第1篇 公路管理站2023年個人年終總結 2400字
各位領導、同志們：
20xx年度，在縣交通局的親切關懷下，在市縣鄉(xiāng)局的關心指導下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持，認真貫徹落實《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設以獎代補辦法》、《安徽省農村公路補助資金暫行辦法》及有關文件精神，堅持以養(yǎng)護為中心，以建設為重點，以管理為主線，團結和帶領全站職工克服資金短缺、任務重、點多面廣難于管理等不利因素，搶抓時機，頑強拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項工作均圓滿完成目標任務。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭?，F在，我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結報告：
一、工程建設
20xx年度我縣建設總規(guī)模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程 76.00公里，其中國債項目36.4公里，農村公路通達項目29.6公里，完成投資1377萬元。續(xù)建項目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。采取的主要措施是：
(一)認真扎實地做好前期各項準備工作。結合全縣農村公路網的實際狀況，本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則，組織工程技術人員進行實地踏勘，認真落實擬建項目的前期勘察、方案設計、施工圖評審等工作，為盡早開工贏得了時間;我站還組織專人負責協調備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作，為工程的順利實施提供有力保障。
(二)嚴格履行工程建設“四項制度”，抓好財務管理。我站將“項目法人制、招投標制、質量監(jiān)理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設的根本，嚴格履行基本建設程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴格遵守國家有關財經紀律，確保資金使用的安全、合理、真實，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。
(三)完善、落實三級質量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業(yè)自檢，一改過去那種企業(yè)坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性;其次，加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督，強化監(jiān)理職能，并通過嚴厲的獎懲機制來規(guī)范監(jiān)理工作，在04年工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及2000元的處罰，使監(jiān)理真正成為工程質量的衛(wèi)士;最后，在交通局、市質監(jiān)站的指導下，我們成立了通達工程質量監(jiān)督小組，每個標段落實兩名現場旁站監(jiān)督員，通過派員深入施工現場進行實地監(jiān)管，進一步保證了工程質量。
(四)加大抽檢力度，切實把好質量關。在去年的基礎上，我們加強了實驗室建設，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質保體系。
(五)強化服務意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質量的同時，牢固樹立服務意識，為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境，積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協調解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。
(六)拓寬思路，搞好自營工程建設。為了段練隊伍，適應新形式發(fā)展的需要，我站先后參與了三王路與申小路的工程建設，在工程建設中始終堅持質量第一的思想，并最終保質保量地完成了施工任務，獲得了上級領導、所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)及沿線群眾的一致好評，同時取得了很好的經濟效益。我站還積極籌建了養(yǎng)護公司，并于年底進行了工商注冊，為進一步進入公路市場奠定了更好的基矗
二、養(yǎng)護管理
結合20xx年養(yǎng)護工作實際情況及養(yǎng)護資金狀況，把養(yǎng)護任務按目標分解、細化，落實了承包養(yǎng)護責任制，采取了機動靈活的養(yǎng)護方式。全體職工發(fā)揚不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。
(一)落實養(yǎng)護資金的安全使用，確保用于小修養(yǎng)護。本著花一分錢產生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點路段進行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道x036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下，投入資金20 萬元，對部分縣道砂石路進行了小修養(yǎng)護，基本保證了縣道的通暢。
(二)加強路政管理。為進一步加強縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發(fā)宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關法律法規(guī)，提高沿線群眾的法律觀念，增強群眾的愛路護路意識;其次是做好清查工作，對違法經營，違章建筑，侵占路產路權的行為進行統計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執(zhí)法集中整治活動，并租鏟車對路障較為嚴重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進行集中整治。共清除違章建筑20 余處，建筑垃圾1000余方，路肩草垛2000余處，從事收購花生等商業(yè)活動攤點30余處等。由于有效地治理，我縣縣鄉(xiāng)公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。
