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站場管理制度(15篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):73

站場管理制度

站場管理制度是確保企業(yè)生產(chǎn)運營順暢、安全、高效的重要基石,它涵蓋了設備管理、人員行為規(guī)范、安全操作流程、應急處理機制、維護保養(yǎng)制度等多個方面。

包括哪些方面

1. 設備管理:包括設備的購置、登記、使用、維護、更新和報廢等全過程管理,確保設備性能穩(wěn)定,減少故障率。

2. 人員行為規(guī)范:明確員工在站場內的行為準則,包括著裝要求、工作紀律、職業(yè)道德等,提升團隊凝聚力。

3. 安全操作流程:制定詳細的操作規(guī)程,包括設備啟動、運行、停機等步驟,強調安全第一,預防事故的發(fā)生。

4. 應急處理機制:建立應急預案,對可能出現(xiàn)的緊急情況如火災、泄漏等進行快速響應,降低損失。

5. 維護保養(yǎng)制度:設定定期檢查和保養(yǎng)計劃,確保設備處于良好狀態(tài),延長使用壽命。

重要性

站場管理制度的重要性不容忽視,它是企業(yè)規(guī)避風險、保障生產(chǎn)安全、提高生產(chǎn)效率的關鍵。完善的管理制度可以規(guī)范員工行為,減少人為失誤;明確的安全操作流程能防止事故的發(fā)生,保護員工的生命安全;及時的設備維護則保證了生產(chǎn)流程的連續(xù)性,降低了停機成本。

方案

1. 制定詳細且實用的管理制度:結合站場實際情況,制定具體、可執(zhí)行的規(guī)章制度,避免空泛的條文。

2. 培訓與宣導:定期組織員工進行管理制度的學習和培訓,確保人人知曉、遵守規(guī)定。

3. 監(jiān)督與考核:設立有效的監(jiān)督機制,對制度執(zhí)行情況進行定期檢查,將遵守制度納入員工績效考核。

4. 反饋與改進:鼓勵員工提出改進建議,根據(jù)實際運行情況及時調整和完善制度,使之更加適應企業(yè)需求。

5. 定期評估:每年進行一次全面的管理制度評估,以確認其有效性,并針對新出現(xiàn)的問題進行修訂。

站場管理制度的建設是一項持續(xù)的工作,需要管理層的重視與全員的參與,通過不斷的實踐、反饋與優(yōu)化,才能構建出一套真正符合企業(yè)實際、行之有效的管理制度。

站場管理制度范文

第1篇 站場hse管理體系

1、站場hse承諾

1.1為健康、安全與環(huán)境管理體系有效運行提供強有力的領導和必要的資源保證。

1.2貫徹執(zhí)行國家、施工所在地的有關健康、安全與環(huán)境法律、法規(guī),公司的健康、安全與環(huán)境方針、目標以及業(yè)主提出的相關要求。

1.3 最大限度的滿足員工健康、安全與環(huán)境的需求,關心員工健康和安全,創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境,樹立一流的企業(yè)形象。

1.4 營造良好的健康、安全與環(huán)境企業(yè)文化,強化員工的健康、安全與環(huán)境意識,不斷提高員工的健康、安全與環(huán)境表現(xiàn)水平。

1.5 指定項目部各級hse 監(jiān)督,加強項目健康、安全與環(huán)境管理體系運行的監(jiān)督管理。強化風險管理,運用風險管理技術,減少和避免人員傷害和對環(huán)境的破壞。

1.6 運用科學的管理和先進的技術,實現(xiàn)健康、安全與環(huán)境管理體系的持續(xù)改進。

2、站場hse目標

2.1 不發(fā)生人員傷害事故;

2.2 不發(fā)生工業(yè)生產(chǎn)、火災、交通責任事故;

2.3 不破壞生態(tài)環(huán)境、不發(fā)生環(huán)境污染事故,施工現(xiàn)場規(guī)范整潔,環(huán)境保護符合有關規(guī)定。

3、站場hse管理機構和責任制

3.1 站場hse 領導小組,包括站長、副站長、加氣員

3.2 站長

(1)站長對加氣站hse管理工作負全面責任。

(2)認真貫徹有關hse 方針、政策、法令和上級指示,審定本項目hse 工作計劃,并組織實施,按規(guī)定落實hse 經(jīng)費和獎勵基金。

(3)加強組織領導,建立健全hse 管理機構和hse 管理網(wǎng),定期主持召開hse 領導小組會議,及時解決hse 工作中的重大問題,組織或參與重大事故的調查處理,

(4)組織項目hse 工作檢查,認真履行承包職責,重視信息反饋,認真采取措施,消除事故隱患。

(5)根據(jù)本項目hse 工作的需要配備必要的hse **、儀器、設備和hse 監(jiān)察車輛。

3.3 副站長

(1)協(xié)助站長管理本站場的hse 工作,對本站場hse工作負直接的領導責任。

(2) 負責組織審定hse 規(guī)章制度、hse 獎懲方案、hse 技措項目(含經(jīng)費)和重大隱患的整改方案。

(3)深入現(xiàn)場調查研究,了解hse 工作情況,發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時組織處理,并組織制訂防范措施。發(fā)生重大事故時,應到現(xiàn)場組織調查處理。

(4) 定期向hse 領導小組通報hse 工作情況,重大問題提交會議討論。

3.4 站場hse監(jiān)督

(1)貫徹執(zhí)行國家有關hse 方針、政策、規(guī)定和公司文件精神,協(xié)助領導組織推動hse 工作。

(2)編制本項目hse 工作計劃書,并負責組織實施。

(3)制定本項目hse 作業(yè)指導書、hse 檢查考核辦法、hse 獎懲規(guī)定,會同有關部門組織實施。

(4) 經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場,組織進行定期或不定期的hse 檢查,發(fā)現(xiàn)有威脅員工安全、健康事故隱患,要求立即整改或限期整改。緊急情況時,有權指令停產(chǎn)并立即報告領導研究處理。

(5) 組織本項目重大事故的調查、分析和處理,并負責統(tǒng)計、上報。

3.5 站場經(jīng)營計劃

(1)投標、招標及簽訂工程合同時,提出對健康、安全與環(huán)境的要求。

(2)簽訂工程分包協(xié)議時,負責對分承包方的hse 資質的審查,把住hse 資格審批關,不具備資格的不予審批。

(3)在編制、審批工程概、預算時,應按規(guī)定考慮安全技術措施費用的來源,不得任意削減。

(4)在編制、審定、檢查項目部生產(chǎn)建設計劃的同時,應編制、審定、檢查:

安全技術措施計劃;

檢查施工生產(chǎn)計劃時,要將安全生產(chǎn)列入一項重要檢查內容;

負責項目部資源配置計劃的制訂,實施的監(jiān)督、檢查,在平衡和利用人力、物力時,要重視安全因素;

第2篇 變電站場地環(huán)境管理制度

(1)要堅持文明生產(chǎn),定期清掃、整理,經(jīng)常保持場地環(huán)境的清潔衛(wèi)生和整齊美觀。

(2)消防設施應固定安放在便于取用的位置。

(3)設備操作通道和巡視走道上必須隨時保證暢通無阻,嚴禁堆放雜物。

(4)控制室、開關室、電容器室、蓄電池室等房屋建筑應定期進行維修,達到“四防一通”(防火、防雨雪、防汛、防小動物的侵入及保持通風良好)的要求。

(5)電纜溝蓋板應完整無缺;電纜溝內應無積水。

(6)室外要經(jīng)常清除雜草,設備區(qū)內嚴禁栽培高桿或爬藤植物,如因綠化需要則以灌木為宜,而且應經(jīng)常修剪。

(7)機動車輛(如起重吊車)必須經(jīng)電氣負責人批準后方可駛入變電所區(qū)域內。進行作業(yè)前落實好安全措施,作業(yè)中應始終與設備有電部分保持足夠的安全距離,并設專人監(jiān)護。

第3篇 交通汽車站站場管理辦法

交通汽車站站場管理辦法

__汽車站站場管理辦法

第一章 總則

第一條 為加強站場的管理,維護運輸市場秩序,保障站場經(jīng)營者、車輛經(jīng)營者、和旅客的合法權益,根據(jù)有關法律、法規(guī)及本站實際情況,制定本辦法。

第二條 凡進本站所有參運車輛及經(jīng)營業(yè)主,均須遵守本辦法。

第二章車輛管理

第三條 所有進站參運車輛必須保證各項手續(xù)齊全,技術狀況達到參運要求。

第四條所有進站參運車輛進入站場后應遵守站場管理制度,服從站場工作人員的指揮和調度安排,必須在指定的區(qū)域內擺放。不聽勸告,強行將車輛亂停亂擺的,每次罰款50-100元。

第五條 所有發(fā)班車輛必須在站方指定區(qū)域內發(fā)班,禁止在站場內隨意擺放或四處游動喊客,違者每次罰款100-200元。

第六條 參運車輛按規(guī)定的線路、班次、發(fā)車時間運行,并懸掛運輸管理部門核發(fā)的有效線路牌,嚴禁懸掛自制線路標志牌,路單由車站簽發(fā),如實填寫,隨車攜帶,并按規(guī)定回收、保管。所有車主及其他人員不準在站場內外強行拉客、堵客,嚴禁將旅客使出站外上車等現(xiàn)象,違者除補足票款外,每人次罰款50-100元。

第七條 加班由車站統(tǒng)一調度安排,車輛如需報停班次、調班或因特殊原因不能按時應班發(fā)車的,應提前通知車站并經(jīng)車站同意,否則按塌班、誤班處理,每趟次罰款500元。

第八條 參運車輛應按核定座位載客,嚴禁超載,超載部分應轉駁給其它車輛或由車站另行安排車輛加班。

第九條 未實行勞務費包干的車輛一律由車站統(tǒng)一售票,主動接受車站運管稽查,不得以任何理由拒絕補票或強行沖關,違者罰款1000元。車站開出的三聯(lián)單由運管上車核對人數(shù)檢驗無誤并蓋上稽查章后,才能在縣公司財務結算,否則一概不予結算。

第十條 車輛經(jīng)營者必須合法經(jīng)營,公平競爭,嚴禁辱罵、毆打站場管理工作人員、旅客及其他經(jīng)營者,嚴禁聚眾打架鬧事,堵車堵門,破壞公共設施等擾亂正常運輸生產(chǎn)秩序的行為,違者視其情節(jié)罰款100-1000元,情節(jié)嚴重者送交公安部門處理。

第十一條 所有進站下客的車輛,必須開到指定的下車區(qū)下客,以免造成通道堵塞和車主間不正當競爭,凡是進入站場內拉貨、接旅客的人力板車、機動三輪車、貨的必須持運管辦核發(fā)的進站證方可經(jīng)營,但不得一哄而上或隨意亂竄、亂擺,違者將取消進站資格,其他車輛特別是摩的嚴禁進入站場,小商販和擦皮鞋者嚴禁入內。違者視其情節(jié)罰款10-50元。

第十二條 非勞務費包干車輛經(jīng)營者不許以任何形式收取票款,也不得接受站外“票販子”送來的旅客,不準雇人喊客及拉客、搶客和欺騙甚至侵犯旅客人身權利的行為。旅客購票采取自愿的形式,如需講價由車站叫來車主當面協(xié)商后買票。違者每人次罰款50元。

第三章服務管理

第十三條 車站應按照國家有關法律、法規(guī)依法從事經(jīng)營活動,為進站經(jīng)營的運輸車輛、車主和旅客提供服務。

第十四條 車站應加強對站場的管理、以“三優(yōu)”、“三化”為中心,建立健全各項規(guī)章制度,搞好工作人員的培訓教育,加強精神文明建設,提高服務質量,改善站場環(huán)境,切實抓好治安管理,為車輛經(jīng)營者和旅客提供安全、舒適、便利的條件。

第十五條 車站由運管辦公室負責對站場秩序的管理,監(jiān)督車輛經(jīng)營情況,處理突發(fā)事故及糾紛,打擊“票販子”。每天早上由主管生產(chǎn)的副站長及運管辦主任招集有關人員,統(tǒng)一部署,運管員各就各位,各司其職。除安排專人在車站范圍內外巡視值班,監(jiān)督車主組織客源情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有“票販子”活動及過境車輛喊客、偷客等不法行為,立即予以制止,并將當事人扭送到運管辦公室詢問處理,情節(jié)嚴重者送交公安部門。

第十六條 車站積極配合運管所駐站辦公室等機構搞好站內外的治安、整頓運輸秩序工作,給經(jīng)營者創(chuàng)造出一個良好的經(jīng)營環(huán)境。

第十七條 車站應與進站參運車輛經(jīng)營者簽訂協(xié)議,站、車雙方按協(xié)議履行各自的職責。

第十八條 車站要加強對站容、車容、儀容的管理,確保站場設施齊全,排放得當,整齊。候車室內布置美觀大方,圖表,業(yè)務介紹簡明清晰。努力創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質服務。

第十九條 客運車站對車輛經(jīng)營者應一視同仁,實行統(tǒng)一售票、統(tǒng)一站務、統(tǒng)一結算,不得限制旅客選擇購票的自由,今后將逐步取消車上自行收款或勞務費包干方式,規(guī)范進站營運車輛售票。

第二十條 車站必須嚴格執(zhí)行國家的運價政策,按規(guī)定收取勞務費及稅金,不得巧列名目,擅自收費。車站必須按規(guī)定使用統(tǒng)一的票據(jù),建立和健全票據(jù)管理制度。

