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【第1篇 2023年報關(guān)實習(xí)報告總結(jié)
止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了,現(xiàn)將我的實習(xí)情況報告如下:
我從新員工培訓(xùn)中了解了公司的歷史。集團創(chuàng)始于年,現(xiàn)由報關(guān)行有限公司、國際運輸代理有限公司和保稅區(qū)物流有限公司等多家企業(yè)組成,歷經(jīng)十多年的成長發(fā)展,已成為青島物流行業(yè)內(nèi)的、功能最齊全的綜合服務(wù)提供商。公司將始終遵循“讓成為現(xiàn)實”和“追求卓越”的企業(yè)理念。良好的企業(yè)文化和完善的公司管理制度使得在青島業(yè)內(nèi)享譽盛隆,能夠成為的一員我感到驕傲自豪。
月初我來到報關(guān)行機場快遞部工作。作為下屬機構(gòu),它主要承擔(dān)了機場快件進出口和部分貨物運輸?shù)墓ぷ?。我司職報關(guān)工作,跟隨老報關(guān)員劉崇光、宋麗靜學(xué)習(xí)。他們認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和豐富的報關(guān)經(jīng)驗給我留下了深刻的印象,使我對的企業(yè)文化和專業(yè)水平有了更深的了解??爝f部,既然是快件部門,那么速度就是最重要的要求,這是我一入司蔣經(jīng)理和郭經(jīng)理重點強調(diào)的,所以,我把最快速度完成客戶進出口報關(guān)作為工作的第一要務(wù)。同時,處理好報關(guān)前、報關(guān)后的其他相關(guān)工作,做到不留小問題、小尾巴,不給交_同志造成工作被動。工作中,我面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員我應(yīng)該充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用,準確的要求客戶提供相關(guān)的報關(guān)單證,同時對海關(guān)的各項提問、要求做好準備工作。隨著工作的深入,爭取盡快度過實習(xí)磨合期,與崗位要求達到一種深度默契,從而使工作更好的完成,使自己真正成為一名合格的員工。當然,從一個側(cè)面來看,報關(guān)工作鍛煉了我的交際和溝通能力,使我受益良多。我以前從事過海運工作,快件海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)_作業(yè)的程序與之前有些不同,但這不會太多影響到我,我會在以后的工作中慢慢體會,盡早熟悉工作勝任工作。
在實習(xí)中我收獲很多,但是對于自身的工作表現(xiàn)不是十分滿意。為了更好的開展以后的工作,對于工作的內(nèi)容和方向我有一些認識,不足之處希望領(lǐng)導(dǎo)予以指正?,F(xiàn)總結(jié)如下:
(一)服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,堅持快好原則。對于公司領(lǐng)導(dǎo)下達各項要求嚴格貫徹執(zhí)行,認真遵守公司的各項規(guī)章制度。對于蔣經(jīng)理提出的當日_原則認真執(zhí)行。為了更快_,這就要求報關(guān)員要跟客戶及時溝通,對報關(guān)貨物完全了解,對于相關(guān)單證盡早準備妥當,做好一切報關(guān)前的準備工作。
(二)熟悉全面工作流程,掌握_軟件。對于工作的方方面面要深入了解。單據(jù)準備——預(yù)錄入——申報——查驗——盯單放行——客戶提貨(費用結(jié)算)——單據(jù)反饋。這一系列工作中有很多要點需要熟練掌握,只有認真做好每一個環(huán)節(jié),才能夠真正又快又好的完成報關(guān)工作。保持仔細認真的工作態(tài)度有助于減少一些不必要的刪改單或扣分,對于一些無謂的丟分要絕對避免。對于申報內(nèi)容核對要兩人以上,重點做好件數(shù)、重量、金額等內(nèi)容的核對。對于quickpass、電子口岸等系統(tǒng)要通過平時大量的訓(xùn)練熟練掌握。
(三)關(guān)注海關(guān)監(jiān)管動向,不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識??旒jP(guān)不定期下發(fā)一些文件或資料,這些都是很好的學(xué)習(xí)材料,從中可以了解到新的海關(guān)要求,這可以更好的指導(dǎo)我們的工作。
(四)善于總結(jié),保持樂觀向上的心態(tài)。
對于工作出現(xiàn)的問題要及時總結(jié)。好的工作方法可以共同探討交流以達到共同提高的目的;工作中難免有些失誤,要及時總結(jié)教訓(xùn),避免再犯同類錯誤,同樣可以提高工作能力。保持樂觀積極的態(tài)度可以使我們在工作中獲得意想不到的快樂,給別人帶來快樂,也給自己帶來快樂,這不僅僅是工作所希望的,也是人生所必須的。倘若在生活中保持一種達觀的態(tài)度,順逆亦然,榮辱不驚,將對人生有莫大益處,對克服工作中的困難也助益良多。
“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。在今后的漫長工作歷程中,我只有不斷地更新知識結(jié)構(gòu),積累工作經(jīng)驗,去接受實踐工作的磨礪,為成為一名出色的報關(guān)員而不斷努力!最后,讓我再重述一遍我所認同的企業(yè)理念:“讓成為現(xiàn)實”、“追求卓越”!