三、站務管理
(一)強化內部管理，完善制度建設。為了加強內部管理，向管理要效益，我站通過學習、借鑒兄弟單位經驗，集思廣益，進一步完善了各項制度建設，辦公各項費用支出均做了明確的規(guī)定，使財務審核每一筆財務都有據可依，有效地控制了辦公經費的使用。
(二)發(fā)揚發(fā)主作風，推行事務公開、財務公開。在過去的一年里，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴謹的工作作風，充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項重大開支及重大經濟活動中發(fā)揮著重要的作用。使我站財務管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化，有效地節(jié)約了經費開支。
四、安全生產及精神文明建設
按照《安全生產法》的要求，各項目部、小修養(yǎng)護班、組均制定了安全生產管理制度，強化了安全生產措施，并加大投入，制作施工警示標志，添置消防設施，工人著安全標志服上崗，嚴格遵守安全生產操作規(guī)程，落實安全生產崗位責任制，并委派專人抓安全生產，做到“安全生產、警鐘長鳴”。
在搞好生產的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業(yè)務文化水平，提倡健康、文明的生活方式。
第2篇 公路管理站黨支部年終黨建工作總結 1950字
為認真貫徹___**____關于落實全面從嚴治黨責任、加強黨的基層組織建設的重要指示精神，我站黨支部按照市委和交通運輸局黨委的統一部署，結合“三嚴三實”教育活動，以強化學習、強化責任、強化作風、提升服務為舉措，以“馬上就辦，真抓實干”的作風建設新要求，突出問題導向，加強基層黨組織建設，踐行為民服務宗旨，現將現將黨建工作情況匯報如下：
一、堅持黨要管黨，履行主體責任。
根據市委和交通運輸局黨委的統一部署，積極開展“三嚴三實”專題教育活動，站黨支部制訂教育活動方案和計劃，本人先學一步，認真準備，給全體黨員上黨課并作教育活動動員，邀請局掛鉤領導到會提要求。同時，站黨支部還安排了班子成員及有特長的黨員上系列黨課，組織學習《中國******廉潔自律準則》和《中國共產黨紀律處分條例》，每個專題學習教育后本人帶頭撰寫心得體會。把學習作為黨員的立身之本，積極開展“讀書年”活動，引導黨員干部讀書學習，人人制定讀書學習計劃，每月組織講座活動，每季度組織讀書心得交流和業(yè)務考試；積極籌辦“道德講堂”，美文朗誦，評選優(yōu)秀黨員、勞動模范等活動，提高黨員干部思想素質。本人帶頭排查整改不嚴不實的問題，范文寫作整頓為官不為的現象，帶頭嚴格執(zhí)行“八項規(guī)定”，整改違紀違規(guī)問題。弘揚“馬上就辦，真抓實干”的精神。積極開展“三解三促”活動，走進掛鉤聯系村調查情況，做好扶貧村、貧困戶的幫扶工作。本人還應邀走進興陽社區(qū)，宣講文明禮儀，助推社區(qū)文明建設。
我們努力把“三嚴三實”教育的成效體現在為民服務上，積極服務好全市菜花旅游節(jié)、生態(tài)環(huán)境示范市創(chuàng)建活動，服務好鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、民生工程和重點交通工程建設。
二、認真履行管理職能，保障群眾安全出行。
2023年是交通運輸部組織全國干線公路養(yǎng)護管理檢查之年。國檢不僅是對我市干線公路管養(yǎng)水平的綜合評判，也是xx公路交通發(fā)展成果的一次全面展示。我市干線公路里程長，高等級路面比重低，尤其是s332路況差，路域環(huán)境不美觀，迎檢面臨著許多難題。在迎檢工作中，黨員干部率先垂范，變壓力為動力，協調各方力量推動迎檢工作落實。一是抓好標準化工區(qū)和基地建設。按時完成標準化工區(qū)建設任務，同步建設行業(yè)標識工程，健全各項臺賬資料和規(guī)范化管理制度。二是積極實施養(yǎng)護大中修工程。本人積極協調安豐鎮(zhèn)區(qū)、國蟹市場等路段施工矛盾。在時間緊任務急的情況下，多家施工單位同時作業(yè)，管理范文網加班加點。確保按時完成231省道12公里、332省道36公里的養(yǎng)護大中修任務。全面提升了我市公路技術狀況。三是加強路域環(huán)境整治。對備檢線路組織路政人員調查摸底，列出整改計劃，印發(fā)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并多次到問題較多的安豐鎮(zhèn)進行協調、督辦，與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領導溝通，請求配合，通過綜合整治使檢查線路路容路貌明顯改觀。四是周密籌劃國檢保障。對迎檢交通保障方案認真審查修改，協調公安交警、交管所、農路辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和友鄰公路站等多部門參與值勤保障，確保路況檢測順利進行，圓滿地完成了國檢任務。五是積極推行農村公路路政綜合執(zhí)法試點工作。謀劃方案，協調矛盾，安排培訓，全力推動，扭轉了農村公路管理不到位的狀況，使農村公路路政管理全覆蓋。夏收前召開全市禁止公路打谷曬場推進會，落實相關舉措，取得明顯實效。努力建設“四好”農村公路。六是落實公路安全監(jiān)管責任。加大財力投入，及時排查整改安全隱患，對涉路施工許可嚴格把關。加大聯合治超力度，落實超限運輸事后處罰相關要求，嚴格控制我市公路超限率。本人帶領分管站長、路政股長，先后協調處理荻垛鎮(zhèn)、昌榮鎮(zhèn)公路邊枯死樹木安全隱患，釣魚鎮(zhèn)農業(yè)園區(qū)搭接道口，s229三座險橋維修工程的阻工矛盾，污水廠損壞231省道路面案件和挖掘垛田鎮(zhèn)區(qū)縣道路面施工案件。全年協調解決重大矛盾共11起，依法維護了路產，保障了通行安全。
三、自學遵守規(guī)定，堅持秉公用權。
