交通局上半年總結(jié)(15篇)

第1篇 2023年上半年交通局黨建工作總結(jié)

一、抓責(zé)任制落實(shí)，把黨建工作擺在重要位置

為適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)對(duì)黨建工作的要求，年初局黨總支認(rèn)真分析了現(xiàn)狀,結(jié)合實(shí)際，制定了年度黨建工作計(jì)劃，并對(duì)黨建工作進(jìn)行了安排部署，明確了全年黨建工作的目標(biāo)和任務(wù)，從而把黨建工作納入重要議事日程。

年初，交通局黨黨總支下發(fā)了《局屬各單位黨建工作責(zé)任制》。為了切實(shí)抓好責(zé)任制的落實(shí)，局黨總支將責(zé)任書內(nèi)容層層分解、級(jí)級(jí)落實(shí)、責(zé)任到人，形成了上下貫通的責(zé)任體系，構(gòu)建起了上下同心共抓黨建的良好運(yùn)行機(jī)制。

二、抓思想政治學(xué)習(xí)，提高領(lǐng)導(dǎo)干部的政策理論水平

一是切實(shí)抓好領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部的思想政治學(xué)習(xí)，把抓好理論學(xué)習(xí)作為領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容。年初制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，做到年、季都有安排，今年上半年黨總支委員會(huì)集中學(xué)習(xí)2次，班子成員每人讀書筆記在5000字以上，寫學(xué)習(xí)心得，每人撰寫調(diào)研報(bào)告。普通黨員每人讀書筆記在2000字以上，寫學(xué)習(xí)心得。在學(xué)習(xí)形式上, 開展了多種形式的黨員教育工作，上半年我局組織黨員干部參加各種類型黨課教育2次，為基層黨支部征訂了黨刊雜志，定期開展學(xué)習(xí)，并開辟了學(xué)習(xí)園地，從而帶動(dòng)全局的學(xué)習(xí)氛圍。在學(xué)習(xí)教育內(nèi)容上，進(jìn)一步增強(qiáng)了政治性、思想性和知識(shí)性，收到了較好的效果。

三是以“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)為中心，提高全局職工的綜合素質(zhì)。今年年初，省交通廳發(fā)出在全省交通系統(tǒng)開展了“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，我局迅速行動(dòng)起來(lái)，首先召開全局職工和紅運(yùn)公司、紅元公司、茂源公司職工動(dòng)員大會(huì)，傳達(dá)省州相關(guān)會(huì)議、文件精神，由此，我縣的交通運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)窗口的服務(wù)工作有了明顯改善。

三、抓領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)整體合力

一是抓基層黨支部建設(shè)。為了進(jìn)一步搞好我縣的客運(yùn)工作，局黨總支正在著手在紅元公司和茂源公司成立黨支部前期工作。

二是抓好行政干部的培養(yǎng)教育、任用和考察考核工作。今年初，我局對(duì)中層干部進(jìn)行了調(diào)整。實(shí)現(xiàn)調(diào)整的干部滿意率在95%以上；職工的滿意率也在90%以上，對(duì)調(diào)整對(duì)象的測(cè)評(píng)，有90%以上的干部職工反映良好。

三是抓好黨員隊(duì)伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)。針對(duì)黨員教育中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題,我們利用“三會(huì)一課”等形式，重點(diǎn)對(duì)黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、時(shí)事政治等五個(gè)方面的學(xué)習(xí)教育。在組織發(fā)展中,我們嚴(yán)格堅(jiān)持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針，今年上半年我局轉(zhuǎn)正了一名黨員，確定了三名入黨積極分子，調(diào)出了一名黨員。

四是及時(shí)完成了黨內(nèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表上報(bào)工作和黨費(fèi)交納工作。

五是認(rèn)真抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作。一是實(shí)施“陽(yáng)光工程”，嚴(yán)格實(shí)行工程管理“三不準(zhǔn)”“三公開”“三把關(guān)”制度。二是在行政執(zhí)法單位中積極開展“四查四看四比”活動(dòng)。三是嚴(yán)格執(zhí)行廉政建設(shè)責(zé)任追究制。四是執(zhí)法人員上路嚴(yán)格執(zhí)行“七公開、六不準(zhǔn)”的要求，做到統(tǒng)一著裝，持證上崗，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)。

第2篇 2023年___市交通局上半年工作總結(jié)

二是通過(guò)“六個(gè)利用”的辦法落實(shí)資金。在經(jīng)過(guò)深入調(diào)研和大量細(xì)致工作的基礎(chǔ)上，我市在全省率先提出了“六個(gè)利用”（利用串地籌措資金，利用資源置換資金，利用舊路置換資金，利用政策化解資金，利用財(cái)政補(bǔ)貼資金，利用銀行貸款落實(shí)資金）的資金籌措辦法，初步測(cè)算可落實(shí)建設(shè)資金近3億元，有效地解決了建設(shè)資金不足問(wèn)題。

三是高配副處級(jí)指揮長(zhǎng)抓公路建設(shè)。為進(jìn)一步支持高速公路項(xiàng)目建設(shè)，深入落實(shí)省政府“雙業(yè)主制”要求，市委對(duì)___市高速公路建設(shè)指揮部高配了兩名副處級(jí)指揮長(zhǎng)，全力配合省指揮部推進(jìn)我市境內(nèi)高速公路和輔道建設(shè)。

四是市領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)辦公解決問(wèn)題。為解決高速公路建設(shè)征地拆遷等有關(guān)問(wèn)題，年初以來(lái)，市政府召開了高速公路征地拆遷推進(jìn)會(huì)議、協(xié)調(diào)會(huì)、專題會(huì)10余次；今年5月，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)又分別帶領(lǐng)有關(guān)縣（市）區(qū)、市直有關(guān)部門一把手多次到項(xiàng)目建設(shè)施工一線，現(xiàn)場(chǎng)辦公解決實(shí)際問(wèn)題，并代表___市委、市政府向公路建設(shè)參建單位和全體參建者們送去了慰問(wèn)和感激之情。目前，全市公路建設(shè)“三年決戰(zhàn)”項(xiàng)目全部開工建設(shè)，工程進(jìn)展順利。

三、當(dāng)前存在的突出問(wèn)題及對(duì)策建議

高速公路建設(shè)涉及電力、電訊和軍事設(shè)施等拆遷難度大。由于上述部門管轄權(quán)不在地方政府，僅依靠地方政府協(xié)調(diào)落實(shí)征地拆遷工作難度很大。為不影響高速公路建設(shè)，建議由省公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)有關(guān)部門，落實(shí)征地拆遷工作任務(wù)。

第3篇 2023年上半年交通局安全生產(chǎn)工作總結(jié)

__年的我局安全生產(chǎn)工作，在縣委、縣人民政府和上級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及縣安監(jiān)局的具體指導(dǎo)下，堅(jiān)持“以人為本，安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和安全生產(chǎn)隱患治理年的各項(xiàng)工作要求，積極采取各種有效措施，著力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項(xiàng)防范措施的落實(shí)，加大安全監(jiān)管和隱患排查治理工作力度，狠抓安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，進(jìn)一步健全和完善安全生產(chǎn)管理體系，認(rèn)真履行安全工作職責(zé)和要求，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，不斷提高對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，使我縣交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)形勢(shì)得到了進(jìn)一步的鞏固?，F(xiàn)將我局__年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)安全生產(chǎn)工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，全面組織安全生產(chǎn)計(jì)劃，明確工作重點(diǎn)，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責(zé)任考核，做到年初有目標(biāo)、有計(jì)劃，年中有措施、有落實(shí)，年末有檢查、有總結(jié)。同時(shí)，堅(jiān)持實(shí)行安全例會(huì)制度，由分管領(lǐng)導(dǎo)每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會(huì)，每季度由局長(zhǎng)組織召開安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)，認(rèn)真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問(wèn)題，并做到逢會(huì)必講安全，在研究布署交通建設(shè)工作時(shí)，把安全生產(chǎn)同交通建設(shè)工作同步研究布置，以安全生產(chǎn)促進(jìn)交通建設(shè)。按照安全管理“一崗雙責(zé)”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各級(jí)安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解，做到安全工作與生產(chǎn)同時(shí)布置、同時(shí)立項(xiàng)、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收，做到人人有責(zé)任，事事有責(zé)任人，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展。

二、廣泛宣傳，努力營(yíng)造安全良好氛圍

圍繞年內(nèi)開展的“百日安全”、“春運(yùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項(xiàng)整治活動(dòng)，采取張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料（3000余份）等形式，廣泛進(jìn)行宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。

三、突出重點(diǎn)，切實(shí)抓好安全專項(xiàng)整治

結(jié)合季節(jié)性、重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，采取自查與互查、明查與暗訪相結(jié)合的方式，組織開展安全生產(chǎn)綜合大檢查。全年組織安全檢查共計(jì)18車/次，檢查人員80人/次。同時(shí)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問(wèn)題和事故隱患提出限期整改，督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和行業(yè)管理部門及時(shí)落實(shí)整改措施，取得了較好的成效。

全面開展安全大檢查。我局采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式，以運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、客運(yùn)安全管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭及危橋、險(xiǎn)路、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理為重點(diǎn)檢查對(duì)象，以春運(yùn)、潑水節(jié)作為檢查重點(diǎn)時(shí)段，以單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實(shí)安全工作的主要指標(biāo)和考核依據(jù)，突出重點(diǎn)、注重實(shí)效，切實(shí)消除安全隱患。

2.組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。為維護(hù)我縣交通安全秩序，加大交通違法行為的整治力度，預(yù)防和減少交通安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。我局組織運(yùn)政、海事、路政、地方公路管理段等相關(guān)單位執(zhí)法人員，以道路運(yùn)輸、水上交通、公路干線安全為重點(diǎn)，采取固定檢查與流動(dòng)檢查相結(jié)合的方式，在全縣范圍內(nèi)集中開展交通專項(xiàng)整治行動(dòng)，集中力量、集中時(shí)間嚴(yán)厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營(yíng)運(yùn)、阻礙道路交通暢通、非法占道經(jīng)營(yíng)等違法違章行為，確保道路安全暢通。

3.多角度開展專項(xiàng)治理活動(dòng)。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項(xiàng)整治活動(dòng)，本著重實(shí)際、重實(shí)效的原則，積極動(dòng)員、周密部署，制定下發(fā)專項(xiàng)整治行動(dòng)方案，開展以查源頭管理、查危橋險(xiǎn)路、查“三無(wú)”船舶為重點(diǎn)的道路運(yùn)輸、水上交通、公路建設(shè)施工安全隱患大排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，治理隱患。

4.加強(qiáng)防汛安全管理。按照“安全第一，以防為主，全力搶險(xiǎn)”的防汛方針和上級(jí)的安排部署，在汛期前，組織召開汛期安全工作會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)防汛工作要求，部署交通防汛工作，認(rèn)真修訂和完善交通防汛應(yīng)急預(yù)案，成立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)人員堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，并儲(chǔ)備必要的防汛器材、雨具和救生、照明等設(shè)備，車、船、物資等都全部具體落實(shí)到了各部門，隨時(shí)待命，保證搶險(xiǎn)救災(zāi)工作隨時(shí)“拉得出、用得上、打得贏”。

5.加強(qiáng)危險(xiǎn)路段整治工作。認(rèn)真落實(shí)“推丘”工作，年內(nèi)農(nóng)村公路公路大、中修3條，累計(jì)投入資金404余萬(wàn)元；危險(xiǎn)路段整治7處（急彎改建3處、支砌擋墻2處、設(shè)置防護(hù)欄3處），整改里程17.2公里，投入資金35.379萬(wàn)元。

四、存在的主要問(wèn)題

1．安全隱患整改資金缺口大，農(nóng)村公路安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，大部分未設(shè)立行車警示標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)欄、防撞墩等安全設(shè)施，安全隱患嚴(yán)重。

2．摩的非法營(yíng)運(yùn)和老百姓拖拉機(jī)載人現(xiàn)象突出，對(duì)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。

五、下一步工作打算

繼續(xù)實(shí)施公路設(shè)施安全保障工程。多渠道籌措資金，加大安全保障工程的改造，逐步清除因歷史、技術(shù)和自然環(huán)境等因素造成的公路設(shè)施安全隱患，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

2.強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理。繼續(xù)開展以各種專項(xiàng)整治為重點(diǎn)的交通綜合治理和運(yùn)輸市場(chǎng)整治工作，加大打擊非法營(yíng)運(yùn)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法違章行為的力度，通過(guò)政策引導(dǎo)、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。

3．加強(qiáng)水上交通安全管理。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全管理工作的督促檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對(duì)船舶管理工作落到實(shí)處。

4．認(rèn)真履行道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。嚴(yán)格落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任制，各司其職，加強(qiáng)配合，通力協(xié)作，把安全監(jiān)督管理的重點(diǎn)放在把好“三關(guān)一監(jiān)督”上。抓住重點(diǎn)，采取有力措施，狠抓工作落實(shí)，確保我縣無(wú)重特大事故發(fā)生，減少一般道路交通事故，保持我縣交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

在今年工作中，我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，有了較為全面的了解和認(rèn)識(shí)。這對(duì)我以后的職業(yè)生涯有很大的影響和幫助。在工分統(tǒng)計(jì)中，堅(jiān)持工分記錄與實(shí)際工作情況相同，對(duì)漏記，錯(cuò)記予以糾正，并做了工作記錄。

在這一年的時(shí)間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和同事團(tuán)結(jié)合作下，學(xué)到了很多的知識(shí)，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作情況作工作總結(jié)一、工作方面在這一年里，我還從事壓片工序...

我縣04、05兩年的烤煙生產(chǎn)工作，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“科技興煙、質(zhì)量強(qiáng)煙”和“工業(yè)指導(dǎo)農(nóng)業(yè)、質(zhì)量服從配方”的指導(dǎo)思想，煙辦、煙草公司堅(jiān)持每年聯(lián)發(fā)《×××人民政府煙辦×××煙草×××公司關(guān)于科技興煙的實(shí)施意見...

