- 目錄
第1篇 2023年車管所上半年工作總結(jié)
車管所認(rèn)真貫徹落實黨的__大精神,以車管所等級化評定為重點,以提高服務(wù)質(zhì)量、方便辦事群眾為目的,采取積極有效的措施,順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標(biāo)。在支隊的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優(yōu)異成績。
一、機(jī)動車管理:全面貫徹落實公安部102號令,合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位和工作流程,嚴(yán)格按照《機(jī)動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務(wù)。一是結(jié)合我所實際情況,適時增加查驗崗的數(shù)量,將前、后院分別設(shè)置查驗崗。簡化了業(yè)務(wù)流程,車主在查驗崗提交了業(yè)務(wù)資料后,工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗,車主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證,減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù),“一窗式”服務(wù)得到有效開展。二是在辦理機(jī)動車登記業(yè)務(wù)時嚴(yán)格審核車主提交的各項法定資料、證明,確保作證的真實性和完整性。三是按照《機(jī)動車登記工作規(guī)范》查驗機(jī)動車,確認(rèn)機(jī)動車唯一性,核發(fā)檢驗合格標(biāo)志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務(wù)時嚴(yán)格審核機(jī)動車技術(shù)參數(shù),與《全國機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進(jìn)行比對。四是機(jī)動車號牌的確認(rèn)采用小型汽車自主選號和其它機(jī)動車微機(jī)自動選號兩種方式,計算機(jī)自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機(jī)會。五是機(jī)動車注冊登記率已達(dá)到支隊綜合考評標(biāo)準(zhǔn)的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達(dá)到100%,輕、微型載貨汽車達(dá)到95%,三輪汽車和低速載貨汽車達(dá)到90%,摩托車達(dá)到80%。六是機(jī)動車定期檢驗率達(dá)到考評標(biāo)準(zhǔn)要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達(dá)到100%,小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達(dá)到90%,輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達(dá)到75%,摩托車達(dá)到70%。七是報廢機(jī)動車注銷公告率達(dá)到100%。八是報廢機(jī)動車監(jiān)銷率達(dá)到100%。
二、機(jī)動車駕駛?cè)斯芾恚赫J(rèn)真貫徹落實公安部91號令,嚴(yán)格機(jī)動車駕駛?cè)斯芾砉ぷ?。一是進(jìn)一步規(guī)范我市機(jī)動車駕駛員考試的場地和設(shè)施建設(shè),建設(shè)完善了科目一無紙化考試系統(tǒng),抓好考試題庫更新工作??荚囀液秃蚩紖^(qū)實行封閉式管理,并安裝監(jiān)控設(shè)備實時播放供群眾監(jiān)督,作弊和人為因素干擾基本排除??颇慷荚噯⒂米詣訕犊純x,對科目二考試場地實行了封閉式管理,并規(guī)范設(shè)置候考室與考試場地,保證候考人員有休息的場所,嚴(yán)禁與考試無關(guān)人員進(jìn)入考試場所;完成了科目二場內(nèi)道路駕駛的考試場地建設(shè),規(guī)范設(shè)置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、起伏路等考試項目場地,確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責(zé)。建立健全考試工作制約、防范機(jī)制,落實考試員持證上崗,考前點名、考中鑒定、考后講評,考試成績雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫?。在考試場所公示《機(jī)動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o(jì)律》,設(shè)置考試流程、考試須知、考試項目及標(biāo)準(zhǔn)、考試員照片及警告公告欄,加大對考試員的教育培訓(xùn)力度。三是按照考試用車的標(biāo)準(zhǔn),新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機(jī)動車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》的要求,合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位,嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛?cè)松暾垐竺麜r,嚴(yán)格審核申請人提交的資料、證明,確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
