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本氣站管理制度旨在規(guī)范運營流程,確保安全、高效的工作環(huán)境,提升服務質(zhì)量。內(nèi)容涵蓋以下幾個方面:
1. 氣站運營安全管理
2. 設備維護與保養(yǎng)
3. 員工職責與培訓
4. 應急預案與事故處理
5. 客戶服務與質(zhì)量控制
6. 環(huán)保與廢棄物管理
包括哪些方面
1. 氣站運營安全管理:包括氣站的日常安全檢查、危險源識別、應急預案制定及演練,以及安全操作規(guī)程的執(zhí)行。
2. 設備維護與保養(yǎng):涉及氣體儲存、輸送、計量等設備的定期檢查、維修和更新,確保設備性能穩(wěn)定。
3. 員工職責與培訓:明確各崗位職責,定期進行安全知識、操作技能和應急處理的培訓。
4. 應急預案與事故處理:建立快速響應機制,規(guī)定事故發(fā)生后的報告流程和處理措施。
5. 客戶服務與質(zhì)量控制:設定服務標準,確保供氣質(zhì)量和客戶滿意度,處理客戶投訴。
6. 環(huán)保與廢棄物管理:遵守環(huán)保法規(guī),妥善處理廢氣、廢水和固體廢物,減少環(huán)境污染。
重要性
氣站管理制度的重要性不言而喻,它直接關乎到:
1. 人員安全:有效的安全管理可以預防事故,保障員工的生命安全。
2. 設備壽命:規(guī)范的設備維護能延長設備使用壽命,降低運營成本。
3. 服務質(zhì)量:良好的管理制度保證供氣穩(wěn)定,提升客戶滿意度,有利于企業(yè)聲譽和市場競爭力。
4. 環(huán)境保護:嚴格的環(huán)保措施有助于企業(yè)履行社會責任,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
方案
1. 建立安全管理體系:設立專職安全員,負責日常安全巡查,定期組織安全培訓和應急演練。
2. 實施設備維護計劃:制定詳細的設備保養(yǎng)計劃,由專業(yè)技術人員執(zhí)行,確保設備正常運行。
3. 明確員工職責:通過工作手冊明確各部門和崗位職責,定期評估員工表現(xiàn)。
4. 完善應急預案:結合實際情況,定期更新應急預案,確保其時效性和實用性。
5. 客戶滿意度追蹤:設置客戶反饋渠道,定期調(diào)查客戶滿意度,持續(xù)改進服務質(zhì)量。
6. 環(huán)保管理:遵循環(huán)保法規(guī),定期進行環(huán)境審核,確保廢棄物處理合規(guī)。
以上制度需全體員工共同遵守,并根據(jù)實際情況適時調(diào)整優(yōu)化,以實現(xiàn)氣站的高效、安全、環(huán)保運營。
氣站管理制度范文
第1篇 加氣站計量儀表周期檢定管理制度(cng)
一、為了保證使用中的計量儀表值的統(tǒng)一、準確,計量標準器必須按檢定周期送上級有關計量部門檢定,檢定不合格或超期末檢驗的計量標準器具,不得使用。
二、加氣站內(nèi)壓縮機房、充裝臺上用于生產(chǎn)和計量的各類壓力表,由計量檢定員檢定、調(diào)試、修理,根據(jù)各類儀表的檢定規(guī)程,結合本站實際情況,制定檢定周期,檢定周期最長不得超過國家檢定規(guī)程所規(guī)定的時間,在用儀表周期受檢率應達100%,檢定不合格或超期的儀表不得使用。
三、本站計量員不能檢定的計量器具,由本站申請市技術監(jiān)督局按檢定周期安排就近送檢。