__年編織三車間完成產(chǎn)量14.36萬(wàn)㎡，比__年(歷史最高產(chǎn)量)增長(zhǎng)6%，平均班產(chǎn)(含開頭班)12.91米，比歷史最高班產(chǎn)增長(zhǎng)6%;消化批尾、改染紗線23.5噸;全年發(fā)生質(zhì)量投訴3起;發(fā)生較大的人身事故1起;現(xiàn)將__年工作總結(jié)及__年工作目標(biāo)一、生產(chǎn)任務(wù)方...

在這繁忙的工作中不知不覺(jué)又迎來(lái)了新的一年，__年是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中，我們索瑞電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。

一年來(lái)，我局根據(jù)國(guó)務(wù)院和省、市及崇府辦有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列文件精神，以“三個(gè)代表”重要思想和黨的__大精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞系統(tǒng)改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，建立安全生...

新年伊始，工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革，“新起點(diǎn)、新希望”，半年來(lái)，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力...

第4篇 交通局計(jì)劃生育管理工作半年總結(jié)范文

今年上半年我局流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理工作在區(qū)為區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)計(jì)生局的指導(dǎo)下，堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，以實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好廣大群眾計(jì)劃生育生殖健康為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)《人口與計(jì)劃生育法》、《流動(dòng)人口計(jì)劃生育工作管理辦法》及有關(guān)規(guī)章規(guī)定，完善管理，突出服務(wù)，取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)

交通系統(tǒng)成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，局黨委書記、交戰(zhàn)辦副主任為副組長(zhǎng)，局辦公室副主任、運(yùn)管所所長(zhǎng)、航務(wù)（海事）處處長(zhǎng)為成員的流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在局辦公室，由兼任辦公室主任并具體負(fù)責(zé)流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理日常事務(wù)工作。各相關(guān)單位都成立了相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，做到了“一把手”親自抓，負(fù)總責(zé)，明確一名分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，落實(shí)專門人員負(fù)責(zé)流動(dòng)人口計(jì)劃生育工作，保證了計(jì)劃生育工作必需的經(jīng)費(fèi)，制定出有利于計(jì)劃生育的獎(jiǎng)勵(lì)、優(yōu)惠政策，促進(jìn)了流動(dòng)人口計(jì)劃生育工作的順利開展。

二、強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造氛圍

認(rèn)真貫徹落實(shí)“宣傳教育，注重經(jīng)常性工作為主”的方針，我局組織交通系統(tǒng)全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了計(jì)劃生育工作的方針、政策，把計(jì)生工作的宣傳教育列入開展精神文明教育的一項(xiàng)主要內(nèi)容來(lái)抓，增強(qiáng)了職工的計(jì)生意識(shí)。同時(shí)，運(yùn)管所、海事處對(duì)前來(lái)辦事的業(yè)主做好了宣傳工作，使他們真正了解其精神和主要內(nèi)容，增強(qiáng)了計(jì)劃生育意識(shí)，進(jìn)一步提高了對(duì)計(jì)生工作重要性的認(rèn)識(shí)，營(yíng)造全民參與的流動(dòng)人口管理氛圍。

三、強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市有關(guān)文件精神，層層落實(shí)責(zé)任，交通局和下屬部門區(qū)公路運(yùn)管所、區(qū)航務(wù)（海事）處簽訂了《區(qū)交通局關(guān)于部門流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理責(zé)任書》，制定出獎(jiǎng)罰制度，把流動(dòng)人口計(jì)劃生育工作納入年終目標(biāo)考核，明確了職責(zé)，加強(qiáng)了其管轄范圍的流出、流入人口的管理，切實(shí)做到了有關(guān)部門各施其職，各負(fù)其責(zé)，使之真正形成了“黨政統(tǒng)攬、部門配合、齊抓共管、綜合治理”的良好局面，推動(dòng)我局流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理工作健康有序地發(fā)展。

四、加強(qiáng)監(jiān)督檢查工作

為使流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理工作真正落到實(shí)處，我局針對(duì)交通系統(tǒng)流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理工作實(shí)際，堅(jiān)持開展經(jīng)常的監(jiān)督檢查，深入各客運(yùn)、維修企業(yè)，渡口碼頭，查看從業(yè)人員是否符合雇用規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。開展對(duì)各職能管理部門目標(biāo)管理落實(shí)情況的檢查，要求各職能部門與從事車輛維修、洗車場(chǎng)、餐飲躉船等簽訂《流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理責(zé)任書》，業(yè)主雇請(qǐng)流動(dòng)人口用工時(shí)，必須檢查經(jīng)居住地計(jì)生部門查驗(yàn)過(guò)的《流動(dòng)人口婚育證明》，無(wú)證或未查驗(yàn)過(guò)的不得雇用，并組織已生育未絕育齡婦女季度“三查”，男工交驗(yàn)其妻“三查”證明，各管理職能部門要利用年審、換證，認(rèn)真查驗(yàn)是否有《流動(dòng)人口婚育證明》，對(duì)無(wú)流動(dòng)人口婚育證明的一律不雇用，并責(zé)令其到區(qū)計(jì)劃生育管理辦公室進(jìn)行登記、辦證。督促各職能部門建立完善各類資料和各項(xiàng)管理內(nèi)容。

半年來(lái)，我局在流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理工作中取得了一定的成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題，如有些工作做得不夠扎實(shí)，對(duì)此項(xiàng)工作力度不夠大，這些將在以后工作中加以改進(jìn)，力爭(zhēng)做好，圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

第5篇 縣2023年半年縣交通局工作總結(jié)

__年上半年，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，在上級(jí)交通部門的指導(dǎo)下，__縣交通局緊緊圍繞 “三個(gè)一百”目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以改造路線等級(jí)和路面等級(jí)為重點(diǎn)，以提高公路通暢能力為目標(biāo)，切實(shí)加大兩通工程建設(shè)力度，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)、行政執(zhí)法、安全生產(chǎn)管理、干部隊(duì)伍建設(shè)等工作，進(jìn)一步解放思想、開拓創(chuàng)新、努力工作，確保各項(xiàng)工作按照年初制定的工作計(jì)劃逐一開展，現(xiàn)將半年工作總結(jié)

一、加大學(xué)習(xí)和培訓(xùn)力度、努力提高干部隊(duì)伍素質(zhì)

社會(huì)在不斷進(jìn)步，知識(shí)也需要不斷更新，交通工作也面臨新的挑戰(zhàn)，面對(duì)新形勢(shì)新任務(wù)，我們始終重視交通干部職工的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)：一是利用學(xué)習(xí)日組織干部職工學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神、會(huì)議精神和相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)；二是局機(jī)關(guān)定期或不定期組織工地駐地技術(shù)員、監(jiān)理人員學(xué)習(xí)有關(guān)文件及相關(guān)技術(shù)規(guī)范，以提高各工程項(xiàng)目部和施工人員的工程管理水平和業(yè)務(wù)技能；三是不斷加強(qiáng)黨員干部的政治思想和勤政廉政教育，努力提高黨員干部的綜合素質(zhì)和服務(wù)意識(shí)；四是積極鼓勵(lì)職工參加各種學(xué)習(xí)及上級(jí)部門舉辦的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使全局干部職工的思想理論水平、專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)有明顯的提高。

二、團(tuán)結(jié)協(xié)作，推動(dòng)交通各項(xiàng)工作發(fā)展

今年1-6月，按照縣政府與縣交通局簽訂的《__年“三個(gè)一百”工作目標(biāo)責(zé)任書》和市交通局與縣交通局簽訂的《__年臨滄市公路建設(shè)、工程質(zhì)量安全責(zé)任書》的要求，我局將年度目標(biāo)任務(wù)分解到機(jī)關(guān)各股室和所屬單位，穩(wěn)步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化行業(yè)管理，各項(xiàng)目標(biāo)進(jìn)度進(jìn)展順利。

㈠交通固定資產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)完成情況

__年縣人民政府下達(dá)交通固定資產(chǎn)投資任務(wù)為62484萬(wàn)元，截至5月底，完成交通建設(shè)固定資產(chǎn)投資24639萬(wàn)元，完成任務(wù)的55.1%。其中：通達(dá)工程完成1453萬(wàn)元，通暢工程完成1088萬(wàn)元，鄉(xiāng)村公路建設(shè)15124萬(wàn)元，危橋改造56萬(wàn)元，橋梁工程205萬(wàn)元，村組硬板路建設(shè)187萬(wàn)元，二級(jí)公路6526萬(wàn)元。

（二）兩通工程建設(shè)。

通過(guò)全體交通干部職工和全縣人民群眾的共同努力，克服困難，多方籌集建設(shè)資金，認(rèn)真規(guī)劃設(shè)計(jì)，精心施工，嚴(yán)格管理，使兩通工程建設(shè)穩(wěn)步進(jìn)行。

1.通暢工程建設(shè)：

我縣通暢工程建設(shè)有4條114.076公里，分別是四排山公路41.576公里、芒洪公路23.1公里、勐簡(jiǎn)公路13公里、大興公路36.4公里。

四排山線農(nóng)村公路改建工程項(xiàng)目，是連接__縣至四排山鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)干線，路線全長(zhǎng)41.567公里（主線長(zhǎng)40.6公里，街尾至中學(xué)連接線長(zhǎng)0.976公里）。公路設(shè)計(jì)按山嶺重丘區(qū)四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度20km/h，路基寬度6.5米，行車道寬度5.5米，平曲線一般最小半徑30米，最大縱坡9%，汽車荷載等級(jí)為公路ⅱ級(jí)。全線共分三個(gè)標(biāo)段進(jìn)行建設(shè)，a1標(biāo)段全長(zhǎng)11公里；a2標(biāo)段全長(zhǎng)15公里；a3標(biāo)段全長(zhǎng)15.576公里（含街尾至中學(xué)連接線0.976公里）。經(jīng)委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)面向社會(huì)公開招標(biāo)，a1、a2、a3標(biāo)段分別由云南楚雄錦華建工集團(tuán)有限公司、云南路港工程公司、昆明市西山公路工程聯(lián)合公司三家單位中標(biāo)，總中標(biāo)價(jià)為2940.531萬(wàn)元，其中：a1標(biāo)段中標(biāo)價(jià)為：745.6568萬(wàn)元；a2標(biāo)段中標(biāo)價(jià)為：1030.2768萬(wàn)元；a3標(biāo)段中標(biāo)價(jià)為：1164.5974萬(wàn)元。監(jiān)理單位經(jīng)擇優(yōu)選取，確定由云南公路建設(shè)監(jiān)理公司臨滄分公司全權(quán)就該項(xiàng)目工程的施工進(jìn)行監(jiān)理。工程于__年12月29日開工，計(jì)劃于今年底完工。目前，全線完成開挖土石方50859立方米，完成徹體5000立方米，填方5345立方米，鋪級(jí)配路面4000平方米；備級(jí)配、水穩(wěn)料各5000立方米，水泥400噸，瀝青600噸。累計(jì)完成投資1088萬(wàn)元。

芒洪線、勐簡(jiǎn)線、勐大線三條通暢油路的施工圖及預(yù)算已通過(guò)市交通局審批，現(xiàn)正進(jìn)行招標(biāo)工作。計(jì)劃待各標(biāo)段施工單位確定后，雨季中各施工單位進(jìn)行備料工作，待雨季結(jié)束立即開工建設(shè)，確保工程建設(shè)中材料充足，加快工程建設(shè)進(jìn)度。

第6篇 2023年上半年行署交通局工作總結(jié)