【第2篇 報關(guān)實習(xí)總結(jié)
本學(xué)期我們專業(yè)報關(guān)員實訓(xùn),在陳老師的指導(dǎo)和幫助下,一個學(xué)期的實訓(xùn)學(xué)習(xí)已經(jīng)接近尾聲,現(xiàn)將我的實習(xí)實訓(xùn)情況總結(jié)報告如下:
報關(guān)是履行海關(guān)進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一,報關(guān)是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責(zé)人、進出境物品的所有人或他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程。另外我們需要判斷的是:報驗應(yīng)該先于報關(guān)辦理;設(shè)關(guān)地進出境并辦理海關(guān)手續(xù)是運輸工具、貨物、物品進出境的基本規(guī)則;不同于報關(guān),它還包括海關(guān)的監(jiān)督管理過程,是一個雙向的概念,而后者是單向概念。在我國,貨物的進出境須經(jīng)過海關(guān)審單,查驗,征稅,放行四人作業(yè)環(huán)節(jié)。與之相左適應(yīng),進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當按程序輸相對應(yīng)的進出口申報,配合查驗,繳納稅費,提取或裝運貨物等手續(xù),貨物才能進出境。但是這些程序還不能滿足海關(guān)對所有進出口貨物的實際監(jiān)管要求。比如,不是進入出口加工區(qū)和保稅區(qū)的加工貿(mào)易貨物進口,海關(guān)要求事先備案,因此不能在“申報”和“審單”這一階段中完成上述工作,必須有一個前期辦理手續(xù)了階段;如果上述原材料進口加工成成品后出口,也不能在放行和“裝運貨物”離境時完成所有的工作,必須有一個后期銷核等手續(xù)的工作階段。因此,從海關(guān)對進出境貨物進行監(jiān)管的全過程來看,報關(guān)程序按時間先后可以分為三個階段:前期階段,進出境階段,后續(xù)階段。
報關(guān)的分類:第一,根據(jù)報關(guān)對象分為:進出境運輸工具:進出境申報是申報的主要內(nèi)容,報關(guān)主要是交驗有關(guān)單證及申報運載情況;進出境貨物;進出境物品:以自用合理數(shù)量為限。第二,根據(jù)報關(guān)目的分為:進境報關(guān)、出境報關(guān)。第三,根據(jù)報關(guān)性質(zhì)分為:自理報關(guān):收發(fā)貨人注冊登記后,為自己的貨物報關(guān);代理報關(guān):獲得注冊登記許可并注冊登記的報關(guān)企業(yè)接受收發(fā)貨人委托,代替貨主報關(guān)。其中有可以分為兩種,第一,直接代理:報關(guān)企業(yè)以收發(fā)貨人名義報關(guān),法律責(zé)任由收發(fā)貨人承擔(dān),報關(guān)行都是這種情況。第二,間接代理:報關(guān)企業(yè)以自己名義報關(guān),承擔(dān)和收發(fā)貨人一樣的責(zé)任,僅經(jīng)營快件業(yè)務(wù)的國際貨代用此種模式。
報關(guān)的基本內(nèi)容也是有多種分類:第一,進出境運輸工具報關(guān)的基本內(nèi)容:運輸工具申報的基本內(nèi)容;運輸工具艙單申報。第二,進出境貨物報關(guān)。第三,進出境物品報關(guān)。自用合理數(shù)量是基本原則。第一,自用:行李物品,可自用、可饋贈親友用,但不以出售、出租為目的;郵遞物品,不超過海關(guān)征免稅限制;合理數(shù)量:根據(jù)旅行、居留時間等所規(guī)定的正常數(shù)量或者準予免稅的數(shù)量。貨物、行李物品、船舶等在進出國境時由所有人或代理人向海關(guān)辦理的申報等手續(xù)。包括向海關(guān)申報、交驗單據(jù)證件,并接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查等。
關(guān)于報關(guān)流程,進出口商向海關(guān)報關(guān)時,需提交以下單證:
(1)、進出口貨物報關(guān)單。一般進口貨物應(yīng)填寫一式二份;需要由海關(guān)核銷的貨物,如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等,應(yīng)填寫專用報關(guān)單一式三份;貨物出口后需國內(nèi)退稅的,應(yīng)另填一份退稅專用報關(guān)單。(2)、貨物發(fā)票。要求份數(shù)比報關(guān)單少一份,對貨物出口委托國外銷售,結(jié)算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結(jié)匯的,出口報關(guān)時可準予免交。(3)、陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關(guān)在審單和驗貨后,在正本貨運單上簽章放行退還報關(guān)貢,憑此提貨或裝運貨物。(4)、貨物裝箱單。其份數(shù)同發(fā)票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。 (5)、出口收匯核銷單。一切出口貨物報關(guān)時,應(yīng)交驗外匯管理部門加蓋'監(jiān)督收匯'章的出口收匯核銷單,并將核銷編號填在每張出口報關(guān)單的右上角處。 (6)、海關(guān)認為必要時,還應(yīng)交驗貿(mào)易合同、貨物產(chǎn)地證書等。(7)、其它有關(guān)單證。包括: 1、經(jīng)海關(guān)批準準予減稅、免稅的貨物,應(yīng)交海關(guān)簽章的減免稅證明,北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗海關(guān)核發(fā)的進口設(shè)備清單; 2、已向海關(guān)備案的加工貿(mào)易合同進出口的貨物,應(yīng)交驗海關(guān)核發(fā)的'登記手冊'。
在實習(xí)實訓(xùn)當中通過對報關(guān)員的學(xué)習(xí),我從中也發(fā)現(xiàn)自己身上很多的不足。以前課內(nèi)外里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的,就報關(guān)單的填制就可以知道的。
回顧整個實訓(xùn)的過程,其實真的覺得自己的收獲頗豐,對于市場營銷以及報關(guān)這個行業(yè)有了更加深入的了解,超脫了本來對它們只是“買賣”及“進出口”的簡單印象,所以說,“活到老,學(xué)到老”這句話到處都用得到。
報關(guān)實習(xí)總結(jié)
【第3篇 報關(guān)實習(xí)生工作總結(jié)
開始實習(xí)了,原本不想寫的,但是為了實習(xí)的報告和周記必須寫,每周寫,作為報告的參考和周記的謄寫,沒有經(jīng)驗的人可以參考一下,有什么好的可以交流。開始了。
第一天進去時,帶我的人和我講了很多東西,包括一些進出口的流程,書上太具體,這個比較實用,還有很多的進口的單據(jù),這個是進口部,下次會換個出口部,盡量多了解些進出口的工作情況。
坑下去具體開始的內(nèi)容,其實和放假在另家做的差不多,復(fù)印文件,傳真資料,還有就是整理資料,這次的資料整理不比以前簡單,要按照報關(guān)是的擺放順序要求理的,單據(jù)擺放順序不對會被海關(guān)罵的,而且不給報,一定要按照順利理好才行(麻煩),不過也不是很煩,這樣理好后查看時也很方便的。第一張是提單bill of loading(有時會有兩張?zhí)ь^不一樣的),第二張是發(fā)票invoice,第三張是裝箱單packing list,后面是合同contract,當中如有其他什么證明拉,比如lcl分撥單,到貨通知書,木箱證明書,熏蒸證明等一些會用到的就擺在后面,沒擺放要求,最后是公司與其他客戶的結(jié)算單,這個總是在最后。
就說說做了的事,大多有的時間在看書,口譯要考試拉,得努力呀。
還有就是填了一張報關(guān)單,這個復(fù)雜多了,不想考試的時候那么好填,有很多的物品信息都要和客戶反復(fù)確認的,是進口物品就要寫中文品名,中國海關(guān)只收中文的報關(guān)單的。
其他也沒什么,寫多了后面的就沒的寫了,就這樣吧,覺得這個公司人還挺好的,就這樣混完3個月吧,就3個月,因為沒錢,其次就不會留人,所以多待也沒什么意思。
最后還是那句話,要去考報關(guān),和物流師。
【第4篇 外貿(mào)公司報關(guān)實習(xí)總結(jié)范文
截止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了,現(xiàn)將我的實習(xí)情況總結(jié)報告如下:
幾經(jīng)波折,我被學(xué)校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關(guān)行實習(xí)。雖然沒報關(guān)證,但從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的,做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。
