第1篇 交通局年終總結(jié) 7450字
xx年，全州交通工作在州委、州政府正確領(lǐng)導下，在省交通廳、省公路局、省運管局和州直有關(guān)部門的大力支持下，交通局黨組帶領(lǐng)全州交通系統(tǒng)干部職工堅持以“三個代表”重要思想為指導，積極踐行“三個服務(wù)”，解放思想，開拓創(chuàng)新，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，著力謀劃自治州交通事業(yè)發(fā)展，狠抓公路交通建養(yǎng)管，規(guī)范運輸市場經(jīng)營秩序，不斷提升行風和精神文明建設(shè)水平，促進了“平安”和“和諧”交通建設(shè)。
一、xx年工作總結(jié)
（一）加大項目爭取力度，提高路網(wǎng)整體水平。
xx年，州縣交通部門堅持“項目強交、科技興交”，按照“xx”發(fā)展規(guī)劃和交通發(fā)展現(xiàn)狀，謀劃科學發(fā)展之路，積極爭取和銜接項目，強化項目協(xié)調(diào)服務(wù)，嚴格管理，規(guī)范運作。落實并開工實施項目132項，新改建里程800.608公里，配套中小橋49座1046.58延米，總投資24457.596萬元，年內(nèi)完成投資19572.606萬元。截止12月份，全州除同仁扎毛鄉(xiāng)未通油路外，實現(xiàn)31個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路，提前一年完成“十一五”縣鄉(xiāng)通油路目標。
1、實施建設(shè)康楊至拉夫旦、康楊團結(jié)路、幸福路、恰科日至尕貢、澤曲鎮(zhèn)至王家、多松至鄂爾哈斯、當順至尖扎灘、加吾至吾屯磚瓦廠等7條通鄉(xiāng)油路，建設(shè)里程202.955公里，技術(shù)標準為四級公路、水泥混凝土路面，投資13774.62萬元，其中年度計劃7832.62萬元。加吾至吾屯磚瓦廠公路于10月份開工，實施土方工程；其它 6條通鄉(xiāng)油路年內(nèi)均已完成路基工程，工程進展順利；
2、開工實施路網(wǎng)連接線多禾茂至河南縣城、多讓至賈家、澤雄完小至尕強等3條縣鄉(xiāng)四級砂路，建設(shè)里程83.035公里，投資2540.97萬元。至11月底已完成路基工程；
3、新農(nóng)村建設(shè)配套公路6個村，建設(shè)里程48.678公里，投資562.536萬元。全部完工并經(jīng)驗收；
4、村級道路硬化48個村，里程413.94公里，投資4647.24萬元，較上年同期（3319萬元）增長40%。全部完工并經(jīng)驗收交付使用；
5、寺院道路硬化6項，里程52公里，投資602萬元，較上年同期（321萬元）增長88%。全部完工并交付使用；
6、通村公路配套中小橋梁49座1046.58延米，投資1402.83萬元，較上年同期（788萬元）增長78%。全部完工并交付使用；
7、落實xx年12條公路41項水毀工程，修復資金641.4萬元。同仁、澤庫全部完工，尖扎正在組織實施；
8、實施阿賽公路隆務(wù)峽口綠化，省補286萬元，年度投資143萬元，已完成年度投資計劃；
9、省管項目：同仁熱貢大橋全部完工，通過省交通廳組織的竣工驗收并交付使用；河南優(yōu)干寧至寧木特公路通過省公路局組織的竣工驗收，寧木特黃河大橋橋面鋪裝已完工，引線公路建設(shè)正在實施；阿賽路阿岱至同仁段整治工程基本完成。
（二）加強監(jiān)督管理，續(xù)建項目按時復工
xx年8條通鄉(xiāng)油路總投資23118萬元，累計完成15467萬元，除尕布路當年完工并交工驗收、同仁—貴德公路暫緩路面實施之外，瓜什則—多哇、曲庫乎、馬克堂—尖扎灘、多禾茂—夏河達久灘、優(yōu)干寧—多松和賽爾龍至尕秀等6條通鄉(xiāng)油路因受建設(shè)材料價格上漲和省上投資不到位等因素影響，路面工程與全省其它地區(qū)一樣未能全面按計劃交工。
（三）加大項目銜接力度，扎實推進項目管理
州縣交通部門堅持向質(zhì)量要效益，進一步規(guī)范工作程序，明確工作職責，認真執(zhí)行項目法人制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四項”制度，全面落實工程施工、廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)“三大合同”。管理人員按縣分片包干，做到目標到崗、責任到人，加強了分級負責和責任意識，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級質(zhì)量保障體系。一是認真履行農(nóng)村公路建管職責，年內(nèi)建議召開兩次農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導小組會議，分別研究解決了交通工作中存在的一些老大難問題，建議各縣單設(shè)交通局，理順工作關(guān)系，督促各縣加強項目實施管理，保證配套資金到位，提議成立質(zhì)量監(jiān)督管理站；審核項目施工過程的變更事宜，積極推進了項目規(guī)范化管理。二是組織開展公路建設(shè)質(zhì)量年活動，及時制定了《**農(nóng)村公路質(zhì)量年宣傳月活動實施方案》，召集管理、施工、監(jiān)理負責人召開了農(nóng)村公路質(zhì)量專題會議，就質(zhì)量工作進行了再安排再強調(diào)，明確了質(zhì)量責任制。州局加大了施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度，建管人員常督促常檢查，做到發(fā)現(xiàn)問題及時得到處理和整改，對2家履行職責不力的監(jiān)理單位做出了處罰。年內(nèi)沒有發(fā)生重大質(zhì)量事故。三是加強建設(shè)資金撥付管理，做到監(jiān)理審核、縣局審查、州局審定，嚴格資金撥付程序，嚴把計量支付關(guān)，全面做到了建設(shè)資金專戶專存，專款專用。四是強化農(nóng)民工工資監(jiān)管，加大對各縣主管局和各施工項目部的檢查督促，保障農(nóng)民工維權(quán)卡的按時發(fā)放和回收，并要求各施工單位設(shè)立農(nóng)民工工資專戶，保障農(nóng)民工工資足額按時到位，同時將農(nóng)民工工資納入合同管理范圍。切實維護了農(nóng)民工合法權(quán)益。五是結(jié)合我州農(nóng)村公路建設(shè)實際，修訂了《**農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理制度》，進一步明確了州縣兩級交通主管部門的職責和責任及獎懲辦法，完善了建設(shè)單位對監(jiān)理和施工單位的管理措施，有效促進了我州農(nóng)村公路建設(shè)健康發(fā)展。六是針對年內(nèi)建設(shè)材料價格上漲，嚴重影響工程施工的實際，積極向省廳局反映匯報和努力爭取，落實差價補助1288萬元。七是加大了項目的銜接力度，完成了5條斷頭路的協(xié)調(diào)，定于兩三年內(nèi)完成；協(xié)調(diào)完成了扎毛水庫建設(shè)阿賽路改線、阿賽路整治、昂拉吊橋、坎布拉旅游專線；銜接落實了優(yōu)大公路，其前期工作正在有序進行；協(xié)調(diào)落實2023年5條等級砂路，前期工作已全面結(jié)束，其他項目銜接工作正在進行。
（四）持續(xù)抓緊養(yǎng)護管理，確保公路安全暢通
為了確保公路安全暢通，一是積極協(xié)調(diào)省級養(yǎng)護部門，認真抓好省道干線公路水毀搶險保通；二是強化農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，單位落實目標責任，層層簽訂養(yǎng)護目標責任書，并按照春季重點整治路面病害，夏季加強邊溝等排水設(shè)施的清淤和路面坑槽搓板整平保暢通，秋季全面恢復路況，冬季清雪除冰保安全的原則，精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨雪天，對全州農(nóng)村公路進行了全覆蓋養(yǎng)護。針對冰雪天氣，全州養(yǎng)護單位對數(shù)十條公路進行了搶險處理，路面砂鋪防滑40000立方米，鏟除冰坎50余處，保證了公路暢通和春運工作。日常養(yǎng)護工作中，積極進行備料和公路險情排查，以病害整治為重點，制定方案，組織力量集中開展修復，提高了公路好路率。xx年養(yǎng)護計劃里程2879.76公里，平均好路率為47.5%，綜合值為59.8。三是落實養(yǎng)護資金377.7萬元，其中：省級財政補助125.9萬元，省級養(yǎng)路費補助251.8萬元。路政管理工作，州縣交通部門著力路政管理條例宣傳工作，進一步加強公路巡回檢查，及時糾正侵占公路及其用地和損壞公路及其設(shè)施的行為，發(fā)現(xiàn)并及時得到糾正和處理侵占公路的違法案件三起，有效地保護了路產(chǎn)路權(quán)。鑒于當前大噸位和超載車輛運行對農(nóng)村公路破壞嚴重等情況，交通部門及時組織開展農(nóng)村公路治超工作，結(jié)合農(nóng)村公路點多、分散、管理難度大的特點，制定了治超方案，編制了治超設(shè)施施工圖，并將治理方案和措施上報省局待批，為推進和全面開展農(nóng)村公路治超工作開好了頭，打好了基礎(chǔ)。
（五）規(guī)范運輸市場，有序推進交通運輸服務(wù)
一是全面規(guī)范運輸市場秩序。全州客貨運輸市場、機動車維修市場、駕培市場、出租車客運市場繼續(xù)全面推進質(zhì)量信譽考核機制，不斷加大了客運市場稽查行動和打擊“黑車”力度，運輸市場得到進一步好轉(zhuǎn)。二是運輸部門堅持“路通車通”，支持發(fā)展農(nóng)村客運，年內(nèi)相繼開通了隆務(wù)至郭麻日、澤曲至尕強、優(yōu)干寧至多松、馬克堂至尖扎灘四條農(nóng)村客運班線，營運里程180公里，解決了沿線近1.6萬群眾乘車難的問題。三是圍繞節(jié)假日工作重點，圓滿完成節(jié)假日運輸工作任務(wù)。在為期40天的春運工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守，共投入春運車輛2943輛，完成客運量30823人次。在清明節(jié)、五一、端午節(jié)、“十一”節(jié)日期間，運輸部門認真組織調(diào)配運力，實現(xiàn)了節(jié)假日運輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標。四是有序開展水陸運輸量核查工作，主要運輸生產(chǎn)指標全部穩(wěn)中有升。2023年完成客運量181萬人次，完成年計劃的100.6%；貨運量126萬噸，完成年計劃的101.6%，；船舶進出港2673航次，運送旅客進出港37843人次。五是河南縣寧木特汽車站開工建設(shè)，投資45萬元，年內(nèi)完成了地基工程；李家峽庫區(qū)半主哇碼頭躉船系纜樁及護岸加固維修工程完工，投資47萬元。六是交通規(guī)費征收工作，嚴格實行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費足額及時上解，實現(xiàn)交通規(guī)費全面增長。2023年完成運管費64萬元，占年計劃100%，客運附加費82萬元，占年計劃的102.5%。
（六）安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定
堅持以州委提出的“保穩(wěn)定、促發(fā)展”為指針，以構(gòu)建平安、和諧交通為目標，在抓好行業(yè)管理部門、運輸、施工企業(yè)層層安全責任制的基礎(chǔ)上，依據(jù)省廳和州安委會的安排，制定下發(fā)了《**交通行業(yè)防恐及安全生產(chǎn)緊急通知》、《全州交通行業(yè)2023年安全隱患排查治理工作方案》、《**交通行業(yè)開展“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”實施方案》、《全州交通行業(yè)2023年“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》，州縣交通部門相應(yīng)成立了組織機構(gòu)，組織開展了安全隱患排查治理專項檢查和安全生產(chǎn)宣傳月活動。州局圍繞38項內(nèi)容督查了各縣局機關(guān)、運管所、養(yǎng)護隊、運輸企業(yè)、車站、駕校等安全責任制建設(shè)情況和安全隱患排查治理情況，查閱客運運輸車輛技術(shù)檔案121份，現(xiàn)場查看水毀造成的危險路段9處、危橋6處，州海事局年度檢審船舶26艘，不合格2艘。針對排查出的問題和不足，及時下發(fā)了通報，責令各縣主管部門和有關(guān)單位限期整改，全州交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
（七）黨建工作
一是堅持理論學習，加強思想建設(shè)，筑牢思想防線。繼續(xù)健全和完善組織生活制度，各支部堅持 “三會一課”制度和黨組織生活會制度，大力開展“學、樹、創(chuàng)”活動，保證了組織生活有主題、有內(nèi)容，經(jīng)?；⒅贫然?，堅持政治理論學習，夯實黨員干部思想防線，布置政治理論和業(yè)務(wù)知識學習計劃，并結(jié)合交通工作的特點，提出了相關(guān)交通事業(yè)發(fā)展的題目進行討論，有效保證了支部組織生活的深入開展和制度化運作。
二是開展解放思想大討論，全面落實科學發(fā)展觀，積極把造就一支思想解放、善于領(lǐng)導和推動交通科學發(fā)展干部隊伍作為建設(shè)和諧交通的關(guān)鍵，將解放思想大討論活動作為交通系統(tǒng)深入認識州委“區(qū)域封閉，觀念保守，結(jié)構(gòu)單一，貧窮落后”州情定位的關(guān)鍵，局黨組成立了領(lǐng)導機構(gòu)，制定了《**交通局開展解放思想大討論活動方案》，通過學習動員、調(diào)研交流、整改提高三個階段運作，提交了調(diào)研材料5份，研討了10個方面的問題，分析了交通發(fā)展的難點和癥結(jié)，充分調(diào)動了干部職工創(chuàng)新發(fā)展的積極性，破除對交通生產(chǎn)的組織和管理教條式理解，增強了干部職工在更大范圍、更高層次、更寬視野上謀劃發(fā)展思路、謀求發(fā)展良機、謀取發(fā)展實效的自覺性和積極性，探索了自治州交通踐行“三個服務(wù)”、以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)的發(fā)展之路。
三是組織了慶祝建黨87周年黃南交通系統(tǒng)支部聯(lián)誼結(jié)對活動。于6月29日在州海事局舉行，共有本系統(tǒng)30多人參加，活動以慶祝中國共產(chǎn)黨成立87周年為主題，采取黨課講座、黨務(wù)知識講座、黨務(wù)知識測試等方式，豐富了黨員干部組織知識，通過合唱、組歌、獨唱等藝術(shù)形式對建黨87周年進行歌頌，活動豐富了職工的文化生活，陶冶了情操，滿足了系統(tǒng)干部職工的精神文化需求，進一步增強了系統(tǒng)廣大干部職工特別是黨員的榮譽感、使命感。
四是落實措施，確保了定點幫扶工作收到實效。結(jié)合幫扶村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點，我局確定了以政策幫扶為主導，以基礎(chǔ)建設(shè)為龍頭，以項目覆蓋為載體的幫扶思路，通過建陣地、找項目、捐物資等多項措施，從解決群眾生產(chǎn)、生活的實際困難出發(fā)，出實招，做實事，確保了定點幫扶工作收到實效，讓群眾滿意。針對兩村基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的實際，籌措資金1萬元，對兩村的自來水維修和防洪壩加固工程給予了補助；會同鎮(zhèn)政府和多加辦事處，加強農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，強化農(nóng)牧民技能培訓，通過財政補助兩村4人參加駕駛員培訓，引導勞務(wù)輸出滿崗村465人，浪哇村515人，在農(nóng)牧民增收上下功夫，實現(xiàn)滿崗村人均收入1050元，浪哇村人均收入1100元，脫貧滿崗40戶160人，浪哇39戶195人；完成了兩村兩委班子換屆，進一步增強了班子領(lǐng)導能力、組織能力和管理能力；干部職工積極捐款捐物，開展了兩節(jié)前獻愛心、送溫暖活動，著力解決貧困戶生活、生產(chǎn)困難問題。五是綜合治理及平安建設(shè)。注重平安交通宣傳教育，努力提高交通參與者的交通法規(guī)和交通安全意識。把建立良好、文明、安全的交通秩序納入交通行風和平安交通建設(shè)的統(tǒng)一范疇，認真組織“平安交通”宣傳工作，多方籌資3萬余元，在干線路和已建成農(nóng)村公路上制作路政和交通行政執(zhí)法宣傳警示標語30余處，印制宣傳材料和單行本萬余份。同時，積極協(xié)調(diào)州上新聞單位和社會各界，針對不同對象，多層次、多渠道、多形式地開展交通平安建設(shè)活動的報道和宣傳工作。向公路沿線群眾、道路運輸經(jīng)營業(yè)戶交通法規(guī)和交通安全常識，宣傳愛護公路交通設(shè)施，有力動員群眾積極配合“平安交通”的實施，引導群眾主動參與到平安交通中來；在綜合分析自治州交通運行現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，堅持樹立“預(yù)防為主、應(yīng)對迅速、運轉(zhuǎn)高效”的思想，圍繞公路交通事故突發(fā)事件、災(zāi)害性公路中斷搶險保通、運輸突發(fā)事件等應(yīng)急工作，完善了道路運輸事故應(yīng)急處理措施，建立了兼職應(yīng)急救援隊伍，落實節(jié)假日和汛期24小時應(yīng)急值班，保證了公路管理部門加固維修特殊路段和危險路橋，及時處理水毀、雪阻等自然災(zāi)害阻礙公路情況，確保了公路暢通無阻、運輸生產(chǎn)安全有序、人民生命財產(chǎn)有保障；從交通工作點多線長的特點出發(fā)，層層組織力量排查建設(shè)、運輸工作中存在的矛盾隱患，分析問題根源，按照管理權(quán)限制定解決措施，落實責任人抓督查、抓檢查、抓實施，杜絕了隱患事故的發(fā)生。
六是精神文明建設(shè)。做到了年初有計劃、年末有考評，與各縣交通局和局屬單位簽訂精神文明建設(shè)責任書，明確職責、落實任務(wù)。積極組織開展了黨組黨員聯(lián)誼活動和“公民道德宣傳日”等精神文明建設(shè)活動，建立健全各項規(guī)章制度，對局內(nèi)干部職工高標準、嚴要求強化管理，精神文明軟硬件建設(shè)工作有條不紊、井然有序，使文明建設(shè)向更高、更深層次推進。
（八）強化監(jiān)督，全面推進廉政交通建設(shè)