2023年上半年，全區(qū)交通系統(tǒng)在地委、行署、林管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通廳的大力支持和幫助下，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指針，圍繞地委確定的中心工作，系統(tǒng)廣大干部職工上下一心，團(tuán)結(jié)一致，銳意進(jìn)取，艱苦奮斗，較好地完成了上半年的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)全面總結(jié) 一、主要工作完成情況 1、公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利 今年我區(qū)新開工的公路建設(shè)項(xiàng)目有：通縣公路二項(xiàng)，通鄉(xiāng)公路二路一橋，通村公路通暢工程六項(xiàng)，通達(dá)工程六項(xiàng)。建設(shè)總里程376公里，總投資2.85億元，其中：國(guó)家投資12259萬(wàn)元，省投資5441萬(wàn)元，地方配套10764萬(wàn)元。具體項(xiàng)目包括： 通縣公路2條，174公里。一是林海至呼中（碧水）公路。該線全長(zhǎng)124公里，標(biāo)準(zhǔn)為6.0米寬白色路面，總投資14880萬(wàn)元，其中：國(guó)家投資 4960萬(wàn)元，省交通廳投資3720萬(wàn)元，地方配套6200萬(wàn)元。二是十八站至韓家園公路。該線全長(zhǎng)50公里，標(biāo)準(zhǔn)為6.0米寬黑色路面，總投資5500萬(wàn)元，其中：國(guó)家投資2000萬(wàn)元，省交通廳投資1500萬(wàn)元，地方配套2000萬(wàn)元。4月末，完成了兩條路招投標(biāo)工作。 通鄉(xiāng)公路2條，93公里。一是韓家園至興華公路和興華呼瑪河大橋。韓興路全長(zhǎng)25公里，標(biāo)準(zhǔn)為4.5米寬白色路面，總投資1500萬(wàn)元，其中：國(guó)家投資1000萬(wàn)元，地方配套500萬(wàn)元。興華呼瑪河大橋長(zhǎng)320延米，橋面凈寬5米，總投資800萬(wàn)元，其中：國(guó)家投資500萬(wàn)元，地方配套300萬(wàn)元。二是瓦拉干至開庫(kù)康公路。該線全長(zhǎng)67.7公里，標(biāo)準(zhǔn)為4.5米寬白色路面，總投資4062萬(wàn)元，其中：國(guó)家投資2708萬(wàn)元，地方配套1354萬(wàn)元。5月末，完成了兩條路招投標(biāo)工作。 通村公路：通暢工程6條31.53公里。其中漠河縣黑山村10.84公里，大河西村3.18公里；呼瑪縣沿江村5.08公里，紅衛(wèi)村5.73公里；塔河縣興建村3.5公里；加區(qū)雙河村3.2公里。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為5米寬路基、3.5米寬路面，總投資945.90萬(wàn)元，其中：國(guó)家投資315.3萬(wàn)元，省投資220.71萬(wàn)元，地、縣（區(qū)）配套409.89萬(wàn)元。通村公路通達(dá)工程6條，總里程77.6公里，總投資776萬(wàn)元（國(guó)家每公里投資10萬(wàn)元）。 大興安嶺地委、行署、林管局對(duì)公路建設(shè)高度重視，在資金偏緊的形勢(shì)下，對(duì)公路建設(shè)進(jìn)行重點(diǎn)傾斜，共落實(shí)建設(shè)資金1億余元，這在我區(qū)公路建設(shè)史上是罕見的。 目前，這些公路建設(shè)項(xiàng)目正在緊張施工。 2、公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量穩(wěn)步上升 上半年，全區(qū)公路系統(tǒng)繼續(xù)堅(jiān)持深化改革、強(qiáng)化管理的方針，不斷提高公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和抗災(zāi)保通能力，確保了公路的良好和暢通。一是認(rèn)真抓好了早春養(yǎng)護(hù)工作。4月初，全區(qū)各公路管理站都及早組織員工上路開展疏通橋涵、清挖邊溝、養(yǎng)護(hù)備料等工作，盡快恢復(fù)路況，為全年養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)及抗災(zāi)保通工作。去冬今春年我區(qū)8次降雪，砂石路路基含水量過(guò)大，加之春溶水的侵蝕，致使黑洛、加黑公路部分路段出現(xiàn)翻漿和水毀，公路管理部門積極啟動(dòng)“公路翻漿阻車應(yīng)急預(yù)案”，對(duì)災(zāi)害進(jìn)行了積極妥善地處治，保證公路正常通行。三是積極進(jìn)行加漠公路維修。對(duì)橋梁、涵洞跳車，瀝青、水泥混凝土路面破損路段、沉陷路段、裂縫、斷板進(jìn)行維修和處理，目前維修工作正在進(jìn)行，預(yù)計(jì)九月底完成。四是加大治理公路超限超載和路政管理工作力度。全區(qū)新增超限運(yùn)輸檢測(cè)站2處、超限運(yùn)輸檢測(cè)儀2臺(tái)，開展了治超工作百日會(huì)戰(zhàn)。至6月末，路政部門共查處超限車133臺(tái)次，卸煤125噸、木材90立方米，清理非公路標(biāo)志38塊，占道修車７處，履帶車行駛公路案件１起，清除電線桿１根，重點(diǎn)清理公路沿線邊溝垃圾，收取賠補(bǔ)償費(fèi)13740元，罰款4950元，有力的維護(hù)維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。路政案件查處率、結(jié)案率、損失賠償回收率均達(dá)到100%。 截止6月末，全區(qū)干線公路養(yǎng)護(hù)備砂石料100351立方米，瀝青50噸，礦石40立方米。干線公路好路率完成82.9%，綜合值完成79.5，分別超計(jì)劃的6.5個(gè)百分點(diǎn)和2.1。縣級(jí)公路好路率為53.8％、綜合值為67.4％。全區(qū)還完成香化美化路段486公里。 3、道路運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)健康發(fā)展 上半年，全區(qū)交通道路運(yùn)輸管理部門繼續(xù)按照“路運(yùn)并舉，協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則，全面加強(qiáng)行業(yè)管理工作，保持了全區(qū)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序。一是加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)。翠崗客運(yùn)站、北疆客運(yùn)站、呼源客運(yùn)站、勁松客運(yùn)站、新街基客運(yùn)站等五個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站資金已經(jīng)到位，現(xiàn)已陸續(xù)開始建設(shè)。二是加大客運(yùn)市場(chǎng)行業(yè)管理力度。根據(jù)我區(qū)公路建設(shè)進(jìn)程和客流情況，增開了3條臨時(shí)農(nóng)村客運(yùn)線路；對(duì)全區(qū)所有客車的技術(shù)狀況進(jìn)行一次徹底清查，已達(dá)到報(bào)廢年限的客車強(qiáng)制全部停運(yùn)，老舊破車全部退出市場(chǎng)；協(xié)同財(cái)政部門對(duì)全區(qū)出租車和農(nóng)村客運(yùn)線路客車的燃油補(bǔ)貼車輛數(shù)和補(bǔ)貼額度進(jìn)行調(diào)查測(cè)算，并將補(bǔ)貼款發(fā)放到經(jīng)營(yíng)者手中。三是貨運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，社會(huì)運(yùn)輸比重加大。全區(qū)貨運(yùn)車輛結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，大噸位車數(shù)量有所增加，15噸以上貨車已發(fā)展到90臺(tái)，社會(huì)運(yùn)輸比重加大?？焖儇涍\(yùn)業(yè)務(wù)得到發(fā)展，經(jīng)營(yíng)通省城哈爾濱的零擔(dān)快速貨運(yùn)專線業(yè)戶發(fā)展到9家，貨物運(yùn)輸更加快捷。四是加大道路客貨運(yùn)輸從業(yè)人員和機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)力度，上半年已舉辦客、貨運(yùn)從業(yè)人員培訓(xùn)班11期，培訓(xùn)道路運(yùn)輸從業(yè)人員人員940人；舉辦機(jī)動(dòng)車駕駛員結(jié)業(yè)證培訓(xùn)班10期，培訓(xùn)機(jī)動(dòng)車駕駛員810人。五是加大整頓力度，規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。全區(qū)加大道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)督整頓工作力度，共檢查運(yùn)輸車輛3600多臺(tái)次，處理違規(guī)客貨運(yùn)車輛210臺(tái)次、取締危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛2臺(tái)，罰款7.7萬(wàn)元，查補(bǔ)規(guī)費(fèi)13萬(wàn)元；檢查汽修企業(yè)185戶，處罰5戶，停業(yè)整頓2戶，運(yùn)輸市場(chǎng)秩序有了明顯改觀。 截止6月末，全區(qū)共完成客運(yùn)量51.6萬(wàn)人、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量5560.6萬(wàn)人公里，完成貨運(yùn)量339.9萬(wàn)噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量12082.8萬(wàn)噸公里。 4、交通規(guī)費(fèi)征收任務(wù) 上半年，全區(qū)各級(jí)交通規(guī)費(fèi)征稽部門加大征稽力度，按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)法程序，杜絕人情車、人情費(fèi)等情況的發(fā)生，做到了應(yīng)征不漏，確保了各項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)的按時(shí)完成。至6月末，全區(qū)共征收運(yùn)管費(fèi)274.3萬(wàn)元，占年計(jì)劃45.5%；征收客運(yùn)附加費(fèi)6.8萬(wàn)元，占年計(jì)劃8.0%；征收貨運(yùn)附加費(fèi)18.6萬(wàn)元，占年計(jì)劃15%。征收地方養(yǎng)路費(fèi) 萬(wàn)元， 5、交通戰(zhàn)備工作穩(wěn)步發(fā)展 上半年，地區(qū)交通戰(zhàn)備辦按照省交通戰(zhàn)備辦工作有關(guān)要求進(jìn)一步明確工作職責(zé)、健全工作制度、制定工作程序、完備工作資料，配備了辦公設(shè)施。針對(duì)全區(qū)僅加區(qū)未設(shè)立交通戰(zhàn)備辦的情況，地區(qū)交戰(zhàn)辦重點(diǎn)督辦，目前加區(qū)戰(zhàn)備辦成立正在運(yùn)作中，有望年內(nèi)掛牌成立。全區(qū)交通戰(zhàn)備工作穩(wěn)步發(fā)展。 6、精神文明建設(shè)深入開展 。 二、主要工作情況分析 上半年，交通各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，取得了一定成績(jī)。但工作中也存在一定的困難和問(wèn)題，主要表現(xiàn)在： 1、 2、道路運(yùn)輸管理費(fèi)征收任務(wù)困難較大。由于國(guó)家開始實(shí)施農(nóng)業(yè)政策傾斜，取消了農(nóng)用車和市內(nèi)客運(yùn)出租車的運(yùn)管規(guī)費(fèi)，不僅費(fèi)源驟減，而且規(guī)費(fèi)征收任務(wù)難度加大。 三、2023年下半年工作部署 1、公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 力爭(zhēng)在10月左右完成2條通縣、2條通鄉(xiāng)路路基土方工程；通暢工程和通達(dá)工程完工。 2、公路養(yǎng)護(hù) 一是繼續(xù)抓好公路全面養(yǎng)護(hù)和科學(xué)養(yǎng)護(hù)，提高公路的抗災(zāi)保通能力，繼續(xù)實(shí)施公路的香化、綠化、美化工程，確保區(qū)內(nèi)公路路況的良好和暢通。二是抓好治理車輛超限超載工作。要與有關(guān)部門密切配合，加強(qiáng)路面檢查，杜絕或減少車輛超限超載現(xiàn)象。 3、運(yùn)輸市場(chǎng)管理 繼續(xù)整頓道路運(yùn)輸市場(chǎng)。重點(diǎn)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)、市內(nèi)出租、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、汽車維修、停車場(chǎng)和信息配載等市場(chǎng)中非法經(jīng)營(yíng)、違章經(jīng)營(yíng)、偷漏規(guī)費(fèi)等違章、違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。 4、交通規(guī)費(fèi)征收。要提高全系統(tǒng)職工的征費(fèi)積極性和緊迫感，加強(qiáng)費(fèi)源管理，爭(zhēng)取按時(shí)收費(fèi)、主動(dòng)上門收費(fèi)。加大路檢路查力度，嚴(yán)厲打擊偷費(fèi)漏費(fèi)行為，做到應(yīng)征不漏。

第7篇 _市交通局上半年工作總結(jié)下半年安排

一、上半年工作總結(jié)

〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，完成了相關(guān)材料申報(bào)，配合協(xié)助盛孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢(mèng)想成真。

〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長(zhǎng)公路應(yīng)城段改造，全長(zhǎng)13公里，上半年已完成施工圖設(shè)計(jì)，目前該項(xiàng)目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序，11月份建成通車；應(yīng)天線全長(zhǎng)19.95公里，已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng)，南蝦線全長(zhǎng)6公里，已完成4公里石灰土下基層，兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車；八湯公路起點(diǎn)接線，全長(zhǎng)460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長(zhǎng)麻線長(zhǎng)江埠接線，全長(zhǎng)720米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，7月份建成通車；煙應(yīng)線楊河街道接線，全長(zhǎng)600米，已完成小橋1座，正進(jìn)入路面施工，9月份建成通車，長(zhǎng)荊鐵路東站貨場(chǎng)接線，全長(zhǎng)600米，正組織施工單位進(jìn)場(chǎng)；皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請(qǐng)立項(xiàng)；通村公路交通部指令性計(jì)劃40公里，省廳指令性計(jì)劃40公里，指導(dǎo)性計(jì)劃82公里，上半年已完成申報(bào)、設(shè)計(jì)文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級(jí)質(zhì)量保障體系，推行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺(tái)了工程管理“六個(gè)不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動(dòng)脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作，共出動(dòng)大小機(jī)械150多臺(tái)套，對(duì)90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理，補(bǔ)油4850平方米，修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初，針對(duì)枯水時(shí)節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運(yùn)輸形勢(shì)一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽(yáng)等地請(qǐng)來(lái)80多艘湖南船運(yùn)走了1.5萬(wàn)噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù)，紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量，久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬(wàn)噸，占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨，我服務(wù)，你發(fā)財(cái)，我發(fā)展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營(yíng)集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬(wàn)元；市港航所上半年完成起運(yùn)量11.9萬(wàn)噸，占年計(jì)劃的76%，水路規(guī)費(fèi)收入38.9萬(wàn)元，占年計(jì)劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動(dòng)，從水路起運(yùn)的貨物量越來(lái)越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報(bào)了新港碼頭擴(kuò)建工程，年吞吐量10萬(wàn)噸，總投資100多萬(wàn)元，前期測(cè)量已完成，現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)10月底開工。

〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會(huì)《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動(dòng)三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。4月8日，市長(zhǎng)高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開了座談會(huì)，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用問(wèn)題廣泛征求意見，市政府結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請(qǐng)批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用實(shí)施方案的報(bào)告》,該報(bào)告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn)，5月31日，此報(bào)告已上報(bào)省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲，從7月10日開始，將召開動(dòng)員大會(huì)，發(fā)布工作通告，至9月30日，“面的”全部下線，出租小汽車正式運(yùn)營(yíng)。二是新（擴(kuò)）建兩個(gè)客運(yùn)站，打造運(yùn)輸服務(wù)新平臺(tái)。投資30萬(wàn)元的陳河客運(yùn)站新建工程，上級(jí)已批復(fù)，正在落實(shí)；投資200多萬(wàn)元的新車站擴(kuò)建為一級(jí)站工程，孝感各縣市僅應(yīng)城一家，方案已上報(bào)上級(jí)主管部門。三是以貫徹落實(shí)《道條》為契機(jī)，全面規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。全市客、貨運(yùn)輸市嘗機(jī)動(dòng)車維修市嘗駕培市嘗出租車客運(yùn)市場(chǎng)全面推行了質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，不斷加大了客運(yùn)市嘲三查一打擊”稽查行動(dòng)和打擊“黑車”沖擊出租車市場(chǎng)力度。四是圍繞春運(yùn)工作重點(diǎn)，圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守。共投入春運(yùn)車輛445臺(tái)，共中客車325臺(tái)，出租車120臺(tái)，渡船41艘，完成客運(yùn)量97.8萬(wàn)人次，其中陸上95.2萬(wàn)人次（含長(zhǎng)途22萬(wàn)人次），實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈，安全形勢(shì)繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項(xiàng)檢查，檢查了4個(gè)市直單位，6個(gè)企業(yè)，50輛客車，8輛危貨車，8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口，12艘渡船，共查出事故隱患24起，責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”。上半年完成客運(yùn)量372.2萬(wàn)人，占年計(jì)劃的57%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21281萬(wàn)人公里，占年計(jì)劃的58%；貨運(yùn)量329.9萬(wàn)噸，占年計(jì)劃的58%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.9萬(wàn)噸公里，占年計(jì)劃的66%；裝卸量516.1萬(wàn)噸，占當(dāng)年計(jì)劃的58%。

〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年，在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，我們切實(shí)做到了“四個(gè)嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格預(yù)算管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計(jì)監(jiān)督，真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒(méi)有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中，我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措，突出目標(biāo)抓管理，突出執(zhí)法抓規(guī)范，突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署，真抓實(shí)干，克難奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長(zhǎng)。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作，在職工待遇有限的大環(huán)境下，大力提倡為國(guó)征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念，激發(fā)了廣大交管員無(wú)限的奉獻(xiàn)精神，全年費(fèi)收做到了早動(dòng)員、早部署、早開征，6個(gè)中心交管站費(fèi)收均提前實(shí)現(xiàn)了“雙過(guò)半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實(shí)施“回歸工程”，努力提高服務(wù)水平，有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長(zhǎng)，扭轉(zhuǎn)了以前的被動(dòng)局面，也成功地實(shí)現(xiàn)了“雙過(guò)半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時(shí)上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”615.9萬(wàn)元，占年計(jì)劃57%，拖養(yǎng)費(fèi)（含四小費(fèi)）278萬(wàn)元，占年計(jì)劃的79%；公路運(yùn)輸管理費(fèi)99萬(wàn)元，占年計(jì)劃的53%。

〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進(jìn)能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動(dòng)性。同時(shí)，為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場(chǎng)化、社會(huì)化進(jìn)程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡(jiǎn)了審批事項(xiàng)，簡(jiǎn)化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營(yíng)化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題上有所突破。

〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽(yáng)光工程”。今年以來(lái)，我們堅(jiān)定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動(dòng)搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí)，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)帶一級(jí)，下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)議，對(duì)全系統(tǒng)反腐倡廉工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來(lái)作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn)，我們?cè)谌到y(tǒng)大張旗鼓地開展“十個(gè)一”活動(dòng)，目前已完成廉政事跡報(bào)告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺(tái)專欄、廉政廣場(chǎng)電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個(gè)一”活動(dòng)，廉政書畫比賽、廉政文體活動(dòng)、廉政知識(shí)競(jìng)賽等“三個(gè)一”活動(dòng)將在下半年陸續(xù)展開，從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐倡廉意識(shí)，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個(gè)新臺(tái)階。

〈八〉持續(xù)推進(jìn)了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實(shí)地開展了黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。我局下設(shè)14個(gè)黨支部，367名黨員，其中參加第一批次的12個(gè)黨支部，211名黨員，參加了第二批次的2個(gè)黨支部，156名黨員。在第一批次的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中，我們?cè)谑形恼_領(lǐng)導(dǎo)和督導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照實(shí)施方案的具體要求，緊緊圍繞提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作四大目標(biāo)，精心籌劃抓部署，創(chuàng)新形式抓學(xué)習(xí)，嚴(yán)格程序抓評(píng)議，注重實(shí)效抓整改，在創(chuàng)新上下功夫，在結(jié)合上做文章，確保了教育實(shí)效，達(dá)到了預(yù)期目的。我們采取的“十個(gè)一”的學(xué)習(xí)方法，即組織一次專題報(bào)告會(huì)、制作一期宣傳專欄、觀看一次專題教育片、舉辦一期黨課輔導(dǎo)、進(jìn)行一次革命傳統(tǒng)教育活動(dòng)、開展一次讀書交流會(huì)、舉行一次模范事跡報(bào)告會(huì)、寫學(xué)習(xí)體會(huì)文章、進(jìn)行一次考試測(cè)評(píng)；組織召開六個(gè)層面的座談會(huì)，即行風(fēng)監(jiān)督員懇談會(huì)、二級(jí)單位主要負(fù)責(zé)人座談會(huì)、機(jī)關(guān)股室負(fù)責(zé)人座談會(huì)、離退休老干部座談會(huì)、省市企業(yè)及我市招商引資企業(yè)負(fù)責(zé)人懇談會(huì)、出租車司機(jī)座談會(huì)；制定的四個(gè)整改方案，即加快全市通村公路建設(shè)、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機(jī)關(guān)。學(xué)習(xí)方式新、座談對(duì)象全、整改方案實(shí)，受到了市委先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。二是大力開展?fàn)巹?chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)。按照省廳要求，結(jié)合我市實(shí)際，我們深入廣泛地發(fā)動(dòng)干部職工，以機(jī)關(guān)為龍頭，以“窗口”為重點(diǎn)”，以“一線”為基礎(chǔ)，縱向到底、橫向到邊地開展了爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)，進(jìn)一步凝聚了行業(yè)力量，推動(dòng)了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強(qiáng)和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達(dá)100%，執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。四是認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件，回復(fù)率達(dá)100%。五是完成了省級(jí)文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗(yàn)收、農(nóng)村小康工作、社會(huì)治安綜合治理、計(jì)劃生育等各項(xiàng)中心工作。

二、存在的主要問(wèn)題和困難

1、通村公路建設(shè)進(jìn)展比較緩慢，與周邊縣市比，與上級(jí)下達(dá)的年度計(jì)劃有很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級(jí)下達(dá)給我市的通村公路年度計(jì)劃為160公里，市委主要領(lǐng)導(dǎo)要求今年確保完成100公里，截至6月底，全市已經(jīng)開工建設(shè)的通村公路總長(zhǎng)不到20公里，差距很明顯，完成目標(biāo)任務(wù)的壓力很大。主要原因：一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展不夠平衡，有少數(shù)地方對(duì)通村公路建設(shè)不夠重視，有一定的畏難情緒；二是地方配套資金難以籌集到位，啟動(dòng)困難。國(guó)家對(duì)通村公路建設(shè)實(shí)行的是“見花澆水”的激勵(lì)政策，每公里7至9萬(wàn)元的補(bǔ)貼只是平均概算成本的一半左右，因此，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村雖有熱情、有規(guī)劃，但由于配套資金難以籌到位，無(wú)法啟動(dòng)，規(guī)劃也只能停留在紙上。

2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過(guò)程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在：一是事業(yè)單位改革上面只有政策，沒(méi)有資金來(lái)源，實(shí)施過(guò)程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千個(gè)家庭四、五千人的生活出路問(wèn)題，到動(dòng)真格的時(shí)候，不穩(wěn)定的因素肯定會(huì)凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多，保穩(wěn)定的責(zé)任大，任務(wù)重，壓力也很大。

3、極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。

三、下半年工作安排

6月20日上午，新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研，對(duì)我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時(shí)，提出了四點(diǎn)要求：一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)編制“十一五”規(guī)劃；二是加快通村公路建設(shè)步伐；三是加快交通企業(yè)民營(yíng)化改革進(jìn)程；四是全面推進(jìn)交通“廉政陽(yáng)光工程”。下半年，我們要圍繞市委、市政府對(duì)交通工作的總體要求，按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績(jī)?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。

〈一〉主要目標(biāo)

全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度規(guī)劃，全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù)；公路客貨運(yùn)量增長(zhǎng)2%，周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)3%，交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢(shì)；工程合格率達(dá)100%，重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%；規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓；孝感市級(jí)文明單位達(dá)到50%以上，應(yīng)城市級(jí)文明單位保持100%。

〈二〉工作舉措

1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。2023年，全市公路建設(shè)的重點(diǎn)將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此，加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度，打造小康致富路，既是我們的.職責(zé)，也是我們交通人以自己的實(shí)際行動(dòng)反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報(bào)農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，必須認(rèn)真處理好三個(gè)關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始，“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號(hào)第一次在神州大地響徹，不論是東部還是西部，紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開巨網(wǎng)，現(xiàn)在全國(guó)、全省其它縣市都在抓住新一輪的機(jī)遇加快發(fā)展，同時(shí)，周邊兄弟縣市競(jìng)爭(zhēng)激烈，形勢(shì)逼人。因此，我們必須確保、力爭(zhēng)超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵，趕超標(biāo)兵”，在通村公路建設(shè)上做到“大干快上，迎頭趕上”。抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求，更是一個(gè)十分嚴(yán)肅的政治問(wèn)題，質(zhì)量是工程的生命，更是行業(yè)的生命，因此，確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時(shí)候都不能動(dòng)遙具體要求是堅(jiān)持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強(qiáng)化過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè)，發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀”投入，農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵，成為無(wú)本之末。因此，加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)，關(guān)鍵是資金，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動(dòng)員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講，在籌資上要做到“五個(gè)一點(diǎn)”，即交通主渠道爭(zhēng)取一點(diǎn)，財(cái)政補(bǔ)助一點(diǎn)，鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn)，社會(huì)捐資一點(diǎn)，部門幫扶一點(diǎn)。三是建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護(hù)工作放在突出位置，要樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計(jì)劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過(guò)這樣機(jī)制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來(lái)。同時(shí)，以點(diǎn)帶面，探索和完善村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭(zhēng)取得實(shí)質(zhì)性突破。

2、突出穩(wěn)定，加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級(jí)交通部門出臺(tái)的改革政策，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)各項(xiàng)改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金，完善養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)保、失業(yè)保險(xiǎn)等各項(xiàng)配套改革，切實(shí)解決職工參與改革的后顧之憂，增強(qiáng)主動(dòng)性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)和市場(chǎng)主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐。客運(yùn)企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場(chǎng)子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營(yíng)的被動(dòng)局面，積極探索全盤民營(yíng)化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子；昌隆出租車公司要主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境，按照市政府出臺(tái)的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實(shí)施方案，做好“面的”9月底全部下線的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保10月1日出租小汽車正式營(yíng)運(yùn)。

3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動(dòng)；職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時(shí)俱進(jìn)出臺(tái)一系列主動(dòng)辦事、就近辦事、即時(shí)辦事的便民舉措；交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實(shí)行與服務(wù)對(duì)象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

4、鞏固成果，確保費(fèi)收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，努力培植新費(fèi)源；二是加大規(guī)費(fèi)征收力度，確保年度費(fèi)收目標(biāo)任務(wù)的完成；三是嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，加強(qiáng)資金管理。

5、強(qiáng)化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實(shí)為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟(jì)環(huán)境，打造招商引資平臺(tái)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理；三是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。

6、統(tǒng)籌兼顧，抓好下半年各項(xiàng)中心工作。一是建立健全第一批次先進(jìn)性教育活動(dòng)的長(zhǎng)效管理機(jī)制，開展經(jīng)常性的先進(jìn)性教育活動(dòng)；搞好第二批次先進(jìn)性教育活動(dòng)各項(xiàng)工作。二是繼續(xù)深入開展“個(gè)人創(chuàng)一流業(yè)績(jī)、企業(yè)創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境”的爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)，堅(jiān)持做到一步一個(gè)腳印，一年一個(gè)變化，努力構(gòu)建先行交通、責(zé)任交通、和諧交通。三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好下半年“廉政文化”進(jìn)交通的各項(xiàng)工作任務(wù)。四是圍繞全市工作大局和交通工作總要求，圓滿地完成市委、市政府中心工作和各項(xiàng)專項(xiàng)工作，齊心協(xié)力地推動(dòng)交通工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

第8篇 2023年上半年交通局工作要點(diǎn)總結(jié)

2023年上半年，我縣交通工作在縣委、政府和區(qū)市交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹全區(qū)交通工作會(huì)議精神和縣委、政府責(zé)任制限時(shí)制要求，緊緊抓住國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需的戰(zhàn)略機(jī)遇，不斷加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)和作風(fēng)效能建設(shè)，推進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。經(jīng)過(guò)半年來(lái)的努力，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。

一、2023年上半年主要工作

（一）農(nóng)村公路建設(shè)又上新臺(tái)那_ 穿越小說(shuō)網(wǎng) 言情小說(shuō)網(wǎng) 免費(fèi)小說(shuō)網(wǎng)階 今年縣政府責(zé)任我局修建信旺乳業(yè)、銀泰山莊、新明漁莊、金山林場(chǎng)、新平園區(qū)、銀河園區(qū)、立崗鎮(zhèn)通伏村二組、聯(lián)星園區(qū)道路工程8個(gè)農(nóng)業(yè)設(shè)施園區(qū)道路約21公里，現(xiàn)在均已開工建設(shè)，6月低完工。

按照市政府和縣政府的要求，由縣水務(wù)局負(fù)責(zé)的_____大道的路基土方碾壓工程，我局委托石嘴山公路工程質(zhì)量監(jiān)督站銀泰建設(shè)工程檢測(cè)中心對(duì)項(xiàng)目的路基土方碾壓質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，預(yù)計(jì)7月中旬完工。由我局實(shí)施的_____大道2座橋梁工程，總投資1000萬(wàn)元，現(xiàn)在已經(jīng)完成設(shè)計(jì)，委托寧夏騁宇工程招標(biāo)代理有限公司進(jìn)行招標(biāo)，預(yù)計(jì)工程于6月下旬開工，9月底竣工。_____大道路面設(shè)計(jì)由寧夏公路勘察設(shè)計(jì)院于6月中旬進(jìn)行設(shè)計(jì)。

（二）交通運(yùn)輸保障能力顯著提高

一是建立了重大節(jié)假日運(yùn)輸應(yīng)急保障方案，加強(qiáng)宏觀調(diào)控和運(yùn)力調(diào)配，圓滿完成了春運(yùn)、“五一”旅客運(yùn)輸50萬(wàn)人次，無(wú)重特大事故發(fā)生。春運(yùn)到來(lái)之前，交通局高度重視，召開形勢(shì)分析會(huì)議，提出各項(xiàng)具體要求和措施，開展各種安全生產(chǎn)檢查，堅(jiān)持“三把關(guān)一監(jiān)督”，全面落實(shí)安全生產(chǎn)運(yùn)輸責(zé)任制，針對(duì)不同時(shí)段的客流高峰，認(rèn)真分析運(yùn)輸安全形勢(shì)，研究應(yīng)對(duì)措施，做到精心組織，周密謀劃，措施落實(shí)，確保安全運(yùn)輸無(wú)大事故的發(fā)生。

二是堅(jiān)持源頭治理，強(qiáng)化執(zhí)法力度，治理超限超載運(yùn)輸取得新成果。在縣政府的統(tǒng)一指揮下，交通部門牽頭、公安交警等部門聯(lián)手，開展了聲勢(shì)浩大的治超行動(dòng)。從3月初開始，我們?cè)诳h鄉(xiāng)主要公路干線， 24小時(shí)展開不間斷的治超行動(dòng)，共檢查運(yùn)輸車輛40375輛，查扣超限超載車輛116臺(tái)，通過(guò)專項(xiàng)整治，公路橋梁得到有效的保護(hù)，運(yùn)輸秩序整體好轉(zhuǎn)。

（三）交通行業(yè)管理全面加強(qiáng)

