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輸送機(jī)管理制度15篇

更新時(shí)間:2024-05-08 查看人數(shù):50

輸送機(jī)管理制度

輸送機(jī)管理制度旨在確保企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營中輸送設(shè)備的安全、高效運(yùn)行,減少故障停機(jī)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,并保障員工的工作安全。該制度主要包括設(shè)備管理、操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)、故障處理和人員培訓(xùn)等方面。

包括哪些方面

1. 設(shè)備管理:規(guī)定輸送機(jī)的采購、安裝、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),以及設(shè)備的登記、編碼和標(biāo)識(shí)管理。

2. 操作規(guī)程:明確輸送機(jī)的操作流程,包括啟動(dòng)、運(yùn)行、停止等步驟,以及特殊狀況下的應(yīng)急處理措施。

3. 維護(hù)保養(yǎng):設(shè)定定期檢查和保養(yǎng)計(jì)劃,規(guī)定保養(yǎng)周期、內(nèi)容和方法,確保設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)。

4. 故障處理:制定詳細(xì)的故障診斷和處理程序,包括故障報(bào)告、維修流程和復(fù)審機(jī)制。

5. 人員培訓(xùn):提供輸送機(jī)操作和維護(hù)的培訓(xùn)課程,確保員工具備必要的安全知識(shí)和操作技能。

重要性

輸送機(jī)作為生產(chǎn)線的關(guān)鍵設(shè)備,其穩(wěn)定性和安全性直接影響生產(chǎn)效率和員工安全。有效的管理制度能降低設(shè)備故障率,減少因設(shè)備問題導(dǎo)致的生產(chǎn)延誤,從而提高整體生產(chǎn)效益。良好的操作和維護(hù)習(xí)慣能延長(zhǎng)設(shè)備壽命,減少更換成本。此外,通過培訓(xùn)提升員工的操作技能和安全意識(shí),可以防止人為失誤引發(fā)的事故,保障企業(yè)的合規(guī)運(yùn)營。

方案

1. 設(shè)立專門的設(shè)備管理部門,負(fù)責(zé)設(shè)備的采購、安裝、維護(hù)保養(yǎng)和故障處理,確保設(shè)備管理的專業(yè)化。

2. 制定詳細(xì)的操作手冊(cè),涵蓋各種型號(hào)的輸送機(jī),明確操作步驟和安全注意事項(xiàng),并進(jìn)行全員培訓(xùn),確保員工熟悉并遵守。

3. 實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)制度,如每月一次全面檢查,每季度一次深度保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。

4. 建立故障報(bào)告系統(tǒng),員工發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即上報(bào),由專業(yè)人員進(jìn)行診斷和維修,避免小問題演變成大故障。

5. 定期舉辦復(fù)訓(xùn)課程,更新操作知識(shí)和技術(shù),提高員工應(yīng)對(duì)新情況的能力。

6. 對(duì)于重大故障或安全事故,應(yīng)進(jìn)行事后分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),改進(jìn)管理制度,防止類似事件再次發(fā)生。

通過上述方案的實(shí)施,輸送機(jī)管理制度將形成一個(gè)完整的閉環(huán),從設(shè)備的源頭管理到日常操作,再到故障處理和人員培訓(xùn),全方位保障輸送機(jī)的高效、安全運(yùn)行,為企業(yè)生產(chǎn)創(chuàng)造穩(wěn)定可靠的環(huán)境。

輸送機(jī)管理制度范文

第1篇 礦用刮板輸送機(jī)管理制度

為加強(qiáng)我隊(duì)的機(jī)電運(yùn)輸管理,保證我隊(duì)使用的刮板運(yùn)輸機(jī)的安全正常運(yùn)轉(zhuǎn),使刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝、使用、維護(hù)做到規(guī)范化、制度化、精細(xì)化管理。特制定管理制度如下:

—、刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝

1.刮板運(yùn)輸機(jī)安裝達(dá)到“三平、三直、一穩(wěn)、一齊全、一不漏、兩不準(zhǔn)”,即:三平:溜槽口要平,電機(jī)與減速器底座要平,對(duì)輪中心線接觸要平;三直:機(jī)頭、溜槽、機(jī)尾要直,電機(jī)與減速器中心要直,鏈輪要直:一穩(wěn):整臺(tái)刮板運(yùn)輸機(jī)安設(shè)要穩(wěn),開動(dòng)時(shí)不擺動(dòng);一齊全:刮板要齊全;一不漏:溜槽接口要嚴(yán)密不漏煤;兩不準(zhǔn):運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刮板鏈不跑偏、不飄鏈。

2、機(jī)頭、機(jī)尾搭接時(shí),高度不小于0.3m,前后交錯(cuò)不小于0.5m,不帶回煤,切眼運(yùn)輸機(jī)與順槽運(yùn)輸機(jī)搭接合理。

3.刮板運(yùn)輸機(jī)擋煤板使用擋板并安裝齊全,搭茬合理,各部小件上齊。

4.減速箱使用合格的油脂,油量適當(dāng),各種保護(hù)罩齊全、完整。

5.刮板運(yùn)輸機(jī)鏈條松緊適宜,卡蘭、螺絲、刮板齊全。

6.刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無跳齒、無刮卡、無飄鏈、無落鏈。

7.刮板運(yùn)輸機(jī)頭、機(jī)尾的必須安裝底托梁,穩(wěn)固用圓木壓柱的直徑不得小于100mm;壓柱要垂直于頂板和底托梁,頂板固定處要背牢、背實(shí),不得松動(dòng)。機(jī)頭壓柱不得少于4個(gè),機(jī)尾不得少于兩個(gè)。

8、所有木壓柱必須退皮、進(jìn)行刷漆,標(biāo)準(zhǔn)為紅白條相間,每段長(zhǎng)度為200mm。

二、使用與維護(hù)

1、機(jī)電維修工進(jìn)班后要及時(shí)檢查各部刮板運(yùn)輸機(jī)的供電線路和設(shè)備完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,保證設(shè)備在完好狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)學(xué)習(xí),拿到操作資格證才能上崗作業(yè)。

3、刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)要做到“四勤”,即勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。

4、輸送機(jī)司機(jī)開機(jī)前必須做如下檢查:

(1)檢查落煤坑是否符合規(guī)定,機(jī)頭、機(jī)尾壓柱是否齊全牢固,擋煤板是否齊全,有無煤埋電機(jī)現(xiàn)象。

(2)刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭固定螺絲是否齊全緊固。

(3)刮板運(yùn)輸機(jī)護(hù)圈蓋板是否齊全。

(4)刮板鏈?zhǔn)欠裼腥甭萁z、缺刮板等現(xiàn)象。

(5)刮板運(yùn)輸機(jī)中部槽是否有脫節(jié)現(xiàn)象。

(6)刮板運(yùn)輸機(jī)的聲光信號(hào)是否完好。

確認(rèn)以上檢查無問題后方可開動(dòng)刮板輸送機(jī)。

5、刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須在前一部設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,發(fā)出開車信號(hào)(先點(diǎn)動(dòng)開啟),然后正式啟動(dòng),以防有人在運(yùn)輸機(jī)上造成事故,正常停機(jī)時(shí)必須將煤開空后方可停機(jī),以免大負(fù)荷啟動(dòng)。

6、刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要注意刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行是否正常,注意刮板鏈松緊情況是否合適。

7、司機(jī)要堅(jiān)守工作崗位,不能擅離職守,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停止運(yùn)行。協(xié)助有關(guān)人員進(jìn)行修理。

8、當(dāng)刮板運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)被煤壓死或卡死時(shí),要立即停機(jī),嚴(yán)禁強(qiáng)行啟動(dòng),必須攉出部分煤或找出卡死原因,排除故障后,方可重新啟動(dòng)。

9、刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)離開機(jī)頭時(shí)必須停電落鎖,以防誤啟動(dòng)造成事故。

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第2篇 帶式輸送機(jī)檢修管理制度

1、日檢

(1)檢查輸送帶的運(yùn)行是否正常,有無卡、磨、偏等不正常現(xiàn)象,接頭是否平直、完好。

(2)檢查減速器、電動(dòng)機(jī)及滾筒的溫度是否正常,有無異常聲音。

(3)檢查減速器和液力偶合器是否漏油(液)及油位情況。

(4)檢查輸送帶張緊車在軌道上自由運(yùn)行情況、鋼絲繩磨損情況及各部滑輪是否自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

