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2023報關(guān)員年終工作總結(jié)(十五篇)

發(fā)布時間:2024-04-23 20:30:02 查看人數(shù):70

2023報關(guān)員年終工作總結(jié)

第1篇 2023報關(guān)員年終工作總結(jié) 1100字

2023報關(guān)員年終工作總結(jié)

時間過的很快,截止到今天我已經(jīng)在公司工作了一個月了,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:

剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明,部門之間分工明確,還有從事報關(guān)工作的同事的敬業(yè)與熱情,他們具備專業(yè)素質(zhì),每天早上交接單的同時,他們會迅速審查單據(jù),有不明確的或者單據(jù)不全的問題,立即通知客服部門或者操作部門的同事與客戶聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順利快速*,他們經(jīng)常是利用中午時間與客戶聯(lián)系不清楚的問題,同時他們也會熱心的指導(dǎo)我。在此期間,我積極參與報關(guān)業(yè)務(wù)的相關(guān)工作,確實學(xué)到了非常多的東西。

報關(guān)是一項要求非常認真仔細的工作,因為在很多環(huán)節(jié)上都容易出錯,而且往往最重要的地方都是在一些細小的環(huán)節(jié)上。在工作的一開始,我是從報關(guān)單預(yù)錄入開始做的,看上去很簡單,但是還是有很多內(nèi)容需要掌握。哪些資料是有用的,哪些是沒用的,一份完整的報關(guān)資料需要什么,報關(guān)單上的內(nèi)容從哪里找,這些都需要認真的去記下來。同時,更一步的工作就是發(fā)現(xiàn)企業(yè)提供的單證里面是否有錯誤,有需要修改的地方。比方說有的時候可能企業(yè)提供的發(fā)票與箱單上的貨物重量不一致,有的時候貨物說明與發(fā)票上的內(nèi)容不相符等,這些問題都非常重要,不及時解決會影響到之后審單,現(xiàn)場報關(guān)等環(huán)節(jié)。

再之后就是對審單的學(xué)習(xí),其實這步驟應(yīng)該也是最重要的一步,這步走好了,之后的報關(guān),放行也就可以順利完成。拿到齊全的單證和預(yù)錄入單之后,在各個有信息的地方記號作好,就開始理順單據(jù)了。預(yù)錄入單,委托書,貨物說明,發(fā)票,箱單,合同,一些特殊單據(jù),還有提單。依次用回形針別好。開始審單,進出口口岸,經(jīng)營單位和發(fā)貨單位先認真的核對好,接著船名航次提單號碼寫上;把證件上的國家和數(shù)量跟預(yù)錄入單仔細核對,接著就是集裝箱號,必須認真的進行核對。然后是品名,如需要提供重量的把凈重寫上去,方便后面輸單步驟進行;再看看原始報關(guān)單數(shù)據(jù)和發(fā)票裝箱單哪不一致,記號標出,要確認的寫上確認;哪有疑問哪圈出來,最重要的hs編碼,如客戶hs提供錯誤的得跟客戶確認。最后就是貨物的規(guī)范申報,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)*作業(yè)的程序在不斷改變,為適應(yīng)新的形式的發(fā)展需要,必須要及時了解海關(guān)對于一個品名的要求及一些貿(mào)易監(jiān)管措施。

通過這一個月的學(xué)習(xí),使我對報關(guān)工作有了更深層次的認識。面對如此種種形形色色的大中小企業(yè),諸多的貨物進出口對我們的報關(guān)工作也提出了嚴峻的考驗。同時,同事的認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也給我留下了非常深刻的印象。分析報關(guān)工作的特點,我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗:認真閱讀單證,細心核對是否單單相符,了解進出口貨物情況,同時對工作要更加充滿熱情。

第2篇 報關(guān)員年終工作總結(jié)2023 1950字

報關(guān)員工作總結(jié)范文

敬愛的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及系領(lǐng)導(dǎo)和輔導(dǎo)員:

截止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了,現(xiàn)將我的實習(xí)情況總結(jié)報告如下:

從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。

從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學(xué)習(xí)”。工作是一種機會,那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的,一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會,而沒有相應(yīng)的知識儲備(能力)和后天的學(xué)習(xí),也就是說你放棄了能力和學(xué)習(xí),那么等式還是不會成功的,因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立,得到工作),到最后你不得不承認“機會是為有準備的人而來的”。所以一個人的能力和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機會一樣至關(guān)重要,“適者生存”也許正是如此吧!當我們擁有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在實踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我?!敖裉旃ぷ鞑慌Γ魈炫φ夜ぷ鳌?,確實如此。

我是一個人從學(xué)校直接到深圳來面試的,剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界固然很誘人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。通過在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累,我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實的考驗。

實習(xí)的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進口了。以前在學(xué)?;旧蠈伍Ш苁煜ち?,所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù),諸如提(運)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順序的,不過下一次一定會牢記的。

對進口做的相對熟練后,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了。

實習(xí)中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗,這一點對我的作用很大。那就是在實習(xí)期間一定要記得實習(xí)期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學(xué)到手了。

其實我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵,工作的開始就應(yīng)該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。

現(xiàn)在的我基本上可以獨立了。 在以后的工作中,還有好多需要我去學(xué)習(xí)和掌握的,那我就只有用心去學(xué)習(xí)和掌握了。

通過實習(xí)我體會到在工作中,首先,一定要做個勤學(xué)好問的人,只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的;最后,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,尤其是像我們在報關(guān)行工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的。

在實習(xí)當中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了.

第3篇 報關(guān)員個人年終總結(jié) 2700字

2023年報關(guān)員個人年終總結(jié)

小編為大家搜集了關(guān)于《2023年報關(guān)員個人年終總結(jié)》,供大家參考。更多文章請關(guān)注本網(wǎng)站。

一、現(xiàn)場人員

1、早上到海關(guān)把報關(guān)資料拉號。

2、等待號碼到。然后上去接單。有問題解決問題。

3、如果是全免的單子,沒有問題就能放行了。是照章的單子就拉出稅單。然后把稅交掉。等放行

4、等拿到提單看是放行還是查驗。如果放行就直接提貨去吧。如果是查驗,那就先去查驗。查驗好沒有問題回海關(guān)放行。有問題回海關(guān)待處理。

5、到科思達拉后置聯(lián)。也就是進口付匯聯(lián)。(這是進口,出口也差不多只不過放行后是把貨裝船!最后拉的是出口收匯聯(lián))

二、辦公室人員

把客戶傳真過來的資料整理后,填寫報關(guān)單。然后預(yù)錄入。等海關(guān)放單后拉出來。最后把拉出來的報關(guān)單和所有資料統(tǒng)統(tǒng)訂在一起。叫個快遞去現(xiàn)場!

