，未發(fā)生任何有理無理投訴事件。

二、上半年主要工作

(一)加強政治理論學習

組織政治學習6次，寫學習心得2篇，重點進行了公司三星事跡材料和高管系統先進典型的學習。在進行學習時，要求在聯系實際工作，解決實際問題上下功夫，使這項活動不流于形式。在開展創(chuàng)建五好黨支部活動中，要求黨員抄寫《黨章》，并能背誦主要章節(jié)，還組織職工學黨史，清楚了解黨的建立、發(fā)展過程。

(二)進一步落實員工評定工作

在員工評定工作中，站內上半年先后組織學習了相關的實施方案、考核細則等，嚴格按照考核規(guī)定對員工進行日?？己?，做到公平、公開、合理，使工作成績突出，業(yè)務精通的員工能夠享受一定的待遇，使工作業(yè)務技能差的員工向工作成績好的員工學習，業(yè)務技能不斷提高，今年上半年通過考核達到申報一星的員工有人，申報二星的有人。4月15日，站長助理、辦公室人員及各部門負責人和班長參加了公司費收部組織的對《忻州公司收費人員崗位級別管理試行辦法》內容的閉卷考試，在答題中提出了一些合理化的建議。此項工作的開展有效的促進了員工的工作積極性，起到鞭策后進，激勵先進的作用，形成了比、學、趕、幫、超的良好氛圍。

(三)倡導文明服務，樹立窗口單位良好形象

1、提倡文明、優(yōu)質服務，保障車輛暢通。

上半年，根據收費站實際情況，站內召開多次站務會議，研究全年工作重點，在4月份制定了切實可行的打造具有本站特色的《現場管理實施方案》，方案的支撐點是以收費站的特殊地理位置(地處高寒地帶，收費站車流量大，車道承載能力有限，且出口有兩個丁字路口，丁字路口之間距離較近，常遇堵車現象)為核心，做到車輛保暢工作。方案中要求做到：首先，在深入貫徹落實精細化管理的基礎上，形成一套新的考核管理辦法，達到部門與部門之間，票證與監(jiān)控、班組之間，監(jiān)控與班組之間，班長與班員之間的聯動制約，使其事前有安排，事中有監(jiān)控，事后有跟蹤，每件事都要問監(jiān)控提示了沒有，班長落實了沒有，稽查跟蹤了沒有，這樣收費站的整個工作就形成一種相互監(jiān)管、相互促進、共同提高、積極上進的工作氛圍。其次，開展站長體驗日活動，通過站長體驗日活動的開展來了解收費員工作細節(jié)，拓寬工作思路，正確把握工作方向，從另一角度感受基層管理者的工作職責和方法，一方面能促進班組管理水平，另一方面能夠體驗收費員的困難，實行溫情化管理，既有利于工作銜接，又使管理工作充滿了溫情感，杜絕生硬的工作安排不易被大家接受的情況，同時聽取職工對站務管理以及業(yè)務工作等方面的合理化建議，推動收費站管理工作的進步，創(chuàng)造和諧、奮進的工作氛圍。再次，開展微笑在窗口、滿意在窗口優(yōu)質服務活動的同時落實前沿服務，前沿服務即提前預測車輛高峰時段，在容易出現堵車地段采取有效措施，杜絕在丁字路口出現車輛擁堵現象。

現場管理實施方案的實施，上半年我站除交通事故、自然災害等特殊情況下實行的交通管制外，未發(fā)生由于自身原因出現的堵車現象，且文明服務、優(yōu)質服務方面也收到了不錯的社會效益。在五一小長假社會滿意度調查中，我站的顧客滿意率達到了95%，真正做到了一切為了行車人，一切為了行路人。

3、全面迎接全國干線公路大檢查。

全國干線公路大檢查是今年上半年工作的重中之重，如何搞好此次檢查，站內在三月份做了詳細的安排部署，制定迎接全國干線公路大檢查實施方案，并按公司、管理處要求，五月份確定為文明服務月，站內制定了《文明服務月實施方案》，嚴格按照方案要求開展各項工作，從4月28日到6月4日實行三班兩運轉，開啟了全部車道，美化亮化了站容站貌，規(guī)范的窗口形象，對迎檢準備工作落實情況日日報送，隨時排除工作中的紕漏，真正做到內業(yè)不失分，外業(yè)不丟分。

(四)支部建設工作

1、加強領導，明確職責。由于工作需要，年初公司對部分中層領導進行了崗位調動，新廣武收費站黨支部原支部書記劉曉峰通知變更為賈郁芳同志，調離黨員4名，新增黨員4名(包括2名預備黨員)。支部在3月份召開了支部會議對支部成員進行了公布，確定了支部委員會成員極其職務。在具體工作中，認真落實了一課三會制度，開展了三幫一談活動，即：黨員幫扶、黨員幫學、黨員幫困和談心活動;每月定性定量開展了三有一好評比活動，為評先評優(yōu)提供了很好的依據。

