工程施工年終總結(6篇)

第1篇 2023工程施工年終總結

20__工程施工年終總結篇一

時間過的真快，轉眼間一年了，在這里也學到了蠻多做事做人的道理，在這里讓我感受到廣大勞動人民的辛勤勞動，用汗水在耕耘，用體力付出，也知道父母為了工作為了生活在外面奔波勞累，總之一份耕耘，一份收獲，現(xiàn)在有一下總結回顧一下過去的工作情況：

對于施工員，自己必須先對每天的工作內(nèi)容有掌握，對每天施工的技術要求和施工工藝熟練掌握，這樣在現(xiàn)場的管理和協(xié)調中才能更好的處理?，F(xiàn)場是一個極其考驗一個人能力的地方，不光是對技術的掌握更是體現(xiàn)在對整個施工現(xiàn)場的管理和協(xié)調，尤其是在很多工序交叉時候，更要處理好相關事宜來避免不必要的麻煩。

在這一年的施工員工作中，我收獲很多，不僅僅是施工知識的掌握，同時對與各種層次人員的交流有了很大的提高，這里包括與同事的相處，與分包的相處方式，甚至與建設單位和監(jiān)理之間的交流，這一切的一切都讓我受益非淺。

在施工技術方面，我曾經(jīng)有一次因為沒有看技術組發(fā)出窗戶和門的變更導致門窗洞口位置留錯，幸好上報時被我們工長__發(fā)現(xiàn)并糾正。這件事給了我很大的觸動，作為一名合格的施工員，必須對技術敏感，我們在實際的施工中，經(jīng)常會遇到各種設計變更，施工員必須要第一時間了解、吃透這些變更，這樣才能真正指揮好現(xiàn)場。資料整理方面做的不好，落下了很多資料，臨時突擊補資料搞的自己很狼狽。以后一定做到施工資料并行，保證認真工作態(tài)度，給以后的資料整理打下基礎。

建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督，隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程的實干中不斷豐富自己所學才能，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高。我們要相信付出不一定有回報，但不付出一定沒有回報，我們作為年輕的一代更應發(fā)揚吃苦耐勞的精神在工作的同時應抽空跟工人溝通交流，在一起聊聊家常啊，給工人師傅一支香煙，工人也會看作是我們尊敬他的一種意思，之后跟工人技術交底，工人也會很樂意的聽從并接受，對于工作也能很好的開展，正所謂時時刻刻的密切聯(lián)系群眾聯(lián)系工人，讓工人感受到我們項目部的溫暖。

在一年的工作當中我們都盡了自己的努力，為老板節(jié)約材料，告誡工人不要浪費材料，能夠用的半磚塊全部用上，二次結構植筋盡量全部用切割下來的短材料，大河有水小河滿。

明年的綜合樓也即將上馬，綜合樓基本上包含了土建工程的全部內(nèi)容，有工程量之大工程難度之大特點，在我看來是一種學習的契機，我們應該迎頭而上攜手為中天公司再創(chuàng)輝煌。

以上為我參加工作以來的一些心得和體會，我會在以后的工作和學習過程中逐漸給自己定好位，為以后的工作作出更好的規(guī)劃與總結。建筑是一門藝術，我們都是建筑的藝術家，擇了建筑，選擇了中天，我相信這是我可以為之奮斗終身的事業(yè)。

20__工程施工年終總結篇二

自從來到__建筑公司項目部，我能夠遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度，積極服從領導的工作安排，完成指派的各項工作任務，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關知識，不斷充實完善自己。以下是我在建筑施工工作中的總結。

一、監(jiān)督指導方面

由于__項目是國外項目，工作中的困難語言上的交流，如果無法交流，那工作就根本無法進行。但我仍能以很短的時間融入到工作里，能夠在學中干，在干中學，逐漸的已能夠獨立的與施工方交流。根據(jù)項目的實際情況，我既要在現(xiàn)場監(jiān)督指導當?shù)厥┕し降墓ぷ?，控制施工質量；又要在辦公室對施工方所上報的工作量進行審核。

在施工高峰期時，工作量是相當大的，但我仍然能堅持原則，在現(xiàn)場上嚴格要求施工單位，對于檢查發(fā)現(xiàn)的施工過程中出現(xiàn)的質量問題，堅決要求施工方進行整改；對于施工過程中出現(xiàn)的技術問題，能夠與施工方一起商量，找出問題的解決辦法。在工作中有一定的預見性，對于施工過程中可能遇到的問題，能夠及時的提醒施工方注意，并采取相應有效的措施應對或避免問題的出現(xiàn)，做到了不打無準備之仗。

