客運(yùn)公司安全管理制度是確保旅客運(yùn)輸過程中的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生的基石。它旨在規(guī)范公司的運(yùn)營行為，提高員工的安全意識，通過系統(tǒng)化的管理手段，形成有效的風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，為公司的穩(wěn)定發(fā)展提供保障。
包括哪些方面
1. 安全責(zé)任制：明確各級管理人員和員工在安全工作中的職責(zé)，確保責(zé)任到人。
2. 安全教育培訓(xùn)：定期進(jìn)行安全知識和技能的培訓(xùn)，提升員工的安全素質(zhì)。
3. 車輛管理：包括車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)、定期檢測和故障處理，確保車輛技術(shù)狀況良好。
4. 駕駛員管理：規(guī)定駕駛員的工作時(shí)間、休息制度，防止疲勞駕駛；同時(shí)，對駕駛員的駕駛行為進(jìn)行監(jiān)督和評估。
5. 應(yīng)急預(yù)案：制定應(yīng)對各類突發(fā)事件的預(yù)案，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
6. 安全檢查：定期進(jìn)行安全檢查，排查隱患，及時(shí)整改。
7. 事故報(bào)告和處理：規(guī)范事故報(bào)告流程，公正公平地處理事故，從中汲取教訓(xùn)。
重要性
客運(yùn)公司的安全管理制度不僅是法律規(guī)定的義務(wù)，更是企業(yè)社會責(zé)任的體現(xiàn)。良好的安全管理體系能降低事故率，減少經(jīng)濟(jì)損失，提高公司的公眾形象和信譽(yù)，同時(shí)也能增強(qiáng)員工的歸屬感和滿意度，從而提升整體運(yùn)營效率。此外，安全管理制度的執(zhí)行，有助于構(gòu)建和諧的交通環(huán)境，保障社會公共安全。
方案
1. 制定詳細(xì)的安全規(guī)章制度，并確保所有員工熟知并遵守。
2. 建立安全考核機(jī)制，將安全績效納入員工的績效評價(jià)體系。
3. 加強(qiáng)安全文化建設(shè)，通過各種活動提高員工的安全意識，營造安全氛圍。
4. 引入先進(jìn)的安全管理工具和技術(shù)，如gps監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)。
5. 定期開展安全演練，提高應(yīng)對突發(fā)情況的能力。
6. 設(shè)立專門的安全管理部門，負(fù)責(zé)日常的安全管理工作，確保制度的有效執(zhí)行。
7. 不斷修訂和完善安全管理制度，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境和需求。
客運(yùn)公司安全管理制度是公司運(yùn)營的命脈，其實(shí)施需要全員參與，從管理層到一線員工，每個(gè)人都應(yīng)成為安全的守護(hù)者。只有這樣，我們才能為旅客提供安全、舒適的出行服務(wù)，實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展。
客運(yùn)公司安全管理制度范文
第1篇 客運(yùn)公司安全運(yùn)營部機(jī)務(wù)管理職責(zé)
客運(yùn)公司安全運(yùn)營部機(jī)務(wù)管理主要職責(zé):
一、貫徹執(zhí)行上級有關(guān)部門及公司技術(shù)管理的規(guī)章、制度、定額標(biāo)準(zhǔn),并組織監(jiān)督實(shí)施;
二、 在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,組織公司設(shè)備啟用、檢測、日常維護(hù)、證照的管理、技術(shù)檔案更新、新車上戶辦證等綜合技術(shù)管理;
三、 推廣現(xiàn)代化管理方法,應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料和新裝備;
四、認(rèn)真做好公司計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)化工作,落實(shí)質(zhì)量管理、定額管理、輪胎管理和技術(shù)檔案管理以及設(shè)備檢驗(yàn)、維護(hù)制度,積極開展愛車、節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料和技術(shù)革新活動,組織技術(shù)交流,總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);
五、組織實(shí)施職工專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、提高職工素質(zhì);
六、及時(shí)組織技術(shù)責(zé)任事故的分析、處理,開展質(zhì)量評優(yōu)活動;
七、制訂公司機(jī)務(wù)管理人員及駕駛員技術(shù)管理的崗位職責(zé)。
第2篇 客運(yùn)公司安全管理辦法
第一章 總 則