(5)檢查各部清掃器是否正常地接觸輸送帶。

(6)檢查、試驗(yàn)各部安全保護(hù)裝置。

每日除進(jìn)行上述檢查外,司機(jī)還應(yīng)對(duì)輸送機(jī)周圍的積煤和異物進(jìn)行清理,以確保輸送機(jī)的安全運(yùn)行。

2、月檢

(1)執(zhí)行日檢的內(nèi)容。

(2)檢查機(jī)頭部各傳動(dòng)裝置的聯(lián)接情況,是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

(3)檢查減速器與液力偶合器油位及油質(zhì),各滾筒軸承的潤滑情況。

(4)檢查儲(chǔ)帶裝置的工作情況是否正常。

(5)檢查張緊絞車的動(dòng)作是否靈活可靠,鋼絲繩的磨損情況以及滑輪的的轉(zhuǎn)動(dòng)情況。

(6)檢查所有托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

3、半年檢

(1)執(zhí)行月檢內(nèi)容。

(2)給所有滾動(dòng)轉(zhuǎn)承加油,并清理滾筒上的污物。

(3)更換或調(diào)整輸送帶清掃器刮板。

(4)如果輸送機(jī)的工作條件較差,應(yīng)對(duì)減速器、電動(dòng)機(jī)、滾筒、機(jī)尾、張緊部分等全面地進(jìn)行檢修。

第3篇 刮板輸送機(jī)檢修管理制度

1.司機(jī)每班對(duì)機(jī)頭、電機(jī)、減速箱、防護(hù)罩等檢查一次,檢查機(jī)頭、機(jī)尾處的支護(hù)是否完整,壓、戧柱是否齊全牢固,附近5米以內(nèi)有無雜物、浮煤或浮碴,灑水設(shè)施是否齊全無損,該處電氣設(shè)備處有無淋水,有淋水是否已妥善遮蓋。檢查機(jī)頭、機(jī)尾的錨固裝置是否牢固可靠,本臺(tái)刮板輸送機(jī)與相接的刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)的搭接是否符合規(guī)定要求。

2.司機(jī)每班對(duì)信號(hào)系統(tǒng)、控制系統(tǒng),檢查維護(hù)保養(yǎng)一次,檢查是否靈敏可靠;檢查傳運(yùn)鏈有無磨損或斷裂,連接螺栓是否松動(dòng)、連接環(huán)螺栓是否松動(dòng)、刮板是否平直,調(diào)整傳動(dòng)鏈?zhǔn)蛊渌删o適宜。

3.維修工每天對(duì)減速箱,電機(jī)維修保養(yǎng)一次,檢查各部是否螺栓堅(jiān)固、聯(lián)軸器間隙合格、防護(hù)裝置齊全無損、各部軸承及減速器和液力偶合器(液)量是否符合規(guī)定、無漏油(液)。

4.減速箱每周加油一次(特殊情況隨時(shí)加油)。

5.維修工每周應(yīng)全面對(duì)刮板輸送機(jī)維護(hù)保養(yǎng)一次,檢查各部連接是否緊固可靠,潤滑良好,及時(shí)排除事故隱患。

6.每年對(duì)使用中的刮板輸送機(jī)大修一次。

第4篇 帶式輸送機(jī)管理制度

1、帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)合格后,持證上崗,禁止無證人員開機(jī)。

2、開機(jī)操作時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,遵守安全生產(chǎn)責(zé)任制,工作時(shí)精力集中,聽清信號(hào)。

3、設(shè)備運(yùn)行時(shí),司機(jī)經(jīng)常巡回檢查皮帶運(yùn)行情況,注意觀察設(shè)備各部件聲音、溫度、油量是否正常,托輥是轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,托架是否平衡,煤位是否滿倉等。

4、帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)置防止輸送帶跑偏,驅(qū)動(dòng)滾筒打滑,縱向撤裂和溜槽堵塞等保護(hù)裝置,上行帶式輸送機(jī)應(yīng)防止輸送帶逆轉(zhuǎn)的安全保護(hù)裝置,下行帶式輸送和應(yīng)設(shè)備防止超速的安全保護(hù)裝置。

5、在帶式輸送機(jī)沿線應(yīng)設(shè)緊急聯(lián)鎖停車裝置,在驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)和自動(dòng)拉緊裝置的旋轉(zhuǎn)部件周圍,應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。

6、使用單位要加強(qiáng)對(duì)帶式輸送機(jī)的管理,每天必須派專業(yè)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保確保設(shè)備始終處于完好狀態(tài)。

7、維修帶式輸送機(jī)必須審查起訴下列規(guī)定:

(1)維修時(shí)必須停機(jī)上鎖,并有專人監(jiān)護(hù)。

(2)在地下或暗道內(nèi)電焊、氣焊、或噴燈焊檢修帶式輸送機(jī)時(shí),必須制定安全措施。

8、清掃滾筒的托輥時(shí)帶式輸送機(jī)必須停機(jī)上鎖并有專人監(jiān)護(hù),清掃工作完畢后解鎖送電,并通知有關(guān)人員。

第5篇 膠帶輸送機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)管理制度

1.處理生產(chǎn)班不能處理的遺留問題。

2.檢查主副滾筒、機(jī)尾滾筒、膠帶主滾筒、儲(chǔ)帶滾筒、折返滾筒,有無異常聲響和油脂是否缺少變質(zhì)。

3.檢查機(jī)械傳動(dòng)部位油池油量和軸承軸瓦等注油點(diǎn)油脂是否缺少變質(zhì)。

4.檢查上下托輥是否損壞、脫落。

5.處理損壞的膠帶接頭,解決膠帶跑偏和松緊問題。

6.檢查各傳動(dòng)部位聲音是否正常,有無異常振動(dòng)和聲響。

7.檢查、更換、補(bǔ)充減速器和液力耦合器的油。

8.檢查電機(jī)、調(diào)速耦合器、減速器之間的連接情況。

9.檢查擋煤口、漏煤口皮帶磨損情況并及時(shí)更換。

10.檢查拉緊膠帶裝置,行走件、托帶架、鋼絲繩狀況。

11.檢查架子是否彎曲,皮帶是否磨架子,皮帶是否接觸上下托輥。

12.根據(jù)轉(zhuǎn)載機(jī)推移進(jìn)度做好縮帶工作,縮帶后機(jī)尾架保持平直。

13.檢查油泵、散熱器、冷卻水的使用情況。

14.認(rèn)真如實(shí)填寫檢修記錄。

15.認(rèn)真檢查易損備用件是否齊全。

第6篇 皮帶輸送機(jī)管理檢查制度及考核辦法

皮帶輸送機(jī)管理檢查制度及考核辦法

皮帶輸送機(jī)管理檢查制度及考核辦法

膠帶機(jī)是礦井煤炭運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備之一,為保證其高效安全地運(yùn)行,杜絕重大事故的發(fā)生,特制定本管理制度。

一、管理部門的職責(zé)

1、組織落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門下達(dá)的膠帶機(jī)管理的政策、法規(guī)和規(guī)定。

2、根據(jù)礦井生產(chǎn)需要編、報(bào)新膠帶機(jī)及各部件購置計(jì)劃。

3、制定膠帶機(jī)的安全運(yùn)行及建立管理臺(tái)帳。

4、定期對(duì)使用單位的膠帶機(jī)進(jìn)行完好檢查,不定期對(duì)膠帶機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查,對(duì)查出的問題提出整改建議,并實(shí)施獎(jiǎng)罰。

二、設(shè)備的檢驗(yàn)與驗(yàn)收

1、設(shè)備出廠時(shí)必須符合國家標(biāo)準(zhǔn),并且各種證件齊全。

2、設(shè)備到貨后,由機(jī)電分管領(lǐng)導(dǎo)、庫管、安裝使用單位等參加開箱檢查與驗(yàn)收,清點(diǎn)備品、備件、工具、說明書及有關(guān)技術(shù)資料與合同要求是否相符、驗(yàn)收合格后方可在設(shè)備驗(yàn)收單上簽字,并由機(jī)電科將有關(guān)技術(shù)資料存檔。

3、驗(yàn)收合格后,應(yīng)分別建立臺(tái)帳,需入庫的應(yīng)及時(shí)辦理入庫手續(xù)。

4、膠帶到貨后,必須附有阻燃帶檢測(cè)部門出具的合格證,并交機(jī)電科存檔。

三、膠帶機(jī)的安裝與交接

皮帶輸送機(jī)管理檢查制度及考核辦法

1、設(shè)備安裝前,技術(shù)部組織有關(guān)單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行會(huì)診,達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)掛線定位后方可進(jìn)行施工。

