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交通執(zhí)法個人年終工作總結(四篇)

發(fā)布時間:2023-12-17 19:30:01 查看人數:52

交通執(zhí)法個人年終工作總結

第1篇 交通執(zhí)法個人年終工作總結 1750字

在這一年半的學習、工作中,雖然有苦有累,但是感覺到收獲卻是頗豐,首先是在局領導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時間里在執(zhí)法局領導的要求和指導下,成功地使自己完成了工作角色的轉變,即由原來單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉變。在此轉變過程中,始終保持著自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說,對自己進行一番“盤點”與自我工作總結,也算是對自己的一種鞭策和反省?,F將這一年多來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。

一、思想上嚴格要求自己,嚴格遵守工作紀律,管好自己的言行:

一年半來我通過努力學習來提高自己的理論水平,用正確的理論來指導自己的工作實踐,指導自己樹立堅定的共產主義信念,在去年光榮地加入了中國共產黨,成為了一個正式的中國共產黨黨員。在執(zhí)法工作過程中,嚴格遵守工作紀律,沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物,在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規(guī)范要求,不該說的話不說,易激化矛盾的話不說,做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作,從調入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當做是自己的另一個新生命開始,應該說是執(zhí)法工作給予了我學習探索的動力,學習賦予了我滿腔的工作熱情,更加教會了我如何去思考工作中出現的問題,以及解決問題的方法。

二、以踏實的工作作風,努力完成好各項交通綜合行政執(zhí)法工作:

在工作中,我虛心向身邊的同事請教,通過多看、多聽、多想、多問、多做,努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環(huán)境和內容。經過領導和同事們的耐心指導,我在邊學習邊熟悉的基礎上已經基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作,在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。

1、工作上保持同同志們的同步,協(xié)調大隊領導處理好新老同志的關系,促進了大家盡快融入到集體中來,

2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的第一線,開展進行了公路超限車輛的治理工作、客運運輸市場的治理工作,并取得一定的實效。

3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。

4、去年在市政府的統(tǒng)一布署下,對市區(qū)的非法營運、非法改裝的人力車輛進行了治理,使市區(qū)內營運的人力車輛的容貌有了較大的改善。

5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動,為我市創(chuàng)建衛(wèi)生城市工作作出了應有的貢獻。

6、特別是去年在我省舉辦的亞運會和亞殘運會期間,在局領導的帶領下和同志們一起吃苦耐勞地做好進入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作,圓滿地完成了省、市政府下達的各項工作任務。為亞(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。

7、按照執(zhí)法局領導的工作要求和安排,本人還多次臨時擔任帶隊負責人,完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作經驗,鍛煉了自己。

通過一年來的工作磨煉,較快的熟悉了工作業(yè)務,掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通行政執(zhí)法工作。

三、自覺加強業(yè)務理論學習,提高個人素質:

在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習,在工作中針對自己的本職工作,系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明,使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。積極保持與各級領導的溝通,遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習,不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍,通過學習—思考—提高,使自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。

總之,在這一年多的工作中,雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領導的關心,取得了個人一點點進步,但也在這一年多的工作總結中發(fā)現了自己的不足,如對行政相對人的服務意識不夠周到,對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向,爭取在今后工作中和大家一起進步,把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度,開創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。

第2篇 交通執(zhí)法人員年終工作總結 4150字

xx年,我所在區(qū)公路管理局、市公路局和市交通征費稽查處的堅強領導下,全所干部職工認真堅持科學發(fā)展觀,以“創(chuàng)號”為載體,圍繞征費為中心,求真務實、努力工作,全面超額完成了年度征費任務,征收各項交通規(guī)費萬元,完成年度征費計劃的%,為建設“和諧交通”打下了堅實基礎。