交通局黨組堅定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動搖，一手抓黨風廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。按照“管行業(yè)，必須管行風、管黨風廉政建設(shè)”的思路和“標本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實促進黨風廉政建設(shè)責任制及“一崗雙責”建設(shè)措施的的落實，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負責的責任體系。一是嚴格落實項目招投標，通鄉(xiāng)油路全部委托省上有資質(zhì)單位公開招投標，邀請州紀檢部門跟蹤監(jiān)督。村道硬化、配套橋梁項目引導各縣局穩(wěn)步引入招標機制。工程施工中的設(shè)計變更，采取各縣局會同監(jiān)理、設(shè)計、施工等單位進行核查，州局報農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導小組審定。通過一系列有效措施，有力杜絕了項目工作的暗箱操作，提高了項目運作透明度。二是在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，切實做到了“四個嚴格”，即嚴格財經(jīng)紀律，嚴格賬戶管理，嚴格成本控制，嚴格審計監(jiān)督，真正實現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀行為。三是扎實推進廉政文化“五進”活動，開展了廉政合同、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政建設(shè)家屬倡議書等活動，局行風建設(shè)領(lǐng)導小組制發(fā)了32塊行風監(jiān)督牌，分發(fā)全州交通系統(tǒng)各單位及重點建設(shè)項目部，進一步暢通了監(jiān)督渠道。四是繼續(xù)推進政務(wù)公開，鞏固和完善局財務(wù)每季公示制和農(nóng)民工維權(quán)卡制度，編制完成了《**交通局政府信息公開目錄》，提高了交通政務(wù)透明度，從而進一步增強了交通干部職工反腐__意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風尚，使交通黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個新臺階。五是認真扎實地開展“抓作風建設(shè)，促工作落實”活動，嚴格按照實施方案的具體要求，以開展“四個一”專項工作為基礎(chǔ)，以加快全州通村公路建設(shè)、有序發(fā)展運輸市場、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學習型、服務(wù)型、廉潔型”機關(guān)為重點，緊緊圍繞提高黨員干部素質(zhì)、加強基層組織、服務(wù)人民群眾、促進各項工作四大目標，精心籌劃抓部署，創(chuàng)新形式抓學習，嚴格程序抓評議，注重實效抓整改，在創(chuàng)新上下功夫，在結(jié)合上做文章，確保了活動實效。六是加強和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。組織開展了交通行政執(zhí)法自查工作，各級交通部門著力改善交通行政執(zhí)法環(huán)境，不斷完善執(zhí)法制度，規(guī)范執(zhí)法行為，執(zhí)法程序得到了進一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進一步提高。
二、存在的主要問題和困難
1、個別縣施工環(huán)境差，協(xié)調(diào)組織工作滯后，公路建設(shè)涉及征地、拆遷、料場劃定等問題解決難度大，措施不力，很大程度上影響工程施工；
2、各縣公路專業(yè)技術(shù)管理人員嚴重不足，直接影響項目的監(jiān)督管理工作，導致監(jiān)督工作不夠深入；
3、運輸市場整治有待進一步加強。
三、xx年工作計劃安排
xx年，圍繞州委、州政府對交通工作的總體要求，按照“十x五”和藏區(qū)公路交通發(fā)展目標規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標任務(wù)的全面完成，以我州交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)文明和諧新黃南作出新的更大貢獻。
（一）主要目標
全面完成通村砂路、村道硬化、配套小橋建設(shè)年度計劃，工程合格率達100%，重點工程優(yōu)良率達90%，單位工程優(yōu)良率85%；交通運輸安全保持平衡態(tài)勢；農(nóng)村公路養(yǎng)護年均好路率提高1個百分點；規(guī)范運輸市場管理，實現(xiàn)水陸客貨運量平穩(wěn)增長，確保運輸市場健康有序發(fā)展。（二）工作舉措
1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強質(zhì)量監(jiān)督，嚴格質(zhì)量巡檢，強化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平，必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標任務(wù)。
2、突出穩(wěn)定，加大交通養(yǎng)護改革力度。推進公路養(yǎng)護體制改革。積極培育養(yǎng)護市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護主體搞明確，把責任搞到位，把養(yǎng)護質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時，以點帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護模式，力爭取得實質(zhì)性突破。
3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機制。一是提高運輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運輸市場繼續(xù)深入開展專項整治行動；運輸部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運輸經(jīng)營者推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運輸市場秩序。四是做好“費改稅”改革的落實工作。
4、強化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實優(yōu)化黃南交通發(fā)展環(huán)境，為促進自治州經(jīng)濟發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻；二是嚴格交通行政執(zhí)法資格管理和嚴格遵守交通行政執(zhí)法程序；三是嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責任追究制。
第2篇 交通局紀律作風建設(shè)年終總結(jié) 3300字
我局認真貫徹落實中共××縣委、縣人民政府《關(guān)于在全縣開展“三項建設(shè)”專項教育活動的意見》(瀘發(fā)〔xx〕23號)和《××縣交通局“三項建設(shè)”專項教育活動實施方案》的文件精神。按文件要求，我局開展的“三項建設(shè)”活動進展順利，并取得了顯著的成效，現(xiàn)根據(jù)××縣紀律檢查委員會、××縣委組織部、××縣監(jiān)察局、××縣人事局《關(guān)于對全縣機關(guān)紀律作風建設(shè)情況進行專項檢查的通知》(瀘紀發(fā)xx14號)要求，結(jié)合我局工作實際，就我局機關(guān)紀律作風建設(shè)情況總結(jié)如下：
一、導高度重視，行動積極
xx年2月，在全局開展以“業(yè)務(wù)建設(shè)、作風建設(shè)、環(huán)境建設(shè)”為主要內(nèi)容的××縣“三項建設(shè)”學習活動。局領(lǐng)導高度重視，積極行動，認真落實“三項建設(shè)”活動的各項任務(wù)。我局認真貫徹落實科學發(fā)展觀，以新一輪思想大解放推動我局工作發(fā)展，全力加強“三項”建設(shè)。一是成立了以王江民局長為組長，副局長楊禮清、主任科員董慶云為副組長，各部門負責人為成員的××縣“三項建設(shè)”活動領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，具體負責日常工作。二是制定實施方案，結(jié)合本單位實際，我局制定了具體實施方案，深刻領(lǐng)會開展“三項建設(shè)”活動的重大意義;明確目的，端正作風，切實把握“三項建設(shè)”活動的指導思想、基本原則和目標要求;精心安排，形成一把手負總責，一級抓一級，層層落實的工作格局?！叭椊ㄔO(shè)”活動分四個階段進行：1、學習提高階段;2、分析檢查階段;3、整改落實階段;4、總結(jié)考評階段。
二、及時召開動員大會，認真學習，營造良好學習氛圍。
1、及時召開動員大會。我局黨支部于2023年2月27日召開××縣交通局全局黨員干部職工會議。會上局長王江民同志首先傳達縣委、縣政府《關(guān)于在全縣開展“三項建設(shè)”專項教育活動的意見》(瀘發(fā)〔2023〕23號)和《××縣交通局“三項建設(shè)”專項教育活動實施方案》精神，指出我局今年將解放思想學習討論活動和“三項建設(shè)”活動有機結(jié)合起來，全面增強全體黨員干部職工的發(fā)展意識、開放意識、服務(wù)意識;切實轉(zhuǎn)變工作作風、提高業(yè)務(wù)水平;營造良好環(huán)境，實現(xiàn)我縣交通率先發(fā)展。局長王江民動員全體黨員、干部要充分發(fā)揮先鋒模范帶頭作用，在活動中要堅持工作學習兩不誤。并要求全局干部職工結(jié)合當前實際，進一步強化對開展作風整頓的重要性和必要性的認識，增強全局抓作風建設(shè)和效能建設(shè)的責任感和緊迫感。動員全體干部職工進一步昂揚精神狀態(tài)，提升精氣神，在本職崗位上干好事、干成事、不出事，在推進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展上發(fā)揮積極作用。
2、認真學習，營造良好學習氛圍。
運用多種形式廣泛發(fā)動干部群眾積極投身學習討論活動，利用××縣交通局宣傳欄、橫額標語等廣泛宣傳，提高大家的對活動的認識，營造良好學習氛圍。組織干部學習黨的xx大和xx屆xx全會會議精神，省第八次黨代會、州第六次黨代會和縣委xx屆六次全會精神及有關(guān)交通法律、法規(guī)和各種業(yè)務(wù)知識。通過學習，不斷拓展廣大黨員干部的工作思路，提高工作能力，增強落實科學發(fā)展觀的本領(lǐng)和才干。
三、征求意見，認真查擺。
局機關(guān)結(jié)合實踐科學發(fā)展觀活動的開展，緊密聯(lián)系思想和工作實際，認真查找并深刻剖析領(lǐng)導班子成員在思想政治建設(shè)、黨性黨風、效能建設(shè)和對所屬基層單位監(jiān)管等方面存在的突出問題，認真查找局機關(guān)工作人員是否存在紀律松懈、作風飄浮等方面存在的問題。通過發(fā)放征求意見表、座談會和談心活動等方式，找出了理論學習系統(tǒng)性、深入性不夠、工作作風不夠深、創(chuàng)新意識不夠強等問題，針對存在問題，局黨委召開了專題會議制定了整改措施予以改進。并設(shè)立舉報電話和意見箱，召開座談會，廣泛征求該所在組織紀律、依法行政、服務(wù)辦事、廉潔自律等方面存在的問題意見和建議，制定出初步的整改措施，把作風整頓工作落到實處。我局力求通過整頓、整改，努力把交通隊伍建設(shè)成為一支思想素質(zhì)好、紀律嚴明、作風正派、業(yè)務(wù)過硬，能夠讓黨和政府放心，群眾滿意，更好地適應(yīng)交通事業(yè)發(fā)展需要的高素質(zhì)隊伍。
我局廣大黨員干部職工，積極按照作風整頓的要求，不僅堅持把學習貫穿了活動的整個過程，還把征求意見、查找問題貫穿始終，遵循“實事求是、客觀準確”的原則，結(jié)合征求意見時收集到的群眾提出的問題和不足，查找存在問題，撰寫自我剖析材料，逐條逐項找差距，分析問題查原因，自覺提出了整改措施和努力方向。同時，還將個人剖析材料在民主評議會上通過，采取發(fā)放評議表的形式，對每位同志進行評議，起到了相互監(jiān)督、相互促進、共同提高的作用。
四、制定方案，認真整改
1、根據(jù)征求到的意見和梳理出的問題，認真制定切實可行的整改方案。整改方案明確了整改重點，確定了整改時間。2、將整改任務(wù)進行了分解，落實到科(室)和具體的責任人。做到邊整邊改，邊改邊落實。對理論學習上存在的問題，進一明確了黨支部學習制度和完善了學習日制度，通過制度的執(zhí)行，確保有足夠的學習時間和學習內(nèi)容能落實到位。
五、取得的主要成效
(一)提高了認識，增強了工作責任感和工作效率。通過學習教育，全局干部職工對加強“三項建設(shè)”重要性的認識普遍提高，大局意識、服務(wù)意識和依法行政觀念進一步增強。工作效率明顯提高，服務(wù)環(huán)境明顯優(yōu)化，全局上下形成了良好的干事創(chuàng)業(yè)氛圍。
(二)服務(wù)意識進一步提高。
我局從學習創(chuàng)新、精神狀態(tài)、能力素質(zhì)、辦事效率、服務(wù)基層、聯(lián)系群眾、工作機制、促進發(fā)展、節(jié)能降耗、執(zhí)行落實等方面入手，尋找差距和對策，切實解決好影響我縣交通科學發(fā)展的突出問題，使“三項建設(shè)”更有針對性。積極探索便民利民新舉措，切實增強服務(wù)能力，轉(zhuǎn)變作風，強化工作責任制，真正做到為民著想，提高便民質(zhì)量。(三)依法行政能力進一步加強。結(jié)合這次作風整頓活動，深入組織開展《行政許可法》的學習、宣傳和培訓，以《公路法》、《道路安全法》、《道路運輸條例》等交通法律法規(guī)為重點狠抓法制宣傳教育，不斷提高交通行政執(zhí)法隊伍的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。堅決禁止執(zhí)法不公、亂收費亂罰款、吃拿卡要、刁難群眾和工作作風簡單粗暴等行為，不斷完善優(yōu)質(zhì)、高效的便民服務(wù)措施。并設(shè)立舉報電話接受社會各界人士的監(jiān)督;糾正行業(yè)不正之風，鞏固治理公路“三亂”成果，勤政為民。
(四)完善制度，轉(zhuǎn)變各部門職能。全面建立健全單位首問責任、服務(wù)制、辦結(jié);切實開展好“陽光政府”四項制度建設(shè)，開通了“96128”電話查詢專線。實現(xiàn)以制度管人、管權(quán)、管事。切實加強對單位各部門和重點項目推進情況的效能監(jiān)察，加強對重點對象、重點環(huán)節(jié)和重點部位的監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正存在的問題，
六、存在的問題。
1、學習不夠深入。集中學習的時間還不夠，內(nèi)容不齊全，個人學習筆記簡單，更沒有學習體會。2、宣傳輿論氛圍不濃。宣傳方式單一，只有宣傳欄，沒有標語。上報信息的力度不夠。
七、建立長效機制的思路。
1、堅持依法行政。按照《行政許可法》等相關(guān)法律規(guī)定，結(jié)合本單位實際，圍繞交通行政執(zhí)法責任制，進一步完善和制定具體的實施辦法及配套措施，切實做到“合法行政、合理行政、程序正當、高效便民、誠實守信、權(quán)責統(tǒng)一”，努力消除影響執(zhí)法的行為障礙。同時，在執(zhí)法中大力倡導文明規(guī)范用語，以規(guī)范的執(zhí)法行為為民服務(wù)，以良好的執(zhí)法形象取信于民。
2、加強行政管理。進一步建立和完善行政管理制度，嚴格依照規(guī)范化程序管理事務(wù)，把行政行為納入制度化軌道，確實消除辦事以個人意志、憑個人關(guān)系的不良風氣，堅決杜絕辦人情事、執(zhí)人情法等現(xiàn)象，確保各項規(guī)章制度落到實處，從而使單位的管理體系有序有效運行。
3、推進作風建設(shè)。建立健全以黨風廉政建設(shè)責任制____制度體系，突出抓好干部特別是領(lǐng)導干部的廉潔自律工作。堅持“一線工作法”。深入到施工建設(shè)工地檢查和指導工作，幫助解決實際困難。
4、打造陽光政務(wù)。認真貫徹《政府信息公開條例》，加強交通公開工作，除涉及國家機密和安全以外的需公開事項，都向社會公開辦事程序、辦事標準、辦事結(jié)果。充分利用現(xiàn)有條件，暢通公開渠道，方便廣大群眾及時查閱交通信息。建立“陽光”政務(wù)制，對工作質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度、辦事時效等公開做出，努力提高交通辦事公開工作的水平。
5、強化內(nèi)外監(jiān)督。在內(nèi)部監(jiān)督上，主要通過堅持和完善民主評議、談心談話、述職述廉、日常檢查等制度，督促干部職工認真履行職責，嚴守制度規(guī)定。在外部監(jiān)督上，設(shè)立作風和效能建設(shè)投訴電話，重視群眾反映的問題，積極營造社會監(jiān)督的良好環(huán)境，形成群眾對作風和效能建設(shè)的有序參與機制。
第3篇 市交通局年終工作總結(jié) 3850字
標題：市交通局年終工作總結(jié) 欄目：年終工作總結(jié)
xx年上半年，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，以“xx—全省交通質(zhì)量管理年”活動文秘部落為載體，實施“八大工程”，爭創(chuàng)“三個一流”，圓滿地完成了上半年各項工作任務(wù)，各項費收指標和運輸生產(chǎn)普遍上升，全面實現(xiàn)“雙過半”，各項交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進展順利，行業(yè)管理力度不斷增強，安全運行態(tài)勢保持平衡，各項中心活動有序進行，為實現(xiàn)全年交通工作目標任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)，將為實現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻。
一、工作總結(jié)
〈一〉扎實推進了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計，完成了相關(guān)材料申報，配合協(xié)助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢想成真。
〈六〉積極推進了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運行機制，增強了職工的責任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動性。同時，為鞏固公路養(yǎng)護體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護市場，推進公路養(yǎng)護企業(yè)化、市場化、社會化進程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項，簡化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。
