公路局總結（十六篇）

【第1篇 公路局技術員工作總結

路橋技術員工作總結

路橋技術員個人工作總結

20

年個人年終工作總結

尊敬的公司各位領

導：

我叫___，在貴公

司工作。在___項目上。時光匆匆，光陰似箭。轉(zhuǎn)眼

間2023年已經(jīng)遠

去，我們又迎來了嶄新的一年。項目中我擔任技術員職位從事

技術工作，就此總

結2023這一年來的工作，站在個人角度談談對技術工作的認

識。

作為一名工程技術

人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要

素。提前準備后續(xù)

工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關系等等。確

保在后續(xù)工作實施

時，不手忙腳亂，不缺東少

西，不影響工期。

的質(zhì)量、安全、進

度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，

并向領導在施工過

程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程

師簽認，以免影響

到后期計量。

企業(yè)的最終目的是

盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應當追求利益最大

化。這爭取。

在新的一年里，我

將一如既往地做好自己的本職工作。學無止境，在專業(yè)上

要更加努力的學習。

使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，思想?yún)R報專題為公司盡自

己的微薄之力。

技術員：___ 湟貴項目部

201 3日

【第2篇 公路局２００５年工會工作總結

2023年，工會工作在局總支和上級工會的正確領導下，局工會認真學習落實黨的十六屆三中、四中、五中全會精神和“三個代表”重要思想，牢記“以人為本”的重要原則，認真貫徹落實全總十四大會議精神，組織帶領廣大干部職工努力開展了民主管理、民主參與，依照《工會法》進行了一系列對改革有利、對公路發(fā)展有利、對群眾利益有利的工作，并取得了較好的成效，主要工作有以下幾點：

一、 抓好民主管理工作

民主管理工作是工會工作的核心，也是工會工作的主要職能。我們按照《工會法》的要求，今年一月份認真組織召開了第七屆三次職工代表和會員代表大會，在會議召開之前首先將提案表下發(fā)到各個工會小組，使代表們和會員們有充分的時間和機會進行討論，把對公路建設和各項工作有力度的提案提交到職代會上，這一方法收到良好的效果，本次職代會上收到提案 條，管理方面 條，職工生活福利方面 條，提案的收集為領導的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。在職代會上，我們嚴格按照程序，通過審議了局《行政工作報告》和《工會工作報告》，通過了《行政財務工作報告》和《工會財務工作報告》，討論通過了新修訂的局《績效考核管理規(guī)定》，通過了局《人事管理規(guī)定》，這些規(guī)定的出臺，為我局今后管理工作起到了良好的促進作用。會上有九位中層干部進行了述職，對十一名中層干部進行了測評。會后，對有不稱職票數(shù)的中層干部進行了分析，對于確有問題存在的進行了個別談話，指出了存在的問題，明確了努力方向。通過這一形式，提高了中層干部的工作積極性，對于全年工作的開展打下了良好基礎。會議嚴格按照有關規(guī)定的要求進行，整個會議開的很成功，廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強，通過這次會議，使我局的民主管理工作又有了新的進展和提高。

二、抓好工會組織建設

【第3篇 公路局安全生產(chǎn)工作總結

按照省局制定的集中整頓工作標準，我局認真組織、精心安排，深入現(xiàn)場進行安全隱患排查、復查，并對排查出的問題進行分類整治，通過6個月的安全生產(chǎn)集中整頓，安全生產(chǎn)工作取得了可喜的局面，現(xiàn)將工作開展情況總結如下：

一、認真組織、精心安排

根據(jù)安全生產(chǎn)集中整頓的通知要求，首先制定了“安全生產(chǎn)專項整治工作方案”， 精心安排部署，深入現(xiàn)場排查，明確工程、養(yǎng)護、路政在專項整治中的職責和任務，并進行安排部署。局專門召開了專項整治工作會議，明確提出了整治要求和目的。局每月的安全生產(chǎn)例會，作為專項整治工作的匯報會，工程、養(yǎng)護、路政必須將專項整治情況進行通報，做到了有組織、有安排、有進展、有落實。

二、消除隱患 保障安全

根據(jù)市局制定的集中整頓工作標準，按照我局工作實際，這次整頓活動主要圍繞以下幾個方面重點進行了整頓：

(一)工程建設

1、重點整頓從業(yè)人員和“三違”行為。工程建設、安全生產(chǎn)設施嚴格執(zhí)行“三同時”制度，未經(jīng)安全審查或不具備安全生產(chǎn)條件的，一律不得投入生產(chǎn)和建設，禁止無資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程的行為，堅決杜絕“三違”行為。

2、整頓施工現(xiàn)場。雖然現(xiàn)在工程建設已基本結束，但安全工作不能松懈，要加強施工現(xiàn)場的消防及安全用電管理，堅持值班制度，做好防盜、防破壞工作，積極做好冬季機械的保養(yǎng)工作，確保各種機械設備完好。

(二)養(yǎng)護管理

1、整頓養(yǎng)護施工現(xiàn)場。嚴格按照標準設置施工標志、擺放隔離墩，配齊警示標志、標線，加強巡查，及時消除安全隱患，降低因施工對車輛通行的影響。

2、整頓危窄橋梁。嚴格落實橋梁“四個一”監(jiān)管和危窄橋梁加固改造制度，對危窄橋梁要實行專人監(jiān)管、動態(tài)監(jiān)測、限制通行等措施，確保危窄橋梁安全。

(三)路政管理

1、整頓危害公路安全行為。全面落實《公路安全保護條例》，深入推進公路依法行政和路產(chǎn)路權保護。整治占道經(jīng)營等危害公路安全的行為，及時處置路產(chǎn)路權案件，拆除違章建筑、標牌、廣告牌等。

2、加大路政巡查管理力度。路政大隊要及時消除安全隱患，對重點路段、重點部位要落實專人監(jiān)管，做好突發(fā)事件疏導分流工作，堅決制止影響公路暢通的現(xiàn)象。

(四)后勤穩(wěn)定

1、整頓重點部位的安全隱患。對辦公區(qū)、家屬區(qū)等人員密集場所，認真排查和整改安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)等方面存在的漏洞和隱患，加強消防通道、安全出口、指示標志、應急照明、火災報警、滅火系統(tǒng)的設置及防雷電設施的配備和消防工作，對不符合消防技術規(guī)范要求、消防設施缺失或過期的要立即整改。同時加強職工的安全教育，抓好用電安全，確保職工人身、財產(chǎn)安全。

2、加強職工隊伍穩(wěn)定工作。加強與干部職工的思想溝通工作，及時發(fā)現(xiàn)和掌握影響穩(wěn)定的各種矛盾隱患和突出問題，力爭把問題解決在萌芽狀態(tài)，嚴防中秋、國慶節(jié)重大節(jié)日期間發(fā)生上訪事件、滋事等行為。

3、加強公路應急保障工作。完善各類應急預案，組織干部職工進行應急演練，提高對突發(fā)事件的應對水平，做到反應靈敏，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)有序。

通過狠抓安全生產(chǎn)集中整頓工作，認真落實各項安全防范措施、深入排查和整治各類安全生產(chǎn)隱患，杜絕了重特大事故的發(fā)生及影響行業(yè)穩(wěn)定的群體性上訪事件，使我局安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)管理水平得到了有效提升，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

【第4篇 2023公路局寒假社會實踐感悟總結范文

一、引言

寒假不知不覺已過了二十二天，今天已是正月初七了，本來打算在過年前久去進行社會實踐的，無奈家里實在太忙了，就到家里幫忙了十幾天，其實這樣做也對，家里雖然不能算是社會實踐，但是也算得上是我可貴的社會實踐的小前奏和小準備吧，在這之后，我終于迎來了我大學生活里的第一次社會實踐了——去汕頭潮南公路局實踐。在此，我用我的筆記錄下我在潮南公路局其中的所見所聞，刻畫下我的第一社會實踐的心得體會，讓這次寒假社會實踐成為我以后大學里更好地生活和學習的美好回憶，成為我4年后尋找人生理想的心靈加油站，成為我以后踏入社會的助跑器。

二、禮儀禮貌不可缺

洛克有句名言說得很好：“禮儀是在他的一切別種美德之上加上的一層藻飾，使它們對他具有效用，去為他獲得一切和他接近的人的尊重與好感。”的確是這樣的，當我第一次踏上公路局的工作室時，遇見在工作的叔叔、阿姨、伯伯、嬸嬸們時，，我一直很相信泰戈爾的“當你微笑時，世界愛了他;當他大笑時，世界便怕了他?！边@句話，我就先面帶笑容，然后親切地和他們問好，可能因為我這樣做之后他們對我很有耐心，給我的工作減少了許多不必要的麻煩，比如有一次，是我實踐的第二天，我其中的一項工作是將大家第二天需要的文件拿到打印室，讓負責打印的叔叔把文件打印好。那次剛好是午間休息的時間，我也不好意思打擾他，我先有禮貌地敲了下門，一開門那位叔叔正在興致勃勃地玩著“三國演義”的游戲，他看起來很冷漠，一開始我有點怕怕的，我先給自已打了個“強心針”然后就笑著對他說“叔叔，你在玩游戲，你中午不休息嗎?”這一問就拉近了我們之間的距離，他笑了，然后問我是來打印的嗎，我說是，在一問一答中，我們很愉快地交談著，他也幫我復印好了文件，我也很順利地完成我的工作。

在這五天的實踐過程中，我每天來上班都有和那些工作人員打招呼，而且拜托他們做事時都有和他們說謝謝，這樣，我想我應該給他們留下了不錯的印象。良好的禮儀禮貌的確給一個人的工作帶來了很多的方便。試想一下，如果讓你選擇和一位有禮貌，談吐溫和的人相處，或者和一位粗魯，談吐不雅的人相處，你會選擇誰呢?答案是顯而易見的，相信超過百

分之九十的人會選擇第一者，因而，對于我們中的每一個人來說，無論在學習，還是在工作中，甚至在我們現(xiàn)實生活中的每一個細節(jié)，我們都應該發(fā)揚中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)美德——以理(禮)服人，講求禮貌用語，但不是上屬對下屬那種威嚴的禮儀，也不是一種拍馬屁，圓滑的送禮的一種禮儀方式，而是一種平等和諧的禮儀，一種原始純潔的禮儀，只有這樣，人與人之間的相處才會更加順暢，更加和諧，更加美好。

三、掙錢不是一件容易事

以前覺得父母掙錢是一件容易的事情，因而對錢這東西也沒怎么地在意，只知道自已有需要花錢的地方就得去花，不能省的，自已也從來不去考慮花的錢值不值得，經(jīng)過這次社會實踐后，我才深深地體會到賺錢的辛苦啊，花錢容易，賺錢難啊，自已真得學學如何好好地省錢了。

在與公路局的幾位叔叔閑談之余，我了解到他們每月的工資是一千多塊，工資少是一回事，最慘的是局里常有拖欠工資的事兒啊。我不禁感嘆，公路局的工作不好做啊，工資那么低，我聯(lián)想起我們大學生的就業(yè)問題，這是當今社會的一個熱點問題，大家都知道，現(xiàn)在的工作不好找，就連大學生找工作掙錢都成了難事，前陣子不是報道過一個新聞嗎?說大學生在做挑糞的工作，還有成都的許多高考生都說讀書沒有用，興起了“讀書無用說”，以及最近報道的最新數(shù)據(jù)說大學生就業(yè)嚴峻尚有七百萬人待就業(yè)…這些事例是說明我們大學生不會掙錢，只是書呆子嗎?不是這樣的，我最近瀏覽新聞時看見蘇海南分析五大造成大學生就業(yè)難的原因，我覺得說得很對，很值得我們思考，他說的原因有：1，大學生就業(yè)的需求不足，社會上需要大學畢業(yè)生從事白領的這些崗位需求不足，而這個不足主要是因為我們國家的產(chǎn)業(yè)結構，特別是第三產(chǎn)業(yè)不夠發(fā)達造成;2，我們的供給不太符合、不太適應市場需要;3，我們大學生的就業(yè)能力和適應市場的能力和觀念，不是太適應;4，就是現(xiàn)在整個就業(yè)的狀況，因為我們國家總的勞動力供過于求，這個大的背景下;5，當前的金融危機的影響，很多單位都不招人，少招人，也使大學生就業(yè)這個問題更顯突出起來

