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鐵路個人年度工作總結(jié)200字(七篇)

發(fā)布時間:2024-02-05 09:24:02 查看人數(shù):24

鐵路個人年度工作總結(jié)200字

第1篇 鐵路個人年度工作總結(jié)200字 950字

一、經(jīng)驗與體會

1、嚴(yán)格執(zhí)行段及車間各項規(guī)章制度,保障了生產(chǎn)的安全有序。

車務(wù)段對安全管理提出了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,并制定了一系列的規(guī)章制度。安全是鐵路運輸?shù)牡谝簧?,它關(guān)系著國家及人民的生命財產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃,懸掛在我的心頭,時刻提醒我,使我絲毫不敢懈怠。因此,我認(rèn)真學(xué)習(xí)段及車間的各項規(guī)章制度,領(lǐng)會各種文件精神,并在管理中嚴(yán)格執(zhí)行,規(guī)范化管理,管理規(guī)范化,一切以制度及條令為準(zhǔn)則,確保生產(chǎn)現(xiàn)場的順利、有序與安全。

2、以抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點,提高了工作效率。

大班管理看似簡單,實則不然。作為一個中間環(huán)節(jié),一方面要領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示及精神,一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況,同時,在實際中還有各種突發(fā)狀況,令人應(yīng)接不暇。如果不能保持清醒的認(rèn)識及掌控全局的能力,現(xiàn)場作業(yè)就會陷入混亂,造成段及車間一定的損失。因此,抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)才是重點,關(guān)鍵環(huán)節(jié)掌控好了,其它的問題就會迎刃而解。大班管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有兩個,一是職工的紀(jì)律性,一是現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)范性。在處理職工的紀(jì)律性問題上,我本著嚴(yán)與和的原則,嚴(yán)格要求,和諧相處,使他們在思想上引起足夠的重視,從源頭上杜絕安全隱患的產(chǎn)生。對于現(xiàn)場作業(yè),強(qiáng)調(diào)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)的卡控。嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及文件精神,對作業(yè)中出現(xiàn)的問題,嚴(yán)肅處理,嚴(yán)懲不貸,堅持原則,不講情面。雖然為此而得罪一些人,惹來一些人的誤解。但是,被誤解是小事,安全是大事,不可小覷。

3、以人為本、民主管理,增強(qiáng)了班組的凝聚力。

召開民主生活會,民主管理會,及時公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評與自我批評,在他控互控的同時,強(qiáng)調(diào)職工自控,把每個職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,增強(qiáng)了班組的凝聚力。

二、問題與不足

1、考核力度不大

對職工表揚多,批評少;對問題批評多,考核少。導(dǎo)致個別職工兩紀(jì)松弛。

2、安全意識不強(qiáng)

個別職工安全意識不強(qiáng),缺乏大局觀念,值班時搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠。

三、今后打算

1、加強(qiáng)考核力度,控制職工兩紀(jì)。

克服好人主義,對違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。

2、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),提高職工素質(zhì)。

結(jié)合實際需要,在班組內(nèi)開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高。

3、加強(qiáng)宣講力度,提高安全意識。

第2篇 鐵路列車員個人年度工作總結(jié) 1050字

三年來,他心系群眾、助人為樂、默默耕耘、無私奉獻(xiàn),以滿腔的熱忱、高度的責(zé)任心和求真務(wù)實的工作作風(fēng),接待了一輛又一輛的神華列車,化解了一個又一個的漏洞,贏得了領(lǐng)導(dǎo)和兄弟們的信賴和稱贊,也樹立起一個安全第一、可親可敬的檢車員的光輝形象。

在同事的眼中,是一位讓大家敬佩的人。記得去年他技術(shù)比武,那時他已經(jīng)得了闌尾炎,那是他最關(guān)鍵的時刻,可是他還是沒有去就診,堅持要比武,那是比武最難的時刻,單車檢查,他還是要堅持,賽場他一鼓作氣,完成了最后的比賽,第三名,多么驕傲的成績,可是他倒了。后來我問他,為什么硬要堅持不要命了?他的回答很淡定也很震撼我:成績不重要,輸贏不重要,重要的是不要輸給自己以及每個過程。聽過之后給我了很多鼓舞,對于我們這一批80后的尾隨者我們不能輸給自己,即使沒有風(fēng)光的前景也要有過程中的精彩!

他對待工作的默默奉獻(xiàn)、對待困境的勇于擔(dān)當(dāng)、對待病魔的淡定堅毅,讓我們每一個人為之動容,也讓我們每一個人無法忘懷。在對人生的執(zhí)著追求中,在學(xué)習(xí)中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中超越,在超越中使我們得到真理,始終堅守在檢車員默默奉獻(xiàn)的道路上,以高度的責(zé)任心,務(wù)實的工作作風(fēng),強(qiáng)烈的敬業(yè)精神,讓他在生命平凡中閃光升華!

共產(chǎn)黨員,是一個讓人感到無限光榮的稱號。每當(dāng)電視新聞報道中采訪時代精英,講述他們鉆研科學(xué)知識、引領(lǐng)時代潮流的先進(jìn)事跡,當(dāng)電視屏幕上播放白衣戰(zhàn)士為搶救“非典”患者,置自身安危于不顧的感人鏡頭,共產(chǎn)黨員的英雄形象,就被牢牢定格在我的腦海里,共產(chǎn)黨員的先進(jìn)事跡,就會深深地打動我的心。我們都叫得出,那些家喻戶曉、耳熟能詳?shù)拿郑麄兊挠⑿凼论E鼓舞著一代又一代的青年人向前進(jìn),我們卻往往會忽略,那些默默無聞的共產(chǎn)黨員、那些甘于奉獻(xiàn)的平凡工作者,他們就真實地存在于我們的身邊,他們的高尚品格更值得我們敬佩。

我,一個和在一起工作的檢車員,可是我不是黨員,雖然以一顆充滿熱忱的工作心,以一種對共產(chǎn)黨員的崇敬心,以一份無限真誠的赤子心,向大家講述一個共產(chǎn)黨員的故事,一個在我身邊時刻給我指引、讓我感動的共產(chǎn)黨員的故事??赡苁俏易龅牟粔蚝茫瑳]有像一樣有出色的工作能力,但我相信在以后的平凡工作崗位上我會做出了突出的成績,會把自己的光和熱奉獻(xiàn)給大家,用“條理清晰,干勁十足,有條不紊”來概括自己,玩著干工作!

