【第1篇 計生辦微機(jī)員工作總結(jié)
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計生微機(jī)人員工作總結(jié)
2023年個人工作總結(jié)
回顧過去的一年,我嚴(yán)格要求自己，在鎮(zhèn)黨委政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)下，始終牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨，積極認(rèn)真地做好領(lǐng)導(dǎo)交待的各項(xiàng)工作，努力做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的支持和廣大民眾的信任，忠于職守，自覺履行一名鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作人員的職責(zé)。這一年，我的總結(jié)如下：
一、思想政治方面
堅定擁護(hù)中國______的領(lǐng)導(dǎo)，立場堅定，自覺深入學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)政治理論，深入學(xué)習(xí)黨的十七屆六中全會精神，努力提高自身政治素質(zhì)，堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項(xiàng)方針政策，力求與黨中央保持高度一致，時刻謹(jǐn)記著為人民服務(wù)的宗旨。
二、工作方面
我作為一名計劃生育微機(jī)人員，在工作上，一是認(rèn)真做好統(tǒng)計工作，以微機(jī)指導(dǎo)工作，提高統(tǒng)計準(zhǔn)確率，使今年的報表統(tǒng)計質(zhì)量有明顯提高，統(tǒng)計數(shù)據(jù)能如實(shí)反映全鎮(zhèn)人口形勢，使我鎮(zhèn)的統(tǒng)計工作上了新的臺階。二是加強(qiáng)統(tǒng)計管理，鞏固提高統(tǒng)計質(zhì)量。將失誤減到最低，準(zhǔn)確、可靠的統(tǒng)計信息及統(tǒng)計數(shù)據(jù)為領(lǐng)導(dǎo)決策提供充分有力的參考依據(jù)。三是每月的報表及各種文件能及時上報。這一年的主要工作就是對四川人口信息平臺數(shù)據(jù)庫進(jìn)行核對，通過近一年的時間，對全鎮(zhèn)33個村共4萬余條信息進(jìn)行詳細(xì)、準(zhǔn)確的校對，我參與了其中近15000條的數(shù)據(jù)修改。認(rèn)真做到了對育齡婦女信息中各種邏輯關(guān)系進(jìn)行校
驗(yàn)，包括妊娠史校驗(yàn)，配偶信息校驗(yàn)及初婚日期校驗(yàn)等；對于應(yīng)遷出或死亡的，進(jìn)行了逐個排查，確保其真實(shí)不在我們鎮(zhèn)的進(jìn)行了退檔操作；對于重復(fù)人員，進(jìn)行了反復(fù)核對，對于遷到我鎮(zhèn)的，也作出了遷入處理，對于確實(shí)已經(jīng)出嫁的，酷貓寫作范文網(wǎng)我們不再對其進(jìn)行管理。做到1、保證我鎮(zhèn)的人口數(shù)、育齡婦女?dāng)?shù)的準(zhǔn)確；2、保證育齡婦女各項(xiàng)信息數(shù)據(jù)的完整錄入；3、減少邏輯錯誤。微機(jī)員的工作是一項(xiàng)瑣碎，枯燥的工作，每天都有大量的文檔及數(shù)據(jù)等著去處理，去校驗(yàn)，上級統(tǒng)計部門不定時的會通知對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行變動，這就要求我要有耐心，更細(xì)心的來做這項(xiàng)工作。我會以不變的熱情來完成今后的各項(xiàng)任務(wù)。
三、存在的不足