第二十一條 工作人員應衣著整齊,佩戴統(tǒng)一標志,做到熱情、周到、文明禮貌服務,嚴禁利用職務之便行賄受賄,牟取私利,損公肥私,刁難和敲詐旅客。

第二十二條 多種經(jīng)營服務攤位應在劃定區(qū)域內經(jīng)營,數(shù)量適度,不占道占線阻礙交通。收費須符合物價部門要求,嚴禁宰客,并負責搞好責任區(qū)域衛(wèi)生工作。

第四章 安全衛(wèi)生管理

第二十三條 車站應建立和健全安全生產(chǎn)制度,配備安全管理人員,做好站場內部各項治安、消防安全管理工作,保障車站、進站車輛和旅客生命、貨物安全。

第二十四條 車站必須建立車輛安全檢查(門檢)制度,對出站車輛進行安全檢查,做到出站班車旅客不超載,行包裝載符合規(guī)定。

第二十五條車站應當加強乘車安全宣傳教育,嚴格查堵危險品,做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理工作。

第二十六條工作人員應做到每一趟車對旅客進行一次乘車安全常識的宣傳,發(fā)車時應繞車一周,檢查有無不安全因素,無,方可發(fā)車;廣播員每天上午、下午進行一次乘車安全常識宣傳;旅客上車前,“三品”檢查員應作徹底的“三品”檢查,消除隱患,如果造成重大事故和經(jīng)濟損失追究責任人的責任。

第二十七條定期組織車輛經(jīng)營者、司機、工作人員進行安全知識學習,加強安全意識。

第二十八條車輛實行安檢報班制度,發(fā)班前由車隊安全人員對車況進行檢查,合格后憑安檢單到車站報班,否則不予安班。

第二十九條車輛應保持外觀及車廂內清潔,嚴禁衛(wèi)生狀況臟、亂、差的車輛進站。車上垃圾須倒在垃圾箱中,嚴禁隨處亂扔亂倒。

第三十條車站安排專人負責衛(wèi)生工作,保證公共設施整特別是廁所、公共設施的干凈整潔,要做到隨臟隨掃,耐心做好旅客解釋工作,不要隨地吐痰,將果皮雜物丟入果皮箱,候車室與車庫要定期沖洗,為旅客提供良好的候車和乘車環(huán)境。另外做好進站車輛及商業(yè)門面攤位的工作,不許亂扔亂丟垃圾,所有的垃圾一律都要倒在車坪的垃圾斗內,如發(fā)現(xiàn)違反一次,罰款5-20元

第三十一條車站各班組要保證各自責任區(qū)內的衛(wèi)生,誰造成的不衛(wèi)生就找誰負責。

第五章 附則

第三十二條 本辦法修訂解釋權屬慈利汽車站。

第三十三條 本辦法自 后實施。

__汽車站

第4篇 站場消防器材設施管理制度

為保障公司站場安全,突出預防為主,防消結合的方針,做到消防器材的完好,臨警好用,制訂本制度。

第一條 各單位消防器材設施應設專人負責,并按照三定一好,一不準(三定:定點設置、定人、定期檢查掛牌負責制;掛牌上應注明購買日期、檢修日期、有效期、保管使用人、配置場所;一好:保持完整好用;一不準:不準移作他用)要求,做好消防器材管理。

第二條 消防器材管理人員要熟悉各類消防器材的性能和使用方法。

第三條 消防器材主要包括消防水帶、消防水槍、消防水炮、滅火器、消防鎬、消防锨、消防氈、消防砂等。

第四條 消防設施主要包括消防水池、水泵、泡沫液罐、高倍數(shù)泡沫發(fā)生器、給水管道、噴淋裝置、水箱、消火栓等。

第五條 定期檢查、維修、保養(yǎng)各類消防設施,及時消除不安全隱患。

第六條 必須保證消防器材設施前道路通暢,做到取用方便。

第七條 嚴禁購買國家公布淘汰或不合格的消防器材。

第八條 每月對消防器材的數(shù)量、質量及有效情況進行一次檢查,并填寫檢查卡,誰檢查,誰填寫,誰負責。

第九條 每月對消防設施進行試運行,并做好記錄。

第十條 滅火器的數(shù)量、設置點、保護距離等應嚴格執(zhí)行《建筑滅火器配置設計規(guī)范》gb 50140的相關規(guī)定。

第十一條 各種型號的滅火器應按照《滅火器維修與報廢規(guī)程》ga 95送專業(yè)滅火器維修充裝站(點)進行檢查測試、重新充裝。

(一)滅火器不論已經(jīng)使用過還是未經(jīng)使用,距出廠的年月已達規(guī)定期限時,必須送維修單位進行水壓試驗檢查。

(二)手提式和推車式滅火器、手提式和推車式干粉滅火器以及手提式和推車式二氧化碳滅火器期滿五年,以后每隔二年,必須進行水壓試驗等檢查。

(三)手提式和推車式機械泡沫滅火器、手提式清水滅火器期滿三年,以后每隔二年,必須進行水壓試驗檢查。

(四)手提式和推車式化學泡沫滅火器、手提式酸堿滅火器期滿二年,以后每隔一年,必須進行水壓試驗檢查。

(五)各種滅火器應放置在滅火器箱內或設置在通風干燥處,避免日光爆曬和強輻射熱,以免影響滅火器的正常使用。

(六)經(jīng)維修部門修復檢驗充裝的滅火器,應標有當?shù)叵啦块T、監(jiān)督部門認可的標貼,并注示維修單位名稱,維修日期和使用有效期。

第十二條 消防器材、設施嚴禁擅自挪用、拆除、停用、圈占、埋壓;寒冷季節(jié)應對消防設施、設備、器材采取防凍措施。

第十三條 消防水池、水泵、泡沫液罐、高倍數(shù)泡沫發(fā)生器、給水管道、噴淋裝置、水箱、消火栓、消防水炮和滅火器等設施器材,嚴禁擅自挪用、拆除、停用、圈占、埋壓;寒冷季節(jié)應對消防設施、設備、器材采取防凍措施。

第十四條 報廢與檢修

(一)滅火器從出廠日期算起,達到如下年限的必須報廢。

1、手提式化學泡沫滅火器、酸堿滅火器5年;

2、手提式干粉滅火器6年;

3、手提式干粉滅火器(儲氣瓶式)和推車式化學泡沫滅火器8年;

4、手提儲壓式干粉滅火器、手提式和推車式滅火器、干粉滅火器10年;

5、手提式和推車式二氧化碳滅火器、推車儲壓式干粉滅火器12年。

(二)各種消防水泵結合器每半年定期檢查一次。

(三)消防水泵結合器密封件老化后應及時更換。

(四)地上消防栓的維護保養(yǎng)工作,應每月檢查保養(yǎng)一次。消除故障,保證滅火時投入正常使用。

第十五條 消防器材應建立臺賬進行動態(tài)管理,登記配置類型、數(shù)量、檢查維修(單位)人員等有關情況。

第5篇 客運站場管理規(guī)定辦法

關于修改《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》的決定

交通運輸部決定對《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》(交通運輸部令2022年第2號)作如下修改:

一、第六十二條第一款修改為:客運包車應當憑車籍所在地道路運輸管理機構核發(fā)的包車客運標志牌,按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行,并持有包車票或者包車合同,不得按班車模式定點定線運營,不得招攬包車合同外的旅客乘車。

第二款修改為:客運包車除執(zhí)行道路運輸管理機構下達的緊急包車任務外,其線路一端應當在車籍所在地。省際、市際客運包車的車籍所在地為車籍所在的地區(qū),縣際客運包車的車籍所在地為車籍所在的縣。

刪除第三款。

二、第六十三條增加一款,作為第二款,內容為:從事省際包車客運的企業(yè)應按照交通運輸部的統(tǒng)一要求,通過運政管理信息系統(tǒng)向車籍地道路運輸管理機構備案后方可使用包車標志牌。

原第二款變?yōu)榈谌睢?/p>

三、第九十條第一款第三項修改為:(三)客運包車未持有效的包車客運標志牌進行經(jīng)營的,不按照包車客運標志牌載明的事項運行的,線路兩端均不在車籍所在地的,按班車模式定點定線運營的,招攬包車合同以外的旅客乘車的;

同時,對附件10省際包車客運標志牌的樣式和附件11省際包車客運標志牌的制式規(guī)范進行相應調整。

本決定自公布之日施行。

《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》根據(jù)本決定作相應修正,重新公布。

管理規(guī)定

(2005年7月12日交通部發(fā)布;根據(jù)2008年7月23日交通運輸部《關于修改〈道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定〉的決定》第1次修正;根據(jù)2009年4月20日交通運輸部《關于修改〈道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定〉的決定》第2次修正;根據(jù)2022年3月14日交通運輸部《關于修改〈道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定〉的決定》第3次修正;根據(jù)2022年12月11日交通運輸部《關于修改〈道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定〉的決定》第4次修正)

第一章

總 則

第一條 為規(guī)范道路旅客運輸及道路旅客運輸站經(jīng)營活動,維護道路旅客運輸市場秩序,保障道路旅客運輸安全,保護旅客和經(jīng)營者的合法權益,依據(jù)《中華人民共和國國道路運輸條例》及有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

第二條 從事道路旅客運輸(以下簡稱道路客運)經(jīng)營以及道路旅客運輸站(以下簡稱客運站)經(jīng)營的,應當遵守本規(guī)定。

第三條 本規(guī)定所稱道路客運經(jīng)營,是指用客車運送旅客、為社會公眾提供服務、具有商業(yè)性質的道路客運活動,包括班車(加班車)客運、包車客運、旅游客運。

(一)班車客運是指營運客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時間、站點、班次運行的一種客運方式,包括直達班車客運和普通班車客運。加班車客運是班車客運的一種補充形式,是在客運班車不能滿足需要或者無法正常運營時,臨時增加或者調配客車按客運班車的線路、站點運行的方式。

(二)包車客運是指以運送團體旅客為目的,將客車包租給用戶安排使用,提供駕駛勞務,按照約定的起始地、目的地和路線行駛,按行駛里程或者包用時間計費并統(tǒng)一支付費用的一種客運方式。

(三)旅游客運是指以運送旅游觀光的旅客為目的,在旅游景區(qū)內運營或者其線路至少有一端在旅游景區(qū)(點)的一種客運方式。

本規(guī)定所稱客運站經(jīng)營,是指以站場設施為依托,為道路客運經(jīng)營者和旅客提供有關運輸服務的經(jīng)營活動。

第四條 道路客運和客運站管理應當堅持以人為本、安全第一的宗旨,遵循公平、公正、公開、便民的原則,打破地區(qū)封鎖和壟斷,促進道路運輸市場的統(tǒng)一、開放、競爭、有序,滿足廣大人民群眾的出行需求。

道路客運及客運站經(jīng)營者應當依法經(jīng)營,誠實信用,公平競爭,優(yōu)質服務。

第五條 國家實行道路客運企業(yè)等級評定制度和質量信譽考核制度,鼓勵道路客運經(jīng)營者實行規(guī)模化、集約化、公司化經(jīng)營,禁止掛靠經(jīng)營。

第六條 交通運輸部主管全國道路客運及客運站管理工作。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的道路客運及客運站管理工作。

縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施道路客運及客運站管理工作。

第二章

經(jīng)營許可

第七條 班車客運的線路根據(jù)經(jīng)營區(qū)域和營運線路長度分為以下四種類型:

一類客運班線:地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運班線或者營運線路長度在800公里以上的客運班線。

二類客運班線:地區(qū)所在地與縣之間的客運班線。

三類客運班線:非毗鄰縣之間的客運班線。

四類客運班線:毗鄰縣之間的客運班線或者縣境內的客運班線。

本規(guī)定所稱地區(qū)所在地,是指設區(qū)的市、州、盟人民政府所在城市市區(qū);本規(guī)定所稱縣,包括縣、旗、縣級市和設區(qū)的市、州、盟下轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)的區(qū)。

縣城城區(qū)與地區(qū)所在地城市市區(qū)相連或者重疊的,按起訖客運站所在地確定班線起訖點所屬的行政區(qū)域。

第八條 包車客運按照其經(jīng)營區(qū)域分為省際包車客運和省內包車客運,省內包車客運分為市際包車客運、縣際包車客運和縣內包車客運。

第九條 旅游客運按照營運方式分為定線旅游客運和非定線旅游客運。

定線旅游客運按照班車客運管理,非定線旅游客運按照包車客運管理。

第十條 申請從事道路客運經(jīng)營的,應當具備下列條件:

(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的客車:

1.客車技術要求:

(1)技術性能符合國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)的要求;

(2)外廓尺寸、軸荷及質量符合國家標準《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(gb1589)的要求;

(3)從事高速公路客運或者營運線路長度在800公里以上的客運車輛,其技術等級應當達到行業(yè)標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》(jt/t198)規(guī)定的一級技術等級;營運線路長度在400公里以上的客運車輛,其技術等級應當達到二級以上;其他客運車輛的技術等級應當達到三級以上。

本規(guī)定所稱高速公路客運,是指營運線路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占總里程70%以上的道路客運。

2.客車類型等級要求:

從事高速公路客運、旅游客運和營運線路長度在800公里以上的客運車輛,其車輛類型等級應當達到行業(yè)標準《營運客車類型劃分及等級評定》(jt/t325)規(guī)定的中級以上。

3.客車數(shù)量要求:

(1)經(jīng)營一類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車100輛以上、客位3000個以上,其中高級客車在30輛以上、客位900個以上;或者自有高級營運客車40輛以上、客位1200個以上;

(2)經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車50輛以上、客位1500個以上,其中中高級客車在15輛以上、客位450個以上;或者自有高級營運客車20輛以上、客位600個以上;

