企業(yè)內(nèi)部管理制度是組織運營的基礎(chǔ)，它規(guī)定了企業(yè)的運作方式、員工的行為規(guī)范和管理流程。當(dāng)這些制度相互矛盾時，可能會導(dǎo)致混亂、效率低下，甚至影響企業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展。因此，我們需要深入探討這種矛盾的成因，并提出解決方案。
包括哪些方面
內(nèi)部管理制度的矛盾主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 權(quán)責(zé)分配不清：各部門的職責(zé)范圍和權(quán)限界限模糊，導(dǎo)致工作重疊或空缺。
2. 管理流程沖突：不同的流程規(guī)定可能在執(zhí)行過程中產(chǎn)生沖突，影響工作效率。
3. 制度更新滯后：舊的制度未及時修訂，與新的業(yè)務(wù)需求不匹配。
4. 制度執(zhí)行不一：管理層和員工對同一制度的理解和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不一致。
重要性
解決內(nèi)部管理制度的矛盾至關(guān)重要，因為它：
1. 保障企業(yè)秩序：明確的制度可以避免決策混亂，保證企業(yè)運營的有序進(jìn)行。
2. 提升效率：消除沖突和冗余，提高團(tuán)隊協(xié)作和執(zhí)行效率。
3. 保護(hù)企業(yè)利益：減少因誤解或執(zhí)行不力造成的資源浪費和風(fēng)險。
4. 增強員工信心：一致且清晰的制度能提升員工的工作滿意度和忠誠度。
方案
針對上述問題，我們提出以下解決方案：
1. 明確權(quán)責(zé)：重新梳理各部門的職能，制定詳細(xì)的責(zé)任和權(quán)限清單，確保每個角色都有清晰的定位。
2. 整合流程：分析沖突的管理流程，整合優(yōu)化，確保流程間的協(xié)調(diào)性和連貫性。
3. 定期審查：建立制度審查機(jī)制，定期評估制度的有效性，及時調(diào)整更新。
4. 統(tǒng)一理解：通過培訓(xùn)和溝通，確保管理層和員工對制度有統(tǒng)一的理解和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
5. 強化監(jiān)督：設(shè)立制度執(zhí)行監(jiān)督機(jī)制，對違反制度的行為進(jìn)行糾正，確保制度的權(quán)威性。
在執(zhí)行這些方案時，我們需注重靈活性，根據(jù)不同情況適時調(diào)整。要鼓勵員工參與制度建設(shè)，以提升他們的歸屬感和執(zhí)行力。通過這些措施，我們可以逐步解決內(nèi)部管理制度的矛盾，構(gòu)建一個高效、有序的企業(yè)運營環(huán)境。
內(nèi)管理制度相互矛盾范文
第1篇 地產(chǎn)置業(yè)內(nèi)部資金融通及調(diào)動管理程序
1、目的
本管理文件明確了公司內(nèi)部資金融通及調(diào)撥的管理要求與操作規(guī)范,明確有關(guān)部門職責(zé),以對內(nèi)部資金融通及調(diào)撥事項統(tǒng)一管理,有效控制,降低公司資金成本。
2、適用范圍
本程序管理文件規(guī)范了公司內(nèi)部資金融通及調(diào)撥的業(yè)務(wù)過程,適用于董事會、財務(wù)部、以及涉及資金統(tǒng)一計劃的各下屬控股子公司董事會、財務(wù)部等相關(guān)部門。
如未進(jìn)行特別說明,本程序管理文件內(nèi)所稱控股子公司均指其資金納入公司資金統(tǒng)一計劃管理的控股子公司。
3、相關(guān)程序及文件
3.1對外結(jié)算管理程序fm-tm-03
4、職責(zé)
4.1總裁
召開公司月度資金協(xié)調(diào)會,協(xié)調(diào)平衡資金缺口,討論落實內(nèi)部資金融通及調(diào)撥計劃;
審批內(nèi)部資金融通申請報告;
簽署財務(wù)管理協(xié)議;
4.2財務(wù)總監(jiān)
審核批準(zhǔn)控股子公司的月度資金使用計劃;
審核月度內(nèi)部資金融通計劃;
審核各控股子公司銀行賬戶存款情況;
審核內(nèi)部資金融通申請報告;
4.3財務(wù)部
負(fù)責(zé)編制公司財務(wù)預(yù)算、綜合預(yù)算、資金使用計劃;
編制完成公司年度內(nèi)部資金融通計劃;
審核控股子公司的季度或月度資金使用計劃是否符合年度預(yù)算;
負(fù)責(zé)內(nèi)部資金調(diào)撥;
向公司領(lǐng)導(dǎo)層提供各控股子公司銀行賬戶存款情況;
按照付款審批程序辦理轉(zhuǎn)賬業(yè)務(wù);
5、管理權(quán)限
5.1首創(chuàng)置業(yè)總部統(tǒng)一安排內(nèi)部資金調(diào)劑,并由總部財務(wù)部負(fù)責(zé)制訂實施方案并進(jìn)行實施管理。
5.2內(nèi)部資金的融通及調(diào)動的審批權(quán)人為財務(wù)總監(jiān)和總裁,所有的內(nèi)部資金融通申請報告需由財務(wù)總監(jiān)和總裁審批簽字。
5.3財務(wù)管理協(xié)議的簽署權(quán)人為各公司的法定代表人或委托代理人。
6、工作程序
6.1 內(nèi)部資金融通計劃管理
步驟
完成時間
涉及部門及崗位
步驟說明
1
財務(wù)部預(yù)算管理崗
根據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的公司總部及各控股子公司的年度財務(wù)預(yù)算,平衡資金缺口,編制年度綜合預(yù)算。
2
財務(wù)部資金管理崗
根據(jù)年度綜合預(yù)算,編制完成《公司年度內(nèi)部資金融通計劃》,提交財務(wù)總監(jiān)審批。
3
財務(wù)總監(jiān)、資金管理崗
如果財務(wù)總監(jiān)審批不通過,則返至資金管理崗修改;如果通過,則由資金管理崗存檔。
4
每月20日
各控股子公司財務(wù)部
按照經(jīng)批準(zhǔn)的年度財務(wù)預(yù)算,編制完成月度資金使用計劃,提交公司總部財務(wù)部。
5
財務(wù)部預(yù)算管理崗
審核控股子公司的月度資金使用計劃是否符合年度預(yù)算,提交財務(wù)總監(jiān)。
6
財務(wù)總監(jiān)
審批控股子公司的月度資金使用計劃,下發(fā)給財務(wù)部資金管理崗;若不通過,則返至預(yù)算管理崗修改。
7
財務(wù)部資金管理崗
根據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的各控股子公司的月度資金使用計劃,編制完成月度內(nèi)部資金融通計劃,提供各控股子公司銀行賬戶存款情況,上報財務(wù)總監(jiān)。
8
財務(wù)總監(jiān)
審批月度內(nèi)部資金融通計劃和各控股子公司銀行賬戶存款情況,若不通過則返回資金計劃崗修改,若通過則提交總裁。
9
每月30日
總裁
召開公司月度資金協(xié)調(diào)會,協(xié)調(diào)平衡資金缺口,討論落實內(nèi)部資金融通及調(diào)撥計劃。
6.2內(nèi)部資金融通業(yè)務(wù)管理
6.2.1公司總部資金融入
步驟
完成時間
涉及部門及崗位
步驟說明
1
財務(wù)部資金管理崗
公司月度資金協(xié)調(diào)會后,與融出資金控股子公司財務(wù)部協(xié)商制訂內(nèi)部財務(wù)管理協(xié)議草案,包括:融通金額、融通期限、資金占用費率、還款計劃以及逾期不能歸還的罰則等,財務(wù)總監(jiān)參與并指導(dǎo)該過程。
2
財務(wù)部資金管理崗
提出書面內(nèi)部資金融通申請,內(nèi)部資金融通申請須注明借款金額、資金占用費率、還款計劃以及罰則等報財務(wù)總監(jiān)。
3
財務(wù)總監(jiān)
審批內(nèi)部資金融通申請報告,若不通過則返回資金管理崗修改,若通過則提交給總裁。
4
總裁
審批內(nèi)部資金融通申請報告。若通過則下發(fā)至融出資金控股子公司。
5
融出資金控股子公司法定代表人或委托代理人
依據(jù)總裁審批的內(nèi)部資金融通申請報告所確定的資金融通條件,簽署財務(wù)管理協(xié)議。
6
公司總部法定代表人或委托代理人
簽署財務(wù)管理協(xié)議。
7
財務(wù)部綜合管理崗
財務(wù)管理協(xié)議存檔。
8
融出資金控股子公司財務(wù)部
開出轉(zhuǎn)賬支票送公司總部財務(wù)部。
9
財務(wù)部出納
辦理轉(zhuǎn)賬業(yè)務(wù)。(參見對外結(jié)算相關(guān)程序)
6.2.2公司總部資金融出
步驟
完成時間
涉及部門及崗位
步驟說明
1
財務(wù)部資金管理崗
公司月度資金協(xié)調(diào)會后,與融入資金控股子公司財務(wù)部協(xié)商制訂內(nèi)部財務(wù)管理協(xié)議草案,包括:融通金額、期限、資金占用費率、還款計劃以及逾期不能歸還的罰則等,財務(wù)總監(jiān)參與并指導(dǎo)該過程。
2
融入資金控股子公司財務(wù)部
提出書面內(nèi)部資金融通申請,內(nèi)部資金融通申請須注明借款原因、金額、期限、用途、資金占用費率、還款計劃以及罰則等報公司總部財務(wù)部。
3
財務(wù)總監(jiān)
審核內(nèi)部資金融通申請報告,提交給總裁。
4
總裁
審批內(nèi)部資金融通申請報告。
5
融入資金控股子公司財務(wù)部
依據(jù)總裁審批的內(nèi)部資金融通申請報告所確定的資金融通條件,準(zhǔn)備公司總部所需資料,到公司總部財務(wù)部辦理借款手續(xù)。
6
公司總部法定代表人或委托代理人
簽署財務(wù)管理協(xié)議。
7
財務(wù)部綜合管理崗
財務(wù)管理協(xié)議存檔。
8
財務(wù)部出納
按照對外結(jié)算程序辦理有關(guān)轉(zhuǎn)賬手續(xù)。
7、單據(jù)與記錄
7.1公司年度內(nèi)部資金融通計劃
7.2內(nèi)部資金融通申請報告
7.3財務(wù)管理協(xié)議
第2篇 罐內(nèi)作業(yè)安全管理制度范本
1、目的:為了加強罐內(nèi)作業(yè)安全管理,防止發(fā)生中毒、窒息、著火和爆炸事故
2、范圍:進(jìn)人化工生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的各類塔、球、釜、槽、罐、爐膛、鍋筒、管道、容器以及地下室、陰井、地坑、下水道或其他封閉場所內(nèi)進(jìn)行的作業(yè)。
3、責(zé)任者:安全部、罐內(nèi)作業(yè)單位
4、程序:
4.1切斷
4.1.1 停止危險設(shè)備的運行和使用,對設(shè)備與外界連接的管道、設(shè)施進(jìn)行可靠隔絕,如裝設(shè)盲板、拆卸連接部位、不能用水封或閥門等代替盲板或拆除管道。
4.1.2 對動力電源的切斷,應(yīng)采用取下保險熔絲或?qū)㈦娫撮_關(guān)拉下后上鎖等措施,并加掛警示牌。
4.2.清洗、置換和清理
4.2.1 對危險設(shè)備可靠切斷后,打開設(shè)備上所有人孔、手孔、放散閥、排空閥、出氣閥、料孔和爐門等。
4.2.2 根據(jù)危險設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)類型用蒸汽、水、熱水、機(jī)械通風(fēng)或自然通風(fēng)等方式進(jìn)行介質(zhì)的清洗和置換;如危險設(shè)備內(nèi)裝有非導(dǎo)電性液體(如苯、乙醚等)時,為防止靜電產(chǎn)生導(dǎo)致事故,必須將設(shè)備進(jìn)行可靠性接地,沖入水蒸氣時應(yīng)盡量低壓、低速導(dǎo)入。
4.2.3 危險設(shè)備內(nèi)殘留物必須盡量排放或移液,清理干凈。
4.3采樣、分析或檢測
4.3.1 檢修作業(yè)人員進(jìn)入危險設(shè)備內(nèi)前,要對設(shè)備內(nèi)的狀況進(jìn)行分析或檢測,并符合下列條件:
4.3.1.1 含氧量在18~21%之間;
4.3.1.2 有毒氣體或粉塵濃度低于國家規(guī)定的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)或低于允許進(jìn)入的時間及濃度;
4.3.1.3 其他可燃性氣體低于其爆炸下限濃度的20%以下;
4.3.2 對危險設(shè)備內(nèi)的氣體或粉塵進(jìn)行取樣分析或檢測不得早于進(jìn)入設(shè)備作業(yè)前30分鐘,所采取的樣本應(yīng)是設(shè)備內(nèi)的最高濃度;工作中斷后,作業(yè)人員再次進(jìn)入前應(yīng)重新采樣分析或檢測。