2、安裝單位應(yīng)根據(jù)膠帶機(jī)的實(shí)際安裝長(zhǎng)度,編制所需配件數(shù)量及膠帶長(zhǎng)度計(jì)劃,計(jì)劃一式三份,一份交公司,一份交機(jī)電科,自留一份。

3、安裝單位必須按膠帶機(jī)的安裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝,配齊所有的安全保護(hù)設(shè)施。

4、膠帶機(jī)安裝完畢后,安裝單位提出申請(qǐng),機(jī)電科組織安裝單位、使用單位進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格辦理驗(yàn)收單,各方簽字后交付使用單位使用,驗(yàn)收單一份存檔。

5、安裝剩余的備件,由施工單位負(fù)責(zé)裝車上井,及時(shí)交回倉庫統(tǒng)一保管。

四、膠帶機(jī)使用、管理的獎(jiǎng)罰規(guī)定

1、處罰標(biāo)準(zhǔn)

(1)使用單位要建立完善的崗位責(zé)任制、包機(jī)制、操作規(guī)程及現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,操作人員嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和各類保護(hù)試驗(yàn)規(guī)定,并有完整的記錄,月底交機(jī)電科存檔。

(2)膠帶機(jī)必須保證完好狀態(tài),做到動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。

(3)對(duì)皮帶機(jī)每架進(jìn)行編號(hào)管理,不進(jìn)行編號(hào)或編號(hào)不清晰的每架罰款50元。

(4)膠帶機(jī)上下托輥齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,膠帶機(jī)各類托輥不轉(zhuǎn)或缺少的,每個(gè)罰20元。

皮帶輸送機(jī)管理檢查制度及考核辦法

(4)皮帶機(jī)信號(hào)必須靈敏可靠,各開關(guān)達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),杜絕失爆現(xiàn)象,通訊設(shè)備保持隨時(shí)暢通,電纜線吊掛整齊,每發(fā)現(xiàn)一處罰款100元,失爆200-500元。

(5)膠帶機(jī)清掃器一處不起作用或缺少罰200元。

(6)膠帶機(jī)防滑、防堆煤、防跑偏、溫度、速度、急停、撕裂、煙霧保護(hù)、灑水裝置“九大”保護(hù)必須齊全、靈活、可靠,砂箱、滅火器齊全,否則每一處罰100元。

(7)回收的膠帶必須按原使用的長(zhǎng)度(保持原長(zhǎng))回收,嚴(yán)禁私自割斷,否則每次罰1000元。

(8)撤除的托輥、連桿、框架必須齊全,不變形,回收率100%,丟失和缺件按原值罰款。

(9)膠帶機(jī)機(jī)巷積煤摩皮帶托輥,每處罰使用單位200元。

(10)膠帶機(jī)機(jī)巷非行人側(cè)積煤厚度達(dá)到200以上,每米罰使用單位50元。

(11)膠帶機(jī)機(jī)尾滾筒被煤或其它物料掩埋,每次罰使用單位200元。限期不整改,加倍處罰。

(12)膠帶機(jī)巷雜物(包括廢托輥、廢機(jī)架、廢皮帶、小桿等廢料)分類存放整齊,及時(shí)外運(yùn),否則每件罰使用單位50元,依件累加。(件數(shù)的最小長(zhǎng)度為200)

(13)、膠帶機(jī)機(jī)巷備用的機(jī)件、托輥、機(jī)架、皮帶等,要碼放整齊,并掛牌標(biāo)示,否則每件罰使用單位50元。

(14)膠帶機(jī)嚴(yán)重跑偏、撒煤、磨底支架,每3m或磨一個(gè)底支架,

皮帶輸送機(jī)管理檢查制度及考核辦法

罰100元,依次累加。

(15)防皮帶跑偏,插入木、鐵桿磨皮帶,每次罰100元,限期不整改的,加倍處罰。

(16)膠帶機(jī)膠帶接頭卡子斷開長(zhǎng)度超過10cm,每個(gè)罰50元。

(17)因管理不善造成撕扯皮帶、包角撕裂的,寬度超過原膠帶寬度20%的,按每米膠帶原值處罰,寬度在原膠帶寬度10%以下的,按每米膠帶原值的50%處罰。

(18)傳動(dòng)滾筒、機(jī)尾滾筒沾煤不及時(shí)清理的,每個(gè)罰款50元,嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清理,每發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元。

(19)皮帶司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守崗位,持證上崗,每發(fā)現(xiàn)一次脫崗,罰款200元。

(20)潤滑部位必須同期進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)設(shè)備因潤滑不到位出現(xiàn)故障的,每次罰責(zé)任人500元。

(21)嚴(yán)禁工作面、巷道內(nèi)的支護(hù)材料上皮帶,每發(fā)現(xiàn)一件罰款1000元。(鋼梁、單體、板梁等)

(22)綜采隊(duì)三機(jī)部件及各皮帶機(jī)部件因上皮帶拉入煤倉的,每次罰款1000元。

(23)工作面有水時(shí),不積極采取治水、排水措施造成皮帶拉水煤的,一次罰款1000元,造成溜煤眼給煤機(jī)潰泄埋機(jī)尾的,每次罰款10000元。

(24)大塊矸石或大塊煤上皮帶運(yùn)輸?shù)模看瘟P款500元。

2、獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)

皮帶輸送機(jī)管理檢查制度及考核辦法

(1)、全礦膠帶機(jī)實(shí)行安全運(yùn)行,無重大機(jī)電事故和人身事故。綜合完好率達(dá)到90%以上給予有關(guān)管理人員和使用單位有關(guān)人員適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),季度考核。

(2)、使用中的膠帶機(jī)實(shí)行綜合考核制,進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收,綜采綜掘工作面膠帶機(jī)評(píng)比中不低于90分。巖巷、煤巷及其它固定式不低于95分,對(duì)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的單位給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

(3)考評(píng)結(jié)果由機(jī)電科審核,每季度上報(bào)一次,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),上報(bào)礦長(zhǎng)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

第7篇 鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)管理制度

為了規(guī)范鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)的管理,保證鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)的安全運(yùn)行,杜絕超規(guī)定的物料上皮帶,并進(jìn)一步明確責(zé)任區(qū)域,特制定本管理制度:

一、東膠大巷、上倉巷鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)管理、運(yùn)行和維護(hù);

二、生產(chǎn)單位往東膠大巷鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)上煤(矸)必須經(jīng)機(jī)電管理部同意,并按機(jī)電隊(duì)和機(jī)電管理部的要求進(jìn)行安裝運(yùn)輸設(shè)備,最后由機(jī)電管理部和機(jī)電隊(duì)共同驗(yàn)收合格后,方可上煤(矸)。

三、上煤(矸)處的擋煤裝置由上煤(矸)單位負(fù)責(zé)安裝,東膠大巷膠帶機(jī)上煤(矸)點(diǎn)處的緩沖架和緩沖托輥由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)安裝,首采面搭接溜煤咀處的擋煤裝置由安裝隊(duì)負(fù)責(zé)安裝。

四、東膠大巷膠帶機(jī)上煤(矸)點(diǎn)處前后各10米范圍內(nèi)的清煤工作和文明生產(chǎn)由上煤?jiǎn)挝回?fù)責(zé)。

五、東膠大巷膠帶機(jī)更換緩沖托輥和相關(guān)易損件由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé),成本計(jì)入機(jī)電隊(duì)。

六、東膠大巷膠帶機(jī)機(jī)尾驅(qū)動(dòng)裝置由機(jī)電隊(duì)派專人看管和維護(hù),若需加裝清煤裝置由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)安裝和更換。

七、各生產(chǎn)單位接到停止上煤(矸)的通知后,仍繼續(xù)強(qiáng)行上煤(矸)者,由機(jī)電隊(duì)向調(diào)度室匯報(bào),并由安全監(jiān)察部進(jìn)行事故分析。

八、東膠大巷膠帶機(jī)沿途的急停按鈕,任何人在正常的情況下,不得私自閉鎖,否則對(duì)當(dāng)事人處以200元/次罰款,并株連單位負(fù)責(zé)人100元/人/次。

九、上煤(矸)的單位要堅(jiān)決杜絕超規(guī)定(所有鐵器和超過300mm的木料、矸塊等硬物)的大塊和長(zhǎng)鐵器上皮帶,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)對(duì)上煤(矸)設(shè)備的司機(jī)處以200元/次罰款,并株連該單位機(jī)電負(fù)責(zé)人200元/次。

