公司物流管理制度匯編(4篇)

公司物流管理制度是企業(yè)運營的核心組成部分，旨在規(guī)范物流操作流程，提升供應鏈效率，降低運營成本，確保產品從生產到交付的順暢進行。通過有效的物流管理，企業(yè)能夠優(yōu)化庫存控制，提高客戶滿意度，增強市場競爭力。

包括哪些方面

1. 物流規(guī)劃：確定物流網絡布局，包括倉庫選址、運輸路線設計，以實現(xiàn)資源的高效配置。

2. 庫存管理：設定合理的庫存水平，實施庫存監(jiān)控，防止過度積壓或缺貨情況發(fā)生。

3. 訂單處理：建立標準化的訂單處理流程，保證訂單準確、及時地完成。

4. 運輸管理：選擇合適的運輸方式，確保貨物安全、準時送達，同時控制運輸成本。

5. 倉儲管理：規(guī)范倉庫作業(yè)，提高存儲空間利用率，降低損耗。

6. 信息管理：運用物流信息系統(tǒng)，實時跟蹤貨物動態(tài)，提供決策支持。

7. 質量控制：確保物流過程中的產品質量，防止損壞或變質。

8. 風險管理：識別并應對物流過程中的各種風險，如延誤、損失等。

重要性

1. 成本控制：良好的物流管理制度能有效降低物流成本，提升企業(yè)的盈利能力。

2. 客戶服務：快速響應客戶需求，提高客戶滿意度，有助于建立品牌忠誠度。

3. 效率提升：規(guī)范化的流程能減少無效勞動，提高物流作業(yè)效率。

4. 市場競爭：高效的物流體系是企業(yè)在市場競爭中脫穎而出的關鍵因素。

5. 合規(guī)性：遵守相關法規(guī)，確保物流活動的合法性，避免潛在法律風險。

方案

1. 建立標準化流程：制定詳細的操作手冊，確保每個環(huán)節(jié)都有明確的指導，減少人為錯誤。

2. 引入信息技術：投資物流信息系統(tǒng)，實現(xiàn)訂單、庫存、運輸?shù)淖詣踊芾怼?

3. 培訓與考核：定期對物流人員進行培訓，考核其業(yè)務能力和執(zhí)行制度的情況。

4. 合作與外包：評估內部資源，必要時與外部專業(yè)物流公司合作，以提升服務質量。

5. 持續(xù)改進：設立反饋機制，定期評估物流管理制度的效果，適時調整優(yōu)化。

通過上述措施，公司物流管理制度將為企業(yè)帶來更為有序、高效的物流運作，為公司的長期發(fā)展打下堅實基礎。

公司物流管理制度范文

第1篇 _公司物流管理制度

公司物流管理制度

1 目的

為加強公司的物流管理,妥善保管倉庫庫存物資,使采購物資入庫及領用、產品出入庫規(guī)范化,避免發(fā)生不必要的損失,特制定本規(guī)定。

2范圍

本規(guī)定包括產成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

3 物流管理的要求

所有物資應做到:每日清點、核對,保持帳、卡、物三一致,并根據物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理,辦理相關手續(xù)。

3.1產成品

3.1.1產成品的入庫

3.1.1.1產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后,車間核算員填寫“產成品入庫單”,要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額、工時等填寫齊全,經車間主任簽字批準,檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后,倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關,對于手續(xù)不全或單據填寫不完整,不允許物資入庫。

3. 1. 1. 1. 1產品圖號、產品名稱、規(guī)格、工時一律按技術部提供的標準填寫。

3. 1. 1. 1. 2入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫。

3.1.1.2驗收入庫的產品按品種,按社會銷貨需要擺放整齊,做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

3.1.2產成品出庫

3.1.2.1 產品銷售發(fā)出時,必須經質量檢查部門認定無質量問題后,銷售人員填寫產品出庫單及收發(fā)清單,財務部根據出庫單開出門證,收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務部。