2、進一步開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。今年初，對領導班子創(chuàng)先爭優(yōu)工作進行了點評，明確了創(chuàng)先爭優(yōu)活動中的不足，進一步組織黨員承諾、亮牌示范、黨員幫扶、黨組織送溫暖、學習教育、技術比武等活動。在收費員和黨員六比六看活動中推出先進，形成學習先進，爭做先進的比、學、趕、幫、超氛圍。

3、精神文明建設工作。在日常工作中，我們充分發(fā)揮黨、工、團的作用，積極開展各項工作，全面貫徹落實三個代表重要思想和十七大四、五中全會精神，創(chuàng)辦了員工天地、學習園地和作品展示欄等，讓一些學有所長的職工發(fā)揮自己的長處，鼓勵他們多發(fā)表作品，并把這些作品張貼于作品展示欄里，上半年我站共向省交通報發(fā)表稿件1篇，朔州日報發(fā)表稿件1篇，公司簡報發(fā)表稿件2篇，先鋒園地2篇。通過組織不定期的學習座談會，學習培訓會等多樣化的學習交流活動，了解職工心聲，鼓勵大家談思想、談想法、談建議，對工作建言獻策，發(fā)揮主人翁的作用，營造了良好的工作氛圍。四月份，選派2名優(yōu)秀團員參加了公司團委組織的五四演講比賽;五月份，選配4名青年參加了公司工會、團委聯合組織的登山活動，取得了優(yōu)異成績;六月份，收費站黨支部組織舉辦了職工之家職工運動會，活躍了氣氛，營造了團結、積極、向上的站去氛圍。5月28日我站以良好站容站貌，規(guī)范的文明禮儀迎接全國干線公路大檢查。

4、黨分廉政建設工作。根據公司政風行風評議工作領導組辦公室的統一安排部署，我們制定了《政風行風評議工作實施方案》，完善了政風行風評議責任制度，完善了社會監(jiān)督體系，并向社會各界聘請政風行風監(jiān)督員3名，制定了政風行風監(jiān)督員工作職責，定期聯系，及時取得監(jiān)督反饋意見及建議;嚴格兌現承諾，在收費站設立監(jiān)督臺，舉報箱，公布舉報電話，主動接受社會各界的監(jiān)督;加大糾風力度，有力地促進了行風的持續(xù)好轉。在具體工作中，我站將政風行風建設工作與青年文明號創(chuàng)建有機結合，切實轉變職工服務態(tài)度。在原來過硬的隊伍中進一步強化收費數十億，不倒一個人的思想理念，避免收費舞弊事件和違法違紀行為的發(fā)生。4月份，收費站各崗位都制定了風險防控臺帳;5月份，根據公司黨字16號文件制定了新廣武收費站治理庸懶散問題實施方案及臺帳。

二、下半年工作計劃：

1、根據我站特點強化保暢意識，確保安全暢通。繼續(xù)落實《現場管理實施方案》和站長體驗日活動，暢通工作搞不好，文明服務等于零。廣大員工尤其是一線收費人員，充分認清了安全保暢是當前我站的敏感點和聚焦點，在安全保暢上做到了人員安排到位、物力保障到位、應急措施到位三到位，使我站在車流高峰期也能做到安全、有序、快捷、暢通;

2、是大力倡導文明服務，積極爭創(chuàng)禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗。針對存在問題和不足，我們與各班組、部門人員積極探討改進服務的辦法和途徑，提出了用自身實際行動打造收費四個文明，即：通過使用標準化文明用語，打造語言文明;通過規(guī)范收費人員站姿、坐姿、行姿，打造行為文明;通過微笑服務、掛牌上崗和統一著裝，打造形象文明;通過完善收費設施、美化廣場環(huán)境，打造環(huán)境文明。

3、繼續(xù)加強特色班組建設，以管理規(guī)范、服務優(yōu)質為主題，圍繞四個創(chuàng)新(觀念創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、服務創(chuàng)新)和二項工程(素質工程、形象工程)。突出班組的地位和作用，創(chuàng)新班組建設理念，重視發(fā)揮班組長的作用，使班組管理立足制度化，著眼人本化，努力創(chuàng)建學習型班組，推行管理規(guī)范化、手段現代化、職工知識化、考核標準化，提高收費站工作人員的整體素質。并把班組建設納入到目標責任制之中加以約束，保證班組建設工作的順利開展。要樹立為班組服務的思想，為班組創(chuàng)造良好的外部環(huán)境和工作條件。要克服形式主義，調動各方面的力量，提高班組的管理水平，體現我站管理特色。

