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電廠運行人員個人總結(三篇)

發(fā)布時間:2024-10-24 12:00:02 查看人數:34

電廠運行人員個人總結

第1篇 電廠運行人員個人總結 1700字

歲末臨近,新春將至,不知不覺,20xx年轉眼間已經過去了。近一年來我在站領導的正確領導和關懷下,在值長的帶領下,在各班組成員的幫助下已從當初一個參加變電運行工作的新人,成為如今運行工作中的一名正值班員,并緊緊圍繞公司中心任務,堅持“安全第一,預防為主”的方針,奮力拼搏,在各個方面都取得較好的成績,全面優(yōu)質地完成了上級領導下達的各項任務。

回顧一年來的工作,我主要做了以下幾個方面

1、安全生產是所有工作的重中之重,一年中我加強對《電業(yè)安全工作規(guī)程》的學習;及時學習安全簡報、督查通報和事故快報,吸取事故教訓,舉一反三;嚴格“兩票三制”,規(guī)范操作,杜絕習慣性違章,夯實了安全生產的基礎。在今年各項倒閘操作,特別是綜合性檢修的送電過程中,我能嚴格按照倒閘操作規(guī)范化流程進行,順利的完成了本年度的倒閘操作。

我還積極參加日常安全活動和上級部署的各項專題安全活動。通過日常安全活動的參加,認真學習安全生產的方針政策、上級的規(guī)定指示和要求,認真學習上級下發(fā)的各種安全文件安全簡報和事故通報,認真學習相關規(guī)程和制度,我找到了許多工作中的不足,安全意識也得到了很大的提高。另外根據季節(jié)特點以及上級要求我還積極參與春季安全大檢查、秋(冬)季安全大檢查和“安全月”活動等工作,按照上級的部署和要求,以實事求是的工作態(tài)度進行認真學習排查,和同事們找出安全生產中的薄弱環(huán)節(jié)和設備缺陷。

2、過硬的業(yè)務技能是安全生產的前提,所以在安全生產的同時我還積極開展對自身的業(yè)務技能培訓。通過一年多的學習和工作經驗的積累,雖然在業(yè)務水平上有了一定的提高。但是目前,隨著本所設備的不斷更新,必須加強崗位技能的培訓。為此,要加強自身業(yè)務學習,刻苦鉆研技術水平,提高自身的業(yè)務技能和對事故的應急處理能力,在作好每月的技術問答、

現場考問和事故預想、以及每季的反事故演習同時,主動參與到變電站檢修試驗工作,向現場調試檢修的師傅討教,把書本上的知識同具體設備有機結合起來學習。

3、在完成自身本職工作的同時,還積極參與班組布置的各項工作。

今年我們班組于年初成立了qc小組,我在小組中負責qc的制作工作。我們qc小組的課題于xx月在站發(fā)布,成果得到了站領導評委的一致認可。本次qc活動使我的工作能力和解決問題的能力都得到了很好的鍛煉。

一年來在站領導和值長正確領導下,雖然我做了上述工作,取得了一定的成績,但與上級領導的要求相比,與其它班組成員所取得的成績相比還存在一定的差距。主要有以下幾個方面

4、自身的專業(yè)業(yè)務水平不高,事故應急處理能力不強。雖然通過三年多的學習和工作經驗的積累,在業(yè)務水平上有了一定的提高,也成為了一名正值班員。但由于我在變電運行這個工作崗位上時間還不長,所以業(yè)務水平和工作經驗與其它老同志比還是比較低,離一名合格的正值班員還有一段距離。

5、安全意識還不夠強。有時的安全活動沒有能夠認真的投入,在平時對于安全在思想上有時還有點松懈。具體表現是在平時工作中還有一些習慣性違章現象沒有完全杜絕,例如:操作時監(jiān)護不到位,巡視時不按規(guī)定的巡視路線巡視和沒有按規(guī)定時間巡視等現象。

對于上述不足之處,在xxxx年的工作中,我要總結經驗教訓,找出差距,克服不足之處,特別的安全生產工作方面。在成績面前我要保持清醒的頭腦,充分認識到不安全的因素還可能存在,只有通過堅持“安全第一,預防為主”的方針,周密細致的工作,才能防患于未然。所以我決心在新的一年里要做到:第一,進一步增強工作責任心和使命感。第二,在不折不扣完成公司下達的'各項生產任務的同時,堅決杜絕習慣性違章和防止