3.1.2.2產品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后,在倉庫查看產品品種是否齊全,以備發(fā)貨;第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數(shù)量清點清楚發(fā)貨;第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續(xù),由財務部開據出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。

3.1.2.3對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨,若銷售價格低于公司規(guī)定最低價的,必須經公司總經理批準后方可發(fā)貨。

3.1.2.4發(fā)出貨物退回,由業(yè)務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續(xù),并經質檢部門檢驗簽字,有質量問題的,應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示后,交財務帳務處理。

3.1.2.5對于售后服務需用的產品必須經總經理簽批后,才能往外發(fā)貨,同時經辦人要求對方將舊產品返回,以舊換新,否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的,售后服務人員要在當月負責追回舊產品,并辦理退庫手續(xù)。

3.1.2.6所有發(fā)出商品應在當月及時辦理結算,若遇特殊情況,最遲在2月內辦理完結算手續(xù)。

3.2委托加工材料

委托加工材料的出入手續(xù)由生產部協(xié)助受托加工單位辦理,并負責委托加工材料的收回。

3.2.1委托加工材料出庫

3.2.1.1應填領料單并填寫齊全。內容包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數(shù)量、單價、金額、用途、領料人、發(fā)料人、批準人簽字。

3.2.1.2領料單一式三份, 倉庫、財務、受托加工單位各一份。

3.2.1.3領料人持領料單到財務部開據出門證,倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。

3.2.2委托加工材料完工入庫

3.2.2.1 入庫程序同材料入庫程序相同,同時按入庫數(shù)量減少委托加工材料數(shù)量,

3.2.2.2倉庫辦理入庫時,應核對原出庫數(shù)量,完工返回入庫的數(shù)量與出庫數(shù)量不符時,屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后,隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單,返財務部。

3.2.2.3委托加工的成品入庫價格應為:加工費加材料費,要求分別注明加工費、材料費,加工費按委托加工協(xié)議價格辦理。

3.2.2.4委托加工材料要求當月返回,最長時間不能超過2個月,年終全部收回,若外協(xié)未完工而不能收回,應致函對方予以確認。

3.3采購物資

3.3.1采購物資入庫

3.3.1.1倉庫保管員根據采購員填制并經檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物,根據購貨發(fā)票填寫入庫單,要求分清類別,內容完整,準確無誤。

3.3.1.2無采購發(fā)票的物資可根據同類物資的賬面價格或市場價格(采購員提供)辦理估價入庫,并在入庫單上注明“暫估入庫”,交采購員一份。開回發(fā)票后, 先開紅票沖原暫估,注明“沖×年×月×日暫估”,再辦理正式入庫。

3.3.2采購物資出庫

3.3.2.1生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用,注明用途,認真填寫領料單,經車間主任或生產部長簽字批準后,倉庫保管員方可發(fā)料。

3.3.2.2主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下,需存放生產現(xiàn)場的,由車間代保管,購進后由倉庫保管員協(xié)同領用車間核算員共同驗收數(shù)量,倉庫保管員辦理入庫,車間核算員按入庫數(shù)量同時辦理出庫,月末將未用材料辦理假退料手續(xù),并填制“月份主要材料( )領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對,無誤后開據下月1日領料單,發(fā)現(xiàn)問題及時向領導匯報。

3.3.2.3對外銷售的材料由倉庫保管員根據業(yè)務員填寫的收發(fā)清單,按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經主管經理批準后,方可發(fā)貨。

4考核辦法

4.1倉庫人員沒按要求驗收入庫的,每次考核10元。

4.2產品及材料出庫手續(xù)不齊全,當事人每次考核5元。

4.3沒有開出門證而出公司的,每次考核門衛(wèi)50元。

4.4售后服務發(fā)出的產品,舊產品當月未返回的每一筆業(yè)務考核當事人10元,第2個月仍未追回的考核產品原值。

4.5發(fā)出商品辦理結算不及時,超過1個月的每一筆業(yè)務考核當事人10元,超過2個月的停發(fā)工資。

4.6委托加工材料返回不及時, 造成的直接經濟損失由責任人承擔。

4.7產品出廠檢查出現(xiàn)失誤,造成的直接經濟損失由責任人承擔。

第2篇 公司物流管理工作流程

公司物流管理流程

1.0目的

對物流過程進行控制,規(guī)定庫房內物資出入庫、物資保管、物資管理的工作,確保向客戶提供完好無損的最終產品。

2.0使用范圍

使用于公司物流管理中各項工作,并規(guī)范各項工作,適用于產品的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等每個環(huán)節(jié)的控制。

