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物流實(shí)習(xí)生總結(jié)(三篇)

發(fā)布時(shí)間:2023-04-08 13:06:09 查看人數(shù):50

物流實(shí)習(xí)生總結(jié)

【第1篇 2023年物流實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)總結(jié)范文

作為一個(gè)剛剛來(lái)到____物流的實(shí)習(xí)生,需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)的事情太多太多了!

我學(xué)的是物流管理專(zhuān)業(yè),但是對(duì)于所要面對(duì)的工作還不是那么的清晰!必定要一下子從書(shū)本上的知識(shí)轉(zhuǎn)到實(shí)際工作,還是那么的沒(méi)譜!記得第一次來(lái)上班的時(shí)候是三月八號(hào),對(duì)于所面對(duì)的一切都是那么的陌生!我們的物流公司會(huì)是一個(gè)什么樣的公司呢?我會(huì)被安排在什么樣的部門(mén)呢?等等,等等。

來(lái)到公司,我被安排在調(diào)度室。這是一個(gè)安排和調(diào)度公司車(chē)輛裝卸貨物的地方,被安排在這里我還是很高興的。一方面因?yàn)槲译娔X還可以,而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專(zhuān)業(yè)就是物流管理,對(duì)于安排的工作,只要稍加指導(dǎo),我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開(kāi)發(fā)的,功能很完善,是由gps,gis和edi三個(gè)系統(tǒng)組成的。對(duì)于我這個(gè)實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō)主要就使用gps和gis系統(tǒng)。

剛來(lái)那幾天,我什么都不會(huì),感覺(jué)什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助,在接下來(lái)的時(shí)間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來(lái),我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運(yùn)送的貨物信息錄入電腦,然后安排公司的車(chē)輛去指定地點(diǎn)上貨,運(yùn)輸,卸貨。期間要對(duì)車(chē)輛在途過(guò)程進(jìn)行全程跟蹤和記錄,包括車(chē)輛運(yùn)輸所需的準(zhǔn)運(yùn)證號(hào),施封鎖號(hào),__票等重要信息和駕駛員姓名,聯(lián)系號(hào)碼等信息。與此同時(shí)還要利用車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)有g(shù)ps的車(chē)輛進(jìn)行時(shí)時(shí)的跟蹤,對(duì)出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報(bào)處理。對(duì)沒(méi)有g(shù)ps的車(chē)輛也要進(jìn)行電話問(wèn)詢跟蹤。

剛開(kāi)始做具體的工作時(shí),總是會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題。不過(guò)我從沒(méi)擔(dān)心過(guò),因?yàn)樯磉叺耐驴偰芙o我及時(shí)的幫助和耐心的講解。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí),我已經(jīng)能夠獨(dú)立地處理一些日常工作了,例如錄入單據(jù),監(jiān)控車(chē)輛等!在幫助同事檢查gps終端設(shè)備的時(shí)候,我也了解了很多關(guān)于gps終端機(jī)的問(wèn)題。和同事一起配合安全學(xué)習(xí)工作!

總的來(lái)說(shuō),我來(lái)到____物流只有短短的1個(gè)月時(shí)間!大部分時(shí)間里,我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中,能幫同事做的事很有限。在這個(gè)月里主要做的就是,對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛做跟蹤,和同事一起配合安全學(xué)習(xí),包括建立車(chē)輛安全管理制度,建立車(chē)輛技術(shù)檔案,建立車(chē)輛維修保養(yǎng)檔案,做安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)記錄等工作!相信在接下來(lái)的時(shí)間里,我會(huì)學(xué)到的業(yè)務(wù)知識(shí),為同事分擔(dān)的工作,為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

【第2篇 物流實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)總結(jié)

我學(xué)的是物流管理專(zhuān)業(yè),但是對(duì)于所要面對(duì)的工作還不是那么的清晰!必定要一下子從書(shū)本上的知識(shí)轉(zhuǎn)到實(shí)際工作,還是那么的沒(méi)譜!記得第一次來(lái)上班的時(shí)候是三月八號(hào),對(duì)于所面對(duì)的一切都是那么的陌生!我們的物流公司會(huì)是一個(gè)什么樣的公司呢?我會(huì)被安排在什么樣的部門(mén)呢?等等,等等。

來(lái)到公司,我被安排在調(diào)度室。這是一個(gè)安排和調(diào)度公司車(chē)輛裝卸貨物的地方,被安排在這里我還是很高興的。一方面因?yàn)槲译娔X還可以,而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專(zhuān)業(yè)就是物流管理,對(duì)于安排的工作,只要稍加指導(dǎo),我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開(kāi)發(fā)的,功能很完善,是由gps,gis和edi三個(gè)系統(tǒng)組成的。對(duì)于我這個(gè)實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō)主要就使用gps和gis系統(tǒng)。

剛來(lái)那幾天,我什么都不會(huì),感覺(jué)什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助,在接下來(lái)的時(shí)間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來(lái),我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運(yùn)送的貨物信息錄入電腦,然后安排公司的車(chē)輛去指定地點(diǎn)上貨,運(yùn)輸,卸貨。期間要對(duì)車(chē)輛在途過(guò)程進(jìn)行全程跟蹤和記錄,包括車(chē)輛運(yùn)輸所需的準(zhǔn)運(yùn)證號(hào),施封鎖號(hào),__票等重要信息和駕駛員姓名,聯(lián)系號(hào)碼等信息。與此同時(shí)還要利用車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)有g(shù)ps的車(chē)輛進(jìn)行時(shí)時(shí)的跟蹤,對(duì)出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報(bào)處理。對(duì)沒(méi)有g(shù)ps的車(chē)輛也要進(jìn)行電話問(wèn)詢跟蹤。