二、工程核算方面

在工作量核算方面，能夠做好核算記錄，杜絕了施工單位的重報、超報現(xiàn)象；對于施工方能夠結合現(xiàn)場實際情況對每一筆工作量認真計算，對于在計算中與施工方存在差異的地方，能夠明晰的將自己的計算式標示在施工方的計算書上，便于施工方進行核對。對于工作量上存在有較大偏差而需要扣除的部分，能夠給于施工方合理的解釋，并使施工方能夠認同應該扣除部分的工作量。

對于由于自己的計算失誤，而錯誤更改的工作量，在經(jīng)過施工方指出后，能夠虛心接受，并及時進行更正。由于施工方計算遺漏的工作量，也能夠及時給與增補。能夠做到了公平和公正，在工作中本著對總包方認真負責的態(tài)度，對施工方所報的工作量認真審核，不應該給的堅決不能給，保證總包方的利益；對待施工方，做到了應該給的必須要給，由于施工方的計算原因遺漏的工作量，現(xiàn)場上也確實完成的，能夠指出并增補，做到了對施工單位負責。

三、自我評價方面

我在生活中積極開拓進取，提高工作水平。不斷加強學習，加強鍛煉，努力提高自己處理實際問題的能力；講究方法，注重實際，加強自己工作能力和修養(yǎng)；開拓創(chuàng)新，積極進取，把工作提高到一個新的水平。加強自我改造，自我完善，努力提高綜合素質。充分發(fā)揮主觀能動性，提高對學習業(yè)務知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鉆研業(yè)務，夯實基礎。熱愛本職工作，干一行愛一行，虛心好學，遇到問題能夠多看多問多想，多向周圍的同志請教。

通過今年的建筑施工現(xiàn)場管理工作，使我增長了知識，開闊了視野，總結了不少的現(xiàn)場施工經(jīng)驗，學到了先進的管理經(jīng)驗和施工技術。隨著社會建筑施工水平的不斷提升，要求我在以后的工作中更要跟上形勢，在工作中更要嚴肅認真、一絲不茍，學好新技術，迎接新挑戰(zhàn)，努力踐行科學發(fā)展觀，改正缺點，發(fā)揚優(yōu)點，為公司的建設和發(fā)展作出自己的貢獻。同時也堅決樹立質量第一，業(yè)主至上的建筑新理念。我定將以極大的工作熱情、務實的工作態(tài)度，嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L投入到工程管理中去。

第2篇 工程施工年終個人工作總結范文

【篇一】自參加工作以來，遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度，積極服從領導的工作安排，圓滿完成工作任務，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關試驗知識，不斷充實完善自己。

回顧過去一年的工作，近年來既是忙碌又是充實的一年，在學校課本上所學的知都是理論性的知識，現(xiàn)在工作中一點一滴積累起來的實踐經(jīng)驗，才是我一生享受不盡的寶藏。在這五年里，有困難也有收獲，認真工作的結果，是完成了個人職責，也加強了自身能力。將這五年工作簡要總結如下：

一、政治、思想

我身著強烈的主人翁意識，隨時關注___建筑工程有限公司發(fā)展，切身想到___建筑工程有限公司、項目部及試驗室的利益，堅定____建筑工程有限公司會不斷的發(fā)展、壯大，對____建筑工程有限公司的未來充滿了熱情與期望。雖然我現(xiàn)在還未加入中國_，但我也將以黨員的標準嚴格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自己的不足，爭取在以后漫長的歲月中經(jīng)得起考驗，早日加入偉大的中國_。

我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起，并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。

二、工作態(tài)度

無論在工作還是生活當中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成檢驗任務，保證工程檢驗暢通，表現(xiàn)出我們試驗人員責任心強，發(fā)揚了我們試驗人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。

三、崗位職責

認真貫徹國家有關標準化，質量管理體系，產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗以及研究開發(fā)的方針政策;確實執(zhí)行本崗位負責監(jiān)督檢測的工程產(chǎn)品的有關標準、試驗方法及有關規(guī)定，做到所做每項檢驗都有法可依。做好委托單接受，項目檢驗，資料，反饋等工作，做好跟蹤臺帳，便于日后查閱。由于試驗檢驗項目多，項目檢驗時間不一，提前將工作做到位，避免施工單位技術人員不了解工程檢驗要求及技術指標而延誤工期，影響進度。我們試驗室人員堅持四項基本原則，貫徹質量方針，落實質量目標，遵守規(guī)章制度，全心全意服務于施工。

以上是我是對一年來的工作進行的總結，在今后的工作中，我會更加努力地工作!