(3)經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車10輛以上、客位200個以上;

(4)經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車1輛以上;

(5)經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者,應當自有中高級營運客車20輛以上、客位600個以上;

(6)經(jīng)營省內包車客運的經(jīng)營者,應當自有營運客車5輛以上、客位100個以上。

(二)從事客運經(jīng)營的駕駛人員,應當符合下列條件:

1.取得相應的機動車駕駛證;

2.年齡不超過60周歲;

3.3年內無重大以上交通責任事故記錄;

4.經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關客運法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格而取得相應從業(yè)資格證。

本規(guī)定所稱交通責任事故,是指駕駛人員負同等或者以上責任的交通事故。

(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛人員和車輛安全生產(chǎn)管理的制度。

(四)申請從事道路客運班線經(jīng)營,還應當有明確的線路和站點方案。

第十一條 申請從事客運站經(jīng)營的,應當具備下列條件:

(一)客運站經(jīng)有關部門組織的工程竣工驗收合格,并且經(jīng)道路運輸管理機構組織的站級驗收合格;

(二)有與業(yè)務量相適應的專業(yè)人員和管理人員;

(三)有相應的設備、設施,具體要求按照行業(yè)標準《汽車客運站級別劃分及建設要求》(jt/t200)的規(guī)定執(zhí)行;

(四)有健全的業(yè)務操作規(guī)程和安全管理制度,包括服務規(guī)范、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛發(fā)車前例檢、安全生產(chǎn)責任制、危險品查堵、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的制度。

第十二條 申請從事道路客運經(jīng)營的,應當按照下列規(guī)定提出申請:

(一)從事縣級行政區(qū)域內客運經(jīng)營的,向縣級道路運輸管理機構提出申請;

(二)從事省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內跨2個縣級以上行政區(qū)域客運經(jīng)營的,向其共同的上一級道路運輸管理機構提出申請;

(三)從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的,向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構提出申請。

第十三條 申請從事客運站經(jīng)營的,應當向所在地縣級道路運輸管理機構提出申請。

第十四條 申請從事道路客運經(jīng)營的,應當提供下列材料:

(一)申請開業(yè)的相關材料:

1.《道路旅客運輸經(jīng)營申請表》(見附件1);

2.企業(yè)章程文本;

3.投資人、負責人身份證明及其復印件,經(jīng)辦人的身份證明及其復印件和委托書;

4.安全生產(chǎn)管理制度文本;

5.擬投入車輛承諾書,包括客車數(shù)量、類型及等級、技術等級、座位數(shù),以及客車外廓長、寬、高等,如果擬投入客車屬于已購置或者現(xiàn)有的,應當提供行駛證、車輛技術等級證書(車輛技術檢測合格證)、客車等級評定證明及其復印件;

6.已聘用或者擬聘用駕駛人員的駕駛證和從業(yè)資格證及其復印件,公安部門出具的3年內無重大以上交通責任事故的證明。

(二)同時申請道路客運班線經(jīng)營的,還應當提供下列材料:

1.《道路旅客運輸班線經(jīng)營申請表》(見附件2);

2.可行性報告,包括申請客運班線客流狀況調查、運營方案、效益分析以及可能對其他相關經(jīng)營者產(chǎn)生的影響等;

3.進站方案,已與起訖點客運站和??空竞炗嗊M站意向書的,應當提供進站意向書;

4.運輸服務質量承諾書。

第十五條 已獲得相應道路班車客運經(jīng)營許可的經(jīng)營者,申請新增客運班線時,除提供第十四條第(二)項規(guī)定的材料外,還應當提供下列材料:

(一)《道路運輸經(jīng)營許可證》復印件;

(二)與所申請客運班線類型相適應的企業(yè)自有營運客車的行駛證、《道路運輸證》復印件;

(三)擬投入車輛承諾書,包括客車數(shù)量、類型及等級、技術等級、座位數(shù),以及客車外廓長、寬、高等,如果擬投入客車屬于已購置或者現(xiàn)有的,應當提供行駛證、車輛技術等級證書(車輛技術檢測合格證)、客車等級評定證明及其復印件;

(四)擬聘用駕駛人員的駕駛證和從業(yè)資格證及其復印件,公安部門出具的3年內無重大以上交通責任事故的證明;

(五)經(jīng)辦人的身份證明及其復印件,所在單位的工作證明或者委托書。

第十六條 申請從事客運站經(jīng)營的,應當提供下列材料:

(一)《道路旅客運輸站經(jīng)營申請表》(見附件3);

(二)客運站竣工驗收證明和站級驗收證明;

(三)擬招聘的專業(yè)人員、管理人員的身份證明和專業(yè)證書及其復印件;

(四)負責人身份證明及其復印件,經(jīng)辦人的身份證明及其復印件和委托書;

(五)業(yè)務操作規(guī)程和安全管理制度文本。

第十七條 縣級以上道路運輸管理機構應當定期向社會公布本行政區(qū)域內的客運運力投放、客運線路布局、主要客流流向和流量等情況。

道路運輸管理機構在審查客運申請時,應當考慮客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素。

第十八條 道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》,以及本規(guī)定規(guī)范的程序實施道路客運經(jīng)營、道路客運班線經(jīng)營和客運站經(jīng)營的行政許可。

第十九條 道路運輸管理機構對道路客運經(jīng)營申請、道路客運班線經(jīng)營申請予以受理的,應當自受理之日起20日內作出許可或者不予許可的決定;道路運輸管理機構對客運站經(jīng)營申請予以受理的,應當自受理之日起15日內作出許可或者不予許可的決定。

道路運輸管理機構對符合法定條件的道路客運經(jīng)營申請作出準予行政許可決定的,應當出具《道路客運經(jīng)營行政許可決定書》(見附件4),明確許可事項,許可事項為經(jīng)營范圍、車輛數(shù)量及要求、客運班線類型;并在10日內向被許可人發(fā)放《道路運輸經(jīng)營許可證》,并告知被許可人所在地道路運輸管理機構。

道路運輸管理機構對符合法定條件的道路客運班線經(jīng)營申請作出準予行政許可決定的,應當出具《道路客運班線經(jīng)營行政許可決定書》(見附件5),明確許可事項,許可事項為經(jīng)營主體、班車類別、起訖地及起訖站點、途經(jīng)路線及??空军c、日發(fā)班次、車輛數(shù)量及要求、經(jīng)營期限;并在10日內向被許可人發(fā)放《道路客運班線經(jīng)營許可證明》(見附件8),告知班線起訖地道路運輸管理機構;屬于跨省客運班線的,應當將《道路客運班線經(jīng)營行政許可決定書》抄告途經(jīng)上下旅客的和終到的省級道路運輸管理機構。

道路運輸管理機構對符合法定條件的客運站經(jīng)營申請作出準予行政許可決定的,應當出具《道路旅客運輸站經(jīng)營行政許可決定書》(見附件6),并明確許可事項,許可事項為經(jīng)營者名稱、站場地址、站場級別和經(jīng)營范圍;并在10日內向被許可人發(fā)放《道路運輸經(jīng)營許可證》。

道路運輸管理機構對不符合法定條件的申請作出不予行政許可決定的,應當向申請人出具《不予交通行政許可決定書》。

第二十條 受理跨省客運班線經(jīng)營申請的省級道路運輸管理機構,應當在受理申請后7日內發(fā)征求意見函并附《道路旅客運輸班線經(jīng)營申請表》傳真給途經(jīng)上下旅客的和目的地省級道路運輸管理機構征求意見;相關省級道路運輸管理機構應當在10日內將意見傳真給受理申請的省級道路運輸管理機構,不予同意的,應當依法注明理由,逾期不予答復的,視為同意。

相關省級道路運輸管理機構對跨省客運班線經(jīng)營申請持不同意見且協(xié)商不成的,由受理申請的省級道路運輸管理機構通過其隸屬的省級交通運輸主管部門將各方書面意見和相關材料報交通運輸部決定,并書面通知申請人。交通運輸部應當自受理之日起20日內作出決定,并書面通知相關省級交通運輸主管部門,由受理申請的省級道路運輸管理機構按本規(guī)定第十九條、第二十二條的規(guī)定為申請人辦理有關手續(xù)。

第二十一條 被許可人應當持《道路運輸經(jīng)營許可證》依法向工商行政管理機關辦理登記手續(xù)。

第二十二條 被許可人應當按確定的時間落實擬投入車輛承諾書。道路運輸管理機構已核實被許可人落實了擬投入車輛承諾書且車輛符合許可要求后,應當為投入運輸?shù)目蛙嚺浒l(fā)《道路運輸證》;屬于客運班車的,應當同時配發(fā)班車客運標志牌(見附件7)。正式班車客運標志牌尚未制作完畢的,應當先配發(fā)臨時客運標志牌。

第二十三條 已取得相應道路班車客運經(jīng)營許可的經(jīng)營者需要增加客運班線的,應當按本規(guī)定第十二條的規(guī)定進行申請。

第二十四條 向不同級別的道路運輸管理機構申請道路運輸經(jīng)營的,應當由最高一級道路運輸管理機構核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》,并注明各級道路運輸管理機構許可的經(jīng)營范圍,下級道路運輸管理機構不再核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》。下級道路運輸管理機構已向被許可人發(fā)放《道路運輸經(jīng)營許可證》的,上級道路運輸管理機構應當按上述要求予以換發(fā)。

第二十五條 中外合資、中外合作、外商獨資形式投資道路客運和客運站經(jīng)營的,應當同時遵守《外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定》。

第二十六條 道路客運經(jīng)營者設立子公司的,應當按規(guī)定向設立地道路運輸管理機構申請經(jīng)營許可;設立分公司的,應當向設立地道路運輸管理機構報備。

第二十七條 對同一客運班線有3個以上申請人的,或者根據(jù)實際情況需要,道路運輸管理機構可采取服務質量招投標的方式實施道路客運班線經(jīng)營許可。

相關省級道路運輸管理機構協(xié)商確定通過服務質量招投標方式,實施跨省客運班線經(jīng)營許可的,可采取聯(lián)合招標、各自分別招標等方式進行。一省不實行招投標的,不影響另外一省進行招投標。

道路旅客運輸班線經(jīng)營權服務質量招投標管理辦法另行制定。

第二十八條 在道路客運班線經(jīng)營許可過程中,任何單位和個人不得以對等投放運力等不正當理由拒絕、阻撓實施客運班線經(jīng)營許可。

第二十九條 客運經(jīng)營者、客運站經(jīng)營者需要變更許可事項或者終止經(jīng)營的,應當向原許可機關提出申請,按本章有關規(guī)定辦理。

客運班線的經(jīng)營主體、起訖地和日發(fā)班次變更和客運站經(jīng)營主體、站址變更按照重新許可辦理。

客運經(jīng)營者和客運站經(jīng)營者在取得全部經(jīng)營許可證件后無正當理由超過180天不投入運營或者運營后連續(xù)180天以上停運的,視為自動終止經(jīng)營。

第三十條 客運班線的經(jīng)營期限由省級道路運輸管理機構按《中華人民共和國國道路運輸條例》的有關規(guī)定確定。

第三十一條 客運班線經(jīng)營者在經(jīng)營期限內暫停、終止班線經(jīng)營,應當提前30日向原許可機關申請。經(jīng)營期限屆滿,需要延續(xù)客運班線經(jīng)營的,應當在屆滿前60日提出申請。原許可機關應當依據(jù)本章有關規(guī)定作出許可或者不予許可的決定。予以許可的,重新辦理有關手續(xù)。

客運經(jīng)營者終止經(jīng)營,應當在終止經(jīng)營后10日內,將相關的《道路運輸經(jīng)營許可證》和《道路運輸證》、客運標志牌交回原發(fā)放機關。

第三十二條 客運站經(jīng)營者終止經(jīng)營的,應當提前30日告知原許可機關和進站經(jīng)營者。原許可機關發(fā)現(xiàn)關閉客運站可能對社會公眾利益造成重大影響的,應當采取措施對進站車輛進行分流,并向社會公告。客運站經(jīng)營者應當在終止經(jīng)營后10日內將《道路運輸經(jīng)營許可證》交回原發(fā)放機關。

第三十三條 客運經(jīng)營者在客運班線經(jīng)營期限屆滿后申請延續(xù)經(jīng)營,符合下列條件的,應當予以優(yōu)先許可:

(一)經(jīng)營者符合本規(guī)定第十條規(guī)定;

(二)經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中,無特大運輸安全責任事故;

(三)經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中,無情節(jié)惡劣的服務質量事件;

(四)經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中,無嚴重違法經(jīng)營行為;

(五)按規(guī)定履行了普遍服務的義務。

第三章

客運車輛管理

第三十四條 客運經(jīng)營者應當依據(jù)國家有關技術規(guī)范對客運車輛進行定期維護,確??瓦\車輛技術狀況良好。

客運車輛的維護作業(yè)項目和程序應當按照國家標準《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》(gb18344)等有關技術標準的規(guī)定執(zhí)行。

嚴禁任何單位和個人為客運經(jīng)營者指定車輛維護企業(yè);車輛二級維護執(zhí)行情況不得作為道路運輸管理機構的路檢路查項目。

第三十五條 客運經(jīng)營者應當定期進行客運車輛檢測,車輛檢測結合車輛定期審驗的頻率一并進行。

客運經(jīng)營者在規(guī)定時間內,到符合國家相關標準的機動車綜合性能檢測機構進行檢測。機動車綜合性能檢測機構按照國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)和《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(gb1589)的規(guī)定進行檢測,出具全國統(tǒng)一式樣的檢測報告,并依據(jù)檢測結果,對照行業(yè)標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》(jt/t198)進行車輛技術等級評定??瓦\車輛技術等級分為一級、二級和三級。