3.0工作描述

3.1職責

3.1.1物流部經理負責公司物流管理,對物資的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等全過程負責。

3.1.2物流部主管負責公司庫房原材料、零件、成品的搬運、儲存、包裝、防護和交付,負責庫存物資的統(tǒng)計和分析,負責庫房的“6s”工作。

3.1.3物流部倉管員負責庫房內物資的收發(fā)、搬運、定置定位、先進先出、“6s”工作。

3.1.4生管人員按照業(yè)務部下發(fā)的交貨期和車間的實際日產能編制生產計劃排程表,建立一個不斷完善的生產計劃保證體系,負責生產計劃完成情況的統(tǒng)計和分析,負責公司的在制品的控制、統(tǒng)計和分析。

3.1.5資材采購人員負責按生產需求計劃,編制小批量、多批次的供應采購計劃。負責對供應商的交貨準時率的統(tǒng)計和分析。

3.2工作內容

3.2.1接收

3.2.1.1倉管員拿到供應廠家的《送貨單》后,首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內容明細進行核對,如有不符,則立即通知相關采購人員,并暫停驗收;同時對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認是否超期送貨。嚴禁無單收貨。

3.2.1.2經審查無誤后,倉管員須自己主動找棧板,不得要求廠商到倉庫或車間到處亂找。之后要求廠商卸貨,要求每一料件包裝必須粘貼“進貨單”標識,特殊料件要求“掛卡”標識,如沒有標識,應及時通知相關采購人員進行解決,并暫停驗收,且不得入庫。供應廠家卸貨時要求把料件包裝“粘貼標識或掛卡的一面”朝外且顯目,以便于辨認、查看。

3.2.1.3倉管員在點收前應及時將《送貨單》上的內容與料件包裝標識上標注的內容進行核對,如有不符,則立即通知相關采購人員,并暫停驗收。對《進貨單》上填寫內容不全的,不得點收不得入庫,廠商填寫完整后,方可進行正常的點手工作。

3.2.1.4如出現(xiàn)同一規(guī)格不同定單號的料件整體包裝,沒有分開包裝,倉管員將立即通知采購相關人員進行處理,并暫停驗收。但分包后存放于整箱內除外。

3.2.1.5供應廠家《送貨單》上的填寫內容如出現(xiàn)字跡模糊不清、數(shù)字難以辨認時,要求送貨人員重新改過并簽字確認。倉管員及其他人員不得擅自涂改。

3.2.1.6對以上手續(xù)準確無誤后,方可進行正常的點收工作,驗收工作的標準是:

(a)進料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時,抽點比率為5%:

(b)進料為小件物品須用稱量工具測數(shù)時,抽點比率為10%:

(c)進料為容易點收的物品如紙箱和數(shù)量較少的料件,抽點比率為100%

3.2.1.7如出現(xiàn)抽點數(shù)量與包裝上標注的數(shù)量不符合時,扣除短缺的數(shù)量的標準進行驗收(零頭除外),對《送貨單》上的數(shù)字更改后,必須要求送貨人在其上面鉗子確認。如:某公司送a產品1000個,共10箱,每箱100個,如果抽點其中1箱數(shù)量為90個,那么實收數(shù)量應為:10_90=900個

3.2.1.8根據實點數(shù)量在((送貨單))上填寫實收數(shù)量及入庫單日期并簽名確認。嚴禁“實收數(shù)量”欄由廠商填寫。若實點數(shù)量出現(xiàn)缺少情況時,應立即要求相關采購人員在((進倉單))上簽名確認,以便采購及時跟蹤補進。