第2篇 cng加氣站計量監(jiān)督管理制度
一、計量監(jiān)督檢查分為上級主管部門及計量行政部門監(jiān)督檢查,用戶的監(jiān)督和內(nèi)容的監(jiān)督檢查。
二、加氣站計量工作接受上級主管部門及計量行政部門國家計量法及實施細則規(guī)定范圍內(nèi)的監(jiān)督檢查,并為計量監(jiān)督檢查的順利進行提供方便。
三、加氣站計量實施,人員接受上級計量部門的檢查、考核合格才能執(zhí)行計量任務。
四、加氣站計量工作接受用護監(jiān)督。
五、未即使發(fā)現(xiàn),解決計量工作中存在的問題,總結、交流經(jīng)驗,在本部范圍內(nèi)實行定期檢查,評方和不定期抽查結合的計量監(jiān)督檢查,本站設計量監(jiān)督員,進行經(jīng)常的計量監(jiān)督檢查。
六、監(jiān)督檢查的主要內(nèi)容
(一)各項計量規(guī)章制度的執(zhí)行情況;
(二)標準器具送檢率、計量器具合格率、計量系統(tǒng)無泄漏;
(三)計量技術資料、檔案填寫,管理情況;
(四)計量基礎,基本技術掌握水平;
(五)對計量工作中違法、失職、不嚴格執(zhí)行各項計量管理制度,可根據(jù)情節(jié),提出處理意見,接有關規(guī)定進行處理。
第3篇 某加氣站電氣設備安全管理制度
1.公司所有變電、配電設備、動力設施、照明電器,未經(jīng)允許任何人不準擅自移動或挪做它用,如確因生產(chǎn)檢修等原因需改動或改變用途,必須以書面形式向公司主管部門提出,經(jīng)研究批準后方可進行。
2.電工作業(yè)須持有內(nèi)蒙古自治區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)的特種作業(yè)操作證方可從事電氣維修安裝工作;電氣維修安裝作業(yè)應有二名以上電工配合工作,電氣維修安裝作業(yè)不準單人單獨進行。
3.各部門因生產(chǎn)需要所配置的變壓器、配電柜、電動機及帶金屬外殼的電力開關等電氣設施,應具備良好的保護措施,接地線應按規(guī)定設置,接地保護線需單獨設置,嚴禁將接地線接在建筑物和其它設備上。
4.電工承擔全公司的電氣設備維修任務,對生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的動力設備及照明設備應定期進行保養(yǎng)并經(jīng)常檢查各配電柜、開關柜和電機運轉情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5.生產(chǎn)區(qū)域是易燃易爆場所,所有的電氣設備防爆問題對安全生產(chǎn)有著重大意義,電機、電纜、配電及照明等均可能因過負荷、絕緣損壞、接觸不良等原因成為混合性易燃易爆氣體的引發(fā)火源,造成嚴重后果,因此應嚴格按要求正確使用防爆電氣設備。
6.加氣站電器及線路的選型、安裝必須符合用電區(qū)域防爆等級要求。
7.加氣站須認真執(zhí)行當?shù)仉姌I(yè)管理部門的安全用電管理規(guī)定。
8.電氣設備及電線、電纜嚴禁超負荷工作。
9.用電警示標志須醒目,防護用具要完好、有效。
10.電氣設備和線路,應參照有關規(guī)程做好適時修理和報廢。
11.要定期檢查、測試設備、管線的導靜電接地裝置并保證完好有效。
12.在停電狀態(tài)下,應使用防爆安全電筒。