個人評估:客觀的說,報關(guān)員的工資不高,特別是作為報關(guān)這一報關(guān)員職業(yè),其職業(yè)上升的空間相比于其它的行業(yè)來說是太窄了。所以個人認為做報關(guān)真的是沒有很好的前景。

本人從99年從事報關(guān)業(yè)務(wù),一直在這行摸索,也走了很多地方,(珠海、東莞、深圳),前前后后在四家全球500球的企業(yè)做過報關(guān)(美資、日資、韓資及美日合資)。這期間也招聘過不少的報關(guān)員,感覺現(xiàn)在這個行業(yè)高素質(zhì)的人員太少了(可能有些人會覺的不高興),但事實確實如此。

其原因主要是由于報關(guān)員的門檻比較低,很多有經(jīng)驗的報關(guān)員文化水平又相對較低,而很多大學(xué)畢業(yè)的人雖然有報關(guān)員證卻沒有相應(yīng)的經(jīng)驗。其實我說的經(jīng)驗并不僅僅限于單純的進出口報關(guān)、報檢,還包括你對企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)處理能力,比如報關(guān)部門和企業(yè)內(nèi)部采購、生產(chǎn)計劃、倉庫、財務(wù)、it以及物控 (pmc)等部門的溝通,很多人認為只要能保障日常進出口順利進行,合同能按時核銷就算做好了報關(guān)工作,其實這只是報關(guān)的基礎(chǔ)工作,只有這些是完全不夠的。我曾經(jīng)在東莞遇過一個老報關(guān)員,從92年開始做報關(guān)工作,到現(xiàn)在已經(jīng)做了十多年了,可仍然是一個普通的報關(guān)員,其原因很簡多,因為他所做的業(yè)務(wù)都是很簡單的,他只是在做其中的某一塊業(yè)務(wù)(比如車場報關(guān)這塊業(yè)務(wù)就做了七、八年),對其它的業(yè)務(wù)卻不熟悉,所以一直不能做到主管的職位,而實際上他的主管就比他年輕了六、七歲。

我們知道,報關(guān)業(yè)務(wù)簡單來說可以分為內(nèi)勤和外勤業(yè)務(wù),其中內(nèi)勤主要包括新合同資料的準備(和采購、計劃部門確認具體的訂單數(shù)量、機種類別、 bom資料、單價等)每日進出口發(fā)票、裝箱單的準備,車輛的安排和預(yù)訂,商檢資料的錄入,合同及進出口報關(guān)單的復(fù)印歸檔,進出口數(shù)據(jù)的平衡管理,報關(guān)軟件與企業(yè)內(nèi)部erp軟件的數(shù)據(jù)對接,報關(guān)數(shù)據(jù)與倉庫、財務(wù)數(shù)據(jù)的差異分析,報關(guān)賬的管理,與國外總公司的聯(lián)絡(luò)。在有的公司報關(guān)也要承擔(dān)船務(wù)的工作,比如訂艙、船期安排、運輸跟蹤,付款管理,物流費用的節(jié)省及forwarder的評估與開發(fā)管理;(這主要是指較大型的外資企業(yè),不適合貿(mào)易公司及報關(guān)行)。

外勤主要是合同外經(jīng)、海關(guān)的備案,合同變更及核銷;進出口轉(zhuǎn)廠;設(shè)備免稅證的辦理;機電產(chǎn)品證及3c等一些證的辦理;進出口商檢(含通關(guān)單、form a及co);進出口現(xiàn)場報關(guān)及查驗等等。還包括相關(guān)部門一些最新政策、法規(guī)的了解。

在一些小企業(yè),可能一兩個報關(guān)員就全部做完這些業(yè)務(wù),但在一些大企業(yè),則會將業(yè)務(wù)分得很細,一個人可能只從事其中的某一小塊。

其實,個人覺的在小企業(yè)相對來說所從事的業(yè)務(wù)較雜,什么都會一點,但個人的管理能力沒有很大的.提升;而在大公司則業(yè)務(wù)相對窄而精一些,可相對來說可以學(xué)到很好的管理方法。在報關(guān)行則基本上學(xué)不到什么知識(個人觀點,請見諒)。

所以個人覺得,如果現(xiàn)在還沒有進入報關(guān)這個行業(yè)的,進入之前還請三思;如果已經(jīng)進入,暫時又還找不到其它更好的職業(yè),那就請認真的做好它,而不要怨天憂人。雖然暫時工資不高,但只要你真的有本事,根本不用擔(dān)心找不到好的工作。

建議各位,如果想在外資企業(yè)做報關(guān)且希望能做到管理職位報關(guān)員,則請將自己的外語學(xué)好(特別是英語),當然最重要的是有報關(guān)方面的管理經(jīng)驗,否則直接請一翻譯得了。

很多人對報關(guān)存在認識上的誤區(qū);

誤區(qū)一,報關(guān)不用懂外語:如果是在外資企業(yè),特別是獨資企業(yè)(一般不含港資和臺資),作為報關(guān)管理職位的人需要有良好的外語,很多時候報關(guān)管理人員需要與國外的總公司進行聯(lián)系,日常的郵件及電話聯(lián)系是很正常的,特別是涉及到物流這一塊,需要與很多的forwarder聯(lián)系,所有的文件和資料都是英文的,甚至有的公司是由外藉管理人員間接管理報關(guān)業(yè)務(wù),平常的溝通也必不可少。我所在的公司就是所有的文件和郵件都是純英文的,很多時候還需要將海關(guān)、商檢的一些規(guī)章制度翻譯成英文,所有的業(yè)務(wù)流程也需要翻譯成英文,而公司是沒有專職翻譯的。

誤區(qū)二,做報關(guān)時間久就一定熟悉報關(guān)業(yè)務(wù):此認識比較片面,由于報關(guān)業(yè)務(wù)比較廣泛,如果只是單純從事其中某一小塊業(yè)務(wù),而對全盤的業(yè)務(wù)不了解,則永遠也做不到管理的職位,做的時間久并不代表了解所有的業(yè)務(wù)知識。

誤區(qū)三,只要日常進出口報關(guān)做好了就可以了:那只是低層報關(guān)員的職責(zé),作為管理者,還需要協(xié)調(diào)好報關(guān)部門與公司內(nèi)部各部門的關(guān)系,對于海關(guān)、商檢新的法律法規(guī)要能夠結(jié)合公司的實際情況給領(lǐng)導(dǎo)提供有效的應(yīng)對方法。

誤區(qū)四,報關(guān)業(yè)務(wù)很簡單,沒有什么可學(xué)的:報關(guān)確實不復(fù)雜,但不等于不用充電,其實作為合格的報關(guān)管理者,還必須有良好的財務(wù)、稅務(wù)知識,了解物流、采購操作,精通貿(mào)易業(yè)務(wù),熟悉公司內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程和原材料及成品結(jié)構(gòu)。

誤區(qū)四,報關(guān)員有很多灰色收入,等遇好:不可否認,以前存在這種情況,現(xiàn)在也確實有一點,但比例較小,隨著電子化報關(guān)推進及海關(guān)操作的規(guī)范,慢慢的會越來越小,如果想靠報關(guān)發(fā)財,請各位及早醒過來。所謂的報關(guān)員待遇好,完全是假的,這都是那些培訓(xùn)單位為騙取費用而吹出來的。(但小部份具有報關(guān)管理經(jīng)驗及有良好外語水平的管理者確實具有較高的薪水,可以拿到5k-7k),本人知道之前有一外資企業(yè)招一報關(guān)主管,待遇6k左右,可一直招不到合適的人,因為很多人有報關(guān)管理經(jīng)驗,卻英文很差,有的人英文好,卻沒有報關(guān)管理經(jīng)驗。