今年,我所在開展各項工作中,堅持把保持共產黨員先性教育和“三個代表”、“兩個務必”的總要求合理地融合到交通規(guī)費的征收、稽查的管理工作中去,強化征費管理核心意識,增強干群凝聚力,全所征稽人員發(fā)揚團結拼搏、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的精神,以比、學、趕、幫、超的工作熱情,為完成年度征費任務目標制定出一系列確實可行的工作方法。各項工作做到崗位有標準,布置有督查,制度有考核,差別有獎懲。經過大家的共同努力,圓滿地完成上級下達的各項任務??偨Y過去的一年,是忙碌有為的一年,是扎實有序的一年,是協(xié)調有效的一年,是奮進有位的一年。

一、開展共產黨員先進性教育,全面推動征稽管理工作。

在xx年,我所通過加強黨員先進性教育,系統(tǒng)學習馬列主義、毛澤東思想、dxp理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀,堅持用科學的理論武裝頭腦,增強黨員干部的使命感和責任感,在全所的工作中發(fā)揮頂梁柱的作用。我所領導班子并抓住以“保先教育”為契機,對其他征稽人員進行政治學習和法律知識、業(yè)務知識培訓,培養(yǎng)他們樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,牢記為人民服務的宗旨,形成愛崗敬業(yè)、誠實守信、團結協(xié)作、廉潔奉公的良好風尚,通過加強學習,促進稽人員的提高執(zhí)法水平和征管能力。

今年我所的各項工作的一個顯著特點就是立足于早,早部署、早安排、早行動。年初,我所對上級下達的征費計劃任務迅速進行分解落實,各項工作都圍繞全年的征費任務早早安排,落實到崗,責任到人,并將整個征費流程、征費政策的執(zhí)行情況同內業(yè)基礎管理的每一項要求掛鉤;對各崗位進行定目標、定責任、定措施,加強目標考核,建全目標管理責任制,強化質量考核管理。

二、建章立制,規(guī)范內部管理。

內部管理機制是否完善是決定征費工作能否取得更大成績的關鍵。因此,我所注重征費制度的建設,以制度促管理,以管理促征收。

今年,我所在建章立制上下功夫,從建立和健全規(guī)章制度、崗位責任入手,先后建立和完善了有關征費制度和規(guī)定,“征費須知,辦事指南”,服務承諾和監(jiān)督制度,并向社會聘任了行風監(jiān)督員,公布投訴電話,并根據崗位的情況,完善了崗位職責和考核監(jiān)督機制,做到事事有人管、處處有落實,有效地防止工作中互相推諉現象的發(fā)生。通過規(guī)范內部管理,完善監(jiān)督機制,加強廉政建設,使各項工作有條不紊地開展。

三、轉變觀念,創(chuàng)優(yōu)質服務。

近年來,我所征費大廳經過重新裝修一新后,車主繳費已有了一個舒適、休閑、快捷的繳費環(huán)境,但有了一個好的繳費環(huán)境,還必須有一支全心全意為人民服務的征稽隊伍。為提高全體征稽人員的服務意識,搞好規(guī)費征收的軟環(huán)境,爭創(chuàng)一流的優(yōu)質服務隊伍。今年,我所根據欽州市“萬人評議機關”活動的反饋意見及市征稽處《關于整頓交通行政執(zhí)法工作的實施方案》的要求,從四月份開始,積極組織全所干部職工根據“萬人評議機關”活動的反饋意見,先后經過了學習教育、查擺問題及建章立制階段三個階段的學習和整頓,全面開展交通行政執(zhí)法整頓工作。要求全體征稽員轉變觀念,換位思考,針對群眾反映的情況,要思想上高度重視,要求全所同志對車主做到文明用語,微笑服務,行動上積極整改努力做到“三主動”,即主動微笑、則要求,主動問候、主動服務;對車主做到“四聲”,即車主入門有迎聲、詢問事情有答聲、車主臨走有送聲、車主留言有回聲;態(tài)度上做到“四心”,即服務周到熱心、解答問題耐心、接受批評虛心、工作認真細心;對待來辦事的人做到“四個一樣”,即領導和群眾一個樣、城里人和鄉(xiāng)下人一個樣、熟人和生人一個樣、新車主和舊車主一個樣。從提高服務質量入手,樹立征稽“窗口”新形象。