因為有你:黨員,做我的精神后盾,我相信在以后的神華列檢的列車上不會出現(xiàn)任何的漏洞。神華列車“聽好了,請?zhí)岣咦晕颐庖吖δ埽駝t我就好好修理修理你了”,我也相信你會平安出發(fā)安全到達(dá)終點。

第3篇 2023年鐵路工會個人年度總結(jié) 5450字

一、xx年公司職代會及公司工會主要工作回顧

xx年是公司生產(chǎn)任務(wù)最繁重,施工產(chǎn)值再創(chuàng)歷史新高,營銷額繼續(xù)保持中鐵四局第一,圓滿完成年初公司“三會”確定的各項奮斗目標(biāo)。一年來,公司職代會和工會工作在局工會、公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和公司行政的大力支持下,也取得了良好的成績。

(一)全公司職代會和職工民主管理工作穩(wěn)步推進(jìn)、扎實有效

1、落實職代會職權(quán)、職代會質(zhì)量得到進(jìn)一步提高。公司及各單位進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢下職代會工作,緊緊抓住提高一線職工代表比例、提高提案質(zhì)量、堅持領(lǐng)導(dǎo)人員述職和民主測評、實行“票決”制度等四個關(guān)鍵環(huán)節(jié),不斷規(guī)范和完善公司及項目部職代會的運作程序,落實職代會的各項職權(quán)。xx年3月5日至3月7日公司召開了xx屆三次職代會,聽取討論了總經(jīng)理行政工作報告;審議了職代會工作報告和提案審理工作報告;評議了領(lǐng)導(dǎo)干部;審議并簽訂了《中鐵四局六公司xx年集體合同》。參加會議的各位職工代表充分行使職權(quán),緊緊圍繞企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理、改革等方面進(jìn)行討論,分別對提案審理工作報告和集體合同進(jìn)行了票決。xx屆三次職代會共收到提案76條,經(jīng)過整理后立案23條,并分發(fā)有關(guān)部門、單位進(jìn)行處理答復(fù),經(jīng)xx屆三次職代會提案審理工作委員會審議匯編成冊。xx年公司所屬20個單位和項目部先后召開了職代會。

2、健全職代會制度,職代會建設(shè)進(jìn)一步規(guī)范。貫徹落實《中鐵四局六公司職工代表管理辦法》、《中鐵四局六公司職工代表大會實施細(xì)則》,在職代會閉會期間,凡是涉及職工切身利益的重大事項,都及時召開職代會代表團(tuán)團(tuán)長和專門委員會主任聯(lián)席會議進(jìn)行協(xié)商處理并作出決定。xx年6月召開聯(lián)席會議對董事會職工董事和監(jiān)事會職工監(jiān)事進(jìn)行了選舉,并對各專門委員會成員進(jìn)行了調(diào)整。xx年1月召開聯(lián)席會議討論審議了《中鐵四局六公司勞動用工管理實施辦法(試行)》、《中鐵四局六公司員工獎懲辦法(試行)》、《中鐵四局六公司工時制度、假期管理實施辦法》三個管理文件;增補(bǔ)了局xx屆四次職代會代表、增補(bǔ)了公司xx屆四次職工代表。

各位代表:以上兩次職代會代表團(tuán)團(tuán)長、專門工作委員會主任聯(lián)席會議討論決定的各個事項,提請這次大會予以確認(rèn)。

3、重點推進(jìn),廠務(wù)公開工作進(jìn)一步深入。在廠務(wù)公開日常工作中,公司及各單位在公開內(nèi)容、公開形式、公開時間、公開程序、公開范圍“五公開”上有不同程度的側(cè)重。公司各項目部對廣大職工關(guān)心的財務(wù)管理、物資采購供應(yīng)、人事管理、領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)、工程對外分包、內(nèi)部承包方案以及收入情況、食堂伙食帳等關(guān)系職工切身利益的內(nèi)容及時公開,將廠務(wù)公開與促進(jìn)項目生產(chǎn)經(jīng)營緊密結(jié)合,使廠務(wù)公開工作朝著規(guī)范化、制度化、程序化的方向發(fā)展,成為促進(jìn)企業(yè)改革發(fā)展、提高經(jīng)濟(jì)效益、完善企業(yè)管理、落實民主監(jiān)督的一種有效途徑。

4、全面覆蓋,平等協(xié)商集體合同制度進(jìn)一步落實。xx年初,公司工會與行政召開了平等協(xié)商會,對公司xx年集體合同履行情況進(jìn)行了分析評議,結(jié)合xx年集體合同履行中的一些難點、熱點問題提出5條修改意見,經(jīng)過雙方平等協(xié)商,全部寫進(jìn)了xx年集體合同文本中。公司所屬各單位也將職工勞動報酬支付、休息休假等事關(guān)職工切身利益的事項進(jìn)一步細(xì)化和明確后寫進(jìn)共保合同中。各級工會對共保合同實施過程中出現(xiàn)的問題,能及時督促行政有關(guān)部門履行有關(guān)條款。xx年,全公司有20個單位簽定了共保合同,覆蓋人數(shù)1850人;各單位都較好地履行了年初簽定的共保合同。

5、上下重視,基層職工民主管理工作進(jìn)一步加強(qiáng)。公司及各單位認(rèn)真貫徹局黨委下發(fā)的《中鐵四局集團(tuán)項目經(jīng)理部職工民主管理辦法》,以堅持和完善項目經(jīng)理部職代會或職工大會制度為重點,成立職工民主管理委員會,落實以職代會制度、平等協(xié)商簽定共保合同制度、廠務(wù)公開制度等為主要內(nèi)容的職工民主管理制度,保障了職工知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)在基層一線單位的落實。xx年9月份,武廣客運專線一項目部在局推進(jìn)項目經(jīng)理部職工民主管理工作座談會上進(jìn)行了經(jīng)驗交流。

(二)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神,工會工作的緊迫感、責(zé)任感不斷增強(qiáng)

黨的xx大召開以后,公司工會根據(jù)局工會的統(tǒng)一部署下發(fā)了《關(guān)于公司各級工會組織認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的xx大精神的通知》,對公司工會系統(tǒng)學(xué)習(xí)宣傳貫徹xx大精神作了統(tǒng)一安排部署。組織公司工會的同志收看xx大開幕式直播,召開常委會、全委會專題學(xué)習(xí)討論。各單位工會按照公司工會的部署,積極組織專兼職工會干部認(rèn)真學(xué)習(xí)會議文件,抓好職工和農(nóng)民工的學(xué)習(xí)貫徹,通過網(wǎng)站、宣傳欄、標(biāo)語橫幅等宣傳陣地大張旗鼓宣傳xx大精神,形成了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。