【第5篇 公路局2023年上半年綜治安全工作總結

我局上半年度綜治安全工作在上級主管部門的領導下，以貫徹實施《安全生產(chǎn)法》和《福建省社會治安綜合治理工作綱要》和全國、全省安全生產(chǎn)工作會議精神為主線，緊緊圍繞市公路局國省干線公路繼續(xù)實施“安保工程”和“迎部檢”的公路中心工作，以市委、市政府開展“平安龍巖、平安單位”創(chuàng)建活動為契機，以實施《國務院關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》和《安全生產(chǎn)許可證條例》為重點，堅持“安全第一、預防為主”和“打防結合、預防為主”的綜治安全工作方針，堅持科學發(fā)展觀，不斷深化內(nèi)部管理，推動《綜治創(chuàng)安目標管理責任制》的貫徹落實，半年來無發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故和各類案件，現(xiàn)將基本情況報告如下。

一、深化思想認識，加強組織領導

面對公路養(yǎng)護運行機制和管理體制的改革，各單位領導充分認識綜治安全工作在公路管理中的重要性和緊迫性，不斷增強責任意識和使命感，牢固樹立“安全工作只有起點、沒有終點”的思想理念，正確處理好安全與生產(chǎn)、效益、發(fā)展的關系，始終把維護政治穩(wěn)定和抓好綜治安全工作擺上各級領導的重要議事日程，在全局形成一把手負總責和綜治安全一票否決制。繼續(xù)建立和完善市局、分局、班站三級安全管理網(wǎng)絡和“三長負責制”的安全管理模式。繼續(xù)堅持做到綜治安全工作與單位全局發(fā)展同布置、同檢查、同落實， 新、擴、改建工程與安全衛(wèi)生“三同時”，做到年初工作有計劃、平時有檢查、半年有初評、年終有總結評比，經(jīng)常研究和部署綜治安全常項工作，并針對工作中存在的問題，以“五個提高、五個遏制、五個防止”為目標采取有效措施及時整改，防范于未然。

二、強化職工教育，提高管理素質(zhì)

（一）積極開展各階段的專項整治活動。采取以會代訓、安全培訓、聲象教育、圖片展覽、知識答卷競賽等，廣泛開展多形式的綜治安全法律法規(guī)的宣傳教育和培訓。繼續(xù)堅持抓好養(yǎng)路工、換崗職工、特殊工種、車機駕駛員、民工隊伍的宣傳教育和新工人上崗前的三級安全教育，不斷提高從業(yè)人員及各崗位人員的安全素質(zhì)和規(guī)避事故的能力，做到嚴守安全操作規(guī)程，正確使用勞動防護用品，安全生產(chǎn)、文明施工。

（二）全力開展“平安龍巖、平安單位”創(chuàng)建活動。根據(jù)《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》和《省委、省政府關于建設“平安福建”工作意見》的精神，全面制定了創(chuàng)建“平安龍巖、平安單位”的總體規(guī)劃和年度工作計劃，完善 創(chuàng)建工作機制和工作職責、工作要求、具體措施和責任分解，推動全局干部職工積極參與創(chuàng)建的濃厚氛圍。通過加強群防群治隊伍建設，促進齊抓共管工作機制的建立和專群結合立體治安防控體系的形成，為全面完成公路中心工作和促進單位文明建設保駕護航，2023年度我局順利通過當?shù)鼐C治委平安創(chuàng)建的驗收，被新羅區(qū)綜治委列為第一批平安創(chuàng)建達標單位。確保了上級布置的各項安全工作和日常創(chuàng)建具體工作從上到下有人抓、有人管。牢固樹立全心全意為基層服務的宗旨意識，并積極探索新形勢下安全保衛(wèi)的新路子，切實為黨政領導當好公路綜治安全的參謀助手。

三、突出管理重點，落實防范措施

（一）全年綜治安全工作突出抓好重點要害部位和事故易發(fā)部位的監(jiān)督管理，認真推行《綜治創(chuàng)安目標管理責任制》，層層細化量化、責任到人、到崗。常年突出抓好施工工地、砂石料場、火工用品、車機駕駛、臨時用工、鍋爐壓力容器、事故多發(fā)路段“黑點”整治、危舊房屋、燃料庫、瀝青庫、標志車間、配供電房、消防、防盜、保密器材及財務室、微機室、機要檔案室、現(xiàn)金票證、貴重物品、交通戰(zhàn)備等密級資料的安全保衛(wèi)管理，認真做好單位內(nèi)部防火、防盜、防破壞、防事故四防工作，全面落實好人防、物防、技防、保密措施，有效遏制各類案件和事故的發(fā)生。

（二）重抓了各階段安全專項活動的整治和檢查整改。各單位結合綜治宣傳月活動、安全生產(chǎn)月、安康杯競賽活動、公路防汛防毀、班站用火用電、防雷安全、今冬明春消防安全、道路交通運輸安全等各階段的專項整治活動，及時開展了高密度、多層次、全方位、經(jīng)常性的綜治安全檢查，針對發(fā)現(xiàn)的問題制訂“三定”整改，切實使“四防”工作落實到位，防范于未然。對一時難以整改的安全隱患書面提出整改建議呈領導決策時參考，并采取相應防范措施防止失管失控導致事故的發(fā)生。有重點地加強節(jié)慶期間的治安保衛(wèi)和公路安全巡查以及事故多發(fā)路段的“黑點”整治工作，并做好處置各類突發(fā)性事件的預案，全面完善公路標志、標線、防護設施，加強橋梁、隧道的觀測和養(yǎng)護管理，按規(guī)定設置險情路段、施工路段的警示標志和安全防圍技術控制，及時消除安全事故隱患，確保單位內(nèi)部和轄區(qū)范圍的治安安全和公路安全暢通。

（三）全局圍繞發(fā)案少、秩序好、群眾滿意度高為目標，繼續(xù)開展“平安龍巖、平安單位”創(chuàng)建活動，按照創(chuàng)安“八標準”和要害部位“六合格”抓好各項工作的落實，全面推進平安創(chuàng)建工作“五個提高、五個防止、五個遏制”目標的實現(xiàn)。開展創(chuàng)建無毒害單位活動，充分發(fā)動群眾積極配合做好“打黑除惡”、查禁“六h彩”、“法輪功”專項整治，努力掃除各種社會丑惡現(xiàn)象，極力穩(wěn)定好職工隊伍，實現(xiàn)本轄區(qū)“七無”良好氛圍。按照“預防為主、教育疏導、依法處理、防止激化”的原則，把思想政治教育與解決群眾實際問題、依法調(diào)處結合起來，責任部門疏導化解與群眾自治自管結合起來，采取掛牌督辦、領導包案調(diào)處等形式切實加強內(nèi)部單位矛盾糾紛的排查調(diào)處工作的針對性和實效性，防止發(fā)生群體性事件、集體上訪、越級上訪事件的發(fā)生，極力將矛盾糾紛化解在基層和萌芽狀態(tài)，不斷增強所轄區(qū)域預防和控制犯罪的能力。

四、 做好公路“安保工程”和槍毀工作，保障公路安全與暢通。

（一）今年5-6月份，因連續(xù)下降暴雨，我局水毀災情十分嚴重。據(jù)統(tǒng)計路面溜方20多萬立方米，路基缺口、擋土墻坍塌1萬多立方米，路基滑坡4處，橋梁沖毀1座，路面沖毀近百公里，經(jīng)濟損失約8000余萬元。全局公路職工全力以赴投入抗毀搶險工作，發(fā)揚了經(jīng)費不足汗水補的公路奉獻精神，日以繼夜奮戰(zhàn)在搶毀工地，保障了公路安全與暢通。

（二）繼續(xù)實施公路“安保工程”，上半年投入資金100余萬元，在g319線長汀梁坑、凹頭嶺、上杭中心坑修筑了400余米防撞墻，在古西線走馬嶺修筑了40余米防撞墻，并投入萬余元在長汀南田燼開挖1處50米長的視距臺，有效消除了多起車毀人亡交通事故的發(fā)生。

半年度綜治安全管理工作做到勤宣傳、勤檢查、勤督促、警鐘長鳴、常抓不懈,無發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故和各類案件，平安創(chuàng)建工作“六無”面達90%以上。下半年，我局將繼續(xù)按照年初簽訂的《綜治創(chuàng)安目標管理責任制》的目標任務，著重抓好生產(chǎn)場所易燃、易爆、易塌落和可能造成人員傷亡的環(huán)境、設備、物質(zhì)的安全監(jiān)督和技術控制，做好事故預防與控制，推動全年安全工作的順利開展。

二00五年七月十二日

主題詞： 綜治安全 半年度 總結 全 半 年 度總 結

抄送：市安委會，市綜治委，市交通局，西城綜治委，局領導、機關各科室。

市公路局辦公室 2023年7月12日印發(fā) 發(fā)

【第6篇 2023年10月市公路局城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作總結范文

按照市委、市政府關于開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作的總體部署，我局根據(jù)市委、市政府下達的目標任務，集中人力、物力積極參與。在 “除陋習、樹新風、提素質(zhì)”、市直機關“創(chuàng)建城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理示范市奮戰(zhàn)100天” 、市區(qū)四大門城市進出口道路環(huán)境整治活動中，全局干部職工上下一心，克服重重困難，努力奮戰(zhàn)，使機關環(huán)境煥然一新，公路環(huán)境臟、亂、差現(xiàn)象得到了徹底的改善，城鄉(xiāng)環(huán)境各項整治工作，于2月20日全面完成，各項工作進入常態(tài)維護保潔和完善階段。

一、健全機構，明確職責

為加強領導，確保各項工作順利開展，有力推動全市道路環(huán)境整治工作，市公路局成立了由局長王漢勇同志任組長，副局長賈險峰，李麒麟為副組長，機關各科室負責人，局屬單位負責人、各縣（市、區(qū)）交通運輸局分管負責人，公管所主要負責人為成員的公路環(huán)境整治工作領導小組；市公路局還專門成立了由局長王漢勇同志任組長，副局長賈險峰、紀委書記袁久蓮、副局長李麒麟為副組長，機關各科室負責人，局屬單位負責人為成員的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理示范市活動領導小組，落實了各項工作具體責任人和聯(lián)系人，制定了市公路局《城市進出口道路環(huán)境整治》、《“除陋習、樹新風、提素質(zhì)”集中治理“三亂”》、《“門前五包”責任制》、《“創(chuàng)建城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理示范市奮戰(zhàn)100天”》、《環(huán)境治理城鄉(xiāng)結合部專項治理工作方案》等工作的專門意見和實施方案。

二、分解任務，落實責任

（一）按照屬地原則，依據(jù)“誰主管、誰負責”落實各項整治工作。市公路局組織召開全市公路系統(tǒng)主要負責人會議，要求局屬單位、各縣（市、區(qū)）公管所必須成立相應的機構，落實管養(yǎng)路段具體責任人，對照整治目標任務，把管養(yǎng)路段分解落實到分管領導，落實到每個管理人員和班組，落實到具體崗位，管理人員要參與到整治第一線。