本人認真履行黨風廉政建設第一責任人的責任，抓好經常性廉政警示教育和作風建設教育，排查整改問題。一是加強公車管理，杜絕公車私用現象，從嚴控制車輛維修費用報銷，按政府規(guī)定實施加油卡統一定點加油。二是嚴格三公經費管理，依據財政部門統一規(guī)定，制定招待費、會議費、學習培訓費、差旅費報銷補充規(guī)定，進一步完備費用報銷手續(xù)。三是針對上級兩次審計意見，自查自糾，及時整改違規(guī)發(fā)放獎金、補貼、福利的問題，做到執(zhí)行規(guī)定不走樣。四是加強零星工程管理，凡由站實施的維修工程，堅持公開招投標，完善驗收、審計手續(xù)，防止滋生****。五是執(zhí)行政府采購制度，全年購置三臺執(zhí)法車及辦公設備全部經政府采購中心辦理。六是嚴格執(zhí)行行政處罰、行政許可網上公示制度，從嚴掌握自由裁量權，做到公開、公正執(zhí)法。七是堅持民主集中制的議事規(guī)則，重大事項集體討論研究確定，不搞一言堂，尊重群眾意見。
除此之外，本人能關心職工身體健康，按排職工體檢；對職工本人及其直系親屬生病的予以慰問；在唐子工區(qū)、安豐工區(qū)分別設立
第3篇 公路管理站規(guī)劃建設年終工作總結4則 2350字
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今年來，我站社會治安綜合治理工作在市、縣各級領導的關懷和幫助下，在站黨支部的正確領導下，以黨的 精神為指針，堅持“誰主管、誰負責”、“看好自家門、管好自家人”的原則，站黨支部始終把綜合治理工作放在重要的議事日程，根據上級下達的年度目標，我站將目標任務層層分解，落實到股室、中隊和每個人頭層層簽訂責任狀，形成了黨政工團婦齊抓共管格局?，F將一年來的情況總結如下：
一、領導重視，組織健全
首先，站黨支部一班人經常組織學習綜合治理方面的文件和上級有關會議精神，學習《關于社會治安綜合治理一票否決制的實施辦法》和《關于治安責任追究制的暫行辦法》的通知，對照《企事業(yè)單位社會治安治理目標考核細則》找差距，訂措施，切實把綜合治理工作列入創(chuàng)建文明單位的規(guī)劃，列入每年的工作責任目標之中，從維護改革發(fā)展，穩(wěn)定大局的高度和本站治安實際情況出發(fā)，圍繞以文明為宗旨，以安全為核心這條主線，在安全創(chuàng)建方面進行了積極的探索，把社會治安綜合治理與精神文明建設有機的結合起來，把抓“安全”促“文明”，積極創(chuàng)造安全文明的社會環(huán)境結合起來。其次，進行目標分解，責任明確，由 副局長全面負責， 具體分管，安全員負責日常工作，使綜合治理工作領導到位，并層層簽訂綜合治理工作責任狀，把綜合治理工作與公路養(yǎng)護和工程建設同計劃、同布置、同檢查、同總結、同評比。第三，建立健全了綜合治理管理制度，安全保衛(wèi)、安全生產、民事調解、法制宣傳、義務消防隊等組織，制定了財務管理、門衛(wèi)管理、安全管理等崗位職責，制定了對暫住人口的管理細則和會議制度及檢查制度，使綜合治理工作規(guī)范化、制度化、正?；?/p>
二、加強教育，廣泛宣傳，做到警鐘長鳴
我們采取了形式多樣的宣傳教育方法，以《勞動法》、《行政訴訟法》、《計劃生育管理條例》、《治安管理處罰條例》、《公路法》、《 省公路條例》、 市社會治安綜合治理委員會《關于社會治安綜合治理一票否決制的實施辦法》和《關于治安責任追究制的暫行辦法》《安全生產法》《道路交通安全法》等法律、法規(guī)為主要學習內容，對職工反復宣傳，經常提醒全體職工以安全為重，警鐘長鳴。由于不斷地宣傳教育，安全意識深入人心。做到逢會必講，用法律知識武裝干部職工，使廣大干部職工保持清醒頭腦。一是在職工中反復宣傳站黨支部廉潔自律七項規(guī)定，和站五大禁令、站上領導能自覺接受職工群眾的監(jiān)督，要求領導干部廉政勤政樹好班子形象，在工作中做職工的帶頭人，在教育學習上做職工的指路人，在生活上做關心職工的知心人，在思想轉化中做幫助職工的熱心人。二是堅持干部職工學習教育制度。 年我們科學地調整了職工學習時間，堅持每周五下午政治教育制度，組織職工收看有關電視還組織職工觀看“非常母親”人命關天等戲劇和法制教育電影。學習綜合治理文件和報刊上有關安全文章及公安部61號文件，使法制工作警鐘長鳴，常抓不懈，每個季度結合本單位綜合工作存在問題和職工對現實社會中提出的熱點問題進行了一次集中教育。要求領導班子成員做到“看好自家門、管好自家人”，要求廣大職工在單位要做位好職工，在社會上做位好公民，在家庭中做位好成員。三是利用各種宣傳陣地，廣泛宣傳綜合治理工作中的先進典型，我站在電臺、報刊上經常見到安全綜合治理方面稿件。同時《 公路》每年12期，其中有關綜合治理創(chuàng)安全生產內容占相當一部分。四是積極配合公安機關做好宣傳發(fā)動，關于配合“系列創(chuàng)安”，嚴打和“開民專項整治”做好各階段的工作。由于我們教育深入，宣傳到位，從而使全站在承擔各項重點工程任務中未發(fā)生任何安全責任事故和違法亂紀行為，在工程建設中，嚴把質量關、人情關、安全關。
三、真抓實干，措施到位
對于社會治安綜合治理，我們重點抓管理，抓落實，抓事故苗頭，抓思想轉化。一是對綜合工作齊抓共管，做到一把手全面抓，分管領導具體抓，中層干部配合抓，全站上下共同抓，形成一個齊抓共管的格局，我們在抓安全生產工作中，對容易發(fā)生問題的地點采取重點防范措施，今年在省道331線 段設立安全標志、施工標志牌50余，安全警示墩180只，在辦公樓下新安裝資質防盜門7檔，不銹鋼防盜窗20檔，抽梯過道不銹鋼推拉門3檔。新購滅火品10只，充裝藥劑18只。路政、安全、養(yǎng)護股人員經常上路巡查確保暢通。施工路段安全管理有序規(guī)范沒有發(fā)生因管理不到位發(fā)生堵車現象，在 橋維修過程中提前做了安全牌四塊，夜間懸掛紅燈。今年在“安全月”“夏安賽”活動中對財會室和工程資料庫收費大廳安裝了防盜門，防盜報警器和無線探頭拾只。路政大隊還準備了六塊應急交通標志牌，做到有備無患，做到預防為主，確保平安。為了落實“綜治”責任，我們按照轄區(qū)劃分，對“四工”人員的清查，首先做到責任到人，采取各股室日查，站安全股周查，站安全小組抽查的辦法。二是對檢查出的問題決不姑息遷就，限其整改。三是執(zhí)行禁酒令，規(guī)定所有工作人員周一至周五中午不飲酒，和嚴禁駕駛人員酒后開車等規(guī)定。四是樹立正氣，抵制歪氣，禁止賭博，組織全站職工開展有益身心健康的文體活動，全站未發(fā)現有賭博活動和其它違法行為。五是對計劃生育由專人負責，今年組織了一次全體人員體檢、一次婦檢，做好女工“五期”保護工作，組成群管網絡，發(fā)現問題及時采取措施，使全站無一人違反計劃生育政策，多年來保持計生工作四個100%，得到上級領導的好評。六是在做好職工思想政治工作穩(wěn)定人心的同時，對特困戶職工伸出援助之手，向張遠友等同志送去溫暖。特別是從今年四月份以來我單位開展“駕安賽”活動，到目前未發(fā)生一次交通事故。單位組織人力物力設點宣傳“超限運輸”等有關內容，并發(fā)放了宣傳品3000萬余份和部分紀念品。