4.3.3 使用具有揮發(fā)性溶劑、涂料時,應(yīng)做連續(xù)性分析檢測并加強通風(fēng)措施。
4.4電氣及安全防護(hù)措施
4.4.1 進(jìn)入危險設(shè)備內(nèi)作業(yè)的照明電壓應(yīng)使用不高于36v的安全電壓,狹小或潮濕場所應(yīng)使用不高于12v的安全電壓;使用的電動工具必須裝有防觸電的電氣保護(hù)裝置。
4.4.2 在易燃易爆作業(yè)環(huán)境中應(yīng)使用防爆型低壓燈具和電動工具,電氣線路必須絕緣良好,無斷線接頭,電源接點無松動,防止產(chǎn)生電氣火花造成事故;作業(yè)人員不得穿戴化纖類等易產(chǎn)生靜電的工作服。
4.4.3 .在有酸堿等腐蝕性作業(yè)環(huán)境中,應(yīng)穿戴好防護(hù)用品,在設(shè)備外部應(yīng)設(shè)有急救用的沖洗裝置和水源等。
4.4.4 在設(shè)備內(nèi)多層交叉作業(yè)應(yīng)搭設(shè)腳手架、安全作業(yè)平臺,作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴勞動保護(hù)用品。
4.4.5 設(shè)備內(nèi)作業(yè)嚴(yán)禁拋擲工具、材料,也不得將工具、材料等物品放置在人孔邊上或設(shè)備頂部,以防墜物傷人。
4.4.6 在設(shè)備內(nèi)進(jìn)行焊接作業(yè)時,應(yīng)使用干燥絕緣墊,進(jìn)行氣割、氣焊時,要使用不漏氣的設(shè)備,在設(shè)備內(nèi)不得隨便開放乙炔或氧氣,加強設(shè)備內(nèi)通風(fēng)。
4.5安全監(jiān)護(hù)
4.5.1 設(shè)備外應(yīng)配備空氣呼吸器、消防器材、安全繩和相應(yīng)的急救用品和裝置。
4.5.2 進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部作業(yè)前,所有作業(yè)人員要檢查安全措施、安全器具,規(guī)定好統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)信號。
4.5.3 進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部作業(yè)前,所有作業(yè)人員要檢查安全措施、安全器具,規(guī)定好統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)信號。
4.5.4 監(jiān)護(hù)人員一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況發(fā)生,應(yīng)立即召集急救人員穿戴好防護(hù)器具進(jìn)行搶救,不得無防護(hù)措施情況下盲目進(jìn)入搶救。
4.6罐內(nèi)作業(yè)許可證的管理
4.6.1 《罐內(nèi)作業(yè)許可證》由危險設(shè)備所屬單位專職安全員認(rèn)真填寫許可證上設(shè)備所屬單位、設(shè)備名稱、設(shè)備內(nèi)介質(zhì)、檢修作業(yè)時間、檢修作業(yè)內(nèi)容、設(shè)備切斷置換安全措施、單位負(fù)責(zé)人簽名等內(nèi)容后,交由檢修單位填寫。
4.6.2 檢修單位在接到《罐內(nèi)作業(yè)許可證》后,檢修項目負(fù)責(zé)人認(rèn)真填寫該證上檢修單位、檢修單位負(fù)責(zé)人簽名、作業(yè)中可能產(chǎn)生的有害物質(zhì)和檢修作業(yè)安全措施等內(nèi)容。
4.6.3 在完成進(jìn)入危險設(shè)備內(nèi)作業(yè)的各項準(zhǔn)備工作,落實安全措施,經(jīng)現(xiàn)場分析或檢測檢查合格后,依序由現(xiàn)場檢測分析人、危險設(shè)備所屬單位檢修現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人、檢修項目負(fù)責(zé)人、檢修單位檢修現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人和公司安全部安全管理人員分別簽名后,《罐內(nèi)作業(yè)許可證》生效,檢修單位方可開始作業(yè)。
4.6.4 《罐內(nèi)作業(yè)許可證》為一式二聯(lián),第一聯(lián)由公司安全部留存,第二聯(lián)由檢修單位留存。
4.6.5 進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè)涉及動火的,按公司《動火管理制度》執(zhí)行并辦理相應(yīng)的動火許可證。
4.6.6 在檢修作業(yè)過程中,檢修項目負(fù)責(zé)人、檢修現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人(包括設(shè)備所屬單位和檢修單位)必須堅守檢修現(xiàn)場;對于在作業(yè)過程中可能產(chǎn)生、竄入或析出危險物質(zhì)的情況下,現(xiàn)場檢測分析人必須堅守檢修現(xiàn)場,并最多每隔30分鐘進(jìn)行檢測分析一次;一旦發(fā)現(xiàn)異常,及時通知設(shè)備內(nèi)作業(yè)人員立即撤出,待采取措施并重新檢測分析合格后,方可繼續(xù)進(jìn)入作業(yè)。
第3篇 nosa安全五星管理系統(tǒng)評審內(nèi)容及評級準(zhǔn)則
自1987年,nosa開始提供對鄰國服務(wù),目前,已有10多個國家和地區(qū)采用nosa“安全五星”管理系統(tǒng),如美國、加拿大、澳大利亞、南非、印度、印尼、孟加拉、智利、巴基斯坦、肯尼亞、尼日利亞、巴西、香港等。廣州蓄能水電廠在1995年開始引進(jìn)nosa安全五星管理系統(tǒng),96年11月份,由南非nosa“安全五星”評核員對該廠進(jìn)行正式評核,取得了“三星級”良好成績,并頒發(fā)了“三星級”證書,可以說,中國也成為采用nosa“安全五星”管理系統(tǒng)的國家之一。
第4篇 機(jī)務(wù)車間內(nèi)燃機(jī)車運用管理規(guī)程
第一章 總則
第一條:近兩年隨著鐵運公司牽引動力內(nèi)燃化改造步伐的加快,為了使內(nèi)燃機(jī)車在公司主體生產(chǎn)中安全、節(jié)能、高效的運用,更好地為集團(tuán)公司服好務(wù),機(jī)務(wù)車間結(jié)合近兩年運用內(nèi)燃機(jī)車實際和經(jīng)驗,認(rèn)為內(nèi)燃機(jī)車運用管理工作是保證鐵運公司主體生產(chǎn)的重要組成部分之一,為了切實搞好內(nèi)燃機(jī)車運用管理工作,特編制內(nèi)燃機(jī)車運用管理規(guī)程。
第二條:內(nèi)燃機(jī)車運用工作的基本任務(wù)是:合理的管好、用好內(nèi)燃機(jī)車,安全、節(jié)能、優(yōu)質(zhì)、高效地全面完成鐵運公司鐵路運輸生產(chǎn)任務(wù);加強內(nèi)燃機(jī)車的安全管理,確保行車和人身安全;加強乘務(wù)員工、檢修員工隊伍建設(shè),不斷提高全車間員工的整體自身素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和文化知識水平;堅持三分修、七分養(yǎng)的設(shè)備保養(yǎng)原則,努力提高內(nèi)燃機(jī)車運用效率。
第三條:車間各級內(nèi)燃機(jī)車管理、技術(shù)人員及乘務(wù)人員應(yīng)具備高度的責(zé)任心和務(wù)實精神,熱愛本職工作;對工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,對技術(shù)精益求精;顧全大局,服從命令聽指揮;結(jié)合內(nèi)燃機(jī)車運用實際,認(rèn)真鉆研運用、檢修工藝,扎扎實實地做好各項運用、檢修工作。
第四條:內(nèi)燃機(jī)車的運用管理要采用現(xiàn)代化管理手段,建立、健全內(nèi)燃機(jī)車的各項管理制度、內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)操作規(guī)程、事故應(yīng)急救援預(yù)案等,準(zhǔn)確無誤的達(dá)到管理目的。
第五條:本規(guī)程所規(guī)定的內(nèi)燃機(jī)車運用工作必須遵守的規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和基本要求,是內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)人員的基本法規(guī)。內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行。
第二章 內(nèi)燃 機(jī)車運用工作管理
第一條:內(nèi)燃機(jī)車運用管理工作必須貫徹車間統(tǒng)一指揮、運轉(zhuǎn)工段運用管理、檢修工段檢修管理的原則,充分發(fā)揮車間、運轉(zhuǎn)、檢修各級組織的職能作用。
第二條:車間對內(nèi)燃機(jī)車的運用工作根據(jù)生產(chǎn)實際統(tǒng)一規(guī)劃,綜合平?;車間技術(shù)室負(fù)責(zé)制定有關(guān)內(nèi)燃機(jī)車運用的各項規(guī)章制度、安全技術(shù)操作規(guī)程、內(nèi)燃機(jī)車運用管理規(guī)程、內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)急救援預(yù)案及內(nèi)燃機(jī)車檢修計劃、內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)人員的培訓(xùn)規(guī)劃,組織內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員的培訓(xùn)、考核和晉升等工作。
第三條:車間在生產(chǎn)過程中根據(jù)鐵運公司生產(chǎn)情況,制定本車間內(nèi)燃機(jī)車運用的有關(guān)細(xì)則、辦法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),明確運轉(zhuǎn)工段的職能作用;審定運轉(zhuǎn)工段內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)月運用計劃及當(dāng)月內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員配備情況。
第四條: 內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員使用司機(jī)長包乘制,司機(jī)長所挑選的乘務(wù)員均由車間統(tǒng)一通過理論培訓(xùn)、實際操縱培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方能提供給司機(jī)長挑選,組成技術(shù)水平高,工作作風(fēng)好的包乘組。
第五條:車間根據(jù)公司生產(chǎn)實際、機(jī)車牽引最大功率、作業(yè)環(huán)境、天氣情況等因素積極與公司生產(chǎn)部、調(diào)度室制定相應(yīng)的機(jī)車牽引定數(shù),制定內(nèi)燃機(jī)車牽引定數(shù),應(yīng)貫徹以下原則:
(一) 必須以鐵運公司生產(chǎn)大局為重, 合理使用機(jī)車最大功率,滿足運輸生產(chǎn)需要。
(二) 嚴(yán)格 遵守公司線路行車速度,車站線路有效長度,機(jī)車、車輛構(gòu)造速度,下坡道閘瓦壓力限制速度,長大下坡道因制動周期限制速度及機(jī)車持續(xù)速度,確保行車及人身安全。
(三)與公司生產(chǎn)部、調(diào)度室制定相應(yīng)的機(jī)車牽引定數(shù)確定后,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意變更。
第六條:內(nèi)燃機(jī)車牽引定數(shù)的有關(guān)規(guī)定
按照鐵運公司日常生產(chǎn)情況,客運列車牽引定數(shù)為5-7節(jié),礦運列車牽引定數(shù)為20節(jié),冬季、雨季、施工慢行、列車限速等,需要臨時減軸時,車間根據(jù)公司生產(chǎn)實際與公司生產(chǎn)部、調(diào)度室協(xié)商并征得公司生產(chǎn)部同意方可減軸。
