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報關(guān)員個人年度工作總結(jié)(四篇)

發(fā)布時間:2024-03-02 14:42:02 查看人數(shù):47

報關(guān)員個人年度工作總結(jié)

第1篇 報關(guān)員個人年度工作總結(jié) 1500字

一、現(xiàn)場人員

1、早上到海關(guān)把報關(guān)資料拉號。

2、等待號碼到。然后上去接單。有問題解決問題。

3、如果是全免的單子,沒有問題就能放行了。是照章的單子就拉出稅單。然后把稅交掉。等放行

4、等拿到提單看是放行還是查驗(yàn)。如果放行就直接提貨去吧。如果是查驗(yàn),那就先去查驗(yàn)。查驗(yàn)好沒有問題回海關(guān)放行。有問題回海關(guān)待處理。

5、到科思達(dá)拉后置聯(lián)。也就是進(jìn)口付匯聯(lián)。(這是進(jìn)口,出口也差不多只不過放行后是把貨裝船!最后拉的是出口收匯聯(lián))

二、辦公室人員

把客戶傳真過來的資料整理后,填寫報關(guān)單。然后預(yù)錄入。等海關(guān)放單后拉出來。最后把拉出來的報關(guān)單和所有資料統(tǒng)統(tǒng)訂在一起。叫個快遞去現(xiàn)場!

個人評估:客觀的說,報關(guān)員的工資不高,特別是作為報關(guān)這一報關(guān)員職業(yè),其職業(yè)上升的空間相比于其它的行業(yè)來說是太窄了。所以個人認(rèn)為做報關(guān)真的是沒有很好的前景。

本人從事報關(guān)業(yè)務(wù),一直在這行摸索,也走了很多地方,(珠海、東莞、深圳),前前后后在四家全球500球的企業(yè)做過報關(guān)(美資、日資、韓資及美日合資)。這期間也招聘過不少的報關(guān)員,感覺現(xiàn)在這個行業(yè)高素質(zhì)的人員太少了(可能有些人會覺的不高興),但事實(shí)確實(shí)如此。

其原因主要是由于報關(guān)員的門檻比較低,很多有經(jīng)驗(yàn)的報關(guān)員文化水平又相對較低,而很多大學(xué)畢業(yè)的人雖然有報關(guān)員證卻沒有相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)我說的經(jīng)驗(yàn)并不僅僅限于單純的進(jìn)出口報關(guān)、報檢,還包括你對企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)處理能力,比如報關(guān)部門和企業(yè)內(nèi)部采購、生產(chǎn)計劃、倉庫、財務(wù)、it以及物控(pmc)等部門的溝通,很多人認(rèn)為只要能保障日常進(jìn)出口順利進(jìn)行,合同能按時核銷就算做好了報關(guān)工作,其實(shí)這只是報關(guān)的基礎(chǔ)工作,只有這些是完全不夠的。我曾經(jīng)在東莞遇過一個老報關(guān)員,從92年開始做報關(guān)工作,到現(xiàn)在已經(jīng)做了十多年了,可仍然是一個普通的報關(guān)員,其原因很簡多,因?yàn)樗龅臉I(yè)務(wù)都是很簡單的,他只是在做其中的某一塊業(yè)務(wù)(比如車場報關(guān)這塊業(yè)務(wù)就做了七、八年),對其它的業(yè)務(wù)卻不熟悉,所以一直不能做到主管的職位,而實(shí)際上他的主管就比他年輕了六、七歲。

我們知道,報關(guān)業(yè)務(wù)簡單來說可以分為內(nèi)勤和外勤業(yè)務(wù),其中內(nèi)勤主要包括新合同資料的準(zhǔn)備(和采購、計劃部門確認(rèn)具體的訂單數(shù)量、機(jī)種類別、bom資料、單價等)每日進(jìn)出口發(fā)票、裝箱單的準(zhǔn)備,車輛的安排和預(yù)訂,商檢資料的錄入,合同及進(jìn)出口報關(guān)單的復(fù)印歸檔,進(jìn)出口數(shù)據(jù)的平衡管理,報關(guān)軟件與企業(yè)內(nèi)部erp軟件的數(shù)據(jù)對接,報關(guān)數(shù)據(jù)與倉庫、財務(wù)數(shù)據(jù)的差異分析,報關(guān)賬的管理,與國外總公司的聯(lián)絡(luò)。在有的公司報關(guān)也要承擔(dān)船務(wù)的工作,比如訂艙、船期安排、運(yùn)輸跟蹤,付款管理,物流費(fèi)用的節(jié)省及forwarder的評估與開發(fā)管理;(這主要是指較大型的外資企業(yè),不適合貿(mào)易公司及報關(guān)行)。