應(yīng)該說,現(xiàn)在的報關(guān)市場,低層的報關(guān)員處于供不應(yīng)求的狀況,而真正有管理能力和經(jīng)驗的報關(guān)管理人員卻又不多。

但是隨著越來越多的大學(xué)生進入這個行業(yè),應(yīng)該說整體的水平會有一定的提升,兩三年后會涌現(xiàn)出越來越多的高層次報關(guān)管理人員,所以各位老報關(guān)員如果還想在這個行繼續(xù)混下去,需要加緊時間充電,否則又要落伍了。

同時由于報關(guān)員越來越多,很多初入行的人為了得到一個飯碗和學(xué)到經(jīng)驗報關(guān)員,不惜壓低工資,也導(dǎo)致現(xiàn)在的報關(guān)市場待遇很低。這也是很現(xiàn)實的,畢竟現(xiàn)在是市場經(jīng)濟,供過于求。

所以說,很多東西都是一把雙刃劍,關(guān)鍵是事在人為。

第4篇 報關(guān)員年終工作總結(jié)精選 650字

報關(guān)員工作職責(zé)

1.按照規(guī)定如實申報出口貨物的商品編碼、商品名稱、規(guī)格型號、實際成交價格、原產(chǎn)地及相應(yīng)優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定代碼等報關(guān)單有關(guān)項目,并辦理填制報關(guān)單、提交報關(guān)單證等與申報有關(guān)的事宜;

2.申請辦理繳納稅費和退稅、補稅事宜;

3.申請辦理加工貿(mào)易合同備案(變更)、深加工結(jié)轉(zhuǎn)、外發(fā)加工、內(nèi)銷、放棄核準、余料結(jié)轉(zhuǎn)、核銷及保稅監(jiān)管等事宜;

4.申請辦理進出口貨物減稅、免稅等事宜;

5.協(xié)助海關(guān)辦理進出口貨物的查驗、結(jié)關(guān)等事宜;

6.應(yīng)當由報關(guān)員辦理的其他報關(guān)事宜。

報關(guān)員的法律責(zé)任

(一)、報關(guān)員因工作疏忽造成應(yīng)當申報的項目未申報或者申報不實的,海關(guān)可以暫停其6個月以內(nèi)報關(guān)執(zhí)業(yè),情節(jié)嚴重的,取消從業(yè)資格。

(二)、被暫停職業(yè)期間,恢復(fù)從事報關(guān)業(yè)務(wù)后1年內(nèi)再次被暫停報關(guān)執(zhí)業(yè)的,海關(guān)可以取消其報關(guān)從業(yè)資格。

(三)、非法代理他人進行報關(guān)或者超出海關(guān)準予的從業(yè)范圍的,處5萬元以下罰款,暫停其6個月以內(nèi)報關(guān)執(zhí)業(yè),情節(jié)嚴重的,取消報關(guān)從業(yè)資格。

(四)、向海關(guān)工作人員行賄的,消其報關(guān)從業(yè)資格,并處10萬元以下罰款。構(gòu)成行賄罪的,不得重新取得報關(guān)從業(yè)資格。

(五)、提供虛假資料騙取海關(guān)注冊登記、報關(guān)從業(yè)資格的,取消其報關(guān)從業(yè)資格,并處30萬元以下罰款。

(六)海關(guān)予以警告,并處人民幣2000元以下罰款的情形

1、有報關(guān)員執(zhí)業(yè)禁止行為的

2、報關(guān)員海關(guān)注冊內(nèi)容發(fā)生變更,未按規(guī)定向海關(guān)辦理變更手續(xù)的。

另:未取得報關(guān)從業(yè)資格從事報關(guān)業(yè)務(wù)的,予以取締,沒收違反所的,可以并處10萬元以下罰

第5篇 報關(guān)員年終工作總結(jié)報告 1950字

敬愛的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及系領(lǐng)導(dǎo)和輔導(dǎo)員:

截止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了,現(xiàn)將我的實習(xí)情況總結(jié)報告如下:

從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。

從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學(xué)習(xí)”。工作是一種機會,那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的,一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會,而沒有相應(yīng)的知識儲備(能力)和后天的學(xué)習(xí),也就是說你放棄了能力和學(xué)習(xí),那么等式還是不會成功的,因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立,得到工作),到最后你不得不承認“機會是為有準備的人而來的”。所以一個人的能力和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機會一樣至關(guān)重要,“適者生存”也許正是如此吧!當我們擁有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在實踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我?!敖裉旃ぷ鞑慌Γ魈炫φ夜ぷ鳌?,確實如此。

我是一個人從學(xué)校直接到深圳來面試的,剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界固然很誘人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。通過在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累,我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實的考驗。

實習(xí)的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進口了。以前在學(xué)?;旧蠈伍Ш苁煜ち耍圆僮髌饋硪簿拖鄬θ菀仔┝恕S袔业耐碌闹更c,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù),諸如提(運)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順序的,不過下一次一定會牢記的。

對進口做的相對熟練后,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了。

實習(xí)中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗,這一點對我的作用很大。那就是在實習(xí)期間一定要記得實習(xí)期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學(xué)到手了。

其實我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵,工作的開始就應(yīng)該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。

現(xiàn)在的我基本上可以獨立了。 在以后的工作中,還有好多需要我去學(xué)習(xí)和掌握的,那我就只有用心去學(xué)習(xí)和掌握了。

通過實習(xí)我體會到在工作中,首先,一定要做個勤學(xué)好問的人,只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的;最后,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,尤其是像我們在報關(guān)行工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的。

在實習(xí)當中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了.

第6篇 報關(guān)員個人年終工作總結(jié) 1950字

敬愛的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo):

截止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了,現(xiàn)將我的實習(xí)情況總結(jié)報告如下:

從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。

從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學(xué)習(xí)”。工作是一種機會,那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的,一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會,而沒有相應(yīng)的知識儲備(能力)和后天的學(xué)習(xí),也就是說你放棄了能力和學(xué)習(xí),那么等式還是不會成功的,因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立,得到工作),到最后你不得不承認“機會是為有準備的人而來的”。所以一個人的能力和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機會一樣至關(guān)重要,“適者生存”也許正是如此吧!當我們擁有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在實踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我?!敖裉旃ぷ鞑慌?,明天努力找工作”,確實如此。

我是一個人從學(xué)校直接到深圳來面試的,剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界固然很誘人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。通過在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累,我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實的考驗。

實習(xí)的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進口了。以前在學(xué)校基本上對單椐很熟悉了,所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù),諸如提(運)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順序的,不過下一次一定會牢記的。

對進口做的相對熟練后,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了。

實習(xí)中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗,這一點對我的作用很大。那就是在實習(xí)期間一定要記得實習(xí)期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學(xué)到手了。

其實我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵,工作的開始就應(yīng)該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。

現(xiàn)在的我基本上可以獨立了。 在以后的工作中,還有好多需要我去學(xué)習(xí)和掌握的,那我就只有用心去學(xué)習(xí)和掌握了。

通過實習(xí)我體會到在工作中,首先,一定要做個勤學(xué)好問的人,只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的;最后,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,尤其是像我們在報關(guān)行工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的。

在實習(xí)當中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了.