第一條 根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和交通部《道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理辦法》的要求,為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督、勞動者遵章守紀(jì)”的工作原則,結(jié)合轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制后公司的實(shí)際狀況,為促進(jìn)公司的經(jīng)營持續(xù)、穩(wěn)定、健康地發(fā)展,確保企業(yè)和人民生命財(cái)產(chǎn)不受損失,特制定本辦法。
第二條 安全管理工作的宗旨是:杜絕特大責(zé)任事故,防止重大責(zé)任事故發(fā)生,減少一般事故,降低因事故而引起的經(jīng)濟(jì)損失,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益雙贏的目標(biāo)。
第三條 安全管理要堅(jiān)持“全員、全過程、全方位”的原則;對駕駛員進(jìn)行“崗前培訓(xùn)、持證上崗、在崗輪訓(xùn)、發(fā)生事故再訓(xùn)”的原則;堅(jiān)持“普教、嚴(yán)管、重處”的原則;堅(jiān)持事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因未查清不放過;當(dāng)事人和全體職工未受到教育不放過;沒有采取相應(yīng)的防范措施不放過;責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過。
第四條 安全管理的基本方法是:通過建立健全有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,廣泛宣傳有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),加強(qiáng)對駕駛員、乘務(wù)員和全體職工的安全教育和培訓(xùn),采取先進(jìn)的手段,使駕駛員、乘務(wù)員的思想素質(zhì)、職業(yè)道德和技術(shù)水平不斷提高。同時(shí),采取經(jīng)濟(jì)處罰措施,增加駕駛員、乘務(wù)員的風(fēng)險(xiǎn)意識,使之承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失,從而達(dá)到減少事故的目的。使生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)狀況和安全性能不斷改善,從而達(dá)到減少事故的目的。
第五條 公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對公司的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo),對安全生產(chǎn)工作負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各級管理人員負(fù)相關(guān)責(zé)任,事故的直接責(zé)任者,負(fù)事故的直接責(zé)任。
第六條 公司和各部門建立安全管理體系,以確保安全管理的各項(xiàng)工作圓滿完成,在安全管理體系中,主管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào),認(rèn)真履行各自相應(yīng)的職責(zé)。
第二章 機(jī)構(gòu)和職能
第七條 公司建立安全生產(chǎn)管理委員會(簡稱安委會),由公司總經(jīng)理任主任,分管安全的經(jīng)理任副主任,有關(guān)部門的人員任成員。安委會辦公室設(shè)在綜合辦公室,安委會制定公司有關(guān)安全工作的重大決策,聽取組成人員的安全管理工作匯報(bào),審核對重大、特大事故有關(guān)責(zé)任人的處理意見等。
第八條 安全經(jīng)理的職責(zé)是:貫徹落實(shí)國家上級領(lǐng)導(dǎo)部門的有關(guān)交通安全及安全生產(chǎn)的各項(xiàng)方針、政策、法律、法規(guī),制定公司的安全管理規(guī)定,下達(dá)年度的管理工作計(jì)劃并組織具體實(shí)施,組織安管人員、駕駛員、乘務(wù)員等進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),開展安全檢查,對公司安全管理工作進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)、管理與協(xié)調(diào)。按時(shí)上報(bào)事故報(bào)表和安全工作計(jì)劃、總結(jié)。負(fù)責(zé)公司安委會的日常工作。
第九條 安全領(lǐng)導(dǎo)組辦公室職責(zé):負(fù)責(zé)具體工作的實(shí)施、貫徹安委會的決定,研究分析本公司的安全生產(chǎn)形勢,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,負(fù)責(zé)組織召開安全例會,傳達(dá)當(dāng)前公司和上級關(guān)于安全生產(chǎn)方面的精神,對駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),指導(dǎo)學(xué)習(xí);負(fù)責(zé)事故的調(diào)查、定性處理等事宜;協(xié)助辦理駕駛員的車審、補(bǔ)證、換證等;負(fù)責(zé)辦理車輛保險(xiǎn)和事故的索賠手續(xù);解決存在的問題,行使安全管理職責(zé);做好各種記錄,總結(jié)本公司安全工作并及時(shí)上報(bào)。