第七條:內(nèi)燃機(jī)車運用計劃及分析
內(nèi)燃機(jī)車每年的運用計劃是車間、運轉(zhuǎn)工段組織內(nèi)燃機(jī)車運用管理工作的依據(jù)。內(nèi)燃機(jī)車的運用計劃是根據(jù)公司生產(chǎn)實際的需要、機(jī)車檢修和季節(jié)的變化而來的,
第八條:內(nèi)燃 機(jī)車運用分析是加強內(nèi)燃機(jī)車運用管理、不斷改進(jìn)運用工作的重要手段。車間將運用管理分析工作設(shè)在車間技術(shù)室,并由專人負(fù)責(zé)此項工作。
第九條:內(nèi)燃 機(jī)車運用管理分析工作內(nèi)容
(1)機(jī)車運用分析分為日常、定期(日、月、季、年)
和專題分析。
(2)日常分析由車間質(zhì)檢員和乘務(wù)員在交班時進(jìn)行分
析,內(nèi)容按照《內(nèi)燃機(jī)車交接班檢查標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行分析。
(3)定期分析由車間技術(shù)室牽頭在內(nèi)燃機(jī)車小輔修前根據(jù)機(jī)車本階段的運用情況,從中找出存在的問題,以備在小輔修時得到及時的解決,其分析內(nèi)容包括:安全生產(chǎn)情況,機(jī)車運用質(zhì)量及機(jī)車各種油料供應(yīng)情況,機(jī)車運用指標(biāo)完成情況等。
(4)專題分析為針對機(jī)車在運用過程中出現(xiàn)的特殊情況所進(jìn)行的分析,分析內(nèi)容根據(jù)運用實際確定。
第十條:登乘機(jī)車管理
(1)登乘機(jī)車的人員設(shè)定:當(dāng)班乘務(wù)人員、車間管理人員、機(jī)務(wù)段直接行車管理人員、本務(wù)運轉(zhuǎn)車長、 信號、無線通訊檢修人員、鐵運公司安全監(jiān)察人員、鐵運公司生產(chǎn)組織人員、 檢查工作的領(lǐng)導(dǎo)干部、因搶救急需,醫(yī)護(hù)人員。
(2)一臺機(jī)車的登乘人數(shù)除特殊需要外,不得超過2人,不得影響乘務(wù)員正常工作。登乘人員,不得在乘務(wù)員操縱座椅上乘坐。
(3)機(jī)車上應(yīng)嚴(yán)格控制非值乘人員登乘,機(jī)車乘務(wù)員對非法登乘機(jī)車的人員勸阻無效時,有權(quán)不開車,報請車間處理。
十一條、內(nèi)燃機(jī)車使用原則
(一)內(nèi)燃機(jī)車使用應(yīng)根據(jù)下列原則確定:
1、近期與遠(yuǎn)期相結(jié)合,滿足運輸需要,符合牽引動力發(fā)展規(guī)劃的原則。
2、適應(yīng)列車編組計劃的分工及運輸設(shè)備的基本條件原則。
3、機(jī)車無任何設(shè)備故障的原則。
(二)內(nèi)燃機(jī)車庫內(nèi)儲備
1、待機(jī)車?yán)鋮s水溫度降至30℃-40℃時,將柴油機(jī)冷卻水系統(tǒng)各閥及堵打開,排凈各部件、管路內(nèi)的積水。
2、排凈燃油箱及燃油管內(nèi)的燃油。
3、柴油機(jī)潤滑油,液力傳動箱、中間齒輪箱、車軸齒輪箱油,牽引電動機(jī)抱軸承及齒輪箱油等,應(yīng)保持規(guī)定的油位。
4、打開空氣制動系統(tǒng)各排水閥排出積水,用壓力空氣吹掃送風(fēng)管路、風(fēng)缸、油水分離器、空氣壓縮機(jī)冷卻器和所有電機(jī)、電器、車體及走行部,清除油垢。
5、對電器部分的換向器和所有接觸點涂工業(yè)凡士林。
6、清除砂箱內(nèi)的存砂,并清掃涂油。
7、取下蓄電池,由蓄電池組集中保管。
8、對煙筒、冷卻風(fēng)扇上部、車體通風(fēng)孔、空氣過濾器外部、牽引電動機(jī)通風(fēng)口等加蓋。
9、自動制動機(jī)手柄固定于中立位或取出位,關(guān)閉門窗及百葉窗,鎖閉車門。
10、每月進(jìn)行一次柴油機(jī)盤車和溜軸。
(三)機(jī)車調(diào)撥
1、調(diào)撥機(jī)車由鐵運公司生產(chǎn)部根據(jù)鐵路運輸生產(chǎn)情況,由生產(chǎn)部調(diào)度室發(fā)出機(jī)車調(diào)撥指令,車間運轉(zhuǎn)工段將做好調(diào)撥機(jī)車的一切準(zhǔn)備工作,機(jī)車狀態(tài)應(yīng)符合運用條件
2、擔(dān)當(dāng)?shù)V石運輸?shù)臋C(jī)車,除運行圖規(guī)定的礦石運輸外,根據(jù)公司生產(chǎn)實際可隨時調(diào)撥公司站調(diào)車作業(yè)以及其它作業(yè)。
第三章 內(nèi)燃機(jī)車運用安全管理
一、基本要求
(1)安全生產(chǎn)是鐵路運輸?shù)纳€。內(nèi)燃機(jī)車的安全 運用是鐵運公司運輸安全的重要組成部分。牽引動力內(nèi)燃化的投入對安全運輸提出了更高的要求,所以在內(nèi)燃機(jī)車運用安全管理工作中首先我們必須認(rèn)真貫徹落實鐵運公司、車間的各項有關(guān)安全行車的規(guī)章制度、決定、命令和指示,全力以赴地做到安全行車,高質(zhì)量地完成公司鐵路運輸生產(chǎn)任務(wù)。
(2)行車安全是機(jī)務(wù)車間的員工素質(zhì)、設(shè)備質(zhì)量、基礎(chǔ)工作和管理水平的綜合反映,是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。抓好機(jī)務(wù)安全管理工作必須統(tǒng)籌兼顧、綜合治理,既要重視安全管理和安全教育,又要重視牽引動力新設(shè)備的科學(xué)、安全的運用。
(3)行車安全要認(rèn)真貫徹“標(biāo)本兼治、預(yù)防為主”的方針。車間領(lǐng)導(dǎo)干部和專業(yè)技術(shù)人員要經(jīng)常深入第一線,跟班添乘,調(diào)查研究,針對每個時期出現(xiàn)的設(shè)備、安全關(guān)鍵問題和發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時采取措施,進(jìn)行整改,將事故消滅在萌芽狀態(tài)之中。
(4)車間安全室要堅持定期的對內(nèi)燃機(jī)車安全行車進(jìn)行分析,建立內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員、包乘組的安全臺帳,對在行車中出現(xiàn)的設(shè)備、安全關(guān)鍵問題,要深入分析,找出規(guī)律,及時進(jìn)行處理與整改。
二、基本標(biāo)準(zhǔn)與制度
1、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
2、內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
3、內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作規(guī)程
4、內(nèi)燃機(jī)車生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案
5、機(jī)務(wù)車間各項安全管理制度
三、教育與考核
(1)經(jīng)常對內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行安全規(guī)章制度,崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)操作規(guī)程、事故應(yīng)急救援預(yù)案的教育,特別要針對行車過程中存在安全上的重點,突出問題,結(jié)合以往發(fā)生的典型事故案例,對乘務(wù)員進(jìn)行行車規(guī)章教育,以增強乘務(wù)員的安全意識和對規(guī)章制度的理解。
(2)對內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員,應(yīng)每半年組織一次全面的安全規(guī)章、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程的閉卷考試,成績記入個人技術(shù)培訓(xùn)檔案,作為提升晉級的條件之一。對成績突出,應(yīng)給予表彰或獎勵;對不合格的要進(jìn)行再培訓(xùn),培訓(xùn)后仍不及格的調(diào)離內(nèi)燃乘務(wù)崗位。
四、車載無線電平面調(diào)車設(shè)備的使用及管理
1、車載無線電平面調(diào)車設(shè)備的使用
(1)對講機(jī)電源連接完好。
(2)打開臺機(jī),臺機(jī)處于自檢狀態(tài),自檢正常后紅燈亮起。
(3)拿起麥克風(fēng)自吹,臺機(jī)有自吹聲,表示麥克風(fēng)良好
(4)與調(diào)車組人員測試信號,通話是否良好。
(5)要求車載臺電瓶電量充足,信號顯示清晰。
2、車載無線電平面調(diào)車設(shè)備的管理
嚴(yán)格執(zhí)行鐵生字[2022]69號文件關(guān)于下發(fā)《無線電平面調(diào)車設(shè)備管理辦法》的通知。
五、事故調(diào)查、處理及分析
1、事故調(diào)查
(一)輕傷事故由車間負(fù)責(zé)調(diào)查,必要時由安全監(jiān)察部會同有關(guān)部門組成事故調(diào)查組;重傷事故由鐵運公司負(fù)責(zé)調(diào)查,必要時由集團(tuán)公司安全主管部門會同有關(guān)部門組成事故調(diào)查組;死亡及重大事故按照國家有關(guān)規(guī)定成立事故調(diào)查組。事故調(diào)查組應(yīng)按照實事求是、尊重科學(xué)的原則,及時、準(zhǔn)確地查清事故原因,查明事故性質(zhì)和責(zé)任,總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施,并對事故責(zé)任者提出處理意見。
(二)認(rèn)真開展事故的經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計工作。在調(diào)查事故時應(yīng)對事故所造成的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失如實計算,不得遺漏,并填入《事故調(diào)查處理報告》,及時上報。
2、事故處理
(一) 因設(shè)計上的錯誤或缺陷而造成事故的,由設(shè)計者負(fù)責(zé)。
(二)因施工、制造、安裝和檢修上的錯誤或缺陷而造成事故的,由施工、制造、安裝和檢修者負(fù)責(zé)。
(三)因工藝條件、技術(shù)操作方法上的錯誤或缺陷而造成事故的,由工藝條件、技術(shù)操作方法的確定者負(fù)責(zé)。
(四)因缺少安全管理制度,職工無章可循,或因安全生產(chǎn)投入不足,導(dǎo)致事故隱患及重大危險源點未能及時解決、控制或不按規(guī)定對員工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)而造成事故的,由車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
(五)因生產(chǎn)現(xiàn)場缺少安全防護(hù)設(shè)施、裝置、安全信號、警告標(biāo)志而造成事故的,由生產(chǎn)現(xiàn)場管理者負(fù)責(zé)。
(六)不按規(guī)定發(fā)給員工勞保用品而造成事故的,由車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
(七)因設(shè)備、設(shè)施嚴(yán)重失修,嚴(yán)重超期、超負(fù)荷運轉(zhuǎn)(使用)而造成事故的,由設(shè)備、設(shè)施管理者負(fù)責(zé)。
(八)因隨意拆除安全防護(hù)裝置、設(shè)施而造成事故的,由拆除決定者負(fù)責(zé)。
(九)因違反安全規(guī)定、冒險作業(yè)或操作錯誤造成事故的,由操作者負(fù)責(zé)。
(十)明知存在事故隱患,未及時消除而造成事故的,由車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
(十一)曾經(jīng)發(fā)生過事故,而未采取有效防范措施,致使同類事故重復(fù)發(fā)生的,由車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
(十二)由于工作不負(fù)責(zé)任,玩忽職守而造成事故的,由當(dāng)事者負(fù)責(zé)。
