崗位職責(zé)是什么
放行崗位是企業(yè)生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)在出廠或交付前進(jìn)行最終的質(zhì)量把關(guān)。這個(gè)崗位的職責(zé)在于確保所有即將離開(kāi)工廠的產(chǎn)品都符合公司的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、客戶的要求以及相關(guān)法規(guī)規(guī)定。
崗位職責(zé)要求
1. 精通質(zhì)量管理體系：放行人員需要深入理解并掌握iso9001等質(zhì)量管理體系，能夠運(yùn)用這些體系的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)估產(chǎn)品。
2. 嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致：崗位要求員工具有高度的責(zé)任心和專(zhuān)注力，能夠在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)微小的缺陷。
3. 法規(guī)知識(shí)：熟悉行業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)，確保產(chǎn)品符合安全和合規(guī)要求。
4. 溝通協(xié)調(diào)：與生產(chǎn)、質(zhì)檢、物流等部門(mén)保持良好溝通，確保信息準(zhǔn)確無(wú)誤地傳遞。
5. 技術(shù)能力：具備一定的技術(shù)知識(shí)，能夠理解和分析產(chǎn)品質(zhì)量報(bào)告，做出正確的放行決策。
崗位職責(zé)描述
放行崗位的工作日常包括但不限于以下幾點(diǎn)：
1. 質(zhì)量檢驗(yàn)：對(duì)即將出廠的產(chǎn)品進(jìn)行全面的質(zhì)量檢驗(yàn)，包括外觀、性能、安全性等多個(gè)方面。
2. 文檔審核：審查產(chǎn)品的生產(chǎn)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告等文件，確認(rèn)其完整性和準(zhǔn)確性。
3. 問(wèn)題處理：發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，及時(shí)反饋給相關(guān)部門(mén)，并跟蹤解決進(jìn)度。
4. 協(xié)調(diào)溝通：與生產(chǎn)線協(xié)調(diào)放行時(shí)間，確保發(fā)貨計(jì)劃順利執(zhí)行。
5. 客戶對(duì)接：與客戶保持聯(lián)系，了解其特殊要求，確保產(chǎn)品滿足客戶需求。
6. 持續(xù)改進(jìn)：參與質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng)，提出改善產(chǎn)品質(zhì)量和放行流程的建議。
有哪些內(nèi)容
1. 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：嚴(yán)格執(zhí)行公司的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和客戶的具體要求，確保每個(gè)出廠產(chǎn)品達(dá)到預(yù)設(shè)的質(zhì)量水平。
2. 異常處理：對(duì)不符合放行標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，制定處理方案，如返工、報(bào)廢或與客戶協(xié)商解決方案。
3. 數(shù)據(jù)記錄：準(zhǔn)確記錄每次放行的產(chǎn)品信息，包括數(shù)量、批次、檢驗(yàn)結(jié)果等，以便追溯和分析。
4. 培訓(xùn)與指導(dǎo)：定期參與或組織質(zhì)量控制培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)的整體質(zhì)量意識(shí)。
5. 合規(guī)監(jiān)控：關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，及時(shí)更新法規(guī)知識(shí)，確保企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)始終符合法規(guī)要求。
6. 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：識(shí)別和評(píng)估潛在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，建立預(yù)防機(jī)制，減少不良品的產(chǎn)生。