3.2.1.9((送貨單))上有跟改內容,必須將所有聯(lián)次同時跟改,不得在單張或缺聯(lián)上跟改。

3.2.1.10若出現(xiàn)有送貨明細而無相應實物料件時,應在((送貨單))上的實收數(shù)量欄填寫_0_,不得將送貨明細劃掉,同時倉庫開出((延款通知單)),要求采購在其上面簽名確認,將供應商_當月與我司發(fā)生的全部應收帳款延遲1個月支付,交與財務。但在點收前收到采購書面告知_供應商有交貨數(shù)量明細而無實物料件_通知時情況除外。

3.2.11對生產車間急需的料件,急料到貨經品管判定合格后,應在第一時間內通知生產車間領用,不得延遲。

3.2.2搬運

3.2.2.1在整個公司里的原材料,半成品和產成品,用人工或適當?shù)陌徇\設備進行搬運。對于用鏟車和吊裝設備進行搬運的人員,應指定專人進行操作,應持相關操作證書。

3.2.2.2在搬運過程中不準超出搬運設備的額定載貨。

3.2.2.3被搬運的原材料,半成品,產成品如有規(guī)定使用的工位器具,按規(guī)定的工位器具合理存放,要求有一定的仿護措施,搬運時需要平穩(wěn),防止撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞。

3.2.2.4被搬運的產品須按規(guī)定進行堆放,并要求擺放整齊。

3.2.2.5搬運,交付過程中的產品必須附有產品標示,沒有標示的產品不得搬運,交付。

3.2.2.6在搬運過程中因撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞而產生的不合格品,須及時按((不合格品控制程序))執(zhí)行。

3.2.3儲存

3.2.3.1料件入庫前,倉管員要嚴格檢查每一包裝上粘貼的產品標示是否齊全,若有丟失,損壞或內容不清的,則重新跟換,并粘貼產品的包裝兩端。

3.2.3.2及時將進入庫房的料件進行整理擺放,擺放的要求是_按類別進行定位擺放,不同的類別不得混放,同一規(guī)格的料件必須集中擺放且不得有間隙,但同一類別不同規(guī)格的料件存放必須有間隙,間隙的距離在6厘米以上,存放的標準是上輕下重,上小下大。

3.2.3.3入庫的料件必須存放在棧板上或料架上,不得將料件直接放置于地面上,以防止受潮,變質。

3.2.3.4料件存放標示必須朝外,以便于辨認,查找。

3.2.3.5存放最終要做到_存放合理,存取方便,擺放有序,并保持消防通道和運輸通道的暢通。_

3.2.3.6料件存放完畢后,應及時在((進倉單))上登記儲位號。

3.2.3.7當天經品管判定合格的料件必須在當天及時入庫,不得托到晚上集中入庫或第二天。

3.2.3.8原材料,半成品,產成品入庫或轉移應存放在規(guī)定的儲存場所或庫房內,存放屈貨位或貨架必須編號,并記錄在手工臺帳中。

3.2.3.9儲存場所和

倉庫必須符合規(guī)范要求,有保持原材料,半成品,產成品的安全環(huán)境。

3.2.3.10凡經驗收合格入庫的原材料,產成品必須有可追溯性的標示和記錄。要及時建賬,建卡,進行計算機管理,定置擺放,做到帳,物,卡一致。并按先進先出法原則進行發(fā)料。

3.2.3.11倉庫里的物質按要求妥善保管,擺放整齊,標示清楚,定期檢查儲存情況,根據不同要求,采取防銹,通風,降溫,保養(yǎng)等措施,發(fā)現(xiàn)異常情況應及時處理。每月進行一次檢查,對檢查后屬超過規(guī)定儲存(或有效)期的產品,應隔離存放,對超過存放期的庫存物資,應及時通知品管檢驗,以保證庫存物資的品質。

3.2.3.12物流主管應負責庫存物資的管理,組織月末庫存物質的盤點工作,做好統(tǒng)計工作并編制成((月末盤點報表)),對出現(xiàn)盈虧情況,須及時辦理盈虧處理手續(xù)。