(十三)由于現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力,事故不斷發(fā)生的,由車間主管安全、生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
第十二條 事故調(diào)查提出的事故處理意見和防范措施建議,車間負(fù)責(zé)落實。
第十三條 對事故責(zé)任者的處理包括:調(diào)離內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)崗位、經(jīng)濟(jì)處罰、賠償經(jīng)濟(jì)損失。
第十四條 在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,有下列情況之一者,將按照鐵運公司安全監(jiān)察部的經(jīng)濟(jì)考核處理:
(一)不聽勸阻、違章作業(yè)、冒險蠻干造成輕傷事故的。
(二)違章指揮或強迫他人冒險作業(yè),造成輕傷事故的。
(三)明知存在重大事故隱患,又未采取防范措施,造成輕傷事故的。
(四)玩忽職守、違反安全規(guī)定,造成輕傷事故的。
(五)明知他人違章作業(yè),不勸阻,不制止,以致造成事故的。
(六)不按規(guī)定對職工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)而造成重傷事故的。
(七)因設(shè)計、制造、安裝、檢修錯誤或缺陷造成人員傷亡的。
3、事故分析
(一)發(fā)生事故后首先由事故責(zé)任人以書面的形式將事故經(jīng)過報至所在的班組、工段,再由所在的班組、工段進(jìn)行分析,并將事故分析報告及事故經(jīng)過以書面的形式報至車間安全室。
(二)車間安全室接到班組及工段分析事故報告后,及時召開車間事故分析會,并將事故分析報告以書面的形式報至鐵運公司安全監(jiān)察部。
第四章內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員管理辦法
一、基本要求
第一條內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員必須具備下列基本條件:
1、思想品德好,敬業(yè)愛崗,有奉獻(xiàn)精神。
2、身體健康,裸眼或矯正視力達(dá)到1.0以上,非色盲,聽力正常。
3、具有初中以上文化程度。
4、具有一定的蒸汽機(jī)車值乘年限并能準(zhǔn)確掌握鐵路信號、鐵路行車及鐵路運輸?shù)囊话阒R、通過培訓(xùn)具備一定的內(nèi)燃機(jī)車機(jī)械、電器基本知識、機(jī)車構(gòu)造與原理、機(jī)車檢查、機(jī)車給油、機(jī)車操縱、機(jī)車點檢標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)知識。
5、持證要求:取得三級/高級技能《內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)職業(yè)資格證書》。
第二條內(nèi)燃機(jī)車班組配制及管理
1、內(nèi)燃機(jī)車班組實行包乘制,對包乘組實行車間、運轉(zhuǎn)工段、班組分層管理,做到責(zé)任明確,落實到人。
2、每臺機(jī)車設(shè)包乘組司機(jī)長一人,司機(jī)長除執(zhí)行司機(jī)本身職務(wù)外,還要領(lǐng)導(dǎo)包乘組全體乘務(wù)員保養(yǎng)好機(jī)車、優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)地完成公司鐵路運輸生產(chǎn)任務(wù)。
第三條:內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、副司機(jī)的主要職責(zé)是;
機(jī)車司機(jī)的主要職責(zé)是;
(一)、負(fù)責(zé)內(nèi)燃機(jī)車的安全、運用、設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng),保質(zhì)保量完成鐵路運輸生產(chǎn)任務(wù)。
(二)、在安全行車、服務(wù)質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、節(jié)能降耗、環(huán)境、5s等方面的要求
(三)、在車間、運轉(zhuǎn)工段和司機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)下,組織本班組認(rèn)真執(zhí)行車間各項規(guī)章制度,確保安全正點、平穩(wěn)操縱,優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)地完成公司鐵路運輸生產(chǎn)任務(wù);搞好機(jī)車保養(yǎng),努力做好節(jié)能降耗工作,正確及時地填寫各類原始資料。
(四)、服務(wù)質(zhì)量:運行平穩(wěn)安全正點,起車迅速,及時準(zhǔn)確執(zhí)行公司調(diào)度及調(diào)車員指令。
(五)、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng):按照設(shè)備使用維護(hù)規(guī)程、設(shè)備點檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點檢維護(hù)設(shè)備,保證設(shè)備安全正常運轉(zhuǎn)。
(六)、節(jié)能降耗:在確保安全生產(chǎn)的前提下,達(dá)到最經(jīng)濟(jì)運行效果,減少燃油消耗。
(七)、環(huán)保:監(jiān)控柴油機(jī)燃燒狀態(tài),對冒濃蘭煙、黑煙情況在自檢自修范圍內(nèi)及時處理,無力處理的及時向車間運轉(zhuǎn)值班室、車間技術(shù)室匯報;定點排放污油,不隨意扔棄雜物。
(八)、安全行車:按照內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作程要求進(jìn)行操作,確保鐵路安全運輸,設(shè)備安全運轉(zhuǎn),自身不受到傷害。
(九)、規(guī)定對機(jī)車物品合理定置、定位,保證設(shè)備整潔有序。
機(jī)車副司機(jī)的主要職責(zé)是;
(一)負(fù)責(zé)內(nèi)燃機(jī)車的全面給油、安全、運用、設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng),行車信號的瞭望、確認(rèn),協(xié)同司機(jī)保質(zhì)保量完成公司鐵路運輸生產(chǎn)任務(wù)。
(二)對安全行車、確認(rèn)信號,服務(wù)質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、節(jié)能降耗、環(huán)境、5s等方面的要求。
(三)服務(wù)質(zhì)量:在司機(jī)的監(jiān)督、指導(dǎo)下操縱機(jī)車時做到運行平穩(wěn)安全正點,起車迅速,及時準(zhǔn)確執(zhí)行公司調(diào)度、調(diào)車員指令。
(四)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng):按照設(shè)備使用維護(hù)規(guī)程、設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點檢維護(hù)設(shè)備,保證設(shè)備安全正常運轉(zhuǎn)。
(五)節(jié)能降耗:在確保安全生產(chǎn)的前提下,達(dá)到最經(jīng)濟(jì)運行效果,減少燃油消耗。
(六)環(huán)保:監(jiān)控柴油機(jī)燃燒狀態(tài),對冒濃蘭煙、黑煙情況在自檢自修范圍內(nèi)配合司機(jī)及時處理,定點排放污油,不隨意扔棄雜物。
(七)安全行車:按照內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作程要求進(jìn)行操作,確保鐵路安全運輸,設(shè)備安全運轉(zhuǎn),自身不受到傷害。
(八)規(guī)定對機(jī)車物品合理定置、定位,保證設(shè)備整潔有序。
第四條:內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員的任用及提升
1、內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員任用應(yīng)從蒸汽機(jī)車乘務(wù)員中錄用,并具有初中以上文化程度。獲得三級/高級技能《內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)職業(yè)資格證書》的人員中進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),合格后塞選任用。
2、晉升內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)根據(jù)公司生產(chǎn)需要,由運轉(zhuǎn)工段提出申請,經(jīng)車間批準(zhǔn),由車間技術(shù)室組織考評小組對提出晉升的乘務(wù)員進(jìn)行專業(yè)理論、實際操縱的考評,車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。
3、內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員的晉升必須符合下列條件:
(一)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),刻苦鉆研技術(shù),遵章守紀(jì),熱愛本職工作;
(二)晉升前全年內(nèi)無責(zé)任行車事故;
(三)內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)晉升,實際蒸汽機(jī)車乘務(wù)年限不少于三年。內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)晉升,實際乘務(wù)年限不少于二年。
4、機(jī)車乘務(wù)員的晉升及考核
(一)內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員崗位等級的晉升,車間將根據(jù)公司生產(chǎn)情況,每年進(jìn)行一次晉升考試,由車間技術(shù)室考評小組直接進(jìn)行?？荚噧?nèi)容為:行車規(guī)章、內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作規(guī)程、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、副司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)燃機(jī)車構(gòu)造、檢查、給油、保養(yǎng)、故障處理等有關(guān)理論知識和內(nèi)燃機(jī)車實際操縱技能。
(二)內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)晉升司機(jī)的考試,由車間技術(shù)室統(tǒng)一命題,技術(shù)室考評小組直接進(jìn)行?？荚噧?nèi)容為:行車規(guī)章、內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作規(guī)程、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)燃機(jī)車構(gòu)造、檢查、給油、保養(yǎng)、故障處理等有關(guān)理論知識和內(nèi)燃機(jī)車實際操縱技能。
(三)在晉升考試至任命期間,若發(fā)生各類行車或其它責(zé)任事故,取消考試成績及任命資格。晉升司機(jī)考試合格后,考試成績和鑒定意見經(jīng)車間審查后報鐵運公司核準(zhǔn)。晉升副司機(jī)考試合格后,考試成績和鑒定意見報車間審查后核準(zhǔn)。