三、機(jī)動車登記和駕駛證管理系統(tǒng):一是使用最新版本的機(jī)動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件,民警能夠正確、熟練操作使用機(jī)動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴(yán)格對工作人員的管理,加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),定期對系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務(wù)情況進(jìn)行檢測,對發(fā)現(xiàn)錯誤的責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)格處理,確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準(zhǔn)確性,主要數(shù)據(jù)項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機(jī)及相關(guān)設(shè)備管理制度、計算機(jī)系統(tǒng)操作權(quán)限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度,建立了計算機(jī)系統(tǒng)日常運行保障機(jī)制,配備了專門的系統(tǒng)管理員,系統(tǒng)維護(hù)工作保障有力。
第2篇 2023年車管所內(nèi)勤上半年工作總結(jié)范文
20__年度,車管所內(nèi)勤在大隊正確領(lǐng)導(dǎo)下,在支隊業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下,以全面開展大練兵等活動為契機(jī),圍繞大隊中心工作,進(jìn)一步健全規(guī)章制度,完善管理體系,以銳意進(jìn)取的精神,創(chuàng)新思路、更新舉措,結(jié)合車管業(yè)務(wù)實踐,在公開辦事程序、簡化辦事手續(xù)、提高辦事效率、服務(wù)人民群眾上下功夫。徹底轉(zhuǎn)變服務(wù)態(tài)度,
提高服務(wù)質(zhì)量,實現(xiàn)車管工作由管理型向服務(wù)型的方向拓展,從而樹立良好的窗口形象,開創(chuàng)車管工作新局面,做出了自己的貢獻(xiàn),現(xiàn)將一年來的內(nèi)勤工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)政治思想和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。
中隊內(nèi)勤嚴(yán)格按照各項要求,把加強(qiáng)政治思想和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)放在工作首位。以大練兵活動為載體,加強(qiáng)公安業(yè)務(wù)知識、交管業(yè)務(wù)知識及相關(guān)學(xué)科知識學(xué)習(xí),努力提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。將公安部“五條禁令”和“公安機(jī)關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令”等內(nèi)部管理、紀(jì)律規(guī)定熟記在心,銘刻在心,養(yǎng)成習(xí)慣,自覺遵守。樹立知識改變命運,學(xué)習(xí)創(chuàng)造未來的思想意識,通過政治學(xué)習(xí),不斷提高思想覺悟,牢固樹立“立警為公,執(zhí)法為民”思想,改進(jìn)工作作風(fēng),轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念。一年來參加大隊組織的政治學(xué)習(xí)24次,所組織的學(xué)習(xí)43次,“五條禁令”月末檢查活動日11次,,業(yè)務(wù)培訓(xùn)2次。
二、認(rèn)真做好政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)記錄,建立健全各項工作臺帳。
內(nèi)勤認(rèn)真做好分局、大隊、車管所等部門組織的政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)記錄,做好各項活動開展情況的記錄,加強(qiáng)本部門的軟件建設(shè),建立健全各項業(yè)務(wù)臺帳,一年來共登記各類臺帳7本,政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及各項活動開展情況記錄8本,使臺帳、檔案管理努力做到規(guī)范。
三、按時按質(zhì)按量完成各類報表、總結(jié)和統(tǒng)計數(shù)據(jù)等材料的上報工作。
中隊內(nèi)勤嚴(yán)格按照《機(jī)動車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范 》和《機(jī)動車登記工作規(guī)范的》要求,按時按質(zhì)按量完成各類報表、總結(jié)和統(tǒng)計數(shù)據(jù)等材料的上報工作,加強(qiáng)信息反饋和交流,做到上情下達(dá),下情上報準(zhǔn)確及時。加強(qiáng)無紙化辦公,將各類臺帳、報表、總結(jié)和統(tǒng)計數(shù)據(jù)等材料及時上網(wǎng),便于大隊領(lǐng)導(dǎo)了解工作情況,同時每日工作每日清,全年共上報各類統(tǒng)計報表43份,各類總結(jié)、計劃2,上傳信息1。
四、積極主動地配合中隊領(lǐng)導(dǎo)做好部門工作。
內(nèi)勤積極主動地配合所領(lǐng)導(dǎo)做好部門工作,遇事多請示、多匯報、勤跑腿、勤動腦、勤動筆,努力當(dāng)好內(nèi)當(dāng)家。
五、認(rèn)真完成上級部署的各項工作,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度。