3.2.3.13對屬于品管人員判定不合格的物料,則不準入庫,并對此物料進行隔離存放,并加以標示,具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。

3.2.3.14產品儲存應嚴格按照包裝上的要求所示進行堆放,不準超高,若包裝上無明確規(guī)定,一般不得超過iso規(guī)定的高度,以保證物資安全。

3.2.4包裝

3.2.4.1資材科須要求供應廠家對提供的產品能用紙箱進行包裝的必須用紙箱進行包裝,且要求紙箱規(guī)格,大小一致,每箱包裝數(shù)量一致(零頭除外不)。

3.2.4.2產成品必須按產品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。

3.2.4.3按包裝工藝進行包裝和檢驗。

3.2.5記賬

3.2.5.1對當天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當天登記入賬 ,包括正常料件的進出,車間退料,不合格退回,今日事,今日畢。

3.2.5.2登記的內容要全面,主要有:編號,訂單號,機型,品名,規(guī)格及型號,顏色,數(shù)量,供應商名稱等。

3.2.5.3登記的數(shù)據必須真實,每筆業(yè)務的發(fā)生都必須有相應的原始單據相驗證,每一次的收料,發(fā)料和退料或報廢后必須有相應的原始單據,不得在收料,發(fā)料和退料或報廢后沒有相應的原始單據憑證。

3.2.5.4書寫要規(guī)范,做到字跡工整,數(shù)字清晰,頁面整潔,不得在上面直接涂劃,如需涂改,應在原數(shù)字上劃兩條平行線,在原數(shù)字旁邊重新填寫正確的數(shù)字。

3.2.5.5保證帳,物相符。

3.2.5.6對當天登記入賬的單據必須在第二天十二點前交財務。

3.2.5.7倉管員嚴格保管好自己手中的所有單據,并及時歸檔,如有單據丟失不,應立即上報部門主管,不得隱瞞不報。

3.2.6發(fā)料

3.2.6.1根據生產計劃排程表的按排,倉管員應提前三天進行備料,如發(fā)現(xiàn)缺料情況,應立即開鋸((缺料通知單))交與部門主管,具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。

3.2.6.2發(fā)料要求數(shù)量準確,品名及規(guī)格型號無誤。

3.2.6.3發(fā)料要嚴格按照先進先出原則進行。

3.2.6.4對于倉庫發(fā)料給生產車間,數(shù)量須與車間領料員當面點清,并要求車間領料員在((發(fā)料單))上簽字認可。

3.2.6.5其他部門領料,必須有其部門主管簽字,并經相關采購人員認可方可發(fā)料。

3.2.6.6發(fā)料過程中,若發(fā)現(xiàn)料件質量不合格等原因,應及時通知相關采購人員和部門主管。

3.2.6.7急料到貨經品管判定合格后,應在第一時間通知車間零用。

3.2.6.8發(fā)料時要認真仔細,不能造成所發(fā)物資破損,造成料件因質量原因而浪費。

第3篇 工貿油品調運分公司物流承運商管理辦法

工貿油品調運分公司物流承運商管理辦法

第一章 總則

第一條 為加強zz石油(集團)工貿有限公司油品調運分公司(以下簡稱“油品調運分公司”或“公司”)原料油(氣)物流運輸管理,規(guī)范物流承運商遴選、日常監(jiān)管機制,提高物流服務水平、效益,根據分公司運營現(xiàn)狀,特制訂本辦法。

第二條 本辦法適用于分公司對物流承運商的調查、選擇、合同簽訂、日常監(jiān)督、考核及退出管理。

第二章 組織機構及職責

第三條 分公司設承運商評價領導小組,領導小組辦公室設在調度管理部,調度管理部負責承運商準入、考核、日常監(jiān)督、考核等具體事務。其人員構成如下:

組 長:z

副組長:z z

成 員:z z z z

其主要職責包括:

(一)負責對物流承運商相關管理制度的審核;