從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。
實習(xí)的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),就比如:去cosco船代,marsk蓋申報,在國際貨柜蓋進場,去碼頭驗貨,貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù),諸如提運單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。
在實習(xí)當中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報,是我們在辦理通關(guān)事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題,雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講,海關(guān)在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的,而某項商品的名稱,規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報,海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此,我們?nèi)绾螌jP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范,這就要求我們在平時的工作當中不斷的學(xué)習(xí)和積累了,要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學(xué)多問。
在實習(xí)中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗,這一點對我的作用很大。那就是在實習(xí)期間一定要記得實習(xí)期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學(xué)到手了。
綜上報告,對我院我系物流與報關(guān)專業(yè)提出如下建議,希望在以后的教學(xué)過程中逐步完善:
(一)從工作的內(nèi)容上,有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現(xiàn)什么問題,應(yīng)注意哪些事項,有何具體的操作技巧。如模擬報關(guān)的實際業(yè)務(wù)流程:從接受客戶的報關(guān)資料到填寫預(yù)錄入憑單,從預(yù)錄入到復(fù)核發(fā)送,從訂單到遞單,從查驗到海關(guān)放行。
【第5篇 報關(guān)實習(xí)工作總結(jié)
報關(guān)實習(xí)工作總結(jié)范文
開始實習(xí)了,原本不想寫的,但是為了實習(xí)的報告和周記必須寫,每周寫,作為報告的參考和周記的謄寫,沒有經(jīng)驗的人可以參考一下,有什么好的可以交流。開始了。
第一天進去時,帶我的人和我講了很多東西,包括一些進出口的流程,書上太具體,這個比較實用,還有很多的進口的單據(jù),這個是進口部,下次會換個出口部,盡量多了解些進出口的工作情況。
接下去具體開始的內(nèi)容,其實和放假在另家做的差不多,復(fù)印文件,傳真資料,還有就是整理資料,這次的資料整理不比以前簡單,要按照報關(guān)是的擺放順序要求理的`,單據(jù)擺放順序不對會被海關(guān)罵的,而且不給報,一定要按照順利理好才行(麻煩),不過也不是很煩,這樣理好后查看時也很方便的。第一張是提單bill of loading(有時會有兩張?zhí)ь^不一樣的),第二張是發(fā)票invoice,第三張是裝箱單packing list,后面是合同contract,當中如有其他什么證明拉,比如lcl分撥單,到貨通知書,木箱證明書,熏蒸證明等一些會用到的就擺在后面,沒擺放要求,最后是公司與其他客戶的結(jié)算單,這個總是在最后。
就說說做了的事,大多有的時間在看書,口譯要考試拉,得努力呀。
還有就是填了一張報關(guān)單,這個復(fù)雜多了,不想考試的時候那么好填,有很多的物品信息都要和客戶反復(fù)確認的,是進口物品就要寫中文品名,中國海關(guān)只收中文的報關(guān)單的。
其他也沒什么,寫多了后面的就沒的寫了,就這樣吧,覺得這個公司人還挺好的,就這樣混完3個月吧,就3個月,因為沒錢,其次就不會留人,所以多待也沒什么意思。
最后還是那句話,要去考報關(guān),和物流師。
報關(guān)實習(xí)工作總結(jié)范文