四、加強學習,提高綜合素質和文明執(zhí)法水平。

在新形勢下,公路規(guī)費征收面臨更加嚴峻的考驗和挑戰(zhàn),要做好公路規(guī)費征稽工作,就必須有一支高素質的征稽隊伍。我所通過加強干部職工的政治思想教育和精神文明建設,為提高征稽人員思想素質和業(yè)務管理水平得到了重要保證。

加強政治思想教育,開展批評與自我批評。我所堅持每月至少兩次的政治、業(yè)務學習,積極支持和投身黨的先進性教育活動中去,把“三個代表”重要思想與征稽工作有機結合起來,要求每個征稽員在做好征費工作的同時,要有全心全意為人民服務的職業(yè)道德思想,要時時刻刻想著車主。在所務會議中,所領導及時向全體征稽人員傳達上級文件精神,總結每個階段的工作情況和存在問題,分析當前征費形勢,提出下一步工作方案。針對個別崗位在征費過程中出現的問題,所領導采取找負責該崗位工作的征稽員談話、談心的辦法,了解他們思想情況,找出問題所在,及時幫助解決。通加強學習,我所形成了“講學習、講政治、講正氣”的風氣,工作中發(fā)現的問題得到了及時的解決,職工的思想穩(wěn)定,熱情高漲,從中涌現出許多勤懇工作、愛崗敬業(yè)的好同志,為我所征好費、多征費作出了應有的貢獻。

加強業(yè)務和法律知識的學習,提高文明執(zhí)法的水平。適用法律、法規(guī)的熟練掌握和業(yè)務知識的運用自如是公路征稽執(zhí)法人員依法行政的前提,為此,我所加強了征稽人員對法律、法規(guī)和征稽業(yè)務知識的學習,經常組織全體征稽人員認真學習《公路養(yǎng)路費征收管理規(guī)定》、《廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)費征收使用管理辦法》(治區(qū)人民政府****號令),《______行政處罰法》等業(yè)務、法律知識,全所征稽人員參加了“四五”普法考試,均取得了優(yōu)異的成績。通過加強學習,提高了我所征稽綜合素質和文明執(zhí)法水平

五、堵漏增收,稽查清欠多力并舉、多管齊下。

今年,由于執(zhí)行了全國統(tǒng)一的公路養(yǎng)路費計量標準,對“大噸小標”的車輛進行了整頓,部分車主一時對國家的征費政策不夠理解,在交繳車輛交通規(guī)費過程中遲繳、漏繳或故意偷逃、拖欠交通規(guī)費的現象明顯增多。為了確保完成年度征費任務,我所在年初對新的征費政策規(guī)定進行大力宣傳外,并及時組織征稽查人員積極上門上戶進行催繳清欠,并通過在轄區(qū)內開展稽查等手段進行堵漏增收,多管齊下,降你漏率、提高實征率。

x年內,由于受計征噸位調整的影響,部分車齡較長、車況較差的車輛紛紛加入到逃費隊伍中,或搖身一變成了“三無”車輛。為了堵漏增收,我所充分利用了掌上通、車牌通等先進電子稽查設備,進行定點稽查和固定稽查相結合的方式,盡量減少路上稽查攔車,實現了“不停車稽查”,并在全區(qū)征費局域網系統(tǒng)的支持下,及時傳遞、下載最新稽查數據,將誤攔率降到最低程度,既快捷準確又方便了車主,減少了矛盾。在對欠費車輛的稽查中,我所還采用“粘貼式欠費通知單”,理性告之車主應及時繳費。通過實行人性化的稽查方式,進一步規(guī)范執(zhí)法行為,得到為廣大車主所接受和社會的認可,并取得了很好的成效。x年內我所共查扣違章車輛輛,追補交通規(guī)費元,罰款元。