〈七〉全面推進了“廉政陽光工程”。今年以來，我們堅定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動搖，一手抓黨風廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風、管黨風廉政建設(shè)”的思路和“標本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實抓了黨風廉政建設(shè)責任制的的落實，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負責的責任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀檢監(jiān)察工作會議，對全系統(tǒng)反腐__工作進行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進機關(guān)的唯一試點，我們在全系統(tǒng)大張旗鼓地開展“十個一” 活動，目前已完成廉政事跡報告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個一”活動，廉政書畫比賽、廉政文體活動、廉政知識競賽等“三個一”活動將在下半年陸續(xù)展開，從而進一步增強交通干部職工反腐__意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風尚，使交通黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個新臺階。
二、存在的主要問題和困難
2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在：一是事業(yè)單位改革上面只有政策，沒有資金來源，實施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千個家庭四、五千人的生活出路問題，到動真格的時候，不穩(wěn)定的因素肯定會凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多，保穩(wěn)定的責任大，任務(wù)重，壓力也很大。3、極少數(shù)路政、運政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。
三、下年工作安排 新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導到我局調(diào)研，對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時，提出了四點要求：一是高標準、高起點編制“十一五”規(guī)劃;二是加快通村公路建設(shè)步伐;三是加快交通企業(yè)民營化改革進程;四是全面推進交通“廉政陽光工程”。下半年，我們要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻。
〈一〉主要目標全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度規(guī)劃，全面完成孝感市交通局下達的水陸規(guī)費征收任務(wù);公路客貨運量增長2%，周轉(zhuǎn)量增長3%，交通運輸安全保持平衡態(tài)勢;工程合格率達100%，重點工程優(yōu)良率達90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護干線年均好路率達到85%;規(guī)范運輸市場管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓;孝感市級文明單位達到50%以上，應(yīng)城市級文明單位保持100%。
〈二〉工作舉措
1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。xx 年，全市公路建設(shè)的重點將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此，加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度，打造小康致富路，既是我們的職責，也是我們交通人以自己的實際行動反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標，必須認真處理好三個關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始，“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號第一次在神州大地響徹，不論是東部還是西部，紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開巨網(wǎng)，現(xiàn)在全國、全省其它縣市都在抓住新一輪的機遇加快發(fā)展，同時，周邊兄弟縣市競爭激烈，形勢逼人。因此，我們必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標任務(wù)，在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵，趕超標兵”，在通村公路建設(shè)上做到“大干快上，迎頭趕上”。抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求，更是一個十分嚴肅的政治問題，質(zhì)量是工程的生命，更是行業(yè)的生命，因此，確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時候都不能動搖。具體要求是堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強質(zhì)量監(jiān)督，嚴格質(zhì)量巡檢，強化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè)，發(fā)展是第一要務(wù)，籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀” 投入，農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵，成為無本之末。因此，加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)，關(guān)鍵是資金，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講，在籌資上要做到“五個一點”，即交通主渠道爭取一點，財政補助一點，鎮(zhèn)村自籌一點，社會捐資一點，部門幫扶一點。三是建設(shè)與養(yǎng)護的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護工作放在突出位置，要樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護主體搞明確，把責任搞到位，把養(yǎng)護質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時，以點帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護模式，力爭取得實質(zhì)性突破。
2、突出穩(wěn)定，加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級交通部門出臺的改革政策，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，有重點、有步驟地推進各項改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運管、港航等進入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金，完善養(yǎng)老保險、醫(yī)保、失業(yè)保險等各項配套改革，切實解決職工參與改革的后顧之憂，增強主動性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護體制改革。積極培育養(yǎng)護市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐?？瓦\企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場子、吃牌子”習慣于掛靠經(jīng)營的被動局面，積極探索全盤民營化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子;昌隆出租車公司要主動適應(yīng)市場環(huán)境，按照市政府出臺的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實施方案，做好“面的”9月底全部下線的各項準備工作，確保10月1 日出租小汽車正式營運。
3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機制。一是提高運輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運輸市場繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動;職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措;交通運輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、 “三化”服務(wù)，實行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運輸市場秩序。
4、鞏固成果，確保費收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，努力培植新費源;二是加大規(guī)費征收力度，確保年度費收目標任務(wù)的完成;三是嚴肅財經(jīng)紀律，加強資金管理。
5、強化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟環(huán)境，打造招商引資平臺，促進經(jīng)濟發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。二是嚴格交通行政執(zhí)法資格管理;三是嚴格遵守交通行政執(zhí)法程序;四是嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責任追究制。
6、統(tǒng)籌兼顧，抓好下半年各項中心工作。一是建立健全第一批次先進性教育活動的長效管理機制，開展經(jīng)常性的先進性教育活動;搞好第二批次先進性教育活動各項工作。二是繼續(xù)深入開展“個人創(chuàng)一流業(yè)績、企業(yè)創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境”的爭創(chuàng)“三個一流”活動，堅持做到一步一個腳印，一年一個變化，努力構(gòu)建先行交通、責任交通、和諧交通。三是加強黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好下半年“廉政文化”進交通的各項工作任務(wù)。四是圍繞全市工作大局和交通工作總要求，圓滿地完成市委、市政府中心工作和各項專項工作，齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。
編輯：
第4篇 2023年交通局局長年終工作總結(jié) 1300字
石蒙高速公路××段征地拆遷工作穩(wěn)步推進
石蒙高速公路××段共有正線94.1公里(石鎖段81.9公里，鎖蒙段12.2公里)及聯(lián)絡(luò)線21公里，設(shè)4座互通式立交橋，一條長640米隧道，建設(shè)用地涉及東風國營農(nóng)場、6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、31個村委會、99個村民小組。
現(xiàn)全線共完成各類用地丈量11125畝。涉及房屋拆遷195戶。需遷改電力鐵塔19座，電線桿2244棵，電力線33904米，架空通信光纜189630米，地下管道75米，墳地1195冢。征地拆遷補償費共到位資金2.6億元，已兌付資金2.4億元。
(二)農(nóng)村公路建設(shè)再上新臺階
1、虹宣公路(通鄉(xiāng)油路)改造項目全長24公里，三級公路，途經(jīng)4個村委會，受益人口近5萬人，工程概算1910萬元。工程于xx年7月開工，至xx年8月全面完工交付使用，相關(guān)部門正在對工程項目進行審計。
2、××縣湖泉至東風農(nóng)場農(nóng)村公路改造工程，以下簡稱“湖東公路”(又名葡萄觀光大道)，路線全長8.305685公里，起點為湖泉生態(tài)園南用地界止、經(jīng)小路體后山、東風農(nóng)場二十三隊、雞街鋪水庫，止于東風農(nóng)場歐式大街。公路等級為山嶺重丘區(qū)三級公路，設(shè)計行車時速為30公里/小時，路基路面寬度：路基寬18.0米，水泥混泥土路面寬2×5.0米5.0米綠化帶2×1.5米寬人行道。投資規(guī)模預(yù)計7000萬元。有關(guān)部門已對項目可研和環(huán)評進行了批復，縣政府成立了公路建設(shè)領(lǐng)導小組，制訂下發(fā)了《湖東公路建設(shè)征地拆遷補償標準實施細則》、《湖東公路建設(shè)房屋拆遷安置用地實施辦法》，完成了公路沿線房屋拆遷、土地丈量、地上附著物及樹木等數(shù)量的核實和評估，并匯總公示準備補償。工程分兩個合同段于12月2日進行了公開招投標，施工單位將于12月11日進場施工，項目預(yù)計xx年內(nèi)可全面完成。
但由于12月4日，縣委、縣政府及紅河投資公司及相關(guān)部門到湖東路實地進行踏堪后決定：為適應(yīng)××打造旅游強縣的需要，并與湖泉生態(tài)園的建設(shè)規(guī)劃相銜接，將湖東路建設(shè)改為路基寬24米(其中水泥混凝土路面寬8米，兩邊各8米綠化帶)。交通局組織人員于12月5日對湖東路建設(shè)進行重新設(shè)計，設(shè)計資料爭取于12月15日前完成，以便盡快開工建設(shè)。
3、xx年全縣共安排農(nóng)村公路43個項目110公里，完成投資1680萬元(其中縣補資金1000萬元)。至xx年6月已全部完工。xx年的9個通達工程項目總里程為63.9公里，總投入1150萬元，其中中央補助734萬元，縣配套資金416萬元，項目工程現(xiàn)已全部完工，資料收集齊全，等待州交通局委托審計部門進行審計后組織驗收。
4、辦理來信來訪。一年來共接持群眾來訪1人次，接到來信1件，已轉(zhuǎn)交運政所調(diào)查處理。采取定期不定期到軍隊轉(zhuǎn)業(yè)干部家中走訪座談，確保了無上訪人員。
5、開展扶貧慰問工作。組織捐集資7211元購買化肥等物資對朋普鎮(zhèn)齊格村委會21戶困難戶進行了扶持慰問;籌措資金5000元補助齊格村委會購置辦公用品及政策宣傳資料;籌集4270元對離退休、軍轉(zhuǎn)干部及低保戶進行節(jié)日慰問;籌集1900元對單位兒童進行慰問和鼓勵;號召職工捐資4330元對西二鎮(zhèn)西龍村委會法克村被燒傷的4歲男孩魏建華進行幫助，同時為他購買了190元的書包、文具等學習用品。
6、按照州縣陽光政府四項制度工作的有關(guān)文件精神，制定了重點工作通報等實施方案，推進政務(wù)公開，進一步提高工作透明度，推動各項工作的落實，提高執(zhí)行力和公信力，共公開40條××縣交通局重要事項、重點工作通報信息，定期報送“96128”政務(wù)信息查詢專線基礎(chǔ)信息表。
第5篇 2023年交通局年終工作總結(jié)及明年計劃 2700字
在公路管轄范圍內(nèi)開展治超工作。三是實行票據(jù)統(tǒng)管：治理超限運輸賠補償票據(jù)和罰沒票據(jù)由縣治超辦統(tǒng)一到縣財政領(lǐng)取，各執(zhí)收單位安排專人根據(jù)用票計劃向縣治超辦領(lǐng)取，款項收取后實行“收支兩條線”管理，由縣治超辦統(tǒng)一核算，實行按月上繳和返還。四是完善制度，強化管理：交通運輸、公安等部門加強對車輛入戶的源頭管理，對改裝、拼裝、“大噸小標”等違規(guī)車輛禁止進入運輸市場。五是加大貨運源頭管理：對縣域內(nèi)的采石挖沙場、大型貨場、大型工業(yè)企業(yè)等，由運管分局牽頭協(xié)調(diào)縣工商、國土、安監(jiān)等部門，通過巡查等方式，實施超限超載運輸源頭管控和檢查。六是加強路面檢查和管理：公路運輸管理部門按職責權(quán)限負責路面查處工作。七是加強執(zhí)法隊伍的建設(shè)：通過舉辦管理人員和執(zhí)法人員培訓，提高執(zhí)法人員素質(zhì)，增強依法行政、文明執(zhí)法的能力。通過上述一系列措施的實施，使我縣貨運車輛超限超載現(xiàn)象得到一定遏制。治超措施的逐步落實，為“政府主導、部門聯(lián)動、齊抓共管、社會參與、群眾監(jiān)督”的治超工作機制邁出了重要的一步。
聯(lián)合開展治超工作以來，共處理非法超限運輸車輛8937輛，收取罰沒款及賠（補）償費6801400元。
（3）加大公路巡查力度，及時查處路政案件。確?？h級道路每周巡查不少于2－3次，路政員上路巡查時間每周不少于28小時，在公路巡查時，注重質(zhì)量與效果，及時糾正查處巡查中發(fā)現(xiàn)的違法行為。一年來共下達改正通知書15份，責令相對人限期對路政違法行為進行整改。嚴肅查處損壞公路路產(chǎn)案件2件，收回路產(chǎn)損失賠償費1300元；查處潑灑污染公路運輸車輛44輛，收取潑灑污染費7580元。
（4）路政行政審批重服務(wù)、提效率。按照優(yōu)化投資軟環(huán)境的要求，不斷提升服務(wù)水平，認真履行限時辦結(jié)制，首問負責制，服務(wù)承諾制等制度，及時為行政管理相對人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一年來，共辦理行政審批事項4件，收回路產(chǎn)損失賠償費70600元，未發(fā)生一起行政投訴和違法違規(guī)事件。
（5）路政管理重大專項活動取得實效。在打場曬糧、非交通標志牌、公路運輸潑灑等專項整治活動中，我們采取形式多樣的整治方式，加大專項整治力度，發(fā)現(xiàn)一起處理一起。在整治工作中做到“三到位”（即：宣傳發(fā)動到位、巡查監(jiān)督到位、依法處理到位）。通過專項整治活動的開展，使廣大干部群眾愛路護路的意識得到了進一步的提高，縣級道路上打場曬糧的情況基本消除，清理并責令當事拆除非交通標志牌21塊，公路運輸潑灑的現(xiàn)象得到遏制，使路容路貌得到進一步改善，公路通行環(huán)境得到提高。
（6）全面落實政務(wù)公開。作為行使政府職能面向社會進行公路管理的“窗口”單位，我們遵照國家有關(guān)公路管理的法律、法規(guī)和規(guī)章依法行政，針對公路路政管理的職責對各項辦事內(nèi)容、辦事對象、辦事程序、處罰規(guī)定、法律依據(jù)、工作紀律、投訴電話向社會公開，具體公開的內(nèi)容是：公路管理線路圖、行政執(zhí)法人員公示圖、路政許可流程圖、路政案件處理流程圖、路政管理有關(guān)處理處罰及收費標準、收費許可證、機構(gòu)職責職能、各類人員崗位職責、“兩公開一監(jiān)督”。政務(wù)公開不僅使路政人員掌握各項服務(wù)內(nèi)容和要求，便于規(guī)范服務(wù)，提高管理水平，樹立公開公正，依法治路的執(zhí)法形象。