四、注重基礎，建好臺帳
近年來，站領導十分重視綜合工作基礎建設，一是按照上級要求和實際工作情況認真建好各類臺帳，今年來相繼建立和完善了各類臺帳。并堅持隨時記載，掌握數據，及時為領導提供情況。二是完善制度，使綜治工作有章可循。
第4篇 2023年公路管理站養(yǎng)路費征稽管理年終工作總結 1800字
公路管理站養(yǎng)路費征稽管理年度工作總結 今年，我站在市公路處征稽科和站領導的正確領導與親切關懷下，全股同志克服重重困難，緊緊圍繞年初市處下達的任務與計劃開展工作，加大源頭稽查力度，加大宣傳教育力度，確保做到“應征不漏、應免不征”。現將主要工作總結
一、養(yǎng)路費征收情況
我縣現有大電視輛2311輛，噸位4547.5噸，其中免征車輛154輛，噸位171.5噸，應征車輛2157輛，應征噸位4376噸。今年市處下達我站養(yǎng)路費征收指標890萬元，全年實際征收約968.5萬元，占年初計劃約108.8%，同期增長14.3%。全年上路稽查580人次，查處欠費車輛520輛次，補交養(yǎng)路費38.2萬元。電話、上門催交70次，在廣播、電視發(fā)通告4次，較好地完成了征收目標任務，達到了“應免不征、應征不漏”的效果。
二、具體做法
1、加強內部管理，促進規(guī)費征收。
內部管理包括票據、臺帳、牌照、財務記帳、微機管理，歷來是養(yǎng)路費征收的基礎。加強內部管理的重要一面是做好基礎工作，首先是把征費帳目、財務帳冊記錄及時規(guī)范，在具體操作過程中做到定時記錄，按時上報，經常將臺帳與帳目對照，以便及時查找漏征車輛，發(fā)現不完善的手續(xù)。只有這樣，才能正確反映車輛的真實性、準確性。其次是經常到交警車管部門核對登記臺帳，及時掌握車輛動態(tài)，為征費、源頭稽查提供資料。養(yǎng)路費征收工作是項政策性很強的工作，每月在征收養(yǎng)路費和辦理車輛報停工作中，往往遇到征收滯納金、報停超時車和不按期報停車輛。面對車主的軟磨硬纏，全體征收人員能耐心細致地做好說明工作，堅決按政策辦事，一視同仁，嚴把征收、報停關。征收高峰期，月初每日現金款十幾萬元，收款員工作細心，沒有出過差錯，并能做到日清月結及時解繳省廳。
內部管理離不開一套行之有效地自我約束管理機制。公路系統養(yǎng)護運行機制改造后，站針對今年征收任務重、人員相對較少的實際情況，站領導及時召開了路政征稽股全體人員參加的養(yǎng)路費征稽工作專題會議，提出了“內業(yè)相對獨立、外查相互配合、周密進行分工、誓保全年任務”的工作思路。為做到職責分明，按章辦事，認真貫徹落實市處有關會議和文件精神，努力實現全年的目標任務，今年我們股進一步完善了各項管理制度及分工職責，修訂了票據、現金等內控制度，同時將《江蘇省養(yǎng)路費征稽目標》進行責任分解，并作為目標考慮考核獎懲兌現辦法，此外，還不斷組織征稽人員學習政治、學習電視法規(guī)，提高征稽人員的政治素質和業(yè)務素質，為規(guī)范化征費創(chuàng)造了條件，為促進規(guī)費的征收打下了基礎。
2、強化源頭稽查，依法征收。
我股全體同志按照“堅持窗口征、源頭查、手抓、兩手硬”的原則，全股五名同志兵分兩路，兩名同志堅守窗口，三名同志加班加點查源頭，重點打擊一些黑車、長期拖欠養(yǎng)路費的老大難車，征稽同志下定決心，頂住重重壓力拔釘子，力爭將漏征率降低最低程度。
今年五月份，交通部、電視部等國家七部委聯合下發(fā)了《關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》，按照文件精神，全省養(yǎng)路費征收自xx年6月份起，在國家公路養(yǎng)路費征收管理新政策未出臺前，貨車暫按行駛證核定的載重噸位計征，在“大噸小標”車輛恢復噸位后，按照恢復后的噸位計量征收。我股積極組織全股人員認真學習、吃透文件精神，克服人手少、任務重的重重困難，認真細心核對行駛證，做好車輛的噸位變更、登記、退費、匯總、上報工作，耐心服務，認真宣傳政策法規(guī)，盡量讓服務對象滿意。
3、加強軟電視建設，提高窗口服務質量
征稽工作牽系千家萬戶，關聯百千車主，加之部分車主的素質參差不齊，經常出現吵罵、圍攻征稽員現象，而征收同志都能頂著重重壓力，忍辱負重抓好養(yǎng)路費征收工作，力保國家規(guī)費顆粒進倉，應征不漏。一是繼續(xù)實行文明承諾制服務，贈人以言，感人以行，急車主所急，想車主所想，為車主提供茶水、咨詢等服務，以此來彌補車主心理上的不平衡。所有征稽同志實行掛牌上崗、崗位公示、透明辦公、文明服務。二是實行“五項禁令”，要求每位同志熟記禁令內容，領會禁令內涵，嚴守禁令要求，做“五項禁令”執(zhí)行的先行者、排頭兵，為征稽部門爭光輝，為公路機構樹形象。三是加強廉政建設，從股長到征稽員，人人做到頂住說情風，不為親戚朋友開綠燈，管住兩條腿，把住一張嘴，不該去的不去，不該吃的不吃，不該拿的不拿。
三、明年工作打算
1、加強內業(yè)管理，加大外查力度，力爭完成市處下達的指標任務。
2、加大文明服務力度，逐步提高人員素質，規(guī)范執(zhí)法行為，爭創(chuàng)文明示范窗口。
第5篇 2023年公路管理站信息化工作年終總結 2150字
公路管理站信息化工作年度總結 今年來，我站認真貫徹落實市公路處信息化工作的精神和要求，切實加強領導、提高認識，積極開展信息化建設、管理和應用，提高辦公效率和服務水平，有效促進了各項工作的開展。
一、加強思想認識
信息化建設是當今世界經濟和社會發(fā)展的大趨勢，代表了先進文化的發(fā)展方向。推進網絡信息化建設，對于提高現代化管理水平，提高行政效率，具有十分重要的意義。就公路系統而言，在新的形勢下，加快信息化，有利于提高工作效率，提供優(yōu)質服務，改進管理方式和工作方法，密切公路與人民群眾的聯系?？梢哉f，在信息化時代，大力推進信息化，是加快公路事業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，是貫徹“三個代表”重要思想的具體體現，是加快公路現代化進程的一個新的機遇。對此，站領導高度重視，將信息化工作作為站主要工作之一，提上議事日程，擺上重要位置，多次在各種會議上對信息化工作提出要求和指導思想。辦公室作為具體負責信息化工作的部門，能認真按照市公路處和站領導要求做好工作，為全站各項工作提供優(yōu)質服務。