內(nèi)勤認(rèn)真完成上級部署的各項工作,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,全年無遲到,早退現(xiàn)象發(fā)生,為更好地完成上級部署的各項工作,經(jīng)常超時加班。
六、存在的不足。
在工作能力、辦事效率方面有待予提高,今后要加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高服務(wù)水平。
第3篇 車管所某年半年工作總結(jié)
一、上半年工作回顧
1、交通安全局面穩(wěn)定。今年以來,車管所以“安全第一、預(yù)防為主”和交通安全“可控、在控”為目標(biāo),堅持抓超前防范工作,通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓(xùn)和定期機(jī)動車輛安全性評價活動,使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創(chuàng)”活動先進(jìn)單位,成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進(jìn)單位后××市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日,車管所累計安全行車451天,1-6月份累計安全行車150萬公里無責(zé)任考核事故。在車輛的管理上,為提高車輛利用率,最大限度提高經(jīng)濟(jì)效益,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和相關(guān)單位的配合下,成功進(jìn)行舊機(jī)動車輛拍賣,確保國有資產(chǎn)的保值增值。在車輛運行方面,充分利用公司網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢,及時調(diào)整、合理調(diào)度,提高了車輛的綜合利用率。加強(qiáng)了對外關(guān)系的協(xié)調(diào),集中組織進(jìn)行了駕駛員、車輛年審,辦理了車輛營運證、市區(qū)通行證等各類運行證件,確保了公司的生產(chǎn)、經(jīng)營用車。上半年,根據(jù)公司春檢工作的精神,對車輛技術(shù)狀況、人員狀態(tài)進(jìn)行安全性評價,對潛在的不安全因素進(jìn)行深入查找,定期對車輛機(jī)械狀況進(jìn)行檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時維修、保養(yǎng),堅決糾正了車輛帶“病”上路現(xiàn)象。特別是車輛改革以來,進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)管理和制度建設(shè),加大交通安全管理工作力度,大力查禁違章違紀(jì)行為,為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎(chǔ),確保了公司良好的交通安全局面。
2、積極提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),車管所立足本職,積極開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動,特別是在春檢等用車高峰,不講困難,不講條件,及時、高效的提供用車服務(wù),對車輛在緊急情況下的技術(shù)狀況進(jìn)行預(yù)演,確保車輛的安全運行,春檢期間,與維修班,汽修廠等建立聯(lián)動機(jī)制,得到用車單位的一致好評。
3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際,強(qiáng)化交通安全管理,全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識,鞏固和發(fā)展穩(wěn)定的交通安全局面,確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國國道路交通安全法》,多次組織全體駕駛員和私家車職工進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí),做到新法到手,教育到人,并對駕駛員進(jìn)行安全法規(guī)考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和安全教育,進(jìn)行駕駛技能和培訓(xùn)考試合格后競爭上崗,嚴(yán)把招聘第一關(guān)。
4、精神文明建設(shè)成效顯著,為職工注入活力與動力。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)公司年初兩會精神,落實“四項責(zé)任制”和“黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核實施細(xì)則”,深入開展“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機(jī)遇,奮力趕超,解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用,進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
二、存在的問題和不足
上半年,我們的交通安全工作保持了良好的穩(wěn)定局面,基本實現(xiàn)了交通安全與車輛管理的“可控、在控”,這些成績的取得是與公司領(lǐng)導(dǎo)、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足:一是駕駛員整體素質(zhì)有待于提高,特別是道路交通安全法實施后,個別駕駛員交通安全和遵紀(jì)守法意識淡薄,在行車過程中存在習(xí)慣性違章行為;二是公用車變?yōu)閷S密嚨默F(xiàn)象比較普遍,車輛忙閑不均,浪費現(xiàn)象嚴(yán)重,有的部門無論公私事,要求有求必應(yīng),不講經(jīng)濟(jì)效益,工作不需派車的,也要車,造成浪費;三要加強(qiáng)對優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的認(rèn)識,要立足本職,轉(zhuǎn)變觀念,改進(jìn)工作。四是在發(fā)揮車輛職能管理、加強(qiáng)工作調(diào)研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想,工作力度不夠。