(三)以勞動競賽為龍頭,職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新活動水平不斷提高

1、以勞動競賽為載體,發(fā)揮了生產(chǎn)促進(jìn)作用。xx年公司工會繼續(xù)全面組織開展了以“重點工程奪紅旗”為主要內(nèi)容的勞動競賽,將勞動競賽任務(wù)內(nèi)容分解細(xì)化,同時將勞動競賽向協(xié)作隊伍延伸。公司開展了“大干120天”、武廣客專線二標(biāo)指揮部、新廣州站指揮部、海南東環(huán)線項目經(jīng)理部都廣泛開展了“建功武廣”、“決戰(zhàn)五十天”勞動競賽活動;公司各項目、各單位及工會組織結(jié)合項目(單位)實際,精心設(shè)計活動方案,科學(xué)組織,極大地調(diào)動了廣大職工崗位奉獻(xiàn)的積極性和主動性,為公司生產(chǎn)和經(jīng)營發(fā)揮了積極的促進(jìn)作用。xx年上半年:東新項目部在局開展的“重點工程奪紅旗”勞動競賽評比中榮獲第五組第二名;黃衢南a1標(biāo)項目部在局開展的“重點工程奪紅旗”勞動競賽評比中榮獲第七組第二名;公司在局開展的“單位奪金杯”勞動競賽評比中獲優(yōu)秀組織獎。xx年下半年:廣賀高速公路在局開展的“重點工程奪紅旗”勞動競賽評比中榮獲第五組第二名;公司在局開展的“單位奪金杯”勞動競賽評比中獲第一組第一名,這是我公司近十多年來首次在局勞動競賽中奪得單位第一名。這次會議還將表彰獎勵公司xx年下半年勞動競賽優(yōu)勝單位。

2.勞動保護(hù)監(jiān)督工作有序推進(jìn),不斷強(qiáng)化工會組織的勞動保護(hù)監(jiān)督作用。xx年公司各單位工會組織把加強(qiáng)源頭參與、依法監(jiān)督和抓制度建設(shè)作為創(chuàng)新企業(yè)勞動保護(hù)工作、推進(jìn)安全生產(chǎn)的重要措施,建立健全工會勞動保護(hù)監(jiān)督檢查體系,切實加大對安全管理和勞動保護(hù)監(jiān)督檢查的力度,有效消除和化解事故苗頭,以安全保穩(wěn)定,以安全促發(fā)展。6月份,公司工會根據(jù)局工會《關(guān)于聘請工會勞動保護(hù)與安全質(zhì)量監(jiān)督檢查員的通知》精神,在全公司范圍內(nèi)選聘了39名兼職的工會勞動保護(hù)與安全質(zhì)量監(jiān)督檢查員,在各單位和項目部的施工生產(chǎn)中發(fā)揮了安全質(zhì)量的監(jiān)督作用。xx年公司實現(xiàn)安全年。

3.評先樹模弘揚先進(jìn),營造了學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍。xx年,公司各單位深入開展“評先”工作,新廣州站指揮部開展了“南國之星”“六公司新廣州站十大感動人物”的評選活動;武廣二標(biāo)、洛湛m4標(biāo)、北京機(jī)場線、黃衢南a1標(biāo)、上海隧橋b8標(biāo)、海南東環(huán)線等項目部在勞動競賽過程中,進(jìn)行了每月的“工地之星”評選。xx年,有1名同志榮獲局“勞動模范”稱號,9人榮獲局先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者稱號;2個單位榮獲局“先進(jìn)單位”稱號;5個集體榮獲局“先進(jìn)集體”稱號。在這次會議上公司將要表彰xx年度公司“十大標(biāo)兵”、122名先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者、6個先進(jìn)單位、16個先進(jìn)集體。

4、深化“三工”建設(shè),構(gòu)建和諧企業(yè)。公司工會把抓好“三工”建設(shè)作為為職工辦實事的一項重要任務(wù)來落實。xx年公司共投入近300萬元用于“三工”建設(shè)。公司工會先后赴武廣客專線、廣州制梁場、上海隧橋b8標(biāo)、黃衢b1標(biāo)、洛湛鐵路等項目指導(dǎo)“三工”建設(shè)工作,廣州制梁場、上海隧橋b8標(biāo)項目部被評為局“三工”建設(shè)標(biāo)兵單位。蘇州金民東路站、深圳地鐵1號線、海南東環(huán)線二隊等新開工項目“三工建設(shè)”起點高、標(biāo)準(zhǔn)高,取得了較好的社會效益。本次會議還將對公司xx年度“三工建設(shè)”標(biāo)兵單位和先進(jìn)單位給予表彰獎勵。

(四)、以落實“三不讓”為主線,進(jìn)一步加大職工扶貧幫困工作力度

1、落實“三不讓”有了新進(jìn)展。公司工會在xx年3月份開展了全公司的生活困難職工的摸底調(diào)查工作,對調(diào)查出的特、重困職工報局進(jìn)行了建檔管理。一是認(rèn)真落實“三不讓”:xx年為患大病職工發(fā)放“三不讓”大病救助款1.2萬元;為特困、重困職工發(fā)放“三不讓”特困救助款7.38萬元;為35名特、重困職工的35名在學(xué)子女發(fā)放“三不讓”助學(xué)救助款4.35萬元。二是認(rèn)真做好日常困補(bǔ)和傷病住院職工慰問工作:xx年公司發(fā)放日常困補(bǔ)費及慰問住院職工慰問款合計5.5萬元。三是認(rèn)真實施《關(guān)于對單親困難女職工的幫扶措施》,對調(diào)查掌握的8名單親困難女職工發(fā)放1萬元的“三不讓”困難救助慰問款。對8名單親困難女職工的9名子女發(fā)放“三不讓”助學(xué)金計0.8萬元。四是公司14名領(lǐng)導(dǎo)與14名困難職工建立了幫困聯(lián)系制度,通過崗位安置、困難補(bǔ)助、子女就學(xué)幫扶等措施,使他們的困難得到改善,也使他們感受到企業(yè)的溫暖和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,進(jìn)而增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力,調(diào)動了職工工作積極性。