二、加強組織領導
1、成立公路信息化工作領導小組。為進一步加強對信息化工作的組織領導，站成立了公路信息化工作領導小組，組長由站長李蘇杭兼任，副組長由站黨支部副書記孫文清、路政大隊副大隊長陳曉云兼任，站各股室、大隊各股中隊負責人為成員。領導小組負責全站公路信息化工作的組織領導、目標考核。
2、組建公路信息化工作管理網絡。站明確辦公室為信息化工作的具體牽頭部門，并明確了一名網絡管理員和系統維護員。站各股、大隊各股中隊為信息化工作的協作部門，各明確一名兼職網絡管理員。站網絡管理員負責全站局域網硬件維護、系統管理、軟件規(guī)劃、應用推廣；系統維護員負責各應用系統的維護管理；各部門兼職網絡管理員負責部門內網絡應用的維護與管理，協助站網絡管理員、系統維護員推廣各項具體系統的應用。
三、加強培訓教育
1、加強網絡管理員技術培訓。根據市處信息化主管部門培訓安排，站積極組織網絡管理員、系統維護員參加市處組織的網絡管理、系統維護培訓，并鼓勵管理員、維護員自學計算機、網絡等相關知識，提高業(yè)務水平和應用技能。
2、加強職工應用培訓。通過舉辦集中培訓班，邀請專職電腦培訓教師授課，進一步提高全站、大隊干部職工計算機應用技能與水平。加強平時學習與教育，充分利用學習日、現有網絡資源開展培訓，鼓勵干部職工自學計算機與網絡知識。站在ftp站點建立“培訓教程”文件夾，提供各類培訓教材供下載，在web網站“網絡”建立“電腦學習”主題，供大家學習討論，交流應用技巧、經驗。
四、加強推廣應用
1、加強市處要求項目的推廣與應用。站充分利用現有oa系統資源，發(fā)揮網上公文流轉優(yōu)勢，逐步改變有紙辦公習慣，推進辦公自動化建設。充分利用oa系統郵件收發(fā)功能，上傳下達各類文件資料、溝通信息，實現由傳統型辦公到數字化辦公、無紙化辦公的轉變。有關業(yè)務部門根據市處對口部門規(guī)定要求，做好財務軟件、養(yǎng)路費征收軟件、養(yǎng)護統計軟件的應用。
2、加強科研攻關，建立新的應用項目。結合工作實際，站辦公室進一步加強ftp站點、web站點、文件服務、電子圖冊等應用項目的管理，為站各項工作提供保障。ftp站點主要提供辦公正常使用軟件、培訓教程的下載，并與web站點進行整合，構建完整的應用系統。web網站分新聞、文章、圖片、等欄目，宣傳站兩個文明建設，并為站干部職工參加各類討論提供網上空間。建立文件服務器，按權限訪問，為各部門存儲重要數據、文件提供可靠空間。建立電子圖冊，分類管理，方便應用。
3、站各股室、大隊各股中隊結合部門工作實際，積極開展網絡應用，充分發(fā)揮計算機在文字排版、表格統計、工程預算、工程制圖、數據管理等方面的優(yōu)勢，進一步提高辦公效率，打造新型的數字化辦公平臺。
五、加強維護管理
1、加強制度建設。站制定完善了各項網絡管理、系統維護等規(guī)章制度，并嚴格按制度操作。加強網絡安全管理，改進技術手段，建立健全信息安全保障體制和防范機制，按要求安裝防病毒軟件，及時做好系統備份。
2、強化系統管理。網絡管理員、系統維護員、兼職管理員嚴格遵守工作紀律，履行工作職責，加強網絡及系統的管理，及時記錄網絡維護日志。建立中心機房硬件設備臺帳，管理好現有軟、硬件資源，保證網絡處于良好的運行狀態(tài)。
3、做好網絡擴容。根據站辦公樓進行擴建以及原有線路進行明改暗的實際，站對原有網絡進行了擴容。為提高信息員技術水平，增強感性認識，節(jié)約經費開支，站組織專兼職網絡管理員對局域網進行了擴容改造，新增36個數據終端，總投資約1萬元，節(jié)約開支約1萬元。下半年，根據站內設機構調整的實際情況，投資10萬元，購置了部分信息產品，包括計算機、筆記本、投影儀、一體機、打印機、硬盤等，為更好地開展信息化工作奠定了基礎。
一年來，我們根據市公路處的具體部署，積極開展公路信息化建設、管理和應用，并通過公路信息化的建設，學習掌握和使用現代化信息技術和科學化的管理模式，充分發(fā)揮oa系統優(yōu)勢，利用“**公路信息網”將信息發(fā)布出去，更好地為工作服務。通過一年來的不懈努力，雖然取得了一定的成績，但與上級領導要求還有一定差距，我們將再接再厲，繼續(xù)努力，切實加強領導，提高認識，以此帶動公路事業(yè)的全面創(chuàng)新，為實現全市公路建設的跨越式發(fā)展作出貢獻。
第6篇 2023年公路管理站年終總結 1700字
一、貫徹從嚴治黨方針，提高黨員干部拒腐防變能力
站堅持維護和嚴格執(zhí)行黨的各項紀律，尤其是嚴格執(zhí)行“四項紀律”和“八項要求”，狠抓全站黨員干部廉潔自律各項規(guī)定的落實。重點抓好以下工作:一是抓好黨員干部“六個不準”教育;二是進一步嚴明財經紀律，全面完成“小金庫”清理專項工作;三是完善公務接待制度，嚴格按照各項規(guī)定辦事。同時，進一步抓好領導班子建設，形成反腐__的整體合力。通過完善黨政領導班子集體議事制度、會辦制度等工作制度和黨內生活制度，不斷提高班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。對職責范圍內的黨風廉政建設切實擔負起全面領導責任，全力支持紀檢監(jiān)察工作。做到“一把手”負總責，重大問題親自過問，領導班子其他成員抓好分管范圍內的反腐__工作。主要領導干部率先垂范、嚴于律已，著重在四個方面做好表率：轉變作風的表率、廉政自律的表率、自覺接受監(jiān)督的表率、落實黨風廉潔建設責任的表率。
二、切實糾正行業(yè)不正之風，推進全站軟環(huán)境建設
站堅持“誰主管，誰負責”的方針，落實組織措施，抓好全站軟環(huán)境建設。進一步樹立全站“一盤棋”的思想，理清思路，加強領導，落實好軟環(huán)境建設的各項措施，把事關公路事業(yè)發(fā)展最關鍵、最迫切需要解決的問題解決好、處理好。主要做到：一是拓寬群眾參與渠道。堅持和完善各項公開辦事制度，加大政務公開力度，使群眾真正能開展監(jiān)督，深入開展行風評議活動，積極參與行風熱線等服務活動。站在機關大院醒目位置設立9塊12米長大型公示欄，將各項執(zhí)法工作的依據、程序、標準進行全面公示，并向社會聘請了12名行風監(jiān)督員，組織召開3次座談會，廣泛聽取社會各界意見。二是加大行業(yè)管理力度。繼續(xù)加大從源頭上治理公路“三亂”的力度，對重點地區(qū)、重點公路進行重點監(jiān)控、重點檢查，在繼續(xù)鞏固境內主要公路無“三亂”成果的同時，把治理工作向縣鄉(xiāng)公路延伸。三是扎實推進依法行政。進一步加強執(zhí)法監(jiān)督，深化公路行政執(zhí)法責任制，完善公路行政執(zhí)法公示制。