【篇二】

時間過的真快，轉眼間一年了，在這里也學到了蠻多做事做人的道理，在這里讓我感受到廣大勞動人民的辛勤勞動，用汗水在耕耘，用體力付出，也知道父母為了工作為了生活在外面奔波勞累，總之一份耕耘，一份收獲，現(xiàn)在有一下總結回顧一下過去的工作情況：

對于施工員，自己必須先對每天的工作內(nèi)容有掌握，對每天施工的技術要求和施工工藝熟練掌握，這樣在現(xiàn)場的管理和協(xié)調中才能更好的處理。現(xiàn)場是一個極其考驗一個人能力的地方，不光是對技術的掌握更是體現(xiàn)在對整個施工現(xiàn)場的管理和協(xié)調，尤其是在很多工序交叉時候，更要處理好相關事宜來避免不必要的麻煩。

在這一年的施工員工作中，我收獲很多，不僅僅是施工知識的掌握，同時對與各種層次人員的交流有了很大的提高，這里包括與同事的相處，與分包的相處方式，甚至與建設單位和監(jiān)理之間的交流，這一切的一切都讓我受益非淺。

在施工技術方面，我曾經(jīng)有一次因為沒有看技術組發(fā)出窗戶和門的變更導致門窗洞口位置留錯，幸好上報時被我們工長__發(fā)現(xiàn)并糾正。這件事給了我很大的觸動，作為一名合格的施工員，必須對技術敏感，我們在實際的施工中，經(jīng)常會遇到各種設計變更，施工員必須要了解、吃透這些變更，這樣才能真正指揮好現(xiàn)場。資料整理方面做的不好，落下了很多資料，臨時突擊補資料搞的自己很狼狽。以后一定做到施工資料并行，保證認真工作態(tài)度，給以后的資料整理打下基礎。

建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督，隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程的實干中不斷豐富自己所學才能，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高。我們要相信付出不一定有回報，但不付出一定沒有回報，我們作為年輕的一代更應發(fā)揚吃苦耐勞的精神在工作的同時應抽空跟工人溝通交流，在一起聊聊家常啊，給工人師傅一支香煙，工人也會看作是我們尊敬他的一種意思，之后跟工人技術交底，工人也會很樂意的聽從并接受，對于工作也能很好的開展，正所謂時時刻刻的密切聯(lián)系群眾聯(lián)系工人，讓工人感受到我們項目部的溫暖。

在一年的工作當中我們都盡了自己的努力，為老板節(jié)約材料，告誡工人不要浪費材料，能夠用的半磚塊全部用上，二次結構植筋盡量全部用切割下來的短材料，大河有水小河滿。

明年的綜合樓也即將上馬，綜合樓基本上包含了土建工程的全部內(nèi)容，有工程量之大工程難度之大特點，在我看來是一種學習的契機，我們應該迎頭而上攜手為中天公司再創(chuàng)輝煌。

以上為我參加工作以來的一些心得和體會，我會在以后的工作和學習過程中逐漸給自己定好位，為以后的工作作出更好的規(guī)劃與總結。建筑是一門藝術，我們都是建筑的藝術家，擇了建筑，選擇了中天，我相信這是我可以為之奮斗終身的事業(yè)。

第3篇 工程施工員個人年終總結

在2023年里，我工區(qū)__廣場站已經(jīng)相繼完成連續(xù)墻、冠梁、支撐梁、鋪蓋體系、端頭加固、多次交通導改等諸多工序。在2023年新的一年里將會迎來基坑開挖、鋼支撐架設、綜合接地、主體結構施工、臨時鋪蓋板拆除、附屬結構施工等新的工序。無論對于工區(qū)還是個人而言都將面臨新的壓力和挑戰(zhàn)! 對此，我訂立了2023年個人工作計劃，以便使我個人能在新的一年里有更大的進步和成績。