十、各單位若因工作需要停東膠大巷、上倉膠帶機(jī),必須提前在調(diào)度會(huì)上要時(shí)間,并到調(diào)度室辦理相關(guān)停機(jī)手續(xù),嚴(yán)禁無計(jì)劃停機(jī),若發(fā)現(xiàn)一次扣責(zé)任者100元,停機(jī)單位200元/次。

十一、機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)東膠大巷膠帶機(jī)在線監(jiān)控及各類記錄的填寫和匯報(bào),發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)匯報(bào)和處理,不得拖延時(shí)間和私自停機(jī),否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣機(jī)電隊(duì)200元。

十二、東膠大巷膠帶機(jī)頭、上倉膠帶除鐵器必須完好,皮帶運(yùn)行時(shí)除鐵器必須按規(guī)定正常運(yùn)行,否則發(fā)現(xiàn)一次扣當(dāng)班司機(jī)100元,扣運(yùn)行單位500元。

十三、皮帶系統(tǒng)發(fā)生故障需配合處理時(shí),就近單位應(yīng)按調(diào)度指令迅速趕往故障地點(diǎn)協(xié)助處理,盡快恢復(fù)皮帶系統(tǒng)正常運(yùn)行,否則按不執(zhí)行調(diào)度指令進(jìn)行考核。

十四、主運(yùn)輸系統(tǒng)各處的看護(hù)人員和各轉(zhuǎn)載點(diǎn)司機(jī)要認(rèn)真負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)停機(jī)處理,匯報(bào)本單位值班室,同時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度室。若發(fā)現(xiàn)擅離職守和不負(fù)責(zé)任者,扣責(zé)任人100元/次,扣單位200元/次。

第8篇 煤業(yè)公司刮板輸送機(jī)使用管理制度

第一條 礦井刮板輸送機(jī)的審批發(fā)放程序:采掘隊(duì)需用刮板輸送機(jī)時(shí),必須提前三天向機(jī)電運(yùn)輸部提出申請(qǐng),經(jīng)機(jī)電運(yùn)輸部批準(zhǔn)后,持領(lǐng)料單經(jīng)機(jī)電運(yùn)輸部或一采區(qū)生產(chǎn)辦主管機(jī)電技術(shù)員審批建帳后,再由機(jī)電二隊(duì)、機(jī)運(yùn)隊(duì)依據(jù)領(lǐng)料單發(fā)放。

第二條 刮板輸送機(jī)的鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

(一)鋪設(shè)刮板輸送機(jī)的巷道內(nèi)應(yīng)無積水、無積煤、無淤泥雜物,若有積水必須在巷道下幫擴(kuò)掘臨時(shí)水倉,確保刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無積水。

(二)鋪設(shè)刮板輸送機(jī)的巷道高度不低于1.8米,刮板輸送機(jī)外沿至棚腿(或巷幫)間距一側(cè)不小于0.25米,另一側(cè)至少要留0.7米的人行道,巷道內(nèi)無斷梁折柱。

(三)在鋪設(shè)刮板輸送機(jī)時(shí),巷道底板必須平整,在鋪設(shè)時(shí)刮板輸送機(jī)下面不許有木塊、石塊等雜物,刮板鏈不得脫出底槽,相鄰中部槽應(yīng)盡量平直,在水平和垂直方向偏轉(zhuǎn)角度超過3度時(shí),應(yīng)適當(dāng)處理。安裝鋪設(shè)的刮板輸送機(jī)整體上要做到平、直、順。

(四)刮板輸送機(jī)的機(jī)頭架、過渡槽、中部槽、機(jī)尾架聯(lián)接必須可靠,緊固件要齊全,對(duì)接口無錯(cuò)位現(xiàn)象。

(五)刮板輸送機(jī)鋪設(shè)時(shí),刮板鏈聯(lián)接環(huán)的凸起部分應(yīng)向上,螺栓頭朝著刮板鏈運(yùn)行方向的一側(cè),圓環(huán)鏈不準(zhǔn)擰麻花,平環(huán)焊縫向內(nèi),立環(huán)焊縫要背離中板,刮板必須安裝齊全,不得缺少。

(六)刮板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)平穩(wěn)無刮卡,浮槽無漂鏈,底槽無掉鏈,刮板鏈不跑斜(跑斜不超過一個(gè)鏈環(huán)長(zhǎng)度為合格),松緊合適,機(jī)頭架、過渡槽、機(jī)尾架、中部槽無嚴(yán)重變形,無開焊,中板、底板無破損。

(七)刮板輸送機(jī)鋪設(shè)時(shí),必須裝配擋煤板,擋煤板安裝后銷軸齊全、牢固可靠,緊固件及擋煤板無晃動(dòng)現(xiàn)象并且成直線,不得出現(xiàn)漏煤漏矸現(xiàn)象。

(八)刮板輸送機(jī)在使用中,機(jī)頭機(jī)尾必須打設(shè)壓柱,壓柱采用直徑不小于∮180mm的優(yōu)質(zhì)圓木。機(jī)頭壓柱打設(shè)在機(jī)頭兩側(cè)的機(jī)頭底梁上,機(jī)尾壓柱打設(shè)在機(jī)尾兩側(cè)壓柱座上,每側(cè)打設(shè)壓柱一根,共計(jì)兩根,機(jī)頭底梁安裝在機(jī)頭架前端減速箱處,用4條m20的螺栓緊固在機(jī)頭架上,機(jī)頭、機(jī)尾壓柱必須垂直打設(shè)并且要牢固可靠,刮板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),機(jī)頭、機(jī)尾應(yīng)不晃動(dòng),并用保險(xiǎn)繩將壓柱牢靠的拴在棚梁或錨網(wǎng)支護(hù)上,以防壓柱脫落傷人。

(九)在錨網(wǎng)支護(hù)的巷道中,機(jī)頭壓柱可以用地錨代替,地錨采用m18×1800mm的錨桿打設(shè),機(jī)頭兩側(cè)各打設(shè)地錨桿2根,對(duì)稱安裝,共計(jì)4根,機(jī)頭兩側(cè)的地錨桿每一側(cè)為2根一對(duì)成對(duì)打設(shè),在地錨桿端部安裝壓板(壓板厚度不小于20mm,寬度不小于80mm,在端部開22mm的孔兩個(gè))一件,將壓板穿入錨桿,壓板壓在機(jī)頭底梁上,錨桿外露長(zhǎng)度不超過25mm,壓板及錨桿裝設(shè)必須牢固可靠,刮板輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)機(jī)頭無晃動(dòng)現(xiàn)象。

(十)若刮板輸送機(jī)采用直線搭接,則前一臺(tái)刮板輸送機(jī)的機(jī)尾壓柱可以不打設(shè),但機(jī)頭和機(jī)尾的搭接長(zhǎng)度不得小于500mm,高度不得小于300mm;若采用垂直搭接,機(jī)頭和機(jī)尾(或溜槽)槽幫的搭接深度不得小于250mm,機(jī)頭底板與機(jī)尾(或溜槽)底板垂直高度不得小于700mm,并在前一臺(tái)刮板輸送機(jī)的機(jī)尾上按第八款規(guī)定打設(shè)壓柱。

(十一)刮板輸送機(jī)的刮板彎曲變形數(shù)量不超過3個(gè),刮板不得缺少;接鏈環(huán)無損壞,無缺螺栓現(xiàn)象,刮板彎曲變形量不大于15mm,中雙鏈和中單鏈刮板平面磨損不大于5mm,長(zhǎng)度磨損不大小15mm,圓環(huán)鏈伸長(zhǎng)變形不得超過設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的3%。

(十二)刮板輸送機(jī)擋煤板、鏟煤板、齒軌、銷軸、電纜槽無變形,無開焊,不缺連接螺栓,固定可靠。分鏈器、壓鏈器、護(hù)板完整緊固,無變形,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無卡碰現(xiàn)象,半滾筒磨損不大于原厚度的20%,壓鏈器厚度磨損不大于10mm,鏈輪無錯(cuò)牙。

(十三)sgw620/40t型刮板輸送機(jī)必須使用液力偶合器或離心式偶合器,禁止使用對(duì)輪式聯(lián)軸器,其他刮板輸送機(jī)必須使用出廠時(shí)配置的同型號(hào)聯(lián)軸器。