第十條 安全管理人員的任職資格:安全管理負(fù)責(zé)人,要有較強(qiáng)的事業(yè)心和良好的職業(yè)道德素養(yǎng),從事安全管理工作5年以上工作經(jīng)歷,有較強(qiáng)的工作能力,熟悉交通法律法規(guī)及規(guī)章制度;安全管理人員,應(yīng)具備高中以上文化程度,熟悉交通法律法規(guī)、道路交通事故處理及車輛的駕駛和技術(shù)狀況等,有一定的工作經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能。
第三章 安全管理內(nèi)容
第十一條 基礎(chǔ)管理
(一)、公司要建立健全安全生產(chǎn)管理體系,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。依靠制度創(chuàng)新和科技進(jìn)步,采用先進(jìn)的技術(shù)手段不斷提高安全生產(chǎn)管理水平。
(二)、公司必須建立健全安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,包括駕駛員聘用、行車安全、車輛檢驗(yàn)、安全例會、事故處理、風(fēng)險(xiǎn)基金、檔案管理、車輛保險(xiǎn)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等。
(三)、公司必須建立駕駛員檔案、車輛檔案和技術(shù)檔案。檔案要由專人管理,及時(shí)填寫,記載詳細(xì),隨時(shí)備查。
(四)、公司的文檔資料要實(shí)行計(jì)算機(jī)管理。
(五)、安檢室應(yīng)配備必要的安全管理工具和設(shè)備,以及簡單的維修工具等。
第十二條 駕駛員的管理
(一)、駕駛員選拔聘用:1、駕駛員聘用的條件是:必須有合法的駕駛執(zhí)照(即中華人民共和國國機(jī)動車駕駛證)和相應(yīng)的從業(yè)資格證。準(zhǔn)駕車型代號為a1的,應(yīng)具有5年以上駕齡并安全行車在20萬公里以上的可駕駛客運(yùn)車輛;準(zhǔn)駕車輛代號為a2的,應(yīng)具有3年以上駕齡并安全行車在10萬公里以上的可駕駛客運(yùn)車輛。同時(shí),駕駛員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德,自覺遵守交通法規(guī),不違章行駛,遵守勞動紀(jì)律,作風(fēng)正派。2、辦公室負(fù)責(zé)駕駛員的初步考核,要進(jìn)行筆試和實(shí)際操作,考試合格后,由安全經(jīng)理負(fù)責(zé)辦理上崗證,并建立相關(guān)檔案。3、駕駛員辦理上崗證由辦公室負(fù)責(zé),對無上崗證的安檢室不予派車。
(二)、對不服從公司管理的駕駛員,公司安全經(jīng)理有權(quán)將其調(diào)離工作崗位。
(三)、公司所屬駕駛員駕駛外單位車輛發(fā)生事故的,公司不負(fù)任何責(zé)任,由駕駛員本人承擔(dān)。
第十三條 車輛的管理
(一)、車輛必須具有良好的技術(shù)狀況方可參加營運(yùn),凡技術(shù)等級達(dá)不到二級標(biāo)準(zhǔn)的車輛,不得參加營運(yùn),技術(shù)等級達(dá)不到一級標(biāo)準(zhǔn)的車輛,不得參加高速公路營運(yùn)。
(二)、為保證車輛的行車安全,各車輛必須配備滅火器、防滑鏈、三角木、警示牌、應(yīng)急錘、鐵鍬等設(shè)備。
(三)、營運(yùn)車輛必須定期進(jìn)行二級維護(hù),對不按時(shí)進(jìn)行維護(hù)的車輛,公司不予報(bào)班。車輛發(fā)生技術(shù)故障必須及時(shí)修理,尤其是危及行車安全的,如制動、轉(zhuǎn)向、燈光等發(fā)生故障,必須及時(shí)送修,否則公司不予報(bào)班。
第十四條 運(yùn)行管理
(一)、車輛行駛速度,按照《中華人民共和國國交通安全法》的規(guī)定執(zhí)行。對于干線長途客運(yùn)班車,可采取限時(shí)到達(dá)的方法進(jìn)行限速,在高速公路行駛時(shí),時(shí)速不得超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
(二)、營運(yùn)客運(yùn)班車不得超員,不得客貨混裝。
(三)、營運(yùn)客車不得在載客的情況下,駛?cè)爰佑驼炯佑汀?/p>
(四)、春運(yùn)、黃金旅游期間車輛運(yùn)行質(zhì)量控制:公司成立安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)組,安全經(jīng)理負(fù)責(zé)組織學(xué)習(xí),下發(fā)文件和制定安全行車防范措施,簽訂專項(xiàng)安全責(zé)任書;辦公室負(fù)責(zé)對駕駛員及乘務(wù)員的安全教育培訓(xùn)。
(五)、行車作業(yè)過程中,駕駛員和乘務(wù)員負(fù)責(zé)在行車途中旅客、行包、貨物、車輛的安全;應(yīng)采取有效措施、禁止攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品的旅客上車,確保旅客在行車過程中安全、及時(shí)、便捷、舒適。
(六)、營運(yùn)駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4小時(shí),間隔休息不得少于20分種,一天的總駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)。對600公里以上的高速公路客運(yùn)班線,以及400公里以上的普通客運(yùn)班線應(yīng)至少配備兩名駕駛員換班駕駛。