一、工序管理

1、人員安排：由于新的工序開始及增加，技術人員需要加強，以保證整個工區(qū)各種工作能夠安全高效兼管到位(包括庫管員、電工、普工等各個崗位工作人員)。

2、2023年2月至5月基坑開挖階段，目前是基坑初開挖期人員、機械設備、應急物資都基本到位，按照基坑開挖方案有條不紊進行施工中。這個階段至關重要，前期基坑的開挖位置、開挖方向決定了后續(xù)的施工，我工區(qū)嚴格按照方案執(zhí)行，并及時向領導匯報現(xiàn)場的各種情況。接下來在基坑開挖施工高潮階段，多臺挖機相互配合，我們將努力保證各個開挖面的安全、快速的前進，并及時架設鋼支撐、處理鼓包和侵線的連續(xù)墻。在基坑開挖見底后，做好首段驗收工作，以保證主體施工前的準備工作。

3、2023年6月至10月主體結構施工，本階段是本年的重點，更是整個車站施工的重中之重，前期的各個工作都是為了主體結構施工而展開的，所以在這個階段我工區(qū)更需要加強各個環(huán)節(jié)的管理，例如綜合接地、大隊伍的管理(人數(shù)多)、多處大范圍的預留孔洞、大方量砼澆筑、大面積鋼筋綁扎、大范圍腳手架和模板的搭設，以及多層次高頻率的吊裝作業(yè)，特別是在鋪蓋區(qū)的施工，這就需要我們技術人員要把各個工作面盯住、盯死，學習梁溪大橋站的各種成功經(jīng)驗，把梁溪大橋站的各種失誤之處引以為戒，并對半鋪蓋區(qū)和全鋪蓋區(qū)的施工積極進行創(chuàng)新，以保證__廣場站主體結構施工的安全、快速、高質量的完成。把__廣場站鑄造成精品工程。

4、2023年10月至12月為車站回填土、蓋板拆除、附屬結構施工階段。本階段主要是完善整個車站的施工，并對道路進行恢復，主要難點就是交通導改，場地的合理規(guī)劃，安全、高效的控制。

二、技術管理

1、認真審核圖紙，確保基坑開挖的深度、砼圍檁的位置、鋼支撐的間距、格構柱的加固，組織大家學習研究車站的主體結構施工圖、建筑圖，認真的進行核量，并指定專人進行專項管理(鋼筋、砼)。

2、認真做各個工序、各個工作面的技術交底和安全技術交底，并請工程部領導審核，然后讓每名技術人員了解其負責的工作面，加強對協(xié)作隊伍的管理，從而使現(xiàn)場的每一名工人，知道其工作內(nèi)容、要求、安全注意事項。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質量，安全、進度奠定基礎

3、認真開好現(xiàn)場交班會，對當天的工作進行總結、對明天的工作進行安排，確保各個工作面的銜接。要求技術人員和協(xié)作隊工班長必須參加交班會，要求他們在和下一班組交班時必須要在現(xiàn)場進行交接，并對工作面的各種不穩(wěn)定因素要特別說明。

三、現(xiàn)場管理

1、工程質量、安全控制：按施工規(guī)范和設計要求檢查各開挖面的標高、鋼支撐間距、鋼筋綁扎、模板的安拆、砼成型養(yǎng)護、腳手架搭設等情況，都要落實到人，各工序、工作面都有技術人員盯看。在現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)質量、安全隱患，要及時了其解施工過程，分析產(chǎn)生隱患的根源，協(xié)調施工人員處理問題，待處理完畢后，再進行檢查驗收，最終達到消除質量安全隱患。

2、工程進度控制：抓緊基坑開挖，促使各開挖面向前施工，保證材料設備的供應，想方設法使挖掘機等設備發(fā)揮其功效，積極聯(lián)系出土單位，讓其保證出土量，盡快早日完成基坑的開挖，為車站主體結構施工創(chuàng)造良好局面。

3、文明施工：響應項目部領導的號召，努力將__廣場站打造成無錫文明工地，在去年這方面我工區(qū)做的不夠，今年將兩個場地分成若干個塊，由每名技術人員責任一塊，對有場地達不到要求的，就對其負責人進行處罰。并加強對門衛(wèi)的管理。

第4篇 2023年工程施工安全年終工作總結

尊敬的各位領導、各位同仁：

我受董事長、總經(jīng)理的委托，就公司2023年安全生產(chǎn)情況簡要匯報如下：

過去的一年，在上級主管部門和建工局的正確領導關心、指導及大力支持下，經(jīng)過全公司員工的共同努力，通過開展一系列載體活動，負重奮進，真抓實干，基本實現(xiàn)了年初制定的安全生產(chǎn)管理目標，全年安全生產(chǎn)無事故。促使安全生產(chǎn)上等級，工程質量上水平，內(nèi)部管理上臺階。