(二)負責準入時對物流承運商的綜合評價;

(三)負責審核物流承運商的考核結果;

(四)負責定期對物流承運商的檢查;

(五)負責物流承運商的評優(yōu)、處罰、退出審批。

第四條 分公司調度管理部是物流承運商的開發(fā)及考核部門,其主要職責是:

(一)收集物流承運商信息,制定遴選方案,提交經理辦公會決策;

(二)組織物流承運商遴選與商務談判,將確定名單反饋至相關部門;

(三)建立承運商績效考核評估體系;

(四)加強對承運商的管理考核,對考核不合格的承運商,采取相應的懲罰措施,直至解除其承運合同。

第五條 安全質監(jiān)部是物流承運商的日常監(jiān)管部門,其主要職責是:

(一)跟蹤監(jiān)督承運商的運輸過程是否規(guī)范;

(二)協(xié)調處理物流運輸過程中爭議事項;

(三)及時記錄承運商考核需要的資料,并報給調度管理部。

第六條 榆煉站、永煉站是物流承運商的監(jiān)督部門,其主要職責為:及時記錄與本站有業(yè)務往來的承運商考核相關的資料,關并報給調度管理部。

第三章 物流承運商選擇

第七條 公司調度管理部應定期收集物流承運商信息,建立物流承運商信息庫,并不斷更新。

物流承運商信息庫應包括:注冊名稱、屬地、注冊地址、企業(yè)法人姓名、注冊資本、企業(yè)性質、經營范圍、行業(yè)地位、合作客戶、與本單位合作年限、合作期間考核結果、聯(lián)系方式等信息。

第八條 物流承運商的選擇程序

(一)油品調運公司調度管理部根據物流需求及現(xiàn)狀,編寫物流運輸方案,經承運商評價領導小組審批同意后,開展物流承運商篩選工作。

(二)物流承運商選擇應參照《油品調運公司招標管理實施細則》相關規(guī)定執(zhí)行。

(三)參與招標的物流承運商需填寫承運商基本情況調查表(附件一),并提供以下材料進行審核:

1.《道路危險貨物運輸許可證》(危險化學品運輸時必備);

2.企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;

3.中華人民共和國國組織機構代碼證;

4.稅務登記證副本;

5.增值稅一般納稅人資格證;

6.銀行開戶許可證;

7.企業(yè)法定代表人證書;

8.從事化工產品運輸配送經營業(yè)績;

9.化工產品運輸配送相關管理規(guī)范、標準、制度、安全操作手冊等;

10.企業(yè)注冊資本、出資人、出資方式、股東基本情況、股權變動情況;

11.公司資產負債及對外提供擔保情況。

調度管理部對承運商相關資質進行審核并整理歸檔。必要時到承運商經營場所進行第二方審核。

(四)公司企業(yè)發(fā)展部委托法律機構開展物流承運商盡職調查,由法律機構出具法律盡職調查報告,對于法律盡職調查存在重大風險的物流承運商不予合作;對存在較大風險的,通過合同或其他方式進行風險規(guī)避后方可合作。

第九條 物流承運商準入要求

承運商選擇時,主要從公司資質、硬件條件、服務質量條件三個方面綜合評價,具體要求包括:

承運商資質:《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《道路危險貨物運輸許可證》、《組織機構代碼證》、《稅務登記證》、《貨物運輸營業(yè)稅自開納稅人認定證書》、《車輛運輸營運證》、權威機構核準的hse或等效的認證資質等,且以上證件都在有效期內。

承運商的硬件條件:

1.具備不同噸位的承運車輛,能滿足公司不同貨品裝載需求和不同運輸形式需求;

2.承運商車輛具有國家交通部門審計規(guī)定的七證以及危險品運輸必備的兩證,包括:車輛行駛證、車輛駕駛證、車主身份證、營運許可證、上崗證、保險(車輛保險、貨品保險)、當月養(yǎng)路費證明、車輛危險品道路運輸證、押運證。