（7）健全完善路政內(nèi)務(wù)管理制度，規(guī)范路政管理工作秩序。認真落實《昆明市公路路政管理內(nèi)業(yè)管理規(guī)范項目》，做到管理制度健全，辦公秩序規(guī)范，責任分工明確，事務(wù)承辦有序，資料報送及時，“痕跡”管理到位，工作任務(wù)落實。
（8）大張旗鼓開展“公路管理宣傳服務(wù)月”活動。按照支隊要求，以“認真學習宣傳、貫徹落實國務(wù)院《公路安全保護條例》，共建平安公路”為主題，我們采取召開座談會、利用電視媒體、多部門聯(lián)動等形式多樣的宣傳方式，加大公路路政管理法律法規(guī)的宣傳。宣傳月活動期間，共出動宣傳車2輛23次，路政人員4人全程進行宣傳，路政人員參宣率100%，向過往車輛及公路沿線村、組、群眾發(fā)放《公路安全保護條例》手冊3000多冊。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦公樓、集鎮(zhèn)、重點公路進出口、公路沿線村組張貼宣傳漫畫30套。除宣傳月進行集中宣傳外，我們結(jié)合專項工作的開展，適時展開路政宣傳，爭取各級干部群眾理解、支持路政管理工作。
（9）認真執(zhí)行保通任務(wù)，為重大活動提供有力保障。全力協(xié)作，高標準完成市委全會、領(lǐng)導調(diào)研經(jīng)過我縣收費站的安全保通工作任務(wù)。
今年我局的工作雖然取得較好的成效，但也存在一些問題和困難，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
一是農(nóng)村公路建設(shè)縣級配套資金不到位，造成我局資金困難，欠債太大，嚴重影響了我縣的農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護工作。
二是向上爭取資金任務(wù)較重，今年無法完成任務(wù)。由于我局向上爭取資金是通過項目立項來爭取，項目在“十一五”前期已 2023年交通局年終工作總結(jié)及明年計劃
2023年，縣交通運輸局在縣委、政府的正確領(lǐng)導下，在各級各部門和市交通運輸局的大力支持下，充分發(fā)揮交通建設(shè)的職能作用，以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公路養(yǎng)護為重點，大力加強機關(guān)效能建設(shè)，扎實推進依法行政進程，狠抓行業(yè)作風建設(shè)，強化交通行業(yè)管理，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，團結(jié)拼搏，奮發(fā)進取，較好地完成了縣委、政府交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)把一年來的工作總結(jié)如下：
一、2023年主要工作完成情況
黨建工作。
1.抓好“四亮四評”工作。
根據(jù)效能政府建設(shè)的要求，召開動員會，成立領(lǐng)導小組，認真制定“四亮四評”工作方案，“四亮”的基礎(chǔ)性工作已完成，“四評”工作正逐步開展，已取得一定效果。
2.抓好向楊善洲學習活動。根據(jù)縣委政府關(guān)于開展向楊善洲學習的要求，我局已召開會議，傳達學習了楊善洲精神，在全局掀起向楊善洲學習的氛圍，目前工作正在引向深入。
3.啟動開展“提升執(zhí)行力”活動年工作。根據(jù)縣委政府要求，制定我局“提升執(zhí)行力”活動方案，成立了領(lǐng)導小組，制定“提升執(zhí)行力”活動的承諾方案和在線訪談提綱。
4.完成黨代表選舉任務(wù)。根據(jù)縣直機關(guān)工委下達縣交通運輸局選區(qū)出席縣十一次代表大會代表名額2名的要求，于4月26日召開總支黨員大會，完成選舉任務(wù)。
5.啟動制度創(chuàng)新工作。（1）以完善全縣農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護為重點，進行制度創(chuàng)新工作?，F(xiàn)已完成《**縣農(nóng)村公路建設(shè)和路基改造管理辦法》的制定和起草工作。已舉行聽證會，待縣政府批準后，在全縣執(zhí)行。（2）為進一步轉(zhuǎn)變機關(guān)工作作風，規(guī)范機關(guān)行為，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，促進機關(guān)工作人員考核工作逐步實現(xiàn)科學化、規(guī)范化、制度化，根據(jù)縣委、縣政府《年度目標管理工作考核辦法》、《**縣國家公務(wù)員績效考核辦法（試行）》及有關(guān)規(guī)定，制定了《**縣交通運輸局機關(guān)工作績效考核辦法》。（3）根據(jù)工作任務(wù)需要，積極推行《建制村公路項目推進責任制》，由分管副局長任組長，相關(guān)科室人員組成建制村公路項目推進領(lǐng)導小組。
6.做好黨建日常工作。把黨建工作、黨風廉政建設(shè)、行風評議工作等任務(wù)明確到人，抓好日常工作，以完成黨建各項工作任務(wù)為目標。
第6篇 某交通局綜合治理年終工作總結(jié) 1400字
今年，按照縣委、縣政府和綜治委的工作要求，我局緊緊圍繞創(chuàng)建“平安”這一中心任務(wù)，強化教育，夯實責任，精心構(gòu)筑治安防范體系，營造安定團結(jié)的環(huán)境，使社會治安綜合治理工作各項目標任務(wù)全面得到落實。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導，夯實工作責任為確保社會治安綜合治理各項目標任務(wù)得到全面落實，我局加強對綜合治理工作的組織領(lǐng)導。年初，及時對全年綜合治理工作進行全面部署，并成立社會治安綜合治理工作領(lǐng)導小組，由局黨總支書記為組長，副局長為副組長，各股、所、段、處、辦公室負責人為領(lǐng)導小組成員。在此基礎(chǔ)上，局機關(guān)與各股、所、段、處、辦公室簽訂《社會治安綜合治理目標責任書》，同時局辦公室也與出租房主分別簽訂責任狀，夯實工作責任，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局。
二、完善各項制度，強化規(guī)范管理為確保社會治安綜合治理及“安全單位”創(chuàng)建工作落到實處，我局從制度上入手，完善了“門衛(wèi)制度”、“車輛管理使用制度”、“值班制度”和“日常工作制度”等，進一步強化規(guī)范管理，確保安全無事故。辦公區(qū)門衛(wèi)堅持24小時值班;車輛出行實行派遣制，確保車輛安全無事故;日常工作遵循“交通局內(nèi)部管理辦法”，進一步對局內(nèi)“人、財、物”的前面管理，防止因制度和管理上的漏洞造成不安全事故發(fā)生。半年來，單位沒有一起影響社會穩(wěn)定和綜合治理工作的事件發(fā)生。
三、開展普法教育，增強防控意識我局始終以“三個代表”重要思想為指導，開展經(jīng)常性和針對性的法制教育，有計劃地組織干部職工學習科學發(fā)展觀，并撰寫心得體會。組織學習上級的有關(guān)文件精神和《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《勞動法》、《消防法》、《保密法》、《道路交通安全法》等與公路安全和工作相關(guān)的法律法規(guī)，突出學習的針對性和實效性，不斷提高各類崗位人員的法制觀念和管理素質(zhì)，加強對綜治工作的深刻理解，提高全體干部職工的參與意識，形成了自覺遵紀守法，自覺維護交通工作和生活秩序的良好氛圍。引導全體干部職工樹立正確的科學發(fā)展觀，堅決不參與非法宗教活動，堅決嚴厲打擊黃、賭、毒的各類丑惡現(xiàn)象和違法犯罪活動，扎實推進“五五”普法，全面推動綜治工作的進程。
四、落實各項措施，加強安全防范一是認真落實“三防”措施，堅持預(yù)防為主，打防結(jié)合，重點治理的方針;切實做好用電安全、防盜、防火工作，全面加強了辦公區(qū)的安全防范，確保無不安全事件發(fā)生;二是做好矛盾排查工作，堅持貫徹誰主管、誰負責的原則;三是全面加強對落實社會治安綜合治理工作責任書情況的檢查督促;四是通過影像、專欄等多種形式，加強警示教育、防范于未然。
今年，在社會治安綜合治理工作中，我們做了一些切實有效的工作，但按綜治辦的要求和其他單位相比，還有不少差距，在某些方面還存在一些不容忽視的問題：如人員素質(zhì)還有待于進一步加強，硬件基礎(chǔ)設(shè)施有待于進一步完善，綜合治理工作的整體水平有待于進一步提高。
1
2 3明年，我們決心以黨的十七屆
三、四中全會精神和縣委全會精神為指導，發(fā)揚成績，正視問題，與時俱進，開拓進取，以深入學習實踐科學發(fā)展觀為契機，以嶄新的工作姿態(tài)，奮發(fā)有為的精神風貌，腳踏實地的工作作風，全面貫徹落實三個代表重要思想和科學發(fā)展觀，用一流的工作業(yè)績開創(chuàng)我局社會治安綜合治理工作的新局面。
3
第7篇 2023年交通局黨總支年終黨建工作總結(jié) 1150字
交通局總支xx年黨建工作，在上級黨委的正確領(lǐng)導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹黨的xx大及xx屆三中、四中全會、省委八屆七次全會、市委二屆七次全會、縣委十一屆四次全會精神，堅持以科學發(fā)展觀總攬工作全局，緊緊圍繞促進交通事業(yè)又好又快發(fā)展這一中心、服務(wù)全縣經(jīng)濟社會發(fā)展這個大局，全面加強部門黨組織的思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風建設(shè)、制度建設(shè)和黨風廉政建設(shè)，黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力進一步增強，在加快推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、強化公路管理養(yǎng)護及水運監(jiān)督管理等工作中，黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用得到充分發(fā)揮，圓滿完成了縣委、縣人民政府確定的交通發(fā)展各項任務(wù)，交通事業(yè)繼續(xù)保持健康快速發(fā)展的良好勢頭?，F(xiàn)將一年來的黨建工作情況總結(jié)
一、抓好學習，強化黨員思想政治教育
一年來，部門各黨組織始終把學習作為一項重要的基礎(chǔ)工作來抓，強化組織領(lǐng)導，注重學習實效，充分采取總支中心組、支部會、黨小組會、職工學習日等開展學習。
一是組織黨員深入學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅持以科學的理論武裝黨員隊伍的頭腦，努力提高黨員隊伍的政治理論水平和運用理論指導實踐、推動工作的能力。
二是組織黨員學習黨的xx屆三中全會、四中全會、縣委十一屆四次全會、全縣領(lǐng)導干部廉潔自律大會、全縣黨建工作交流會等會議精神，教育引導黨員認清形勢，統(tǒng)一思想，增強做好交通工作的緊迫感、責任感和使命感，提高執(zhí)行力，堅決貫徹落實各級黨委政府的各項決策和部署，充分發(fā)揮先鋒模范作用，切實立足本職，真抓實干，奮力加快交通事業(yè)發(fā)展。
三是深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，對中央關(guān)于科學發(fā)展觀的一系列重要論述進行了學習，廣大黨員對科學發(fā)展觀的科學內(nèi)涵、精神實質(zhì)、根本要求等的理解和認識進一步深化，增強了學習實踐科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性，提高了貫徹落實科學發(fā)展觀的實際能力。
四是深入開展理想信念、社會主義榮辱觀、黨紀政紀和法律法規(guī)等教育，廣大黨員遵紀守法意識明顯增強。
五是深入開展交通政策法規(guī)、工程技術(shù)理論等業(yè)務(wù)知識的學習，廣大黨員的業(yè)務(wù)水平和技能有了新的提高。
總支中心學習組全年先后開展專題學習4次，開展反腐__學習教育3次，開展《關(guān)于實行黨政領(lǐng)導干部問責的暫行規(guī)定》等三項法規(guī)學習教育1次，開展預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育1次，領(lǐng)導干部講廉政黨課1次，學習實踐科學發(fā)展觀集體學習討論11次。開展“加強作風建設(shè)、促進科學發(fā)展”專題學習教育1次。選送專業(yè)技術(shù)骨干培訓8人次，開展農(nóng)村公路通達工程施工監(jiān)理及技術(shù)管理培訓班1期，組織所屬黨組織負責人到黨校培訓1次，組織開展危機管理理論考試50人，組織開展了“紀念地方人大常委會設(shè)立30周年人大知識競賽活動”、“紀念新中國成立60周年黨史知識競賽活動”、“ 紀念建國60周年統(tǒng)一戰(zhàn)線知識競賽”等活動。
第8篇 2023年交通局黨建工作年終總結(jié) 2650字
xx年交通系統(tǒng)的黨建工作，以鄧小平黨建理論和 “三個代表”的重要思想為指導，認真貫徹落實市xx次會議精神，按照全市委的總體部署，緊緊圍繞交通中心工作，加強黨的思想、組織、作風建設(shè)，為交通事業(yè)的發(fā)展提供了組織和思想保證. 一、一年來的主要工作和取得的成效
為適應(yīng)新形勢、新任務(wù)對黨建工作的要求，年初，局黨委認真分析了交通系統(tǒng)黨建工作的現(xiàn)狀，確定了“貼近實際、突出重點、鞏固基礎(chǔ)、穩(wěn)步提高”的工作思路.重點抓了四個方面的建設(shè).
（一）加強基層組織建設(shè)，夯實黨建工作基礎(chǔ)
基層黨支部是黨的工作基礎(chǔ)之所在.在過去一段時間內(nèi)，交通系統(tǒng)基層黨組織存在著不按規(guī)定改選換屆，個別支部不齊不力，以及行政管理體制變更后支部未予調(diào)整，支部工作不規(guī)范等問題，影響了黨支部政治核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用的發(fā)揮.針對上述情況，我們重點抓好兩方面的工作：1是抓基層支部建設(shè).按照有利于工作的原則，重新進行調(diào)整、組建，由原來的6個支部增設(shè)至8個支部，根據(jù)其實際情況，實行書記制或委員制.選任政治素質(zhì)好，責任心強的同志做支部書記，從而使黨建工作從組織上得到了保證.2是抓制度建設(shè).今年，局黨委在制度建設(shè)上加大了力度，建立健全和完善了四個系列的規(guī)章制度，即：基層黨組織自身建設(shè)制度、以民主集中制____黨內(nèi)生活制度、以目標管理為主導的基層組織工作制度、組織工作考核制度.通過制度形成工作規(guī)范，提高了組織工作水平.3是抓規(guī)范運作.在基層組織工作中，我們把規(guī)范化管理作為抓好基層組織建設(shè)的治本之策，堅持本文來自小草范文網(wǎng)了四個統(tǒng)一，既統(tǒng)一布置、統(tǒng)一要求、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一評比標準.同時在規(guī)范運作上加大力度，局黨委為各支部統(tǒng)一規(guī)定和設(shè)置了組織工作基礎(chǔ)資料的“三本”：支部會議記錄本、黨日活動記錄本、民主生活會記錄本；“三冊”：黨員花名冊、積極分子花名冊、黨員責任區(qū)職工花名冊；“二薄”：預(yù)備黨員考察記實簿、積極分子培養(yǎng)考察簿；“二檔”：黨員檔案、積極分子考察檔案，使組織管理工作從起步開始，逐步走上規(guī)范.
（二）加強領(lǐng)導班子和干部隊伍建設(shè)，增強整體合力
交通系統(tǒng)8個基層單位，其中3個是上級直管部門，客觀上給領(lǐng)導班子的建設(shè)和管理帶來了難度，造成過去一段時間內(nèi)對基層領(lǐng)導班子管理缺乏力度，形不成整體合力的狀況.針對這種情況，我們主動與上級交通局黨組溝通，在堅持黨管干部的原則上形成了共識.在此基礎(chǔ)上，從局領(lǐng)導班子建設(shè)入手，重點采取了以下措施：1、繼續(xù)抓好教育整改，鞏固建設(shè)成果.1是認真抓好各項整改措施的落實.對群眾反映的兩個文明建設(shè)一手軟一手硬的問題、民主集中制建設(shè)問題、對基層班子疏于管理問題、重公路建設(shè)、輕運輸管理等問題，都采取了積極的改進措施.對關(guān)系全局的重大問題，我們還組織專人進行了調(diào)研，并有計劃、有步驟地組織落實.2是抓住根本，用制度鞏固整改成果.我們根據(jù)交通系統(tǒng)存在的問題，有針對性地建章立制，目前已建立黨內(nèi)制度17項，行政管理制度14項，并已匯編成冊，逐步形成全面、規(guī)范、科學的制度體系.
2、切實抓好領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部的思想政治建設(shè).把抓好理論學習做為領(lǐng)導干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容，加強干部的理論學習和教育培訓.1是在學習形式上，采取中心組理論學習和基層黨校辦班培訓，局理論中心組全年集中學習12次，基層黨校辦班兩期，36名領(lǐng)導干部參加了培訓.2是在學習教育內(nèi)容上，進一步增強了政治性、思想性和知識性，收到了較好的效果.
3、堅持黨管干部原則，嚴格干部任免程序.針對過去系統(tǒng)內(nèi)存在的干部管理權(quán)限不明確，任免程序不規(guī)范的問題，我們按照要求，對干部管理權(quán)限、任免程序做了明確規(guī)定，這不僅使黨管干部的原則得到了有效落實，也避免了干部任免中的不正之風.
4、實施責任目標實績考核，形成有效的激勵競爭機制.實績考核是已被實踐證明了的干部管理的有效方式.今年，我們以此為突破口，加強交通系統(tǒng)領(lǐng)導班子和干部隊伍建設(shè).局黨委印發(fā)了《xx市交通系統(tǒng)領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部工作實績考核實施本文來自小草范文網(wǎng)方案》，并在xx年12月初由局黨政領(lǐng)導帶領(lǐng)考核組對系統(tǒng)內(nèi)基層單位的領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部進行了工作實績考核.考核采取了領(lǐng)導述職、民主測評、個別談話、查看相關(guān)資料的方式進行.考核結(jié)果將與干部的任免、獎懲掛勾，逐步形成干部管理的激勵競爭機制.
5、加強后備干部隊伍建設(shè).1是抓后備干部的學習提高.今年我們又有一名后備干部參加了市委黨校青干班培訓；2是在實踐中鍛煉.我們采取重點工作壓擔子的形式，在今年的重點公路工程建設(shè)中，把后備干部放到工程指揮部副總指揮、項目法人、駐地監(jiān)理等重要崗位鍛煉提高.