一、基本情況

今年主要工程項目：s225線rd-3標、西環(huán)路北標段、縣城?；颉⒖h城市政道路路面養(yǎng)護，危橋改造等項目工程的施工任務，完成總產(chǎn)值一個多億。全公司共設四個項目部，五個橋梁施工分隊，三個路基施工分隊，一個瀝青路面施工分隊，一個道路養(yǎng)護分隊，一個瀝青拌和場。公司設安全科，每個分隊配一名專職安全員。全公司有安全a、b、c證書人員52人，安全特種作業(yè)操作證持證人員共55人。施工高峰季節(jié)施工人員近400人。

二、主要措施和做法

1、認真制定安全生產(chǎn)計劃。

在今年年初公司領導結合工程實際情況，針對本單位施工人員流動分散、野外作業(yè)、施工點多面廣、機械設備多、工種多、危險性大等特點，首先制定了公司2023年度安全生產(chǎn)管理目標，圍繞全年安全生產(chǎn)管理目標，制定了詳細具體的安全工作計劃、安全措施。

2、施行安全管理目標。

公司建立了安全組織領導機構，成立了安全生產(chǎn)領導組。并成立了安全生產(chǎn)辦公室，設專職安全員一名，負責公司安全生產(chǎn)的管理工作。各項目經(jīng)理部、施工分隊以及施工班組均建立了相應的安全生產(chǎn)領導小組，并制定了各項安全管理措施。形成一把手親自抓，分管領導、專職安全員具體抓的格局，形成一級抓一級，一級保一級，一級對一級逐級負責的安全生產(chǎn)目標管理體系和管理網(wǎng)絡。

3、落實“安全第一”、“誰主管誰負責”和“項目負責制”責任制，在年初公司與各項目經(jīng)理部、施工分隊，項目經(jīng)理部與施工分隊分別簽訂了2023年安全生產(chǎn)目標責任狀，把安全指標分解到各施工點，落實分解到人頭。落實了各級安全責任制和事故責任追查制。

4、簽訂安全生產(chǎn)責任書。

安全辦與全體汽車駕駛人員簽訂了汽車安全行駛目標責任書，與機械操作手簽訂了機械駕駛保養(yǎng)責任狀。

5、堅持了經(jīng)常性的安全教育和考核工作。

為了提高職工隊伍素質，公司在3~10月份組織了兩期特種機械操作人員培訓班。全公司目前共有55名操作手通過了考試，拿到了特種機械作業(yè)操作證。

6、加大安全生產(chǎn)考核力度。

今年1—12月份以來，公司安全辦對各施工分隊及各施工作業(yè)點每月都組織一到兩次安全生產(chǎn)檢查，6月8日及8月12日由徐總經(jīng)理親自組織了兩次安全生產(chǎn)大檢查，并對檢查情況進行了通報

7、扎實開展安全生產(chǎn)系列活動。

六月份、七月份開展“安全生產(chǎn)月”“夏季安全生產(chǎn)百日競賽”作為今年安全工作的重點。分別到各工地多次召開了會議，組織全體職工進行分析排查本公司、本分隊、本班組有哪些事故隱患及危險點、危險部位。根據(jù)事故發(fā)生的頻率，所造成的損失和影響的大小，逐一進行科學、準確、合理的評估、確認和分類，劃分出各類危險點的等級，針對危險點及危險部位逐個制定措施，制定預防對策，明確責任人，加強控制，分級進行監(jiān)控，分級進行管理，并采用圖表的形式展示在作業(yè)現(xiàn)場，在圖表中明確危險源點名稱、地點、部位、監(jiān)控部門、責任人、監(jiān)控方法與要求，同時規(guī)定各級責任部門責任人到監(jiān)控點巡查的次數(shù)。8、開展了省重點工程創(chuàng)建“平安工地”活動。

通過創(chuàng)建省平安工地活動，促使了工程質量的提高、安全管理更規(guī)范、文明施工得到新的提升。該活動由省質檢站發(fā)起，我公司作為創(chuàng)建平安工地的試點單位，經(jīng)過s225線項目部人員的共同努力，其考核內(nèi)容有十二大項，計350條小項，經(jīng)專家考評驗收基本達標。按省要求凡今后此活動不達標不可參加省重點工程投標。