第四條 刮板輸送機(jī)的使用、維護(hù)及管理。

(一)各隊(duì)必須嚴(yán)格執(zhí)行《天祝煤業(yè)公司主要機(jī)電設(shè)備預(yù)防性檢修規(guī)范》、《天祝煤業(yè)公司主要機(jī)電設(shè)備保養(yǎng)規(guī)范》及設(shè)備包機(jī)制,責(zé)任落實(shí)到人,每臺(tái)刮板輸送機(jī)由三名司機(jī)組成包機(jī)小組并掛牌管理,每班由跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)、電鉗維修工各一人和包機(jī)小組共同組成當(dāng)班包機(jī)組。

(二)包機(jī)組由當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé),要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備交接和班檢制度。司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格,方可持證上崗,并保持相對(duì)穩(wěn)定。

1、設(shè)備班檢時(shí)間:當(dāng)班現(xiàn)場(chǎng)接班至生產(chǎn)前1—2小時(shí)。早班:5時(shí)—7時(shí);中班:13時(shí)—15時(shí);夜班:21—23時(shí)。

2、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)交接班和班檢主要內(nèi)容及要求:

(1)接班時(shí)了解清楚上一班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)生的故障及存在的問題。

(2)檢查機(jī)頭、機(jī)尾處的支護(hù)是否完整牢固,錨固裝置是否牢靠,5米內(nèi)有無積水、雜物,傳動(dòng)部件通風(fēng)散熱狀況是否良好。

(3)檢查各部件螺栓是否緊固、齊全。

(4)檢查刮板是否齊全完好,大鏈、接鏈環(huán)是否斷裂破損,緊固件是否齊全,刮板鏈松緊是否適宜,有無擰麻花現(xiàn)象。

(5)檢查減速箱油位、溫度、振動(dòng)及聲音是否正常等情況。

(6)檢查電動(dòng)機(jī)、減速箱、連接罩、聯(lián)軸器安裝質(zhì)量是否符合要求。

(7)各部位的安全防護(hù)蓋、防護(hù)欄是否完好。

(8)設(shè)備管理牌板、安全警示牌板,設(shè)備銘牌、煤安標(biāo)志牌、防爆標(biāo)志牌等是否完好。

(9)檢查處理上一班遺留的其它問題。

(10)按規(guī)定要求進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和正式運(yùn)轉(zhuǎn)。

(三)刮板輸送機(jī)易損件在井下必須保持一定的備用量,同一單位同一工作面同時(shí)使用刮板輸送機(jī)數(shù)量在4臺(tái)及以下時(shí),電動(dòng)機(jī)、液力偶合器(離心式偶合器)、機(jī)尾滾筒、機(jī)頭架、機(jī)尾架、過渡槽等易損件在現(xiàn)場(chǎng)備用1臺(tái)(件),超過4臺(tái),每增加一臺(tái)而不足4臺(tái)時(shí),備件量增加1臺(tái)(件),井下備用部件要分類碼放掛牌管理,明確標(biāo)明“備用”、“待修”,并放置在頂板完好、通風(fēng)、不影響行人、無淋水的安全處,零碎小部件應(yīng)放置在專用工具箱內(nèi)。

(四)刮板輸送機(jī)每回撤10米,必須將回撤的溜槽等部件回收出井交機(jī)電二隊(duì)或機(jī)運(yùn)隊(duì);大鏈、刮板、機(jī)尾滾筒、減速箱、電動(dòng)機(jī)等升井后移交機(jī)電二隊(duì)或機(jī)運(yùn)隊(duì)進(jìn)行檢修,機(jī)電運(yùn)輸部主管技術(shù)員或一采區(qū)生產(chǎn)辦主管機(jī)電技術(shù)員、質(zhì)量檢驗(yàn)員每月核對(duì)一次。

第五條 設(shè)備交接班、班檢及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理

(一)使用單位必須設(shè)立專門臺(tái)帳,詳細(xì)記錄當(dāng)班包機(jī)組成員上崗情況(如姓名、所操作設(shè)備、班檢主要內(nèi)容等)以及當(dāng)班生產(chǎn)運(yùn)行情況。

(二)現(xiàn)場(chǎng)交接班及班檢情況由當(dāng)班跟班隊(duì)干部和當(dāng)班安檢員負(fù)責(zé)落實(shí),并在當(dāng)班第一次向調(diào)度室匯報(bào)時(shí),一并詳細(xì)匯報(bào)。

(三)機(jī)電運(yùn)輸部、生產(chǎn)技術(shù)部、安全管理部、通風(fēng)滅火部、一采區(qū)生產(chǎn)管理辦管理人員不定期進(jìn)行抽查,在現(xiàn)場(chǎng)檢查中查出問題時(shí)按以下規(guī)定進(jìn)行處罰。

1、不落實(shí)設(shè)備班檢、交接班制度時(shí),對(duì)刮板輸送機(jī)司機(jī)罰款200元,當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)及班長(zhǎng)各罰款100元。

2、機(jī)頭、機(jī)尾錨固裝置未按規(guī)定打設(shè),對(duì)刮板輸送機(jī)司機(jī)罰款200元,當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)及班長(zhǎng)各罰款100元。

3、sgw620/40t型刮板輸送機(jī)未使用液力偶合器或離心式偶合器而使用對(duì)輪時(shí),對(duì)使用單位行政隊(duì)長(zhǎng)罰款100元。

4、刮板輸送機(jī)出現(xiàn)漂鏈或底槽掉鏈而未進(jìn)行整改,仍繼續(xù)運(yùn)行刮板輸送機(jī)時(shí),對(duì)操作司機(jī)罰款100元,對(duì)當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)及班長(zhǎng)各罰款100元。

5、刮板輸送機(jī)出現(xiàn)缺刮板或者刮板斷裂、甩頭現(xiàn)象時(shí),查出一處對(duì)刮板輸送機(jī)司機(jī)罰款50元,累積計(jì)算,超過5個(gè)時(shí),對(duì)當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)各罰款100元,并停機(jī)進(jìn)行整改。

6、刮板輸送機(jī)彎曲變形的刮板數(shù)量超過三個(gè)時(shí),對(duì)司機(jī)罰款50元。

7、刮板輸送機(jī)圓環(huán)鏈有余鏈而未掐除或用圓環(huán)鏈代替刮板使用的,對(duì)刮板輸送機(jī)司機(jī)罰款100元。

8、刮板輸送機(jī)圓環(huán)鏈拉斜超過一個(gè)鏈環(huán)位置時(shí),對(duì)刮板輸送機(jī)司機(jī)罰款50元。

9、刮板輸送機(jī)鏈輪錯(cuò)牙達(dá)一個(gè)牙位,仍繼續(xù)運(yùn)行刮板輸送機(jī)的,對(duì)刮板輸送機(jī)司機(jī)罰款50元,包機(jī)機(jī)械維護(hù)人(鉗工)罰款100元。

10、電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇損壞未及時(shí)更換的,對(duì)刮板輸送機(jī)司機(jī)罰款100元,當(dāng)班維修電工罰款150元。

11、電動(dòng)機(jī)未安裝風(fēng)扇而運(yùn)行刮板輸送機(jī)的,對(duì)刮板輸送機(jī)司機(jī)罰款300元。

12、減速箱缺油或無油而運(yùn)行刮板輸送機(jī)的,對(duì)刮板輸送機(jī)司機(jī)罰款300元,對(duì)當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)及班長(zhǎng)各罰款200元。

13、刮板輸送機(jī)操作按鈕未懸掛起來,放置在設(shè)備或巷道底板上的,對(duì)刮板輸送機(jī)司機(jī)罰款50元。

14、刮板輸送機(jī)機(jī)頭傳動(dòng)部上面有積煤、積塵、油污等文明生產(chǎn)差現(xiàn)象時(shí),對(duì)刮板輸送機(jī)司機(jī)罰款100元。

15、刮板輸送機(jī)機(jī)頭附近5米范圍內(nèi)的浮煤、雜物清理不干凈,對(duì)刮板輸送機(jī)司機(jī)罰款100元。

16、刮板輸送機(jī)設(shè)備管理牌板、安全警示牌板,設(shè)備銘牌、煤安標(biāo)志牌、防爆標(biāo)志牌等人為損壞或衛(wèi)生較差時(shí),對(duì)刮板輸送機(jī)司機(jī)罰款50元,牌板內(nèi)容與實(shí)際不符時(shí),對(duì)管理單位技術(shù)員及機(jī)電主管副隊(duì)長(zhǎng)各罰款50元。