第7篇 報關(guān)員年終總結(jié) 1550字

報關(guān)員年終總結(jié)范文

在**國際貨運有限公司實習(xí)已經(jīng)三個多月了,在這三個多月里,我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽,大家對我也關(guān)懷備至,時常給我鼓勵和幫助。下面,我將實習(xí)三個月的工作總結(jié)如下:

一、感想和體會:

1、態(tài)度決定一切。

工作時一定要一絲不茍,認真仔細,一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹慎,一絲不茍,不能老是出錯, 有必要一定要檢驗自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)??偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯誤,受到領(lǐng)導(dǎo)批評,但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,這對我來說是很寶貴的。

2、勤于思考

在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率. 公司的日常工作也許會比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間

3、不斷學(xué)習(xí)

要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的客服人員。

二、工作成果與收獲:

在這三個多月里,我作為一名客服人員,認真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程,根據(jù)崗位職責(zé)的要求,主要有以下工作成果及收獲:

1、通過直接參與企業(yè)的運作過程,學(xué)到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學(xué)的實踐任務(wù)。

2、提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。

3、學(xué)生在實習(xí)單位受到認可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進行了良好的準備。

4、通過實習(xí),學(xué)習(xí)了更多相關(guān)的理論知識,也提高自己的專業(yè)水平,為正式工作準好準備思想上的轉(zhuǎn)變,

三、明確崗位職能:

根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是:

1、報表

每日放行清單:根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計劃,以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計到每日放行清單發(fā)送給報關(guān)行;自己打印一張以便監(jiān)控當天放行貨物。車輛預(yù)約登記表:我司短駁的車輛向季師傅訂車;

日報:從自定義報表中的空進報表,點擊接單日期提前一天導(dǎo)出,縫周一從上周五開始導(dǎo),以免遺漏;零配件會偶爾幾票,可以單獨和制單人員確認是否有無錫賬冊的貨。

2、單證

直托單:

po號以41/45開頭的為設(shè)備單證

注意點:單證相對比較規(guī)范,po的金額 發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨);大設(shè)備的貨都是比較緊急的,在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件,提醒報關(guān)行優(yōu)先錄審放行!如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件,都不卸庫,直接等放行送貨,減少通關(guān)時間!(一般情況下,大設(shè)備都不卸庫,設(shè)備用配件可以卸庫,由我司車輛短駁);光刻機的申報請參考附件報關(guān)單,除了光刻機付匯,其他附件都不付匯;另外,41/45po的單證需要注意的是set和ea的關(guān)系(1set=1ea?)

po號以43開頭的料件單證

注意點:料件以危險品,冷凍貨居多,上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān),提貨時間較長,所以到達無錫時間一般較晚,需經(jīng)常加班;貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當天通關(guān)(包括加班放行和簽字放行),如有異常情況,及時通知客戶和領(lǐng)導(dǎo)!

修理物品單證操作:

根據(jù)對方關(guān)務(wù)提供的報關(guān)資料進行查找相應(yīng)的原出口報關(guān)單,鑒定報告及核查表,核對及確認提單、發(fā)票、箱單、報關(guān)單、鑒定報告、核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額等是否一致,并進行手工修改,在發(fā)票上需標注項號、品名、hs編碼及品名規(guī)格型號。若當天的到貨計劃中放不掉,需進行車輛短駁。

第8篇 報關(guān)員個人年終工作總結(jié)900字 1050字

報關(guān)員是連結(jié)進出口企業(yè)與海關(guān)之間的紐帶,是溝通國內(nèi)企業(yè)與海外市場的橋梁。隨著中國加入wto、三資企業(yè)的增多和進出口貿(mào)易的頻繁,社會上需要越來越多的報關(guān)員。在報刊上林林總總的招聘廣告中,報關(guān)員總是急需人才,而每年一次的資格考試,就成了學(xué)歷低、求職難的??粕鷤冋腋咝铰殬I(yè)的捷徑。

企業(yè)進口的原材料、出口的產(chǎn)成品、三來一補的業(yè)務(wù)監(jiān)管,都離不開報關(guān)員與海關(guān)打交道,可以說報關(guān)員的工作好壞在很大程度上決定著企業(yè)的興衰。為了真正了解報關(guān)員工作的酸甜苦辣,我們專程走訪了一位年僅28歲,但已從事報關(guān)行業(yè)數(shù)年的報關(guān)員。

我??飘厴I(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務(wù)工作,也許是運氣不好,一直干得不順,只能掙到一份死工資,離自己三十歲前當百萬富翁的發(fā)財夢相去甚遠。而公司里的報關(guān)員雖然只是初中畢業(yè),卻穿金戴銀,整天出入娛樂場所,好不瀟灑。在我第三次辭職后,便打定主意今后干報關(guān)員。仗著大學(xué)里扎實的理***底和三資企業(yè)多年的工作經(jīng)驗,我僅僅復(fù)習(xí)了一周便順利地通過了報關(guān)員資格考試,開始了令人羨慕的報關(guān)員生涯。

報關(guān)員的工作很瑣碎,環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)都要考慮周到,有時業(yè)務(wù)員出錯,當前社會風(fēng)氣欠佳,報關(guān)業(yè)也不能免俗,有關(guān)部門要經(jīng)常走動,逢年過節(jié)還要意思意思。因而我經(jīng)常陪這些人出入娛樂場所,手里有一筆數(shù)目不菲的交際費,整個人也用國際全新包裝一番。

目前我是公司的高薪人士,年底還有一個大紅包,一個人干著三個人的活,公司可以沒有副經(jīng)理,但卻離不開我,就連老板見了我也是客客氣氣,在報銷上大開綠燈。我由于工作原因,對外貿(mào)行情很熟,每月也能做幾筆小生意,拿到數(shù)目不菲的傭金。加上多年的感情投資,和方方面面的關(guān)系很融洽,常常能幫公司和其他企業(yè)擺平一些棘手的事,掙點灰色收入。由于工作關(guān)系,公司給我配了車、手機和手提電腦,自己在市中心分期付款買了房,對此,我很知足,不像一些初入行的報關(guān)員整天挖空心思想飛料走私掙大錢,最后落得害人害己的下場。

最近國家嚴厲打擊走私,海關(guān)內(nèi)部大搞廉政建設(shè),槍斃了幾個***的關(guān)長,報關(guān)和辦事比以前順當多了,各項費用支出也大幅下降,我基本上每天都能按時下班,和女友共度甜蜜的倆人世界,我希望海關(guān)這次整風(fēng)不是一陣風(fēng),而能長期堅持下去,這樣我便能抽空去讀在職mba?,F(xiàn)在從事進出口業(yè)務(wù)的企業(yè)越來越多,社會上缺乏大量合格的報關(guān)員,而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業(yè)來說,養(yǎng)一個報關(guān)員并不合算,我準備再干兩年便自己成立一家報關(guān)行,早日實現(xiàn)自己的百萬富翁夢。

第9篇 報關(guān)員年終工作總結(jié)模板 1700字

經(jīng)過20xx一年的工作,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:

在工作中,我感覺報關(guān)員還算是挺有趣味的工作。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面,而且讓我認識到處理好人際關(guān)系的重要性。報關(guān)員在海關(guān)和往來的客戶兩者之間充當?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧跃鸵浞职l(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用,這方面就能體現(xiàn)出報關(guān)員可以鍛煉我的交際能力。另外,關(guān)于海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)*作業(yè)的程序也在不斷的改變,這就要求我們要靠自己在工作中學(xué)習(xí)、積累和實踐來滿足形式發(fā)展的需要、了解最新的海關(guān)*程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,不斷更新自己的知識面。

我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來,這是一個好習(xí)慣。然后整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單。接下來是edi錄入,錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關(guān)單給你,然后核對。一定要仔細,不能出任何差錯。然后查詢出口預(yù)配艙單,確認有預(yù)配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。將準備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章。報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,并相應(yīng)簽字。最后遞單。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會:

(一)工作是一個循序漸進的過程,新手的工作一開始都是做些很簡單的工作,跑個腿,遞個單子,換個單子,查查艙單等。每天都感覺有很多空閑時間,呆著沒事做,做什么事情都無從下手的感覺,要么就跑東跑西的。其實,不要為了這些而苦惱,每個優(yōu)秀的報關(guān)員都要經(jīng)歷這樣一個過程。在這段時間里就鍛煉了我們的意志和耐心,時間長了,主管就會讓我們接觸更多的東西,因為報關(guān)是一個非常嚴謹?shù)穆殬I(yè),每一個步驟都不允許出現(xiàn)失誤,不然就可能造成嚴重的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西。

在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始的,幫同事復(fù)印一些資料??雌饋砗芎唵蔚墓ぷ?,里面卻有很多可以學(xué)習(xí)的地方??梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的,哪些是用處不大的,還有需要的份數(shù)??戳藥状窝b訂和蓋章之后,我就開始嘗試著裝訂了,工作的開始都是從最基本的做起的,后來,我就和同事做單遞單了,這時候是和海關(guān)直接的接觸,就可以了解海關(guān)最新的政策和*的要求,同時,也可以傾聽報關(guān)員討論工作或者趁機會向他們交流經(jīng)驗,對以后的工作也很有用。

(二)要勤學(xué)好問,多動手。剛進辦公室的時候,先熟悉了一下工作環(huán)境,看了一下同事是怎么工作,雖然一開始什么都插不上手,但是要積極好動,多給同事幫幫忙,多做些瑣碎的小事,多付出就會有回報,最重要的就是搞好人際關(guān)系,因為和要同事以及客戶要經(jīng)常打交道的,只有與人的關(guān)系處的好,自己多注意一下形象,這樣才能在以后的工作中得心應(yīng)手,受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務(wù),但是那位同事就是不教給我,而且看起來像是故意的,這是一件很讓人氣憤的事情,但是我也不好發(fā)作,當時就只能忍了。在后來,我也學(xué)到了新的技能,可見,在工作中會遇到很多情況,就體現(xiàn)了處理好人際關(guān)系的重要性。

(三)無論什么工作,新手的待遇都不會很高,我剛來公司的時候,每個月的工資都不夠自己花的,因為我們是工作生吧。雖然工資不高,但是我擺正了心態(tài),相信待遇會隨著我的能力的提高而提高的,隨著時間的推移,主管也開始讓我接觸更多的工作,教會我更多的技能,在領(lǐng)導(dǎo)考核了我的工作能力之后,得到了認可,自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)也是看在眼里的,所以一開始不要因為待遇低而郁悶。

(四)要善于總結(jié),一直保持一個積極向上的心態(tài)。對于工作中遇到的問題要及時總結(jié)。工作中難免有失誤,要及時總結(jié)教訓(xùn),有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度,避免再犯同類錯誤,保持樂觀的心態(tài),可以在工作中獲得意想不到的快樂,給別人帶來快樂,也給自己帶來快樂,生活中保持一種樂觀的態(tài)度,逆順自然,將對生活有很大的益處,也能更加容易克服困難。在工作中,我認識到不要抱怨自己比別人做的多,因為畢竟是自己在工作,這樣也挺好的,干的越多,積累的也越多,進步的也就越快。在對業(yè)務(wù)的操作中,我也發(fā)現(xiàn)了其中的不足,實際操作中和書本上的理論知識差別還是很大的,具體的情況就要具體分析。

第10篇 報關(guān)員年終總結(jié)1000字 700字

在這對自己意義非凡的半年中,有汗水,有淚水,但我想更多的應(yīng)該是對自己的歷練,對社會的認知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石。來回顧以往,查漏補缺。

一、工作流程

1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來,這是一個好習(xí)慣。

2.整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書,屬于商檢類的還需要單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù),在申報前要準備齊全。

3.錄入,我們公司青島有專門的錄入員,黃島要在edi系統(tǒng)的公司錄入,像海豐或是鑫海。

4.查詢出口預(yù)配艙單,有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢,有的則可以在edi系統(tǒng)中查詢,只有有預(yù)配艙單,報關(guān)單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單。

5.確定有預(yù)配艙單后,對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。

6.將準備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章。

7.蓋章:報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字。

8.遞單:剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單,但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了,這樣會快些。

二、工作態(tài)度

我們在貨代公司工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的,許多問題也就迎刃而解了。勤奮是我一直堅持的好習(xí)慣。只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通,并且要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,與客戶,與官員。

再一次發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。

第11篇 報關(guān)員年終工作總結(jié)ppt格式 950字

我是xx年參加全國報關(guān)員考試,07年取得資格證的,目前就根據(jù)實際工作將報關(guān)員的工作做一個總結(jié),供大家參考.

1. '制單'就是當接到客戶報關(guān)的單據(jù)以后(一般是發(fā)票,箱單,合同,報關(guān)委托書,報檢委托書,有的時候還有客戶的代理進口委托書),先填一份報關(guān)費用表,然后做個錄入的草單(草單里要寫名 經(jīng)營單位,收貨單位,如果經(jīng)營單位和收獲單位一致的話,就不必在寫,反之就要寫出來,然后備案號來料,進料,征免等,進口日期:一般看d/o上船舶的到港日期. 接下來是船舶名稱和航次,然后是提單號,進口的話,寫上起運國和裝貨港,出口寫上運抵國和卸貨港,然后是貿(mào)易方式,我國進口海關(guān)以cif 方式統(tǒng)計,fob或者cfr方式的話,要列出運保費,出口還要表明結(jié)匯方式和出口收匯核銷單號,然后是合同號,包裝件數(shù)和種類,毛重和凈重.集裝箱號,用途,備注:寫上單號和進口許可證號等,然后是報關(guān)表體部分:項號,品名,進口一定寫上規(guī)格型號,重量及法定計量單位,總價及幣值)