2、廣泛開展以“送崗位、送技術(shù)”為主題的“兩節(jié)”送溫暖、盛夏“送清涼”活動。一是認(rèn)真開展“兩節(jié)”送溫暖活動,共發(fā)放送溫暖慰問款21.64萬元,慰問特困職工15戶;重困職工35戶;一般困難職工83戶;離退休困難職工及遺屬152戶;勞模及先進(jìn)14人;傷病住院職工及家屬62人;一線及節(jié)日加班職工1000多人。二是炎熱夏季,公司工會為施工生產(chǎn)一線大干職工按人均50元標(biāo)準(zhǔn)在全公司范圍內(nèi)開展“送清涼”活動。三是努力為待崗職工就業(yè)提供幫助,推薦待崗職工上崗95人。使公司廣大職工真切感受到企業(yè)的溫暖。

3、深入開展以貫徹《勞動合同法》為主要內(nèi)容的工會系統(tǒng)普法工作。公司工會下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真組織開展學(xué)習(xí)宣傳貫徹勞動合同法活動的通知》,統(tǒng)一購買了1000本《勞動合同法》下發(fā)到各基層單位,組織公司職工參加全國《勞動合同法》知識競賽。全公司共舉辦《勞動合同法》知識講座40多次。公司工會還派員參加了5月29日至6月1日,局工會在合肥舉辦的第五期工會勞動爭議調(diào)解員和勞動法律監(jiān)督員培訓(xùn)班。10月在石家莊舉辦的《勞動合同法》學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。

4、扎實穩(wěn)妥地做好職工持股轉(zhuǎn)讓工作。公司工會在推進(jìn)中國中鐵整體上市的過程中,積極配合黨政深入做好宣傳發(fā)動和釋疑解惑工作;對轉(zhuǎn)讓中涉及到職工切身利益的重要問題,堅持按程序召開相關(guān)會議審議通過,使職工持股轉(zhuǎn)讓工作既合法公正,又合情合理。在這項工作中,公司持股會共回購2389名職工局股1646萬股、回購2023名職工公司股400萬股。

(五)、以提高素質(zhì)為重點,工會組織自身建設(shè)不斷加強(qiáng)

1、加強(qiáng)工會自身組織建設(shè)。xx年3月初召開了公司改制以來的第一次工會會員代表大會,對工會前一階段工作進(jìn)行了全面總結(jié),結(jié)合企業(yè)新形勢安排部署了下一階段工作,選舉產(chǎn)生了新xx屆工會委員會。xx年根據(jù)公司下屬單位組織機(jī)構(gòu)和各級工會干部崗位變動情況,新成立基層工會組織3個,調(diào)整充實工會專兼職干部8人。

2、加強(qiáng)工會干部隊伍素質(zhì)建設(shè)。xx年工會干部通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)《工會法》、《企業(yè)工會工作條例(試行)》、《勞動合同法》、xx大精神等,工作能力得到進(jìn)一步加強(qiáng)。xx年共有8人次參加了局工會舉辦的工會干部培訓(xùn)班、《勞動合同法》培訓(xùn)班。各單位專兼職工會主席從維護(hù)和關(guān)心職工切身利益出發(fā),抓住熱點和難點問題,深入調(diào)查研究并撰寫調(diào)研論文,xx年共有23位專兼職工會主席和干部完成2調(diào)研論文。

3、以“奧運旗幟萬里行”活動為契機(jī),開展系列活動,打造“活力”工會。公司工會在北京地區(qū)、廣州地區(qū)組織了“奧運旗幟萬里行”活動,蕪湖地區(qū)各單位還參加了蕪湖市鳩江區(qū)的迎xx奧運會火炬手的選拔活動。武廣客專二標(biāo)指揮部、新廣州站指揮部都被局評為“中鐵四局體育聯(lián)合會會長單位”。在日常和節(jié)日期間,各單位工會都組織了籃球、羽毛球、乒乓球等比賽,不僅豐富了職工的文化生活,更進(jìn)一步地提高了職工的企業(yè)主人翁意識,激發(fā)了廣大職工工作的積極性和主動性。

4、實施“女職工建功立業(yè)工程”,全面提升女職工的整體素質(zhì)。在公司女職工中開展“女職工崗位建功立業(yè)”活動,在活動中,選樹局先進(jìn)5人、標(biāo)兵1人。在公司女職工中開展了《婦女權(quán)益保障法》的宣傳學(xué)習(xí)活動。參加了局女職工“創(chuàng)一流業(yè)績,展女職工風(fēng)采”全局女職工演講比賽并榮獲三等獎。將女職工特殊保護(hù)方面的專項條款,如女工定期健康檢查、女工“四期”保護(hù)、為女工辦理女職工特殊疾病保險等寫進(jìn)集體合同,從法定程序上切實保護(hù)女職工的合法權(quán)益。

5、強(qiáng)化工會財務(wù)管理。xx年公司按規(guī)定及時足額撥付了工會經(jīng)費。公司工會順利通過了局工會xx年度至xx年度經(jīng)費使用的全面審計檢查工作。公司工會財務(wù)加強(qiáng)了對基層工會經(jīng)費的監(jiān)督和財務(wù)指導(dǎo),保證工會經(jīng)費正常運作,確保了按時足額上繳局工會經(jīng)費。公司工會財務(wù)連續(xù)三年受到局工會表彰。

6、做好職工互助保障工作?!秞x年集體合同》規(guī)定公司年內(nèi)繼續(xù)對在職職工購買團(tuán)體人身意外傷害互助保險,xx年共對1909名在職職工購買了團(tuán)體保險。對職工互助保險進(jìn)行清理,為402名歷年離退休職工辦理了退會手續(xù),退還職工互保金款5.14萬元。為3名互助會員辦理賠付1.14萬元。完成了職工安康保險本金及利息的退還工作。

7、做好工會信息工作。xx年共編發(fā)公司《工會信息》50期,采用稿件31,簡訊38條。被局《四局工人》、《工會信息》采用4。

各位代表、同志們,過去的一年,公司民主管理工作、工會工作之所以能夠取得上述成績,是在全公司各級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和行政的大力支持,在全公司各級工會組織、工會干部、職工代表和廣大職工的共同努力下取得的。在此,我代表公司工會向始終重視關(guān)心支持工會工作的各級黨政領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門表示崇高的敬意!向全公司工會干部、職工代表和廣大職工表示衷心的感謝!