三、加強機關作風和干部隊伍建設，樹立良好服務形象
為貫徹落實全市公路系統干部大會精神，進一步推進機關作風和干部隊伍建設，站下發(fā)了《關于加強機關作風和干部隊伍建設的意見》(金路黨字[ ]17號)，加強對干部隊伍的教育管理，不斷提高整體素質，做到人盡其才、才盡其用。同時，在干部隊伍中大興學習之風，積極開展“學習型單位、學習型部門、學習型個人”創(chuàng)建活動，鼓勵在職自學，學以致用、學用相長。著力提高干部隊伍的理論素養(yǎng)和戰(zhàn)略思維能力、科學判斷形勢的能力、駕馭市場經濟的能力、應對復雜局面的能力、依法行政的能力和總攬全局的能力。進一步加強形象行風建設，為交通系統爭創(chuàng)“十佳”積極貢獻。站正確分析公路執(zhí)法、行業(yè)管理工作中面臨的新形勢、新任務，以《行政許可法》頒布實施為契機，把為民、便民、利民作為開展公路工作的出發(fā)點、落腳點。窗口部門實行ab角制、文明服務承諾制、限時辦結制，強化人性化服務，杜絕辦事拖拉、推諉、扯皮等辦事作風，著力解決機關存在的“中梗阻”現象，整治機關辦事拖拉、推誘、扯皮、資源浪費等現象，精簡優(yōu)化辦事程序，提高辦事效率和服務水平。
四、加強教育和監(jiān)督，著力構建懲治和預__敗體系
站把抓好黨風廉政建設宣傳教育工作納入公路職工宣傳教育工作和黨風廉政建設責任制考核之中，筑牢思想防線，營造濃厚的反腐__氛圍。一是加強“三個代表”重要思想教育和開展理想信念教育。二是開展正反典型教育。堅持正確的輿論導向，大力宣傳清正廉潔的勤政廉政好干部，以先進典型教育引導廣大黨員干部。三是開展普法教育和法制培訓。以建設“學習型單位”為契機，通過舉辦法律講座、專題學習等形式，在干部職工中大力開展普法教育和法制培訓。
同時，站堅持“注重預防，健全制度”的方針，進一步加強廉政制度建設，努力形成用制度規(guī)范行為，按制度辦事、靠制度管人的機制。一是繼續(xù)推進行政審批制度改革;二是認真執(zhí)行黨風廉政建設責任制;三是強化工程建設質量責任制;四是落實民主監(jiān)督各項制度。
站還著重加強對關鍵部門、崗位、環(huán)節(jié)的監(jiān)督，特別是加強對公路行政執(zhí)法行為的監(jiān)督資金運轉的監(jiān)管，確保交通建設資金?？顚Ｓ?，加強內部審計，在確保質量的前提下，盡可能地發(fā)揮建設資金的最大效益。并認真貫徹落實政府采購制度，嚴格規(guī)范采購行為。
第7篇 2023年公路管理站年終工作總結 4300字
各班、渡、股室：
年，我段公路管護工作在縣委、縣政府及市縣交通局和市公路處的正確領導下，以“三個代表”重要思想為指導，以公路養(yǎng)護為中心，以規(guī)范化管理為手段，以“養(yǎng)好路、育好人、塑好公路形象，確保道路安全暢通”為宗旨，扎實工作，圓滿地完成了各項工作任務。全段平均好路率達71%，綜合值75，其中:省道好路率95.7%、綜合值78.8;縣道好路率68.4%、綜合值70.2。全段平均出工率達96%，出勤率達100%，綜合工效100.3%。歸納起來，我們主要做了以下幾方面工作：
一、強化公路全面管護，確保道路安全暢通
(一)、強化日常養(yǎng)護，大力改善路況
我段以公路日常養(yǎng)護作為工作重點，以強化養(yǎng)護目標責任制管理為手段，狠抓全面養(yǎng)護，使路容、路況有了新的改觀。針對公路基礎差、抗災能力弱、危橋、險道路段多的實際情況，堅持以“立路為民，服務社會”為工作目標，著力在改善路容路貌，提高路況質量上下功夫。
通過簽訂養(yǎng)護目標管理責任書，下達指令性生產任務，進一步加強了對養(yǎng)護生產的宏觀指導。建立相應的激勵約束機制，加大檢查、監(jiān)督力度，有效地促進了養(yǎng)護生產積極性的提高;嚴格堅持養(yǎng)路“十六字方針”，促進了養(yǎng)護質量的提高，落實養(yǎng)護工作重點，使公路病害得到了及時有效地處治;建立了汛期養(yǎng)護應急機制，汛期間，我段公路水毀嚴重，但我們不等不靠，迅速搶修，及時恢復了路基塌坍，及時清除了邊坡坍方，從而確保了公路暢通和良好路況，促使全年路況穩(wěn)步提高，完成了市、縣下達的養(yǎng)護指標。
(二)、強化質量意識，嚴格工程監(jiān)管，工程建設上臺階
今年我段實施了對華封、烈面道班房的危房改造，承擔了省道304線的大中修工程b2合同段6公里的施工、紅星水庫3公里油路鋪筑、走馬至建設7公里的爛路整治任務。
盡管今年的施工任務相對繁重，但我們在確保大中修工程進度的同時，嚴把質量關，做到三個堅持：一是堅持工程材料的規(guī)范化。在材料選擇上，選用優(yōu)質礦料，保證材料強度滿足規(guī)范要求，嚴格控制材料的規(guī)格和級配，堅決杜絕不合格的材料上路，從而在源頭上保證了施工質量;二是堅持施工手段科學化。嚴把工程質量關，廣泛發(fā)動職工積極參與，職工自籌資金30余萬元投入到工程建設之中，大力支持了工程建設，為保質保量完成任務，奠定了基礎，加強對工程經費的控制，保證了經費不超支;三是堅持舊路挖補處治徹底化。由于今年雨水偏多，所有大修路段均出現了大面積的沉陷翻漿，針對這一實際，我們把舊路病害處治作為首要環(huán)節(jié)來抓，有的坑槽反復修補達兩三次，直到處治好為止。同時，加強對施工環(huán)節(jié)的技術監(jiān)督和指導，達到要求后才能進入下一道工序，從而促進了路基基層質量的提高。通過檢查，今年大修工程合格率100%，優(yōu)良率達85%，得到了各級領導的好評，較去年相比上了一個新臺階。
(三)、強力推進“安保工程”的實施，及時消除安全隱患。
今年，根據市、縣的統一安排，我段對轄區(qū)內橋梁進行了一次全面調查，全面摸清橋梁使用情況。同時結合調查，對橋梁養(yǎng)護工作進行了一次全面檢查，從而使我段在橋梁養(yǎng)護管理上建立了道班巡查制度。在此基礎上，加強了危橋實地監(jiān)控的力度，進一步加大危險路段的整治。針對多處重大安全隱患，逐一進行排查，除國道212改造工程外，對沿 等其他7條路段按要求完善了交通安全設施，新修擋土墻8處238m3，安裝標志標牌54塊。安裝警示樁2700余根，修建鋼筋混疑土防撞墻40余米/2處，為行車安全提供了保障。
(四)加強行道樹管護，努力提高道路綠化質量