車籍所在地縣級以上道路運輸管理機構應當將車輛技術等級在《道路運輸證》上標明。

第三十六條 機動車綜合性能檢測機構應當使用符合國家和行業(yè)標準的設施、設備,嚴格按照國家和行業(yè)有關營運車輛技術檢測標準對客運車輛進行檢測,如實出具車輛檢測報告,并建立車輛檢測檔案。

第三十七條 縣級以上道路運輸管理機構應當定期對客運車輛進行審驗,每年審驗一次。審驗內容包括:

(一)車輛違章記錄;

(二)車輛技術檔案;

(三)車輛結構、尺寸變動情況;

(四)按規(guī)定安裝、使用符合國家標準的行車記錄儀情況;

(五)客運經(jīng)營者為客運車輛投保承運人責任險情況。

審驗符合要求的,道路運輸管理機構在《道路運輸證》審驗記錄欄中注明;不符合要求的,應當責令限期改正或者辦理變更手續(xù)。

第三十八條 鼓勵使用配置下置行李艙的客車從事道路客運。沒有下置行李艙或者行李艙容積不能滿足需求的客運車輛,可在客車車廂內設立專門的行李堆放區(qū),但行李堆放區(qū)和乘客區(qū)必須隔離,并采取相應的安全措施。嚴禁行李堆放區(qū)內載客。

第三十九條 營運客車類型等級評定由縣級以上道路運輸管理機構依據(jù)行業(yè)標準《營運客車類型劃分及等級評定》(jt/t325)和交通部頒布的《營運客車類型劃分及等級評定規(guī)則》的要求實施。

第四十條 禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的客車以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路客運經(jīng)營。

第四十一條 客運經(jīng)營者和縣級以上道路運輸管理機構應當分別建立客運車輛技術檔案和管理檔案,并妥善保管。對相關內容的記載應當及時、完整和準確,不得隨意更改。

客運經(jīng)營者車輛技術檔案主要內容應當包括:車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄(含出廠合格證)、技術等級評定記錄、類型及等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。

道路運輸管理機構車輛管理檔案主要內容應當包括:車輛基本情況、二級維護和檢測記錄、技術等級評定記錄、類型及等級評定記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。

第四十二條 客運車輛辦理過戶變更手續(xù)時,客運經(jīng)營者應當將車輛技術檔案完整移交。縣級以上道路運輸管理機構應當對經(jīng)營者車輛技術檔案的建立情況實施監(jiān)督管理。

第四十三條 客運經(jīng)營者對達到國家規(guī)定的報廢標準或者經(jīng)檢測不符合國家強制性標準要求的客運車輛,應當及時交回《道路運輸證》,不得繼續(xù)從事客運經(jīng)營。

第四章

客運經(jīng)營管理

第四十四條 客運經(jīng)營者應當按照道路運輸管理機構決定的許可事項從事客運經(jīng)營活動,不得轉讓、出租道路運輸經(jīng)營許可證件。

第四十五條 道路客運企業(yè)的全資或者絕對控股的經(jīng)營道路客運的子公司,其自有營運客車在10輛以上或者自有中高級營運客車5輛以上時,可按照其母公司取得的經(jīng)營許可從事客運經(jīng)營活動。

本條所稱絕對控股是指母公司控制子公司實際資產(chǎn)51%以上。

第四十六條 道路客運班線屬于國家所有的公共資源。班線客運經(jīng)營者取得經(jīng)營許可后,應當向公眾提供連續(xù)運輸服務,不得擅自暫停、終止或者轉讓班線運輸。

第四十七條 客運班車應當按照許可的線路、班次、站點運行,在規(guī)定的途經(jīng)站點進站上下旅客,無正當理由不得改變行駛線路,不得站外上客或者沿途攬客。

經(jīng)許可機關同意,在農村客運班線上運營的班車可采取區(qū)域經(jīng)營、循環(huán)運行、設置臨時發(fā)車點等靈活的方式運營。

本規(guī)定所稱農村客運班線,是指縣內或者毗鄰縣間至少有一端在鄉(xiāng)村的客運班線。

第四十八條 客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車,不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客,不得敲詐旅客,不得擅自更換客運車輛,不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。

第四十九條 嚴禁客運車輛超載運行,在載客人數(shù)已滿的情況下,允許再搭乘不超過核定載客人數(shù)10%的免票兒童。

客運車輛不得違反規(guī)定載貨。

第五十條 客運經(jīng)營者應當遵守有關運價規(guī)定,使用規(guī)定的票證,不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。

第五十一條 客運經(jīng)營者應當在客運車輛外部的適當位置噴印企業(yè)名稱或者標識,在車廂內顯著位置公示道路運輸管理機構監(jiān)督電話、票價和里程表。

第五十二條 客運經(jīng)營者應當為旅客提供良好的乘車環(huán)境,確保車輛設備、設施齊全有效,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。

當運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的治安違法行為時,客運經(jīng)營者在自身能力許可的情況下,應當及時向公安機關報告并配合公安機關及時終止治安違法行為。

客運經(jīng)營者不得在客運車輛上從事播放淫穢錄像等不健康的活動。

第五十三條 客運經(jīng)營者應當為旅客投保承運人責任險。

第五十四條 客運經(jīng)營者在運輸過程中造成旅客人身傷亡,行李毀損、滅失,當事人對賠償數(shù)額有約定的,依照其約定;沒有約定的,參照國家有關港口間海上旅客運輸和鐵路旅客運輸賠償責任限額的規(guī)定辦理。

第五十五條 客運經(jīng)營者應當加強對從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓。并采取有效措施,防止駕駛人員連續(xù)駕駛時間超過4個小時。

客運車輛駕駛人員應當遵守道路運輸法規(guī)和道路運輸駕駛員操作規(guī)程,安全駕駛,文明服務。

第五十六條 客運經(jīng)營者應當制定突發(fā)公共事件的道路運輸應急預案。應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急車輛和設備的儲備以及處置措施等內容。

發(fā)生突發(fā)公共事件時,客運經(jīng)營者應當服從縣級及以上人民政府或者有關部門的統(tǒng)一調度、指揮。

第五十七條 客運經(jīng)營者應當建立和完善各類臺賬和檔案,并按要求及時報送有關資料和信息。

第五十八條 旅客應當持有效客票乘車,遵守乘車秩序,文明禮貌,攜帶免票兒童的乘客應當在購票時聲明。不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其它禁止攜帶的物品乘車。

第五十九條 客運車輛駕駛人員應當隨車攜帶《道路運輸證》、從業(yè)資格證等有關證件,在規(guī)定位置放置客運標志牌??瓦\班車駕駛人員還應當隨車攜帶《道路客運班線經(jīng)營許可證明》。

第六十條 遇有下列情況之一,客運車輛可憑臨時客運標志牌運行:

(一)原有正班車已經(jīng)滿載,需要開行加班車的;

(二)因車輛拋錨、維護等原因,需要接駁或者頂班的;

(三)正式班車客運標志牌正在制作或者不慎滅失,等待領取的。

第六十一條 憑臨時客運標志牌運營的客車應當按正班車的線路和站點運行。屬于加班或者頂班的,還應當持有始發(fā)站簽章并注明事由的當班行車路單;班車客運標志牌正在制作或者滅失的,還應當持有該條班線的《道路客運班線經(jīng)營許可證明》或者《道路客運班線經(jīng)營行政許可決定書》的復印件。

第六十二條 客運包車應當憑車籍所在地道路運輸管理機構核發(fā)的包車客運標志牌,按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行,并持有包車票或者包車合同,不得按班車模式定點定線運營,不得招攬包車合同外的旅客乘車。

客運包車除執(zhí)行道路運輸管理機構下達的緊急包車任務外,其線路一端應當在車籍所在地。省際、市際客運包車的車籍所在地為車籍所在的地區(qū),縣際客運包車的車籍所在地為車籍所在的縣。

非定線旅游客車可持注明客運事項的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。

第六十三條 省際臨時客運標志牌(見附件9)、省際包車客運標志牌(見附件10)由省級道路運輸管理機構按照交通運輸部的統(tǒng)一式樣印制,交由當?shù)乜h以上道路運輸管理機構向客運經(jīng)營者核發(fā)。省際包車客運標志牌和加班車、頂班車、接駁車使用的省際臨時客運標志牌在一個運次所需的時間內有效,因班車客運標志牌正在制作或者滅失而使用的省際臨時客運標志牌有效期不得超過30天。

從事省際包車客運的企業(yè)應按照交通運輸部的統(tǒng)一要求,通過運政管理信息系統(tǒng)向車籍地道路運輸管理機構備案后方可使用包車標志牌。

省內臨時客運標志牌、省內包車客運標志牌樣式及管理要求由各省級交通運輸主管部門自行規(guī)定。

第六十四條 在春運、旅游黃金周或者發(fā)生突發(fā)事件等客流高峰期運力不足時,道路運輸管理機構可臨時調用車輛技術等級不低于三級的營運客車和社會非營運客車開行包車或者加班車。非營運客車憑縣級以上道路運輸管理機構開具的證明運行。

第五章

客運站經(jīng)營

第六十五條 客運站經(jīng)營者應當按照道路運輸管理機構決定的許可事項從事客運站經(jīng)營活動,不得轉讓、出租客運站經(jīng)營許可證件,不得改變客運站用途和服務功能。

客運站經(jīng)營者應當維護好各種設施、設備,保持其正常使用。

第六十六條 客運站經(jīng)營者和進站發(fā)車的客運經(jīng)營者應當依法自愿簽訂服務合同,雙方按合同的規(guī)定履行各自的權利和義務。

客運站經(jīng)營者應當按月和客運經(jīng)營者結算運費。

第六十七條 客運站經(jīng)營者應當依法加強安全管理,完善安全生產(chǎn)條件,健全和落實安全生產(chǎn)責任制。

客運站經(jīng)營者應當對出站客車進行安全檢查,采取措施防止危險品進站上車,按照車輛核定載客限額售票,嚴禁超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站,保證安全生產(chǎn)。

第六十八條 客運站經(jīng)營者應當禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動,無正當理由不得拒絕合法客運車輛進站經(jīng)營。

客運站經(jīng)營者應當堅持公平、公正原則,合理安排發(fā)車時間,公平售票。

客運經(jīng)營者在發(fā)車時間安排上發(fā)生糾紛,客運站經(jīng)營者協(xié)調無效時,由當?shù)乜h級以上道路運輸管理機構裁定。

第六十九條 客運站經(jīng)營者應當公布進站客車的班車類別、客車類型等級、運輸線路、起訖??空军c、班次、發(fā)車時間、票價等信息,調度車輛進站發(fā)車,疏導旅客,維持秩序。

第七十條 進站客運經(jīng)營者應當在發(fā)車30分鐘前備齊相關證件進站等待發(fā)車,不得誤班、脫班、停班。進站客運經(jīng)營者不按時派車輛應班,1小時以內視為誤班,1小時以上視為脫班。但因車輛維修、肇事、丟失或者交通堵塞等特殊原因不能按時應班,并且已提前告知客運站經(jīng)營者的除外。

進站客運經(jīng)營者因故不能發(fā)班的,應當提前1日告知客運站經(jīng)營者,雙方要協(xié)商調度車輛頂班。

對無故停班達3日以上的進站班車,客運站經(jīng)營者應當報告當?shù)氐缆愤\輸管理機構。

第七十一條 客運站經(jīng)營者應當設置旅客購票、候車、乘車指示、行李寄存和托運、公共衛(wèi)生等服務設施,向旅客提供安全、便捷、優(yōu)質的服務,加強宣傳,保持站場衛(wèi)生、清潔。

在客運站從事客運站經(jīng)營以外的其他經(jīng)營活動時,應當遵守相應的法律、行政法規(guī)的規(guī)定。

第七十二條 客運站經(jīng)營者應當嚴格執(zhí)行價格管理規(guī)定,在經(jīng)營場所公示收費項目和標準,嚴禁亂收費。

第七十三條 客運站經(jīng)營者應當按規(guī)定的業(yè)務操作規(guī)程裝卸、儲存、保管行包。

第七十四條 客運站經(jīng)營者應當制定公共突發(fā)事件應急預案。應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急設備的儲備以及處置措施等內容。

第七十五條 客運站經(jīng)營者應當建立和完善各類臺帳和檔案,并按要求報送有關信息。

第六章

監(jiān)督檢查

第七十六條 道路運輸管理機構應當加強對道路客運和客運站經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查。

道路運輸管理機構工作人員應當嚴格按照法定職責權限和程序進行監(jiān)督檢查。

第七十七條 道路運輸管理機構及其工作人員應當重點在客運站、旅客集散地對道路客運、客運站經(jīng)營活動實施監(jiān)督檢查。此外,根據(jù)管理需要,可以在公路路口實施監(jiān)督檢查,但不得隨意攔截正常行駛的道路運輸車輛,不得雙向攔截車輛進行檢查。

第七十八條 道路運輸管理機構的工作人員實施監(jiān)督檢查時,應當有2名以上人員參加,并向當事人出示交通運輸部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。

第七十九條 道路運輸管理機構的工作人員可以向被檢查單位和個人了解情況,查閱和復制有關材料。但應當保守被調查單位和個人的商業(yè)秘密。

被監(jiān)督檢查的單位和個人應當接受道路運輸管理機構及其工作人員依法實施的監(jiān)督檢查,如實提供有關資料或者說明情況。

第八十條 道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監(jiān)督檢查過程中,發(fā)現(xiàn)客運車輛有超載行為的,應當立即予以制止,并采取相應措施安排旅客改乘。