人身事故的發(fā)生,以確保全公司的安全生產;第三,加強自身的技術業(yè)務水平培訓,特別對于新運規(guī)和提高事故處理的能力是近階段我學習的重點;第四,加強自身思想政治學習,在思想上認識到安全活動的重要性,通過安全活動不斷地提高自身的安全意識。

回顧歷史,展望未來,我們正面臨著一個繼往開來的新的發(fā)展時期,歷史賦予了我們機遇,同時也賦予我們責任。隨著超高壓發(fā)展的不斷深入,我將以積極的姿態(tài)來調整自己,使自己能一直緊跟公司發(fā)展的步伐。在新的一年里,一步一個腳印,團結一致、克服困難,努力工作,為公司明天的繁榮做出應有的貢獻!

第2篇 2023電廠運行人員技術個人工作總結 1750字

我叫xxx,是熱電廠動力車間的一名汽輪機主操,20xx年7月份畢業(yè)于xx電力高等專科學校,于東力熱電廠實習四個月,現于煤化工汽輪機崗位工作.我的技術總結分兩大步,一方面對動力熱電廠的一些有建設性的技術該找進行分析,評論,其目的是借鑒思路,改革創(chuàng)性;另一方面是對煤化工現有的工作環(huán)境進行討論,提出自己的意見,使煤化工的發(fā)展更有力,更諧和,更加強大。

一、東力的建設性意見

大家都知道,泵類設備是電廠的動力源泉,在啟動之前要使其中充滿水,這樣才能使溪水高度達到繃得允許真空吸入高度,使泵體不振動,不汽化,從而使其安全運行,當離心泵由于建設安裝問題,進水口水面低于其中心軸線時離心泵內就會充滿空氣,而不會自動滿水,因此泵內不能形成足夠高的真空也在外界大氣壓力的作用下吸入理性泵中西,水泵就無法工作,所以必須先干將空氣后才能啟動,基于這種情況,一般的做法是在離心式水泵啟動前堅硬水,但是,這種做法既麻煩又費時,有沒有一種簡便可行的方法呢?三凍冰州動力熱電廠的無技術員著提出了一種整改方法:在水奔的進口門前家一個真空光.比如動力熱電廠的蛇水泵,其間水米哦按低于其中西洲線,因為他們的涉水想在地下埋著,那么,就在涉水祥和設水泵的進口盟欠佳一個真空管,真空管與凝汽器有一條管道相連,灌頂有空啟發(fā),氣泵前,把與能起起先練管道的閥門打開,時期內夫亞,把灌頂空氣門打開,減稅關閉,開繃緊扣們,是甭提內滿水,這樣就解決了甭在啟動器要價應稅的做法。

在動力熱電廠,其去冷尤其和空冷氣的冷卻水是由循環(huán)水和冷卻水兩路,當春秋季和冬季的時候就用工業(yè)水管道里的水,時期溫度不超過規(guī)定只,工業(yè)水管道和循環(huán)水管道并聯(lián),其中工業(yè)水管道上沒有閥門,當使用時把閥門打開就行,把預制并聯(lián)的循環(huán)水管道上的閥門關閉這樣就可以用了。

在冬季的時候,因為是熱力管道的關系,現場的老鼠比較多,他們要壞電線,造成比較重大的損失,可以使汽輪機跳閘,dcs反映不靈,所以滅鼠工作也是不可忽視的一部分。

它山之石,可以攻玉,動力熱電廠的這些技術改進,或許我們用不上,但是他們?yōu)槲覀兲峁┝艘环N新的思路:坐視不死班,調處固定思維.這樣才能真正做到為我所用。

二 煤化工的技術建議

四臺鍋爐給水泵的出口們都是手動門,高壓木管對外供水們也是手動門,根據煤化工人員的配置情況,汽輪機的兩臺吉佩一個巡檢,如果給水泵幽深門題進行切換的話,時間根本不夠用,工廠如戰(zhàn)場一分一秒都不能耽誤.否則就會給生產帶來不可估計的損失.所以,八四臺鍋爐給水泵的出口們換成電動裝置,實現給水泵的遠程操作是很有必要的。