一是推行客運(yùn)循環(huán)發(fā)班。從去年以來(lái)，我們不斷探索客運(yùn)管理新模式，根據(jù)運(yùn)輸?shù)?、旺季和日客流高峰?lái)調(diào)整車輛數(shù)和日發(fā)班次數(shù)，在全縣推行循環(huán)發(fā)班運(yùn)輸管理模式，從而減少了人力、運(yùn)

我的美女大小姐 仙界修仙 名門 惡漢 一劍驚仙 重生之官道力及能源的消耗。二是開通客運(yùn)短信服務(wù)平臺(tái)。為進(jìn)一步拓寬客運(yùn)從業(yè)人員的安全教育模式，從3月6日正式開通了面向全縣客運(yùn)中巴車駕駛員的交通安全短信平臺(tái)。三是為殘疾人辦理《免費(fèi)乘車證》。4月中旬，為繼續(xù)落實(shí)好科學(xué)發(fā)展觀，為盲人和二級(jí)以上肢體殘疾人辦理了《殘疾人免費(fèi)乘車證》，體現(xiàn)了交通行業(yè)對(duì)殘疾人的關(guān)心和愛(ài)護(hù)。四是嚴(yán)厲打擊“黑車”非法運(yùn)營(yíng)。那_ 穿越小說(shuō)網(wǎng) 言情小說(shuō)網(wǎng) 免費(fèi)小說(shuō)網(wǎng)與公安交警、城管部門聯(lián)合執(zhí)法，集中整治縣城主要路口停放的異地經(jīng)營(yíng)和非法營(yíng)運(yùn)車輛。截止目前，共查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛270輛次，有力地打擊了非法營(yíng)運(yùn)勢(shì)頭。五是全面加強(qiáng)貨運(yùn)監(jiān)督管理。為加強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)監(jiān)督管理，今年專門組建了貨運(yùn)站，于年初對(duì)轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)企業(yè)包括危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了一次普查統(tǒng)計(jì)和安全檢查，對(duì)轄區(qū)內(nèi)2家危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的安全管理措施落實(shí)情況和安全教育每月督查一次。六是加強(qiáng)維修市場(chǎng)整治，推進(jìn)維修市場(chǎng)規(guī)范化工作進(jìn)程。于3月15日組織維修行業(yè)協(xié)會(huì)和維修廠家，走上街頭開展了“維修質(zhì)量月”宣傳活

動(dòng)，引導(dǎo)維修企業(yè)不斷提高維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量；定期召開維修行業(yè)例會(huì)，加強(qiáng)日常監(jiān)督管理，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。七是加大駕培學(xué)校監(jiān)管力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。上半年，管理人員不定期深入同力、慶忠兩家駕培學(xué)校，對(duì)教練員理論和實(shí)際操作的授課情況及車輛性能進(jìn)行檢查，督促其自覺(jué)做好機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)工作。

（四）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，通行保障能力得到提高 按照全區(qū)公路養(yǎng)護(hù)體制改革的要求，2023年我縣在全區(qū)率先推行定額承包養(yǎng)護(hù)，此項(xiàng)工作得到了區(qū)、市、縣相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，中國(guó)公路、中國(guó)交通報(bào)、寧夏政府網(wǎng)、寧夏交通報(bào)、寧夏公共頻道、寧夏廣播電臺(tái)、新消息報(bào)等新聞媒體對(duì)此作了宣傳報(bào)道。這項(xiàng)改革措施被列入全縣創(chuàng)新工作交流材料學(xué)習(xí)，同時(shí)還被《新華月報(bào)》時(shí)政文摘收錄發(fā)表。定額承包養(yǎng)護(hù)的實(shí)施，推進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)的市場(chǎng)化進(jìn)程，減少了養(yǎng)護(hù)成本，提高了社會(huì)效益，使路容、路況有了新的改觀。

（五）加強(qiáng)安全生產(chǎn)，促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)和諧發(fā)展

我局加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理措施，落實(shí)監(jiān)管力度，安全生產(chǎn)形勢(shì)趨于穩(wěn)定。一是加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)調(diào)整了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》。二是建立和完善了各項(xiàng)安全管理制度，明確了安全生產(chǎn)的責(zé)任主體和監(jiān)管職責(zé)。三是落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，各單位按規(guī)定配備完善了專兼職安全員，責(zé)任到人。四是深入開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣傳和知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，發(fā)出安全生產(chǎn)方面的宣傳資料1000余份。五是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查6次，做到了防患于未然，將事故消除在萌芽之中。六是認(rèn)真開展了重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)，取得明顯效果。

（六）加強(qiáng)交通行業(yè)精神文明建設(shè)

今年，我局精神文明創(chuàng)建工作以爭(zhēng)創(chuàng)廳級(jí)文明單位和區(qū)級(jí)精神文明創(chuàng)建工作為龍頭，以“三個(gè)服務(wù)”為宗旨，不斷提高精神文明建設(shè)的內(nèi)容和層次，取得顯著成效。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善創(chuàng)建機(jī)制；二是以人為本，增強(qiáng)交通隊(duì)伍素質(zhì)，努力改進(jìn)作風(fēng)，樹立良好形象；三是積極開展健康多樣的職工業(yè)余文化活動(dòng)，宏揚(yáng)交通行業(yè)文化。四是規(guī)范機(jī)關(guān)環(huán)境管理。搬到新辦公樓后，聘請(qǐng)專業(yè)綠化公司設(shè)計(jì)庭院綠化方案，美化院落環(huán)境。為每個(gè)辦公室購(gòu)買了花卉，添置了電腦和打印機(jī)，安排專人負(fù)責(zé)衛(wèi)生保潔，辦公環(huán)境煥然一新。五是重視綜合治理、計(jì)生、信訪、消防安全等項(xiàng)工作，確保了機(jī)關(guān)無(wú)違反計(jì)劃生育，無(wú)重大上訪事件，無(wú)安全事故，并能充分發(fā)揮各群團(tuán)組織在文明單位建設(shè)中的橋梁紐帶作用。六是深入開展扶弱濟(jì)困的愛(ài)心活動(dòng)，向幫扶村和有特殊困難的職工群眾捐錢捐物獻(xiàn)愛(ài)心。今年共向困難職工和幫扶村、四川地震災(zāi)區(qū)捐款7次29410元。

（七）政風(fēng)行風(fēng)和作風(fēng)效能建設(shè)取得新成果

今年，遵照縣委、政府和自治區(qū)交通運(yùn)輸廳的部署，我們強(qiáng)力推進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)效能建設(shè)，并向基層站所延伸，促進(jìn)了“三個(gè)服務(wù)”理念向縱深發(fā)展，一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提高認(rèn)識(shí)，將作風(fēng)效能建設(shè)視為提高執(zhí)政能力，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的大事來(lái)抓，召開了交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)工作動(dòng)員會(huì)。二是結(jié)合交通工作的實(shí)際，對(duì)照檢查，從認(rèn)識(shí)上、作風(fēng)上、制度上找出不足，提出整改措施。三是聯(lián)系行業(yè)特點(diǎn)，確定工作重點(diǎn)，將推進(jìn)作風(fēng)效能建設(shè)的工作落實(shí)到農(nóng)村公路建設(shè)、運(yùn)輸市場(chǎng)管理和“窗口”服務(wù)中去，切實(shí)為人民群眾排憂解難辦實(shí)事。四是是聘請(qǐng)了政風(fēng)行風(fēng)效能建設(shè)監(jiān)督員，請(qǐng)他們參加監(jiān)督交通部門的政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。五是制定了干部職工行為十不準(zhǔn)，對(duì)干部職工做出了明確要求和管理規(guī)定，完善了干部職工的工作監(jiān)督管理機(jī)制。六是為不斷強(qiáng)化局領(lǐng)導(dǎo)班子的科學(xué)決策、效能建設(shè)和群眾觀念，創(chuàng)新工作思路，進(jìn)一步提升領(lǐng)導(dǎo)班子的集體決策水平和議事效率，在局機(jī)關(guān)推行領(lǐng)導(dǎo)班子成員提前半小時(shí)上班議事制度。

（八）學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)取得階段性成果

（九）加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，努力營(yíng)造風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境

2023年度，局總支高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，堅(jiān)持了縣委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，黨政齊抓共管，總支組織協(xié)調(diào)，部門各負(fù)其責(zé)的工作機(jī)制，領(lǐng)導(dǎo)帶頭，以身作則，嚴(yán)格自律，認(rèn)真部署落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。一是根據(jù)交通行業(yè)的實(shí)際，認(rèn)真分析形勢(shì)，加強(qiáng)對(duì)反腐倡廉工作的領(lǐng)導(dǎo)，增強(qiáng)反腐倡廉工作的針對(duì)性、主動(dòng)性；二是積極探索，通過(guò)深化改革，從源頭上解決腐敗問(wèn)題，對(duì)腐敗易發(fā)多發(fā)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，組織力量，開展專題調(diào)研，提出治本的對(duì)策和建議；三是推動(dòng)制度建設(shè)和措施落實(shí)，逐步實(shí)現(xiàn)預(yù)反腐敗工作的規(guī)范化、法制化；四是集思廣益，群策群力，形成部門之間通力合作，齊抓共管，干部群眾共同參與的良好局面。通過(guò)半年來(lái)的黨風(fēng)廉政教育和各項(xiàng)措施落實(shí)，交通系統(tǒng)多管齊下，形成了黨員干部帶頭，人人嚴(yán)格自律，自覺(jué)抵制不正之風(fēng)的濃厚氛圍。

二、存在的不足

一是發(fā)展大交通的思路還不夠清晰，爭(zhēng)取立項(xiàng)困難，解決問(wèn)題的辦法還不多。二是交通系統(tǒng)管理的機(jī)制體制不順，權(quán)利責(zé)任不對(duì)等。三是公路建設(shè)任務(wù)很重，但技術(shù)人員少，監(jiān)管難度大。四是個(gè)別執(zhí)法人員不能嚴(yán)格執(zhí)法，依法行政的意識(shí)不夠強(qiáng)。

三、2023年下半年主要工作

（一）保質(zhì)保量按時(shí)完成重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)

一是高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量于11月底完成70公里農(nóng)村公路建設(shè)國(guó)債項(xiàng)目。二是按要求于6月底完成農(nóng)業(yè)設(shè)施園區(qū)道路硬化任務(wù)。三是到8月底完成18個(gè)舊莊點(diǎn)道路硬化工程。四是8月底完成常信鄉(xiāng)小城鎮(zhèn)道路建設(shè)。五是7月份完成_____大道路面設(shè)計(jì)工作，兩座橋梁6月底開工建設(shè)，9月底完工。

（二）深化改革，創(chuàng)新機(jī)制，加快農(nóng)村公路管養(yǎng)體制建設(shè)新步伐

我們要認(rèn)真研究解決農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)上存在的問(wèn)題，繼續(xù)推進(jìn)定額承包養(yǎng)護(hù)體制改革，建立新型的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)新體制，全面加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的制度建設(shè)，完善養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，操作規(guī)程、檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，做到責(zé)任、機(jī)構(gòu)、人員、資金、制度“五落實(shí)”。逐步實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必見效、有路必管、管必到位”。

（三）繼續(xù)加大投入力度，全面提升和完善縣鄉(xiāng)干線路網(wǎng)改造

我們要抓住國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需支持農(nóng)村公路建設(shè)的機(jī)遇，積極爭(zhēng)取國(guó)家、區(qū)市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目資金，積極編報(bào)2023年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，力爭(zhēng)有新突破。要繼續(xù)加大公路養(yǎng)護(hù)管理力度，繼續(xù)保持全區(qū)的公路管理和養(yǎng)護(hù)的先進(jìn)水平，繼續(xù)加大危橋改造力度，建立橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)施安保工程。

（四）突出安全高效，不斷提高運(yùn)輸保障和服務(wù)水平

一是要狠抓安全管理，切實(shí)履行監(jiān)督職責(zé)。加強(qiáng)水上交通、道路交通和建設(shè)施工安全日常監(jiān)管工作，開展不同時(shí)期和重要時(shí)段的安全檢查和專項(xiàng)整治工作。二是提升運(yùn)輸保障水平，完善運(yùn)力保障體系。保證正常的客貨運(yùn)輸，強(qiáng)化客運(yùn)站場(chǎng)管理，推行客運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)與服務(wù)規(guī)范，開展客運(yùn)車輛車容車貌專項(xiàng)治理。加快汽車維修管理，規(guī)范維修市場(chǎng)行為，逐步實(shí)行駕校計(jì)劃招生制度，做到有計(jì)劃、高質(zhì)量培訓(xùn)駕駛員崗前培訓(xùn)教育，繼續(xù)打擊非法運(yùn)營(yíng)行為。三是建立健全治超工作長(zhǎng)效機(jī)制。要繼續(xù)加大路面治理超限的執(zhí)法力度，嚴(yán)禁車貨總重量超20噸的超限超載車輛駛?cè)朕r(nóng)村公路，要特別高度關(guān)注農(nóng)村公路的超限超載治理，規(guī)范治超執(zhí)法行為，確保長(zhǎng)效機(jī)制有效運(yùn)行。

（五）提升行業(yè)形象，切實(shí)做好行業(yè)精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)。

一是創(chuàng)新交通文化建設(shè)。要繼續(xù)深入開展“學(xué)樹創(chuàng)”活動(dòng)，積極創(chuàng)建“文明樣板路”、“文明單位”，把行業(yè)精神文明建設(shè)向縱深推進(jìn)。要以交通文化建設(shè)為抓手，將培育和諧精神、樹立和諧理念、建設(shè)和諧文化的要求細(xì)化到文明創(chuàng)建工作中去。二是深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)。全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作要以建設(shè)廉政交通為目標(biāo)，以作風(fēng)建設(shè)為主線，重點(diǎn)做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作。解決損害群眾利益的突出問(wèn)題和加強(qiáng)對(duì)權(quán)力運(yùn)行的制約監(jiān)督等三項(xiàng)工作。充分發(fā)揮查處“三亂”快速反應(yīng)機(jī)制的作用，堅(jiān)決遏制公路水路“三亂”現(xiàn)象的反彈。三是加強(qiáng)班子和隊(duì)伍建設(shè)。要按照民主集中制原則，在全系統(tǒng)建設(shè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)班子，提高凝聚力戰(zhàn)斗力。善于發(fā)揮系統(tǒng)內(nèi)每一位干部職工的聰明才智和創(chuàng)造力，創(chuàng)新人才工作體制機(jī)制，優(yōu)化交通人才隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，著力造就高素質(zhì)交通干部隊(duì)伍和人才隊(duì)伍。四是加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)。繼續(xù)理順和規(guī)范機(jī)關(guān)職能關(guān)系，嚴(yán)格執(zhí)行辦文辦事限時(shí)制和定期報(bào)告制，加大督查督辦力度，提高機(jī)關(guān)的行政效能。優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，提高辦事效率。認(rèn)真辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案，妥善處理各類信訪問(wèn)題。不斷提高政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作水平，為全面完成2023年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)努力奮斗。