第八十一條 客運經(jīng)營者在許可的道路運輸管理機構管轄區(qū)域外違法從事經(jīng)營活動的,違法行為發(fā)生地的道路運輸管理機構應當依法將當事人的違法事實、處罰結果記錄到《道路運輸證》上,并抄告作出道路客運經(jīng)營許可的道路運輸管理機構。

第八十二條 客運經(jīng)營者違反本規(guī)定的,縣級以上道路運輸管理機構在作出行政處罰決定的過程中,可以按照行政處罰法的規(guī)定將其違法證據(jù)先行登記保存。作出行政處罰決定后,客運經(jīng)營者拒不履行的,作出行政處罰決定的道路運輸管理機構可以將其拒不履行行政處罰決定的事實通知違法車輛車籍所在地道路運輸管理機構,作為能否通過車輛年度審驗和決定質量信譽考核結果的重要依據(jù)。

第八十三條 道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監(jiān)督檢查過程中,對沒有《道路運輸證》又無法當場提供其他有效證明的客運車輛可以予以暫扣,并出具《道路運輸車輛暫扣憑證》(見附件12)。對暫扣車輛應當妥善保管,不得使用,不得收取或者變相收取保管費用。

違法當事人應當在暫扣憑證規(guī)定的時間內到指定地點接受處理。逾期不接受處理的,道路運輸管理機構可依法作出處罰決定,并將處罰決定書送達當事人。當事人無正當理由逾期不履行處罰決定的,道路運輸管理機構可申請人民法院強制執(zhí)行。

第七章

法律責任

第八十四條 違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經(jīng)營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)未取得道路客運經(jīng)營許可,擅自從事道路客運經(jīng)營的;

(二)未取得道路客運班線經(jīng)營許可,擅自從事班車客運經(jīng)營的;

(三)使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事道路客運經(jīng)營的;

(四)超越許可事項,從事道路客運經(jīng)營的。

第八十五條 違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經(jīng)營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)未取得客運站經(jīng)營許可,擅自從事客運站經(jīng)營的;

(二)使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的客運站許可證件從事客運站經(jīng)營的;

(三)超越許可事項,從事客運站經(jīng)營的。

第八十六條 違反本規(guī)定,客運經(jīng)營者、客運站經(jīng)營者非法轉讓、出租道路運輸經(jīng)營許可證件的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為,收繳有關證件,處2000元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。

第八十七條 違反本規(guī)定,客運經(jīng)營者有下列行為之一,由縣級以上道路運輸管理機構責令限期投保;拒不投保的,由原許可機關吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》或者吊銷相應的經(jīng)營范圍:

(一)未為旅客投保承運人責任險的;

(二)未按最低投保限額投保的;

(三)投保的承運人責任險已過期,未繼續(xù)投保的。

第八十八條 違反本規(guī)定,取得客運經(jīng)營許可的客運經(jīng)營者使用無《道路運輸證》的車輛參加客運經(jīng)營的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處3000元以上1萬元以下的罰款。

違反本規(guī)定,客運經(jīng)營者不按照規(guī)定攜帶《道路運輸證》的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處警告或者20元以上200元以下的罰款。

第八十九條 違反本規(guī)定,客運經(jīng)營者(含國際道路客運經(jīng)營者)、客運站經(jīng)營者及客運相關服務經(jīng)營者不按規(guī)定使用道路運輸業(yè)專用票證或者轉讓、倒賣、偽造道路運輸業(yè)專用票證的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處1000元以上3000元以下的罰款。

第九十條 違反本規(guī)定,客運經(jīng)營者有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處1000元以上3000元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,由原許可機關吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》或者吊銷相應的經(jīng)營范圍:

(一)客運班車不按批準的客運站點??炕蛘卟话匆?guī)定的線路、班次行駛的;

(二)加班車、頂班車、接駁車無正當理由不按原正班車的線路、站點、班次行駛的;

(三)客運包車未持有效的包車客運標志牌進行經(jīng)營的,不按照包車客運標志牌載明的事項運行的,線路兩端均不在車籍所在地的,按班車模式定點定線運營的,招攬包車合同以外的旅客乘車的;

(四)以欺騙、暴力等手段招攬旅客的;

(五)在旅客運輸途中擅自變更運輸車輛或者將旅客移交他人運輸?shù)?

(六)未報告原許可機關,擅自終止道路客運經(jīng)營的。

第九十一條 違反本規(guī)定,客運經(jīng)營者、客運站經(jīng)營者已不具備開業(yè)要求的有關安全條件、存在重大運輸安全隱患的,由縣級以上道路運輸管理機構責令限期改正;在規(guī)定時間內不能按要求改正且情節(jié)嚴重的,由原許可機關吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》或者吊銷相應的經(jīng)營范圍。

第九十二條 違反本規(guī)定,客運經(jīng)營者不按規(guī)定維護和檢測客運車輛的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處1000元以上5000元以下的罰款。

第九十三條 違反本規(guī)定,客運經(jīng)營者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運輸證》的客運車輛的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處5000元以上2萬元以下的罰款。

第九十四條 違反本規(guī)定,機動車綜合性能檢測機構不按照國家有關技術規(guī)范進行檢測、未經(jīng)檢測出具檢測結果或者不如實出具檢測結果的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,沒收違法所得,違法所得在5000元以上的,并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足5000元的,處5000元以上2萬元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

第九十五條 違反本規(guī)定,客運站經(jīng)營者有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處1萬元以上3萬元以下的罰款:

(一)允許無經(jīng)營許可證件的車輛進站從事經(jīng)營活動的;

(二)允許超載車輛出站的;

(三)允許未經(jīng)安全檢查或者安全檢查不合格的車輛發(fā)車的;

(四)無正當理由拒絕客運車輛進站從事經(jīng)營活動的。

第九十六條 違反本規(guī)定,客運站經(jīng)營者有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;拒不改正的,處3000元的罰款;有違法所得的,沒收違法所得:

(一)擅自改變客運站的用途和服務功能的;

(二)不公布運輸線路、起訖??空军c、班次、發(fā)車時間、票價的。

第九十七條 道路運輸管理機構工作人員違反本規(guī)定,有下列情形之一的,依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)不依照規(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的;

(二)參與或者變相參與道路客運經(jīng)營以及客運站經(jīng)營的;

(三)發(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的;

(四)違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的運輸車輛的;

(五)違法扣留運輸車輛、《道路運輸證》的;

(六)索取、收受他人財物,或者謀取其他利益的;

(七)其他違法行為。

第八章

附 則

第九十八條 出租汽車客運、城市公共汽車客運管理根據(jù)國務院的有關規(guī)定執(zhí)行。

第九十九條 客運經(jīng)營者從事國際道路旅客運輸經(jīng)營活動,除一般行為規(guī)范適用本規(guī)定外,有關從業(yè)條件等特殊要求應當適用交通運輸部制定的國際道路運輸管理規(guī)定。

第一百條 道路運輸管理機構依照本規(guī)定發(fā)放的道路運輸經(jīng)營許可證件和《道路運輸證》,可以收取工本費。工本費的具體收費標準由省、自治區(qū)、直轄市人民政府財政、價格主管部門會同同級交通運輸主管部門核定。

第一百零一條 本規(guī)定自2005年8月1日起施行。交通部1995年9月6日發(fā)布的《省際道路旅客運輸管理辦法》(交公路發(fā)〔1995〕828號)、1998年11月26日發(fā)布的《高速公路旅客運輸管理規(guī)定》(交通部令1998年第8號)、1995年5月9日發(fā)布的《汽車客運站管理規(guī)定》(交通部令1995年第2號)、2000年4月27日發(fā)布的《道路旅客運輸企業(yè)經(jīng)營資質管理規(guī)定(試行)》(交公路發(fā)〔2000〕225號)、1993年5月19日發(fā)布的《道路旅客運輸業(yè)戶開業(yè)技術經(jīng)濟條件(試行)》(交運發(fā)〔1993〕531號)同時廢止。

第6篇 站場安全管理人員安全生產(chǎn)崗位 安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一、工作程序

應班車輛安全例檢合格進入待班區(qū)時,場站安全管理人員應指揮進場待班的車輛按規(guī)定有序停放,墊好三角木,拉好手制動。并隨時保持場內停車秩序整齊有序,各通道暢通。

二、工作崗位內容

1、站場安全管理人員必須提高警惕,嚴防車輛在車場內發(fā)生不安全事故。不準載有危險爆炸物品的車輛進站停放。

2、車場內若發(fā)生險情,應立即排除,大的隱患險情應立即上報相關領導和部門。

3、不準旅客隨意在站場內逗留,督促旅客到候車廳休息候車,不得在車場內亂竄,以防止不安全事故發(fā)生。

4、嚴禁駕駛員在停車場試剎車、修車、洗車,停放時必須墊好三角木,關閉隨車電源,拉好手剎。

5、及時處理各種突發(fā)事件,并報告科室負責人及當班領導。

三、工作要求

1、熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。

2、嚴守勞動勞動紀律及工作職責,不得離崗,串崗,不得在崗位上做與崗位職責無關的事。并妥善妥善處置應對各種突發(fā)事件。

3、熟練掌握與本職工作相關的安全技能并熟練應用各種應急處置器材

第7篇 站場安全管理人員 安全生產(chǎn)崗位操作規(guī)程

一、工作程序

應班車輛安全例檢合格進入待班區(qū)時,場站安全管理人員應指揮進場待班的車輛按規(guī)定有序停放,墊好三角木,拉好手制動。并隨時保持場內停車秩序整齊有序,各通道暢通。

二、工作崗位內容

1、站場安全管理人員必須提高警惕,嚴防車輛在車場內發(fā)生不安全事故。不準載有危險爆炸物品的車輛進站停放。

2、車場內若發(fā)生險情,應立即排除,大的隱患險情應立即上報相關領導和部門。

3、不準旅客隨意在站場內逗留,督促旅客到候車廳休息候車,不得在車場內亂竄,以防止不安全事故發(fā)生。

4、嚴禁駕駛員在停車場試剎車、修車、洗車,停放時必須墊好三角木,關閉隨車電源,拉好手剎。

5、及時處理各種突發(fā)事件,并報告科室負責人及當班領導。

三、工作要求

1、熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。

2、嚴守勞動勞動紀律及工作職責,不得離崗,串崗,不得在崗位上做與崗位職責無關的事。并妥善妥善處置應對各種突發(fā)事件。

3、熟練掌握與本職工作相關的安全技能并熟練應用各種應急處置器材

第8篇 站場安全管理崗位 安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1.車場安全管理人員指揮應班車輛在站內運行車速不得超過5公里/小時。

2.嚴格對車容車貌進行檢查,凡在站內??康呐K車和車容車貌不清潔的車輛,指揮到洗車場進行清洗。

3.指揮在站內??康能囕v有序擺放、??空R,保持場內車輛流動和停放安全有序。

4.指揮應班車輛按規(guī)定的區(qū)域應班侯客,協(xié)助旅客登車和裝放行李,監(jiān)督駕乘人員做好優(yōu)質文明服務工作。

5.車輛發(fā)車時間指揮倒車和監(jiān)督乘務員指揮倒車,指揮車輛按順序出站。

6.嚴格執(zhí)行站場安全管理制度,旅客和閑散人員不得進入站場內。堅決對在站場內交貨和卸貨的駕乘人員進行處理。

第9篇 道路貨物運輸站場管理規(guī)定

第一章 總 則

第一條 為規(guī)范道路貨物運輸和道路貨物運輸站(場)經(jīng)營活動,維護道路貨物運輸市場秩序,保障道路貨物運輸安全,保護道路貨物運輸和道路貨物運輸站(場)有關各方當事人的合法權益,根據(jù)《中華人民共和國國道路運輸條例》及有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

第二條 從事道路貨物運輸經(jīng)營和道路貨物運輸站(場)經(jīng)營的,應當遵守本規(guī)定。

本規(guī)定所稱道路貨物運輸經(jīng)營,是指為社會提供公共服務、具有商業(yè)性質的道路貨物運輸活動。道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸。

本規(guī)定所稱道路貨物專用運輸,是指使用集裝箱、冷藏保鮮設備、罐式容器等專用車輛進行的貨物運輸。

本規(guī)定所稱道路貨物運輸站(場)(以下簡稱“貨運站”),是指以場地設施為依托,為社會提供有償服務的具有倉儲、保管、配載、信息服務、裝卸、理貨等功能的綜合貨運站(場)、零擔貨運站、集裝箱中轉站、物流中心等經(jīng)營場所。

第三條 道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營者應當依法經(jīng)營,誠實信用,公平競爭。

道路貨物運輸管理應當公平、公正、公開和便民。

第四條 鼓勵道路貨物運輸實行集約化、網(wǎng)絡化經(jīng)營。鼓勵采用集裝箱、封閉廂式車和多軸重型車運輸。

第五條 交通部主管全國道路貨物運輸和貨運站管理工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的道路貨物運輸和貨運站管理工作。

縣級以上道路運輸管理機構具體實施本行政區(qū)域的道路貨物運輸和貨運站管理工作。

第二章 經(jīng)營許可

第六條 申請從事道路貨物運輸經(jīng)營的,應當具備下列條件:

(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的運輸車輛:

1.車輛技術要求:

(1)車輛技術性能應當符合國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)的要求;

(2)車輛外廓尺寸、軸荷和載質量應當符合國家標準《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(gb1589)的要求。

2.車輛其他要求:

(1)從事大型物件運輸經(jīng)營的,應當具有與所運輸大型物件相適應的超重型車組;

(2)從事冷藏保鮮、罐式容器等專用運輸?shù)?應當具有與運輸貨物相適應的專用容器、設備、設施,并固定在專用車輛上;

(3)從事集裝箱運輸?shù)?車輛還應當有固定集裝箱的轉鎖裝置。

(二)有符合規(guī)定條件的駕駛人員:

1.取得與駕駛車輛相應的機動車駕駛證;

2.年齡不超過60周歲;

3.經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關道路貨物運輸法規(guī)、機動車維修和貨物及裝載保管基本知識考試合格,并取得從業(yè)資格證。

(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度等。

第七條 申請從事貨運站經(jīng)營的,應當具備下列條件:

(一)有與其經(jīng)營規(guī)模相適應的貨運站房、生產(chǎn)調度辦公室、信息管理中心、倉庫、倉儲庫棚、場地和道路等設施,并經(jīng)有關部門組織的工程竣工驗收合格;

(二)有與其經(jīng)營規(guī)模相適應的安全、消防、裝卸、通訊、計量等設備;

(三)有與其經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營類別相適應的管理人員和專業(yè)技術人員;

(四)有健全的業(yè)務操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度。

第八條 申請從事道路貨物運輸經(jīng)營的,應當向縣級道路運輸管理機構(不含設區(qū)的市所屬區(qū)運輸管理機構,下同)提出申請,并提供以下材料:

(一)《道路貨物運輸經(jīng)營申請表》(見附件1);

(二)負責人身份證明,經(jīng)辦人的身份證明和委托書;

(三)機動車輛行駛證、車輛檢測合格證明復印件;擬購置運輸車輛的承諾書,承諾書應當包括車輛數(shù)量、類型、技術性能、購置時間等內容;

(四)聘用或擬聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業(yè)資格證及其復印件;

(五)安全生產(chǎn)管理制度文本;

(六)法律、法規(guī)規(guī)定的其他材料。

第九條 申請從事貨運站經(jīng)營的,應當向縣級道路運輸管理機構提出申請,并提供以下材料:

(一)《道路運輸站(場)經(jīng)營申請表》(見附件2);

(二)負責人身份證明,經(jīng)辦人的身份證明和委托書;

(三)經(jīng)營道路貨運站的土地、房屋的合法證明;

(四)貨運站竣工驗收證明;

(五)與業(yè)務相適應的專業(yè)人員和管理人員的身份證明、專業(yè)證書;

(六)業(yè)務操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度文本。

第十條 道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國國道路運輸條例》、《交通行政許可實施程序規(guī)定》和本規(guī)定規(guī)范的程序實施道路貨物運輸經(jīng)營和貨運站經(jīng)營的行政許可。

第十一條 道路運輸管理機構對道路貨運經(jīng)營申請予以受理的,應當自受理之日起20日內作出許可或者不予許可的決定;道路運輸管理機構對貨運站經(jīng)營申請予以受理的,應當自受理之日起15日內作出許可或者不予許可的決定。

第十二條 道路運輸管理機構對符合法定條件的道路貨物運輸經(jīng)營申請作出準予行政許可決定的,應當出具《道路貨物運輸經(jīng)營許可決定書》(見附件3),明確許可事項。在10日內向被許可人頒發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》,在《道路運輸經(jīng)營許可證》上注明經(jīng)營范圍。

道路運輸管理機構對符合法定條件的貨運站經(jīng)營申請作出準予行政許可決定的,應當出具《道路貨物運輸站(場)經(jīng)營許可決定書》(見附件4),明確許可事項。在10日內向被許可人頒發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》,在《道路運輸經(jīng)營許可證》上注明經(jīng)營范圍。

對道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營不予許可的,應當向申請人出具《不予交通行政許可決定書》。

第十三條 被許可人應當按照承諾書的要求購置運輸車輛。購置車輛或者已有車輛經(jīng)道路運輸管理機構核實并符合條件的,道路運輸管理機構向投入運輸?shù)能囕v配發(fā)《道路運輸證》。

第十四條 道路貨物運輸經(jīng)營者和貨運站經(jīng)營者應當持《道路運輸經(jīng)營許可證》依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。

第十五條 道路貨物運輸經(jīng)營者設立子公司的,應當向設立地的道路運輸管理機構申請經(jīng)營許可;設立分公司的,應當向設立地的道路運輸管理機構報備。

第十六條 道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的,應當在終止經(jīng)營之日30日前告知原許可的道路運輸管理機構,并辦理有關注銷手續(xù)。

第十七條 道路貨物運輸經(jīng)營者變更許可事項、擴大經(jīng)營范圍的,按本章有關許可規(guī)定辦理。

道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營者變更名稱、地址等,應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構備案。

第三章 貨運車輛管理

第十八條 道路貨物運輸經(jīng)營者應當建立車輛技術管理制度,按照國家規(guī)定的技術規(guī)范對貨運車輛進行定期維護,確保貨運車輛技術狀況良好。

貨運車輛的維護作業(yè)項目和程序應當按照國家標準《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》(gb18344)等有關技術標準的規(guī)定執(zhí)行。

嚴禁任何單位和個人為道路貨物運輸經(jīng)營者指定車輛維護企業(yè);車輛二級維護執(zhí)行情況不得作為路檢路查項目。

第十九條 道路貨物運輸經(jīng)營者應當定期進行貨運車輛檢測,車輛檢測結合車輛定期審驗的頻率一并進行。

道路貨物運輸經(jīng)營者在規(guī)定時間內,到符合國家相關標準的機動車綜合性能檢測機構進行檢測。機動車綜合性能檢測機構按照國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)和《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質量限值》(gb1589)的規(guī)定進行檢測,出具全國統(tǒng)一式樣的檢測報告。并依據(jù)檢測結果,對照行業(yè)標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》(jt/t198)評定車輛技術等級。貨運車輛技術等級分為一級、二級和三級。

車籍所在地縣級以上道路運輸管理機構應當將車輛技術等級在《道路運輸證》上標明。

第二十條 縣級以上道路運輸管理機構應當定期對貨運車輛進行審驗,每年審驗一次。

審驗內容包括車輛技術檔案、車輛結構及尺寸變動情況和違章記錄等。

審驗符合要求的,道路運輸管理機構在《道路運輸證》審驗記錄中注明;不符合要求的,應當責令限期改正或者辦理變更手續(xù)。

第二十一條 機動車綜合性能檢測機構應當使用符合標準的設施、設備,嚴格按照國家有關營運車輛技術檢測標準對貨運車輛進行檢測,對出具的車輛檢測報告負責,并對已檢測車輛建立檢測檔案。

第二十二條 禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。

第二十三條 道路貨物運輸經(jīng)營者和縣級以上道路運輸管理機構應當分別建立貨運車輛技術檔案和管理檔案,并妥善保管。對相關內容的記載應當及時、完整和準確,不得隨意更改。

道路貨物運輸經(jīng)營者車輛技術檔案主要內容為:車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄(含出廠合格證)、技術等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。

道路運輸管理機構管理檔案主要內容為:車輛基本情況、二級維護和檢測情況、技術等級記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。

道路貨物運輸車輛辦理過戶變更手續(xù)時,道路貨物運輸經(jīng)營者應當將貨運車輛技術檔案完整移交。縣級以上道路運輸管理機構對經(jīng)營者車輛技術檔案建立情況實施監(jiān)督管理。

第二十四條 道路貨物運輸經(jīng)營者對達到國家規(guī)定的報廢標準或者經(jīng)檢測不符合國家強制性標準要求的貨運車輛,應當及時交回《道路運輸證》,不得繼續(xù)從事道路貨物運輸經(jīng)營。

第四章 貨運經(jīng)營管理

第二十五條 道路貨物運輸經(jīng)營者應當按照《道路運輸經(jīng)營許可證》核定的經(jīng)營范圍從事貨物運輸經(jīng)營,不得轉讓、出租道路運輸經(jīng)營許可證件。

第二十六條 道路貨物運輸經(jīng)營者應當對從業(yè)人員進行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓。

第二十七條 道路貨物運輸經(jīng)營者應當按照國家有關規(guī)定在其重型貨運車輛、牽引車上安裝、使用行駛記錄儀,并采取有效措施,防止駕駛人員連續(xù)駕駛時間超過4個小時。

第二十八條 道路貨物運輸經(jīng)營者應當要求其聘用的車輛駕駛員隨車攜帶《道路運輸證》。

《道路運輸證》不得轉讓、出租、涂改、偽造。

第二十九條 道路貨物運輸經(jīng)營者應當聘用持有從業(yè)資格證的駕駛人員。

第三十條 營運駕駛員應當駕駛與其從業(yè)資格類別相符的車輛。駕駛營運車輛時,應當隨身攜帶從業(yè)資格證。

第三十一條 運輸?shù)呢浳飸敺县涍\車輛核定的載質量,載物的長、寬、高不得違反裝載要求。禁止貨運車輛違反國家有關規(guī)定超限、超載運輸。

禁止使用貨運車輛運輸旅客。

第三十二條 道路貨物運輸經(jīng)營者運輸大型物件,應當制定道路運輸組織方案。涉及超限運輸?shù)膽敯凑战煌ú款C布的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》辦理相應的審批手續(xù)。

第三十三條 從事大型物件運輸?shù)能囕v,應當按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標志和懸掛標志旗;夜間行駛和停車休息時應當設置標志燈。

第三十四條 道路貨物運輸經(jīng)營者不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?/p>

道路貨物運輸經(jīng)營者在受理法律、行政法規(guī)規(guī)定限運、憑證運輸?shù)呢浳飼r,應當查驗并確認有關手續(xù)齊全有效后方可運輸。

貨物托運人應當按照有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理限運、憑證運輸手續(xù)。

第三十五條 道路貨物運輸經(jīng)營者不得采取不正當手段招攬貨物、壟斷貨源。不得阻礙其他貨運經(jīng)營者開展正常的運輸經(jīng)營活動。

道路貨物運輸經(jīng)營者應當采取有效措施,防止貨物變質、腐爛、短少或損失。

第三十六條 道路貨物運輸經(jīng)營者和貨物托運人應當按照《合同法》的要求,訂立道路貨物運輸合同。

道路貨物運輸可以采用交通部頒布的《汽車貨物運輸規(guī)則》所推薦的道路貨物運單簽訂運輸合同。

第三十七條 國家鼓勵實行封閉式運輸。道路貨物運輸經(jīng)營者應當采取有效的措施,防止貨物脫落、揚撒等情況發(fā)生。

第三十八條 道路貨物運輸經(jīng)營者應當制定有關交通事故、自然災害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件的道路運輸應急預案。應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急車輛和設備的儲備以及處置措施等內容。

第三十九條 發(fā)生交通事故、自然災害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件,道路貨物運輸經(jīng)營者應當服從縣級以上人民政府或者有關部門的統(tǒng)一調度、指揮。

第四十條 道路貨物運輸經(jīng)營者應當嚴格遵守國家有關價格法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,不得惡意壓價競爭。

第五章 貨運站經(jīng)營管理

第四十一條 貨運站經(jīng)營者應當按照經(jīng)營許可證核定的許可事項經(jīng)營,不得隨意改變貨運站用途和服務功能。

第四十二條 貨運站經(jīng)營者應當依法加強安全管理,完善安全生產(chǎn)條件,健全和落實安全生產(chǎn)責任制。

貨運站經(jīng)營者應當對出站車輛進行安全檢查,防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站,保證安全生產(chǎn)。

第四十三條 貨運站經(jīng)營者應當按照貨物的性質、保管要求進行分類存放,危險貨物應當單獨存放,保證貨物完好無損。

第四十四條 貨物運輸包裝應當按照國家規(guī)定的貨物運輸包裝標準作業(yè),包裝物和包裝技術、質量要符合運輸要求。

第四十五條 貨運站經(jīng)營者應當按照規(guī)定的業(yè)務操作規(guī)程進行貨物的搬運裝卸。搬運裝卸作業(yè)應當輕裝、輕卸,堆放整齊,防止混雜、撒漏、破損,嚴禁有毒、易污染物品與食品混裝。

第四十六條 貨運站經(jīng)營者應當嚴格執(zhí)行價格規(guī)定,在經(jīng)營場所公布收費項目和收費標準。嚴禁亂收費。

第四十七條 進入貨運站經(jīng)營的經(jīng)營業(yè)戶及車輛,經(jīng)營手續(xù)必須齊全。

貨運站經(jīng)營者應當公平對待使用貨運站的道路貨物運輸經(jīng)營者,禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動,無正當理由不得拒絕道路貨物運輸經(jīng)營者進站從事經(jīng)營活動。

第四十八條 貨運站經(jīng)營者不得壟斷貨源、搶裝貨物、扣押貨物。

第四十九條 貨運站要保持清潔衛(wèi)生,各項服務標志醒目。

第五十條 貨運站經(jīng)營者經(jīng)營配載服務應當堅持自愿原則,提供的貨源信息和運力信息應當真實、準確。

第五十一條 貨運站經(jīng)營者不得超限、超載配貨,不得為無道路運輸經(jīng)營許可證或證照不全者提供服務;不得違反國家有關規(guī)定,為運輸車輛裝卸國家禁運、限運的物品。

第五十二條 貨運站經(jīng)營者應當制定有關突發(fā)公共事件的應急預案。應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急車輛和設備的儲備以及處置措施等內容。

第五十三條 貨運站經(jīng)營者應當建立和完善各類臺賬和檔案,并按要求報送有關信息。

第六章 監(jiān)督檢查

第五十四條 道路運輸管理機構應當加強對道路貨物運輸經(jīng)營和貨運站經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查。

