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維修車間主任年度工作總結(jié)(三篇)

發(fā)布時間:2024-01-25 12:18:02 查看人數(shù):69

維修車間主任年度工作總結(jié)

第1篇 維修車間主任年度工作總結(jié) 650字

五、工作中的不足

1.對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

2.服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。

3.對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%.

4.在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算

1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。

2、制定計(jì)劃,對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修。

3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

第2篇 2023年維修車間主任年度總結(jié) 1250字

三十多年的工作不足掛齒,既沒有可歌可泣的大事,也沒有驕人的業(yè)績,但三十多年的櫛風(fēng)沐雨,也不得不進(jìn)行總結(jié),前事不忘,后事之師。

我能從一名普通的鉗工,發(fā)展到維修車間主任,與領(lǐng)導(dǎo)的信任與個人的努力分不開的,在長期的工作實(shí)踐中,從思想上能嚴(yán)格要求自己,在工作中,遵紀(jì)守法,敬業(yè)愛崗,顧全大局,始終把國家利益放在第一位,對本職工作盡職盡責(zé),勇于探索,不斷學(xué)習(xí),提高自己的理論知識。理論知識的提高,為我在實(shí)踐工作中奠定了良好的基礎(chǔ)。在長期的工作中,為企業(yè)解決不少難題和疑難問題,得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊譽(yù),并多次榮獲先進(jìn)個人的光榮稱號。

三十多年的工作實(shí)踐及理論學(xué)習(xí),通過組織委派及自修的再教育,使自己的理論知識有了十足長進(jìn)?;旧险莆樟俗鳂I(yè)計(jì)劃書、工藝文件的操作規(guī)程、培訓(xùn)講義的編號;掌握設(shè)備的預(yù)知性修理方法;同時對大型、復(fù)雜、精密的機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試,修理知識和故障排除方法等掌握,對本人的工作起到了指導(dǎo)性的作用。通過實(shí)踐——理論學(xué)習(xí)——再實(shí)踐的提高,在工作中得到了充分利用。①參與了廣東**水泥廠三條線的濕法水泥旋轉(zhuǎn)窯的生產(chǎn)線的全工程安裝、調(diào)試及試生產(chǎn)項(xiàng)目;②參與了華新第一條干法新型窯外分解窯生產(chǎn)線的安裝、調(diào)試及試生產(chǎn)項(xiàng)目,并獨(dú)立和負(fù)責(zé)部分設(shè)備的安裝、技術(shù)監(jiān)理、調(diào)試及試生產(chǎn)項(xiàng)目,供煤系統(tǒng)及進(jìn)口菲斯特煤稱的子項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。1998年后又分別參與了華新5#窯,華新**公司、華新**公司生產(chǎn)線項(xiàng)目的安裝及調(diào)試工作,在此期間分別獨(dú)立負(fù)責(zé)進(jìn)口立磨、冷卻機(jī)、國產(chǎn)立磨、原煤選粉機(jī)供煤系統(tǒng)、進(jìn)口菲斯特稱及一些輔助設(shè)備的安裝,技術(shù)監(jiān)理和調(diào)試。通過上述的工作,使自己的工作技能及理論知識有了一個質(zhì)的飛躍。經(jīng)過我所負(fù)責(zé)的技術(shù)項(xiàng)目,全部達(dá)到了該設(shè)備的技術(shù)性能,得到了專家們的認(rèn)可,為華新的發(fā)展作出了較大的貢獻(xiàn)。

****年我由華新干法分廠調(diào)到華新**公司新線,組織信任,委任維修車間主任,在安裝調(diào)試部分技術(shù)項(xiàng)目外,主持組建維修車間,從廠房到維修設(shè)備以及維修工具的配置,同時主持組織維修人員理論知識、專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)工作,編寫試生產(chǎn)期間維修車間的管理制度、管理辦法和規(guī)程以及維修人員工作標(biāo)準(zhǔn)及工作規(guī)范,負(fù)責(zé)并主持試生產(chǎn)期間機(jī)械設(shè)備的不合理的改造工作,組織維修人員對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行搶修,編排和公司設(shè)備計(jì)劃檢修,并主持設(shè)備的技改、技措工作的實(shí)施。由于出色組織能力和扎實(shí)的工作能力,得到了組織上一致好評,2024年又被組織委派到華新**公司(新項(xiàng)目)同**公司一樣任維修車間主任,組建維修車間。

三十多年的理論知識的學(xué)習(xí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,在工作能力上能編寫大型、復(fù)雜的設(shè)備修理、安裝作業(yè)的技術(shù)文件及編制主要部件的作業(yè)工藝文件和操作規(guī)程。如水泥回轉(zhuǎn)窯設(shè)備、進(jìn)口菲斯特設(shè)備、大型水泥磨等設(shè)備維修、維護(hù)的作業(yè)。能對設(shè)備的重大質(zhì)量問題進(jìn)行分析、攻關(guān),如華新k4窯進(jìn)口菲斯特設(shè)備,在生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)故障不能正常工作,影響生產(chǎn),在缺少技術(shù)資料的情況下,經(jīng)過多次摸索和探討,發(fā)現(xiàn)其關(guān)鍵問題是因兩稱盤磨損后,其間隙改變,無法正常下煤..

第3篇 2023年維修車間主任年度個人工作總結(jié) 1450字

時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績?,F(xiàn)將一年來工作總結(jié)

一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作

日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

二、班組管理

在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時,還加強(qiáng)了班組管理:1.按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2.加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。

三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期

我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。

四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺;(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個;(9)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。

五、工作中的不足

1.對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

2.服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。

3.對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%.

4.在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算

1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。

2、制定計(jì)劃,對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修。

3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

維修車間主任年度工作總結(jié)(三篇)

鏟斗進(jìn)行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺;(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個;(9)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。五、工作中的不足1.對設(shè)備的了解還不
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