在充分肯定成績的同時,我們也看到了工作中存在的不足,主要是工會組織在推動企業(yè)改革與發(fā)展的進(jìn)程中,對新情況、新問題研究和探討不夠,在傾聽職工群眾呼聲、表達(dá)職工群眾意愿、依法代表和維護(hù)職工合法權(quán)益等方面還存在著一些薄弱環(huán)節(jié);思想政治工作的方式方法、經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工作也有待進(jìn)一步提高,這些問題已引起我們的高度重視,將在xx年的工作中進(jìn)一步完善,以推動工會工作的全面發(fā)展。

第4篇 鐵路檢車員個人年度工作總結(jié) 3650字

一年的工作即將結(jié)束,回顧一年的工作學(xué)習(xí)情況,無論是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時的工作生活中,我都能以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己

,時刻牢記黨員的義務(wù),并不斷提醒自己“我是一名黨員,我必須區(qū)別于普通群眾,無論是在思想上還是在行動中都必須起到模范帶頭作用,

只有這樣才不愧為一名合格的黨員,”我是這樣想的也是這樣做的。

一、在政治思想方面:

1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。

一年來,我除了認(rèn)真按照車間黨支部的計劃和安排,積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)____的文件精神,還是

學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時了解____的方針政策,部局及段形勢的發(fā)展,領(lǐng)會精神實質(zhì),防止自己

在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進(jìn)行了自學(xué),通過對《鄧小平理論》及《三個代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論

素質(zhì),通過對《中國共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條例》的系統(tǒng)學(xué)習(xí)來規(guī)范自己的行為。在不斷學(xué)習(xí)提高的過程中增強(qiáng)了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性,

有效的保證了自己在任何時候任何地點都不會誤入歧途,尤其是在大是大非面前能夠堅定信念,永遠(yuǎn)相信黨的領(lǐng)導(dǎo),而不受各種環(huán)境和形勢的

影響,在思想上始終能與____的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。

2、在工作與生活中時刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。

隨著改革開放的不斷深入,全國上下發(fā)生著翻天覆地的變化,人的思想觀念也在不斷的轉(zhuǎn)變。而其中拜金主義,個人主義,一切向錢看等不良

思想和道德觀已侵蝕了一些人的頭腦,這些人中不乏黨員而且一些黨的高級干部經(jīng)不起金錢和美色的誘惑,背叛了黨和人民成了歷史的罪人。

一些黨員時常與這些人看齊,借機(jī)降低對自己的標(biāo)準(zhǔn)和要求。然而我清楚地認(rèn)識到這些人只是黨內(nèi)腐化變質(zhì)的極少一部分,我們不能以點蓋面

把它們作為自己的榜樣,而是應(yīng)該看到在我們的身邊周圍有許多的黨員象張思德、孔繁森、柴寶國等等優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。他們才是我學(xué)習(xí)的榜

樣。在工作中我沒有受任何不良思想的影響,無論是在說話和辦事時,首先想到的是“我是一名黨員”,因此也就十分明確哪些事是該干的,

哪些事是不該干的。那些話該說,哪些話不該說,對于那些歪理邪說,甚至于誣蔑黨的言行敢于站出來作斗爭。用自己的言行影響著周圍的同

志,為他們做出榜樣和模范。在生活中我也能夠自己監(jiān)督好自己,遵守好各種法紀(jì)法規(guī),誠實守信、樂于助人。雖然別人不知道我是一名黨員

,但我自己心里清楚我不能干給黨抹黑的任何事情,保持一名共產(chǎn)黨員的良好形象。

3、密聯(lián)系群眾,搞好黨群關(guān)系。

作為一名黨員必須區(qū)別于普通群眾,這指的是在各方面必須要比普通群眾做得好,而不是說享有什么特權(quán)。因此我在任何時候都能緊密的聯(lián)系

群眾,在給群眾樹立榜樣的同時,時刻不忘幫助和關(guān)心他們,有的同志思想上有了錯誤地認(rèn)識,我會以聊天、拉家常的方式曉之以理動之義情

的幫助他并站在他的立場上,從不同角度分析問題認(rèn)識問題,最終達(dá)到使他放棄錯誤的認(rèn)識。在給群眾做思想工作的同時我也以實際行動證明

給他看,杜絕了教條主義和形式主義,群眾較容易接受。在幫助群眾提高認(rèn)識的同時也拉進(jìn)了與群眾的關(guān)系,使得群眾有什么真實想法和看法

,以及有什么意見能主動與我交流,我再將意見反饋給黨組織或上級領(lǐng)導(dǎo),使得一些矛盾和問題得到了及時解決,為搞好黨群關(guān)系做出了努力

4、把“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”作為提高自身黨性覺悟的一次良好機(jī)會。

在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的整個過程中,我作為一名黨小組長,除了自己認(rèn)真參加學(xué)習(xí),談心以及各項活動外。還及時組織本黨小組黨

員按照段黨委及車間支部保先教育活動的安排,認(rèn)真抓好每個環(huán)節(jié),杜絕一切走形式走過場的行為,讓每名黨員在保先教育活動中真正受到教

育,真正得到提高,在工作中一旦有較長的休息時間我便組織黨員集中進(jìn)行學(xué)習(xí),同時還要求每名黨員在家中認(rèn)真自學(xué),對他們的學(xué)習(xí)筆記我

都進(jìn)行了逐人檢查,對于自學(xué)筆記質(zhì)量不高的一律要求重寫。力把保先教育質(zhì)量關(guān)。在觀看教育錄像片時,在組織黨員觀看的同時,也讓群眾

一起觀看,使教育面得到了擴(kuò)大。在查找問題及黨性分析階段,我積極找群眾談心聽取群眾對我平時工作提出的意見和建議。并對自己進(jìn)行了

客觀的黨性分析。在整改提高階段我針對自身存在的問題制定了行之有效的整改措施,并能認(rèn)真落實好各項措施,對自身存在的問題及時進(jìn)行

了整改。在保先教育活動中我按照支部的計劃和要求,積極組織保質(zhì)保量的完成了保先教育各個階段的活動,并在這次活動中增長了政治理論

知識,豐富了自己的政治頭腦,受到了深刻教育,糾正了自己存在的一些問題與缺點,使自己得到了一次凈化和完善。

二、技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:

1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。

在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對待每一次理論實作的考試,無論是在大考還是小考中我都取得了較好的成績,有

人說我的腦子好使、背題快,其實我心里最清楚,我比別人多的就是付出的辛苦,當(dāng)別人聊天時我抓緊一切時間背理論,別人背一遍我背兩遍

甚至三遍。當(dāng)別人坐在一邊休息時而我卻在練功??炭嚆@研勤奮好學(xué)是我取得良好成績的保證,在一年的工作中,車間技術(shù)比武每次我都

進(jìn)入了前六名,在等級制轉(zhuǎn)換中我兩次被評為升檔級別,在參加的段技術(shù)比武中取得了全能第一,兩個單項第一和一個單項第二的好成績,即

為自己爭得了榮譽(yù),也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

2、斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展。

隨著鐵路跨越式發(fā)展,鐵路貨車也在發(fā)生著日新月異的變化,目前的貨車技術(shù)狀態(tài)和運輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵

路貨車的發(fā)展歷程,由原來的滑動軸承為主,發(fā)展到現(xiàn)在的以滾動軸承為主,由原來弓形桿性制動梁發(fā)展到現(xiàn)在的組合式制動梁交叉支撐裝置

、空重車自動調(diào)整裝置、閘瓦間隙自動調(diào)整裝置等一系列新技術(shù)的出現(xiàn),貨車裝載能力由原來30噸、50噸發(fā)展到現(xiàn)在的60噸70噸甚至80噸,可

見鐵路發(fā)展步伐之快。我當(dāng)初在學(xué)校系統(tǒng)學(xué)習(xí)的50噸貨車現(xiàn)在已經(jīng)被排除在主型貨車之外,由此可見再靠原來所學(xué)的知識已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前

的工作環(huán)境,因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點檢查,就無法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每

次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會,通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過實作練習(xí)掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有

關(guān)新技術(shù)知識,遇到不會不懂得問題主動向明白人請教,不論他的學(xué)歷高低,誰會我請教誰,直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職

工作打了良好的基矗

三、在工作方面:

我在工作中勇于探索,發(fā)揚一不怕苦二不怕累的精神,時刻牢記作為一名檢車員的職責(zé),不斷提高自身的工作能力,在以往的工作中認(rèn)為,自

己辛辛苦苦沒白天沒黑夜的檢修車輛,付出了辛苦就算是盡了自己的職責(zé)。隨著近幾年鐵路改革不斷深化,我的認(rèn)識不斷提高,觀念也發(fā)生了

質(zhì)的轉(zhuǎn)變,“有苦更有功、無功就是過的”的觀念代替了過去“沒有功勞還有苦勞”的落后意識,通過思想觀念的轉(zhuǎn)變使我深刻認(rèn)識到,及時

發(fā)現(xiàn)車輛故障,防止列車事故的發(fā)生,是作為一名檢車員的職責(zé)所在。因此在作業(yè)中我杜絕了過去那種走過嘗擺花架子甚至于能少敲一錘就

少敲一錘,能少看一眼就少看一眼的簡化行為,取而代之的是敲到看實,為能及時發(fā)現(xiàn)車輛故障,我充分利用技檢時間,多敲一錘多看一眼,

要求自己在作業(yè)中不僅要敲打到位,更重要的是確認(rèn)到位。在嚴(yán)格落實作業(yè)過程的同時,不斷探索別人發(fā)現(xiàn)故障的竅門和經(jīng)驗,一是向防止故

障的同志請教學(xué)習(xí),把他們講述的經(jīng)驗和竅門牢記在心,并運用到作業(yè)中去進(jìn)行實踐;二是自己在平時作業(yè)中認(rèn)真摸索,總結(jié)各配件易折易裂

部位,并進(jìn)行實驗看如何檢查有故障更易發(fā)現(xiàn);三是對別人發(fā)現(xiàn)的故障進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),當(dāng)別人發(fā)現(xiàn)故障后我都要親自去觀摩,使自己能有一個

直觀的感性認(rèn)識,并實地進(jìn)行實驗,尋找發(fā)現(xiàn)故障的角度與方式。四是在作業(yè)中不怕苦不怕累各部配件要想確認(rèn)到位,就得蹲、跪、甚至

躺下檢查,有些隱蔽部位,還需拆下配件進(jìn)行檢查,例如檢查制動梁端軸,要想真正確認(rèn)好就必須卸下閘瓦,可想而之勞動強(qiáng)度必然增加。然

而我深信沒有付出就沒有收獲,因此在作業(yè)中我始終如一的要求自己在任何時候不能有絲毫懈怠,一時的疏忽就可能放過一個故障,造成無法

彌補(bǔ)的后果,例如:在別的車間法發(fā)現(xiàn)制動梁端軸折斷的故障時,我便立志一定要在作業(yè)中防止制動梁端軸折斷的故障,于是我便在作業(yè)中摸

索,如何更好地對制動梁端軸進(jìn)行檢查,不斷的做各種試驗,當(dāng)車間組織我們到唐北上行車間觀摩學(xué)習(xí)后,我總結(jié)出了一套端軸折斷的部位及

相關(guān)象征的理論,并用理論指導(dǎo)我在作業(yè)中對端軸的檢查,通過我的不懈努力,在付出比別人多幾倍的辛苦與汗水后終于在四月份連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩

起制動梁端軸折斷的故障,在一年的工作中我共發(fā)現(xiàn)鉤舌、交叉桿蓋板、制動梁端軸等配件累計27件典型故障,即受到了多達(dá)5000元的經(jīng)濟(jì)效

益,又有效的確保了行車安全,很好的履行了一名檢車員的職責(zé)。

第5篇 鐵路個人年度工作總結(jié) 950字

鐵路個人年度工作總結(jié)200字

一、經(jīng)驗與體會

1、嚴(yán)格執(zhí)行段及車間各項規(guī)章制度,保障了生產(chǎn)的安全有序。

車務(wù)段對安全管理提出了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,并制定了一系列的規(guī)章制度。安全是鐵路運輸?shù)牡谝簧?,它關(guān)系著國家及人民的生命財產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃,懸掛在我的心頭,時刻提醒我,使我絲毫不敢懈怠。因此,我認(rèn)真學(xué)習(xí)段及車間的各項規(guī)章制度,領(lǐng)會各種文件精神,并在管理中嚴(yán)格執(zhí)行,規(guī)范化管理,管理規(guī)范化,一切以制度及條令為準(zhǔn)則,確保生產(chǎn)現(xiàn)場的順利、有序與安全。

2、以抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點,提高了工作效率。

大班管理看似簡單,實則不然。作為一個中間環(huán)節(jié),一方面要領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示及精神,一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況,同時,在實際中還有各種突發(fā)狀況,令人應(yīng)接不暇。如果不能保持清醒的認(rèn)識及掌控全局的能力,現(xiàn)場作業(yè)就會陷入混亂,造成段及車間一定的損失。因此,抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)才是重點,關(guān)鍵環(huán)節(jié)掌控好了,其它的問題就會迎刃而解。大班管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有兩個,一是職工的紀(jì)律性,一是現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)范性。在處理職工的紀(jì)律性問題上,我本著嚴(yán)與和的原則,嚴(yán)格要求,和諧相處,使他們在思想上引起足夠的重視,從源頭上杜絕安全隱患的產(chǎn)生。對于現(xiàn)場作業(yè),強(qiáng)調(diào)作業(yè)的`標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)的卡控。嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及文件精神,對作業(yè)中出現(xiàn)的問題,嚴(yán)肅處理,嚴(yán)懲不貸,堅持原則,不講情面。雖然為此而得罪一些人,惹來一些人的誤解。但是,被誤解是小事,安全是大事,不可小覷。