雖然今年我的工作初步取得了一些成績，但在工作中缺乏能動性，辦事拖拉，有時存在有自由主義現(xiàn)象。爭取在以后的工作中，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足。在以后的工作中里，我將更加鞏固工作基礎(chǔ)，提高工作質(zhì)量，做好統(tǒng)計工作，做好信息管理工作，使我鎮(zhèn)計劃生育工作上一個新臺階。
鄧2023年9月22日
【第2篇 2023電機(jī)員工作總結(jié)范文
時光如箭，歲月如梭，自__年4月入局培訓(xùn)至今已勝任正式電機(jī)員已一年七月有余，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，同事的幫助下，這一年半時間無論在思想認(rèn)識還是專業(yè)技術(shù)都有了明顯的進(jìn)步。在此我想對他們表示真摯的謝意！
無獨(dú)有偶，在這光鮮艷麗的進(jìn)步背后也存在著很多缺陷與不足。總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時，以后的工作中我會彌補(bǔ)自己過失努力學(xué)習(xí)提高自己的業(yè)務(wù)水平，完善自身缺陷，爭取個人思想的升華與技術(shù)水平的嫻熟與提高！
__年4月，我作為江蘇海事學(xué)院__年畢業(yè)生電氣自動化專業(yè)（船舶電氣方向）和交通部煙臺打撈局簽署了雙向就業(yè)協(xié)議，從此正式成為煙臺打撈局在職員工之一，很快，該月18日進(jìn)行了入局培訓(xùn)。
與其他剛?cè)刖秩藛T同時進(jìn)行了黨政教育，安全教育，業(yè)務(wù)介紹等方面的教導(dǎo)與培訓(xùn)，讓我們認(rèn)識了打撈局的性質(zhì)深刻的了解了以后的工作性質(zhì)與方向，首先交通運(yùn)輸部煙臺打撈局是交通運(yùn)輸部所屬自收自支的事業(yè)單位，承擔(dān)著中國北方海域的非人命救助、沉船沉物及遇險航空器打撈、難船溢油清除等國家公益性職責(zé)，是中國北方最大的海上救撈和海洋工程公司。
1974年建局以來，交通運(yùn)輸部煙臺打撈局以“讓海運(yùn)通暢，讓海洋清潔，讓事業(yè)興盛，讓職工富足”為宗旨，成為中國北方海區(qū)安全保障系統(tǒng)和海洋工程領(lǐng)域的中堅力量。在生產(chǎn)經(jīng)營方面，交通運(yùn)輸部煙臺打撈局已經(jīng)形成了以應(yīng)急搶險打撈為主業(yè)，以海洋工程、大件運(yùn)輸及吊裝、港口經(jīng)濟(jì)、船舶修造為支柱，以房地產(chǎn)開發(fā)、海員職業(yè)培訓(xùn)為增長空間的產(chǎn)業(yè)模式，有效推動了煙臺打撈經(jīng)濟(jì)的健康、持續(xù)、快速發(fā)展，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，得到了社會各界的廣泛贊譽(yù)。
面對這些成績與榮譽(yù)，無不為成為打撈局員工感到自豪與興奮。5月10日，接到航運(yùn)處科長的通知，正式到“德潞”輪做實(shí)習(xí)工作，第一次步入船上，真是喜憂摻半，喜的是，終于踏出校門，成為正式的工作人員，憂的是，船上特殊的工作性質(zhì)，生怕自己不能勝任，但在船舶領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與師傅與同事的諄諄教導(dǎo)下，不覺襲來一絲暖意。
船舶像是一個大家庭，各級領(lǐng)導(dǎo)與同事就是這個家庭的成員，相處的很和睦，不管是工作還是生活上的困難大家都幫助一起解決，尤其是師傅，更加平易近人，技術(shù)上耐心傳授，起初在天氣不好的有點(diǎn)暈船，喝不進(jìn)，也吃不下，此時師傅總會關(guān)心備至，送一些克服暈船的藥物與食品。有什么危險的工作他也不讓我獨(dú)立處理，不斷囑咐。