除揚棄的高位一流是電動們,很不必要水位+300得高高報警+400的高位一流電動閥門自欺,其實,這很不必要,直接不用電動裝置或換成手動閥,一直處于開放狀態(tài),+440也是一流作用上完全一樣的二用電動門,是一種浪費.還有均壓箱的壓力自動調節(jié)裝置設了兩個,進口一個,出口一個,其實把調節(jié)作用的設為一個出口壓力自動調節(jié)裝置就可以了

管上加兩個電動隔離門。

給水泵是個高壓設備,運行時期軸承需要密封水,但是,我們不知道啟動泵前有沒有密封水和冷卻水。所以,建議在給水泵電機的冷卻水管道上加一個壓力表,這樣檢查的時候就方便了許多,也有了保障。

給水泵的密封水是由除鹽水泵提供的,這很不合理,就如本月除鹽水泵跳閘,由于沒有密封水,給水泵也不能維持上水,全場停電,鍋爐停爐,水位報警,這樣就很危險,后來搶修及時,但是一個工廠的安全,穩(wěn)定的運行和運氣不應有太大聯(lián)系的。

建議把給水泵的高位油箱改成一個電機裝置,給水泵事故連鎖,因為水泵一停,高位油箱達不到油循環(huán),基本上都是死油,很難起到良好的冷卻作用。

汽輪機的電動主氣門應該改成個有利于操作的位置,這樣可以實現看表盤操作。

對煤化工的建設性意見。

1、安全問題:由于我們大多數員工沒有工作經驗,所以很容易犯一些常識性的錯誤,使自身的安全,廠里的財產搜到損失,如果可以的話,能不能進行安全演習,由師傅精神示范,而不是空洞的理論教學。

2、事故處理:現在,有調試的師傅帶我們,所以操作很順利,事故處理及時,但是人家一走,我們遇見沒有見過的情況怎么辦?所以建議領導搞一個事故現場處理的演習比賽,既可以活躍氣氛,又能提高大家的工作經驗。

我的意見具體是以上幾點,以后的日子會更努力,用心,遵紀守法,爭做煤化工的優(yōu)秀員工。

第3篇 2023年9月電廠運行人員技術個人總結 2800字

我叫xxx,是熱電廠動力車間的一名汽輪機主操,20xx年7月份畢業(yè)于xx電力高等??茖W校,于東力熱電廠實習四個月,現于煤化工汽輪機崗位工作。我的技術總結分兩大步,一方面對動力熱電廠的一些有建設性的技術該找進行分析,評論,其目的是借鑒思路,改革創(chuàng)性;另一方面是對煤化工現有的工作環(huán)境進行討論,提出自己的意見,使煤化工的發(fā)展更有力,更諧和,更加強大。

一、東力的建設性意見。

大家都知道,泵類設備是電廠的動力源泉,在啟動之前要使其中充滿水,這樣才能使溪水高度達到繃得允許真空吸入高度,使泵體不振動,不汽化,從而使其安全運行,當離心泵由于建設安裝問題,進水口水面低于其中心軸線時離心泵內就會充滿空氣,而不會自動滿水,因此泵內不能形成足夠高的真空也在外界大氣壓力的作用下吸入理性泵中西,水泵就無法工作,所以必須先干將空氣后才能啟動,基于這種情況,一般的做法是在離心式水泵啟動前堅硬水,但是,這種做法既麻煩又費時,有沒有一種簡便可行的方法呢?三凍冰州動力熱電廠的無技術員著提出了一種整改方法:在水奔的進口門前家一個真空光。比如動力熱電廠的蛇水泵,其間水米哦按低于其中西洲線,因為他們的涉水想在地下埋著,那么,就在涉水祥和設水泵的進口盟欠佳一個真空管,真空管與凝汽器有一條管道相連,灌頂有空啟發(fā),氣泵前,把與能起起先練管道的閥門打開,時期內夫亞,把灌頂空氣門打開,減稅關閉,開繃緊扣們,是甭提內滿水,這樣就解決了甭在啟動器要價應稅的做法。

在動力熱電廠,其去冷尤其和空冷氣的冷卻水是由循環(huán)水和冷卻水兩路,當春秋季和冬季的時候就用工業(yè)水管道里的水,時期溫度不超過規(guī)定只,工業(yè)水管道和循環(huán)水管道并聯(lián),其中工業(yè)水管道上沒有閥門,當使用時把閥門打開就行,把預制并聯(lián)的循環(huán)水管道上的閥門關閉這樣就可以用了。