外勤主要是合同外經(jīng)、海關(guān)的備案,合同變更及核銷;進(jìn)出口轉(zhuǎn)廠;設(shè)備免稅證的辦理;機(jī)電產(chǎn)品證及3c等一些證的辦理;進(jìn)出口商檢(含單、forma及co);進(jìn)出口現(xiàn)場報關(guān)及查驗(yàn)等等。還包括相關(guān)部門一些最新政策、法規(guī)的了解。

在一些小企業(yè),可能一兩個報關(guān)員就全部做完這些業(yè)務(wù),但在一些大企業(yè),則會將業(yè)務(wù)分得很細(xì),一個人可能只從事其中的某一小塊。

其實(shí),個人覺的在小企業(yè)相對來說所從事的業(yè)務(wù)較雜,什么都會一點(diǎn),但個人的管理能力沒有很大的提升;而在大公司則業(yè)務(wù)相對窄而精一些,可相對來說可以學(xué)到很好的管理方法。在報關(guān)行則基本上學(xué)不到什么知識(個人觀點(diǎn),請見諒)。

所以個人覺得,如果現(xiàn)在還沒有進(jìn)入報關(guān)這個行業(yè)的,進(jìn)入之前還請三思;如果已經(jīng)進(jìn)入,暫時又還找不到其它更好的職業(yè),那就請認(rèn)真的做好它,而不要怨天憂人。雖然暫時工資不高,但只要你真的有本事,根本不用擔(dān)心找不到好的工作。

第2篇 報關(guān)員個人年度工作總結(jié)怎么寫 1700字

經(jīng)過20xx一年的工作,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:

在工作中,我感覺報關(guān)員還算是挺有趣味的工作。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識面,而且讓我認(rèn)識到處理好人際關(guān)系的重要性。報關(guān)員在海關(guān)和往來的客戶兩者之間充當(dāng)?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧?,所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用,這方面就能體現(xiàn)出報關(guān)員可以鍛煉我的交際能力。另外,關(guān)于海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)*作業(yè)的程序也在不斷的改變,這就要求我們要靠自己在工作中學(xué)習(xí)、積累和實(shí)踐來滿足形式發(fā)展的需要、了解最新的海關(guān)*程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,不斷更新自己的知識面。

我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來,這是一個好習(xí)慣。然后整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單。接下來是edi錄入,錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關(guān)單給你,然后核對。一定要仔細(xì),不能出任何差錯。然后查詢出口預(yù)配艙單,確認(rèn)有預(yù)配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。將準(zhǔn)備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章。報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,并相應(yīng)簽字。最后遞單。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會:

(一)工作是一個循序漸進(jìn)的過程,新手的工作一開始都是做些很簡單的工作,跑個腿,遞個單子,換個單子,查查艙單等。每天都感覺有很多空閑時間,呆著沒事做,做什么事情都無從下手的感覺,要么就跑東跑西的。其實(shí),不要為了這些而苦惱,每個優(yōu)秀的報關(guān)員都要經(jīng)歷這樣一個過程。在這段時間里就鍛煉了我們的意志和耐心,時間長了,主管就會讓我們接觸更多的東西,因?yàn)閳箨P(guān)是一個非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè),每一個步驟都不允許出現(xiàn)失誤,不然就可能造成嚴(yán)重的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西。

在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始的,幫同事復(fù)印一些資料。看起來很簡單的工作,里面卻有很多可以學(xué)習(xí)的地方??梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的,哪些是用處不大的,還有需要的份數(shù)。看了幾次裝訂和蓋章之后,我就開始嘗試著裝訂了,工作的開始都是從最基本的做起的,后來,我就和同事做單遞單了,這時候是和海關(guān)直接的接觸,就可以了解海關(guān)最新的政策和*的要求,同時,也可以傾聽報關(guān)員討論工作或者趁機(jī)會向他們交流經(jīng)驗(yàn),對以后的工作也很有用。