第4篇 車管所2023年半年工作總結(jié)
今年以來,在×××公司黨委和領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車管所全體干部職工認(rèn)真貫徹落實年初的“兩會”精神,緊緊圍繞三大任務(wù),兩個突破、一個提升的工作目標(biāo),以落實“四項責(zé)任制”、確?!八膫€安全”為總抓手,以建設(shè)國際一流供電企業(yè)為主線,認(rèn)真做好部門的工作,實現(xiàn)了“雙過半”的目標(biāo),各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭。為總結(jié)經(jīng)驗、查找不足,做好今年下半年的各項工作任務(wù),提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平。現(xiàn)將今年上半年的工作情況總結(jié)匯報如下:
一、上半年工作回顧
2、積極提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),車管所立足本職,積極開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動,特別是在春檢等用車高峰,不講困難,不講條件,及時、高效的提供用車服務(wù),對車輛在緊急情況下的技術(shù)狀況進(jìn)行預(yù)演,確保車輛的安全運行,春檢期間,與維修班,汽修廠等建立聯(lián)動機(jī)制,得到用車單位的一致好評。
3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際,強(qiáng)化交通安全管理,全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識,鞏固和發(fā)展穩(wěn)定的交通安全局面,確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國國道路交通安全法》,多次組織全體駕駛員和私家車職工進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí),做到新法到手,教育到人,并對駕駛員進(jìn)行安全法規(guī)考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和安全教育,進(jìn)行駕駛技能和培訓(xùn)考試合格后競爭上崗,嚴(yán)把招聘第一關(guān)。
4、精神文明建設(shè)成效顯著,為職工注入活力與動力。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)公司年初兩會精神,落實“四項責(zé)任制”和“黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核實施細(xì)則”,深入開展“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機(jī)遇,奮力趕超,解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用,進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
二、存在的問題和不足
上半年,我們的交通安全工作保持了良好的穩(wěn)定局面,基本實現(xiàn)了交通安全與車輛管理的“可控、在控”,這些成績的取得是與公司領(lǐng)導(dǎo)、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足:一是駕駛員整體素質(zhì)有待于提高,特別是道路交通安全法實施后,個別駕駛員交通安全和遵紀(jì)守法意識淡薄,在行車過程中存在習(xí)慣性違章行為;二是公用車變?yōu)閷S密嚨默F(xiàn)象比較普遍,車輛忙閑不均,浪費現(xiàn)象嚴(yán)重,有的部門無論公私事,要求有求必應(yīng),不講經(jīng)濟(jì)效益,工作不需派車的,也要車,造成浪費;三要加強(qiáng)對優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的認(rèn)識,要立足本職,轉(zhuǎn)變觀念,改進(jìn)工作。四是在發(fā)揮車輛職能管理、加強(qiáng)工作調(diào)研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想,工作力度不夠。
三、下半年的工作思路和重點措施
1、做好安全教育工作,營造良好的交通安全氛圍。要進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛員的安全教育,加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓(xùn)力度勢在必行,特別是《道路交通安全法》實施后,要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓(xùn)工作:一是加強(qiáng)道路交通安全法的學(xué)習(xí)培訓(xùn),不斷提高交通安全意識,牢固樹立“安全第一”的思想,并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學(xué)習(xí)提高駕駛技術(shù),增強(qiáng)交通安全的自我保護(hù)能力。三是加大駕駛員服務(wù)意識的培訓(xùn)。要用“違章就是事故”、“安全責(zé)任重于泰山,優(yōu)質(zhì)服務(wù)始于安全”來統(tǒng)一認(rèn)識,不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導(dǎo)向,駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。