我所通過開展全方位稽查、清欠活動,以查促收,確保了征管任務的完成。并通過加強學習和業(yè)務培訓,提高了我所征稽人員的綜合素質和文明執(zhí)法水平,在執(zhí)法中我所全年實現了無投訴、無訴訟、無公路“三亂”事件的發(fā)生。

六、規(guī)費征收蔬而不漏,挖掘和穩(wěn)定費源。

xx年,我所嚴格執(zhí)行交通部《關于明確xx年度公路養(yǎng)路費征收工作有關問題的通知》(交公路發(fā)[xx]**號)的有關規(guī)定,并認真做好“大噸小標”車輛的噸位核定的公示及宣傳工作。通過對我所管轄的應征車輛逐臺對照《計量軟件》重新進行征費噸位核定,抓好“大噸小標”車輛的噸位核定的調整工作。

由于全國執(zhí)行新汽車計量標準時間不統(tǒng)一,而我所是最早、最堅決嚴格執(zhí)行新的計量標準征稽所。今年初,我所通過大力宣傳達有關的政策規(guī)定后,還有部分車主以其他地方未執(zhí)行新的計量標準,否定了我所的做法是不當為由,拒繳繳費,并組織部分車主到市政府上訪,揚言將車輛轉出。在這來勢兇兇的突發(fā)事件面前,我所領導班子沉著應對,一邊向車主做好解釋工作,穩(wěn)定車主情緒,一邊及時向上級反應有關情況,共商對策。最后經過多方努力,并根據區(qū)局的征費政策規(guī)定,對部分“大噸小標”車輛的計征進行了繳費合同調整,實行繳費總噸位包干,平息了這場風波,穩(wěn)定了費源。

x年內,我所根據有關政策,及時落實出租車客運附加費的抵退工作,對農村客運班線的營運客車的客運附加費進行抵減工作。確保規(guī)費征收做到應征不漏,征免不征。

近幾年來,隨著我市“大旅游、大港口、大工業(yè)”格局漸具規(guī)模,以及招商引資的力度不斷擴大,外來投資項目不斷落戶我市,物流產業(yè)迅速屈起,我所通過與市政府及有關部門的協(xié)調,鼓勵各業(yè)主把車輛落戶到我市來,從而力培植和挖掘費源。

在征管工作中,我所嚴格執(zhí)行規(guī)費、滯納金的減免制度,各項申請審批資料規(guī)范、完善,并按規(guī)定逐級上批,嚴禁先斬后奏和越權減免現象的發(fā)生。通過在各環(huán)節(jié)上堵漏洞,促進規(guī)費的征收。

認真貫徹執(zhí)行征費政策,嚴格把握規(guī)費的減免程序,切實做好“大噸小標”車輛的調整核定工作,穩(wěn)定費源,促進征費。

七、以人為本,優(yōu)化窗口服務,創(chuàng)“青年文明號”,構建和諧交通征稽。

xx年,我所總結多年來“創(chuàng)號”工作中的不足之處及經驗,通過以共產黨員先進性教育為切入點,提高隊伍素質,提高窗口服務質量,進一步完善“創(chuàng)號”的軟、硬件建設。

每逢節(jié)假日,我所不忘記給所里退休的老同志問寒送暖,為他們送去慰問品等禮物,并經常邀請退休的老同志回到所里監(jiān)督、指導工作。x年內,欽南所全體干部職工積極參加社會送溫暖工程活動及賑災募捐活動。我所把家住在欽州市沙尾街、現就讀于市第一中學高中一年級特困生馮超筠同學列為扶困助學的幫扶對象,每個學期拿出一定金額的資金,資助馮超筠同學順利完成高中階段的學業(yè)。

x年內,我所堅持以征費為中心,以創(chuàng)號為載體,通過開展以“樹行業(yè)新風,展征稽風采”的崗位獻青春活動并榮獲欽州市“青年文明號”的稱號。兩個文明建設取得了豐碩的成果。