回顧上半年，我們做了大量的工作，也取得了一定的成效，但在工作中存在的一些問題與不足也不容樂觀，主要表現在：

一、團隊的整體學習能力較差，學習水平提升不夠明顯。

二、人員素質各異，經驗不足，不能滿足高速公路科學發(fā)展的需要，尤其是業(yè)務素質方面。

三、文明服務特別是標準微笑服務、禮儀服務、衛(wèi)生方面還需進一步規(guī)范、強化。

在今后的工作中，我們將上下同心、目標同向、工作同步，抓精、抓細、抓實、抓新，全面提升自己的管理服務水平，為實現忻州公司又好又快發(fā)展而不懈努力。

第14篇 收費站上半年工作總結匯報

標題：收費站上半年工作總結匯報

抓機遇譜寫收費工作新篇章謀發(fā)展構建和諧穩(wěn)定好局面

各位領導、同志們：

2023年是“十一五”計劃的開局之年，也是陜西公路事業(yè)迎來第二輪大發(fā)展的起步年。半年來，我站在局黨、政、工、團正確領導和關心支持下，以十六大、十六屆五中全會精神為指導，認真貫徹局工作會議精神，解放思想，實事求是，與時俱進，以通行費征收為中心，以安全保暢為目標，以“嚴格管理、服務社會”為主體,認真落實科學發(fā)展觀，創(chuàng)造良好的收費環(huán)境，抓好“大噸小標”治理，不畏困難，調動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，以“雙創(chuàng)”工作為契機，切實加強站區(qū)安全生產，全面推進收費隊伍精神文明建設，逐步實現收費公路管理科學規(guī)范化，努力完成通行費征收任務。目前，目標責任落實到位，職工隊伍穩(wěn)定，工作成效顯著，半年收費任務順利完成。現將我站2023年上半年的主要工作匯報

支部工作

一、加強黨的建設，充分發(fā)揮黨組織的政治核心作用。

今年我們繼續(xù)完善和落實黨員先進性教育長效機制，鞏固已有成果，不斷開拓創(chuàng)新，全面加強黨的建設。一是把學習《黨章》作為黨員政治學習的重要內容，利用“三會一課”學習形式，掀起學習貫徹黨章的熱潮，增強黨性觀念和宗旨意識；二是認真學習胡錦濤___提出的“八榮八恥”的社會主義榮辱觀，加強愛國主義教育，以此來提高我們黨員群眾的愛國心和凝聚力，增強集體的活力和戰(zhàn)斗力。三是積極開展批評與自我批評，正確處理工作中的分歧和矛盾，把學習收獲和思想認識轉化為切實提高各方面能力、改進工作、履行職責的實際行動。四是注重黨員的先鋒帶頭作用，我們要求每個黨員充分發(fā)揮模范帶頭作用，在各自崗位上勇挑重擔、勤干實干，以點帶面，推動全站工作穩(wěn)步向前。五是強化領導干部立黨為公、執(zhí)政為民的意識，提高科學執(zhí)政、民主執(zhí)政、依法行政水平和服務職工的意識。半年來，站全體黨員認真履行崗位職責，改進工作方法及提高服務態(tài)度，以文明服務為載體，樹立良好的黨員先鋒形象。

二、加強班子建設和職工隊伍思想政治教育，增強單位凝聚力和向心力。

今年，我們面臨人員少車流量大的局面，在這種情況下怎么保證隊伍的穩(wěn)定和各項工作正常有效地進行，這是我們工作面臨的一個實際問題，為此，我們從以下幾方面入手，一是加強領導班子的思想作風建設，要求領導干部在工作中要以身作則，率先垂范，正確的處理好工作和感情關系，權利和利益關系，領導和服務關系。做事雷厲風行、敢于負責、實事求是。二是教育全體黨員干部牢固樹立為人民服務的宗旨，一切以大局出發(fā)，以集體利益為重，努力造就一支敢打硬仗，敢于拼搏的干部隊伍。三是教育職工牢固樹立社會主義“榮辱觀”，正確對待我們的各項工作，培養(yǎng)不怕困難，吃苦耐勞、紀律嚴明、業(yè)務熟練得職工隊伍。并且加強職工職業(yè)道德教育，深入實踐“愛國守法、明理誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻”的基本道德規(guī)范，深入開展“誠信公路”建設，進一步推進公路收費的信用體系建設。四是繼續(xù)弘揚“鋪路石”精神，結合“三個代表”重要思想，弘揚干一行、愛一行、專一行、精一行的敬業(yè)奉獻和團結協助的團隊精神，廣泛開展爭先創(chuàng)優(yōu)和爭當行業(yè)標兵、先進個人活動。五是正確引導職工明確收費工作的意義和自己肩負的責任，提高自身對收費工作的認識，珍惜來之不易的崗位，從而發(fā)揚愛崗敬業(yè)，無私奉獻的精神，把心思和精力放在干工作和為單位爭榮譽上，有效地提高了職工隊伍的整體凝聚力和戰(zhàn)斗力。