剛開(kāi)始做具體的工作時(shí),總是會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題。不過(guò)我從沒(méi)擔(dān)心過(guò),因?yàn)樯磉叺耐驴偰芙o我及時(shí)的幫助和耐心的講解。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí),我已經(jīng)能夠獨(dú)立地處理一些日常工作了,例如錄入單據(jù),監(jiān)控車(chē)輛等!在幫助同事檢查gps終端設(shè)備的時(shí)候,我也了解了很多關(guān)于gps終端機(jī)的問(wèn)題。和同事一起配合安全學(xué)習(xí)工作!

總的來(lái)說(shuō),我來(lái)到____物流只有短短的1個(gè)月時(shí)間!大部分時(shí)間里,我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中,能幫同事做的事很有限。在這個(gè)月里主要做的就是,對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛做跟蹤,和同事一起配合安全學(xué)習(xí),包括建立車(chē)輛安全管理制度,建立車(chē)輛技術(shù)檔案,建立車(chē)輛維修保養(yǎng)檔案,做安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)記錄等工作!相信在接下來(lái)的時(shí)間里,我會(huì)學(xué)到的業(yè)務(wù)知識(shí),為同事分擔(dān)的工作,為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

【第3篇 物流實(shí)習(xí)生個(gè)人總結(jié)

物流實(shí)習(xí)生個(gè)人總結(jié)模板

作為一個(gè)剛剛來(lái)到____物流的實(shí)習(xí)生,需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)的事情太多太多了!

我學(xué)的是物流管理專(zhuān)業(yè),但是對(duì)于所要面對(duì)的工作還不是那么的清晰!必定要一下子從書(shū)本上的知識(shí)轉(zhuǎn)到實(shí)際工作,還是那么的沒(méi)譜!記得第一次來(lái)上班的時(shí)候是三月八號(hào),對(duì)于所面對(duì)的一切都是那么的陌生!我們的物流公司會(huì)是一個(gè)什么樣的公司呢?我會(huì)被安排在什么樣的部門(mén)呢?等等,等等。

來(lái)到公司,我被安排在調(diào)度室。這是一個(gè)安排和調(diào)度公司車(chē)輛裝卸貨物的地方,被安排在這里我還是很高興的。一方面因?yàn)槲译娔X還可以,而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專(zhuān)業(yè)就是物流管理,對(duì)于安排的工作,只要稍加指導(dǎo),我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開(kāi)發(fā)的,功能很完善,是由gps,gis和edi三個(gè)系統(tǒng)組成的`。對(duì)于我這個(gè)實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō)主要就使用gps和gis系統(tǒng)。

剛來(lái)那幾天,我什么都不會(huì),感覺(jué)什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助,在接下來(lái)的時(shí)間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來(lái),我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運(yùn)送的貨物信息錄入電腦,然后安排公司的車(chē)輛去指定地點(diǎn)上貨,運(yùn)輸,卸貨。期間要對(duì)車(chē)輛在途過(guò)程進(jìn)行全程跟蹤和記錄,包括車(chē)輛運(yùn)輸所需的準(zhǔn)運(yùn)證號(hào),施封鎖號(hào),__票等重要信息和駕駛員姓名,聯(lián)系號(hào)碼等信息。與此同時(shí)還要利用車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)有g(shù)ps的車(chē)輛進(jìn)行時(shí)時(shí)的跟蹤,對(duì)出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報(bào)處理。對(duì)沒(méi)有g(shù)ps的車(chē)輛也要進(jìn)行電話問(wèn)詢跟蹤。

剛開(kāi)始做具體的工作時(shí),總是會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題。不過(guò)我從沒(méi)擔(dān)心過(guò),因?yàn)樯磉叺耐驴偰芙o我及時(shí)的幫助和耐心的講解。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí),我已經(jīng)能夠獨(dú)立地處理一些日常工作了,例如錄入單據(jù),監(jiān)控車(chē)輛等!在幫助同事檢查gps終端設(shè)備的時(shí)候,我也了解了很多關(guān)于gps終端機(jī)的問(wèn)題。和同事一起配合安全學(xué)習(xí)工作!

總的來(lái)說(shuō),我來(lái)到____物流只有短短的1個(gè)月時(shí)間!大部分時(shí)間里,我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中,能幫同事做的事很有限。在這個(gè)月里主要做的就是,對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛做跟蹤,和同事一起配合安全學(xué)習(xí),包括建立車(chē)輛安全管理制度,建立車(chē)輛技術(shù)檔案,建立車(chē)輛維修保養(yǎng)檔案,做安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)記錄等工作!相信在接下來(lái)的時(shí)間里,我會(huì)學(xué)到更多的業(yè)務(wù)知識(shí),為同事分擔(dān)更多的工作,為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

物流實(shí)習(xí)生總結(jié)(三篇)

我學(xué)的是物流管理專(zhuān)業(yè),但是對(duì)于所要面對(duì)的工作還不是那么的清晰!必定要一下子從書(shū)本上的知識(shí)轉(zhuǎn)到實(shí)際工作,還是那么的沒(méi)譜!記得第一次來(lái)上班的時(shí)候是三月八號(hào),對(duì)于所面對(duì)的一切都…
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