2、進(jìn)一步完善車輛管理系統(tǒng)。認(rèn)真總結(jié)今年車輛管理經(jīng)驗,查找不足,健全相應(yīng)的管理制度和配套措施,確保車輛的安全調(diào)度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術(shù)資料,實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率,降低運行成本。按照加強(qiáng)管理、控制費用的原則,進(jìn)一步合理調(diào)度車輛,加大油材料考核力度,降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作,提高駕駛隊伍的整體素質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
第5篇 2023年車管所上半年工作總結(jié)范文
__年,車管所在大隊和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,認(rèn)真貫徹落實黨的十八大精神,以等級評定為目標(biāo),以服務(wù)交通管理工作為中心,大力加強(qiáng)車管所正規(guī)化建設(shè),取得明顯成效?,F(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)如下:
一、業(yè)務(wù)辦理情況
隨著支隊車管所業(yè)務(wù)的下放,截至目前,共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記362輛,五類車注冊登記134輛,檢驗小型汽車379輛,檢驗五類車108輛,補(bǔ)換登記證書15本,補(bǔ)領(lǐng)號牌20副,補(bǔ)領(lǐng)行駛證31 本。提交駕駛?cè)松眢w條件證明1260人次,補(bǔ)換汽車駕駛證230本,補(bǔ)換五類車駕駛證130本,注銷c3c471本,五類車科目一預(yù)約50人次,科目二三預(yù)約40人次,發(fā)放五類車駕駛證40本。
二、隊伍建設(shè)
1、加強(qiáng)隊伍建設(shè),全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,扎實開展政治思想和紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求,深入學(xué)習(xí),認(rèn)真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問題,提出了針對性整改措施,通過學(xué)習(xí)教育,使民警進(jìn)一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念,端正了態(tài)度,提高了工作效率。
2、建立健全業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度,加強(qiáng)對車管民警的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)。今年來,我所共參加總隊支隊舉辦的業(yè)務(wù)培訓(xùn)十多人次,并組織民警對公安部102號令進(jìn)行集中培訓(xùn)學(xué)習(xí);通過一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí),有效提高了民警的業(yè)務(wù)水平。
三、便民、利民服務(wù)
深入貫徹落實便民、利民措施,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè),完善辦公設(shè)施,提高便民利民措施。一是按照《機(jī)動車登記規(guī)定》(第102號令)的要求,科學(xué)合理設(shè)置業(yè)務(wù)窗口,對外設(shè)置機(jī)動車窗口3個,駕駛證窗口2 個,基本實現(xiàn)了“一窗式”服務(wù),有效地緩解了業(yè)務(wù)量大,辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。二是為了確保公安部第102號令順利實施,在上級的大力支持下,大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機(jī),照片切割機(jī),觸摸查詢屏等設(shè)備。三是豐富警務(wù)公開內(nèi)容,進(jìn)一步完善便民設(shè)施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費項目及標(biāo)準(zhǔn)、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時限等依法進(jìn)行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機(jī)、紙杯等。
總之,車管所工作在大隊和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全所民警團(tuán)結(jié)一致,作了大量工作,取得了一定的成績,在新的一年中,我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹上級部門的指示精神,通過爭創(chuàng)等級評定,全面加強(qiáng)隊伍正規(guī)范化建設(shè),進(jìn)一步規(guī)范車管業(yè)務(wù),充分發(fā)揮職能作用,努力爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、滿意的車管。