年初，為進一步加強道路綠化工作，我段充分發(fā)揮苗木資源優(yōu)勢，積極向上級主管部門爭取支持，加大了植樹綠化道路的力度。在栽植過程中，樹立生態(tài)環(huán)保理念，全年完成沿三路、 路的行道樹植栽工作，共計栽植杜英、重陽木等優(yōu)質樹種30000余株。與此同時，加強對行道樹的管護工作，及時對 路、 路、 路的行道樹進行春、冬兩季的病蟲害防治。既美化了公路環(huán)境，又提高了道路綠化質量。
二、狠抓黨建工作，努力塑造行業(yè)文明形象
我段始終堅持以學習為先導，著力加強職工隊伍建設。堅持領導帶頭，緊密結合公路事業(yè)發(fā)展的奮斗目標，在黨員干部中組織了“艱苦奮斗、敬業(yè)愛崗、興路富工、服務社會”的行業(yè)精神教育活動，使廣大干部職工在思想上牢記“兩個務必”，工作上踐行“三個代表”。以建立一支高素質的干部職工隊伍為重點，大力推進精神文明建設。充分調動廣大職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，倡導“以人為本、以車為本”的服務理念，積極廣泛開展形式多樣的文明創(chuàng)建活動，努力提升公路部門的文明程度，精神文明建設取得顯著的成績。
(一)加強領導，務求實效
領導重視是精神文明建設質量的重要保證。為使精神文明建設進一步縱深發(fā)展，我段成立了精神文明領導小組，負責主抓全段精神文明建設工作。將目標任務層層分解，落實到班組、個人，進行獎懲兌現，有效地促進了精神文明建設的健康發(fā)展;與此同時，以廉政建設為手段，認真落實黨風廉政建設責任制，出臺了廉政建設十項準則，段支部和行政主要負責人公開廉政承諾。繼續(xù)強化對資金的監(jiān)控和物資購銷過程中的把關，有效地遏制了腐敗現象的發(fā)生，保障了各項工作的順利進行，通過完善廉政建設規(guī)章制度，加強監(jiān)督力度，杜絕了違法違紀案件的發(fā)生;在領導班子中，開展創(chuàng)建“四好”領導班子活動，提高了班子的凝聚力，從而營造了一個團結、務實的，具有戰(zhàn)斗力的領導班子;加強黨風、黨紀教育，組織黨員干部認真學習各項規(guī)定，使全體干部職工實現自我教育，自我提高，并通過召開民主生活會的形式，充分展開批評與自我批評，自覺地對照檢查，找差距、添措施，進一步規(guī)范了工作方法，提高了工作效率，有效地促進了精神文明建設工作，取得了實效。
(二)以“先教”活動為契機，強化政治思想教育，提高職工的素質
年初，根據縣委安排，我段作為全縣第一批單位，在全段范圍內開展實踐“三個代表”重要思想為主要內容的保持共產黨員先進性教育活動。按照縣委統一部署，我段加強領導，落實責任，按照精心組織、務求實效的原則，遵照“三個代表”重要思想，加強對職工的政治思想教育，著手在提高人的素質上下功夫，建立和健全了行之有效的學習制度。通過三個階段的學習和教育，使職工思想道德修養(yǎng)得到提高，使職工認清形勢，切實轉變工作作風，增強工作責任心，埋頭苦干，務實創(chuàng)新，不斷提高辦事效率和工作質量。增強了職工的主人翁責任感，充分調動了廣大職工的積極性和創(chuàng)造性。活動期間，全段將培養(yǎng)的6名入黨積極分子吸收為中共預備黨員，1名預備黨員轉為中共正式黨員，壯大了黨組織。圓滿完成了“先教”活動的各項任務。在職工中廣泛宣傳“艱苦奮斗、敬業(yè)愛崗、興路富工、服務社會”的行業(yè)精神，在全段范圍內開展“內強管理，外塑形象”的討論活動，以“先教”活動為載體，結合單位實際情況確立了文明創(chuàng)建目標，在全段廣泛掀起了內學陳德華，外學許振超的爭先創(chuàng)優(yōu)活動熱潮，把行業(yè)精神的內涵與樹先進、學先進、趕先進有機地結合起來，充分發(fā)揮榜樣的帶頭作用，努力提高了職工的素質。
(三)、振奮職工精神，重塑行業(yè)文明形象
為振奮職工精神，重塑公路養(yǎng)護形象，我段采取了一系列措施：強化管理，建章立制，使段機關由管理型逐步向服務型轉變;積極向縣委、縣府及主管局匯報，爭取上級領導對我段養(yǎng)護工作的理解和支持，解決了我段“三金”及養(yǎng)護材料款等問題;嚴格財務制度，合理安排資金，確保職工工資發(fā)放及重點工程項目實施，同時積極對外拓展第三產業(yè)，開發(fā)有限的養(yǎng)護資源，加強苗圃、機械的經營管理，對外創(chuàng)收，以彌補養(yǎng)護經費的不足;全體干管人員充分發(fā)揚養(yǎng)護職工不怕苦、不怕累的精神，立足自身、不等不靠，克服重重困難，加快施工進度，搞好形象工程的建設;自辦了《公路管護簡報》、《安全簡報》、《巡查通報》等內部刊物，并制定了激勵措施，積極鼓勵職工投稿，報道和宣傳養(yǎng)護戰(zhàn)線的先進事跡和先進經驗，以擴大行業(yè)宣傳力度。。
三、增強開拓創(chuàng)新意識，積極穩(wěn)妥推進養(yǎng)護體制改革
年11月，按照縣委統一部署，我段堅持以“平穩(wěn)有序、高效科學的原則，在全段范圍進行了以競爭上崗、雙向選擇為方式的人事制度改革，取得了較好的效果，這種方式得到了領導的好評。
(一)、廣泛深入的宣傳動員，為改革奠定基礎
根據縣委的總體要求，結合我段的實際，針對部分職工對改革在意識觀念上存在的問題，作了大量深入細致的工作。多次召開了段務會，職工代表大會進行專題研究，反復進行宣傳發(fā)動，使廣大職工認識到改革的重要性、必要性，真正懂得改革是形勢發(fā)展的需要，是解決現實矛盾的需要。使職工們認識上得到了提高，觀念上得到了的轉變，為此次人事制度改革奠定了堅實的思想基礎。
(二)、制定實施方案，穩(wěn)妥推進改革
根據改革精神，結合我段實際情況，通過調查研究，分析論證，我們制訂出符合我段實情的實施方案。
1、堅持因事設崗，建立競聘上崗，優(yōu)化組合的用人用工機制，段機關實行定編、定崗、定責的“三定”原則。股室負責人和機關管理、工勤人員全部實行競聘上崗，擇優(yōu)聘用，各基層養(yǎng)護站生產崗位人員，實行雙向選擇，優(yōu)化組合。
2、堅持規(guī)范操作，平穩(wěn)過渡原則，建立健全配套政策及相關制度。如自謀職業(yè)、離崗待退等職工分流處理辦法、充分考慮改革過程中可能出現的各種情況，制訂一系列配套的管理制度，規(guī)范運作，確保改革的順利進行。
(三)、實施公開競聘，為改革提供保障
在統一思想、提高認識、轉變觀念的基礎上，根據縣委改革方案要求，各股室負責人、機關管理、工勤人員實行競聘上崗，養(yǎng)護站員工實行優(yōu)化組合、雙向選擇。在整個改革過程中，我們所有的程序都是透明的，沒有任何暗箱操作，公開、公平、公正的競聘，為改革順利實施提供了保障，得到了全段職工的擁護，干部職工沒有異議，就是落聘人員也無話可說。