（三）加強黨員隊伍建設(shè)，提高整體素質(zhì) 黨員的教育管理.針對黨員教育中出現(xiàn)的新情況、新問題，我們利用“三會一課”、基層黨 校辦班、電化教育等形式，重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、市場經(jīng)濟、政策法規(guī)、時事政治等五個方面的學習培訓.今年11月份，局基層黨校舉辦了黨建培訓班、法律法規(guī)知識培訓班4期，106名黨員參加了培訓，培訓率達93%.
2、組織發(fā)展.在今年的組織發(fā)展中，我們嚴格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針和有效地落實了發(fā)展黨員上級把關(guān)制度、新黨員預(yù)備期轉(zhuǎn)正談話制度.xx年，已有17名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正，8名積極分子進入發(fā)展程序.
（四）加強黨風廉政建設(shè)，樹立良好形象
交通系統(tǒng)大都是執(zhí)法部門和窗口單位，多數(shù)黨員都在執(zhí)法崗位.因此，加強黨風廉政建設(shè)，樹立良好的執(zhí)法和服務(wù)形象至關(guān)重要.今年，我們重點抓了兩項工作： 積極開展反腐__宣傳教育.今年6月份，在市紀委舉辦的黨風廉政宣傳月活動中，我們積極組織系統(tǒng)黨員、干部學習《準則》、黨紀政紀條規(guī).參加了全市板報宣傳、理論研討等活動.9月份，我們按照市紀委的布置，在全系統(tǒng)范圍內(nèi)有組織、有步驟地開展了警示教育活動.通過組織廣大黨員、干部學習黨的各項紀檢條例、規(guī)定，觀看警示教育影片，電教片，組織座談討論等，增強了黨員干部，特別是領(lǐng)導干部的反腐__意識和自律意識.
2、強化制度約束機制，加大監(jiān)督力度.今年，我們重點健全和完善了以黨風廉政建設(shè)責任制為主要內(nèi)容的領(lǐng)導干部監(jiān)督、談話、誡勉、定期評議等相關(guān)制度，強化了制度約束.同時，在系統(tǒng)內(nèi)全面推行政務(wù)分開和執(zhí)法公示及向社會公開制度，強化了民主監(jiān)督和社會輿論監(jiān)督，收到了良好的效果.
二、工作中存在的差距與不足
總結(jié)一年來的黨建工作，我們感到雖然在過去的基礎(chǔ)上有了新的發(fā)展和提高，但仍存在著差距與不足，主要是： 局黨委還需進一步調(diào)整、充實、健全和完善，切實做到分工明確，各負其責.
2、基層支部建設(shè)還應(yīng)進一步加強，使其真正發(fā)揮政治核心作用和保證監(jiān)督作用.
3、黨組織活動在內(nèi)容和形式上還應(yīng)有所創(chuàng)新。
第9篇 市交通局委員會年終工作總結(jié) 3350字
xx年，在黨的十x大、十x屆x中全會精神指引下，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，按照上級布置，并結(jié)合交通實際，緊緊圍繞交通建設(shè)和發(fā)展目標，切實加強了黨的思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風建設(shè)，充分發(fā)揮了黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，為我市的交通事業(yè)快速健康地發(fā)展，為全交通的三個文明建設(shè)作出了貢獻?，F(xiàn)將一年來的主要工作和所取得的成績總結(jié)如下：
一、加強黨的思想建設(shè)，提高黨員干部的政治理論水平
在全黨上下認真學習貫徹十x大、十x屆x中全會精神之際，我們按照上級部門的要求，制定學習計劃，運用多種形式，分層次、突出重點、注重實效地開展理論學習，取得了良好效果。
1、認真組織黨員干部學習黨的xx屆xx全會《關(guān)于加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)的決定》，在學習過程中，組織黨員回顧黨的發(fā)展歷程，把握黨的執(zhí)政經(jīng)驗，提高黨員干部對黨的執(zhí)政能力建設(shè)重要性的認識，增強了黨員干部的使命感和責任感。
2、在開展基層黨組織集中整頓建設(shè)和“樹黨政干部形象”集中學習教育活動中，認真組織黨員干部學習新《黨章》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《黨紀處分條例》等黨內(nèi)法規(guī)及規(guī)定性文件，學習胡錦濤____在中紀委第三次全會、全國宣傳思想工作會上有關(guān)求真務(wù)實和樹立科學的發(fā)展觀、正確的政績觀等重要講話精神，通過學習教育，提高了黨員的組織紀律性、黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
3、創(chuàng)新了學習方法。弘揚理論聯(lián)系實際的馬克思主義學風，解決了學習重點與學習其他方面知識的關(guān)系問題，理論學習與解放思想、實事求是、與時俱進相結(jié)合，與研究解決事關(guān)改革、發(fā)展、穩(wěn)定相結(jié)合，增強了學習的計劃性和針對性。在學習實踐中把“三個代表”重要思想和xx大精神貫徹到了各項工作中去，推進了改革開放和交通建設(shè)步伐。
4、切實加強了干部職工思想政治工作。一是建立了局領(lǐng)導與職工交心談心工作機制，定期召開了職工思想交流匯報會，及時掌握職工思想動態(tài)，切實解決職工實際困難。二是充分發(fā)揮公路職工思想政治工作研究會的職能作用，開展了職工思想政治工作系列調(diào)研活動，全年收到交通系統(tǒng)思想政治工作經(jīng)驗交流材料和政研論文，為重慶市交委報送了職工思想政治工作系列調(diào)研材料，獲得重慶市公路政研論文一等獎、二等獎、三等獎。三是把提高干部職工的思想素質(zhì)作為黨組織做好思想政治工作的立足點，開展了《公民道德建設(shè)實施綱要》、“紅巖”精神、于成龍、陶行知、盧作孚、釣魚城、劉文學等合川五種德治資源的學習教育活動，使廣大干部職工樹立起正確的人生觀、價值觀和世界觀；四是把提高干部職工的法律素質(zhì)作為黨組織做好思想政治工作的根本保證，對干部職工進行了適用性法律法規(guī)的培訓考試；五是把提高干部職工的文化素質(zhì)作為做好思想政治工作的出發(fā)點，狠抓了職工崗位技能培訓，創(chuàng)造條件鼓勵干部職工通過函授學習、到各類專業(yè)院校和黨校培訓等多種形式的繼續(xù)教育，不斷提高他們的科學文化素質(zhì)，其中局領(lǐng)導崗位培訓2人，所長培訓1人，成人高教38人，繼續(xù)教育6人，工人技術(shù)等級培訓79人，崗位適應(yīng)性培訓217人。六是組織了豐富多彩的文化體育活動，每逢節(jié)假日都開展了猜謎、答題、棋類、乒乓球、羽毛球、拔河等積極健康的文體活動；在重大節(jié)日舉辦了各種文藝演出活動。
二、加強黨的組織建設(shè)，發(fā)揮兩個作用
按照“三個代表”的要求，圍繞改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局，把開拓進取與求真務(wù)實的精神相結(jié)合，把工作熱情與科學態(tài)度相結(jié)合，保證黨的路線、方針、政策的貫徹落實，使黨的基層組織始終保持先進性，充滿創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
1、認真開展“永葆先進性、為民辦實事”活動，我們按照市委的有關(guān)文件精神，認真開展助耕和村支部活動室建設(shè)。資助雙鳳鎮(zhèn)云峰村春耕生產(chǎn)2000元，出資33000元幫助雙鳳鎮(zhèn)天池村、車三村、金子鎮(zhèn)火矢村建立支部活動室，同時還出資20000元幫助金子鎮(zhèn)火矢村修復村級公路5公里。
2、認真貫徹執(zhí)行民主集中制，堅持“集體領(lǐng)導，民主集中，個別醞釀，會議決定”的原則。堅持了集體領(lǐng)導與個人分工負責制。在人事任免、重大事項決策方面堅決執(zhí)行《交通局領(lǐng)導班重大決策議事制度》。
3、認真抓了領(lǐng)導班子和干部隊伍建設(shè)。制定了中心組學習計劃，學習貫徹了“三個代表”重要思想和黨的十x大、十x屆x中全會精神、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《黨紀處分條例》等。積極培養(yǎng)選拔優(yōu)秀年輕干部，把具有改革創(chuàng)新精神，懂經(jīng)營，善管理，事業(yè)心強，文化程度較高的年輕同志選拔到了后備干部隊伍中，切實改善了領(lǐng)導班子的年齡結(jié)構(gòu)、文化結(jié)構(gòu)和專業(yè)結(jié)構(gòu)，不斷增強班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。新提拔了公路養(yǎng)護段副段長1名、段長助理1名、交管所所長助理2名。
4、深入開展流動黨員的調(diào)查摸底和基層黨組織集中整頓工作。按照市委組織部《關(guān)于深入開展流動黨員情況調(diào)查摸底工作的通知》（合川委組[2023]23號件）精神，及時下發(fā)通知，對我系統(tǒng)的流動黨員進行了全面清理，保證每一位黨員過好黨組織生活。同時以增強黨組織的創(chuàng)造力，凝聚力、戰(zhàn)斗力為目標，對下屬各單位黨組織進行集中整頓，指導富田公司黨支部進行了換屆選舉，將公路養(yǎng)護段支部改設(shè)為黨總支，將海事處支部更名為中共合川市港航管理處支部委員會，對公路養(yǎng)護段、交管所、涪江二橋、合隆路支部成員進行了調(diào)整，加強了各支部班子建設(shè)，使基層黨組織的凝聚力得到了進一步的加強。
5、在黨員發(fā)展過程中，嚴格把握入黨條件，堅持了培養(yǎng)考查制度和公示制度相結(jié)合，嚴格審批程序，并著重在青年中和生產(chǎn)一線發(fā)展黨員，不斷為黨的肌體輸送新鮮血液，保持黨的興旺發(fā)達。全年發(fā)展黨員11名，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正13名，培養(yǎng)積極分子25人，收繳黨費達27000多元。
6、黨務(wù)工作實行目標管理責任制。各級黨組織按照局黨委制定的《黨組織目標管理責任制》認真開展了黨的各項工作，做到了年初有計劃，半年有檢查，年終有總結(jié)。堅持了“三會一課”制度，民主生活會制度，形成了黨內(nèi)監(jiān)督制約機制，促進了黨組織活動的經(jīng)常開展。充分利用理論學習電化教育網(wǎng)絡(luò)開展了理論學習電化教育和理想信念教育，開展了以“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，同時與“堅定理想、廉潔從政”教育活動緊密結(jié)合，一方面用先進的典型帶動人，利用電教片廣泛開展了向焦裕錄、孔繁森、鄭培民等廉潔奉公、勤政為民先進典型的學習活動，充分發(fā)揮其示范引導作用，弘揚正氣、鼓舞士氣；另一方面用違法違紀的案件警示人，開展警示教育，以案明紀，引以為戒。提高了黨員干部的思想覺悟，樹立遠大的共產(chǎn)主義理想，在人民群眾中樹立了良好黨員隊伍的形象。
三、加強作風建設(shè)，樹立黨政干部良好形象
1、認真開展了以“公道正派、求真務(wù)實”為主要內(nèi)容的樹黨政干部形象活動。在“樹形象”活動中，大力宣傳公道正派、求真務(wù)實精神，做好了“回頭看”、自糾自查等工作，規(guī)類梳理了目前交通存在的問題，按時向組織部報送“樹形象”活動總結(jié)。
2、加強干部紀律作風建設(shè)。為樹立交通干部隊伍良好形象，成立了干部紀律作風建設(shè)領(lǐng)導小組，深刻認識到加強干部作風建設(shè)的長期性、緊迫性、重要性，定期分析干部思想、作風方面存在的問題，加強干部紀律教育，不斷提高干部自我約束力。
3、積極打造交通“雙優(yōu)工程”。為了確保干部優(yōu)秀，工程優(yōu)質(zhì)，多次與檢察院一起探討、研究如何在重點工程項目中預(yù)防職務(wù)犯罪，同時確定了今年創(chuàng)“雙優(yōu)”的重點工程項目。認真總結(jié)了幾年來我們在預(yù)防職務(wù)犯罪工作中的好經(jīng)驗，撰寫了“強化預(yù)防機制打造廉政工程”的經(jīng)驗交流材料報重慶市交委和檢察院。
4、開展預(yù)防職務(wù)犯罪知識競賽。在職務(wù)犯罪教育方面，我們不斷創(chuàng)新形勢，組織全系統(tǒng)預(yù)防職務(wù)犯罪知識競賽，局機關(guān)、下屬單位黨員干部約300人參加了此次競賽活動，進一步提高了黨員、干部的__意識。并邀請市紀委、檢察院領(lǐng)導出席知識競賽。得到了社會各界的好評。
5、以行風評議工作為契機，切實解決群眾反映的熱點問題。按照“解決矛盾、處理問題、規(guī)范行為、促進發(fā)展”的工作思路，以群眾滿意為目標，深入扎實地對局機關(guān)和局屬企事業(yè)單位進行了行風評議，對各單位領(lǐng)導班子廉政勤政和干部職工工作作風、服務(wù)態(tài)度、職業(yè)道德及工作效率情況；對治理公路“三亂”措施落實情況及效果進行了認真評議，取得了較好效果。
6、認真辦理紀檢、信訪案件。今年共接到人民來信38件，其中信訪辦轉(zhuǎn)來24件，市紀委轉(zhuǎn)來4件，市級領(lǐng)導交辦件10件，我們都做了認真的回復，辦結(jié)率達100%。做到每月25日前準時向市信訪辦報送信訪統(tǒng)計表，每季度按時向市紀檢監(jiān)察室報送《黨（政）紀案件線索呈報表》。
第10篇 交通局綜合治理年終工作總結(jié) 1300字
今年，按照縣委、縣政府和綜治委的工作要求，我局緊緊圍繞創(chuàng)建“平安”這一中心任務(wù)，強化教育，夯實責任，精心構(gòu)筑治安防范體系，營造安定團結(jié)的環(huán)境，使社會治安綜合治理工作各項目標任務(wù)全面得到落實?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導，夯實工作責任
為確保社會治安綜合治理各項目標任務(wù)得到全面落實，我局加強對綜合治理工作的組織領(lǐng)導。年初，及時對全年綜合治理工作進行全面部署，并成立社會治安綜合治理工作領(lǐng)導小組，由局黨總支書記為組長，副局長為副組長，各股、所、段、處、辦公室負責人為領(lǐng)導小組成員。在此基礎(chǔ)上，局機關(guān)與各股、所、段、處、辦公室簽訂《社會治安綜合治理目標責任書》，同時局辦公室也與出租房主分別簽訂責任狀，夯實工作責任，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局。
二、完善各項制度，強化規(guī)范管理
為確保社會治安綜合治理及“安全單位”創(chuàng)建工作落到實處，我局從制度上入手，完善了“門衛(wèi)制度”、“車輛管理使用制度”、“值班制度”和“日常工作制度”等，進一步強化規(guī)范管理，確保安全無事故。辦公區(qū)門衛(wèi)堅持24小時值班;車輛出行實行派遣制，確保車輛安全無事故;日常工作遵循“交通局內(nèi)部管理辦法”，進一步對局內(nèi)“人、財、物”的前面管理，防止因制度和管理上的漏洞造成不安全事故發(fā)生。半年來，單位沒有一起影響社會穩(wěn)定和綜合治理工作的事件發(fā)生。
三、開展普法教育，增強防控意識
我局始終以“三個代表”重要思想為指導，開展經(jīng)常性和針對性的法制教育，有計劃地組織干部職工學習科學發(fā)展觀，并撰寫心得體會。組織學習上級的有關(guān)文件精神和《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《勞動法》、《消防法》、《保密法》、《道路交通安全法》等與公路安全和工作相關(guān)的法律法規(guī)，突出學習的針對性和實效性，不斷提高各類崗位人員的法制觀念和管理素質(zhì)，加強對綜治工作的深刻理解，提高全體干部職工的參與意識，形成了自覺遵紀守法，自覺維護交通工作和生活秩序的良好氛圍。引導全體干部職工樹立正確的科學發(fā)展觀，堅決不參與非法宗教活動，堅決嚴厲打擊黃、賭、毒的各類丑惡現(xiàn)象和違法犯罪活動，扎實推進“五五”普法，全面推動綜治工作的進程。
四、落實各項措施，加強安全防范
一是認真落實“三防”措施，堅持預(yù)防為主，打防結(jié)合，重點治理的方針;切實做好用電安全、防盜、防火工作，全面加強了辦公區(qū)的安全防范，確保無不安全事件發(fā)生;二是做好矛盾排查工作，堅持貫徹誰主管、誰負責的原則;三是全面加強對落實社會治安綜合治理工作責任書情況的檢查督促;四是通過影像、專欄等多種形式，加強警示教育、防范于未然。
今年，在社會治安綜合治理工作中，我們做了一些切實有效的工作，但按綜治辦的要求和其他單位相比，還有不少差距，在某些方面還存在一些不容忽視的問題：如人員素質(zhì)還有待于進一步加強，硬件基礎(chǔ)設(shè)施有待于進一步完善，綜合治理工作的整體水平有待于進一步提高。
明年，我們決心以黨的十七屆三、四中全會精神和縣委全會精神為指導，發(fā)揚成績，正視問題，與時俱進，開拓進取，以深入學習實踐科學發(fā)展觀為契機，以嶄新的工作姿態(tài)，奮發(fā)有為的精神風貌，腳踏實地的工作作風，全面貫徹落實三個代表重要思想和科學發(fā)展觀，用一流的工作業(yè)績開創(chuàng)我局社會治安綜合治理工作的新局面。
第11篇 2023年交通局年終工作總結(jié) 7550字