（二）對照標準認真梳理機關環(huán)境存在的不足，由局辦公室提出整治方案，并負責各項具體任務落實。

（三）12月20日，公路局召開專門會議貫徹落實《交通環(huán)境治理城鄉(xiāng)結合部專項治理工作方案》，會上強調(diào)要抓好城鄉(xiāng)結合部專項治理工作的組織領導、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，形成主要領導親自抓，分管領導具體抓，各管養(yǎng)單位嚴密部署制定切實可行的實施方案，責任具體到人，使治理工作有序進行。

三、加強宣傳，認識到位

機關、局屬單位、各管養(yǎng)單位通過報紙、宣傳欄、發(fā)放宣傳資料、黑板報等形式廣泛宣傳，使整治活動深入人心，做到家喻戶曉、人人皆知，形成全體人員共同參與，齊抓共管的局面。一是通過局務會議、職工大會層層動員，明確整治活動的具體目標、任務；二是懸掛橫幅標語7幅，張貼警示標牌30個，辦宣傳欄8期，發(fā)放各類宣傳資料、手冊共10000余份；三是制作簡報、信息31期向職工展示整治過程和成果，激發(fā)他們的工作積極性；四是組織女職工積極參與市婦聯(lián)組織的“巾幗”文明勸導活動;五是堅持每天派出2人到“分片包干”責任區(qū)進行巡查、文明勸導活動，對在巡查和勸導活動中發(fā)現(xiàn)的問題及時與社區(qū)干部交流，并提出整改建議。

堅持每周五參與社區(qū)環(huán)境大掃除活動，以實際行動參與社會宣傳。

四、突出重點，強化整治

針對道路整治面廣線長，情況復雜，困難較大，機關建筑物較陳舊的情況，在抓好常態(tài)工作的同時，對市區(qū)四大城市進出口128公里重點路段整治項目，城鄉(xiāng)結合部專項治理落實了由局長負總責，兩位副局長包干負責項目，局屬單位、旌陽、中江、羅江公管所具體落實，對128公里路段和城鄉(xiāng)結合部細化到每公里整治。機關環(huán)境落實由紀委書記牽頭，機關各科室、直屬單位廣泛參與。為強化整治，順利完成目標任務，還落實專人負責各項整治工程的方案制作，聯(lián)系財政、發(fā)改委、市政府采購中心等部門落實大中型掃地車、灑水車、增設標志標牌、補齊三樁、補劃標線和s106線綠化補植政府采購、網(wǎng)上招標、落實招標隊伍、簽訂合同，德什路公鐵立交橋在市發(fā)改委立項、報送招標方案，采用固定價比選落實施工隊伍實施整治，所有項目從開始到各項目竣工驗收，做到了事事有人抓，層層有落實。

【第7篇 公路局2023年度工作總結范文

這一年，我局在市局正確領導下，高舉鄧小平理論和“三個代表”偉大旗幟，以“八榮八恥”社會主義榮辱觀指導日常工作，圍繞公路建管養(yǎng)，腳踏實地、銳意進取，不斷夯實基礎、強化內(nèi)部管理，各項工作均取得明顯進步，圓滿完成了市局下達的各項目標任務，現(xiàn)將一年來的工作匯報

一、任務完成情況

1、公路養(yǎng)護：全局年未好路率69.8%，其中干線好路率92.3%，分別超計劃0.3%、1.7%，新(改)建涵洞17道，修筑擋土墻1214.2立方米，路樹修刷白217.344公里，新(補)植路樹3000棵，完成整修路面28663平方米/5.98公里，清理塌方3008立方米/57處，整修路肩681380平方米/296.53公里，清理開挖邊溝344668米，增設防護欄300米，完成自采石2176立方米，在雨季搶修水毀路面：油路4500平方米/4.15公里，砂石路112050平方米/24.9公里，修復沖毀路基5036.4立方米/0.457公里，在外學__，內(nèi)學___活動中整治路容132.264公里。

2、機務生產(chǎn)：全面走向市場，強化設備管理，確保機械設備保值增值。截至10月份，完成機務產(chǎn)值48.66萬元，筑機產(chǎn)值占計劃的97%，盈利643萬元，占計劃的120%。機械完好率98%，使用率82%，為我局工程建設順利進行提供了保障。

3、工程建設：以安全為第一，以質(zhì)量為核心，推行工程項目負責制，先后開工建設肖刁線雙峰集鎮(zhèn)2公里和花下線13.404公里改建工程。___集鎮(zhèn)改建公路已于六月份順利竣工，花下線改建工程尚在施工中，計劃__年完工，現(xiàn)已完成路基土石方20萬立方米，圓管涵1210米，___中橋下部構造全部結束，完成工程投資300余萬元。

4、工會工作：大力實施“送溫暖”工程，加大特困職工的解困力度。一年來，共慰問離退休職工145人次，發(fā)放慰問金5000元，看望病人、吊唁職工8人次共820元，六一兒童節(jié)給職工子女發(fā)鈣奶支出__元，九九重陽節(jié)召開離退休職工座談會，每人發(fā)放60元，共計10020元，“三八”婦女節(jié)組織職工座談、檢查身體支出3200元，在“五一”、“十一”等重大節(jié)日前都組織職工開展了豐富多彩的文體活動。今年10-11月份，積極組織職工參加市局首屆職工運動會，取得了拔河比賽第一名的好成績。新建___中心大道班，現(xiàn)正在緊鑼密鼓的施工之中。保持文明道班15個，各道班養(yǎng)家畜35頭，養(yǎng)家禽237只，15個養(yǎng)路隊有菜地11.5 畝，均做到了蔬菜自給或半自給，三產(chǎn)創(chuàng)收17.5萬元，“五小工程創(chuàng)值5.43萬元，職工生活明顯改善。

5、路政管理：一年來，路政人員上路1488天次，與相關部門聯(lián)合開展清障，處理公路用地違章建筑975平方米/27處，清除堆積物2311立方米/328處，處理損壞公路及 設施等案件88起，處理損壞路樹158棵，書寫路政宣傳標語4條，收取路政賠償費26.3萬元，在加強文明路建設工作的同時，加大超限運輸車輛的清查力度，全力維護路產(chǎn)路權。

6、綜合治理：我局堅持“誰主管、誰負責”、“看好自家門，管好自家人”的原則，把綜合治理工作提上議事日程，形成黨政工團齊抓共管的局面，建立健全綜合治理制度和安全保衛(wèi)、民事調(diào)解、法制宣傳、義務消防隊等組織，分局在今年11月17、18兩日積極組織干部職工參加普法考試，提高了職工的法律意識。

二、主要工作情況及工作方法。

(一)以“八榮八恥”社會主義榮辱觀教育為契機，進一步深化改革舉措。從今年3月份起，在舉國上下學習“八榮八恥”社會主義榮辱觀的熱潮中，我局黨政領導按照上級的要求和部署，積極組織廣大干部職工學習“八榮八恥”的具體內(nèi)容，分局結合公路建管養(yǎng)工作的實際，教育職工樹立“路興我榮、路衰我恥、路好我榮、路差我恥、路暢我榮、路堵我恥”的具有公路行業(yè)特點的榮辱觀，以此促進日常各項工作的開展，為使我局公路養(yǎng)護管理體制與運行機制改革進一步深化，我局學習兄弟分局先進經(jīng)驗，在去年養(yǎng)護改革的基礎上，進一步加大改革力度，引入養(yǎng)護競爭機制，繼續(xù)實行了定額生產(chǎn)、按件計酬的養(yǎng)護責任承包體制，打破檔案工資，真正做到了多勞多得，少勞少得的工資分配制度。市場意識進一步增強，極大的調(diào)動了職工的工作積極性。

(二)狠抓養(yǎng)護管理，力保公路安全暢通。

1、全面養(yǎng)護得到加強，通行質(zhì)量明顯提高。一是加強日常養(yǎng)護管理，在平時養(yǎng)護過程中，提高養(yǎng)路職工上路率，加強公路日常小修保養(yǎng)，維護管理公路附屬設施，及時修補坑洞，保障公路通行能力;二是成立春運、雨季養(yǎng)護工作領導小組，抓好春運、雨季期間的公路養(yǎng)護，在春運前我局組織人員對轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)的公路進行了一次認真、全面的檢查，給春運工作創(chuàng)造了良好的交通條件。

【第8篇 2023年公路局上半年工作總結

回顧走過的，今年所完成的各項具體工作：

壓漿：焦克路、豐收路壓漿

驗收：常付路ii期(三階段) 方西路竣工驗收

監(jiān)理：孟州地方道路橋梁 十一標

試驗：連云港部分工程試驗

以下為今年的工作總結:

壓漿

再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結如下:

再施工組織上，使自己認識到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個合理的人員分配，各負其責，在做個周密的施工計劃從：材料、機械、人員、組織安排做好詳細的準備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒有方式、方法，沒有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。

在工作中，在遇到問題時，在解決問題時，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學習做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的認真的去分析，去體會，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題，在去做時侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務，就可以思路清晰，目標明確，主次把握得當，這樣在做什么事情，就會事半功倍。

在壓漿過程經(jīng)歷了3年了，隨著時間的考驗，在施工工藝上，技術上逐漸的變得更加成熟，更加完善。

壓漿工作平臺組建的完善，原來需要構建復雜的拌合站已經(jīng)被移動的靈活的攪拌車代替，免去了場地的租用，材料的堆放污染、場地改造之類的費用，剩去了原來龐大的機械設備的采購，安裝，調(diào)試維修，減少了拌和站工人工隊伍，省去了運輸車輛，使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整，減少了運輸時間，距離，以及在運輸過程中的污染浪費，還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時進行二次拌合最大限度的減少浪費合理的運用所有原材料。

笨重的壓漿設備重新合理的安排次序，更換平臺操作平臺，全都上上軌道消除了原來場地受限，移動不便，施工不方便等困難，同時也減少了在壓漿過程以及移動過程需要調(diào)動龐大的人員配備，使施工隊伍人員得到很大程度的精簡，現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團隊作業(yè)。同時人員更加集中，管理更加方便，也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配，使人員勞逸結合，提高工作效率。

在成孔方面，也進行了，工藝的改進，原來使用人工成孔的時代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在全部使用機械成孔，基本看不到很多工人站在現(xiàn)場做為先頭部隊大規(guī)模的成孔現(xiàn)象，減少了人員，從而降低了成本，減少了安全隱患。在成孔技術上，因為全部使用機械了，成孔質(zhì)量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，對于原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙，基本得到解決。在技術的改進采用濕法成孔，同時也解決了成干孔的污染問題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進，我們還應當做好歸納總結，對于特殊的地段(損毀嚴重段)應根據(jù)情況選用適當?shù)某煽追绞?，不然成孔質(zhì)量無法保證，從而影響到施工質(zhì)量，再用濕法成孔的過程，也適當?shù)臅o原路基帶來水的因素這還需要大家進一步的改進，從而設計出更好的安全的施工方法和施工工藝。

壓漿槍的改進，設備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現(xiàn)在改進后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設備進一步得到精簡，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場情況，人為控制，操作也簡單，快速方便，同時也舍棄了充氣的過程，在取槍的過程，可以人為有意識的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的現(xiàn)象。因為操作簡單，不需要專業(yè)人員，同時可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨完成減少人員投入，也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。