四、加強安全綜治管理，確保全段安全形勢穩(wěn)定
我段始終堅持“預防為主、安全第一”的方針，加強內部安全管理。成立了安全、綜治工作領導小組，狠抓了經常性安全監(jiān)管工作，制定了《安全管理考核辦法》，實施獎懲逗硬;認真開展好“春運”、“五一”黃金周等安全專題活動，及時召開各種安全會議，強化了重點部位的安全防范，認真檢查安全工作中存在的主要問題和薄弱環(huán)節(jié)，落實整改責任;加強了對廣大干部、職工的安全教育和培訓，強化職工個人安全防范工作，增強干部、職工安全生產意識;加強社會治安綜合治理工作，成立了綜合治理工作領導小組，與班組簽訂《安全及綜治目標責任書》，層層落實相關責任。并結合實際情況，制定了各項規(guī)章制度及設立了治安網絡護院隊、禁賭會、調解會等，嚴格檢查，督導落實，保障了我段生產及職工生命財產安全。
五、存在的問題
一是養(yǎng)護經費投入嚴重不足，致使大量超齡油路得不到及時維修，公路的抗災能力和承載能力較差，影響了公路暢通和安全;還有一部份道班危房、危橋、險道等，無整改資金，存在安全隱患。
二養(yǎng)護職工福利待遇差，個別職工積極性不高，競爭意識差，觀念滯后，工作不安心，對養(yǎng)護生產及養(yǎng)路事業(yè)進一步發(fā)展有一定的影響。
第8篇 縣公路管理站行風建設年終工作總結 1850字
縣公路管理站行風建設年度工作總結 今年來，站堅持以xx屆三中、四中全會精神和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實市縣主管部門紀檢行風工作的會議與文件精神，圍繞公路建養(yǎng)管征工作中心，切實加強黨風和行風建設，堅持標本兼治、綜合治理，努力從源頭上預防和治理腐敗及行業(yè)不正之風，樹立公路部門良好形象，推動三個文明建設健康、穩(wěn)定發(fā)展。
一、貫徹從嚴治黨方針，提高黨員干部拒腐防變能力
站堅持維護和嚴格執(zhí)行黨的各項紀律，尤其是嚴格執(zhí)行“四項紀律”和“八項要求”，狠抓全站黨員干部廉潔自律各項規(guī)定的落實。重點抓好以下工作:一是抓好黨員干部“六個不準”教育；二是進一步嚴明財經紀律，全面完成“小金庫”清理專項工作；三是完善公務接待制度，嚴格按照各項規(guī)定辦事。同時，進一步抓好領導班子建設，形成反腐__的整體合力。通過完善黨政領導班子集體議事制度、會辦制度等工作制度和黨內生活制度，不斷提高班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。對職責范圍內的黨風廉政建設切實擔負起全面領導責任，全力支持紀檢監(jiān)察工作。做到“一把手”負總責，重大問題親自過問，領導班子其他成員抓好分管范圍內的反腐__工作。主要領導干部率先垂范、嚴于律已，著重在四個方面做好表率：轉變作風的表率、廉政自律的表率、自覺接受監(jiān)督的表率、落實黨風廉潔建設責任的表率。
二、切實糾正行業(yè)不正之風，推進全站軟環(huán)境建設
站堅持“誰主管，誰負責”的方針，落實組織措施，抓好全站軟環(huán)境建設。進一步樹立全站“一盤棋”的思想，理清思路，加強領導，落實好軟環(huán)境建設的各項措施，把事關公路事業(yè)發(fā)展最關鍵、最迫切需要解決的問題解決好、處理好。主要做到：一是拓寬群眾參與渠道。堅持和完善各項公開辦事制度，加大政務公開力度，使群眾真正能開展監(jiān)督，深入開展行風評議活動，積極參與行風熱線等服務活動。站在機關大院醒目位置設立9塊12米長大型公示欄，將各項執(zhí)法工作的依據、程序、標準進行全面公示，并向社會聘請了12名行風監(jiān)督員，組織召開3次座談會，廣泛聽取社會各界意見。二是加大行業(yè)管理力度。繼續(xù)加大從源頭上治理公路“三亂”的力度，對重點地區(qū)、重點公路進行重點監(jiān)控、重點檢查，在繼續(xù)鞏固境內主要公路無“三亂”成果的同時，把治理工作向縣鄉(xiāng)公路延伸。三是扎實推進依法行政。進一步加強執(zhí)法監(jiān)督，深化公路行政執(zhí)法責任制，完善公路行政執(zhí)法公示制。
三、加強機關作風和干部隊伍建設，樹立良好服務形象
為貫徹落實全市公路系統干部大會精神，進一步推進機關作風和干部隊伍建設，站下發(fā)了《關于加強機關作風和干部隊伍建設的意見》（金路黨字[xx]17號），加強對干部隊伍的教育管理，不斷提高整體素質，做到人盡其才、才盡其用。同時，在干部隊伍中大興學習之風，積極開展“學習型單位、學習型部門、學習型個人”創(chuàng)建活動，鼓勵在職自學，學以致用、學用相長。著力提高干部隊伍的理論素養(yǎng)和戰(zhàn)略思維能力、科學判斷形勢的能力、駕馭市場經濟的能力、應對復雜局面的能力、依法行政的能力和總攬全局的能力。進一步加強形象行風建設，為交通系統爭創(chuàng)“十佳”積極貢獻。站正確分析公路執(zhí)法、行業(yè)管理工作中面臨的新形勢、新任務，以《行政許可法》頒布實施為契機，把為民、便民、利民作為開展公路工作的出發(fā)點、落腳點。窗口部門實行ab角制、文明服務承諾制、限時辦結制，強化人性化服務，杜絕辦事拖拉、推諉、扯皮等辦事作風，著力解決機關存在的“中梗阻”現象，整治機關辦事拖拉、推誘、扯皮、資源浪費等現象，精簡優(yōu)化辦事程序，提高辦事效率和服務水平。
四、加強教育和監(jiān)督，著力構建懲治和預__敗體系
站把抓好黨風廉政建設宣傳教育工作納入公路職工宣傳教育工作和黨風廉政建設責任制考核之中，筑牢思想防線，營造濃厚的反腐__氛圍。一是加強“三個代表”重要思想教育和開展理想信念教育。二是開展正反典型教育。堅持正確的輿論導向，大力宣傳清正廉潔的勤政廉政好干部，以先進典型教育引導廣大黨員干部。三是開展普法教育和法制培訓。以建設“學習型單位”為契機，通過舉辦法律講座、專題學習等形式，在干部職工中大力開展普法教育和法制培訓。
同時，站堅持“注重預防，健全制度”的方針，進一步加強廉政制度建設，努力形成用制度規(guī)范行為，按制度辦事、靠制度管人的機制。一是繼續(xù)推進行政審批制度改革；二是認真執(zhí)行黨風廉政建設責任制；三是強化工程建設質量責任制；四是落實民主監(jiān)督各項制度。
站還著重加強對關鍵部門、崗位、環(huán)節(jié)的監(jiān)督，特別是加強對公路行政執(zhí)法行為的監(jiān)督資金運轉的監(jiān)管，確保交通建設資金?？顚Ｓ茫訌妰炔繉徲?，在確保質量的前提下，盡可能地發(fā)揮建設資金的最大效益。并認真貫徹落實政府采購制度，嚴格規(guī)范采購行為。