三、存在問題和今后建議

一年來，通過公司全體干部職工的共同努力，做了大量的實際工作，安全工作取得了比較好的效果，全年安全無事故。但兄弟單位尤其和先進單位相比，我們無論是安全的軟件上還是硬件還存在一定的差距，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、在各項制度的建立與實際管理操作上，有個別施工分隊還存在或多或少的“三重三輕”現(xiàn)象；

2、施工現(xiàn)場安全管理不到位，存在著僥幸心理。例如危橋改造施工中，由于受場地限制，作業(yè)現(xiàn)場與交通道路界線不清。安全標志標牌設置不規(guī)范，管理不到位，被盜后不能及時重新設置。個別分隊現(xiàn)場有些零亂，存在著事故隱患；

3、由于今年工程任務緊，工程量大，機械設備利用率高，機械維修保養(yǎng)有時不及時，存在著帶病作業(yè)的現(xiàn)象，比如不及時換機油及空氣慮芯器、制動不靈等。特別是攤鋪分隊工程任務緊，工程量大，機械維修保養(yǎng)不及時，安全意識不夠，安全檢查不到位；

4、安全臺帳記錄不到位、安全活動不夠正常；

5、安全勞動保護用品使用不到位。

通過回顧總結，我們應看到自身存在的不足之處，在今后的施工中，應一如既往重視安全生產(chǎn)工作，進一步加強安全管理，進一步完善安全管理制度，進一步加強獎罰力度，向先進單位學習使我單位的安全管理水平更上一個新的臺階。

建議：建工局有計劃地組織所屬單位安全負責人到外地參觀學習培訓。

以上不當之處，請批評指正。

第5篇 2023年工程施工年終總結

尊敬的各位領導、各位同仁：

我受董事長、總經(jīng)理的委托，就公司2023年安全生產(chǎn)情況簡要匯報如下：

過去的一年，在上級主管部門和建工局的正確領導關心、指導及大力支持下，經(jīng)過全公司員工的共同努力，通過開展一系列載體活動，負重奮進，真抓實干，基本實現(xiàn)了年初制定的安全生產(chǎn)管理目標，全年安全生產(chǎn)無事故。促使安全生產(chǎn)上等級，工程質量上水平，內(nèi)部管理上臺階。

一、基本情況

今年主要工程項目：s225線rd-3標、西環(huán)路北標段、縣城海花橋、縣城市政道路路面養(yǎng)護，危橋改造等項目工程的施工任務，完成總產(chǎn)值一個多億。全公司共設四個項目部，五個橋梁施工分隊，三個路基施工分隊，一個瀝青路面施工分隊，一個道路養(yǎng)護分隊，一個瀝青拌和場。公司設安全科，每個分隊配一名專職安全員。全公司有安全a、b、c證書人員52人，安全特種作業(yè)操作證持證人員共55人。施工高峰季節(jié)施工人員近400人。

二、主要措施和做法

1、認真制定安全生產(chǎn)計劃。

在今年年初公司領導結合工程實際情況，針對本單位施工人員流動分散、野外作業(yè)、施工點多面廣、機械設備多、工種多、危險性大等特點，首先制定了公司2023年度安全生產(chǎn)管理目標，圍繞全年安全生產(chǎn)管理目標，制定了詳細具體的安全工作計劃、安全措施。

2、施行安全管理目標。

公司建立了安全組織領導機構，成立了安全生產(chǎn)領導組。并成立了安全生產(chǎn)辦公室，設專職安全員一名，負責公司安全生產(chǎn)的管理工作。各項目經(jīng)理部、施工分隊以及施工班組均建立了相應的安全生產(chǎn)領導小組，并制定了各項安全管理措施。形成一把手親自抓，分管領導、專職安全員具體抓的格局，形成一級抓一級，一級保一級，一級對一級逐級負責的安全生產(chǎn)目標管理體系和管理網(wǎng)絡。

3、落實“安全第一”、“誰主管誰負責”和“項目負責制”責任制，在年初公司與各項目經(jīng)理部、施工分隊，項目經(jīng)理部與施工分隊分別簽訂了2023年安全生產(chǎn)目標責任狀，把安全指標分解到各施工點，落實分解到人頭。落實了各級安全責任制和事故責任追查制。