驗收

在三階段驗收上，和前幾年相比任務量減少很多，只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進行了驗收。對于以往的規(guī)范，參與省里的文件，在驗收頻率上，做了一些調(diào)整，這樣使檢測更有針對性，要針對重點，學會尋找工程的瓶勁，對于一些不好控制，易出問題的環(huán)節(jié)，要重點檢查，適當?shù)募哟箢l率，這就使我們要門要全面的學習，不光學習驗收的檢測項目，檢測方法，還要學習公路施工工藝，這樣才能滿足將來檢測發(fā)展的需要。

監(jiān)理

在近1個月的監(jiān)理生活中，也讓我有所感觸，同時也給了我很多工作經(jīng)驗。

在人事方面：一方面要說話有分量，能把看到的問題提到點上，另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范，還要根據(jù)現(xiàn)場的施工情況和施工單位的能力提出一些實際可行的整改措施，合理的給出整改時間，對于學到的知識靈活運用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關系，配合好工作，保證工程進度的實施。對于那些頑固不靈的施工方，及時向上反映，堅決不能姑息遷就。

在技術方面，原來只是建立在實驗室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結合施工單位意見，按照設計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應調(diào)整。對于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機械設備以及人員在保證質(zhì)量進度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務。在技術方面，原來只是建立在實驗室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結合施工單位意見，按照設計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應調(diào)整。對于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機械設備以及人員在保證質(zhì)量進度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務。

儀器：

在三階段驗收：我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動回彈儀，取芯機，有問題的是3米直尺，不平了，兩端已經(jīng)翹起，需要更換，其余儀器完好。

根據(jù)現(xiàn)在的檢測項目，我們的還需要配置一些相關的基礎檢測設備，檢測用的新規(guī)范、水準儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。

通過這次總結是我認識到，近一年的工作中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，在實踐中暴露出一些問題，使我碰了不少壁，但相應的，也得到不少磨礪機會，也證實了那句話，不積硅步，無以成千里，不積小流，無以成江海，這些機會對我來說都是實際而有效的，不但認識了自身的水平，也為將來的發(fā)展奠定了基礎。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗，我相信對以后的工作，應給起到很大的幫助，其實所謂的事半功倍，所謂厚積續(xù)發(fā)，就是每天都要盡可能的積累進步，哪怕只是幾乎微不足道的細節(jié)，天長日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財富。這就要求我在以后的的工作中多做總結，認真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調(diào)動個人的主觀能動性，發(fā)揮創(chuàng)新意識，更好的完成本職工作。

在思想上，使自己意識到，我個人做為公司的一份子，公司就是一個集體，我們就是一個團隊，任何時候只有團隊成員產(chǎn)生了互相關心、互相幫助，顯示出關心團隊的主人翁責任感，并努力自覺地維護團隊的集體榮譽，自覺地以團隊的整體聲譽為重來約束自己的行為，從而激發(fā)我們每個人工作的主動性，由此而形成的集體意識，共同的價值觀，才能成為公司自由而全面發(fā)展的動力。同時，我們具有天道酬勤的精神，對于公司的每項工作，都要具有愚公移山的堅定信念，公司在發(fā)展，不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件，也給我們帶來了，巨大的壓力，隨著社會的進步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開動思想，激發(fā)每個人的主觀能動性，在原有的基礎上，發(fā)展個人的創(chuàng)新意識，使個人意識轉(zhuǎn)化為公司的財富。

【第9篇 2023年市公路局春運安全工作總結

我局2023年春運安全工作，按照國務院、省市人民政府的有關要求和省公路局、市交通局的具體安排意見，立足早動員、早部署，精心組織，合理安排，做到領導重視、機構健全、措施有力。在春運期間，全市公路部門嚴格值守，暢通信息，精心組織，嚴密防范，放棄節(jié)假日，始終堅守一線，確保節(jié)日安全，實現(xiàn)了春運期間路況完好，安全暢通，萬無一失。

一、 精心組織，合理安排一是成立由一把手任組長的春運領導小組。領導小組下設春運辦公室、公路養(yǎng)護組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應急搶險組、后勤保障組8個工作小組，具體負責專項工作，及時掌握春運動態(tài)，解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣（市、區(qū)）和局屬公管所（段）長負責本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運工作，并對市公路局和上級交通主管部門負責。

二是落實工作措施和要求。

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【第10篇 公路局助理工程師個人業(yè)務總結

自評聘助理工程師以來，我主要從事公路工程機械維修、保養(yǎng)、管理工作，歷任公路局機械隊副隊長、隊長、機務科副科長、科長等職，現(xiàn)任公路局副局長。幾年來，我立足本職，愛崗敬業(yè)，勤奮工作，圍繞新形勢下公路工程對機械化程度的新要求，按照以需要為前提，高利用率為標準，實現(xiàn)效益最大化為目的，重點圍繞機務管理、機械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機械融資等方面做了一定的工作。

一、開拓創(chuàng)新，做好機械設備的綜合管理

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和公路建設規(guī)模的擴大，工程施工機械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進度的關鍵，同時機械設備的數(shù)量和技術含量大量增加，這給機務管理工作提出了新的要求。近幾年來，我正確選用機械自身的運轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟規(guī)律，結合本單位的實際情況，進行了認真的探索和實踐，從只注重設備的技術管理，實物形態(tài)管理向意識形態(tài)價值形態(tài)與實物形態(tài)相結合的管理模式轉(zhuǎn)換，以經(jīng)濟效益、工作效益為中心，為提高本單位經(jīng)濟效益服務。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營管理為一體的新體制。

（一） 設備的購進

近幾年來，隨著工程施工機械化程度的提高，對設備的購置也提出了更高的要求，在設備的購進過程中，我遵循兩個方面的原則：一是設備購進前進行必要的技術性、經(jīng)濟性論證，充分了解設備的機械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍，結合市場狀況和本單位的實際情況，考察購置設備的必要性，預測成本回收的時間，以及它帶來的經(jīng)濟效益；掌握同種設備的不同報價，貨比三家，使投資合理。二是設備購進時充分考慮了生產(chǎn)狀況和設備發(fā)展。如我局2000 年購置穩(wěn)定土廠拌設備時，按當時工程需要購買每小時產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設備即可滿足使用要求，但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會越來越高，因此，建議購置了當時最為先進的電腦計量 wcq500路基料拌合站，從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量的要求。目前，我局機械設備資產(chǎn)總值已達到4000余萬元，是10年前的30多倍，且配套成龍，性能先進，已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來，我參與主持了本單位所有大型機械設備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作，且一次試機成功率達100％。

（二） 設備的使用

機械設備的正確合理使用是設備管理工作的主要內(nèi)容，它不僅是完成機械化施工任務的保證，而且是減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和保養(yǎng)費用成本，提高經(jīng)濟效益的關鍵。在使用管理中，我堅持了人機固定的原則，做到“三定”即定人、定機、定崗位責任制，一機多人的大型機械，實行機長負責制。要求機械操作手對機械做到四懂：懂結構、懂性能、懂原理、懂用途，三會：會操作、會維護保養(yǎng)、會排除一般故障。操作機械時做到四不準：不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時，對施工現(xiàn)場機械進行動態(tài)監(jiān)控、維護。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮，正確操作，按規(guī)定使用，尊重科學，充分發(fā)揮機械效能，保證作業(yè)質(zhì)量，做好施工配合，對于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕。要求機械現(xiàn)場管理人員“四到場”，即機械管理到場，機械檢查到場，機械工作協(xié)調(diào)到場，機械故障處理到場，使機械管理橫到邊、縱到底。同時，實行了機械監(jiān)理制度，機械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場，監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機械設備。從而保證了機械的正確、合理使用，保證了施工質(zhì)量。

在做好設備技術管理的同時，加強了對設備的經(jīng)濟管理，堅持以設備經(jīng)濟效益管理為中心，以綜合效益率為最高目標。機械隊實行獨立核算、自負盈虧，按所擁有的設備資產(chǎn)值，制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度，以成本、工作量、機械技術狀況、盈余額為主要考核指標，與工資分配直接掛鉤，實行按勞取酬的結構工資制。單機單車的經(jīng)濟核算方式，克服了以小單位整體經(jīng)濟核算出現(xiàn)的各機械收支不平衡、責任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端，使每臺機械的收入和支出明細化，并以此衡量經(jīng)濟效益，考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。通過單機單車核算的落實，充分發(fā)揮了人才、技術、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢，提高了設備的利用率，調(diào)動了駕駛操作人員的積極性，鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。

【第11篇 2023年公路局公務員試用期轉(zhuǎn)正工作總結范文

我于__年4月19日來安康市市政設施管理處下屬部門養(yǎng)護中心工作，在領導的關心和指導下，兩個月來，本人思想上追求上進，工作兢兢業(yè)業(yè)，吃苦耐勞，自覺遵守單位的各項規(guī)章制度。為接受單位考核，總結自身思想、工作方面的得與失，更好的促使自己進步，現(xiàn)將兩個月試用期內(nèi)的思想、工作情況總結如下：

一、注重學習，努力提升思想認識

剛步入新的工作崗位，任務重，難度大，困難多，在部門領導的耐心指導下，虛心求教。一是不斷提高自己的政治理論水平和黨性修養(yǎng)，提高自己的洞察力、判斷力;二是堅持“三注重”，即：注重培養(yǎng)自己的工作能力，注重和同事溝通交流，注重虛心向他人學習;三是結合本職工作，認真學習市政管理知識、業(yè)務技能、政策法規(guī)，努力接受新思想、新觀念、新環(huán)境。

二、踏實肯干，不斷提高工作能力

辦公室人員不僅要舞“筆桿子”，還要會?！白炱ぷ印?，我認為工作之初，做比說更重要，因此，便在“寡言”中干好領導安排的各項工作。一是修改完善養(yǎng)護中心崗位說明書。自我來到管理處，在張?zhí)庨L、李主任的指導下，反復修改更正《安康市市政設施養(yǎng)護中心主要職能內(nèi)設機構和人員編制方案》、《安康市市政設施養(yǎng)護中心崗位說明書》5次，在修改中我逐漸了解到養(yǎng)護中心設置情況;二是堅持每周、月報送維護工作進展和計劃報表。堅持每周五給張?zhí)庨L報送維護工作進展和計劃報表，不斷完善、詳細報表內(nèi)容，截止現(xiàn)在共報表7次，每月向辦公室報送月工作進展和計劃報表共2次;三是積極協(xié)助李主任做好業(yè)務上報材料的整理、打印、報送工作;四是認真做好來電來文督辦工作。專門印制了來文來電登記薄，詳細登記時間、對象、內(nèi)容，及時督促人員辦理，兩個月來共督辦來電60余個、來文50余個;五是做好處上下發(fā)的文件分類歸檔，保管好重要文件資料;六是保管好物資財產(chǎn)。5月初，根據(jù)處上要求，對養(yǎng)護中心物資財產(chǎn)進行清查，登記造冊，妥善保管好門鑰匙;七是做好養(yǎng)護中心各種會議的通知、會務、記錄工作;八是管好養(yǎng)護中心職工考勤，每月按時如實上報;九是按照“一張笑臉相迎，一把椅子相讓，一杯熱茶相送“的標準，做好來訪人員的接待;十是工作兩邊兼顧，做好養(yǎng)護中心辦公室工作和背街小巷綜合改造工程項目組內(nèi)勤工作。

三、認真反思，爭取早日干出成績

認真總結、反思兩個月來的思想、工作表現(xiàn)，雖然忙忙碌碌、加班加點，不敢有絲毫的懈怠，但成績卻不是很明顯，歸結起來，我認為自身還存在以下問題：一是業(yè)務知識還欠缺，需加強業(yè)務知識學習;二是工作上沒有完全放開，還顯拘束;三是工作兼顧力度還不夠，常有顧此失彼的情形。