第五條:車間及車間技術(shù)室成立內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員鑒定考評小組,每年對內(nèi)燃機(jī)車機(jī)車司機(jī)、副司機(jī)進(jìn)行一次職務(wù)鑒定,鑒定內(nèi)容為:行車規(guī)章、內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作規(guī)程、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、副司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)燃機(jī)車構(gòu)造、檢查、給油、保養(yǎng)、故障處理等有關(guān)理論知識和內(nèi)燃機(jī)車實際操縱技能。
第六條:內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、副司機(jī)受公司或車間處分時,吊離內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)崗位半年,需恢復(fù)職務(wù)時,由運轉(zhuǎn)工段以書面形式向車間提出申請,經(jīng)車間批準(zhǔn)后,可結(jié)合年度職務(wù)鑒定,車間技術(shù)室按職務(wù)鑒定標(biāo)準(zhǔn)對復(fù)職者進(jìn)行職務(wù)技能考核,合格后報請車間批準(zhǔn),方可恢復(fù)其職務(wù)。
第七條:鐵運公司命名的勞動模范、先進(jìn)生產(chǎn)者、技術(shù)能手,由運轉(zhuǎn)工段向車間提出書面申請,經(jīng)車間批準(zhǔn),可提前參加內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員的晉升考評。獲技術(shù)能手稱號的,可免予所獲稱號項目的實際考試。
第5篇 設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證管理要求
1編制目的
規(guī)范廠區(qū)設(shè)備內(nèi)安全作業(yè),保證作業(yè)安全。
2適用范圍
本廠區(qū)域設(shè)備內(nèi)作業(yè)。
3作業(yè)證管理要求
3.1設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須辦理《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》。
3.2《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位或交出設(shè)備單位負(fù)責(zé)辦理。
3.3作業(yè)單位接到《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》后,由該項目的負(fù)責(zé)人填寫作業(yè)證上作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容。
3.4《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》安全措施欄要填寫具體的安全措施。
3.5《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由交出單位和作業(yè)單位的領(lǐng)導(dǎo)共同確認(rèn),審批簽字后方為有效。
3.6在設(shè)備內(nèi)進(jìn)行高處作業(yè)應(yīng)按《廠區(qū)高處作業(yè)安全規(guī)程》辦理《高處安全作業(yè)證》。
3.7在設(shè)備內(nèi)進(jìn)行動火作業(yè)應(yīng)按《廠區(qū)動火作業(yè)安全規(guī)程》辦理《動火安全許可證》。
3.8《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》須經(jīng)作業(yè)人員確認(rèn)無誤,并由車間值班長或工長再次確認(rèn)無誤后,方準(zhǔn)許進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)。
3.9 設(shè)備內(nèi)作業(yè)因工藝條件、作業(yè)環(huán)境條件改變,需重新辦理《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》,方準(zhǔn)許繼續(xù)作業(yè)。
3.10設(shè)備內(nèi)作業(yè)結(jié)束后,需認(rèn)真檢查設(shè)備內(nèi)外,確認(rèn)無問題,方可封閉設(shè)備。
4設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證
設(shè)備交出單位負(fù)責(zé)項目欄
交出設(shè)備單位:
交出設(shè)備名稱:
檢修作業(yè)內(nèi)容:
設(shè)備內(nèi)主要介質(zhì):
作業(yè)時間:年 月日起至年 月日止
設(shè)備隔絕安全措施:
確認(rèn)人簽字:
審批人:年月日
檢修單位負(fù)責(zé)項目欄
檢修單位:
檢修項目負(fù)責(zé)人:
檢修作業(yè)監(jiān)護(hù)人:
作業(yè)中可能產(chǎn)生的有害物質(zhì):
檢修作業(yè)安全措施(包括搶救后備措施):
審批人:年月日
分析項目
合格標(biāo)準(zhǔn)
分析數(shù)
氧含量
取樣時間
取樣部位
分析人
終審審批:
審批簽字:年月日
第6篇 人力資源公司員工手冊：內(nèi)部資源管理制度
人力資源顧問公司《員工手冊》:內(nèi)部資源管理制度
一、計算機(jī)
1、公司計算機(jī)分個人使用和公用兩種。
2、已明確專人使用的計算機(jī),使用人必須負(fù)責(zé)該計算機(jī)設(shè)備的清潔、保養(yǎng),每部計算機(jī)設(shè)置密碼,由使用者本人和網(wǎng)管掌握。
3、任何人未經(jīng)同意嚴(yán)禁使用他人計算機(jī)。
4、公用的計算機(jī)由使用部門指定專人進(jìn)行維護(hù)。
5、計算機(jī)出現(xiàn)故障,請及時報至網(wǎng)管,由網(wǎng)管盡快修理。
6、下班后,必須將計算機(jī)主機(jī)及顯示器的電源關(guān)閉。
7、員工領(lǐng)用計算機(jī)時,應(yīng)簽字。
二、網(wǎng)絡(luò)
1、嚴(yán)禁因私上網(wǎng)聊天。
2、嚴(yán)禁上非工作所涉及的網(wǎng)站。
3、嚴(yán)禁上網(wǎng)下載與工作無關(guān)的資料。
4、嚴(yán)禁在公司計算機(jī)上玩計算機(jī)游戲。
5、嚴(yán)禁在上班時間看與工作無關(guān)的光盤。
三、打印機(jī)
1、公司采用網(wǎng)絡(luò)共享打印機(jī),由各部門負(fù)責(zé)日常維護(hù),如發(fā)生故障報網(wǎng)管維修。
2、非正式交付顧客的文檔,盡量采用用過一面的紙進(jìn)行打印。
3、嚴(yán)禁無紙打印。
四、傳真機(jī)
1、公用傳真機(jī)由前臺秘書負(fù)責(zé)定期保養(yǎng)及故障排除,各部門專用傳真機(jī)由本部門負(fù)責(zé)維護(hù)。
2、前臺負(fù)責(zé)收取傳真,電話通知員工到前臺簽字領(lǐng)取。
五、復(fù)印機(jī)
1、復(fù)印機(jī)由前臺秘書負(fù)責(zé)定期保養(yǎng)及故障排除。
2、使用人在復(fù)印機(jī)出現(xiàn)故障時,應(yīng)及時通知前臺處理。
3、員工復(fù)印完畢后,應(yīng)及時將所有文件取走,違者績效扣減10分/次。
4、非正式交付顧客的文件,盡量采用用過一面的紙進(jìn)行復(fù)印。
六、公用筆記本
1、公用筆記本電腦由網(wǎng)管負(fù)責(zé)保管。
2、使用人應(yīng)提前通知網(wǎng)管辦理領(lǐng)借用手續(xù)。
3、使用人在用完后,應(yīng)及時歸還,網(wǎng)管應(yīng)檢查是否完好,相關(guān)電源等配件是否齊全。
七、公用投影儀
1、公用投影儀由網(wǎng)管負(fù)責(zé)保管。
2、使用人應(yīng)提前通知網(wǎng)管,辦理借用手續(xù)。
3、使用人在用完后,應(yīng)及時歸還,網(wǎng)管應(yīng)檢查是否完好,相關(guān)電源等配件是否齊全。
八、車輛管理規(guī)定
1、司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)、維修、事故的處理;
2、司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常清潔,保證車輛內(nèi)外干凈整潔;
3、嚴(yán)禁司機(jī)違章行車,出車違章罰款由駕駛?cè)酥Ц?
4、司機(jī)必須拒絕用車人違章駕駛的要求;
5、司機(jī)違章行為造成車輛事故,修理費用的50%由責(zé)任人承擔(dān);
6、用車規(guī)定按公司下發(fā)的文件執(zhí)行。
第7篇 內(nèi)部財務(wù)管理基本任務(wù)職責(zé)
基本任務(wù)和職責(zé):
1、認(rèn)真執(zhí)行財政部有關(guān)政策法規(guī),遵循房地產(chǎn)企業(yè)開發(fā)制度,做好財務(wù)管理基礎(chǔ)工作,如實反映企業(yè)財務(wù)狀況,依法計算和繳納國家各項稅收,維護(hù)投資者的權(quán)益及財產(chǎn)的安全完整,接受財稅部門的監(jiān)督檢查。
2、及時有效的籌集和運用資金,提高資金利用率,降低成本,減少費用開支,增加贏利。
3、及時清繳稅利,合理分配利潤,擴(kuò)大積累;對內(nèi)實行財務(wù)監(jiān)督,維護(hù)財經(jīng)紀(jì)律的嚴(yán)肅性。
4、控制、分析公司的財務(wù)收支情況,考核各項財務(wù)指標(biāo)的完成情況。
5、按時編制財務(wù)會計報表,正確、及時、全面反映公司經(jīng)營成果和財務(wù)狀況。
6、定期進(jìn)行財產(chǎn)清查,保證公司各項資金、財產(chǎn)的安全、完整。
7、接受主管機(jī)關(guān)、稅務(wù)機(jī)關(guān)的監(jiān)督、檢查。
8、凡涉及對外支付款項,應(yīng)在年度預(yù)算的基礎(chǔ)上由各個部門制訂月度預(yù)算計劃,月度預(yù)算計劃經(jīng)財務(wù)部、總經(jīng)理簽字同意后生效。對于預(yù)算內(nèi)的報銷款項分別由經(jīng)辦人、部門經(jīng)理在付款申請單上和原始憑證背后確認(rèn)簽字后,經(jīng)總經(jīng)理同意簽字后方可報銷。對于預(yù)算外報銷的款項,則須報置業(yè)總部批準(zhǔn)后方可報銷。
9、會計人員調(diào)動時,必須辦理交接手續(xù),并由會計主管人員監(jiān)交;會計主管人員交接由公司領(lǐng)導(dǎo)人監(jiān)交。
第8篇 內(nèi)浮頂罐安全管理規(guī)范
一、內(nèi)浮頂罐的結(jié)構(gòu)和用途
內(nèi)浮頂罐是立式圓筒形金屬油罐的一種,由于其在降低油品損耗、減少火災(zāi)危險性以及滿足環(huán)保要求等方面較其它形式油罐更具優(yōu)勢。內(nèi)浮頂把介質(zhì)即罐內(nèi)儲料和空氣有效隔絕,從一定程度上也降低了發(fā)生火災(zāi)爆炸的危險等級,內(nèi)置浮盤是漂浮在油面上的金屬質(zhì)頂蓋。
浮盤的結(jié)構(gòu)特點:骨架設(shè)計成蛛網(wǎng)狀,將整個浮盤分成若干個小單元,再將蓋板固定在骨架上部。浮盤的浮力元件浮筒,采用無縫擠壓成形,焊縫少密封好,可靠性強,安全性好。浮筒與結(jié)構(gòu)采用分體式,方便調(diào)整浮力大小及浮力分布,使浮力分布均勻,使浮頂運行平穩(wěn)。目前,在煉化企業(yè)大量使用內(nèi)浮頂罐儲裝汽油及其它易揮發(fā)性油品。
二、內(nèi)浮頂罐驗收安全要求
內(nèi)浮頂罐設(shè)計應(yīng)符合《立式圓筒形鋼制焊接油罐設(shè)計規(guī)范》(gb 50341-2003)規(guī)范,在使用前按照設(shè)計規(guī)范和設(shè)計參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格驗收和進(jìn)水試驗,達(dá)到要求時方可投入使用。在投用過程中應(yīng)達(dá)到以下安全要求:
1.內(nèi)浮頂在全行程上應(yīng)能無阻礙地正常運行,在升降和靜止?fàn)顟B(tài)應(yīng)處于水平漂浮狀態(tài)。
2.內(nèi)浮頂周邊緣板、浮頂支柱及浮頂上所有開口接管,應(yīng)至少高出液面150mm。
3.內(nèi)浮頂上的所有金屬件均應(yīng)互相電氣連通,并通過罐壁與罐外部接地件相連,各部位導(dǎo)電性良好。