(二)要勤學(xué)好問,多動手。剛進(jìn)辦公室的時候,先熟悉了一下工作環(huán)境,看了一下同事是怎么工作,雖然一開始什么都插不上手,但是要積極好動,多給同事幫幫忙,多做些瑣碎的小事,多付出就會有回報,最重要的就是搞好人際關(guān)系,因?yàn)楹鸵乱约翱蛻粢?jīng)常打交道的,只有與人的關(guān)系處的好,自己多注意一下形象,這樣才能在以后的工作中得心應(yīng)手,受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務(wù),但是那位同事就是不教給我,而且看起來像是故意的,這是一件很讓人氣憤的事情,但是我也不好發(fā)作,當(dāng)時就只能忍了。在后來,我也學(xué)到了新的技能,可見,在工作中會遇到很多情況,就體現(xiàn)了處理好人際關(guān)系的重要性。

(三)無論什么工作,新手的待遇都不會很高,我剛來公司的時候,每個月的工資都不夠自己花的,因?yàn)槲覀兪枪ぷ魃?。雖然工資不高,但是我擺正了心態(tài),相信待遇會隨著我的能力的提高而提高的,隨著時間的推移,主管也開始讓我接觸更多的工作,教會我更多的技能,在領(lǐng)導(dǎo)考核了我的工作能力之后,得到了認(rèn)可,自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)也是看在眼里的,所以一開始不要因?yàn)榇龅投魫灐?/p>

(四)要善于總結(jié),一直保持一個積極向上的心態(tài)。對于工作中遇到的問題要及時總結(jié)。工作中難免有失誤,要及時總結(jié)教訓(xùn),有一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,避免再犯同類錯誤,保持樂觀的心態(tài),可以在工作中獲得意想不到的快樂,給別人帶來快樂,也給自己帶來快樂,生活中保持一種樂觀的態(tài)度,逆順自然,將對生活有很大的益處,也能更加容易克服困難。在工作中,我認(rèn)識到不要抱怨自己比別人做的多,因?yàn)楫吘故亲约涸诠ぷ?,這樣也挺好的,干的越多,積累的也越多,進(jìn)步的也就越快。在對業(yè)務(wù)的操作中,我也發(fā)現(xiàn)了其中的不足,實(shí)際操作中和書本上的理論知識差別還是很大的,具體的情況就要具體分析。

第3篇 2023年度報關(guān)員個人工作總結(jié) 1550字

在**國際貨運(yùn)有限公司實(shí)習(xí)已經(jīng)三個多月了,在這三個多月里,我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽,大家對我也關(guān)懷備至,時常給我鼓勵和幫助。下面,我將實(shí)習(xí)三個月的工作總結(jié)如下:

一、感想和體會:

1、態(tài)度決定一切。

工作時一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能老是出錯, 有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯誤,受到領(lǐng)導(dǎo)批評,但我認(rèn)為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,這對我來說是很寶貴的。

2、勤于思考

在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率. 公司的日常工作也許會比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間

3、不斷學(xué)習(xí)

要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的客服人員。

二、工作成果與收獲:

在這三個多月里,我作為一名客服人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程,根據(jù)崗位職責(zé)的要求,主要有以下工作成果及收獲:

1、通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識,同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,使理論與實(shí)踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。

2、提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

3、學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進(jìn)行了良好的準(zhǔn)備。

4、通過實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)了更多相關(guān)的理論知識,也提高自己的專業(yè)水平,為正式工作準(zhǔn)好準(zhǔn)備思想上的轉(zhuǎn)變,

三、明確崗位職能:

根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是:

1、報表

每日放行清單:根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計劃,以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計到每日放行清單發(fā)送給報關(guān)行;自己打印一張以便監(jiān)控當(dāng)天放行貨物。車輛預(yù)約登記表:我司短駁的車輛向季師傅訂車;

日報:從自定義報表中的空進(jìn)報表,點(diǎn)擊接單日期提前一天導(dǎo)出,縫周一從上周五開始導(dǎo),以免遺漏;零配件會偶爾幾票,可以單獨(dú)和制單人員確認(rèn)是否有無錫賬冊的貨。

2、單證

直托單:

po號以41/45開頭的為設(shè)備單證

注意點(diǎn):單證相對比較規(guī)范,po的金額 發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨);大設(shè)備的貨都是比較緊急的,在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件,提醒報關(guān)行優(yōu)先錄審放行!如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件,都不卸庫,直接等放行送貨,減少時間!(一般情況下,大設(shè)備都不卸庫,設(shè)備用配件可以卸庫,由我司車輛短駁);光刻機(jī)的申報請參考附件報關(guān)單,除了光刻機(jī)付匯,其他附件都不付匯;另外,41/45po的單證需要注意的是set和ea的關(guān)系(1set=1ea?)

po號以43開頭的料件單證

注意點(diǎn):料件以危險品,冷凍貨居多,上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān),提貨時間較長,所以到達(dá)無錫時間一般較晚,需經(jīng)常加班;貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當(dāng)天(包括加班放行和簽字放行),如有異常情況,及時通知客戶和領(lǐng)導(dǎo)!