第四章 管理制度
第十五條 安全管理人員例會制度
公司每月26日(與休息日順延)召開一次管理人員會議,全體安全管理人員參加。會議內(nèi)容:學(xué)習(xí)貫徹上級文件;解決當(dāng)前公司安全工作存在的問題;總結(jié)安全工作,制定改進(jìn)辦法和防范措施,安排布置下一步的工作;安排部署司乘人員安全例會。
第十六條 司乘人員安全例會制度
公司每月召開一次司乘人員安全例會,開展多種形式的安全教育,防止走過場搞形式,確保教育效果。對無故不參加者給予批評教育、警告等處罰,情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離工作崗位。
第十七條 駕駛員上崗制度
駕駛員必須持證上崗,具體要求按本公司管理制度執(zhí)行。上崗證由公司統(tǒng)一制作。
第十八條 事故分析制度
分析每一起事故的原因,要做到情節(jié)清楚、責(zé)任明確,對事故有關(guān)責(zé)任人的處理,要根據(jù)事故性質(zhì)、損失大小按發(fā)生事故“四不放過”(事故原因未查清不放過;事故責(zé)任人未受到處理不放過;事故責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過;事故沒有制訂切實(shí)可行的整改措施不放過)的原則嚴(yán)肅查處。
第十九條 安全考核制度
考核實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制。凡發(fā)生事故的車輛和駕駛員,不能參加任何評優(yōu)活動。定期檢查或抽查中不達(dá)標(biāo)的車輛和駕駛員,要下發(fā)安全隱患通知書,責(zé)令限期整改。
第二十條 安全獎懲制度
年終要對在各項(xiàng)專題安全活動中和全年安全生產(chǎn)工作中取得優(yōu)良成績,表現(xiàn)突出的先進(jìn)車輛和駕駛員給予表彰獎勵,安全工作不達(dá)標(biāo)的車輛和駕駛員要給予批評和處罰,如未到年終發(fā)生事故而造成指標(biāo)突破者,可提前進(jìn)行處罰。
第五章 安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金與車輛保險(xiǎn)的管理
第二十一條 安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金
(一)、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金是公司的一項(xiàng)安全管理規(guī)定,各單車必須按規(guī)定向公司交納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金用于事故的罰款和事故處理費(fèi)用不足時(shí)的調(diào)節(jié)。
(二)、各部門負(fù)責(zé)人加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的維護(hù)、保養(yǎng),所有營運(yùn)車輛必須建立健全車輛技術(shù)檔案,定期檢測,強(qiáng)制維護(hù)。
(三)、凡被保人不履行保險(xiǎn)義務(wù),利用保險(xiǎn)車輛從事違法活動,制造假案進(jìn)行欺詐,引起的一切后果,由責(zé)任者承擔(dān)。
第六章 事故處理與上報(bào)
第二十二條 事故等級劃分按公安交警部門的規(guī)定執(zhí)行。
第二十三條 事故處理過程
(一)、肇事后,駕駛員負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場搶救傷者,通知當(dāng)?shù)亟痪块T,兩小時(shí)內(nèi)必須通知公司。事故處理人員趕赴現(xiàn)場配合交警部門處理事故并做好記錄,公司負(fù)責(zé)填寫事故報(bào)告報(bào)安全部立案。
(二)、一般事故公司負(fù)責(zé)處理,重大事故由安全部協(xié)助公司處理。安全部負(fù)責(zé)會同保險(xiǎn)公司就事故損失情況進(jìn)行定損。交警隊(duì)根據(jù)客觀事實(shí)和法規(guī)認(rèn)定事故責(zé)任(如不服認(rèn)定由安全部認(rèn)定后申請復(fù)議)。處理事故時(shí),要求處理人員對事故做到情節(jié)清楚,責(zé)任明確。
(三)、索賠要求:事故處理人員負(fù)責(zé)將事故處理單、證、責(zé)任認(rèn)定書、協(xié)議書、定損表、住院證、醫(yī)療發(fā)票等上報(bào)安全部,安全部負(fù)責(zé)審核并向保險(xiǎn)公司辦理保險(xiǎn)索賠。
(四)、結(jié)束后,由安全部及有關(guān)部門做好事故善后處理工作。結(jié)案時(shí)要求:事故檔案要內(nèi)容完整、材料齊全、層次分明、臺賬清楚、報(bào)表準(zhǔn)確。
第二十四條 重、特大事故結(jié)案后當(dāng)日內(nèi),要將《責(zé)任行車事故調(diào)查處理報(bào)告書》報(bào)公司。
第二十五條 事故報(bào)表必須在每月5號前上報(bào)。
第七章 安全生產(chǎn)責(zé)任書的簽訂
第二十六條 公司每年同人民政府簽訂安全生產(chǎn)承諾書并向社會公示;駕駛員同公司簽訂安全責(zé)任書、安全行車文明服務(wù)承諾書;在春運(yùn)、黃金旅游期間簽訂專項(xiàng)安全責(zé)任書。
第3篇 某客運(yùn)公司安全生產(chǎn)管理辦法
客運(yùn)公司安全生產(chǎn)管理辦法
為貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 ” 的安全方針 , 建立“管生產(chǎn)必須管安全、誰主管誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任制,消除事故隱患 , 確保安全生產(chǎn) , 特制定本辦法。
一、安全生產(chǎn)管理體系
公司的安全管理工作主要是以行車安全管理為中心的運(yùn)輸生產(chǎn)安全管理工作,此外還有維修生產(chǎn)安全、站場生產(chǎn)安全及消防安全等安全管理工作。
公司董事長(法人代表)是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人;總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)管理第一責(zé)任人;公司各塊的安全運(yùn)營分管領(lǐng)導(dǎo)是各塊安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,實(shí)行“誰主管誰負(fù)責(zé)”制,各塊的安全運(yùn)營分管領(lǐng)導(dǎo)對各塊的安全生產(chǎn)工作承擔(dān)管理責(zé)任,不交叉承擔(dān)責(zé)任。
安全管理體系的建立是公司安全管理工作的組織保障,公司的安全管理體系以總經(jīng)理負(fù)責(zé)制為核心、誰主管誰負(fù)責(zé)為主體、全員安全管理為基礎(chǔ),構(gòu)成公司上下齊抓共管的安全管理組織網(wǎng)絡(luò)。
1 、公司設(shè)立安全生產(chǎn)委員會(簡稱安委會),全面領(lǐng)導(dǎo)公司的安全工作。安委會由公司總經(jīng)理任主任,安全運(yùn)營分管領(lǐng)導(dǎo)任常務(wù)副主任,其他高管成員任副主任,維修中心經(jīng)理、各部室經(jīng)理以及安全助理為成員。安全分管領(lǐng)導(dǎo)主持安委會的日常工作,安全運(yùn)營部作為安全管理的職能辦公室,履行安全管理工作的計(jì)劃、培訓(xùn)、稽查、監(jiān)管、事故處理、分析并制定防范措施等職責(zé)。
2 、安全運(yùn)營部設(shè)經(jīng)理(可兼職) 1 名、助理 1 名,各分部根據(jù)實(shí)際情況配備安全助理、安全員、專職分隊(duì)長及安全監(jiān)督員,負(fù)責(zé)全面組織落實(shí)公司的各項(xiàng)安全工作。
3 、分部、維修中心為公司營運(yùn)行車安全的直接責(zé)任單位,負(fù)責(zé)公司各項(xiàng)安全管理制度和措施的具體組織與實(shí)施。各分部、維修中心經(jīng)理為所屬分部、維修中心安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,并對安委會常務(wù)副主任負(fù)責(zé)。各分部、維修中心成立以經(jīng)理為組長,安全助理為副組長,站長、副站長、安全員、調(diào)度、分隊(duì)長、檢驗(yàn)員、技術(shù)員、班組長以及安全監(jiān)督員為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織落實(shí)本部門的各項(xiàng)安全工作。
二、安全管理目標(biāo)
公司年度考核交通安全五項(xiàng)指標(biāo)的目標(biāo)如下:行車一般性事故頻率低于 2 次 / 百萬車公里,事故責(zé)任死亡頻率為 0 ,事故傷人頻率低于 1 人 / 百萬車公里,事故直接經(jīng)濟(jì)損失率低于 3.2 萬元 / 百萬車公里。輕微性事故頻率低于 4 次 / 百萬車公里(不含 200 元以下事故)。
三、工作職責(zé)
1 、安委會工作職責(zé)
( 1 ) 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,推行“安全違規(guī)一票否決”的安全管理原則,認(rèn)真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)、法令,并對公司的貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;
( 2 )制定公司安全管理目標(biāo),審定公司安全管理計(jì)劃和關(guān)于安全方面的規(guī)章制度、重大活動方案、安全經(jīng)費(fèi)預(yù)算等一切與安全有關(guān)部門的重大問題;
( 3 )表彰安全生產(chǎn)先進(jìn)單位和個(gè)人,嚴(yán)肅認(rèn)真地查處安全違章肇事責(zé)任人;
( 4 )定期召開安全專題會議,聽取安全情況匯報(bào),及時(shí)研究解決安全管理工作中存在的問題,制定整改措施,對重點(diǎn)方案和整改項(xiàng)目進(jìn)行檢查監(jiān)督;
( 5 )協(xié)調(diào)各部門的工作,推行全員安全管理,實(shí)現(xiàn)對安全管理工作的綜合治理。
2 、安委會主任安全工作職責(zé)
( 1 )貫徹落實(shí)安全法規(guī)、法令和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神,建立健全公司安全管理體系,簽發(fā)有關(guān)安全生產(chǎn)的重要文件,審批安全工作經(jīng)費(fèi);
( 2 )領(lǐng)導(dǎo)安委會工作,及時(shí)主持召開安委會會議,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題;