很快，至__年1月，我已可以獨(dú)自處理維修大部分故障，此時已經(jīng)單獨(dú)擔(dān)任電機(jī)員工作，由于剛開始獨(dú)立工作，缺乏經(jīng)驗(yàn)，輪機(jī)長與同事給我提供了很多的幫助，在此，特別的感謝他們！
【第3篇 打撈局電機(jī)員工作總結(jié)范文
時光如箭，歲月如梭，自2023年4月入局培訓(xùn)至今已勝任正式電機(jī)員已一年七月有余，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，同事的幫助下，這一年半時間無論在思想認(rèn)識還是專業(yè)技術(shù)都有了明顯的進(jìn)步。在此我想對他們表示真摯的謝意！
無獨(dú)有偶，在這光鮮艷麗的進(jìn)步背后也存在著很多缺陷與不足。總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時，以后的工作中我會彌補(bǔ)自己過失努力學(xué)習(xí)提高自己的業(yè)務(wù)水平，完善自身缺陷，爭取個人思想的升華與技術(shù)水平的嫻熟與提高！
2023年4月，我作為江蘇海事學(xué)院2023年畢業(yè)生電氣自動化專業(yè)（船舶電氣方向）和交通部煙臺打撈局簽署了雙向就業(yè)協(xié)議，從此正式成為煙臺打撈局在職員工之一，很快，該月18日進(jìn)行了入局培訓(xùn)。
與其他剛?cè)刖秩藛T同時進(jìn)行了黨政教育，安全教育，業(yè)務(wù)介紹等方面的教導(dǎo)與培訓(xùn)，讓我們認(rèn)識了打撈局的性質(zhì)深刻的了解了以后的工作性質(zhì)與方向，首先交通運(yùn)輸部煙臺打撈局是交通運(yùn)輸部所屬自收自支的事業(yè)單位，承擔(dān)著中國北方海域的非人命救助、沉船沉物及遇險航空器打撈、難船溢油清除等國家公益性職責(zé)，是中國北方最大的海上救撈和海洋工程公司。
1974年建局以來，交通運(yùn)輸部煙臺打撈局以“讓海運(yùn)通暢，讓海洋清潔，讓事業(yè)興盛，讓職工富足”為宗旨，成為中國北方海區(qū)安全保障系統(tǒng)和海洋工程領(lǐng)域的中堅力量。在生產(chǎn)經(jīng)營方面，交通運(yùn)輸部煙臺打撈局已經(jīng)形成了以應(yīng)急搶險打撈為主業(yè)，以海洋工程、大件運(yùn)輸及吊裝、港口經(jīng)濟(jì)、船舶修造為支柱，以房地產(chǎn)開發(fā)、海員職業(yè)培訓(xùn)為增長空間的產(chǎn)業(yè)模式，有效推動了煙臺打撈經(jīng)濟(jì)的健康、持續(xù)、快速發(fā)展，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，得到了社會各界的廣泛贊譽(yù)。
面對這些成績與榮譽(yù)，無不為成為打撈局員工感到自豪與興奮。5月10日，接到航運(yùn)處科長的通知，正式到“德潞”輪做實(shí)習(xí)工作，第一次步入船上，真是喜憂摻半，喜的是，終于踏出校門，成為正式的工作人員，憂的是，船上特殊的工作性質(zhì)，生怕自己不能勝任，但在船舶領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與師傅與同事的諄諄教導(dǎo)下，不覺襲來一絲暖意。
船舶像是一個大家庭，各級領(lǐng)導(dǎo)與同事就是這個家庭的成員，相處的很和睦，不管是工作還是生活上的困難大家都幫助一起解決，尤其是師傅，更加平易近人，技術(shù)上耐心傳授，起初在天氣不好的有點(diǎn)暈船，喝不進(jìn)，也吃不下，此時師傅總會關(guān)心備至，送一些克服暈船的藥物與食品。有什么危險的工作他也不讓我獨(dú)立處理，不斷囑咐。
很快，至2023年1月，我已可以獨(dú)自處理維修大部分故障，此時已經(jīng)單獨(dú)擔(dān)任電機(jī)員工作，由于剛開始獨(dú)立工作，缺乏經(jīng)驗(yàn)，輪機(jī)長與同事給我提供了很多的幫助，在此，特別的感謝他們！