2023年，全州交通工作在州委、州政府正確領(lǐng)導下，在省交通廳、省公路局、省運管局和州直有關(guān)部門的大力支持下，交通局黨組帶領(lǐng)全州交通系統(tǒng)干部職工堅持以“三個代表”重要思想為指導，積極踐行“三個服務(wù)”，解放思想，開拓創(chuàng)新，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，著力謀劃自治州交通事業(yè)發(fā)展，狠抓公路交通建養(yǎng)管，規(guī)范運輸市場經(jīng)營秩序，不斷提升行風和精神文明建設(shè)水平，促進了“平安”和“和諧”交通建設(shè)。
一、2023年工作總結(jié)
（一）加大項目爭取力度，提高路網(wǎng)整體水平。
2023年，州縣交通部門堅持“項目強交、科技興交”，按照“十一五”發(fā)展規(guī)劃和交通發(fā)展現(xiàn)狀，謀劃科學發(fā)展之路，積極爭取和銜接項目，強化項目協(xié)調(diào)服務(wù)，嚴格管理，規(guī)范運作。落實并開工實施項目132項，新改建里程800.608公里，配套中小橋49座1046.58延米，總投資24457.596萬元，年內(nèi)完成投資19572.606萬元。截止12月份，全州除同仁扎毛鄉(xiāng)未通油路外，實現(xiàn)31個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路，提前一年完成“十一五”縣鄉(xiāng)通油路目標。
1、實施建設(shè)康楊至拉夫旦、康楊團結(jié)路、幸福路、恰科日至尕貢、澤曲鎮(zhèn)至王家、多松至鄂爾哈斯、當順至尖扎灘、加吾至吾屯磚瓦廠等7條通鄉(xiāng)油路，建設(shè)里程202.955公里，技術(shù)標準為四級公路、水泥混凝土路面，投資13774.62萬元，其中年度計劃7832.62萬元。加吾至吾屯磚瓦廠公路于10月份開工，實施土方工程；其它 6條通鄉(xiāng)油路年內(nèi)均已完成路基工程，工程進展順利；
2、開工實施路網(wǎng)連接線多禾茂至河南縣城、多讓至賈家、澤雄完小至尕強等3條縣鄉(xiāng)四級砂路，建設(shè)里程83.035公里，投資2540.97萬元。至11月底已完成路基工程；
3、新農(nóng)村建設(shè)配套公路6個村，建設(shè)里程48.678公里，投資562.536萬元。全部完工并經(jīng)驗收；
4、村級道路硬化48個村，里程413.94公里，投資4647.24萬元，較上年同期（3319萬元）增長40%。全部完工并經(jīng)驗收交付使用；
5、寺院道路硬化6項，里程52公里，投資602萬元，較上年同期（321萬元）增長88%。全部完工并交付使用；
6、通村公路配套中小橋梁49座1046.58延米，投資1402.83萬元，較上年同期（788萬元）增長78%。全部完工并交付使用；
7、落實2023年12條公路41項水毀工程，修復資金641.4萬元。同仁、澤庫全部完工，尖扎正在組織實施；
8、實施阿賽公路隆務(wù)峽口綠化，省補286萬元，年度投資143萬元，已完成年度投資計劃；
9、省管項目：同仁熱貢大橋全部完工，通過省交通廳組織的竣工驗收并交付使用；河南優(yōu)干寧至寧木特公路通過省公路局組織的竣工驗收，寧木特黃河大橋橋面鋪裝已完工，引線公路建設(shè)正在實施；阿賽路阿岱至同仁段整治工程基本完成。
（二）加強監(jiān)督管理，續(xù)建項目按時復工
2023年8條通鄉(xiāng)油路總投資23118萬元，累計完成15467萬元，除尕布路當年完工并交工驗收、同仁—貴德公路暫緩路面實施之外，瓜什則—多哇、曲庫乎、馬克堂—尖扎灘、多禾茂—夏河達久灘、優(yōu)干寧—多松和賽爾龍至尕秀等6條通鄉(xiāng)油路因受建設(shè)材料價格上漲和省上投資不到位等因素影響，路面工程與全省其它地區(qū)一樣未能全面按計劃交工。
（三）加大項目銜接力度，扎實推進項目管理
州縣交通部門堅持向質(zhì)量要效益，進一步規(guī)范工作程序，明確工作職責，認真執(zhí)行項目法人制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四項”制度，全面落實工程施工、廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)“三大合同”。管理人員按縣分片包干，做到目標到崗、責任到人，加強了分級負責和責任意識，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級質(zhì)量保障體系。一是認真履行農(nóng)村公路建管職責，年內(nèi)建議召開兩次農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導小組會議，分別研究解決了交通工作中存在的一些老大難問題，建議各縣單設(shè)交通局，理順工作關(guān)系，督促各縣加強項目實施管理，保證配套資金到位，提議成立質(zhì)量監(jiān)督管理站；審核項目施工過程的變更事宜，積極推進了項目規(guī)范化管理。二是組織開展公路建設(shè)質(zhì)量年活動，及時制定了《_____農(nóng)村公路質(zhì)量年宣傳月活動實施方案》，召集管理、施工、監(jiān)理負責人召開了農(nóng)村公路質(zhì)量專題會議，就質(zhì)量工作進行了再安排再強調(diào)，明確了質(zhì)量責任制。州局加大了施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度，建管人員常督促常檢查，做到發(fā)現(xiàn)問題及時得到處理和整改，對2家履行職責不力的監(jiān)理單位做出了處罰。年內(nèi)沒有發(fā)生重大質(zhì)量事故。三是加強建設(shè)資金撥付管理，做到監(jiān)理審核、縣局審查、州局審定，嚴格資金撥付程序，嚴把計量支付關(guān)，全面做到了建設(shè)資金專戶專存，?？顚Ｓ?。四是強化農(nóng)民工工資監(jiān)管，加大對各縣主管局和各施工項目部的檢查督促，保障農(nóng)民工維權(quán)卡的按時發(fā)放和回收，并要求各施工單位設(shè)立農(nóng)民工工資專戶，保障農(nóng)民工工資足額按時到位，同時將農(nóng)民工工資納入合同管理范圍。切實維護了農(nóng)民工合法權(quán)益。五是結(jié)合我州農(nóng)村公路建設(shè)實際，修訂了《_____農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理制度》，進一步明確了州縣兩級交通主管部門的職責和責任及獎懲辦法，完善了建設(shè)單位對監(jiān)理和施工單位的管理措施，有效促進了我州農(nóng)村公路建設(shè)健康發(fā)展。六是針對年內(nèi)建設(shè)材料價格上漲，嚴重影響工程施工的實際，積極向省廳局反映匯報和努力爭取，落實差價補助1288萬元。七是加大了項目的銜接力度，完成了5條斷頭路的協(xié)調(diào)，定于兩三年內(nèi)完成；協(xié)調(diào)完成了扎毛水庫建設(shè)阿賽路改線、阿賽路整治、昂拉吊橋、坎布拉旅游專線；銜接落實了優(yōu)大公路，其前期工作正在有序進行；協(xié)調(diào)落實2023年5條等級砂路，前期工作已全面結(jié)束，其他項目銜接工作正在進行。
（四）持續(xù)抓緊養(yǎng)護管理，確保公路安全暢通
為了確保公路安全暢通，一是積極協(xié)調(diào)省級養(yǎng)護部門，認真抓好省道干線公路水毀搶險保通；二是強化農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，單位落實目標責任，層層簽訂養(yǎng)護目標責任書，并按照春季重點整治路面病害，夏季加強邊溝等排水設(shè)施的清淤和路面坑槽搓板整平保暢通，秋季全面恢復路況，冬季清雪除冰保安全的原則，精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨雪天，對全州農(nóng)村公路進行了全覆蓋養(yǎng)護。針對冰雪天氣，全州養(yǎng)護單位對數(shù)十條公路進行了搶險處理，路面砂鋪防滑40000立方米，鏟除冰坎50余處，保證了公路暢通和春運工作。日常養(yǎng)護工作中，積極進行備料和公路險情排查，以病害整治為重點，制定方案，組織力量集中開展修復，提高了公路好路率。2023年養(yǎng)護計劃里程2879.76公里，平均好路率為47.5%，綜合值為59.8。三是落實養(yǎng)護資金377.7萬元，其中：省級財政補助125.9萬元，省級養(yǎng)路費補助251.8萬元。
路政管理工作，州縣交通部門著力路政管理條例宣傳工作，進一步加強公路巡回檢查，及時糾正侵占公路及其用地和損壞公路及其設(shè)施的行為，發(fā)現(xiàn)并及時得到糾正和處理侵占公路的違法案件三起，有效地保護了路產(chǎn)路權(quán)。鑒于當前大噸位和超載車輛運行對農(nóng)村公路破壞嚴重等情況，交通部門及時組織開展農(nóng)村公路治超工作，結(jié)合農(nóng)村公路點多、分散、管理難度大的特點，制定了治超方案，編制了治超設(shè)施施工圖，并將治理方案和措施上報省局待批，為推進和全面開展農(nóng)村公路治超工作開好了頭，打好了基礎(chǔ)。
（五）規(guī)范運輸市場，有序推進交通運輸服務(wù)
一是全面規(guī)范運輸市場秩序。全州客貨運輸市場、機動車維修市場、駕培市場、出租車客運市場繼續(xù)全面推進質(zhì)量信譽考核機制，不斷加大了客運市場稽查行動和打擊“黑車”力度，運輸市場得到進一步好轉(zhuǎn)。二是運輸部門堅持“路通車通”，支持發(fā)展農(nóng)村客運，年內(nèi)相繼開通了隆務(wù)至郭麻日、澤曲至尕強、優(yōu)干寧至多松、馬克堂至尖扎灘四條農(nóng)村客運班線，營運里程180公里，解決了沿線近1.6萬群眾乘車難的問題。三是圍繞節(jié)假日工作重點，圓滿完成節(jié)假日運輸工作任務(wù)。在為期40天的春運工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守，共投入春運車輛2943輛，完成客運量30823人次。在清明節(jié)、五
一、端午節(jié)、“十一”節(jié)日期間，運輸部門認真組織調(diào)配運力，實現(xiàn)了節(jié)假日運輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標。四是有序開展水陸運輸量核查工作，主要運輸生產(chǎn)指標全部穩(wěn)中有升。2023年完成客運量181萬人次，完成年計劃的100.6%；貨運量126萬噸，完成年計劃的101.6%，；船舶進出港2673航次，運送旅客進出港37843人次。五是河南縣寧木特汽車站開工建設(shè)，投資45萬元，年內(nèi)完成了地基工程；李家峽庫區(qū)半主哇碼頭躉船系纜樁及護岸加固維修工程完工，投資47萬元。六是交通規(guī)費征收工作，嚴格實行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費足額及時上解，實現(xiàn)交通規(guī)費全面增長。2023年完成運管費64萬元，占年計劃100%，客運附加費82萬元，占年計劃的102.5%。
（六）安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定
堅持以州委提出的“保穩(wěn)定、促發(fā)展”為指針，以構(gòu)建平安、和諧交通為目標，在抓好行業(yè)管理部門、運輸、施工企業(yè)層層安全責任制的基礎(chǔ)上，依據(jù)省廳和州安委會的安排，制定下發(fā)了《_____交通行業(yè)防恐及安全生產(chǎn)緊急通知》、《全州交通行業(yè)2023年安全隱患排查治理工作方案》、《_____交通行業(yè)開展“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”實施方案》、《全州交通行業(yè)2023年“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》，州縣交通部門相應(yīng)成立了組織機構(gòu)，組織開展了安全隱患排查治理專項檢查和安全生產(chǎn)宣傳月活動。州局圍繞38項內(nèi)容督查了各縣局機關(guān)、運管所、養(yǎng)護隊、運輸企業(yè)、車站、駕校等安全責任制建設(shè)情況和安全隱患排查治理情況，查閱客運運輸車輛技術(shù)檔案121份，現(xiàn)場查看水毀造成的危險路段9處、危橋6處，州海事局年度檢審船舶26艘，不合格2艘。針對排查出的問題和不足，及時下發(fā)了通報，責令各縣主管部門和有關(guān)單位限期整改，全州交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
（七）黨建工作
一是堅持理論學習，加強思想建設(shè)，筑牢思想防線。繼續(xù)健全和完善組織生活制度，各支部堅持 “三會一課”制度和黨組織生活會制度，大力開展“學、樹、創(chuàng)”活動，保證了組織生活有主題、有內(nèi)容，經(jīng)常化、制度化，堅持政治理論學習，夯實黨員干部思想防線，布置政治理論和業(yè)務(wù)知識學習計劃，并結(jié)合交通工作的特點，提出了相關(guān)交通事業(yè)發(fā)展的題目進行討論，有效保證了支部組織生活的深入開展和制度化運作。
二是開展解放思想大討論，全面落實科學發(fā)展觀，積極把造就一支思想解放、善于領(lǐng)導和推動交通科學發(fā)展干部隊伍作為建設(shè)和諧交通的關(guān)鍵，將解放思想大討論活動作為交通系統(tǒng)深入認識州委“區(qū)域封閉，觀念保守，結(jié)構(gòu)單一，貧窮落后”州情定位的關(guān)鍵，局黨組成立了領(lǐng)導機構(gòu)，制定了《_____交通局開展解放思想大討論活動方案》，通過學習動員、調(diào)研交流、整改提高三個階段運作，提交了調(diào)研材料5份，研討了10個方面的問題，分析了交通發(fā)展的難點和癥結(jié)，充分調(diào)動了干部職工創(chuàng)新發(fā)展的積極性，破除對交通生產(chǎn)的組織和管理教條式理解，增強了干部職工在更大范圍、更高層次、更寬視野上謀劃發(fā)展思路、謀求發(fā)展良機、謀取發(fā)展實效的自覺性和積極性，探索了自治州交通踐行“三個服務(wù)”、以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)的發(fā)展之路。
三是組織了慶祝建黨87周年黃南交通系統(tǒng)支部聯(lián)誼結(jié)對活動。于6月29日在州海事局舉行，共有本系統(tǒng)30多人參加，活動以慶祝中國共產(chǎn)黨成立87周年為主題，采取黨課講座、黨務(wù)知識講座、黨務(wù)知識測試等方式，豐富了黨員干部組織知識，通過合唱、組歌、獨唱等藝術(shù)形式對建黨87周年進行歌頌，活動豐富了職工的文化生活，陶冶了情操，滿足了系統(tǒng)干部職工的精神文化需求，進一步增強了系統(tǒng)廣大干部職工特別是黨員的榮譽感、使命感。
四是落實措施，確保了定點幫扶工作收到實效。結(jié)合幫扶村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點，我局確定了以政策幫扶為主導，以基礎(chǔ)建設(shè)為龍頭，以項目覆蓋為載體的幫扶思路，通過建陣地、找項目、捐物資等多項措施，從解決群眾生產(chǎn)、生活的實際困難出發(fā)，出實招，做實事，確保了定點幫扶工作收到實效，讓群眾滿意。針對兩村基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的實際，籌措資金1萬元，對兩村的自來水維修和防洪壩加固工程給予了補助；會同鎮(zhèn)政府和多加辦事處，加強農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，強化農(nóng)牧民技能培訓，通過財政補助兩村4人參加駕駛員培訓，引導勞務(wù)輸出滿崗村465人，浪哇村515人，在農(nóng)牧民增收上下功夫，實現(xiàn)滿崗村人均收入1050元，浪哇村人均收入1100元，脫貧滿崗40戶160人，浪哇39戶195人；完成了兩村兩委班子換屆，進一步增強了班子領(lǐng)導能力、組織能力和管理能力；干部職工積極捐款捐物，開展了兩節(jié)前獻愛心、送溫暖活動，著力解決貧困戶生活、生產(chǎn)困難問題。
五是綜合治理及平安建設(shè)。注重平安交通宣傳教育，努力提高交通參與者的交通法規(guī)和交通安全意識。把建立良好、文明、安全的交通秩序納入交通行風和平安交通建設(shè)的統(tǒng)一范疇，認真組織“平安交通”宣傳工作，多方籌資3萬余元，在干線路和已建成農(nóng)村公路上制作路政和交通行政執(zhí)法宣傳警示標語30余處，印制宣傳材料和單行本萬余份。同時，積極協(xié)調(diào)州上新聞單位和社會各界，針對不同對象，多層次、多渠道、多形式地開展交通平安建設(shè)活動的報道和宣傳工作。向公路沿線群眾、道路運輸經(jīng)營業(yè)戶交通法規(guī)和交通安全常識，宣傳愛護公路交通設(shè)施，有力動員群眾積極配合“平安交通”的實施，引導群眾主動參與到平安交通中來；在綜合分析自治州交通運行現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，堅持樹立“預(yù)防為主、應(yīng)對迅速、運轉(zhuǎn)高效”的思想，圍繞公路交通事故突發(fā)事件、災(zāi)害性公路中斷搶險保通、運輸突發(fā)事件等應(yīng)急工作，完善了道路運輸事故應(yīng)急處理措施，建立了兼職應(yīng)急救援隊伍，落實節(jié)假日和汛期24小時應(yīng)急值班，保證了公路管理部門加固維修特殊路段和危險路橋，及時處理水毀、雪阻等自然災(zāi)害阻礙公路情況，確保了公路暢通無阻、運輸生產(chǎn)安全有序、人民生命財產(chǎn)有保障；從交通工作點多線長的特點出發(fā)，層層組織力量排查建設(shè)、運輸工作中存在的矛盾隱患，分析問題根源，按照管理權(quán)限制定解決措施，落實責任人抓督查、抓檢查、抓實施，杜絕了隱患事故的發(fā)生。