第6篇 車管所200_年半年工作總結(jié)
一、上半年工作回顧
1、交通安全局面穩(wěn)定。今年以來,車管所以“安全第一、預(yù)防為主”和交通安全“可控、在控”為目標(biāo),堅持抓超前防范工作,通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓(xùn)和定期機(jī)動車輛安全性評價活動,使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東拾雙創(chuàng)”活動先進(jìn)單位,成為繼去年獲得山東拾百日交通安全競賽”先進(jìn)單位后××市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日,車管所累計安全行車451天,1-6月份累計安全行車150萬公里無責(zé)任考核事故。在車輛的管理上,為提高車輛利用率,最大限度提高經(jīng)濟(jì)效益,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和相關(guān)單位的配合下,成功進(jìn)行舊機(jī)動車輛拍賣,確保國有資產(chǎn)的保值增值。在車輛運行方面,充分利用公司網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢,及時調(diào)整、合理調(diào)度,提高了車輛的綜合利用率。加強(qiáng)了對外關(guān)系的協(xié)調(diào),集中組織進(jìn)行了駕駛員、車輛年審,辦理了車輛營運證、市區(qū)通行證等各類運行證件,確保了公司的生產(chǎn)、經(jīng)營用車。上半年,根據(jù)公司春檢工作的精神,對車輛技術(shù)狀況、人員狀態(tài)進(jìn)行安全性評價,對潛在的不安全因素進(jìn)行深入查找,定期對車輛機(jī)械狀況進(jìn)行檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時維修、保養(yǎng),堅決糾正了車輛帶“脖上路現(xiàn)象。特別是車輛改革以來,進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)管理和制度建設(shè),加大交通安全管理工作力度,大力查禁違章違紀(jì)行為,為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎(chǔ),確保了公司良好的交通安全局面。
2、積極提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),車管所立足本職,積極開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動,特別是在春檢等用車高峰,不講困難,不講條件,及時、高效的提供用車服務(wù),對車輛在緊急情況下的技術(shù)狀況進(jìn)行預(yù)演,確保車輛的安全運行,春檢期間,與維修班,汽修廠等建立聯(lián)動機(jī)制,得到用車單位的一致好評。
3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際,強(qiáng)化交通安全管理,全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識,鞏固和發(fā)展穩(wěn)定的交通安全局面,確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國國道路交通安全法》,多次組織全體駕駛員和私家車職工進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí),做到新法到手,教育到人,并對駕駛員進(jìn)行安全法規(guī)考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和安全教育,進(jìn)行駕駛技能和培訓(xùn)考試合格后競爭上崗,嚴(yán)把招聘第一關(guān)。
4、精神文明建設(shè)成效顯著,為職工注入活力與動力。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)公司年初兩會精神,落實“四項責(zé)任制”和“黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核實施細(xì)則”,深入開展“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機(jī)遇,奮力趕超,解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用,進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
二、存在的問題和不足
上半年,我們的交通安全工作保持了良好的穩(wěn)定局面,基本實現(xiàn)了交通安全與車輛管理的“可控、在控”,這些成績的取得是與公司領(lǐng)導(dǎo)、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足:一是駕駛員整體素質(zhì)有待于提高,特別是道路交通安全法實施后,個別駕駛員交通安全和遵紀(jì)守法意識淡薄,在行車過程中存在習(xí)慣性違章行為;二是公用車變?yōu)閷S密嚨默F(xiàn)象比較普遍,車輛忙閑不均,浪費現(xiàn)象嚴(yán)重,有的部門無論公私事,要求有求必應(yīng),不講經(jīng)濟(jì)效益,工作不需派車的,也要車,造成浪費;三要加強(qiáng)對優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的認(rèn)識,要立足本職,轉(zhuǎn)變觀念,改進(jìn)工作。四是在發(fā)揮車輛職能管理、加強(qiáng)工作調(diào)研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想,工作力度不夠。