“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。只有不斷的探索改進，工作才能干好。我有信心干好這份工作，這份信心源自領導的關心，同事的支持，自身的努力。

【第12篇 公路局年度村鎮(zhèn)公路建設的工作總結

2023年，在市局黨委的堅強領導下，我局各項工作順利推進，全年目標任務圓滿完成?，F(xiàn)將我局2023年公路工作情況及個人述職述廉情況匯報如下：

一、2023年公路工作情況

（一）強化舉措、迎國檢工作圓滿完成。一年來，為確保迎國檢工作的圓滿成功，我局制定了《安源分局迎接“十二五”全國干線公路養(yǎng)護管理檢查工作實施方案》，成立了迎國檢工作領導小組，召開了迎國檢工作動員大會。按照全市迎國檢工作推進會的要求，分局對照每項迎國檢工作任務研究制定了具體推進方案，對每項國省干線公路建設與養(yǎng)護工程成立了推進工作組，落實了具體完成時限。對照普通干線公路養(yǎng)護管理規(guī)范化檢查內(nèi)容和評分細則，逐項進行整理完善，確保各項養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理的規(guī)范有序。按照市局“大戰(zhàn)一百天，全力奮戰(zhàn)迎國檢”的活動要求，分局全體干部職工全身心投入迎國檢工作，掀起了奮戰(zhàn)迎國檢工作的熱潮，確保了迎國檢工作的圓滿完成。

（二）科學養(yǎng)護，路況水平顯著提升。強化養(yǎng)護精細化管理，落實橋梁養(yǎng)護常態(tài)化管理，不斷提高養(yǎng)護科學化程度；按照《__市公路管理局“三線”示范路工程實施方案》要求，結合分局實際，以320國道為重點，積極推進320國道、319國道、s533、s231上六線、_126萍龍線養(yǎng)護示范路建設。繼續(xù)推進養(yǎng)護機制改革，著重推進養(yǎng)護績效考核，分局成立養(yǎng)護考核工作組，領導班子分組掛點道班，下一線全面負責各道班的養(yǎng)護生產(chǎn)任務和考勤考核工作，充分調(diào)動一線養(yǎng)護工作積極性，提高養(yǎng)護效率；逐步推進公路養(yǎng)護機械化，加強養(yǎng)護機具設備的管理，不斷減輕養(yǎng)護人員的勞動強度；全面推進預防養(yǎng)護，不斷加強路況檢測評定，落實預防性養(yǎng)護措施，努力提高公路養(yǎng)護質(zhì)量水平與路況水平，確保日常養(yǎng)護常態(tài)化。

（三）保質(zhì)提速，工程建設有序推進。2023年，我局以改善出行環(huán)境為重要抓手，強化工程項目管理，科學組織、合理安排，先后完成了320國道富田橋和s231萬勝橋兩座危橋改造工程、s231東門道口至新華書店家屬樓段0.8公里升級改造工程、319國道婆婆巖至五陂段3公里和s533實驗學校段路面大修工程。確保在年底前完成路老線萬公塘至大城段改造工程完成3.4公里面層及2023年生命防護工程。

（四）依法行政，路政管理不斷強化。積極推進路政“三基三化”建設，組織全體路政執(zhí)法人員參加市局舉辦的“五個一”活動和路政執(zhí)法培訓，努力提升路政執(zhí)法人員整體素質(zhì)；全面開展標準化路政大隊建設，提升路政窗口服務形象。以打造優(yōu)美路域環(huán)境為目標，在提檔升級，保持長效上下功夫，有序開展公路路域環(huán)境綜合整治，加大了對占道堆積物、占道為市、非公路標志標牌和不規(guī)范運輸?shù)恼?；積極開展路政宣傳，組織全體干部職工開展《江西省公路管理條例》宣貫活動，開展法制法規(guī)及《條例》的宣傳，取得良好效果；按照全市“三單兩制一網(wǎng)一評價”工作要求，分局采取領導帶隊，分組走訪的方式，全面走訪轄區(qū)260戶企業(yè)，對全市“三單兩制一網(wǎng)一評價”工作和分局公路建管養(yǎng)工作進行全面宣傳和解釋，得到了廣大群眾和企業(yè)積極配合及良好評價。

（五）黨建基礎建設牢固。切實貫徹黨建責任制，黨建工作與中心工作同部署、落實、總結表彰，互為益彰，黨建工作責任制得到較好落實；積極探索創(chuàng)新黨建工作方式，提升黨建工作效果，強化其保障作用；鞏固拓展教育實踐活動成果，形成了“三走”等聯(lián)系服務職工的長效機制，班子成員，以上率下，轉(zhuǎn)變作風嚴要求，開展認領道班，心連心融入道班活動；抓服務，駕起黨群連心橋。根據(jù)市局黨委“三心四季五服務”，加以實踐與探索，突出“三示范四行動”（三示范即打造一條黨員示范路，一個示范工程、一個示范窗口；四行動即陽春問計，酷夏送涼，金秋助（送）學，冬季送暖），切實推進服務型基層黨組織建設；堅持以 “三嚴三實”的新要求為重點，加強制度建設，完善議事程序，嚴格執(zhí)行“三重一大”集體議決，強化監(jiān)督制約，規(guī)范權力運行。

（六）防治并舉，確保安全穩(wěn)定。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，健全安全制度，狠抓安全責任制的落實；不斷強化職工教育，不斷提高從業(yè)人員及各崗位人員的安全意識和規(guī)避事故的能力；堅持抓好公路通行安全工作，重點加強節(jié)假日和重大活動期間的公路通行保障能力，加強職工隊伍的應急反應能力。加大安全資金投入，全面做好了工程建設、公路養(yǎng)護等方面的安全防護和保障工作。加大安保工程投入力度，今年先后完成了319國道、320國道安保工程，10月份還啟動了s231、s533生命安全防護工程，預計年底將完工。

（七）激濁揚清，黨風廉政建設風清氣。我局嚴格執(zhí)行黨風廉政建設責任制，認真貫徹“二個責任”，全面實施“清風揚廉”工程，助力安源公路發(fā)展。一是認真執(zhí)行中央“八項規(guī)定”要求，厲行節(jié)約，反對鋪張浪費，嚴格控制“三公”經(jīng)費支出和公務車使用管理；梳理完善了《“三重一大”決策制度》、《廉政建設責任制》等制度，從根本上鞏固了分局廉政建設懲防體系的長效。二是加強廉政教育。組織“職工學堂”，開設“道德講堂”，設立“廉政課堂”，定期堅持收看黨風廉政建設電教片，開展形式多樣的黨風廉政建設主題活動，突出廉政“節(jié)點教育”，突出對重點崗位、重點人員的風險教育，讓黨紀條規(guī)入心入腦。三是加強監(jiān)督與制約，規(guī)范權力運行，加強對重點關鍵崗位的監(jiān)督，成立以書記為組長的項目管理督察組，每個工程項目設立專職紀檢員，對各工程項目招投標、工程施工、工程質(zhì)量及重大物資采購實施全方位監(jiān)督，設立廉政舉報箱，公開舉報電話，定期聽取和受理職工的意見建議。今年分局所有工程項目均委托工程咨詢公司在__區(qū)公共資源交易中心實施招投標，工程招標、定標、項目單價、工程結算等均通過局務會形成進行通報。四是大力開展廉政文化“四進”示范點建設（進機關、進基層、進工地及進家庭），健全完善了黨員活動室、職工書屋、廉政書柜、廉政課堂、道德講堂及健身室等陣地，著力提升了廉政文化的感召力。

二、存在的問題及困難

2023年，在市局的大力支持下，通過安源分局全體職工的共同努力，各項目標任務圓滿完成，工作中也取得了不少成績，但我們的工作仍存在不少的問題和困難。如：路政執(zhí)法難度大，工作紀律有待加強，規(guī)范管理有待提高等。對于這些問題和困難，我們在今后的工作中進一步深化改革，強化管理，確保各項工作切實落到實處。

三、2023年工作思路和打算

2023年是“十三五”規(guī)劃的開局之年，也是全面實現(xiàn)小康社會的攻堅之年。2023年我局將以黨的十八屆四中、五中全會為指導，堅持科學發(fā)展，堅決貫徹落實市局的安排和部署，認真抓好公路建設、公路養(yǎng)護、路政管理、等各項工作，全面提升公路路況水平和通行環(huán)境，為安源公路事業(yè)的快速發(fā)展而不懈努力。

（一）“三個加強”促管理。

一是加強隊伍建設，增加凝聚力和戰(zhàn)斗力。加強職工教育培訓力度，鼓勵職工參加自學、參加各類職稱考核評定，努力提升職工整體素質(zhì)。二是加強基礎管理，轉(zhuǎn)變作風提升效率。不斷提高服務意識和工作標準，加強財務預算管理，嚴格控制“三公”經(jīng)費，減少非生產(chǎn)性開支；加強作風建設，狠抓工作紀律，提升工作效率；加強安全和綜治管理，保持單位穩(wěn)定局面；加強政務、人事、勞資、檔案、信訪等方面管理，全面提升單位規(guī)范管理水平。三是加強文化建設，營造團結向上工作氛圍。培育和提煉安源公路行業(yè)核心價值觀，積極營造健康向上、愛崗敬業(yè)、和諧發(fā)展的良好氛圍，最終實現(xiàn)四個方面的提升，即職工整體素質(zhì)的提升，綜合服務能力的提升,文化建設品味的提升，單位整體形象的提升。

（二）“三提升”見成效

一是努力提升項目管理水平。認真抓好項目管理，科學安排，規(guī)范施工，努力提高工程質(zhì)量；嚴格施工程序、狠抓工程進度、加強安全管理，完善監(jiān)督體系，不斷提升工程品質(zhì)和效益。二是努力提升公路路況水平。按照“暢、潔、綠、美、安”的要求，努力將已改造的路段打造成養(yǎng)護示范路和城市進出口樣板路，全面提升路況水平。三是努力提升路政執(zhí)法水平。加強隊伍自身建設，提高綜合素質(zhì)，努力將路政隊伍打造成為執(zhí)法文明、辦事高效的執(zhí)法隊伍。加大部門聯(lián)動，加強公路超載治理，狠抓公路污染，努力維護路產(chǎn)路權，全面提升路政管理水平。

（三）“三體系”促發(fā)展

一是形成集體決策體系。始終堅持集體領導原則，重大事項堅持集體討論研究決定，貫徹民主集中制，充分發(fā)揮領導班子的整體合力，做到思想上勤溝通，工作上多協(xié)調(diào)，決策上多商量，形成既民主又集中的工作局面；減少、避免決策失誤，使決策科學化、合理化。二是形成政令暢通的執(zhí)行體系。健全完善《責任追究制》、《限時辦結制》、《首問責任制》、《服務承諾制》等制度，強化執(zhí)行體系，提高職工執(zhí)行能力，確保上級的各項要求能及時得到落實，單位的各項工作能有效推進。三是形成公開透明監(jiān)督體系。實行政務公開，思路和目標公開，建立完善監(jiān)督體系，全面暢通監(jiān)督渠道，對單位的各項決策程序和工作執(zhí)行過程實行全面公開，積極接受職工群眾的監(jiān)督。

2023年在鎮(zhèn)黨委的正確領導下、在建設局、規(guī)劃局的大力支持下，全體人員，別橋鎮(zhèn)建設服務中心團結一心，共同努力，在城鎮(zhèn)建設規(guī)劃等方面做了大量工作，特別在鎮(zhèn)區(qū)和園區(qū)建設、企業(yè)服務中做了大量的工作，取得了一定成績。現(xiàn)將工作情況總結如下：