3、以人為本、民主管理,增強(qiáng)了班組的凝聚力。

召開民主生活會,民主管理會,及時公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評與自我批評,在他控互控的同時,強(qiáng)調(diào)職工自控,把每個職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,增強(qiáng)了班組的凝聚力。

二、問題與不足

1、考核力度不大

對職工表揚多,批評少;對問題批評多,考核少。導(dǎo)致個別職工兩紀(jì)松弛。

2、安全意識不強(qiáng)

個別職工安全意識不強(qiáng),缺乏大局觀念,值班時搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠。

三、今后打算

1、加強(qiáng)考核力度,控制職工兩紀(jì)。

克服好人主義,對違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。

2、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),提高職工素質(zhì)。

結(jié)合實際需要,在班組內(nèi)開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高。

3、加強(qiáng)宣講力度,提高安全意識。

第6篇 鐵路技師個人的年度工作總結(jié) 2550字

一、基本情況

高技能人才是技術(shù)工人的優(yōu)秀代表,是現(xiàn)代科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的骨干力量,是人才隊伍建設(shè)的重要組成部分,鐵路技師工作總結(jié)。實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展,提高企業(yè)競爭力,必須在建設(shè)高水平科技和管理人才隊伍的同時,努力建設(shè)一支技藝精湛的高技能人才隊伍。

為貫徹落實勞動和社會保障部《關(guān)于貫徹落實____國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)人才工作決定做好高技能人才培養(yǎng)和人才保障工作的意見》(勞社部發(fā)[xx]37號)及《關(guān)于印發(fā)〈三年五十萬新技師培養(yǎng)計劃〉的通知》(勞社部發(fā)[xx]38號)文件精神,加快集團(tuán)公司技能人才隊伍的建設(shè),集團(tuán)公司成立了以主管領(lǐng)導(dǎo)為組長,人力資源、科技、生產(chǎn)等部門領(lǐng)導(dǎo)參加的技能人才領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一負(fù)責(zé)集團(tuán)公司技能人才戰(zhàn)略的制定和組織實施。

集團(tuán)公司于xx年開始籌備考核站的建設(shè)和各項制度建設(shè),開展管理人員、考評人員培訓(xùn)。并分別于xx年至xx年對19個二級企業(yè)進(jìn)行考核,對符合建站條件的十一個企業(yè)經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)建立了考核站,并制定了《高技能人才隊伍建設(shè)的三年規(guī)劃》、《技師、高級技師考評管理(試行)辦法》、《關(guān)于職業(yè)技能鑒定考務(wù)管理辦法》、《職業(yè)技能鑒定命題技術(shù)規(guī)則及有關(guān)要求》等相關(guān)文件,指導(dǎo)考核站開展職業(yè)技能鑒定工作。

集團(tuán)公司對企業(yè)職工職業(yè)技能鑒定試點工作十分重視,并將職業(yè)技能鑒定試點工作和考核站作為培養(yǎng)技能人才的重要平臺,三年來共有2246人參加了職業(yè)技能鑒定,有1327人獲得了不同等級的職業(yè)資格證書,其中:高級技師24人、技師236人、高級工688人、中級工332人、初級工47人,占獲證職工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。

目前在崗260名技師、高級技師是企業(yè)在生產(chǎn)和施工中技術(shù)骨干力量,并在完成任務(wù)、解決技術(shù)難題、傳授技藝等方面發(fā)揮著十分重要作用。如沈陽信號廠高級技師、全國技術(shù)能手戴寶森,自xx年以來和徒弟完成了天津地鐵十個車站、沾昆鐵路線八個車站、西南交通大學(xué)的教學(xué)臺,石家莊大型調(diào)度監(jiān)督表示盤等近30個控制臺的改進(jìn)和設(shè)計,為工廠創(chuàng)造價值近500萬。

綜合能力方面:濟(jì)南工程分公司高級技師劉倡,在xx年、xx年集團(tuán)公司技術(shù)大賽中分別兩次獲得集團(tuán)公司技術(shù)能手稱號。近年來,先后在京九線,北京地鐵5號線工程中擔(dān)任技術(shù)主管,負(fù)責(zé)的工程都得到建設(shè)單位的好評。xx年1月榮獲“北京地鐵五號線設(shè)備安裝工程xx年下半年地鐵建設(shè)工程‘百日勞動競賽’施工單位先進(jìn)個人”榮譽(yù)稱號。

在傳授技藝方面:上海通信廠高級技師、全國技術(shù)能手汪甲君,獲得集團(tuán)公司xx屆技能大賽信號鉗工比賽第一名。在工廠汪甲君是手藝精、熱心帶徒弟出了名的老師傅。xx年在他的培養(yǎng)和傳授下,三名新入廠僅一年的中專畢業(yè)生,全部通過中級工的鑒定。

在職工培訓(xùn)方面發(fā)揮主力的作用:如天津工程分公司技師、全國技術(shù)能手王宏,xx年3月主持編制了信號工培訓(xùn)教材,參與組織了3個信號項目部、280余人次的信號工專業(yè)培訓(xùn),取得較好的效果。

復(fù)合型高技能人才方面:集團(tuán)公司每一名技術(shù)能手都有自己獨特的技藝,部分技術(shù)能手生產(chǎn)、施工技術(shù)精湛,被企業(yè)提拔到企業(yè)重要崗位,如北京信號廠技師、集團(tuán)公司技術(shù)能手楊軍,被提拔為用戶服務(wù)部部長;西安信號廠集團(tuán)公司技術(shù)能手謝明軍,上海工程公司技師、集團(tuán)公司技術(shù)能手管國華,目前在國外安哥拉施工項目上任項目經(jīng)理;全國技術(shù)能手技師、劉偉斌,集團(tuán)公司技術(shù)能手、高級技師劉倡現(xiàn)任三級項目部總工程師。