2.制單完成以后,一般是在收到了d/o以后才能完成以上這個草單(d/o上表明了船舶,航次,提單號,裝貨港,集裝箱號,商品名稱,包裝數(shù)量及種類,重量等),然后預(yù)錄入(有的公司有edi系統(tǒng),有的沒有,預(yù)錄入以后,核對,進出口有艙單的情況下才能象海關(guān)打印紙質(zhì)報關(guān)單(工作中叫'發(fā)'),有的單子是機審(手冊和交易額小的),有的是人審,然后把裝訂單據(jù)(把付匯證明聯(lián)放在最上面,然后是d/o,然后是單,許可證,報關(guān)單第一,二聯(lián),發(fā)票,箱單,合同,委托書,付匯證明聯(lián)在海關(guān)蓋章核稅簽字以后,留存,d/o 交給貨代或者貨主,報關(guān)行留存報關(guān)單第三聯(lián),備查時用,第四聯(lián)與草單,預(yù)錄入報關(guān)單裝訂在一起,最后登記時用)

3.遞單.根據(jù)不同的貿(mào)易方式和繳費方式,刷號,然后向海關(guān)遞單海關(guān)審核以后放行,然后進口需要繳納進口關(guān)稅和增值稅(有的是企業(yè)送來支票,有的是企業(yè)和銀行有協(xié)議,報關(guān)行只需要把稅單交給銀行,讓銀行簽收即可,等到企業(yè)繳費完畢后,在去銀行把蓋完章的稅票取回),然后復(fù)印一份銀行蓋了章的稅票,裝定在單據(jù)后面,繳費后的稅票需要海關(guān)核稅,海關(guān)核稅完畢后,到放行窗口,讓放行窗口的官員簽字,然后把付匯證明聯(lián)和d/o取回,其他單據(jù)留給海關(guān).

4.如果是出口,需要打印下貨紙,遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回,然后看集港信息,交下貨紙.

第12篇 報關(guān)員個人工作年終總結(jié) 2650字

報關(guān)員個人2023年工作年終總結(jié)

一、現(xiàn)場人員

1、早上到海關(guān)把報關(guān)資料拉號。

2、等待號碼到。然后上去接單。有問題解決問題。

3、如果是全免的單子,沒有問題就能放行了。是照章的單子就拉出稅單。然后把稅交掉。等放行

4、等拿到提單看是放行還是查驗。如果放行就直接提貨去吧。如果是查驗,那就先去查驗。查驗好沒有問題回海關(guān)放行。有問題回海關(guān)待處理。

5、到科思達拉后置聯(lián)。也就是進口付匯聯(lián)。(這是進口,出口也差不多只不過放行后是把貨裝船!最后拉的是出口收匯聯(lián))

二、辦公室人員

把客戶傳真過來的資料整理后,填寫報關(guān)單。然后預(yù)錄入。等海關(guān)放單后拉出來。最后把拉出來的報關(guān)單和所有資料統(tǒng)統(tǒng)訂在一起。叫個快遞去現(xiàn)場!

個人評估:客觀的說,報關(guān)員的工資不高,特別是作為報關(guān)這一報關(guān)員職業(yè),其職業(yè)上升的空間相比于其它的行業(yè)來說是太窄了。所以個人認為做報關(guān)真的是沒有很好的前景。

本人從99年從事報關(guān)業(yè)務(wù),一直在這行摸索,也走了很多地方,(珠海、東莞、深圳),前前后后在四家全球500球的企業(yè)做過報關(guān)(美資、日資、韓資及美日合資)。這期間也招聘過不少的報關(guān)員,感覺現(xiàn)在這個行業(yè)高素質(zhì)的人員太少了(可能有些人會覺的不高興),但事實確實如此。

其原因主要是由于報關(guān)員的門檻比較低,很多有經(jīng)驗的報關(guān)員文化水平又相對較低,而很多大學(xué)畢業(yè)的人雖然有報關(guān)員證卻沒有相應(yīng)的經(jīng)驗。其實我說的經(jīng)驗并不僅僅限于單純的進出口報關(guān)、報檢,還包括你對企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)處理能力,比如報關(guān)部門和企業(yè)內(nèi)部采購、生產(chǎn)計劃、倉庫、財務(wù)、it以及物控(pmc)等部門的溝通,很多人認為只要能保障日常進出口順利進行,合同能按時核銷就算做好了報關(guān)工作,其實這只是報關(guān)的基礎(chǔ)工作,只有這些是完全不夠的。我曾經(jīng)在東莞遇過一個老報關(guān)員,從92年開始做報關(guān)工作,到現(xiàn)在已經(jīng)做了十多年了,可仍然是一個普通的報關(guān)員,其原因很簡多,因為他所做的業(yè)務(wù)都是很簡單的,他只是在做其中的某一塊業(yè)務(wù)(比如車場報關(guān)這塊業(yè)務(wù)就做了七、八年),對其它的業(yè)務(wù)卻不熟悉,所以一直不能做到主管的職位,而實際上他的主管就比他年輕了六、七歲。

我們知道,報關(guān)業(yè)務(wù)簡單來說可以分為內(nèi)勤和外勤業(yè)務(wù),其中內(nèi)勤主要包括新合同資料的準備(和采購、計劃部門確認具體的訂單數(shù)量、機種類別、bom資料、單價等)每日進出口發(fā)票、裝箱單的準備,車輛的安排和預(yù)訂,商檢資料的錄入,合同及進出口報關(guān)單的復(fù)印歸檔,進出口數(shù)據(jù)的平衡管理,報關(guān)軟件與企業(yè)內(nèi)部erp軟件的數(shù)據(jù)對接,報關(guān)數(shù)據(jù)與倉庫、財務(wù)數(shù)據(jù)的差異分析,報關(guān)賬的管理,與國外總公司的聯(lián)絡(luò)。在有的.公司報關(guān)也要承擔(dān)船務(wù)的工作,比如訂艙、船期安排、運輸跟蹤,付款管理,物流費用的節(jié)省及forwarder的評估與開發(fā)管理;(這主要是指較大型的外資企業(yè),不適合貿(mào)易公司及報關(guān)行)。

外勤主要是合同外經(jīng)、海關(guān)的備案,合同變更及核銷;進出口轉(zhuǎn)廠;設(shè)備免稅證的辦理;機電產(chǎn)品證及3c等一些證的辦理;進出口商檢(含通關(guān)單、form a及co);進出口現(xiàn)場報關(guān)及查驗等等。還包括相關(guān)部門一些最新政策、法規(guī)的了解。

在一些小企業(yè),可能一兩個報關(guān)員就全部做完這些業(yè)務(wù),但在一些大企業(yè),則會將業(yè)務(wù)分得很細,一個人可能只從事其中的某一小塊。

其實,個人覺的在小企業(yè)相對來說所從事的業(yè)務(wù)較雜,什么都會一點,但個人的管理能力沒有很大的提升;而在大公司則業(yè)務(wù)相對窄而精一些,可相對來說可以學(xué)到很好的管理方法。在報關(guān)行則基本上學(xué)不到什么知識(個人觀點,請見諒)。

所以個人覺得,如果現(xiàn)在還沒有進入報關(guān)這個行業(yè)的,進入之前還請三思;如果已經(jīng)進入,暫時又還找不到其它更好的職業(yè),那就請認真的做好它,而不要怨天憂人。雖然暫時工資不高,但只要你真的有本事,根本不用擔(dān)心找不到好的工作。