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第9篇 交通局2023上半年三亂糾風(fēng)治理工作總結(jié)

根據(jù)州糾風(fēng)辦《關(guān)于印發(fā)2023年糾風(fēng)工作實(shí)施意見的通知》（西政辦發(fā)〔2023〕2號(hào)）精神和責(zé)任分解要求，自年初以來(lái)，我局作為全州治理公路、水路“三亂”工作牽頭單位，在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在州糾風(fēng)辦大力幫助和支持下，認(rèn)真踐行“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理”的工作方針和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則，把治理公路“三亂”工作作為糾風(fēng)工作的重點(diǎn)納入部門和行業(yè)目標(biāo)管理，從而加大了從源頭上預(yù)防公路“三亂”反彈的力度，年初以來(lái)全州沒(méi)有發(fā)生一起公路“三亂”問(wèn)題，保持和鞏固了我州所有公路基本無(wú)“三亂”的成果。全州現(xiàn)有公路統(tǒng)計(jì)里程8680.853公里,其中高速公路86.696公里，一級(jí)公路9.1公里,二級(jí)公路273.895公里,三級(jí)公路33.145公里,四級(jí)公路3998.154公里,等外公路4279.863公里。

一、工作成效

1-6月份，我局重點(diǎn)在抓鞏固、抓深入上下功夫，主要從內(nèi)部管理、文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面搞好規(guī)范管理，優(yōu)化治理環(huán)境。重點(diǎn)對(duì)執(zhí)法人員的工作和行為作了明確規(guī)定，健全執(zhí)法人員崗位責(zé)任制、上路執(zhí)法和上路執(zhí)勤亮證制度，執(zhí)法過(guò)程使用規(guī)范文書和省財(cái)政統(tǒng)一收費(fèi)票據(jù)，統(tǒng)一銀行交款，實(shí)行“票款分離”，“執(zhí)收分離”。到目前，執(zhí)法投訴案件為零。同時(shí)，會(huì)同州物價(jià)部門加大對(duì)節(jié)日期間公路“三亂”查處力度，設(shè)立舉報(bào)電話，做到有一件查一件，有一件處理一件，絕不姑息，1-6月未出現(xiàn)公路“三亂”反彈現(xiàn)象。

二、主要做法和特點(diǎn)：

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

為了全面實(shí)現(xiàn)我州所有公路無(wú)“三亂”的總體目標(biāo)，鞏固已取得的工作成果。各部門都及時(shí)進(jìn)行了調(diào)整和充實(shí)，工作上形成了在政府的直接領(lǐng)導(dǎo)下，由交通部門牽頭，州糾風(fēng)辦組織協(xié)調(diào)，公安、林業(yè)等部門積極參與的治理公路“三亂”工作強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和各部門齊抓共管的工作格局。牽頭部門把協(xié)調(diào)工作納入部門工作的重要日程，切實(shí)負(fù)起直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；具體業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)抓好本行業(yè)管理及各項(xiàng)政策、制度的落實(shí)，使各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)有了組織保障，形成了部門領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)常年抓、具體工作人員時(shí)時(shí)抓的工作機(jī)制，使治理公路“三亂”工作常抓不懈。

（二）強(qiáng)化教育培訓(xùn)和制度建設(shè)

⒈強(qiáng)化教育培訓(xùn)。治理公路“三亂”，必須抓好源頭，提高執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)，加強(qiáng)職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對(duì)依法行政、文明執(zhí)法起到了積極的推動(dòng)作用。為創(chuàng)造良好的公路交通環(huán)境，防止濫用職權(quán)、以權(quán)謀私等問(wèn)題的發(fā)生，保證執(zhí)法人員行為符合治理公路“三亂”工作的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法人員的行為，從源頭上加強(qiáng)對(duì)行政執(zhí)法隊(duì)伍的管理，真正做到：內(nèi)抓管理、外樹形象。交通、公安等部門針對(duì)上路執(zhí)法人員的實(shí)際情況，分別進(jìn)行了法規(guī)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

⒉健全制度建設(shè)。認(rèn)真貫徹落實(shí)省州各項(xiàng)文件的精神和要求以及州交通局、糾風(fēng)辦、公安局、農(nóng)業(yè)局、林業(yè)局聯(lián)發(fā)的《關(guān)于建立__州公路水路“三亂”監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)和快速反應(yīng)機(jī)制的意見》（西交聯(lián)字[2023]2號(hào)），在抓好執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)的同時(shí)，各單位都把辦事制度和辦事程序向社會(huì)公開，把各種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、處罰標(biāo)準(zhǔn)，向廣大群眾公布，使群眾做到心中有數(shù)，杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。

（三）加大宣傳與督查力度

年初以來(lái)，交通局把預(yù)防和治理公路“三亂”工作放在重要位置，注重從源頭抓起，堅(jiān)持預(yù)防為主，懲防結(jié)合的原則，加大了治理力度，取得了顯著效果。一是加大宣傳力度。年初以來(lái)運(yùn)政部門出動(dòng)宣傳車4臺(tái)次，掛宣傳條幅10條，發(fā)放宣傳提綱300余份，把公路“三亂”的內(nèi)容、交通運(yùn)政承諾和服務(wù)的內(nèi)容以及舉報(bào)電話宣傳到戶，有效遏制客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)，亂宰客行為。二是向客運(yùn)站、貨運(yùn)站駕駛員宣傳，在行駛中如發(fā)現(xiàn)有公路“三亂”情況及時(shí)舉報(bào)，至目前未發(fā)現(xiàn)有亂設(shè)卡、攔路收費(fèi)行為，未發(fā)現(xiàn)有超越執(zhí)法地點(diǎn)攔車檢查和違規(guī)減免車輛通行費(fèi)行為。

第10篇 交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算范文

2023年上半年，_____縣交通局以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，深入貫徹落實(shí)十七大、十七屆三中全會(huì)精神，繼續(xù)解放思想，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下創(chuàng)新思路 、開拓創(chuàng)新、真抓實(shí)干，圍繞年初工作目標(biāo)，抓重點(diǎn)、攻難點(diǎn)，講大局、講奉獻(xiàn)，強(qiáng)化措施落實(shí)，明確責(zé)任分工，務(wù)求工作實(shí)效，努力完成上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，上半年完成投資2735萬(wàn)元。

一、上半年主要工作完成情況

（一）全力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)，進(jìn)一步改善交通環(huán)境。

1、扎曲油路建設(shè)工程。

扎曲油路路線全長(zhǎng)29.5公里。起點(diǎn)扎子洛，經(jīng)扎子洛埡口，改線繞美洛村、皆菊村，過(guò)攀天閣鄉(xiāng)政府，出攀天閣壩子接德維路，止點(diǎn)曲子洛，改造里程全長(zhǎng)26.3公里，計(jì)劃投資1885萬(wàn)元。

扎曲公路是攀天閣鄉(xiāng)通往外界的唯一通道，而攀天閣鄉(xiāng)又屬我省特少民族——普米族聚居地。扎曲油路改造后將有效解決攀天閣鄉(xiāng)1.5萬(wàn)群眾出行難的問(wèn)題，為當(dāng)?shù)厝罕娞峁┮粭l快速、便捷的通道，逐步改變攀天閣鄉(xiāng)信息閉塞、交通不暢的現(xiàn)狀，加強(qiáng)該地區(qū)與外界的交流溝通，提高該地區(qū)農(nóng)村居民的生活水平，縮短城鄉(xiāng)差距，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)步伐，促進(jìn)農(nóng)村物質(zhì)文明和精神文明全面發(fā)展。

扎曲油路改造工程初步計(jì)劃投資控制為60萬(wàn)元/公里，主要實(shí)施路面工程，瀝青路面鋪筑寬度為4.5米，兩邊培土路肩寬0.5米，困難地段在保證路肩寬度的前提下至少鋪3.5米，平面加寬采用半加寬，錯(cuò)車道設(shè)置采用路肩培土的形式；取消粘層乳化瀝青；除必要路段外不做路緣石。工程于2023年5月20日正式開工建設(shè)，于2023年4月完工，完成投資1722.235996萬(wàn)元。工程于6月16日-17日進(jìn)行了初驗(yàn)。

2、永春鄉(xiāng)蘭永村花落壩公路建設(shè)（計(jì)劃及資金未下達(dá)）

2023年3月27日縣委農(nóng)布七林書記率縣委辦、政府辦、發(fā)改委、縣農(nóng)牧局、水電局、財(cái)政局、交通局、永春鄉(xiāng)黨委、政府到省財(cái)政廳扶貧掛鉤點(diǎn)永春鄉(xiāng)蘭永村花樂(lè)壩村民小組進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研。為切實(shí)改善蘭永村花樂(lè)壩群眾出行難問(wèn)題，加快蘭永村花落壩村民小組經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，有力推動(dòng)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，調(diào)研組要求由縣交通局負(fù)責(zé)，各相關(guān)部門通力合作，盡快完成花樂(lè)壩公路路面硬化工程。根據(jù)調(diào)研組指示精神，2023年3月30日我局召開局務(wù)會(huì)進(jìn)行了專題研究，為確保該項(xiàng)目按質(zhì)如期完成，按照項(xiàng)目基本建設(shè)程序項(xiàng)目采取邀請(qǐng)了三家具備相應(yīng)公路施工資質(zhì)、技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備的施工企業(yè)進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo)。

花樂(lè)壩公路路線全長(zhǎng)4.3公里，其中k0+000—k2+800段，長(zhǎng)2800米，原路面寬3.0米，k2+800—k4+300段，原路面寬4.5米。因該路段不具備瀝青攤鋪設(shè)備進(jìn)場(chǎng)條件，路面設(shè)計(jì)為混凝土路面，局部設(shè)錯(cuò)車道，設(shè)計(jì)荷載為汽-20t，工程概算總投資244.142939萬(wàn)元。

該工程于4月8日正式動(dòng)工，于6月底工程完工，完成投資 257．3603萬(wàn)元 。

（二）、農(nóng)村客運(yùn)站（點(diǎn)）建設(shè)順利推進(jìn)

葉枝、維登客運(yùn)站點(diǎn)已建設(shè)完成，完成投資60萬(wàn)元?？灯铡诐?jì)汛農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn) 經(jīng)報(bào)州局批準(zhǔn)，待德維二級(jí)公路路基完成時(shí)選點(diǎn)建設(shè)。

（三）、農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展順利

州局下達(dá)我縣2023年農(nóng)村通達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃7個(gè)，公里，2023年上半年完成投資470萬(wàn)元，累計(jì)完成投資675萬(wàn)元。

（四）公路橋梁新建、危橋維護(hù)取得實(shí)效

1、_____縣中路鄉(xiāng)中路汽車吊橋建設(shè)（計(jì)劃及資金未下）

中路鄉(xiāng)中路汽車吊橋跨徑130米，寬4.2米，橋全長(zhǎng)213.25 米，塔柱高14米。為鋼索柔性無(wú)加勁梁吊橋，鋼結(jié)構(gòu)橋面。設(shè)計(jì)荷載為汽-15級(jí)。為方便當(dāng)?shù)厝罕姵鲂校涌煸摰貐^(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，中路鄉(xiāng)中路汽車吊橋于5月10日開工，至6月底完成投資110萬(wàn)元。

2、白濟(jì)汛干壩子吊橋建設(shè)（計(jì)劃及資金未下達(dá)）

干壩子吊橋跨徑95米，寬3.2 米，橋全長(zhǎng)142.5米，塔柱高11米。為鋼索柔性無(wú)加勁梁吊橋，鋼結(jié)構(gòu)橋面。設(shè)計(jì)荷載為 :車貨總重5噸，單車通行。至目前工程已完工,完成投資198萬(wàn)元。

3、滄迪橋維修

滄迪橋位于巴迪鄉(xiāng)弄獨(dú)村，距巴迪鄉(xiāng)政府2公里，橫跨瀾滄江，西岸位于真撲村委會(huì)。滄迪橋始建于1986年，鋼索柔性無(wú)加勁梁吊橋，設(shè)計(jì)貨載為車貨總重3.5噸，塔架中距95米，剛結(jié)構(gòu)支座中距90米。

2023年由于里底電站開工建設(shè)，滄迪橋的行車密度加大，特別是運(yùn)輸車輛嚴(yán)重超載，致使該橋面嚴(yán)重變形，大部分夾板、吊桿位移，欄桿多處斷裂，索鞍位移。為消除安全隱患，我局及時(shí)采取安全措施，對(duì)該橋進(jìn)行及時(shí)維修，維修資金34910元。

4、梓里江橋維修

梓里江橋位于德維路k116+100處，距葉枝鎮(zhèn)11.9公里，橫跨瀾滄江，東岸位于梓里村委會(huì)，西岸位于葉枝鎮(zhèn)倮那村和巴迪鄉(xiāng)巴迪村委會(huì)交界處。該橋始建于1995年，鋼索柔性無(wú)加勁梁吊橋，設(shè)計(jì)貨載為車貨總重15噸，塔架中距154米。

由于里底電站開工建設(shè)，電站大型機(jī)械設(shè)備(挖機(jī)、壓路機(jī)等)，頻繁通過(guò)該橋，致使梓里橋橋面變形，甲板位移，橫梁脫落。我局及時(shí)采取安全措施，對(duì)該橋進(jìn)行及時(shí)維修 ，維修資金36046.9元。