二、目標(biāo)和措施

“xxx”期間,高技能人才建設(shè)目標(biāo):以科學(xué)發(fā)展觀和科學(xué)人才觀為指導(dǎo),以制度建設(shè)和機(jī)制創(chuàng)新為根本,建立高技能人才隊伍建設(shè)持續(xù)發(fā)展的工作機(jī)制。從人才強(qiáng)企和提高創(chuàng)新能力的要求出發(fā),結(jié)合集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)對技能人才的需求,進(jìn)一步推動高技能人才隊伍建設(shè),尤其是技師、高級技師等高技能核心人才的建設(shè),培養(yǎng)造就一支掌握現(xiàn)代技能,技藝精湛、作風(fēng)過硬的高技能人才隊伍,帶動各類高、中、初級技能人才按梯次與合理比例發(fā)展?!皒xx”末,集團(tuán)公司高技能人才隊伍達(dá)到30-40%,其中技師、高級技師達(dá)到10%,企業(yè)主要工種實行持證上崗。

高技能人才建設(shè)措施:1、在高技能人才建設(shè)中,要以實現(xiàn)集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和適應(yīng)現(xiàn)代制造、施工技術(shù)發(fā)展要求為牽引,繼續(xù)以職業(yè)技能鑒定、技能競賽和優(yōu)秀技能人才評選表彰為平臺,加強(qiáng)和拓寬高技能人才崗位成才通道。2、完善高技能人才評價與考核制度,建立有利于高技能人才成長的培訓(xùn)、考核、使用和待遇相結(jié)合的激勵機(jī)制。強(qiáng)化“四新”知識的培訓(xùn),提高技術(shù)攻關(guān),技術(shù)創(chuàng)新、工藝改進(jìn)等綜合能力。繼續(xù)推進(jìn)未達(dá)高技能人才目標(biāo)企業(yè)考核培訓(xùn)步伐。開展對已評聘技師、高級技師任職資格復(fù)審,建立競聘上崗、實行動態(tài)管理的制度和機(jī)制。3、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)。加快集團(tuán)公司特有工種職業(yè)技能鑒定試題庫開發(fā),引進(jìn)必要的通用工種職業(yè)技能鑒定試題庫,提高職業(yè)技能鑒定水平。擴(kuò)大職業(yè)技能鑒定企業(yè)和鑒定工種范圍,使集團(tuán)公司技能人才隊伍得到全面提升。

三、企業(yè)鑒定過程

在開展鑒定方面:集團(tuán)公司每年年初,下發(fā)年度職業(yè)技能鑒定工作計劃,明確本年度要實施鑒定的工種、時間、培訓(xùn)等項目內(nèi)容,使員工有針對性的學(xué)習(xí),有充分的準(zhǔn)備參加鑒定工作。

考試考核與企業(yè)生產(chǎn)、施工的實際緊密結(jié)合。隨著近幾年鐵路跨越式發(fā)展高潮的掀起,各種新技術(shù)、新產(chǎn)品的引進(jìn)及推廣使用,結(jié)合企業(yè)自動控制系統(tǒng)、鐵路微機(jī)聯(lián)鎖和zpw-xxa等產(chǎn)品的生產(chǎn)及工程項目的特點,對考試題庫及時更新,重點補(bǔ)充應(yīng)用的新知識、新理論、新技術(shù)、新工藝等內(nèi)容,使考試考核更加切合生產(chǎn)、施工的實際。

對申請參加三、四、五級鑒定的員工,經(jīng)企業(yè)考核站資格審核合格后,統(tǒng)一組織相應(yīng)的培訓(xùn),修滿規(guī)定學(xué)時后,通過理論考試、技能考核的方式,對員工實施考評。理論考試采用、筆試、閉卷的方式,試卷由我站自有題庫中隨機(jī)抽取;技能考核需結(jié)合生產(chǎn)實際,采用典型工件(工序)加工的方式,考試結(jié)束后,理論試卷、加工工件統(tǒng)一封存,由考評員集中封閉閱卷,兩項成績均為合格及以上者可獲相應(yīng)等級職業(yè)資格證書。

對申請參加一、二級鑒定的員工,除對其實施理論考試和技能考核外,還需進(jìn)行綜合評審,由企業(yè)技師、高級技師評審委員會對員工的主要工作業(yè)績、操作技能等進(jìn)行綜合評議,其內(nèi)容涉及解決生產(chǎn)工藝難題、完成工作任務(wù)、掌握技術(shù)專長技術(shù)絕招、技術(shù)競賽、技術(shù)革新、組織開展技術(shù)培訓(xùn)傳授技藝等方面,最后由各評委投票表決,同意票數(shù)超過出席評委人數(shù)的2/3者,可上報集團(tuán)公司評委會進(jìn)行評審。

四、建議

企業(yè)職工職業(yè)技能鑒定工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它涉及到國家利益、

第7篇 鐵路工程個人年度工作總結(jié) 1000字

轉(zhuǎn)眼間一年就快過去了,在工作這一年中,感受頗多,收獲頗多。特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠更快地適應(yīng)了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。回顧一年的工作,主要總結(jié)匯報以下幾個方面:

我一直遵守黨和國家的法律法規(guī),遵章守紀(jì),恪守職業(yè)道德,熱愛本職工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,認(rèn)真履行本職崗位職責(zé),協(xié)調(diào)工作中各隊組的關(guān)系,團(tuán)結(jié)同志,積極發(fā)揚團(tuán)隊精神,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。

從事技術(shù)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我從事的是高速鐵路的橋梁施工,橋址巖溶發(fā)育,屬于喀斯特地貌,在樁基施工中溶洞、斜巖問題突出,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒,這就需要提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí),在施工中逐漸摸索。在編制施工方案時盡量貼近實際,在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。

作為一名工程技術(shù)人員,在工工作作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

在工作中,個人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。

技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計量。

企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計劃,在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。

在以后的工作中,我將一如既往地做好自己的本職工作,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

鐵路個人年度工作總結(jié)200字(七篇)

一、經(jīng)驗與體會1、嚴(yán)格執(zhí)行段及車間各項規(guī)章制度,保障了生產(chǎn)的安全有序。車務(wù)段對安全管理提出了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,并制定了一系列的規(guī)章制度。安全是鐵路運輸?shù)牡谝簧?,它關(guān)系著國家及人民的生命財產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃,懸掛在我的心頭,時刻提醒我,使我絲毫不敢懈怠。因此,我認(rèn)真學(xué)習(xí)段及車間的各項規(guī)章制度,領(lǐng)會各種文件精神,并在管理中嚴(yán)格執(zhí)
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