三、密切結合收費工作實際，切實加強黨風廉政建設。

我們從提高廉潔自律意識入手，以理論教育為主，圍繞收費中心工作，堅持標本兼治，注重預防的方針，一是通過認真學習《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預反腐敗體系實施綱要》省交通廳的《具體意見》、《中國共產黨黨內監(jiān)督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》等的學習，廣泛開展黨風教育、反腐倡廉教育，增強黨風廉政思想、牢固樹立堅固的思想防線。二是定期召開領導班子民主生活會

第15篇 2023年高速公路收費站上半年工作總結

_____收費站在去年4月成立，我站位于_____區(qū)_____鎮(zhèn)與_____市_____鎮(zhèn)交界處，是連接_____市的重要交通樞紐。收費站于去年成立后，站內共有職工_____人，下轄二股一室兩個收費班，承擔著國道_____區(qū)至_____區(qū)_____公里二級公路通行費的征收及還貸工作。自建站以來，我站以收費工作為中心，以創(chuàng)建精神文明活動為載體，以“暢、潔、綠、安、舒”

一、強化組織領導，完善組織機制

在今年上半年，我站繼續(xù)強化組織領導建設機制，成立了由站黨支部書記擔任組長，工會主席擔任副組長，各班股長為成員的創(chuàng)建文明單位領導小組，主要負責各自班股，形成了一崗雙責，齊抓共管的文明創(chuàng)建體系。該站召開文明創(chuàng)建會議，層層簽訂《精神文明建設責任書》，將創(chuàng)建工作目標和年度目標一起進行考核，切實做到了誰主管誰負責，確保做到創(chuàng)建工作一級負責一級，一級帶動一級，使全站職工統一思想，統一認識，齊心協力，把創(chuàng)建市級文明單位標兵工作落到實處，使文明創(chuàng)建工作有領導、有組織、有規(guī)劃。

二、爭先創(chuàng)優(yōu)，營造收費管理新風尚

嚴格貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造規(guī)范服務窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：

1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。

2、完善內部管理，延伸管理網絡。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內容，對出現重復沖卡逃費的車輛做出，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協同追查。

3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。

4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現民主與實際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。

5、注重收費站文化建設，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。

三、求真務實，積極推行機械化養(yǎng)護和規(guī)范化管理

今年，_____一級公路于5月份建成通車后，為保證公路“暢、潔、綠、美”，我站加大公路養(yǎng)護管理工作力度，并取得了卓見成效。主要是開展了以下工作措施。

1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。

2、落實養(yǎng)護責任，推進機械化養(yǎng)護。蘇虞張一級公路的養(yǎng)護全面推行機械化養(yǎng)護，各養(yǎng)護單位購置了清掃車、灌縫機、清洗車等機械化養(yǎng)護設備，并逐步加大機械化程度，

3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標準，規(guī)范統一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。

4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現問題及時處理。

5、加強與路政、交警部門的溝通和協作，切實維護高等級公路的路產路權，及時反饋路面信息，積極為路網調度工作提供即時信息。

6、統籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實冰雪災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發(fā)事件報告制度，確保政令暢通。

四、目前面臨的工作難點和主要矛盾

1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設規(guī)模的矛盾

文

明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設施等開展正常業(yè)務必須的硬件設施，必須具備一定的生活福利設施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現代管理理念，還必須配備足夠的辦公設備和其他現代化的管理工具，同時，為了培養(yǎng)一支高素質、技術過硬的隊伍，加強了對崗前的，一般包括了軍訓、理論、跟班實習等過程。而目前對站點建設的規(guī)?？刂七€停留在幾年之前，已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。

2、高標準養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾

隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求，

公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養(yǎng)護標準，以及機械化養(yǎng)護的全面推行，更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。

3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾

公路網的構建，特別是市域高等級干線公路的建設，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權質押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民同意設站批復，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權，這使得以收費權質押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復時間過長，造成通車和收費不能同時進行。

4、收費公路權益實施與非盈利性質的矛盾

《收費公路管理條例》明確了收費公路的經營管理者享有公路收費權、經營權和服務設施經營權。這使得收費公路的權益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經營權呢？目前并無明確的答案。其實即便是政府還貸性收費公路，通過廣告經營和服務設施經營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應該是支持和鼓勵。

在今年下半年的工作中，我們將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神，堅持三個代表重要思想為指導，以開展保持共產黨員先進性為契機，以服務于經濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標準，創(chuàng)建收費公路管理新形象。