放行崗位在企業(yè)的運(yùn)營(yíng)中扮演著至關(guān)重要的角色，它的職責(zé)不僅僅是確保產(chǎn)品質(zhì)量，更是維護(hù)企業(yè)信譽(yù)、保障客戶滿意度的關(guān)鍵所在。通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和專(zhuān)業(yè)技能，放行人員為企業(yè)的成功提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。
放行崗位職責(zé)范文
第1篇 放行人員崗位職責(zé)
維修放行人員 如意通用航空(日照)有限公司 如意通用航空(日照)有限公司關(guān)聯(lián)公司 職責(zé)描述:
(1)按照公司授權(quán)的工作范圍,完成航線維修及定期檢修工作并簽署放行;
(2)依據(jù)生產(chǎn)下達(dá)的維修任務(wù),按照工作單和工作程序規(guī)程實(shí)施維修;
(3)確保所有完成的維修工作項(xiàng)目均清楚無(wú)誤的填寫(xiě)在技術(shù)記錄本、工作單等相關(guān)文件;
(4)按照要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng);
任職要求:
(1)熟悉民用航空器規(guī)章和維修管理法規(guī);
(2)持有民用航空器維修人員執(zhí)照者優(yōu)先。
(3)英語(yǔ)水平四級(jí)以上,能夠閱讀英文工作單卡等技術(shù)資料。
(4)能夠熟悉編寫(xiě)技術(shù)工程文件和現(xiàn)場(chǎng)維修技術(shù)指導(dǎo)工作。
第2篇 放行工程師崗位職責(zé)
aw139放行工程師 職責(zé)描述:(其中me-th專(zhuān)業(yè)1名;av專(zhuān)業(yè)1名)。
負(fù)責(zé)協(xié)助制訂機(jī)務(wù)重復(fù)、重大、疑難故障排除方案;按授權(quán)行使檢驗(yàn)的職責(zé),并負(fù)責(zé)排除各類(lèi)機(jī)務(wù)故障;
負(fù)責(zé)飛機(jī)定檢部位組的工作的組織及執(zhí)行;
了解飛機(jī)技術(shù)狀況,嚴(yán)格按照適航要求以及公司要求填寫(xiě)技術(shù)記錄,保證正確無(wú)誤;
負(fù)責(zé)完成例行、非例行放行工作,并向航線維修經(jīng)理匯報(bào)飛機(jī)技術(shù)狀況;
負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)保留故障處理;
完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它事項(xiàng)。
任職要求:
大學(xué)專(zhuān)科(含)以上;
5年(含)以上維修工作經(jīng)驗(yàn);
熟悉航空專(zhuān)業(yè)英語(yǔ);
持有caac頒發(fā)的《民用航空器維修人員執(zhí)照》擁有aw119mkⅱ或aw139機(jī)型ⅱ類(lèi)機(jī)型簽署。
職責(zé)描述:(其中me-th專(zhuān)業(yè)1名;av專(zhuān)業(yè)1名)。
負(fù)責(zé)協(xié)助制訂機(jī)務(wù)重復(fù)、重大、疑難故障排除方案;按授權(quán)行使檢驗(yàn)的職責(zé),并負(fù)責(zé)排除各類(lèi)機(jī)務(wù)故障;
負(fù)責(zé)飛機(jī)定檢部位組的工作的組織及執(zhí)行;
了解飛機(jī)技術(shù)狀況,嚴(yán)格按照適航要求以及公司要求填寫(xiě)技術(shù)記錄,保證正確無(wú)誤;
負(fù)責(zé)完成例行、非例行放行工作,并向航線維修經(jīng)理匯報(bào)飛機(jī)技術(shù)狀況;
負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)保留故障處理;
完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它事項(xiàng)。
任職要求:
大學(xué)專(zhuān)科(含)以上;
5年(含)以上維修工作經(jīng)驗(yàn);
熟悉航空專(zhuān)業(yè)英語(yǔ);
持有caac頒發(fā)的《民用航空器維修人員執(zhí)照》擁有aw119mkⅱ或aw139機(jī)型ⅱ類(lèi)機(jī)型簽署。
第3篇 通用航空公司放行工程師崗位職責(zé)與任職要求
通用航空公司放行工程師崗位職責(zé)與任職要求
崗位職責(zé)
1. 負(fù)責(zé)掌握航空器的技術(shù)狀況;
2. 負(fù)責(zé)確認(rèn)實(shí)施維修工作的人員具有相應(yīng)的授權(quán);