xx年,我所堅持把“保先教育”、“三個代表”、“兩個務必”的總要求合理地融合到規(guī)費的征收、稽查等各項管理工作中,以“保先教育”為契機,以“創(chuàng)號”為載體,以征費為中心,強化管理,增強干群凝聚力,團結拼搏、無私奉獻、敢于創(chuàng)新,圓滿地完成上級交予的各項任務。在新形勢下,我們所全體征稽人員將按照新的發(fā)展格局,積極響應國家的改革政策,顧大局、識大體,著眼于征費工作的未來,增強對交通征稽工作的責任感、使命感,為完成國家“xx”規(guī)劃的雄偉目標而奮斗。

第3篇 交通執(zhí)法人員年終總結模板 800字

20xx年交通行政執(zhí)法工作中,在上級領導關心支持和同事們的密切配合下,我的各方面工作成績斐然?,F將今年以來我個人的執(zhí)法工作以及相關情況簡要的小酷如下:

一、政治素質逐步提升。切實提高科學發(fā)展觀的應用能力,樹立以人為本、執(zhí)政為民執(zhí)法的理念。認真學習中共黨的xx大報告和新文件,樹立正確的執(zhí)法觀,牢記全心全意為人民服務的宗旨,在工作中積極發(fā)揮模范帶頭作用。

二、業(yè)務能力不斷提高。打鐵還須自身硬,今年以來,積極參加法制學習,認真做好筆記,不斷提高業(yè)務水平。注重樹立良好的執(zhí)法形象,為文明執(zhí)法和做好服務打下堅實的基礎。語言方面:不斷提高表達能力,力求規(guī)范、準確;文字方面:不斷提高法律文書水平,不出現語言混亂,甚至詞不達意等問題,力求行文流暢、嚴謹、規(guī)范;應用能力方面:法律、法規(guī)等條文理解到位,適用準確。

三、自覺加強業(yè)務理論學習,提高個人素質,在這一年里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習,在工作中針對自己的本職工作,系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明,使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。積極保持與各級領導的溝通,遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習,不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍,通過學習—思考—提高,使自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。

總之,在這一年多的工作中,雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領導的關心,取得了個人一點點進步,但也在工作總結中發(fā)現了自己的不足,如對行政相對人的服務意識不夠周到,對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向,爭取在今后工作中和大家一起進步,把交通行政執(zhí)法工作推向新的高度,開創(chuàng)交通行政執(zhí)法工作的新局面。

第4篇 高速路交通執(zhí)法隊年終工作總結 1650字

尊敬的大隊領導,考評組委員;

對20xx年個人工作情況總結性匯報如下:

一、 工作情況匯報

按時間段分為:主城實習、勤務內勤、管理處上掛三部分。

(一)主城實習

在大隊成立初所實行的“請進來,派出去”的隊員培養(yǎng)方案中,我有幸作為第一批隊員被派往主城大隊學習。帶著大隊領導所提出的“要學到真本領”的指示,在三個月的實習期間里,從前期的行人專項和一般性糾違,到后期的外勤巡邏和專案組學習。我多觀察、勤學習、重總結,積極主動不添亂,謙虛謹慎不盲從,很好的完成了大隊規(guī)定的學習任務。特別是渝黔路大規(guī)模養(yǎng)護維修,使我有機會深入體驗并學習了大交通流量下施工路段的安全管理工作。在幾次因事故引發(fā)緊急交通管控中,經驗不足的我更是臨危受命,在實戰(zhàn)中得到鍛煉并積累了經驗。打硬仗也要能打持久戰(zhàn),在20xx年春節(jié)期間,我連續(xù)夜班與六大隊的老師們把守重慶南大門--g75松坎主線站,通過艱苦工作錘煉了自己的意志品質。在六大隊實習期間嚴格遵守組織紀律,注重個人生活作風;不要求特勤補助,不要紀念禮品;真正落實了大隊領導規(guī)定的“不伸手,不張口”的要求,真實展現了十三大隊的良好風貌。