建議各位,如果想在外資企業(yè)做報關(guān)且希望能做到管理職位報關(guān)員,則請將自己的外語學(xué)好(特別是英語),當然最重要的是有報關(guān)方面的管理經(jīng)驗,否則直接請一翻譯得了。

很多人對報關(guān)存在認識上的誤區(qū);

誤區(qū)一,報關(guān)不用懂外語:如果是在外資企業(yè),特別是獨資企業(yè)(一般不含港資和臺資),作為報關(guān)管理職位的人需要有良好的外語,很多時候報關(guān)管理人員需要與國外的總公司進行聯(lián)系,日常的郵件及電話聯(lián)系是很正常的,特別是涉及到物流這一塊,需要與很多的forwarder聯(lián)系,所有的文件和資料都是英文的,甚至有的公司是由外藉管理人員間接管理報關(guān)業(yè)務(wù),平常的溝通也必不可少。我所在的公司就是所有的文件和郵件都是純英文的,很多時候還需要將海關(guān)、商檢的一些規(guī)章制度翻譯成英文,所有的業(yè)務(wù)流程也需要翻譯成英文,而公司是沒有專職翻譯的。

誤區(qū)二,做報關(guān)時間久就一定熟悉報關(guān)業(yè)務(wù):此認識比較片面,由于報關(guān)業(yè)務(wù)比較廣泛,如果只是單純從事其中某一小塊業(yè)務(wù),而對全盤的業(yè)務(wù)不了解,則永遠也做不到管理的職位,做的時間久并不代表了解所有的業(yè)務(wù)知識。

誤區(qū)三,只要日常進出口報關(guān)做好了就可以了:那只是低層報關(guān)員的職責(zé),作為管理者,還需要協(xié)調(diào)好報關(guān)部門與公司內(nèi)部各部門的關(guān)系,對于海關(guān)、商檢新的法律法規(guī)要能夠結(jié)合公司的實際情況給領(lǐng)導(dǎo)提供有效的應(yīng)對方法。

誤區(qū)四,報關(guān)業(yè)務(wù)很簡單,沒有什么可學(xué)的:報關(guān)確實不復(fù)雜,但不等于不用充電,其實作為合格的報關(guān)管理者,還必須有良好的財務(wù)、稅務(wù)知識,了解物流、采購操作,精通貿(mào)易業(yè)務(wù),熟悉公司內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程和原材料及成品結(jié)構(gòu)。

誤區(qū)四,報關(guān)員有很多灰色收入,等遇好:不可否認,以前存在這種情況,現(xiàn)在也確實有一點,但比例較小,隨著電子化報關(guān)推進及海關(guān)操作的規(guī)范,慢慢的會越來越小,如果想靠報關(guān)發(fā)財,請各位及早醒過來。所謂的報關(guān)員待遇好,完全是假的,這都是那些培訓(xùn)單位為騙取費用而吹出來的。(但小部份具有報關(guān)管理經(jīng)驗及有良好外語水平的管理者確實具有較高的薪水,可以拿到5k-7k),本人知道之前有一外資企業(yè)招一報關(guān)主管,待遇6k左右,可一直招不到合適的人,因為很多人有報關(guān)管理經(jīng)驗,卻英文很差,有的人英文好,卻沒有報關(guān)管理經(jīng)驗。

應(yīng)該說,現(xiàn)在的報關(guān)市場,低層的報關(guān)員處于供不應(yīng)求的狀況,而真正有管理能力和經(jīng)驗的報關(guān)管理人員卻又不多。

但是隨著越來越多的大學(xué)生進入這個行業(yè),應(yīng)該說整體的水平會有一定的提升,兩三年后會涌現(xiàn)出越來越多的高層次報關(guān)管理人員,所以各位老報關(guān)員如果還想在這個行繼續(xù)混下去,需要加緊時間充電,否則又要落伍了。

同時由于報關(guān)員越來越多,很多初入行的人為了得到一個飯碗和學(xué)到經(jīng)驗報關(guān)員,不惜壓低工資,也導(dǎo)致現(xiàn)在的報關(guān)市場待遇很低。這也是很現(xiàn)實的,畢竟現(xiàn)在是市場經(jīng)濟,供過于求。

所以說,很多東西都是一把雙刃劍,關(guān)鍵是事在人為。

第13篇 報關(guān)員年終個人工作總結(jié) 850字

20**年是成就的一年,20**年是輝煌的一年,201**是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng)新取得佳績的一年。

在公司不斷的發(fā)展中,我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高,這是我一直以來不斷的成長得到的成果,也和公司的領(lǐng)導(dǎo),同事幫助是分不開的,相信自己在以后的工作中一定會做到。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關(guān),這一點覺悟我還是有的,所以我會一直堅持努力的工作下去,我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。

一年的時間就要過去了,回顧一年的所有工作令人欣慰,在**公司的領(lǐng)導(dǎo)的同事的幫助下,圓滿順利地完成了一年來的各項工作任務(wù)。在企業(yè)不斷改革的推動下,我認識到不被淘汰就要不斷學(xué)習(xí),更新理念,提高自我的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)新的形勢的需要?,F(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結(jié):

今年我主要以***服務(wù)為主兼****工作,**工作有***、***等環(huán)節(jié),個環(huán)節(jié)緊密相連,完成作業(yè)。今年我還參加了***項目的工作,主要是負責(zé)****,經(jīng)過此次的學(xué)習(xí)我對*****有了一定的了解,今后自己可以獨立作業(yè),并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務(wù),并得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認可與肯定。

在車間主要的工作是****,但目前學(xué)習(xí)需要的技術(shù)還有很多,今后還要好好地向師傅們請教、學(xué)習(xí),爭取早日掌握各項技能。

本人今年做到不遲到、不早退,遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀律,在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護用品,做好了安全生產(chǎn),文明作業(yè)。公司員工年度工作總結(jié)在全年的工作中,有成績也有不足,在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研,新技術(shù),熟工藝、認真做好自己的本職工作,嚴格要求自己。總而言之,在這一年時使我掌握了更多的職業(yè)技術(shù),以及將它們靈活運用于實際的工作中。認真學(xué)習(xí)公司文件,把本職工作做到更精更細,為我們的安全生產(chǎn)也貢獻一份力量。

當然我自己的不足是我在公司中待得時間不夠長導(dǎo)致的,相信自己一定隨著時間的推移,慢慢的適應(yīng)公司的工作,相信我自己一定能夠做好這一切,在公司不斷的發(fā)展中,我相信我也一定會取得更好的發(fā)展,這是毋庸置疑的,我相信我會做好的,這其實并不難,我會在來年中工作到!