3. 負(fù)責(zé)確認(rèn)維修工作使用的適航性資料，實(shí)施依據(jù)文件、工作單卡等技術(shù)文件現(xiàn)行有效以及維修工具、器材符合要求;
4. 負(fù)責(zé)確認(rèn)無(wú)外來(lái)物遺留在航空器上;
5. 負(fù)責(zé)對(duì)符合放行條件的飛機(jī)實(shí)施放行并簽署放行文件。
任職要求
1. 大專(zhuān)以上學(xué)歷，航空相關(guān)專(zhuān)業(yè)，民航維修工作滿5年，本機(jī)型工作1年以上放行經(jīng)驗(yàn);
2. 熟悉《維修管理手冊(cè)》及《工作程序手冊(cè)》相關(guān)內(nèi)容，能熟練填寫(xiě)各類(lèi)維修記錄;
3. 持有caac頒發(fā)的《民用航空器維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照》，加注本公司機(jī)型ac311者優(yōu)先;
4. 能閱讀理解英文資料及其他適航維修資料(或具有翻譯的情況下能正確理解維護(hù)手冊(cè));
5. 能有效組織外場(chǎng)維修工作，能勝任現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人崗位。
第4篇 適航放行工程師崗位職責(zé)內(nèi)容
1.負(fù)責(zé)完成例行、非例行工作。
2.負(fù)責(zé)個(gè)人的維修生產(chǎn)安全。
3.負(fù)責(zé)完成生產(chǎn)工作的準(zhǔn)備情況。
4.負(fù)責(zé)協(xié)助中隊(duì)制定重大、疑難故障排故方案。
5.負(fù)責(zé)排除各類(lèi)故障。
6.行使檢驗(yàn)的職責(zé)。
7.了解飛機(jī)技術(shù)狀況,確保所有工作按規(guī)定要求完成。
8.負(fù)責(zé)飛機(jī)適航放行。
9.負(fù)責(zé)技術(shù)記錄正確填寫(xiě),滿足適航及公司要求。
10.負(fù)責(zé)向領(lǐng)班匯報(bào)飛機(jī)技術(shù)狀況。
11.完成領(lǐng)班安排的其他工作。
第5篇 固定翼飛機(jī)放行機(jī)械師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
職責(zé)描述：
1、負(fù)責(zé)固定翼飛機(jī)放行前維修工作的質(zhì)量及適航性。對(duì)于維修工作具有最終放行權(quán)，并承擔(dān)放行固定翼飛機(jī) 的適航責(zé)任。
2、承擔(dān)放行前維修工作的安全管理職責(zé)。組織維修小組成員開(kāi)展各項(xiàng)維修工作，并對(duì)維修過(guò)裎與《檢查大綱》，《維修手冊(cè)》等規(guī)定的符合性負(fù)責(zé)。
3、負(fù)責(zé)維修工作落實(shí)前工作項(xiàng)目評(píng)估制度以及開(kāi)工前的生產(chǎn)準(zhǔn)備、明確維修小組人員分工、落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任；確認(rèn)工卡、工具設(shè)備、航材到位，維修小組成員對(duì)所要實(shí)施完成的工作，充分理解工卡和手冊(cè)程序的要求，如維修工作需參照英文手冊(cè)，放行人員還需確認(rèn)維修小組中已配備具有英語(yǔ)閱讀能力的人員，避免盲目開(kāi)工。
4、負(fù)責(zé)維修工作落實(shí)并監(jiān)督毎項(xiàng)工作符合各安全管理規(guī)定的要求。
5、維修工作完成后，按復(fù)查要求，完成必要的檢査工作；必須繞機(jī)襝查，組織清理維修現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)無(wú)遺失航材和非受控物品遺留在飛機(jī)上，撤離維修設(shè)備，完成結(jié)束工作后工具的清點(diǎn)。
6、按照要求規(guī)范地填寫(xiě)各類(lèi)記錄，完成最終的整機(jī)放行簽署。
職位要求：
1、大專(zhuān)及以上學(xué)歷，相關(guān)專(zhuān)業(yè)優(yōu)先；
2、具有固定翼飛機(jī)放行工作經(jīng)歷；可單獨(dú)完成固定翼飛機(jī)定檢、維護(hù)及放行工作；
3、持有民用航空器基礎(chǔ)維修執(zhí)照me-pa，具有pa28機(jī)型簽注者優(yōu)先。
第6篇 mro 放行人員崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
職責(zé)描述：
a.accomplish hydraulic or fuel component disassembly， test， repair， and reassembly according to maintenance manual or job card.