13.對加氣站內(nèi)的電氣密封要定期檢查,如發(fā)現(xiàn)密封不良必須用防爆工具立即修復或更換。
14.每季度做一次設備有效性檢驗,做好檢驗記錄并入檔保存。
15.電氣設備附近嚴禁堆放易燃物品。
16.在高強閃電和雷擊頻繁時,應停止加氣,必要時須切斷電源,待雷擊過后,再正常加氣。
17.設備運行過程中,若發(fā)現(xiàn)異味、變音等異常情況,應及時采取措施并反映給相關人員進行處理。
第4篇 加油加氣站設備安全管理制度
1. 本站的設備安全管理要按照國家的《汽車加油、加氣站設計與施工規(guī)范》的要求進行管理。
2. 根據(jù)《規(guī)范》的標準要求,定期對站內(nèi)電氣設備、防雷、防靜電設施等進行檢測。對查出的問題要及時維修,符合標準要求。
3. 加強設備檔案管理,對站內(nèi)的設備技術資料(電氣設備、加油機油罐、油管道等)及建筑設計、竣工的圖紙和驗收報告資料要完整存檔,妥善保管。
4. 加強設備檢查和定期保養(yǎng),使之保持良好安全狀態(tài)。
建立健全設備檢查、維修的技術檔案,對設備檢修的內(nèi)容予以記錄、存檔。
5.實行巡檢制度,要經(jīng)常巡檢站內(nèi)的設備發(fā)現(xiàn)故障立即查找原因,及時排除,以確保加油站設備安全運行。
第5篇 加油氣站用火管理制度
一、實行“四不動火”制度,亦即:預防措施不落實動火、沒有經(jīng)過批準的動火證不動火、現(xiàn)場沒有消防安全監(jiān)護人員不動火、大風天不在戶外動火
二、重點防火管理區(qū)要嚴格火源管理,如需要動火施工,應當實行動火作業(yè)審批手續(xù),清除易燃可燃物,配置滅火器材,落實現(xiàn)場監(jiān)護人和安全措施,在確認無火災、爆炸危險后方可動火施工。
三、需要動火施工的區(qū)域與使用、營業(yè)區(qū)之間應當進行防火分隔;
四、不得使用明火照明或取暖;
第6篇 加氣站消防安全管理制度
1.建立以站長為消防責任人的防火安全領導小組,落實各項消防責任,切實做好各項防火工作。
2.加氣站為安全防火重點單位,必須堅持“預防為主,防消結合”的方針,每月對員工進行一次切實有效的消防安全知識學習,每周進行一次消防安全檢查,每日進行防火巡查。
3.站內(nèi)裝置區(qū)屬安全防火重點部位,附近嚴禁堆放易燃易爆品及雜物,并按規(guī)定配備相應的消防器材。
4.值班人員應時刻提醒進站人員有關安全注意事項,嚴防站外火種進入站內(nèi)。
5.操作人員在崗位上嚴禁穿帶釘子的鞋和易產(chǎn)生靜電的服裝,嚴禁攜帶火種工作,并須關閉移動通訊設備。
6嚴禁使用汽油擦洗衣服和器具,嚴禁使用化纖拖把和抹布。
7.操作人員嚴禁給未熄火的車輛加氣。
8.操作人員嚴禁在強閃電和雷擊氣候條件下從事加氣作業(yè)。
9.嚴禁在加氣站內(nèi)從事沒有動火手續(xù)的動火施工,“動火票”應經(jīng)公司主管領導審批,加氣站備案;動火作業(yè)期間,安全管理員應親臨現(xiàn)場監(jiān)護,作業(yè)現(xiàn)場須臨時增設消防器材。
10.嚴格執(zhí)行“三不動火”規(guī)定,即:“沒有動火票批文不動火,監(jiān)護人不在場不動火,防護措施不落實不動火”;動火完畢,由監(jiān)護人和動火人共同對現(xiàn)場進行檢查和清理,經(jīng)場站負責人確認后方可離開;除經(jīng)公司主管領導批準的動火點外,不得自行變更或擴大動火范圍。