17、查出以上問題時(shí),刮板輸送機(jī)必須停止運(yùn)行,整改存在的問題,問題未整改前嚴(yán)禁運(yùn)行。

第六條 井下刮板輸送機(jī)的調(diào)撥移交

(一)掘進(jìn)施工結(jié)束后,由機(jī)電運(yùn)輸部組織驗(yàn)收移交,點(diǎn)清刮板輸送機(jī)的溜槽、大鏈、刮板等部件的數(shù)量,不完好的由掘進(jìn)施工單位負(fù)責(zé)配置完好,否則不予驗(yàn)收移交,仍由掘進(jìn)施工單位負(fù)責(zé)維護(hù)管理。

(二)需在井下進(jìn)行移交的刮板輸送機(jī)部件,由機(jī)電運(yùn)輸部根據(jù)生產(chǎn)情況進(jìn)行調(diào)撥,移交單位和接交單位當(dāng)面點(diǎn)清并移交簽字,機(jī)電運(yùn)輸部根據(jù)移交單辦理核銷帳務(wù)手續(xù)。

第七條 在認(rèn)真執(zhí)行《天祝煤業(yè)公司主要機(jī)電設(shè)備預(yù)防性檢修規(guī)范》、《天祝煤業(yè)公司主要機(jī)電設(shè)備保養(yǎng)規(guī)范》,設(shè)備包機(jī)制和班檢制度的同時(shí),實(shí)行嚴(yán)格的考核獎(jiǎng)罰制度。

第八條 考核內(nèi)容

生產(chǎn)任務(wù);故障停機(jī)影響時(shí)間;中部槽、擋煤板、刮板、大鏈、接鏈環(huán)回收率;設(shè)備包機(jī)和班檢執(zhí)行情況;設(shè)備完好狀況。

第九條 考核評(píng)定辦法

以隊(duì)為單位,每月考核兌現(xiàn)一次,按考核內(nèi)容以百分制計(jì)算。

(一)生產(chǎn)任務(wù)完成當(dāng)月計(jì)劃的100%時(shí)得20分,每降1%減1分,可累積計(jì)算。

(二)故障停機(jī)影響時(shí)間:以4臺(tái)刮板輸送機(jī)(包括開關(guān))為基礎(chǔ),每臺(tái)每月故障影響不超過2小時(shí)得20分(當(dāng)刮板輸送機(jī)每增減一臺(tái)時(shí),允許影響時(shí)間增減2小時(shí),依此類推),影響時(shí)間每增2小時(shí)減1分,累積計(jì)算。

(三)中部槽、擋煤板、刮板、大鏈、接鏈環(huán)回收率:當(dāng)該隊(duì)的回收率達(dá)到下列要求時(shí)得40分。

1、中部槽、擋煤板、回收率達(dá)到100%時(shí)得10分,每項(xiàng)回收率降低1%扣1分,累積計(jì)算。

2、刮板回收率達(dá)到97%時(shí)得10分,每降1%扣1分,累積計(jì)算。

3、大鏈回收率達(dá)到97%時(shí)得10分,每降1%扣1分,累積計(jì)算。

4、接鏈環(huán)回收率達(dá)到95%時(shí)得10分,每降1%扣1分,累積計(jì)算。

(四)每旬由機(jī)電運(yùn)輸部組織對(duì)刮板輸送機(jī)的完好狀況進(jìn)行抽查,月底按三次抽查情況進(jìn)行總評(píng),設(shè)備均完好得10分,1臺(tái)不完好扣3分,發(fā)現(xiàn)減速箱缺油、干磨擦?xí)r扣5分,累積計(jì)算。

(五)每班進(jìn)行2小時(shí)班檢和生產(chǎn)前匯報(bào)1次得10分,少班檢1次或少匯報(bào)1次扣1分,抽檢發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)交接班、班檢1次不執(zhí)行時(shí)扣減5分,累積計(jì)算。

第十條 獎(jiǎng)罰辦法

(一)評(píng)分在90分以上的授全額獎(jiǎng),評(píng)分在80分以上的授全額獎(jiǎng)的80%,70到80分不獎(jiǎng)不罰,70分以下按全額獎(jiǎng)的100%處罰。

(二)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)

當(dāng)月獎(jiǎng)勵(lì)(處罰)金額=當(dāng)月包機(jī)組成員數(shù)×60元(2元/日/人×30日)×相應(yīng)比例。

(三)除按獎(jiǎng)罰制度執(zhí)行外,凡是使用單位丟失、損壞的刮板輸送機(jī)部件,全部由使用單位承擔(dān)修復(fù)費(fèi)用或出據(jù)領(lǐng)料單,領(lǐng)料單由機(jī)電運(yùn)輸部收存,掘進(jìn)隊(duì)鋪設(shè)刮板輸送機(jī)時(shí),憑該領(lǐng)料單從物資供應(yīng)站領(lǐng)用。

(四)每月23日前機(jī)電運(yùn)輸部負(fù)責(zé)考評(píng),工資結(jié)算時(shí)人力資源部負(fù)責(zé)兌現(xiàn)。

第十一條 其它

(一)各隊(duì)必須嚴(yán)格執(zhí)行本辦法,獎(jiǎng)罰分明,不得平攤吃大鍋飯,否則追究一把手的責(zé)任。

(二)當(dāng)使用單位認(rèn)為設(shè)備因檢修質(zhì)量問題而造成故障停機(jī)影響時(shí),由機(jī)電運(yùn)輸部質(zhì)量檢驗(yàn)員進(jìn)行鑒定,提出考評(píng)意見,確因檢修質(zhì)量造成影響的,對(duì)設(shè)備檢修單位按《窯街煤電天祝煤業(yè)公司采掘設(shè)備維修管理及材料劃撥辦法》規(guī)定進(jìn)行處罰。

(三)當(dāng)刮板輸送機(jī)使用環(huán)境發(fā)生較大變化或環(huán)境惡劣時(shí)(如淋水大等),由機(jī)電運(yùn)輸部主管人員提出考評(píng)意見,可適當(dāng)增加5分以下的環(huán)境影響分。

第十二條 本辦法自二00七年八月二十日起執(zhí)行,原二00六年四月一日下發(fā)的《天祝煤業(yè)公司刮板輸送機(jī)使用管理制度》同時(shí)廢止。

第9篇 刮板輸送機(jī)管理制度

1、工作面輸送機(jī)頭與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接合理,搭接高度不低于300mm;大坡度采面可以放寬,但必須鋪搪瓷槽,底鏈不拉回頭煤。

2、 采面溜子機(jī)頭和機(jī)巷溜子機(jī)頭的噴霧必須固定在準(zhǔn)確位置,有開關(guān)手輪,形成的水霧能有效降塵,具體有溜子司機(jī)負(fù)責(zé)。

3、 輸送機(jī)電機(jī)必須設(shè)施齊全,開機(jī)時(shí)必須先點(diǎn)一下再啟動(dòng),防止開機(jī)上人,電機(jī)和減速機(jī)不得被浮渣埋壓,影響散熱。

4、 輸送機(jī)必須保證平直,其最大水平和垂直彎曲度每4節(jié)槽分別不超過125mm和314mm。具體由隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

5、 輸送機(jī)缺刮板、斷刮板、壞槽子、鏈子松、雙鏈不平?、各部位螺絲松動(dòng)或缺少、減速機(jī)缺油等必須及時(shí)處理,斷刮板或彎刮板不及時(shí)更換、缺刮板一塊罰款100元;運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾落后或超前,每節(jié)罰款50元;中部不直每節(jié)罰款50元。運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)各部螺絲松動(dòng)或缺少,每條罰款50元。

6、 輸送機(jī)電機(jī)風(fēng)道不暢,有浮煤、浮碴埋住電機(jī)罰當(dāng)班開鎦工50元,罰當(dāng)班班長(zhǎng)50元。

7、采面輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止的裝置,否則對(duì)單位罰款500元。

8、輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾必須打壓柱,每缺一處對(duì)單位罰款500-1000元

9、 行人通過的輸送機(jī)機(jī)尾不加蓋板,對(duì)單位罰款300元。

10、運(yùn)輸機(jī)斷鏈子,對(duì)書記、隊(duì)長(zhǎng)罰款100元現(xiàn)金,當(dāng)班干部罰款100元現(xiàn)金。

違反上述規(guī)定的,每處對(duì)單位罰款500~1000元,對(duì)責(zé)任者罰款50~100元。

第10篇 輸送機(jī)械管理制度

為了加強(qiáng)輸送機(jī)械的管理,保證輸送機(jī)械的正常運(yùn)行和安全生產(chǎn),特制定本制度。 ???? 輸送機(jī)使用的安全管理規(guī)定