b.responsible for troubleshooting and solving technical problems during component maintenance.
c.conduct preliminary inspection， process inspection and final inspection of the component maintenance.
d.correctly use and maintain tools and equipment， implement safe operation rules， ensure the maintenance work is carried out in a safe and orderly manner.
e.ensure the standardized maintenance practice， appropriate material and tooling， check all the maintenance record and sign off the release certificate.
f.coordinate workshop daily work， train technical personnel
職位要求：
?5 years and above mro relevant e_periences， hydraulic or fuel system is preferred
?ccar66 license is required， mec or pwt endorsement is preferred
?familiar with caac/faa/easa regulations
?good english in listening， speaking， reading and writing
?proficiency in ms office suite;
第7篇 放行工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
職責(zé)描述：
1.生產(chǎn)管理體系建立，相關(guān)工作手冊(cè)、程序編寫(xiě)；
2.無(wú)人機(jī)維護(hù)技術(shù)資料和培訓(xùn)資料編寫(xiě)；
3.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)維護(hù)工作的準(zhǔn)備、組織與實(shí)施；故障排除，系統(tǒng)調(diào)試，確保飛機(jī)維修工作符合規(guī)定的程序和標(biāo)準(zhǔn)；
4.嚴(yán)格按照要求填寫(xiě)維修記錄、保留故障處理、無(wú)人機(jī)放行；
5.發(fā)現(xiàn)并上報(bào)影響安全的危險(xiǎn)源，向質(zhì)量管理處提供提高維修質(zhì)量的建議；
6.承擔(dān)本崗類(lèi)教員職責(zé)，需要時(shí)承擔(dān)低崗級(jí)崗位的崗位職責(zé)，并完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
職位要求：
1.本科及以上學(xué)歷，cet-4及以上，能夠熟練閱讀英語(yǔ)技術(shù)資料，具備一定的英語(yǔ)口語(yǔ)能力；至少5年航線/定檢維修工作經(jīng)驗(yàn)；
2.維修經(jīng)歷8年及以上，其中至少3年飛機(jī)放行工作經(jīng)驗(yàn)，有基礎(chǔ)維修執(zhí)照及任一機(jī)型簽署；無(wú)維修差錯(cuò)記錄；
3.了解適航規(guī)章，熟練使用飛機(jī)各類(lèi)技術(shù)手冊(cè)和資料；熟練掌握機(jī)務(wù)維修領(lǐng)域內(nèi)相關(guān)知識(shí)和技能；
4.具有豐富的生產(chǎn)安排統(tǒng)籌知識(shí)和維修經(jīng)驗(yàn)；
5.具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力和吃苦耐勞精神，適應(yīng)長(zhǎng)期外場(chǎng)工作.
第8篇 放行人員崗位職責(zé)任職要求
放行人員崗位職責(zé)
職責(zé)描述:
a. accomplish hydraulic or fuel component disassembly， test， repair， and reassembly according to maintenance manual or job card.
b. responsible for troubleshooting and solving technical problems during component maintenance.
c. conduct preliminary inspection， process inspection and final inspection of the component maintenance.
d. correctly use and maintain tools and equipment， implement safe operation rules， ensure the maintenance work is carried out in a safe and orderly manner.
e. ensure the standardized maintenance practice， appropriate material and tooling， check all the maintenance record and sign off the release certificate.
f. coordinate workshop daily work， train technical personnel
任職要求:
? 5 years and above mro relevant e_periences， hydraulic or fuel system is preferred
? ccar66 license is required， mec or pwt endorsement is preferred
? familiar with caac/faa/easa regulations
? good english in listening， speaking， reading and writing
? proficiency in ms office suite;