在冬季的時候,因為是熱力管道的關系,現場的老鼠比較多,他們要壞電線,造成比較重大的損失,可以使汽輪機跳閘,dcs反映不靈,所以滅鼠工作也是不可忽視的一部分。

它山之石,可以攻玉,動力熱電廠的這些技術改進,或許我們用不上,但是他們?yōu)槲覀兲峁┝艘环N新的思路:坐視不死班,調處固定思維。這樣才能真正做到為我所用。

二、煤化工的技術建議

四臺鍋爐給水泵的出口們都是手動門,高壓木管對外供水們也是手動門,根據煤化工人員的配置情況,汽輪機的兩臺吉佩一個巡檢,如果給水泵幽深門題進行切換的話,時間根本不夠用,工廠如戰(zhàn)場一分一秒都不能耽誤。否則就會給生產帶來不可估計的損失。所以,八四臺鍋爐給水泵的出口們換成電動裝置,實現給水泵的遠程操作是很有必要的。

除揚棄的高位一流是電動們,很不必要水位+300得高高報警+400的高位一流電動閥門自欺,其實,這很不必要,直接不用電動裝置或換成手動閥,一直處于開放狀態(tài),+440也是一流作用上完全一樣的二用電動門,是一種浪費。還有均壓箱的壓力自動調節(jié)裝置設了兩個,進口一個,出口一個,其實把調節(jié)作用的設為一個出口壓力自動調節(jié)裝置就可以了

主蒸汽管道上的電動隔離門,一個是管道長度太長,戰(zhàn)線不好控制,比如我要啟動1#鍋爐,1#汽輪機,但是暖管的話就要把主蒸汽管道全部暖完,浪費時間,浪費工質,疏水問題也得不到好地解決,如果在主蒸汽管道上裝設兩個電動隔離門的話,就可以實現2#鍋爐,3#鍋爐和1#鍋爐的獨立操作,看似意義不大,其實工作中一臺爐對另一臺爐的影響是很大的,2#的鍋爐對2#汽輪機,但也能通過管道傳入1#汽輪機,彼此間水溫,氣壓等也是很難控制的,無論如何,單爐單機的運行,比這種設計要好,方便,簡潔,所以,我建議應該在主蒸汽管上加兩個電動隔離門。

給水泵是個高壓設備,運行時期軸承需要密封水,但是,我們不知道啟動泵前有沒有密封水和冷卻水。所以,建議在給水泵電機的冷卻水管道上加一個壓力表,這樣檢查的時候就方便了許多,也有了保障。

給水泵的密封水是由除鹽水泵提供的,這很不合理,就如本月除鹽水泵跳閘,由于沒有密封水,給水泵也不能維持上水,全場停電,鍋爐停爐,水位報警,這樣就很危險,后來搶修及時,但是一個工廠的安全,穩(wěn)定的運行和運氣不應有太大聯(lián)系的。

建議把給水泵的高位油箱改成一個電機裝置,給水泵事故連鎖,因為水泵一停,高位油箱達不到油循環(huán),基本上都是死油,很難起到良好的冷卻作用。

汽輪機的電動主氣門應該改成個有利于操作的位置,這樣可以實現看表盤操作。

對煤化工的建設性意見。

1、安全問題:由于我們大多數員工沒有工作經驗,所以很容易犯一些常識性的錯誤,使自身的安全,廠里的財產搜到損失,如果可以的話,能不能進行安全演習,由師傅精神示范,而不是空洞的理論教學。

2、事故處理:現在,有調試的師傅帶我們,所以操作很順利,事故處理及時,但是人家一走,我們遇見沒有見過的情況怎么辦?所以建議領導搞一個事故現場處理的演習比賽,既可以活躍氣氛,又能提高大家的工作經驗。

我的意見具體是以上幾點,以后的日子會更努力,用心,遵紀守法,爭做煤化工的優(yōu)秀員工。

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電廠運行人員個人總結(三篇)

歲末臨近,新春將至,不知不覺,20xx年轉眼間已經過去了。近一年來我在站領導的正確領導和關懷下,在值長的帶領下,在各班組成員的幫助下已從當初一個參加變電運行工作的新人,成為如今運行工作中的一名正值班員,并緊緊圍繞公司中心任務,堅持“安全第一,預防為主”的方針,奮力拼搏,在各個方面都取得較好的成績,全面優(yōu)質地完成了上級領導下達的各項任務
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