(二)勤務內勤

3月底實習結束,回到本大隊后被安排在工作量大、內容繁多的勤務組內勤崗位上。由于主城老師撤走后沒有了經驗指導,一切都要靠自己摸索。為了不辜負領導的信任我經常加班加點,有的時候為了趕制一份報告而工作到第二天凌晨。隨著不斷的學習,在領導們耐心的指導下漸漸的掌握了工作方法,捋順了工作思路,提高了工作效率。學會了事前思考、事后總結,比如為了進一步優(yōu)化月考核評價體系,我在向主管領導請示、向同事溝通交流的前提下提出了以糾違班數代替工作天數來計算日糾違率的這一更合理的計算方法,反響良好。在案件組工作中案件后期處理涉及業(yè)務面較廣,我邊做邊學,同時認真參加大隊領導的培訓課,努力學習業(yè)務知識以便盡快達到崗位要求,做到系統(tǒng)錄入準確、臺帳登記及時、卷宗裝訂規(guī)范。其中:一般事故歸檔7份,簡易事故40余份。在其他日常工作中,接待工作禮儀規(guī)范,后勤工作熱情細致;4月初我被大隊確定為信息員,兩個月時間里共計上報1信息,共采用1。其中:支隊采用,大隊采用。

(三)管理處上掛

20xx年底重慶高速二環(huán)八射全面建成,綜合執(zhí)法改革事業(yè)進一步發(fā)展。5月底,高速公路支隊在黔江擬設立管理處,組織選派我到管理處上掛鍛煉,在管理處的前期籌備組建工作中,本著積極協(xié)調,扎實肯干的態(tài)度,認真完成領導交辦的每一項工作。在新大隊籌建中,多次隨主管領導深入擬開通路段巡察施工進展情況,實地考察擬定報告提出新大隊選址建議。在總隊全年兩次新招公務員政審工作中,我遵守紀律,嚴肅認真,嚴格按照政審程序要求圓滿完成了37名新隊員的家訪、考察、調檔工作。特別的是在上半年的公招集訓中,我作為主管宣傳的培訓干部,協(xié)助帶隊領導做好日常培訓管理工作。以多彩活動為載體發(fā)現人才,鍛煉人才,通過主編8期集訓??癁榇箨犈囵B(yǎng)信息宣傳員,其中已有3名隊員在基層做文檔工作。半年來參加了特勤保衛(wèi)任務3次,遇節(jié)假日及冰雪日均到大隊上路執(zhí)勤,并協(xié)助主管領導起草6份勤務通知。統(tǒng)計基礎數據,完善各級預案,做好管理處轄區(qū)勤務基礎建立工作。

二、 存在的不足

(一)工作方式、方法上還有待進一步提高。

(二)獨立開展工作的能力還有待加強,進一步顯現工作主動性。

(三)業(yè)務知識學習不夠精通,掌握不夠全面,需加強業(yè)務知識學習,以提高工作效率。

(四)視野不夠開闊,統(tǒng)籌規(guī)劃能力欠缺。

三、 下一年工作打算

(一)工作上:積極配合主管領導,努力做好管理處要求的各項工作。深入學習并實踐業(yè)務知識,爭取通過初級事故處理資格。

(二)思想學習上:爭取成為入黨積極分子,嚴格要求自己,進一步向黨組織靠攏。

結束語:

感謝一年來組織上給我?guī)淼囊磺懈淖?,作為一個外省來渝發(fā)展的我,從進入高支第一天就把自己的工作、學習、生活同這個組織緊密連在一起。所以我也將毫無保留的將自己的全部精力放在工作上,以組織為家,我將用更好工作予以回報。

二0xx年十二月三十一日

交通執(zhí)法個人年終工作總結(四篇)

在這一年半的學習、工作中,雖然有苦有累,但是感覺到收獲卻是頗豐,首先是在局領導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時間里在執(zhí)法局領導的要求和指導下,成功地使自己完成了工作角色的轉變,即由原來單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜
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