（五）、前期工作項(xiàng)目

1、維福公路

迪慶州_____縣白濟(jì)汛鄉(xiāng)洛吉古至怒江州福貢縣石月亮鄉(xiāng)石月亮公路，簡(jiǎn)稱維福公路。

維福公路起點(diǎn)迪慶州_____縣白濟(jì)汛鄉(xiāng)洛吉古 ，經(jīng)白濟(jì)汛鄉(xiāng)老廠河、王比民村、托巴洛河、過(guò)碧洛雪 ，達(dá)福貢縣利沙底河、石門登上村，止點(diǎn)福貢縣石月亮（省道228線）。路線全長(zhǎng)63.2公里，估算投資61786萬(wàn)元，其中維西段長(zhǎng)29公里，估算投資28500萬(wàn)元。擬按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車速度30公里/小時(shí)，路基寬7.5米，圓曲線最小半徑極限值30米，最大縱坡8%，汽車荷載公路—ⅱ 級(jí)，路面為瀝青混泥土。

該項(xiàng)目建成后，將打破迪慶特別是維西西面的無(wú)公路的封閉狀態(tài)，打通維西西面的出口通道，縮短維西與福貢和周邊國(guó)家的距離，促進(jìn)維西與毗鄰州及國(guó)家的商品流通和貿(mào)易往來(lái)，打破_____縣在全省公路網(wǎng)絡(luò)“口袋底”的被動(dòng)局面，使維西的交通狀況真正做到四通八達(dá)，交通面貌徹底改觀。為當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娒撠氈赂缓统鲂须y創(chuàng)造優(yōu)越的條件，為開發(fā)我省西北部“三江并流”旅游創(chuàng)造了得天獨(dú)厚的交通通道，為發(fā)展迪慶旅游事業(yè)創(chuàng)造有利條件。

至現(xiàn)在，維福公路初步設(shè)計(jì)已基本完成。

2、香維公路

香維公路是我縣連接州府的重要通道，隨著瀾滄江里底電站的開發(fā)和全縣人民群眾日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求，現(xiàn)有的香維油路已難以群眾滿足日益增長(zhǎng)的交通量、運(yùn)輸要求，根據(jù)香維公路在我州政治、經(jīng)濟(jì)中的重大作用，州人民政府要求要盡快完成香維油路升級(jí)改造（升級(jí)為二級(jí)油路），根據(jù)要求，我局抽調(diào)精干技術(shù)力量協(xié)助西南林勘院完成了項(xiàng)目實(shí)地踏勘及測(cè)設(shè)，現(xiàn)正在進(jìn)行工程可行性研究報(bào)告編制。

（六）路政管理

公路、公路用

第11篇 _市交通局2023年上半年工作總結(jié)下半年安排

一、上半年工作總結(jié)

〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，完成了相關(guān)材料申報(bào)，配合協(xié)助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢(mèng)想成真。

〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長(zhǎng)公路應(yīng)城段改造，全長(zhǎng)13公里，上半年已完成施工圖設(shè)計(jì)，目前該項(xiàng)目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序，11月份建成通車；應(yīng)天線全長(zhǎng)19.95公里，已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng)，南蝦線全長(zhǎng)6公里，已完成4公里石灰土下基層，兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車；八湯公路起點(diǎn)接線，全長(zhǎng)460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長(zhǎng)麻線長(zhǎng)江埠接線，全長(zhǎng)720米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，7月份建成通車；煙應(yīng)線楊河街道接線，全長(zhǎng)600米，已完成小橋1座，正進(jìn)入路面施工，9月份建成通車，長(zhǎng)荊鐵路東站貨場(chǎng)接線，全長(zhǎng)600米，正組織施工單位進(jìn)場(chǎng)；皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請(qǐng)立項(xiàng)；通村公路交通部指令性計(jì)劃40公里，省廳指令性計(jì)劃40公里，指導(dǎo)性計(jì)劃82公里，上半年已完成申報(bào)、設(shè)計(jì)文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級(jí)質(zhì)量保障體系，推行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺(tái)了工程管理“六個(gè)不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動(dòng)脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作，共出動(dòng)大小機(jī)械150多臺(tái)套，對(duì)90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理，補(bǔ)油4850平方米，修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初，針對(duì)枯水時(shí)節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運(yùn)輸形勢(shì)一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽(yáng)等地請(qǐng)來(lái)80多艘湖南船運(yùn)走了1.5萬(wàn)噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù)，紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量，久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬(wàn)噸，占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨，我服務(wù)，你發(fā)財(cái)，我發(fā)展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營(yíng)集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬(wàn)元；市港航所上半年完成起運(yùn)量11.9萬(wàn)噸，占年計(jì)劃的76%，水路規(guī)費(fèi)收入38.9萬(wàn)元，占年計(jì)劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動(dòng)，從水路起運(yùn)的貨物量越來(lái)越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報(bào)了新港碼頭擴(kuò)建工程，年吞吐量10萬(wàn)噸，總投資100多萬(wàn)元，前期測(cè)量已完成，現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)10月底開工。

〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會(huì)《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動(dòng)三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。4月8日，市長(zhǎng)高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開了座談會(huì)，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用問(wèn)題廣泛征求意見，市政府結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請(qǐng)批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用實(shí)施方案的報(bào)告》,該報(bào)告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn)，5月31日，此報(bào)告已上報(bào)省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲，從7月10日開始，將召開動(dòng)員大會(huì)，發(fā)布工作通告，至9月30日，“面的”全部下線，出租小汽車正式運(yùn)營(yíng)。二是新（擴(kuò)）建兩個(gè)客運(yùn)站，打造運(yùn)輸服務(wù)新平臺(tái)。投資30萬(wàn)元的陳河客運(yùn)站新建工程，上級(jí)已批復(fù)，正在落實(shí)；投資200多萬(wàn)元的新車站擴(kuò)建為一級(jí)站工程，孝感各縣市僅應(yīng)城一家，方案已上報(bào)上級(jí)主管部門。三是以貫徹落實(shí)《道條》為契機(jī)，全面規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。全市客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)、機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)、駕培市場(chǎng)、出租車客運(yùn)市場(chǎng)全面推行了質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，不斷加大了客運(yùn)市場(chǎng)“三查一打擊”稽查行動(dòng)和打擊“黑車”沖擊出租車市場(chǎng)力度。四是圍繞春運(yùn)工作重點(diǎn)，圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守。共投入春運(yùn)車輛445臺(tái)，共中客車325臺(tái)，出租車120臺(tái)，渡船41艘，完成客運(yùn)量97.8萬(wàn)人次，其中陸上95.2萬(wàn)人次（含長(zhǎng)途22萬(wàn)人次），實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈，安全形勢(shì)繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項(xiàng)檢查，檢查了4個(gè)市直單位，6個(gè)企業(yè)，50輛客車，8輛危貨車，8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口，12艘渡船，共查出事故隱患24起，責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”。上半年完成客運(yùn)量372.2萬(wàn)人，占年計(jì)劃的57%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21281萬(wàn)人公里，占年計(jì)劃的58%；貨運(yùn)量329.9萬(wàn)噸，占年計(jì)劃的58%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.9萬(wàn)噸公里，占年計(jì)劃的66%；裝卸量516.1萬(wàn)噸，占當(dāng)年計(jì)劃的58%。

第12篇 2023年上半年某區(qū)交通局工作總結(jié)

2023年上半年某區(qū)交通局工作總結(jié)

按照“時(shí)間過(guò)半，任務(wù)過(guò)半”的要求，2023年，我局認(rèn)真貫徹區(qū)委、區(qū)政府及上級(jí)交通主管部門有關(guān)工作精神，現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：

一、積極開展招商引資工作

2023年我局招商引資工作的任務(wù)是要求引進(jìn)項(xiàng)目規(guī)模：3千萬(wàn)元項(xiàng)目1個(gè)，1千萬(wàn)元項(xiàng)目1個(gè)，針對(duì)2023年招商引資工作我局提早儲(chǔ)備好項(xiàng)目，做好項(xiàng)目的跟蹤并于今年年初著手辦理了沈陽(yáng)大源豐餐飲有限公司落戶鐵嶺的各項(xiàng)手續(xù)，該公司經(jīng)營(yíng)地址位于鐵嶺市銀州區(qū)紅旗街3委銀崗小區(qū)，經(jīng)營(yíng)正餐服務(wù)，該企業(yè)已于2023年2月開業(yè)。

二、開展“愛(ài)國(guó)衛(wèi)生清潔活動(dòng)”

(一)局內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生和轄區(qū)內(nèi)道路交通環(huán)境專項(xiàng)整治

1.4月份，我局對(duì)全局室內(nèi)外環(huán)境開展了一次衛(wèi)生大清掃，重點(diǎn)對(duì)影響環(huán)境衛(wèi)生的死角進(jìn)行了清理，對(duì)生活垃圾的處理也做到了日產(chǎn)日清。

2.我局對(duì)所轄龍山鄉(xiāng)12個(gè)自然屯的道路開展一次全面的清理工作，針對(duì)轄區(qū)道路上的白色垃圾和飄掛物進(jìn)行細(xì)致地清理，集中清理公路用地范圍內(nèi)的垃圾、堆積物和雜物，清除隔離帶上的飄掛物，及時(shí)清理疏通排水溝、涵洞，保持路容路貌干凈整潔，保障百姓出行的平安、暢通。

(二)深入幫扶社區(qū)開展衛(wèi)生清理工作

4月22日，在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一安排下，銀州區(qū)交通局在局領(lǐng)導(dǎo)的組織帶領(lǐng)下，十余人自備鐵鍬、掃帚等清理工具深入幫扶社區(qū)--鐵閥社區(qū)，針對(duì)小區(qū)內(nèi)占道垃圾，樓道內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生及貼在墻上的小廣告等進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)的清理，我局廣大黨員干部職工發(fā)揚(yáng)不怕苦，不怕臟、不怕累的精神，還原廣大居民一個(gè)清潔、完整的社區(qū)環(huán)境。

三、落實(shí)政府“十件實(shí)事”

今年5月末，交通局局長(zhǎng)帶領(lǐng)全局男同志，歷時(shí)一周時(shí)間放棄大禮拜休息，積極參與政府水毀大院修復(fù)工作，他們身著制服不怕風(fēng)吹、日曬及時(shí)輸導(dǎo)車輛，同時(shí)協(xié)助施工單位做好質(zhì)量監(jiān)管工作，圓滿完成了區(qū)政府交辦的落實(shí)“十件實(shí)事”工作。該工程的完工為政府大院內(nèi)的工作人員提供了良好的辦公和出行環(huán)境。

四.做好“沈四高速公路拓寬改造工程”的前期工作

按照今年3月7日交通系統(tǒng)工作會(huì)議上，胡市長(zhǎng)的指示精神，我局負(fù)責(zé)配合省高速指揮部門和市交通局做好沈四高速公路拓寬改造工程的前期調(diào)研工作。摸清沈四高速途經(jīng)銀州區(qū)境內(nèi)的具體情況并上報(bào)區(qū)政府，經(jīng)政府上報(bào)市局及高速指揮部，我局在這次配合沈四高速公路拓寬改造工程的調(diào)研活動(dòng)中得到了區(qū)委區(qū)政府和龍山鄉(xiāng)政府的大力支持。

五、全力加強(qiáng)轄區(qū)道路建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)工作

1.針對(duì)轄區(qū)道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作，我局主要采取兩種措施：一是狠抓公路養(yǎng)護(hù)工作。保障每周2次的公路巡查，針對(duì)轄區(qū)路面出現(xiàn)不同程度的翻漿、坑槽、龜裂、沉陷等病害要及時(shí)處理，消除潛在的安全隱患。二是加強(qiáng)公路凈化工作。集中清理公路用地范圍內(nèi)的垃圾、堆積物和雜物，清除隔離帶上的飄掛物，及時(shí)疏通排水溝等，保持路容路貌干凈整潔。

2.迎國(guó)檢工作是2023年交通系統(tǒng)的一項(xiàng)重要工作，我省受檢時(shí)間在6月中下旬，銀州區(qū)交通局高度重視并認(rèn)真按照上級(jí)部門要求，于 5月20日，趙局長(zhǎng)組織全局召開專門會(huì)議，布置落實(shí)工作。按照迎國(guó)檢工作，市局養(yǎng)護(hù)科要求我局清理路段開展清理工作，會(huì)上要求以養(yǎng)護(hù)站為主對(duì)柴河沿822－823＋450米處、遼海屯810－811＋500米處

第13篇 交通局2023年半年工作總結(jié)

上半年以來(lái)，在市委、市政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，我局按照省交通廳“三個(gè)服務(wù)”的要求，深入開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)，突出重點(diǎn)，體現(xiàn)特點(diǎn)，解決難點(diǎn)，抓住熱點(diǎn)，較圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，交通費(fèi)收順利實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”，行業(yè)管理進(jìn)一步規(guī)范，安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)，文明行業(yè)創(chuàng)建成效突出，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?，F(xiàn)將上半年工作總結(jié)報(bào)告

一、各項(xiàng)工作完成情況

（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)一級(jí)公路：全長(zhǎng)50.3公里，瀝青混凝土路面，路基寬21.5米，全線按設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80公里的雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資7.01億元，建設(shè)工期36個(gè)月。截止目前，全線共交地1636畝，拆遷房屋134戶，遷移桿線358根，分別占計(jì)劃的99%、75%、55%。工程施工全面展開，累計(jì)完成投資2.23億元。

2、一級(jí)公路：全長(zhǎng)51.6公里，其中橋梁及隧道總長(zhǎng)約6.3公里，瀝青、水泥混凝土路面，路基寬20米，全線按設(shè)計(jì)速度每小時(shí)60公里的雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，概算總投資10.8億元，建設(shè)工期36個(gè)月。截止目前，監(jiān)理和一期土建工程招標(biāo)已經(jīng)完成，征地拆遷工作全面展開。一橋至過(guò)路灘、關(guān)終點(diǎn)兩個(gè)試驗(yàn)段的路基工程基本完成，累計(jì)完成投資3430萬(wàn)元。

3、通村水泥路：今年計(jì)劃100公里，目前完成路面鋪筑15公里，完成投資225萬(wàn)元，形象進(jìn)度為15%。

4、公路路基改造工程：起于鎮(zhèn)木嶺，路線全長(zhǎng)15.868公里，路基寬度8.5米，油面寬度7米，等級(jí)為山嶺重丘二級(jí)，已完成石灰穩(wěn)定碎石墊層16公里，水泥穩(wěn)定碎石下基層8公里，水泥穩(wěn)定碎石上基層3公里 ，空心板橋1座，完成貨幣工程量600萬(wàn)元，形象進(jìn)度為75%。