4、簽訂安全生產(chǎn)責任書。

安全辦與全體汽車駕駛人員簽訂了汽車安全行駛目標責任書，與機械操作手簽訂了機械駕駛保養(yǎng)責任狀。

5、堅持了經(jīng)常性的安全教育和考核工作。

為了提高職工隊伍素質，公司在3~10月份組織了兩期特種機械操作人員培訓班。全公司目前共有55名操作手通過了考試，拿到了特種機械作業(yè)操作證。

6、加大安全生產(chǎn)考核力度。

今年1—12月份以來，公司安全辦對各施工分隊及各施工作業(yè)點每月都組織一到兩次安全生產(chǎn)檢查，6月8日及8月12日由徐總經(jīng)理親自組織了兩次安全生產(chǎn)大檢查，并對檢查情況進行了通報

7、扎實開展安全生產(chǎn)系列活動。

六月份、七月份開展“安全生產(chǎn)月”“夏季安全生產(chǎn)百日競賽”作為今年安全工作的重點。分別到各工地多次召開了會議，組織全體職工進行分析排查本公司、本分隊、本班組有哪些事故隱患及危險點、危險部位。根據(jù)事故發(fā)生的頻率，所造成的損失和影響的大小，逐一進行科學、準確、合理的評估、確認和分類，劃分出各類危險點的等級，針對危險點及危險部位逐個制定措施，制定預防對策，明確責任人，加強控制，分級進行監(jiān)控，分級進行管理，并采用圖表的形式展示在作業(yè)現(xiàn)場，在圖表中明確危險源點名稱、地點、部位、監(jiān)控部門、責任人、監(jiān)控方法與要求，同時規(guī)定各級責任部門責任人到監(jiān)控點巡查的次數(shù)。8、開展了省重點工程創(chuàng)建“平安工地”活動。

通過創(chuàng)建省平安工地活動，促使了工程質量的提高、安全管理更規(guī)范、文明施工得到新的提升。該活動由省質檢站發(fā)起，我公司作為創(chuàng)建平安工地的試點單位，經(jīng)過s225線項目部人員的共同努力，其考核內(nèi)容有十二大項，計350條小項，經(jīng)專家考評驗收基本達標。按省要求凡今后此活動不達標不可參加省重點工程投標。

三、存在問題和今后建議

一年來，通過公司全體干部職工的共同努力，做了大量的實際工作，安全工作取得了比較好的效果，全年安全無事故。但兄弟單位尤其和先進單位相比，我們無論是安全的軟件上還是硬件還存在一定的差距，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、在各項制度的建立與實際管理操作上，有個別施工分隊還存在或多或少的“三重三輕”現(xiàn)象;

2、施工現(xiàn)場安全管理不到位，存在著僥幸心理。例如危橋改造施工中，由于受場地限制，作業(yè)現(xiàn)場與交通道路界線不清。安全標志標牌設置不規(guī)范，管理不到位，被盜后不能及時重新設置。個別分隊現(xiàn)場有些零亂，存在著事故隱患;

3、由于今年工程任務緊，工程量大，機械設備利用率高，機械維修保養(yǎng)有時不及時，存在著帶病作業(yè)的現(xiàn)象，比如不及時換機油及空氣慮芯器、制動不靈等。特別是攤鋪分隊工程任務緊，工程量大，機械維修保養(yǎng)不及時，安全意識不夠，安全檢查不到位;

4、安全臺帳記錄不到位、安全活動不夠正常;

5、安全勞動保護用品使用不到位。

通過回顧總結，我們應看到自身存在的不足之處，在今后的施工中，應一如既往重視安全生產(chǎn)工作，進一步加強安全管理，進一步完善安全管理制度，進一步加強獎罰力度，向先進單位學習使我單位的安全管理水平更上一個新的臺階。

建議：建工局有計劃地組織所屬單位安全負責人到外地參觀學習培訓。

以上不當之處，請批評指正。

第6篇 工程施工員年終工作總結范文700字

【篇一】在項目部成立之初，由于各位領導對我個人能力的肯定以及信任，我被任命為__隊隊長,年前主要負責象石村下行客車線特大橋的生產(chǎn)及施工，3月初，由于工作需要，___隊管轄范圍定為整個聯(lián)絡線、讀書鋪到沙河雙線特大橋區(qū)間的路基和橋梁。