道路運輸管理機構工作人員應當嚴格按照職責權限和法定程序進行監(jiān)督檢查。

第五十五條 道路運輸管理機構及其工作人員應當重點在貨運站、貨物集散地對道路貨物運輸、貨運站經(jīng)營活動實施監(jiān)督檢查。此外,根據(jù)管理需要,可以在公路路口實施監(jiān)督檢查,但不得隨意攔截正常行駛的道路運輸車輛,不得雙向攔截車輛進行檢查。

第五十六條 道路運輸管理機構的工作人員實施監(jiān)督檢查時,應當有2名以上人員參加,并向當事人出示交通部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。

第五十七條 道路運輸管理機構的工作人員可以向被檢查單位和個人了解情況,查閱和復制有關材料。但是,應當保守被調查單位和個人的商業(yè)秘密。

被監(jiān)督檢查的單位和個人應當接受道路運輸管理機構及其工作人員依法實施的監(jiān)督檢查,如實提供有關情況或者資料。

第五十八條 道路運輸管理人員在貨運站、貨物集散地實施監(jiān)督檢查過程中,發(fā)現(xiàn)貨運車輛有超載行為的,應當立即予以制止,裝載符合標準后方可放行。

第五十九條 道路貨物運輸經(jīng)營者在許可的道路運輸管理機構管轄區(qū)域外違法從事經(jīng)營活動的,違法行為發(fā)生地的道路運輸管理機構應當依法將當事人的違法事實、處罰結果記錄到《道路運輸證》上,并抄告作出道路運輸經(jīng)營許可的道路運輸管理機構。

第六十條 道路貨物運輸經(jīng)營者違反本規(guī)定后拒不接受處罰的,縣級以上道路運輸管理機構可以暫扣其《道路運輸證》等道路運輸管理機構頒發(fā)的相關證件,簽發(fā)待理證,待接受處罰后交還。

第六十一條 道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監(jiān)督檢查過程中,對沒有《道路運輸證》又無法當場提供其他有效證明的貨運車輛可以予以暫扣,并出具《道路運輸車輛暫扣憑證》(見附件5)。對暫扣車輛應當妥善保管,不得使用,不得收取或者變相收取保管費用。

違法當事人應當在暫扣憑證規(guī)定時間內到指定地點接受處理。逾期不接受處理的,道路運輸管理機構可依法作出處罰決定,并將處罰決定書送達當事人。當事人無正當理由逾期不履行處罰決定的,道路運輸管理機構可申請人民法院強制執(zhí)行。

第七章 法律責任

第六十二條 違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經(jīng)營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)未取得道路貨物運輸經(jīng)營許可,擅自從事道路貨物運輸經(jīng)營的;

(二)使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路運輸經(jīng)營許可證件從事道路貨物運輸經(jīng)營的;

(三)超越許可的事項,從事道路貨物運輸經(jīng)營的。

第六十三條 違反本規(guī)定,道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營者非法轉讓、出租道路運輸經(jīng)營許可證件的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為,收繳有關證件,處2000元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。

第六十四條 違反本規(guī)定,取得道路貨物運輸經(jīng)營許可的道路貨物運輸經(jīng)營者使用無道路運輸證的車輛參加貨物運輸?shù)?由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處3000元以上10000元以下的罰款。

違反本規(guī)定,道路貨物運輸經(jīng)營者不按照規(guī)定攜帶《道路運輸證》的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處警告或者20元以上200元以下的罰款。

第六十五條 違反本規(guī)定,道路貨物運輸經(jīng)營者、貨運站經(jīng)營者已不具備開業(yè)要求的有關安全條件、存在重大運輸安全隱患的,由縣級以上道路運輸管理機構限期責令改正;在規(guī)定時間內不能按要求改正且情節(jié)嚴重的,由原許可機關吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》或者吊銷其相應的經(jīng)營范圍。

第六十六條 違反本規(guī)定,道路貨物運輸經(jīng)營者有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處1000元以上3000元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,由原許可機關吊銷道路運輸經(jīng)營許可證或者吊銷其相應的經(jīng)營范圍:

(一)強行招攬貨物的;

(二)沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚撒的。

第六十七條 違反本規(guī)定,道路貨物運輸經(jīng)營者不按規(guī)定維護和檢測運輸車輛的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處1000元以上5000元以下的罰款。

第六十八條 違反本規(guī)定,道路貨物運輸經(jīng)營者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運輸證》的車輛的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處5000元以上2萬元以下的罰款。

第六十九條 違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經(jīng)營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)未取得貨運站經(jīng)營許可,擅自從事貨運站經(jīng)營的;

(二)使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路運輸經(jīng)營許可證件從事貨運站經(jīng)營的;

(三)超越許可的事項,從事貨運站經(jīng)營的。

第七十條 違反本規(guī)定,機動車綜合性能檢測機構不按國家有關技術規(guī)范進行檢測、未經(jīng)檢測出具檢測結果或者不如實出具檢測結果的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,沒收違法所得,違法所得在5000元以上的,并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足5000元的,處以5000元以上2萬元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

第七十一條 違反本規(guī)定,貨運站經(jīng)營者對超限、超載車輛配載,放行出站的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處1萬元以上3萬元以下的罰款。

第七十二條 違反本規(guī)定,貨運站經(jīng)營者擅自改變道路運輸站(場)的用途和服務功能,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;拒不改正的,處3000元的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。

第七十三條 違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令限期整改,整改不合格的,予以通報:

(一)沒有建立貨運車輛技術檔案的;

(二)沒有按照國家有關規(guī)定在貨運車輛上安裝行駛記錄儀的;

(三)大型物件運輸車輛不按規(guī)定懸掛、標明運輸標志的;

(四)發(fā)生公共突發(fā)性事件,不接受當?shù)卣y(tǒng)一調度安排的;

(五)因配載造成超限、超載的;

(六)運輸沒有限運證明物資的;

(七)未查驗禁運、限運物資證明,配載禁運、限運物資的。

第七十四條 道路運輸管理機構的工作人員違反本規(guī)定,有下列情形之一的,依法給予相應的行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)不依照本規(guī)定規(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的;

(二)參與或者變相參與道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營的;

(三)發(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的;

(四)違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的道路運輸車輛的;

(五)違法扣留運輸車輛、《道路運輸證》的;

(六)索取、收受他人財物,或者謀取其他利益的;

(七)其他違法行為。

第八章 附則

第七十五條 道路貨物運輸經(jīng)營者從事國際道路貨物運輸經(jīng)營、危險貨物運輸活動,除一般行為規(guī)范適用本規(guī)定外,有關從業(yè)條件等特殊要求應當適用交通部制定的國際道路運輸管理規(guī)定、道路危險貨物運輸管理規(guī)定。

第七十六條 中外合資、中外合作、獨資形式投資道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營業(yè)務的,按照《外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定》辦理。

第七十七條 道路運輸管理機構依照規(guī)定發(fā)放道路貨物運輸經(jīng)營許可證件和《道路運輸證》,可以收取工本費。工本費的具體收費標準由省級人民政府財政、價格主管部門會同同級交通主管部門核定。

第七十八條 本規(guī)定自2005年8月1日起施行。交通部1993年5月19日發(fā)布的《道路貨物運輸業(yè)戶開業(yè)技術經(jīng)濟條件(試行)》(交運發(fā)[1993]531號)、1996年12月2日發(fā)布的《道路零擔貨物運輸管理辦法》(交公路發(fā)[1996]1039號)、1997年5月22日發(fā)布的《道路貨物運單使用和管理辦法》(交通部令1997年4號)、2001年4月5日發(fā)布的《道路貨物運輸企業(yè)經(jīng)營資質管理規(guī)定(試行)》(交公路發(fā)[2001]154號)同時廢止。

第10篇 站場安全管理制度

為了車站站場秩序管理,確保站場內安全,訂立本制度:

一、實行“誰在崗、誰負責”安全責任制,各自搞好區(qū)域內安全管理工作。

二、站場內嚴禁閑雜人員入內,控制的士、微型和其它車輛進入,保證消防通道暢通,必須服從車站管理人員的指揮。

三、站場內嚴禁無證駕駛或準駕不符的人駕駛車輛,車場內行駛速度不超過5公里,嚴禁超速行駛,逆向行駛、亂停亂放,酒后開車。

四、營運客車必須按車站規(guī)定的時間進入站場,并服從車場工作人員的指揮和安排,按指定位置停放下卸貨、待班。車未停穩(wěn)不得開門上下旅客或裝卸行李,下客后迅速安全駛離下客區(qū)。停放時,車與車之間必須保持適當?shù)木嚯x,掛好低速檔,拉好手制動,關閉電源,取下點火開關鑰匙。

五、站場內不準修車、打黃油、洗車,鳴高音喇叭。

六、嚴禁站場內使用明火、嚴禁冬季用火烤油底殼、油管、油箱等。

七、站場內嚴禁危險“三品”進入存放,嚴禁裝有危險“三品”的車輛進入站場。

八、站場內各種安全警示牌和其它安全設施齊全有效,設置位置要恰當。

九、治安隊為站場管理具體負責人,應認真履行職責,應加強巡邏,不得撤離崗位,發(fā)現(xiàn)問題要及時制止、糾正、及時報告,消除隱患,否則,將按企業(yè)規(guī)章制度處理。

第11篇 輸氣站站場閥室安全管理規(guī)定

第一條站場工作人員在站場、閥室內活動必須正確穿著公司統(tǒng)一配發(fā)的工作服、工作鞋。進入生產(chǎn)區(qū)域必須正確佩戴安全帽,不得攜帶手機等非防爆通訊工具。

第二條站場、閥室內禁止吸煙和飲酒。站場、維搶修隊人員在非輪休休假期間禁止飲酒。

第三條站場、閥室內禁止私接電線。

第四條站場、閥室內禁止飼養(yǎng)禽、畜類。

第五條進入站場、閥室的工程施工人員必須嚴格遵守本規(guī)定要求,在站場、閥室內行走時,嚴禁在生產(chǎn)工藝區(qū)附近逗留,嚴禁在發(fā)生火災或處于事故狀態(tài)的區(qū)域逗留。消防通道不得堆放施工物資、材料。

第六條站場、閥室安全管理人員負責對所有進入站場的工程施工人員和監(jiān)理人員進行入站前的檢查和施工期間的安全監(jiān)督管理,及時發(fā)現(xiàn)、制止違章行為,有權勒令不服從管理的施工人員離開站場。

第七條在站場、閥室內進行的與輸氣生產(chǎn)無關的施工作業(yè),施工承包商必須將施工作業(yè)區(qū)與生產(chǎn)運行設施(裝置)進行有效的隔離,施工周期超過一年的采用磚墻等硬隔離措施,施工周期一年以內的采用柵欄等軟隔離措施,并設置明顯的警示標識,由站場、閥室安全管理人員進行檢查。施工作業(yè)人員嚴禁進入隔離區(qū),避免由于誤操作導致事故發(fā)生。

第八條嚴禁夜間在站場、閥室內從事任何工程施工作業(yè),禁止時間為:晚18:00時至早6:00時。特殊情況并經(jīng)過批準的作業(yè)除外。

第12篇 輸氣站進入站場閥室安全管理規(guī)定

第一條非本單位外來人員進入站場、閥室內必須經(jīng)所屬管理處同意,并接受站場安全監(jiān)督人員、閥室值守人員的安全教育,安全教育提示內容包括(但不限于):

(一)進入站場、閥室人員必須正確勞保著裝或穿著站場配備的防靜電外套。

(二)進入站場、閥室前必須關閉手機,切斷非防爆電子設備的電源,未經(jīng)許可不得拍照、攝影。

(三)進入站場、閥室人員要嚴格服從生產(chǎn)人員管理,隨引導人員按照規(guī)定線路、區(qū)域參觀,嚴禁觸碰、動用工藝生產(chǎn)區(qū)域任何操作按鈕、設備和工器具。

(四)站場、閥室內嚴禁吸煙,嚴禁攜帶火種入內。將隨身攜帶的火種存放在火種寄存處。

(五)進入生產(chǎn)區(qū)域(包括露天工藝區(qū)、壓縮機廠房區(qū)及附屬設備區(qū)),必須正確佩戴安全帽(調整好帽箍,系好帽帶),不得穿帶鐵釘、鐵掌鞋及硬塑底鞋進入工藝生產(chǎn)區(qū)。

(六)了解站場、閥室布局和逃生線路。

外來人員了解并承諾遵守上述有關安全提示要求,并在進站人員登記表上簽字確認。

第二條公司總部及管理處機關人員、維修人員進入站場、閥室內工作,必須正確穿著公司統(tǒng)一配發(fā)的防靜電工作服(紐扣、拉鏈系到位)、勞保鞋或防靜電長外套,進入生產(chǎn)區(qū)域須正確佩戴安全帽,并關閉手機等非防爆通訊工具。

第三條施工單位進入站場、閥室內施工,實行《施工現(xiàn)場準入證》制度,施工單位必須將施工作業(yè)人員名單報站場所在地區(qū)管理處辦理“準入證”,地區(qū)管理處負責對進入站場、閥室施工的承包商人員開展入站安全教育,包括入場須知、站場概況、有關安全生產(chǎn)注意事項、防火、防爆知識及緊急情況應急處理和安全疏散知識、消防器材的使用知識等內容??己撕细裾叻娇蔀槠滢k理“準入證”,并視項目規(guī)模收取施工承包商2000—5000元的入站施工安全管理抵押金。