三、下半年的工作思路和重點措施
1、做好安全教育工作,營造良好的交通安全氛圍。要進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛員的安全教育,加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓(xùn)力度勢在必行,特別是《道路交通安全法》實施后,要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓(xùn)工作:一是加強(qiáng)道路交通安全法的學(xué)習(xí)培訓(xùn),不斷提高交通安全意識,牢固樹立“安全第一”的思想,并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學(xué)習(xí)提高駕駛技術(shù),增強(qiáng)交通安全的自我保護(hù)能力。三是加大駕駛員服務(wù)意識的培訓(xùn)。要用“違章就是事故”、“安全責(zé)任重于泰山,優(yōu)質(zhì)服務(wù)始于安全”來統(tǒng)一認(rèn)識,不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導(dǎo)向,駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。
2、進(jìn)一步完善車輛管理系統(tǒng)。認(rèn)真總結(jié)今年車輛管理經(jīng)驗,查找不足,健全相應(yīng)的管理制度和配套措施,確保車輛的安全調(diào)度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術(shù)資料,實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率,降低運行成本。按照加強(qiáng)管理、控制費用的原則,進(jìn)一步合理調(diào)度車輛,加大油材料考核力度,降低費用成本。做好駕駛員的.定期輪崗工作,提高駕駛隊伍的整體素質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
3、進(jìn)一步完善公務(wù)用車制度和駕駛員責(zé)任制暫行規(guī)定,大力查禁公車私用現(xiàn)象。大力開展查禁違紀(jì)違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強(qiáng)對車輛、駕駛員進(jìn)行突擊檢查力度,一旦發(fā)現(xiàn)問題,嚴(yán)格按照“三不放過”的原則,嚴(yán)肅追究當(dāng)事人的責(zé)任。立足于從更高的層次上提高交通安全,認(rèn)真重點抓好三個方面工作。一是加強(qiáng)超前防范。貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,定期舉辦駕駛員安規(guī)培訓(xùn),加強(qiáng)超前防范教育,從根本上徹底消除交通安全隱患;進(jìn)一步完善交通安全考核制度,規(guī)范駕駛員行為,做好防范措施,加強(qiáng)考核、嚴(yán)格落實。二是強(qiáng)化措施,建立健全各種規(guī)章制度,嚴(yán)肅查處各類違章違紀(jì)行為;加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高駕駛員交通安全意識。三是持續(xù)深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動,加大獎懲力度,做到交通安全獎懲兌現(xiàn)到人,交通安全知識普及到人,交通安全責(zé)任落實到人,形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。
4、完善車友俱樂部的市場功能,打造汽車服務(wù)品牌。俱樂部將逐步完善職能,加強(qiáng)自身建設(shè),提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,以一流的管理、一流的服務(wù)來適應(yīng)新形勢。要做好山東××保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務(wù)工作,積極發(fā)展會員。對公司多產(chǎn)企業(yè)的駕駛員和車輛服務(wù)按照市場化運作,簽訂會員條約,代辦各項業(yè)務(wù)。建立車友俱樂部網(wǎng)站,充分利用各種媒介大力宣傳,提高俱樂部的社會知名度,把俱樂部做大、做強(qiáng)。真正做到讓會員放心,讓車友滿意,以一流的服務(wù)打造一流的服務(wù)品牌。
5、加強(qiáng)精神文明建設(shè)。積極組織開展好“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”、“第三屆職工運動會”和“黨風(fēng)廉政建設(shè)”等活動。大力弘揚“追求卓越、服務(wù)真誠”的企業(yè)精神,用先進(jìn)的企業(yè)文化凝聚隊伍,鼓舞士氣,樹立良好的企業(yè)形象。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,增強(qiáng)推進(jìn)企業(yè)發(fā)展的自覺性和堅定性。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),確保實現(xiàn)生產(chǎn)安全、政治安全、經(jīng)濟(jì)安全和形象安全。
總之,在下半年的工作中,車管所在公司領(lǐng)導(dǎo)、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,加大車輛管理工作力度,嚴(yán)格各項考核措施,扎實工作、開拓進(jìn)取,為電力事業(yè)的發(fā)展做出更多、更大的貢獻(xiàn)。