一、進一步完善城鎮(zhèn)規(guī)劃體系，加快集鎮(zhèn)基礎設施建設，完善集鎮(zhèn)功能配套。上半年別橋鎮(zhèn)建設服務中心進行了政府廣場提升工程的驗收和行政服務中心門衛(wèi)改造工程的招投標和合同簽訂工作。同時我中心完成了新集鎮(zhèn)的道路道板磚改造工程，使別橋新集鎮(zhèn)的市政基礎設施水平得到了較大程度的提高。

二、以各類重點項目為抓手，加快推動集鎮(zhèn)建設步伐，加大民生工程投入。我中心于2023年1月份完成了20__年度__市農(nóng)村拉網(wǎng)覆蓋式生活污水綜合治理的驗收工作，使別橋鎮(zhèn)3個行政村4個自然村的村容村貌得到了很大程度的改觀，得到了當?shù)厝罕姷囊恢潞迷u。2023年度__市農(nóng)村拉網(wǎng)覆蓋式生活污水綜合治理工程也進行了規(guī)劃選址、前期勘踏、設計階段、預算造價等前期準備工作，并于2023年下半年準時進行了招投標手續(xù)，按實開工，目前施工建設狀況良好。同時于上半年完成了小石橋道路的土方工程，以端正的工作思想、扎實的工作作風，切切實實為老百姓做實事，做好事。

三、嚴格貫徹落實新農(nóng)村建設、土地置換各項方針政策，指導幫助各村做好村規(guī)劃、建設和管理工作。城鎮(zhèn)化水平進一步提高完善手續(xù)，規(guī)范程序，做好規(guī)劃建設的日常管理工作。村民建房嚴格對照《__市村民建房規(guī)劃管理暫行規(guī)定》進行審批，2023年共發(fā)放村鎮(zhèn)建設工程許可證70余份，同時積極為企業(yè)做好服務工作，確保企業(yè)能正常開工建設。我中心還參與了別橋中學新校址的選址規(guī)劃工作，切實確保別橋鎮(zhèn)教育工作水平的提高。

四、制定計劃，落實措施，積極穩(wěn)妥，快速推進全鎮(zhèn)拆遷地塊拆遷進程。每日、每周組織主要領導、分管領導，拆遷工作人員召開拆遷例會，切實解決辦事處在拆遷工作中所遇到的疑難問題，形成了面上整體推進的良好工作氛圍，并對拆遷工作人員進行合理調(diào)配，做好談判工作，同時對談判過程進行有效的監(jiān)督，并落實責任，實行超額補償上報制度，有效的防止了拆遷談判過程中不透明現(xiàn)象的出現(xiàn)，使整個拆遷過程公平、公正，讓百姓受益，有效地推進了地塊拆遷工作進程。

近幾年來，我鎮(zhèn)以 “依托升坊，拱衛(wèi)縣城，服務工業(yè)園”為引領，多舉措全力推進鄉(xiāng)村規(guī)劃管理工作，取得了一定成效，現(xiàn)將有關情況簡要匯報如下：

一、基本情況

1、加強了組織領導。

為切實加強對集鎮(zhèn)建設工作的領導，鎮(zhèn)黨委、政府調(diào)整充實了集鎮(zhèn)建設領導小組，組建了村鎮(zhèn)建設辦公室，抽調(diào)人員專門從事集鎮(zhèn)規(guī)劃控制、建設、管理等工作，保證了集鎮(zhèn)建設快速、健康發(fā)展。實行黨政一把手親自抓，分管領導具體抓，其他領導補位抓，保證了工作有序穩(wěn)步推進。

2、認真執(zhí)行了現(xiàn)有規(guī)劃。

集鎮(zhèn)總體規(guī)劃是2023年批復通過的，為集鎮(zhèn)建設明確了定位，奠定了基礎。這幾年縣城南擴,我鎮(zhèn)既為縣工業(yè)園所在地又為縣荷花博覽園所在地，吉蓮高速、安成大道、老319國道穿境而過，為我鎮(zhèn)的規(guī)劃建設發(fā)展帶來了不少優(yōu)勢。我鎮(zhèn)始終把“依托升坊，拱衛(wèi)縣城，服務工業(yè)園”的基本定位融入集鎮(zhèn)規(guī)劃管理中，力爭通過三至五年的努力，把升坊鎮(zhèn)建設成為“全縣功能最為齊全的服務型”集鎮(zhèn)。

一是改造以農(nóng)貿(mào)市場為中心的集鎮(zhèn)老區(qū)，對沿319國道和市場路原有破舊危房進行拆除、新建，對老鎮(zhèn)區(qū)破舊或倒塌則采用搬遷的原則，而不進行新建；

二是建設以升坊大道（泉南高速掛線）與319國道交叉口為中心的集鎮(zhèn)新區(qū)，在此交叉口四周沿路建設商住一體的商業(yè)街。目前，已基本完成物流園建設，已收儲桐樹灣土地62.7畝。

三是加快了基礎設施建設。近幾年我鎮(zhèn)已完成的工程有：

1）農(nóng)民街道路硬化工程；

2）319沿線立面改造升坊段工程；

3）管線入地工程；

4)下水道改造工程；

5)安裝路燈142盞，其中太陽能路燈92盞；

6)農(nóng)民街人行道改造工程；

7)農(nóng)貿(mào)市場改造工程；

8）集鎮(zhèn)老區(qū)道路改造工程；

9)完成319國道沿線升坊段的臨街墻體立面改造；

10）升坊幼兒園建設、升坊醫(yī)院建設和升坊敬老院建設等等。

3、進一步加大了村民違法建房的整治力度。

不可否認，我鎮(zhèn)九個行政村都沒完成村莊規(guī)劃修編工作。我鎮(zhèn)打擊村民違法建房工作，主要是在打擊違法用地。這一塊一直在按部就班，依法依規(guī)進行，有重點有層次，區(qū)別違法用地類型和項目，不同情況實施不同措施。對發(fā)現(xiàn)的違法行為，該立案查處的報告縣國土局__縣住建局堅決立案查處，該拆除的堅決限期拆除。我鎮(zhèn)叁個執(zhí)法組以及各村，構筑起了常態(tài)化動態(tài)巡查網(wǎng)絡，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時制止、及時查處。當前，我鎮(zhèn)正在對全鎮(zhèn)20__年底以來新發(fā)生的“兩違”進行 “地毯式”清查整頓。

二、存在問題

鄉(xiāng)村規(guī)劃管理存在問題主要體現(xiàn)在：

1、規(guī)劃相對滯后，鄉(xiāng)村建設小、散、亂的現(xiàn)象嚴重。農(nóng)民建房零星分散，雜亂無章，集鎮(zhèn)建設缺乏統(tǒng)籌安排和長遠打算，整體水平不高。這樣，既浪費了有限的土地資源，又制約了農(nóng)民生產(chǎn)、生活質(zhì)量的改善。

2、建設管理不力，工作基礎薄弱。要搞好鄉(xiāng)村規(guī)劃管理工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)任重道遠，一是人員素質(zhì)不夠；二是沒有資金，現(xiàn)在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)保工資都困難，拿什么去搞規(guī)劃修編，特別是搞村莊規(guī)劃；三是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府執(zhí)法主體的問題等等，

三、下步工作打算。

1、加大宣傳力度。積極引導農(nóng)民轉(zhuǎn)變觀念，通過宣傳加強鄉(xiāng)村規(guī)劃建設對優(yōu)化居住環(huán)境、提高生產(chǎn)生活質(zhì)量所帶來的好處。

2、加大編制力度。這不但能充分發(fā)揮村民在鄉(xiāng)村規(guī)劃管理中的能動性，又能確保工作人員執(zhí)法有據(jù)。

3、加大管理力度。維護鄉(xiāng)村規(guī)劃的科學性和嚴肅性。規(guī)劃一旦經(jīng)法定程序確定后，就要嚴格實施，任何單位和個人不得隨意更改，以確保規(guī)劃的科學性、嚴肅性和長期性。

【第13篇 2023年10月公路局工會主任個人總結范文

一、基本情況 ___，女，1966年生人，1984年12月參加工作，大學文化程度，館員，現(xiàn)任__縣公路局工會委員會副主任。 本人從事基層政工、婦女工作十幾年來，能夠認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，政治素質(zhì)、政策理論水平和業(yè)務能力不斷提高，思想上、政治上、行動上始終與黨中央和上級黨委、政府保持高度一致，堅持新形勢下思想政治工作和女工工作的方針原則，不斷探索加強和改進思想政治工作的新路子，結合本單位實際情況，從維護職工的合法權益出發(fā)，認真做好公路職工特別是女職工的思想政治工作，為全縣公路建設的健康發(fā)展做出了應有的貢獻。獨立撰寫的《加強和改進職工思想政治工作，適應“兩個轉(zhuǎn)變” 需要》、《做好企業(yè)思想政治工作之我見》、《加強和改進思想政治工作之我見》先后被《研究.探索.創(chuàng)新》和《創(chuàng)新與發(fā)展》兩書分別收錄；所在單位連續(xù)五年獲“市思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”稱號，工會連年被市、縣評為先進工會委員會，個人也榮獲全市公路系統(tǒng)政治工作優(yōu)秀干部，連年被評為優(yōu)秀工會工作者。

二、主要工作成績

（一）加強自身建設，提高做好本職工作的能力。思想政治工作是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和制勝法寶，隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體制的不斷完善，思想政治工作面臨著新的挑戰(zhàn)，從目前的情況看，有些單位的政工機構也形同虛設，往往用經(jīng)濟手段代替思想政治工作，把思想政治工作看著可有可無，致使單位工作上不去，個人工作沒成績。面對新的形勢，自己作為一名政工和女工干部深感責任重大，我深刻認識到，只有解放思想，更新觀念，積極探索新時期思想政治工作和女工工作的新內(nèi)容、新規(guī)律、新途徑、新方法、新路子，才能更好地發(fā)揮思想政治工作和女工工作的強大作用，為企業(yè)的經(jīng)濟工作及公路事業(yè)的發(fā)展提供強大的精神動力、智力支持和思想保證。于是我下定決心，努力工作，自我加壓，全身心的投入到思想政治工作和女工工作中去。首先在強化自身素質(zhì)上下功夫，不斷提高自己的工作能力和業(yè)務水平。為先一步充實自己、開闊視野、更新觀念，我利用業(yè)余時間重新學習了毛澤東選集、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，以及如何做好新時期思想政治工作的方法等資料，從中吸取營養(yǎng)、豐富自己的理論知識。通過學習使我認識到，建設社會主義市場經(jīng)濟、深化政治體制和經(jīng)濟體制改革，思想政治工作不但不能削弱，而且必須加強，如果一個單位忽視了思想政治工作，那么單位的職工就會逐步失去理想和信念，最終導致人心渙散，企業(yè)癱瘓，事業(yè)不能健康發(fā)展。自參加工作之日起我就沒有放松過學習，1985年至1989年經(jīng)過四年的努力我獲得了__廣播電視大學的大專畢業(yè)證書，1994年至1996年我又在__省委黨校修滿了本科學業(yè)，獲得了省委黨校涉外經(jīng)濟管理專業(yè)的本科畢業(yè)證書。在工作中根據(jù)我們公路行業(yè)婦女工作的需要，積極向局黨委提出建議，利用冬閑施工淡季，集中時間，組織全體職工進行集中培訓，學政治、學業(yè)務、學技術、學管理、學法律、學科技。在加強自身學習的同時，又結合企業(yè)的發(fā)展和職工的實際需要，有的放矢，有針對性地做好全體職工的思想政治工作，努力激發(fā)和調(diào)動廣大干部職工的工作熱情，促使公路各項事業(yè)健康發(fā)展。要做好思想政治工作，決不能脫離單位發(fā)展的實際，進行空洞的說教，而是要深入到實際生活之中，把改革發(fā)展中遇到的熱點、難點、焦點問題同解決職工群眾的實際問題和根本利益結合起來，舍身處地的為職工辦實事，解難題，才是做好思想政治工作的有效途徑和方法。自身素質(zhì)的提高和思想認識的轉(zhuǎn)變，使我增強了做好思想政治工作的信心和勇氣。近年來，我?guī)е@個觀點和愿望，經(jīng)常深入施工生產(chǎn)一線，深入困難職工家庭，努力掌握第一手資料，為全面做好職工思想政治工作奠定堅實的基矗先后為身患慢性疾病的職工___、___同志解決了思想壓力，報銷了醫(yī)療費，使其能夠安心養(yǎng)病，并得以康復，自覺投身公路建設事業(yè)。積極組織開展“愛心獻春蕾”活動，先后資助失學兒童十余名，連續(xù)兩年以工會的名義對考上大學的職工子女進行資助，獎勵資金__0余元，鼓勵職工安心工作，教育職工子女積極努力學習、再接再厲為祖國的建設做出貢獻。__年6月積極響應縣婦聯(lián)的倡議，組織全局職工對失學兒童進行了愛心捐助活動，共捐款1__多元。每年的老人節(jié)期間，我積極配合工會主席，組織和帶領全體離退休干部職工到外地進行參觀旅游，促進了離退休干部職工的身心健康，使他們老有所養(yǎng)，老有所樂，老有所為，退休不退色，積極為全縣公路建設和經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮余熱，獻計獻策。