需提供資料:承運油品專用車輛發(fā)動機號、車架號、行駛證、前后牌照、車體外觀(左前右后),駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員從事道路危險貨物運輸?shù)馁Y格證等照片信息和資質證件。

3.從事普通貨物的駕駛員,應具備有3年以上駕齡和5萬公里以上行車經歷,從事運輸危險貨物的駕駛人,應該具備5年以上駕齡和10萬公里以上安全形成經歷。

4.承運車隊必須配備三名駐站工作人員,一名負責開票,一名在裝油(氣)站負責安全質量監(jiān)督管理,一名在卸油(氣)站負責安全質量監(jiān)督管理。

5.承運車輛應具備危險貨物運輸標志燈,gps監(jiān)控平臺。其排氣管必需裝有熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)應有切斷總電源和隔離電火花裝置。

6.承運車輛應嚴格按照國家有關危險貨物運輸?shù)囊?guī)定進行運輸,所有承運車輛必須安裝gps監(jiān)控設備,并建立gps監(jiān)控平臺。承運車隊對所屬承運車輛進行檢查、保養(yǎng),保證承運車輛gps設備的運行正常,接受甲方的全程監(jiān)控、監(jiān)督。

承運商的服務質量條件:

1. 物流網絡體系完善,輻射面符合公司物流配送要求;

2. 保障貨物運輸安全完整,具有經濟實力和抗風險承受能力出現(xiàn)承運風險具備賠償能力;

3. 服務觀念強,誠信可靠,具備一定資金鋪墊能力和正規(guī)經營所必備的環(huán)境調控能力;

4. 配送符合公司管理要求,具有同行運輸經驗且運輸價格合理,常年合作具有低價位競爭優(yōu)勢;

5. 時效速度符合公司市場配送的時間標準。貨物未按時間抵達目的地或發(fā)生貨物缺失的,有承擔相應經濟賠償?shù)哪芰?

6. 承運危險化學品的承運商車輛必須具備危險品操作證和押運證及出現(xiàn)危機情況的應急處理能力。

7. 承運商(司機)遵守我公司相關規(guī)章制度,服從管理,積極配合運作需要;

8. 承運商(司機)進入煉化公司各煉廠后嚴格遵守相關規(guī)定;

9. 具備良好的服務意識,服務熱情。

確定合格承運商時,承運商評價小組應按照上述條件對承運商進行綜合評價。

第十條物流承運商確定后,公司與物流承運商開展業(yè)務談判、簽訂承運合同及相關安全環(huán)保服務質量等附屬合同。

第十一條合同審批程序

(1)運輸協(xié)議

由調度管理部擬定初步合同,經部門負責人審核后,報企業(yè)發(fā)展部,企業(yè)發(fā)展部負責判斷是否需要相關職能部門審核,如果需要,由企業(yè)發(fā)展部通知相關職能部門進行審核,各職能部門審核完成后,由企業(yè)發(fā)展部法務崗對合同法律方面條款進行審核,之后依次由企業(yè)發(fā)展部負責人、調度管理部主管領導、企業(yè)發(fā)展部主管領導、經理對合同進行審批,審批通過后,由調度管理部依據修改之后的版本與承運商簽訂合同,并按照合同內容執(zhí)行管理。

(2)安全方面協(xié)議

承運商需要在簽訂運輸協(xié)議的同時與公司簽訂安全協(xié)議,安全協(xié)議由安全質監(jiān)部負責初步擬定協(xié)議,經過部門負責人審核后,提交企業(yè)發(fā)展部,企業(yè)發(fā)展部法務崗負責對相關法律條款進行審核,審核通過后,依次由企業(yè)發(fā)展部負責人、安全質監(jiān)部主管領導、企業(yè)發(fā)展部主管領導、經理進行審批,審批通過后,由安全質監(jiān)部負責與承運商簽訂安全補充協(xié)議,并按照合同內容執(zhí)行管理。