4.支柱、導(dǎo)向裝置等穿過浮頂部位密封良好。
5.內(nèi)浮頂上排液設(shè)施試用正常。
6.浮頂上裝設(shè)的自動通氣閥應(yīng)在浮頂處于支撐狀態(tài)時自動開啟;當(dāng)浮頂處于漂浮狀態(tài)時自動關(guān)閉,并應(yīng)密封良好。
7.內(nèi)浮頂?shù)母×υ鶟M足氣密性要求。
8.當(dāng)內(nèi)浮頂處于最低支撐高度時,浮頂及其以下附件不得相互碰撞;當(dāng)浮頂處于最大設(shè)計液位高度時,支柱不應(yīng)與固定頂相碰撞。
9.內(nèi)浮頂罐高液位報警裝置投用正常。
10.浮頂密封不得影響液面指示裝置和溢流孔的正常作用。
三、內(nèi)浮頂罐使用工藝管理規(guī)定
1.內(nèi)浮頂罐不得進(jìn)入和儲存含有c3、c4及溶解有氫氣(氫氣壓縮機(jī)凝液等)組分的油品。
2.正常使用時不得使用蒸汽、氮氣向罐內(nèi)掃線。必要時必須用水頂之后,用水量為管線容積的6、倍以上,以不帶油花為合格。頂線后允許用蒸汽、氮氣掃線,但必須注意蒸汽、氮氣不能進(jìn)油罐。
3.任何時候不得使用壓縮風(fēng)向罐內(nèi)掃線。
4.內(nèi)浮頂罐油品貯存溫度、輸入油品溫度應(yīng)控制≯38℃(汽油),其它油品嚴(yán)格按照工藝指標(biāo)控制。
5.當(dāng)內(nèi)浮頂罐的液位低于進(jìn)油管時,進(jìn)油流速要控制≯1m/s;當(dāng)內(nèi)浮頂罐的液位高于進(jìn)油管時,收油速度要控制≯4.5 m/s。
6.拔頭油、c5等輕組分應(yīng)儲存在壓力容器中,不得單獨進(jìn)入內(nèi)浮頂罐儲存。
7.內(nèi)浮頂罐油品在調(diào)入拔頭油、c5等輕組分時要控制調(diào)和比例不能超過10%,調(diào)和油品的雷德蒸汽壓(37.8℃)≯88kpa。
8.要對各生產(chǎn)裝置的壓縮機(jī)凝液、常減壓三頂瓦斯凝液和火炬罐凝液進(jìn)行定期分析,含有c3、c4及溶解有氫氣的油品,要首先進(jìn)行閃蒸減壓排出c3、c4及溶解氫氣后,方可進(jìn)入內(nèi)浮頂罐。
9.內(nèi)浮頂罐收油前要了解油品的品種、數(shù)量、質(zhì)量、溫度、所走流程、管線狀況,不符合要求的嚴(yán)禁進(jìn)罐,避免溫度高、組分輕的油品進(jìn)罐。
10.內(nèi)浮頂罐正常收、付油品時,最低液位應(yīng)控制在內(nèi)浮頂處于支撐高度時液位以上200mm;最高液位應(yīng)控制在最大設(shè)計液位高度以下300mm。
11. 內(nèi)浮頂罐內(nèi)收油管應(yīng)設(shè)置擴(kuò)散管。
敞口的儲罐內(nèi)設(shè)置浮頂?shù)墓薹Q之為外浮頂罐或簡稱為浮頂罐.內(nèi)浮頂罐常用于儲存揮發(fā)性較強的介質(zhì)(如汽油等)和對儲存條件要求苛刻的介質(zhì).外浮頂罐常用于儲存原油.浮頂可以隨介質(zhì)液位的高低而在罐內(nèi)上下移動。拱頂罐結(jié)構(gòu)比較簡單,常用來儲存原料油、成品油和芳烴產(chǎn)品
內(nèi)浮頂儲罐。內(nèi)浮頂儲罐是帶罐頂?shù)母№敼?也是拱頂罐和浮頂罐相結(jié)合的新型儲罐。內(nèi)浮頂儲罐的頂部是拱頂與浮頂?shù)慕Y(jié)合,外部為拱頂,內(nèi)部為浮頂。內(nèi)浮頂儲罐具有獨特優(yōu)點:一是與浮頂罐比較,因為有固定頂,能有效地防止風(fēng)、砂、雨雪或灰塵的侵入,絕對保證儲液的質(zhì)量。同時,內(nèi)浮盤漂浮在液面上,使液體無蒸汽空間,減少蒸發(fā)損失85%~96%;減少空氣污染,減少著火爆炸危險,發(fā)生火災(zāi)一般不會造成大面積燃燒,易于保證儲液質(zhì)量,特別適合于儲存高級汽油和噴氣燃料及有毒的石油化工產(chǎn)品;由于液面上沒有氣體空間,故減少罐壁罐頂?shù)母g,從而延長儲罐的使用壽命,二是在密封相同情況下,與浮頂相比可以進(jìn)一步降低蒸發(fā)損耗。
內(nèi)浮頂儲罐的缺點:與拱頂罐相比,鋼板耗量比較多,施工要求高;與浮頂罐相比,維修不便(密封結(jié)構(gòu)),儲罐不易大型化,目前一般不超過10000m3。
第9篇 廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理規(guī)定辦法
第一章總則
第一條為加強企業(yè)內(nèi)(以下簡稱廠內(nèi))機(jī)動車輛的安全管理,提高廠內(nèi)機(jī) 動車輛的安全技術(shù)狀況,保障作業(yè)安全,根據(jù)《中華人民共和國國勞動法》的有關(guān)規(guī)定,特制 定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱廠內(nèi)機(jī)動車輛,是指限于企業(yè)廠區(qū)范圍內(nèi)(含碼頭、貨 場等生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和施工現(xiàn)場)行駛及作業(yè)的機(jī)動車輛。
第二章安全技術(shù)要求
第三條車輛應(yīng)車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。
第四條車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。
第五條全車各部位在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。
第六條車輛的液壓系統(tǒng)應(yīng)管路暢通,密封良好;操作桿無變形,無卡阻; 分配器元件 配合良好,安全閥動作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動 現(xiàn)象。
第七條車輛發(fā)動機(jī)應(yīng)安裝牢固可靠,動力性好,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異響,起動 和停機(jī)性能良好。
第八條發(fā)動機(jī)起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應(yīng)機(jī)件齊全,性 能良好,安裝牢固,線路、管路不磨碰。
第九條車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左右各不得大于30度 。
第十條車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活,行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏 現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛,轉(zhuǎn)向后能自動回正。
第十一條車輛的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應(yīng)符合的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
第十二條前輪定位值應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。
第十三條轉(zhuǎn)向機(jī)不得缺油、漏油,固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向垂臂、橫直拉 桿等轉(zhuǎn)向運 動零件不得拼湊焊接,不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度 ,潤滑良好。
第十四條車輛及掛車必須設(shè)置彼此獨立的行車和駐車制動裝置,制動裝置 的各零部件應(yīng)完好有效。
第十五條行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全 釋放時間等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。
第十六條氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,必須裝有放水裝 置和限壓裝置。
第十七條機(jī)械式制動器、拉桿拉線等機(jī)件應(yīng)完好無損。
第十八條在車輛運行過程中,不應(yīng)有自行制動現(xiàn)象;當(dāng)掛車與牽引車意外 脫鉤時,掛車應(yīng)能自行制動,牽引車的制動仍然有效。
第十九條車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 及規(guī)定。
第二十條車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護(hù)裝置 ,不得因車 輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固,開關(guān)自如,不得因 車輛振動而自行開關(guān)。
第二十一條車輛均應(yīng)設(shè)置喇叭,其性能應(yīng)可靠,喇叭的音量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)的噪聲規(guī)定。
第二十二條車輛的各種儀表應(yīng)齊全且靈敏有效。
第二十三條車輛輪胎的充氣壓力應(yīng)符合其技術(shù)性能要求。輪胎胎面的局部 磨損不得暴露出輪胎簾布層。
第二十四條車輛同一軸上的輪胎應(yīng)為相同的型號和花紋。車輛轉(zhuǎn)向輪不得 裝用翻新的輪胎。
第二十五條車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象,其中心螺栓和 u形螺栓須緊固。
第二十六條減震器應(yīng)工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲,螺栓、鉚 釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。
第二十七條車輛的離合器應(yīng)接合平穩(wěn),分離徹底,不得有異響、抖動和打 滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。
第二十八條變速器應(yīng)無裂紋,變速換擋靈活、輕便,自鎖、互鎖可靠,變 速桿無變形。
第二十九條傳動軸萬向節(jié)應(yīng)無裂紋和變形,鎖止齊全、可靠;傳動平穩(wěn), 在運轉(zhuǎn)時,不發(fā)生震抖和異響。
第三十條駕駛室的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的勞動條件。
第三十一條車輛駕駛室必須視線良好,風(fēng)擋玻璃不得使用有機(jī)玻璃及普通 玻璃。必須裝設(shè)后視鏡、刮水器。
第三十二條燃油箱及燃油管路應(yīng)堅固并有防護(hù)裝置,防止由于振動、沖擊 而發(fā)生損壞 及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置應(yīng)相距300mm以上或設(shè)置有效的隔熱裝置。燃油箱 應(yīng)距裸露電氣接頭及電氣開關(guān)200mm以上。
第三十三條運送易燃、易爆物品的專用車,必須備有消防器材和相應(yīng)的安 全措施。排氣管應(yīng)安裝在車前,尾部應(yīng)安裝接地鏈。車身應(yīng)噴有“禁止煙火”字樣或標(biāo)志。
第三十四條進(jìn)入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施。
第三十五條全掛車和半掛車中間應(yīng)加裝安全防護(hù)裝置。
第三十六條各類廠內(nèi)機(jī)動車輛還應(yīng)符合各自特有的安全條件和要求。
第三章安全管理
第三十七條企業(yè)應(yīng)加強對廠內(nèi)機(jī)動車輛的安全管理,保證廠內(nèi)機(jī)動車輛的 安全運行。
第三十八條企業(yè)應(yīng)建立健全廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理規(guī)章制度,并認(rèn)真執(zhí)行 。
第三十九條廠內(nèi)機(jī)動車輛應(yīng)逐臺建立安全技術(shù)管理檔案,其內(nèi)容包括:
1.車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證;
2.使用、維護(hù)、修理和自檢記錄;
3.安全技術(shù)檢驗報告;