【第14篇 公路局關于“四五”保密普法工作情況工作總結

公路局關于“四五”保密普法工作情況總結

市國家保密局：

根據(jù)__市委保密委員會、市委宣傳部、市司法局、市保密局關于印發(fā)《__市“四五”普法期間繼續(xù)深入開展保密法制宣傳教育的規(guī)劃》的通知（_委保[2001]_號）精神，我局從2001年到2023年，在全局范圍認真組織開展了“四五”保密普法宣傳教育工作，并結合實際情況有針對性地做好領導干部、重點涉密人員的保密法制教育，及時研究和解決保密工作中出現(xiàn)的問題，不斷增強干部職工的保密責任和執(zhí)法的自覺性，培養(yǎng)和鍛煉了保密干部的業(yè)務水平和管理素質(zhì)，提高了機關依法管理、依法行政、依法治密的整體素質(zhì)。各單位加強了安全保衛(wèi)、保密的自身防范工作和人防、物防、技防措施的落實，五年來無發(fā)生泄密事件，有力推進了公路保密管理工作邁上新臺階?，F(xiàn)將保密普法工作回顧

一、加強普法組織領導，增強保密責任意識。

保密工作事關國家安全和利益，關系到改革開放和公路建設的成敗。根據(jù)中共中央《關于加強新形勢下保密工作的決定》與《中華人民共和國保守國家秘密法》精神，市局黨委及各單位領導歷來高度重視保密工作，始終把保密工作擺上主要領導的重要議事日程，并列入年終千分制考核和《綜治創(chuàng)安目標管理責任制》之中，做到與整體工作同布置、同檢查、同落實、同考核，使保密工作責任真正落實到領導、單位和個人，切實擔負起“保一方平安”的保密政治責任。一是為切實加強保密工作領導，市局指定副局長、助理調(diào)研員___同志負責分管全局的保密工作，局屬各單位安全保衛(wèi)職能部門具體負責監(jiān)督檢查日常保密防范工作和保密普法貫徹情況，確保從上到下建立起一個有效的保密和普法工作網(wǎng)絡，以保障保密工作和普法的正常運行。由于人事變動，我局于2023年5月份對市局普法工作領導小組、保密工作領導機構、定密審核機構及保密成員進行了調(diào)整和充實，明確各單位一把手對保密工作負總責，分管領導負具體責任，各職能部門各司其責，真正對保密工作做到一級管一級，一級對一級負責，層層落實領導責任，確保機構、責任、措施、工作、普法五到位;二是科學制定了“四五”普法總體規(guī)劃，明確普法工作的指導思想、目的、任務、要求和進程，以《憲法》為核心，以專業(yè)法為重點，為保密普法工作順利開展提供指導和依據(jù)，減少了工作的隨意性、盲目性，有效地保證規(guī)劃、計劃的落實和目標的實現(xiàn)。加強保密普法教育是做好保密工作的關鍵，我局在每年下達年度普法教育計劃時，都要將保密法制教育列入其中，同時規(guī)定了普法的具體對象，重點是領導干部和涉密人員，學習方法上采取自學和集中輔導相結合，內(nèi)容要求主要依據(jù)《保密法》、《__市“四五”普法期間 繼續(xù)深入開展保密法制宣傳教育的規(guī)劃》、《保密法規(guī)學習材料選編》、《保密工作“應知應會”內(nèi)容和保密法規(guī)選編》、《__省定密工作程序規(guī)定》、《國家秘密及其密級具體范圍的規(guī)定》、《保密技術工作“十五”發(fā)展規(guī)劃》、《__省保密技術防范、檢查設備必有必備規(guī)定》、《計算機信息系統(tǒng)保密管理暫行規(guī)定》、《新聞出版保密規(guī)定》等，并對學習時間作具體安排;三是及時向干部職工傳達貫徹市保密會議精神和市國家保密局文件的工作要求，并定期聽取基層單位保密普法工作匯報，具體幫助基層單位解決保密工作的實際問題。

二、廣泛開展保密教育，完善保密管理程序。

1、市局領導高度重視保密法制宣傳教育工作，各單位普法工作領導小組還結合各自實際情況制定保密普法細則貫徹執(zhí)行。特別是在2003年《保密法》頒布15周年之際，為確保該次宣傳教育活動的扎實開展并取得實效，一是局領導親自召集中層部門負責人召開動員會議，組織成立活動專門工作小組加強組織領導，并詳細制定活動實施方案，及時向局屬12個基層單位下發(fā)了“關于開展《保密法》頒布15周年宣傳教育活動的通知”的紅頭文件，要求局屬各單位按照“活動目的、活動內(nèi)容及形式、活動要求”做到精心組織、周密部署、切實開展好保密宣傳教育活動，同時認真對活動過程進行書面總結上報市局；二是各單位采取多媒介多形式的宣傳活動努力營造濃厚的宣傳氛圍。各單位因地制宜采取墻報、黑板報等形式出版保密專刊、張貼保密宣傳標語、組織職工觀看保密警示片和閱讀《保密工作》雜志等活動。我局所屬各單位干部職工一千余人參加了市保密局統(tǒng)一印發(fā)的《__市保密知識測試卷》的答卷活動，特別是各單位領導和重點涉密人員一律親自動手答卷接受保密教育；三是各單位按照市局統(tǒng)一下達的年度保密普法計劃的內(nèi)容要求和時間安排組織開展普法教育，做到學習有計劃、參加有簽到、學習內(nèi)容廣泛、時間有保證、學用結合質(zhì)量有保障，使保密普法教育真正取得實效。各單位領導還親自參加學法，定期和不定期采取開會等形式研究布置保密教育和工作，并對所有保密文件作出具體批示和工作要求；四是組織全局涉密人員參加當?shù)乇Ｃ芫值谋Ｃ芊ㄒ?guī)學習和業(yè)務培訓，努力培訓一批具有較高保密法律素質(zhì)和計算機失泄密防范技術的保密干部隊伍，增強維護國家秘密安全的責任和義務，不斷提高保密工作法制化管理水平。

2、局屬各單位以《保密法》宣傳教育活動為契機，認真組織全體干部職工系統(tǒng)學習《保密法》、《__市“四五”普法期間繼續(xù)深入開展保密法制宣傳教育的規(guī)劃》、《保密工作制度》、《國家秘密載體保密管理規(guī)定》、《領導干部保密工作責任制》、《保密機構工作職責》、《檔案保密管理制度》、《科室微機保密管理制度》、《會議保密制度》、《送閱、傳閱文件保密制度》、《定密工作三確定》、《涉密人員保密管理制度》、《要害部位保密安全管理制度》、《保密宣傳教育制度》、《計算機保密管理制度》、《傳真機、復印機等辦公自動化設備保密管理制度》、《涉密人員保密責任制》等法律、法規(guī)和制度。并把保密普法學到的理論知識運用到實際工作中，根據(jù)保密工作的規(guī)定，成立了文件定密工作機構，加強對文件制作的定密“三確定”。同時按規(guī)定制作了公文定密送審簽發(fā)單，要求局屬各單位遵照執(zhí)行，切實增強全體職工的保密責任意識，使機關單位保密管理有章可循、有法可依，推動保密工作走上法制化、規(guī)范化和制度化建設，有力促進保密工作依法治密，創(chuàng)造更加有利的群眾基礎、輿論環(huán)境和工作條件，建立和完善適應社會主義市場經(jīng)濟體制的保密管理體系，保障國家長治久安。

三、加強保密防范檢查，嚴防發(fā)生泄密事件。

（一）為真正做到“保守機密慎之又慎”，我局結合公路部門的特點與實際情況，確定了五個保密重點部位。1、各單位機要檔案室、人事勞工檔案室；2、工程、機械設計圖紙及資料、工程招投標資料、交通密級資料、軍用地圖；3、文秘工作崗位；4、計算機系統(tǒng)；5、財務、審計資料及票證，并將以上五個保密重點部位列入市局要害部位管理之中切實加強安全防范。

（二）建立常項保密防范檢查制度，做到日常保密檢查與重點部位檢查相結合、階段性保密檢查與專項檢查相結合，注重抓好重點部位和專項檢查的落實，嚴防單位發(fā)生失泄密事故。以此同時，我局還根據(jù)市國家保密局下達的各個時期的保密檢查通知，從查思想、查制度、查管理、查措施、查宣傳教育、查隊伍建設入手，認真進行自查自糾，不斷消除泄密隱患，堵塞管理漏洞，確保保密工作安全可靠開展。我局的主要做法是：

1、加強了對機要文件、各類文件的印制、保管、清理、歸檔、銷毀工作的保密安全措施的檢查。特別是對起草文件過程中產(chǎn)生的廢棄稿紙，不準隨便亂扔，集中進行燒毀或用碎紙機進行碎紙銷毀；加強文件制作的密級審查，按規(guī)定進行文件定密“三確定”，加強會議、秘密圖紙、資料的保密管理，按規(guī)定做好密件的使用、借閱、保管、清退工作，加強對出境人員和涉密調(diào)離人員的保密審計，防止密級文件的泄密。

2、加強計算機信息系統(tǒng)保密管理的檢查。各單位對財務室、計算機室、機要檔案室、人事勞工檔案室按規(guī)定配置了“三鐵一器”技防措施，并配置了1211型干粉滅火器及防蟲樟腦丸和防盜報警器等設備。對涉密機與非涉密機予以明確區(qū)分，禁止涉密機上因特網(wǎng)或安裝網(wǎng)絡物理隔離卡，并采取身份認證、存儲傳輸加密、設置個人電腦防火墻、防電磁泄漏發(fā)射、查毒殺毒、為涉密機配置防泄密干擾器等措施加強保密防范。同時，我局治安巡邏隊、義務消防隊經(jīng)常性進行晝夜巡邏督查，發(fā)現(xiàn)問題急事即報，防范于未然。