11.嚴禁行人、顧客在站內(nèi)吸煙、撥打或接聽手機。
12.進站加氣的車輛應慢進慢出,要按安全指示牌指定的線路行駛、???加氣時車輛須熄火并關閉車上所有電器裝置,拉手剎制動,司機必須下車;嚴禁在加氣站內(nèi)從事檢修車輛等敲擊鐵器、易產(chǎn)生火花的作業(yè),不得載客入站;嚴禁非本站工作人員接觸站內(nèi)設備及開關。
13.對崗位操作人員要做好消防安全上崗培訓工作。
14.站內(nèi)操作人員必須按規(guī)定穿戴防靜電勞動保護用品,對進、出站內(nèi)的車輛人員應嚴格管理,確保場站安全。
15.遇到故障或火災時,應及時切斷電源、氣源,并迅速組織搶險,同時向市消防部門和公司主管部門報告并盡快疏散現(xiàn)場無關人員。
16.對違反本制度者,站內(nèi)管理人員應采取制止措施,對不聽勸阻、情節(jié)嚴重者,應按相關條例、法規(guī)處理。
第7篇 加氣站值班管理制度(cng)
一、值班人員是現(xiàn)場管理的直接負責人,負責對站營業(yè)場所進行全面管理。
二、值班人員必須在工作現(xiàn)場職守,并保證對加氣現(xiàn)場場進行全面巡檢,若有特殊情況離開,應指定專人代行其職責。
三、值班人員負責填寫加氣日志。
四、作好外來人員的詢問登記。
五、值班人員負責加氣站的日常消防安全。
六、值班人員須向掌握當日的生產(chǎn)情況,并作好記錄。
第8篇 cng加氣站消防器材管理制度
一、消防器材是企業(yè)的固定資產(chǎn),是保證生產(chǎn)經(jīng)營和人身安全的必須器材,全站職工人人有責管理維護,不得損壞。
二、專(兼)職安全員應對消防器材的品種、數(shù)量、存放位置等進行登記建帳,并應經(jīng)常巡視檢查,按期保養(yǎng),檢修及更新。
三、消防器材的維護保養(yǎng)由防火區(qū)責任人員負責,每周進行1至2次,站內(nèi)安全員負責組織檢查。
四、站主管領導應每月巡視檢查1至2次全站的消防器材(結合防火安全檢查同時進行)。
五、各種滅火設備,除確有火情可以使用外,任何人不得擅自動用,不得戲耍滅火器材。對正常損壞的器材,由責任人照價賠償,并給予罰款處理。
第9篇 加油加氣站防火防爆安全管理制度
1. 嚴禁煙火,嚴禁堆放易燃物。
2. 嚴禁工作人員穿帶釘子的鞋和易產(chǎn)生靜電的服裝上崗。
3. 嚴禁使用汽油擦洗衣服和器具,嚴禁使用化纖拖把和抹布。
4. 嚴禁給未熄火的車輛加油,嚴禁加油槍碰撞車輛排煙口。
5. 嚴禁在站內(nèi)修車。
6. 嚴禁往塑料桶內(nèi)直接灌裝汽油。
7. 嚴禁在加油現(xiàn)場和油罐區(qū)使用通訊工具。
8. 嚴禁在強雷電時進行加油和卸油作業(yè)。
9. 嚴禁在加油站進行未辦理動火手續(xù)的動火施工。
10. 嚴禁隨意挪動消防器材。
第10篇 lng加氣站倒班管理制度
1、目的
為了維護良好的生產(chǎn)秩序,提高勞動生產(chǎn)率,使員工保持良好的身體素質(zhì)和旺盛的精力,努力做好本職工作,根據(jù)國家有關規(guī)定,結合沿海lng(臨時站)實際情況,特制定本規(guī)定。
2、范圍
本制度適用于lng(臨時站)倒班作息時間規(guī)范之用,所有員工必須全部實行考勤。
3、具體內(nèi)容
1) 上下班時間
? lng(臨時站)實行三班倒二十四小時工作制度。上班時間為:
早 班:08:00-16:00;
中 班:16:00-24:00;
夜 班:00:00-08:00。