4.車輛事故記錄。
第四十條各級勞動行政部門負(fù)責(zé)本地區(qū)廠內(nèi)機(jī)動車輛安全監(jiān)督檢查。
第四十一條在用、新增及改裝的廠內(nèi)機(jī)動車輛應(yīng)由用車單位到所在地區(qū)勞動行政部門 辦理登記,建立車輛檔案,經(jīng)勞動行政部門對車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗合格,核發(fā)牌照后方可 使用。
第四十二條廠內(nèi)機(jī)動車輛牌照由勞動部統(tǒng)一設(shè)計、監(jiān)制。
第四十三條廠內(nèi)機(jī)動車輛遇有過戶、改裝、報廢等情況時應(yīng)及時到所在地 區(qū)勞動行政部門辦理登記手續(xù)。
第四十四條廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T屬特種作業(yè)人員,由地、市級以上勞動 行政部門組織考核、發(fā)證。
第四章安全技術(shù)檢驗
第四十五條企業(yè)應(yīng)對廠內(nèi)機(jī)動車輛進(jìn)行年、季、月度及日常檢查。
第四十六條勞動行政部門在企業(yè)自檢的基礎(chǔ)上對廠內(nèi)機(jī)動車輛進(jìn)行年度 檢驗。檢驗不合格的車輛由勞動行政部門限期整改,并予以復(fù)檢。
第四十七條廠內(nèi)機(jī)動車輛修復(fù)、改裝后必須向當(dāng)?shù)貏趧有姓块T申請檢驗 ,合格后方準(zhǔn)使用。
第四十八條受檢單位如對檢驗結(jié)果有異議,可向上一級勞動行政部門申請復(fù)議。
第四十九條從事廠內(nèi)機(jī)動車輛安全技術(shù)檢驗人員,必須經(jīng)省級或省級以上勞動行政部門培訓(xùn)、考核合格后取得檢驗員證書,方可從事檢驗工作。
第五章罰則
第五十條對違反本規(guī)定的企業(yè),勞動行政部門可視情節(jié)輕重,并根據(jù)有關(guān)規(guī)定,分別給予通報、停駕、停駛、罰款的處罰。
第五十一條對在檢驗工作中玩忽職守,徇私舞弊的檢驗人員,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定查處。
第六章附則
第五十二條本規(guī)定由勞動行政部門負(fù)責(zé)監(jiān)督實施。
第五十三條省、自治區(qū)、直轄市勞動行政部門可根據(jù)本規(guī)定制定實施辦法 。
第五十四條本規(guī)定自公布之日起施行。
第10篇 加氣站安全管理內(nèi)容
一、安全教育
1.加氣站員工應(yīng)經(jīng)充裝培訓(xùn)合格后,持證上崗。所有職工(包括轉(zhuǎn)崗工、勞務(wù)工、代培人員等)上崗前應(yīng)經(jīng)三級安全教育,合格后方可持證上崗;
2.安全教育的內(nèi)容和學(xué)時安排應(yīng)按公司《安全教育管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。定期開展安全活動和考評;
3.加氣站內(nèi)進(jìn)行檢修施工作業(yè)前,加氣站主管部門應(yīng)確認(rèn)施工單位資質(zhì),并與其簽訂安全合同(協(xié)議),明確安全責(zé)任,落實安全措施,對施工人員進(jìn)行安全教育。
二、安全檢查
1.加氣站的安全檢查應(yīng)堅持自查和上級監(jiān)督檢查相結(jié)合的原則,分級落實。
(1)安全員應(yīng)進(jìn)行日常安全監(jiān)督檢查;
(2)加氣站每周組織一次安全檢查;
(3)加氣站主管部門與公司安全部門每月和遇重大節(jié)日應(yīng)對加氣站進(jìn)行安全檢查。
2.檢查主要內(nèi)容包括:安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況、作業(yè)現(xiàn)場安全制度及操作規(guī)程執(zhí)行情況、設(shè)備安全狀況、消防器材的完好情況和基礎(chǔ)資料管理以及事故隱患整改情況等;
3.檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,加氣站能解決的應(yīng)立即組織整改;加氣站無力解決的應(yīng)書面向上級報告,在整改未完成前應(yīng)采取有效防范措施。
三、消防管理
1.站長是防火第一責(zé)任人,每個員工都是義務(wù)消防隊員,應(yīng)做到“四懂四會”,即:懂火災(zāi)危險性,懂預(yù)防措施,懂撲救方法,懂疏散方法;會報警,會使用滅火器材,會撲救初期火災(zāi),會組織人員逃生。每半年組織一次演練;
2.加氣站應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案,其主要內(nèi)容:
(1)應(yīng)急組織和指揮系統(tǒng);
(2)人員的配備、分工,警衛(wèi)力量的布置,物資搶救、人員疏散措施及相應(yīng)的操作程序;
(3)各消防器材的數(shù)量、擺放位置、應(yīng)急補充措施;
(4) 對外聯(lián)絡(luò)及外援力量的部署、指揮等。
3.加氣站消防器材的配置和管理
(1)加氣站應(yīng)按gb 50156《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》的要求,設(shè)置滅火器材;
(2)消防器材應(yīng)由專人管理,定期檢查、養(yǎng)護(hù),定期換藥,并有檢查、保養(yǎng)和更換記錄。
四、門衛(wèi)管理
(1)外來人員未經(jīng)許可,嚴(yán)禁進(jìn)入站內(nèi),經(jīng)同意的進(jìn)站人員必須在門衛(wèi)登記,并交待安全注意事項后在相關(guān)人員的帶領(lǐng)下方可進(jìn)入,上班時間謝絕會客。
(2)門衛(wèi)值班人員必須嚴(yán)守崗位,堅持24小時值班,嚴(yán)禁上班睡覺、干私活,違者按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
(3)站內(nèi)一切器材,若無料單和出門條,任何人不得拿出大門。
(4)門衛(wèi)值班人員對進(jìn)站車輛作好管理,檢查監(jiān)督進(jìn)站車輛乘客下車,嚴(yán)禁不符合安全要求的車輛入站。
(5)定時或不定時對站區(qū)進(jìn)行巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并上報,同時做好記錄。
(6)大門進(jìn)出通道嚴(yán)禁停放車輛,站內(nèi)嚴(yán)禁修車、試車和清洗車輛,
五, 設(shè)備管理
3、壓縮機(jī)、泵的管理
3,1.壓縮機(jī)的固定應(yīng)牢固可靠,避免其振動影響其他設(shè)備;
3,2.定時巡檢時應(yīng)檢查機(jī)泵的聲音、振動、壓力、溫升有無異常;
3,3.經(jīng)常檢查機(jī)泵潤滑系統(tǒng),定期加注潤滑油。電機(jī)、泵每兩月加注一次潤滑脂,每半年化驗一次壓縮機(jī)油,不符合要求時立即更換。特殊情況下應(yīng)隨時安排化驗檢查,及時依據(jù)檢查情況決定更換與否;
3,4.每半年至少進(jìn)行一次壓縮機(jī)的氣門組件檢查。
4、管線的管理
4, 1.管道的使用和檢驗應(yīng)符合《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》;
4,2.敷設(shè)管道的管溝應(yīng)用砂子填實;管溝進(jìn)入建筑物、構(gòu)筑物、防火堤或加氣機(jī)底部,應(yīng)密封;
4,3.定期檢查管線各部件的連接部位,應(yīng)保持密封良好,無滲漏。
5、加氣機(jī)的管理
5,1.應(yīng)定期檢查加氣機(jī)密封面,確保無滲漏;
5, 2.加氣機(jī)須具有緊急切斷、過流切斷、拉斷切斷等安全裝置并保持完好有效。加氣槍的加氣嘴應(yīng)具有自封功能;
5,3.加氣機(jī)的安全裝置應(yīng)定期進(jìn)行檢測,保證加氣機(jī)安全運行。
6、閥門及安全附件的管理
6,1.閥門應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保持啟閉靈活,無滲漏現(xiàn)象;
6,2.緊急切斷閥應(yīng)每月進(jìn)行一次校驗,卸壓后應(yīng)在3s內(nèi)關(guān)閉閥門,保證在緊急狀態(tài)時發(fā)揮作用;
六, 作業(yè)管理
加氣作業(yè):
1.嚴(yán)禁為無技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格證的汽車儲氣瓶加氣。嚴(yán)禁為非汽車儲氣瓶以外的任何燃?xì)庋b置、氣瓶加氣;
2.作業(yè)時每臺加氣機(jī)應(yīng)有一名操作人員,但一人不應(yīng)同時操作兩把加氣槍作業(yè);
3.操作人員應(yīng)站側(cè)面引導(dǎo)車輛進(jìn)站,汽車應(yīng)停在標(biāo)有明顯標(biāo)識的指定位置,保持與加氣機(jī)1m以上距離;
4.汽車停穩(wěn)后,操作員應(yīng)監(jiān)督司機(jī)拉緊手剎,引擎熄火,取下車鑰匙,離開駕駛室。夜間應(yīng)半閉車燈;
5.加氣前,操作員應(yīng)對車輛的儲氣瓶儀表、閥門、管道進(jìn)行安全檢查,查看其是否在使用期內(nèi);
6.作業(yè)時加氣膠(軟)管不應(yīng)交叉或繞過其他設(shè)備;
8。壓縮天然氣放空時,槍口嚴(yán)禁對準(zhǔn)人;
9.加氣過程中,應(yīng)注意監(jiān)視加氣機(jī)計量儀表壓力是否正常。壓縮天然氣壓力不應(yīng)超過20mpa;
10.加氣期間,操作人中不應(yīng)離開現(xiàn)場,嚴(yán)禁非操作人員代為操作,嚴(yán)禁非操作人員自己主動充裝;
11.加氣過程中如遇緊急情況(如車輛或設(shè)備泄漏)應(yīng)立即停止作業(yè);
12.加氣結(jié)束,關(guān)閉加氣槍、儲氣瓶閥、加氣管閥,卸下加氣槍,蓋好加氣口保護(hù)蓋,核準(zhǔn)加氣數(shù)量,并確認(rèn)無漏氣現(xiàn)象后,方可啟動車輛;
13.接卸氣、加氣作業(yè)期間,安全員應(yīng)定時巡檢儲氣罐的運行參數(shù),發(fā)生異常停止加氣作業(yè)。
七,生產(chǎn)系統(tǒng)巡回檢查制度
1.巡回檢查原則
(1)在生產(chǎn)過程中,當(dāng)班人員應(yīng)定期按照工藝流程和技術(shù)要求逐點逐件認(rèn)真的對各設(shè)備、管線、閥門、儀表等進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常情況要立即進(jìn)行處理,處理不了要即時報告班長和站長,采取相應(yīng)措施,杜絕事故的發(fā)生,并要做好記錄。
(2)交接班時,當(dāng)班人員與交接班人員一道沿巡回檢查路線,進(jìn)行交接生產(chǎn)情況介紹和意見交換,讓接班人員了解設(shè)備的現(xiàn)狀,做到心中有數(shù)。以利下班的生產(chǎn)。
2.巡回檢查線路
(1)進(jìn)氣調(diào)壓系統(tǒng)
流量計→安全閥→緩沖裝置→壓縮機(jī)進(jìn)氣口
(2)壓縮系統(tǒng)
進(jìn)氣→ i 級 →ii級→ iii級 → iv級(壓力、溫度)→ 軸瓦(溫度)→ 脫水裝置 → 閥門組
(3)售氣系統(tǒng)
售氣機(jī) →槽車
3. 巡回檢查的內(nèi)容
(1)過濾器:是否有堵塞現(xiàn)象或進(jìn)行清洗。
(2)流量計:計量是否準(zhǔn)確無誤。
(3)分離過濾器:定時檢查排污是否堵塞。
(4)電磁閥:是否失靈或開關(guān)不到位及各級氣缸氣壓是否正常,各級排污閥與安全閥是否正常工作,運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)無異常響聲,各點溫度是否正常,電機(jī)的電流電壓與溫度是否在正常范圍內(nèi),有無異常響聲。
(5)壓縮機(jī):檢查曲軸箱油底盒內(nèi)潤滑油的高度,定期檢查潤滑油的品質(zhì),檢查和壓力表讀數(shù)和各級溫度,檢查齒輪油泵工作是否正常,壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)的聲音是否正常,各級呼吸孔有無嚴(yán)重漏氣、漏油現(xiàn)象,電動機(jī)噪聲、表面溫度。
(6)干燥器:再生氣壓力,溫度是否正常(特別注意!再生氣壓力不得超過0.8mpa).溫度控制器工作是否正常,三相電流是否平衡。