一、移動(dòng)輸送機(jī)時(shí),機(jī)電工和保管員必須現(xiàn)場(chǎng)指揮、監(jiān)督。

二、移動(dòng)前必須先切斷總電源,再切斷輸送機(jī)電源。

三、移動(dòng)時(shí)要將輸送機(jī)機(jī)身降至最低點(diǎn),機(jī)身上嚴(yán)禁做人配重,機(jī)身下嚴(yán)禁站人。

四、移動(dòng)過溝坎時(shí)要將其墊平、墊實(shí),移動(dòng)速度要慢。

五、移動(dòng)輸送機(jī)時(shí)嚴(yán)禁用機(jī)動(dòng)車牽引。

六、輸送機(jī)上要有明顯的輸送機(jī)安全操作規(guī)程。

七、輸送機(jī)的電器、機(jī)械部件要良好,安全護(hù)罩齊全牢固,機(jī)身上的電纜線要有安全套管。

八、輸送機(jī)鋪設(shè)電纜線過道時(shí),應(yīng)在電纜線上加鋪保護(hù)物。

九、作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁將輸送機(jī)當(dāng)梯子或跳板使用。

第11篇 某礦用刮板輸送機(jī)管理制度

為加強(qiáng)我隊(duì)的機(jī)電運(yùn)輸管理,保證我隊(duì)使用的刮板運(yùn)輸機(jī)的安全正常運(yùn)轉(zhuǎn),使刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝、使用、維護(hù)做到規(guī)范化、制度化、精細(xì)化管理。特制定管理制度如下:

—、刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝

1.刮板運(yùn)輸機(jī)安裝達(dá)到“三平、三直、一穩(wěn)、一齊全、一不漏、兩不準(zhǔn)”,即:三平:溜槽口要平,電機(jī)與減速器底座要平,對(duì)輪中心線接觸要平;三直:機(jī)頭、溜槽、機(jī)尾要直,電機(jī)與減速器中心要直,鏈輪要直:一穩(wěn):整臺(tái)刮板運(yùn)輸機(jī)安設(shè)要穩(wěn),開動(dòng)時(shí)不擺動(dòng);一齊全:刮板要齊全;一不漏:溜槽接口要嚴(yán)密不漏煤;兩不準(zhǔn):運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刮板鏈不跑偏、不飄鏈。

2、機(jī)頭、機(jī)尾搭接時(shí),高度不小于0.3m,前后交錯(cuò)不小于0.5m,不帶回煤,切眼運(yùn)輸機(jī)與順槽運(yùn)輸機(jī)搭接合理。

3.刮板運(yùn)輸機(jī)擋煤板使用擋板并安裝齊全,搭茬合理,各部小件上齊。

4.減速箱使用合格的油脂,油量適當(dāng),各種保護(hù)罩齊全、完整。

5.刮板運(yùn)輸機(jī)鏈條松緊適宜,卡蘭、螺絲、刮板齊全。

6.刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無跳齒、無刮卡、無飄鏈、無落鏈。

7.刮板運(yùn)輸機(jī)頭、機(jī)尾的必須安裝底托梁,穩(wěn)固用圓木壓柱的直徑不得小于100mm;壓柱要垂直于頂板和底托梁,頂板固定處要背牢、背實(shí),不得松動(dòng)。機(jī)頭壓柱不得少于4個(gè),機(jī)尾不得少于兩個(gè)。

8、所有木壓柱必須退皮、進(jìn)行刷漆,標(biāo)準(zhǔn)為紅白條相間,每段長(zhǎng)度為200mm。

二、使用與維護(hù)

1、機(jī)電維修工進(jìn)班后要及時(shí)檢查各部刮板運(yùn)輸機(jī)的供電線路和設(shè)備完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,保證設(shè)備在完好狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)學(xué)習(xí),拿到操作資格證才能上崗作業(yè)。

3、刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)要做到“四勤”,即勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。

4、輸送機(jī)司機(jī)開機(jī)前必須做如下檢查:

(1)檢查落煤坑是否符合規(guī)定,機(jī)頭、機(jī)尾壓柱是否齊全牢固,擋煤板是否齊全,有無煤埋電機(jī)現(xiàn)象。

(2)刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭固定螺絲是否齊全緊固。

(3)刮板運(yùn)輸機(jī)護(hù)圈蓋板是否齊全。

(4)刮板鏈?zhǔn)欠裼腥甭萁z、缺刮板等現(xiàn)象。

(5)刮板運(yùn)輸機(jī)中部槽是否有脫節(jié)現(xiàn)象。

(6)刮板運(yùn)輸機(jī)的聲光信號(hào)是否完好。

確認(rèn)以上檢查無問題后方可開動(dòng)刮板輸送機(jī)。

5、刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須在前一部設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,發(fā)出開車信號(hào)(先點(diǎn)動(dòng)開啟),然后正式啟動(dòng),以防有人在運(yùn)輸機(jī)上造成事故,正常停機(jī)時(shí)必須將煤開空后方可停機(jī),以免大負(fù)荷啟動(dòng)。

6、刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要注意刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行是否正常,注意刮板鏈松緊情況是否合適。

7、司機(jī)要堅(jiān)守工作崗位,不能擅離職守,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停止運(yùn)行。協(xié)助有關(guān)人員進(jìn)行修理。

8、當(dāng)刮板運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)被煤壓死或卡死時(shí),要立即停機(jī),嚴(yán)禁強(qiáng)行啟動(dòng),必須攉出部分煤或找出卡死原因,排除故障后,方可重新啟動(dòng)。

9、刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)離開機(jī)頭時(shí)必須停電落鎖,以防誤啟動(dòng)造成事故。

第12篇 膠帶輸送機(jī)維護(hù)保養(yǎng)管理制度

1.處理生產(chǎn)班不能處理的遺留問題。

2.檢查主副滾筒、機(jī)尾滾筒、膠帶主滾筒、儲(chǔ)帶滾筒、折返滾筒,有無異常聲響和油脂是否缺少變質(zhì)。

3.檢查機(jī)械傳動(dòng)部位油池油量和軸承軸瓦等注油點(diǎn)油脂是否缺少變質(zhì)。

4.檢查上下托輥是否損壞、脫落。

5.處理損壞的膠帶接頭,解決膠帶跑偏和松緊問題。

6.檢查各傳動(dòng)部位聲音是否正常,有無異常振動(dòng)和聲響。

7.檢查、更換、補(bǔ)充減速器和液力耦合器的油。

8.檢查電機(jī)、調(diào)速耦合器、減速器之間的連接情況。

9.檢查擋煤口、漏煤口皮帶磨損情況并及時(shí)更換。

10.檢查拉緊膠帶裝置,行走件、托帶架、鋼絲繩狀況。

11.檢查架子是否彎曲,皮帶是否磨架子,皮帶是否接觸上下托輥。

12.根據(jù)轉(zhuǎn)載機(jī)推移進(jìn)度做好縮帶工作,縮帶后機(jī)尾架保持平直。

13.檢查油泵、散熱器、冷卻水的使用情況。

14.認(rèn)真如實(shí)填寫檢修記錄。

15.認(rèn)真檢查易損備用件是否齊全。

第13篇 皮帶輸送機(jī)檢查管理制度

皮帶輸送機(jī)檢查管理制度

1.司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格持證上崗,方準(zhǔn)工作。

2.司機(jī)必須熟悉所操作輸送機(jī)的技術(shù)性能、結(jié)構(gòu)和工作原理,熟悉各控制系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)和操作方法。

3.膠帶輸送機(jī)應(yīng)設(shè)有綜合保護(hù)裝置。

4.膠帶輸送機(jī)巷道應(yīng)設(shè)有通訊、照明設(shè)施及消防滅火噴霧灑水設(shè)施,并經(jīng)常保持完好有效。

5.司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄本及各種皮帶記錄本。

6.操作高壓主回路嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》。

7.車房?jī)?nèi)嚴(yán)禁吸煙、生火取曖,不準(zhǔn)動(dòng)用明火,需使用電氧焊時(shí),必須有礦批準(zhǔn)的安全技術(shù)施工措施。

8.選煤廠皮帶、主井強(qiáng)力皮帶、后方給煤機(jī)必須進(jìn)行連鎖。

9. 必須指定專人維護(hù)皮帶,專職維護(hù)人員要嚴(yán)格巡回檢查制度,每班要全線檢查皮帶2次。

二、開機(jī)前的檢查:

1.檢查各部位堅(jiān)固件、聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固。

2.每天檢查皮帶機(jī)各種托輥是否齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、固定是否牢靠。每天檢查輸送帶是否完好,接頭是否牢靠。

3.檢查驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒有無開焊或開膠。

4.檢查試驗(yàn)信號(hào)、通訊控制系統(tǒng)、顯示儀器、儀表應(yīng)顯示正確,靈敏可靠。

5.檢查各種防護(hù)裝置是否完整、齊全、可靠。

6.檢查減速器油質(zhì)、油量及聯(lián)軸器完好情況。

7.機(jī)電維護(hù)工每班必須對(duì)強(qiáng)力皮帶的縱撕、防跑偏、堆煤、煙霧、超溫灑水、低速各種保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn),查看各種保護(hù)是否靈敏可靠,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)處理,無任何故障后方可開車。

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第14篇 輸送機(jī)安全管理制度

一、輸送機(jī)崗位責(zé)任制

1、堅(jiān)守工作崗位,不擅離職守,遵章守紀(jì),愛崗敬業(yè)。

2、嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》、操作規(guī)程、不違章操作。

3、熟悉自己所操縱的設(shè)備的型號(hào)、規(guī)格、構(gòu)造、原理,能排除其一般故障。

4、按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡回檢查,經(jīng)常保養(yǎng)設(shè)備,按時(shí)注潤滑油。發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?,F(xiàn)象,立即檢查處理,并及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)。

5、在運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中而沒有太多煤的情況下,認(rèn)真檢查刮板鏈條或皮帶接頭有無問題。

6、經(jīng)常保持運(yùn)輸機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾及機(jī)身處無浮煤、無雜物。

7、保管好備品、配件、材料和工具。

二、交接班制度

1、交接班工作必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,叫做“手交手,口交口,你不來我不走,事情說清我再走”。

2、接班人必須提前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡回檢查一次,看看有無問題。

3、接班人必須將本班的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、配件、材料、工具等,以及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,都要一一向接班人交待清楚。

4、交班人發(fā)現(xiàn)接班人行為異常,比如醉酒或有病,應(yīng)拒絕交班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)解決。

5、接班人認(rèn)為交班人應(yīng)該做到的事情未做到,或情況未說清楚,應(yīng)拒絕接班。

6、交接雙方同意后,應(yīng)履行一定的手續(xù),交班人方可序崗。

第15篇 膠帶輸送機(jī)保護(hù)裝置管理制度

膠帶輸送機(jī)的各種保護(hù)包括機(jī)械安全設(shè)施和電氣控制保護(hù),這些設(shè)施和設(shè)備是保證輸送機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的裝備。為了加強(qiáng)管理,使其時(shí)常處于完好狀態(tài),特制定以下制度:

一、現(xiàn)輸送機(jī)配備的保護(hù)如下:

1、電氣保護(hù)包括:(1)堆煤保護(hù)和跑偏裝置。(2)裝設(shè)了溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置。(3)輸送帶撕裂保護(hù)裝置。(4)沿途設(shè)置急停拉線開關(guān)。(5)張緊系統(tǒng)的電氣控制部分。(6)

2、機(jī)械安全設(shè)施包括:(1)在機(jī)頭和機(jī)尾安設(shè)了防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄。煤倉口或平臺(tái)防止墜落的防護(hù)欄。(2)傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī),上運(yùn)時(shí),裝設(shè)了防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置;下運(yùn)帶式輸送機(jī)加設(shè)了軟啟動(dòng)裝置。(4)帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處裝設(shè)了過橋。(5)液力偶合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動(dòng)介質(zhì)。(6)各個(gè)轉(zhuǎn)載點(diǎn)的擋煤板和清掃器。

二、管理規(guī)定:

1、建立設(shè)備包機(jī)制度,落實(shí)責(zé)任人和維修范圍。特別是成套設(shè)備上既有電氣保護(hù)和機(jī)械保護(hù)的必須明確維修界限。凡是需要用電工作的設(shè)備屬于電修工維修,其他則屬于機(jī)械維修工維修。

2、維修工必須掌握各種保護(hù)的工作原理、性能、技術(shù)特征、安裝方法以及維修注意事項(xiàng)。具有一定的排除故障的能力,熟知安全操作規(guī)程。

3、在更換備件時(shí),必須使用同一種規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品。

4、檢修前電氣維修工與機(jī)械修理工必須互相聯(lián)系清楚,確定施工程序,防止出現(xiàn)檢修事故。在檢修時(shí),必須采取措施防止保護(hù)受到損傷,在確定檢修完畢后必須先進(jìn)行試驗(yàn),確認(rèn)完好后,再開車進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)完畢確認(rèn)正常后,與司機(jī)交接清楚,并填寫維修記錄。

5、嚴(yán)禁私自調(diào)整或改變保護(hù)的位置、整定值、功能、線路。確實(shí)需要改變時(shí),必須經(jīng)過機(jī)修主管的同意。

6、膠帶輸送機(jī)司機(jī)必須熟悉安全設(shè)施的使用方法和完好標(biāo)準(zhǔn),會(huì)處理一般的故障,每班工作前,必須對(duì)各種保護(hù)進(jìn)行檢查和安全確認(rèn),確保完好、動(dòng)作靈敏,并留有記錄,嚴(yán)禁私自甩掉安全設(shè)施運(yùn)行作業(yè)。

7、對(duì)不按規(guī)定執(zhí)行的一次考核50元,對(duì)安全設(shè)施不完好或損壞的責(zé)任人考核50元,對(duì)私自甩掉安全設(shè)施作業(yè)的考核責(zé)任人100元。

輸送機(jī)管理制度15篇

輸送機(jī)管理制度旨在確保企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營中輸送設(shè)備的安全、高效運(yùn)行,減少故障停機(jī)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,并保障員工的工作安全。該制度主要包括設(shè)備管理、操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)、故障處
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    刮板輸送機(jī)管理制度旨在確保設(shè)備的高效、安全運(yùn)行,減少停機(jī)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,保障員工安全,并維護(hù)設(shè)備的良好狀態(tài)。其主要內(nèi)容包括設(shè)備的操作規(guī)程、日常維護(hù)保養(yǎng)、故 ...[更多]

  • 刮板輸送機(jī)管理制度5篇
  • 刮板輸送機(jī)管理制度5篇77人關(guān)注

    刮板輸送機(jī)管理制度旨在確保設(shè)備的高效、安全運(yùn)行,減少停機(jī)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,保障員工安全,并維護(hù)設(shè)備的良好狀態(tài)。其主要內(nèi)容包括設(shè)備的操作規(guī)程、日常維護(hù)保養(yǎng)、故 ...[更多]

  • 帶式輸送機(jī)管理制度5篇
  • 帶式輸送機(jī)管理制度5篇74人關(guān)注

    帶式輸送機(jī)管理制度是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營中不可或缺的一部分,它的主要作用在于規(guī)范帶式輸送機(jī)的操作、維護(hù)和管理,確保設(shè)備的高效、安全運(yùn)行。通過這套制度,我們可以預(yù)防設(shè) ...[更多]

  • 膠帶輸送機(jī)管理制度3篇
  • 膠帶輸送機(jī)管理制度3篇64人關(guān)注

    膠帶輸送機(jī)管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的設(shè)備管理,確保生產(chǎn)流程的安全、高效運(yùn)行。該制度主要包括設(shè)備的購置、安裝、使用、維護(hù)、檢修及報(bào)廢等環(huán)節(jié)的管理規(guī)定。包括 ...[更多]

  • 輸送機(jī)管理制度15篇
  • 輸送機(jī)管理制度15篇50人關(guān)注

    輸送機(jī)管理制度旨在確保企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營中輸送設(shè)備的安全、高效運(yùn)行,減少故障停機(jī)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,并保障員工的工作安全。該制度主要包括設(shè)備管理、操作規(guī)程、維護(hù)保 ...[更多]

  • 膠帶輸送機(jī)管理制度(4篇)
  • 膠帶輸送機(jī)管理制度(4篇)36人關(guān)注

    膠帶輸送機(jī)管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的設(shè)備管理,確保生產(chǎn)流程的安全、高效運(yùn)行。該制度主要包括設(shè)備的購置、安裝、使用、維護(hù)、檢修及報(bào)廢等環(huán)節(jié)的管理規(guī)定。包括 ...[更多]

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