六是精神文明建設(shè)。做到了年初有計劃、年末有考評，與各縣交通局和局屬單位簽訂精神文明建設(shè)責任書，明確職責、落實任務(wù)。積極組織開展了黨組黨員聯(lián)誼活動和“公民道德宣傳日”等精神文明建設(shè)活動，建立健全各項規(guī)章制度，對局內(nèi)干部職工高標準、嚴要求強化管理，精神文明軟硬件建設(shè)工作有條不紊、井然有序，使文明建設(shè)向更高、更深層次推進。
（八）強化監(jiān)督，全面推進廉政交通建設(shè)
交通局黨組堅定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動搖，一手抓黨風廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。按照“管行業(yè)，必須管行風、管黨風廉政建設(shè)”的思路和“標本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實促進黨風廉政建設(shè)責任制及“一崗雙責”建設(shè)措施的的落實，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負責的責任體系。一是嚴格落實項目招投標，通鄉(xiāng)油路全部委托省上有資質(zhì)單位公開招投標，邀請州紀檢部門跟蹤監(jiān)督。村道硬化、配套橋梁項目引導各縣局穩(wěn)步引入招標機制。工程施工中的設(shè)計變更，采取各縣局會同監(jiān)理、設(shè)計、施工等單位進行核查，州局報農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導小組審定。通過一系列有效措施，有力杜絕了項目工作的暗箱操作，提高了項目運作透明度。二是在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，切實做到了“四個嚴格”，即嚴格財經(jīng)紀律，嚴格賬戶管理，嚴格成本控制，嚴格審計監(jiān)督，真正實現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀行為。三是扎實推進廉政文化“五進”活動，開展了廉政合同、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政建設(shè)家屬倡議書等活動，局行風建設(shè)領(lǐng)導小組制發(fā)了32塊行風監(jiān)督牌，分發(fā)全州交通系統(tǒng)各單位及重點建設(shè)項目部，進一步暢通了監(jiān)督渠道。四是繼續(xù)推進政務(wù)公開，鞏固和完善局財務(wù)每季公示制和農(nóng)民工維權(quán)卡制度，編制完成了《_____交通局政府信息公開目錄》，提高了交通政務(wù)透明度，從而進一步增強了交通干部職工反腐__意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風尚，使交通黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個新臺階。五是認真扎實地開展“抓作風建設(shè)，促工作落實”活動，嚴格按照實施方案的具體要求，以開展“四個一”專項工作為基礎(chǔ)，以加快全州通村公路建設(shè)、有序發(fā)展運輸市場、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學習型、服務(wù)型、廉潔型”機關(guān)為重點，緊緊圍繞提高黨員干部素質(zhì)、加強基層組織、服務(wù)人民群眾、促進各項工作四大目標，精心籌劃抓部署，創(chuàng)新形式抓學習，嚴格程序抓評議，注重實效抓整改，在創(chuàng)新上下功夫，在結(jié)合上做文章，確保了活動實效。六是加強和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。組織開展了交通行政執(zhí)法自查工作，各級交通部門著力改善交通行政執(zhí)法環(huán)境，不斷完善執(zhí)法制度，規(guī)范執(zhí)法行為，執(zhí)法程序得到了進一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進一步提高。
二、存在的主要問題和困難
1、個別縣施工環(huán)境差，協(xié)調(diào)組織工作滯后，公路建設(shè)涉及征地、拆遷、料場劃定等問題解決難度大，措施不力，很大程度上影響工程施工；
2、各縣公路專業(yè)技術(shù)管理人員嚴重不足，直接影響項目的監(jiān)督管理工作，導致監(jiān)督工作不夠深入；
3、運輸市場整治有待進一步加強。
三、2023年工作計劃安排
2023年，圍繞州委、州政府對交通工作的總體要求，按照“十一五”和藏區(qū)公路交通發(fā)展目標規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標任務(wù)的全面完成，以我州交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)文明和諧新黃南作出新的更大貢獻。
（一）主要目標
全面完成通村砂路、村道硬化、配套小橋建設(shè)年度計劃，工程合格率達100%，重點工程優(yōu)良率達90%，單位工程優(yōu)良率85%；交通運輸安全保持平衡態(tài)勢；農(nóng)村公路養(yǎng)護年均好路率提高1個百分點；規(guī)范運輸市場管理，實現(xiàn)水陸客貨運量平穩(wěn)增長，確保運輸市場健康有序發(fā)展。
（二）工作舉措
1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強質(zhì)量監(jiān)督，嚴格質(zhì)量巡檢，強化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平，必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標任務(wù)。
2、突出穩(wěn)定，加大交通養(yǎng)護改革力度。推進公路養(yǎng)護體制改革。積極培育養(yǎng)護市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護主體搞明確，把責任搞到位，把養(yǎng)護質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時，以點帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護模式，力爭取得實質(zhì)性突破。
3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機制。一是提高運輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運輸市場繼續(xù)深入開展專項整治行動；運輸部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運輸經(jīng)營者推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運輸市場秩序。四是做好“費改稅”改革的落實工作。
4、強化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實優(yōu)化黃南交通發(fā)展環(huán)境，為促進自治州經(jīng)濟發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻；二是嚴格交通行政執(zhí)法資格管理和嚴格遵守交通行政執(zhí)法程序；三是嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責任追究制。
5、統(tǒng)籌兼顧，抓好2023年廉政建設(shè)工作。一是建立健全作風建設(shè)的長效管理機制，開展經(jīng)常性的作風建設(shè)教育活動。二是加強黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好 “廉政文化”進基層、進車船的各項工作任務(wù)。三是圍繞全州工作大局和交通工作總要求，齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階
第12篇 區(qū)委交通局年終工作總結(jié) 2950字
今年以來，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導下，區(qū)交通運輸局緊緊圍繞區(qū)委“一三四一”任務(wù)目標，以科學發(fā)展觀為指導，以“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”為主題，以“機關(guān)干部服務(wù)年”為保障，以“創(chuàng)先爭優(yōu)，強堡壘做先鋒”為動力，突出“大交通、大物流、大管理、大服務(wù)、大提升”工作思路，調(diào)整結(jié)構(gòu)、整合資源，創(chuàng)新思路、謀求發(fā)展，全區(qū)交通事業(yè)呈現(xiàn)出全面鋪開、奮進跨越的良好態(tài)勢。
一、年工作情況
年是交通稅費改革的第二年，也是交通在新形勢下謀劃發(fā)展思路、搶占發(fā)展先機的關(guān)鍵年，面對交通發(fā)展的新形勢和巨大壓力，我們積極開展“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、謀發(fā)展”大討論活動，并以“六條線”為統(tǒng)領(lǐng)扎實抓好交通各項工作。
(一)抓住公路建、管、養(yǎng)線，保障公路安全暢通。
一是加大農(nóng)村公路建設(shè)投入。我局始終將解決群眾關(guān)心的熱點難點問題作為全局中心工作來抓，經(jīng)過多方面的努力和協(xié)調(diào)，對于群眾反映強烈的五大路、濰昌路等老大難問題已逐步得到解決。總投資近700萬元的五大路改造工程現(xiàn)已竣工通車;對總投資2023多萬元的濰昌路，我們化整為零、分段實施，今年投資400多萬元對該路長松路至西二環(huán)路段2.8公里實施了改造;投資30多萬元對姚官莊至白浪河水庫壩路段500米進行了整修，現(xiàn)已完工;按照市政府對濰高路進行綜合整治提升改造的要求，將沿路兩側(cè)需整修道路進行了調(diào)查摸底，并已上報市局，即將實施改造。年共新建改建農(nóng)村公路11條、20.5公里。
二是加強公路路政管理。依據(jù)《公路法》，成立路政稽查大隊，對路政管理工作進行了重點加強。今年以來共發(fā)現(xiàn)和制止破壞路產(chǎn)路權(quán)的違法行為80多起，辦理路政許可案件12件，收繳公路賠補償費近3萬元，有效地保護了路產(chǎn)路權(quán)。
三是提高農(nóng)村公路養(yǎng)護水平。依據(jù)新頒布的《省農(nóng)村公路條例》，及時創(chuàng)新農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制和運行機制改革，對機構(gòu)進行了理順，對人員進行了調(diào)整，公路養(yǎng)護一并由縣鄉(xiāng)公路管理處負責，積極倡導養(yǎng)護新理念，加大養(yǎng)護資金投入，加強公路養(yǎng)護管理。截至目前，共投資養(yǎng)護資金50多萬元，對春鳶路、水庫路等路段進行了挖補維修，全區(qū)在養(yǎng)農(nóng)村公路126公里，綜合好路率達80%以上，農(nóng)村公路的通達能力不斷提高。
(二)抓住交通稽查線，提升行業(yè)管理水平。
一是健全執(zhí)法機構(gòu)。結(jié)合“提升城鄉(xiāng)管理水平”和“創(chuàng)建文明城市”對交通工作提出的新要求，我們從各單位抽調(diào)年輕精干人員近20人對稽查大隊力量進行了充實，配置了部分執(zhí)法車輛和設(shè)施，對稽查大隊從人力到物力進行了重點加強，執(zhí)法能力進一步提高。
二是規(guī)范執(zhí)法行為。新制訂了《規(guī)范交通執(zhí)法自由裁量權(quán)制度》等3個規(guī)范性制度;建立了每周例會和學習制度，做到依法行政和廉政建設(shè)逢會必講，并積極參加了市交通稽查支隊組織的全市交通稽查系統(tǒng)執(zhí)法人員培訓和全區(qū)行政執(zhí)法考試，執(zhí)法人員的法律意識和水平大幅提升。三是加強行業(yè)管理。不斷強化完善路面執(zhí)法協(xié)作和聯(lián)合治超長效機制，并結(jié)合全市文明城市創(chuàng)建活動，有針對性的加強了對轄區(qū)特別是小商品城客運站、火車站周邊等重點區(qū)域的車輛整治。特別在春節(jié)、五一、十一等客流集中時段，稽查人員全員上路巡察。今年以來，已累計出動執(zhí)法人員4000多人次、車輛1500余臺次、檢查車輛10000多輛，查處超限超載、非法營運等各類違章車輛2023多輛，有效的遏制了超限超載和貨物揚撒現(xiàn)象，打擊了違章營運行為，保障了道路運輸市場的規(guī)范運行。
(三)抓住運輸市場發(fā)展線，構(gòu)建大運管機制。
按照區(qū)委、區(qū)政府和市局要求，圍繞加快交通行業(yè)管理轉(zhuǎn)型升級和提高集約化水平，積極構(gòu)建“大運管”體制框架，推進所屬道路運輸行業(yè)管理資源整合。本著精簡、統(tǒng)一、效能、便民的原則，結(jié)合交通業(yè)務(wù)職能的轉(zhuǎn)換，將原于河交管所等四處辦公場所改建客運站，同時將交通部門運管所、汽修所、調(diào)度中心的管理服務(wù)職能整合歸并，合署辦公，設(shè)立運政服務(wù)中心窗口，集中辦理全區(qū)道路運輸工作中的審批、審驗、運輸服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)，實行一個漏斗朝下、一條主線牽頭、一個窗口對外的大運管工作機制，業(yè)務(wù)部門的工作更加科學合理，更有利于協(xié)調(diào)聯(lián)動、高效便民，充分發(fā)揮了交通管理機構(gòu)對道路運輸市場的預(yù)測、指導、管理職能。
(四)抓住場站物流園區(qū)建設(shè)線，增創(chuàng)交通發(fā)展優(yōu)勢。
今年以來我局適應(yīng)稅費改革的新形勢，從我區(qū)魯東物流中心的定位和交通發(fā)展的實際出發(fā)，將發(fā)展場站物流園區(qū)作為我區(qū)交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口，大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。一是通過整合資源自行開發(fā)的區(qū)交通物流中心已完成招商工作，運轉(zhuǎn)良好，實現(xiàn)了自辦物流產(chǎn)業(yè)的新突破。二是與市鋼聯(lián)聯(lián)合開發(fā)建設(shè)的魯東鋼鐵物流園已納入市國家公路運輸樞紐規(guī)劃，現(xiàn)已投入資金近3億元，鐵路專線已開通，目前正在進行二期工程建設(shè)。與誠通物流園、豪杰物流園進行合作開發(fā)，已將項目上報市局。三是配合市局在區(qū)規(guī)劃建設(shè)魯東交通物流園，經(jīng)過反復考察、多次協(xié)調(diào)，已完成物流園定點工作，該項目占地340畝，規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化綜合性交通物流園區(qū)。四是按照全市交通發(fā)展規(guī)劃，擬在區(qū)建設(shè)一處綜合性客運站，目前正在進行項目的場地考察、選址工作。
(五)抓住交通企業(yè)發(fā)展線，蓄積交通發(fā)展后勁。
燃油稅改革給交通發(fā)展帶來了巨大的資金壓力，過去那種靠費養(yǎng)路、養(yǎng)人的模式已成為歷史。面對這種情況，我們引導系統(tǒng)干部職工徹底摒棄原來那種大錢掙不來、小錢不屑掙的思想，鼓勵所屬企業(yè)以“經(jīng)營型交通”的理念來謀劃創(chuàng)收的辦法和措施。經(jīng)過前期的努力，局屬交通服務(wù)總公司創(chuàng)新經(jīng)營理念，利用閑置房屋發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，已初見成效。各代理服務(wù)公司創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，強化服務(wù)，積極開展車輛掛靠代理服務(wù)，既為業(yè)戶提供了方便，又增加了經(jīng)濟效益。三運總公司拓寬經(jīng)營渠道，老企業(yè)煥發(fā)了新的生機，在順利完成三運危險品公司拆遷工作的同時，我局指導企業(yè)謀求新的發(fā)展思路，幫助企業(yè)在寶通街購置土地一塊，作為三運危險品公司新的辦公場所，為公司發(fā)展托展了空間，為企業(yè)的發(fā)展蓄積后勁。
(六)抓住機關(guān)干部服務(wù)線，打造交通新形象。
以深入開展機關(guān)干部服務(wù)年活動為契機，以提高交通干部隊伍整體素質(zhì)和服務(wù)全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展為重點，著力在服務(wù)上下功夫。
(1)我局包靠于河街辦公共安全防范體系建設(shè)，提供資金3萬元幫助該街辦購置摩爾探測儀一部，工作中局主要領(lǐng)導帶領(lǐng)工作人員親赴現(xiàn)場實地排查安全隱患，定期進行安全專項督查，該街辦安全防范體系明顯加強。