( 3 )監(jiān)督、檢查公司各部門對安全工作職責(zé)的履行情況和安全法規(guī)以及規(guī)章制度的執(zhí)行情況;
( 4 )加強(qiáng)安全隊(duì)伍的建設(shè),保持安全管理隊(duì)伍的穩(wěn)定,引導(dǎo)、支持安全管理人員正確行使職權(quán);
( 5 )堅(jiān)持安全、生產(chǎn)“五同時(shí)”的原則(同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)部署、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)檢查監(jiān)督、同時(shí)總結(jié)評比),實(shí)行“安全違規(guī)一票否決”制;
( 6 )負(fù)責(zé)公司對外的安全責(zé)任。
3 、安委會常務(wù)副主任安全工作職責(zé)
( 1 )組織、貫徹安全法規(guī)、法令,落實(shí)上級指示精神以及本企業(yè)的安全管理制度;制定安全管理工作計(jì)劃,全面組織實(shí)施公司的安全管理各項(xiàng)工作,確保公司安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);
( 2 )主持安委會日常工作,及時(shí)、準(zhǔn)確地向安委會和總經(jīng)理匯報(bào)安全工作情況,提出安委會會議議題,簽發(fā)安全日常管理文件;
( 3 )領(lǐng)導(dǎo)、組織和開展安全競賽、安全整改、安全檢查等安全管理活動,經(jīng)常深入現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)責(zé)成有關(guān)部門限期整改并跟蹤檢查監(jiān)督;
( 4 )加強(qiáng)安全隊(duì)伍的培訓(xùn)教育,支持、檢查、監(jiān)督安全管理人員正確履行職責(zé);
( 5 )對違章肇事堅(jiān)持“四不放過”的原則,參加一般以上事故及重大事故苗頭的現(xiàn)場勘察和調(diào)查處理,制定防范措施;
( 6 )抓好安全典型,總結(jié)、推廣安全管理的新技術(shù)、新經(jīng)驗(yàn)。
4 、安全運(yùn)營部安全工作職責(zé)
( 1 )認(rèn)真貫徹落實(shí)安全法規(guī)、法令和公司的安全管理制度,擬定安全管理的文件、規(guī)章制度和工作計(jì)劃;
( 2 )加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,對本企業(yè)內(nèi)各部門安全管理制度的落實(shí)情況進(jìn)行稽查監(jiān)管,負(fù)責(zé)公司安全工作計(jì)劃的落實(shí);
( 3 )組織安全競賽、安全整改、安全檢查等安全管理活動,發(fā)現(xiàn)、樹立安全行車的好典型,總結(jié)推廣安全管理和安全行車的好經(jīng)驗(yàn);
( 4 )組織、召開安全會議,參加分部的安全例會,不定期的檢查、參加分部的出車會議,及時(shí)傳遞安全信息,經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)提出整改方案,對已實(shí)施的整改方案跟蹤檢查監(jiān)督,將結(jié)果及時(shí)上報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo);
( 5 )建立健全安全管理技術(shù)檔案,收集、分析、整理安全管理的各種信息,為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀;
( 6 )設(shè)立專門的保險(xiǎn)臺帳,及時(shí)準(zhǔn)確地做好保險(xiǎn)的續(xù)保、展期工作,嚴(yán)防漏保、脫保;
( 7 )按照“四不放過”的原則,及時(shí)完成安全事故的調(diào)查處理、結(jié)案、理賠工作;
( 8 )做好員工的安全培訓(xùn)工作,提高員工安全生產(chǎn)技能,增強(qiáng)員工安全意識;關(guān)愛一線員工,掌握其心理動態(tài),了解其生活狀況,為其排憂解難,正確引導(dǎo)他們搞好安全生產(chǎn)。
5 、分部安全工作職責(zé)
( 1 )認(rèn)真貫徹落實(shí)安全法規(guī)、法令和公司的安全管理制度,接受安全運(yùn)營部的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督檢查,在安全管理方面對安全分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),全面組織、實(shí)施本部門的安全管理工作;
( 2 )貫徹“預(yù)防為主”的方針,以安全教育、稽查、處罰等方
式加大反違章力度,組織、實(shí)施、完成公司下達(dá)給分部的安全工作計(jì)劃和安全管理目標(biāo);
( 3 )做好安全基礎(chǔ)管理,建立健全各項(xiàng)原始記錄,及時(shí)上報(bào)各種安全報(bào)表,做到每一項(xiàng)工作的落實(shí)都有據(jù)可查;
( 4 )搞好安全秩序管理,隨時(shí)掌握道路、站場的安全情況,確保站場、道路的安全生產(chǎn)井然有序;
( 5 )及時(shí)召開各種安全會議,傳達(dá)、落實(shí)上級的指示精神,針對安全現(xiàn)狀制定、落實(shí)整改措施,做到警鐘長鳴;
( 6 )對違章指揮、違章作業(yè)、違章肇事,堅(jiān)持“四不放過”的原則,堅(jiān)決執(zhí)行公司對違章、肇事人員的處理;