修理物品單證操作:

根據(jù)對方關(guān)務(wù)提供的報關(guān)資料進(jìn)行查找相應(yīng)的原出口報關(guān)單,鑒定報告及核查表,核對及確認(rèn)提單、發(fā)票、箱單、報關(guān)單、鑒定報告、核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額等是否一致,并進(jìn)行手工修改,在發(fā)票上需標(biāo)注項號、品名、hs編碼及品名規(guī)格型號。若當(dāng)天的到貨計劃中放不掉,需進(jìn)行車輛短駁。

第4篇 報關(guān)員個人半年度工作總結(jié) 1900字

截止到今天我已經(jīng)工作半年了,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)報告如下:

從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識面。首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實(shí)踐,從而不斷更新自己的知識面。

從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式工作=機(jī)會+能力+學(xué)習(xí)。工作是一種機(jī)會,那要看你去如何把握了。也許機(jī)會對每一個人都是平等的,一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機(jī)會,而沒有相應(yīng)的知識儲備(能力)和后天的學(xué)習(xí),也就是說你放棄了能力和學(xué)習(xí),那么等式還是不會成功的,因?yàn)槟阒蛔プ×俗呦虺晒Φ囊话?等式成立,得到工作),到最后你不得不承認(rèn)機(jī)會是為有準(zhǔn)備的人而來的。所以一個人的能力和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機(jī)會一樣至關(guān)重要,適者生存也許正是如此吧!當(dāng)我們擁有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在實(shí)踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我。今天工作不努力,明天努力找工作,確實(shí)如此。

我是一個人從學(xué)校直接到公司來面試的,剛走出校門的我對外面的世界當(dāng)然是充滿著好奇和向往。從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記人心叵測,外面的世界固然很誘人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。通過在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗(yàn)的積累,我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實(shí)的考驗(yàn)。

上班的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實(shí)際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。以前在學(xué)校基本上對單椐很熟悉了,所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點(diǎn),我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù),諸如提(運(yùn))單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),因?yàn)槲覀冞@里海運(yùn)、空運(yùn)和陸運(yùn)都做的。要記的東西很多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順序的,不過下一次一定會牢記的。

對進(jìn)口做的相對熟練后,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了。

上半年的工作中我總結(jié)了一點(diǎn)小小的經(jīng)驗(yàn),這一點(diǎn)對我的作用很大。那就是在工作的期間一定要記得辛苦一點(diǎn),多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細(xì)節(jié),每一個細(xì)節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點(diǎn)。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學(xué)到手了。

其實(shí)我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實(shí)看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當(dāng)了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵,工作的開始就應(yīng)該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。因?yàn)檫@個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個機(jī)會和他們交流經(jīng)驗(yàn)或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。

現(xiàn)在的我基本上可以獨(dú)立了。 在以后的工作中,還有好多需要我去學(xué)習(xí)和掌握的,那我就只有用心去學(xué)習(xí)和掌握了。

通過上半年的工作我體會到在工作中,首先,一定要做個勤學(xué)好問的人,只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的;最后,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因?yàn)樵谝院蟮墓ぷ髦心闶且?jīng)常和人打交道的,尤其是像我們在報關(guān)行工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的。

半年的工作中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實(shí)際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了。

報關(guān)員個人年度工作總結(jié)(四篇)

一、現(xiàn)場人員1、早上到海關(guān)把報關(guān)資料拉號。2、等待號碼到。然后上去接單。有問題解決問題。3、如果是全免的單子,沒有問題就能放行了。是照章的單子就拉出稅單。然后把稅交掉。等放行4、等拿到提單看是放行還是查驗(yàn)。如果放行就直接提貨去吧。如果是查驗(yàn),那就先去查驗(yàn)。查驗(yàn)好沒有問題回海關(guān)放行。有問題回海關(guān)待處理。5、到科思達(dá)拉后置聯(lián)。也就是進(jìn)口付
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