第四章 物流承運商日常管理

第十二條對于新進入的物流承運商,按照平均分配的原則對其進行運量分配,在完成考核之后,按照考核結果進行運量分配,具體分配原則見第五章第二十三條。

第十三條承運商運作管理

對承運商的運作管理主要從運輸前安全質量管理、承運商承運過程管理兩方面開展。

第十四條運輸前安全質量管理

(1)承運商(司機)

1.承運商(司機)在運輸途中須遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》及當?shù)赜嘘P法律法規(guī)、安全駕駛、嚴禁酒后駕駛。

2.承運商必須確保誠信,杜絕司機偷貨現(xiàn)象。

3.承運商在運輸過程中應保證貨品在途安全。

4.承運商司機在運輸過程中不得帶有其它與分公司無關的貨品或繞路行駛在其它地段裝卸與分公司無關的貨品。

(2)承運商的車輛狀況

1.承運商的車輛須保證車況良好、證件齊全,并符合國家交通部門和車輛管理部門的相關規(guī)定。

2.承運商的車輛應符合分公司運載貨物規(guī)定的要求,車輛保持清潔,車況良好。

(3)運輸貨品質量狀態(tài)

1.承運商在車輛運輸途中須保證分公司貨品質量狀態(tài)的安全。

2.承運商不得將分公司的貨品轉包運輸。

第十五條承運商承運過程管理主要從發(fā)運前、在途運輸、送達及返回三個方面進行管理。

1.發(fā)運前管理

(1)承運商(司機)

承運商(司機)提貨車輛到達后,需服從駐站人員及各煉廠工作人員的安排,在指定地點熄火停泊;車輛須從指定的門口、路線出入、行走且車速不得超過5km/h,嚴禁在相關區(qū)域內任意行駛;

司機、押運員須準備好符合危險品作業(yè)要求的棉質長袖工作服、防砸工作鞋、安全帽、防護眼鏡、防護手套、口罩等工具;承運商的提貨司機須帶好危險品車輛相關證件和物品(駕駛證、行駛證、車輛危險品道路運輸證、危險品操作證和押運證以及車輛消防滅火器);嚴禁承運商司機與駐站人員及各煉廠工作人員發(fā)生爭執(zhí)或其他沖突,如有異議轉承運商負責人與駐站負責人進行協(xié)調處理,在處理結果未明確之前,承運商司機必須無條件執(zhí)行駐站人員及各煉廠工作人員的指令。

(2)承運商提貨

承運商聽從分公司調度及駐站人員的車輛調遣,在約定的時間內到達提貨地點。節(jié)假日或受自然災害影響不能正常提供服務時,需提前通知分公司另作安排,保證分公司正常運作;承運商司機在提貨時,須與駐站人員、煉廠工作人員對貨物的數(shù)量和質量進行檢查核對,發(fā)現(xiàn)貨物質量不符合要求時應及時通知分公司駐站人員,并拒絕裝車。

(3)承運商的提貨車輛

承運商的提貨車輛必須符合分公司貨品的運載要求,且車況良好、手續(xù)齊全;保證車廂清潔且無異味、漏雨、潮濕等現(xiàn)象。

2.在途運輸管理:從送

貨車輛出庫到收貨人收完貨物為止時的運作。

第4篇 公司物流運費管理規(guī)定

公司物流運費管理規(guī)定

為了降低運輸成本,規(guī)范物流管理,提高公司產品市場競爭力,特制定以下規(guī)定;

第一嚴格執(zhí)行合同約定的運費管理規(guī)定,超出合同約定之外的運費由客戶承擔;

第二合同約定運費條款根據運輸距離遠近劃分不同檔次。公司承擔運費的條件為:運輸距離1000公里以內,起運貨款總額不低于6萬元;運輸距離1000公里以上,省會城市起運貨物金額不低于8萬元,地、縣級市場起運貨物金額不低于6萬元;

第三嚴格控制運輸成本。市場服務部制定出各省區(qū)、區(qū)域的運輸價格、到貨時間,請由營銷大區(qū)監(jiān)督考核;

第四貨物按合同發(fā)至經銷商所在城市的車站、碼頭或倉庫。