( 7 )收集、分析、整理并及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全管理工作中的新情況、新問題、新建議,做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀;
( 8 )掌握員工的思想動態(tài),為員工排憂解難,做員工的貼心人;經(jīng)常進(jìn)行安全、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)的教育,組織員工積極參加各種安全活動,強(qiáng)化安全培訓(xùn),增強(qiáng)員工的安全意識。
6 、維修 中心 安全工作職責(zé)
維修中心在安全管理上在履行分部安全管理工作職責(zé)的第( 1 )、( 2 )、( 3 )、( 4 )、( 5 )、( 6 )、( 7 )、( 8 )條以外,還應(yīng)嚴(yán)守操作規(guī)程,杜絕維修及消防安全責(zé)任事故。
7 、站、隊(duì)、班、組長安全工作職責(zé)
( 1 )認(rèn)真貫徹落實(shí)安全法規(guī)、法令和公司的安全管理制度,在安全管理方面對部門經(jīng)理負(fù)責(zé),全面組織、實(shí)施本部門的安全管理工作;
( 2 )貫徹“預(yù)防為主、安全第一、綜合治理”的安全管理方針,組織、實(shí)施、完成上級下達(dá)給本部門的安全工作計(jì)劃和安全管理目標(biāo);
( 3 )做好運(yùn)行車輛及維修等設(shè)備日查日檢工作,并將檢查結(jié)果做好原始記錄;
( 4 )做員工的表率,指導(dǎo)和督促本部門的員工執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場檢查,糾正違法違規(guī)行為,及時(shí)消除安全事故隱患;
( 5 )加強(qiáng)對新員工安全教育力度,開展經(jīng)常性的安全教育,增強(qiáng)員工的安全意識,堅(jiān)決執(zhí)行公司對違法違規(guī)肇事責(zé)任人員的正確處理決定;
( 6 )掌握員工的思想動態(tài),為員工排憂解難,做員工的貼心人;
( 7 )收集、分析、整理并及時(shí)向部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)安全管理工作中的新情況、新問題、新建議,做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀;
( 8 )發(fā)生事故后按程序立即報(bào)告,同時(shí)做好現(xiàn)場臨時(shí)處置工作。
四、行車安全管理、違規(guī)處罰規(guī)定
1 、景區(qū)道路行車實(shí)行分段速度管制,限速行車、杜絕盲目快車、彎道及會車要減速。對不同的路段,針對不同的情況,通過 gprs 車載終端對駕駛員及時(shí)給予安全語音警示(詳見附表:《核心景區(qū)道路分段速度管制及相應(yīng)警示語音明細(xì)表》)。在通過交通管制的站場或道路時(shí),車輛的停放、速度服從現(xiàn)場安全管理人員的指揮。
違者:扣安全獎 100 元。
2 、嚴(yán)守操作規(guī)程,運(yùn)行中的車輛禁止相互追趕、違章超車或者空檔滑行。前方車輛停車并用信號燈或者手勢示意讓行以外情況下強(qiáng)行超車,都屬于違章超車。
違者:扣安全獎 100 元。
3 、處于工作狀態(tài)的駕駛員,嚴(yán)禁停車或在路途停駛過程中撥打接聽手持電話(塌方、事故、車輛拋錨等特殊情況外);行車時(shí),駕駛員應(yīng)關(guān)好車門,嚴(yán)禁吸煙、飲食、撥打接聽手持電話、與他人閑談、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為發(fā)生。
違者:第一次扣除安全獎 50 元,第二次扣當(dāng)月安全獎,月內(nèi)三次、季內(nèi)五次、年內(nèi)七次予以解聘。
4 、主車駕駛員不得擅自將車輛的啟動鑰匙交給他(她)人,離開車輛時(shí),啟動鑰匙必須隨身攜帶; 需要停駛的車輛,應(yīng)選好停車位、拉好手剎、掛好排擋,收班后或休息的車輛同時(shí)應(yīng)鎖緊車門、車窗,關(guān)閉電源開關(guān)。
違者:扣除安全獎 50 元。
5 、服從安全管理,配合安全檢查,服從安全人員的現(xiàn)場指揮。
違者: 扣除安全獎 100 元。
6 、發(fā)生重特大事故苗頭的(指車輛駛出路外、側(cè)翻、碰山等重、特大險(xiǎn)情)。
違者:除按《交通事故處理辦法》的規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰外,同時(shí)扣除當(dāng)月安全獎,情節(jié)嚴(yán)重的,按人事管理特別條款處理。
7 、發(fā)車前,駕駛員要提請乘車人員系好安全帶,提請乘車人員不要站在駕駛區(qū),提請 60 歲以上老人 12 歲以下兒童及孕婦不要坐在副駕駛座位上,副駕駛座位上不能同時(shí)乘坐 2 人(含 2 人)以上的乘客,提醒乘員不要將身體的任何部位伸出窗外。
違者:扣除安全獎 50 元。
8 、嚴(yán)禁人貨混裝,游客乘用車輛禁止裝運(yùn)貨物;居民運(yùn)輸車輛禁止裝運(yùn)大宗貨物或 50 公斤以上的單件貨物。
違者:扣除責(zé)任駕駛員、站場值班站長(或副站長)、責(zé)任調(diào)度月獎各 50 元。
9 、嚴(yán)禁“三禁品”上車:
( 1 )三禁品”在站場上車的,由值班站長(副站長)、當(dāng)班調(diào)度、駕駛員、站場值班安全員共同負(fù)責(zé);