第14篇 海關(guān)報關(guān)員年終工作總結(jié) 1700字

經(jīng)過2023一年的工作,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:

在工作中,我感覺報關(guān)員還算是挺有趣味的工作。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面,而且讓我認識到處理好人際關(guān)系的重要性。報關(guān)員在海關(guān)和往來的客戶兩者之間充當?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧?,所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用,這方面就能體現(xiàn)出報關(guān)員可以鍛煉我的交際能力。另外,關(guān)于海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,這就要求我們要靠自己在工作中學(xué)習(xí)、積累和實踐來滿足形式發(fā)展的需要、了解最新的海關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,不斷更新自己的知識面。

我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來,這是一個好習(xí)慣。然后整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單。接下來是edi錄入,錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關(guān)單給你,然后核對。一定要仔細,不能出任何差錯。然后查詢出口預(yù)配艙單,確認有預(yù)配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。將準備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章。報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,并相應(yīng)簽字。最后遞單。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會:

(一)工作是一個循序漸進的過程,新手的工作一開始都是做些很簡單的工作,跑個腿,遞個單子,換個單子,查查艙單等。每天都感覺有很多空閑時間,呆著沒事做,做什么事情都無從下手的感覺,要么就跑東跑西的。其實,不要為了這些而苦惱,每個優(yōu)秀的報關(guān)員都要經(jīng)歷這樣一個過程。在這段時間里就鍛煉了我們的意志和耐心,時間長了,主管就會讓我們接觸更多的東西,因為報關(guān)是一個非常嚴謹?shù)穆殬I(yè),每一個步驟都不允許出現(xiàn)失誤,不然就可能造成嚴重的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西。

在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始的,幫同事復(fù)印一些資料??雌饋砗芎唵蔚墓ぷ?,里面卻有很多可以學(xué)習(xí)的地方??梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的,哪些是用處不大的,還有需要的份數(shù)??戳藥状窝b訂和蓋章之后,我就開始嘗試著裝訂了,工作的開始都是從最基本的做起的,后來,我就和同事做單遞單了,這時候是和海關(guān)直接的接觸,就可以了解海關(guān)最新的政策和的要求,同時,也可以傾聽報關(guān)員討論工作或者趁機會向他們交流經(jīng)驗,對以后的工作也很有用。

(二)要勤學(xué)好問,多動手。剛進辦公室的時候,先熟悉了一下工作環(huán)境,看了一下同事是怎么工作,雖然一開始什么都插不上手,但是要積極好動,多給同事幫幫忙,多做些瑣碎的小事,多付出就會有回報,最重要的就是搞好人際關(guān)系,因為和要同事以及客戶要經(jīng)常打交道的,只有與人的關(guān)系處的好,自己多注意一下形象,這樣才能在以后的工作中得心應(yīng)手,受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務(wù),但是那位同事就是不教給我,而且看起來像是故意的,這是一件很讓人氣憤的事情,但是我也不好發(fā)作,當時就只能忍了。在后來,我也學(xué)到了新的技能,可見,在工作中會遇到很多情況,就體現(xiàn)了處理好人際關(guān)系的重要性。

(三)無論什么工作,新手的待遇都不會很高,我剛來公司的時候,每個月的工資都不夠自己花的,因為我們是工作生吧。雖然工資不高,但是我擺正了心態(tài),相信待遇會隨著我的能力的提高而提高的,隨著時間的推移,主管也開始讓我接觸更多的工作,教會我更多的技能,在領(lǐng)導(dǎo)考核了我的工作能力之后,得到了認可,自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)也是看在眼里的,所以一開始不要因為待遇低而郁悶。

(四)要善于總結(jié),一直保持一個積極向上的心態(tài)。對于工作中遇到的問題要及時總結(jié)。工作中難免有失誤,要及時總結(jié)教訓(xùn),有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度,避免再犯同類錯誤,保持樂觀的心態(tài),可以在工作中獲得意想不到的快樂,給別人帶來快樂,也給自己帶來快樂,生活中保持一種樂觀的態(tài)度,逆順自然,將對生活有很大的益處,也能更加容易克服困難。

在工作中,我認識到不要抱怨自己比別人做的多,因為畢竟是自己在工作,這樣也挺好的,干的越多,積累的也越多,進步的也就越快。在對業(yè)務(wù)的操作中,我也發(fā)現(xiàn)了其中的不足,實際操作中和書本上的理論知識差別還是很大的,具體的情況就要具體分析。

第15篇 報關(guān)員年終工作總結(jié)與計劃 750字

xx有限公司總結(jié):

我司是大型外資企業(yè),經(jīng)營范圍為:xxxxxx.。

我司嚴格遵守國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)章程,守法自律,規(guī)范經(jīng)營。近三年來我司在xx海關(guān)的指導(dǎo)下,學(xué)習(xí)了2023年修訂的《______海關(guān)法》、《______海關(guān)對與進出口活動直接有關(guān)的企業(yè)、單位賬簿、單證管理規(guī)范》及《企業(yè)進出口行為規(guī)范(暫行)》,積極改進工作,使我司的進出口業(yè)務(wù)運作更加順暢。在xx海關(guān)的指導(dǎo)和協(xié)助下,2023年我司進出口總額為:xx萬美元;2023年我司進出口總額為:xx萬美元;2023年我司進出口總額為:xx萬美元;2023我司進出口總額已突破:xx美元,遂年上升。

我司進出口貨物的報關(guān)工作由xx部負責(zé),xxx先生主管,由xxx先生負責(zé)具體操作及管理。目前我司有注冊報關(guān)員xx名,對進出口貨物申報及時,交驗的報關(guān)單證完備,無錯報、滯報、滯納關(guān)稅費等行為出現(xiàn),并積極配合海關(guān)查驗,至今無一例錯報,誤報。在部門內(nèi)部設(shè)置了報關(guān)專用文檔,有關(guān)報關(guān)紙質(zhì)單證、賬冊由專人負責(zé)整理、保存,做到有條不紊,完整齊全。我司財務(wù)部門目前由公司指派xxx先生管理,財務(wù)職員一共x名。財務(wù)部門嚴格按公司章程管理,財務(wù)制度健全完善,賬目設(shè)置合理完整,賬務(wù)資料、紙質(zhì)單證分類別由專人進行管理、保存;實現(xiàn)全程電子管理,使用專用財務(wù)軟件,所有財務(wù)數(shù)據(jù)均輸入計算機系統(tǒng)中,做到安全,有效并及時迅速處理。我司的保稅貨物、減免稅貨物實行專賬注冊管理,使用、報廢、解除海關(guān)監(jiān)管均按程序執(zhí)行并有明細記錄,在海關(guān)監(jiān)管年限內(nèi)做到妥善保管。經(jīng)過自查,我司嚴格遵守《______海關(guān)法》,認真執(zhí)行《______海關(guān)對與進出口活動直接有關(guān)的企業(yè)、單位帳簿、單證管理規(guī)范》及《企業(yè)進出口行為規(guī)范(暫行)》,為今后改進工作細節(jié),提高工作效率,使我司與海關(guān)的業(yè)務(wù)聯(lián)系能更加緊密,請貴關(guān)給予指導(dǎo)為盼。

特此報告

xx公司 年 月 日

2023報關(guān)員年終工作總結(jié)(十五篇)

2023報關(guān)員年終工作總結(jié)時間過的很快,截止到今天我已經(jīng)在公司工作了一個月了,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明,部門之間分工明確,還有從事報關(guān)工作的同事的敬業(yè)與熱情,他們具備專業(yè)素質(zhì),每天早上交接單的同時,他們會迅速審查單據(jù),有不明確的或者單據(jù)不全的問題,立即通知客服部門或者操作部門的同事與客戶聯(lián)系。
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