? 上班時間開始1—5分鐘到崗者,即為遲到。
? 未到下班時間而提前1—5分鐘離崗者,即為早退。
? 上班時間未經(jīng)領導批準離開工作崗位者,即為擅離職守。
? 遲到、早退或擅離職守60分鐘,或未經(jīng)準假而不到崗者均為曠工。
2) 考勤須知
? 考勤由各車間考勤員按要求進行考勤,每天要進行檢查。
本月遲到、早退三次為曠工一天,曠工一天者寫出書面檢查并進行教育,如造成損失,追究其責任。
第11篇 加氣站消防器材管理制度
1.站內(nèi)配置的消防器材均屬滅火、搶險專用物資,不準擅自使用、挪用、移動。
2.消防器材由安全員負責檢查和管理,使其保持良好狀態(tài)。
3.站內(nèi)的消防器材須放在明顯便于取用的地點,設置要穩(wěn)固、銘牌朝外,并有醒目標志且不得影響安全疏散。
4.消防器材要列入交接班項目,以保證消防器材良好可用。
5.站內(nèi)消防器材及設施每周進行一次全面檢查和清洗,發(fā)現(xiàn)問題要及時上報站長。
6.滅火器應按要求進行檢測,確認粉末是否結塊,氣量是否充足,并做到定期換藥;滅火器不論使用與否,期滿5年及以后每隔2年,必須進行水壓試驗。
7.站內(nèi)所有滅火器未經(jīng)許可嚴禁啟放,違者罰款。
8.滅火器不得放在熱源附近,在冬季應做好滅火器的越冬保溫工作。
9.值班人員對消防器材要做到一天三查,即接班時、當班時、交班時進行檢查,如有丟失或損壞,誰當班,誰賠償。
10.每位員工都要了解消防器材的使用方法,做到正確操作,熟練使用。
11.滅火器的維護與保養(yǎng):
1).經(jīng)過維修的滅火器必須符合該產(chǎn)品的國家標準或行業(yè)標準。
2).滅火器筒體應由維修單位按規(guī)定期限進行試壓檢查;當發(fā)現(xiàn)筒身有損傷、焊縫外觀質(zhì)量不符合要求的,亦應進行試壓檢查。
3).滅火器的橡膠、塑料件不得用有機溶劑洗滌,變形、變色、老化或斷裂的必須更換。
4).壓力表不得有變形、損傷等缺陷,否則應更換壓力表;壓力值的顯示應正常。
5).噴嘴有變形、開裂、損傷等缺陷的,必須更換;防塵蓋應保證滅火劑噴出時能夠自行脫落或擊碎。
6).滅火器的壓把、閥體等金屬件不得有嚴重損傷、變形、銹蝕等影響使用的缺陷,頂針不得有肉眼可見的缺陷,否則必須更換。
7).密封片、密封墊等密封零件應符合密封要求,否則必須更換;干粉滅火器的防潮膜如有損壞,必須更換。
8).滅火器的出氣管不應有彎折、堵塞、損傷和裂紋等缺陷,否則必須更換。
9).器頭:
(1)器頭不允許存在裂紋、螺紋失效等缺陷,否則必須更換。
(2)塑料器頭使用2年后必須與筒體一起做水壓試驗檢查,不合格必須更換。
(3)金屬器頭從出廠之日起,每隔5年必須與筒體一起做一次水壓
試驗,不合格必須更換。
10).所有需更換的滅火器零部件應盡可能采用原廠產(chǎn)品;若采用其它廠的零部件,必須符合國家標準或行業(yè)標準。
11).經(jīng)維修后的滅火器,必須在滅火器的筒身和儲氣瓶上分別帖上永久性維修銘牌。
第12篇 加氣站加氣作業(yè)安全管理制度
(1)作業(yè)時,每臺加氣機應有一名工作人員,但一人不能同時工作兩把加氣槍作業(yè)。
(2)工作人員應站在側面引導車輛進站,汽車應停在有明顯標識的指定位置,保持與加氣機lm以上距離。
(3)汽車停穩(wěn)后,工作員應監(jiān)督司機拉緊手剎,引擎熄火,取下鑰匙,離開駕駛室。夜間應關閉車燈。