第四條施工單位人員進入站場、閥室內施工,必須正確穿戴符合可燃氣、易燃易爆場所要求的勞保工服,正確佩戴安全帽。站場、閥室管理人員負責對進入站場施工承包商人員實行日動態(tài)管理,對當天進入站場的施工人員、施工內容要有詳細記錄。

第五條所有未經(jīng)批準的車輛一律不得進入站內,對必須進站的機動車輛要經(jīng)過管理處批準,必須戴符合安全要求的防火帽才可進入,并按指定的路線位置行駛和停放。車輛必須占用消防通道臨時停放時,駕駛人員不得離開車輛。

第13篇 站場環(huán)境衛(wèi)生管理制度

為規(guī)范站場衛(wèi)生管理,創(chuàng)造一個整潔、優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境,樹立各單位站場的形象,使環(huán)境衛(wèi)生管理工作規(guī)范化,制定本制度。

第一條 衛(wèi)生區(qū)域管理應落實責任,明確到人。

第二條 值班人員在交接班時需對站場值班室、工藝區(qū)衛(wèi)生情況進行交接,對檢查出的問題,當班人員無條件清理,直至合格為止。

第三條 值班室衛(wèi)生要求如下:

(一)值班室內地面干凈,垃圾筒內垃圾傾倒干凈;

(二)桌面、資料柜干凈、無灰塵,物品、資料擺放整齊、有序;

(三)電視機、飲水機、電腦、室內各設備表面干凈、無灰塵;

(四)墻面潔凈無蜘蛛網(wǎng),制度牌、值班牌清潔、無灰塵;

(五)窗臺、門無灰塵,玻璃通透、明亮、無灰塵。

第四條 保持工藝設備外表面干凈、無塵土、無油污,保持每天清潔,每周至少全面打掃一次。

第五條 衛(wèi)生間每天打掃一次,每周徹底打掃一次。

衛(wèi)生間衛(wèi)生要求如下:

(一)地面干凈、無污垢、無積水;

(二)窗臺無灰塵,玻璃通透、明亮、無灰塵;

(三)鏡面明亮、清潔、無灰塵;

(四)洗手臺干凈,洗手池潔白無污垢、水銹;

(五)便池內洗刷干凈、無污垢、無塵土,便池隔板清潔、無涂畫;

(六)墻面潔凈無蜘蛛網(wǎng)。

第六條 學習室每天打掃一次,每周統(tǒng)一打掃一次。

學習室衛(wèi)生要求如下:

(一)地面干凈、無污垢、無積水;

(二)學習資料統(tǒng)一集中定點擺放;

(三)桌面清潔、無灰塵;

(四)窗臺、門無灰塵,玻璃通透、明亮、無灰塵;

(五)墻面潔凈無蜘蛛網(wǎng),制度牌清潔、無灰塵。

第七條 寢室每天打掃,每周統(tǒng)一打掃一次。寢室衛(wèi)生要求:

(一)寢室地面干凈,無積水,垃圾筒內垃圾及時傾倒;

(二)床單、枕巾鋪放平整,枕頭統(tǒng)一擺放正確;

(三)被子統(tǒng)一疊放整齊,呈四方塊,各面垂直有棱角;

(四)床下鞋統(tǒng)一擺放整齊;

(五)衣服統(tǒng)一掛在指定地點,衣柜衣物疊放整齊;

(六)臉盆標志統(tǒng)一朝外,上下標志對齊;

(七)毛巾2次對折后掛在臉盆上,對折口朝里,下沿整齊。

第14篇 某站場公司安全管理工作內容

站場公司安全生產(chǎn)管理主要從六個方面入手:

一、建立、健全規(guī)章制度,嚴格安全責任落實

公司結合客運站場生產(chǎn)經(jīng)營和作業(yè)環(huán)境特點以及上級部門對安全工作的各項要求,以安全目標管理為抓手,完善各項安全管理制度,強化安全責任落實。

1.從嚴落實安全生產(chǎn)考核目標

公司從嚴貫徹落實安全生產(chǎn)責任制要求,層層簽訂《安全目標責任書》,細化安全生產(chǎn)考核目標,形成了一把手負總責,分管領導具體負責,每位員工都明確自己應該承擔的安全責任的目標考核體系。

2.從重追究安全生產(chǎn)事故責任

公司先后出臺了安全責任追究制和高等級階段性安全標準、節(jié)假日安全管理要求、重大會議和賽事安全要求,建立月度動態(tài)考核機制,強化安全責任追究。

3.從細修訂并完善各項規(guī)章制度

公司在原安全管理制度的基礎上,根據(jù)新形勢、新要求,嚴格執(zhí)行“公司、車站、班組”三級管理制度,及時修訂安全常態(tài)化管理標準,規(guī)范現(xiàn)場安全操作程序和工作內容,充實安全管理考核內容。

二、加強安全源頭管控,確保站場營運安全有序

1、嚴把車站進出口管理關

我公司將車站的進出口管理作為安全源頭管理的重點和難點,通過召開各駐站單位協(xié)調會,張貼和發(fā)放進出車站各通道出入示意圖,開辟員工專用通道,推行出入證制、外來人員登記制等一系列措施,實現(xiàn)了“三不出站”的要求。

2、嚴控危險品查堵關

公司加大人力、物力投入,強化對危檢崗位工作業(yè)績和工作質量考核,增強了危檢員的安全責任意識,同時實行行包托運實名制,有效地提高了危險品查控能力,消除了危險品攜帶上車的安全隱患。

3、嚴堵安全門檢審核關

各站嚴格落實“五不出站”安全職責,認真把好“機務門檢、出站門檢”關,堅決杜絕超載車、病車、手續(xù)不齊全車輛出站。

三、加強安全監(jiān)管力度,建立安全管理長效機制

公司積極倡導“嚴、細、實、精”的安全管理模式,重點監(jiān)控各單位安全生產(chǎn)過程和生產(chǎn)流程,構建安全監(jiān)管網(wǎng),抓小防大,防患未然,有效遏制了各類事故。

1.創(chuàng)新安全檢查模式

一是檢查形式多樣化。通過全面排查和重點檢查、專項深度檢查、第三方檢查、夜間巡查等形式,實行定期檢查和不定期檢查、日常檢查和應急檢查、明查暗訪相結合。

二是突出檢查重點。通過看現(xiàn)場、查臺賬、考員工、問旅客、專家會診等形式,重點加強對停車場地、旅客和車輛進出口、危檢崗位、候車室、行包托運等關鍵部位的管理和實時監(jiān)控。

三是強化夜間巡查。各站在定點定崗值勤以外,還建立了夜間巡更打點制度,實現(xiàn)站場24小時監(jiān)控管理。

2.建立重要時期重點防范機制

公司在安全管理上將重點防范時段鎖定春運、五一、國慶等假日運輸時期,并建立了事先重排查定預案,事中定對策重落實,事后重總結有提升的安全防范機制,有效地消除了各類安全隱患。通過對不同節(jié)假日啟動相應的應急預案,實行假日高峰旅客候車發(fā)車劃區(qū)分流、提早集中發(fā)班、限時進站、站外停車等多項應急措施,克服了各種困難,確保了旅客輸送及時,站區(qū)安全暢通、秩序井然。

3.建立多元安全分析機制

公司建立了安全檢查情況定期分析、集中分析、重點分析的機制,查隱患,重分析,定對策,整改提高。公司針對危檢難點問題,結合案例重點分析研討危險品儀器識別難點,對各站危檢人員進行安全培訓和教育,提高車站安全防范能力。

四、加大安全投入,強化科技興安

公司加大科技投入,提高智能化安全管理水平,簡化作業(yè)流程,提高工作效率。公司新增1臺危檢儀,20輛消防推車,200個滅火器、20個對講機;增裝可視攝像頭176個,監(jiān)控探頭66只,基本建立了覆蓋站場的電子化防控網(wǎng)。通過充分發(fā)揮監(jiān)控系統(tǒng)作用,通過云臺掃描、圖像監(jiān)控、重點錄像等科技手段,對停車場地、候車室、售票廳等關鍵部位進行24小時不間斷、全方位、多角度實時監(jiān)控,并通過分析研究,找出薄弱環(huán)節(jié),及時整改,消除事故隱患。

五、完善應急預案

公司借助智能化安全管理手段,對重點崗位、重要部位、重點工程、重要人員、重要時段進行重點防范,完善各類應急預案,防患于未然,實現(xiàn)人防與技防有機結合,逐步推進安全監(jiān)管科技化、智能化,打造立體安全防線。

公司從重特大事故、事件、突發(fā)事件運力疏散等不同角度制定了操作性較強的《處置恐怖爆炸、重特大暴力案件及重特大突發(fā)事件預案》等,并及時對預案進行演練,確保了人、財、物、通訊等按預案要求準備到位,各項預案切實可行。

六、營造安全文化,增強全員安全意識

公司堅持安全發(fā)展理念,加強安全文化建設,正確處理以人為本與嚴格執(zhí)行的關系,實行全員安全培訓,促進了全體員工安全意識、安全技能的不斷提高。

1、重視安全培訓,增強安全責任意識

公司每年組織召開安全例會12次,開展有針對性安全培訓教育5次,舉辦各類培訓班4個,安保人員受訓面達100%,特種作業(yè)人員持證率達100%,使全員的安全責任意識有了較大提高。

2、創(chuàng)新安全活動載體,營造良好安全氛圍

公司及各基層單位,利用顯示屏、標語、標牌、板報宣傳安全生產(chǎn),同時以“安全生產(chǎn)月”活動為載體,開展“全員查找安全短板”活動,組織員工參加崗位隱患自查,用身邊的事教育身邊的人,增強了全員安全意識,在全公司營造了“安全第一”的良好工作氛圍。

3、加強維穩(wěn)工作,及時排除不穩(wěn)定因素。

公司高度關注勞動用工制度改革后出現(xiàn)的一些新問題,做到及時排除不穩(wěn)定因素。公司在物業(yè)管理上做到及時協(xié)調和處理合同履行過程中出現(xiàn)的矛盾和問題,建立每周定期安全檢查和重大安全問題報告制,指導并督促其做好安全管理工作,緩解不穩(wěn)定因素。

結束語:安全生產(chǎn)只有起點沒有終點,責任重于泰山,我們將在今后的安全管理工作中充分認識安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性和復雜性,努力增強安全管理工作的責任感、使命感和緊迫感,發(fā)揚求真務實的精神,從日常安全監(jiān)管工作做起,真抓實干,銳意進取,切實消除各類事故隱患,不斷提高安全發(fā)展水平。

第15篇 w站場環(huán)境衛(wèi)生管理制度

為規(guī)范站場衛(wèi)生管理,創(chuàng)造一個整潔、優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境,樹立各單位站場的形象,使環(huán)境衛(wèi)生管理工作規(guī)范化,制定本制度。

第一條 衛(wèi)生區(qū)域管理應落實責任,明確到人。

第二條 值班人員在交接班時需對站場值班室、工藝區(qū)衛(wèi)生情況進行交接,對檢查出的問題,當班人員無條件清理,直至合格為止。

第三條 值班室衛(wèi)生要求如下:

(一)值班室內地面干凈,垃圾筒內垃圾傾倒干凈;

(二)桌面、資料柜干凈、無灰塵,物品、資料擺放整齊、有序;

(三)電視機、飲水機、電腦、室內各設備表面干凈、無灰塵;

(四)墻面潔凈無蜘蛛網(wǎng),制度牌、值班牌清潔、無灰塵;

(五)窗臺、門無灰塵,玻璃通透、明亮、無灰塵。

第四條 保持工藝設備外表面干凈、無塵土、無油污,保持每天清潔,每周至少全面打掃一次。

第五條 衛(wèi)生間每天打掃一次,每周徹底打掃一次。

衛(wèi)生間衛(wèi)生要求如下:

(一)地面干凈、無污垢、無積水;

(二)窗臺無灰塵,玻璃通透、明亮、無灰塵;

(三)鏡面明亮、清潔、無灰塵;

(四)洗手臺干凈,洗手池潔白無污垢、水銹;

(五)便池內洗刷干凈、無污垢、無塵土,便池隔板清潔、無涂畫;

(六)墻面潔凈無蜘蛛網(wǎng)。

第六條 學習室每天打掃一次,每周統(tǒng)一打掃一次。

學習室衛(wèi)生要求如下:

(一)地面干凈、無污垢、無積水;

(二)學習資料統(tǒng)一集中定點擺放;

(三)桌面清潔、無灰塵;

(四)窗臺、門無灰塵,玻璃通透、明亮、無灰塵;

(五)墻面潔凈無蜘蛛網(wǎng),制度牌清潔、無灰塵。

第七條 寢室每天打掃,每周統(tǒng)一打掃一次。寢室衛(wèi)生要求:

(一)寢室地面干凈,無積水,垃圾筒內垃圾及時傾倒;

(二)床單、枕巾鋪放平整,枕頭統(tǒng)一擺放正確;

(三)被子統(tǒng)一疊放整齊,呈四方塊,各面垂直有棱角;

(四)床下鞋統(tǒng)一擺放整齊;

(五)衣服統(tǒng)一掛在指定地點,衣柜衣物疊放整齊;

(六)臉盆標志統(tǒng)一朝外,上下標志對齊;

(七)毛巾2次對折后掛在臉盆上,對折口朝里,下沿整齊。

站場管理制度(15篇)

站場管理制度是確保企業(yè)生產(chǎn)運營順暢、安全、高效的重要基石,它涵蓋了設備管理、人員行為規(guī)范、安全操作流程、應急處理機制、維護保養(yǎng)制度等多個方面。包括哪些方面1.設備管
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