( 2 )“三禁品”在路途上車的,由當(dāng)班駕駛員負(fù)責(zé) ; 有隨車乘務(wù)員的,由當(dāng)班駕駛員和隨車乘務(wù)員共同負(fù)責(zé)。
違者:扣除責(zé)任人月獎 100 元。
10 、駕駛員應(yīng)按時(shí)作息,保持旺盛的精力, 安全管理人員每天要仔細(xì)觀察駕駛員的精神狀況。若因睡眠不足或其它原因影響行車安全的,駕駛員應(yīng)及時(shí)向分隊(duì)長或分部值班負(fù)責(zé)人報(bào)告,分部當(dāng)班負(fù)責(zé)人應(yīng)令其下車休息,有正當(dāng)理由的,按休假處理;無正當(dāng)理由的,作曠工處理。若隱瞞不報(bào)強(qiáng)行駕車的,一經(jīng)查實(shí)現(xiàn)場下車,扣當(dāng)月安全獎,違章肇事的,除按《交通事故處理辦法》的規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰外,扣除當(dāng)月安全獎,并待崗學(xué)習(xí) 1 個(gè)月。
11 、 交通法規(guī)規(guī)定的其他禁令。
違法行為 處罰 說明
在沒有劃分機(jī)動車道、非機(jī)動車道、人行道的道路上不按規(guī)定行駛
處以警告或扣安全獎 100 元
《交通法》 36 條 2 種行為、第 90 條規(guī)定
不服從安全人員指揮、管理的
扣安全獎 100 元
《交通法》 38 條第 90 條規(guī)定
違章扣 12 分
待崗 , 按交警規(guī)定處理
崗前飲酒或含有酒精的飲料,吸食有刺激性 食品 如檳榔或藥物的
第一次扣安全獎 100 元,第二次扣當(dāng)月安全獎,月內(nèi)三次、季內(nèi)五次、年內(nèi)七次予以解聘;發(fā)生事故的解聘
超過公司規(guī)定車速 20% 的
取消當(dāng)月安全獎
以 gprs 監(jiān)控或雷達(dá)測速儀數(shù)據(jù)為準(zhǔn)
駕駛安全隱患車輛上路的
扣安全獎 200 元
在站場上違規(guī)穿插的
扣安全獎 100 元,造成事故的由違規(guī)車輛駕駛員負(fù)全責(zé)。
交叉路口不按規(guī)定會車讓行的
扣安全獎 100 元
同向正常行駛時(shí)不按規(guī)定保持安全距離的
扣安全獎 50 元
安全車距不低由于 20 米
途經(jīng)各站時(shí),不減速、避讓游客的
扣安全獎 100 元
游客占據(jù)道路時(shí)應(yīng)停車避讓
不按規(guī)定使用燈光的
扣安全獎 100 元
惡劣天氣燈光使用及其他情況
不按規(guī)定倒車的
扣安全獎 50 元
發(fā)生事故先扣 100 元獎,再按事故處理
車門未關(guān)閉好,行車的
扣安全獎 100 元
遇交通堵塞,不依次等候的
扣安全獎 100 元
駕駛室前懸掛雜務(wù),影響視線的
扣安全獎 100 元
駕車時(shí)向道路上拋灑物品的
扣安全獎 100 元
主要體現(xiàn)在扔垃圾
有證不帶的
扣安全獎 50 元
便于檢查證件丟失后駕駛車輛的
不避讓執(zhí)行任務(wù)的特種車輛的
扣安全獎 50 元
警衛(wèi)車隊(duì)
13 、對在核心景區(qū)門票站以外因違章行為受到道路交通管理部門處罰的駕駛員,應(yīng)及時(shí)主動積極的接受道路交通管理部門的處理,回公司后,立即主動向所屬分部負(fù)責(zé)人和安全運(yùn)營部如實(shí)報(bào)告,公司不再就此違章行為重復(fù)處罰,但要記入個(gè)人考核。對隱瞞不報(bào)者,一經(jīng)查出,公司按違章類型參照本辦法和人事管理的有關(guān)誠信條款嚴(yán)肅處理。
14 、為了防范駕駛員對車型適應(yīng)過程中的交通事故,駕駛員異動必須遵守以下規(guī)定:
( 1 )分部之間的駕駛員調(diào)動,必須報(bào)安全運(yùn)營部審批同意;
( 2 )分部內(nèi)部異動駕駛員所駕駛的車輛,同類車型的異動由分部安排,但要及時(shí)以文字形式報(bào)安全運(yùn)營部備案;不同車型的異動要報(bào)經(jīng)安全運(yùn)營部簽字同意后才能執(zhí)行。
14 、駕駛證吊扣期間不得上車。工作原因駕駛證吊扣的公司調(diào)整崗位并核發(fā)相關(guān)崗位工資;非工作原因吊扣駕駛證 1 - 2 個(gè)月的,公司不發(fā)工資,駕駛證吊扣 3 個(gè)月(含)以上的或注銷的給予解聘。
五、站場安全管理違規(guī)處罰規(guī)定
1 、分部指定人員負(fù)責(zé)站場秩序,指揮車輛停放在指定位置,站場責(zé)任人應(yīng)履行所屬站場秩序管理職責(zé),駕駛員應(yīng)服從現(xiàn)場管理,按照現(xiàn)場管理人員的要求停放車輛。
違者:扣除月獎 50 元。
2 、車輛進(jìn)出站場不得盲目快車,在站場內(nèi)限速 15 公里。
違者:扣除月獎 100 元。
3 、車輛在站場上非緊急情況嚴(yán)禁鳴號。每次鳴號不得超過半秒,連續(xù)鳴號不得超過 3 秒鐘。
違者:扣除月獎 50 元。
4 、 分部 責(zé)任安全員隨時(shí)檢查督促,每天對運(yùn)行車輛進(jìn)行 1 次安全檢查,做好《安全檢查日志》記錄;每月對運(yùn)行車輛進(jìn)行 2 次以上的車輛例行維護(hù)檢查,同時(shí)做好《車輛例行維護(hù)檢查》記錄。對檢查中發(fā)現(xiàn)的故障督促主車駕駛員及時(shí)修理,并進(jìn)行跟蹤,受檢車駕駛員在記錄上簽字有效,否則,視為無效記錄。
安全運(yùn)營部不定期抽查,對每個(gè)分部一月內(nèi)抽查四次以上,要求《安全檢查日志》、《車輛例行維護(hù)檢查》等原始記錄完整有效。