(4)加氣前,工作員應對車輛的儲氣瓶儀表、閥門管道進行安全檢查,查看其是否在使用期限內(nèi)。
(5)潛液泵在出液管路和回流管路的閥門全部打開后,方可啟動。潛液泵旁通管路上的調(diào)節(jié)閥(或安全回流閥)不得關閉。
(6)作業(yè)時加氣膠(軟)管不得交叉或饒過其他設備。
(7)lpg儲氣瓶內(nèi)部壓力過高無法加氣時,應連接氣相回流管泄壓,不得現(xiàn)場放空排氣;cng放空時,槍口嚴禁對準人。
(8)加氣過程中,應注意監(jiān)視加氣機計量儀表及車輛的儲氣瓶的液位或壓力是否正常。
(9)加氣期間,工作人員不得離開現(xiàn)場,嚴禁讓非工作人員代為工作,嚴禁非工作人員自己主動充裝。
(10)加氣過程中如遇緊急情況(如車輛或設備泄漏)應立即停止作業(yè)。
(11)加氣結束,關閉加氣槍、車輛儲氣瓶閥、加氣管閥,卸下加氣槍,蓋好加氣口保護蓋,核準加氣數(shù)量,并確認無漏氣現(xiàn)象后,方可容許司機啟動車輛。
(12)接卸氣、加氣作業(yè)期間,安全員應定時巡檢儲氣罐的運行參數(shù),儲氣罐液位低于20%時應停止?jié)撘罕玫倪\行并停止加氣作業(yè)。
(13)加氣站嚴禁為無技術監(jiān)督部門檢驗合格證的汽車儲氣瓶加氣;嚴禁為汽車儲氣瓶以外的任何燃氣裝置、氣瓶加氣。
第13篇 cng加氣站用電安全管理制度
一、加氣站電器及線路的選型、安裝,必須符合用電區(qū)域防爆等級要求。
二、認真執(zhí)行當?shù)仉姌I(yè)部門的安全用電管理規(guī)定。
三、電工應持證上崗。作業(yè)中應嚴格執(zhí)行安全用電操作規(guī)程。
四、用電警示標志醒目,防護用具完好、有效。
五、電氣設備和線路,應參照有關規(guī)程做好適時修理和報廢。
六、參照《石油庫靜電安全規(guī)程》和《石油庫防雷規(guī)程》,做好接地裝置的檢查和測試工作。
七、做好電氣運行和檢查、測試記錄。
八、在停電情況下,應使用防爆安全電筒。
第14篇 加氣站設備計劃檢修管理制度
1.設備檢修的項目、內(nèi)容、時間、時長,檢修需要的工種、工數(shù)、主要材料、配件、費用等由維修人員提前做出計劃報公司主管部門審定。
2.停車檢修之前,加氣站要做好安全工作,在切斷處加盲板,工作現(xiàn)場設安全標志,清理好設備內(nèi)的氣、液體,進行置換處理,經(jīng)檢查無誤后方可進行檢修。動火時,必須按規(guī)定辦理動火申報手續(xù)。
3.主要設備在大、中修后,主管部門要組織人員根據(jù)有關檢修技術規(guī)程進行驗收,進行空車、有負荷試車,確實達到質(zhì)量標準,方可投入運行。
4. 設備在大、中修后的記錄、資料、文件、驗收證書,由修理部門整理、存檔,并報有關部門。
5.設備的技術改造必須經(jīng)有關領導和主管設備部門批準后方可實施。
第15篇 cng加氣站交接班管理制度
一、接班人員必須提前十分鐘到崗位進行交班工作。
二、交班人員須將本崗位設備、儀表等情況填寫清楚,工、器具齊全,場地清潔交班。
三、接班人必須沿巡回檢查路線逐點檢查,并與交班人員交換意見做好記錄,符合條件方可接班。
四、有以下情況不交接:
(1)設備情況不明;
(2)發(fā)現(xiàn)的問題當班人員應處理而未處理;
(3)記錄不齊,數(shù)據(jù)不準確;
(4)工、器具不齊,消防設備不全;
(5)設備、場地、門窗等工作環(huán)境不清潔;
五、交接完畢后出現(xiàn)的問題由當班者全面負責。