(2)在包靠軍埠口辛莊村開展打非專項行動中，局包靠領(lǐng)導靠在現(xiàn)場，帶領(lǐng)村兩委研究情況、制定措施，嚴查各類安全隱患，并提供幫扶資金1萬元為該村整修道路。包靠南關(guān)街辦康家社區(qū)，城中村改造及社區(qū)建設(shè)進展順利。包靠創(chuàng)意西街拆遷工作，我們組建工作組靠在現(xiàn)場，積極出主意、想辦法，加強與被拆遷戶的溝通，按時完成了拆遷任務(wù)。
(3)與城關(guān)街辦松園子社區(qū)結(jié)對共創(chuàng)文明城市，我們詳細了解該社區(qū)在文明創(chuàng)建中存在的問題，幫助社區(qū)制定整改方案，提供幫扶資金1.2萬元，并出動50多名工作人員幫助社區(qū)植樹綠化開展共創(chuàng)活動，社區(qū)文明創(chuàng)建水平大幅提升。
(4)堅持把招商引資作為工作的重點，結(jié)合交通工作實際，落實責任、強化獎懲、推介項目、聯(lián)系客商，通過各種方式搞好招商引資工作，已引進到位資金近1.23億元。
(5)始終將安全穩(wěn)定作為發(fā)展的基礎(chǔ)，健全機構(gòu)、明確責任、落實措施，堅持深入一線、深入基層，對存在的安全穩(wěn)定方面的隱患做到早排查、早處置，維護了系統(tǒng)安全穩(wěn)定的良好形勢。
(6)以加強黨性修養(yǎng)、弘揚優(yōu)良作風、促進科學發(fā)展為主題扎實落實廉政學習日制度，深入開展黨風廉政建設(shè)，系統(tǒng)黨風廉政建設(shè)明顯加強，教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)__敗體系逐步完善。
第13篇 交通局年終工作總結(jié) 1800字
一、**年全市交通運輸工作回顧
**年，在市委、市政府和省交通運輸廳的正確領(lǐng)導下，全市交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工團結(jié)拼搏，扎實工作，圓滿完成了各項目標任務(wù)，有力地支撐和服務(wù)了經(jīng)濟社會發(fā)展，取得了來之不易的成績。
（一）綜合運輸體系建設(shè)進一步加快
過去的一年，我們牢牢把握“穩(wěn)
中求進”的主基調(diào)和“項目推進年”的總體部署，突出抓好一批事關(guān)全局的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)，全年累計完成建設(shè)投資78億元。
重點工程建設(shè)有序推進。**年，完成國省干線公路改造14公里，建成地方干線公路30公里，新增一級公路83公里，新改建農(nóng)村公路163公里、橋梁**座。寧杭城際鐵路基本建成。錫澄運河航道整治工程啟動建設(shè)。港口新增萬噸級泊位2個，新增吞吐能力**萬噸。蘇南碩放國際機場二期擴建工程全面推進。蘇錫常南部高速公路、宜馬快速通道前期工作穩(wěn)步推進，沿江城際鐵路前期研究深入開展。
養(yǎng)護管理水平不斷提升。牽頭對市區(qū)15個高速公路出入口開展環(huán)境綜合整治，累計完成投資1.25億元。全市普通干線公路技術(shù)狀況指數(shù)mqi達到93，干線航道和船閘通航保證率保持100%，居全省水平。**運河宜興水上服務(wù)區(qū)建成投用，率先在全省開工建設(shè)了胡埭縣道綜合服務(wù)區(qū)。20公里縣道創(chuàng)建成為省級文明樣板路，蘇南運河**段年通過量達2.4億噸，同比上升38%。
建設(shè)環(huán)境逐步得到優(yōu)化。提請市政府出臺了《關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的實施意見》，明確“十二五”期間，每年安排內(nèi)河航道建設(shè)專項資金1.5億元。提請市政府明確了新一輪國省干線公路省市共建管理模式和資金補助模式。對上爭取取得豐碩成果，累計爭取部省資金支持達到9億元。圍繞建設(shè)主題，各地、各部門不斷創(chuàng)新思路，千方百計破解發(fā)展難題，**等地高度重視交通建設(shè)，大幅度增加財政性資金投入；航道部門搶抓機遇，持續(xù)高強度推進干線航道整治，為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)順利推進營造了良好的環(huán)境。
（二）交通運輸市場進一步繁榮
過去的一年，我們著力深化行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次，充分發(fā)揮交通運輸服務(wù)和保障能力，運輸市場秩序進一步規(guī)范，運輸市場環(huán)境進一步向好。
客運服務(wù)能力持續(xù)加強。公路客運市場形成“一城一站一主體”經(jīng)營格局，市際班車公司化經(jīng)營率達到90%，居全省水平。**年，全市公路客運量達到22849萬人次，同比增長8%。市區(qū)公交日均客流量保持在120萬人次以上，公交出行分擔率達到26.5%。蘇南碩放國際機場正式邁入國家中型機場行列，完成旅客吞吐量*萬人次，同比增長10%。
現(xiàn)代交通物流加快成型。**年，全市公路貨運量**萬噸，同比增長18%；水運貨運量1301萬噸，同比增長19%。全市物流基地建設(shè)投資達到3.2億元。在全國率先組建了甩掛運輸聯(lián)盟，蘇盟物流掛牌成立。金南物流甩掛運輸升級為試點。全市港口完成貨物吞吐量2.1億噸，集裝箱吞吐量**萬標箱。江陰港開通2條近洋件雜貨航線班輪，外貿(mào)出港運量增幅達到5.8%。蘇南碩放國際機場成功開通至香港全貨機航線，完成貨郵吞吐量8.4萬噸，同比增長30%。
運輸保障和服務(wù)顯著增強。認真落實國家關(guān)于節(jié)假日收費公路小型客車免費通行政策，首個免費通行期間，公路部門精心組織，開足車道，全市4個普通公路收費站免費通行車輛約12萬輛，免收通行費約120萬元。新增“江蘇快客”班車19輛、“江蘇快貨”線路23條，創(chuàng)建“江蘇快修”連鎖品牌企業(yè)2家，新增專業(yè)4s店24家，新投放教練車278輛，基本滿足市場需求。加強水上電煤等重點物資的運輸保障，全年累計安全運送電煤約286萬噸。服務(wù)涉水旅游等新興產(chǎn)業(yè)，安全渡運游客近600萬人次。
（三）交通行業(yè)管理進一步強化
過去的一年，我們始終堅持“以人為本、依法行政”的理念，切實加強行業(yè)管理，全面履行法定職能，大力提升管理效能，各項工作邁上了新臺階。
公共交通發(fā)展體系不斷健全。加強公交優(yōu)先發(fā)展問題研究，完成《“十二五”公交發(fā)展規(guī)劃》編制，并已報請市政府審批。**年，市區(qū)新增公交車輛106輛、更新55輛，新辟公交線路8條、調(diào)整20條，新建公交場站2座，新增電子站牌6個。加強市區(qū)出租汽車行業(yè)科學監(jiān)管，完成市區(qū)196輛經(jīng)營權(quán)到期出租汽車延期經(jīng)營工作，開展出租汽車行業(yè)和諧勞動關(guān)系創(chuàng)建活動，建成江陰市出租汽車服務(wù)中心，市區(qū)成功舉辦首屆“的士節(jié)”。
行政執(zhí)法工作日趨規(guī)范。2023年，全市共辦理交通運輸行政案件12萬余件，未發(fā)生行政訴訟和經(jīng)行政復議被撤銷、變更的案件。深化行政審批體制改革，行政許可事項由79項合并調(diào)整為51項，行政權(quán)力下放前移27項。啟動交通運輸執(zhí)法形象建設(shè)“四個統(tǒng)一”工作，加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，榮獲全省交通運輸執(zhí)法評議綜合考核第一。切實維護運輸市場秩序，
第14篇 交通局法律七進年終工作總結(jié) 1400字
xxxx年是全面實施法律七進深入學習貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀為指導，深入貫徹***____系列重要講話精神，堅持中國特色社會主義法治道路，大力宣傳以憲法____中國特色社會主義法律體系，弘揚憲法精神，弘揚社會主義法治精神，增強全民法治觀念，推進法治社會建設(shè)。我局根據(jù)全面貫徹落實依法治國基本方略，根據(jù)《中共縣縣委關(guān)于印發(fā)依法治縣實施意見的通知》文件精神，在xxxx年度，我局以開展法治示范單位創(chuàng)建工作為載體，著力提升全系統(tǒng)干部依法行政的意識和理念，著力提高行政執(zhí)法人員依法執(zhí)法的法律素質(zhì)和法治觀念、全面推進依法治縣邁上新臺階，全面推進“六五”普法依法治理工作，以“加強法制宣傳教育，服務(wù)教育科學發(fā)展”為主題，大力開展“法律七進”活動，教育廣大干部職工、群眾自覺學法律、用法律、講權(quán)利、講義務(wù)、講責任，進一步增強全系統(tǒng)干部職工的憲法意識和法治觀念，增強權(quán)利與義務(wù)相一致的觀念；推進機關(guān)、進鄉(xiāng)村、進社區(qū)、進學校、進企業(yè)、進單位、進家庭依法行政、依法管理，全面提高我局的法治化管理水平。
一、加強組織領(lǐng)導，認真開展工作
“法律七進”的活動為期五年，與“六五”普法同步進行，是“六五“普法工作的重要內(nèi)容，也是“六五”普法工作成效的檢驗，我局結(jié)合實際，明確由依法治縣領(lǐng)導小組負責領(lǐng)導交通運輸系統(tǒng)“法律七進”工作，制定了“法律七進”活動實施方案，認真組織落實。一是大力開展憲法的學習和社會主義法治理念教育，努力提高干部職工的憲法意識和法治觀念，推進社會主義法治理念深入人心。二是大力開展促進交通運輸事業(yè)發(fā)展、維護社會和諧穩(wěn)定方面的法律法規(guī)宣傳教育，突出宣傳社會主義市場經(jīng)濟和社會治安方面的基本法律原則、法律制度，努力服務(wù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局，促進和保障社會和諧，通過標語、橫幅、led顯示屏等多種形式，在局機關(guān)、下屬各單位和車站企業(yè)開展普法宣傳；三是大力開展以“學法律、講權(quán)利、講義務(wù)、講責任”為主要內(nèi)容的法制主題教育活動，教育引導全系統(tǒng)干部職工依法維權(quán)，自學履行義務(wù)，依法維護干部職工的合法權(quán)益，組建了普法志愿者隊伍，定期或不定期開展普法宣傳，并到企業(yè)舉辦法律知識培訓和講座。四是大力開展法治文化建設(shè)，努力創(chuàng)造體現(xiàn)時代特色的法治文化，為推進全系統(tǒng)法治文化進程、建設(shè)社會主義和諧社會營造良好的社會環(huán)境。
二、工作開展效果和存在的問題
“法律七進”期間，我局積極開展了一系列的法制宣傳
教育工作，“法律七進”普法任務(wù)全面展開，提高了全系統(tǒng)干部職工法律素養(yǎng)和專業(yè)水平，增強了法治觀念和法治為民的意識，提高法治思維和依法辦事能力。有力引導交通運輸行業(yè)全民自覺守法、遇事找法、解決問題靠法，取得了一定成效。
存在的問題。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是部分干部職工普法學習中還存在實用主義思想，在學法用法上主動性不夠；二是在普法學習對象上發(fā)展不平衡，普法教育形式比較單一，創(chuàng)新不夠，三是交通系統(tǒng)從業(yè)人員隊伍龐大、流動性大，在深入普法的組織上難度較大。
三、xxxx年工作打算
（一）進一步加大普法學習和培訓力度，認真貫徹會前學法制度，利用會前學法，組織學習各種法律知識，用法律法規(guī)武裝廣大干部職工的頭腦。
（二）進一步加強職業(yè)道德、職業(yè)責任教育，轉(zhuǎn)變思想作風、工作作風，使每一名干部職工都牢記服務(wù)宗旨，讓全體干部職工真正在學法、知法、懂法、用法上下功夫，自覺愛崗敬業(yè)、無私奉獻，真正把交通運輸工作全面推向一個新臺階。
第15篇 縣交通局2023年終工作總結(jié) 1600字
一年來，在縣委政府的正確領(lǐng)導下，全局干部職工以科學發(fā)展觀為指導，統(tǒng)籌部署，狠抓落實，各項交通工作建設(shè)得到全面持續(xù)推進?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
一、加強機關(guān)作風建設(shè)，提高為民服務(wù)能力和水平
一是認真加強干部職工的業(yè)務(wù)技能培訓。全年共安排24人次參加上級主管部門開展的農(nóng)村公路建設(shè)、農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)、公路工程造價等業(yè)務(wù)培訓，進一步提高了干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，為交通事業(yè)的快速發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。二是加強黨的知識和政治理論學習。認真學習黨的xx大、xx屆三中、四中全會精神，按照省、市、縣的統(tǒng)一要求和部署，廣泛動員領(lǐng)導干部、黨員、普通職工共35人積極參加第二批深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，進一步解放思想，提高認識，創(chuàng)新發(fā)展思路，謀求科學發(fā)展。通過開展科學發(fā)展觀學習活動，實現(xiàn)了廣大黨員干部受教育，交通建設(shè)有提高，人民群眾得實惠。同時認真實施陽光政府四項制度，實行重大決策聽證、重大事項公示，重點工作通報，通過政府信息公開平臺以及政務(wù)信息查詢平臺，積極主動公示各項交通重點工作開展及進展情況，讓社會及時了解交通工作動態(tài)，全方位多角度接受社會監(jiān)督， 促進“責任交通”、“陽光交通”建設(shè)。
二、加強黨風廉政建設(shè)，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅實保障
進一步加強反腐__建設(shè)工作，切實把思想和行動統(tǒng)一到縣委政府的決策部署上來，扎扎實實做好黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作，為維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局提供有力保證，一年來，我局主要做了以下幾方面工作。
(一)加強領(lǐng)導，層層簽訂責任書。切實加強對黨風廉政建設(shè)工作的領(lǐng)導，成立黨風廉政建設(shè)領(lǐng)導小組，全面負責我局的黨風廉政建設(shè)工作，并在領(lǐng)導小組成員發(fā)生變動后，及時做了調(diào)整充實。并嚴格執(zhí)行黨風廉政建設(shè)責任制，黨政齊抓共管，層層抓落實，局主要負責人與干部職工簽訂《黨風廉政建設(shè)責任書》30份。
(二)預(yù)防為主，加強警示教育。年內(nèi)共組織黨員領(lǐng)導干部和職工觀看《人民英雄》、《鐵人》等多部先進模范人物的典型事跡，進一步堅定理想信念；同時還組織觀看原河南省人大常委會副主任王有杰受賭案《人生的敗筆》、國家二級法官吳振漢受賭案《大法官》等多部黨風廉政教育片；并多次請到聯(lián)系交通工作的縣紀委二工委楊先華書記到局機關(guān)對全體干部職工進行廉政教育和警示教育，不同形式引導黨員領(lǐng)導干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權(quán)利觀、利益觀，對全面深入開展黨風廉政建設(shè)和反腐敗斗爭起到極大的推動作用。
(三)建立健全懲治和預(yù)__敗體系。黨的xx大明確提出，要在堅決懲治腐敗的同時，更加注重治本，更加注重預(yù)防，更加注重制度建設(shè)。根據(jù)全縣《貫徹落實建立健全懲治和預(yù)__敗體系xx--xx年工作規(guī)劃實施辦法》分工方案的要求，我局于xx年4月份制定了《**縣交通局貫徹落實建立健全懲治和預(yù)__敗體系xx--xx年工作規(guī)劃實施辦法分工方案，將各項工作責任層層分解，細化至各分管領(lǐng)導和股室，明確責任，狠抓落實。
(四)扎實開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作。開展專項治理工作，是落實中央關(guān)于擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展政策措施的迫切需要。交通建設(shè)方面有大量的資金投入和大規(guī)模的工程建設(shè)，需要強有力的預(yù)防和監(jiān)管措施。根據(jù)中央、省、市、縣關(guān)于開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理的要求，我局已制定《**縣交通局開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作方案》，決定用兩年左右時間進行專項治理，最終要實現(xiàn)交通建設(shè)市場交通工程建設(shè)活動依法透明運行，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域腐敗現(xiàn)象易發(fā)多發(fā)的勢頭得到進一步遏制。11月份，我局組織開展了一次專項治理行動，著重以勐捧至龍鎮(zhèn)橋公路擴大內(nèi)需項目為主，包括所有在建的農(nóng)村公路建設(shè)項目從項目決策、工程招投標管理、項目資金管理使用、項目建設(shè)實施和項目質(zhì)量管理等重點環(huán)節(jié)進行檢查，以確保項目按程序、按規(guī)范、按建設(shè)標準全面推進。12月初，勐捧至龍鎮(zhèn)橋公路又按受了市人大代表的視察及省政府特派組的監(jiān)督檢查，通過檢查，特派組認為該項目項目建設(shè)規(guī)范、資金使用合理。