(7)控制室:控制柜與配電屏上的各電器元件及壓力表、壓力表導(dǎo)管、導(dǎo)線是否正常工作,有無失靈或異常情況,壓力、溫度、電流、電壓等的讀數(shù)是否正常。
(8)各連接點、閥門有無泄漏。
第11篇 房地產(chǎn)經(jīng)營管理部內(nèi)部審計員崗位職責(zé)
房地產(chǎn)公司經(jīng)營管理部內(nèi)部審計員崗位職責(zé)
(1)按照國家審計法規(guī)、公司財會審計制度的有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)擬訂公司具體審計實施細(xì)則,在批準(zhǔn)后組織實施。
(2)調(diào)審或就地審查集團(tuán)公司以及所屬公司的會計憑證、帳簿、決算及分配方案,查詢有關(guān)的文件、工藝設(shè)計圖紙及其他資料,確保財務(wù)收支、經(jīng)濟(jì)往來、會計報表的真實性和合法性。
(3)檢查有關(guān)生產(chǎn)、經(jīng)營和財務(wù)活動的資料、文件和實物。
(4)監(jiān)督集團(tuán)公司各部門、公司對各項財經(jīng)規(guī)章制度的執(zhí)行情況,控制、考核、糾正下屬單位偏離公司整體財務(wù)目標(biāo)計劃的行為。
(5)負(fù)責(zé)或會同其他部門查處公司內(nèi)濫用職權(quán)、有章不循、違反財務(wù)制度、貪污挪用財物、泄密、賄賂等違紀(jì)違法行為。
(6)定期或不定期地進(jìn)行必要的專項審計、專案審計和財務(wù)收支審計,協(xié)助政府審計部門和會計師事務(wù)所對公司的獨立審計活動。
(7)負(fù)責(zé)或參與對公司重大經(jīng)營活動、重大項目、重大經(jīng)濟(jì)合同的審計活動。
(8)負(fù)責(zé)對所有涉及的審計事項,編寫內(nèi)部審計報告,提出制止、糾正和處理違反財經(jīng)法紀(jì)和嚴(yán)重失職等事項的意見以及改進(jìn)經(jīng)濟(jì)管理、提高經(jīng)濟(jì)效益的建議。
(9)負(fù)責(zé)做好有關(guān)審計資料的原始調(diào)查的收集、整理、建檔工作,按規(guī)定保守秘密和保護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益。
(10)對阻撓、拒絕和破壞審計工作的,有權(quán)提出處理意見或提出追究有關(guān)人員責(zé)任的建議。
綜合計劃員崗位職責(zé)
(1)組織起草公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、年度經(jīng)營計劃,編制季度、月度工作計劃并監(jiān)督實施。
(2)組織收集國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策、市場競爭格局及市場需求動態(tài)等方面的信息,建立內(nèi)部市場信息數(shù)據(jù)庫。
(3)對下屬單位定期進(jìn)行經(jīng)營狀況調(diào)研,并形成專題研究報告上報主管領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)。
(4)組織制訂各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),并對指標(biāo)完成情況和各項計劃完成情況進(jìn)行追蹤、督查、考核、評價。
(5)審核公司各部門的生產(chǎn)計劃、采購計劃、大修維修計劃、費用計劃等,并對不合理的計劃有提出修訂建議的權(quán)力。
(6)組織經(jīng)濟(jì)活動綜合分析,督促、指導(dǎo)各相關(guān)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行專項分析,提出綜合分析報告。
(7)做好與各有關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作,及時發(fā)現(xiàn)、掌握和解決經(jīng)營中暴露的各種問題,理順業(yè)務(wù)程序,疏通經(jīng)營中阻礙環(huán)節(jié)。
第12篇 房地產(chǎn)銷售中心銷售助理管理工作內(nèi)容
房地產(chǎn)銷售中心銷售助理的管理工作內(nèi)容
(一)、認(rèn)真、準(zhǔn)確、及時的完成公司要求的各項工作。(詳見銷售管理制度)。
(二)、銷售部銷售助理隸屬銷售總監(jiān)管理,直接對銷售總監(jiān)負(fù)責(zé),擔(dān)任銷售現(xiàn)場行政后勤工作及對銷售現(xiàn)場所有工作人員(包括銷售經(jīng)理及銷售主管)的督導(dǎo)工作;
(三)、銷售助理有權(quán)對銷售現(xiàn)場所有工作人員的出勤、工作態(tài)度以及各種違紀(jì)情況依據(jù)銷售管理制度進(jìn)行監(jiān)督,對違規(guī)行為做罰款處理,并把罰款結(jié)果上報公司備案。公司會不定期的對現(xiàn)場執(zhí)行情況,工作人員行為規(guī)范進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)違紀(jì)作罰款處理;
(四)、綜合管理部將對銷售現(xiàn)場各項工作進(jìn)行不定期抽查,并將結(jié)果上報銷售總監(jiān),如有在抽查中發(fā)現(xiàn)有違紀(jì)情況,而銷售內(nèi)勤未向公司上報的,除對當(dāng)事人及負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的管理人員進(jìn)行處罰外,還將對銷售內(nèi)勤追究失職責(zé)任,并處以經(jīng)濟(jì)罰金200元/次;
(五)、銷售部工作人員因違紀(jì)被處經(jīng)濟(jì)罰金,應(yīng)及時記錄并上報公司行政部門,經(jīng)銷售總監(jiān)批準(zhǔn)后,可用于銷售部內(nèi)部聚餐或銷售獎勵,銷售助理作好記錄,當(dāng)事人簽字確認(rèn),每月月底統(tǒng)一將罰金上交公司財務(wù)部,銷售部任何人員未經(jīng)銷售總監(jiān)批準(zhǔn)不得私自留存,也不得擅自動用,銷售內(nèi)勤對全過程進(jìn)行監(jiān)督,并如實向銷售總監(jiān)匯報,不得有漏報、瞞報等類似情況,如有違反,公司將按情節(jié)輕重對所有違紀(jì)人員處以1000-2000元罰款;對于銷售經(jīng)理未經(jīng)批準(zhǔn)擅自動用罰金的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)銷售經(jīng)理將雙倍返還或直接從銷售傭金中扣除。
(六)、銷售部管理人員違紀(jì),加倍處罰,以遲到為例,第一次罰款100元人民幣,第二次罰款200元人民幣,以此類推;銷售經(jīng)理承擔(dān)管理責(zé)任罰款相同;
(六)、對銷售部現(xiàn)場各項情況,任何人不得虛報、謊報,如有違反,一經(jīng)查實,公司將罰款2000-5000元/次或予以開除處分。
(七)、公司如有接到開發(fā)商投訴工作人員,情況屬實的,屬嚴(yán)重影響公司形象,公司將對責(zé)任人處以每次2000-5000元人民幣的經(jīng)濟(jì)罰金,以示警戒;
(八)、同時公司對賽季內(nèi)沒有出現(xiàn)違紀(jì)的銷售員予以表揚或獎勵,對工作上積極主動,認(rèn)真負(fù)責(zé),受到客戶或開發(fā)商表揚的予以表揚,分賽季評選優(yōu)秀員工并予以適當(dāng)?shù)莫剟?獎金100元/次人。銷售部規(guī)章制度
第13篇 附小校內(nèi)公共活動場所安全管理制度
附小校內(nèi)公共活動場所安全管理制度
1.學(xué)校大禮堂、餐廳、體育活動場地、大教室、多媒體教室等均為公共活動場所,實行誰組織活動,誰負(fù)責(zé)安全工作的原則。
2.開展活動時應(yīng)認(rèn)真檢查電路安全,沒有電工在場不要私拉亂接電源。新增大功率電器,應(yīng)征得總務(wù)部門同意?？倓?wù)處應(yīng)組織電工定期檢查電源開關(guān)、插座是否完好,有損壞的應(yīng)及時修復(fù)。
3.開展活動要保持所有通道暢通無阻,開關(guān)靈活,便于隨時打開。
4.開展活動要適當(dāng)控制人員,不要過分擁擠,要保證在任何情況下都能出得去。
5.大型活動要指定專人負(fù)責(zé)安全工作,突發(fā)事件有專人負(fù)責(zé)指揮疏散撤離。
第14篇 _附小校內(nèi)教工宿舍安全管理制度
附小校內(nèi)教工宿舍安全管理制度
1.凡進(jìn)出教工宿舍的人員一律要接受管理人員及門衛(wèi)的管理。
2.外來人員來訪,須在門衛(wèi)處登記,所攜帶的各類物資能自覺接受盤查。進(jìn)入車輛按指定地點存放。
3.各住戶應(yīng)文明生活,提高公德水平,鄰里文明禮貌,嚴(yán)禁黃、賭、毒等違法犯罪事件發(fā)生,加強計生工作和衛(wèi)生防疫工作,嚴(yán)防被盜、火災(zāi)等人為災(zāi)害出現(xiàn),如遇突發(fā)情況,應(yīng)及時向公安或?qū)W校及管理人員匯報,加強安全保護(hù)意識、自我防范意識及能力。
4.管理人員應(yīng)有高度的責(zé)任心、嚴(yán)守有關(guān)規(guī)章和處理突發(fā)事件的能力,管理人員負(fù)有第一責(zé)任人職責(zé)。管理工作實行責(zé)任制和責(zé)任事故追究制。
第15篇 小學(xué)校內(nèi)安全管理規(guī)定（5）
小學(xué)校內(nèi)安全管理規(guī)定(五)
一、嚴(yán)格執(zhí)行市鎮(zhèn)教育主管部門關(guān)于學(xué)校安全的規(guī)定,牢固樹立安全防范意識和安全責(zé)任意識,實行分工負(fù)責(zé)的安全管理責(zé)任制。
二、正常上課期間,學(xué)生進(jìn)校后不能隨便走出校門,確有需要應(yīng)由班主任或授課教師同意并告知門衛(wèi);正常上課時間之外和假期,學(xué)生一般不能進(jìn)入校園,教師組織活動需先征得家長的同意,由家長負(fù)責(zé)接送孩子到校并負(fù)責(zé)校外時間段的安全。組織活動的教師承擔(dān)學(xué)生參與該活動時在校內(nèi)外的安全責(zé)任。
三、學(xué)生在校內(nèi)任何地方、任何時間都不能追逐、打鬧、喧嘩,不能敲擊物品;有秩序上下樓梯,不要擁擠、追趕;不要帶危險品進(jìn)入校園。
四、學(xué)生身體不舒服應(yīng)及時報告老師;因身體原因不能參加有關(guān)集體活動的,應(yīng)主動向老師請假。
五、學(xué)生不要在樓房墻邊玩耍,當(dāng)心窗戶玻璃或懸掛物品落下傷人。教室電風(fēng)扇任何時候都不要開到最高檔速,以防風(fēng)扇掉下;學(xué)生清潔教室、擦黑板等不要站到課桌椅上,防止摔傷;不要亂動教室電路,防止觸電。
六、除上級領(lǐng)導(dǎo)和教師邀請的家長外,其他進(jìn)校辦事的人員需經(jīng)請示同意,否則門衛(wèi)不能隨便放入校內(nèi)。任何人都不能以任何理由將收破爛者領(lǐng)進(jìn)校內(nèi)和宿舍區(qū),否則需承擔(dān)校內(nèi)偷竊事件的連帶責(zé)任。外來貨車一般不能進(jìn)入校園,特殊情況進(jìn)入后出門時需主動接受學(xué)校門衛(wèi)的檢查。
七、教室、功能室和辦公室等,每天必須鎖好防盜鎖和報警器,并確認(rèn)報警器能正常工作。如有遺失鑰匙的需及時主動匯報,否則需負(fù)偷盜事件的主要責(zé)任;教師要保管好自己所負(fù)責(zé)的各類公共財產(chǎn)及私人物品,對因不慎而造成的損失,由當(dāng)事人或責(zé)任人負(fù)責(zé)。
八、各部門和相關(guān)責(zé)任人,應(yīng)經(jīng)常檢查自己分管領(lǐng)域的不安全因素,發(fā)現(xiàn)問題及時向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)匯報,以便妥善解決。
九、校內(nèi)住宿教職工要做好個人及財產(chǎn)安全防范工作,外來客人要在門衛(wèi)處辦理登記手續(xù),一般情況不得留宿客人,特殊情況需留宿的應(yīng)向?qū)W校分管領(lǐng)導(dǎo)請示批準(zhǔn)。
十、教師辦公室晚上使用一般不超過10:30,假期使用需經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并由使用者承擔(dān)安全責(zé)任。外來客人一般不能進(jìn)入教學(xué)樓和綜合教學(xué)樓內(nèi)的各場室和教師辦公室。