年前，因為臨近既有線、拆遷等問題，我所管的象石村下行客車線特大橋只開了14#墩的3個孔，15#右墩的4個孔，在此期間，嚴格要求領工員和防護員做好安全防護工作，保證了現(xiàn)場的安全，同時利用早班會時間，加強職工們的安全防護意識和施工控制注意事項，年后因為設計變更原因，象石村下行客車線特大橋不允許開挖其它地方，繼續(xù)開挖14#、15#號墩，3月初，因工作需要，工作范圍有所調整，調整后及時對架子隊人員做了詳細分工，責任到人。黑土廠2號聯(lián)絡線大橋的施工條件較好，年前已澆筑6根樁，因剛接手，在工作中由于落實、負責不到位的原因，到3月20號前施工進度不是很理想，針對施工進度慢的問題，專門組織施工隊負責人，制定合理的時間，最后定為6月底完成該橋的施工。

近期工作安排是，制定____號聯(lián)絡線大橋詳細的周、月計劃，監(jiān)督施工隊，按招計劃進行，保證6月底完工的承諾。象石上行線特的大橋已具備開工的條件，組織施工隊盡快進場、進機械，準備開始施工，根據(jù)現(xiàn)場施工情況，計劃一個月內(nèi)完成13根鉆孔樁的澆筑，13根挖孔樁的澆筑，3個承臺的澆筑。

______段路基先做好擋墻段的防護工作，防護工作完成后，正式圖紙未到之前，計劃提前開挖，標高按照咨詢圖標高高出3米控制，等施工圖紙到后，再按照正式圖紙繼續(xù)開挖，這樣就可以節(jié)省時間，縮短工期，保證在正式圖紙到達后15天內(nèi)使路基成形，在施工同時，控制好施工現(xiàn)場的質量、安全和標準化施工。

工點開的越來越多，身為一名__隊隊長，我感到身上的擔子越來越重，工地上要抓安全、抓生產(chǎn)以及工程質量和進度，生活中，還要關心職工們的生活，使每名職工在單位有家的感覺，這樣才有一個好的心情工作，工作才能做好，雖然壓力很大，但是我很有信心，我會將壓力轉化為動力，努力使自己的工作做到，給項目部交一份滿意的答卷。

【篇二】

尊敬的各位領導、各位同仁：

我受董事長、總經(jīng)理的委托，就公司____年安全生產(chǎn)情況簡要匯報如下：

過去的一年，在上級主管部門和建工局的正確領導關心、指導及大力支持下，經(jīng)過全公司員工的共同努力，通過開展一系列載體活動，負重奮進，真抓實干，基本實現(xiàn)了年初制定的安全生產(chǎn)管理目標，全年安全生產(chǎn)無事故。促使安全生產(chǎn)上等級，工程質量上水平，內(nèi)部管理上臺階。

一、基本情況

今年主要工程項目：s225線rd-3標、西環(huán)路北標段、縣城海花橋、縣城市政道路路面養(yǎng)護，危橋改造等項目工程的施工任務，完成總產(chǎn)值一個多億。全公司共設四個項目部，五個橋梁施工分隊，三個路基施工分隊，一個瀝青路面施工分隊，一個道路養(yǎng)護分隊，一個瀝青拌和場。公司設安全科，每個分隊配一名專職安全員。全公司有安全a、b、c證書人員52人，安全特種作業(yè)操作證持證人員共55人。施工高峰季節(jié)施工人員近400人。

二、主要措施和做法

1、認真制定安全生產(chǎn)計劃。

在今年年初公司領導結合工程實際情況，針對本單位施工人員流動分散、野外作業(yè)、施工點多面廣、機械設備多、工種多、危險性大等特點，首先制定了公司____年度安全生產(chǎn)管理目標，圍繞全年安全生產(chǎn)管理目標，制定了詳細具體的安全工作計劃、安全措施。

2、施行安全管理目標。

公司建立了安全組織領導機構，成立了安全生產(chǎn)領導組。并成立了安全生產(chǎn)辦公室，設專職安全員一名，負責公司安全生產(chǎn)的管理工作。各項目經(jīng)理部、施工分隊以及施工班組均建立了相應的安全生產(chǎn)領導小組，并制定了各項安全管理措施。形成一把手親自抓，分管領導、專職安全員具體抓的格局，形成一級抓一級，一級保一級，一級對一級逐級負責的安全生產(chǎn)目標管理體系和管理網(wǎng)絡。

3、落實“安全第一”、“誰主管誰負責”和“項目負責制”責任制，在年初公司與各項目經(jīng)理部、施工分隊，項目經(jīng)理部與施工分隊分別簽訂了____年安全生產(chǎn)目標責任狀，把安全指標分解到各施工點，落實分解到人頭。落實了各級安全責任制和事故責任追查制。