5、村級(jí)硬化路工程：起于礦山公路、止于，路線全長(zhǎng)5.75公里，路基寬度4.5米，瀝青路面寬3.5米。目前已完成水泥穩(wěn)定碎石底基層5.5公里，石灰穩(wěn)定墊層4.2 公里，完成貨幣工程量60萬(wàn)元，形象進(jìn)度為37%。

6、大橋：總投資480萬(wàn)元，截止目前，已完成接線路路基工程，橋梁下部基礎(chǔ)工程，軍用梁、塔架等大型設(shè)備全部到場(chǎng)安裝，累計(jì)完成投資248萬(wàn)元，形象進(jìn)度為51%。

7、大橋：大橋初設(shè)和招標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，完成投資20萬(wàn)元。

8、清江一橋維修工程：完成檢測(cè)、鉆探、初步設(shè)計(jì)，目前正在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。

9、市工業(yè)園區(qū)9號(hào)公路新建工程：全長(zhǎng)1.03公里，目前已完成水泥穩(wěn)定碎石下基層1.03公里，水泥穩(wěn)定上基層1.03公里，灰土基層1.03公里，瀝青混凝土路面1.03公里，噴灑透層1.03公里，擋土墻687 立方米，涵管1608米，完成貨幣工程量950萬(wàn)元，形象進(jìn)度為90%。

10、隧道維修工程：完成矮邊墻砼澆筑306延米、防水板布設(shè)324延米、二襯鋼筋綁扎314延米、二襯砼澆筑304延米、仰拱開挖 374延米，仰拱砼澆注71延米，c15片石填充 71延米。累計(jì)完成貨幣工程量570萬(wàn)元，形象進(jìn)度為60%。

11、市委黨校進(jìn)場(chǎng)路還建工程：全長(zhǎng)0.463公里，路基寬6.5米，路面寬5米，路線等級(jí)為公路四級(jí)。截止目前，已完成挖土方1898 立方米，清淤換填496立方米，石灰穩(wěn)定土2035 平方米，基坑土方2079 立方米，橋臺(tái)鋼筋混凝土180 立方米。完成貨幣工程量34萬(wàn)元，形象進(jìn)度為68%。

12、318國(guó)道集鎮(zhèn)公路改造工程：路線全長(zhǎng)3.811公里，路基寬12米。截止目前，已完成破除舊砼10805 平方米，路基挖土方5987 立方米，清淤換填灰土458 立方米，18cm厚10%石灰穩(wěn)定土墊層6600平方米，20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石底基層6600 平方米。共完成貨幣工程量48萬(wàn)元，形象進(jìn)度為25%。

13、巖滑坡治理工程：4月5日凌晨，我市境內(nèi)紅巖段出現(xiàn)堤岸滑坡，導(dǎo)致省道紅東公路交通中斷。按照省公路局批復(fù)的施工方案，市公路段于5月3日組滑坡治理工程項(xiàng)目部開始搶修，目前征地拆遷、清理塌方、開挖擋墻基礎(chǔ)、漿砌擋墻和改線路基清表等工作已經(jīng)完成。共拆遷4戶6棟居民房，征地4.5畝，清除塌陷土石方30000立方米，改線路段向滑坡體后緣開挖5.5米，開挖路基土石方7400立方米，開挖擋墻基礎(chǔ)土石方6000立方米，澆筑片石混凝土基礎(chǔ)500立方米，漿砌墻身710立方米，并完成改線路基清表工作。 1 2 3 4

第14篇 交通局2023年上半年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作總結(jié)

一、認(rèn)真實(shí)施黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。近年來(lái)，我們黨委特別重視交通領(lǐng)域的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，并把此項(xiàng)工作納入黨委的重要議事日程，實(shí)行目標(biāo)管理，在工作中認(rèn)真貫徹“一崗雙責(zé)”制，全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，做到誰(shuí)主管哪條戰(zhàn)線，誰(shuí)就負(fù)責(zé)哪條戰(zhàn)線的廉政建設(shè)，而且，把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與其他各項(xiàng)工作緊密掛鉤，同部署、同落實(shí)、同考核，并實(shí)行“一票”否決制。

二、突出重點(diǎn)，進(jìn)一步抓好交通基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域的黨風(fēng)廉政建設(shè)。今年，交通各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)非常繁重，特別是公路工程建設(shè)鎮(zhèn)嘎線的二級(jí)路建設(shè)投資大、工程建設(shè)任務(wù)重，因此抓好公路工程建設(shè)中的黨風(fēng)廉政建設(shè)尤為重要，它直接關(guān)系到工程質(zhì)量，關(guān)系到從根本上制止出現(xiàn)不廉政的腐敗工程的大問(wèn)題。所以，我們采取強(qiáng)有力的措施，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，加大監(jiān)督檢查力度，對(duì)村村通工程和鎮(zhèn)嘎線二級(jí)路建設(shè)的資金運(yùn)用，各種工程材料采購(gòu)的管理及撥付、工程質(zhì)量等，進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督檢查，克服和解決工程建設(shè)過(guò)程中商業(yè)賄賂以及的跑、冒、滴、漏和偷工減料及權(quán)錢交易等不良傾向，確保了公路工程建設(shè)質(zhì)量，有效防止出現(xiàn)腐敗工程。由于我們?cè)谧ブ攸c(diǎn)工程項(xiàng)目的黨風(fēng)廉政工作中成績(jī)突出，曾多次受到了各級(jí)紀(jì)檢部門的高度評(píng)價(jià)，經(jīng)過(guò)各級(jí)審計(jì)部門的嚴(yán)格考核，均無(wú)任何違紀(jì)問(wèn)題。

三、圍繞黨員干部的自身建設(shè)，進(jìn)一步開展“八榮八恥”的社會(huì)主義榮辱觀教育和警示教育。通過(guò)強(qiáng)化學(xué)習(xí)、深入思考、自我剖析、對(duì)照檢查、觀看警示教育專題片、先進(jìn)模范人物專題片等，在交通系統(tǒng)黨員干部中開展樹立“科學(xué)的發(fā)展觀、正確的政績(jī)觀、高尚的道德觀、牢固的法紀(jì)觀和以人為本的群眾觀”的新“五觀”主題教育，進(jìn)而提高交通系統(tǒng)黨員干部的新的思維、新的觀念，為發(fā)展交通，建設(shè)交通，反腐倡廉提供有力的思想保障。

四、狠抓軟環(huán)境治理工作，克服行業(yè)不正之風(fēng)和新的公路“三亂”。我們結(jié)合交通行業(yè)的實(shí)際，積極開展“文明在交通”活動(dòng)，增強(qiáng)黨員干部“做負(fù)責(zé)任行業(yè)”的意識(shí)和責(zé)任感，從思想上牢固樹立交通意識(shí)和交通行業(yè)形象，堅(jiān)決糾正損害人民群眾利益、損害交通行業(yè)形象的行業(yè)不正之風(fēng)。為徹底杜絕新的公路“三亂”產(chǎn)生，我們從抓執(zhí)法隊(duì)伍入手，突出窗口單位行風(fēng)建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)交通法規(guī)。在運(yùn)政、路政等交通行政執(zhí)法單位，認(rèn)真抓了文明執(zhí)法、依法行政，規(guī)范服務(wù)等項(xiàng)示范教育活動(dòng)，使全體執(zhí)法人員做到了有所為、有所不為，較好的克服和制止了ｘｘ經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境中出現(xiàn)的不規(guī)范或影響軟環(huán)境建設(shè)的不良行為，杜絕了新的公路“三亂”的發(fā)生。同時(shí)，也促進(jìn)交通行業(yè)的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

五、做好信訪接待工作。上半年，我們針對(duì)系統(tǒng)內(nèi)職工上訪問(wèn)題，黨委繼續(xù)發(fā)揮信訪接待室的作用，一方面經(jīng)常深入到基層單位了解情況，排查矛盾，另一方面，及時(shí)化解內(nèi)部矛盾和問(wèn)題，消除不良隱患。共受理系統(tǒng)內(nèi)職工群眾信訪事件十多起，處理涉及職工切身利益的問(wèn)題近10件，做到了事事有著落，件件有回音。通過(guò)設(shè)立信訪接待室，不僅化解了矛盾，而且減少和杜絕了越級(jí)上訪。

以上是交通黨委黨風(fēng)廉政建設(shè)的幾項(xiàng)工作，我們認(rèn)為，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和制止腐敗是一項(xiàng)長(zhǎng)期的艱苦工作，只要上下一致，常抓不懈，黨風(fēng)一定會(huì)得到根本上的好轉(zhuǎn)，腐敗現(xiàn)象也會(huì)得到很好的治理。我們交通黨委要在保證完成各項(xiàng)工作任務(wù)的同時(shí)，始終不渝地繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，認(rèn)真按照黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制的要求和縣紀(jì)檢部門的安排部署，把我系統(tǒng)全年黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)工作抓好抓實(shí)、抓出成效。

第15篇 交通局2023年上半年工作總結(jié)暨下半年工作打算

一、突出了項(xiàng)目建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步壯大。

一是全力以赴做好縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。我們采取責(zé)任到人、進(jìn)度上墻、跟蹤問(wèn)效三個(gè)辦法，對(duì)縣里重點(diǎn)工程項(xiàng)目落實(shí)專人負(fù)責(zé)跟蹤管理，并把建設(shè)進(jìn)度按期上墻公布。今年縣里重點(diǎn)工程項(xiàng)目主要有：①精細(xì)化工業(yè)園區(qū)主路網(wǎng)建設(shè)，資金投入1500萬(wàn)元，南北工程2.8公里，東西工程1.6公里，目前東西、南北路基土完成97%,橋梁正在施工；②景鷹高速掛線(齊埠至縣城)全長(zhǎng)22公里,資金投入18600萬(wàn)元,改造為一級(jí)公路,目前已完成工可;③珠曹線縣城段改造工程，資金投入5600萬(wàn)元，全長(zhǎng)10公里,錦黃線縣城至沖里段改造工程，資金投入4200萬(wàn)元，全長(zhǎng)12公里,目前都已完成工可,正在立項(xiàng)和測(cè)量;④__港綜合碼頭建設(shè),占地800畝,4個(gè)泊位,目前省廳已通過(guò)評(píng)審,正報(bào)省發(fā)改委審批中,爭(zhēng)取年底開工;⑤配合做好省公路開發(fā)總公司高速養(yǎng)護(hù)工作,主動(dòng)跟進(jìn)做好德昌高速前期工作,項(xiàng)目一期,投資1000萬(wàn)元,占地300畝,目前省公路開發(fā)總公司正在向省交通廳立項(xiàng)報(bào)批。

二是全力以赴做好農(nóng)村公路建設(shè)工作。我們采取“一爭(zhēng)二擠三嚴(yán)”的方式，做好了今年農(nóng)村公路建設(shè)工作?！耙粻?zhēng)”是指爭(zhēng)指標(biāo)，今年市里原先給我們的農(nóng)村公路指標(biāo)是98公里，經(jīng)過(guò)多次爭(zhēng)取，獲得了105公里的公路指標(biāo)，增加了5公里；“二擠”是指擠計(jì)劃，鼓勵(lì)計(jì)劃內(nèi)公路符合開工條件的提前開工，未達(dá)到條件的鼓勵(lì)創(chuàng)造條件爭(zhēng)取早日開工，目前提前實(shí)施建設(shè)的農(nóng)村公路有5條，包括梓埠2條(黃桐線至群英水庫(kù))、蘇橋1條(珠村至上門)、上訪一條(徐家至__峰)、珠田1條(李沖至坑邊),總里程達(dá)到12公里；“三嚴(yán)”是指嚴(yán)把開工條件，條件包括配套資金到位，招投標(biāo)程序到位，強(qiáng)制性攪拌機(jī)到位，確保農(nóng)村公路質(zhì)量。到6月底我縣86%的計(jì)劃內(nèi)的項(xiàng)目已經(jīng)開工，開工里程達(dá)93公里，完成里程76公里；加上計(jì)劃外的項(xiàng)目，開工里程達(dá)到了120多公里，完成里程近110公里，17個(gè)行政村的通達(dá)狀況得到改善。

三是全力以赴做好縣道養(yǎng)護(hù)工作。按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的養(yǎng)護(hù)方法，今年我縣正常養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路158.65公里，并對(duì)206國(guó)道以北的主要縣道進(jìn)行維修,維修里程達(dá)41.9公里。具體安排黃桐路5月初開工，7月底完工；峽珠線8月初開工，10底完工；石當(dāng)線11月初開工，年底完工。目前雖逢雨季但黃桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干凈，正在進(jìn)行拓寬路基和道路綠化工作，并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此進(jìn)度，我們有信心有把握黃桐公路在8月1日順利通車，峽珠線與石當(dāng)線改造工程也會(huì)按計(jì)劃完成。

四是全力以赴做好交通規(guī)劃編制工作。經(jīng)縣委、縣政府批準(zhǔn)，委托省交通廳規(guī)劃辦規(guī)劃、設(shè)計(jì)，正在制定《__縣交通發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃分近期（2023年—2023年）和遠(yuǎn)期（2023年—2023年）兩個(gè)實(shí)施階段，主要內(nèi)容包含公路和水路兩大方面，依托周邊環(huán)境，科學(xué)統(tǒng)籌、合理布局，為我縣未來(lái)公路、水路交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展動(dòng)態(tài)提供了全面、科學(xué)的發(fā)展導(dǎo)向。

二、健全了征費(fèi)站所建設(shè)，規(guī)費(fèi)征收形勢(shì)大步好轉(zhuǎn)。

一是部署到位。今年以來(lái)，我局繼續(xù)實(shí)行“3+1”規(guī)費(fèi)征收運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)以陳營(yíng)、梓埠、青云三個(gè)交管所和局機(jī)關(guān)征費(fèi)辦為主力征費(fèi)隊(duì)伍，按照各自轄區(qū)車輛分布情況，劃分目標(biāo)任務(wù)，簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。