3、開展保密審查跟蹤工作。根據(jù)業(yè)務工作特點對涉密與非涉密計算機予以明確區(qū)分外，并填寫《要害部位審批表》報送市局分管保密工作的_副局長審批。確定了人事任免與處分專用電腦、財務、審計專用電腦、文件打印專用電腦、工程交通戰(zhàn)備密級資料專用電腦共5臺計算機為涉密計算機，做到與局域網(wǎng)完全脫離連接，同時規(guī)定不準上因特網(wǎng)以防失泄密；其次是對涉密人員逐個填寫《進入要害部位工作人員審批表》報送局領導、人事勞工科、安全保衛(wèi)部門進行涉密人員資格審查、考核和流動審批，并與主管領導簽訂《保密安全責任書》。

通過“四五”保密普法教育，根據(jù)保密工作的相關要求，我局對領導干部保密工作責任制、保密機構隊伍建設、保密宣傳教育、規(guī)章制度建設、要害部位和涉密人員保密管理、文件定密工作、國家秘密載體保密管理、計算機保密技術管理情況進行了經(jīng)常性和綜合性檢查，并針對存在的問題制訂整改措施，做到自查自糾補缺補漏，有力推動單位保密工作向依法管理、依法治密邁進，有力增強了干部職工的保密責任意識和防泄密技能，保障了公路改建和養(yǎng)護生產(chǎn)的健康發(fā)展。

二oo五年五月二十七日

（聯(lián)系人：___ 電話：0___—_______）

主題詞：安全 保密 普法 報告

抄送：市依法治市辦公室，市綜治委，_局長、_副局長、安?？?。

市公路局辦公室 2023年5月28日印發(fā)

公路局關于“四五”保密普法工作情況總結

【第15篇 公路局年底工作總結優(yōu)秀范文

這一年，我局在市局正確領導下，高舉鄧小平理論和“三個代表”偉大旗幟，以“八榮八恥”社會主義榮辱觀指導日常工作，圍繞公路建管養(yǎng)，腳踏實地、銳意進取，不斷夯實基礎、強化內(nèi)部管理，各項工作均取得明顯進步，圓滿完成了市局下達的各項目標任務，現(xiàn)將一年來的工作匯報

一、任務完成情況

1、公路養(yǎng)護：全局年未好路率69.8%，其中干線好路率92.3%，分別超計劃0.3%、1.7%，新（改）建涵洞17道，修筑擋土墻1214.2立方米，路樹修刷白217.344公里，新（補）植路樹3000棵，完成整修路面28663平方米/5.98公里，清理塌方3008立方米/57處，整修路肩681380平方米/296.53公里，清理開挖邊溝344668米，增設防護欄300米，完成自采石2176立方米，在雨季搶修水毀路面：油路4500平方米/4.15公里，砂石路112050平方米/24.9公里，修復沖毀路基5036.4立方米/0.457公里，在外學__，內(nèi)學___活動中整治路容132.264公里。

2、機務生產(chǎn)：全面走向市場，強化設備管理，確保機械設備保值增值。截至10月份，完成機務產(chǎn)值48.66萬元，筑機產(chǎn)值占計劃的97%，盈利643萬元，占計劃的120%。機械完好率98%，使用率82%，為我局工程建設順利進行提供了保障。

3、工程建設：以安全為第一，以質(zhì)量為核心，推行工程項目負責制，先后開工建設肖刁線雙峰集鎮(zhèn)2公里和花下線13.404公里改建工程。___集鎮(zhèn)改建公路已于六月份順利竣工，花下線改建工程尚在施工中，計劃2023年完工，現(xiàn)已完成路基土石方20萬立方米，圓管涵1210米，___中橋下部構造全部結束，完成工程投資300余萬元。

4、工會工作：大力實施“送溫暖”工程，加大特困職工的解困力度。一年來，共慰問離退休職工145人次，發(fā)放慰問金5000元，看望病人、吊唁職工8人次共820元，六一兒童節(jié)給職工子女發(fā)鈣奶支出2000元，九九重陽節(jié)召開離退休職工座談會，每人發(fā)放60元，共計10020元，“三八”婦女節(jié)組織職工座談、檢查身體支出3200元，在“五一”、“十一”等重大節(jié)日前都組織職工開展了豐富多彩的文體活動。今年10-11月份，積極組織職工參加市局首屆職工運動會，取得了拔河比賽第一名的好成績。新建___中心大道班，現(xiàn)正在緊鑼密鼓的施工之中。保持文明道班15個，各道班養(yǎng)家畜35頭，養(yǎng)家禽237只，15個養(yǎng)路隊有菜地11.5 畝，均做到了蔬菜自給或半自給，三產(chǎn)創(chuàng)收17.5萬元，“五小工程創(chuàng)值5.43萬元，職工生活明顯改善。

5、路政管理：一年來，路政人員上路1488天次，與相關部門聯(lián)合開展清障，處理公路用地違章建筑975平方米/27處，清除堆積物2311立方米/328處，處理損壞公路及 設施等案件88起，處理損壞路樹158棵，書寫路政宣傳標語4條，收取路政賠償費26.3萬元，在加強文明路建設工作的同時，加大超限運輸車輛的清查力度，全力維護路產(chǎn)路權。

6、綜合治理：我局堅持“誰主管、誰負責”、“看好自家門，管好自家人”的原則，把綜合治理工作提上議事日程，形成黨政工團齊抓共管的局面，建立健全綜合治理制度和安全保衛(wèi)、民事調(diào)解、法制宣傳、義務消防隊等組織，分局在今年11月17、18兩日積極組織干部職工參加普法考試，提高了職工的法律意識。

二、主要工作情況及工作方法。

（一）以“八榮八恥”社會主義榮辱觀教育為契機，進一步深化改革舉措。從今年3月份起，在舉國上下學習“八榮八恥”社會主義榮辱觀的熱潮中，我局黨政領導按照上級的要求和部署，積極組織廣大干部職工學習“八榮八恥”的具體內(nèi)容，分局結合公路建管養(yǎng)工作的實際，教育職工樹立“路興我榮、路衰我恥、路好我榮、路差我恥、路暢我榮、路堵我恥”的具有公路行業(yè)特點的榮辱觀，以此促進日常各項工作的開展，為使我局公路養(yǎng)護管理體制與運行機制改革進一步深化，我局學習兄弟分局先進經(jīng)驗，在去年養(yǎng)護改革的基礎上，進一步加大改革力度，引入養(yǎng)護競爭機制，繼續(xù)實行了定額生產(chǎn)、按件計酬的養(yǎng)護責任承包體制，打破檔案工資，真正做到了多勞多得，少勞少得的工資分配制度。市場意識進一步增強，極大的調(diào)動了職工的工作積極性。

（二）狠抓養(yǎng)護管理，力保公路安全暢通。

1、全面養(yǎng)護得到加強，通行質(zhì)量明顯提高。一是加強日常養(yǎng)護管理，在平時養(yǎng)護過程中，提高養(yǎng)路職工上路率，加強公路日常小修保養(yǎng)，維護管理公路附屬設施，及時修補坑洞，保障公路通行能力；二是成立春運、雨季養(yǎng)護工作領導小組，抓好春運、雨季期間的公路養(yǎng)護，在春運前我局組織人員對轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)的公路進行了一次認真、全面的檢查，給春運工作創(chuàng)造了良好的交通條件。同時，我局把雨季養(yǎng)護工作作為中心任務來抓，開展了以“戰(zhàn)雨季、抓

【第16篇 09年公路局年終總結

____年以來，____公路局順應時代要求，把握新的歷史發(fā)展機遇，堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務和諧____建設”的既定目標，按照市委、市政府及棗莊市公路管理局的統(tǒng)一部署，認真落實全市公路工作會議精神，努力構建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務環(huán)境，為我市經(jīng)濟發(fā)展做出了新貢獻。

一、____年所做的各項工作

(一)堅持以服務經(jīng)濟社會發(fā)展大局為出發(fā)點，優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設工作。

工程建設始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動，努力筑造精品工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項，現(xiàn)完成三項，在建一項。其中，(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三合同段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段，正緊張施工中。

為完成以上工程，我局樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排，早實施，合理安排人員、機械，科學組織施工，確保按計劃完成工程進度，工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良品率在95%以上，各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名，保質(zhì)保量地完成每一項工程。

(二)強化養(yǎng)護管理，推行精細化管養(yǎng)模式，不斷提高公路服務水平。

為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率，確保公路的整潔通暢，結合實際，我們大力推行精細化養(yǎng)護管理模式，并把“精養(yǎng)細護、精益求精”的要求落實到具體的養(yǎng)護工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求，對所轄路段進行全面養(yǎng)護、全年養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護，共完成路肩邊坡標準化整修240萬m2，修補路面48434m2，栽植路樹1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89.1%，超計劃6.2%完成任務，提升了養(yǎng)護管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求，認真組織開展養(yǎng)護中小修工程，牢固樹立“質(zhì)量、安全責任重于泰山”的意識，招標優(yōu)選施工隊伍，簽訂養(yǎng)護工程承包合同，今年承擔的中、小修工程4項均達到優(yōu)良級標準。

(三)路政管理規(guī)范行為、嚴格執(zhí)法，確保公路安全暢通。

路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理，對街里的攤點、非標志牌采取統(tǒng)一劃線管理，把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結合，上下聯(lián)動，齊抓共管，增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理，對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止，避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥收季節(jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施，收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系，多次召開懇談會，大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來，主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進行統(tǒng)一規(guī)范，形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。

(四)堅持以樹立文明窗口形象為目標，強化管理，突出服務抓征收。

在公路養(yǎng)路費征收工作中，我們用嚴格的管理和文明的服務來實現(xiàn)和保證收費任務的完成。一是嚴格征費標準，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費征收標準化管理辦法》，專人嚴把車輛增減關、報停關、查扣車輛處理關。二是結合行風評議，深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強收費大廳硬件建設，設置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務設施;征收人員從自身抓起，牢固樹立“以服務人民為榮”的思想，實行全年無休日，最大限度的為繳費車主提供方便，拉近了與繳費車主的距離，改善了征繳關系。

(五)響應市委、市政府號召，全力已赴做好各項迎檢工作。

在完成日常養(yǎng)護工作的同時，為迎接省領導來我市視察工作以及科學發(fā)展觀觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動，依照市委、市政府的相關部署，我局斥資數(shù)十萬元，由局領導掛帥，養(yǎng)護科牽頭，上下齊動員，全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作，圓滿完成各項迎檢任務。

二、當前存在的問題

1、麥收期間，北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式，占用公路進行拉鋸式小麥脫粒，并隨意傾倒麥秸，造成火災隱患，我局在多次勸阻無效的情況下，請求當?shù)嘏沙鏊鼍M行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災，燒毀行道樹70余棵，損失萬余元。

2、進入五月份以來，104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場，不僅影響了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀，有損我市整體形象，破壞了我市招商環(huán)境。

針對以上所述情況，下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育，同時也將進一步尋求市委、市政府的工作支持，加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關各職能部門協(xié)同工作力度，治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通，保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。

三、____年工作計劃

1、突出重點，精心組織，確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。

2、抓好精細化養(yǎng)護管理模式的實施工作，完成市局下達的好路率計劃。

3、保持穿村路段治理活動成果。

4、加大養(yǎng)路費征收工作力度，確保完成養(yǎng)路費征收任務。

從總體上看，我局____年各項工作在市委市政府、棗莊市局的正確領導和大力支持下取得了一定的成績，形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢，但我們也清醒地認識到，我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離，我們將進一步總結經(jīng)驗，改進不足，強化內(nèi)部管理，創(chuàng)新工作思路，加快公路事業(yè)發(fā)展，在我市新一輪大發(fā)展中爭當服務排頭兵。